ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN .

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REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACIÓN VII REGIÓN DEL MAULE

Califica ambientalmente el proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN."

Resolución Exenta N* 48

Talca, 10 de Marzo de 2014

VISTOS ESTOS ANTECEDENTES:

1.- La Declaración de Impacto Ambiental y sus Adendas, del Proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN.", presentada por el Señor Carlos Valenzuela Gajardo, en representación de Ilustre Municipalidad de Constitución, con fecha 21 de Junio de 2013.

2.- Las observaciones y pronunciamientos de los Órganos de la Administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental, las cuales se contienen en los siguientes documentos:

Oficio N1206 sobre la DIA, por SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Maule, con fecha 02/07/2013; Oficio N%516 sobre la DIA, por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 03/07/2013; Oficio N%727 sobre la DIA, por Dirección General de Aguas, Región del Maule, con fecha 10/07/2013; Oficio N“1868 sobre la DIA, por Gobierno Regional, Región del Maule, con fecha 10/07/2013; Oficio N102 sobre la DIA, por Servicio Nacional de Turismo, SERNATUR, Región del Maule, con fecha 15/07/2013; Oficio N1445 sobre la DIA, por Servicio Agrícola Ganadero SAG, Región del Maule, con fecha 15/07/2013; Oficio N%61 sobre la DIA, por Secretaría Regional Ministerial del Medio Ambiente, Región del Maule, con fecha 15/07/2013; Oficio N1185 sobre la DIA, por Dirección Regional de Vialidad, Región del Maule, con fecha 17/07/2013; Oficio N537 sobre la DIA, por SEREMI MOP, Región del Maule, con fecha 17/07/2013; Oficio N1694 sobre la DIA, por SEREMI de Salud, Región del Maule, con fecha 17/07/2013; Oficio N770 sobre la DIA, por SEREMI de Agricultura, Región del Maule, con fecha 24/07/2013; Oficio N%761 sobre la Adenda 1, por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 02/10/2013; Oficio N152 sobre la Adenda 1, por Servicio Nacional de Turismo, SERNATUR, Región del Maule, con fecha 03/10/2013; Oficio N1268 sobre la Adenda 1, por Dirección General de Aguas, Región del Maule, con fecha 03/10/2013; Oficio N%776 sobre la Adenda 1, por SEREMI MOP, Región del Maule, con fecha 03/10/2013; Oficio N1814 sobre la Adenda 1, por SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Maule, con fecha 03/10/2013; Oficio N%1927 sobre la Adenda 1, por Servicio Agrícola Ganadero SAG, Región del Maule, con fecha 03/10/2013; Oficio N“85 sobre la Adenda 1, por Secretaría Regional Ministerial del Medio Ambiente, Región del Maule, con fecha 03/10/2013; Oficio N“2364 sobre la Adenda 1, por SEREMI de Salud, Región del Maule, con fecha 07/10/2013; Oficio N230 sobre la Adenda 2, por SEREMI de Salud, Región del Maule, con fecha 28/01/2014; Oficio N179 sobre la Adenda 2, por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 03/02/2014; Oficio N109 sobre la Adenda 2, por SEREMI MOP, Región del Maule, con fecha 04/02/2014; Oficio N%25 sobre la Adenda 2, por Servicio Nacional de Turismo, SERNATUR, Región del Maule, con fecha 04/02/2014; Oficio N%275 sobre la Adenda 2, por Servicio Agrícola Ganadero SAG, Región del Maule, con fecha 04/02/2014; Oficio N“228 sobre la Adenda 2, por SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Maule, con fecha 05/02/2014 y Oficio N*21 sobre la Adenda 2, por Secretaría Regional Ministerial del Medio Ambiente, Región del Maule, con fecha 05/02/2014;

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3.- Acta de evaluación N* 34/2013 de Comité Técnico. 4.- Informe consolidado de evaluación.

5.- El Acta de la Sesión N%003 de la Comisión de Evaluación Región del Maule, de fecha 27/02/2014.

6.- El Acta de la Sesión extraordinaria N%001 de la Comisión de Evaluación Región del Maule, de fecha 10/03/2014.

7.- Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN".

8.- Lo dispuesto en la Ley N 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, el artículo 2? del D.S. N95/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, aprueba el texto refundido, coordinado y sistematizado del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; la Ley N” 19.880 que establece Bases de los Procedimientos Administrativos que rigen los actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Resolución N? 1.600, de 2008, de la Contraloría General de la República, y las demás normas aplicables al proyecto.

CONSIDERANDO:

1.- Que, el Servicio de Evaluación Ambiental debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al Proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN.".

2.- Que, el derecho de Ilustre Municipalidad de Constitución a emprender actividades, está sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas jurídicas vigentes, referidas a la protección del medio ambiente y las condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales que deben otorgar los Órganos de la Administración del Estado.

3.- Que, según los antecedentes señalados en la Declaración de Impacto Ambiental respectiva, el proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN." consiste en la construcción de una estación de transferencia de residuos sólidos de origen domiciliarios de las comunas de Empedrado y Constitución, permitiendo traspasar los residuos de los camiones recolectores (capacidad de carga entre 15-19 m3) a camiones de mayor tamaño (capacidad de carga de 30 m3), para luego ser dispuestos en relleno sanitario más cercano autorizado sanitaria y ambientalmente para este tipo de residuo.

La construcción total del proyecto tendrá un monto de inversión de US$ 1.770.000 dólares americanos.

El proyecto se ejecutará en la Región del Maule, provincia de Talca, comuna de Constitución, específicamente en las inmediaciones del Vertedero Municipal Viñales, predio Viñales, el cual se encuentra emplazado en un sitio de propiedad municipal ubicado a 6 km camino a San Javier, Sector Viñales, especificamente en las coordenadas WGS84 huso 18 del proyecto son Norte: 6083459, Este: 736077.

La información existente sobre producción de residuos domiciliarios en la comuna de Constitución procede de informes, estudios y proyectos realizados para la comuna de la VII Región en el contexto del manejo integral de los residuos sólidos.

Adicional a lo anterior el titular considera como datos básicos, lo siguiente:

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A) Comuna de Constitución + Producción de residuos: año 2010 = 15.931 t/año B) Comuna de Empedrado: e Producción de residuos: - año 2010= 1.900 ton/año Para el cálculo de la proyección de los residuos sólidos domiciliarios el titular empleo la tasa anual de crecimiento nacional de generación de residuos establecido en el informe “Reporte del Manejo de Residuos Sólidos en Chile — Año 2010”. (Comisión Nacional del Medio Ambiente), este valor

corresponde a 2,5 % por año e incluye aumento poblacional y crecimiento per-cápita anual.

Luego, para la producción de residuos de las comunas Constitución — Empedrado en el año 2010 es de 17.831 ton/año, la cual crecerá un 2,5 % al año.

La proyección de residuos para 20 años, representa los tonelajes aproximados que ingresarán al proyecto durante su vida útil.

Proyección de residuos para las comunas de Constitución y Empedrado

Año año Umes Udia 2010 17.831 1.486 49,5 2011 18.277 1.5823 50,8 2012 18.734 1.561 52,0 2013 19.202 1.600 53,3 2014 19.682 1.640 54,7 2015 20.174 1.681 56,0 2016 20.678 1.723 57,4 2017 21.195 1.766 58,9 2018 21.725. 1.810 60,3 2019 22.268 1.856 61,9 2020 22.825 1.902 63,4 2021 23.396 1.950 65,0 2022 23.981 1.998 66,6 2023 24.580 2.048 68,3 2024 25.195 2.100 70,0 2025 25.825 2.152 LAR 2026 26.470 2.206 73,5 2027 27.132 2.261 75,4 2028 27.810 2.318 77,3 2029 28.506 2.376 79,2 2030 29.218 2.435 81,2 |]

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2031 29.949 2.496 83,2 2032 30.697 2.558 85,3 2033 31.464 2.622 87,4 2034 32.251 2.688 89,6 |

Según la proyección de residuos calculada, la capacidad actual de la instalación podrá satisfacer las necesidades durante toda la vida útil del proyecto, ya que el proyecto contará con capacidad de trabajo de 120 ton/día, y según la generación de residuos futura, ésta llegará a 89,6 ton/día al término de la vida útil.

3.1.- Definición de las partes, acciones y obras físicas.

3.1.1.- Etapa de Construcción

La construcción de la infraestructura necesaria para desarrollar y posteriormente Operar el proyecto Estación de Transferencia Constitución son:

a) Movimiento de tierra, que incluye escarpe, nivelación y compactación del suelo.

Los rebajes serán los necesarios para retirar la capa vegetal existente en el terreno, y efectuar los rellenos compactados que se requieren para alcanzar los niveles finales.

Todos los materiales provenientes de las demoliciones y que no sean reutilizables, serán trasladados a botaderos autorizados por la Municipalidad.

El retiro del material de demolición del predio deberá hacerse en completa limpieza, sin arrojar desechos en la vía pública, y en caso de producirse el titular deberá limpiar dentro del día, sin dejar rastros de ninguna especie.

b) Instalación de faenas y servicios provisorios.

Incluye todas las construcciones provisorias para el desarrollo de las faenas. El titular deberá construir recintos para cuidador, bodegas, recintos para el personal, cobertizos para faenas, etc.

El servicio higiénico, será mediante de baños químicos durante la ejecución de toda la obra de construcción.

c) Pavimentación interior

El titular considera pavimentar una superficie total de 1.958 m2, los que corresponden al área asignada para el desplazamiento de vehículos en la estación de transferencia, a la zona de estacionamiento de vehículos, equipos y área de servicios.

d) Construcción cierre perimetral

El titular considera instalar 240 metros lineales de Malla metálica tipo ACMA, se incluye en esta partida los portones, quincallería y cerrajería respectiva.

e) Pavimento de accesos El acceso a la Estación de Transferencia funcionara con camiones simples que saldrán de Constitución e ingresarán a la planta desde el oriente, luego de realizar el giro en el Cruce de

Viñales, por otra parte la salida de camiones será hacia Constitución.

f) Obras civiles:

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f.1) Construcción y montaje de galpón de transferencia: Consiste en la construcción de un galpón de 10 m de ancho y 26 m de largo, con altura al hombro de 6 m, conformado por 4 marcos transversales rígidos. La cubierta tendrá una pendiente curvada.

f.2) Construcción de oficinas: Construcción de una superficie de 80 m2, correspondiente a 2 oficinas, 1 sala de reuniones y dependencias para el personal. El material de construcción es con paneles SIP (Panel estructural aislante) como elemento de envolvente vertical (muros) y elemento de envolvente horizontal (techo) combinado son sistema de fundaciones tradicionales de hormigón y acero como soporte de base.

f.3) Instalación de los suministros y servicios básicos:

• Electricidad: La propiedad actualmente cuenta con empalme monofásico de 20 A, según certificado emitido por EMELECTRIC. El titular tramitará el aumento de su capacidad a 40 A, con el objeto de suministrar energía tanto a la Nave de Transferencia, como a las oficinas y luminaria perimetral.

• Agua Potable: Como en el sector donde está instalada la planta no existe red pública de agua potable, el titular implementará un estanque de almacenamiento de agua potable, de 10 m3.

Los requerimientos para llevar a cabo a cabo la construcción del presente proyecto, son: 1) Mano de obra:

Trabajarán 20 personas en promedio durante esta actividad.

li) Maquinaria y equipos

Tipo Cantidad Bulldozer 1 Retroexcavadora 1 Camión Tolva 1

Dado que las maquinarias bulldozer y retroexcavadora, estarán en forma permanente durante toda la etapa de construcción, los flujos viales asociados a la etapa de construcción son:

Actividad Lunes Martes Miércoles | Jueves Viernes Sábado [camiones/d] Transporte |2 2 2 2 2 2 de materiales (ida y vuelta) Movilización | 2 PA 2 2 2 2 de los trabajadores (ida y vuelta) |

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iii) Electricidad

El titular realizará una conexión al tendido eléctrico existente, la que será tramitada ante la empresa eléctrica de la comuna. Adicionalmente contará con equipos de emergencia para los eventuales cortes de energía.

iv) Agua potable

El agua para obras será abastecida mediante camiones aljibes. El agua para consumo será abastecida mediante agua embotellada. Para ambos casos el titular deberá dar cumplimiento a la normativa legal vigente.

v) Combustible

El petróleo (o diésel) y/o bencina necesaria, será abastecida desde los centros de distribución autorizados.

La Estación de Transferencia (en adelante ET) Constitución contempla las siguientes unidades de trabajo:

3.1.2.- Etapa de Operación

a) Control de Ingreso y Sistema de Pesaje

Los camiones recolectores autorizados por la Municipalidad que ingresen a la Estación de Transferencia serán derivados a báscula, donde su carga será examinada por el personal, con el objeto de verificar que los residuos que se transportan sean sólidos urbanos o asimilables a urbanos, además se realizará una inspección visual para identificar si vienen derramando líquido o con alguna otra anomalía. Si se detecta que el camión transporta residuos peligrosos o distintos a los autorizados, el titular dará aviso a la autoridad sanitaria y se solicita autorización para el traslado de los residuos al lugar de disposición autorizado para este tipo de residuo.

Después de esta primera inspección, se identificará el contenido, peso y procedencia de los residuos. Todo lo anterior se registrará digitalmente en la instalación de pesaje.

Luego del registro descrito, el personal de báscula le indicará al conductor del camión recolector el área de descarga a la que deberá dirigirse.

b) Unidad de Transferencia

La unidad de transferencia es aquella zona donde se realiza el trasvasije desde los camiones recolectores a los Contenedores.

Está compuesta por las siguientes unidades (ver detalles en Anexo 2 Plano ARQ.-06 de la Declaración de Impacto Ambiental):

b.1) Plataforma de descarga b.2) Galpón de descarga

b.3) Fosos de descarga

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La Plataforma de Descarga es uno de los componentes principales de una ET, en esta unidad los camiones recolectores se detienen para abrir sus cajas compactadoras y trasvasijar sus residuos a contenedores de mayor tamaño, ubicados en los fosos de descarga. Las dimensiones de la plataforma permitirán que 2 camiones, de manera simultánea realicen su proceso de descarga.

Los Fosos de Descarga son 2 unidades, que se encuentran bajo el nivel de la plataforma (a 2,00 m desde la superficie), y en ellos se ubican los contenedores de 30 m?* que reciben los residuos trasvasijados desde los camiones recolectores. Luego de ello, y una vez que el contenedor de 30 m3 haya alcanzado su capacidad volumétrica, un camión tráiler tomará el contenedor y lo depositará en un carro de arrastre a la espera de que sea retirado.

Una vez que se llene otro contenedor, el mismo camión lo tomará, los depositará sobre sí y luego se le acoplará el carro previamente cargado con otro contenedor de 30 m3. De esta manera, un solo camión transportará 2 contenedores que suman 60 m3 de capacidad; esto corresponde a la carga de 3 camiones recolectores en un solo camión tráiler. Una vez cargados, estos contenedores son montados en los camiones tráiler para trasladar los residuos hasta el sitio de disposición final.

Los residuos son trasladados a un relleno sanitario en forma diaria, vale decir, no hay acumulación más allá del tiempo de llenado de cada contenedor (aproximadamente 1 hora por cada uno), considerando además que estos serán retirados una vez al día, en días normales (temporada turística baja) y 2 veces al día en días de mayor generación (temporada turística alta).

En resumen los flujos viales para la etapa de operación del proyecto son:

Actividad Lunes Martes Miércoles | Jueves Viernes Sábado [camiones/d]

Camión de 12 2 8 8 8 8

recolección

(ida y vuelta)

Camión de 4 4 4 4 4 4

transferencia

(ida y vuelta)

Cc) Planta de Lavado

El lavado de vehículos, contenedores y equipos es una actividad necesaria para brindar un buen servicio y mantener las condiciones de higiene de la ET.

Esta actividad se realizará en la Planta de Lavado ubicada colindante a la Unidad de Transferencia, la cual se encuentra totalmente techada y cerrada de forma tal de evitar el ingreso de aguas lluvias. La instalación contará con piso impermeable, no poroso y pendiente hacia sistema de drenaje, con red de agua y equipos de lavado.

El agua resultante del lavado será enviada a la Planta de Tratamiento de Riles.

d) Planta de Tratamiento de Riles

Las estaciones de transferencia no producen lixiviados, pero si hay producción de residuos industriales líquidos (riles) producto de la actividad de la planta de lavado de camiones y del lavado de piso y paredes de la zona de trasvasije.

Los riles generados por estas actividades serán encauzados por sistemas de drenaje, hasta una

cámara de separación de sólidos gruesos, luego serán derivados hasta un sistema buffer consistente en una cámara separadora de aceites y grasas, que además cumple la función de

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decantación de los sólidos finos sedimentables. El efluente generado es conducido a un pozo absorbente, en donde se produce la infiltración.

El cálculo del pozo absorbente y de la cámara separadora de aceites y grasas se indican en el punto 3 y 4 del Anexo 3 de la DIA “Cálculo de fosa séptica y pozo absorbente de las oficinas del personal y Cálculo de la cámara separadora de aceites y grasas y pozo absorbente de los riles proveniente de la planta de lavado de camiones”.

La producción estimada de riles es de 2,4 m3/día como caudal máximo al año 2036, producto del lavado de vehículos y equipamiento (1,8 m3/día para el lavado de 3 camiones y 0,6 m3/día para el lavado de 3 contenedores). La producción de lodos (20% del volumen de riles generados) serán retirados 3 veces al año por una empresa limpia fosa, para su posterior retiro y disposición final en lugar autorizado para este tipo de residuos

Para obtener las concentraciones tipo de contaminantes que se pudiesen generar en la planta de lavado de camiones de la Estación de Transferencia, el titular analizó el RIL crudo de la planta de lavado de camiones recolectores de la empresa Proactiva Servicios Industriales S.A., ubicada en la comuna de Quilicura, Región Metropolitana.

Cabe destacar que el caudal de la planta de lavado aludida es de 5,04 m3/día y el definido para la planta de lavado de camiones de la Estación de Transferencia es de 2,4 m3/día como máximos.

En la Tabla Valor Concentració Valor Concentració

que se característic n media Parámetro | característic n media resenta a o [mg/l] diaria [gr/día] s o [mg/l] diaria [gr/día]

Aceites y grasas 350 840 Fluoruro 0,0952 0,229

Aluminio 2,3476 5,634 Hierro 5,8 14,0

Arsénico 0,0905 0,217 Manganes | 0,1429 0,343

Boro 0,0286 0,069 Mercurio 0,0005 0,001

Cadmio 0,0038 0,009 Molibdeno | 0,0048 0,011

Cianuro 0,0048 0,011 Níquel 0,0476 0,114

Cloruros 125,2 300,6 Nitrógeno | 32,8667 78,880

Cobre 0,0857 0,206 Nitrito más | 1,9952 4,789

Cromo total 0,0095 0,023 Plomo 0,0190 0,046

Cromo 0,0238 0,057 Selenio 0,0005 0,001

Sulfatos ] 3,8095 9,143

Sulfuros 0,7619 1,829

Zinc 0,5238 1,257

Benceno 0,0005 0,001

Pentaclorofenol | 0,0002 0,001

Teraclorofenol 0,0005 0,001

Tolueno 0,0005 0,001

Tricolorometano | 0,0005 0,001

Xileno 0,0062 0,015

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De acuerdo con lo expuesto anteriormente y en función de lo establecido en la normativa vigente, en la cual se estipula que las actividades económicas que superen la carga media diaria de determinados contaminantes, se encontrarán obligadas a cumplir la normativa de emisión y serán calificadas como “Fuente Emisora”.

De esta forma, al comparar la carga de contaminantes media diaria con los parámetros establecidos en el D.S 46/2003 del MINSEGPRES, se determina que la planta de lavado de camiones de la Estación de Transferencia, es una actividad económica y no una “Fuente Emisora”, por lo tanto, no se encuentra obligada a cumplir con la norma de emisión. En la Tabla que se presenta a continuación se comparan los parámetros de referencia del RIL con el D.S

46/2003 del MINSEGPRES.

Comparación del RIL con D.S 46/2006 del MINSEGPRES

Parametros E contaminante coran media media diaria diaria D.S Aceites y grasas 350 | PET* (gr/dia) 46/2003 (gr/dia) Aluminio 2,3476 5,634 16 Arsénico 0,0905 0,217 0,8 Boro 0,0286 0,069 12,8 Cadmio 0,0038 0,009 0,16 Cianuro 0,0048 0,011 3,2 Cloruros 125,2 300,6 6400 Cobre 0,0857 0,206 16 Cromo total 0,0095 0,023 Cromo hexavalente 0,0238 0,057 0,8 Fluoruro 0,0952 0,229 24 Hierro 5,8 14 16 Manganeso 0,1429 0,343 4,8 Mercurio 0,0005 0,001 0,02 Molibdeno 0,0048 0,011 1,12 Níquel 0,0476 0,114 1,6 pre el total 32,8667 78,88 800 Nitrito más nitrato 1,9952 4,789 240 Plomo 0,019 0,046 3,2 Selenio 0,0005 0,001 0,16 Sulfatos 3,8095 9,143 4800 Sulfuros 0,7619 1,829 48 Zinc 0,5238 1,257 16 Benceno 0,0005 0,001 0,16 Pentaclorofenol 0,0002 0,001 0,144 Teraclorofenol 0,0005 0,001 0,64 Tolueno 0,0005 0,001 11,2

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Tricolorometano 0,0005 0,001 3,2 Xileno 0,0062 0,015

Pese a que la Planta de Lavado de Camiones no se considera una “Fuente Emisora”, el Titular se compromete a, una vez iniciada la operación de la Estación de Trasferencia, caracterizar los RILES crudos (parámetros establecidos en el D.S 46/2003, DBO5 y DQO a lo menos una vez al mes durante un año completo) y remitir los resultados correspondientes a la Superintendencia de Servicios Sanitarios, con el objetivo de corroborar lo anteriormente expuesto. En caso de existir, y en la eventualidad que no se permita la infiltración de las aguas, el titular deberá realizar el retiro de éstas con un camión limpia fosa y la disposición y tratamiento en un lugar autorizado para dichos fines.

e) Sistema de control de polvos y olores La actividad de una estación de transferencia produce emisiones que es necesario controlar.

También debido al tránsito de los vehículos al interior del recinto se levanta particulado por el rodado y se emite por la combustión de los motores. El control de estas emisiones se realiza mediante el uso de una red de red húmeda que emite una lluvia fina cada cierto tiempo y humectación de caminos y plataformas con camiones cisternas cuando se requiera.

Para los olores se emplean dispositivos que emiten materias que permiten enmascarar o neutralizar los olores molestos, en el primer caso se irriga al medio sustancias con moléculas odorizantes que pasan a predominar e imponen un olor más agradable que él de los residuos, en el segundo caso la sustancia al ser aplicada cambia las características físico químicas de la materia que causa el mal olor neutralizando el problema.

Además se considera una cortina vegetal entorno al perímetro, la cual sirve de biofiltro para olores y polvo, parte de esta cortina ya existe en el lugar sólo será necesario densificar un poco más, tanto en espesor como en altura. Las especies que se integrarán a dicha cortina se deben evaluar en función de la capacidad hídrica de la zona, se privilegiarán especies perennes de variadas alturas y con frondosidad de copa.

f) Vías de desplazamiento vehicular

Todas las vías de ingreso y de salida de los vehículos que conectan con el camino público, así como las vías de tránsito internas, estarán debidamente señaladas, con el objeto de dar la seguridad necesaria a quienes realizan las maniobras requeridas para realizar la trasferencia de residuos.

La certificación de las obras ejecutadas y la calidad de los materiales deberán ser efectuadas por laboratorista viales autorizados.

Se exigirá el estricto cumplimiento del Manual de Normas Técnicas para la señalización, control y regularización en vías donde se realicen trabajos. También se exigirá el cumplimiento del Manual de Señalización de Tránsito del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones y su Anexo (D.S. N 63-86, publicado en el Diario Oficial del 21/07/1986) y el Decreto N11/96.

Sin perjuicio a lo anterior, el acceso a la ruta L 30 M, se realizará de acuerdo al siguiente detalle: 1) Ingreso Camiones Recolectores a la E.T.: salida ciudad de Constitución, ruta L 30 M hacia San

Javier, ingreso a nudo vial ruta M 24 K, retorno a ruta L 30 M hacia Constitución, ingreso a la E.T. por la pista de desaceleración construida para este proyecto.

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11 de 20 2) Salida Camiones Recolectores desde la E.T.: salida a la ruta L 30 M por la pista de aceleración construida para este proyecto, retorno a la ciudad de Constitución por la ruta L 30 M.

3) Ingreso Camión de Transferencia a la E.T.: ruta L 30 M desde san Javier hacia la E.T, ingreso a la E.T. por la pista de desaceleración construida para este proyecto.

4) Salida Camión de Transferencia desde al E.T.: salida a la ruta L 30 M por la pista de aceleración construida para este proyecto, traslado a la ciudad de Constitución por la ruta L 30 M. hasta la intersección de Avenida Santa María con calle Enrique Mac lver, retorno a la ruta L 30 M hasta el lugar de disposición final que pude ser en la Comuna de Talca o de Rio Claro. Dicho circuito deberá ser realizado fuera del horario vehicular punta de la ciudad de Constitución.

9) Instalación de los suministros y servicios básicos:

A continuación se detallan los requerimientos necesarios para que la operación descrita se lleve a cabo:

9.1) Mano de obra:

Trabajarán 6 personas de manera permanente, durante toda la vida útil de la estación de transferencia.

9.2) Maquinaria y equipos

En la siguiente tabla se muestra las principales maquinarias y equipos a utilizar durante el desarrollo de la estación de transferencia.

ETAPA TIPO CANTIDAD OPERACIÓN Hidrolavadora 1 Camión de | 2 Transferencia Carro Arrastre 2 Contenedores 8 Cerrados 30m?

9.3) Electricidad

La energía eléctrica será obtenida desde la conexión existente. Adicionalmente el titular contará con equipos de emergencia para los eventuales cortes de energía.

9.4) Agua potable

El suministro de agua para consumo humano se realizará a través de un dispensador de agua purificada. Paralelamente, respecto de las aguas utilizadas para la operación de planta y para los servicios básicos del personal (baños, duchas, etc.), ésta será de carácter potable, almacenada en Un estanque para tales efectos, el que será abastecido vía camión aljibe.

El abastecimiento de agua considera un estanque de acumulación, con capacidad de 10 a 20 m', para abastecer las necesidades del personal y las de la planta de lavado de camiones.

Para el agua caliente necesaria para el abastecimiento del lavaplatos y las duchas, se ha considerado la instalación de un termo eléctrico.

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9.5) Combustible

El combustible requerido será provisto en los centros de distribución autorizados.

h) Plan de Contingencia

h.1) Cortes de energía que impidan la operación del sistema de tratamiento

El sistema de tratamiento de RILES no necesita la utilización de energía para su funcionamiento.

Los riles generados producto de la actividad de la planta de lavado de camiones y del lavado de piso y paredes de la zona de trasvasije, serán encauzados por gravedad a través de distintos procesos: primeramente serán encauzados a una cámara de separación de sólidos gruesos, luego serán derivados hasta un sistema buffer consistente en una cámara separadora de aceites y grasas de tres compartimientos, que además cumple la función de decantación de los sólidos finos sedimentables. El efluente generado es conducido a un pozo absorbente, en donde se produce la infiltración.

h.2) Superación de la capacidad de los depósitos de almacenamiento de riles.

La capacidad de tratamiento de RILES tiene una capacidad para recibir un 80% adicional (4,4 m9/día) a los riles estimados en la operación del proyecto (2,4 m3/día) producto de la actividad de la planta de lavado de camiones y del lavado de piso y paredes de la zona de trasvasije. En el apartado 3 del Anexo 3 presentado en la Declaración de Impacto Ambiental, se encuentra el cálculo realizado para el dimensionamiento de la cámara separadora de aceites y grasas, y del pozo absorbente.

Los residuos existentes en la cámara desengrasadora y separadoras de grasas, serán retirados periódicamente por una empresa autorizada que será la que los trasladará al lugar de disposición final.

h.3) Desborde de la cámara separadora de aceites y grasas.

El tamaño de la cámara está diseñado para almacenar hasta 4 meses, equivalente a 3 retiros anuales, en la eventualidad de que se requiera aumentar la frecuencia de retiro el titular procederá a realizar las coordinaciones pertinentes.

h.4) No cumplimiento de los límites de emisión.

En caso de no cumplir con los límites de emisión, se suspenderá la actividad de lavado de camiones y éstos serán trasladados a una planta autorizada, hasta que se implementen las mejoras técnicas que sean necesarias.

h.5) Acumulación excesiva de residuos por diversas causas que impidan el traslado de los camiones hacia el Relleno autorizado.

El diseño del modelo de operación de la Estación de Transferencia considera mantener en forma permanente el funcionamiento de la Instalación, según se señala en los artículos 1.6, 2.2.2.b), 2.2.3. cuarto y quinto párrafo, 2.2.3.b) de la DIA. En estos se describen tanto la modalidad de funcionamiento, como los medios a utilizar, los cuales incluyen los correspondientes reemplazos de vehículos y equipos, con el objeto de evitar la acumulación de residuos al interior de la Estación de Transferencia. En consecuencia las dotaciones establecidas de vehículos y equipos consideran por Una parte los periodos de mayor generación de residuos, como también los periodos de mantención y/o reparación de la flota.

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Sin perjuicio a lo anterior, el titular no descarta trasladar residuos a otros sitios debidamente autorizados, cuando aquel que se utilice normalmente, presente problemas de recepción.

h.6) En caso que el pesaje digital falle y detallar procedimiento. Ante la eventualidad que la pesa digital falle el titular realizará el siguiente procedimiento:

Con los tres primeros registros de ingreso de cada camión recolector, se calculará el promedio de toneladas ingresadas, el cual estará asociado a la patente de éstos, y se utilizará el resultante como valor referencial. Cada seis meses se recalcularán estos promedios utilizando una base de datos más amplia.

El titular no descarta la utilización de alguna de las 2 Plantas de pesaje existentes en la Comuna, las cuales están emplazadas a no más de 4 kilómetros de la Estación de Transferencia. Una de estas plantas se utilizó durante el desarrollo del presente estudio para realizar pruebas de pesaje de camiones.

3.2.- Generación de Emisiones, Descargas y Residuos.

3.2.1.- Etapa de Construcción

3.2.1.1.- Emisiones atmosféricas.

Se generaran emisiones de MP10 y gases de la combustión de las maquinarias.

Para las emisiones de material particulado a causa del tránsito de camiones por caminos no pavimentados, escarpes, excavaciones y transferencia de material el titular humectará las zonas de circulación de vehículos dos veces por día.

Para las emisiones de gases de combustión de las maquinarias, el titular arrendará solo maquinaria que posean los mantenimientos al día, con su respectiva revisión técnica y permiso de circulación al día, lo anterior demostrando el cumplimiento de las regulaciones respecto a las emisiones generadas en sus motores.

3.2.1.2.- Emisiones de ruido.

El titular presento modelación de impacto acústico, donde se observa que, las emisiones sonoras

no excedería los límites indicados en el D.S 38/11 MMA, tomando como base el nivel máximo estipulado por el D.S. N*38/11 MMA.

Receptores | Modelación Ruido Zona de Límite D.S. Evaluación Leq dB (A) Fondo | evaluación D.S. 146/97 146/97 R1 52.2 50,5 Zona lll 65 Cumple R2 50.2 69,2 Zona Ill 65 Cumple R3 49.5 66,4 Zona lll 65 Cumple R4 50.9 71,4 Zona II 65 Cumple

3.2.1.3.- Residuos líquidos.

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El titular utilizara servicios higiénicos químicos; éstos serán instalados por una empresa autorizada por SEREMI de Salud, la cual a su vez se encargará del mantenimiento y de la correcta disposición de los desechos generados.

3.2.1.4.- Residuos sólidos.

Los residuos generados se clasifican en: inertes y domiciliarios y asimilables; no se contempla generación de residuos peligrosos.

Para el cálculo de los residuos proveniente de los procesos constructivos el titular empleo un indicador determinado en un estudio “Cuantificación de Residuos de Construcción y Demolición Para Gestión en Obras de Edificación” de la Escuela Universitaria de Arquitectura Técnica de Madrid; este valor corresponde 0,0759 m3/m2, lo importante de dicho indicador es que excluye como residuos los excedentes de las excavaciones que es lo que ocurre en este caso, ya que ellos se emplearan en actividades de nivelación.

La estación de transferencia, como se indicó con anterioridad, se emplazará en una superficie de 2.500 m? aproximadamente, de esta área 356 m? aproximadamente corresponden a la construcción de oficinas administrativas, sala de guardia y de báscula, baños y camarines, planta de lavado de camiones y unidad de transferencia, 2.144 m? se utilizan para la construcción de estacionamientos de vehículos y contenedores, pavimento de circulación al interior de la planta, y zona de jardines, para este último ocuparemos un factor de reducción igual a 0,35 debido a que este tipo de obra genera mucho menos residuos que la edificación propiamente tal.

Por consiguiente en la ¿construcción de la Estación de Transferencia se producirán aproximadamente 83,97 mé (equivalentes a 109 t) de residuos los cuales se almacenarán en contenedores apropiados ubicados convenientemente en las áreas libres de la construcción y que se podrán llevar al vertedero que a esa fecha seguirá al lado de la obra.

Los residuos sólidos domiciliarios o asimilables provenientes de las labores administrativas y cotidianas del personal, se determinaron sobre la base de una producción per-cápita estimada que incluirán: residuos de oficinas, residuos de restos de comidas consumidas, residuos de tierras y hojas productos del barrido y otros asimilables a domésticos atribuibles a esta etapa. Se considera que en promedio durante esta etapa trabajarán 20 personas y la producción per-cápita alcanzará a 1,4 kg/per-día y teniendo en cuenta que en esta labores se trabaja 24 días por mes, la producción de residuos será de 0,67 t/mes de construcción.

Considerando que la construcción demorará aproximadamente 6 meses tendremos una producción de 4,03 t de este tipo de residuos. Al igual que en el caso anterior los residuos se almacenarán en receptáculos apropiados y posteriormente serán trasladados al sitio de tratamiento o disposición final que corresponda.

Los residuos peligrosos que podrían generarse provienen del mantenimiento de equipos y maquinaria (aceites usados y grasas, y restos sólidos contaminados con aceites y grasas). Sin embargo, el mantenimiento de camiones se realizará en sitios externos autorizados, por lo que el residuo peligroso que se genere será ser gestionado por cuenta del proveedor.

Residuos Generados en Etapa de Construcción.

Tipo de residuo Cantidad total en toneladas Residuos de construcción 1,3 Residuos domiciliarios y 4,03 asimilables TOTAL 5,33

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3.2.2.- Etapa de Operación 3.2.2.1.- Emisiones atmosféricas. Se generaran emisiones de MP10 y gases de la combustión de las maquinarias.

Para las emisiones de material particulado a causa del tránsito de camiones por caminos no pavimentados, el titular humectará las zonas de circulación de vehículos dos veces por día.

Para las emisiones de gases de combustión de las maquinarias, el titular mantendrá los camiones recolectores con sus mantenimientos al día, con su respectiva revisión técnica y permiso de circulación al día, lo anterior demostrando el cumplimiento de las regulaciones respecto a las emisiones generadas en sus motores.

3.2.2.2.- Emisiones de olores. Producto del manejo de residuos dentro de una estación de transferencia.

Para el control de olores el titular empleara dispositivos que emiten materias que permiten enmascarar o neutralizar los olores molestos, en el primer caso se irriga al medio sustancias con moléculas odorizantes que pasan a predominar e imponen un olor más agradable que él de los residuos, en el segundo caso la sustancia al ser aplicada cambia las características físico químicas de la materia que causa el mal olor neutralizando el problema.

Además el titular implementará una cortina vegetal entorno al perímetro, la cual sirve de biofiltro para olores y polvo, parte de esta cortina ya existe en el lugar sólo será necesario densificar un poco más, tanto en espesor como en altura. Las especies que se integrarán a dicha cortina se deben evaluar en función de la capacidad hídrica de la zona, se privilegiarán especies perennes de variadas alturas y con frondosidad de copa.

3.2.2.3.- Emisiones de ruido. El titular presento modelación de impacto acústico, donde se observa que, las emisiones sonoras

no excedería los límites indicados en el D.S 38/11 MMA, tomando como base el nivel máximo estipulado por el D.S. N*38/11 MMA.

Receptore | Modelación Ruido Zona de Límite D.S. S Leq dB (A) Fondo evaluación 146/97 D.S. 146/97 R1 30 50,5 Zona lll 65 R2 28.2 69,2 Zona Ill 65 R3 29.9 66,4 Zona lll 65 R4 35.6 71,4 Zona 11! 65

3.2.2.4.- Residuos líquidos

Aguas servidas: La producción promedio de este tipo de residuos se estima en 1,44 m3/d como caudal máximo, los que corresponden a 1,2 m3/día (200 l/día por trabajador, 6 trabajadores) más 0,24 m3/día de lodos (20% del volumen de las aguas servidas), producto de la utilización de baños e instalaciones equipadas con lavamanos.

El tratamiento de las aguas servidas se realizará mediante fosa séptica y pozo absorbente; las aguas del lavaplatos tendrán un tratamiento previo en cámara interceptora de grasas.

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Riles: Corresponden a las aguas resultantes del lavado de pisos paredes de la unidad de transferencia, y a aquellas provenientes del lavado de camiones. Todas éstas se derivarán a una Planta de Tratamiento de Riles.

La producción estimada de riles es de 2,4 m3/día como caudal máximo, producto del lavado de vehículos y equipamiento (1,8 m3/día para el lavado de 3 camiones y 0,6 m3/día para el lavado de 3 contenedores).

En primera instancia, los riles generados pasarán por un dren con una rejilla para la separación de sólidos gruesos, luego serán derivados a sistema búfer, para la separación de aceites y grasas, la que además cumple la función de decantación de sólidos finos sedimentables.

Las aguas tratadas provenientes de dicha planta, serán infiltadas por medio de un pozo absorbente.

Los desechos sólidos generados en el proceso, serán extraídos por medio de vehículos especializados y dispuestos en un sitio de disposición final aprobado para tales fines.

3.2.2.5.- Residuos sólidos.

Residuos fugitivos desde la actividad de trasvasije de los mismos, por las labores administrativas de la planta, por los lodos del manejo de las aguas servidas y de la Planta de Lavado de camiones.

Para la estimación respecto de la cantidad de residuos fugitivos desde la actividad de trasvasije de los mismos. El titular comparo distintas estaciones de transferencia similares donde en promedio estimo en 10 kg por día. Estos residuos serán almacenados con otros residuos de carácter similar y luego trasladados hasta el relleno sanitario.

El residuo producido por los trabajadores en sus labores diarias, se puede estimar en 1 kg por trabajador al día (constituido por restos de comidas, papeles y cartones, latas, envases de plástico, etc.) y como se estima una dotación de 6 trabajadores, la producción será de 6 kg/día.

Los residuos generados en la Planta de Lavado de camiones se estima en 0,017 camión (con contenedor) y 0,035 tcontenedor solo (sin camión). La frecuencia de lavado diaria será de 3 camiones (con contendor) más 3 contenedores de 30 m3. Con lo anterior, se tiene un total mensual de 3,75 t.

Los lodos, del manejo de las aguas servidas serán retirados 2 o 3 veces en el año, o según la frecuencia que determine la empresa autorizada legalmente para realizar el servicio de retiro de este tipo de residuos.

4.- Que, en relación con el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN ." y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN ." cumple con:

4.1 Normas de emisión y otras normas ambientales:

i) Ley N* 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente y su modificación, Ley 20.147 que crea el Ministerio del Medio Ambiente, el Servicio de Evaluación Ambiental y la Superintendencia del Medio Ambiente.

li) D.S. N* 95/01, que Fija el Texto Refundido del D.S. N” 30/97, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, ambos del Ministerio Secretaría General de la Presidencia.

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iii) D.S. N* 144/1961, Establece Normas para Evitar Emanaciones o Contaminantes Atmosféricos de cualquier naturaleza, Ministerio de Salud Pública.

iv) DFL N* 458 (D.O. 13.01.76), Ley General de Urbanismo y Construcciones y su Ordenanza, Ministerio de Vivienda y Urbanismo.

v) D.S. N*”47/1992, Ordenanza General de la Ley de Urbanismo y Construcciones, Ministerio de Vivienda y Urbanismo.

vi) Resolución N*1.215/1978, Normas Sanitarias Mínimas Destinadas a Prevenir y Controlar la Contaminación Atmosférica, Ministerio de Salud Pública.

vii) D.S. 59/1998, Modificado por D.S. 45/2001, Norma de calidad primaria para material particulado respirable MP10, en especial de los valores que definen situaciones de emergencia, Ministerio Secretaría General de la Presidencia.

viii) D.S. N* 4/1994, Normas de emisión de contaminantes aplicables a los vehículos motorizados y procedimientos para su control, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.

ix) D.S. N” 55/1994, Normas de Emisión de Vehículos Motorizados Pesados, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.

x) D.S. N*75/1987, Establece Condiciones para el Transporte de Carga, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.

xi) D.S. 38/2011, Norma de Emisión Ruidos Molestos generados por Fuentes, elaborada a partir del D.S 146/97, Ministerio de Medio Ambiente.

xii) D.S. 735/69, Reglamento de los Servicios de Agua destinados al Consumo Humano, Ministerio de Salud.

xiii) D.S. N* 594/01, Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales de los Lugares de Trabajo. Ministerio de Salud.

xiv) D.F.L. N* 725/1968, Código Sanitario, Ministerio de Salud. xv) D.S. N” 4.363/1931, Ley de Bosques, Ministerio de Tierras y Colonización.

xvi) Ley 20.283/2008, Ley sobre recuperación del bosque nativo y fomento forestal, Ministerio de agricultura.

xvii) Ley 19.473/1996, sustituye texto de la Ley N” 4.601, sobre caza, y artículo 609 del código civil y D.S 05 Reglamento de la ley de caza, Ministerio de Agricultura.

xvii) Ley 20.021, modifica la Ley N* 17.288, sobre Monumentos Nacionales, Ministerio de educación.

xix) D.S. 46/02 tabla N*1 del MINSEGPRES.

xx) D.S 1/13 “Reglamento de Registro de Emisiones y Transferencia de Contaminantes (RETC) del Ministerio de Medio Ambiente.

4.2 Permisos ambientales sectoriales:

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Que, sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN." requiere de los permisos ambientales sectoriales contemplados en los artículos 91, 93, 94, 96 y 99del D.S. N*95/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

5.- Que, en lo relativo a los efectos, características y circunstancias señalados en el artículo 11 de la Ley N” 19.300, y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que el proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN." no genera ni presenta ninguno de tales efectos, características y circunstancias.

6.- Que, en el proceso de evaluación del proyecto, el cual consta en el expediente respectivo, el titular se ha comprometido voluntariamente a lo siguiente:

El Titular se compromete a realizar la fumigación de las instalaciones para evitar potenciales focos de vectores y de roedores en forma mensual.

El Titular se compromete a realizar la caracterización de sus Riles que se descargarán del proceso de lavado de camiones una vez entrada en operación de la estación de transferencia. Los resultados serán remitidos a la Superintendencia de Servicio Sanitario y/o la autoridad competente en la materia.

7.- Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente y a la Comisión de Evaluación Región del Maule, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las etapas o fases del proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo. Además, deberá colaborar con el desarrollo de las actividades de fiscalización de los Órganos del Estado con competencia ambiental en cada una de las etapas del proyecto, permitiendo su acceso a las diferentes partes y componentes, cuando éstos lo soliciten y facilitando la información y documentación que éstos requieran para el buen desempeño de sus funciones.

8.- Que, para que el proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN." pueda ejecutarse, necesariamente deberá construir una ruta unidireccional desde la estación de transferencia, en forma paralela al trébol vial existente ingresando mínimo 200 metros al norte con la ruta M-24-K (conforme al plano adjunto). Esta ruta deberá iniciar su construcción en un plazo no superior a los 24 meses posterior entrada en operación de la estación de trasferencia. Sin perjuicio a lo anterior dicha ruta deberá constar con sus respectivos permisos sectoriales, cumpliendo con la normativa ambiental aplicable.

9.- Que, para que el proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN." pueda ejecutarse, necesariamente deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

10.- Que, el titular del proyecto deberá informar inmediatamente a la Comisión de Evaluación Región del Maule, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la Declaración de Impacto Ambiental, asumiendo acto seguido, las acciones necesarias para abordarlos.

11.- Que, el titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito al Servicio de Evaluación Ambiental Región del Maule, la individualización de cambios de titularidad.

12.- Que todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del titular del proyecto, sean implementadas por éste directamente o, a través de un tercero.

13.- Que en razón de todo lo indicado precedentemente, la Comisión de Evaluación Región del Maule.

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RESUELVE:

1.- CALIFICAR FAVORABLEMENTE el proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN." presentada por el Señor Carlos Valenzuela Gajardo, en representación de llustre Municipalidad de Constitución.

2.- CERTIFICAR que se cumplen con todos los requisitos ambientales aplicables, y que el proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN." cumple con la normativa de carácter ambiental, incluidos los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 91, 93, 94, 96 y 99 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

3.- Hacer presente que procede en contra de la presente Resolución, el recurso de reclamación, ante la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto. Lo anterior, sin perjuicio de que el titular pueda ejercer cualquier otro recurso que estime oportuno.

HGP/ONM/RCF

Distribución:

• Carlos Valenzuela Gajardo Corporación Nacional Forestal, Región del Maule Dirección de Obras Hidráulicas DOH, Región del Maule Dirección General de Aguas, Región del Maule Dirección Regional de Vialidad, Región del Maule Gobierno Regional, Región del Maule Ilustre Municipalidad de Constitución Secretaría Regional Ministerial del Medio Ambiente, Región del Maule SEREMI de Agricultura, Región del Maule SEREMI de Salud, Región del Maule

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• SEREMI de Transporte y Telecomunicación, Región del Maule
• SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Maule
• SEREMI MOP, Región del Maule
• Servicio Agrícola Ganadero SAG, Región del Maule
• Servicio Nacional de Pesca, SERNAPESCA, Región del Maule
• Servicio Nacional de Turismo, SERNATUR, Región del Maule
• Superintendencia de Electricidad y Combustible, Región del Maule
• Dirección Regional Cañete, Corporación Nacional de Desarrollo Indígena
• Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur
• Superintendencia de Servicios Sanitarios Clc:

Encargada Participación Ciudadana

» Expediente del Proyecto "ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS CONSTITUCIÓN."

• Archivo Servicio Evaluación Ambiental, VII Región del Maule

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