Construcción de Línea de Flujo Pozo Tiuque X-1
REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACIÓN
XI REGIÓN DE MAGALLANES Y ANTÁRTICA CHILENA
VISTOS: 1-
2
2.1.-
2.2.-
3.-
4-
Califica Ambientalmente el proyecto "Construcción de
Linea de Flujo Pozo Tiuque X-1" Resolución Exenta N* 107/2012 Punta Arenas, 15 de Mayo de 2012
La Declaración de Impacto Ambiental y su Adenda, del Proyecto "Construcción de Línea de Flujo Pozo Tiuque X-1”, presentada por el Señor Christian Muñoz Becerra, en representación de GeoPark Fell SpA, con fecha 26 de marzo de 2012 Las observaciones y pronunciamientos de los Órganos de la Administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental, las cuales se contienen en los siguientes documentos: Con Relación a la Declaración de Impacto Ambiental Oficio N096 M.A., publicado por Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur, con fecha 29/03/2012; Oficio N130/2012, publicado por Secretaria Regional Ministerial del Medio Ambiente, Región de Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 05/04/2012; Oficio N114, publicado por Servicio Nacional de Turismo, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 09/04/2012; Oficio N000023, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Energía, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 10/04/2012; Oficio N32-EA/2012, publicado por Corporación Nacional Forestal, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 11/04/2012; Oficio N144, publicado por Secretaria Regional Ministerial de Agricultura, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 12/04/2012; Oficio N5.7/029, publicado por Comisión Chilena de Energía Nuclear , con fecha 12/04/2012; Oficio N0602, publicado por Servicio Agrícola y Ganadero, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 12/04/2012; Oficio N318, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 12/04/2012; Oficio N%225, publicado por Dirección de Obras Hidráulicas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 13/04/2012; Oficio N137, publicado por Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 13/04/2012; Oficio N1592, publicado por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 17/04/2012; Con Relación al Adenda N%1 Oficio N“1815, publicado por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 27/04/2012; Oficio N166, publicado por Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 03/05/2012; El Acta de la Sesión N16 la Comisión de Evaluación de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, de fecha 15 de mayo de 2012; Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Construcción de Linea de Flujo Pozo Tiuque XA-1. Lo dispuesto en la Ley N19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, el artículo 2” del D.S. 95/01 del Ministerio Secretaria General de la Presidencia, aprueba el texto refundido, coordinado y sistematizado del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; la Ley N19.880 establece Bases de los Procedimientos Administrativos que rigen los actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Resolución N1600/2008, de la Contraloria General de la República; y las demás normas aplicables al proyecto.
CONSIDERANDO:
1.-
2-
SECRETAS
Que, la Comisión de Evaluación de Magallanes y Antártica Chilena debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al Proyecto "Construcción de Linea de Flujo Pozo Tiuque X-1";
Que, el derecho de GeoPark Fell SpA a emprender actividades, está sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas jurídicas vigentes, referidas a la protección del medio ambiente y las condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales que deben otorgar los Órganos de la Administración del Estado.
Que, según los antecedentes señalados en la Declaración de Impacto Ambiental respectiva, el proyecto "Construcción de Línea de Flujo Pozo Tiuque X-1" consiste en consiste en emplazar los
_ equipos e instalaciones de superficie necesarios para transportar sus hidrocarburos, además de
struir 5,925 m de línea de flujo, para poner en producción el pozo Tiuque X-1, perteneciente al to "Perforación de Pozos Hidrocarburiferos en Sector Faro - Punta Delgada” (RCA 0 1) y dado que este pozo podría ser productor, el proyecto
Las instalaciones de superficie serán variables, dependiendo de la etapa de prueba del pozo, de si rta o no gas, de la temperatura y presión a la que fluye y de la propia composición del
=j q A z a . , ca Los £quipos a interconectar en superficie, siempre estarán restringidos al área de operación del pozb¿también denominada locación.
1112
Si durante la etapa de prueba del pozo, éste resulta ser técnica y económicamente productor continuo, con presencia de la fase gaseosa, entonces, será necesaria la construcción de la linea de flujo. 3.1.- Superficies El proyecto ocupará una superficie total de 3,6 Há aproximadamente. Considerando 1 m de ancho para la zanja, más 1 m a cada lado de ésta para alojar los horizontes del suelo durante el proceso de construcción, con un ancho promedio total de 3 metros, correspondientes al área de intervención de la zanja donde se alojará el ducto. Además, se considera una franja de uso temporal de 3 metros para el tránsito de la maquinaría durante el proceso de construcción. 3.2.- Localización El proyecto se encuentra dentro del denominado Bloque Fell, ubicado en la Comuna de San Gregorio, Provincia de Magallanes, Región de Magallanes y Antártica Chilena, distante a unos 170 km al norte de la ciudad de Punta Arenas. 3,2.1.- Coordenadas Las coordenadas geográficas son:
Coordenadas UTM Punto de Referencia Norte Este Pozo Tiuque X-1 4.198.809 464.383 3.3.- Definición de sus partes, acciones y obras fisicas 3.3.1.- Levantamiento de Información
La ingeniería del proyecto comprende principalmente tres fases, dependiendo de la complejidad del proyecto se podrían realizar los siguientes estudios de ingeniería: |) Ingeniería Conceptual para efectos de definición de estudio de factibilidad técnico- económica y definición del trazado como emplazamiento tentativo; ¡ingeniería Básica para definición de trazado y emplazamiento preliminar y dimensionamiento del ducto y equipos considerados en el proyecto y; ¡iifingenieria de Detalle para definición del trazado y emplazamiento definitivo, confección de los planos de Ingeniería, en las disciplinas que requieran detalle constructivo y documentación detallada de atraviesos especiales de cauces o caminos enrolados o paralelismo de los mismos. Independiente de la Ingeniería que se determine realizar como criterio de diseño para este proyecto, se implementarán todas las consideraciones y aspectos ambientales que se indiquen en la Calificación Ambiental de este Proyecto, 3.3.2.- Etapa de Construcción 3,3,2.1.- Componentes del Proyecto La infraestructura complementaria que podría ser instalada en la plataforma de producción existente del pozo Tiuque X-1 es: - Calentador (es): Ubicado (s) en la plataforma de producción y/o línea de flujo si fuese necesario. El ducto en algunas ocasiones podría estar complementado con equipamiento auxiliar destinado a salvaguardar la operación continua del mismo y garantizar las condiciones de seguridad del proceso. Los calentadores mencionados, siempre serán del tipo de calefacción indirecta por serpentín metálico inmerso en un baño térmico de agua, con instrumentación adecuada que permita mantener temperatura constante en el baño térmico (controlada por el operador a voluntad). Respecto de la resistencia del material, el serpentín del calentador, siempre será de un rating de presiones mucho mayor al de la linea de conducción del pozo. En efecto, si la línea tiene cañería de acero al carbono SCH 40, el serpentín del calentador será SCH 80 si se trata del mismo material API. No es posible en la etapa inicial de presentación de la DIA declarar una ubicación concreta de algún calentador en la linea de flujo. - Separador bifásico - Estanques de almacenamiento cada uno de ellos con su correspondiente pretil de contención Equipo de Absorción con TEG - Aparato Individual de Bombeo - Línea de Flujo: se diseñará e instalará según la norma Internacional ANSI/ASME 831.8 "Gas Transmissión and Distribution Piping Systems de los Estados Unidos de Norte America", según última edición disponible, para los aspectos técnicos de diseño, fabricación, construcción, instalación, inspección y prueba. El ducto metálico, corresponde a cañería de acero. El diámetro exterior y espesor de ésta, surgen de los correspondientes cálculos de ingeniería, luego de considerar la presión a la que será sometida y la tensión admisible del material considerado. La cañería a utilizar estará recubierta con revestimiento exterior de polietileno extruido, tricapa, revestimiento que impide la corrosión exterior.
AS ; Pe La profundidad de enterramiento, para el ducto, oscilará entre 1,0 y 1,5 metros. S Ez La longitud del ducto será de aproximadamente 5.925m y en un diámetro nominal entre 3
2! a 8 pulgadas con cañería de acero al carbono del Tipo API 5L, dependiendo de la
iproductividad del pozo constatada en la etapa de prueba de éste.
Se realizará la soldadura de las tuberias, posteriormente se inspeccionarán las soldaduras mediante radiografías, para esto se utilizará una técnica conocida como gammagrafía, la cual permite determinar si las uniones entre las tuberías están correctamente realizadas sin riesgo de fracturas o fallas,
202
33.2.2- Forma de Construcción La etapa de construcción está conformada por una secuencia de actividades relacionadas entre sí y que deben ser correlativas, tanto para minimizar el temporal impacto ambiental que se pudiera generar por la construcción de una línea e instalaciones industriales gasiferas, como también, para optimizar los recursos empleados durante su construcción. La construcción de la linea propiamente tal, se inicia con la demarcación topográfica de la franja de derechos de paso y eje del ducto, para luego proseguir con la etapa de movimiento de tierra que involucra la excavación y relleno de la zanja que contendrá al ducto, El ancho de la zanja será de 1 m y la construcción de la línea de flujo se realizará según lo señalado en el Plan de Intervención de Cubierta Vegetal (PICW). 3.3.2.3.- Medidas de Seguridad durante el Proceso de Construcción En toda la fase de construcción, y también durante toda la posterior operación del proyecto, GeoPark cumplirá estrictamente con su normativa interna la cual contiene la legislación vigente en materia laboral y de seguridad. Por otra parte, el personal contratista que participe en cualquier fase de la construcción, además de la legislación vigente, deberá cumplir con los estándares de GeoPark de seguridad. Adicionalmente, para las faenas de gammagrafias, GeoPark verificará que la empresa externa que lleve a cabo esta actividad cumpla con las exigencias que establece la Comisión Chilena de Energía Nuclear (CCHEN). El proyecto contempla instalar a lo largo del trazado una cinta de advertencia enterrada entre la cañerla y la superficie. Esta cinta es altamente visible, de polietileno de alta densidad e impresa con la siguiente leyenda: "“GEOPARK --- PELIGRO NO EXCAWAR NI ANCLAR — LÍNEA DE PRESIÓN". Esta medida evita que al momento de realizar alguna actividad de excavación no se continúe con dicha labor. Otra medida es la instalación de señalética a lo largo del trazado completo. Dichos letreros poseen una leyenda que señala el diámetro del ducto enterrado y el teléfono de contacto de la Empresa. Además, se incluirá en la señalética una leyenda que dirá: GEOPARK -- PELIGRO NO EXCAVAR NI ANCLAR --- LÍNEA DE PRESIÓN. Además de las medidas antes mencionadas, se considera el recubrimiento tricapa en las cañerias y también un sistema que brinda el máximo de seguridad frente a una rotura accidental. Este sistema se denomina "Válvula Hidráulica de Seguridad en boca de pozo", o comúnmente llamada, "Válvula de Shut Down”, La válvula de Shut Down posee un controlador hidráulico que tiene como objetivo principal producir el cierre de la válvula en caso de baja o alta presión en la línea. Por otra parte, permite la operación manual frente a cualquier situación. Esto significa, que al momento de una eventual rotura, la válvula se cerrará inmediatamente, evitando el flujo de gas (en el Anexo 10 se adjuntan las especificaciones técnicas de la válvula a utilizar). Con el fin de prevenir incendios originados de los trabajos de soldadura en la construcción de la linea de flujo se tomarán las siguientes medidas: - Utilización de carpa, la cual evita que se propague la chispa a lugares aledaños a la soldadura, producto del viento reinante en la zona. - Debajo de la unión a soldar, se instalará una manta de cuero de 1 m2, para evitar la propagación de la chispa hacia zonas aledañas a la soldadura. - Durante la construeción del ducto, en todo momento se tendrá al alcance extintores de polvo químico seco, como medida de prevención de incendio. - Antes de realizar la soldadura del ducto, se solicitará el respectivo permiso de trabajo en caliente, con el fin de planificar las faenas. En el Anexo 11 se adjunta el Plan de Protección Contra Incendios Forestales aplicable para el presente proyecto. Por otra parte, en caso de ocurrir un eventual incidente, en el Anexo 12 se adjunta el Plan de Restauración de Áreas Afectadas por Incendio. 3.3,2,4.- Campamentos de Faena Durante la etapa de construcción, el personal de faena utilizará las dependencias de la Villa Punta Delgada para su alimentación y alojamiento. En este sentido, y como en muchas de las actividades que está realizando la empresa, se están priorizado los servicios de la comunidad del sector, con el fin de aportar al desarrollo econémico y social de esta comunidad rural. Cabe mencionar que si bien la Compañía, lleva a cabo diferentes proyectos, éstos se realizan de manera secuencial y no simultánea. Por lo tanto, sólo se cuenta con un Único frente de faena, lo cual no se traduce en un aumento de personas a las que ya posee la comunidad en este sector y por ende no se presenta un aumento en las demandas de los servicios básicos, pero si se mantiene una oferta de necesidad de mano de obra permanente. 3.3,.2.5.- Vialidad del Sector Dentro del trazado proyectado, no existen paralelismos, ni atraviesos con caminos de tuición vial. Contratos de Construcción La construcción del ducto e instalaciones de producción se realizarán mediante la
Materiales
rácticamente la totalidad de los materiales y equipos requeridos para la construcción de a linea de flujo y equipos son de origen importado y aun se encuentran en trámite de adquisición.
Medidas de Prevención de Impactos durante la Fase de Construcción
3112
3.3.3.-
SET,
E es
Con el fin de evitar impactos en los componentes ambientales del sector, así como también de la actividad productiva por excelencia del sector que es la ganadería ovina, se contemplan una serie de medidas que a continuación se detallan: - La primera medida considera el Plan de Intervención de la Cubierta Vegetal (PICW) - Otra importante medida es reducir la superficie de intervención a la mínima cantidad. En tal sentido, el ancho de la zanja para el tendido del ducto será de un máximo de 1 m. Etapa de Operación En la plataforma de producción, los fluidos producidos por el pozo podrán ser conducidos hasta un calentador instalado en la misma plataforma, con el fin de evitar la formación de hidratos en la línea de flujo, impedir la formación de ceras y el posible taponamiento de la línea. La instalación y ubicación especifica del (de los) calentador (es), ya sea en la plataforma de producción y/o en la línea de flujo en cuestión, se determinará después de conocer el resultado de la prueba del pozo. El objeto de instalar estos equipos térmicos será calentar el gas, de manera tal de evitar que en su etapa de enfriamiento por transporte y transferencia de calor, alcance la temperatura de formación de hidratos, taponando la línea, lo que interrumpiria el flujo continuo de la misma. La necesidad y ubicación definitiva de estos calentadores en la linea de flujo, sólo será posible determinarla luego de ser concluida la etapa de prueba del pozo, donde es posible conocer la temperatura en cabeza de pozo y el gradiente térmico del mismo, la presión en cabeza y su gradiente y la cromatografía del gas producido, Sólo con estos datos es posible estimar si el fluido producido es proclive a no a la formación de hidratos. Los fluidos del pozo, dependiendo de la presión de operación, podrán ser conducidas secuencialmente hasta un separador bifásico instalado en la plataforma del pozo. La función del separador bifásico es separar la corriente liquida, de la del gas, asociado a alguna presión de etapa (presión de captación de los fluidos del pozo). Los líquidos son retirados por la parte baja del equipo y la fase gaseosa se retira por la parte alta del mismo. Los líquidos separados (crudo), serán almacenados en estanques, generalmente cilíndricos y de un volumen promedio de 100m (pudiendo también existir de mayor o menor volumen) construidos bajo la norma Internacional “American Petroleum Institute” API 650 “Welded Steel Tanks for Oil Storage". El número de estanques dependerá de la prueba de productividad del pozo, habiendo como mínimo un estanque en la plataforma. Posteriormente, los líquidos serán transportados por camión a la Planta Kimiri Aike (aprobado bajo la Resolución Exenta N118/2006 ) o a la Central Pampa Larga (aprobado bajo la Resolución Exenta N19/2006) y/o Terminal Gregorio de ENAP (aprobado bajo la Resolución Exenta N 080/2009). Eventualmente de ser necesario, se realizará la separación del crudo por densidad (petróleo y agua de formación) en el estanque de almacenamiento ubicado en la plataforma de producción, el agua de formación será transportada vía camiones hacia la Planta Piloto de recuperación secundaria en pozo Alakaluf A-10 aprobada bajo la RCA 043/2012, mientras que el petróleo será transportado a las plantas antes mencionadas. Por otra parte, los estanques mencionados, serán instalados en la misma locación del pozo, además cada uno de ellos se encontrará al interior de un compartimiento estanco, denominado pretil de contención. Dicho pretil, tendrá la capacidad de contener el volumen total del estanque en caso de derrame de producto, ya sea por rotura fortuita o por falla operacional. El pretil tendrá la capacidad de contener todos los elementos propios del estanque, como válvula, manto, suelo, escotillas, etc, y estará revestido con una geomembrana impermeable (lámina de HDPE de a lo menos 1 milímetro de espesor) que en caso de derrame, evitará el contacto del hidrocarburo con el suelo. Uno de los aspectos que se consideran en las actividades de transporte de gas a través de ductos, es prevenir la formación de hidratos dentro de las cañerias. La formación de hidratos dentro de una linea, puede producir un taponamiento en ella, aumentando la presión en la línea y dando lugar eventualmente, a la paralización de la producción del pozo, Los hidratos se producen por el congelamiento de las micro partículas de agua que posee el gas, es decir, la humedad propia del gas. Se debe hacer presente que esta humedad es agua dulce (si fuese agua salada, no se congelaría). La corriente gaseosa corresponde sólo a gas, sin agua de formación (agua de formación es agua salina). Se debe recordar que el agua de formación fue separada con la corriente líquida, la cual es parte del crudo. Por lo tanto, una de las medidas para prevenir la formación de hidratos en la linea, es instalar una unidad de Trietilenglicol, (TEG) la cual se encarga a través de su proceso de retirar toda la humedad del gas (en contacto a contracorriente para la eliminación de agua) y/o por una inyección de metanol (inhibidor de la formación de hidratos) en la unidad de separación y de esta manera se permite que se capture la humedad del gas, obteniéndose
La línea de flujo, sólo transportará gas. Por lo tanto, ante una rotura de cañería no existe la sibilidad de un derrame sino que sólo de una fuga de gas. Las características físico
Z través de estos procesos un gas seco fluyendo a través del ducto. SA (2)
N
qhímicas del gas serán conocidas Una vez realizada la prueba del pozo.
- | Otros Equipos, Seguridad Adicional
En la plataforma del pozo se realizará el montaje de una válvula de corte por alta y baja presión en la linea (conocida como válvula de Shut Down o de Shut Off). .
La válvula de corte se instalará en la armadura de producción del pozo (Árbol de pascua), precisamente en el sector de la válvula de ala del mismo y antes de la Tee porta choque.
4112
Esta válvula es la que cuenta con el dispositivo pilotado de detección de baja y alta presión del ducto. El sistema de detección posee un controlador hidráulico que tiene como objetivo principal producir el cierre de la válvula en caso de baja o alta presión en la línea. Los valores límites de alta y baja presión para el cierre de dicha válvula, son controlados a voluntad por el operador. Por ejemplo, ante una eventual rotura en la línea de conducción, la caída de la presión en la válvula será detectada por ésta e inevitablemente bloqueará el flujo desde el pozo. Al contrario, frente a un taponamiento en la línea de conducción, por ejemplo por un hidrato, la presión en la válvula será incrementada produciendo igualmente su bloqueo. La reacción de esta válvula de seguridad para el cierre ocurre en sólo segundos. El desbloqueo de esta válvula de seguridad, sólo puede ser efectuado por el operador en forma manual y sólo después de haber comprobado que no es necesario mantener la condición de bloqueo del pozo. En el caso de resultar un pozo productor de hidrocarburo sólo en fase liquida (petróleo crudo) sin gas asociado y sin la energía suficiente como para fluir por si mismo, será necesario instalar un aparato de bombeo individual en la plataforma de perforación del pozo. Dicho aparato estará constituido por una bomba mecánica instalada al interior del pozo, el varillaje correspondiente para su operación hasta la superficie y un "caballito" en superficie con su motor y contrapeso, En el caso de ser necesaria la instalación anterior, el cabezal del pozo será especial para este evento y no permitirá la instalación de un árbol de pascua normal para pozo surgente y tampoco la válvula de seguridad mencionada con anterioridad (Shut Down). En todo caso, la presión en este evento será en extremo baja, la bomba entregará una presión de descarga solo suficiente para llevar el producto liquido desde la cabeza del pozo hasta el estanque de almacenamiento. En este caso dependiendo de los valores de presión y de la temperatura de flujo será opcional la instalación del calentador y separador en la plataforma del pozo. Si durante la etapa de operación del pozo, este evoluciona y comienza a producir gas asociado con incremento en la presión de operación, entonces será necesaria en dicho momento la instalación del separador mencionado anteriormente, 3.3.3.2.- Ruta de Transporte de Fluido El hidrocarburo gaseoso (gas) a transportar y que da origen a la presente Declaración de Impacto Ambiental, proviene del pozo Tiuque X-1 y será conducido a través de una linea de flujo hasta la plataforma de producción del pozo Punta Delgada Norte X-4. El hidrocarburo líquido (petróleo crudo) a transportar, proviene del pozo Tiuque X-1, será conducido por camión a la Planta Kimiri Aike (aprobado bajo la Resolución Exenta N 118/2006) o Central Pampa Larga (aprobado bajo la Resolución Exenta N19/2006) y/o Terminal Gregorio de ENAP (aprobado bajo la Resolución Exenta N80/2009), para su posterior venta, Los camiones que realizarán el transporte de crudo desde el pozo Tiuque X-1 hacia Central Pampa Larga, Planta Kimiri Aike y/o terminal Gregorio cuentan con la autorización de la Superintendencia de Electricidad y Combustible (SEC) y cumplen con lo establecido en el D.S. N 298 de Transporte de Cargas Peligrosas por Calles y Caminos. En la Figura 5 se muestra un esquema de las rutas de transporte que realizan los camiones desde el pozo Tiuque X-1 hacia los destinos antes mencionados. El trazado con linea de color rojo, indica la ruta de transporte desde el pozo Tiuque X-1 hacia la Central Pampa Larga, el trazado con línea de color azul, indica la ruta de transporte desde el pozo Tiuque X-1 hacia la Planta Kimiri Aike y el trazado con linea de color rosado, indica la ruta de transporte desde el pozo Tiuque X-1 hacia el Terminal Gregorio de ENAP Magallanes. Cabe mencionar que eventualmente se podría transportar en camiones agua de formación desde el pozo Tiuque X-1 hasta la Planta piloto de recuperación secundaria en pozo Alakaluf A-10 (aprobado bajo la Resolución Exenta N*D43/2012). En la Figura 6 se muestra un esquema de la ruta de transporte que realizarían los camiones desde el pozo Tiuque X-1 hasta la planta piloto. 3.3.3.3.- Supervisión del Ducto El ducto será monitoreado por un supervisor (operador de pista) periódicamente, premunido de una camioneta con equipo de radio, con comunicación directa a la estación base de operación de GeoPark en el sector de Kimiri Aike (cruce Punta Delgada). Además, se contará con válvulas de seguridad en la boca del pozo que se activará en el eventual caso de que se produzca un cambio brusco de presión en la cañerla, con el fin de evitar una fuga del fluido gaseoso producido en caso de rotura. Tiempo de Operación de las Instalaciones La operación del proyecto será durante los 365 días del año. Etapa de Abandono Posterior a la vida Util del proyecto no se recuperarán las cañerias, es decir, las cañerias “a, permanecerán enterradas, ya que por sus características de revestimiento, la linea será un 2 material inerte y por lo tanto, no causará efectos adversos sobre el subsuelo, En términos A Zambientales esta medida resulta más adecuada, dado que el no retirarla evitará intervenir SECRETARIA |anuevamente la cubierta vegetal, la cual en ese momento se estima que debiese estar —————— | recuperada según se establece en el Plan de Intervención de Cubierta Vegetal, / ¿Por otra parte, la actividad que asegura que la línea de flujo quede sin productos en su = interior es el venteo atmosférico, que se ejecuta una vez que no se requiere utilizarla (la ES línea de flujo). El venteo atmosférico se realiza en el punto de inicio o de término de la linea
5112
3,4.- 3.4.1.-
34.2.-
3.4,3.-
3.4.4.-
3.4,5,-
3.5.-
de flujo abriendo la válvula, de tal manera se elimina toda traza de hidrocarburo gaseoso que quede presente en la línea.
Principales Emisiones, Descargas y Residuos del Proyecto
Emisiones a la Atmósfera
El proyecto no considera emisiones a la atmósfera dado que lo único que se prevé es la generación minima de combustión de vehículos y maquinarias que se utilizarán durante la etapa de la construcción, los cuales cumplen con las normas de emisión permitidas por la legislación chilena.
Efluentes Liquidos
El proyecto sólo considera la generación de residuos liquidos durante las faenas de construcción, En esta etapa se generarán aguas servidas las cuales se originarán de los baños químicos que se utilizarán. Estos baños se instalarán en la faena en un número y distancia suficiente de acuerdo a lo establecido en el D.S. N* 594 del MINSAL. Éstos serán contratados a una empresa regional especializada, la cual se encargará además de disponer el residuo en el lugar donde le esté permitido por la Autoridad Sanitaria.
Residuos Sólidos
El proyecto considera la generación de residuos sólidos domiciliarios e industriales menores (Restos de soldadura y restos de hormigón), los cuales se generarán durante las faenas de construcción.
Estos residuos corresponden a un volumen no superior a Gm” que serán dispuestos en el Vertedero Municipal de Punta Arenas.
Ruido
Durante la etapa de construcción, las fuentes de ruido se consideran mínimas y no significativas en términos de sus eventuales impactos. Estas fuentes de ruido se deberán principalmente al uso de maquinaria de excavación (tales como retroexcavadora y excavadora), uso de motosoldadora y amoladora.
Formas de Energía
El proyecto no contempla la generación de formas de energía.
Plan de Emergencia Las posibles contingencias han sido previamente analizadas y principalmente se traducen en rotura de algún tramo del ducto,
Las acciones a seguir ante eventualidades de contingencia se resumen básicamente en dejar
fuera de servicio cualquiera de los pozos que presente problema. Esto es lo más adecuado,
puesto que se trata de múltiples instalaciones distribuidas en un radio pequeño, que permite tomar medidas rápidas y seguras en el sector o pozo que presente inconvenientes (Plan de
Emergencias - Anexo 13 de la DIA).
La línea tendrá un sistema de seguridad, que en el caso de rotura o taponamiento,
interrumpirán el flujo en la misma.
Ante la eventualidad de un derrame en la locación, el proyecto considera las siguientes
medidas:
-
En caso de ocurrencia de una pérdida, cada uno de los estanques de almacenamiento y la válvula de corte estará contenida en un pretil, capaz de contener la capacidad total del estanque. El pretil a su vez estará revestido con una geomembrana impermeable que evita la penetración del hidrocarburo derramado hacia el suelo,
-
Por otra parte, el sistema de carga hacia las unidades de transporte poseerá dos válvulas de corte, un sistema de drenaje hacia un sumidero de concreto y la manguera conectada a un tapón de seguridad capaz de resistir la presión que se ejerce al drenar el hidrocarburo remanente en el sistema de carga al sumidero.
Adicional a esto, se debe destacar que el personal operador encargado del proceso de carga, descarga y transporte de hidrocarburo, posee una adecuada capacitación. Además, dadas las características de los camiones, estas unidades poseen un sistema de transporte seguro en caso de un accidente o volcamiento, el cual cuenta con sistemas de válvulas de seguridad que evita la ocurrencia de derrames y además no son presurizados, lo que a su vez impide que el contenido salga. Sin embargo, en caso de ocurrencia de un incidente se actuará de la siguiente manera:
- Ante un accidente carretero, el operador de la unidad de transporte, dará inmediatamente aviso al supervisor de turno, indicando lo ocurrido y se seguirá el protocolo de comunicaciones según incluido en la DIA. Cada unidad de transporte poseerá un equipo de comunicación,
En ese momento el supervisor se contactará con el Asistente de Medio Ambiente, quien
activará de inmediato el procedimiento para el control de la contaminación por derrames de
hidrocarburos, el cual involucra las siguientes acciones:
- La Brigada de Emergencia acudirá al área del evento para realizar las acciones
necesarias de contención y control del derrame. Esta brigada se compone por un equipo
de personas entrenadas para realizar las acciones pertinentes ante una situación de derrame,
Se dará lugar al confinamiento y acciones para evitar la propagación del derrame (bordear o cercar los sitios contaminados, colocar letreros de advertencia y prohibir el paso, entre otras.) y para minimizar cualquier riesgo de daño a personas, flora, fauna, ZA, cuerpos de agua, y en general al Medio Ambiente.
'gsteriormente, se procederá de acuerdo a lo estipulado en el Plan de Emergencias y
ingencias ante Derrame (Anexo 14 de la DIA). | caso de transporte a través de camiones, las medidas más importantes son de carácter
ES wentivo, donde se realizará lo siguiente:
Verificar el estado de las válvulas antes de iniciar el transporte (deberán estar cerradas correctamente).
6112
-
Conducir a velocidad prudente de acuerdo a las caracteristicas del camino.
-
Realizar mantención periódica de los vehículos involucrados, con el fin de no sufrir ningún tipo de avería durante el transporte, que eventualmente pueda dar lugar a un accidente (por ejemplo: problema de frenos, problemas en la dirección u otros).
-
Todo conductor poseerá una inducción básica de Seguridad, Medio Ambiente y Manejo Defensivo.
-
El vehículo deberá poseer un equipo de comunicación que permitirá avisar inmediatamente al campamento, en caso de ocurrir algún incidente.
-
Ante un volcamiento las probabilidades de que se rompa el estanque donde se transporta el fluido son bajas, entre otras cosas, porque la estructura de éste es de alta resistencia y el contenido no se almacena a presión. Además, las válvulas de entrada y salida, poseen una ubicación que brinda un alto grado de protección.
3.5.- Medidas Generales de Prevención de Impactos
-
Se mantendrá una estrecha relación de comunicación con el propietario del predio. Esta medida ayudará a llegar a acuerdos con el superficiario para que el ganado no se vea afectado por las diferentes actividades del proyecto.
-
En cuanto a lo que al personal se refiere, se les instruirá para mantener un constante respeto por los componentes ambientales del sector y por los de la actividad ganadera, restringiendo todas las actividades asociadas a este proyecto sólo a las áreas que se han establecido en esta DIA.
-
Además, se les instruirá para no desarrollar actividades tales como, pesca y caza, u otra que pueda causar algún tipo de impacto adicional.
-
Con respecto de las medidas concernientes a las exigencias a terceros, se contratará a empresas calificadas, que con su trayectoria aseguren la calidad de un servicio seguro y compatible con el medio ambiente.
Con el fin de evitar derrames que escurran hacia zonas aledañas a la plataforma, se
considerará lo siguiente:
-
Cada uno de los estanques de almacenamiento poseerá un pretil de contención capaz de contener la capacidad total de cada uno de los estanques instalados en la plataforma. Cada uno de los pretiles a su vez estará revestido con una geomembrana impermeable que evita la penetración del hidrocarburo derramado hacia el suelo.
-
Por otra parte, el sistema de carga hacia las unidades de transporte posee dos válvulas de corte, un sistema de drenaje hacia un sumidero de concreto y la manguera conectada a un tapón de seguridad capaz de resistir la presión que se ejerce al drenar el hidrocarburo remanente en el sistema de carga al sumidero.
-
Adicional a esto, debe destacarse que el personal operador del proceso de carga y descarga de hidrocarburos posee una capacitación estricta para llevar a cabo dichas tareas.
-
En el Anexo 14, se adjunta el Plan de Contingencias ante derrames de hidrocarburo.
3.7. Arqueología
Se efectuó una inspección del trazado de la línea de flujo y que abarcó un largo de 5.925 metros aproximados, se registraron 4 concentraciones arqueológicas y Un hallazgo aislado próximos al segmento inicial del trazado de la línea de flujo en zonas deprimidas del terreno de sectores de humedales costeros. Los registros arqueológicos N1 y N5 son aquellos que se ubican más cercanos al trazado; el registro N"1 a 89 metros al Este del eje del traza do, mientras que el registro N*2 a 66 metros al costado Oeste del eje del trazado, ambos fuera del área de influencia directa del proyecto, al igual que los otros registros ubicados a mayor distancia del proyecto.
De los hallazgos arqueológicos registrados durante esta inspección existe el antecedente de
otros registros arqueológicos detectados en las proximidades al pozo Punta Delgada Norte X-4,
locación donde finalizará el trazado de la linea de flujo.
Antes del comienzo de las obras de construcción del proyecto se deberá cercar y señalizar la
concentración arqueológica N*1, de acuerdo a las caracteristicas propuestas en el informe
arqueológico de la DIA. Con respecto al hallazgo N*5, ya se registró en el informe arqueológico, por lo cual no es necesaria su protección.
En la señalética del sitio, se deberá indicar su categoría de Monumento Arqueológico, y las
multas estipuladas en la Ley N*17,288 de Monumentos Nacionales, en caso de algún tipo de
alteración. Esta actividad deberá ser supervisada por un arqueólogo o licenciado en arqueología.
Considerando que la superficie del área a intervenir presenta escasa visibilidad por la
abundante cubierta vegetal y debido a que en sectores cercanos al proyecto existen restos
arqueológicos, es que el titular ejecutará lo siguiente:
a) Implementación de una inducción arqueológica, a todo el personal involucrado en la construcción del proyecto, con el fin de garantizar la protección del patrimonio arqueológico evitando la alteración de éstos.
Desarrollo de un monitoreo arqueológico permanente durante las etapas del proyecto que involucren movimientos de tierra y/o excavaciones. A partir del monitoreo se deberá remitir al Consejo de Monumentos Nacionales los informes elaborados por el arqueólogo de .. forma mensual con las actividades realizadas en ese periodo. El informe de monitoreo incluirá los siguientes antecedentes: Ñ L LE Describir las actividades de todos los frentes de excavación del mes y con fecha * | SECRETARIA ja Lo Describir las matrices y materialidad encontrada (con profundidad) en cada
excavación
Contener un plan mensual de trabajo de la constructora en las obras
Informar sobre charlas de inducción a los trabajadores del proyecto sobre el componente cultural que se podría encontrar en el área
72
3.8.-
3.9.-
3.10.-
-
Registro fotográfico de alta resolución de los distintos frentes de excavación y sus diferentes etapas
-
Informar sobre eventuales recolecciones de material arqueológico que se podrian encontrar en cada sector de las obras en construcción, indicando las profundidades de cada hallazgo
-
El informe final de monitoreo deberá integrar además de una revisión bibliográfica exhaustiva (arqueológica e histórica), el análisis de materiales arqueológicos, (por especialistas en cada tipo de materialidad) y la conservación de todos los materiales culturales, arqueofaunísticos y bioantropológicos que se encuentren motivo de esta actividad
-
En relación a los materiales recuperados, si es que los hubieren, la destinación definitiva de estos deberá ser implementada al momento de entregar el informe final del monitoreo, para lo cual se remitirá un documento oficial de la institución museográfica aceptando la destinación.
c) Si durante la ejecución de obras que impliquen excavación y/o remoción de suélo se produjera algún hallazgo arqueológico o paleontológico, el titular del proyecto deberá proceder según lo establecido en los articulos 26” y 27 de la Ley N17,288 sobre Monumentos Nacionales y los articulos 20 y 23 del Reglamento sobre Excavaciones y/o Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas. De producirse la anterior situación, el titular deberá paralizar las obras en el frente de trabajo del o de los hallazgos y notificar de inmediato al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo disponga los pasos a seguir, todos los cuales deberán ser implementados por el titular.
Hidrología La zona donde se realizará el proyecto presenta características propias de un lugar semiárido, donde la escorrentía superficial es muy pequeña y de tipo principalmente difuso. No obstante este hecho, existen algunos cauces antiguos, de un sistema paleodeltaico costero, que no será intervenido con la construcción del proyecto. Se compactarán adecuadamente los rellenos de la zanja y repondrán tanto el nivel original del terreno, como la vegetación existente. Estas actividades deberán realizarse con mayor cuidado en los sectores relativamente abruptos, localizados al inicio de la linea de flujo y cerca de su término. Se evitará dejar materiales sueltos que puedan ser arrastrados por la escorrentía difusa o por el viento hacia los cauces vecinos o hacia los apozamientos de mayor tamaño, Considerando que el trazado se desarrolla principalmente por terrenos planos, de mal drenaje, es posible la formación de algunos apozamientos muy someros y de cierta extensión en algunos sectores aislados del trazado. Se considera que el más importante corresponde a un sector situado en las proximidades de la primera curva, cerca de la ladera de un cerro. Por este motivo, de construirse el proyecto en invierno o en general en los periodos de mayor humedad anual, deberán adoptarse las precauciones, medidas de control y/o de agotamiento, necesarias para evitar que ingrese agua a las zanjas. También se recomienda evitar transitar por sectores anegados o donde el terreno sea muy blando, Fauna Luego de un estudio realizado, no se detectaron sitios específicos de importancia en relación con la diversidad faunística y que pudiesen determinar mayores o menores indicadores de riqueza específica. El ambiente es homogéneo y no se distinguen sectores con condiciones de hábitat excepcionales ni sitios de crianza de especies en peligro o áreas de concentración de fauna relevantes. Por otra parte, no se encontraron evidencias, como individuos, restos cadavéricos, fecas, huellas o madrigueras que pudiesen indicar la presencia de especies residentes con problemas de conservación y que posean escasa movilidad. Las únicas especies En categoria de conservación encontradas en el sector fueron guanaco y fñandú, las cuales corresponden a especies de gran movilidad, por lo que no se verán afectadas por el desarrollo del proyecto. Finalmente y considerando el área del proyecto, no intercepta condiciones de hábitat excepcionales ni sitios de crianza de especies en peligro o áreas de concentración de fauna relevante, se concluye que la construcción y operación del proyecto, no generará impactos ambientales de importancia sobre la fauna de vertebrados tetrápodos presentes en el área de construcción. Flora El área de impacto directo e indirecto del proyecto no exhibe especies vegetales con problemas de conservación, siendo Un área con intervención antrópica previa, principalmente producto de la actividad ganadera, a la cual se suma la actividad petrolera-gasifera desarrollada históricamente, por la cual se estima que la construcción de la línea de fluja, no producirá impactos significativos o irreversibles al medio natural o ganadero cumpliendo con lo establecido en el Plan de Intervención de Cubierta Vegetal específico para este proyecto,
Plan de Intervención de la Cubierta Vegetal
Apertura y Cierre De Zanja
Para la apertura y cierre de la zanja se seguirá el siguiente procedimiento:
Sin quitar la vegetación de la superficie, retirar la tierra vegetal u horizonte superficial
de suelo de color más oscuro y disponerlo lateralmente. El horizonte de suelo vegetal
puede presentar variaciones en su espesor, por lo que se debe tener cuidado en retirar sólo esta primera capa de tierra en esta primera operación. Para el caso específico del presente proyecto, el espesor de esta primera capa de suelo puede variar entre los
0,11 y 0,24 metros, presentando gravas de diámetro variable.
Continuar la excavación retirando el resto de tierra hasta llegar a la profundidad requerida para la instalación de la tubería. Esta tierra, de un color normalmente más
8112
claro y con mayor contenido de gravas, debe disponerse lateralmente en la zanja, pero no junto a la del horizonte superficial (la cual fue retirada inicialmente), sino al lado opuesto; eventualmente, conforme al método constructivo a emplear, la "tierra negra" (suelo más superficial) y el suelo más profundo, podrán disponerse en forma paralela a un mismo costado de la zanja, ello no deberá influir en la correcta forma de restitución del perfil de suelo intervenido.
-
Una vez que el ducto es soldado y puesto en la zanja, ésta debe taparse, restituyendo el suelo inicialmente excavado siguiendo el mismo orden en que se encontraban las capas del mismo antes de la excavación. Por tanto, deberá ponerse primero el material del horizonte más profundo, para luego agregar aquel suelo que fue retirado inicialmente, del sector más superficial.
-
Dado que el suelo de la superficie quedará suelto y necesariamente más elevado por la aireación y disgregado del mismo, éste deberá compactarse al finalizar la labor de cierre de zanja. La compactación podrá hacerse con un rodillo agrícola corrugado, o bien, con maquinaria que permita dejar la superficie idealmente rugosa. La finalidad que conlleva el cierre con una superficie de suelo compacta y rugosa radica en que de esta forma se evitará que el suelo se pierda por efecto del agua o el viento, permitiendo el posterior establecimiento natural de vegetación, tanto a partir del banco natural de semillas del suelo, como capturando semillas movidas por el viento, o dando un sustrato más adecuado a semillas de pastos eventualmente aplicadas a la franja. Además, el ranurado y compactación superficial, permite atrapar y conservar de mejor forma la humedad del suelo, minimizando su evaporación por efecto del viento mientras no existe cubierta vegetal protectora, otorgando el ambiente propicio para la germinación y establecimiento de semillas de pastos. Debe evitarse dejar bloques de suelo sobre la superficie (terrones de gran tamaño), pues ello impedirá el establecimiento de los pastos, dando además un aspecto irregular al área intervenida, lo cual conllevará un claro impacto visual duradero,
-
Debe minimizarse el tránsito de maquinarias y vehículos en el área a intervenir, dado que éstos usualmente generan una mayor destrucción de cubierta vegetal que el mismo proceso constructivo de la zanja, principalmente si la construcción se realiza bajo condiciones de excesiva humedad o saturación del suelo.
-
Por ningún motivo deben mezclarse los horizontes de suelo (el superficial con el profundo), pues sólo el horizonte superficial es fértil y capaz de sostener en forma eficaz la vida vegetal.
. En la etapa de construcción de la línea de flujo, el movimiento de tierras no alterará el patrón natural de drenaje superficial, impidiéndose el libre escurrimiento de las aguas y no se formarán cuerpos de aguas artificiales.
3.11.2.- Adición de Semillas y Fertilizantes
Para obtener una buena respuesta, es necesario que la adición de semillas se haga al momento de restituir el perfil de suelo, cuando se esparce la tierra de superficie, para lo cual debe existir un adecuado nivel de humedad y temperatura (la cual se consigue con intervenciones en primavera o a fines de verano, entre los meses de agosto y septiembre o en el mes de marzo, principalmente), y el suelo es compactado después de cerrada la zanja. Si bien el tipo de pastos a aplicar puede variar conforme a su disponibilidad en los mercados regional o nacional, es recomendable el uso de Poas (de preferencia Poa pratensis, u otra de similares características) pues éstas no son excesivamente palatables como otras especies con características forrajeras, y más competitivas frente a diferentes especies consideradas malezas; la dosis media recomendada para el presente proyecto es de 30Kg/Ha, aplicada fundamentalmente al área en la cual se ha movido el suelo (principalmente zona de zanjado; no obstante la dosis de semilla y fertilizantes se ha calculado para el ancho total estimado de trabajo y la longitud total del ducto). Bajo estas condiciones, la aplicación se realizará al voleo (esparcidas sobre el suelo, pudiendo opcionalmente realizarse en forma mecanizada), distribuidas e incorporadas mediante rastra de cadenas o clavos, y posterior compactación con rodillo corrugado o similar. Este trabajo de incorporación de semillas deberá realizarse al final de la fase de relleno de la zanja y una vez que ésta sea correctamente alisada (restauración del microrrelieve).
Debido al pequeño tamaño de las semillas y a su escasa proporción por unidad base de
superficie (3,0 g/m2), su distribución relativamente homogénea puede dificultarse, por lo que
alternativamente se recomienda mezclar las mismas con turba de Sphagnum disgregada y
húmeda en proporción 20:1, sustrato - semilla. Dado que la longitud total del ducto será de
5.925 metros y el ancho total de trabajo estimado de 6,0 metros (35.550 m2), la cantidad
total de semillas a aplicar será de 107,0 Kg, y la de turba, de 2.140,0 Kg. Junto con la
semilla, se aplicará una mezcla de fertilizantes de uso agrícola, consistente en 462,0 Kg de
Súper Fosfato Triple y 462,0 Kg de Urea. Finalmente se compacta la superficie mediante
rodillo agrícola o rodillo manual, ejerciendo una presión aproximada de 3,0 a 5,0 Kg/cm2.
Debe tenerse en cuenta que la aplicación de semillas comerciales tiene como finalidad
ZE VAL proteger temporalmente el suelo de procesos erosivos, permitiendo que las áreas Us intervenidas paulatinamente retomen la vegetación natural del sitio, privilegiando así la NX continuidad del proceso de sucesión vegetacional secundario.
n otras épocas de construcción distintas a las óptimas (entre los meses de agosto a SECRETARIA ASeptiembre, e incluso parte de octubre), no obstante podrá emplearse el mismo Plan de EVE | Ihtervención de Cubierta Vegetal, los resultados podrán variar; sin embargo, dado que ¡empre se considera la adición de semillas de pastos y una correcta restitución del perfil de suelo los resultados serán siempre mejores que sólo la opción de restauración espontánea el sitio.
9112
3.11.3.-
3.11.4.-
4-
Intervención con Suelo Saturado o Congelado
Si la intervención del suelo debe realizarse con suelos saturados (usualmente entre los meses de abril a junio y entre la segunda quincena de agosto y finales de septiembre), será esperable que el tránsito de maquinaria y vehículos generen gran daño a la cubierta vegetal, por lo que dicha época será la menos recomendable para realizar trabajos constructivos, Si se define construir de todas formas en la época señalada, deberá evaluarse el nivel de daño global infringido a la pista de tránsito y a la propia franja de construcción, procediendo a replantear el presente Plan de Intervención de Cubierta Vegetal, especialmente en lo relativo a la superficie total a restituir y las dosis de de semillas de pastos y fertilizantes agrícolas conjuntamente, durante la primavera (similar a una siembra convencional de pastos).
Si la intervención debe realizarse con el suelo congelado (usualmente entre los meses de julio a primera quincena de agosto), el hielo sobre la pista de tránsito opera casi como un pavimento, por lo que debería esperarse un mínimo daño, mientras la franja de construcción del ducto podrá restituirse de igual forma que para suelos estivales (la semilla permanecerá en latencia para germinar en primavera).
Monitoreo y Seguimiento
Con el objeto de verificar la correcta recuperación de la cubierta vegetal del sector de construcción del ducto, se contempla evaluar su desarrollo a través de dos monitoreos estivales: el primero, al finalizar la primera temporada de crecimiento y luego de un año, al menos, de establecidos los pastos; el segundo, al finalizar la segunda temporada de crecimiento de los pastos.
En cada monitoreo se evaluará la cobertura vegetacional general alcanzada (%). Los resultados de los monitoreos se entregarán en dos informes: uno parcial (primera temporada) y uno final.
Si bien se espera que luego de transcurridas dos temporadas de crecimiento (18 a 24 meses aproximadamente) podrá lograrse un porcentaje de cobertura igual o superior al 75%, respecto de aquel determinado en la etapa antes de la intervención (medición de cobertura zona de linea base), se estima posible abandonar el proceso de seguimiento monitoreo, cuando el sitio presente una cobertura igual o superior al 60% de su cobertura base, es decir, para el presente proyecto en particular, dicho porcentaje será igual a 35%. Si al cabo de dicho periodo (24 meses) el porcentaje de cobertura vegetacional fuese inferior al esperado, se aplicarán técnicas agronómicas adicionales, tendientes a generar la recuperación efectiva del sitio, lo cual significará regenerar el área en forma manual o mecanizada.
Que, en relación con el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto
“Construcción de Línea de Flujo Pozo Tiuque X-1” y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto “Construcción de Línea de Flujo Pozo Tiuque X-1” cumple con:
4.1.2.-
Normas de emisión y otras normas ambientales
Ley N*17,288/70, Ley De Monumentos Nacionales
El proyecto contempla la construcción una zanja de 1 m de ancho para alojar el ducto, más 1 ma cada ledo de ésta para alojar los horizontes del suelo durante el proceso de construeción, con un ancho promedio total de 3 metros, correspondientes al área de intervención de la zanja más la superficie para alojar los horizontes de suelo. Además se considera una franja de uso temporal de 3 metros para el tránsito de la maquinaría durante el proceso de construcción.
El titular ha definido un ancho de zanja mínimo con el fin de intervenir la menor porción de superficie. En la eventualidad de encontrar cualquier hallazgo de carácter arqueológico, antropológico o paleontológico el titular denunciará e informará a las autoridades pertinentes D.S. N*594/99, Código Sanitario
ARTÍCULO 16*, Si bien el proyecto contempla el transporte de gas, almacenamiento y transporte de hidrocarburos, sustancias inflamables, éstos en ningún caso consideran la descarga a una red pública de desagúe de aguas servidas, ya que el objetivo del proyecto es el transporte de los hidrocarburos, para su posterior venta. Por otra parte, en el área de influencia del proyecto no existe red pública de desagúes de aguas servidas y/o sistema de alcantarillado.
ARTICULO 17*. El proyecto no incorpora ningún tipo de relave minero o industrial o aguas contaminadas con productos tóxicos de cualquier naturaleza a los cuerpos de aguas antes mencionados.
ARTICULO 18*. El proyecto no contempla la acumulación, tratamiento y disposición final de residuos industriales sólidos y líquidos dentro de su predio industrial. Los únicos residuos generados durante la etapa de construcción de la línea de flujo, serán en una cantidad menor a 6 m3 de despuntes metálicos. Para ello contrata el servicio de terceros, los cuales son dispuestos en el vertedero municipal de Punta Arenas.
ARTÍCULO 19% GeoPark cuenta con una empresa contratista, encargada del almacenamiento, transporte, tratamiento y disposición final de los residuos industriales que pudiese generar durante el desarrollo del proyecto, fuera del predio, Por ende exige a su empresa contratista las autorizaciones Sanitarias correspondientes para realizar este tipo de . faenas. Junto con ello GeoPark presenta a la Autoridad Sanitaria los antecedentes que | acreditan el transporte, tratamiento, y disposición final de dichos residuos industriales, si es / que se generasen. En el caso de este proyecto la empresa realizará la misma tramitación en cada oportunidad que se requiera.
ARTICULO 20*% GeoPark no realiza el tratamiento y disposición final de sus residuos sólidos y líquidos dentro del predio industrial, y si los hubiese contrata el servicio de terceros. Actualmente GeoPark en cada oportunidad que requiere la disposición final o
tratamiento de sus residuos peligrosos, presenta a la Autoridad Sanitaria una declaración que establece la cantidad y calidad de los residuos generados.
Para el presente proyecto, si es que se generasen residuos peligrosos, el titular presentará la misma declaración en cada oportunidad que corresponda.
ARTÍCULO 24”: Para la construcción del presente proyecto GeoPark contrata a terceros y ellos disponen los correspondientes baños químicos para el personal a cargo de la faena. GeoPark exige el cumplimiento de esta exigencia sanitaria a la empresa contratista y se asegura de la adecuada disposición final de los residuos, reacondicionamiento sanitario y limpieza con el objetivo de evitar la proliferación de vectores, malos olores y contaminación ambiental.
ARTÍCULO 26% Las aguas servidas de los baños químicos producidas durante la construcción de la linea de flujo, son retiradas por una empresa contratista especializada en la materia y dispuestas adecuadamente en lugares autorizados por la Autoridad Sanitaria. GeoPark exige el cumplimiento de esta exigencia sanitaria a la empresa contratista. ARTÍCULO 42”: El proyecto no contempla el almacenamiento de materiales. Las sustancias peligrosas son almacenadas acorde a las exigencias estipuladas en la normativa chilena vigente. Además GeoPark cuenta para todos sus proyectos con un Plan de Emergencias? correspondiente.
4.1.3.- D.S. N*148. Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos
Los residuos peligrosos que se pudiesen generar en la etapa de operación del proyecto son sólidos contaminados con hidrocarburos, tales como huaipes y guantes generados por el operario de la unidad de transporte, encargado de la carga y descarga de hidrocarburos desde y hacia el estanque de almacenamiento. Todos los residuos sólidos y líquidos que genera GeoPark, están siendo actualmente retirados y posteriormente dispuestos por empresas autorizadas que cuentan con los permisos otorgados por la Autoridad Sanitaria. Por lo tanto, el manejo de los que eventualmente se puedan generar será el mismo,
4.1:4.- D.S. N*75, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones
Los desperdicios que pudiesen generarse durante la ejecución del proyecto, son transportados por una empresa contratista que cumple con todo lo estipulado anteriormente, cubriendo los desperdicios con lonas que impiden la dispersión de estos al aire. El proyecto no contempla el transporte de arenas, ripios u otros materiales.
B.- Que, sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto "Construcción de Linea de Flujo Pozo Tiuque X-1” no requiere de ninguno de los permisos ambientales sectoriales contemplados en el Título WII del D.S. N%95/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.
6.- Que, en lo relativo a los efectos, características y circunstancias señalados en el artículo 11 de la Ley N*19.300, y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que el proyecto "Construcción de Línea de Flujo Pozo Tiuque X-1” no genera ni presenta ninguno de tales efectos, características y circunstancias,
7- Que, en el proceso de evaluación del proyecto, el cual consta en el expediente respectivo, el titular se ha comprometido voluntariamente a lo siguiente: 71.- Plan de Intervención de la Cubierta Vegetal
GeoPark se compromete a supervisar los procedimientos para la apertura y cierre de zanja, con el fin de realizar una correcta intervención de la cubierta vegetal y además realizar el monitoreo de la cubierta vegetal establecido en el PICW.
B.- Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las etapas o fases del proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo, Además, deberá colaborar con el desarrollo de las actividades de fiscalización de los Órganos del Estado con competencia ambiental en cada una de las etapas del proyecto, permitiendo su acceso a las diferentes partes y componentes, cuando éstos lo soliciten y facilitando la información y documentación que éstos requieran para el buen desempeño de sus funciones.
9.- Que, la Comisión de Evaluación sólo está facultada para pronunciarse respecto de la factibilidad ambiental del proyecto "Construcción de Línea de Flujo Pozo Tiuque X-1”, por lo cual, para que este proyecto pueda ejecutarse, necesariamente deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.
10.- Que, el titular del proyecto deberá informar inmediatamente a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales previstos y no previstos en la Declaración de Impacto Ambiental, asumiendo acto seguido, las acciones necesarias para abordarlos.
11.- Que, el titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Comisión de Evaluación de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, la individualización de cambios de titularidad.
12- Que todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de
responsabilidad del titular del proyecto, sean implementadas por éste directamente o, a través de
a un tercero,
¿> Que en razón de todo lo indicado precedentemente, la Comisión de Evaluación de la Región de
JEALIFICAR FAVORABLEMENTE el proyecto "Construcción de Línea de Flujo Pozo Tiuque X-1". / GERTIFICAR que el proyecto "Construcción de Linea de Flujo Pozo Tiuque X-1" cumple con la «Normativa de carácter ambiental aplicable, no requiere de permisos ambientales sectoriales y no
11/12
genera ni presenta los efectos, caracteristicas o circunstancias señalados en el artículo 11 de la Ley N*19.300.
3.- Hacer presente que procede en contra de la presente Resolución, el recurso de reclamación, ante la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto. Lo anterior, sin perjuicio de que el titular pueda ejercer cualquier otro recurso que estime oportuno.
ACI,
es z al > 5 Hueó $ Storaker Molina h Ed Intendente estiente cómisión de Evaluación dae Ma = A 4
e galláne á
Ambiental de la ca Chilena
Distribución:
Cie:
ss
Christian Eduardo Muñoz Becerra
Superintendencia del Medio Ambiente
Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur
Corporación Nacional Forestal, Magallanes y Antártica Chilena
Dirección de Obras Hidráulicas, Magallanes y Antártica Chilena
Dirección de Vialidad, Magallanes y Antártica Chilena
Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena
Gobierno Regional, Región de Magallanes y Antártica Chilena
Ilustre Municipalidad de San Gregorio
Secretaria Regional Ministerial de Agricultura, Magallanes y Antártica Chilena
Secretaría Regional Ministerial de Bienes Nacionales, Magallanes y Antártica Chilena Secretaria Regional Ministerial de Energía, Magallanes y Antártica Chilena
Secretaria Regional Ministerial del Medio Ambiente, Región de Magallanes y Antártica Chilena Secretaria Regional Ministerial de Minería, Magallanes y Antártica Chilena
Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas, Magallanes y Antártica Chilena Secretaria Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena
Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, Magallanes y Antártica Chilena Secretaría Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo, Magallanes y Antártica Chilena Servicio Agrícola y Ganadero, Magallanes y Antártica Chilena
Servicio Nacional de Pesca, Magallanes y Antártica Chilena
Servicio Nacional de Turismo, Magallanes y Antártica Chilena
Superintendencia de Electricidad y Combustibles, Magallanes y Antártica Chilena Comisión Chilena de Energía Nuclear
Consejo de Monumentos Nacionales
Expediente del Proyecto "Construcción de Linea de Flujo Pozo Tiuque X-1" Archivo Servicio de Evaluación Ambiental, Magallanes y Antártica Chilena
12/12