Desarrollo del pozo Alakaluf A-10

REPÚBLICA DE CHILE COMISION DE EVALUACIÓN XII REGIÓN DE MAGALLANES Y ANTÁRTICA CHILENA

Califica Ambientalmente el proyecto "Desarrollo del pozo Alakaluf A-10 "

Resolución Exenta N* 044/2010 Punta Arenas, 1 de Diciembre de 2010 VISTOS:

l.- La Declaración de Impacto Ambiental y su Adenda, del Proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A- 10”, presentada por el Señor Christian Muñoz Becerra en representación de Geopark Chile Limited Agencia en Chile, con fecha 15 de julio de 2010; 2.- Las observaciones y pronunciamientos de los Órganos de la Administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental, las cuales se contienen en los siguientes documentos: 2,1.- Con Relación a la Declaración de Impacto Ambiental Oficio N1088, publicado por Servicio Agrícola y Ganadero, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 28/07/2010; Oficio N188 M.A., publicado por Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur, con fecha 29/07/2010; Oficio N111, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Minería, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 30/07/2010; Oficio N'420, publicado por Dirección de Obras Hidráulicas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 06/08/2010; Oficio N636, publicado por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 06/08/2010; Oficio N570, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 09/08/2010; Oficio N312, publicado por Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 09/08/2010; Oficio N567, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 09/08/2010; Oficio N274, publicado por Corporación Nacional Forestal, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 09/08/2010; Oficio N195, publicado por Servicio Nacional de Turismo, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 10/08/2010; Oficio N'386, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Agricultura, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 11/08/2010; Oficio N961, publicado por Ministerio de Energía, con fecha 11/08/2010; Oficio N"1426, publicado por Gobierno Regional, Región de Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 16/08/2010; Oficio N"4130, publicado por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 19/08/2010;

2.2.- Con Relación al Adenda Nl Oficio N748, publicado por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 08/09/2010: Oficio N656, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 13/09/2010; Oficio N328/2010, publicado por Corporación Nacional Forestal, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 21/09/2010; Oficio N388, publicado por Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 21/09/2010; Oficio N705, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 27/09/2010:

2.3.- Con Relación al Adenda N2 Oficio N894, publicado por Secretaría Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 15/11/2010; Oficio N%411, publicado por Corporación Nacional Forestal, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 16/11/2010; Oficio N*898, publicado por Superintendencia de Servicios Sanitarios, con fecha 16/11/2010; Oficio N'468, publicado por Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena, con fecha 18/11/2010;

3.- — El Acta de la Sesión N*05 la Comisión de Evaluación de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, de fecha 30 de noviembre de 2010; 4.- Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la

Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10”. ¡Sue Lo dispuesto en la Ley N19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, el artículo 2 del D.S. 95/01 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, aprueba el texto refundido, coordinado y : sistematizado del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; la Ley N19.880 . establece Bases de los Procedimientos Administrativos que rigen los actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Resolución N1600/2008, de la Contraloría General de la República; y las demás normas aplicables al proyecto.

CONSIDERANDO:

1.- Que, la Comisión de Evaluación de Magallanes y Antártica Chilena debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al Proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-1 qa

2.- — Que, el derecho de Geopark Chile Limited Agencia en Chile a emprender actividades, está sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas jurídicas vigentes, referidas a la protección del medio ambiente y las condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales que deben otorgar los Órganos de la Administración del Estado.

3.- — Que, según los antecedentes señalados en la Declaración de Impacto Ambiental respectiva, el

proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10” consiste en en la perforación del pozo Alakaluf A-1 D, incluida la construcción de su plataforma de perforación y su respectivo camino de acceso, además se incorporan los antecedentes para poner en producción el pozo Alakaluf A-10, incluyendo sus instalaciones de superficie y el transporte de hidrocarburo liquido. Además el proyecto considera construir una Línea de Flujo de 131 m que permita transportar los hidrocarburos procedentes del pozo Alakaluf A-10 hasta el ducto de tres (3) pulgadas existente proveniente de Alakaluf X-1 en dirección al pozo Aonikenk X-1.

3.1.- Localización

El Proyecto exploratorio se ubica en la comuna de San Gregorio, Provincia de Magallanes, Región de Magallanes y la Antártica Chilena.

Abel Superficies Etapa Superficie Requerida Construcción 1,58 Hectáreas Operación 1,58 Hectáreas Total 1,58 Hectáreas 3.1.2.- Coordenadas Las coordenadas geográficas son: COORDENADAS GEODÉSDICAS DEL POZO ALAKALUF A-10 NORTE ESTE DATUM 4,220,734 472,205 WGS 84 COORDENADAS GEODESDICAS DEL INICIO Y TÉRMINO CAMINO ACCESO NORTE ESTE DATUM 4.220.757 472,155 WGS 84 4.220.851 472.090 WGS 84 COORDENADAS GEODESDICAS DEL INICIO Y TÉRMINO LÍNEA FLUJO NORTE ESTE DATUM 4,220,748 472,153 WGS 84 4.220.840 472.067 WGS 84 3.2.- Definición de sus partes, acciones y obras físicas 3.2.1.- Etapa de Construcción 3.2.1.1.- Descripción de los Componentes Camino de Acceso y Plataforma El camino de acceso a la plataforma de perforación del pozo Alakaluf A-10 desde el camino interior del predio, se construirá con la contratación de terceras empresas. Cabe destacar que el presente proyecto no considera atraviesos y/o paralelismos en los caminos públicos u otra obra en la faja vial de tuición de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas. El camino de aceeso se construirá dentro de terrenos privados. El camino de acceso para la perforación del pozo Alakaluf A-10 tendrá un ancho de 6 metros y un largo de 114 m. Por otra parte, la plataforma de perforación estará constituida por estabilizado compactado de áridos y arcilla con un espesor mínimo de 70 cm y una superficie plana de 100 m x 150 m sobre el cual se instalará el equipo de perforación y todos los servicios necesarios. La capa vegetal, será cuidadosamente retirada y dispuesta en una zona aledaña de la manera que se indica en el Procedimiento para la intervención de la capa vegetal. El estabilizado necesario para esta construcción será obtenido a partir de un tercero, el cual contará con los permisos de extracción de áridos en lugares autorizados. Para ambos casos se implementará el Plan de Intervención de la Cubierta Vegetal. Por otra parte, el ingreso a cada zona de perforación estará debidamente señalado por letreros alusivos al ingreso restringido al sector de la perforación, lo cual impedirá que las personas ajenas al proyecto se adviertan de las actividades que ahí se desarrollan y del j ingreso autorizado y restringido sólo al personal involucrado en el proyecto. A VA Equipo de Perforación ES Sl Los recursos a utilizar en el transporte de un equipo de perforación corresponden a: Camiones de camada petrolera, de 25 y 40 toneladas de capacidad, de los cuales se utilizarán 1 unidad. Detalle de los componentes de la infraestructura del equipo de perforación: Está compuesta por una sub-estructura metálica o base grande, sobre la cual van montados: la torre, la mesa rotatoria y el winche, Una extensión o base chica, donde van instalados los motores con sus correspondientes acoplamientos hidráulicos y las respectivas transmisiones, 3.2.1.1.2.- Medidas de seguridad

3.2,1.2.-

El equipo de perforación contará con un sistema completo de equipos contra incendios.

Estos equipos estarán ubicados en aquellas áreas donde exista un riesgo asociado a un

evento de incendio.

Por otra parte, en todos estos sectores se incluirá señalética adecuada que permita el uso

eficiente de los equipos y las correspondientes vías de evacuación si se requiriese,

Los equipos con los que se contará son los siguientes:

• — 1 Equipo Espumigeno portátil

• 1 Equipo Espumigeno fijo en pileta de ensayo principal

• — Piroslva con deslizador

• — 3 Extintores de 10 kg

• 6 Extintores de 10 kg

• 2 Extintores de CO2 kg

• Cinta retráctil tipo TS

• Linterna antiexplosiva

• — Camilla para traslados

• — Férulas neumoplásticas

• — Botiquin de primeros auxilios

• — Manga de viento Salvacaídas T3

Además en cada sector se incluirá un aviso que indique las instrueciones sobre los

procedimientos a seguir en caso de incendio.

Descripción de los Componentes de la Línea de Flujo a Instalar

Además de la cañería propiamente tal, la línea de flujo en algunas ocasiones podría estar complementada con equipamiento auxiliar destinado a salvaguardar la operación continua del mismo y garantizar las condiciones de seguridad del proceso. Esto es, con el objeto de asegurar el transporte continuo de la fase gaseosa del hidrocarburo producido por el pozo, pudiese ser necesaria la instalación de calentadores en la línea de flujo. El objeto de instalar estos equipos térmicos será calentar el gas, de manera de evitar que en su etapa de enfriamiento por transporte y transferencia de calor, alcance la temperatura de formación de hidratos, taponando la línea, lo que interrumpiría el flujo continuo de la misma. Los calentadores mencionados, siempre serán del tipo de calefacción indirecta por serpentín metálico inmerso en un baño térmico de agua, con instrumentación adecuada que permita mantener temperatura constante en el baño térmico (controlada por el operador a voluntad). Respecto de la resistencia del material, el serpentín del calentador, siempre será de un rating de presiones mucho mayor al de la línea de conducción del pozo. En efecto, si la línea tiene cañería de acero al carbono SCH 40, el serpentín del calentador será SCH 80 si se trata del mismo material API. La linea de flujo se diseñará e instalará según la norma Internacional ANSI/ASME B31.8 “Gas Transmissión and Distribution Piping Systems de los estados Unidos de Norte Ámerica”, según última edición disponible, para los aspectos técnicos de diseño, fabricación, construcción, instalación, inspección y prueba, El ducto metálico, corresponde a una cañería de acero, el cual estará recubierto con revestimiento exterior de polietileno extruido, tricapa, revestimiento que impide la corrosión exterior, La profundidad de enterramiento, para el ducto, oscilará entre 1,0 y 1,5 metros. En la plataforma de perforación del pozo Alakaluf A-10, los fluidos producidos por el pozo podrán ser conducidos hasta un calentador instalado en la misma plataforma, con el fin de evitar la formación de hidratos en la línea de flujo, impedir la formación de ceras y el posible taponamiento de la linea de flujo. Los fluidos del pozo, dependiendo de la presión de operación, podrán ser conducidos secuencialmente hasta un separador bifásico instalado en la plataforma del pozo. La función del separador bifásico es separar la corriente liquida de la del gas, asociado a alguna presión de etapa (presión de captación de los fluidos del pozo). Los líquidos son retirados por la parte baja del equipo y la fase gaseosa, se retira por la parte alta del mismo.

Los liquidos separados, son almacenados en un estanque de almacenamiento de 100 mi de capacidad, construido bajo la norma Internacional “American Petroleum Institute” API 650 “Welded Steel Tanks for Oil Storage” y luego son transportados por camión a la Planta de Kimiri Aike (aprobado bajo la Resolución Exenta N118/2006) o a la Central Pampa Larga (aprobado bajo la Resolución Exenta N19/2006) y/o Terminal Gregorio de ENAP (aprobado bajo la Resolución Exenta N* 080/2009).

El Estanque mencionado, será instalado en la misma locación del pozo, además se encontrará al interior de un compartimiento estanco, denominado pretil de contención. Dicho pretil, tendrá la capacidad de contener el volumen total del estanque en caso de

• derrame de producto, ya sea por rotura fortuita o por falla operacional. El pretil tendrá la capacidad de contener todos los elementos propios del estanque, como válvulas, manto, /suelo, escotillas, etc. y estará revestido con una geomembrana impermeable (lámina de

HDPE de a lo menos 1 milímetro de espesor) que en caso de derrame, evitará el contacto del hidrocarburo con el suelo.

3.2.1.2.1.-

3.2.1.2,2.-

DELE Je

En tanto, el gas producido, eventualmente tendría que ser deshidratado por una unidad de Trictilenglicol (TEG) (en contacto a contracorriente para la eliminación de agua), y/o por una inyección de metanol (inhibidor de la formación de hidratos) en la unidad de separación. Posteriormente, será conducido, a través de la Linea de Flujo, hasta línea de flujo proveniente del pozo Alakaluf X-1 de tres pulgadas existente (RCA 045/2009). La conexión de la línea de flujo proveniente del pozo Alakaluf A-10, será a través de un empalme con válvula instalada por Geopark. La línea de flujo o también llamada línea de conducción, sólo transportará gas, lo cual reducirá al mínimo las posibilidades de derrames líquidos en caso de rotura de la cañería. Las características físico químicas del gas serán conocidas una vez realizada la prueba del pozo. La longitud del ducto será de aproximadamente 131 m y en un diámetro nominal de 3,406 pulgadas con cañería de acero al carbono del Tipo API 5L X dependiendo de la productividad del pozo constatada en la etapa de prueba de éste.

Otros Equipos, Seguridad Adiciona En la plataforma del pozo Alakaluf A-10 se realizará el montaje de una válvula de corte por alta y baja presión en la línea (conocida como válvula de Shut Down o de Shut Off. La válvula de corte se instalará en la armadura de producción del pozo (Árbol de pascua), precisamente en el sector de la válvula de ala del mismo y antes de la Tee porta choque. Esta válvula es la que cuenta con el dispositivo pilotado de detección de baja y alta presión del ducto. El sistema de detección posee un controlador hidráulico que tiene como objetivo principal producir el cierre de la válvula en caso de baja o alta presión en la línea. Los valores límites de alta y baja presión para el cierre de dicha válvula, son controlados a voluntad por el operador. Por ejemplo, ante una eventual rotura en la línea de conducción, la caída de la presión en la válvula será detectada por ésta e inevitablemente bloqueará el flujo desde el pozo. Al contrario, frente a un taponamiento en la línea de conducción, por ejemplo por un hidrato, la presión en la válvula será incrementada produciendo igualmente el bloqueo de la válvula. La reacción de esta válvula de seguridad para el cierre ocurre en solo segundos. El desbloqueo de esta válvula de seguridad, solo puede ser efectuado por el operador en forma manual y sólo después de haber comprobado que no es necesario mantener la condición de bloqueo del pozo. En el caso de resultar un pozo productor de hidrocarburo solo en fase liquida (petróleo negro) sin gas asociado y sin la energía suficiente como para fluir por si mismo, será necesario instalar un aparato de bombeo individual en la plataforma de perforación del pozo. Dicho aparato estará constituido por una bomba mecánica instalada al interior del pozo, el varillaje correspondiente para su operación hasta la superficie y un “caballito” en superficie con su motor y contrapeso. En el caso de ser necesaria la instalación anterior, el cabezal del pozo será especial para este evento y no permitirá la instalación de un árbol de pascua normal para pozo surgente y tampoco la válvula de seguridad mencionada con anterioridad (Shut Down). En todo caso, la presión en este evento será en extremo baja, la bomba entregará una presión de descarga solo suficiente para llevar el producto liquido desde la cabeza del pozo hasta el estanque de almacenamiento. En este caso dependiendo de los valores de presión y de la temperatura de flujo será opcional la instalación del calentador y separador en la plataforma del pozo. Si durante la etapa de operación del pozo, este evoluciona y comienza a producir gas asociado con incremento en la presión de operación, entonces será necesaria en dicho momento la instalación del separador mencionado anteriormente.

Forma de Construcción La etapa de construcción está conformada por una secuencia de actividades relacionadas entre sí y que deben ser correlativas, tanto para minimizar el temporal impacto ambiental que necesariamente provoca la construcción de una línea e instalaciones industriales gasiferas, como también, para optimizar los recursos empleados durante la construcción. La construcción de la linea de flujo propiamente tal, se inicia con la demarcación topográfica de la franja de derechos de paso y eje del ducto, para luego proseguir con la etapa de movimiento de tierras que involucra la excavación y relleno de la zanja que contendrá al ducto. Cabe destacar que el movimiento de tierra para conformar la zanja será minimizado con el objeto de mitigar el impacto sobre una mayor superficie de suelo. El ancho de la zanja será de 1 m. Esta modalidad es la más adecuada en términos ambientales, dado que los impactos se reducen a trabajar con las maquinarias desde el mismo camino.

Medidas de Seguridad El proyecto contempla instalar a lo largo del trazado, una cinta de advertencia enterrada entre la cañeria y la superficie. Esta cinta es altamente visible, de polietileno de alta densidad e impresa con la siguiente leyenda: “GEOPARK --- PELIGRO NO EXCAVAR NI ANCLAR --- LÍNEA CON PRESIÓN”. Esta medida evita que al momento de realizar

3.2,1.2.4.-

3.2.1.2.5.-

3.2.1.2.6.-

3.2.1.2,7.-

3.2.1.2.8.-

3.2.1.2.9.-

3.2.1.2.10.-

alguna actividad de excavación no se continúe con dicha labor. Otra medida, es la

instalación de señalética a lo largo del trazado completo. Dichos letreros poseen una

leyenda que señala el diámetro del ducto enterrado y el teléfono de contacto de la

Empresa. Además, se incluirá en la señalética una leyenda que dirá: GEOPARK ---

PELIGRO NO EXCAVAR NI ANCLAR --- LÍNEA CON PRESIÓN. Además de las

medidas antes mencionadas, se considera el recubrimiento tricapa (Polietileno) en las

cañerías y también un sistema que brinda el máximo de seguridad frente a una rotura accidental. Este sistema se denomina “Válvula Hidráulica de Seguridad en boca de pozo”, o comúnmente llamada, “Válvula de Shut Down”. La válvula de Shut Down posee un controlador hidráulico que tiene como objetivo principal producir el cierre de la válvula en caso de baja o alta presión en los ductos. Por otra parte, permite la operación manual frente a cualquier situación. Esto significa, que al momento de una eventual rotura, la válvula se cerrará inmediatamente, evitando el flujo de gas.

Campamentos de Faena Durante la etapa de construcción, al igual que para la construcción de la línea de flujo, el personal de faena utilizará las dependencias de la Villa Punta Delgada para su alimentación y alojamiento. Cuerpos de Agua A lo largo del trazado de la línea de flujo no se registraron cauces o cuerpos de agua que pudiesen verse afectados por el desarrollo del proyecto. Vialidad del Sector Dentro del trazado proyectado, no existen paralelismos ni atraviesos con caminos enrolados y mantenidos por la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas. Contratos de Construcción

La construcción de la línea de flujo e instalaciones de producción del pozo Alakaluf A-

10, se realizarán mediante la "Contratación de Obras" a un tercero y será supervisada por

personal de Geopark, quien será responsable en todo momento de la ejecución de éstas.

Condiciones de Seguridad

A lo largo de toda la fase de construcción, y también durante toda la posterior operación

del proyecto, Geopark cumplirá estrictamente con su normativa interna la cual contiene

la legislación vigente en materia laboral y de seguridad. El personal contratista que participe en cualquier fase de la construcción, además de la legislación vigente, deberá cumplir con los estándares exigidos por Geopark en cuanto a seguridad.

Materiales

Prácticamente la totalidad de los materiales y equipos requeridos para la construcción de

la línea de flujo y equipos son de origen importado y aun se encuentran en trámite de

adquisición. Medidas de Prevención de Impactos

Con el fin de evitar impactos en los componentes ambientales del sector, así como

también de la actividad productiva por excelencia del sector que es la ganadería ovina, se

contemplan una serie de medidas que a continuación se detallan:

• — La primera medida considera el Plan de Intervención de la Cubierta Vegetal (PICV) que ya se mencionó anteriormente,

• — Otra importante medida es reducir la superficie de intervención a la mínima cantidad. En tal sentido, el ancho de la zanja para el tendido de la linea de flujo será de un máximo de 1 m.

• Por otra parte, se mantendrá una estrecha relación de comunicación con el propietario del predio. Esta medida ayudará a llegar a acuerdos con el superficiario para que el ganado no se vea afectado por las diferentes actividades del proyecto. En cuanto a lo que al personal se refiere, se les instruirá para mantener un constante respeto por los componentes ambientales del sector y por la actividad ganadera, restringiendo todas las actividades asociadas a este proyecto sólo a las áreas que se han establecido en la presente DIA.

• — Además, se les instruirá para no desarrollar actividades tales como, pesca y caza, u otra que pueda causar algún tipo de impacto adicional.

• — Con respecto de las medidas concernientes a las exigencias a terceros, se contratará a empresas calificadas, que con su trayectoria aseguren la calidad de un servicio seguro y compatible con el medio ambiente.

• — Conel fin de evitar derrames que escurran hacia zonas aledañas a la plataforma del pozo Alakaluf A-10, se considerará lo siguiente:

El estanque de almacenamiento poseerá un pretil de contención capaz de contener la

capacidad total del estanque. El pretil a su vez está revestido con una geomembrana

impermeable que evita la penetración del hidrocarburo derramado hacia el suelo.

Por otra parte el sistema de carga hacia las unidades de transporte posee dos válvulas de

corte, un sistema de drenaje hacia un sumidero de concreto y la manguera conectada a un

tapón de seguridad capaz de resistir la presión que se ejerce al drenar el hidrocarburo remanente en el sistema de carga al sumidero.

3.2.2.- 3.2.2,1.-

Adicional a esto debe destacarse que el personal operador del proceso de carga y descarga de hidrocarburos posee una capacitación estricta para llevar a cabo dichas tarcas. - Con el fin de prevenir incendios originados de los trabajos de soldadura en la construcción de la línea de flujo se tomarán las siguientes medidas: Utilización de carpa, la cual evita que se propague la chispa a lugares aledaños a la soldadura, producto del viento reinante en la zona. Debajo de la unión a soldar, se instalará una manta de cuero de 1 m2, para evitar la propagación de la chispa hacia zonas aledañas a la soldadura. Durante la construcción de la línea de flujo, en todo momento se tendrá al alcance extintores de polvo químico seco, como medida de prevención de incendio. Antes de realizar la soldadura de la línea de flujo, se solicitará el respectivo permiso de trabajo en caliente, con el fin de planificar las faenas. Etapa de Operación Perforación Pozo Alakaluf A-10

Una vez armado los equipos correspondientes, se da inicio a la etapa de perforación del

pozo que se realizará de acuerdo a un diseño elaborado en base a estudios previos de

ingeniería y diseño de pozos que contendrá todas las exigencias legales y normativas técnicas vigentes en Chile e internacionales. El equipo de perforación contará entre otras

cosas, con 6 cabinas o trailers, una oficina, baños cocina y comedor con capacidad para 20

personas. Todas las instalaciones se regirán estrictamente por el D.S. 594 del Ministerio de

Salud. Una vez armado el equipo se inicia la etapa de perforación del pozo. El proceso de

perforación en términos generales, consiste en un sondeo profundo en el subsuelo mediante

una perforación rotatoria desarrollada por un sistema mecánico; compuesto por una torre de

35 m de altura, que tiene suspendido un aparejo diferencial que soporta la cadena de

tuberías. Las tuberías junto con el trepano atornillado, giran impulsado por una mesa

rotativa situada en la base de la torre y que funciona con energía eléctrica proporcionada por dos generadores.

A medida que la columna de perforación desciende, conforme avance el trepano se agrega

nuevas secciones de tuberías. Para acelerar el proceso, se cuelgan secciones de tuberías de la

torre, las cuales están listas para bajar cuando se requiera. El resto de las tuberías se acopiarán al pie de la torre y son subidas mediante una rampa según requerimiento.

De manera general, los recortes rocosos (cuttings) que generará la broca en un volumen de

110 m3 — 115 m3 para un pozo de 3.000 m y éstos son arrastrados hasta la superficie

mediante el bombeo de lodos de perforación. Los lodos serán tratados y recirculados al pozo

a través de un sistema que cumple con la función de preparar el fluido de perforación,

recuperarlo, tratarlo, mantenerlo limpio y deshacerse de los recortes rocosos arrastrados por

el trépano.

El tipo de lodo a utilizar tendrá en cuenta las caracteristicas del fluido (lodo dulce de Base

Agua con KCl), es decir, su composición química y características físicas (densidad,

viscosidad, pH, etc).

Este tipo de lodo resultará esencial para:

• — Enfriar y limpiar la broca (calentada por la fricción).

• — Arrastrar el cutting a la superficio.

• — Mantener suspendidos los recortes para evitar su establecimiento en el interior del pozo en el caso de que se interrumpa su circulación.

• — Mantener la estabilidad de la pared, cubriendo la pared del pozo con un revoque impermeable. En consecuencia evita el ingreso de fluidos de la formación del pozo e impedir contaminaciones debido al contacto con las distintas formaciones rocosas y fluidos que serán atravesados.

El lodo de perforación será manejado a través de una pileta compartimentada.

Es importante destacar que los lodos circularán por el sistema hasta que su composición no

sea la adecuada para el tipo de formación atravesada. En ese momento los lodos serán

dispuestos en la “fosa de lodo” que se encuentra externamente al sistema de perforación. Lo

mismo sucederá con los lodos y cuttings, atrapados en el Trip Tank (tanque que va de ida y

de vuelta), es decir, de “llenado y de vaciado posterior”.

Para asegurar el primer tramo de la perforación, así como también para proteger los

acuíferos y proveer de un buen anclaje al sistema de válvulas de control de emergencia; se

bajará una tuberia (casing) de diámetro interior mayor al del trépano a emplear en la siguiente etapa, que se asegurará mediante la inyección de lechadas de cemento que cubrirán el espacio anular libre entre la cañería y la pared del pozo. De esta forma se logrará aislar al ' sondeo de las formaciones atravesadas. Una vez finalizada la perforación, el pozo quedará totalmente entubado (desde la superficie - hasta el fondo). De esta manera se garantizará su consistencia, facilitando la posterior y eventual explotación del recurso. Enseguida se procederá a la terminación del pozo que consistirá en la limpieza del sondeo y al acondicionamiento del lodo de terminación, el cual será inyectado para precisar la posición de los estratos productivos y para determinar la

3.2,2,1.1.-

3.2.2.1,2.-

3.2.2.1.3.-

3.2.2.1.4.-

posición de las cuplas de la cañeria de entubación. Por otra parte, permitirá comprobar la calidad y adherencia del cemento, inyectado en etapas anteriores. Luego de estas determinaciones, se procede a poner en contacto cada estrato productivo con el interior del pozo mediante el punzamiento (perforación) del casing y del cemento. Así, cada uno de los estratos punzados será ensayado para precisar los volúmenes, composición y calidad del recurso que contiene. Por tratarse normalmente de sondeos profundos hacia objetivos a alta presión, los diseños para la construcción de este tipo de sondeo se rigen por normas estrictas definidos por el API (American Petroleum Institute) y tecnología apropiada de carácter internacional destinadas expresamente a mantener confinadas las presiones, proteger la obra durante su construcción y garantizar su vida útil. Cada sondeo es revestido por tuberías de acero para cada determinado intervalo de profundidad, los cuales se anclan con cemento a las paredes del pozo. El fin de esto es asegurar la faena, garantizar la estabilidad y vida útil del sondeo, y de manera muy importante “aislar entre sí aquellas zonas de la subsuperficie que contienen acuíferos o fluidos de alta presión”. Las características hidráulicas que tendrá cada pozo evitarán cualquier impacto posible sobre la zona de acuiferos, ya que la ingeniería que tendrá el sistema de entubación del pozo, no permitirá de manera algún contacto con los acuíferos del sector. Conjuntamente la aislación con el exterior se complementa con conjuntos de sello denominados “cabezales de pozo” y “válvulas de control” que van instaladas en superficie. Con éstas se previene que durante la perforación del pozo no surja hidrocarburo violentamente y ocasione accidentes o contamine la atmósfera de manera incontrolable. Posteriormente durante la etapa de vida productiva, este equipamiento permite el manejo de la producción y conducción de los fluidos de explotación comercial.

Perfiles Estratigráficos Revestimiento del Pozo Alakaluf A-10

Geopark se compromete a que una vez terminada la construcción del pozo Alakaluf A-

10, se entregará a la Dirección Regional de CONAMA un informe con el detalle del

revestimiento del pozo, el informe de las cementaciones aisladoras además de los perfiles

estratigráficos incluyendo perfiles desde el zapato de la cañería guía. Campamento de Faena

Para la etapa de operación se tiene contemplado habilitar un pequeño campamento sobre

la misma plataforma de perforación del pozo Alakaluf A-10, Para ello se habilitarán

trailers equipados, con baños con inodoro, lavamanos y ducha y en todo momento se dará cumplimiento al D.S. 594 del MINSAL.

Las aguas domésticas provenientes de los baños y la cocina serán tratadas en una

Miniplanta de tratamiento, la cual cumplirá con la NCh 1333 para uso de riego.

En cuanto a su disposición final, ésta será utilizada para el riego en las áreas aledañas a la

plataforma.

En cuanto al retiro y disposición de esta agua, para ambos se contratará a una empresa

especializada que cuente con la autorización sanitaria correspondiente. Referente a los

residuos sólidos domiciliarios e industriales menores, en la plataforma se contará con contenedores de basura con tapa para los mencionados desechos y se estima que éstos serán retirados aproximadamente una vez por semana, por un camión que contará con todas las exigencias de la normativa correspondiente.

Residuos Peligrosos

En cuanto a los residuos peligrosos que se generen tales como: aceite de motores, filtros

y guaipes contaminados con hidrocarburos, tal como lo establece el Plan de Manejo de

Residuos Peligrosos que actualmente posee Geopark y que cuenta con la autorización del

MINSAL, éstos serán retirados y trasladados por un empresa autorizada hasta una planta

que los trate o bien le de una disposición final.

Almacenamiento de Combustibles

En cuanto al almacenamiento de combustible de uso interno del equipo se han

considerado las siguientes medidas de prevención:

• El almacenamiento será en tanques debidamente protegidos.

• — Serotulará correctamente con el nombre de su contenido y se mantendrá señalética de advertencia.

• En toda ocasión que se necesite poner combustible a algún equipo o maquinaria, se exigirá al personal poner un recipiente que permita recoger cualquier tipo de goteo de combustible, con el fin de asegurar que no habrá infiltración en el suelo.

Se debe considerar que las probabilidades de tener un derrame en este proyecto son casi

nulas, dado que las actividades contempladas no se llevarán a cabo sobre la pradera, sino

que sólo sobre la plataforma de perforación.

Sin embargo, y a pesar de ello, Geopark ha definido un procedimiento para tales casos:

En el caso de ocurrir algún derrame, se aplicará inmediatamente el Plan de Contingencia

donde toda persona que detecte un derrame deberá informar por el medio más expedito

posible al jefe de equipo de perforaciones o al jefe de la instalación más cercana de la

3.2.2.1.5.-

3,2.2.1.6.-

3,2.2.2.-

3.2,2.2,1.-

3,2:22:3)=

Empresa, indicando las características del evento y la hora de su observación. El jefe o funcionario de la instalación deberá alertar los medios a su alcance con el propósito de dar inicio a las labores de control, evaluando el daño y el procedimiento para evitar el aumento de la perdida o daños. El jefe de la instalación afectada se constituirá de inmediato como jefe operativo dirigiendo personalmente las acciones de control con los medios y recursos a su alcance, El jefe de departamento de servicios petroleros se constituirá como coordinador en el lugar, informando a todas las áreas involucradas en la emergencia. Posteriormente, se reunirá el Comité de Reacción para analizar toda la información posible y lo ocurrido hasta el momento. Una vez que se haya analizado y cuantificado el derrame se determinará las medidas aplicables y especificas para tratar estos imponderables.

Almacenamiento de Sustancias Químicas El almacenamiento de Sustancias Químicas en los equipos de perforación, está compuesto por materiales sólidos y líquidos almacenados en tambores; cada producto químico está almacenado de manera adecuada y etiquetado con su respectiva ficha de seguridad o MSDS del producto. Cabe considerar que cada producto químico sólido se encuentra embolsado y protegido por cubiertas plásticas, y contenido sobre pallets, de manera de facilitar la manipulación y evitar el deterioro y humedecimiento del mismo. A su vez cabe señalar que no es aplicable ni adecuada la construcción de una bodega fija cerrada en cada locación para el almacenamiento de las sustancias, debido a su corta estadía y rápida utilización, además de dificultar la adecuada manipulación de los productos por medios mecánicos, Todos estos productos químicos cumplen con normas internacionales fijadas por la API (Instituto Americano del Petróleo) que regulan su composición, manipulación, transporte y contaminación ambiental.

Plan de Emergencia El control del proceso corresponde a una operación segura, lo que no implica que por un error operacional, por acción de terceros, o bien por la ocurrencia de un fenómeno natural no descado, se produzcan contingencias durante la etapa de operación. Las posibles contingencias se analizarán previamente y principalmente de acuerdo a los items críticos detectados por prevención de riesgos y que se enumerarán de manera detallada, considerando las acciones de mayor relevancia para un equipo de perforación.

Línea de Flujo a Instalar

Principio para el Transporte y Tratamiento de los Fluidos Como principio físico básico, los fluidos se mueven desde los lugares de mayor presión hacia los de menor presión, aprovechando su condición natural de energía interna. Este principio es el que da origen al transporte de: gases, líquidos y mezclas multifásicas gas/liquido, utilizándose para ello ductos de diámetros variables y de gran longitud, generalmente subterráneos, los que universalmente se denominan líneas de flujo, gasoductos, oleoductos o poliductos según sea el fluido transportado. El transporte de fluidos a través de ductos subterráneos, diseñados y construidos de acuerdo a Normas Técnicas acordes a la legislación de cada país, es una operación intrínsecamente segura ya que para ello se utilizan tecnologías universalmente probadas.

Ruta de Transporte de Fluido La presente Declaración de Impacto Ambiental considera poner en producción el pozo Alakaluf A-10. En este contexto, cabe mencionar que los hidrocarburos liquidos a transportar proveniente de este pozo será conducido por camión a la Planta de Kimiri Aike (aprobado bajo la Resolución Exenta N118/2006) o Central Pampa Larga (aprobado bajo la Resolución Exenta N19/2006) y/o Terminal Gregorio de ENAP (aprobado bajo la Resolución Exenta N” 080/2009), para su posterior venta. Los camiones que realizan el transporte de líquidos desde el pozo Alakaluf A-10 hacia Central Pampa Larga, Planta Kimiri Aike y/o terminal Gregorio cuentan con autorización de la Superintendencia de Electricidad y Combustible (SEC) yestán bajo el DS, N* 298 de Transporte de Cargas Peligrosas por Calles y Caminos.

Supervisión del ducto El ducto será monitoreado por un supervisor (operador de pista) periódicamente, premunido de una camioneta con equipo de radio, con comunicación directa a la estación base de operación de Geopark en el sector de Kimiri Aike (cruce Punta Delgada). Además se contará con válvulas de seguridad en la boca del pozo que se activará en el eventual caso que se produzca un cambio brusco de presión en la cañeria, con el fin de evitar derrame del fluido producido en caso de rotura.

Tiempo de operación de las instalaciones La operación del proyecto será durante los 365 días del año.

Plan de emergencia El control del proceso corresponde a una operación segura, lo que no implica que, por un error operacional o por la acción de terceros, se produzcan contingencias durante la ctapa de operación.

Las posibles contingencias han sido previamente analizadas y principalmente se traducen

en rotura de algún tramo del ducto.

Las acciones a seguir ante eventualidades de contingencia se resumen básicamente en

dejar fuera de servicio cualquiera de los pozos que presente problema. Esto es lo más

adecuado, puesto que se trata de múltiples instalaciones distribuidas en un radio pequeño, que permite tomar medidas rápidas y seguras en el sector o pozo que presente inconvenientes.

La línea tendrá sistema de seguridad, que en el caso de rotura o taponamiento

interrumpirán el flujo en la misma.

Ánte la eventualidad de un derrame en la locación, el proyecto considera las siguientes

medidas:

• — En caso de ocurrencia de una pérdida, el estanque de almacenamiento y todas las válvulas con su debido tapón estarán contenidos en un pretil, capaz de contener la capacidad total del estanque. El pretil a su vez estará revestido con una geomembrana impermeable que evita la penetración del hidrocarburo derramado hacia el suelo.

• — Por otra parte, el sistema de carga hacia las unidades de transporte poseerá dos válvulas de corte, un sistema de drenaje hacia un sumidero de concreto y la manguera conectada a un tapón de seguridad capaz de resistir la presión que se ejerce al drenar el hidrocarburo remanente en el sistema de carga al sumidero.

Adicional a esto se debe destacar que el personal operador encargado del proceso de

carga, descarga y transporte de hidrocarburo poseerá una adecuada capacitación,

Además, dadas las caracteristicas de los camiones, estas unidades poseen un sistema de

transporte seguro en caso de un accidente o volcamiento, el cual cuenta con sistemas de

válvulas de seguridad que evita la ocurrencia de derrames y además no son presurizados, lo que a su vez impide que el contenido salga. Sin embargo, en caso de ocurrencia de un incidente se actuará de la siguiente manera:

Ante un accidente carretero, el operador de la unidad de transporte, dará inmediatamente

aviso al campamento, al supervisor de turno, indicando lo ocurrido y se seguirá el

protocolo de comunicaciones. Cada unidad poscerá un equipo de comunicación.

En ese momento el supervisor se contactará con el Asistente de Medio Ambiente, quien

activará de inmediato el procedimiento para el control de la contaminación por derrames

de hidrocarburos, el cual involucra las siguientes acciones:

• — La Brigada de Emergencia acudirá al área del evento para realizar las acciones necesarias de contención y control del derrame.

• — Esta brigada se compone por un equipo de personas entrenadas para realizar las acciones pertinentes ante una situación de derrame y cuentan con el equipo necesario para controlar el derrame y mitigar todo tipo de impacto al Medio Ambiente,

• — Se dará lugar al confinamiento y acciones para evitar la propagación del derrame (bordear o cercar los sitios contaminados, colocar letreros de advertencia y prohibir el paso, entre otras.) y para minimizar cualquier riesgo de daño a personas, flora, fauna, cuerpos de agua, y en general al Medio Ambiente.

• — Posteriormente, se procederá de acuerdo a lo estipulado en el Plan de Emergencias y Contingencias ante Derrame.

Por otra parte, cabe destacar que en el caso del transporte a través de camiones, las

medidas más importantes son de carácter preventivo, donde se realizará lo siguiente:

• Verificar el estado de las válvulas antes de iniciar el transporte (deberán estar cerradas correctamente).

• — Conducir a velocidad prudente de acuerdo a las características del camino.

• — Realizar mantención periódica de los vehículos involucrados, con el fin de no sufrir ningún tipo de avería durante el transporte, que eventualmente pueda dar lugar a un accidente (por ejemplo: problema de frenos, problemas en la dirección u otros).

• — El conductor poseerá una inducción básica de Seguridad, Medio Ambiente y Manejo Defensivo.

• El vehículo deberá poseer un equipo de comunicación que permitirá avisar inmediatamente al campamento, en caso de ocurrir algún incidente.

• — Finalmente, cabe mencionar que ante un volcamiento las probabilidades de que se rompa el estanque donde se transporta el fluido son bajas, entre otras cosas, porque la estructura de éste es de alta resistencia y el contenido no se almacena a presión. Además, las válvulas de entrada y salida, poseen una ubicación que le brinda un alto grado de protección

3,2.3.- Etapa de abandono 3.2.3.1- "Pozo Alakaluf A-10 3,2:3.1.1:- 2 ¡Abandono del Pozo

Para el pozo de este proyecto, en las dos primeras etapas se encuentran aisladas por + Muberías de acero (tuberías de superficie e intermedia) que además están selladas con cemento. La tercera ctapa, no se ha revestido con tubería al momento de decidir su interés comercial y si concluida su evaluación resulta no productor comercial, se procede

al abandono, para lo cual se sigue el siguiente procedimiento: A esta sección del pozo que se encuentra sin tubería, se bombea una mezcla de cemento en estado liquido o “lechada de cemento”, suficiente para llenar aproximadamente unos 100 metros de altura de pozo frente y por encima de la zona potencialmente productora. Luego de bombeada la lechada de cemento a la profundidad conveniente, se espera un tiempo de fraguado de unas 6 a 8 horas para luego verificar la presencia fisica de éste. Si no existe la plena seguridad de la existencia de este tapón a la profundidad conveniente se procede a bombear un nuevo tapón y cuantos sea necesario hasta tener la certeza de su presencia y calidad de fragúe. A continuación, en el sector denominado “zapato de anclaje” de la tubería intermedia, se coloca otro tapón de cemento de aproximadamente 80 metros de altura, que cubre unos 40 metros en la zona no cubierta por tubería y los otros 40 metros dentro de la tubería, Se sigue el mismo procedimiento anterior respecto a la constatación de existencia de este tapón.

Para la etapa de superficie, se procede primeramente a cortar la tubería intermedia a unos 20 metros bajo el zapato de anclaje de la tubería de superficie, procediéndose luego a recuperar el tramo cortado. Luego se coloca un tapón de cemento de aproximadamente unos 80 — 100 metros de altura el que cubre unos 20 — 30 metros dentro de la tubería intermedia que fue cortada, unos 20 metros en pozo abierto y unos 40 — 50 metros dentro de la tubería de superficie. Nuevamente se constata la existencia del tapón de cemento. Finalmente, el pozo es dejado con una válvula de abandono enroscada en la tubería de superficie Posterior a la vida útil del proyecto se contempla recuperar las estructuras para reutilizarlos en otros proyectos similares y recuperar el sistema natural, para lo cual se implementará el Plan de intervención de cubierta vegetal,

En el caso de la fosa de lodos, se tiene lo siguiente:

3.2,3.1.2.- Abandono de Fosa con Residuos Líquidos

Como se mencionó anteriormente, los lodos a utilizar para la perforación contienen sólo aditivos de composición química ambientalmente aceptados por las normativas internacionales que rigen este tipo de actividades y no contienen hidrocarburos. En tal sentido, se debe hacer presente que se implementará un sistema de tratamiento de Dewatering, el cual separará los sólidos de los liquidos. Por otra parte, las fosas de lodo no se utilizarán por ningún motivo como depósito de residuos aceitosos, efluentes líquidos de desagúe o de otro tipo. Lo que asegurará que el agua remanente en la fosa no contenga ningún contaminante. El máximo volumen de agua y lodo que se contendrá en

las fosas será de 300 mi. Sin embargo, se debe considerar que además un importante porcentaje de esta agua también se evaporará.

Durante la perforación, los fluidos líquidos serán tratados mediante una mini-planta procesadora para acondicionarlos y reutilizarlos en el pozo.

3,2,3.1,3.- Abandono de Fosa con Residuos Sólidos

3.2.3.2.-

de 3

3.- 3.1.-

Si el pozo resultase productor la plataforma se reducirá al área de influencia directa del proyecto, es decir, sólo a la de acciones relacionadas con el sistema de producción tales como válvulas de superficie. Si el pozo no resulta productor y no representa interés para estudios posteriores, el sector de la fosa de lodo será recuperado a su condición inicial. Como en todas las faenas de este tipo, el residuo sólido remanente del lodo de perforación que se aloja en la mencionada fosa, es el denominado “cutting”, que corresponde a los recortes de roca que resultan de la perforación del pozo. Dado que las fosas estarán impermeabilizadas por una geomembrana, en la etapa de abandono se procederá a envolver el contenido de la fosa con la misma geomembrana a modo de sobre y posteriormente se cubrirá con el mismo material que se extrajo del área, quedando confinada en la subsuperficie un material estéril no peligroso, Cabe mencionar que esta es una medida que se utiliza siempre en proyectos de este tipo. Una vez concluida la perforación, la fosa será cubierta con una capa de material de relleno, para finalmente reestablecer la cubierta vegetal, la cual permaneció en resguardo a orillas de la misma locación durante las actividades de perforación. Línea de Flujo Posterior a la vida útil del proyecto no se contempla recuperar las cañerias, las cuales permanecerán enterradas, ya que por sus caracteristicas metálicas, resulta ambientalmente inconveniente su retiro, Principales Emisiones, Descargas y Residuos del Proyecto Residuos Líquidos El proyecto considera la generación de residuos líquidos durante las faenas de construcción de la plataforma y camino de acceso del pozo Alakaluf A-10 y la Línea de Flujo de dicho pozo ¿hasta el ducto de 3 pulgadas existente proveniente del pozo Alakaluf X-1 en dirección al pozo Aonikenk X-1. En la etapa de construcción se generarán aguas servidas las cuales se originarán de/los baños químicos que se utilizarán. Estos baños se instalarán en la faena en un número suficiente de acuerdo a lo establecido en el -D.S. N” 594 del MINSAL. Estos serán contratados a una empresa regional especializada, la cual se encargará además de disponer el residuo en el lugar donde le esté permitido por la

3.3.2.-

3.3.3.-

3,4.-

La [2] 5

ES

Autoridad Sanitaria, Por otra parte, para la etapa de operación se tiene contemplado habilitar un pequeño campamento sobre la misma plataforma de perforación, el cual tendrá una capacidad de 20 personas aproximadamente. Para esta etapa, se habilitarán trailers equipados, con baños con inodoro, lavamanos y ducha. y en todo momento se dará cumplimiento al D.S. 594 del Minsal. Las aguas domésticas provenientes de los baños y la cocina serán tratadas en una Miniplanta de tratamiento, la cual cumplirá con la NCh 1,333 para uso de riego. En cuanto a su disposición final, ésta será utilizada para el riego en las áreas aledañas a la plataforma. Residuos Sólidos El proyecto considera la generación de residuos sólidos domiciliarios e industriales (Restos de soldadura y restos de hormigón) menores, los cuales se generarán durante las faenas de construcción y operación. Estos residuos corresponden a un volumen no superior a los 3 m3, por las actividades de la construcción de la línea de flujo del pozo Alakaluf A-10, además de un volumen no superior a los 10 m3 por la construcción y operación de la plataforma del pozo Alakaluf A-10. Los cuales serán dispuestos en el Vertedero Municipal de Punta Arenas. Emisiones Atmosféricas El proyecto prevé la generación mínima de emisiones a la atmósfera, las que contemplan combustión de vehículos y maquinarias que se utilizarán durante la ctapa de la construcción (camino, plataforma y línea de flujo) y perforación, los cuales cumplen con las normas de emisión permitidas por la legislación chilena. Ruido Durante la etapa de construcción, las fuentes de ruido se deberán principalmente al uso de maquinaria de excavación las cuales se consideran mínimas y no significativas en términos de sus eventuales impactos. En la ctapa de operación se considera el ruido puntual del freno del huinche en la operación. De tal forma que los ruidos que se generen durante la etapa de construcción y operación será mínimo y puntual. Hidrología En abril del presente año se desarrollo la inspección técnica a terreno que tuvo como objeto examinar el área de emplazamiento de la plataforma y el camino de acceso al pozo Alakaluf A-10. Luego en mayo, se efectuó una inspección técnica a terreno, que tuvo por objetivo examinar el trazado de la línea de flujo de 131 m, desde el pozo Alakaluf A-10 hasta el ducto de 3” existente proveniente de Alakaluf X-1 en dirección al pozo Aonikenk X-1. De acuerdo a lo presentado en los informes Hidrológicos, se puede concluir que la ubicación del proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10” se localizará en un terreno muy plano, provisto de la vegetación típica de la estepa magallánica, lejos de cañadones y otras singularidades, donde no se observó ningún cauce que deba atravesarse O intervenirse y que requieran la presentación de permisos ambientales sectoriales relacionados con la modificación de cauces. Por lo tanto, dadas las características del proyecto, éste no requiere presentar el permiso ambiental sectorial 106. Arqueología El sector donde se emplazará el proyecto de la línea de flujo, la plataforma y el camino de acceso no se encuentra dentro de un área que pertenezca al Sistema Nacional de Áreas Protegidas del Gobierno de Chile o alguna área que posea categoría de Áreas protegidas como Parques Nacionales y/o Monumentos Nacionales. Por otra parte, en el área sólo se han realizado actividades ganaderas y petroleras. Durante el mes de abril de 2010 se realizó una inspección en busca de yacimientos arqueológicos en el sector de Monte Aymond, liderada por el arqueólogo Carlos Ocampo Ercilla. El objetivo de esta inspección fue revisar el área de emplazamiento del proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10. El resultado de esta inspección no registró la presencia de ningún tipo de patrimonio cultural. Flora Luego de examinados y analizados los componentes vegetacionales y de suelo que caracterizan el área de influencia del proyecto "Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10%, es posible concluir que el área corresponde a una formación vegetacional homogénea del tipo coironal duriherbáceo, formación característica del área de estepa nor-occidental de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, con un uso agropecuario predominantemente ganadero ovino, punto de vista desde el cual, es posible considerarlo como de calidad media a baja conforme al potencial productivo regional. El área de impacto directo e indirecto del proyecto no exhibe especies vegetales con problemas de conservación, siendo un área con un alto nivel de intervención antrópica producto de la actividad ganadera y petrolera-gasífera desarrollada históricamente, por lo cual se estima que la construcción de la línea de flujo (ducto), de la planchada y camino de acceso del pozo Alakaluf A=10,n0 producirá impactos significativos o irreversibles al medio natural o productivo ganadero.

Fauna

*__De.acuerdo al estudio realizado, puede señalarse que en toda el área prospectada no se detectaron

sitios específicos de importancia en relación con la diversidad faunística y que pudiesen

A

determinar mayores/menores indicadores de riqueza específica. El ambiente es homogéneo y no

3.8.1.-

se distinguen sectores con condiciones de hábitat excepcionales ni sitios de crianza de especies en peligro o áreas de concentración de fauna relevantes. Por otra parte, no se encontró evidencias, como restos cadavéricos, fecas, huellas o madrigueras que pudiesen indicar la presencia de especies residentes con problemas de conservación. Finalmente y considerando que el área del proyecto, no intercepta condiciones de hábitat excepcionales ni sitios de crianza de especies en peligro o áreas de concentración de fauna relevante, se concluye que la construcción y operación del proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10”, no generará impactos ambientales de importancia sobre la fauna de vertebrados tetrápodos presentes en el área de construcción. Las especies en categoria de conservación encontradas en el sector; el guanaco y el ñandú, corresponden a especies de una alta movilidad que no se verán afectadas por el desarrollo del proyecto. Plan de Intervención de la Cubierta Vegetal Este trabajo corresponde a un Guía técnica que permitirá mitigar los impactos sobre el suelo y la vegetación presente en el área de emplazamiento específico de la zona de la plataforma de Perforación y del camino de acceso a ésta. Desde un punto de vista agroproductivo, el sector en general corresponde a suelos de aptitud ganadera. En las zonas específicas a intervenir no se observan especies vegetales con problemas de conservación. Dado que el proyecto contempla la extracción del suelo para la construcción de caminos y a plataformas de perforación será primordial la aplicación de un plan especifico tendiente a intervenir la cubierta vegetal existente y la capa superficial de suelo fértil, con el mayor cuidado posible, de modo de facilitar la posterior recuperación de la misma, evitando procesos de erosión que podrían generar una futura pérdida de suelo. Todas las acciones que se deben aplicar en el presente plan, constituyen una medida de preventiva que asegurará el mínimo impacto inicial y la mayor velocidad y calidad de recuperación posterior. A continuación se presenta en detalle el plan para la intervención del suelo en la plataforma y el camino saciado a cada perforación. Luego para de la fase de abandono se presenta un plan para una posterior recuperación de la cubierta vegetal en la superficie que el proyecto alterará.

Caminos

Durante la construcción del camino, se debe estrictamente intervenir la franja que se utilizará

para acceder a la plataforma.

Las acciones que se deberán tomar son las siguientes:

En el caso de la construcción del camino es necesario retirar el suelo existente para su posterior

estabilización. Por lo tanto, durante la fase de apertura de camino, el despeje de la capa vegetal

se deberá realizar con una máxima precaución, teniendo en cuenta que la maquinaria a utilizar

ya sea motoniveladora o similar, retire de manera muy superficial el suelo, incluyendo la

vegetación que éste pueda tener.

A medida que el suelo se vaya retirando, éste se deberá acordonar de forma lateral al camino

(figura 1) para luego estabilizar mediante la incorporación de áridos.

Es importante considerar que a cada lado del eje central del camino se debe dejar una pendiente

minima de un 2%, con el fin de que las aguas lluvias puedan escurrir y no se formen

apozamientos que faciliten el lavado del suelo perimetral.

Por otra parte, los cordones laterales de la superficie que se retiraron, deberán quedar distantes

por lo menos a 1 metro de dichas pendientes laterales construidas en el camino, evitando así

que los efectos mecánicos de las lluvias puedan arrastrar la materia orgánica acordonada.

Además, como medida precautoria se recomienda compactar levemente los cordones laterales,

con el fin de evitar la remoción mecánica del viento.

La capa de suelo deberá retirarse para posteriormente acordonarla, a cada lado del camino pero

la superficie a retirar deberá tener un espesor de entre 20 a 30 cm.

En el caso que se realice un abandono del camino, el suelo acordonado en toda su longitud

deberá esparcirse sobre toda la franja de camino, de tal modo que se cubra la mayor parte de la

franja intervenida aplicándose medidas agronómicas para su efectiva restauración, las cuales se

detallan a continuación:

Luego que se restituya el perfil de suelo, entre los meses de septiembre y octubre se deberá

establecer sobre esta superficie una mezcla forrajera convencional, la cual debe contener las

siguientes proporciones:

• — Trébol Blanco, 3 Kg/ha;

• — Festuca sp, 15 Kg/ha;

Poa sp., 12 Kg/ha:

Pasto Ovillo, 15 Kg/ha

Además se incorporará una mezcla de fertilizantes agrícola en las siguientes proporciones:

• $0 Unidades de nitrógeno /há

-/ 80 Unidades de fósforo /há

50 Unidades de potasio /há

Finalmente, se deberá compactar superficialmente con un rodillo agrícola,

Plataforma de Perforación

Las áreas donde se emplazará cada plataforma corresponden a una formación vegetacional de

Coironal, donde la especie que predomina es Festuca gracillima,

La metodología de intervención del suelo debe realizarse en forma similar a la ya anteriormente descrita, Sin embargo, en esta oportunidad la remoción del suelo debe contemplar los primeros 30 cm de espesor de toda la superficie de la plataforma. Posteriormente, el suelo removido deberá disponerse en forma acopiada y resguardada en una zona lateral a la plataforma.

Por otra parte, se recomienda que este acopio se cubra con mallas de sombreadero de 35% a 50% de porosidad, para evitar su pérdida por la acción mecánica del viento.

Una vez que se de paso a la etapa de abandono, al igual que en la restauración del camino, se deberá entre el mes de septiembre y octubre, tomar el suelo acopiado para esparcirlo uniformemente sobre toda la superficie intervenida producto de cada construcción de la plataforma, Luego se establecerá sobre toda esta superficie una mezcla de forraje y de fertilizantes agrícolas igual a las mencionadas anteriormente y

en iguales proporciones. Finalmente, toda la superficie de la plataforma se deberá compactarse con un rodillo agrícola.

El presente plan debe cumplirse a cabalidad con el fin de además favorecer la recuperación natural de la pradera en plazos de tres a cinco años.

3.8.3.- Plan de Seguimiento

El Plan de Seguimiento Ambiental del presente trabajo tiene como objeto evaluar y verificar in situ el nivel de recuperación de la cubierta vegetal en las áreas intervenidas, proporcionando a la vez la información cualitativa y cuantitativa necesaria para prevenir la iniciación de posibles focos de erosión,

En este plan se propone realizar dos muestreos estivales:

El primer muestreo se llevará a cabo luego de finalizar la primera temporada de crecimiento y luego de un año al menos de establecidos los pastos.

El segundo muestreo se realizará luego de finalizar la segunda temporada de erccimiento de los pastos.

En cada monitoreo se evaluará la cobertura vegetacional general alcanzada (%), utilizando transectos de 20 metros mediante el método de Parker. Los resultados de los monitoreos se evacuarán en dos informes: uno parcial (primero) y uno final.

4.- — Otras Consideraciones

4.1.- Mientras dure el proceso de adecuación de la planta de tratamiento de aguas servidas, la alternativa que se utilizará para la disposición final de las aguas, será el retiro de éstas a través de un camión autorizado, el que trasladará los residuos a la Planta de Tratamiento de Aguas Servidas “Aguas Magallanes S.A,” en Punta Arenas para su disposición final.

42.- Se dará cumplimiento a la NCh 1333 para los efluentes, para lo cual se realizará una muestra del efluente para el análisis de los parámetros establecidos en la Norma Chilena 1333, la cual deberá ser remitida a la Autoridad Ambiental.

4,3.- No se utilizará agua de formación en ningún proceso de la actividad y/o proyecto.

5.- — Que, en relación con el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10” y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10* cumple con:

s Normas de emisión y otras normas ambientales

1.- Ley 17.288 de Monumentos Nacionales El proyecto contempla la construcción de la plataforma del pozo Alakaluf A-10 y su camino de acceso, además de una zanja de aproximadamente 1 metro de ancho a lo largo del tendido de la línea de flujo proveniente del pozo Alakaluf A-10. El titular ha definido un ancho de zanja mínimo con el fin de intervenir la menor porción de superficie. En la eventualidad de encontrar cualquier hallazgo de carácter arqueológico, antropológico o paleontológico el titular denunciará e informará a las autoridades pertinentes.

5.1,2.- Decreto Supremo N* 594/99. Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de

Trabajo ARTÍCULO 16? No podrán vaciarse a la red pública de desagiies de aguas servidas sustancias radioactivas, corrosivas, venenosas, infecciosas, explosivas o inflamables o que tengan carácter peligroso en conformidad a la legislación y reglamentación vigente. La descarga de contaminantes al sistema de alcantarillado se ceñirá a lo dispuesto en la Ley de Bases Generales del Medio Ambiente y a las normas de emisión y demás normativa complementaria de esta. ARTICULO 17? En ningún caso podrán incorporarse a las napas subterráneas de los subsuelos o arrojarse en los canales de regadío, acueducto, rios, esteros, quebradas, lagos, lagunas, embalses o en masas o cursos de agua en general, los relaves en esteros o las aguas contaminadas con productos tóxicos de cualquier naturaleza, sin ser previamente sometidos a los" tratamientos de neutralización o depuración que perciba en cada caso la Autoridad Sanitaria. ARTÍCULO 18? La acumulación, tratamiento y disposición final de residuos industriales dentro del predio industrial, local o lugar de trabajo, deberá contar con la autorización sanitaria.

5.1.3.-

5.1.4.-

Para los efectos del presente reglamento se entenderá por residuo industrial todo aquel residuo sólido o líquido, o combinaciones de estos, provenientes de los procesos industriales y que por sus características físicas, químicas o microbiológicas no puedan asimilarse a los residuos domésticos.

ARTICULO 19? Las empresas que realicen el tratamiento o disposición final de sus residuos industriales fuera del predio, sea directamente o a través de la contratación de terceros, deberán contar con autorización sanitaria, previo al inicio de tales actividades. Para obtener dicha autorización la empresa que produce los residuos industriales deberá presentar los antecedentes que acrediten que tanto el transporte, el tratamiento, como la disposición final es realizada por personal o empresas debidamente autorizadas por el Servicio de Salud correspondiente. ARTICULO 20? En todo los casos, sea que el tratamiento y/o disposición final de los residuos industriales se realicen fuera o dentro del predio industrial, la empresa, previo al inicio de tales actividades deberá presentar a la Autoridad Sanitaria una declaración en que conste la cantidad y calidad de los residuos industriales que genere, diferenciando claramente los residuos industriales peligrosos. ARTICULO 24* En aquellas faenas temporales en que por su naturaleza no sea materialmente posible instalar servicios higiénicos conectados a una red de alcantarillado, el empleador deberá proveer como mínimo una letrina sanitaria o baño químico, cuyo número total se calculará dividiendo por dos la cantidad de excusados indicados en el inciso primero del articulo 23, El transporte, habilitación y limpieza de estos será responsabilidad del empleador. Una vez finalizada la limpieza temporal, el empleador será responsable de reacondicionar sanitariamente el lugar que ocupa la letrina o baño químico, evitando la proliferación de vectores, malos olores, la contaminación ambiental y la ocurrencia de accidentes causados por la instalación. ARTÍCULO 26 Las aguas servidas de carácter doméstico deberán ser conducidas al alcantarillado público, o en su defecto, su disposición final se efectuará por medio de sistemas o plantas particulares en conformidad a los reglamentos específicos vigentes.

ARTÍCULO 42” El almacenamiento de materiales deberá realizarse por procedimientos y en lugares apropiados y seguros para los trabajadores. Las sustancias peligrosas deberán almacenarse solo en recintos específicos destinados para tales efectos, en las condiciones adecuadas a las características de cada sustancia y estar identificadas a las Normas Chilenas oficiales en la materia. El empleador mantendrá disponible permanentemente en el recinto de trabajo, un plan detallado de acciones para enfrentar emergencias y una hoja de seguridad donde se incluyan a lo menos, los siguientes antecedentes de las sustancias peligrosas: Nombre comercial, formula química, compuesto activo, cantidad almacenada, características fisicoquímicas, tipos de riesgo más probable ante una emergencia, croquis de ubicación dentro del recinto donde se señalen la vias de acceso y elementos existentes para prevenir y controlar las emergencias. Con todo, las sustancias inflamables deberán almacenarse en forma independiente y separada del resto de las sustancias peligrosas, en bodegas construidas con resistencia al fuego de acuerdo a lo establecido en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción.

Los estanques de almacenamiento de combustibles liquidos deberán cumplir las exigencias dispuestas en el Decreto N* 90 de 1996, del Ministerio de Economía Fomento y Reconstrucción.

Decreto Supremo N* 148/03, Reglamento Sanitario Sobre Manejo de Residuos Peligrosos

Los residuos peligrosos que se pudiesen generar en la ctapa de operación del proyecto son sólidos contaminados con hidrocarburos, tales como huaipes y guantes generados por el operario de la unidad de transporte, encargado de la carga y descarga de hidrocarburos desde y hacia el estanque de almacenamiento. Todos los residuos sólidos y líquidos que genera Geopark, están siendo actualmente retirados por la empresa autorizada Servimer y dispuestos finalmente en Hidronor. Por lo tanto, el manejo de los que eventualmente se puedan generar será el mismo.

Decreto Supremo N* 75/03

Los desperdicios que pudiesen generarse durante la ejecución del proyecto, son transportados por una empresa contratista que cumple con todo lo estipulado anteriormente, cubriendo los desperdicios con lonas que impiden la dispersión de estos al aire, El proyecto no contempla el transporte de arenas, ripios u otros materiales.

Decreto Ley N* 72/86

ARTÍCULO 232%. Los materiales de desecho, como madera u otros desperdicios, que constituyan un peligro de incendio, bloqueos, caídas, cortes u otros riesgos de accidentes deben

¿Ser removidos de la faena y depositados en sitios donde no presenten riesgos o, en su defecto,

incinerados bajo control.

«Durante la etapa de construcción (plataforma, camino y linea de flujo) y operación

(perforación), el proyecto “Desarrollo de Pozo Alakaluf A-10” generará desechos menores, los cualés serán retirados y dispuestos oportunamente en los lugares autorizados,

6.- Que, sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que la ejecución del proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10” no requiere de alguno de los

permisos ambientales sectoriales contemplados en el Título VIL, artículos 68 al 106 del D.S. N*95/01 del

T.-

8.1.- 8.2.-

8.3.-

8.4.-

10.-

11.-

Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

Que, en lo relativo a los efectos, caracteristicas y circunstancias señalados en el artículo 11 de la Ley N*19.300, y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que el proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10” no genera ni presenta ninguno de tales efectos, caracteristicas y circunstancias,

Que, en el proceso de evaluación del proyecto, el cual consta en el expediente respectivo, el titular se ha comprometido voluntariamente a lo siguiente:

Supervisar los procedimientos para la apertura y cierre de zanja, con el fin de realizar una correcta intervención de la cubierta vegetal y además realizar el monitoreo de la cubierta vegetal.

Para la construcción del camino y la plataforma se implementará el Plan de Intervención de la Cubierta Vegetal.

Geopark se compromete a que una vez terminada la construcción del pozo Alakaluf A-10, se entregará a la Autoridad Ambiental un informe con el detalle del revestimiento del pozo, el informe de las cementaciones aisladoras además de los perfiles estratigráficos incluyendo perfiles desde el zapato de la cañería guía.

El titular asume el compromiso de entregar a CONAF el Plan de Prevención, Presupresión y Supresión de Incendios Forestales, una vez obtenida la Resolución de Calificación Ambiental.

Que. con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el titular deberá informar a la Comisión de Evaluación de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las etapas o fases del proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo. Además, deberá colaborar con el desarrollo de las actividades de fiscalización de los Organos del Estado con competencia ambiental en cada una de las etapas del proyecto, permitiendo su acceso a las diferentes partes y componentes, cuando éstos lo soliciten y facilitando la información y documentación que éstos requieran para el buen desempeño de sus funciones,

Que, la Comisión de Evaluación sólo está facultada para pronunciarse respecto de la factibilidad ambiental del proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10”, por lo cual, para que este proyecto pueda ejecutarse, necesariamente deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

Que, el titular del proyecto deberá informar inmediatamente a la Comisión de Evaluación de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, la ocurrencia de impactos ambientales previstos y no previstos en la Declaración de Impacto Ambiental, asumiendo acto seguido, las acciones necesarias para abordarlos.

Que, el titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Comisión de Evaluación de la Región de Magallanes y Antártica Chilena, la individualización de cambios de titularidad.

Que todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del titular del proyecto, sean implementadas por éste directamente o, a través de un tercero,

Que en razón de todo lo indicado precedentemente, la Comisión de Evaluación de la Región de Magallanes y Antártica Chilena

RESUELVE:

l.- 2.

tad J

CALIFICAR FAVORABLEMENTE el proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10”. CERTIFICAR que se cumplen con todos los requisitos ambientales aplicables, y que el proyecto “Desarrollo del Pozo Alakaluf A-10” cumple con la normativa de carácter ambiental y no requiere de permisos ambientales sectoriales.

Hacer presente que proceden en contra de la presente Resolución, los recursos de reposición, ante esta Comisión de Evaluación, y jerárquico, ante la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer estos recursos es de 5 días contados desde la notificación del presente acto. Lo anterior, sin perjuicio de que el titular pueda ejercer cualquier otro recurso que estime oportuno,

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na Kusanovie MaFusic

4 Intendenta

sión de Evaluación Ambiental de la Región de Magallanes y Antártica Chilena

niseccion ¿Karina 5 Torla chi

Directora Regional del Seryicig de Evaluación Ambiental o Secretaria Comisión de Evaluación Región de Magallanes y Antártica Chilena

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Distribución: Ñ * CHRISTIAN MUÑOZ BECERRA

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Cic: + Expediente del Proyecto "Desarrollo del pozo Alakaluf A-10 "

Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur

Corporación Nacional Forestal, Magallanes y Antártica Chilena

Dirección de Obras Hidráulicas, Magallanes y Antártica Chilena

Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena

Gobierno Regional, Región de Magallanes y Antártica Chilena

Ilustre Municipalidad de San Gregorio

Planificación y Coordinación, Magallanes y Antártica Chilena

Secretaría Regional Ministerial de Agricultura, Magallanes y Antártica Chilena Secretaría Regional Ministerial de Bienes Nacionales, Magallanes y Antártica Chilena Secretaría Regional Ministerial de Minería, Magallanes y Antártica Chilena Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas, Magallanes y Antártica Chilena Secretaría Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena

Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, Magallanes y Antártica Chilena Secretaría Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo, Magallanes y Antártica Chilena Servicio Agrícola y Ganadero, Magallanes y Antártica Chilena

Servicio Nacional de Pesca, Magallanes y Antártica Chilena

Servicio Nacional de Turismo, Magallanes y Antártica Chilena

Superintendencia de Electricidad y Combustibles, Magallanes y Antártica Chilena Consejo de Monumentos Nacionales

Ministerio de Energía

Superintendencia de Servicios Sanitarios

Archivo Servicio de Evaluación Ambiental, Magallanes y Antártica Chilena

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