Planta de Pintado en Masisa Cabrero

Servici ,

de Evaluación REPÚBLICA DE CHILE Ambiental COMISIÓN DE EVALUACIÓN REGIÓN DEL BIOBÍO

Gobierño de Chile

Califica ambientalmente el proyecto "Planta de Pintado en MASISA Cabrero"

Resolución Exenta N' - 0 3 3

Concepción, 95 FEB 2013

VISTOS ESTOS ANTECEDENTES:

1. La Declaración de Impacto Ambiental y su Adenda, del Proyecto "Planta de Pintado en MASISA Cabrero", presentada por el Señor Luciano René Tiburzi Yaury y por el Señor Darío Hernán Araya Torres, en representación de MASISA S.A., con fecha 21 de agosto de 2012.

2. Las observaciones y pronunciamientos de los Órganos de la Administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental, las cuales se contienen en los siguientes documentos:

En el caso de los oficios que han sido firmados con firma electrónica a través del sistema e- seia, la fecha corresponde al día en que han sido firmados en él. En el caso de documentos que no están con firma electrónica en el sistema e-seia, las fechas a continuación corresponden al día en el documento ingresó a la oficina de partes del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región del Biobío.

• Oficio ORD. N* 538 sobre la DIA, remitido por la SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Biobío, con fecha 30/08/2012.

+. Oficio ORD. N* 481 sobre la DIA, remitido por la Secretaría Regional Ministerial del Medio Ambiente, Región del Biobío, con fecha 05/09/2012.

• Oficio ORD. N” 13 sobre la DIA, remitido por la Dirección Regional del SAG, Región del Biobío, con fecha 09/09/2012.

• Oficio ORD. N* 2241 sobre la DIA, remitido por el Gobierno Regional del Biobío, con fecha 09/10/2012.

• Oficio ORD, N* 739 sobre la DIA, remitido por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 10/09/2012.

• Oficio ORD. N* 2068 sobre la DIA, remitido por Director Regional de Vialidad, Región del Biobío con fecha 11/09/2012.

«e Oficio ORD. N” 3190 sobre la DIA, remitido por la SEREMI de Salud, Región del Biobío, con fecha 11/09/2012.

• Oficio ORD, N* 1016 sobre la DIA, remitido por la Ilustre Municipalidad de Cabrero, con fecha 25/09/2012.

• Oficio ORD. N* 2373 sobre la DIA, remitido por SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región del Biobío, con fecha 01/10/2012.

• Oficio ORD. N” 34 sobre Adenda N*l, remitido por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 07/01/2013.

e Oficio ORD. N” 282 sobre la DIA, remitido por la SEREMI de Salud, Región del Biobío, con fecha 14/01/2013.

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1. El Acta N 50 y los acuerdos que en ella constan de la Sesión N 20 del Comité Técnico de la Región del Biobío, de fecha 19 de noviembre de 2012.

2. El Acta y los acuerdos que en ella constan de la Sesión N* 02 de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío, de fecha 04 de febrero de 2013, vinculadas al procedimiento de evaluación de impacto ambiental del proyecto “Planta de Pintado en MASISA Cabrero”, en la cual se resolvió su calificación ambiental.

3. El informe consolidado de la evaluación del proyecto “Planta de Pintado en MASISA Cabrero” de fecha 24 de enero de 2013, que forma parte integrante del presente acto administrativo.

4. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto "Planta de Pintado en MASISA Cabrero”.

5. Lo dispuesto en la Ley N 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, el artículo 2? del D.S. N95/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, aprueba el texto refundido, coordinado y sistematizado del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; la Ley N” 19.880 que establece Bases de los Procedimientos Administrativos que rigen los actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Resolución N 1.600, de 2008, de la Contraloría General de la República, la Resolución exenta N 27/2010 de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío y las demás normas aplicables al proyecto.

CONSIDERANDO:

1. Que, la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al Proyecto "Planta de Pintado en MASISA Cabrero”.

2. Que, el derecho de MASISA S.A. a emprender actividades, está sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas jurídicas vigentes, referidas a la protección del medio ambiente y las condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales que deben otorgar los Órganos de la Administración del Estado.

3. Que, según los antecedentes señalados en la Declaración de Impacto Ambiental respectiva, el proyecto "Planta de Pintado en MASISA Cabrero" consiste en:

3.1. Localización:

El proyecto se emplaza en el interior de las instalaciones de MASISA S.A., Planta Cabrero, ubicada en el km. 2,15 de la Ruta Q-50, de la Comuna de Cabrero.

Las coordenadas UTM, Datum WGS84 Huso 18, del sector de emplazamiento del proyecto corresponden a:

5896650 mS — 731587 mE 5896637 mS — 731730 mE 5896625 mS — 731585 mE 5896612 mS — 731727 mE

.%.. ...

3.2. Inversión:

La realización de este proyecto requiere de una inversión que se estima en US$ 7.500.000.

3.3. Mano de Obra:

Para la etapa de construcción se considera la utilización de mano de obra promedio igual a 50 personas y máxima de 100 personas. Para la etapa de operación se estima que la mano de obra a utilizar será de 36 personas.

3.4. Descripción del proyecto.

El proyecto consiste en la construcción y posterior operación de una línea de productiva de pintado de tableros, en que las materias primas para este proceso corresponderán a pintura, masilla y tableros del tipo MDF o MDP.

El proceso de pintado se inicia con la alimentación de paquetes de tableros desnudos a la línea productiva, por medio de montacargas a un transporte de rodillos. Una vez alimentado el paquete a la línea, los tableros son desapilados en forma individual mediante un sistema mecánico o con la ayuda de ventosas y un sistema de vacío. En el Anexo B de la DIA, se entrega un diagrama de bloque donde se muestra el proceso de pintado.

Posteriormente, los tableros pasan por un túnel de aire caliente que tiene por objeto pre- calentar los tableros antes de pasar por las etapas de pintado. Luego, los tableros pasan por una máquina donde se cubren los poros del tablero tras la aplicación de masilla fluida mediante rodillos, para inmediatamente pasar por un túnel de secado de aire caliente o un túnel de lámparas UV que tiene como finalidad secar o curar la masilla aplicada. Una vez aplicada la masilla y dependiendo del tipo aplicada, los tableros pasan por una lijadora de bandas que permitirá dar la rugosidad suficiente para lograr la adherencia de la pintura del color base. En la etapa posterior se aplica el color base, que corresponde a una capa de pintura en base a agua, mediante rodillos y es secada cuando el tablero pasa a través de un túnel de aire caliente. Dependiendo de las necesidades, este proceso se puede repetir hasta 3 veces, haciendo pasar el tablero por etapas sucesivas de pintura y secado.

Una vez aplicado el color base, el tablero pasa por una etapa en la cual se pueden aplicar diseños como imitación de maderas naturales, u otros diseños, lo cual se obtiene mediante el pintado en base a rodillos grabados en bajo relieve, y en caso de ser necesario se utilizan lámparas infrarrojas para el secado, o bien, se hace de manera natural.

Luego de aplicar el diseño, se aplica una o dos capas de pintura de terminación, la cual es curada cuando el tablero pasa a través de un túnel con lámparas UV.

Para evitar la adherencia de los tableros una vez apilados, estos pasan a través de un túnel de enfriamiento.

Finalmente, los tableros son clasificados, apilados, embalados y enviados a bodega en espera para su comercialización.

3.4.1 Descripción de la fase de construcción:

La etapa de construcción contempla la instalación de faenas, compra y fabricación de equipos, obras civiles y estructuras, montaje electromecánico de los equipos, comisionamiento y puesta en marcha.

a) Instalación de Faenas

Las instalaciones de faena corresponden a los lugares donde se preparen los equipos, piezas y maquinarias a utilizar, se acopiarán algunos materiales y se emplazarán los contenedores para (oficinas, comedores, pañoles, etc.) y los baños químicos.

• Agua potable: El agua potable será proporcionada en bidones, como se provistos por empresas autorizadas, cuando no se disponga de una conexión viable a la red de agua potable en las cantidades requeridas por el D.S. N* 594/99, Los bidones se ubicarán en distintos sectores de la faena para consumo de los trabajadores, considerándose una dotación mínima por persona de 100 lt/dia.

e Servicios higiénicos: De acuerdo a las exigencias establecidas en el D.S. N* 594/99, Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo, se tiene que el máximo de trabajadores para la etapa de construcción corresponde a 100 personas, por lo tanto, se cumplirá con la normativa instalando al menos 3 baños químicos, puesto que corresponde a faena temporal. Los baños químicos se ubicarán a menos de 75 metros del área de trabajo. No se contemplan conexiones a sistemas de

alcantarillado existentes. Se ha estimado que la cantidad de aguas servidas a disponer será de 8 m/día.

• Energía eléctrica: El abastecimiento de energía eléctrica se obtendrá a través de las instalaciones eléctricas que dispone Masisa y eventualmente por medio de grupos electrógenos.

• Comedores: En lo que se refiere al servicio de alimentación del personal que trabaje en las obras de construcción, ésta se realizará en lugares establecidos, o bien, en un sector especialmente adaptado para dichos fines provisto por la empresa a cargo de las obras y será de tipo comedor, ya que no se elaborarán alimentos en las instalaciones.

No se contempla la instalación de campamentos, dado que el proyecto está inmerso dentro de un área urbana. Los trabajadores se trasladarán a través de transporte público o privado de acuerdo a lo que disponga el contratista.

La instalación de faenas se efectuará al interior del área industrial que será intervenida, para lo cual se habilitará un sector donde se guardará la maquinaria y otro donde se ubicarán las instalaciones provisorias, constituidas por construcciones prefabricadas o containers, que albergarán las siguientes dependencias: oficinas, baños y lockers. También se habilitarán áreas para el almacenamiento de materiales de construcción y un sector de acopio temporal para equipos, estructuras metálicas y otros materiales que requiera el proyecto.

Las áreas de almacenamiento de las faenas de construcción darán cumplimiento a las exigencias establecidas en el D.S. N* 594/99, Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo.

b) Obras civiles y estructuras

Las obras civiles contemplan la instalación de cañerías, cámaras de inspección, y otros, que serán necesarios para las instalaciones eléctricas y todos aquellos servicios que requieran ser instalados de manera subterránea,

Además, se realizarán las faenas relacionadas con fundaciones y estructuras para la instalación de los equipos. A su vez, se contempla la realización de moldajes, enfierraduras, hormigón, rellenos estructurales, etc.

e) Montaje Electromecánico

Consiste en la instalación de los distintos equipos eléctricos y mecánicos en sus ubicaciones definitivas, la colocación de líneas de interconexión de equipos, instalación de líneas de electricidad para circuitos de fuerza, alumbrado y control.

d) Comisionamiento y Puesta en Marcha

Previo a la entrada a operación, los distintos equipos, sistemas y subsistemas del proceso serán probados en forma individual y colectiva de modo de asegurar el correcto funcionamiento de cada uno de ellos durante la operación de la nueva línea de pintado de Tableros.

e) Requerimientos de materiales e insumos para la Construcción.

Los requerimientos de equipos y maquinarias para las diversas actividades a desarrollar en la etapa de construcción son los siguientes:

• Para las estructuras metálicas, se requieren: grúas de diversas capacidades, soldadoras, compresores, llaves de torque y herramientas menores.

• Para las cañerías, se requieren: grúas, soldadoras, compresores, sopletes oxiacetilénicos, dobladoras de tubos, tecles, tirfors y herramientas menores.

e Para el pavimento se requiere: cargadores frontales, camiones tolva, camiones aljibes, plantas clasificadoras de materiales, equipo pavimentador, alisadora, sierra de corte de juntas y equipos menores.

• Para el montaje mecánico, se requiere: grúas de diversas capacidades, tecles, soldadoras, compresoras, equipos de corte oxiacetilénico, pistolas de pintar, herramientas variadas.

Con respecto a los materiales, las cantidades estimadas son las siguientes:

Acero (Estructuras y ductos), 50 ton Hormigón, 20 m*

Material de relleno, 10 m?

Asfalto, 20 m?

Adocretos, 250 m*

Aislación (Lana Mineral), 4 ton Relleno (Arena), 10 m?

Agua, 100 m?

f) Flujo vehicular.

Se considera que durante la etapa de construcción habrá un flujo vehicular promedio de 5 veh/d, y si se considera el flujo actual que es de 5.640 veh/mes, esto representa un 2% de aumento. Para los equipos que posean sobredimensión se solicitarán todos los permisos correspondientes a las autoridades competentes, en forma oportuna para su transporte.

3.4.2 Descripción de la fase de operación:

La nueva línea de Pintado de tableros permitirá obtener tableros que cuenten con un acabado de pintura en una o ambas caras. El Proyecto está destinado a producción continua y a plena capacidad durante todos los meses del año, es decir, 1.000.000 m*/mes. Sin embargo, durante los primeros meses después de la puesta en marcha y en periodos de menor demanda, la línea podría producir un volumen menor que la capacidad nominal, cuyas cantidades de producción no pueden ser estimadas con antelación. El proceso completo de fabricación consta de 11 etapas:

Alimentación de tableros

Pre Calantamiento

Aplicación de masilla y secado con aire caliente o curado con UV Lijado

Aplicación de capas de color base y secado con aire caliente Aplicación de pintura de diseño y secado con lámparas infrarrojas Aplicación de pintura de terminación y curado con lámparas UV

.... . . . .

Enfriamiento

Clasificado

Apilado

Embalaje y envío a bodega.

Alimentación de Tableros:

Los tableros a utilizar serán provistos por las mismas instalaciones de la Planta, ya sea desde la línea de MDF, de la línea de MDP o de otras plantas de la compañía. Estos tableros serán transportados por medio de montacargas hasta el galpón, desde donde serán dirigidos hacia la línea de procesos.

La pintura provendrá de proveedores nacionales o extranjeros; dicho material llegará en envases de diferentes volúmenes adecuados a las necesidades del tipo de pintura y/o al proceso productivo, los que serán almacenados al interior de la nave de proceso o en bodegas existentes en el complejo industrial.

El proceso de pintado se inicia con la alimentación de los tableros a la línea productiva por medio de rodillos y carros de transporte de placas, mientras que los envases de pintura ingresan a las respectivas máquinas encargadas de cada etapa de pintado.

Pre Calentamiento:

Una vez ingresados al proceso, los tableros son precalentados en un túnel de aire caliente. El objetivo de esta fase del proceso es facilitar la aplicación de la masilla y las diferentes capas de

pintura en las etapas posteriores del proceso de pintado.

Aplicación de Masilla y Secado con Aire Caliente o Curado con Lámparas UV:

Después del precalentamiento, los tableros pasan a través de una primera máquina encargada de cubrir las posibles imperfecciones utilizando masillas fluidas, las cuales son a base de agua o bien, contienen 100% de sólidos. Para la aplicación de masillas, la máquina posee un primer cabezal con un rodillo aplicador y un rodillo dosificador reversible y un segundo cabezal con un rodillo de acero rectificado, cromado y pulido que alisa la masilla al girar en sentido contrario al avance. Para el transporte de las piezas posee una banda transportadora de material antiestático y resistente a los componentes de la masilla. Posteriormente la masilla aplicada es secada con aire caliente en un horno (en el caso que la masilla sea a base de agua) o curada en un túnel de lámparas UV (en el caso que sea sólida).

Lijado:

Aplicada la masilla, los tableros pueden ser lijados en una lijadora de bandas. El objetivo de esta etapa es obtener una rugosidad suficiente para lograr la adherencia de las capas de pintura de color base. El polvo de lijado generado por este proceso, es impulsado por un sistema neumático a través de un filtro de manga, el material particulado retenido en el filtro se almacena en contenedores metálicos, para luego ser incinerado en la caldera Dalkia ubicada al interior del complejo industrial Masisa Cabrero, de lo contrario será dispuesto en destino final autorizado sanitariamente y ambientalmente.

Aplicación de Color Base y Secado con Aire Caliente:

Los tableros en producción, sean mono color o con diseño, pasan por una primera aplicación de pintura, que tiene como finalidad dar el color final, o el que sirva de base para el pintado del diseño final (etapa siguiente), para luego pasar por un secado, estas dos acciones pueden repetirse hasta 3 veces en forma consecutiva, dependiendo de las necesidades de calidad. La aplicación de la pintura de base al agua se realiza mediante rodillos (máquina de características similares a la de la etapa anterior) y el secado mediante un túnel de aire caliente.

Para la obtención de la energía necesaria para generar el aire caliente de los diferentes hornos de secado de las masillas y de las pinturas al agua, se suministrará aceite térmico mediante un circuito de recirculación, el cual intercambia calor entre los gases de combustión de la planta térmica de la línea de MDF y el aceite propiamente tal. Para ello, se utilizarán las instalaciones que actualmente se encuentran en operación (Línea de MDF II en MASISA S.A., Planta Cabrero, aprobado ambientalmente mediante RCA N*340/2005). Este sistema es el mismo que alimenta con calor la etapa de prensado de la línea de Melamina y que fue descrito en el proyecto “Segunda Línea de Producción de Tableros Melaminizados en Planta Cabrero”, el cual se encuentra aprobado ambientalmente.

El aire caliente de cada horno se impulsará mediante un ventilador que recircula el aire y lo envían hacia el sistema de extracción. Este último consiste en ductos de conducción hacia un ventilador principal que descarga el aire caliente hacia la atmósfera.

Aplicación de pintura de diseño y secado:

En el caso que se estén produciendo tableros con diseño, la pintura a base de agua se aplica a los tableros mediante una máquina de rodillos, la cual posee un rodillo grabado en bajo relieve que permite la obtención de los diseños (maderas naturales, mármol o diseños decorativos). Dependiendo del diseño que se desea obtener, se puede aplicar hasta 2 capas de pintura en forma consecutiva.

El secado de la pintura se logra debido a la temperatura que tienen los tableros, obtenida en las fases anteriores, o mediante un conjunto de lámparas infrarrojas.

Aplicación de pintura de terminación y curado con UV:

Una vez aplicado el diseño, los tableros pasan por una última etapa de barnizado o terminado para darle un mejor acabado y entregarles mayores capacidades de resistencia y durabilidad. Posteriormente, pasan a una última etapa de curado en un túnel de lámparas UV.

Enfriamiento: Una vez concluidas las etapas de pintado, los tableros son enfriados en un túnel por el cual circula aire a temperatura ambiente. El enfriamiento de los tableros evita la adherencia de ellos en la

etapa de apilado.

Clasificado: En esta etapa los tableros serán inspeccionados en forma visual y agrupados según su calidad.

Apilado: Los tableros previamente clasificados, según su calidad, son apilados en un carro premunido de un sistema mecánico y/o de vacío, que transporta cada tablero a una mesa de rodillos, formando

paquetes de la misma calidad.

Embalaje y envío a bodega:

Los paquetes terminados son transportados mediante un montacargas a un sistema de embalaje donde se colocan tacos, esquineros y luego se enzunchan en forma transversal y/o longitudinal. La colocación de estos elementos depende de las especificaciones solicitadas. Luego, los paquetes embalados son transportados a la bodega mediante montacargas para finalmente ser despachados a los clientes.

En el caso que el producto final sea exportado en embalajes de madera, se cumplirá con lo establecido en la Res. Ex. N* 133/2005 del MINAGRI y sus modificaciones.

Etapa de Lavado de Equipos:

En la etapa de operación se requiere realizar el lavado de los equipos cada vez que es necesario cambiar el color de la pintura o cuando se realicen detenciones de la línea. La etapa de lavado de los equipos se realiza con agua o solvente dependiendo del tipo de pintura o masilla utilizada, para el caso de los productos a base de agua se utiliza sólo agua y para la aplicación de masillas sólidas y en la etapa de terminación con UV se utiliza solvente.

El proceso de lavado comienza con la detención y bloqueo del equipo y la detención de la bomba neumática de alimentación de masilla o pintura, posteriormente se deja escurrir la masilla o pintura al envase de alimentación, para facilitar esto se puede usar una espátula, luego se cambia el envase de alimentación de pintura o masilla, por agua o solvente y se enciende la bomba neumática recirculando el agua o solvente hasta obtener la mayor limpieza posible de rodillos y canales de recirculación. Una vez completado el lavado con agua o solvente, se detienen la bomba neumática de recirculación y el proceso de lavado de la máquina culmina con una limpieza final de los rodillos y canaletas de recirculación mediante paños húmedos con agua o solvente.

El agua de lavado será recolectada en envases de diferente volumen, los cuales serán trasladados a su disposición final en lugar autorizado, tomando en cuenta que no corresponden a un residuo peligroso.

El solvente utilizado en la etapa de lavado será dispuesto como residuos peligrosos de acuerdo a la normativa vigente.

a) Principales Materias Primas, Insumos y Suministros

Las principales materias primas a utilizar corresponden a:

Tableros, 12.000.000 m”/año.

Masilla, 840 ton/año.

Lija de Bandas 250 por año.

Pintura al agua y Barniz UV, 840 ton/año. Solvente, 44 ton/año.

Agua, 350 m'/año.

Energía Eléctrica, 5.800 MWh /año. Aceite Térmico, 1,5 m' en 5 años.

En el Anexo H de la DIA se entregan las hojas de seguridad de las pinturas y masillas que se utilizarán.

b) Flujo de Camiones

Con respecto al transporte de materias primas, se debe considerar que los tableros serán provistos de manera interna desde las líneas de proceso de la Planta Masisa Cabrero principalmente, aunque también ingresarán a la línea tableros desde otras plantas de la compañía estimándose en 10 cam/mes, por este concepto a través de la Ruta Q-50. De este mismo modo la frecuencia de ingreso de pinturas y masilla será de 10 cam/mes.

En cuanto al flujo vial asociado al transporte del producto terminado (tableros Pintados), este corresponderá a la producción estimada de tableros pintados 1.000.000 m?/mes lo que implica 150 camiones/mes que salen fuera de las instalaciones de la Planta, de los cuales 140 cam/mes corresponden al flujo actual de tableros de MDP o MDF y 10 cam/mes a los tableros de otras plantas que serán sometidos al proceso de Pintado. Esto representa un aumento del 0,4% respecto del flujo actual de camiones que salen de la Planta (5.640 cam/mes, considerando el flujo del proyecto Segunda Línea de Melamina).

c) Servicios Básicos

Dado que el número de trabajadores que operarán en la nueva línea de producción de pintado de tableros corresponderá a 36 trabajadores como máximo, se habilitarán nuevos servicios higiénicos, los que serán conectados a la red sanitaria existente.

d) Sistema de Protección Contra Incendio, Áreas Críticas y Planes de Emergencias

El complejo industrial Masisa Cabrero posee una red húmeda que incorpora sistemas de encendido automático y, también sistemas manuales de protección de incendio para la activación de los equipos de extinción del fuego. Estos están compuestos por 3 bombas de alimentación de agua (sistema de anillo) de las cuales 2 bombas son de mediana presión y alto caudal y una bomba alta presión y bajo caudal. Además se dispone de sistemas de inyección con regulador automático de espuma a la red, sprinklers, monitores, grifos exteriores, gabinetes de mangueras, extintores manuales de polvo químico seco (PQS) y CO2, carros portátiles con material de incendio y carretes de ataque rápido. La red húmeda del proyecto se conectará con la existente en la planta, instalando los grifos que sean necesarios.

A lo anterior se suma un grupo de emergencias por turno liderado por el jefe de turno, cada grupo está compuesto por personas capacitadas en control de incendios estructurales, control de emergencias internas y externas, uso de equipos autónomos, manejo de traumas y primeros auxilios.

Masisa Planta Cabrero, División Tableros posee un Plan de Preparación y Respuesta Ante Emergencias el cual define como los trabajadores deben prepararse ante una eventual emergencia, de tal forma de prevenir y/o mitigar los impactos/efectos sobre las personas, al medio ambiente, los equipos, las maquinarias, los productos e infraestructura. En el Anexo G de la DIA se encuentra el Plan de Emergencia.

3.4.3 Descripción de la etapa de cierre y abandono. El proyecto no contempla una etapa de abandono, ya que la vida útil del proyecto es la misma

que la de las instalaciones actuales, pudiendo producirse un mejoramiento en las tecnologías para asegurar la continuidad del proceso de fabricación en el tiempo.

Sin embargo, ante la eventualidad de ocurrir un abandono de las instalaciones, al menos seis meses antes de ello, se presentará un Plan de Abandono a la Autoridad Ambiental para su aprobación.

3.5. Aspectos Ambientales 3.5.1. Emisiones a la atmósfera

a) Etapa de construcción:

Durante esta etapa existirán emisiones a la atmósfera producto del tráfico de maquinarias y transporte de materiales de construcción; y por otro, a emisiones de partículas y gases provenientes de los gases de combustión de las maquinarias empleadas. Sin embargo, estas emisiones no son relevantes en cuanto a su calidad y cantidad, ya que estarán limitadas al área de trabajo y son esporádicas. Es importante señialar que el proyecto sólo contempla la instalación de equipos y sus interconexiones, por lo que no habrá movimientos de tierra, excavaciones u otros, considerándose sólo el retiro de excedentes.

Con respecto al control de las emisiones atmosféricas generadas en la etapa de construcción, se adoptarán, al menos, las siguientes medidas de atenuación:

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• Los caminos de tierra que serán utilizados para el tráfico de camiones al interior de la planta, se humectarán cuando las condiciones climáticas lo ameriten (época en que no haya lluvias).

Se exigirá a los contratistas que toda la maquinaria cuente con las autorizaciones y revisión técnica al día, según corresponda.

b) Etapa de Operación:

Existen 2 tipos de emisiones a la atmósfera:

• Aire caliente proveniente del sistema de extracción de las etapas de aplicación de masilla, aplicación de color base, aplicación de pintura de terminación y durante la ctapa de enfriamiento de los tableros. Este aire sale con un caudal aproximado de 25.000 mÍN/h a una temperatura estimada de 80”C. De acuerdo a la hoja de seguridad del producto, entregadas en el Anexo H de la DIA los compuestos volátiles se encuentran a nivel de trazas.

• La segunda fuente de emisiones atmosféricas se produce durante la etapa de lijado, lo que correspondería a polvo de lijado, el cual mediante un sistema neumático es transportado a través de un filtro de manga, que pasa luego a almacenarse en contenedores metálicos. El polvo total de lijado se estima en 15.000 kg/mes pero después del filtro de mangas las emisiones serán de 360 kg/mes (equivalente a 12 kg/día).

El filtro de manga genera emisiones de material particulado entre 5 mg/m3N (valor conservador) y 25 mg/m3N (valor considerado como máximo), por lo que, la eficiencia de remoción de material particulado del filtro se considera entre 97,6% y 99,5%.

Las emisiones de material particulado PM10 declaras por el complejo industrial de Masisa Cabrero, de acuerdo al D.S. N” 138 corresponden a 630 kg/día por fuentes fijas y 438 kg/día por fuentes fugitivas. Considerando las emisiones de material particulado PM10 de la línea de pintado igual a 12 kg/día, éstas corresponden a un 1,12% de las emisiones totales del complejo industrial.

El aceite térmico a utilizar para el calentamiento del aire en las etapas de secado, provendrá de la generación de la línea de MDF existente sin requerirse un aumento de éste, por lo cual no se generarán más emisiones atmosféricas de las ya declaradas en la RCA que aprobó el proyecto de MDF (Res. Ex. N*340/05), ya que dicha línea cuenta con la holgura para este nuevo requerimiento de aceite.

Con respecto a la presencia de agentes tóxicos, como etanol, ácido fórmico, clorhidrato de metilo, parafina o nafta, xileno, el titular declara que basado en las fichas de técnicas de las masillas, pinturas y barnices, presentados en el Anexo H de la DIA, se puede asegurar que no contiene dichos agentes.

El proceso de pintado de tableros está exento de combustión, por esto no existirán emisiones atmosféricas de dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno, plomo, benceno, ni monóxido de carbono.

3.5.2. Residuos sólidos

a) Etapa de construcción:

Durante la etapa de construcción se producirán desechos producto de los materiales de construcción, desembalaje de los equipos, etc.; los que serán debidamente acumulados para, posteriormente, ser dispuestos en lugares autorizados. Además, se generarán desechos sólidos a

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raíz de la instalación de faenas. Los tipos de desechos a generar en la etapa de construcción son los siguientes:

Desechos de construcción: Como resultado de las faenas de construcción se descartarán: papel, madera y plástico de embalaje de los equipos, material de empaque, despuntes metálicos, paneles, etc.; los cuales serán dispuestos en un lugar habilitado en planta para su segregación, privilegiándose el reciclaje. A su vez, todos los residuos sólidos generados durante la etapa de construcción serán transportados por empresas autorizadas por la Autoridad Sanitaria, según corresponda.

Respecto de la mantención de maquinarias, éstas serán efectuadas fuera de la planta en lugares autorizados para ello, por lo que no se generarán residuos sólidos como aceites y lubricantes asociados a esta actividad al interior del área de faenas.

Desechos del área de faenas: Los desechos domésticos y asimilables a domésticos serán almacenados en contenedores especialmente adaptados, para posteriormente ser trasladados por una empresa de transporte autorizada al lugar de disposición final autorizado sanitariamente y ambientalmente.

b) Etapa de Operación:

En esta etapa los principales residuos corresponden a:

Domiciliarios y asimilables: Se estima una cantidad de 240 kg/mes y la disposición final se realizará en relleno sanitario autorizado ambientalmente y sanitariamente.

Entre los residuos sólidos generados durante la etapa de operación se encuentran envases de pintura y masilla, los cuales serán devueltos al proveedor o serán dispuestos en lugares autorizados, así también los paños que serán utilizados en el proceso de limpieza de las máquinas.

Residuos No peligrosos: Entre estos residuos se encuentran Paños de Limpieza, Polietileno, Contenedores con Agua de Lavado, el destino final para éstos será una empresa con autorización ambiental y sanitaria; para el caso de los Envases de Pintura y Masilla éstos pueden ser enviados al Proveedor o a una empresa autorizada sanitariamente y ambientalmente para la disposición final; con respecto al Polvo de Lijado retenido en los filtros de mangas, la disposición final será la incineración en la caldera de cogeneración Dalkia, ubicada en el Aserradero de Masisa o una empresa autorizada sanitariamente y ambientalmente.

Residuos Peligrosos: Entre estos residuos se encuentran los Envases con Solvente usado durante la etapa de lavado, Residuos de mantención, Paños de Limpieza con Solventes, Aceites, Líquidos Hidráulicos, entre otros. La disposición final de estos residuos se realizará en una empresa que garantice la correcta disposición de estos residuos y que cuente con las autorizaciones sanitarias y ambientales correspondientes.

Los residuos sólidos peligrosos generados en las etapas de operación, serán almacenados cumpliendo el D.S.148/2003, en la Bodega de Residuos Peligrosos de Masisa, Planta Cabrero, en el Anexo F de la DIA, se encuentra la Resolución de autorización de funcionamiento de esta bodega.

En el Anexo D de la DIA, se entrega el Plan de Manejo Interno de Residuos Masisa Planta Cabrero, que forma parte del Sistema de Gestión Ambiental ISO 14.001 certificado de MASISA S.A. A su vez, todos los residuos serán transportados por empresas autorizadas por la Autoridad Sanitaria correspondiente y los lugares de destino final también estarán autorizados sanitariamente y ambientalmente.

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En el caso de los equipos contenidos en embalajes de madera que provengan de otros países, se solicitará a los proveedores el cumplimiento de la Res. Ex. N* 133/2005 del MINAGRI y sus modificaciones. Para ello, en el momento de arribo de los embalajes de madera de procedencia internacional que ingresen al Proyecto se dará aviso al personal del SAG para que puedan ser inspeccionados, quienes certificarán su inocuidad o establecerán su destrucción inmediata vía incineración. Si este fuera el caso, se dispondrán en un área separada del resto de los residuos y serán transportados a través de empresas autorizadas para su movilización y posterior destrucción en un sitio autorizado. Para aquellos embalajes de madera que no presenten objeciones por parte del SAG, serán clasificados y almacenados como residuos no peligrosos, posteriormente podrán ser comercializados a otras empresas, ser enviados a rellenos autorizados o quemados en nuestra caldera de cogeneración Dalkia, ubicada en el Aserradero de Masisa, planta Cabrero.

3.5.3. Residuos Líquidos

a) Etapa de construcción:

Durante la etapa de construcción sólo se generarán los residuos sanitarios provenientes de los baños químicos, y la cantidad de baños será la necesaria para cumplir con el D,S. N* 594/2000 de acuerdo al número de trabajadores y se estima un máximo a disponer de 8 m'/día.

El servicio de estos baños será contratado a una empresa que cuente con la autorización por la Seremi de Salud. Masisa S.A., velará también porque cada vez que haya un despacho de aguas servidas hacia alguna Empresa de Servicios Sanitarios autorizada sanitariamente y ambientalmente, el contratista deberá entregar a Masisa S.A, el comprobante de ingreso de estos residuos y la resolución que autoriza a la empresa a recibir estas aguas. Este requerimiento formará parte de las cláusulas del contrato a celebrar con la empresa que preste los servicios de baños químicos.

b) Etapa de operación:

Se generarán residuos líquidos provenientes de los servicios sanitarios que serán construidos para el personal, estimándose en 2,88 m? /día, los que serán derivados a la actual red de alcantarillado de la planta que se conecta a la empresa sanitaria del sector. Este flujo representa un aumento del 0,2% respecto de las descargas actuales.

En el proceso de pintado no se generarán residuos industriales líquidos dado que las aguas de lavado de equipos serán almacenadas en envases de distintos volúmenes y tratados como residuos sólidos.

3.5.4. Ruido

El estudio de ruido realizado, que se presenta en el Anexo E de la DIA, considera un receptor que corresponde a una vivienda ubicada a 70 m al sur de la Ruta Q-50.

a) Etapa de construcción:

El ruido en esta etapa es generado principalmente por el uso de compresor, camión tolva, grúa, esmeril angular, utilizados en el montaje electromecánico de los equipos. El nivel de ruido proyectado para el receptor identificado es de 33 dB(A), al compararlo con el D.S. N* 38, en donde el límite diurno es de 60 dB(A), y nocturno es de 45 dB(A), se concluye que hay cumplimiento de esta normativa.

b) Etapa de operación;

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La etapa de operación se realiza en horario diurno y nocturno y el ruido es generado principalmente por 2 ventiladores y el filtro de mangas. La proyección de ruido realizada en el Estudio de Ruido, indica que para el receptor se espera un nivel de ruido igual a 41 dB(A), al compararlo con el D.S. N” 38, tanto en horario diurno como nocturno se concluye hay cumplimiento de esta norma.

1. Que, en relación con el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto "Planta de Pintado en MASISA Cabrero" y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto cumple con:

4.1 Normas de Emisión y otras normas ambientales:

Cuerpo legal Nombre de la Forma de Cumplimiento Norma Ley NP? 19.300 | Ley de Bases del | El Titular da cumplimiento a la normativa citada, (modificada por la | Medio Ambiente mediante la presentación del proyecto Ley N” 20.417) individualizado a evaluación ambiental mediante

Ministerio Secretaría General de la República

una Declaración de Impacto Ambiental de forma voluntaria

Decreto Supremo N*

Reglamento del

El Titular da cumplimiento a la normativa citada,

95/01 Sistema de | mediante la presentación del proyecto Ministerio Secretaría | Evaluación de | individualizado a evaluación ambiental, a través General de la | Impacto de una DIA que contiene cada una de las República Ambiental menciones establecidas por la normativa reglamentaria. Decreto Supremo N? | Establece normas | Se exigirá tanto a los contratistas que posean S5. de emisión de |camiones como a los que utilicen maquinaria Ministerio de | contaminantes pesada el correspondiente plan de mantención y la Transporte y ¡aplicables a los | revisión técnica vigente. Telecomunicaciones | vehículos motorizados Los camiones y maquinarias portarán el sello pesados autoadhesivo que acredite la certificación del cumplimiento de los límites máximos de sus emisiones. Decreto Supremo | Regula las | En los vehículos de carga no se utilizará el techo N975S condiciones para el | de la cabina para sobreponer la carga, tampoco se Ministerio de | transporte de | llevará de forma tal que exceda el ancho de la Transporte y ¡algunos tipos de | carrocería. La carga no sobrepasará el extremo Telecomunicaciones | carga anterior en los vehículos motorizados.

Por la parte posterior, la carga no arrastrará ni sobresaldrá del extremo del vehículo más de 2 metros. Cuando sobresalga más de 0,50 m., llevará en el extremo de la carga una luz roja, si fuere de noche y un banderín del mismo color, si fuere de día. Este banderín será de género o de material plástico, de 0,50 m. de largo por 0,40 de ancho, colocado en forma adecuada y que se amarrará al extremo de la carga. Cuando los objetos que constituyan la carga tengan gran longitud, se cuidará que estén fuertemente sujetos unos a otros, y también al vehículo, de manera tal que las oscilaciones que el movimiento produzca no den lugar a que sobresalgan lateralmente de aquél.

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Decreto Supremo N* 144/61 Ministerio de Salud

Durante la etapa de construcción se adoptarán las medidas necesarias para evitar el levantamiento de polvo durante las faenas de construcción, se exigirá que todos los contratistas cuenten con maquinarias y vehículos con sus revisiones técnicas al día.

En la etapa de operación específicamente en la etapa de lijado se utilizará un filtro de mangas con el objetivo de retener el material particulado. Este filtro tiene una eficiencia entre un 97,6% y 99,5% y las emisiones a la atmósfera estimadas para en la etapa de lijado corresponden a un 1.12% con respecto a la totalidad del complejo Masisa Cabrero, según se indica en el punto 3.5.1 de esta resolución y en el punto 1.6 y 1.7 de la Adenda NA.

Decreto Supremo N* 4/94, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones,

Establece normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosféricos de cualquier naturaleza. Establece normas de emisión de contaminación aplicables a vehículos

motorizados y fija los procedimientos para su control

Para dar cumplimiento a esta norma, las emisiones de gases de hidrocarburos y monóxido de carbono generadas por los equipos pesados y vehículos de transporte diesel, serán controladas mediante su revisión técnica al día.

Se exigirá a todos los contratistas que los vehículos que utilicen en faena cuenten con la revisión técnica vigente, solicitando previamente los documentos del vehículo para su constatación.

Decreto Supremo N* 594/2000 Ministerio de Salud

Reglamento sobre condiciones sanitarias y

ambientales básicas en los lugares de trabajo

Todos los residuos industriales serán transportados por empresas autorizadas por la Autoridad Sanitaria, lo mismo para su tratamiento y destino final (autorización ambiental y sanitaria). La planta Masisa Cabrero dispone de un Procedimiento de Manejo Interno de Residuos Anexo D de la DIA.

Decreto Supremo N* | Reglamenta Los vehículos de transporte de cualquier sustancia 298/94 Transporte de | o producto peligroso, requerido o generado por el Ministerio de | Cargas Peligrosas | proyecto; en cualquiera de sus etapas, como por Transportes y | por Calles y | ejemplo aceites o líquidos hidráulicos que se Telecomunicaciones, | Caminos genere como residuo de las actividades propias del proyecto, deberán cumplir con las siguientes medidas: - La antigúedad de estos vehículos debe ser inferior a 15 años. - Deberán portar el rótulo de la NCh 2190 Of 93. - Deberán estar equipados con un dispositivo electrónico que registre en el tiempo, la velocidad y la distancia recorrida. Decreto Supremo N Reglamento de | El proyecto contempla la utilización de las 78/2010, Ministerio Almacenamiento de bodegas existentes, las cuales cumplirán con esta de Salud. Sustancias normativa según cronograma de inversiones Peligrosas aprobado por la Autoridad Sanitaria, ver Anexo F

de Adenda N*1)

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Es pertinente señalar que no es necesaria la ampliación de las actuales bodegas de sustancias peligrosas para la ejecución de este proyecto.

Decreto Supremo N'

Norma los niveles

De acuerdo a lo indicado en el punto 3.5.4 de esta

38/2012, Ministerio | máximos de | resolución y en el Estudio de Ruido presentado en del Medio Ambiente, | emisión de ruido |el Anexo E de la DIA, las emisiones de ruido generados por las | proyectadas para las etapas de construcción y fuentes emisoras | operación del proyecto cumplen los límites que indica. establecidos por esta normativa, por lo que, no afectarán a la población cercana, debido a las condiciones de operación de la maquinaria y equipos, y la distancia de las zonas habitadas más

próximas al área del Proyecto. Decreto Supremo | Reglamento Masisa cuenta con un Procedimiento de Manejo N*148/2003, Sanitario sobre el | Interno de Residuos donde señala los Ministerio de Salud. | Manejo de procedimientos vinculados a la segregación,

Residuos Peligrosos

transporte interno, almacenamiento y embalaje y etiguetado de residuos. (Anexo D de la DIA).

Ley N*” 17.288/70 Ministerio Educación

de

Sobre Monumentos Nacionales

El área ya se encuentra intervenida, sin embargo, en caso de efectuarse un hallazgo arqueológico o paleontológico, se procederá según lo establecido en los Artículos N” 26 y 27 de la Ley N 17.288 de Monumentos Nacionales y los artículos N 20 y 23 del Reglamento de la Ley N* 17.288, sobre excavaciones y/o prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas. De producirse la anterior situación, el titular paralizará las obras en el frente de trabajo del o de los hallazgos e informará de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo disponga los pasos a seguir. Su implementación será efectuada por MASISA.

Resolución Exenta N*

133/2005 y sus modificaciones. MINAGRI

Establece regulaciones cuarentenarias para el ingreso de embalajes madera

de

El momento de arribo de los embalajes de madera de procedencia internacional que ingresen al Proyecto se dará aviso al personal del SAG para que puedan ser inspeccionados, quienes certificarán su inocuidad o establecerán su destrucción inmediata vía incineración. Si este fuera el caso, se dispondrán en un área separada del resto de los residuos y serán transportados a través de empresas autorizadas para su movilización y posterior destrucción en un sitio autorizado.

4.2 Permisos ambientales sectoriales:

4.1.1. Permiso Ambiental Sectorial del Artículo 94

En la calificación de los establecimientos industriales o de bodegaje a que se refiere el artículo 4.142. del D.S. N"47/92, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, los requisitos para su otorgamiento y los contenidos técnicos y formales necesarios para acreditar su cumplimiento, serán los que se señalan en el presente

artículo.

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Los antecedentes entregados por el titular para la acreditación de este Permiso se entregan en el Anexo C de la DIA y en los Anexos A y B de la Adenda N%.

Mediante oficio Ord. N* 282, de fecha 14 de enero de 2013, la Seremi de Salud indica su pronunciamiento conforme y que el Titular deberá precisar, al momento de solicitarlo sectorialmente lo siguiente:

1.- Registrar en los Planes de Emergencia los números telefónicos de la Seremi de Salud, en lugar de los Servicios de Salud.

2.-Incluir en la identificación de Riesgos, los aspectos ingenieriles relacionados con la exposición a Ruido, Humos de Soldaduras y se debe contemplar la Vigilancia Ambiental y de Salud del Trabajador; además se debe incluir los riesgos de exposición a químicos como solventes y Fosfinas.

3.- Lo relacionado con los baños químicos se evaluará sectorialmente y conforme a lo establecido en el D.S. 594/99,

1. Que, en lo relativo a los efectos, características y circunstancias señalados en el artículo 11 de la Ley N* 19.300, y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que el proyecto "Planta de Pintado en MASISA Cabrero" no genera ni presenta ninguno de tales efectos, características y circunstancias.

5.1. Que, en lo relativo a los efectos, características y circunstancias señalados en el literal a), del artículo 11 de la Ley N” 19.300, es posible indicar que, teniendo en cuenta las características del proyecto, según lo detallado en el Punto 3.5. “Aspectos Ambientales” del presente resolución, así como también en el Punto 4.1. “Normas de Emisión y otras normas ambientales”, este proyecto no genera efluentes, emisiones o residuos que presenten riesgo para la salud de la población, por lo que no le resultan aplicables las letras a) del artículo 11 de la Ley 19.300. Esto en atención a lo siguiente:

• Los únicos efluentes líquidos generados serán las aguas servidas generadas por los trabajadores que participen en esta etapa. En la etapa de construcción se utilizarán baños químicos, las aguas servidas de éstos serán dispuestas en empresas autorizadas sanitariamente y ambientalmente; en cuanto a la etapa de Operación, las aguas servidas serán descargadas al alcantarillado que está conectada la Planta Masisa Cabrero y no se considera un aumento significativo en los caudales de descarga.

• Enel proceso de pintado no se generarán residuos industriales líquidos, propiamente tal, dado que las aguas y solventes utilizados en el lavado de equipos serán almacenadas en envases y la disposición final será realizada por empresas que aseguren la correcta disposición y autorizadas sanitariamente y ambientalmente.

Se estima que el agua de lavado de los equipos tendrá un volumen de 25 m/mes y se dispone como residuo no peligroso; en cuanto al solvente de lavado de equipos tendrá un volumen estimado de 2 m%/mes y será manejado y dispuesto como residuo peligroso, de acuerdo a lo indicado en el D.S. N 148, Reglamento Sanitario sobre el Manejo de Residuos Peligrosos.

e En cuanto a las emisiones a la atmósfera, durante la etapa de construcción se generarán emisiones de partículas debido a la resuspensión de polvo desde los caminos y por la combustión de los motores de los vehículos y maquinarias. Estas emisiones serán dispersas y esporádicas, distribuidos según el avance de las instalaciones. En general estas emisiones no revisten características de peligrosidad ni pueden implicar algún eventual impacto ambiental significativo.

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• Durante la etapa de operación, se emitirá: 1) aire caliente a la atmósfera el que provendrá desde los hornos de secado de la pintura y masilla; 2) material particulado proveniente del filtro de mangas instalado en el área de lijado Este filtro tiene por objetivo atrapar las partículas de polvo y disminuir considerablemente la cantidad de emitida a la atmósfera. De acuerdo a lo indicado en la Adenda N*1 la eficiencia de remoción de material particulado del filtro es de un 97,6% - 99,5%, y dado que las emisiones de este material sólo corresponden al 1,12% de las emisiones de todo el complejo industrial de Masisa el impacto se considera no significativo.

• Respecto de los residuos sólidos que generarán en la etapa de operación, corresponden a envases de diferentes volúmenes con restos de masilla o pintura vacíos, que serán almacenados, para ser enviados al proveedor de pinturas o a un destino final autorizado sanitariamente y ambientalmente, por medio de una empresa autorizada que cuente con todos los permisos sanitarios para tales efectos.

• De acuerdo al análisis de ruido, indicado en el punto 3.5.4, los niveles de emisión de ruido no superarán los valores máximos establecidos en el D.S. N* 38/2011 para el receptor más cercano considerado en el Estudio de Ruido para ninguna de las etapas del proyecto.

5.2. Que en lo relativo a los efectos, características o circunstancias señaladas en la letra b) del artículo 11, de la Ley 19.300 es posible indicar que, atendiendo a las características del proyecto detalladas en el Punto 3.5. “Aspectos Ambientales” de la presente resolución, así como también en el Punto 4.1. “Normas de Emisión y otras normas ambientales”, el proyecto no generará o presentará dichos efectos, características o circunstancias, por lo que no le resultan aplicables las letras “a” a la “p” del art. 6* del RSEIA. Esto en atención a lo siguiente:

• En el proceso de pintado no se generarán efluentes que sean tratados en Masisa Cabrero, dado que, las aguas y solventes utilizados en el lavado de equipos serán almacenadas en envases y la disposición final se realizará en empresas que cuenten con la autorización sanitaria y ambiental para este fin.

• Respecto de los residuos sólidos que generarán en la etapa de operación, corresponden a envases de diferentes volúmenes con restos de masilla o pintura vacíos, que serán almacenados, para ser enviados al proveedor de pinturas o a un destino final autorizado sanitariamente y ambientalmente.

• En cuanto a las emisiones a la atmósfera, durante la etapa de operación, el material particulado proveniente de la etapa de lijado es llevado a un filtro de mangas y tiene por objetivo atrapar las partículas de polvo y disminuir considerablemente la cantidad de emitida a la atmósfera. De acuerdo a lo indicado en la Adenda N*1 la eficiencia de remoción de material particulado del filtro es de un 97,6%, por lo que se estima que las emisiones debidas a este proyecto corresponde sólo al 1,12% de las emisiones totales del complejo, por lo que, el impacto no es significativo.

• Enel entorno no hay presencia de lugares donde se concentre fauna nativa asociada a hábitats de relevancia para su nidificación, reproducción o alimentación.

» El Proyecto no genera ningún tipo de energía, radiaciones y/o vibraciones que sean un riesgo para los hábitats cercanos.

• Por lo indicado anteriormente, las emisiones y efluentes producidos por el Proyecto, tanto en su fase de construcción como de operación, no afectarán la capacidad de

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dilución, dispersión, autodepuración y regeneración de los recursos naturales renovables presentes en el lugar donde se emplazará el Proyecto.

• El Proyecto no considera la intervención de vegetación nativa, ya que se emplazará en un lugar intervenido, que tiene uso industrial.

• El Proyecto no contempla la intervención ni explotación de fauna silvestre.

• El Proyecto no contempla la extracción, explotación, alteración, ni manejo de especies de flora o de fauna que se encuentren en algún estado de conservación.

• El Proyecto no contempla la intervención ni la explotación de ningún tipo de recurso hídrico de los mencionados anteriormente.

» El Proyecto no contempla la introducción al territorio nacional de ninguna especie de flora o de fauna, ni la introducción o uso de organismos modificados genéticamente o mediante otras técnicas similares.

e El Proyecto se emplaza en un sector altamente intervenido por actividades industriales previas.

• El Proyecto no se emplaza en un área que presente diversidad biológica. 5.3. Que en lo relativo a los efectos a los efectos, características o circunstancias señalados en la letra c) del artículo 11, de la Ley 19.300 es posible señalar que, atendiendo a la naturaleza y características propias del proyecto, el proyecto no implica cambios en las dimensiones geográfica, demográfica, antropológica, socio-económica y de bienestar social básico, por lo que se estima que no le resultan aplicables las letras “a” a la “e” del Art. 8 del RSEIA.

5.4. Que en lo relativo a los efectos, características o circunstancias señalados en la letra d) del artículo 11, de la Ley 19.300 es posible indicar que atendiendo a las características, naturaleza, ubicación del proyecto así como lo informado por los servicios públicos con competencia ambiental, el proyecto no genera o presenta dichos efectos, características o circunstancias, dado que no existen en el sector recursos ni áreas protegidas. El proyecto no se localiza en o próximo a poblaciones, recursos, áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos, ya que el proyecto se emplaza en un sector industrial.

5.5. Que en lo relativo a los efectos, características o circunstancias señalados en la letra e) del artículo 11, de la Ley 19.300, se debe indicar que el proyecto se emplaza en un área ya intervenida, por lo cual, no alterará recursos o elementos del medio ambiente que correspondan a zonas con valor paisajístico o turístico.

5.6. Que en lo relativo a los efectos, características o circunstancias señalados en la letra 1

del artículo 11, de la Ley 19.300, debe indicarse que el proyecto no remueve, destruye,

excava, traslada, deteriora o modifica en forma permanente (ni temporalmente) algún

Monumento Nacional conocido de aquellos definidos por la Ley 17.288; no deteriora o

modifica en forma permanente (ni temporalmente) construcciones, lugares o sitios que

por sus características constructivas, por su antigiedad, por su valor científico, por su contexto histórico o por su singularidad, pertenecen al patrimonio cultural, ubicándose

alejado de lugares o sitios en que se lleven a cabo manifestaciones propias de la cultura o

folclore de algún pueblo, comunidad o grupo humano.

1. Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente con copia a esta Comisión, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las etapas o fases del proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.

7.

10.

11.

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Que, para que el proyecto "Planta de Pintado en MASISA Cabrero” pueda ejecutarse, necesariamente deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

Que, el titular del proyecto deberá informar inmediatamente a la Superintendencia del Medio Ambiente con copia a esta Comisión, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la Declaración de Impacto Ambiental, asumiendo acto seguido, las acciones necesarias para abordarlos.

Que, el titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Superintendencia del Medio Ambiente y a esta Comisión, la individualización de cambios de titularidad, representación legal y domicilio.

Que todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del titular del proyecto, sean implementadas por éste directamente o, a través de un tercero.

Que en razón de todo lo indicado precedentemente, la Comisión de Evaluación Región del Biobío.

RESUELVE: 1. CALIFICAR FAVORABLEMENTE el proyecto "PLANTA DE PINTADO EN MASISA

CABRERO", del titular MASISA S.A., RUT 96.802.690-9; representado legalmente por el Señor Luciano René Tiburzi Yaury, RUT: 22,320.346-9 y el Señor Darío Hernán Araya Torres, RUT: 10.083.610-6.

CERTIFICAR que se cumplen con todos los requisitos ambientales aplicables, y que el proyecto "Planta de Pintado en MASISA Cabrero" cumple con la normativa de carácter ambiental, incluidos los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en el artículo 94 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental., y que no requiere de un Estudio de Impacto Ambiental, según lo establecido en el artículo 11 de la Ley N 19.300 modificada por la Ley N 20.417.

Hacer presente que la presente Resolución no exime a MASISA S.A., o a quién le suceda legalmente en sus derechos, de la obligación de solicita las autorizaciones o permisos ambientales que, de acuerdo a la legislación presente, deben emitir los organismos del Estado competentes, debiendo remitir copia de ellas a esta Comisión, dentro de un plazo de 10 días hábiles.

Hacer presente que una vez emitida esta Resolución, ningún organismo podrá negar las autorizaciones de su competencia aduciendo razones ambientales, como tampoco incluir exigencias adicionales de carácter ambiental a lo ya resuelto por esta Comisión, como requisito de aprobación.

Disponer que la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, que ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos y, en general, cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del proyecto o actividad que el titular deba entregar, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental, deberá ser remitida a la Superintendencia del Medio Ambiente, conforme a los procedimientos y normas por ella establecidas.

Disponer que el titular del proyecto deberá colaborar con el desarrollo de las actividades de fiscalización de las normas, condiciones y medidas establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y que correspondan a cada una de las etapas o fases del proyecto, permitiendo para ello su acceso a las diferentes partes y componentes del mismo, cuando ello le sea solicitado y facilitando la información y documentación que para ello se requiera, por él o los órganos de la Administración del Estado competente en la materia

7.

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Hacer presente que procede en contra de la presente Resolución, el recurso de reclamación, ante la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto. Lo anterior, sin perjuicio de que el titular pueda ejercer cualquier otra acción legal que estime oportuna.

Anótese, Notifíquese, Comuníquese y Archívese

0bos del Fierro A Y Intendente Presidojjte Comisión de Evaluación Región del Biobío

rio Comisión de Región del Biobío

¿ aso.

Dist

ribución:

Titular del proyecto “Planta de Pintado en MASISA Cabrero”, MASISA S.A. Miembros de la Comisión de Evaluación Ambiental de la Región del Biobío. Gobierno Regional, Región de Biobío,

Secretaría Regional Ministerial del Medio Ambiente, Región del Biobío. SEREMI de Salud, Región del Biobío.

SEREMI de Transporte y Telecomunicaciones, Región del Biobío.

SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Biobío.

Superintendencia de Servicios Sanitarios.

Superintendencia de Medio Ambiente.

Dirección Regional del SAG, Región del Biobío.

Dirección Regional del Vialidad, Región del Biobío.

Tustre Municipalidad de Cabrero.

CIC:

Expediente de Evaluación Ambiental del proyecto “Planta de Pintado en MASISA Cabrero”. Archivo Servicio de Evaluación Ambiental, Región del Biobío.