Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullín, Región de Los Lagos

REPÚBLICA DE CHILE. COMISIÓN DE EVALUACIÓN X REGIÓN DE LOS LAGOS

Califica Ambientalmente el proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullín, Región de Los Lagos"

Resolución Exenta N? 7 9 8 Puerto Montt, 2 7 D | C 2012

VISTOS:

1. Lo dispuesto en la Ley N 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, el artículo 2” del D.S. N95/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, aprueba el texto refundido, coordinado y sistematizado del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; la Ley N”19.880 que establece Bases de los Procedimientos Administrativos que rigen los actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Resolución N* 1.600, de 2008, de la Contraloría General de la República, y las demás normas aplicables al proyecto.

2. La Declaración de Impacto Ambiental y su Adenda, del Proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullín, Región de Los Lagos", presentada por el Señor Fernando Arranz Ruiz, en representación de Dragados CVV Constructora S.A., con fecha 30 de Julio de 2012.

3. Las observaciones y pronunciamientos de los Órganos de la Administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental, las cuales se contienen en los siguientes documentos:

3.1. Síntesis Cronológica de las Etapas de la Evaluación de Impacto Ambiental.

Declaración de impacto ambiental (DIA) S/N Por Dragados CVV Constructora S.A., con fecha 30/07/2012

Test de admisión S/N Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de Los Lagos, con fecha 03/08/2012

Oficio solicitud de evaluación DIA N*”1189 Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de Los Lagos, con fecha 06/08/2012

Informe consolidado de solicitud de aclaraciones, rectificaciones y/o ampliaciones a la DIA (ICSARA) N*687 Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de Los Lagos, con fecha 06/09/2012

Adenda S/N Por Dragados CVV Constructora S.A., con fecha 11/10/2012

Solicitud de evaluación de adenda N*1561 Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de Los Lagos, con fecha 16/10/2012

3.2. Referencia a los Informes de los Organismos de la Administración del Estado con competencia ambiental que participaron de la Evaluación Ambiental del Proyecto.

Oficio N3552 DRMA sobre la DIA, por Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur, con fecha 17/08/2012; Oficio N%77 sobre la DIA, por SEREMI de Salud, Región de Los Lagos, con fecha 21/08/2012, Oficio N%1521 sobre la DIA, por SEREMI de Agricultura, Región de Los Lagos, con fecha 22/08/2012; Oficio N1521 sobre la DIA, por Servicio Agrícola Y Ganadero, Región de Los Lagos, con fecha 22/08/2012; Oficio N1022 sobre la DIA, por Dirección General de Aguas, Región de Los Lagos, con fecha 24/08/2012, Oficio N%47-EA/ 2012 sobre la DIA, por Corporación Nacional Forestal, Región de Los Lagos, con fecha 24/08/2012; Oficio N1294 sobre la DIA, por SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Lagos, con fecha 27/08/2012; Oficio N3427 sobre la DIA, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 27/08/2012; Oficio N378 sobre la DIA, por Sernatur, Región de Los Lagos, con fecha 28/08/2012; Oficio N53/2012 sobre la DIA, por SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región de Los Lagos, con fecha 29/08/2012; Oficio N%653 sobre la DIA, por SEREMI MOP, Región de Los Lagos, con fecha 31/08/2012; Oficio N%60-EA/ 2012 sobre la Adenda 1, por Corporación Nacional Forestal, Región de Los Lagos, con fecha 22/10/2012.

3.3. Constitución y funcionamiento del Comité Revisor.

En la Evaluación de la Declaración de impacto Ambiental del proyecto “Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullín, Región de Los Lagos”, han sido invitados a participar, coordinados por la Servicio Evaluación Ambiental, Región de Los Lagos, los siguientes Órganos de la administración del Estado, con competencia ambiental:

Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur CONADI, Región de Los Lagos Corporación Nacional Forestal, Región de Los Lagos

1. El Informe Consolidado de Evaluación del Proyecto “Aumento de Producción Empréstito Avellanal Comuna de

Dirección General de Aguas, Región de Los Lagos Dirección Regional de Vialidad, Región de Los Lagos Dirección de Obras Hidráulicas, Región de Los Lagos Gobierno Regional, Región de Los Lagos

llustre Municipalidad de Calbuco

llustre Municipalidad de Maullín

SEREMI MOP, Región de Los Lagos

SEREMI de Agricultura, Región de Los Lagos

SEREMI de Salud, Región de Los Lagos

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Lagos SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región de Los Lagos SEREM! del Medio Ambiente, Región de Los Lagos Sernatur, Región de Los Lagos

Servicio Agrícola y Ganadero, Región de Los Lagos Consejo de Monumentos Nacionales

Maullín, Región de Los Lagos”, de fecha 27 de noviembre de 2012.

1. El Acta de la Sesión de la Comisión de Evaluación de la Región de Los Lagos, de fecha 27 de noviembre de

2012.

1. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maultín, Región

de Los Lagos".

CONSIDERANDO:

1. Que, el Servicio de Evaluación Ambiental debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al Proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullín, Región de Los

Lagos".

1. Que, el derecho de Dragados CVV Constructora S.A. a emprender actividades, está sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas jurídicas vigentes, referidas a la protección del medio ambiente y las condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales que

deben otorgar los Órganos de la Administración del Estado.

1. Que, según los antecedentes señalados en la Declaración de Impacto Ambiental respectiva, el proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullín, Región de Los Lagos" consiste en:

3.1. ANTECEDENTES DEL TITULAR

Titular: Dragados CVV Constructora S.A.

RUT: 76.097.787-K

Domicilio: Avenida Vitacura 2939 Oficina 2201. Santiago Representante Legal: Femando Arranz Ruiz

Rut: 23.370.491-1

Domicilio: Egaña 85, Oficina 703. Puerto Montt

Región: Región de Los Lagos

Comuna: Maullín

Tipología de Proyecto: ¡1-Extracción de pozos o canteras Monto de Inversión: US$ 55.556.- ($30.000.000.-)

Vida útil: 12 meses

Mano de Obra

Etapa Número de Personas Construcción 15 Operación 15 Total 15

Superficies del proyecto, incluidas obras y/o acciones asociadas

Etapa Superficie requerida Construcción 2,63 ha Operación 2,63 ha Abandono -—

• Localización: El proyecto, que interviene una superficie de 2,63 hectáreas, se emplaza en el km 1071.820, Sector Avellanal, al costado derecho de la Ruta 5, en dirección a Pargua, en la Comuna de Maullín, Provincia de Llanquihue, Región de Los Lagos; y el acceso al área del proyecto se realiza a aproximadamente 580 m de la Ruta 5.

» Justificación de su localización: Debido a los requerimientos de material para la construcción de la doble calzada del tramo de la Ruta 5 comprendido entre Puerto Montt y Pargua del proyecto "Concesión Ruta 5: Tramo Puerto Montt — Pargua” se hace necesario aumentar el volumen de áridos en 142.000 mf, para totalizar una explotación de 240.000 m?; en una primera instancia, el empréstito se diseñó para explotar 98.000 m' de material, pero dadas las condiciones del material y las características del entorno, se optó por aumentar la extracción de material. Se proyecta trabajar con una profundidad máxima de extracción de 8 m, profundidad a la cual no se detectó presencia de napa subterránea (Anexo 111.5 de la DIA).

• Coordenadas:

Coordenadas UTM Norte (m) UTM Este (m) V1 5377085 632717 v2 5377154 632777 V3 5377314 632727 V4 5377365 632568 V5 5377125 632635

» Tipologías Secundarias: ¡1-Extracción de pozos o canteras 3.2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto se enmarca en la construcción del proyecto “Concesión Ruta 5 Tramo Puerto Montt - Pargua” calificado ambientalmente mediante la Resolución Exenta N*322/2009 de la Comisión Regional de Medio Ambiente, que pretende ampliar a doble vía el tramo que une Puerto Montt y Pargua.

El proyecto tiene como objetivo incrementar el volumen de explotación del empréstito Avellana! para satisfacer la demanda de material granular generada por la construcción de la ruta. Al respecto, cabe hacer presente que actualmente el referido empréstito se encuentra en evaluación sectorial, para un volumen de 98.000 m', por parte de la Inspección Fiscal de la obra, mediante la presentación del Plan de Manejo Ambiental para la Explotación de Empréstitos, desarrollado bajo las exigencias del Manual de Planes de Manejo Ambiental para Obras Concesionadas versión 6.02 del año 2011 el cual se presentó a la inspección fiscal de la obra (Anexo IV de la DIA, Plan de manejo y carta de presentación).

Sin embargo, este empréstito tiene un potencial de explotación mayor, por lo que se busca incrementar la extracción de material árido en 142.000 m', llegando a un total de 240.000 m*, para lo cual se considera aumentar la extensión del área a intervenir de las 2,0 hectáreas declaradas en el proyecto inicial a 2,63 hectáreas, considerando como rajo extractivo no más allá de los 8.0 m de profundidad.

Durante la explotación, se contempla rellenar la excavación, ya que el empréstito también será utilizado como botadero, en el cual se depositarán escombros y demoliciones de pavimento y asfalto provenientes de la ruta, además de material de escarpe que será aquel que se extrajo del mismo empréstito y el que se extraiga de la ruta. El Plan de Manejo Ambiental respectivo se presentará a evaluación por parte de la Inspección Fiscal del proyecto “Concesión ruta 5: Tramo Puerto Montt — Pargua”, previo al inicio de las actividades señaladas.

3.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES DEL PROYECTO 3.3.1. Levantamiento de información

El levantamiento de información incluye una inspección en terreno del área donde se ubica el proyecto, levantamiento de coordenadas del polígono del área, levantamiento de la información requerida para la elaboración de la DIA y la recopilación bibliográfica.

Caracterización del Área de Influencia Directa (AID). El AID se concentra en el camino de acceso, desde la Ruta 5, de 580 m de longitud, lado derecho de la faja ingresando en el km 1071.820 (Plano de acceso, Anexo ll.1 de la DIA) y en el lugar de emplazamiento del empréstito (Figura 2 de ta DIA), en dónde se realizó una caracterización vegetacional que indicó que ninguna de las especies encontradas posee problemas de conservación en la Región, según el criterio establecido por Benoit 1989 y por el reglamento de clasificación de especies silvestres (RCE) procesos 1”, 2”, 3” y 4”. El área en su mayoría presenta signos de intervención antrópica y una gran superficie del suelo cubierta por la especie Ulex europeaus, lo que ha impedido el crecimiento de especies nativas. Solo existen algunos bosquetes con la presencia de especies arbóreas nativas. Estas áreas no superan 0,5 ha y poseen un ancho mínimo menor a 40 m y por ser solo árboles aislados acompañados de especies arbustivas y regeneración, la cobertura de copa es menor al 25% de la superficie total; por lo tanto estos rodales no son catalogados como bosque según la definición legal de la Ley N*20.283.

Respecto a los asentamientos humanos presentes en el AID, las edificaciones más cercanas al proyecto se ubican a 10 y 15 m de este (Figura 4 de la DIA) y son de uso habitacional. Se tomarán las medidas necesarias para evitar posibles impactos que puedan afectar a los habitantes de aquellas edificaciones. A 500 m del

empréstito se ubica la vivienda del propietario del terreno (Figura 5 de la DIA), la que a su vez se encuentra a 20 m del camino de acceso.

En el entorno del acceso proyectado existen dos edificaciones que no pertenecen al dueño del predio (Figura 5 de la DIA), las cuales se ubican 35 y 40 m del acceso al empréstito y a 500 m del empréstito.

Respecto a la hidrología en el AID existe un curso de agua superficial a 450 m del empréstito (Figura 3 de la DIA) el cual, para evitar impactos, se entubará debido a que el camino de acceso al área de extracción pasa sobre él (8 m del cauce). Por otra parte, no se verán afectados los acuíferos, ya que la extracción tendrá una profundidad máxima de 8 m, y según la información recabada en terreno la napa freática se encuentra a una profundidad mayor (Anexo 111.5, respaldo técnico ausencia de napas). Las viviendas identificadas dentro del AID utilizan agua potable proveniente del sistema de APR del sector, por lo tanto bajo ninguna circunstancia se verá afectado este elemento para la población. Debido al tránsito de vehículos pesados hacia las zonas de extracción, se considera el mejoramiento de los accesos al área de extracción.

Área de Influencia Indirecta (All). El All corresponde a la ruta 5 tramo Puerto Montt Pargua, principalmente en el tramo 5 del proyecto que va del km 1069 al 1078.9, que es donde se concentran las actividades en que se empleará el material extraído por el proyecto. En el All, también se encuentran edificaciones vecinas (que no han sido señaladas en al área de influencia directa) y que se ubican dentro del radio de 1.000 m del empréstito. Se tomarán las precauciones necesarias para evitar que la actividades relacionadas al proyecto en evaluación ambiental, interfieran o causen alguna molestia a sus ocupantes, aun cuando estás están influidas por las obras generales del proyecto en construcción. Respecto al impacto que pueda generar el flujo de camiones, se señala que los camiones utilizados en el proyecto son camiones pesados del tipo III, superior a 16 toneladas de peso bruto, cuya fecha de inscripción en el registro nacional de vehículos motorizados es posterior a Septiembre del 2003, por lo tanto, cumplen con la normativa EPA 98 o EURO lll. El proyecto contempla el uso de 12 camiones tolva de 14 m?, como máximo. El horario laboral contemplado será de 8:30 a 13:30 hrs y 15:00 a 19:00 hrs, de lunes a sábado.

El acceso al empréstito es a través de la Ruta 5 sur, especificamente a la altura del km 1071.820, ingresando por costado derecho de dicha vía (en dirección a Pargua), para lo cual se utiliza un camino existente de 580 m aprox., el cual no tiene otros usos. El impacto vial está dado por el flujo total de 85 viajes diarios realizados por 12 camiones, los que realizarán 7 viajes por día aproximadamente. Dichos viajes tienen como propósito llevar el material extraido directamente a los frentes de trabajo del tramo 5 del proyecto "Concesión Ruta 5: Tramo Puerto Montt- Pargua”, que va desde el km 1089 al 1078.9, por lo tanto el impacto se desarrolla como máximo en los 10 km abarcados por el tramo y sólo dentro del horario laboral del empréstito. Para evitar atochamientos en el ingreso al empréstito se tendrá como máximo una entrada de 10 camiones por hora, además se implementó un ensanche en el lado izquierdo de la vía frente al acceso que tiene las condiciones adecuadas de capacidad y visibilidad, para que el camión que pretende ingresar se estacione y aguarde a que el ingreso al camino sea seguro.

Las medidas consideradas para abordar el incremento de tránsito de camiones son la implementación de señalética adecuada, tales como signos “Pare" en el acceso al empréstito y en la conexión del camino rural y la Ruta 5, "Entrada y salida de camiones”, carteles de restricción de velocidad. Además, los vehículos no sobrepasarán los 30 Km/h a fin de evitar ruidos y riegos debido al tránsito de los mismos, respetando a su vez el horario de trabajo previsto. Además, se exigirá que el transporte de materiales e insumos en camiones se realice en camiones aptos, perfectamente encarpados para evitar liberación de material particulado y caida de material que pueda provocar incomodidades a los habitantes del sector y daños a otros vehículos en el trayecto a los lugares donde se destinará el material extraído, así como también se instruirá a los conductores respecto de las precauciones necesarias para un transporte seguro y expedito.

El AID se registra como un área sub-pentagonal, de poca extensión siendo emplazados en un grupo de lomajes, divididos por algunos terrenos pantanosos. En sí mismo se considera un terreno con cubierta de matorrales de Espinillo y algunas formaciones de Canelos y otros árboles nativos de formación reciente, mezclados con terrenos más cenagosos que se constituyen por la formación de pastos y helechos. Esto permite inferir la mezcla de tipos de suelo de hualve con suelos de renoval. Por otra parte el terreno revisado ya presenta algunas calicatas donde se evidencia una estratigrafía similar a la de los otros empréstitos registrados en la zona por la misma obra, observando una capa vegetal de unos 20 a 30 cm de profundidad seguida de una capa de arcilla con clastos angulosos de un rango de 30 cm y posteriormente le sigue la capa de material fluvial compuesto de arena grava y bolones.

Dentro de la inspección superficial planteada y dado las características propias del terreno de renoval con algunos sectores de suelo pantanoso altamente saturado, así como en la observación del suelo removido por calicatas de exploración, no se detectaron hallazgos arqueológicos ni elementos de carácter patrimonial dentro el emplazamiento del empréstito que requiere el proyecto. En atención a lo anterior y en consecuencia, no presenta inconvenientes la realización de actividades para la operación del empréstito 1039.200; no obstante, se proponen las siguientes medidas de orden preventivo de acuerdo a la posibilidad de hallazgos no previstos a nivel de subsuelo:

• En el caso de detectar cualquier hallazgo de carácter arqueológico durante los movimientos de tierra o excavaciones que integran el proyecto, se suspenderán las obras, se dará aviso inmediato a Consejo de Monumentos Nacionales dentro de la obligatoriedad que emana desde el artículo 26 de la Ley N”17.288.

• Conjuntamente, se solicitará de forma inmediata la visita de un arqueólogo profesional para evaluar las medidas de resguardo necesarias para dicho hallazgo. Éstas se llevarán a cabo de acuerdo a lo establecido en la Ley N17.288, su reglamento interno N484, para lo cual deberán contar con la autorización de Consejo de Monumentos Nacionales para su ejecución.

3.3.2. Etapa de Construcción

ñ - Bona A Lado e. ib

Las actividades a realizarse en esta etapa corresponden a la preparación del terreno, que_contempla lo siguiente:

• Delimitación del Área de Extracción de Áridos. El procedimiento de trabajo en el sitio de extracción de áridos consistió en la demarcación del área de extracción, lo cual se realizó mediante la instalación de estacas de madera distribuidas a lo largo del perímetro.

• Caminos Internos en Áreas de Extracción y Faena. Para acceder al empréstito y ejecutar las actividades asociadas a la extracción de áridos, se utiliza el camino existente, que fue desarrollado para la explotación inicial. Existe un curso de agua superficial que cruza parte del camino de acceso (Figura 3 de la DIA), el cual, para evitar impactos, se entubará debido a que el camino de acceso al área de extracción pasa sobre él (8 m del cauce). La instalación y uso de la alcantarilla será temporal y una vez iniciada la etapa de abandono del lugar, esta será retirada y restituida la situación original del curso de agua intervenido.

3.3.3. Etapa de Operación

Requerimientos de agua potable y disposición de aguas servidas. El proyecto cuenta con agua potable suministrada mediante dispensadores, los cuales serán proporcionados por empresa autorizada. Se contempla

la implementación de baños químicos, en cantidad que permita cumplir con lo establecido en el D.S.N*594/99 del MINSAL. La implementación, operación y mantenimiento de los baños será encargado a contratista que cuente con autorizaciones vigentes.

Extracción de Áridos. Para la extracción de áridos se utilizan excavadoras, retirando primero el material de escarpe, una vez aprobado sectorialmente el Plan de Manejo para a Explotación de Empréstito que permitirá una explotación de 98.000 m?, el que se acopiará alrededor de las zonas de extracción, evitando impactos visuales y acústicos. Posteriormente, este material acopiado se deposita en la excavación resultante del empréstito, en la etapa de abandono de! proyecto. En todo momento se dará cumplimiento al Manual de Planes de Manejo para Obras Concesionadas, versión 6.02, acápite 1.5.1 (Anexo VIII de la DIA). Se procederá luego a la extracción del material; extrayéndose 142.000 mé adicionales a los 98.000 mf? autorizados una vez aprobado el Plan de Manejo presentado a la Inspección Fiscal, totalizando la extracción de 240.000 m' de material (Anexo ll de la DIA, Perfiles transversales y longitudinales previos y previstos).

El rajo extractivo tendrá una profundidad máxima de 8 m, sin que se vean afectadas napas subterráneas debido a que en las exploraciones previas realizadas, no se detectó la presencia de estas a esa profundidad (Figura 6) (Anexo |II-E de la DIA, respaldo técnico de ausencia de acuíferos). Estas exploraciones permitieron determinar la estratigrafía presente en el área a intervenir, la cual presenta las siguientes características (Tabla 6 de la DIA):

Estratigrafía empréstito Avellanal

Profundidad (m) Estratigrafía 00,40 Capa vegetal 0,40 - 1,0 Limo y fierrillo 1,0-8,0 Integral bajo 2', arenoso limoso

Paralelo a la explotación, se procede a rellenar parte de la excavación disponiendo material de escarpe, escombros y demoliciones de pavimento y asfalto provenientes de la ruta. No se dispondrán desechos peligrosos como baterías de vehículos o pilas. El Plan de Manejo Ambiental respectivo será presentado a la evaluación de la inspección Fiscal del proyecto “Concesión ruta 5: Tramo Puerto Montt — Pargua”, previo al inicio de las actividades del botadero. Los escombros depositados serán recubiertos con el material de escarpe para favorecer el desarrollo de la vegetación, con un espesor mínimo de 30 cm. Se llevará un registro de los materiales que ingresan, especificando volumen, tipo de residuo, origen y fecha de ingreso.

En el lugar de extracción no se acopiará material extraído del empréstito ni se procesarán áridos, sino que estos son llevados directamente a los frentes de trabajo; por lo que las emisiones de ruido serán reducidas ya que no se considera molienda, por lo que el ruido sólo provendrá de los vehículos y maquinaria destinada al movimiento de tierra. Sólo se acopiará material de escarpe alrededor de la zona de extracción para reducir los efectos acústicos y visuales, material que luego se verterá en el pozo durante la etapa de abandono.

Con respecto al flujo de camiones, se contempla un flujo diario de 85 viajes entre el empréstito y los frentes de trabajo, y se trabajará con un máximo de 12 camiones. Se recorrerán aproximadamente 11 km desde el empréstito a las faenas de trabajo en la Ruta 5, lugar donde se destinará el material extraído. Adicional a esta distancia, hay 580 m que corresponden a los caminos internos desde la Ruta 5 hacia el empréstito y viceversa, el cual ha sido desarrollado para este fin (Figura 2 de la DIA).

Debido a que el emplazamiento del proyecto se encuentra a unos 21 km, aproximadamente, de la instalación de faenas de la obra, se contempla el traslado de los trabajadores a dicha instalación con fines alimenticios, para lo cual la empresa constructora cuenta con 2 buses, cada uno para 40 pasajeros, además de 3 minibuses destinados para el traslado de personal desde cualquier punto de la ruta hasta la instalación de faenas.

El área de trabajo proyectada se localiza a unos 500 m de la vivienda del propietario del terreno; mientras que las edificaciones más cercanas al área de extracción se ubican a 10 y 15 m de este, ambas de uso habitacional, por lo que se tomarán las medidas necesarias para evitar afectar a los habitantes de dichas viviendas.

Manejo de aguas. Durante la etapa de operación, para asegurar un manejo adecuado de los escurrimientos de aguas superficiales ocasionados por las lluvias y que podrían alcanzar la zona de trabajo, se considera la implementación de un sistema de evacuación de aguas lluvias, el que consiste en una red de drenaje superficial

que infiltrará las aguas que se acumulen en área del empréstito, mediante un sistema tipo “espina de pescado” (Figura 7 de la DIA).

Como antes se indicó, no habrá intervención de acuíferos, ya que la extracción tendrá una profundidad máxima de 8 m, sobre el nivel freático (Anexo 111.5, respaldo ausencia acuíferos); además, las viviendas del sector se abastecen de agua potable a través del APR del sector, por lo tanto, bajo ninguna circunstancia la operación del proyecto afectará la provisión del servicio de agua potable o afectará la operación del mismo.

3.3.4, Etapa de Abandono.

Durante la etapa de cierre y abandono, se continuará con el relleno de la excavación, luego se emparejará el material depositado en toda el área del pozo; para finalizar con la aplicación de material vegetal con un espesor de 30 cm, con el fin de facilitar el desarrollo de una cubierta vegetal incipiente. El ángulo de talud al finalizar será 45”, tal como lo indica el Manual de Planes de Manejo para Obras Concesionadas (versión 6.02, acápite 1.5.1). Dadas las características geomorfológicas del terreno que corresponde a depósitos glaciofluviales altamente estables, y además considerando el ángulo con el que se finalizará la extracción, se puede determinar que no se generarán problemas respecto a los taludes durante la operación y en el cierre del empréstito.

Aun cuando el contrato de arriendo abarca un período inferior al comprometido para la colocación y mantención de cierros, la Sociedad Concesionaria se encargará de velar por que esta actividad se lleve a cabo por el período de 5 años, desde el término de la explotación de empréstito, tal como lo señala el Manual de Planes de Manejo para Obras Concesionadas, versión 6.02, acápite 1.5.1.

Se contempla presentar un plan de cierre y abandono una vez finalizada la etapa de extracción; plan que tendrá presente los requisitos mencionados a continuación:

• Colocación y mantención de cierros hasta de 5 años desde el término de la explotación de empréstito.

• Nivelación y/o recomposición topográfica del área que se intervino ubicada alrededor del pozo el pozo (perimetro) y emparejamiento.

• Definición y mantención de taludes que aseguren una adecuada restauración del lugar, según las características imperantes, sin exceder los 45” de pendiente.

• Recuperación de la vegetación en base a la extensión de material de escarpe sobre el relleno de la excavación procediendo a revolver y escarificar este material vegetal, favoreciendo la oxigenación del sustrato, a fin de asegurar la revegetación del área. En caso contrario, se propondrá una medida alternativa para lograr la recuperación de la vegetación removida, dando cumplimiento a las exigencias medioambientales.

» Para salvaguardar la capacidad del suelo de permitir asociaciones vegetales en el tiempo, recuperando el paisaje del entorno, se aplicará material de recubrimiento, tanto en el pozo de extracción de áridos como en las áreas de acceso a ellos.

• Asegurar el correcto drenaje del área.

» En caso de evidenciarse hundimientos, se rellenarán sectores que se depriman.

» Respecto al manejo de aguas en esta etapa, se desmantelarán las obras de arte que hayan sido utilizadas, se retirará la alcantarilla temporal que se instaló en el tramo del cauce que cruza el camino de acceso al empréstito (Figura 3 de la DIA), a objeto de que se retome la situación original del terreno y se restituya la condición natural de los escurrimientos de las aguas lluvias. Debido a que el pozo se rellenará, no se prevén acumulaciones de agua en el terreno a partir de la intervención. Las acumulaciones que puedan existir serán aquellas originadas de forma natural dadas las condiciones climáticas de la Región, similar a la situación sin proyecto.

La instalación y uso de la alcantarilla sobre curso de agua superficial, a 450 m del empréstito, será temporal y una vez iniciada la etapa de abandono del lugar, esta será retirada y restituida la situación original del curso de agua intervenido.

3.4. PRINCIPALES EMISIONES, DESCARGAS Y RESIDUOS DEL PROYECTO

Emisiones a la atmósfera. En general, las principales emisiones a la atmósfera en este tipo de proyecto son las referidas a material particulado (PM10), las que se asocian principalmente con la circulación de camiones por el interior del predio, operación de maquinaria, excavaciones, carga y descarga del material (Anexo 111.6, Cuantificación emisiones atmosféricas). Dichas emisiones corresponden al horario de trabajo diurno.

En las Tablas 11 y 12 de la DIA se identifican las características de las principales fuentes de emisión y se resume las emisiones atmosféricas generadas por las distintas actividades del proyecto. Otras emisiones son las del tipo fugitivas de material particulado y en menor medida emisiones de NOx, CO, COVs, como consecuencia del funcionamiento de los motores de camiones, maquinaria y vehículos menores.

Se enumeran a continuación las medidas que se implementarán con el objeto de prevenir y controlar la generación de emisiones a la atmósfera:

• Las emisiones de gases se controlarán exigiendo al contratista el uso de maquinaria y vehículos pesados en buen estado y que tengan su revisión técnica al día. El tránsito de vehículos y maquinaria se restringirá a una velocidad máxima de 20 km/h, minimizando de esta forma las emisiones de gases de combustión interna y también la emisión de material particulado.

• Para las excavaciones y movimientos de tierra en general, debido a la humedad natural del terreno y al nivel de pluviosidad de la zona, se considera innecesario implementar medidas especiales; sin perjuicio que, en épocas sin lluvias y si la condición lo amerita, se humectará el terreno. Por otro lado no se considera el acopio de áridos en el terreno; sin embargo, si por razones especiales fuera necesario realizar un acopio, el tiempo de exposición será limitado, por lo que no habrán emisiones mayores derivadas de la acción eólica.

» El material de cobertura removido será dispuesto alrededor de la zona de extracción de manera tal que permita minimizar eventuales efectos visuales y acústicos; y una vez finalizada la vida útil del empréstito, este material acopiado será utilizado en la etapa de abandono. En tanto se encuentre acopiado este material en épocas sin lluvias, y sí la condición lo amerita, se considera humectar el material de escarpe, si ello fuese

necesario.

• Los camiones serán cargados de manera ordenada y el operador de la maquinaría deberá minimizar la distancia entre la tolva y la caída del material. Los camiones serán llenados manteniendo una distancia mínima de 10 cm entre el borde superior de la tolva y la superficie de la carga. Los camiones luego del carguío serán cubiertos con una lona impermeable. Por la naturaleza del material y el lugar del que se obtiene, su contenido de humedad será superior al 30%, lo que limita la generación de material particulado, durante el carguío. Sin perjuicio de lo anterior, si por algún motivo bajara el porcentaje de humedad del material, este será humectado antes de ser cubiertos con la lona.

• Tanto para el transporte de material hacia el frente de trabajo como para al movimiento de escombros hacia el empréstito, se mantendrá cubierta completamente la tolva del camión con una lona en buen estado y asegurada por todos los costados. Por la naturaleza del material y el lugar del que se obtiene, el contenido de humedad del mismo será superior al 30%, lo que limita la generación de material particulado, durante el transporte. Sin perjuicio de lo anterior, si por algún motivo bajara el porcentaje de humedad del material, este será humectado antes de ser cubiertos con la lona. Debido al nivel de pluviosidad de la zona, y a que los caminos de acceso al predio son internos y de poca extensión, se considera que no será necesario implementar medidas especiales para humectar caminos, sin perjuicio que, en épocas sin lluvias, y si la condición lo amerita, éstos se humectarán.

A partir de lo anterior es posible afirmar que las emisiones atmosféricas provocadas por el proyecto serán mínimas, debido a la condición natural del terreno y a los procedimientos de trabajo que serán desarrollados (Anexo 111.6, Cuantificación emisiones atmosféricas).

Ruido. Las principales fuentes de ruido que genera el proyecto provienen, principalmente, de la etapa de operación, y están relacionadas con las actividades de extracción de áridos. Dentro del área del proyecto se identificaron 4 receptores sensibles, correspondientes a viviendas (Figura 8 de la DIA), de las cuales los receptores 1 y 2 requieren medidas de mitigación de impactos en la etapa de operación. Esta medida corresponde a la instalación de una barrera acústica entre el receptor y la faena de trabajo. Dicha barrera será de paneles de OSB o similar y tendrá un ancho mínimo de 19 mm, totalmente sellada y fija al suelo. Aplicando esta medida y para el resto de los receptores se determinó que en ningún caso se excedía el nivel máximo permisible de ruido (D.S 146/97) producto de las actividades de operación del proyecto (Informe de Ruido, Anexo 111.3 de la DIA). También se implementarán las siguientes medidas complementarias:

» Designar un encargado que pueda recoger los reclamos de la comunidad y establecer teléfono de reclamos. » Restricción de horarios para ciertas faenas o actividades.

• Uso de maquinaria en óptimas condiciones y restricción de las velocidades de circulación.

• Control de ruido conductuales a través de capacitación a trabajadores en prevención de ruidos molestos._

Generación y manejo de efluentes. El proyecto no contempla la generación de efluentes, salvo aquellos referidos a los baños químicos, los que en todo caso serán manejados y dispuestos por la empresa autorizada que preste el servicio.

Generación y manejo de residuos sólidos. Los residuos que generará el proyecto, en las etapas de construcción, operación y abandono, son detallados a continuación, así como su origen, manejo y disposición. Residuos domiciliarios: Se estima una producción diaria máxima de 0,5 kg de residuos domésticos por trabajador. Debido a que se cuenta con 15 trabajadores se suma un total de 7,5 kg diarios de residuos en el empréstito. Estos son retirados una vez por semana por el camión recolector municipal, los cuales posteriormente, son llevados para disposición final en el vertedero municipal. Con respecto a papeles y cartones que puedan generarse, estos serán almacenados en cajas para el retiro por medio de la empresa Sorepa para su reciclaje.

» Residuos industriales: No se contempla la generación de residuos industriales en el empréstito ya que las actividades que se realizarán serán únicamente aquellas asociadas a la extracción y transporte de áridos, las cuales no generan este tipo de residuos. En caso de generarse, los residuos que no sean reutilizados, se depositarán en una tolva de 10 m3 de la empresa Disal para su retiro y traslado a un lugar de disposición autorizado.

• Residuos peligrosos: No se contempla la generación de residuos peligrosos en el empréstito, ya que no se realizarán labores de mantención de maquinaria, solo se operará maquinaria para extracción de los áridos y habrá tránsito de camiones. En caso de alguna contingencia, existe un plan de contingencia que expresa como proceder frente a derrame de hidrocarburos, que sería la única forma de residuos peligrosos que se pudieran generar. En el Ánexo VIII, se encuentra dicho plan. Además se cuenta con una bodega donde se clasifican los residuos según su origen y peligrosidad y se mantienen etiquetados para transportarlos por medio de una empresa autorizada de la zona, para su disposición final en sitio que cuente con Resolución Sanitaria. En resumen, no se considera la generación de volúmenes relevantes de residuos. Los residuos generados por el proyecto serán adecuadamente manejados y dispuestos en lugares autorizados, en consecuencia el proyecto no representa un riesgo a la salud de la población, ni sobre la calidad de los recursos naturales renovables.

Otras emisiones. Este proyecto no genera formas de energía, ni tampoco combinación y/o interacción de los contaminantes emitidos o generados por éste.

1. Que, en relación con el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maultín, Región de Los Lagos" y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullin, Región de Los Lagos" cumple con:

4.1. Normas de emisión y otras normas ambientales:

Cuerpo Legal Normativa

Materia relacionada con aspectos

Forma de cumplimiento

ambientales

Artículo 19 N%8 Constitución Sienta las Bases de la Protección | Cumplimiento de la normativa y Política de la República Ambiental. respeto de institucionalidad. Ley N*19.300, Sobre Bases Crea y desarrolla los siguientes | Se presenta el proyecto a Generales del Medio instrumentos de gestión ambiental | tramitación al SEA de la Región Ambiente aplicables al proyecto: Sistema de | de Los Lagos para someterlo al

Evaluación de Impacto Ambiental, | Sistema de Evaluación de D.O. 09.03.94 Normas de Calidad Ambiental y Normas | Impacto Ambiental (SEIA) bajo la

de Emisión, etc.

forma de Declaración de Impacto Ambiental (DIA)

D.S. N*95/01, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental

D.O. 07.12.02

Establecen normas y procedimientos a que debe sujetarse el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Asimismo, indica los requisitos de las Declaraciones de Impacto Ambiental.

Se presenta a tramitación al SEA de la Región de los Lagos la presente DIA para su Calificación Ambiental. La DIA incorpora los antecedentes que acreditan el cumplimiento de la normativa ambiental vigente y la justificación de no requerir la obtención de Permisos Ambientales.

Ley N* 20.283, Ley Sobre Recuperación del Bosque Nativo y Fomento Forestal.

02/07/08

Esta ley tiene como objetivos la protección, la recuperación y el mejoramiento de los bosques nativos, con el fin de asegurar la sustentabilidad forestal y la política ambiental

En el punto 2.2.4 de la DIA se entrega el resultado de la Línea de Base de Flora y Vegetación Terrestre.

Ley N 19.473, Sustituye Texto de la Ley N 4.601 Sobre Caza y Artículo 609 del Código Civil.

28/08/96

Prohíbe en todo el territorio nacional la caza o captura de ejemplares de la fauna silvestre catalogados como especies en peligro de extinción, vulnerable, rara y escasamente conocida, así como especies catalogadas como beneficiosas para la actividad silvoagropecuaria, para la mantención del equilibrio de los ecosistemas naturales o que presenten densidades poblacionales reducidas. Prohíbe en toda época, levantar nidos, destruir madrigueras o recolectar huevos y crías, con excepción de los pertenecientes a las especies declaradas dañinas. Se prohíbe la caza o captura en reservas de regiones vírgenes, parques nacionales, reservas nacionales, monumentos naturales, santuarios de la naturaleza, áreas prohibidas de caza, zonas urbanas, líneas de ferrocarriles, aeropuertos, en y desde caminos públicos y en lugares de interés científico y de aposentamiento de aves guaníferas.

El Titular instruirá al personal respecto de las normas de conducta adecuadas para la protección de la fauna silvestre en todas las tareas que involucra el proyecto.

Ley N 17.288, Sobre Monumentos Nacionales y sus modificaciones, incluyendo su modificación mediante la Ley N 20.021.

D.O. 04.02.70.

Artículos 12, 22, 26, 27 31, 42 y 44 de la Ley y Artículos N* 20 y 23 del Reglamento de la Ley. Prohibición de efectuar excavaciones científicas de carácter arqueológico, antropológico o paleontológico en el territorio nacional, sin autorización previa del Consejo de

Monumentos. Define y establece la protección de los Monumentos Nacionales

Tal como se expone en el informe de arqueología que se entrega en el Anexo 11.1, las actividades asociadas al proyecto no generan la pérdida, remoción, destrucción o transformación de aigún elemento o lugar perteneciente al patrimonio cultural de la nación, por lo cual se da cumplimiento a la normativa vigente. En caso de hallazgo de algún sitio arqueológico se dará aviso al Consejo de Monumentos Nacionales.

D.S. N” 594/99, Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo.

D.O. 29.04.00

Establece las condiciones sanitarias y ambientales básicas que deberá cumplir todo lugar de trabajo, sin perjuicio de la reglamentación específica que se haya dictado o se dicte para aquellas faenas que requieren condiciones especiales.

Establece, además, aspectos de seguridad laboral, disposición de residuos, límites permisibles de

exposición a riesgo ocupacional y otros.

Reglamenta los aspectos relacionados con la provisión de agua potable, el manejo de los Riles, los servicios

El titular brindará y mantendrá las condiciones ambientales y sanitarias adecuadas para sus trabajadores, dándose estricto cumplimiento a la normativa y se solicitarán las autorizaciones sanitarias que corresponda. Durante todas las etapas del proyecto se habilitarán baños químicos, cuyo número total se calculará según la metodología contemplada en este cuerpo legal y estarán ubicados a menos de 75 m de los lugares de trabajo.

D.S. N” 151/06, Oficializa Primera Clasificación de Especies Silvestres Según su Estado de Conservación.

higiénicos y la descarga de aguas | No existe generación de residuos servidas. líquidos industriales. Oficializa clasificación de especies | En el punto 2.2.4 (Medio Biótico

silvestres.

Terrestre) las especies silvestres se encuentran clasificadas de acuerdo a lo que establece este cuerpo legal.

D.L. N* 701/74, actualizado y sus Reglamentos (D.S. N” 193/ 1998; D.S. N” 259/ 1980), Ley de Fomento Forestal y reglamentos.

Artículo 2; define Bosque, Artículo 21 señala que “Cualquiera acción de corta o explotación de bosque nativo, deberá hacerse previo plan de manejo aprobado por CONAF.

El proyecto no contempla tala de árboles o la intervención de bosques, si bien en los alrededores del sitio del proyecto existen áreas con estas características, el desarrollo de los proyectos sólo se limitará a la zona delimitada como empréstito.

DFL N*725/67, Código Sanitario

D.O. 31.01.68

Artículo 78 y 80: Regula condiciones de acumulación, industrialización, selección, comercio, disposición o transporte de desperdicios y basuras.

Artículos 71b): Regula el otorgamiento de autorización sanitaria para evacuar, tratar o disponer aguas servidas de cualquier naturaleza y residuos industriales o mineros.

Todos los residuos sólidos domésticos y aguas servidas domésticas generados por el proyecto serán manejados y transportados de acuerdo a la normativa vigente y dispuestos en lugar autorizado.

D.S. N* 146/97, Norma de Emisión de Ruidos Molestos Generados por Fuentes Fijas.

D.O. 17.04.98

Establece los niveles de presión sonora máximos permitidos de emitir por una fuente fija para áreas urbanas y zonas rurales.

En el Informe de Ruido que se presenta en el Anexo 111.3, se establece que el proyecto cumple con el D.S.N%146/.97

S. N* 144/61. Establece Normas para Evitar Emanaciones o Contaminantes Atmosféricos de Cualquier Naturaleza.

D.O. 18.05.61

Establece que los gases, vapores, humos, polvo, emanaciones o contaminantes de cualquier naturaleza, producidos en cualquier establecimiento fabril o lugar de trabajo, deberán captarse o eliminarse en forma tal que no causen peligros, daños o molestias al vecindario.

La principal fuente de emisión tendrá lugar en la etapa de construcción. En todo caso, su efecto se minimizará por medio de la adopción de las medidas que se señalan en el numeral 3.1 de la DIA. Otra emisión serán los gases producto de la combustión

que tendrá lugar por el funcionamiento de motores de camiones, maquinaria y

vehículos, pero, en cantidades poco significativas (Anexo 111.6).

D.S. N* 75/87. Establece Condiciones para el Transporte que Indica.

D.O. 07.07.87

Los vehículos que transporten desperdicios, arena, ripio, tierra u otros materiales, ya sean sólidos o líquidos, que puedan escurrirse y caer al suelo, deberán estar equipados de forma tal que ello no ocurra.

Los camiones que transportarán los materiales de construcción del proyecto y los residuales serán habilitados de forma de prevenir los derrames y las caídas de material.

D.S. N* 55/94. Normas de Emisión Aplicables a Vehículos Motorizados Pesados que indica.

D.O. 16.04.94

Establece normas sobre caracteristicas técnicas de motores que permitan cumplir niveles máximos de emisión de monóxido de carbono, hidrocarburos totales, óxidos de nitrógeno y material particulado.

Durante la materialización de las

obras, se ejecutarán las siguientes medidas: - Verificar que maquinaria y

equipos tengan revisión técnica al día.

• Mantención de maquinaria pesada según especificaciones de fabricante.

D.S. N* 51/08. Aprueba y Oficializa Nómina Para el Tercer Proceso de Clasificación de Especies según su Estado de Conservación

Oficializa clasificación de especies silvestres.

En el punto 2.2.4 de la DIA, las especies silvestres se encuentran clasificadas de acuerdo a lo que establece este cuerpo legal.

D.S. N” 50/08. Aprueba y Oficializa Nómina Para el Segundo Proceso de Clasificación de Especies Según su Estado de Conservación.

Oficializa clasificación de especies silvestres.

En el punto 2.2.4 de la DIA, las especies silvestres se encuentran clasificadas de acuerdo a lo que establece este cuerpo legal.

D.S. N” 5/98. Aprueba el Reglamento de la Ley de Caza.

Las disposiciones del presente reglamento se aplicarán a la caza, captura, crianza, conservación y utilización sustentable de animales de la fauna silvestre,

El Titular instruirá al personal respecto de las disposiciones del reglamento de la Ley de caza.

4.2. Permisos ambientales sectoriales:

7.

10.

11

12.

13.

14.

15.

16.

Que, sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullín, Región de Los Lagos" no requiere de alguno de los permisos ambientales sectoriales contemplados en el Título Vil, artículos 68 al 106 del D.S. N*95/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

Que, en lo relativo a los efectos, características y circunstancias señalados en el artículo 11 de la Ley N* 19.300, y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que el proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullín, Región de Los Lagos" no genera ni presenta ninguno de tales efectos, características y circunstancias.

Que, en el proceso de evaluación del proyecto, el cual consta en el expediente respectivo, el titular se ha comprometido voluntariamente a lo siguiente:

» La Sociedad Concesionaria Ruta del Canal, titular de la construcción “Concesión ruta 5: Tramo Puerto Montt- Pargua” en el cual se enmarca este proyecto, se compromete a lo siguiente: Monitoreará que las condiciones de abandono del terreno se mantengan por un período de 5 años, luego de finalizada la etapa de cierre y abandono del proyecto. Esto con el fin de acreditar el cumplimiento de la establecido en las Bases de Licitación del proyecto y lo estipulado en el Manual de Planes de Manejo para Obras Concesionadas, versión 6.02, acápite 1.5.1, sobre la colocación y mantención de cierros por un período de 5 años desde el abandono de! proyecto de extracción de áridos.

• Ingresar las exigencias ambientales que se establezcan en la Resolución de Calificación Ambiental (RCA), al sistema de Carga de Compromisos Ambientales de la Superintendencia del Medio Ambiente (www.compromisosambientales.c!); lo que se materializará en un plazo no superior a seis meses contados desde la fecha de notificación de la RCA, de notificación de la resolución que resuelve la reclamación administrativa, o en su caso, desde que quede firme y ejecutoriada la sentencia judicial, según correspondiere.

Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el Titular deberá informar a la Dirección Regional del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región de Los Lagos, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las etapas o fases del proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo. No obstante, una vez se encuentren funcionando los Tribunales Ambientales y la Superintendencia de Medio Ambiente, correspondientes al proyecto, dicha comunicación deberá ser efectuada a ésta última. Además, el Titular deberá colaborar con el desarrollo de las actividades de fiscalización de los Órganos del Estado con competencia ambiental en cada una de las etapas del proyecto, permitiendo su acceso a las diferentes partes y componentes, cuando éstos lo soliciten y facilitando la información y documentación que éstos requieran para el buen desempeño de sus funciones.

Que, respecto a los planes de contingencia y medidas de seguridad de! centro, se debe llevar un registro de las medidas propuestas y un registro de la aplicación del plan de seguimiento ambiental, en caso que corresponda. No obstante, en el caso de los Planes de Contingencia, previo a su aplicación, se debe notificar a la autoridad competente.

Que, en caso de emergencias producidas por materiales o sustancia peligrosas, o que puedan afectar, pudiendo ser o no alguna de las establecidas en los planes de contingencia, el Titular dará aviso al Cuerpo de Bomberos y Carabineros de Chile, más cercano al lugar, a la Autoridad Sanitaria, Autoridad Marítima y a la Superintendencia de Medio Ambiente. De igual forma se dará acceso expedito al área del incidente a los servicios señalados precedentemente y facilitar las labores de estos a objeto de controlar dicha emergencia.

Que, el Titular debe mantener condiciones adecuadas en el manejo y disposición de los residuos sólidos, para

lo cual llevará un registro o bitácora donde se establezcan todos los despachos relativos a los residuos retirados desde el centro, en el cual se consignará, a lo menos, fecha, hora, cantidad, procedencia, destino, tipo de transporte, placa patente y antecedente del conductor del vehículo de transporte; además de datos del operador que despacha. Los residuos sólidos que genere el proyecto, sólo podrán disponerse en plantas reductoras, establecimientos y/o vertederos autorizados.

Que, para que el proyecto proyecto proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullín, Región de Los Lagos" pueda ejecutarse, necesariamente deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

Que, el Titular del proyecto debe informar inmediatamente a la Dirección Regional del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región de Los Lagos, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la Declaración de Impacto Ambiental, asumiendo acto seguido, las acciones necesarias para abordarlos. No obstante, una vez se encuentren funcionando los Tribunales Ambientales y la Superintendencia de Medio Ambiente, correspondientes al proyecto, dicha comunicación deberá ser efectuada a ésta última.

Que, el Titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región de Los Lagos, la individualización de cambios de titularidad. No obstante, una vez se encuentren funcionando los Tribunales Ambientales y la Superintendencia de Medio Ambiente, correspondientes al proyecto, dicha comunicación deberá ser efectuada a ésta última.

Que todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del titular del proyecto, sean implementadas por éste directamente o, a través de un tercero.

Que en razón de todo lo indicado precedentemente, la Comisión de Evaluación de la Región de Los Lagos.

Que, para que el proyecto pueda ejecutarse, necesariamente deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

RESUELVE:

AWS/JHS/IMSA/PSP

Distribución:

Cie:

.

e . ... ... .. 0... 0... .... o...

1. CALIFICAR FAVORABLEMENTE el proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullín, Región de Los Lagos".

2. CERTIFICAR que se cumplen con todos los requisitos ambientales aplicables, y que el proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullín, Región de Los Lagos” cumple con la normativa de carácter ambiental, y no requiere de ninguno de los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 68 al 106 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

3. Hacer presente que procede en contra de la presente Resolución, el recurso de reclamación, ante la Dirección Ejecutiva del Servicio. de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificaciómdel presente acto. Lo antefior, sin perjuicio de que el titular pueda ejercer

Fernando Arranz Ruiz

SMA

Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur

CONAD!, Región de Los Lagos

Corporación Nacional Forestal, Región de Los Lagos Dirección de Obras Hidráulicas, Región de Los Lagos Dirección General de Aguas, Región de Los Lagos Dirección Regional de Vialidad, Región de Los Lagos Gobierno Regional, Región de Los Lagos

liustre Municipalidad de Calbuco

llustre Municipalidad de Maullín

SEREMI de Agricultura, X Región de Los Lagos SEREMI del Medio Ambiente, Región de Los Lagos SEREMI de Salud, Región de Los Lagos

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Lagos SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región de Los Lagos SEREMI MOP, Región de Los Lagos

Sernatur, Región de Los Lagos

Servicio Agricola Y Ganadero, Región de Los Lagos Consejo de Monumentos Nacionales

Encargada Participación Ciudadana Expediente del Proyecto "Aumento de Producción Empréstito Avellanal. Comuna de Maullín, Región de Los Lagos" Archivo Servicio Evaluación Ambiental, X Región de Los Lagos