Evaluación SEA

PROYECTO AMPLIACION CLUB DE YATES MARINA PINGUERAL

Rol 3911259
SEA · DIA · Aprobado · 2009-07-15 · Región del Biobío · CLUB DE YATES MARINA PINGUERAL

GOBIERNO DECHILE COMISION NACIONAI IBM MEDIO AMBIENTE República de Chile ('omisión Regional del Medio Ambiente Región del Bieldo RESOLUCIÓN EXENTA N°. 020 MATERIA: Califica Ambientalmente el Proyecto "Ampliación Club de Yates Marina Pingueral". presentado por Club de Vales Marina Pinguen] VISTOS ESTOS ANTECEDENTES: Concepción !I 5 ENE 2010 1. La Declaración de Impacto Ambiental y las respectivas adeudas del Proyecto "Ampliación Club de Yates Marina Pingueral"", presentado por Club de Yates Marina Pingueral, representada legalmente por el Sulco Gustavo Tanguea Mery, 2- Las observaciones y pronunciamientos de los Órganos de la Administración del Estado, que sobre la base de SIEN facultades legales y atribuciones. participaron en la evaluación ambiental de la Declaración de Impacto Ambiental, las cuales se contienen en los siguientes documentos: • Oficio N"638 sobre la DIA, por Dirección Regional de Obras Portuarias. Región del Biobio, can t'echa 10/0812009: Oficio b812.600 / 495 sobre la DIA, por Gobernación Maritima de TaiCailL12110. MI fecha 10/0832009, Oficio N' 600 sobre la DIA, por SEREMI MOR. Región del Biebio, con fecha 10308/2002 Oficio NI 187 sobre la DIA, por Ilustre Municipalidad de Tome, con fecha II/08/2009, Oficio N"229 sable la DIA, por Dirección Regional de Turismo, Región del Biobio. con fecha 11/08/2009, Oficio N"420117009 sobre la DIA, por Dirección Regional de Pesca. Región del Diablo, con fecha 12/08/2009: Oficio N"2503 sobre la DIA, por SEREMI de Salud, Región del Biobio, con fecha 17/08/2009: Oficio N"740 sobre la Adenda I, por Dirección Regional de Obras Portuarias, Región del ¡labio. con fecha 09/09/2009: Oficio MI2.600/570 sobre la Adenda I. por Gobernación Marítima de Tala:Dimano, con fecha 10/09/2009: Oficio N"2865 sobre la Adenda I. por SEREMI de Salud. Región del lahobin, con Dcha I I/09/2009: Oficio N"420932109 sobre la Adenda I, por Dirección Regional de Pesca. Región del Emilio. con tedia 14/09/2009: Oficio NI 2.6001 741 sobre la Adenda 2, por Gobernación Marítima de Talcahuano, con fecha 12/1132009. Oficio N"421154109 sobre la Adenda T por Dirección Regional de Pesca, Región del Biobio, con fecha I6/1112009: Oficio 19"3511 sobre la Adeuda 2, por SEREMI de Salud, Región del Biobio. con fecha 16/1112009: Oficio N"3614 sobre la Adenda 3, por SEREMI de Salud, Región del Biobio, con Dcha 04/12/2009: El Informe Consolidado de la Evaluación de Impacto Ambiental del proyecto "Ampliación Club de Yates Marina Pingueral". presentado por Club de Yates Marina Pinguera I, con fecha 29 de Diciembre de 2009. que forma parte integrante de este acto administrativo El Acta de. la Sesión N" 01 de la Comisión Regional del Medio Ambiente de la VIII Región del Biobio. de fecha 4 de Enero de 2010. Los demás antecedentes que constan en el expediente de aval pulen de impacto ambiental de la Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto "Ampliación Club de Yates Marina Pingueral.". Lo dispuesto en la Ley N" 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente y en el ITS N° 30 de 1997. del Ministerio Secretaria General de la Presidencia, que aprueba el Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado fue lijado por el Articulo 2 del D.S. 95 del 2001, del Ministerio Secretaria General de la Presidencia, lo dispuesto en la Ley N" 19.880, del 29 de,mayo de 2003, que establece bases de los procedimientos administrativos que rigen los actos de los (paganos de la administración del Estado. y la Resolución N° 1600 de 2008 de la Contraloría General de la República que fija no aas sobre exención de Tramite de Toma de Razón CONSIDERANDO: I. Que la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región del !Molan, debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al Proyecto "Ampliación Club de Yates Marina Pingueral", presentado por Club de Yates Marina Pingueral 7 Que el derecho de Club de Yates Marina Pingueral, representada legalmente por el Señor Gustavo Yanquez Mery a emprender actividades se encuentra sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas juridicas vigentes. referidas a la protección del medio ambiente y las condiciones baje las cuales se satisfacen los requisitos aplicables a los permisos ambientales sectoriales que deben otorgar los órganos de la administración del Estado. 3. Que según los antecedentes señalados en la Declaración de Impacto Ambiental y sus Adendas. el Proyecto "Arrlpi ación Club de Yates Marina Pingueral" se ubicará en comuna de de Tomé, especificamente, en la costa nororiente de la bahía de Coliumo, entre Caleta Villarrica y el Complejo Turistico Pinguerul, en un área de concesión maritima inscrita en un triángulo de vértices A- B -C. como se detalla en Plano de Concesión Marítima Pingueral, que se anexa a la [EA, 3.1 Descripción del proyecto El proyecto, corresponde a la segunda etapa o ampliación del Club de Yates Marina Pingueral. Se trata de un' proyecto de equipamiento deportivo recreacional, que consiste en la construcción de dos atracaderos flotantes para embarcaciones deportivas, un patio de maniobras, un club house y un rompeolas flotantes, que se emplaza en playa y fondo de mar, en la costa nororiental de la bahía de Coliumo, entre caleta Villarrica y el Complejo Piagueral, en un área de concesión marítima inscrita El inaterial pétreo a utilizar en las rellenos donde se emplazará el patio de maniobras y el club house será roca granitica proveniente de los movimientos de tierra que se efectuarán en la construcción de la Tercera Etapa del Complejo Residencial Costa Pingueral. Es decir, se realizará una reubicación del material pétreo al interior del mismo Complejo. El nuevo enrocado se formará con la reutilización del material del actual enrocado que protege el borde del camino existente, el cual sólo implica desplazarlo de lugar. 3.1.1 La superficie que Involucran las obras de la ampliación del proyecto son: Obras y destinos m2 Patio de Maniobras 2.000,00 Asea de Club House 1036,72 Pasillos de acceso 208,00 Atracaderos flotantes 179.00 Rompeolas flotante 450,00 Enrocado 125,00 Total 3.999,72 Los rellenos que se efectuarán para const uir el patio de maniobras y el club liouse se emplazarán totalmente en playa de mar. El relleno tendrá una superficie rectangular aproximada de 3:000 m 2 y su área involucrada abarca una extensión o longitud de 120 ni de costa por un ancho de 30 m de playa, sin considerar los pasillos de acceso y atracaderos flotantes, estos últimos tienen una longitud de 40 ni. cada uno. El rompeolas flotante tiene una longitud de 100 ni. y el enrocada existente se prolongará en 25 m. 2 La información detallada de coordenadas y superficies se encuentra en Plano de Concesión Marítima indicado en Anexo N° 3 de la DIA. Accesos El acceso a la marina tanto en la fase de construcción corno en la fase de operación se efectuará por can] no costero ex istente, entrando por el acceso principal al Complejo Pingueral. 3.1.2 Descripción de las obras y acciones del proyecto En la Fig. 1 se aprecia la ubicación y emplazamiento de las nuevas obras de ampliación (remarcado) en relación con la Marina existente. Este proyecto requiere construirlas siguientes obras: Ratio de Maniobras de una superficie aproximada de 2.159 m2, consiste en el relleno do LID sector de Playa y fondo de usar ubicado adyacente hacia el sur, a continuación de la Marina existente. Sus dimensiones aproximadas son SO ni de largo por 25 ni de ancho promedio. Esta obra implica un relleno de aproximadamente 4.000 ni3 de material pétreo. Este material de relleno a utilizar corresponde a los restos de rocas y tierra (gravas, ripio) producto de los movimientos de tierra efectuados en la construcción de la Tercera Etapa Residencial del Complejo Pulguera' y del igaprovechamiento del enrocado existente que actualmente ocupa el camino, que será desplazado por el patio de maniobras a construir. FIG. 1 AMPLIAC1ON MARINA PINGUERAL Es importante dólar que en este proyecto no se contempla extracción de r cae emplazadas en el mar, sólo eran utilizadas in situ aquellas rocas del fondo marino y del -ea intermareal, en el área propiamente tal del ifilleno, pero sólo abarca una angosta franja inferior a 30 ni de ancho. En estas instalaciones y en general en todas las áreas de la Marina no se considera la venta o expendio (bomba) de combustible para el abastecimiento de las embarcaciones. Esto se hará individualmente por cada propietario de lanchas, en bidones desde la bomba de bencina existente en el acceso principal del Complejo Tunstice. El relleno correspondiente al patio de maniobras, una vez terminado será inscrito a nombre del Fisco como "Terreno de Playa", en forma similar al trámite efectuado con la primera etapa de la Marina ya existente. Área de Club House Considera también un relleno de Playa de mar de una superficie aproximada de 654 m2 y las terrazas sobre pilotes en sector correspondiente a fondo de mar. de un área de 379 ubicado a continuación hacia el sur del Patio de maniobras. Esta área será destinada a la localización y conmoción del Club House, recinto edificado que considera instalaciones sanitarias de agua potable y alcantarillado. Las instalaciones sanitarias principalmente barios tendrán sus redes de agua potable y alcantarillado de aguas servidas, con conexión a redes públicas existentes en el Complejo, tal corno se sonda en factibilidad otorgada por ESS13/0, que se incluye en Anexo N" 4 de la DIA. Pasillos de acceso Corresponde a dos unidades de pasillos de acceso a los atracaderos, en forma de "1' de 104 ni2 cada uno, construidos en madera y estructura metálica, destinados a circulación y acceso desde el patio de maniobras hasta los atracaderos flotantes. Atracaderos flotantes El proyecto contempla dos atracaderos flotantes construidos en madera, de 40 ni de longitud por 2 m de ancho, cada uno (ambos suman 179 ni2 aprox. de superficie), que se unen a los pasillos de acceso. Estos atracaderos son desammbles, para evitar su destrucción en periodos de mal tiempo. La función principal de estos atracaderos es amarrar las embarcaciones deportivas y embarcar y desembarcar desde ellas. Enrocado: El proyecto contempla la prolongación en 25 m de longitud del enrocado existente en el sector norte de la Marina primera etapa, con una superficie de 125 m2. La función es prolongar el área de protección o abrigo respecto de las marejadas provenientes del pone y norwest. El mateind penco para este e recado será traído desde cantera fuera del Complejo Turistico Pingueral. Rompeolas flotante De una longitud aproximada de 100 m., corresponde a la prolongación del enrocado existente en el sector norte de la Marina construida en la primera etapa. Cubre una superficie aproximada de 450 m2. La función principal tal como su nombre lo indica, es generar un rompeolas o astil/Mut-a de abrigo o protección contra el oleaje proveniente del norte y norwest. Los materiales son cubos de hormigón armado anclados al fondo por medio de cadenas. Fase de construcción Esta fase se inicia con la instalación de faenas y con la preparación del terreno correspondiente a la playa de mar donde se efectuará el relleno para el patio de maniobras, y el retiro del enrocado o pedraplen existente. Los materiales del relleno son: - 2.400 1n3 de gravas y ripios obtenido de los restos de tiene (gravas, ripio) producto de los movimientos de tierra efectuados en la construcción de la Tercera Etapa del Comp/ejo Pingueral residencial, que se desatollará en forma paralela a la construcción de la Marina. - 1.000 in3 de piedras obtenida de las rocas del enrocado que actualmente ocupa el camino existente, que sed/ desplazado por el patio de maniobras a construir. 4 - 4001113 de cemento (hormigón) entregado en obra por empresa con camión betonero. La construcción del el i ocado y los rellenos se realiza mediante maquinaria pesada que desplaza el material existente a su nueva ubicación en el borde del relleno a colistruir, complementado con rocas traídas en camiones desde cantera externa. La constimeción se real:irme de la siguiente forma: Ubirocion: Las obrasse emplazan al costado oriente de la explanada existente, inmediatamente a contnummón de la rampa para la botadura de embarcaciones. Todo dentro del área de /a Concesión Marítima del Club de Yates Marina Pingueral, Retiro enrocado existente: Corno trabajo previo al inicio de los rellenos, se procederá al retiro del enrocado existente al copado de la calle del vecino Condominio Costa Pingueral. Este material se aperchará en un extremo del terreno. para su posterior reutilización. Asimismo, se retiraran las rocas sachas en el Mea a rellenar, para preparar una base adecuad para el relleno. Ejecución de los rellenos: Sobre el fondo del sector a rellenar, y luego de una limpieza, se colocará una capa de arena para nivelar la superficie y crear una base adecuada. Luego se iniciará el relleno por capas, debidamente apisonadas. Todos los trabajos se ejecutarán con las indicaciones y supervisión de 1111 Ingeniero especialista en Mecánica de Suelos. Deberá cumplirse con las normas chilenas vigentes sobre la materia, considerando torna de ;nuestras y ensaye de densidades. Nuevo enrocado de protección: A medida queseg en la altura de los rellenos, se irá conformando el nuevo enrocado de protección de los mismos. ismos. Se hará sobre una base de Geotextil y por capas verticales de diferente granulometria, con la pendiente e indicaciones según la figura del Gráfico siguiente. Procedencia de los áridos: El material para el enrocado, procederá del retiro y reubicación del enrocado existente, complementado con los pétreos que se obtengan de la limpieza de la base para los rellenos_ Se estima 500 nr3 de roca retirada y un total de 650 in 2 de rocas recolocadas. La tierra para ejecutar los rellenos se obtendrá del cerro contiguo, procedente de los cortes que se harán para la constnicción de los edificios de la Tercera Etapa del Condominio Costa Pingueral. Se estrilar 4.500 ini a rellenar. En caso de necesitar mayor cantidad de áridos estos serán adquiridos a canteras autorizadas. Superficie de las explanadas: La superficie del Patio de Maniobras, se cubrirá totalmente con adocretos de cemento. a fin de conducir adecuadamente las aguas superficiales y evitar erosiones. Posteriormente, se realizará la construcción de los pasillos de acceso son estructuras metálicas y de madera, apoyadas sobre pilotes hincados en el fondo marino, desde una balsa provista de un martinete. La construcción de los atracaderos flotantes corresponde a estructuras prefabricadas que se arman en tierra, para luego ser ubicadas entre los pilotes previamente hincados en el fondo marino, desde una balsa provista de un martinete. La construcción de rompeolas flotantes consiste en módulos con estructura metálica y hormigón armado que se construye en tierra para ser luego desplazados flotando a su ubicación definitiva. Serán mantenidos en su lugar mediante anclas o muertos de hormigón y cadenas, al fondo del mar. La construcción del Club House corresponde a una edificación de un piso de altura que se ubica sobre relleno en el extremo sur del conjunto de la Marina. Su zona de servicio se construirá en albañilería de ladrillo y hormigón sobre relleno. El área de estar y tenazas se hará sobre pilotes con estructura metálica. Toda la cubierta será con estructura metálica. Fase de operación El funcionamiento de esta segunda etapa de la Marina Pingueral consiste en ampliar la capacidad de infraestructura protegida para embarcaciones deportivas, para su embarque y desembarque,mantener fondeadas en aguas tranquilas y bajo custodia las embarcaciones costeras y oceánicas y disponer de facilidades para la botadura al mar de estas embarcaciones. En esta segunda' etapa se contempla una cabida máxima de 30 embarcaciones en muelle, con una cantidad promedio de 40 personas concurrentes. Esta cantidad puede aumentar eventualmente a 80 errado se realicen competencias de vela. En la Marina se, efectuarán solamente trabajos de mantención menores de naves, eón los debidos cuidados de retirar y disponer los residuos en vertedero autorizado y utilizado por la recolección de aseo municipal que actualmente opera en el Complejo Pingueral En el lugar estará prohibido realizar trabajos de mantención mayores, con lo cual las embarcaciones oceánicas deberán desplazarse a Talcahuano para dichos trabajos. Las actividades deportivas que se realizarán serán: Vela mayor, vela menor, buceo deportivo y canotaje oceánico. El tipo de naves usuarias de la Marina serán embarcaciones deportivas a vela de había y oceánicas. Las primeras son pequeñas, de 2 a 4 m de eslora, fabricadas en fibra de vidrio o 6 madera y son ingresadas al mar al momento de ser utilizadas para navegar, a través de una rampa flotante existente ya que fue construida en la primera etapa de la Marina. Las embarcaciones oceánicas tienen entre 6 y 15 m de eslora y 10 toneladas de desplazamiento máximo, son construidas también en fibra de vidrio o madera Estas embamaciones permanecen en el agua animadas a un fondeo con boya durante lada la temporada de verano y luego son sacadas del agua para protección ente los temporales da invierno. También se contempla la presencia de boles a nimia : y remo, infiables, de fibra de vidrio y lanchas a motor. Las actividades a realizar serán netamente deportivas y las embarcaciones no contemplan la descarga de ninguna sustancia peligrosa o residuos que pueda afectar al medio ambiente marino. La Marina contara con la presencia de personal de guardia permanente en el lea, de modo de evitar que personas ajenas al recinto puedan hacer picnic, botando botellas, envases plásticos y todo tipo de desperdicios al mar. El acceso a la Marina (muelles e instalaciones de la Marina y de embarcaciones deportivas) será restringido a sólo los socios del Club de Yates, quienes al incorporarse astillan compromisos de respeto y cuidado del medio ambiente marino. Plan de Abandono. Cuando se señal una vida útil de 20 anos. es un cálculo apea invado, debido a que ello dependerá de la mantención de las instalaciones, Para protegerlas principalmente de la acción corrosiva del mar. El plan de mantención implica, la limpieza y pintura de las estructuras metálicas y de madera, y la ¡aposición de aquellas estructuras y parte del enrocado que sufran un grado de deterioro que amerile su recambio. Si el plan de mantención y de reposición de estructuras dañadas es adecuado y funciona bien, y se logra una duración prolongada de la Marina, el abandono puede que no sea necesario. Esto en el entendido que la concesión se irá renovando sucesivamente en el tiempo. 3.1.3 Antecedentes referido a emisiones, descargas y residuos 1.- Evaluación del impacto sobre el ecosistema y los recursos marinos del sector. 1. Componentes del ecosistema en la zona La zona Intel mercal del sector de Pulguera]. que comprende el borde de playa entre la linea de más alta marea y la de más baja marea, está conformada por arena del tipo mixta en que las parliculas mis grandes (arena gruesa) se distribuyen en la parte superior de la playa, dado que presenta una exposición media al oleaje, y los sedimentos más finos, por resuspensión. se disponen hacia la linea de agua. Su morfometria co responde a rocas tipo bolones de estructura sedimentaria en el fondo y bloques en la zona de la playa. Los componentes biológicos encontrados en este ecosistema forman parte de Rs comunes para todas las playas del litoral centro-sur de Chile con las características mencionadas anteriormente. Dentro de los organismos presentes según muestreo y observación directa se encontraron: Algas, de los tipos Verdes, Pardas y Rojas, Mol ascos, Poliquetos y Elms:leeos Rimando parte del Macrobentel dominante en el intermareal, además de los constituyentes del Micro y Meiebentos asociados a arenas intersticiales y fango marino. Dentro de los considerados recursos, se encuentran en el intenuareal del sector: a) Moluscos: - Cholga (Aulaconeva atra) 7 - Almeja (Prolothara Mara) - Navajtiela (T'agotes ricanbeyil h) Algas: - Lechuga de mar (tIlva tartera y tilva rígida) - Luga lanonancorles) - Pluma (AlorroomOs prrifers) En el sector de playa observado y maestreado no existen bancos naturales de ninguno de estos recursos, ya que su abundancia por metro cuadrado no es suficiente para que se pueda sostener esta definición. Hábitat y nichos ecológicos de las especies recursos del sector Dada la composición de la playa en el sector del emplazamiento de la Marina de Yates y el oleaje presente durante todas las estaciones del año, es que el intermareal del sector no constituye zonas especificas de refugio o reproducción de especies que pudiesen verse afectadas por el proyecto, como peces u otros organismos mayores, ni constituye como se señaló anterionnénte, zona de bancos naturales de moluscos o algas ya que ninguno presenta una abundancia significativa que promueva un esfuerzo de pesca o recolección en el lugar. En el caso del sitio de emplazamiento, se observó que los rellenos de playa y roquedos, al igual que las rocas presentes de manera natural en el sector, son utilizados por las poblaciones de moluscos presentes para asentamiento. Por todo lo anterior, es que la presencia de muelles, rellenos o atracaderos no afectarían su ciclo reproductivo ni su supervivencia, por el contrario, podrían ser utilizados como soporte. A su vez las algas consideradas re cuentan con eficientes sistemas de reproducción ed miante gametos flagelados, que son transportados ansportados por las corrientes, y son capaces de establecerse y crecer sobre diversos sustratos, como rocas. otras especies, troncos, estructuras, mr., por lo que su ciclo reproductivo y supervivencia tampoco podrían verse afectados por la construcción o instalación de estructuras de soporte tanto en la playa como en el sub-mareal. Dinámica costera del sector El sector Punta Pinguerab presenta una profundidad cercana a los 20 m en la zona cercana a la Babia de Col iumo. La costa es afectada durante todo el año por el sistema de corrientes de Humboldt y las Corrientes conocidas como de deriva litoral lo que sumado a los vientos crea un oleaje medio. Esta exposición media al oleaje es la responsable de la forma de la playa y de la poca pendiente que ésta presenta en toda su extensión. Especificamente, el área en que se emplazará el proyecto de ampliación de la Marina de Yates Pingueral posee toa extensión de 120 ni de costa por un ancho máximo de 30 m de playa, d sector destinado para la construcción presenta un relleno de playa realizado anteriormente para edificación ' en la costa, por lo que gran parte del terreno que abarca el proyecto corresponden a roquerio con una alta pendiente. Lo que denominamos playa se encuentra sólo en una extensión de aproximadamente 25 metros de costa, sin embargo no posee un ancho mayor a 20 m dure el relleno y la linea de alta marea y es el único lugar de la extensión destinada a construcción donde se encontró un intemiareal definido, con la dinámica y la presencia ecosistámica antes mencionada. • Cabe destacar qu'e el proyecte n6 contempla la extracción de rocas emplazadas en el mar. Las rocas del fondo marino y del área intennareal existente serán utilizadas in situ, en el área destinada a relleno de playa, el cual abarca sólo una angosta franja inferior a 30 ni de ancho. Referente a los efectos que las construcciones podrian tener sobre la hidrodinámica y las especies marinas que habitan el sector son Como se señaló por el titular del proyecto, la mayoria de las instalaciones que se harán en este proyecto de ampliación serán flotantes, tanto el enrocado como la mayor parte de la superficie de los Limones. El único lugar donde el 'allano será efectivo y podría afufar la dinámica costera, sera en una zona que corresponde a una pendiente con enrocado previo donde el efecto sobre las especies que se encuentran en el lugar seria de carácter mínimo, ya que es unn zona intervenida previamente donde, por caracteristicas del proyecto también mencionadas en el documento original, no se hará 'amación de rocas del intermareal lo que reducirla el impacto del medio ambiente al mínimo. Gracias a estas características del proyecto, señala el titular es que el relleno a realizar no tendría el impacto que una "barrera" artificial podría causar a la dinámica costera del sector ni a la circulación de corrientes en el intennareal. Si el relleno a realizar presentara algún efecto adverso, este seria la reducción en el área rocosa y de arena disponibles prE asentamiento a asentamieo y reproducción de especies presentes, nialuscos y algas. sin embargo como se explicó en el documento, ambas especies poseen una 'traducción libre en que lanas y semillas se mueven y asientan a merced de las Genial-n[3 y el oleaje, (os cuales en ningún momento se verían afectados ni disminuidos en su intensidad por las construcciones- Todo lo anterior se puede comprobar directamente mediante observación y muestreo de la zona adyacente al proyecto, donde ya se encuentra construida la primera fase de la marina de yates, la cual, de ninguna forma tuvo influencia sobre la hidrodinámica costera del sector, ni desde el punto de vista ecológico ni tampoco oceanográfico. Referente a la prolongación del rompeolas: M tratarse de un rompeolas flotante que será adherido Mlompeolas ya existente, su influencia en el sistema de oleaje y corrientes corresponde a los primeros metros de la columna de agua donde su función será únicamente b de disminuir la intensidad del oleaje con el fin de que en periodos de vientos fuertes y oleaje agresivo este no áfecte ni cause destrozos a las embarcaciones presente e instalaciones de la Marina. lo que puede derivar en otro tipo de eventos peligrosos c o omo rompimiento de estructuras y den-ame de combustible de las lanchas presentes. Esta disminución de la intensidad de: oleaje se realizará sin afectar directamente al sistema de corrientes correspondientes a la columna de agua y que es responsabb del transpone de plancton y n'asientes necesarios para la producción y supenrivencia de especies en el sector costero de la concesión, por que su presencia afectada de manera in la dinámica litoral tanto de la concesión de Eingueral como de las colindantes, sino todo lo contrario, ayudarla a prevenir accidentes fisicos y ambientales. 4. Presencia de concesiones de pesca y/o acuicultura Según información solicitada en Sernapesca y en la Capitania de Puerro de Laque'', ['listen en la Bahía de Coliumo: - 5 áreas de manejo dedicadas a la explotación de recursos bentónicos, ubicadas en los alrededores de la concesión Marina Pinguerel, siendo las más cercanas por el norte las áreas de "El Tope" y "Rarin Dado el sistema de corrientes que rige el sector, la poca alteración de • la playa y del Menda marino que se efectuará en la construcción de la Marina de Yates y la distancia de las : áreas de manejo a la concesión de Pingueral, y sobre todo al área de emplazamiento del proyecto, es Que la presencia de recursos henbuicos en las dichas áreas no deberá, por ninguna circunstancia, verse reducida o alterada por la ampliación de la Marina existente ya en el sector. - 3 áreas de acuicultura, también ubicadas en los alrededores de la concesión de Marina Pingueral. Las más cercanas son, por el sur, el ama que corresponde a la Universidad de Concepción y por el oeste la que corresponde a Geonur S.A. La primera corresponde a cultivo de Martos, Pectinidos y Ostreidos, y la segunda a cultivo exclusivo de Mitilidos Estas áreas de acuicultura no severán afectadas por la construcción de la Marina de Yates dada la simplicidad de estructuras de ésta, además el acceso a estas zonas no se realiza por el sector de concesión Pingueral, ni tampoco el transporte de materiales. El abastecimiento de recursos naturales, en el caso de la acuicultura de moluscos, no depende de la presencia natural de las especies ya que se trata de cultivo artificial mediante semillas, tampoco la alimentación de los recursos cultivados ya que en ambos casos se trata de organismos filtradores, por O que el proyecto no afecta de ninguna manera Os cultivos de especies autorizadas en zonas cercanas. -I concesión marítima a titulo gratuito correspondiente a la Estación de Biologia Marina de la Universidad de Concepción. orle de ninguna forma podría ver afectado su trabajo, su investigación ni sus embarques por la ampliación de la Marina de Yates ya que no poseen nalgón tipo de cultivo ni desarrollo de ninguna actividad en el sector mismo o cercano al lugar donde se realizará la construcción. - 2 destinaciones marítimas de las cuales una corresponde a la Caleta del Medio en Coliumo, sector que el titular no consideró como parte del área de influencia del proyecto objeto de la DIA ya que se encuentra en el extremo opuesto de la Bahía. La segunda corresponde a infraestructura de apoyo a la pesca artesanal, ubicada en Caleta Villarrica y que es administrada por el Sindicato de Pescadores Artesanales de Caleta Dichato. Dada su ubicación, al sur del sitio de emplazamiento, esta destinación no se verá alterada de ninguna forma por la ampliación de la Marina de Yates. Además existen dos áreas de acuicultura que se encuentran en trámite, una en la Caleta de Dichato para cultivo de Chorritos, Cholgas y Ostra Japonesa, y otra en la Bahía de Coliumo para cultivo de Bivalvos en general. Ninguna de las dos aún autorizadas para cultivo. 5. Cultivo o explotaciones marinas en el sector En el área misma de emplazamiento del proyecto, no existe ningún centro o área de cultivo de recuisos marinos ni de recolección o explotación de especies marinas ya que corresponde a un área central dentro de la concesión Marítima Pingueral. Esta concesión corresponde a la costa de un complejo turístico-residencial y el área de construcción está destinada a equipamiento deportivo-recreacional, por lo que no se realiza ninguna actividad económica relacionada con recursos marinos en el sector. Impactos ambientales del Proyecto 11.1 Durante la etapa de construcción: 11.1.1 Emisión de residuos sólidos El proyecto en su etapa de construcción contempla la utilización de material pétreo para relleno de la playa que corresponde a los restos de rocas y tierra (gravas, ripio) producto de los movimientos de tierra efectuados en la construcción de la Tercera Etapa Residencial del Complejo Pingueral 1 y del reaprovechamiento del enrocado existente que actualmente ocupa el camino, que será desplazado por el patio de maniobras a construir y se utilizará para ampliar el enrocado existente. El material sobrante re-utilizable de la construcción se podrá almacenar tierra dentro de los terrenos del proyecto Inmobiliario Pingueral para futuras construcciones, mientras que el material desechable será retirado y dispuesto en vertederos autorizados por la Municipalidad de Tome. 10 Con estas medidas se asegura que ningún tipo de residuo, ya sea orgánico o inorgánico, será vertido al mar, evitando así cualquier tipo de contaminación que pudiese afectar a la nora y fauna presente en el lugar. 11.1.2 Emisión de residuos Líquidos Durante el tiempo de construcción se implementará un sistema de baños químicos que cumpla con las exigencias sanitarias requeridas por el Ministerio de Salud (DS 594/99) y contratados a una empresa especializada y autorizada por el la Secretaria Ministerial de Salud. 11.1.3 Emisión a la Atmosfera "Articulo 5.8.3 de Ordenanza General de Urbanismo y Construcción- En todo proyecto de construcción, reparación. modificación, alteración, reconstrucción o demolición, el responsable de la ejecución de dichas obras deberá implementar las siguientes medidas de control: Con el objeto de controlar el impacto de las emisiones de polvo y material particutado: Regar el terreno en forra oportuna y suficiente durante el periodo en que se realicen las faenas de demolición, relleno y excavaciones. Disponer de accesos a las faenas que mienten con pavimentos estables, pudiendo optar por alguna de las alternativas contempladas en el Articulo 3.2.6 Transportar, los materiales en camiones con la carga cubierta Lavado del lodo de las ruedas de los velticulos ue abandonen la faena Mantener la obra aseada y sin desperdicios mediante la colocación de recipientes recolectores, convenientemente identificados y ubicados Evacuar loS escombros desde los pisos altos mediante un sistema que contemple las precauciones necesarias para evitar las emanaciones de polvo y olidos molestos La instalación de tela en la fachada de la obra, total o parcialmente u otros revestimientos, para minimizar la dispersión del polvo e iinpedir la •calda de material hacia el exterior Hacer uso de procesos húmedos en caso de requerir faenas de molienda y mezcla Por constituir las faenas de construcción fuetes transitorias de emisión de ruidos y con el objeto de controlar su impacto, el constructor deberá entregar, previo al inicio de la obra, un programa de trabajo de ejecución de las obras, que contenga los siguientes antecedentes: Horario de funcionamiento de la obra Lisia de herramientas y equipos productores de ruidos molestos, con indicación de su horario de oso y las medidas consideradas Nombre del constructor responsable y número telefónico de la obra, si lo hubiere. Estas exigencias serán registradas en el in Done de las medidas de gestión y de control de calidad, que debe presentar el constructor a cargo de la obra, ante la Dirección de Obras Municipales correspondiente." 11 Además, para mitigar las emisiones de ruidos molestos, en la adenda N° 3, se entrega un análisis detalladd de los niveles de ruido que producirán las distintas etapas del proyecto, siendo las obras Más releo-unes la Construcción del Patio de Maniobras y del Enrocado, y el pilotaje del Atracadero, para lo cual se posponen las siguientes medidas de apantallamiénto Fin de dar cumplimiento con lo establecido en el DS N i 46, donde el límite máximo permitido sobre los receptores corresponde a 60 y 50dB(A) para el periodo diurno-nocturno. Para las zonas ruidosas en la Etapa de construcción en tierra, se implementaran Barreras Acústicas entre fuente y receptor, las que deberán ubicarse en la cercanía del sector nudoso. con una altura de 24m y una longitud de 1.5 veces la mayor longitud del área identificada. Las barreras podrán ser construidas de algún material cuya densidad superficial sea de por lo menos 7 kging, tal corno tableros de madera tipo OSB. de 15mm de espesor. Para Hincado de Pilotes. se implementaránn sapantallumiento" junto a la Fuente de Emisión de impacto entre el Martinete y el Pilote, orientado hacia la zona inceptora en los edificios. Esquema de Barrera Tipo Manto en Martinete. Martinete Barrera Tipo Manto cubriendo zona de impacto entre Martinete y Pilote Como alternativa I se presenta un manto c mpues o de plancha metálica de 1,5mm de espesor con una capa de alta densidad tipo FONAC Be rier o similar, de 2.5-3mm de espesor. y revestido con material fonoabsorbente ti o eso ma de poliuretano de 50mm en sil cara interior. Como alternativa II se presenta varios manto flexibles tipo cortina de alta densidad (6Kg/m 2). como M que se muestra en la figura anterior Todos los trahnitis de hincado de pilotes se realiza án en horario diurno y se deberá informar a los vecinos de las actividades a desarrollar y la duración de los impactos. 11.2 Durante la operación del proyecto: 11.2.1 Emisión de residuos sólidos Durante el uso de la Marina no se efectuará una mantención mayor de naves. las que deberán trasladarse a Talcahuano para este fin, y sólo se contemplan trabajos menores que no implican generar cantidades mayores de residuos, además se tendrá precaución de no disponer de 12 dichos residuos en el lugar, éstos seran retirados y dispuestos en vertederos autorizados y utilizados por la recolección de aseo municipal que actualmente opera en el Complejo Pi ngueaE La Marina contará con la presencia de personal de guardia permanente en el área. de modo de evitar que personas ajenas al recinto puedan hacer picnic u otras actividades que impliquen botar envases, plásticos u otro tipo de desperdicios al mar o a la playa y asi contaminar el ecosistema del sector. 11.2.2 Emisión de residuos líquidos En la Marina no está contemplado el expendio de combustible, sino que el abastecimiento se realizará en bidones desde la bomba de bencina ubicada en el acceso al Complejo Pingueral, en forma individual por cada e:repelado de embarcaciones- Cualquier tipo de derrame al mar es responsabilidad de los propietarios de Yates, ya que el procedimiento de abastecimiento no incluye posibles derrames y las actividades a realizar serán netamente deportivas, en que las embarcaciones contemplan la descarga de ninguna sustancia peligrosa o residuos que pueda afeciar al no medio ambiente marino. Sin perjuicio de lo anterior, el proyecto cuenta con un plan de contingencia ante eventos de derrames, el cual se detalla mas adelante, y el titular se compromete a difundir este Plan de conl ingencia y a publicarlo en un lugar visible de las instalaciones de la Marina. Corno se señaló, la responsabilidad recae sobre los propietarios ya que no se permitirá o no se realizarán en el lugar ningún tipo de 'mantención de embarcaciones ni de venta de combustible para el funcionamiento de éstas, por lo que cualquier tipo de evento se atribuirá a mal estado de dichas erazumaciones. Y de eso quedará constancia en el reglamento interno Cabe destacar que uno de los tipos de embarcaciones que se encontrarán en el lugar, como son los yates, no utiliza combustible para SU funcionamiento, se mueven por impulsión a velas. Las embarcaciones que si utilizan combustible y que también usarán la Marina como estacionamiento son las lanchas, y motos de agua las que utilizan bencina, el cual eventualmente podrían presentar algún tipo de clename. Ante la posible ocurrencia de un deranie de combustible en el sector, se presenta el siguiente plan de contingencia: PLAN DE CONTINGENCIA ANTE DERRAMES DE COMBUSTIBLE OBETIVOS GENERALES: Establecer mecanismos y estrategias para hacer frente de forma eficiente a derrames de combuslible en el 'medio ambiente marino y asi minimizar todo tipo de pérdidas OBJETIVOS ESPECIFICOS: Tener mecanismos de coordinación ante emergencias con la Autoridad Maritima Optimizar el uso de recursos disponibles a Cm de contener el denme Generar responsabilidad entre personas involucradas en las laboras de mantención y limpieza NATURALEZA DE LA CONTINGENCIA La contingencia o derrame de combustible puede ocurrir por mal manteneniento de las lanchas u otras embarcaciones que titilara combustible que formarán parte. utilizarán y se trasladarán por el sector que comprende la Marina, por lo que los derrames verterian el combustible directamente al mar. En caso de ocurrir no corresponderian a cantidades mayores 13 a 100 o 200 Its de combustible, ya que los estanques de las /anchas no poseen mayor capacidad. REPERCUSIONES DE LA CONTINGENCIA - Al ser el combustible venido directamente al mar existe un alto riesgo de incendio tanto de la embarcación dañada como de las otras embarcaciones presentes, además el uso de éstas se verla seriamente afectado. - A nivel de complejo turístico, un derrame seria tina contaminación directa de las aguas costeras del complejo, lo que afectaría la posibilidad de recreación en la playa. RESPUESTAS VIABLES A LA CONTINGENCIA Un derrame occidental de combustible en el mar, a pesar de sus impactos ecológicos, es un ?unes° reversible que la propia naturaleza, con el tiempo, se enchga de restaurar. Por lo tanto la intervención humana debe ir encaminada a facilitar estos procesos, intentando no causar más daóos al ecosistema que los que ya ha causado el vertido y actuando de manera pausada pero segura: Ubicar y controlar a la brevedad y sin perdida de tiempo la fuente del contaminante. Recopilar rápidamente información sobre a que tipo de combustible corresponde el hidrocarburo derramado. Retirar del lugar'a radas aquellas personas que no formen parte del grupo que trabajará en la limpieza con el fin de evitar accidentes en caso de que el combustible sea derramado cerca de la playa o llegue a ella. Supervisar que las personas que sean parte del proceso de limpieza posean los equipos de seguridad necesarios para entrar en contacto con el combustible. como son mascaHllas, ropa anli-inflamable, guantes de goma, etc. Poseer contenedoras especiales donde disponer de todos los residuos y material contaminado que se retire del lugar del derrame y de la playa. Dada la poca cantidad de combustible dormitado, en comparación con grandes derrames provocados. por ejemplo. por barcos pesqueros, es que en primer lugar el combustible que permanezca en ra superficie se sugiere retirarlo de manera manual mediante materiales de recolección y recipientes de polietileno. Si el paso de las horas implica que parte del combustible se desplace al fondo o a la columna de agua se utilizan a base de N, P y/o Fe, que permiten equilibrar el exceso de C aportado por el combustible, y que son aplicados directamente en la zona del derrame. Finalmente si parte de este derrame llega a la zona de playa y roqueño, la limpieza se realiza mediante hidrolarado a presión y temperatura. Como punto importante es imprescindible una comunicación directa e informe de todas las maniobras real izádas a la Gobernación Maritima. CONCLUSIÓN:. Se espera que un derrame de combustible no implique un daño ambiental si las medidas se toman a tiempo y en forma segura. Además por tratarse de cantidades menores de bencina, el despliegue tanto humano como técnico no debieran implicar un sobreesfuerzo económico para 14 el complejo, por M que las medidas de prevención y protección deben estar definidas con anterioridad. Por ultimo. el titular se compromete a difundir este Plan de contingencia y a publicarlo , en un lugar visible de las instalaciones de la Marina. Por otro lado ningún otro proceso de funcionamiento del complejo se veda afectado por un evento de esta naturaleza. Las instalaciones sanitarias de la nueva construcción (club house), principalmente baños, tendrán sus redes de agua potable y alcantarillado de aguas servidas con conexión a redes públicas existentes en el Complejo, según proyecto de factibilidad otorgado por ESSBIO. 11.2.3 Emisión a le Atmósfera Durante la operación del proyecto, las únicas emisiones a la atmosfera que se emitirán, será los gases de combustión producidos en los flotares de lanchas y motos de agua, las cuales no revisten ningún tipo de riesgo ambiental. Con estas medidas se asegura que el uso de la Marina y el esparcimiento en el sector no representarán, en ningún caso, un riesgo para los sistemas M artos tanto marinos como terrestres presentes en e sector y que se contara con las medidas necesarias en caso s que éstos se vean el; riesgos o afectados directamente. 0. Que. sobre la tm e de lo señalado en la Declaración de Impacto Ambiental. el Informe Consolidado de la Evalua iión, los dem ás antecedentes que obran en el expediente y de lo considerado por esta Comisión. se con luye que la normativa ambiental asociada a/ proyecto, y cuyo cumplimiento se ba acreditado en este procedimiento, es la siguiente. Nol moya AplicaaMr materia u articulo es it Cumplimiento le la Norma/Os Ainbien110 D.S. ga a I.15/97 del Minisiec o En saraid del menta° esiabl ylo en Los aniesedentes aportados por el propileno, Secciona Genenddo la el a ciclo go del Cédugo Sandalia respecio de los niveles de nudo en las Feas LO PIILLIIL la roolyllakCe Nonius d. Ennsion de Ruidos Molcu os unto este i eplan establece los niveles maicillos pe n'alibíes de mugen sensibles al ovalo ap corno las sarDtensueas del lugar de enulcannento dcl Generados pm Hemos Flys sonara comimos

euro, 41COICS y los proyecto 3. las medidas de initigill.1011 a alomar il Exia Ssniielo de Salud pyk em,,,,e, errtenos reenteos pile don y mitas', ic calmó, luidos moltalos generales llana le comunidad par Mentes LIJO tales como las anudados indusicales como vales recroloonales, affisticas u onda pernmen denomina! que no haba suptracion da la nolina El S N' 144,61 del Minislei ro Asilada 1 del OS 144/II. 'Los LE ella °nes deinocua' pm tictiladu de Salud Publica Establece Rases impuro humos. pollo principalmente polio en stopensiou del camino Nonius para E1 ICO cin [lociones o contaminantes de (le liara, se connabran mediante la aspersion Empurponss O Can1.1111111,inins cualqum naluralerra oioducidos en pecediez y sostenida, de dichas supei fieles La AillICOFCIICOO de Cualquier icialqinei uslablecimien ;o Ilabc I o maquinaria , emplie, la1111011CS y lugar de naba, del,eran pipiar se o i etroeseavaduias, toldan un adecuado elIIIIIIMISID rumia tal que no c e inankincurenlor que disminuye la posibilidad ida lea Reciclo de Calad Palealulano Misa os, danos o molestias el veundw lo de emisiones de gases Num de nono Da N' 75/117 del hilint i m de Regula los precedinmentos pura el Los eaminips de u Dispone de nvaienal inalsporte Y Ininspoce de yergas poi sallss y eireukan 'esperando todos los PI ccedrumenloS Tel[lOnly ncyrions cgninos establaciendo nocous de seilallieveion y OEMS indieddos en ove DegClo D S 59E99. Reglamento sobre De los Salvarlos Higienieos y Durante la consinicelon del proyecto se condiciones San g rabas y EvaeuacIon de Aguas Su eldas implemenliw a un ustenia de bañes quimicos. Anameniales básicas en Os El cumulo 21 indica que Todo lugai Este sistema será COPIrallndo a una empresa lugares de 'rebelo de Ira balo estaix prousto de SOI VIMOS especialoada que cuente con las autoriaaciones Isigienicol. de uso individual o correspondientes y que realizara el colescivo que d'upen& an como menileninilento pennanentedcl sistema cada de CXCLISadO y la MI Ori Cada escusado se colocara en un Durante la opero:ion del proyecto, Fas lo los servicios higiénicos como la delacion de agua Dimple milenio con corría. separado de los colare timemos anexos por medio de di ...manes pcmunenies poiable se O101eCIJI,1 al alcantarillado publico, existente en cl complCioPlInafrel No t' ra Aplicable roa larI I la espenneo Cumplimiento de la Normativa Ambiental D.S. 544144, Reglamento sobre condiciones Sanitarias y Ambo:males bancas en los lazarás de trabajo De las Rrvieim HiSien IDOS y Evacuación de Aguas Servidas. El A niculo 21 indica que; Todo lugar traba ia remó provisio de servic105 h1giénico4 de uso individual o coleciivo, que dispondrán como miniino de excusado y lavoteo o Cada recusado se colocará en un roncal omento con puerca. separado de compantmentos anexos por med los io de divisiones perinmenles. Durante la construcción del proyecto se mol erren loa un sistema de (mero maitines. Ene sistema sere contratado a una empresa especial izada que cúrele con las maorinciones correspondientes y que realizará el mantenumenio pennanente del SISICIT4. Durante la Operación del proyecto, tanto los servicios higiénicos como lu dotación de agua potable se caneccema a la fiad pública, existente en el complejo Pinguen/1 O S 599/99. Res/Will:1110 sobre condiciones Sanitarias y Alabear:des básico en los lumiade tiaboo. Articulo 181 esiablere que la acumulación, tratamiento y dispusiehin final de residuos incluslnales den iro del predio in/lustral, local o lugni de nabajo, deberá renta con la valorización sanitaria. Articulo 19: indica que las empresas que realicen el traía:mallo o disposición final de sus residuos industriales fuera del predio, sea directamente on Dares de le nolo/ación de teneres. deberán contar con autorización sanitaria. Papi obtenei dichaautorización. le empresa que produce los residuos indusmales deberá presentar los antecedentes q ue ando« que terno el nianscone, el tratamienm, como la disposición final es a realizada por pelonas o empres debidamente u ton mdas por el Servicio de Salud aut o con espondien te. En el caso que se' generen residuos solides industriales inertes (no pelfitiosom Gira su acumulación loaamienio y disposición final el proponente deberá [Otra C011 la r epasa autorización sanitaria, alllef de iniciar el manejo de los mismos, D.S 59409. Reglanienio sobre condiciones San itatias y Ambientales básicas en los lugares de trabajo. Dc la Provisión de Agua Potable El Auiculo 12 señala que: Todo lugar de trabajo debela contar con agua potable destinadanl consumo humano y necesidades básicos de higiene y aseo personal, de uso individual o colectivo Las 'nsialac ros, artefactos. emalizacimres Y dispositivos complementarios de /os servicios de agua potable deberán cumplir con las disposiciones legales vigentessobre la Maella. Las redes de distribución de aguas preventernes de abastecimientos distintos de la red pública de agua potable. deberán set cote/mente iidemndientes de esta último sin intemonexiores de ninguna especie entre antas. La manta se conectará al nate ina particular de agita potable del Complejo Turisiko Pinguen'', por medio de un arranque dominliano. Desde el O de Noviembre de 2003 la empresa de Servicios Sanitarios del 3 io 13 o S.A. ESSDIO S A se hizo cargo del suministro de agua Potable del ComplejoSI/Maco 13 inglielui. sistema de donde provendO el agua potable para el proyecto Plan Regulador de Tome Res N° 09 del 28,07 14921 Este insimmento define la zona donde se emplazara el proyecto como ZEP: se permite equipamicnio variado entre los tules destaca equipamiento de depones. espero menio, servicios y comercio complementario asociado a las actividades recrean vas de playa, El pi °meto se ajusta exanamente o los uses permitidos por el instrumento. En esta zona ZPI no se podrán acolar pmmisos de edificación. por corresponder a una zona no ed ifireble Para cumplir con indicado el Articulo 21 del D.S. 594/99 1/11 realizar consirucc more se insta Iván bodas porráiiles Ordenanza General de Urbanismo y Concomen A niculn 5.6.3 En iodo proyecto de conGruoción. reparación, modificación. alierueión, reeonsnoeción o demolición, el responsable de la coree& de dichas obras deberá implementar las medidos can ye %Malan en roe miento para de polvo y mátn ial, El prometo dará cumplimiento con odas esias exigencias 16 Nal ionh Muiczni e semilla especifico Cumplimiento de In NOS1111111111 Andfienal LEX N' lb 102 Le> Camal de su hinalidad es la preso, acion de los Durante la oper mon del prometo no se Pesca y AellIellattlie y SUS remisos Indl obiologmos y la contempla realizar JellIsidaJes de inodinnacionm CLOS] hale tezolacion de iodo OILVICIde PSSIOISI ° lueelelelelelneee IseelllbalesISISIleS lefundida, coordinado y Del mismo modo, no seenetinitru contemplada slisleinitimdo si. 'contiene en el milaeriva de alar ultura, de imcstipaceport qnia ion, y d que se b la ve de com bustile en el 'men D S N' a XII de 199] del Mintsio lo de Economia realice en aguas muestres aguas mierianfa roa tal rimad agua zona recinto de Mallaa Pm; val. Sin pemlic lo de esto el proyedo cuenta ron un pLn de Fomento y RaCallallailatlall eizononam ezelusina de la Rettara contingencia ante denames de balibearbui os y en las alcas adyacemes a ala alma el que sera publicado en un lugar visible de la Fistol iza Illtesion Regional o en las puede llegar a existir contesten mamullo a fin de que sea de pdhl leo de SERNAPESCA. Jurisdicción nacional de noueido con cona inaenm SIS le yes y Inilddos intornalioneles No se tralvala empana amoldad que elimine El Aniel110 136 esiablece un repudien residuos al mai Es mas la calidad y limpiez a de responsabilidad respeolo de de las aguas de lamarina sicinpi e tin quienes afecten los ISCLIISOS illellovo de especial pleocupaci seran on por mamo balrob iologicos A este cremo sehala ello afecta la salad de los deportistas y la que no se pedt2 Inti Mann na al man calidad de sei mielo de la Mama nos lagos o malgama otro cuerpo de LA Mama mann con la presencia de pei sonal aguas. agentes contaminantes mmuinent e en el alfa, de modo de evitar que qu'olmos biológicos o fisicos que ingresen personas sol control que hacen eamen d tilo a los Animes monte botando botellas, onmses plaslieos y IndmInolosims. sin quc premmiente de todo tipo al ova El acceso sem Asti imido huyan sido neutralizados para mirar al anea concesivaM y por lu oux solo ingiesalan tales dolos los nocivo del Club de n'ares clanes, al incorporarse Lomo SOCIOS amilanan el tiel conwh imeom de los reglamentos de la Manila ielationados con el cospel° y cuidado del mar D S IM1 11129-, Reelaincoto A pu o . m ISJ e uno 1 x un colmen, A u difeicnies medidas para ol control de le Ano filia mento firmar bel re tsuchsnles al control y pmvencí on de la contaminación ~tina elLOillbleS O bacums y domina' nontanumeion tanto del ambinnte manini L01110 el !n'ale 10 de Dóihns, monino o sus &micados o residuos, de las !anos admecoles al mar Natiónal Subsam pria de aguas de p laves de minerales u otras Domare la operario!, del proyeeio no se Mallad inatlelas ;laicas o pellgoosas de contemple realizar alslia lalsoln de cualquier especie que ocasioneit o mantenumenio de las embumaelones Fisziliza la Parolidad puedan ocasional daños o contamos Del misma moda, no se eneuenira contemplada Mamona en las aguas someildas a Ea la venta de combos:114e un el 111101101 del lOsisdlcuun nanional y en puedes, nos y lagor rematode Marina Ihrigiicral No se la balata ninguna actn idad que ellen/le roo II su Es mas, la nulidad y limpieza T. las aguas de la andina secan siempre tin motivo da especial OteOCIIPJCI011s POS Manto ello aleeta la salud de los depornsias y la calidad de servicio de la Marina La Manan coima) con la presencia de personal Penunnenle en el area de modo de mann que ¡ajuma personas sin conból que liaren 'n'ente' botando bolellas, encales plastmos y de lodo izo a/ oso El Jumo sem leso ingido al ama cunemionada por lo que solo ingresaran los somos del A lob dt. Paica quienes al !momo! arse como matos, zsurnana el fiel minplontento de los reglamentos de la Mamo relacionados ten cl respeto ycuidadodel mai DECRETO CON FUERZA DE LEY N° S511 del 12 09 S7 Esto DFL en su articulo 19 - sembi que mi 1 mponderen a la Direceion de El pmyecio dula cumolinuento. con e l Decretos filia lo cual se presumida allile la MOP Obran Poi roanas la superuplanem Dilección de Obrasas Poi Parias todos los disnalizacion y aprobmion de los Jelccedenics neeesanos

para obtened las estudios poyeeios consintoeioncs, mcioramientos y amolienones de mionzaC1011CS SOISeSPOOdlesneS a *te Sahino 10d) obra poi mana. mamulla Ilumil o lacusti e y del dragado de los duo tos y de las mas de ',memaoil que se efeetuen por los órganos de la Admmisti aman del Estado coi entidades- en que este lens.' panicipar ion o por purtneulai es 4,1 Que sobre la base de los antecedentes que constan co I expediente de evaluación, debe indicase que la ejecución del proyecto "ArripliaCIÓn Club de Yates Marina Fingtieral", no requiere de ninguno de los permisos ambientales sectoriales cOntelltplados en los , n 1 \ — 3 Gr c, ,,— 1, I= st del Medio i ,1,1L7 egion del B li - f Biobio I R( I Ci/SRA/ /' Mfimm ,WY nó., era Sr. Gustavo Ya iqUeL Meras Representante Club de Yates Marina Pingueral Dirección Regional de Obras Poi lumias, Región del Bicho Dilección Regi nal de Pesca, Región del Biobio Dirección Regi nal de Turismo, Región del Biobio Gobernación Marítima de Talcalmano Ilustre Municip ligad de Tome SEREMI de Sa ud, Región del Báilalo SEREMI MOP Región del Biobio Expediente del royecto "Ampliación Subestación Bocami Archivo Conus ora Regional del Medio Ambiente de la Región del Bio Bio 19