Evaluación SEA

Extracción Mecanizada de Áridos para ser incorporados en el Mejoramiento de la Ruta T-35.

Rol 7371311

SEA · DIA · Aprobado · 2012-09-27 · Región de Los Ríos · OBRASCON HUARTE LAIN S.A.

REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACION REGIÓN DE LOS RÍOS

Califica Ambientalmente el proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35”,

Resolución Exenta N* 0 5 2 Valdivia, (6: JUN 2013

VISTOS:

"A. La Declaración de Impacto Ambiental y sus Adendas, del proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35”, presentada por el Sr. Marcelo Eissmann R. en representación de OBRASCON HUARTE LAIN S.A., con fecha 27 de septiembre de 2012.

Las observaciones y pronunciamientos de los Órganos de la Administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la Declaración de impacto Ambiental, las cuales -se contienen en los siguientes documentos:

Oficio N%869 sobre la DÍA, por llustre Municipalidad de Valdivia, con fecha 11/10/2012; Oficio N%1077 sobre la DIA, por Servicio Agrícola y Ganadero, Región de Los Ríos, con fecha 18/10/2012; Oficio N“2635 sobre la DIA, por Gobierno Regional, Región de Los Ríos, con fecha 19/10/2012; Oficio N“939 sobre la DIA, por Dirección General de Aguas, Región de Los Ríos, con fecha 19/10/2012; Oficio N%839 sobre la DIA, por SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Ríos, con fecha 22/10/2012; Oficio N203 sobre la DIA, por SEREMI de Agricultura, Región de Los Ríos, con fecha 22/10/2012; Oficio N“12.600/133 sobre la DIA, por Gobernación Marítima de Valdivia, con fecha 22/10/2012; Oficio N234 sobre la DIA, por Servicio Nacional de Turismo, Región de Los Ríos, con fecha 23/10/2012; Oficio N%507 sobre la DIA, por CONADI, Región de Los Ríos, con fecha 23/10/2012; Oficio N%1359 sobre la DIA, por Dirección de Obras Hidráulicas, Región de Los Ríos, con fecha 23/10/2012; Oficio N1682 sobre la DIA, por SEREMI de Salud, Región de Los Ríos, con fecha 23/10/2012; Oficio N1359 sobre la DIA, por Dirección de Obras Hidráulicas, Región de Los Ríos, con fecha 23/10/2012; Oficio N316 sobre la DIA, por SEREMI del Medio Ambiente, Región de Los Ríos, con fecha 23/10/2012; Oficio N%1591 sobre ta DIA, por SEREMI de Obras Públicas, Región de Los Ríos, con fecha 24/10/2012; Oficio N%4462 sobre la DIA, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 29/10/2012; Oficio N73 sobre la Adenda 1, por Servicio Nacional de Turismo, Región de Los Ríos, con fecha 21/03/2013; Oficio N“459 sobre la Adenda 1, por Dirección General de Aguas, Región de Los Ríos, con fecha 21/03/2013; Oficio N711

sobre la Adenda 1, por Ilustre Municipalidad de Valdivia, con fecha 22/03/2013; Oficio

N478 sobre la Adenda 1, por SEREMI de Obras Públicas, Región de Los Ríos, con fecha 25/03/2013; Oficio N326 sobre la Adenda 1, por CONADI, Región de Los Ríos, con fecha 25/03/2013; Oficio N166 sobre la Adenda 1, por Servicio Agrícola y Ganadero, Región de Los Ríos, con fecha 25/03/2013; Oficio N“504 sobre la Adenda 1, por Dirección de Obras Hidráulicas, Región de Los Ríos, con fecha 25/03/2013; Oficio N538 sobre la Adenda 1, por SEREMI de Salud, Región de Los Ríos, con fecha 25/03/2013; Oficio N*%1021 sobre la

1/18

Adenda 1, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 25/03/2013; Oficio N%187 sobre la Adenda 1, por SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Ríos, con fecha 25/03/2013; Oficio N“188 sobre la Adenda 1, por SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Ríos, con fecha 26/03/2013; Oficio N12.600/64 sobre la Adenda 1, por Gobernación Marítima de Valdivia, con fecha 28/03/2013; Oficio N212 sobre la Adenda 1, por llustre Municipalidad de Los Lagos, con fecha 01/04/2013; Oficio N300 sobre la Adenda 2, por SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Ríos, con fecha 07/05/2013; Oficio N%628 sobre la Adenda 2, por Dirección General de Aguas, Región de Los Ríos, con fecha 15/05/2013; Oficio N819 sobre la Adenda 2, por Dirección de Obras Hidráulicas, Región de Los Ríos, con fecha 17/05/2013; Oficio N%442 sobre la Adenda 2, por Servicio Agrícola y Ganadero, Región de Los Ríos, con fecha 21/05/2013; Oficio N330 sobre la Adenda 1, por Ilustre Municipalidad de Los Lagos; Oficio N1786 sobre la DIA, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 27/05/2013.

El Acta del Comité Técnico del proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35”, de fecha 30 de mayo de 2013.
El Informe Consolidado de Evaluación (ICE) del proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35”, del Servicio de Evaluación Ambiental Región de Los Ríos, de fecha 31 de mayo de 2013.
El Acta de la Sesión Ordinaria N* 11/2013 de la Comisión de Evaluación de la Región de Los Ríos, celebrada con fecha 03 de junio de 2013.
Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35”.
Lo dispuesto en la Ley N 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, modificada por la Ley N 20.417, el artículo 2 del D.S. N” 95/2001 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, que aprueba el texto refundido, coordinado y sistematizado del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; la Ley N” 19.880 que establece las Bases de los Procedimientos Administrativos que rigen los actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Resolución N 1.600/2008, que fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la Resolución N :'55/1992, ambas de la Contraloría General de la República, y las demás normas aplicables al proyecto.

CONSIDERANDO:

Que, ta Comisión de Evaluación de la Región de Los Ríos debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35”. :
Que, el derecho de OBRASCON HUARTE LAIN S.A. a emprender actividades, está sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas jurídicas vigentes, referidas a la protección del medio ambiente y las condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales que deben otorgar los Órganos de la Administración del Estado.
Que, según los antecedentes señalados en la Declaración de impacto Ambiental, el
proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35” consiste en: -

3.1. El proyecto consiste básicamente en suministrar los materiales necesarios para base granular y terraplén en la construcción del mejoramiento de la Ruta que une Antilhue con

2/18

Valdivia, extrayendo materiales tanto del rio Calle-Calle como de otros sectores que se encuentran cercanos al área del proyecto. La extracción de áridos consta de 8 sectores (Isla Antilhhue, Garcés, Matamala, Isla Matamala, Matamala 2, Catalán, Pradenas y Post), desde donde se extraerán un total 611.426 mÍ de material que será utilizado en el mejoramiento de Ruta T - 35.

3.2, El proyecto se desarrollará en una superficie total de predios (8 Sectores) de 19 has., con una etapa de ejecución de 28 meses, y una inversión estimada de US$ 428.000.

3.3, El proyecto de extracción de áridos se encuentra inserto entre Antilhue y Valdivia, comunas de Los Lagos y Valdivia, respectivamente, en la Región de Los Ríos.

Las coordenadas de ubicación representativa, en proyección UTM Datum WGS-84 (Huso 18 H) para los sectores de emplazamiento son:

Tabla 1. Coordenadas de ubicación del proyecto.

3.4. El proyecto requiere la contratación de mano de obra para la etapa de preparación de un promedio de 4 personas, para la etapa de ejecución de 2 personas y para la etapa de cierre 4 personas.

3.5. El proyecto se somete al SEÍA por cuanto se encuentra listado en el artículo 3" literal p) del Reglamento del SEIA, relativo a “Ejecución de obras, programas o actividades en parques nacionales, reservas nacionales, monumentos naturales, reservas de zonas vírgenes, santuarios de la naturaleza, parques marinos, reservas marinas o -en cualesquiera otra área colocada bajo protección oficial, en los casos en que la legislación respectiva lo permita”. .

Como tipología secundaria, el proyecto se encuentra listado en los siguientes literales del artículo 3? del Reglamento del SEÍA:

» 1 - Extracción de pozos o canteras. » 12 - Extracciones en un cuerpo o curso de agua.

3118

3.6. El proyecto contempla las siguientes partes, acciones y obras físicas. 3.6.1. Descripción del proyecto. '

Cabe hacer presente que el proyecto de extracción ya se encuentra en ejecución, es decir ya se ha comenzado con la extracción de material de distintos sectores.

Cada uno de los sectores se explotará por separado, es decir se explotará un sector y luego se traslada todo lo necesario (maquinaria, señalética, agua) al nuevo sector a explotar. Esto se realiza a objeto de llevar un orden en la extracción y terminar una extracción antes de empezar la siguiente.

3.6.1.1. Etapa de preparación

Esta etapa corresponde al mejoramiento de caminos de acceso privados (solo de ser necesario) y la incorporación de instalaciones para realizar la extracción de material, entre las que se encuentra las instalaciones de baños químicos, bidones con agua potable, tarima para el encarpado de camiones, señalética en la Ruta T-35 (entrada y salida de camiones, pare) y paleteros que regulan el tránsito en los diferentes sectores.

Además, en esta fase se incorporarán otras medidas tal como la instalación de malla Rachel en sectores cercanos a poblados a objeto de disminuir el posible material particulado que se pueda generar además de ser una medida visual que mitiga la visión del paso de camiones.

Estas actividades son comunes a todos los sectores de extracción.

3.6.1.2. Etapa de ejecución.

De acuerdo a lo señalado anteriormente, parte de las actividades de extracción ya han sido realizadas. Estás “cuentan con los correspondientes planes de manejo para las instalaciones mencionadas (Volumen 9 del Manual de Carreteras), así como las correspondientes autorizaciones sectoriales de los organismos competentes para extracción en río (para mayor detalle, ver Anexo 1 de la DIA) y las autorizaciones de los propietarios en los terrenos privados (para mayor detalle, ver Anexo 3 de la DIA),

La fase de ejecución incluye dos actividades: escarpe y extracción.

Escarpe: consiste en la remoción de la capa superficial del suelo para acceder a la zona de extracción. Esto es necesario en el caso de los empréstitos Garces, Isla Matamala y Matamala 2. En el caso de los empréstitos Matamala, Catalán e Isla Antilhue la zona de extracción es directa desde el rio por lo que no es necesario realizar escarpe.

En los empréstitos Pradenas y Post, si bien son pozos en tierra, no requieren de escarpe ya que son pozos explotados con anterioridad.

En todo momento durante la etapa de operación se mantendrán los caminos en buenas condiciones de transitabilidad y se limpiarán los accesos a sectores poblados evitando el barro excesivo en sectores pavimentados como acceso y salida de Antilhue.

Extracción: a continuación se describen las actividades correspondientes a la extracción propiamente tal:

4/118

a. Remoción y carguío de áridos.

El árido se extrae con maquinaria pesada (excavadora) directamente desde el río (para los empréstitos Isla Antilhue, Matamala y Catalán) y directamente desde el terreno para el resto de los empréstitos desde donde se carga en camiones tolva de 14 mÍ de capacidad y se transportan directamente a terreno para relleno estructural, obras de arte y confección de terraplenes o un porcentaje se deriva a una planta de producción para generar un tamaño específico según los requerimientos de la obra.

El transporte del material se realizará a través de la Ruta T-35. En todos los sectores donde la Ruta se cruza con el acceso a los empréstitos se incorporará señalización de “Pare”, “Entrada y Salida de Camiones”. Junto con esto se instalarán mallas Rachel en los sectores donde se pueda afectar a algún vecino o cercano a los sectores de colegio. Además, se instalará un “paletero” que regulará el tránsito en los cruces.

b. Descripción de cada uno de los sitios de extracción:

b.1.Sector Isla Antilhue. b.1.1.Empréstito Isla Antilhue.

El empréstito Isla Antilhue está ubicado en el sector de Antilhue, delimitado por el río Calle - Calle. Se ubica a 200 m al Norte de la Ruta T-35, especificamente a 260 m desde el cruce ferroviario de Antilhue. Las coordenadas del punto central de extracción son las siguientes: (E) 674474.82 (m). (S) 5592348.75 (m).

Esta zona considera la extracción de 15.900 m* de los cuales ya se han extraído 11.830 3

Este material extraído ya ha sido incorporado en el mejoramiento de la Ruta T-35. Esta Isla se genera por arrastre de material del rio Calle Calle y no presenta ningún tipo de actividad.

Cabe mencionar que la zona de extracción es directa desde el rio Calle Calle y no desde la Isla, por lo que no se intervendrá el componente vegetal y la fauna del sector. La vegetación predominante corresponde a Aromo (Acacia dealbata) y a pastos del tipo Festuca, mientras que en cuanto a fauna no se observan individuos en el sector, péro se ha observado avifauna en zonas cercanas como la Bandurria (Theristicus melanopís) y Queltehue (Vanellus chilensis) y en ciertas épocas se observan también Gaviota andina (Chroicocephalus serranus).

Cabe resaltar que el curso del rio no se afectará por la construcción del camino de acceso ya que se incorporaron tubos que permiten el libre paso del agua de un sector al otro. Una vez que se termina la construcción del camino de acceso se retira el pretil de contención que se encontraba aguas arriba y que permitió la construcción del camino.

b.1.2 Ampliación Isla Antilhue.

El empréstito Isla Antilhue 2 corresponde a una ampliación del sector de la Isla Antilhue. Está ubicado en el sector de Antilhue, delimitado por el río Calle-Calle. Se ubica a 200 m al Norte de la Ruta T-35, Comuna de Los Lagos, específicamente a 260 m desde el cruce ferroviario de Antihhue. Las coordenadas del punto central de extracción son las siguientes: (E) 674378.44 (m). (S) 5592431.40 (m).

El área en el cual se ubica el empréstito, no se localizan sitios con valor turístico y/o paisajístico. El paisaje en la actualidad presenta continuidad debido a que corresponde a una sección del rio Calle Calle y debido a que la extracción es dei fondo del rio no se

5118

modifica el paisaje. Se debe recordar además que existe recarga natural debido al arrastre de material.

No se evidencia sitios arqueológicos en el lugar que pudieran verse afectados por la extracción de material.

De lo observado en terreno (en el sector de la Isla) podemos decir que la vegetación predominante corresponde a Aromo (Acacia dealbata) y a pastos del tipo Festuca, mientras que en cuanto a fauna no se observan individuos en el sector, pero se ha observado avifauna en Zonas cercanas como la Bandurria (Theristicus melanopis) y Queltehue (Vanellus chilensis) y en ciertas épocas se observan también Gaviota andina (Chroicocephalus serranus).

En el sector no existe flora ni vegetación que se vea afectada por la extracción de material, como asimismo, no se evidencian especies singulares ni en peligro de extinción. No se observan especies en algún tipo de categoría de conservación o rara.

El sector de extracción es directamente desde el río Calle — Calle. Este curso de agua No se verá afectado por fa extracción de material. No se alterarán las características fisicoquímicas del agua ni se descargarán residuos líquidos ni sólidos en el curso del rio.

Desde este sector se extraerán 40.000 mÍ de material que serán incorporados en el mejoramiento de la Ruta T-35.

En cuanto a la extracción que se realizará desde el río (ampliación), se proyecta un pretil para llegar a la zona de extracción lo que ayuda a que la maquinaria no interfiera directamente la ictiofauna, es decir, el pretil ayuda a llegar a la zona de extracción y el rio no ve disminuido su caudal, solo se reduce la sección de escorrentía, por lo que los peces pueden seguir con su movilidad habitual.

Cabe resaltar que este pretil es temporal y una vez que se termine la extracción se retirará dicho pretil.

Por último cabe mencionar que la extracción de material ayudará a encajonar el rio en su sección central, lo que disminuirá la erosión que se produce en la ribera sur del mismo.

b.2. Sector Garcés. b.2.1. Empréstito Garcés 1 y 2.

El empréstito Garcés corresponde a una extracción en pozo, está ubicado en la Zona de Antilhue, delimitado por el río Calle-Calle y la línea férrea y a 1.1 km Ruta T- 35, Comuna de Los Lagos. El empréstito se encuentra aproximadamente a 800m del sector de Antilhue, específicamente en (E) 675788.89 (m). (S) 5591969.60 (m).

Este sector ha sido presentado para extraer 95.000 m* de material de dos frentes debido a que existen vetas de material en el terreno lo que impide sacar de un solo sector.

Ambas zonas de extracción ya han sido intervenidas extrayéndose 90.000 m?* del total de material solicitado, por lo que se encuentra en etapa de cierre.

El área definida para la extracción de áridos en Pozo, corresponde a una zona sin ningún tipo de actividad. Solo crecen especies vegetales introducidas como zarzamora (Rubus ulmifolius) y pastos tipo Festuca. Se observa además especies plantadas de Alamo negro (Populus nigra) que no serán intervenidas por la extracción de material. En cuanto a la fauna existente solo se aprecia avifauna correspondiente a Bandurria (Theristicus melanopis) y Queltehue (Vanellus chilensis).

6/18

En el sector de extracción así como en la ampliación de este sector no existe un cauce natural. El rio Calle-calle se encuentra a una distancia superior a los 150 m.

El tipo de suelo del terreno no posee un valor agrícola ya que a poca profundidad se encuentra material pétreo. El suelo corresponde a una clase V!.

No se generarán ruidos molestos a la comunidad, debido a que el lugar de extracción no está ubicado cerca de un centro poblado.

Existen viviendas que se encuentran aproximadamente a 400 m de la zona de extracción, en la parte Nor-Este de Antilhue en las inmediaciones de la calle Circunvalación.

Para disminuir el impacto que se genera sobre las casas por el flujo de camiones se instalarán mallas Rachel como pantalla visual y para retener el posible material particulado que se generó.

El área en el cual se ubica el empréstito, no se localizan sitios con valor turístico y/o paisajístico. El paisaje en la actualidad presenta continuidad y dado el tiempo en el que se realizaron los trabajos, la población cercana no asistió al río para alguna actividad recreativa.

No se evidenció sitios arqueológicos en el lugar que se vieran afectados por la extracción de material por lo que no fue necesario dar a viso a la autoridad competente.

b.3. Sector Matamala. b.3.1. Empréstito Matamala.

El empréstito Matamala está ubicado en el sector Calle-Calle aproximadamente a 4 km de Antilhue. :

El empréstito se encuentra a 800 m al Norte de la Ruta T-35, Comuna de Los Lagos, Provincia de Valdivia, Región de Los Ríos, específicamente en el Km. 19.660 de la Ruta.

Las coordenadas del punto central de extracción son las siguientes: (E) 670605.11 (m). (S) 5594258.01 (m).

El volumen de material a remover de este sector corresponde a 90.395 mY* de los cuales ya se han extraído 89.493 m/, Esta extracción se realizó directamente desde el rio Calle Calle, por lo que correspondió a un empréstito en cauce.

Para acceder a la zona se utilizará un camino privado ya consolidado y luego se bordeará la isla existente evitando de esta forma afectar la flora y fauna que se observa en el sector. El área definida para la extracción de áridos en cauce corresponde a una zona sin ningún tipo de actividad.

La vegetación predominante corresponde a Aromo (Acacia dealbata) y a pastos del tipo Festuca, mientras que en cuanto a fauna no se observan individuos en el sector de extracción; sin embargo en zonas aledañas se observan Bandurria (Theristicus melanopis) y Queltehue (Vanellus chilensis) y otras aves de paso en ciertas épocas que se observan también como la Gaviota andina (Chroicocephalus serranus).

El río Calle Calle no se ve afectado por la extracción de material, sino que ayudará al encauzamiento del río disminuyendo la erosión existente en el sector norte del mismo.

Ej material a remover es de fondo de río (arena, bolones y piedras). El suelo no posee un valor agrícola ya que la Isla se genera producto de depósito de material de arrastre existiendo nula vegetación en la zona de extracción.

7118

HSA,

El asentamiento humano consolidado se encuentra en el sector de Antilhue (aproximadamente 4 Km.) y el sector de Arique que se encuentra a más de 4 Km.

Dada las características del trabajo a realizar y la zona desde donde se realiza la extracción, estas casas No se vieron afectadas ya que el paso de camiones se realiza a través de la Ruta T-35.

No se evidencia sitios arqueológicos en el lugar que pudieran verse afectados por el Empréstito. Se debe recordar que el sector corresponde a una zona de depósito de material de arrastre del río Calle-Calle.

En la zona de extracción no se encuentra ningún tipo de vegetación, debido a que corresponde al lecho del rio.

b.2.2. Ampliación Empréstito Matamala.

Se realizará a continuación de la extracción inicial anterior correspondiente a 90.395 m* y el volumen a extraer será de 60.000 m? sobre lo ya se ha extraído, por lo que el volumen total de extracción de este sector sería de 150.395 m'.

La extracción será de fondo de rio, no se intervendrá flora ni fauna del sector. Se utilizará el mismo camino de acceso utilizado para la extracción en Matamala y no se generará material particulado debido a que el material sale humedecido y el escurrimiento de este material húmedo riega el camino de acceso y salida.

b.4. Sector ista Matamala. b.4.1 Empréstito Isla Matamala.

El empréstito Isla Matamala está ubicado en el sector Calle-Calle aproximadamente a4 km de Antilhue.

El empréstito se encuentra a 615 m al Norte de la Ruta T-35, Comuna de Los Lagos. Se accede a través del Km. 19.660 de La Ruta T-35. Las coordenadas del punto centra! de extracción son las siguientes: (E) 670469.93 (m). (S) 5593962.41 (m). Este empréstito corresponde a una extracción en pozo.

La vegetación predominante corresponde a Aromo (Acacia dealbata) y a pastos del tipo Festuca, mientras que en cuanto a fauna no se observan individuos en el sector de extracción; sin embargo en zonas aledañas se observan Bandurria (Therísticus melanopis) y Queltehue (Vanellus chilensis) y otras aves de paso en ciertas épocas se observan también Gaviota andina (Chroicocephalus serranus).

El material a remover corresponde a arena, bolones y piedras. El suelo no posee un valor agrícola ya que la Isla se genera producto de depósito de material de arrastre no existiendo vegetación nativa en el sector.

No se generan ruidos molestos que puedan afectar a la comunidad, debido a que el lugar de extracción es un sector abierto alejado de la población.

En cuanto al ruido generado por el tránsito de los camiones se considera que no afectará a la población ya que el acceso a la zona de extracción se realizará desde la Ruta T-35 específicamente a unos 4 km de Antilhue (dirección de Valdivia a Antilhue).

En el sector a utilizar no se evidencian especies singulares ni en peligro de extinción. No se observan especies en algún tipo de categoría de conservación o rara.

El asentamiento humano consolidado se encuentra en el sector de Antilhue (aproximadamente 4 Km.) y el sector de Arique que se encuentra a más de 4 Km.

8/18

Dada las características del trabajo a realizar y la zona desde donde se realiza la extracción, estas viviendas no se verán afectadas ya que el paso de camiones se realiza a través de la Ruta T-35,

No se evidencia sitios arqueológicos en el lugar que pudieran verse afectados por la extracción de material.

b.5. Sector Matamala 2. b.5.1 Empréstito Matamala 2.

El empréstito Matamala 2 se encuentra ubicado en el Km 20.100 lado derecho de la Ruta T-35.

Este empréstito corresponde a una extracción en pozo y la zona no presenta ninguna actividad en la actualidad.

El sector se encuentra a más de 600 m de la Ruta T-35 y no se alcanza a observa desde el camino existente. Se ubica en las coordenadas 669941.00 (E) y 5593741.77 (S).

El terreno a utilizar tiene una superficie de 8,862.24 m? y se extraerán 50.000 m* de material.

En el sector de extracción no existe un cauce natural. El rio Calle-calle se encuentra a una distancia superior a los 50 m.

El tipo de suelo del terreno no posee un valor agrícola ya que a poca profundidad se encuentra material pétreo.

No se generan ruidos molestos a la comunidad, debido a que el lugar de extracción no está ubicado cerca de un centro poblado.

El área en el cual se ubica el empréstito no se localizan sitios con valor turístico y/o paisajístico. El paisaje en la actualidad presenta continuidad y no se observan quiebres en el terreno.

No se evidenció sitios arqueológicos en el lugar que se vieran afectados por la extracción de material por lo que no fue necesario dar a viso a la autoridad competente.

La zona de extracción corresponde a una zona sin ningún tipo de actividad. Solo crecen especies vegetales introducidas como zarzamora (Rubus ulmifolius) y pastos tipo Festuca. :

Se observa además especies plantadas de Alamo negro (Populus nigra) que no serán intervenidas por la extracción de material y que son utilizadas para dividir los terrenos aledaños.

En cuanto a la fauna existente solo se aprecia avifauna correspondiente a Bandurria (Therísticus melanopis) y Queltehue (Vanellus chilensis).

b.6. Sector Catalán. b.6.1 Empréstito Catalán.

El empréstito Catalán se encuentra ubicado en el sector de Arique a 300 m al Norte de la Ruta T-35, Comuna de Los Lagos, específicamente en el Km. 24.140 de la Ruta. Este

empréstito corresponde a una extracción en cauce. Las coordenadas del punto de

extracción son las siguientes 668220.33 (E) y 5591986.95 (S). De este sector se extraerán 97.300 m' de los cuales solo se han extraído 3.652 mí.

9/18

El área definida para la extracción de áridos en cauce desde Catalán corresponde a una zona sin ningún tipo de actividad. La extracción se realizará desde el cauce. No se extraerá material desde las zonas consolidadas por lo que no se afecta la flora ni la fauna existente en este sector.

El material a remover corresponde a arena y bolones. El suelo no posee un valor agrícola. Se realizará la extracción del material solamente por la zona donde escurre el agua, no interviniéndose la zona de isla que presenta vegetación consolidada.

La contaminación acústica generada por actividades relacionadas con la extracción de áridos, tales como movimiento de tierra, carga y descarga de camiones será menor, e implicarán un leve deterioro de las condiciones acústicas. Se trata de condiciones transitorias e inevitables que serán dispersadas debido a las condiciones morfológicas del sector. :

La vegetación existente corresponde a Coihue (Nothofagus dombeyí), Quila (Chusquea quila), Arrayan (Luma apiculata), Murta (Ugni molinae), Aromo (Acacia dealbata) y Alamo negro (Populus nigra). La vegetación no será intervenida debido a que la extracción será desde el curso del brazo del rio.

En el sector desde donde se extrae el material no se evidencian especies singulares ni en peligro de extinción. No se observan especies en algún tipo de categoría de conservación O rara.

Existe un asentamiento humano aproximadamente a 400 m de la zona de extracción que corresponde a las que se encuentran aledañas a la escuela de Arique (aguas abajo de la extracción).

El área en el cual se ubica el empréstito, no se localizan sitios con valor turístico y/o paisajístico. El paisaje en la actualidad presenta continuidad debido a que es un sector de depósito de material de arrastre del río.

No se evidencia sitios arqueológicos en el lugar que pudieran verse afectados por la extracción de material.

Para la extracción del material y evitar afectar la ictiofauna, se construirá un pretil que ayudará a que el flujo se mantenga constante y poder extraer de un sector seco para luego realizar la misma acción en el sector contrario, de esta forma se mantiene el flujo constante y no se altera la movilidad de la ictiofauna.

b.7. Sector Pradenas. b.7.1 Empréstito Pradenas.

El pozo Pradenas está ubicado en el sector de Antilhue, saliendo en dirección hacia los Lagos desde el Cruce de la línea Férrea. El sector se denomina Hijuela N* 6, ubicado dentro del Fundo Santa Virginia, comuna de Los Lagos. El sector se encuentra a más de 1 km del cruce desde donde comienza el contrato. El empréstito se encuentra aproximadamente a 800 m del sector de Antilhue, específicamente en (E) 675060.47 (m). (S) 5590933.00 (m). Esta extracción corresponde a un empréstito en pozo.

Este pozo se explotó con anterioridad. El volumen extraído anteriormente corresponde a 17.011m? y el volumen solicitado de extracción actual corresponde a 42.831 mi,

El área definida para la extracción de áridos en pozo, corresponde a una zona sin ningún tipo de actividad. Solo crecen especies vegetales introducidas como zarzamora (Rubus ulmifolíus) pinus radiata y eucaliptus globulus, además de pastos tipo Festuca. En cuanto

10118

a la fauna existente solo se aprecia avifauna correspondiente a Bandurria (Therísticus melanopís) y Queltehue (Vanellus chilensis).

b.8. Sector Post. b.8.1 Empréstito Post.

Este sector corresponde a un pozo que ha sido explotado anteriormente. El terreno se encuentra alejado aproximadamente 500 m de Collico y presentará acceso restringido. El Acceso a Collico es por un camino secundario y no será utilizado por vehículos ni maquinaria de la empresa; todo el tránsito será por la Ruta T-35.

Debido a las características del sector, no se verán afectadas flora y fauna nativa producto de la explotación del pozo.

Dada las características y pluviometría del sector las emisiones de material particulado no son significativas, por lo que no se afectará a la población producto de estas emisiones. De ser necesario se humectarán los caminos no pavimentados donde circulen los camiones para evitar la emisión de material particulado. No se consideran trabajos nocturnos que puedan afectar a la población.

Dada su altura el sector de extracción es visible desde la Ruta T-35, pero se encuentra a 200 m del camino.

Respecto de todos los sectores, se aclara que si bien en la zona geográfica existen las especies descritas en relación a las respuestas 5 y 6 del Adenda 2 a la DIA, éstas no se observaron en las zonas de extracción, excepto Bandurrias que se encontraban en sectores aledaños pero no en los sectores de extracción.

Adicionalmente, cabe indicar que el cierre de los empréstitos restablecerá las características originales a las zonas intervenidas, permitiendo que todas las zonas retomen su estado original.

c) Medidas de manejo ambiental para los 8 sectores.

e Se mantendrá en óptimas condiciones las maquinarias y camiones que transportan el material; esto es revisión técnica, cambios de aceite, bocinas de retroceso, luces y balizas en maquinaria. Junto con esto se verificará que los vehículos no tengan pérdida de aceite. La empresa contará con un registro de los antecedentes de la maquinaria utilizada.

e Humectación de caminos y superficies de movimiento de maquinarias (siempre que las condiciones lo ameriten).

e Los camiones utilizarán lonas de recubrimiento para efectuar el traslado de material al frente de trabajo.

Implementación de señalética (Entrada y Salida de camiones, Pare, No botar basura, Velocidad máxima de 40 Km/h).

e Se realizará capacitación a los trabajadores y especialmente al operador de la excavadora para evitar que este último deje caer el material de una altura considerable

al momento de cargar los camiones, evitando así la generación de ruido.

e Se utilizarán las bocinas solo en ocasiones especiales cuando sea estrictamente necesario. :

11118

e Los camiones estarán equipados con plástico para alguna eventualidad donde cubrir el suelo y evitar la contaminación por hidrocarburos en caso de requerir asistencia mecánica.

e Incorporación de señalética de advertencia tanto para los usuarios del camino como para los vecinos del sector.

e Incorporación de un paletero que mantendrá regulada la entrada y salida de camiones desde y hacia el sector de la Isla.

e El proyecto en todos sus sectores contempla inspecciones permanentes a la obra por parte del encargado Ambiental de la Constructora, con el objeto de verificar el cumplimiento de los Planes de Manejo asociados al Manual de carreteras (Vol. 9).

3.6.1.3. Etapa de cierre.

En todos los empréstitos (8 sectores) se realizarán todas las actividades y acciones conducentes a restaurar las áreas de la instalación. De igual forma, se realizará una recepción ambiental final del cierre de las instalaciones por parte del Inspector Fiscal.

Las consideraciones ambientales para el cierre de los empréstitos son las siguientes:

Una vez terminados los trabajos en un empréstito se deberán retirar todos los escombros y basuras, desarmar las instalaciones de trabajo y estructuras, hasta dejar el área completamente limpia y despejada. Los materiales de desecho deberán trasladarse a botaderos autorizados.
En pozos de empréstito, se dará al talud una pendiente similar a las existentes en el relieve aledaño, de tal manera que el impacto paisajístico se reduzca ostensiblemente y que se asegure la estabilidad de los taludes. El contratista podrá proponer otros procedimientos de estabilización, acompañados del método de aplicación correspondiente, los que previo a su ejecución, deberán ser aprobados por el inspector Fiscal.
El material de escarpe que ha sido extraído a consecuencia de la obra deberá ser depositado sobre los taludes del pozo de empréstito en un espesor de 30 cm, con el fin de facilitar el desarrollo de una cobertura vegetal incipiente.
En caso que no se cuente con escarpe, la constructora estará obligada a incorporar material fino considerado del rechazo en los cortes TCN (terreno de cualquier naturaleza), en un espesor del orden entre los 20 a 30 cm, el cual servirá de sustento para el establecimiento de cobertura sobre la base de siembra o plantación.
Será de responsabilidad del contratista la instalación de cercos y otras obras de seguridad, una vez terminada la explotación, o la habilitación de miradores o barreras visuales entre otros, como parte del mejoramiento ambiental, si este fuera necesario.
Las excavaciones menores deberán ser rehabilitadas rellenándolas con material del terreno a nivel de superficie.
Rellenar los pozos de tal forma que no constituyan un foco de accidente o un peligro para el ambiente.
Remover suelos contaminados con aceite para disponerlos en botaderos autorizados.
Asegurar el libre escurrimiento de las aguas con una adecuación del cauce, en el caso de las extracciones en cauces naturales.
Eliminar en su totalidad rampas de carga y descarga, de cualquier naturaleza.
Será responsabilidad del contratista de la obra construir todas las obras que permitan, una vez terminados los trabajos de explotación, que el lugar quede en adecuadas condiciones estéticas y de drenaje, de tal modo que no se generen zonas de aguas estancadas y se evite el riesgo de deslizamiento y erosión de los taludes del pozo.

12/18

Asimismo será de cuenta del contratista instalar obras de seguridad, de modo que los pozos no presenten peligro para personas y animales.
Retirar los vestigios de ocupación tales como chatarra, escombros señales e instalaciones transitorias. Solo permanecerán aquellos elementos que presten utilidad o una mejora evidente para el ambiente previa autorización del Inspector Fiscal.
Se mantendrá rigurosidad en el traslado de todo posible residuo generado en las distintas zonas de extracción almacenándolo en contenedores cerrados y depositándolo según corresponda en el aseo municipal o destinado a tratamiento si es residuo peligroso.

3.7. Principales Emisiones, Descargas y Residuos del Proyecto.

Que en lo relativo a los aspectos relevantes de la descripción de proyecto para la determinación y cuantificación de los impactos sobre el medio ambiente, entre estos, sus emisiones y efluentes; la cantidad y manejo de residuos, se tiene que el proyecto tendrá:

3.7.1. Generación de emisiones atmosféricas.

Se generarán producto de los movimientos de tierra y del flujo de camiones, sin embargo, la generación de material particulado no será de características significativas, toda vez que el material a extraer se encuentra húmedo debido a que la extracción se realizará desde el cauce del rio. Además, se instalarán mallas Rachel como pantalla visual y para retener el posible material particulado, como también se humectarán las zonas de tránsito de camiones a objeto de evitar le emisión de polvo.

3.7.2. Generación de residuos líquidos.

No se generarán efluentes líquidos ni se descargarán en ningún sector de extracción. En todas las zonas de extracción donde se emplazarán las faenas temporales, se instalarán baños químicos (limpieza semanal por empresa proveedora).

3.7.3. Generación de residuos sólidos.

Residuos sólidos domiciliarios: se generarán en las faenas de extracción, los cuales se depositarán en contenedores, para luego ser retirados por el camión municipal recolector de residuos que los retira dos veces por semana. El volumen estimado de residuos que se genera es de 15 Kg/mes.

Residuos sólidos industriales no peligrosos: de generarse en los sectores de extracción, estos serán destinados a un sector debidamente diferenciado, donde serán acopiados para luego ser reutilizados, reciclados o vendidos.

Residuos peligrosos: No se generarán residuos peligrosos en la actividad de extracción. Los que se generen producto de la mantención de la maquinaria (guaipes, envases de lubricantes y aceites), se almacenarán transitoriamente en una bodega de residuos peligrosos y luego serán destinados a tratamiento o disposición final (según corresponda) por una empresa autorizada.

3.7.4, Generación de emisiones de ruido.

Todos los sectores de extracción se encuentran alejados de las poblaciones, no existiendo ninguno que afecte a las zonas pobladas en forma directa.

No obstante, el proyecto dará cumplimiento en todas las fases del proyecto, en cuanto a las emisiones de ruido, de acuerdo a lo señalado en el D.S N* 38/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, que establece Norma de Emisión de Ruidos Molestos Generados por

13/18

Fuentes Fijas. Adicionalmente, el acceso a las zonas de extracción se realizará desde la Ruta T-35 específicamente a unos 4 km de Antilhue (dirección de Valdivia a Antilhue), localidad más cercana aun poblado.

Que, en relación con el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecucion del proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35” cumple con:

Normas de emisión y otras normas ambientales.

eLey N 19.300/1994 (modificada por Ley N 20.417) (MINSEGPRES), Ley de Bases Generales del Medio Ambiente”.

eD.S N 30/1997 (MINSEGPRES), Reglamento del Sistema de Evaluación de impacto Ambiental modificado por el D.S. N 95/2002.

e D.S. N* 594/1999 (MINSAL), “Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo”.

e D.F.L. N* 725/1968 (MINSAL). Código Sanitario.

eD.S. N% 38/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, “Norma emisión de Ruidos generadas por fuentes fijas que indica”.

eD.S. N* 148/2003 (MINSAL). “Reglamento Sanitario Sobre Manejo de Residuos Peligrosos”. ”.

.D.S. N” 144/1961 (MINSAL). Establece Normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosféricos de cualquier naturaleza”.

.eD.S. N* 75/1987 (Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones). “Regula los procedimientos para el transporte de cargas, por calles y caminos que indica, estableciendo normas de señalización y otras”.

Indicación de los Permisos Ambientales Sectoriales Asociados al Proyecto.

Que, sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35”, requiere del permiso ambiental sectorial contemplado en el artículo 89 de los artículos 68 al 106 del D.S N*95/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia (MINSEGPRES), Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (RSEIA).

Permiso Ambiental Sectorial del Artículo 89 del D.S. N*"95/2001 MINSEGPRES.

El permiso le es aplicable, debido a a que el proyecto contempla zonas de extracción (Isla Antilhue, Ampliación Isla Antilhue, Matamala, Ampliación Matamala y Catalán) en el río Calle Calle.

Que, en lo relativo a los efectos, características y circunstancias señalados en el artículo 11 de la Ley N 19.300, y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que el proyecto "Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35” no genera ni presenta ninguno de tales efectos, características y circunstancias establecidos en el artículo 11 de la Ley N 19.300. Lo anterior, según los antecedentes que constan en el expediente de evaluación y en atención a los siguientes argumentos:

14/18

6.1. Con relación a los efectos, características o circunstancias señalados en la letra a) del artículo 11, de la Ley N”19.300 (Riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de efluentes, emisiones o residuos), es posible indicar que el proyecto no considera descarga de RiLes a ningún cuerpo de agua superficial ni subterráneo.

También, es posible inferir que no se generarán impactos por el material en suspensión debido al tránsito asociado al proyecto, considerando que no son de carácter significativo

. y además debido se humectarán los caminos, de ser necesario, por lo tanto no. se generará riesgos para la salud de la población.

En relación a la generación de residuos sólidos, es posible concluir que el proyecto no genera ni presenta riesgo para la salud de la población, debido a que la cantidad y calidad de los residuos que éste genera o produce, los cuales serán manejados de acuerdo a la normativa ambiental vigente.

Respecto de las emisiones de ruido, es posible concluir que el proyecto dará cumplimiento en todas las fases del proyecto a la normativa ambiental vigente, de acuerdo a lo señalado en el D.S N” 38/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, que establece “Norma de emisión de ruidos molestos generados por fuentes fijas”.

De acuerdo a los antecedentes tenidos a la vista en el proceso de evaluación y detallados en extenso en el Informe Consolidado de Evaluación (ICE), sobre la naturaleza, composición y cantidad de las emisiones del presente proyecto, la combinación y/o interacción de estas emisiones no generan un riesgo para la salud de la población.

6.2. Con relación a los efectos, características o circunstancias señalados en la letra b) del artículo 11, de la Ley N*19.300 (Efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire), es posible indicar que el proyecto no considera la descarga de aguas superficiales ni subterráneas.

El proyecto no requiere la corta de vegetación y no intervendrá ni explotará fauna silvestre, como tampoco afectará ninguna especie de flora y fauna de las indicadas en los listados nacionales de especies en peligro de extinción, vulnerables, raras oO insuficientemente conocidas. Si bien en la zona geográfica existen las especies en alguna categoría, éstas no se observaron en las zonas de extracción, excepto Bandurrias que se encontraban en sectores aledaños pero no en los sectores de extracción.

Además, el proponente deberá implementar un cierre perimetral en los empréstitos mientras se realizan excavaciones en los sectores Garcés, Matamala 2 y Pradenas, con el fin de evitar accidentes, caída de animales, vertido de residuos sólidos, etc.

El proyecto no afectará la capacidad de dilución, dispersión, autodepuración, asimilación y regeneración de los recursos naturales renovables presentes en el área de influencia del proyecto, toda vez que no generará líquidos de ninguna naturaleza a cuerpo de aguas superficiales y subterráneas, como asimismo, los residuos sólidos serán debidamente manejados.

De acuerdo a los antecedentes tenidos a la vista en el proceso de evaluación y detallados en extenso en el Informe Consolidado de Evaluación (ICE), se concluye que la ejecución del proyecto no generará efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire.

15/18

6.3. Atendiendo a las características, naturaleza y ubicación del proyecto, no le resultan aplicables los efectos, características o circunstancias señalados en la letra “c” a la *f” del artículo 11, puesto que:

El proyecto se encuentra emplazado en un área rural, específicamente entre Antilhue y Valdivia, Comunas de Los Lagos y Valdivia, respectivamente, y cercanos a las zonas de extracción de matererial no existen comunidades o grupos humanos protegidos por leyes especiales, ni tampoco se desarrollan ceremonias religiosas u otras manifestaciones propias de la cultura o del folkiore que pudieren verse afectadas por la materialización del proyecto.
En los sectores de extracción no existen registros de la existencia de comunidades indígenas, sitios arqueológicos, sitios de significancia cultural o tierras traspasadas a personas indígenas susceptibles de ser afectadas por las acciones del proyecto.
El proyecto se encuentra inserto en la ZOIT Valdivia — Corral, sin embargo no se interviene ninguno de las atractivos turísticos o centros de interés turístico nacional por lo que no afectará el objeto de protección de la ZOIT, considerando que el proyecto no alterará los recursos o elementos de medio ambiente en términos de magnitud debido a que las extracciones son puntuales y temporales, como asimismo, porque no obstruirá el acceso o la visibilidad a los recursos o elementos del medio ambiente, toda vez que la posición de las instalaciones permiten evitar que desde el camino, se vean las faenas asociadas al proyecto.
El área de emplazamiento de los empréstitos no se encuentran próximos a ningún Monumento Nacional de aquellos definidos por la Ley N” 17.288. Sin perjuicio de lo anterior, y en caso de realizarse algún hallazgo arqueológico, el titular procederá a dar el aviso correspondiente al Consejo de Monumentos Nacionales, en conformidad a la Ley N* 17.288 de Monumentos Nacionales.

Considerando lo expuesto, se demuestra que el proyecto no produce ninguno de los efectos, características o circunstancias mencionados en el artículo 11 de la Ley N* 19.300, desarrollados en los artículos 5, 6, 7, 8, 9, 10 y 11 del Título 11 del Reglamento del SEIA, por lo que sólo procede presentar una Declaración de Impacto Ambiental (DIA), todo ello de conformidad a lo indicado en el artículo 4 del mencionado Reglamento.

Que, en el proceso de evaluación del proyecto, el titular se ha comprometido voluntariamente a realizar el ingreso al “Sistema de Carga de Compromisos Ambientales de la Superintendencia del Medio Ambiente (www.compromisos-ambientales.cl)”. El ingreso se realizará una vez obtenida la RCA y/o en el plazo indicado.
Que, el titular del proyecto deberá informar inmediatamente al Servicio de Evaluación Ambiental y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la Declaración de Impacto Ambiental, asumiendo acto seguido, las acciones necesarias para abordarlos.
Que, el titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del Servicio de Evaluación Ambiental, la individualización de cambios de titularidad.
Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las etapas o fases del proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo. Además, deberá colaborar con el desarrollo de las actividades de fiscalización de los órganos de administración del Estado con competencia

16/18

ambiental en cada una de las etapas del proyecto, permitiendo su acceso a las diferentes partes y componentes, cuando éstos lo soliciten y facilitando la información y documentación que éstos requieran para el buen desempeño de sus funciones.

Que, el titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito, a la Dirección Regional del Servicio de Evaluación Ambiental, todo cambio que pretenda realizar a éste y que difiera del proyecto autorizado ambientalmente, con el objeto de analizar sí dicho cambio es de consideración, según lo estable el Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.
Que, para que el proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35” pueda ejecutarse, necesariamente deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.
Que, todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resolución son de responsabilidad del titular del proyecto, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero. :

14, Que, de conformidad con el inciso final del artículo 24 de la Ley N”19.300, el titular del proyecto deberá someterse estrictamente al contenido de la presente resolución.

Que, en razón de todo lo indicado precedentemente, la Comisión de Evaluación de la Región de Los Ríos:

RESUELVE:

CALIFICAR FAVORABLEMENTE el proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35”.
CERTIFICAR que el proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35” de OBRASCON HUARTE LAIN S.A., acredita y cumple con todos los requisitos ambientales aplicables, y que el proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental, incluidos los requisitos de carácter ambiental contenidos en el Permiso Ambiental Sectorial que se señala en el artículo 89 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.
Hacer presente que procede en contra de la presente Resolución, el recurso de reclamación, ante la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto. Lo anterior, sin perjuicio de que el titular pueda ejercer cualquier otro recurso que estime oportuno

17/18

“pa rs

Distribución:

Sr. Marcelo Eissman R., Representante Legal OBRASCON HUARTE LAIN S.A. Consejo de Monumentos Nacionales.

CONAD!I, Región de Los Ríos.

e Dirección General de Aguas, Región de Los Ríos.

e Dirección de Obras Hidráulicas, Región de Los Ríos. + Gobernación Marítima de Valdivia.

Gobierno Regional, Región de Los Ríos.

e lustre Municipalidad de Los Lagos.

e llustre Municipalidad de Valdivia.

«' SEREMI de Agricultura, Región de Los Ríos.

SEREMI de Obras Públicas, Región de Los Ríos.
SEREMI de Salud, Región de Los Ríos.
SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Ríos.
SEREMI del Medio Ambiente, Región de Los Ríos.
Servicio Agrícola y Ganadero, Región de Los Ríos
Servicio Nacional de Turismo, Región de Los Ríos.

Cle:

Superintendencia del Medio Ambiente, Región de Los Ríos.
Expediente del proyecto “Extracción Mecanizada de Áridos para el Mejoramiento de la Ruta T-35”. e Archivo SEA, Región de Los Ríos.

18/18