Evaluación SEA

Línea de Transmisión 66 kV Angol - Los Sauces

Rol 5274036
SEA · DIA · Aprobado · 2011-02-01 · Región de La Araucanía · Sistema de Transmisión del Sur S.A.

REPUBLICA DE CHILE COMISION DE EVALUACIÓN DE PROYECTOS REGION DE LA ARAUCANIA

MATERIA: Califica Ambientalmente el proyecto "Línea de Transmisión 66 kV Angol — Los Sauces"

Temuco, 12 de julio de 2011

Resolución Exenta N*100/2011

VISTOS:

  1. La Declaración de Impacto Ambiental y su Adenda, del Proyecto "Línea de Transmisión 66 kV Angol — Los Sauces ”, presentada por el Señor Ramón Díaz Cortez, en representación de EMPRESA ELECTRICA DE LA FRONTERA S.A., con fecha 1 de Febrero de 2011.

  2. Las observaciones y pronunciamientos de los Órganos de la Administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental, las cuales se contienen en los siguientes

documentos:

2.1. Síntesis Cronológica de las Etapas de la Evaluación de impacto Ambiental,

Declaración de Impacto Ambiental (DIA) Por EMPRESA ELECTRICA DE LA FRONTERA S,A., con fecha 01/02/2011

Test de Admisión Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 03/02/2011

Oficio solicitud de evaluación DIA N*23. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 03/02/2011

Acta EVYSA N' 8/2011, Visita trazado proyectos con servicios públicos y Municipalidad de

Los Sauces. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 18/02/2011

Acta EVYSA N' 09/2011, Visita trazado en Comunidad José Calbún. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 23/02/2011

Acta EVYSA N*10/2011, Visita trazado proyectos con Municipalidad de Angol. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 23/02/2011

Acta EVYSA N%11/2011, Visita trazado en Comunidad Juana Manqueñir. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 23/02/2011

Informe consolidado de solicitud de aclaraciones, rectificaciones y/o ampliaciones a la DIA

(ICSARA) N%10. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 08/03/2011

Acta EVYSA N' 16/2011, Visita en Comunidad José Calbún. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 8/03/2011

Acta EVYSAN? 17/2011, Visita en Comunidad Pedro Segundo Ancamilla. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 8/03/2011

Acta EVYSA N* 18/2011, Reunión municipalidad de Angol, coordinar Socialización

Indígena. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 8/03/2011

Acta EVYSA N? 19/2011, Visita en Comunidad Lorenzo Quilapi Gabetón. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 8/03/2011

Acta EVYSA N* 20/2011, Reunión Municipalidad de Los Sauces, coordinar Socialización indígena.

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Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 8/03/2011

Acta EVYSA N* 21/2011, Visita Comunidad Juana Manqueñir. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 8/03/2011

Acta EVYSA N*25/2011, Visita Comunidad Juana Manqueñir, entrega invitaciones de socialización. . Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 19/03/2011

Acta EVYSA N*26/2011, Visita Pedro Segundo Ancamilla, entrega invitaciones de socialización. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 19/03/2011

Acta EVYSA N? 27/2011, Visita Juana Manqueñir, entrega invitaciones de socialización. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 19/03/2011

Acta EVYSA N* 29/2011, Realiza Reunión de Socialización del proyecto en Comunidad Juana Manqueñir — Los Sauces. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 24/03/2011

Acta EVYSA N*30/2011, Realiza Reunión de Socialización del proyecto en Comunidad Lorenzo Quilapi Gabetón — Los Sauces. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 24/03/2011

Acta EVYSA N*31/2011, Realiza Reunión de Socialización del proyecto en Comunidad

José Calbún - Angol. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucan ía, con fecha 24/03/2011

Acta EVYSA N* 32/2011, Realiza Reunión de Socialización del proyecto en Comunidad Pedro Segundo Ancamilla - Angol. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 24/03/2011

Acta EVYSA N*102/2011, Se hace entrega de Acta de Socialización a Comunidad Lorenzo

Quilapi Gabetón — los Sauces. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 19/04/2011

Acta EVYSA N? 103/2011, Se hace entrega de Acta de Socialización a Comunidad Juana

Manqueñir — Los Sauces. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 19/04/2011

Acta EVYSA N*104/2011, Se hace entrega de Acta de Socialización a Comunidad José

Calbún — Angol. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 19/04/2011

Acta EVYSA N* 105/2011, Se hace entrega de Acta de Socialización a Comunidad Pedro

Segundo Ancamilla — Angol. Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 19/04/2011

Adenda N' 1 Por EMPRESA ELECTRICA DE LA FRONTERA S.A., con fecha 16/05/2011

Solicitud de evaluación de adenda N*157 Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 16/05/2011

Informe Consolidado de la Evaluación Por Servicio Evaluación Ambiental, Región de La Araucanía, con fecha 16/06/2011

2.2 Referencia a los Informes de los Organismos de la Administración del Estado con competencia ambiental que participaron de la Evaluación Ambiental del Proyecto.

Oficio N%051 M.A. sobre la DIA, por Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur, con fecha 21/02/2011; Oficio N302 sobre la DIA, por SEREMI de Energía, Región de La Araucanía, con fecha 22/02/2011; Oficio N98 sobre la DIA, por Corporación Nacional Forestal, CONAF, Región de La Araucanía, con fecha 24/02/2011; Oficio N%324 sobre la DIA, por Dirección Regional de Aguas, Región de La Araucanía, con fecha 24/02/2011; Oficio N*279 sobre la DIA, por Dirección Regional del SAG, Región de La Araucanía, con fecha 24/02/2011; Oficio N%232 sobre la DIA, por Subdirección Nacional Temuco CONADI,

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con fecha 24/02/2011: Oficio N%4293 sobre la DIA, por SEREMI de Agricultura, Región de La Araucanía, con fecha 24/02/2011; Oficio N%127 sobre la DIA, por SEREMI MOP, Región de La Araucanía, con fecha 24/02/2011; Oficio N%0020/0302 sobre la DIA, por Dirección Regional de Turismo, Región de La Araucanía, con fecha 24/02/2011, Oficio N%A24-370 sobre la DIA, por SEREMI de Salud, Novena Región de La Araucanía, con fecha 25/02/2011: Oficio N%275 sobre la DIA, por SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región de La Araucanía, con fecha 28/02/2011; Oficio N”1065 sobre la DIA, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 28/02/2011; Oficio N413 sobre la DIA, por SEREMI Bienes Nacionales, con fecha 01/03/2011; Oficio N120 M.A. sobre la Adenda 1, por Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur, con fecha 18/05/2011; Oficio N989 sobre la Adenda 1, por Dirección Regional de Aguas, Región de La Araucanía, con fecha 24/05/2011; Oficio N%480 sobre la Adenda 1, por Subdirección Nacional Temuco CONADI, con fecha 30/05/2011: Oficio N“4484 sobre la Adenda 1, por SEREMI de Agricultura, Región de La Araucanía, con fecha 30/05/2011, Oficio N352 sobre la Adenda 1, por SEREMI MOP, Región de La Araucanía, con fecha 30/05/2011; Oficio N“4-EA/2011. sobre la Adenda 1, por Corporación Nacional Forestal, CONAF, Región de La Araucanía, con fecha 30/05/2011; Oficio N“832 sobre la Adenda 1, por Dirección Regional del SAG, Región de La Araucanía, con fecha 30/05/2011; Oficio N2808 sobre la Adenda 1, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 30/05/2011; Oficio N682 sobre la Adenda 1, por SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región de La Araucanía, con fecha 31/05/2011; Oficio N*A24- 843 sobre la Adenda 1, por SEREMI de Salud, Novena Región de La Araucanía, con fecha 01/06/2011;

2.3. Constitución y funcionamiento del Comité Revisor.

En la Evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto 'Linea de Transmisión 66 kV Angol — Los Sauces, han sido invitados a participar, coordinados por el Servicio de Evaluación Ambiental Región de La Araucanía, los siguientes órganos de la administración del Estado, con competencia ambiental:

Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur

Corporación Nacional Forestal, CONAF, Región de La Araucanía Dirección Regional SEC, Región de La Araucanía

Dirección Regional de Aguas, Región de La Araucanía

Dirección Regional de Obras Hidráulicas, Región de La Araucanía Dirección Regional de Pesca, Región de La Araucania

Dirección Regional de Turismo, Región de La Araucanía Dirección Regional de Vialidad, Región de La Araucanía Dirección Regional del SAG, Región de La Araucanía

Gobierno Regional, Región de La Araucanía

Ilustre Municipalidad de Angol

Ilustre Municipalidad de Los Sauces

SEREMI Bienes Nacionales

SEREMI MOP, Región de La Araucanía

SEREMI de Agricultura, Región de La Araucanía

SEREMI de Energía, Región de La Araucanía .

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de La Araucanía SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región de La Araucanía SEREMI de Salud, Región de La Araucanía

Subdirección Nacional Temuco CONADI

Consejo de Monumentos Nacionales

Superintendencia de Servicios Sanitarios

Se excluyeron de participar en la evaluación del proyecto 'Línea de Transmisión 66 kV Angol — Los Sauces' realizando un oficio de no participación en la evaluación, los siguientes servicios:

Oficio no participación en la evaluación N? 103 Por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 09/02/2011

Oficio no participación en la evaluación N? 470021911 Por Dirección Regional de Pesca, Región de La Araucanía, con fecha 25/02/2011

Oficio no participación en la evaluación N* 352 Por Dirección Regional de Obras Hidráulicas, Región de La Araucanía, con fecha 25/02/2011

Oficio no participación en la evaluación N* 147

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Por Dirección Regional SEC, Región de La Araucanía, con fecha 03/03/2011

2.4. Comité Técnico de fecha 14 de junio de 2011, donde se expone el proyecto a los servicios técnicos que participan de la evaluación y se manifiestan recomendaciones respecto del trazado y eventuales afecciones sobre proyectos de riego.

2.5. Acta de la Comisión de Evaluación de la Región de La Araucanía, de fecha 12 de julio 2011.

  1. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto "Línea de Transmisión 66 kv Angol — Los Sauces".

  2. Lo dispuesto en la Ley N19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, el artículo 2% del D.S. N95/01 del Ministerio Secretaría General de JLa Presidencia, aprueba el texto refundido, coordinado y sistematizado del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; la Ley N”19.880 que establece Bases de los Procedimientos Administrativos que rigen los actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Resolución N 1.600, de 2008, que fija texto Refundido, Coordinado y Sistematizado de la Resolución N 55/92, ambas de la Contraloría General de la República, y las demás normas aplicables al proyecto.

CONSIDERANDO:

  1. Que, el Servicio de Evaluación Ambiental debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al Proyecto "Línea de Transmisión 66 kV Angol — Los Sauces".

  2. Que, el derecho de EMPRESA ELECTRICA DE LA FRONTERA S.A. a emprender actividades, está sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas jurídicas vigentes, referidas a la protección del medio ambiente y las condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales que deben otorgar los Órganos de la Administración del Estado.

  3. Que, según los antecedentes señalados en la Declaración de Impacto Ambiental respectiva, el proyecto "Línea de Transmisión 66 KV Angol - Los Sauces” consiste en la instalación y operación de una línea de transmisión eléctrica de 66 kV que une la Subestación Eléctrica (S/E) Angol con la futura S/E de distribución de 23 kV Los Sauces, ubicadas en las comunas de Angol y Los Sauces.

No es materia de evaluación ambiental y de este proceso las obras realizadas en el patio de tensión de la Subestación de Angol, ni la construcción de la nueva subestación en la comuna

de Los Sauces. 3.1. Antecedentes Generales

El proyecto se ejecutará en la Región de La Araucanía, en la Provincia de Malleco comunas de Angol y Los Sauces.

Monto de Inversión: US$ 3.350.000 Fecha estimada de inicio de ejecución: 1/03/2012

Vida útil: 30 años, sin modificaciones que puedan alterar su diseño.

Mano de Obra: Etapa Número de Personas Construcción 50 Operación y mantenimiento 11 Total 61

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Superficies involucradas:

El tendido eléctrico considera una longitud total aproximada de 34 kilómetros desde la S/E Angol hasta la futura S/E de distribución de 23 kV Los Sauces.

Etapa Superficie del proyecto (hectáreas) Etapa de construcción 68 Etapa de operación 68

La línea de transmisión eléctrica tendrá una extensión de 34 kilómetros aproximadamente, y contará con una franja de servidumbre de 20 metros de ancho y 10 metros hacia cada lado desde el eje de la línea de todo el recorrido.

La nueva línea en 66 kV que se requiere instalar, fue proyectada considerando el uso de postes de hormigón armado y torres de estructura metálica, cable conductor de aluminio AAAC Alliance y aislación del tipo polimérico, tanto para las estructuras de anclaje como para las estructuras portantes.

El proyecto permitirá abastecer la demanda a largo plazo, en forma segura, respetando las restricciones técnicas, ambientales y operativas, y garantizando la continuidad del servicio a las comunas de Purén, Los Sauces, Lumaco y la localidad de Capitán Pastene.

3.2. Principales características del proyecto:

a) La construcción de la línea de transmisión de 66 kV posee una extensión aproximada de 34 kilómetros. Esta línea en sus primeros 2,6 Km será construida en torres metálicas de 19 m de altura en doble circuito.

b) Se utilizarán postes de hormigón Armado en 32,6 Km. de la línea, con crucetas de fierro galvanizado de 150x100x12 mm 5.000 mm.

c) Se utilizarán torres de estructuración metálica en 2,6 Km. de línea.

d) Los aisladores para las estructuras de suspensión en hormigón armado serán uno vertical y dos horizontales. Para las estructuras de anclaje se utilizarán tres aisladores verticales y seis de suspensión.

e) Los aisladores para las estructuras metálicas de suspensión serán cadena de 7 discos. Para las estructuras de anclaje se utilizará cadena de 8 discos

f) Los conductores estarán a una altura mínima del suelo de 7,5 m, serán hechos de aluminio con una sección transversal de diámetro exterior de 14,31 mm y un peso unitario de 0,344 kg/m.

g) En cuanto a los caminos de acceso se utilizarán los existentes y sólo en caso de no existir vías, se abrirán huellas para alcanzar la ubicación de las estructuras.

h) La franja de servidumbre para el tendido tendrá un ancho de faja de 20 m.

i) El proyecto no contempla la intervención o modificación de cauce alguno durante ninguna de sus etapas. "

Detalle de las coordenadas referenciales de ubicación del proyecto:

Le : “Coordenadas WGS 84 =]| ' “| Coordenadas WGS. 84 - Vértice * | Huso:18.: UNA _| Vértice. : | Huso 18 : : ES JEste + ' Norte o Este Norte

VS 726.202 5.811.199 v16 704.330 5.802.668 vi 706.120 5.811.204 v17 703.073 5.801.881 v2 706.013 5.811.282 v18 703.021 5.801.154 V3 705.542 5.811.269 v19 702.296 5.800.681 VA 705.215 5.811.658 vV20 702.286 5.800.655 V5 704.130 5.810.607 v21 701.028 5.799.815 V6 703.231 5.808.664 V22 700.576 5.798.750 vV7 703.443 5.807.915 V23 694.500 5.799.201 v8 704.699 5.807.448 v24 692.470 5.797.737 V9 705.083 5.806.141 V25 691.380 5.796.834 v10 705.224 5.805.844 V26 691.267 5.796.850 v11 705.778 5.805.658 V27 689.424 5.795.488

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Coordenadas WG:

Vértice | Huso 1

Este [Norte A :

v12 705.852 5.805.512 V28 688.309 5.795.204

v13 705.940 5.805.241 V29 688.172 5.794.669

V14 706.092 5.804.556 V30 687.438 5.793.607

V15 706.017 5.803.665 VR 687.371 5.793.596 3.3. Definición de postes, acciones y obras físicas del proyecto.

3.3.1. Levantamiento de Información

Incluyó

la inspección en terreno, la recopilación bibliográfica y el desarrollo de estudios

específicos, tales como topografía, ruido, ingeniería conceptual y/o básica y caracterización biofísica del área.

3.3.2. Etapa de Construcción

Durante tendrán acuerdo

la etapa de construcción del proyecto, todas las zonas por donde pasará el trazado la misma secuencia de actividades, ya que se considera realizar previamente, y de al Plan de Manejo Forestal respectivo, el roce correspondiente para despejar la faja de

tierra, necesaria en todos los proyectos de línea de transmisión, cuyas dimensiones son de 10 m. a cada lado del eje de la línea, con un total de 20 m de ancho. A continuación se enumeran en forma resumida las actividades de la etapa de construcción:

a. Con

tratación del personal por parte del contratista seleccionado.

b. Instalación de faena en punto aproximado a la mitad del trazado, que incluye a lo menos los siguientes puntos:

Oficinas para la administración de la obra;

Oficinas para la inspección técnica de obra;

Servicios higiénicos y sanitarios;

Primeros auxilios;

Bodega para los materiales de construcción; y

Estacionamientos para los vehículos y máquinas.

instalación de servicios sanitarios en instalación de faenas, respecto de lo cual si el foco de trabajo está alejado de los servicios, se instalará baño químico de acuerdo a la distancia exigida por D.S. N” 594/1999, del Ministerio de Salud.

c. Roce de vegetación existente donde el plan de manejo forestal lo indique, para la faja de

20m. d. Montaje de postes, aislantes y cable conductor, donde destacan las siguientes

subactividades:

Ten

Topografía para replanteo y estacado;

Preparación de accesos (tipo huella en las zonas en que no existan caminos, caminos y puentes provisorios hasta el punto de las excavaciones).

Excavaciones con máquinas retroexcavadoras, en Caso de tener un terreno más complicado se utilizarán excavadoras, O manual según las condiciones del terreno y/o ACCESOS.

Instalación de soportes y conjunto muerto-tirantes (postes) o preparación de fundación y montaje de cuerpo (torres), con camiones, retroexcavadoras y excavadoras (sólo si es necesario de acuerdo al terreno).

Instalación y montaje de ferretería y aislantes

dido del conductor, realizado por tramos, y reposo de cable, maniobra realizada con

huinche y freno según:

Tramos despejados

Tramos con cruces de líneas que ameriten desconexión (AT, MT, BT) o asistencia de brigada de LLVV;

Templado y engrampe de cable conductor;

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  • Cierre de puentes en estructuras de anclaje; y

  • Cierre y retiro de las instalaciones provisorias y limpieza del área de trabajo.

  • El trazado del tendido se extenderá por 34 kilómetros, uniendo la S/E Angol con la S/E Los Sauces, con postaciones cada 180 m (caso de postes de hormigón) y 320 m (caso de torres metálicas), aproximadamente.

e. Desarme y limpieza de instalaciones provisorias. f. Puesta en servicio y operación de la línea de transmisión. g. Detalle de Obras Civiles vinculadas al Tendido Eléctrico

9.1. Detalle de Maquinarias a utilizar

Motivo

Cantidad

Frecuencia

Camión grúa

Instalación de soportes, ferretería y tendido de conductor

4 permanentes durante esta etapa

1 vez al día (ida y vuelta)

Pala excavadora

Excavaciones

2 permanente durante esta etapa, y 2 apoyo de ser necesario

1 vez al día (ida y vuelta)

0% - Transporte de | 3 permanentes durante ari

Camión mediano equipos y materiales _ | esta etapa 1 vez al día (ida y vuelta) Transporte de

Camioneta supervisores y 7 permanentes durante | 4 ez al día (ida y vuelta)

: esta etapa

trabajadores Transporte de | 1 permanente durante añ

Bus trabajadores esta etapa 1 vez al día (ida y vuelta)

9.2. Montaje estructural

  • — Postes de hormigón

Se considera la utilización de postes de hor

migón armado de 16,5 m y 18 m de largo, con

profundidad de enterramiento de 2,75 m y 3 m respectivamente (equivalente a 1/8 parte del poste). Además, para entregar estabilidad a las estructuras, se realizarán hoyaduras con las siguientes dimensiones:

Largo 1,5 m, ancho 1 metros con una profundidad de 2,75 m/3 m.

Lo anterior, entrega un volumen de remoción de tierra aproximado de 4,125 m' por poste a instalar. En cuanto a las estructuras de anclaje, son dos excavaciones similares a las ya descritas, vale decir 8,25 mé. Finalmente se debe considerar 4 excavaciones para los muertos de 1,4 m? cada una, lo que da un volumen de 56m.

Por lo tanto, el volumen total de excavaciones por estructura varía de 4,125 a 13,84 mé aproximadamente.

La forma de instalación de postes utiliza un camión grúa, una pala excavadora y apoyo con métodos manuales para la nivelación, aplomo y alineamiento.

Torres Metálicas

Para la instalación de las torres de suspensión, se realizarán cuatro excavaciones, que tendrán las siguientes dimensiones 1,8 m de ancho, 1,8 m de largo y 2,2 m de profundidad, lo que da un volumen total de excavación de 28,5 m* aproximadamente.

Para una estructura de anclaje es necesario realizar cuatro excavaciones de las siguientes dimensiones 2,9 m de largo, 2,9 m ancho y 2,9 m de profundidad, totalizando un volumen de excavación por concepto de estructura de anclaje de 97,55 mé.

Además, deben incorporarse cuatro excavaciones de 3,6 m de ancho, 3,6 m de largo y 2,9 m de profundidad, lo que da un volumen total de 150,3 m? para la estructura de remate.

La forma de instalación de las torres requiere la utilización de un camión para el transporte de materiales, un camión hormigonera, apoyo de un equipo topográfico para la nivelación del terreno, aplomo y alineamiento de la torre. Cuando no sea posible el traslado del

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hormigón por medio de camiones, se utilizarán hormigones preparados in situ, utilizando una betonera para preparar la mezcla de hormigón.

Estas excavaciones se realizarán en el punto específico destinado para cada estructura, y procurando no afectar a los terrenos cercanos, para las excavaciones se utilizarán excavadoras, retroexcavadoras y/o métodos manuales.

En caso de que el material removido sea apropiado para el relleno y compactación necesaria para dar soporte a las estructuras, se utilizará el mismo material. Si sólo una parte del terreno extraído es apropiado para compactar y no alcanza a cubrir el volumen necesario para el relleno, se deberá excavar a un costado (dentro de la faja) para obtener el material restante para finalizar el relleno, cabe indicar que la nueva excavación se rellenará con el material rechazado procedente de la excavación original.

En caso de que el material removido no sea apropiado para el relleno y compactación de la postación, se deberá adquirir material de áridos para este efecto, que será obtenido desde proveedor autorizado y el excedente será esparcido uniformemente en cercanías de la zona de trabajo o en su defecto, será trasladado a depósitos autorizados.

  • — Detalle de la Postación La postación se realizará considerando el uso de postes de hormigón armado y torres de estructura metálica, cable conductor de aluminio AAAC Alliance y aislación de goma

siliconada, tanto para las estructuras de anclaje como para las estructuras portantes.

A continuación se entrega una tabla resumen de las características principales de los postes de hormigón y torres de estructuras metálicas:

Separación. media (Luz) a RN o EuaN ER Soporte (1): 16,5 m / 18 m, Aislación (3): 1 horizontal y dos vertical 180m Soporte (2): 16,5 m/ 18 m, Aislación (9): 6 suspensión y tres vertical Cruceta (2): 5m, Tirantes (4): Reforzado “Y EHS, Muertos (4): tipo IV emate Soporte: 19m, Aislación (12): 18 suspensión Anclaje Soporte: 19m, Aislación (6): 12 suspensión Suspensión | Soporte: 19 m, Aislación (3): 6suspensión Remate: Soporte: 16m, Aislación (12): 12 suspensión Anclaje. 320m Soporte: 16m, Aislación (6): 6 suspensión «Suspensión Soporte: 16 m, Aislación (3): 3 suspensión

  • Tendido Aéreo

El montaje se realizará utilizando un huinche y un freno hidráulico. El huinche se utilizará para tensar el cable, elevándolo hasta alcanzar la altura mínima requerida según diseño, luego será frenado para continuar el montaje en otro poste, manteniendo la altura y tensión del cable.

En el momento puntual en que se instale el conductor en las estructuras de anclajes, se utilizará una prensa hidráulica para el montaje de las grampas.

3.2.3. Etapa de Operación

La operación de las líneas de transmisión no requiere de operación directa, es decir, las actividades de la operación estarán limitadas en esta etapa a las actividades de mantenimiento. De este modo, a continuación se describen las actividades de mantenimiento que integran esta etapa:

  • Mantenimiento preventivo básico: considera recorridos pedestres con 2 6 3 personas, una O dos veces al año, inspección visual de conductores, estructuras y componentes de suspensión

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y anclaje. Para ello no se utiliza equipamiento mayor, eventualmente herramientas de mano y equipos de medición a distancia.

  • Mantenimiento correctivo básico: se refiere a un mantenimiento de una envergadura menor, basada en anomalías menores detectadas en la inspección pedestre. Hay uso de equipo mecánico menor y un grupo reducido de personas llamadas brigadas (4 6 5 personas por zona de trabajo) que trabajan principalmente en altura (estructuras), sin afectar al terreno privado. Cada brigada atenderá una zona de trabajo, regularmente se ven hasta tres zonas. Hay que destacar que para este tipo de instalaciones se debe realizar a lo menos 2 mantenciones correctivas programadas durante el transcurso de cada año.

  • Mantenimiento contra falla: corresponde a la reparación de las instalaciones, tras fallas que comprometan la transmisión de energía. Su envergadura depende de las anomalías producidas. Este mantenimiento se realiza con programación de corto plazo, después de producida la falla y generalmente involucra Una estructura o un sector de la línea.

  • Mantenimiento del roce de la faja de servidumbre: Debe realizarse a lo menos una vez al año, acción que requiere contar con 10 personas para una faena adecuada.

A continuación, se señalan los requerimientos de esta etapa:

a) Mano de obra

En la etapa de operación del proyecto, no se necesita presencia permanente de operarios en el área de emplazamiento de la Línea de Transmisión, objeto del presente proyecto. Lo anterior, salvo para labores de mantenimiento, que se realizarán cada 6 meses, en los casos de las mantenciones preventiva y correctiva; y una vez al año para mantener el roce de la faja de servidumbre.

b) Requerimientos viales

Los flujos de transporte de la fase de operación del proyecto, serán prácticamente nulos, debido a que la naturaleza de la instalación no requiere de operarios directos sino mantenciones dos veces al año; es decir, unos 5 viajes al año.

3.2.4. Etapa de cierre y/o abandono

Considerando que el presente proyecto tiene una vida útil mínima de 30 años y que existen posibilidades de mantenimiento y reacondicionamiento en el mismo lugar, además de la posibilidad de la inclusión de más clientes a la línea (conexión de nuevas centrales), no se tiene considerado la implementación de una etapa de abandono ya que la vida útil del proyecto se contempla como indefinida.

Sin embargo, si se produjese alguna eventualidad que llegase a requerir el retiro total de la línea, se determinará un plan de acción para el desmantelamiento de ésta, el cual sería similar al usado en la construcción, pero de menor duración y más simple, y dado que ésto puede ocurrir hasta en 30 años más, el diseño del plan se realizará respetando la normativa vigente que tenga aplicación en dicho momento.

En definitiva, en caso de decidirse el cierre y/o abandono del proyecto en algún momento, se elaborará un completo plan de cierre y abandono, el cual será presentado a la autoridad ambiental con el objeto de dar cumplimiento a los requerimientos técnicos y legales vigentes al respecto.

3.3. Requerimientos vinculados al proyecto 3.3.1. Requerimientos Etapa de Construcción

Requerimientos de Agua Potable

El Proyecto, en su fase de construcción, requerirá de agua potable para abastecer a los 50 trabajadores que participen en las faenas de construcción ligadas a las torres metálicas y postes de hormigón.

El requerimiento se estima en 100 litros diarios por persona, conforme al D.S. N* 594, de 1999, del Ministerio de Salud. Por lo tanto, en la fase de construcción el consumo estimado es de 5, m'/día de agua potable. Sin embargo la autoridad sanitaria, en faenas o campamentos de carácter transitorio y de acuerdo a las circunstancias, podrá autorizar una cantidad menor de agua potable, la cual en ningún caso podrá ser inferior a 30 litros diarios por trabajador, como se señala en el artículo 15 del mismo reglamento.

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Una de las alternativas de abastecimiento será por fuentes de agua locales en la instalación de faenas, la cual se encuentra emplazada en un punto equidistante a lo largo de la línea a construir, si no fuese posible esta alternativa se cuenta con la posibilidad de disponer de dispensadores de agua mediante empresas autorizadas y especialistas en dicho servicio de abastecimiento.

La provisión de agua potable será de responsabilidad de Empresa Eléctrica de la Frontera S.A. y estará a cargo del contratista, quedando especificado en las cláusulas del contrato. Sin perjuicio de ello, se exigirá a éste el cumplimiento de los parámetros de la NCh N* 409/1 Of.2005.

Requerimientos Sanitarios

En la etapa de construcción, se requiere de instalaciones higiénicas para abastecer los requerimientos sanitarios de los trabajadores, para ello se implementarán baños químicos. La cantidad y disposición de baños químicos se desarrollará cumpliendo los requisitos señalados en los artículos 23, 24 y siguientes del Decreto Supremo N*594/99, del Ministerio de Salud. Es decir, se implementará al menos 3 excusados (para el máximo de trabajadores que se darán cuando se construyan las torres), que se ubicará a menos de 75 m del área de trabajo.

La implementación y mantenimiento de los baños químicos será encargada a una empresa

contratista que se encuentre autorizada por la Autoridad Sanitaria para la ejecución de dichas labores, manteniéndose un registro de su mantenimiento en la instalación de faena.

Requerimientos de Energía Eléctrica

Durante la construcción se requerirá energía eléctrica para la instalación de faenas (que incluye oficinas, bodega y acopio de material menor) y para las faenas llevadas a cabo en terreno (especialmente en el caso del uso de una prensa hidráulica para el montaje de terminales de compresión de los conductores o cuando se requiera utilizar bombas de desagote).

La energía requerida para la instalación de faenas es del orden y tipo domiciliario, y será extraida desde la red de distribución de baja tensión existente en la zona, para iluminación y alimentación de equipos de oficina.

Esta energía cubrirá los siguientes requerimientos:

  • Actividades administrativas y de supervisión en la instalación de faena
  • Servicios higiénicos

  • Primeros auxilios

  • Elaboración de materiales para estructuras

  • Almacenamiento de materiales

  • Pañol de herramientas

  • Estacionamiento de vehículos y caseta de guardia.

Por su parte, la energía requerida para las faenas llevadas a cabo en terreno, ocupará grupos electrógenos de los comúnmente llamados pequeños generadores, ya que su potencia es de sólo 6HP (4,5 kW).

Requerimientos Viales

El proyecto Angol —- Los Sauces, posee un trazado que se emplaza por zonas con acceso vehicular y de maquinarias, por lo que la habilitación de Caminos y huellas se realizará, en gran parte, a partir de la red existente de caminos en la zona.

En el caso de habilitar nuevos caminos, se tendrá especial cuidado de mantenerlos operativos hasta la etapa de abandono del proyecto. Todos los accesos se harán a través de las zonas despejadas y cuya distancia entre el camino o huella y el eje de la línea sea la menor posible, tratando siempre de seguir la línea del eje de la faja de servidumbre.

Se debe destacar que se privilegiará la construcción de huellas que tengan en general, un mínimo de movimiento de tierras y roces de vegetación. Así, cada acceso o huella deberá ser acordada previamente con el o los propietarios de los predios, y una vez concluidas las obras se acordará con el propietario mantener o eliminar las huellas. En caso de acordar eliminarlas, se deberá restituir al terreno sus condiciones originales.

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En particular en la longitud total del presente Proyecto, se encuentran varios accesos principales cercanos al trazado definido.

Por otro lado, es importante mencionar que el personal pernoctará y tendrá su lugar de alimentación distribuido en las pensiones y hostales existentes en los alrededores de la zona de trabajo, así como también en las localidades respectivas, trasladándose diariamente a la instalación de faenas para coordinar las actividades del día y posteriormente trasladarse a los puntos de trabajo.

A ésto se debe sumar el flujo que se origina principalmente por el movimiento de los materiales y equipos necesarios para la construcción del proyecto. Los viajes se realizarán desde y hacia el lugar de emplazamiento del proyecto y la ciudad de Angol o Los Sauces.

Se estima que habrá dos camiones grúa de forma permanente en la obra, una retroexcavadoras permanente y una de apoyo ocasional, una excavadora ocasional que dependerá de las condiciones de excavación, y camionetas para traslado de personal. Todos estos vehículos se utilizarán diariamente, con una frecuencia de viaje estimada de uno diario desde la instalación de faenas a los puntos específicos de trabajo, salvo los excavadores que, en caso de necesitarse su uso, se mantendrán en las Zonas de trabajo hasta el traslado a una nueva zona.

Cabe señalar que el flujo que se producirá, antes indicado, es temporal y acotado en el tiempo, correspondiendo sólo a los 10 meses que durará la etapa de construcción de este proyecto. Se debe hacer presente que si bien los flujos de transporte que se generen en la construcción utilizan la vialidad del entorno, su efecto dentro de los flujos del sector no es significativo debido a que es una situación estrictamente puntual y temporal, tal como se indicó.

Las labores de mantenimiento de la maquinaria pesada utilizada durante esta etapa, así como la provisión de combustible y aceite, estarán a cargo de la empresa contratista, y serán realizadas fuera de los sitios destinados a las instalaciones del proyecto, en servicentros, talleres y garajes de la ciudad de Angol o Temuco. El titular cuidará que dichas actividades de mantenimiento se hagan por una empresa debidamente autorizada para ellos, considerando que los residuos provenientes de combustibles y aceites constituyen residuos peligrosos, a la luz de la normativa vigente (principalmente el D.S. N* 148/2003, del Ministerio de Salud, Reglamento Sanitario sobre manejo de Residuos Peligrosos).

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Bodegas

Durante la ejecución de las faenas de construcción, se utilizarán bodegas para el almacenaje de materias primas e insumos de la construcción de fundaciones y materiales propios de las estructuras metálicas y postes de hormigón.

Además, se almacenarán los carretes de cable conductor y cajones que contienen el aislamiento a implementar en el trazado.

Dotación de personal

Para efectos de determinar este requerimiento se debe distinguir: - Etapa construcción de postes

Para esta etapa se estima la participación de 25 personas, incluyendo jefe de la faena, capataz, chofer de camión/operador de grúa, operador de pala excavadora, encargado de prevención de riesgos, Operador de huinche-freno y trabajadores (maestros linieros y ayudantes).

  • Etapa construcción de torres

Durante la construcción de las torres de estructuras metálicas, se dividirá la faena en dos sub- etapas; obras civiles y obras eléctricas. Para ello se estima la participación máxima de 50 personas en la etapa de obras civiles y obras eléctricas, que incluyen jefe de faena, capataz, chofer de camión/operador de grúa, operador de pala excavadora, encargado de prevención de riesgos, Operador de huinche-freno y trabajadores (maestros de primera, segunda, maestros linieros y ayudantes).

Requerimiento de combustible

El combustible requerido en la faena será almacenado en la instalación de faenas, para lo cual se dispondrá de un área delimitada la cual estará cubierta y contará con un piso impermeable y confinado mediante pretil, para evitar la contaminación del suelo por posibles derrames. De acuerdo a lo indicado, el área para almacenamiento de combustible y la cantidad de combustible almacenado cumple con los requisitos técnicos y administrativos señalados en el D.S. N* 160/2008 del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción.

Seguridad y prevención de riesgos

El titular exigirá a través del contratista que el personal de la obra tome todas las precauciones necesarias y que se proporcione a los trabajadores los elementos necesarios de protección personal, teniendo en consideración las tareas de montaje de estructuras y equipos, tendido de conductores, trabajos en altura y en las pruebas preliminares para la energización de la línea, cumpliendo de esta manera con lo establecido en el D.S. N* 594/1999, del Ministerio de Salud.

Asimismo, se tomarán todas las medidas necesarias para suprimir cualquier factor de nesgo que pueda afectar la salud O integridad física de los trabajadores, asi como para evitar ocasionar daños a terceros.

3.3.2. Requerimientos etapa de Operación

La operación de las líneas de transmisión no requiere de operación directa, es decir, las actividades de la operación estarán limitadas en esta etapa a las actividades de mantenimiento. De este modo, a continuación se describen las actividades de mantenimiento que integran esta

etapa:

Mantenimiento preventivo básico: considera recorridos pedestres con 2 6 3 personas, una o dos veces al año, inspección visual de conductores, estructuras y componentes de suspensión y anclaje. Para ello no se utiliza equipamiento mayor, eventualmente herramientas de mano y equipos de medición a distancia.

Mantenimiento correctivo básico: se refiere a un mantenimiento de una envergadura menor, basada en anomalías menores detectadas en la inspección pedestre. Hay uso de equipo mecánico menor y un grupo reducido de personas llamadas brigadas (4 ó 5 personas por zona de trabajo) que trabajan principalmente en altura (estructuras), sin afectar al terreno privado. Cada brigada atenderá una zOna de trabajo, regularmente se ven hasta tres zonas. Hay que

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destacar que para este tipo de instalaciones se debe realizar a lo menos 2 mantenciones correctivas programadas durante el transcurso de cada año.

Mantenimiento contra falla: corresponde a la reparación de las instalaciones, tras fallas que comprometan la transmisión de energía. Su envergadura depende de las anomalías producidas. Este mantenimiento se realiza con programación de corto plazo, después de producida la falla y generalmente involucra una estructura o un sector de la línea.

Mantenimiento del roce de la faja de servidumbre: Debe realizarse a lo menos una vez al año, acción que requiere contar con 10 personas para una faena adecuada. A continuación, se señalan los requerimientos de esta etapa:

Mano de obra En la etapa de operación del proyecto, no se necesita presencia permanente de operarios en el área de emplazamiento de la Linea de Transmisión, objeto del presente proyecto. Lo anterior, salvo para labores de mantenimiento, que se realizarán cada 6 meses, en los casos de las mantenciones preventiva y correctiva; y una vez al año para mantener el roce de la faja de servidumbre.

Requerimientos viales Los flujos de transporte de la fase de operación del proyecto, serán prácticamente nulos,

debido a que la naturaleza de la instalación no requiere de operarios directos sino mantenciones dos veces al año; es decir, unos 5 viajes al año.

3.3.3. Requerimientos de etapa de cierre y/o abandono

Considerando que el presente proyecto tiene una vida útil mínima de 30 años y que existen posibilidades de mantenimiento y reacondicionamiento en el mismo lugar, además de la posibilidad de la inclusión de más clientes a la línea (conexión de nuevas centrales), no se tiene considerado la implementación de una etapa de abandono ya que la vida útil del proyecto se contempla como indefinida.

3.4. Principales emisiones, descargas y residuos asociados al proyecto.

3.4.1. Emisiones:

De acuerdo a tas emisiones asociadas al proyecto, a continuación se presentan aquellas que fueron identificadas y estimadas para cada una de las etapas del mismo.

En este sentido, y a título introductorio, se puede indicar que las fuentes de estas emisiones son las siguientes.

Etapa de Construcción:

  • Gases asociados a la operación de vehículos pesados;

  • — Material particulado resuspendido asociado a la utilización de vehículos y maquinarias;

  • — Ruido;

  • Residuos sólidos derivados de la construcción;

  • Residuos sólidos domiciliarios; y

  • Residuos liquidos domiciliarios

Etapa de Operación:

  • Ruido; y

  • Emisiones electromagnéticas 3.4.2. Emisiones atmosféricas

Las emisiones atmosféricas más relevantes corresponden a gases generados por la combustión de vehículos y maquinarias utilizadas en el proyecto, y en menor medida a material particulado resuspendido, producto de las excavaciones y tránsito de vehículos, todos durante la etapa de construcción.

Como impacto ambiental indirecto, relativo al movimiento de vehículos, se levanta polvo producto del tránsito de vehículos por caminos de tierra. La cantidad de polvo resuspendido,

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tiene directa relación con el tipo de vehículo, tas condiciones meteorológicas, el camino y el horario de tránsito, entre otras variables.

a. Etapa de Construcción

La maquinaria utilizada durante la etapa de construcción, contará con revisión técnica al día cumpliendo con la Norma de emisión aplicable a vehículos motorizados pesados (D.S. N* 55, de 1994, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones) y la Norma de emisión aplicable a vehículos motorizados medianos (D.S. N%54, de 1994, Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones).

Estas emisiones consideran a las actividades de excavaciones, tránsito de camiones, y combustión de maquinaria y vehículos utilizados por el proyecto, utilizándose dos camiones grúas y una retroexcavadora de manera permanente, más una posible excavadora que se utilizaría sólo en caso de ser necesaria; las cuales harán un viaje al día desde la instalación de faenas hasta el punto de trabajo. Además para la instalación de las Torres de suspensión, se realizarán cuatro excavaciones, que tendrán las siguientes dimensiones: 1,8 m de ancho, 1,8 m de largo y 2,2 m de profundidad, lo que da un volumen total de excavación de 28,5 mé aproximadamente por estructura de suspensión.

Para una estructura de anclaje es necesario realizar cuatro excavaciones de las siguientes dimensiones: 2,9 m de Largo, 2,9 m ancho y 2,9 m de profundidad, totalizando un volumen de excavación por concepto de estructura de anclaje de 97,56 mí,

Además, para el caso de una estructura de remate deben incorporarse cuatro excavaciones de 3,6 m de ancho, 3,6 m de largo y 2,9 m de profundidaa, lo que da un volumen total de 150,3 m' por estructura de remate, por lo que las emisiones serán mínimas durante las faenas.

Considerando la etapa de construcción, en términos de levantamiento de polvo producto del tránsito vehicular por caminos de tierra no debiera ser un agente importante de emisión de polvo, ya que el número de viajes de cada vehículo será uno al día (viaje hacia y desde la faena en vehículos livianos para los trabajadores), por lo que su aporte a las emisiones atmosféricas es despreciable.

b. Etapa de Operación.

Durante la etapa de operación no se contempla la generación de material particulado resuspendido, y los gases serán de vehículos menores que se utilizarán para realizar el mantenimiento rutinario dos veces por año, por lo mismo, la generación de polvo producto del tránsito vehicular será mínima, reduciendo las posibilidades de resuspensión de polvo.

3.4.3. Ruido

Frente a la ubicación de los puntos críticos del proyecto y de acuerdo al tipo de uso de suelo definido por el instrumento de Planificación Territorial vigente en las Comunas de Angol y Los Sauces, y su respectiva homologación con la normativa de referencia D.S. N* 146/97 del Ministerio Secretaría General de La Presidencia, se define zonificación de tipo Zona Rural, de este modo, se tiene lo siguiente:

a. Etapa de Construcción

De acuerdo a los valores obtenidos en modelación, en la ubicación de puntos receptores más cercanos al proyecto, se prevén preliminarmente niveles de ruido por sobre la permisibilidad de ruido definida en los estándares establecidos en D.S. N”146/97 del Ministerio Secretaría General de La Presidencia, recién citado, que constituye normativa para el presente estudio y que indican:

Modelación punto receptor durante etapa de construcción

1 193 43,0 56,1 CONFORME

2 191 38,1 62,9 CONFORME

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5 72 55,5 48,6 NO CONFORME 6 67 56,8 50,1 NO CONFORME 7 58 57,9 51,4 NO CONFORME 8 126 46,9 46,0 NO CONFORME 9 68 52,3 47,0 NO CONFORME 10 192 45,1 52,4 CONFORME

11 149 46,7 51,7 CONFORME

Escenario de no conformidad en puntos receptores incorpora medida de control de pantalla acústica móvil de materialidad Tablero OSB de 15 mm espesor, 2,4 m de altura y extensión lineal suficiente que cubra el área de faena. Cabe precisar que la baja temporalidad de la faena que se prevé entre 2 a 4 horas, según la complejidad del terreno, hace impracticable la aplicación de una barrera de mayor altura considerando que al aumentar su altura, se requerirían obras civiles de mayor duración que la faena de postación propiamente tal.

Los resultados obtenidos al aplicar la medida de control se detallan en siguiente tabla:

Modelación punto crítico del Proyecto aplicada Medida de Control

5 55,5 49,5 48,6 Conforme 6 56,8 48,5 50,1 Conforme 7 57,9 46,9 51,4 Conforme 8 46,9 41,2 46,0 Conforme 9 52,3 45,0 47,0 Conforme

b. Etapa de Operación

De acuerdo a la evaluación del agente físico ruido para la etapa de operación del proyecto, se presentan niveles de ruido conformes con los límites permisibles establecidos en la legislación vigente (D.S. N* 146/97, del Ministerio Secretaría General de La Presidencia).

Lo precedente se referencia a los antecedentes técnicos del proyecto, ubicación de puntos críticos, distancia asociada entre fuente — punto receptor y los resultados obtenidos de la modelación matemática de proyección de ruido.

Por otra parte, desde el punto de vista acústico, la transmisión de energía eléctrica en conductores conlleva en el contorno de estos la generación de ruido comúnmente conocido como efecto corona como producto de la ¡ionización del aire circundante. En términos generales, las líneas de transmisión se diseñan de tal forma que minimicen el efecto corona considerando que su manifestación supone igualmente una pérdida de su capacidad de transporte de energía. En consecuencia, en líneas de 66 kV este ruido es prácticamente

imperceptible.

En el Anexo Ill de la DIA del documento, “Línea Base Ambiental”, se presenta en detalle el Informe Evaluación de Ruido Ambiente.

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3.4.4, Descargas de efluentes líquidos. a. Etapa de Construcción

El proyecto generará residuos líquidos domiciliarios (aguas servidas). Las aguas servidas domiciliarias generadas en las faenas de construcción, serán manejadas en baños químicos de acuerdo a la dotación y condiciones establecidas en el D.S. N* 594/99, del Ministerio de Salud. El manejo de los baños químicos será realizado por una empresa que cuente con los permisos pertinentes de la Autoridad Sanitaria.

b. Etapa de Operación

Cabe señalar que dada su naturaleza, dónde sólo hay personal de mantenimiento que visitará las instalaciones dos veces al año, el proyecto en su etapa de operación no generará residuos líquidos de tipo domiciliarios.

3.4.5. Residuos sólidos Los residuos sólidos generados por este proyecto consisten básicamente en:

  • Residuos de la construcción (restos de materiales).
  • Residuos sólidos domiciliarios, generados en la etapa de construcción.

a. Etapa de Construcción Residuos de la construcción (restos de materiales): - Restos de embalaje (plásticos, cartones, maderas).

La cantidad de restos de materiales generados en la construcción se estima en un volumen aproximado de 3 m'.

  • Restos de componentes eléctricos y metálicos (conductores de cobre desnudo, cables aislados de cobre, conductores desnudos de aluminio, etc.).

La cantidad de restos de materiales generados en la construcción se estima en 4 Ton.

Los restos de materiales serán acumulados en algún sector especialmente habilitado para ello, al interior del área de faenas de construcción. Al final de la etapa de construcción, serán trasladados para ser dispuestos en lugar autorizado para ello. El transporte de material se desarrollará de acuerdo a lo dispuesto en el Decreto N*75/87 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.

Por otro lado, durante las excavaciones no se generará material de remoción, debido a que si el terreno es apropiado para el relleno y compactación, se utilizará el mismo material, si sólo una parte del material extraído es apropiado para rellenar y ser compactado, por lo que no alcanzaría los volúmenes para el relleno, se deberá excavar a un costado (dentro de la faja de servidumbre) para obtener el volumen restante del material de relleno y la nueva excavación se rellenará con el material excedente de la anterior.

Residuos sólidos domiciliarios:

Durante la fase de construcción los residuos sólidos domiciliarios se estiman en 0,2 kg diarios por trabajador. Esto significa que en la etapa de construcción se generaría un máximo de 10 kg diarios de residuos, los cuales serán depositados en recipientes para posteriormente, ser transportados por empresas autorizadas a sitios de disposición debidamente autorizados.

b. Etapa de Operación En relación a la etapa de operación, se estima que los volúmenes de residuos sólidos

generados serán nulos, ya que el proyecto no requiere de operarios permanentes, sólo personal de mantenimiento que visitará el tendido dos veces al año.

3.4.6. Energía

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Durante la evaluación se ha establecido que las líneas de transmisión contempladas en el proyecto no producirán campos magnéticos que afecten a la población más cercana. En comparación, los campos magnéticos a que están sometidas las personas dentro de su hogar y lugares de trabajo, son superiores a los derivados de las líneas de transmisión. Durante la evaluación se ha adjuntado el Anexo IV de la DIA de Campos Electromagnéticos para Líneas

de Transmisión.

  1. Que, en relación con el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto "Línea de Transmisión 66 kV Angol — Los Sauces” y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto

cumple con:

4.1. Conclusiones respecto a la normativa ambiental aplicable al proyecto o actividad.

Medio Ambiente Libre de Contaminación

Constitución Política de la

República

Artículo 19 N* 8

La Constitución asegura a todas las personas el derecho a vivir en un medio ambiente libre de contaminación y es deber del Estado velar para que este derecho no sea afectado y tutelar la preservación de la naturaleza. Cumplimiento

Respeto a la legistación e institucionalidad vigente, a través del sometimiento del proyecto al SEIA.

Construcción y operación

Ley N* 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, modificada por Ley N% 20.417 que crea el

Integro Crea y desarrolla los siguientes instrumentos de gestión ambiental aplicables al proyecto:

  • Sistema de Evaluación de

Impacto Ambiental,

Sistema de | Ministerio el + Normas de calidad ambiental Evaluación de | Servicio de + Normas de emisión. Construcción y Impacto Evaluación Operación Ambiental Ambiental y la | Cumplimiento Superintendencia | Se presenta a tramitación ante SEA la del Medio | presente Declaración de Impacto Ambiente Ambiental (DIA). Secretaría Una vez obtenida la RCA, se hará cumplir General_de La | lo ahí estipulado para su construcción y República operación). D.O. 26.01.10 integro Establece normas y procedimientos a que DS No 95 debe sujetarse el Sistema de Evaluación Sistema de Secretaría de Impacto Ambiental. Asimismo, indica Evaluación de | General _ de la le e lenta las Declaraciones de Construcción y Impacto República p : operación Ambiental D.0. 07.12.02. Cumplimiento Se presenta a tramitación al SEA la presente Declaración de Impacto Ambiental. Artículo 71 letra b) El Servicio de Salud debe aprobar los proyectos relativos a la construcción de Agua pone D.FEL.725 obra particular destinada a evacuación de Construcción y . rin Ganitari aguas servidas. MA Aguas servidas | Código Sanitario Cumolimiento operación D.O. 31.01.68 qump miento

En la etapa de construcción se manejarán las aguas servidas en baños químicos para lo cual se contará _con empresa

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contratista autorizada encargada de la

limpieza y mantenimiento periódico de los mismos.

En relación a la etapa de operación, no habrá operarios permanentes, sólo personal de mantenimiento cuyas visitas de revisión y mantenimiento a realizar se harán 2 veces al año y de corta duración, por lo que no se necesita instalación de servicios sanitarios.

Art. 12 y siguientes

Todo lugar de trabajo debe contar con agua potable destinada al consumo humano cumpliendo con la NCh 409. servicios higiénicos en aquellas faenas temporales, donde no sea posible que los servicios higiénicos se instalen a una red de alcantarillado, se pueden utilizar baños

químicos, siendo, el transporte, habilitación y limpieza de éstos de responsabilidad del empleador, de

acuerdo a lo estipulado a las normas especiales para actividades primarias

DS. N% 594 | agrícolas, pecuarias y forestales a campo Reglamento abierto sobre Cumplimiento Agua potable | condiciones En la etapa de construcción, la provisión sa Y Aguas sanitarias y | de agua potable será de responsabilidad II y Servidas ambientales de | del contratista, quedando especificado en P los lugares de | las cláusulas del contrato. El contratista trabajo pondrá a disposición de los trabajadores D.O. 29.04.00 dispensadores de agua potable y botellas con autorización sanitaria para su consumo en la faena. Además se utilizarán baños químicos. En la etapa de construcción se manejarán las aguas servidas en baños químicos para lo cual se contará con empresa contratista autorizada encargada de la limpieza y mantenimiento periódico de los mismos. En la etapa de operación, no habrá operarios, sólo personal de mantenimiento cuyas visitas de revisión y mantenimiento a realizar se harán 2 veces al año y de corta duración. Íntegro DS No 55 Establece los valores máximos de gases =2 +! que un motor de vehículo pesado puede Establece_norma Se : e . de emisión Emisión emitir bajo condiciones normalizadas a oo aplicable. a través del tubo de escape O por Contaminación vehículos evaporación, Construcción atmosférica - motorizados o pesados. Cumplimiento aan : MINTRATEL Se contempla la utilización de vehículos D.O. 16.04.94, pesados que cumplan con los valores AAA señalados en esta norma y posean revisión técnica al día. Materia D.S. 594/99, | Condiciones Sanitarias y Ambientales anta 556/2000 y Básicas en los Lugares de Trabajo. ia 201/2001 Este reglamento en lo que se refiere a Ministerio de | emisiones y calidad del aire, plantea los Salud. siguientes aspectos:

. ventilación que contribuya a

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condiciones

proporcionar ambientales confortables, que no causen molestias o perjudiquen la salud del trabajador.

*. límites permisibles de aquellos agentes químicos y físicos que

puedan provocar efectos adversos en el trabajador. La fiscalización le corresponde a la autoridad

Cumplimiento El proyecto se ajustará fielmente a las

disposiciones contenidas en este Reglamento.

Se cumplirán todas las disposiciones aludidas en las etapas de construcción y operación.

Materia Las disposiciones de esta ley establecen y regulan los mecanismos de control

Ley 20.096, | aplicables a las sustancias agotadoras de Ministerio la capa de ozono estratosférico y a los Secretaría productos cuyo funcionamiento requiera General de La | del uso de dichas sustancias, las medidas Presidencia destinadas a la prevención, protección y (Pub. D.O. | evaluación de los efectos producidos por Contaminación 23/03/2006). el deterioro de la capa de Ozono, por la | Etapa o de atmosférica Establece exposición a la radiación ultravioleta, y las | Construcción y Mecanismos de | sanciones aplicables a quienes infrinjan | Operación Control dichas normas. Aplicables a las Sustancias Cumplimiento Agotadoras de la | No se utilizarán las sustancias listadas en Capa de Ozono la presente ley y se velará por el cumplimiento de las medidas destinadas a la prevención y protección de la capa de ozono y exposición a radiación ultravioleta. Integro Establece Condiciones para el Transporte D.S. N*_ 75/87: | de Carga que Indica Transporte de | MINTRATEL. e material D.O- 07.07.87 | Cumplimiento Construcción Se adoptarán todas las medidas de saneamiento ambiental contenidas en dicho reglamento. o Art. 5.8.3 a N? 458 Se establecen medidas para mitigar Condiciones de D.O. 13.01.76 emisiones de polvo. construcción, — | ps. 47 oGue | Sumplimiento ) Construcción seguridad En el diseño y construcción del proyecto, D.O. 25.06.01 - % laboral y uso de se respetarán las normas señaladas en la suelo Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. Íntegra DS. N% 146, | Fija los niveles máximos de presión

Ruido

Establece Norma de Emisión de Ruidos Molestos Generados por Fuentes Fijas. D.O. 17.03.98

sonora corregidos que se obtengan de la fuente fija emisora de ruido, medidos en el lugar donde se encuentre el receptor. Cumplimiento

Para la etapa de construcción del proyecto, en general se presentan niveles de ruido conformes con los límites

Construcción y Operación

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permisibles establecidos en la legislación vigente (D.S. 146/97).

Para la etapa de operación, se presentan niveles de ruido conformes con los límites permisibles establecidos en la legislación vigente.

Contaminación agrícola

DL N? Establece Disposiciones sobre Protección

Agrícola. D.O. 09.02.81.

3.557

Artículos 9 y 11

Contiene norma para prevenir la contaminación de la agricultura por establecimientos industriales, — fabriles,

mineros o de cualquier otra entidad. Su

fiscalización corresponde al Servicio Agrícola y Ganadero (SAG). Cumplimiento

En el proyecto se han contemplado todas las medidas técnicas y prácticas necesarias para evitar e impedir la

contaminación de la agricultura.

Construcción y operación

Prohibición de caza

Ley N* 19.473

Ley de Caza

Artículo 3

Prohíbe la caza o captura de ejemplares de la fauna silvestre catalogados como especies en peligros de extinción, vulnerables, raros y escasamente protegidos, así como la de las especies catalogadas como beneficiosas para la actividad silvoagropecuaria, para el mantenimiento del equilibrio de los ecosistemas naturales o que presenten densidades poblacionales reducidas. Cumplimiento

Se efectuó una prospección del área por parte de un profesional competente evaluando los impactos y concluyendo que no se afectará la fauna. Además, se prohibirá la caza en el lugar de ejecución del proyecto.

Construcción y operación

Ley N* 17.288 sobre

Artículos 13, 22, 31, 42 y 44

Prohibición de efectuar excavaciones científicas de carácter arqueológico, antropológico o paleontológico en el territorio nacional, sin autorización previa del Consejo de Monumentos Nacionales, a quien corresponde su fiscalización.

Excavación de Cumplimiento 0 Sitios MOS Se efectuó una prospección arqueológica PA y Arqueológicos. D.O 04.02.70 por parte de un profesional competente, AAA cuyos resultados fueron negativos para el área de influencia directa del proyecto. Sin perjuicio de lo anterior, en caso de hallazgo de algún sitio arqueológico durante las faenas de construcción, se dará aviso al Consejo de Monumentos Nacionales. Decreto Artículos 3 y 12 Supremo Los concesionarios tendrán derecho a N? 327/98 imponer las siguientes servidumbres: Ministerio de a) Servidumbres Prediales: en las Entorno Minería, Fija heredades o inmuebles ajenos, para la Construcción Ambiental Reglamento de | construcción, establecimiento y y

la Ley General de Servicios Eléctricos

explotación de las instalaciones y obras anexas.

b) En las postaciones, líneas aéreas o subterráneas, subestaciones y obras anexas que usen, en cualquiera de sus

operación

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tramos, parcial o totalmente, bienes nacionales de uso público O las servidumbres que se mencionan en la letra anterior, para el tendido de otras líneas o para el transporte o distribución de energía eléctrica.

Artículo 206

Prescribe que las especificaciones técnicas de todo proyecto eléctrico, así como su ejecución, Operación y mantenimiento, deberán ajustarse a las normas técnicas y reglamentos vigentes. En especial, deberán preservar el normal funcionamiento de las instalaciones de otros concesionarios de servicios públicos, la seguridad y comodidad de la circulación en las calles, caminos y demás vías públicas, y también la seguridad de las personas, las cosas y el medio ambiente. Los niveles y tipos de

aislación, incluidos los materiales a utilizar, deberán considerar las condiciones ambientales en que

prestarán servicio.

Cumplimiento La respectiva servidumbre de paso será

solicitada. Del mismo modo, y según se ha acreditado en la presente DIA, el titular del proyecto ha considerado en la concepción y diseño del mismo la variable ambiental.

D.F.L. N* 4 de

Artículos 2, 18, 47, 54 y 55

Establecen los requisitos y condiciones de las concesiones eléctricas y servidumbres asociadas, que habilitan a su titular a instalar postaciones y tendidos

1959 de | eléctricos en terrenos particulares ajenos Ministerio de | y en bienes nacionales de uso público Minería tales como ríos, puentes, acueductos, Ley General de calles y caminos. Servicios Además, establece que las obras de Entorno Eléctricos en generación eléctrica, transporte y o Ambiental Materia de distribución o parte de ellas, no pueden Construcción y Energía ser puestas en servicio, sin haberlas | operación Eléctrica comunicado previamente su titular, a la modificada por | Superintendencia de Electricidad y DFL_N?_1 DE | Combustibles (SEC), con 15 días de 1982 del | anticipación. Ministerio de Cumplimiento Minería. El Titular negociará las servidumbres de acuerdo a lo estipulado en el presente decreto. El titular, informará oportunamente a la SEC la puesta en servicio de las obras del proyecto. Materia Artículos 78, 79, 80 y 81: D.F.L.725 Regula el manejo de basuras y Residuos Código Sanitario | desperdicios de cualquier clase, y Construcción y Sólidos D.O. 31.01.68 disposiciones relativas a los vehículos y | operación sistemas de transporte de ciertos materiales que puedan causar peligro O molestia. Su fiscalización corresponde al RCA N*100/2011. Califica Ambientalmente el Proyecto "Línea de Transmisión 66 kV Angol —- Los Sauces"

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Servicio de Salud correspondiente.

Cumplimiento Se cumplirá con las normas contenidas

en este cuerpo normativo aplicables a los lugares destinado a la disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase, así como los medios de transporte de ellas. Durante la etapa de operación no se generarán residuos, ya que sólo consiste en mantenimiento de la línea (dos veces al año).

integro Establece normas sobre condiciones

ambientales y sanitarias básicas en los

DS. 594 | lugares de trabajo y de salud Reglamento ocupacional; especialmente la disposición sobre de residuos (Título !!, Párrafo Il). Residuos condiciones Cumplimiento : % Sólidos sanitarias y | Para la etapa de construcción la empresa Construcción ambientales de | contratista deberá proporcionar todo lo los lugares de | necesario para el cumplimiento, trabajo quedando ésto en cláusulas estrictas de D.O. 29.04.00 los contratos. Durante la etapa de operación no se generarán residuos, ya que sólo consiste en mantenimiento de la línea (dos veces al año). Materia Establece las condiciones sanitarias y de o seguridad mínimas a que deberá PRA someterse . la generación, tenencia, Salud OI IU o ; Ñ reuso, reciclaje, disposición final y otras “o Residuos Reglamento formas de eliminación de los residuos Construcción y peligrosos Sanitario sobre l Operación manejo de | PS igrosos. Residuos Cumplimiento os . Peligrosos El titular cumplirá con lo estipulado en la Ñ normativa, sobre todo en lo concerniente a la generación, transporte y disposición final. Materia Establece reglamentación sobre los caminos públicos, usos permitidos, condiciones de uso, además de responsabilidades e instituciones Decreto con responsables de hacer cumplir la Fuerza de Ley N normativa (Párrafo 3, especialmente lo SOT del 997 del ndo a los artículos N 30 al N* 40) PD umplimiento Misterio E Las principales rutas que dan acceso al Fia el texto O e ES In a las as MN - Ha € "EMP uta que se inicia en Los Ángeles y sa Caminos refundido finaliza en Angol), R-86 (Angol- Los Construcción y

coordinado y sistematizado_de la ley N? 15.840, de 1964 y del D.F.L. N* 206, de

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