Proyecto Parque Fluvial Padre Renato Poblete
REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN REGIONAL DEL MEDIO AMBIENTE REGIÓN METROPOLITANA DE SANTIAGO
Resolución Exenta N* 453/2011
MAT: Califica Ambientalmente Proyecto “Parque Fluvial Padre Renato Poblete”
Santiago, 26 de Octubre de 2011. Vistos:
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Lo dispuesto en la Ley N19.300, sobre Bases Generales del Medio Ambiente, publicada en el Diario Oficial el 9 de Marzo de 1994, modificada por la ley N20.417 publicada en el Diario Oficial el 26 de Enero de 2010; en el Decreto Supremo N95/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, que fija el Texto Refundido, Coordinado y Sistematizado del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, publicado en el Diario Oficial el 07 de Diciembre de 2002; en la Resolución N1600/2008 de la Contraloría General de la República que fija Normas Sobre el Tramite de Toma de Razón; en la Resolución N* 71, de fecha 01 de julio de 2011, de la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental y en las demás normas jurídicas aplicables al proyecto.
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La Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto “Parque Fluvial Padre Renato Poblete”, localizado en las comunas de Quinta Normal y Renca, sometido por su titular, Ministerio de Obras Públicas., al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.
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Las observaciones y pronunciamientos de los Órganos de la Administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental, los cuales se contienen en los siguientes documentos: oficio N"SRM RMS N 100/2011 (sea - seia - dia), por Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas RM, con fecha 30/06/2011; oficio N235, por Gobierno Regional, Región Metropolitana, con fecha 12/07/2011; oficio N1037, por Servicio Agrícola y Ganadero RM, con fecha 13/07/2011; oficio N3087, por Secretaría Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo RM, con fecha 14/07/2011; oficio N831, por Dirección Regional de Aguas, Región Metropolitana, con fecha 18/07/2011; oficio N3513, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 18/07/2011; oficio N2314, por Servicio Nacional de Geología y Minería Dirección Regional Zona Central, con fecha 18/07/2011; oficio N3201, por Secretaría Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo RM, con fecha 19/07/2011; oficio N5645, por Secretaría Regional Ministerial de Salud, Región Metropolitana , con fecha 19/07/2011; oficio N1067, por Dirección Regional de Obras Hidráulicas, con fecha 19/07/2011; oficio N545, por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 19/07/2011; oficio N635, por SEREMI de Medio Ambiente RM, con fecha 19/07/2011; oficio N5413, por Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones RM, con fecha 19/07/2011; oficio N408, por Secretaría Regional Ministerial de Agricultura RM, con fecha 20/07/2011; oficio N4873, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 05/09/2011; oficio N7033, por Secretaría Regional Ministerial de Salud, Región Metropolitana, con fecha 07/09/2011; oficio N'6816, por Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones RM, con fecha 08/09/2011; oficio N*832, por SEREMI de Medio Ambiente RM, con fecha 12/09/2011;
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El acta del Comité Técnico de fecha 26 de Septiembre de 2011.
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El Informe Consolidado de la Evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto “Parque Fluvial Padre Renato Poblete”.
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Los demás antecedentes que constan en el expediente de la Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto “Parque Fluvial Padre Renato Poblete”.
16031 O 4
- El acuerdo de la sesión extraordinaria de la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de Santiago, de fecha 29 de Septiembre de 2011.
Considerando:
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Que, la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de Santiago debe velar por el cumplimiento de todas las normas y requisitos ambientales aplicables al Proyecto “Parque Fluvial Padre Renato Poblete”, ubicado en las comunas de Quinta Normal y Renca.
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Que el derecho del titular del Proyecto “Parque Fluvial Padre Renato Poblete”, a emprender actividades, está sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas Jurídicas vigentes, referidas a la protección del medio ambiente y a las condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales que deben otorgar los Órganos de la Administración del Estado, cuando corresponda otorgar tales permisos.
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Que, según lo señalado en la Declaración de Impacto Ambiental, el Proyecto “Parque Fluvial Padre Renato Poblete”, ubicado en las comunas de Quinta Normal y Renca, corresponde a la recuperación, habilitación y mejoramiento de la ribera sur del río Mapocho, como un espacio público con áreas verdes y usos múltiples, que brinde a la ciudadanía un área de esparcimiento, entretención y encuentro.
3.1 Descripción de Proyecto:
Para lo anterior se plantea la construcción de un Parque Fluvial compuesto por dos macrozonas: la primera ubicada sobre el cauce existente, consistente en un paseo inundable junto a una secuencia de presas colapsables en el lecho de aguas habituales; la segunda generada a partir de un desvío controlado del río, con el cual se obtiene un brazo de aguas
calmas apto para la navegación ligera, rodeado de áreas verdes y equipamiento para la recreación de los usuarios del parque.
a) Parque en el cauce existente
El proyecto se desarrolla en el tramo comprendido entre 200 m aguas abajo del Puente Bulnes y 200 metros aguas arriba del Puente La Máquina. La habilitación del parque en el cauce se materializa por medio de la intervención del Río Mapocho, de manera de construir un camino peatonal por la ribera Sur del río a media altura de las actuales defensas. Las defensas removidas son restituidas al Sur del camino peatonal a la misma cota de coronamiento actual, y en la otra parte, espejos de aguas por medio de la instalación de barreras inflables abatibles que se desinflarán en tiempos de crecidas. El lecho del río Mapocho no será modificado en sustancial.
Se han considerado cuatro espejos de agua en este tramo de un kilómetro de río, con la zona transitable en la ribera sur del mismo.
Para lograr los espejos de agua, se considera la instalación en el lecho del río de cuatro barreras inflables de goma (del tipo Rubber Dam) a ser infladas con aire y sujetas a fundaciones de hormigón construidas sobre el lecho del Río Mapocho. El aire es introducido en la presa de goma, para su inflado, a través de dispositivos que están conectados a sopladores de aire de alta capacidad. El inflado y desinflado de estas barreras puede ser efectuado en una de tres modalidades: Modalidad Manual, Modalidad Control de Presión o Modalidad Control de Nivel de Agua.
Las barreras, cuentan además con sensores de seguridad y mecanismos redundantes, de modo que una vez alcanzado una altura definida como de crecida, automáticamente desinflan la presa, aún en el caso que el operador no lo hubiere hecho.
Cada barrera inflable, de una longitud aproximada de 45 m y de una altura de 2,5 m, cuenta con su respectiva cámara de válvula y compresor. El control de las barreras está centralizado en una única Sala de Control del Parque. Ante una falla en el suministro de energía eléctrica, se contempla además un grupo generador como respaldo, el que también se proyecta emplazarlo en la Sala de Control del Parque.
De acuerdo con los requerimientos y objetivos del proyecto, se han definido los parámetros característicos de las diferentes barreras, las cuales determinan el máximo nivel operacional y que corresponde a aquella cota máxima en la cual la barrera se mantiene inflada y permite el manejo de los niveles de agua a través del proceso de inflado-desinflado de modo de absorber las diferencias de caudales que se producen en el río. Cualquier nivel de agua que sea superior al nivel máximo indicado previamente implica una crecida mayor y, por lo tanto, un desinflado total de las cuatro barreras permitiendo la circulación libre del caudal.
b) Brazo Lateral y Parque
El proyecto contempla además un área de aguas tranquilas y aptas para la práctica de deportes acuáticos (sin motor) integrada dentro de una zona de jardín, planteada como una extensión del actual Parque de Los Reyes, que incluye también instalaciones deportivas,
lúdicas, culturales, fuente pantalla de aguas y espacios aptos para actos públicos y/o ciudadanos.
Para ello, se considera una modificación del cauce del río Mapocho consistente en la construcción de un brazo de río lateral que formará una zona de aguas tranquilas y aptas para la práctica de deportes acuáticos sin motor.
La superficie del brazo de río es de aproximadamente 3,2 ha, con un promedio de profundidad de 2 m. La configuración geométrica está dada por una propuesta de diseño
que ha considerado los espacios existentes y el nuevo contexto territorial generado por el desarrollo de la Costanera Sur.
El brazo de río y el parque circundante poseen mobiliario urbano, recreación urbana y juegos para niños, incorporando diferentes programas recreacionales, tales como circuitos peatonales en torno a ella, cancha de fútbol, área de competencias para deportes acuáticos, entre otros.
Esta zona incluye dos islas a las que se accede mediante puentes de madera y estructuras metálicas. Estas islas están implementadas con gran variedad de flora nativa y de fácil mantención; también cuenta con una explanada de agua donde existirá un canal de remo.
El brazo de río considera una entrada de aguas desde la segunda barrera del Parque en el cauce del río Mapocho. También contempla una salida de las aguas por el poniente, inmediatamente posterior a la cuarta barrera.
Las lomas paisajísticas están cubiertas de pasto, lo que permite afirmar el terreno. La arborización de las circulaciones (maicillo y solerilla) considera “Arces”. Distintos grupos arbóreos completan el paisajismo (por ejemplo, “Palmeras Fénix”, “Washingtonias”,
“Palma Chilena”, “Tuliperos”, “Arce Japónica”, “árboles nativos”, entre otros.).
Las circulaciones están dotadas cada 50 m con bancos de hormigón y depósitos para basura.
El parque cuenta con embarcadero, casa de botes, plaza principal, mirador, parque botánico, anfiteatro, camarines, servicios higiénicos y cancha de fútbol. La iluminación está
dada por una postación de 5 m de alto con lámparas halógenas.
Además, en esta zona posee una fuente cibernética, una forma original de entretenimiento, donde se sintetiza el movimiento, la música y el color y se encuentran las artes plásticas a
través de la dinámica del agua, con un gran atractivo para el público y una enorme variedad de aplicaciones. Este tipo de fuentes ofrecen un gran abanico de posibilidades, ya que poseen la ventaja de poder utilizarse con fines ornamentales o de entretenimiento y de poder ser instaladas en un amplio espectro de localizaciones.
Esta fuente, en función de sus posibilidades de expresión artística, ofrece diferentes formas de utilización; a saber:
y” Funcionamiento automático con gran variedad de juegos.
y” Interpretación automática de cualquier melodía, con soporte de CD ROM u otro
medio digital.
Reproducción de espectáculos creados y programados previamente.
Creación libre de espectáculos por parte del artista.
Aportación de escenografías dinámicas a convocatorias de actos públicos,
conmemoraciones, espectáculos, etc.
v” Escenario de fuegos artificiales, sincronizando los saltos de agua con el color y el sonido de los cohetes.
Sy
El tipo de fuente cibernética que utiliza el proyecto consiste en una fuente pantalla. Ésta se ubica en un espacio rectangular en la orilla del brazo de río, en el que existen tres vasos dispuestos a tres niveles, en los que hay una capa de agua de al menos 0,7 m para la correcta ubicación de los elementos eléctricos e hidráulicos.
Se considera una sala de máquinas próximo a la fuente en la que se ubicarán grupos de bombeo, cuadros eléctricos y resto de equipos necesarios para su buen funcionamiento.
Se trata de una fuente lineal cibernética cuyos elementos hidráulicos bailan en perfecta sincronía con la música y el color proyectando sobre una gran pantalla de agua central con la que se consiguen impactantes efectos multimedia. La estructura acuática de la fuente está formada por una zona lineal central con una serie de elementos ubicados en hilera, y que está rodeada por dos zonas simétricas de elementos a ambos lados.
En la zona central de la fuente se ubican:
Y” Surtidores “vertibólicos” de tres alturas, que disponen de un mecanismo oscilante para generar efectos rítmicos.
y” Surtidores verticales intercalados entre los anteriores y distribuidos uniformemente
en la hilera central.
Piñas de pulverización y molinetes, en la misma línea de los surtidores verticales.
Almenas formadas por 14 surtidores cada una.
En las zonas laterales se ubican dos hileras de surtidores parabólicos a distintas
alturas, formando balaustradas de 20 m.
SSKS
El proyecto considera un cierre perimetral en torno al brazo de río, consistente en un cerco
de una longitud aproximada de 2.000 m. Este cierre no incluirá la zona de parque en el cauce.
c) Obras de Entrada y Salida
El brazo de río contará con una obra de entrada lateral al río Mapocho, la que se conduce a través de un canal controlado por compuertas de regulación y seguridad.
Con el objetivo de asegurar que se pueda captar agua durante todo el año (salvo en eventos de lluvia o crecidas) la toma de agua se sitúa inmediatamente aguas arriba de la segunda barrera inflable de goma (del tipo Rubber Dam). De este modo, la barrera, al elevar el nivel de agua en el río, permite conducir gravitacionalmente el agua hacia el brazo de río.
Para evitar la entrada de objetos o de piedras grandes hacia el brazo de río, se considera una reja fija.
El control de ingreso de agua está concebido por las dimensiones del canal, aproximadamente 5 m de ancho y 1,5 m de altura, mediante 2 compuertas hidráulicas descendentes. Estas compuertas operarán tanto para regular el caudal de entrada a la laguna y como elemento de seguridad ya que, en caso de alguna contingencia, descienden por su propio peso, aislando el cauce principal del brazo del río. Los mecanismos de emergencia para la activación de las compuertas descendentes son: Modalidad Manual, Modalidad Control de Presión o Modalidad Control de Nivel de Agua.
La salida del agua del brazo de río está controlada por un vertedero fijo de aproximadamente 22 m de ancho, que entrega a una rampa de hormigón (lo que genera un espejo de agua) que conduce hacia el cauce del río Mapocho.
d) Consideraciones previas a la fase de construcción.
El titular oficiará al SERVIU Metropolitano para que envíe un informe detallado del destino de las 54 personas que se señalan en la DIA, que dé cuenta del establecimiento definitivo de estas familias. Una vez que el MOP cuente con este Informe, será enviado por el titular del proyecto al Servicio de Evaluación Ambiental RM.
El titular no podrá comenzar las obras de construcción en la parte del proyecto en donde se encuentren aún las familias que no hayan sido beneficiadas con las soluciones a desarrollar.
3.2 Fases del Proyecto a) Fase de Construcción
Se prevé que el periodo de construcción e intervención del río se podría desarrollar entre los meses de noviembre a marzo, época del año con menor probabilidad de tener crecidas pluviales, que son el tipo de crecidas extremas en el caso del río Mapocho. De este modo se minimizan los riesgos de eventuales daños a las personas y las obras en construcción.
Para la construcción del parque en el cauce se ejecutarán obras de manejo y desvío del río Mapocho destinadas primero a desviar el cauce hacia la ribera norte de modo de construir la salas de equipos, de control de las barreras inflables, obras de entrada y salida del agua hacia el brazo lateral del río e intervenir la defensa fluvial sur. Es preciso señalar que las aguas conducidas hacia el brazo lateral del río tienen la misma calidad del agua del cauce principal, por tanto los sedimentos que pudieran acumularse en este brazo de río serán removidos con las mismas aguas y devueltos al cauce en forma periódica. En una segunda etapa el objetivo es realizar encauzamientos locales del río hacia el sur, para la construcción de obras civiles, instalación de las barreras inflables y la conexión de las barreras con el sistema de control. El río se vuelve a encauzar hacia la ribera norte con las barreras en funcionamiento u operativas.
Luego, se realizarán los movimientos de tierra en la ribera sur del río para la construcción del paseo peatonal junto al cauce, incluyendo movimientos de tierra, revestimiento de fondo y colocación de suelo y césped) y la construcción de defensas fluviales en talud. En una etapa posterior, se realizarán las excavaciones necesarias para la construcción del nuevo brazo lateral del río.
Cabe señalar, que tanto la época del año seleccionada para la construcción de las obras en el lecho del río Mapocho (rubber dam, parte de las defensas del río, las obras de toma y restitución), como la modalidad de construcción (angostamiento del río primero hacia el Norte y luego hacia el Sur), se han pensado de modo tal de trabajar en seco. De esta forma,
se podrá asegurar que no se incorporará materiales contaminantes al río durante la etapa de construcción.
Una vez se finalicen las labores constructivas, se procederá a limpiar de desechos el lecho del río, de modo tal que durante las primeras etapas de operación de las obras construidas, las barreras y demás obras, tampoco aporten materiales contaminantes al flujo.
- Instalación de faenas Se prevé disponer de instalaciones de faenas para el frente de trabajo que cuenten con:
Y” Cierre provisorio: los sectores serán cercados en todo el perímetro de la zona a intervenir. Los cercos a utilizar tendrán una altura mínima aproximada de 2,4 m y serán Opacos para no permitir vistas hacia el interior del lugar de faenas. Los materiales utilizados, en lo posible, estarán acorde con las tonalidades predominantes en las áreas de construcción.
Y Letrero de obra: se contempla la instalación de un letrero identificativo de la obra, el cual se instalará a una altura adecuada y con los refuerzos necesarios para que tenga estabilidad, dimensiones y diseño.
Y” Dependencias para trabajadores: se dotará de oficinas provisorias con contenedores, instalaciones de bodegas, vestuario, comedores y, en general, cualquier dependencia que facilite la ejecución de la obra. Todas las construcciones de mobiliario cumplirán con la normativa vigente y en cantidad apropiada al número de trabajadores previsto.
Y” La instalación de faenas contará con conexión a la red pública de agua potable y alcantarillado.
La instalación de faenas cumplirá con lo dispuesto en el D.S N* 594/99 MINSAL que reglamenta las condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo, tanto en lo artículos referidos a faenas temporales o de carácter transitorio, como de atingencia para la obra.
li. Preparación del terreno.
Dadas las condiciones del proyecto, se considera actividades de limpieza y despeje de material dentro de los límites interiores del área del proyecto, eliminando todo material desechable que interfiera con la construcción y habilitación de las obras tales como: sitios de acopio de material de excavación, obras civiles superficiales y vías de acceso.
El material excavado y acopiado, será cargado y transportado a sitios autorizados, donde se dispondrán en conformidad con las autorizaciones respectivas.
Las obras a realizar dentro del cauce del río Mapocho son para la instalación de las presas inflables (Ruber Dam), estas obras se deben realizar en ausencia total de agua. Al respecto se repondrá la circulación del río una vez que las obras de instalación de las barreras inflables hayan finalizado y previa limpieza de la zona intervenida, de acuerdo con esto no se contempla ningún tipo de contaminación al cauce.
tii. Movimientos de tierra (excavaciones, cortes, terraplenes).
Corresponde a la excavación de escarpes de terrenos de cualquier naturaleza, remoción de material inadecuado y excavaciones requeridas por el Proyecto, necesarios para la correcta ejecución de las obras. Se consideran excavaciones para la construcción de estructuras y para los cortes de terreno que se necesite para conformar las diferentes terrazas con las que contará el Parque y cortes asociados a la materialización del brazo lateral de río. En esta última zona se realizará además, compactación de terraplenes y conformación de 2 Islas, así como lomas del parque que rodean el brazo de río.
Los materiales que se utilizan en la construcción de terraplenes e islas se extraerán de pozos de empréstitos y de material reutilizable extraído en los cortes o excavación del proyecto.
Se estima que se realizarán excavaciones de aproximadamente 438.510 mi, de este volumen aproximadamente 128.000 m? serán reutilizados en terraplenes y en la construcción de las islas al interior del brazo de río. Finalmente, se estima que se generará alrededor de 309.767 m* de material excedente de excavaciones que será trasladado a sitios autorizados dentro de la Región Metropolitana.
iv. Transporte de material de construcción y movimiento de maquinarias.
El transporte, descarga y acopio, tanto de materiales necesarios para la construcción de las obras, así como el transporte de maquinaria requerida para estos efectos, se realizará en camiones apropiados para cada uno de los elementos.
En cuanto al manejo y disposición de los aceites y grasas utilizados por la maquinaria, se cuenta con dos formas de operar. La primera es que los vehículos sean transportados a talleres donde se realizan los respectivos mantenimientos, desde donde serán retirados por empresas especialistas en el manejo de este tipo de residuos, y la segunda es realizar estas actividades en la instalación de faenas, acumulando los desechos en recipientes adecuados
y rotulados para estos efectos, los que serán retirados por las empresas especialistas antes mencionadas.
v. Montaje de equipos, pruebas y puesta en servicio
La actividad que prosigue a la ejecución de las obras civiles, es el montaje de los equipos necesarios para el proyecto. Los equipos serán transportados hasta el Parque Fluvial Padre Renato Poblete, destinándose un sitio especialmente habilitado para su ubicación.
vi. Cierre de faenas constructivas
Esta actividad se realiza al término del período de construcción y contempla el desarme de las instalaciones de faenas, limpieza del lugar y la disposición final de todos los residuos de construcción, en sitios debidamente autorizados.
vii. Suministros y Servicios
Durante la construcción del proyecto, se estima requerir los siguientes servicios y suministros:
yv” Energía Eléctrica: Se prevé la distribución de electricidad a los distintos frentes de obra mediante tableros eléctricos alimentados por un tendido de cables de distribución en baja tensión que se empalmarán con la red existente. De ser necesario se dispondrá de pequeños electro generadores portátiles para alimentar herramientas eléctricas que se requiera. Lo anterior considera el consumo de luminarias, así como de los equipos contemplados en el proceso constructivo del proyecto.
Y” Agua Potable: La demanda total de agua potable para la fase de construcción se ha estimado en 10 m3/día como promedio, considerando la dotación máxima de 100 trabajadores y un consumo medio de 100 l/día por cada trabajador. El agua potable será provista mediante conexión con la red pública de agua potable y alcantarillado. En cumplimiento de la normativa vigente, se proveerá de duchas y vestidores a los trabajadores mediante las conexiones sanitarias correspondientes.
Material de relleno: se utilizará el sobrante de los movimientos de tierra y/o se traerá de empréstitos externos que cuenten con las autorizaciones correspondientes.
Y” Hormigón: se empleará una cantidad aproximada de 680 m3 para pavimentos del parque en el cauce, fuentes y ornamentales.
Y” Combustible: Durante la fase de construcción en la instalación de faenas, el combustible (petróleo y gasolina) para las maquinarias, vehículos y equipos pesados
será abastecido por terceros, cargando directamente a los respectivos estanques. Esta situación se implementará para los equipos y maquinaria pesada que permanezca en las áreas de trabajo, debido a que los camiones y vehículos menores cargarán combustible en las estaciones de servicios más cercanas.
b) Descripción de la Etapa de Operación
El Parque tendrá acceso público y contará con diversos centros de atención, tales como: canal de remo, embarcadero, anfiteatro, parque botánico, y cancha de fútbol. La administración del Parque será de responsabilidad de una Corporación que se propone crear para tal efecto.
Desde el punto de vista de las operaciones unitarias, el funcionamiento del parque en el cauce está dado principalmente por el inflado y desinflado de las barreras o esclusas instaladas en el lecho del río. El sistema está diseñado de manera tal que al ocurrir una crecida o un aumento de caudal, la carga desagua sobre la esclusa de goma comienza a aumentar, si se sobrepasa el nivel operacional, ésta inicia su desinflado aumentando de esta forma la carga hidráulica sobre ella; esto permite controlar variaciones de caudal en el río, como se muestra en la siguiente figura:
En el diseño de las diferentes barreras (cuatro) se ha tenido en consideración anchos homogéneos en las diferentes unidades de modo de garantizar homogeneidad en los tiempos del proceso inflado y desinflado (igual volumen de aire en su interior), para garantizar una óptima secuencia del proceso de desinflado el cual se definirá en su oportunidad en conjunto con el proveedor de las barreras.
Esta conceptualización aplicada al diseño permite determinar una estrategia de operación en el cual se define una secuencia u orden en el cual cada una de las cuatro barreras a instalar en el proyecto deban inflarse o desinflarse, o en su defecto el tiempo destinado para que se desinflen en forma conjunta.
El inflado y desinflado de las barreras de goma se efectúa operando los botones de presión en el sistema computacional del tablero de Control, para arrancar/parar un Soplador o abrir/cerrar una válvula de vaciado.
La presión del aire dentro de la presa de goma es controlada por un Control Lógico Programable (PLC). El PLC registra la presión y el nivel de agua sobre la barrera y la infla o desinfla, en la medida necesaria, para mantener la presión interior dentro de un intervalo que incluye un punto de regulación de la presión y del nivel de agua.
i Sistema de Control de Inflado/Desinflado
El procedimiento de operación de inflado/desinflado se basa en la existencia de un sistema de control que gestiona, en forma automática, los niveles de presión de aire en las esclusas en relación a las variaciones del caudal del rio. No obstante, se consideran sistemas de regulación alternativos que permitirán enfrentar diferentes escenarios de operación del parque; éstos corresponden a los siguientes:
Sistema de Control Automático — Electrónico: corresponde a la regulación del nivel de presiones en la barrera por parte del sistema de control automático incorporado en el proyecto.
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Sistema de Control Manual — Electrónico: corresponde a un sistema manual de regulación. En caso de una falla del sistema de control automático un operario activa de forma manual los comandos en la sala de equipos o en la sala de control de modo de regular el nivel de inflado (o presión) de las barreras.
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Sistema de Control Manual — Mecánico: corresponde a un sistema manual de activación del sistema de presión por parte de un operario, que activa el sistema de
desinflado en la misma barrera. Ello será utilizado en caso de falla del suministro de electricidad.
- Sistema de Control de emergencia: cada barrera posee en su caseta de válvulas, un depósito con un sistema de llenado asociado al nivel de las aguas en las barreras, de modo tal que en caso de llenado del depósito, este desciende y por efecto gravitacional, se acciona mecánicamente el desinflado completo de las barreras.
1A Escenarios de Operación del Parque en el Cauce
A continuación se describe las diferentes situaciones de operación del parque en el cauce de acuerdo a los diferentes escenarios de caudal del río Mapocho: a) Operación para condición de Caudales Bajos
Se define la situación de operación para caudales bajos como aquélla en la cual el río presenta caudales tales que permiten mantener la barrera totalmente inflada funcionando con el nivel operacional, equivalente a una altura máxima de 50 cm sobre el nivel de las
barreras de altura de 2,5 m (barreras 2, 3 y 4) y de 56 cm para la barrera de altura 2,8 (barrera N*1).
b) Operación para condición de Caudales Medios
En este tipo de operación el caudal del río aumenta superando el nivel de operación para caudales bajos, por lo cual la barrera comienza a desinflarse variando el nivel de presiones en su interior, controlando el aumento del nivel del agua para retornar al nivel definido en operación para caudales bajos. Para este rango de caudales, la barrera desciende y la altura de agua sobre la barrera aumenta, manteniéndose el nivel de la superficie libre especificado para el caso de la condición en caudales bajos. El sistema de control automático es el que debe regular las presiones de inflado de las esclusas o barreras.
c) Operación para condición de Caudales Altos o Eventualidades
Independiente de las condiciones de operación definidas previamente, el sistema operacional puede, eventualmente, cambiar a un sistema de operación de contingencia, ya sea por aumento de caudales por sobre los caudales medio o eventualidades. Se definen como eventualidades a aquellas situaciones en que el sistema de control no permite regular
adecuadamente los niveles por una falla en el sistema de control o fallas estructurales de las barreras.
En este caso, las barreras se desinflan en forma completa una vez superado el nivel máximo para caudales medios. El desinflado se ejecuta según la secuencia prevista por el proveedor de las barreras, de manera de no producir golpes de agua en estructuras ubicadas agua abajo y minimizar el riesgo de daños sobre terceros.
iii. Sistema de Control e Hidrología
Para la operación segura y eficiente de las instalaciones se requiere un sistema de telecontrol y de alerta hidrológica. A continuación se describen sus funciones y componentes básicos:
a) Sistema de información y alerta hidrológica El hecho de que el parque en el cauce sea inundable por el río durante sus crecidas, hace
necesario establecer un sistema de alerta hidrológica que permita asegurar que no haya
personas en el interior del parque en el cauce, durante los períodos de tiempo en que esta permanencia es peligrosa.
Se considera situación peligrosa cuando los caudales del río no permitan la permanencia de personas en el parque en el cauce, en períodos de eventuales crecidas y pronósticos meteorológicos adversos o situaciones en la que no se puedan prever crecidas con relativa certeza.
Por lo anterior, se establece un sistema de alerta aguas arriba del río que permite activar las alertas con suficiente anticipación, permitiendo de esta manera la evacuación de las personas que se encuentren en los alrededores del parque en el cauce por medio del aviso en las señales gráficas, luminosas y acústicas, que se ubican en los accesos al parque en el
cauce y que indicarán a los usuarios la prohibición de entrada al parque o la necesidad de salida.
Los antecedentes que se utilizan son extraídos desde pluviómetros, pluviógrafos y estaciones fluviométricas existentes o futuras a implementar, pronósticos de la Dirección Meteorológica de Chile y/o cualquier otra información relevante sobre el nivel o caudales del río o de sus afluentes aguas arriba del proyecto.
Plan de Emergencias
El plan de emergencia se ha estructurado en etapas crecientes en cuanto al aumento de los riesgos y factibilidad de un desborde e inundación del parque en el cauce.
Etapa de Pre-alerta
Se da inicio a esta etapa cuando los antecedentes de recopilación de información del sistema de alerta indican que existe la posibilidad de inundación del parque en el cauce.
En esta etapa el Parque en el cauce queda abierto al público, no se emprende ninguna acción pero se queda atento a la situación y su evolución.
Etapa de alerta
Esta etapa se inicia cuando de acuerdo a los antecedentes pluviométricos, fluviométricos y a los modelos de pronósticos a desarrollar, indiquen una cierta probabilidad de aumentos de caudal que produzcan una inundación del parque en el cauce.
En esta etapa se procede al desalojo de los usuarios y del personal de gestión y mantenimiento del parque, y se cierra el parque en el cauce
Etapa de emergencia
Se activa la etapa de emergencia cuando se inicia la inundación del parque en el cauce, o ésta es inminente. El parque en el cauce está y permanece cerrado.
iv. Sistema de Gestión del Parque en el Cauce El objetivo de este sistema es regular la presencia de personas en la zona transitable en el límite sur del río. En particular, informar del estado de apertura o cierre del parque (permitir o prohibir la bajada al pasto del cauce) y alertar de la necesidad de evacuar la zona en caso de riesgo de crecida. La información necesaria para dar la alerta es suministrada por el sistema de información y alerta hidrológica.
La función informativa se lleva a cabo mediante paneles luminosos telecontrolados, ubicados en la parte alta de cada acceso al cauce. Estos paneles mostrarán mensajes
predeterminados, seleccionados por el operador del centro de control según el estado de alerta ante crecida.
La función de alerta se lleva a cabo mediante dispositivos optoacústicos, megafonía, y cámaras de CCTV. Las cámaras de TV tienen por misión verificar a distancia la presencia o no de personas en el cauce. Los optoacústicos son luces de color con sonido, que dispuestas
regularmente a lo largo del parque alertan a los usuarios de la necesidad de evacuar. La megafonía permite transmitir instrucciones a los usuarios.
v. Sistema de Control del Brazo de Río
El objetivo general de este sistema es la regulación de los caudales de entrada y salida, y el control del funcionamiento hidráulico del brazo de río.
El estado del brazo de río se caracteriza por su nivel de llenado y por la calidad del agua. El nivel de llenado se mide en tres puntos separados del brazo de río, en los que la medida tenga el mayor recorrido posible. La calidad del agua se mide en tres puntos, que pueden suponerse asociados a los de medida de nivel.
El control del caudal de entrada implica el control automático de las válvulas y compuertas y el de los niveles aguas arriba y abajo de ellas. Se consideran seis válvulas y compuertas cuyo movimiento y posición se telecontrola de forma automática y por operador. El nivel aguas arriba de las compuertas de entrada corresponde al del propio del río, por lo que ya será registrado por uno de los limnímetros de las esclusas (en particular el de aquella aguas arriba de la cual se sitúa el canal de toma de agua). El nivel de aguas abajo corresponde al del propio brazo de río.
La obra de entrada de agua para el brazo de río se ha diseñado en función tanto de captar agua para la reposición de los flujos efluente del brazo de río como la mantención de la calidad de agua del mismo y para la limpieza de sedimentos cada cierto tiempo.
Las obras corresponden a un canal con compuertas, un sedimentador y un canal de restitución del sedimento al río.
En esta zona se dispondrá también un limnímetro y una estación de calidad, a fin de conocer qué tipo de agua se está desviando a esta zona. Este control permitiría actuar aislando el brazo de río en caso de detectarse un deterioro de los parámetros del agua
aportada por el río. Lo que redunda en la garantía de calidad del servicio y de seguridad de los usuarios.
Para el conocimiento del nivel aguas abajo de la salida del brazo de río se dispone la instalación de un sensor de nivel en el propio río, aguas debajo de la última barrera.
vi, Inspecciones y Mantenimiento
En general el mantenimiento de este tipo de instalaciones es mínimo y será proporcionado por el proveedor de los equipos considerando el mantenimiento de la barrera, su sistema de anclaje, equipos de inflado-desinflado y sistema de control.
a) Inspecciones:
yv” En períodos de operación para caudales bajos, se realizará una inspección estructural periódica del estado de la goma y de los anclajes metálicos de la barrera a la losa y los machones, así como una inspección funcional de los diferentes elementos componente del sistema.
v” La periodicidad de las revisiones será cada 6 meses y considerando al menos dos inspecciones cada 30 días al inicio y fin del período estival o cada vez que ocurra una crecida extrema.
Y” Se realizarán inspecciones visuales de los circuitos de energía eléctrica y de control para corrosión, contactos interrumpidos o aislamientos dañados.
b) Inspecciones Estructurales de las barreras:
En el caso de la goma componente de las barreras, se considera lo siguiente, en caso de ser necesario o se detecte algún daño en su superficie: Y” Retirar todo objeto punzante o desechos de barrera inflable Y Se contemplan inspecciones visuales de la esclusa de goma revisando daños o fugas y realizar las reparaciones en caso de ser necesario en función de las indicaciones recomendadas por el proveedor de las barreras.
C. Mantenimiento:
El objetivo de estas operaciones es mantener la infraestructura en forma tal que en todo momento cumpla con los niveles de servicio definidos para su funcionamiento. Estas actividades de conservación, a su vez, pueden ser clasificadas en tres grupos: rutinarias, periódicas y diferidas.
La conservación rutinaria comprende todas aquellas operaciones a realizarse a lo largo del año, bajo cualquier escenario, clima o precipitaciones, así como aquellas que se realizan una o más veces dentro del año, dependiendo de los requerimientos, con el fin de mantener las condiciones de diseño.
La conservación periódica corresponde a aquellas operaciones que requieren ser repetidas en períodos mayores a un año o con una frecuencia mayor en algunos períodos del año con el fin de mantener las condiciones de diseño.
La conservación diferida o mayor corresponde a aquellas operaciones de conservación o refuerzo que se ejecutan para reponer o mejorar la infraestructura.
D. Actividades Rutinarias:
Y” Revisar la calibración del sistema de medición de presión (trasmisor, imagen y manómetro), los componentes del Tablero de Control, válvulas con motor o sopladores y, en general, todo el equipamiento para el funcionamiento de las barreras.
Y Se debe reparar o reemplazar los componentes de los circuitos de energía eléctrica y de control, según sea necesario, para el óptimo funcionamiento del sistema.
Y” Se establecerá el desinflado de las barreras con una frecuencia tal que evite la acumulación de sedimentos aguas arriba de las mismas y asimismo colaboren a remover el sedimento acumulado.
El manejo de los sedimentos se realizará desinflando todas las barreras, según secuencia a definir por el proveedor, dejando que los sedimentos transportados por el río sean arrastrados por el cauce aguas abajo del proyecto.
Durante la fase de operación del Parque Fluvial existirán instancias en que se reducirá en algún monto la cantidad de sedimentos en el flujo del cauce hacia aguas abajo del Parque Fluvial y otras instancias en que se aumentará la cantidad de sedimentos transportados.
En el primer caso se puede señalar que las barreras están infladas. En el segundo caso se ubican las instancias en que se desinflan las barreras, en que se limpia el decantador y en algunas fases del manejo del brazo de río. Pero las operaciones asociadas al segundo caso, serán ejecutadas de modo tal que no se aumente el contenido de sedimentos en el río aguas abajo de modo tal de no sobrepasar el rango de turbiedad medio del río en el mes en cuestión. Esto se puede lograr eligiendo la condición hidrológica del río (caudal medio a alto), de modo que la carga de sedimento adicional incorporada sea absorbida por el flujo de la forma indicada.
E. Actividades Periódicas:
» En caso de existir daño en las gomas de las presas, estos pueden ser el resultado de desgaste, vandalismo u objetos punzantes. Todos los daños menores deberán ser reparados utilizando el medio apropiado de reparación, mostrado en el Manual de Reparación que se debe exigir al proveedor de las barreras.
F. Actividades Diferidas:
Y” En caso de existir daños mayores a la goma de las barreras se procederá a repararla en función de los procedimientos establecidos por el proveedor.
Y” Después de cada trabajo de reparación se verificará que no existan filtraciones o fugas en la barrera una vez inflada, bajo el siguiente procedimiento:
a) Con la barrera completamente inflada a la presión de diseño, abrir la válvula de drenaje y permitir que la humedad sea expulsada de la barrera.
b) Después de que la humedad ha sido expulsada del drenaje, se cierra la válvula de drenaje.
c) Verter agua alrededor de la válvula y revisar si hay fugas. d) El drenaje debe ser cerrado en forma hermética.
G. Mantención del Parque
Durante la operación del Proyecto, se consideran actividades de mantención de áreas verdes e instalaciones recreativas.
vii, Suministros y Servicios
Durante la etapa de operación del proyecto se requiere suministro de combustible para el funcionamiento del grupo generador de respaldo. Tendrá un estanque de una capacidad menor a 100 litros (0,1 m”), cumple con las disposiciones de seguridad y técnicas que establece el Decreto Supremo N? 160 de 2008 que aprueba el Reglamento de seguridad para las instalaciones y operaciones de Producción y Refinación, Transporte, Almacenamiento, Distribución y Abastecimiento de Combustibles Líquidos, del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción. El abastecimiento será a través de empresas del rubro autorizadas, cargando directamente al estanque.
viii. Equipos
Durante la etapa de operación se utilizarán los siguientes equipos y/o dispostivos: 4 barreas inflables
Compresores
Grupo generador de respaldo con estanque de combustible
Motobombas
Hidroneumáticos
Compuertas hidráulicas
Iluminación (postación de 5 mts. de alto y con lámparas halógena)
Fuente pantalla
Surtidores “vertibólicos”
Surtidores verticales
Piñas de pulverización
Molinetes
Almenas de 14 surtidores cada una
Hileras laterales de surtidores parabólicos
Pantalla de 35 x 15m
Sistema de telecontrol y de alerta hidrológica
Limnímetro, transductor de presión de aire, presostato, válvula de inflado y válvula de Desinflado (en cada cámara de mecanismos de cada presa)
SUSNSSSK SS SSSSSASSKSS