Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa

REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACIÓN REGIÓN DEL BIOBIO

Califica Ambientalmente el proyecto “Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa”

Concepción

VISTOS:

1”.

2e,

3%

40.

59,

6*.

TS

La Declaración de Impacto Ambiental (en adelante DIA), su Adenda de 22 de noviembre de 2024 y su Adenda Complementaria de 26 de febrero de 2025, del proyecto “Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa”, presentado por Alfa Transmisora de Energía S.A. con fecha 07 de agosto de 2024.

Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo 3 del Informe Consolidado de Evaluación (en adelante ICE) de la DIA del proyecto “Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa”.

El Acta de Evaluación N* 10 de fecha 18 de diciembre de 2024, del Comité Técnico de la Región del Biobío.

EL ICE de la DIA del proyecto “Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa” de fecha 28 de marzo de 2025.

El Acta N? 05 de fecha 07 de abril de 2024, de la sesión de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío.

Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa”.

Lo dispuesto en la Ley N” 19.300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente y sus modificaciones; el D.S. N* 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Reglamento del SETA) y sus modificaciones; la Ley N? 19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N? 18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; la Resolución N? 36 de fecha 19 de diciembre de 2024, de la Contraloría General de la República, que fija Normas sobre Exención del Trámite de Toma de Razón; el Reglamento de Sala de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío aprobado mediante Resolución Exenta N” 267 de fecha 21 de julio de 2014 y modificado por Resolución Exenta N” 20210800119 de fecha 19 de septiembre de 2021y La Resolución Exenta RA 119046/160/2024 del Servicio de Evaluación Ambiental, de fecha 28 de mayo de 2024, que nombra en cargo de Alta Dirección Pública 2? Nivel a la Directora Regional del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región del Biobío.

ea Documento Digital N*: 20250800146 - Fecha: 21/04/2025

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CONSIDERANDO:

1%. Que, Alfa Transmisora de Energía S.A. (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (en adelante SEIA) la DIA del proyecto “Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

2".

Nombre o razón social Alfa Transmisora de Energía S.A.

Rut 77.337.345-0

Domicilio Avda. Apoquindo N* 4501, oficina 1902, Las Condes Teléfono 233197200

Nombre representante legal Alan Heinen Alves Da Silva

Rut representante legal 27624867-7

Domicilio representante legal | Avda. Apoquindo N* 4501, oficina 1902, Las Condes

Teléfono representante legal 233197200

Correo electrónico Titular o | alan. heinen(oceleogroup.com

representante legal

Que, conforme se indica en el ICE de fecha 28 de marzo de 2025, la Directora Servicio de Evaluación Ambiental Región del Biobío ha recomendado aproba el Proyecto, por cuanto, el proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable identificada en la sección 9 del ICE; cumple con los requisitos de otorgamiento de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales aplicables identificados en la sección 10 del ICE; no genera ni presenta los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19.300, que dan origen a la necesidad de evaluar un Estudio de Impacto Ambiental; y el titular ha subsanado los errores, omisiones e inexactitudes planteados en el o los Informes Consolidados de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones.

3%, Que, en sesión de fecha 7 de abril de abril de 2025, la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío acordó calificar favorablemente el proyecto “Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de fecha 28 de marzo de 2025, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en

4,

que se fundamenta.

Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, en su Adenda, y en su Adenda Complementaria, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:

4.1. ANTECEDENTES GENERALES

Objetivo general

Este Proyecto tiene por objetivo el seccionamiento de la actual línea 2x220 kV Quilleco-Rucúe-Charrúa, con la finalidad de agregar elementos de maniobra y permitir furas conexiones de proyectos de terceros.

Tipología principal, así como las aplicables a sus partes, obras O acciones

Artículo 3.- Los proyectos o actividades susceptibles de causar impacto ambiental, en cualquiera de sus fases que deberán someterse al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, son los siguientes: b) Línea de transmisión eléctrica de alto voltaje y sus subestaciones. b.1. Se entenderá por líneas de transmisión eléctrica de alto voltaje aquellas líneas que conducen energía eléctrica con una tensión mayor a veintitrés kilovoltios (23 [kV]).

b.2. Se entenderá por subestaciones de líneas de transmisión eléctrica de alto voltaje aquellas que se relacionan a una o más líneas de transporte de energía eléctrica y que tienen por objeto mantener el voltaje a nivel de transporte. Este último literal definido como razón principal de ingreso la DIA

Vida útil

30 años

Monto de inversión

USD $ 14.200.000,000

Gestión, acto O

el hito que dará cuenta del inicio de la ejecución del Proyecto será la

faena mínima que | habilitación y emplazamiento de la instalación de faena.

da cuenta del inicio de la ejecución

Proyecto se Si No desarrolla por

etapas Xx Proyecto modifica Si No un proyecto 0

actividad XxX Proyecto modifica Si No otra(s) RCA XxX

4.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

División administrativa

político-

Región del Biobío, Provincia del Biobío, comuna de Quilleco

Descripción de la localización

La ubicación del Proyecto se justifica ya que permite el seccionamiento de la Línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa, ubicándose lo más cercano posible a la misma, y de esta manera, minimizar las obras necesarias para el seccionamiento.

Superficie

El Proyecto contempla una superficie total aproximada de 5,7 ha. que considera la Subestación Seccionadora, torres de seccionamiento de la línea Quilleco - Rucúe — Charrúa con su respectiva franja de servidumbre, Instalación de faena, entre otros. El detalle de la superficie utilizada por las obras principales (permanentes y temporales) del Proyecto, se presentan en la siguiente tabla:

Tabla 4.1.1: Superficie de las principales obras del Proyecto Obras _| Superficie [ha] Instalaciones permanentes

Plataforma Subestación 1,7 Torres seccionadoras y franja de servidumbre (*) 1,8 Zanja de Infiltración y fosa séptica etapa de 0,02 ¡Operación

Instalaciones temporales (**)

Instalación de faena 1,2 Camino perimetral (+**) 0,6

Fuente: Tabla DP-2, Capítulo 1 de la DIA () Se informa la superficie que no se traslapa con la Subestación Seccionadora () Sólo en fase de construcción y cierre. (**) Cabe señalar que parte del área de este camino perimetral se traslapa con el área declarada para la Instalación de faenas, por lo que no constituye superficie adicional. Fuente: Elaboración propia.

Coordenadas UTM en Datum WGS84

Coordenadas UTM Obra Vértices (WGS 84, Huso 188)

Este (m) Norte (m) Vértice 1 762.505 5.876.280 Vértice 2 762.591 5.876.131

Subestación 0

Vértice 3 762.505 5.876.081 Vértice 4 762.419 5.876.230

Caminos de acceso

El acceso principal al predio donde se ubica el Proyecto se realizará desde la conexión de la Ruta 5 en Los Ángeles, donde se tomará la ruta Q 45 hasta la conexión con la ruta N-59Q. Estos caminos son de carácter público y pavimentados. Desde esta ruta (N-S9Q) se ingresa a los caminos internos del predio donde se emplaza el Proyecto. Desde el ingreso al predio hasta el Área del Proyecto, donde se ubica la Subestación Seccionadora “El Arenal” y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco — Rucúe - Charrúa, se

recorre una distancia de 12 km por un camino de tipo privado y no pavimentado.

Referencia al expediente de evaluación de los mapas, georreferenciación e información

complementaria sobre la localización de sus

partes, obras y acciones

Anexo DP 2 Planos generales, de la DIA Anexo DP 3 Cartografía digital, de la DIA

4.3. P

ARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO FASE DE CONSTRUCCIÓN .

NO

Instalación de Faena

La instalación de faena, que cubre una superficie de 1,2 ha, tiene por objetivo apoyar las actividades de construcción del Proyecto, estando disponible durante todo el desarrollo de la fase de construcción. En ella se almacenarán insumos, equipos, herramientas y maquinarias necesarias para desarrollar el Proyecto. También albergará oficinas técnicas y de administración, bodegas de materiales, equipos y herramientas para la construcción, instalaciones y se habilitará un sector para almacenar temporalmente, y de manera sectorizada, los residuos sólidos industriales (peligrosos y no peligrosos) y residuos domiciliarios que se generen diariamente. Además, habrá un sector en el que se almacenarán materiales e insumos para la construcción. El Proyecto contará con una (1) Instalación de Faena (MEF), correspondiendo a una obra menor y provisoria, la cual no constituye una edificación permanente. El detalle de esta obra temporal, se entregan en el numeral 5.1.1 del Capítulo 1 de la DIA.

Área de lavado de Camiones

Los camiones mixer que ingresen a las obras requerirán lavar únicamente sus canoas de descarga y herramientas para proveer hormigón (palas, carretillas, etc.), con la finalidad de impedir que las partículas residuales de hormigón adheridas a la canoa se derramen al suelo o puedan desprenderse y proyectarse mientras el camión se encuentra en tránsito. Para realizar el lavado en la instalación de faena, se dispondrá de un área en la zona del estacionamiento de maquinarias, de 84 [m?] de superficie, destinada a los camiones mixer que participen en la construcción de la subestación. El área de lavado de canoas será construida en tierra e impermeabilizadas y revestida con geomembrana. El fondo de la piscina será inclinado para permitir la limpieza de los sólidos sedimentados, lo que se realizará de manera manual para evitar cualquier daño a la geomembrana. El hormigón endurecido será tratado como escombro inerte y trasladado a botadero autorizado. Después de que el área de lavado sea utilizada por varios camiones, el agua utilizada (también llamada “lechada”), decantará separándose de los sólidos.

Planta de Tratamiento de aguas servidas

El Proyecto considera la implementación de una Planta de Tratamiento de Aguas Servidas (PTAS) en la HFF de la fase de Construcción y Cierre. El sistema de tratamiento deberá proporcionar un efluente tratado con calidad para riego según el numeral 6 de la NCh-1333 “Requisitos de calidad del agua para diferentes usos”. La planta cuenta con capacidad para tratar hasta 25 m'/día, mediante tecnología de lodos activados para digestión aerobia en periodo extendido por aireación forzada. El diseño de la planta es de tipo compacto, formada principalmente por unidades de polietileno lineal de baja densidad (LLDPE).

Camino Perimetral y Garita de Acceso

Se habilitará, sólo durante la etapa de Construcción, un camino perimetral y una garita de acceso. La garita servirá como punto de control de ingreso al Proyecto, mientras que el camino perimetral será el utilizado para acceder a la Instalación de Faena y las zonas destinadas a la construcción. Mayor detalle se entrega en el numeral 5.1.2 del Capítulo 1 de la DIA.

Habilitación de

caminos internos

Se realizará la habilitación de caminos internos para la subestación los cuales rodearán el patio de la subestación. Se estiman dimensiones de un ancho de 5 a 6 m, y un largo de 8 a 15 m. No se pronostica la adecuación ni intervención de los caminos existentes actualmente para acceder a la Subestación Seccionadora. Las actividades constructivas consistirán en:

• — Despeje de áreas y escarpe de vegetación

» Excavación

» Rellenos

• Nivelación y compactación

Implementación de Instalación de Faena

Para la Fase de Construcción del Proyecto se contempla la habilitación de una instalación de faena. Esta instalación será el centro de operaciones que permita ejecutar las obras necesarias para la construcción del Proyecto. La habilitación de estas instalaciones temporales considera las siguientes tareas:

• Despeje y escarpe del área

» Rellenos

» Nivelación y compactación de la plataforma

» Instalación de infraestructura y equipos

• Cierre perimetral

Excavaciones

Respecto al material a extraer de excavaciones del Proyecto, se realizarán actividades de extracción de suelos en una superficie de 1,71 ha. Se considera una superficie de escape de los primeros 30 cm de cubierta vegetal, alcanzando un volumen de escarpe de 5.252 m?. Adicionalmente, se consideran actividades de excavación en corte, alcanzando un volumen de 3.723 m?. El resumen del material a excavar y a utilizar de relleno se detalla en la Tabla DP 11 de la DIA.

Construcción de la Subestación

La construcción de la subestación comprende la habilitación de la sala eléctrica y la habilitación de la subestación con sus paños eléctricos en 220 kV. Dentro de cada patio se construirán fundaciones para todos los equipos y estructuras de la subestación, La ubicación de cada fundación quedará determinada por los planos de detalle de los equipos con los que contará la subestación, los que se aprecian en el Anexo 1 Planos del Proyecto, del capítulo 1 de la DIA.

El seccionamiento de la Línea de Transmisión Eléctrica 2x220 kV Quilleco - Rucúe — Charrúa considera la construcción de dos torres de remate, que se encargará de conectar la línea con la Subestación Seccionadora El Arenal. El tendido de los conductores consiste en tirar el cable piloto previamente pasado por las poleas en las cadenas instaladas en las estructuras con el huinche instalado en una de las extremidades del tramo. A medida que el cable piloto sea recogido por el huinche, por estar atado a la extremidad del conductor, traerá el conductor o conductores, desde sus carretes, ubicados en la otra extremidad del tramo de tendido.

Construcción del Seccionamiento 220 kV

Limpieza y restauración

Una vez que se hayan desarmado y retirado las obras transitorias, el titular restaurará el terreno modificado a sus condiciones originales. Estas actividades implicarán la remoción o recubrimiento de las estructuras de hormigón, como cimientos de construcciones temporales, y la reposición de los suelos si existieren excedentes de suelo provenientes de las excavaciones.

Pruebas operacionales y puesta en servicio

Durante esta actividad se llevará a cabo el periodo de puesta en marcha con el fin de realizar pruebas, energización y ajustes de funcionamiento a todo el equipamiento.

Recursos naturales renovables

Suelo: Se considera la extracción de capa superficial o escarpe de terreno natural de 30 cm promedio para la ejecución de algunas obras (plataformas de instalaciones temporales y definitivas. Además, la construcción de algunas obras requerirá la excavación de suelo para la preparación de superficie de obras tales como, plataformas de la instalación de faena, plataformas de las torres de seccionamiento, y la subestación eléctrica. Se estima que se efectuará una remoción de suelo en un volumen aproximado de 6.300 m3 producto de las actividades de despeje y escarpe.

Vegetación: Se intervendrán 5.7 hectáreas de vegetación, asociadas a plantación forestal de Pino.

Emisiones y efluentes

Material particulado y gases de combustión: Las emisiones atmosféricas relevantes para el Proyecto se producirán durante la Fase de Construcción, siendo irrelevantes para la Operación. En su mayor parte, corresponderán a material particulado suspendido (MP10) producto del tránsito de vehículos por rutas sin pavimentar. Asimismo, se producirán gases de combustión, los que provendrán principalmente de actividades de transporte asociadas al movimiento de tierra, excavaciones, tránsito de vehículos por caminos no pavimentados y la operación de grupos electrógenos. Para mayor detalle, ver sección 6.6.1 del Capítulo 1 y Anexo DP 4, ambos de la DIA.

Año | Contaminante Emisión Unidad MPs 26,04 Ton/año 1 MP 4,07 Ton/año 1 , MP5 1,01 Ton/año 1 NO, 10,15 Ton/año 1 SO» 0,303 Ton/año 1 CO 3,789 Ton/año 1 MPs 2,86 Ton/año 2 MP0 0,85 Ton/año 2 29 MP. 0,17 Ton/año 2 NOx 1,20 Ton/año 2 SO» 0,07 Ton/año 2 CO 0,25 Ton/año 2

Fuente: Tabla DP 14 de la DIA * El segundo año del Proyecto considera una duración de 3 meses.

La estimación de gases de efecto invernadero (GEI) y Forzantes Climáticos se realizó utilizando los factores de emisión y fórmulas propuestas en el documento “EMEP/EEA air pollutant emisión inventory guidebook (2019)” y el “IPCC Guidelines for National Greehouse (2006) Gas Inventories”. Adicionalmente, se consideraron los potenciales de calentamiento global (PCG) descritos en el documento ARS IPCC (2014). Para más detalles, ver Apéndice DP 4 1 de la DIA — Estimación de GEI y Forzantes Climáticos.

En la Tabla siguiente, se presenta el resumen de las emisiones de GEI y CN expresados en toneladas de CO» equivalente asociadas

a la fase de construcción.

Año | CO. NO.

Total 1.327,0 | 0,038 | 0,0486 | 0,332 | 1.639,6 (ton/año 1)

brucció in ctar | 6793 | oj006 | 0,001 | 0,014 | 81,06

(ton/año 2)

Aguas servidas: La generación de aguas servidas corresponderá a las aguas provenientes de los servicios higiénicos e instalaciones de duchas que se dispondrán para el personal de construcción del Proyecto. Durante el peak de la construcción, con un máximo pronosticado de 150 personas, se generarán 22,5 m'/día de aguas servidas. Las aguas servidas serán manejadas en una Planta de Tratamiento de Aguas Servidas. El efluente generado será utilizado principalmente para la humectación de los caminos internos de la subestación, mediante el uso de camiones aljibe. En caso de que no se pueda utilizar el agua para la humectación de caminos por eventos de lluvia u otras circunstancias, se contará con un sistema de deposición alternativo correspondiente a un campo de infiltración dimensionado para el 50% de la demanda máxima.

Residuos líquidos industriales: El Proyecto considera la generación de residuos líquidos industriales, provenientes del lavado de canoas de camiones mixer, bombas de hormigón y otras operaciones de limpieza. Se estima una generación de 180 m3 mensualmente.

Ruido: Para la fase de construcción, se considera el uso de maquinaria para las actividades de construcción de obras permanentes y temporales del Proyecto. En este caso, para representar un escenario conservador, se modeló el funcionamiento de los frentes de mayores niveles de ruido para evaluar el cumplimiento normativo en los receptores de acuerdo al D.S. N”* 38/2011. En la siguiente Tabla se presentan las proyecciones de ruido en los distintos receptores identificados y su estado de cumplimiento respecto a la norma:

Receptor | Nivel de | Límite DS. 1 Evaluación a Oso il ' [dB] | MEU: U RSEO01 28,8 46 No supera RSE02 31,6 43 | No supera RSE03 31,2 43 No supera RSE04 30 43 No supera RSEOS 30 43 No supera RSE06 29,2 43 No supera RSE07 30,2 43 No supera RSE08 30,4 48 No supera RSE09 30,6 48 No supera RSE10 28,8 48 No supera RSE11 30,2 48 No supera RSE12 23,1 47 No supera RSE13 2353 47 No supera RSE14 18,3 47 No supera RSE15 18,2 47 No supera RSE16 17,8 47 No supera |

Los resultados presentados en la tabla anterior muestran el cumplimiento de las disposiciones del D.S. N” 38/11 del MMA, con proyecciones muy por debajo de los umbrales establecidos en la norma. Para mayor detalle, consultar la sección 6.5.2 del Capítulo 1 de la DIA y el Anexo DP 6 de la DIA Estudio de ruido y vibraciones.

Vibraciones: Los resultados del escenario más desfavorable se evaluaron con la maquinaria que generaría un mayor nivel de vibraciones ubicada en la fuente más cercana al receptor más

7

cercano a las obras. Los valores de vibración que se generan durante la fase de Construcción del Proyecto son de 87 VdB (0,089 PPV (in/s)) correspondiente a la Excavadora.

Los resultados del escenario más desfavorable de emisión de vibraciones, respecto del cumplimiento a los criterios de molestia y de daño establecidos por el criterio establecido en la normativa FTA en todos los receptores sensibles, se presentan en las siguientes tablas:

Tabla: Evaluación de cumplimiento criterio de molestia FTA en

fase de Construcción

(vaB) RSEO1 17,1 72 No supera RSE02 18,5 72 No supera RSE03 17,8 72 No supera RSE04 16,9 12 No supera RSEOS 16,8 | 72 | No supera RSE06 17,8 | 72 | Nosupera RSE07 164 [| 72 | Nosupera RSEO08 16,4 | 72 No supera RSE09 166 | 72 | Nosupera RSEIO 16,2 72 | Nosupera RSE11 15,8 72 | Nosupera RSE12 11,3 72 No supera RSE13 11,1 72 No supera RSE14 4,6 72 No supera RSE15S 4,5 7 No supera RSE16 42 | 7 No supera |

Tabla: Evaluación de cumplimiento criterio de daño FTA en fase de Construcción

Receptor PPV (in/s) | Límite (in/s) | Evaluación

RSEO1 0,0003 | 02 No supera RSE02 0,00003 | 02 No supera RSE03 0,00003 0,2 No supera RSE04 0,00003 0,2 No supera RSEOS 0,00003 0,2 No supera RSE06 0,00003 0,2 No supera RSE07 0,00003 0,2 No supera RSEO8 0,00003 0,2 No supera RSE09 0,00003 0,2 No supera RSE10 0,00003 0,2 No supera RSE11 0,00002 0,2 No supera RSE12 0,00001 0,2 No supera RSE13 0,00001 0,2 No supera RSE14 0,00001 0,2 No supera RSE15S 0,00001 0,2 No supera RSE16 0,00001 0,2 No supera

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

Residuos sólidos domiciliarios (RSD): Durante la fase de Construcción se generarán residuos sólidos domiciliarios y asimilables a éstos, los que provendrán mayoritariamente de la instalación de faena de Construcción y corresponderán principalmente a restos de embalaje, cajas de cartón, tambores y papeles. Considerando el peak de 150 trabajadores, se prevé una cantidad de 45 ton de RSD en la fase de construcción.

Los RSD generados durante la construcción, serán dispuestos en la instalación de faena en un área de acopio temporal de 36 m? en total, habilitada para la acumulación de residuos. Estos serán retirados por una empresa autorizada, que los dispondrán también en un lugar habilitado y autorizado sanitaria y ambientalmente, fuera de las instalaciones del Proyecto.

Los lugares de almacenamiento temporal de RSD contarán con autorización sanitaria. Los antecedentes para acreditar el requisito de otorgamiento del Permiso Ambiental Sectorial Mixto, señalado en el artículo 140 del D.S. N* 40/2012 RSEIA (PAS 140) se encuentran en Anexo LA 2 - PAS 140, del Capítulo 3 de la DIA.

Residuos sólidos industriales no peligrosos (RSINP): Los RSINP que se producirán durante esta fase, corresponderán principalmente a despuntes de acero y fierro, maderas, chatarra, restos de soldadura, cables, plásticos, carretes, madera de embalaje, gomas, vidrios, metales, entre otros. El detalle de los residuos generados en la fase de construcción se presentan en la siguiente tabla:

UU Tiposde |Volumen| Tipode | [Frecuencia del

| residuos | máximo | contenedor |. li

Mensual o | Traslado a sitio

Maderas, restos l Zona de acopio según autorizado por de pallets. Ton/mes Pol necesidad SEREMI de Salud. Se almacenarán] segregados er Mensualó Traslado a sitio

Despuntes dej 0,6 [contenedores autorizado por

fierros, clavos, | Ton/mes dde polietileno segun SEREMI de hermético 1000 "*cesidad Salud [

Residuos varios Se almacenarán]

(restos del segregados en] Mena Traslado a sitio embalajes, 0,06 [contenedores a autorizado por idrio, papel Ton/mes [de polienena segun SEREMI de cartón, envases hermético 1000 "Ocesidad Salud

lásticos). fl

Fuente: Tabla DP 23 de la DIA

Los residuos serán manejados directamente en la Instalación de faena, donde los residuos serán seleccionados y acopiados. En este lugar se determinará la factibilidad de reutilización inmediata de los materiales. En caso de que ello no sea posible, los residuos serán enviados a la bodega de residuos no peligrosos ubicado en la Instalación de faena. La bodega de almacenamiento de residuos no peligrosos contará con autorización sanitaria, de acuerdo con lo establecido por el artículo 18 del D.S. N 594/99” del Ministerio de Salud. Los antecedentes para solicitar el Permiso Ambiental Sectorial Mixto, señalado en el artículo 140 del D.S. N 40/2013 RSEIA (PAS 140) se encuentran en Anexo LA 2 - PAS 140 de la DIA.

Residuos sólidos peligrosos (RESPEL): Durante la fase de Construcción, se generarán RESPEL y corresponderán a restos de aceites y lubricantes, grasas, paños, materiales absorbentes y envases vacíos de los productos anteriores contaminados, entre otros, estimándose una generación de 65,3 kg/mes. Cabe destacar que las mantenciones de maquinarias y vehículos se realizarán en las instalaciones de los proveedores o talleres autorizados, fuera

del área del Proyecto. El detalle de la generación de RESPEL se presente en la siguiente Tabla:

Tabla: Generación de residuos sólidos industriales peligrosos durante la Fase de Construcción.

Envases, tarros, Serán latas, brochas, almacenados trapos y 36 en bodega remanentes de | de . pintura | | almacenami El ESTILO, Envases, tarros, ento Eno de da latas, — brochas, | temporal al resi uos realizado trapos | interior de la | Peligrosos | por empresa remanentes de 12 | instalación autorizada desmoldantes, | de faena, impermeabilizan | pe sE tes EPP contaminados con aceites, 4,8 combustibles u | otros Trasladados Sprays vacíos aisino con remanente, 0,48 autorizado 5 - de pintura conforme a

7 normativa Arenas y tierras 12 vigente | contaminadas | | Total residuos, 65,3 industriales peligrosos

Fuente: Tabla DP 24 de la DIA

Referencia al ICE para mayores detalles

Sección 4.6.5 y 4.6.6 del ICE

sobre esta fase.

: DE OPERACIÓN

Subestación Seccionadora y Edificaciones

La A puestación Seccionadora El Arenal tendrá como objetivo específico seccionar la línea de transmisión existente 2x220 kV Quilleco — Rucúe — Charrúa. La subestación se compone del patio de alta tensión, casetas de control, salas de servicios generales, y caminos internos. La Subestación Seccionadora estará conformada por las siguientes obras:

» Patio de Alta Tensión.

» Casetas de Control

• Salas de Servicios Generales.

• Cierre perimetral de albañilería.

» Caminos internos.

• Muro cortafuegos.

El detalle de esta obra se entrega en el numeral 5.2.1, del Capítulo 1 de la DIA.

Torres de Seccionamiento 2x220KV

Por medio de un seccionamiento de la línea 2x220 kV Quilleco — Rucúe — Charrúa, se conectará la misma al patio 220 kV de la nueva Subestación Seccionadora El Arenal. El ancho de la franja de seguridad de una línea de transmisión, en este caso asociado al seccionamiento, queda determinado al menos por lo establecido en el Pliego Técnico Normativo RPTD N*%07 Franja y distancia seguridad. En caso del Proyecto, se define una Franja de Seguridad

10

de ancho máximo 50 m. El detalle de esta obra se entrega en el numeral 5.2.2, del Capítulo 1.

Fosa séptica y zanjas de infiltración

Durante la fase operación del Proyecto, las aguas servidas domésticas estarán asociadas solo a los trabajadores que desempeñen labores de mantención. Para ello, se instalará una fosa séptica para los residuos generados. El manejo y disposición final de residuos considera un sistema de infiltración complementado con el retiro de lodos. La magnitud del volumen calculado implica la proyección de una fosa ajustada al mínimo recomendado por la autoridad sanitaria, el cual corresponde a 2m?; por lo tanto, según la oferta comercial actual en Chile, se proyecta el modelo de referencia FSH-2000 BioplasticO, de estructura monoblock fabricada en polietileno con volumen nominal 2000 1.

Puesta en Marcha del Proyecto

Una vez efectuadas las pruebas, se comunicará a la Superintendencia de Electricidad y Combustibles, según lo establecido en la normativa sectorial respectiva, para dar inicio al procedimiento de puesta en servicio de la Subestación Seccionadora El Arenal para funcionamiento del Proyecto. El proceso de energización constituirá la principal actividad de la fase de Operación. La puesta en servicio de las obras, conforme a lo establecido por la normativa vigente, será comunicada en forma previa a la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) y en coordinación con el Coordinador Eléctrico Nacional CEN.

Mantenimiento preventivo

La mantención preventiva comprende limpieza e inspección de los equipos e instalaciones, ejecución de reaprietes en equipos y componentes de estructuras, mediciones de verificación y chequeo, siguiendo estrictamente las indicaciones del fabricante. Se estima que la mantención preventiva se realice una vez por año.

Mantenimiento correctivo programado y programado

no

La mantención correctiva se refiere a las reparaciones que se realizarán al sistema en el caso de producirse fallas o detectarse anomalías que puedan producir fallas, según observaciones registradas en inspecciones periódicas que se realizarán de acuerdo al programa de mantenimiento. Comprende todos los trabajos para restituir las condiciones óptimas de las instalaciones para su explotación. Dependiendo de las características de la anomalía y del elemento dañado, ésta podrá ser causa de falla en forma inmediata, o al evolucionar esta alteración, exponer a la instalación a una interrupción de su servicio normal.

Mantenimiento de caminos

Para el acceso al Proyecto, se utilizarán caminos públicos pavimentados correspondientes a las rutas Q-45 y N-590 hasta el ingreso. Para dichos caminos no se prevé realizar mantenciones, dado que actualmente los caminos se encuentran en buen estado. Desde el punto de ingreso al predio donde se ubica el Proyecto, hasta la entrada al Proyecto, se utilizará un camino no pavimentado, de propiedad privada. El camino cuenta con las condiciones para el tránsito de camiones u otros vehículos pronosticados a utilizar en el Proyecto. Por tanto, la mantención de los caminos se realizará según la necesidad de los mismos, en caso de deterioro. Para reducir la emisión de material particulado en los caminos no pavimentados, se utilizará supresores de polvo, con una eficiencia del 80% o superior. Se preferirá utilizar compuestos con experiencias de aplicación en otros proyectos ejecutados en Chile y, por tanto, que cuenten con ventas autorizadas en el país. La aplicación de los supresores de polvo será según las recomendaciones del fabricante, siendo reaplicado a medida que se reduzca la efectividad del producto.

Reparaciones de emergencia

La emergencia por falla del equipamiento en este tipo de sistemas es muy remota y en el evento de esta ocurrencia se requerirá de la participación de personal autorizado y especializado para la ejecución de las maniobras de reparación, comprobación de estados, lecturas de variables y todas las otras actividades relacionadas con la operación del sistema en su conjunto. Dentro

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de las fallas más severas que eventualmente pueden ocurrir, se encuentra la reparación de un interruptor de alta tensión. En dichos casos puntuales se estima que se requerirá de la presencia de una camioneta y/o un camión pluma en las obras del Proyecto. No obstante, dichas fallas son poco comunes.

Productos generados

El Proyecto no considera la generación de ningún tipo de producto debido a su Operación.

Recursos naturales renovables

El Proyecto no considera la explotación o extracción de recursos naturales renovables durante esta fase.

Emisiones y efluentes

Material particulado y gases: el resumen de emisiones atmosféricas que generará el Proyecto por año durante su fase de operación, que están asociadas al tránsito ocasional de vehículos por caminos pavimentados y no pavimentados para el mantenimiento regular, preventivo o en caso de reparaciones de emergencias, se presentan en la siguiente tabla:

Contaminante Emisión Unidad MPs 0,0110 Ton/año

MP10 0,0030 Ton/año MP2,5 0,0004 Ton/año

NOx 0,0005 Ton/año

1 SO» 0,0000 Ton/año CO 0,0001 Ton/año

Aguas servidas: Se generarán efluentes líquidos producto del uso de baños y lavaderos. Para el tratamiento de las aguas servidas, se utilizará como tratamiento una fosa séptica con franjas de infiltración. El líquido separado de los lodos será transportado a una zanja de infiltración. Se estima, como peor escenario, la necesidad de contar con 2 zanjas de 4 metros de longitud cada una, equivalentes a una superficie de drenaje de 6.4 m?. El uso será esporádico, para los eventos de mantención.

Ruido: La principal fuente de ruido en fase de operación de la conexión de seccionamiento correspondería al llamado “efecto corona”, que se produciría en entre las torres de seccionamiento del Proyecto. En este caso, de acuerdo a los resultados del Anexo DP 6 — Estudio Emisiones Acústicas, adjunto al Capítulo 1 de la DIA, dado que se proyecta un nivel de ruido equivalente a 25 dB(A) a una distancia de 17 metros del eje del seccionamiento, se descarta cualquier potencial afectación producto del efecto corona puesto que no existen receptores a una distancia igual o menor a 17 metros de las obras de seccionamiento del Proyecto.

Campos Electromagnéticos: El valor de campo eléctrico producido por una subestación eléctrica de 220 kV, calculado en el borde de esta es 0,093 kV/m mientras que el valor de campo magnético corresponde a 1,527 uT. Por otra parte, el valor de campo eléctrico producido por una torre de 220 kV, calculado en el borde de esta es 0,273 kV/m mientras que el valor de campo magnético para dicha obra corresponde a 11 uT. Respecto a la llegada a la Subestación El Arenal (Acometida) el valor de campo eléctrico calculado en el borde de esta es 0,94 kV/m mientras que el valor de campo magnético para dicha obra corresponde a 11,3 4 T. Para evaluar los límites de exposición de campos electromagnéticos para las personas, se consideraron los límites establecidos por el Pliego Técnico Normativo RPTD N?7 que a su vez presenta como umbrales los límites establecidos por la “International Commission on Nonlonizing Radiation Protection” (ICNIRP) el cual es un referente en la materia y reconocido por la Organización Mundial

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de la Salud (OMS). Las emisiones de campos electromagnéticos asociadas a la Subestación, se presentan en siguiente tabla:

Tabla: Emisio

s de Campos Electromagnéticos de Subestación,

Borde Campo 0,093 5 kV/m Subestación | Subestación | _ Eléctrico mido Eléctri éctrica ON Noa 1,527 pT 100 yT Torre 220 ta Ñ e kin elf EV del e | vou ot ola Ñ Ed Ein 3 KV/m 220kV e de la A E

Fuente: Tabla DP 33 de la DIA

Residuos sólidos domiciliarios (RSD): Se considera la generación de 1 kg/día/persona de residuos asimilables a domiciliarios, por lo que, para una mano de obra máxima de 10 personas (peor escenario), se estima una generación de 10 Kg/día de residuos domésticos. Los residuos serán recolectados y retirados de forma directa e inmediata por el contratista encargado de la actividad. La disposición final será en sitio autorizado por la SEREMI de salud de la región y la autoridad ambiental.

Residuos sólidos industriales no peligrosos (RSINP): Durante la fase de Operación del Proyecto la generación de estos residuos será esporádica, sujeta a la realización de mantenciones donde sea necesario reemplazar piezas o equipos de la subestación. Los residuos no peligrosos que puedan generarse en cantidad no significativas (pernos, tornillos, alambres, entre otros) serán retirados fuera de la instalación una vez hayan culminado las actividades de inspección y mantención en el lugar. Se estima que en total se producirán 10 kg de residuos sólidos industriales no peligrosos por evento de mantención.

Residuos sólidos peligrosos (RESPEL): Durante la fase de Operación del Proyecto, se generan pequeñas cantidades de residuos peligrosos, correspondientes a las actividades de mantención de las instalaciones, las cuales son realizadas una vez al año. Por lo tanto, los residuos peligrosos generados durante este tipo de actividades serán retirados de forma directa e inmediata por el contratista encargado de la actividad. Se prevé una generación menor de residuos peligrosos, tal como equipos de protección personal contaminados con aceites, guaipes y paños con aceites. En total, se estiman 2 kg por evento de mantención.

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

Referencia al ICE para mayores detalles

sobre esta fase.

Sección 4.7.5 y 4.7.6 del ICE

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Desenergización

Como se indicó anteriormente, la primera actividad que indica el inicio de la Fase de Cierre será el proceso de desenergización de las instalaciones, la cual consta de la desconexión de los diferentes elementos de la línea de transmisión de la Subestación Seccionadora.

Desmantelamiento de infraestructura

La acción tiene por objetivo retirar y desmantelar todo el mobiliario, estructuras y equipamiento de oficinas, talleres, dependencias y cualquier instalación existente construida al tenor del Proyecto. Todas las construcciones que sean factibles de desmontar serán desmanteladas, especialmente las que sean prefabricadas. Las obras de hormigón superficiales se demolerán, de preferencia, llevando los residuos a sitios de disposición final autorizados en la ciudad de Los Ángeles, mediante camiones tolva, circulando por las rutas indicadas previamente. Esto es, desde el acceso al Proyecto, se utilizará los caminos públicos pavimentados de las rutas N-59 Q, ruta Q-45 hasta llegar a Los Ángeles.

Desarme estructuras Subestación Seccionadora

Esta actividad consiste en el desarme por partes de las estructuras de Subestación Seccionadora, comenzando para cada componente desde la parte superior hacia la parte inferior. Se contempla principalmente el uso de grúas de diferentes alturas para realizar esta actividad. Cada componente de desmontado será puesto inmediatamente sobre camiones cama baja y camiones tolva para su traslado a puntos autorizados en la región.

Restauración

Tras el desmantelamiento de las estructuras, se consideran labores de restitución de terreno, estos serán compactados, escarificados y nivelados, con la finalidad de restituir las geoformas de la forma más similar al relieve original.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Sección 4.8 del ICE

4.4. CRONOLOGÍA DE

LAS FASES DEL PROYECTO

"4.4.1, FASE DE CONSTRUCCIÓN

Fecha estimada de inicio

Primer semestre 2025.

Parte, obra o acción que establece el inicio

Habilitación de la Instalación de Faena

Fecha estimada de término

Primer semestre 2026

Parte, obra o acción que establece el

término

Pruebas y puesta en marcha.

(4.42. FASE DE OPERACIÓN

Fecha estimada de inicio

Durante el año 2026

Parte, obra o acción que establece el inicio

Una vez se concreten las pruebas eléctricas y se ponga en servicio el Proyecto

Fecha estimada de término

Durante el año 2056

Parte, obra o acción

que establece el | Desconexión del SEN

término

4.4.3.

DE CIERRE

Fecha estimada de inicio

Durante el año 2056

Parte, obra o acción que

establece el inicio | Desenergización de las instalaciones.

Fecha estimada de término

Durante el año 2057

Parte, obra o acción término

que establece el | Abandono del Sitio

5%, Que, durante el proceso

inexistencia de los siguie: Ley N? 19.300:

de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la ntes efectos, caracteristicas y circunstancias del artículo 11 de la

5.1. RIESGO PARA LA

SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD

Y CALIDAD DE EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS

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Impacto ambiental

Aumento de la concentración de material particulado y gases de combustión que pudiese generar un riesgo a la salud de la

población.

Dispersión de material particulado y gases a los receptores cercanos del proyecto durante la fase de construcción y operación.

Parte, obra o acción que lo genera

Movimiento de tierra/tránsito de vehículos

Fase en que se presenta

Construcción

Impacto ambiental

Aumento de los niveles de presión sonora en los receptores cercanos

El aumento de los niveles de ruido en la fase de construcción y operación del proyecto.

Parte, obra o acción que lo genera

Uso de maquinarias y vehículos Funcionamiento de la subestación y líneas

Fase en que se presenta

Impacto ambiental

Construcción y Operación _ a Exposición a campos electromagnéticos

Parte, obra o acción que lo genera

Nueva S/E Los Varones Seccionamiento de la línea 1x220 kV Charrúa - Duqueco Seccionamiento de la línea 2x66 kV Los Varones — El Avellano

Fase en que se presenta

Operación

Referencia al ICE para mayores detalles sobre

Capítulo 5.1 del ICE Capítulo 6.1 del ICE

este impacto específico

Respecto de aquellos aspectos asociados al proyecto que puedan constituir un riesgo para la salud de la población, relacionadas con las emisiones, descargas y efluentes, señalar que: Respecto de las emisiones atmosféricas que constituyen una afectación a la calidad del aire y los resultados de la modelación de emisiones atmosféricas del Proyecto detallados en el Anexo DP 5 — Modelación de Emisiones Atmosféricas del Capítulo 1 de la DIA, se concluyó que las emisiones del Proyecto no aportarán contaminantes asociadas a las normas de calidad primaria de aire aplicables, evaluadas en todos los receptores presentes en su Al. Como fuera indicado en la descripción de las emisiones asociadas al proyecto, las principales emisiones del Proyecto corresponderán a MPS, MPjo, MP2s y NOx, principalmente durante la fase de construcción. Las fracciones asociadas a SO2, NOx y CO, están asociadas, principalmente, a las emisiones por grupos electrógenos, a las emisiones de combustión interna de Maquinaria fuera de ruta y a las emisiones de combustión interna de los vehículos, durante la fase de construcción del Proyecto. En el caso del material particulado, la emisión total de MP0 será de 4,92 toneladas durante la fase de construcción, de las cuales 4,07 toneladas se emitirán durante el año 1 de construcción y 0,85 toneladas se emitirán durante el año 2 de construcción. Por otra parte, la emisión total de MP2,5 será de 1,18 toneladas durante la fase de construcción, de las cuales 1,01 toneladas se emitirán durante cl año 1 de construcción y 0,17 toneladas se emitirán durante el año 2 de construcción.

Para el caso de la fase de Operación, la mayor emisión está asociada al material particulado por el tránsito de los vehículos por caminos pavimentados y no pavimentados. Para el caso del MP0, la emisión será de un total de 0,003 ton/año, mientras que para el MP,,; sería de 0,0004 ton/año.

Por lo indicado, es posible concluir que se descarta el riesgo a la salud de la población producto de las emisiones de material particulado o gases generador por las obras o actividades del proyecto.

En relación a las emisiones de ruido, señalar que en el proceso de evaluación ambiental se estableció que las principales emisiones de ruido generadas por el proyecto estarán asociadas a la operación de maquinarias durante las fases de construcción y cierre, las cuales serán emisiones puntuales y acotadas en el tiempo. En resumen, el escenario de mayor emisión de ruido lo percibe el receptor RSEO2 (etapa construcción), con una presión sonora de 31,6 dB(A), siendo el límite permitido 43 dB(A). Asimismo, se demostró que no existen receptores al interior del Área de Influencia de la fase de Operación del Proyecto debido a que las emisiones de ruido que generará el efecto corona asociado al Seccionamiento de la línea del Proyecto son muy bajas.

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Por lo anterior, se concluye que, las emisiones acústicas generadas por el proyecto, en cualquier de sus fases, cumplen con los límites máximos permisibles establecidos en la normativa de emisión vigente, por lo que no constituyen un riesgo para la salud de la población.

Respecto a los campos electromagnéticos de la comparación de los valores obtenidos con los niveles recomendados, se puede concluir que tanto el campo eléctrico como el magnético actualmente no sobrepasan los límites recomendados por las normas internacionales de referencia especializadas, incluso considerando los efectos de las líneas existentes cercanas, porque se puede establecer que no se generarán riesgos a la salud de corto plazo para la población, producto de los campos eléctricos y magnéticos que generará el proyecto en su etapa de operación.

En relación al manejo de los residuos (no peligrosos y peligrosos) éstos se almacenarán para luego ser trasladados a sitios de disposición final, según lo dispuesto en los PAS N*138, 140 y 142 respectivamente, no constituyendo, el manejo y disposición, riesgo para la salud de la población según se consta en los antecedentes sometidos a evaluación ambiental y sectorial por parte de la autoridad sanitaria.

5.2, EFECTOS ADVERSOS SIGNIFICATIVOS SOBRE LA CANTIDAD Y CALIDAD DE LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES, INCLUIDOS EL SUELO, AGUA

Y AIRE

Impacto ambiental

Pérdida de suelo o su capacidad de sustentar biodiversidad.

El proyecto considera el escarpe y retiro del suelo vegetal presente.

Componente(s) ambiental(es) afectado(s)

Suelo

Parte, obra o acción que lo genera

Escarpe

Fase en que se presenta

Construcción

Impacto ambiental

Aumento en la concentración de material particulado MP0 y MP y gases de combustión

Las obras y actividades del proyecto generarán emisiones de material particulado y gases, durante la fase de construcción y operación.

Componente(s) ambiental(es) afectado(s)

Aire

Parte, obra o acción que lo genera

• Tránsito y funcionamiento de vehículos y maquinaria en el área del Proyecto.

• Carga y transporte de personal y de materiales y equipos para la fase de construcción.

• Construcción de caminos de accesos permanentes y no permanentes y cierre de caminos no permanentes

• Acondicionamiento del terreno

• Excavaciones

Fase en que se presenta Construcción/operación Impacto ambiental Pérdida de vegetación. Componente(s) ambiental(es) | Flora

afectado(s)

Parte, obra o acción que lo genera

• Acondicionamiento del terreno

• Excavaciones

• Escarpe Fase en que se presenta Construcción Impacto ambiental Pérdida de individuos de fauna terrestre. Componente(s) ambiental(es) | Fauna

afectado(s)

Parte, obra o acción que lo genera

• Acondicionamiento del terreno
• Excavaciones
• Escarpe

Fase en que se presenta

Construcción

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Impacto ambiental Pérdida y/o alteración del hábitat de fauna terrestre

Componente(s) ambiental(es) | Fauna

afectado(s)

Parte, obra o acción que lo | + Acondicionamiento del terreno genera + Excavaciones

La + Escarpe

Fase en que se presenta Construcción

Referencia al ICE para | Capítulo 5.2 del ICE mayores detalles sobre este | Capítulo 6.2 del ICE impacto específico

En relación a los componentes asociados al presente literal y referidos a los recursos naturales incluidos el suelo, el agua y el aire, señalar que durante el proceso de evaluación ambiental del proyecto se tuvo en consideración el emplazamiento del predio donde se emplazará el proyecto y las condiciones ambientales y ecosistémicas del área de influencia. En tal sentido, las partes, obras y acciones que considera la ejecución del proyecto no tendrán efectos significativos sobre superficie de suelo generado por la susceptibilidad de perderse o degradarse por erosión, compactación o contaminación, o de su capacidad para sustentar biodiversidad por degradación, erosión, impermeabilización, compactación o presencia de contaminantes. Al respecto, se hace presente que el proyecto se emplazará en un área que se caracteriza como zona aluvial, asociado a la cercanía con el Río Laja con un alto nivel de pedregosidad subsuperficial, sobre el 60%. La “Pérdida de Suelo por Emplazamiento del proyecto” corresponde a 3,77 ha de superficie de suelo que se utilizarán para el emplazamiento del proyecto, así como sus partes y obras temporales y permanentes (Subestación, camino de acceso permanente, fundaciones de estructuras del seccionamiento y línea de transmisión, y obras temporales), suelo que será compactada para el emplazamiento de la plataforma de la Subestación y del camino de acceso permanente, no detectándose una afectación significativa sobre la biodiversidad que corresponde a un área altamente intervenida, mayoritariamente con presencia de especies introducidas asociadas principalmente a plantaciones forestales, antecedentes que permitieron concluir que la calidad del suelo no se verá disminuida o afectada con la implementación del Proyecto. En cuanto a la capacidad de sustentar biodiversidad, por las condiciones naturales de este suelo, el alto nivel de intervención antrópica, y el estado de degradación del recurso, se constata que dicho suelo posee escasos atributos para sostener biodiversidad. Por tanto, se descarta una reducción en la capacidad de sostener biodiversidad del suelo, dado que el suelo presenta en la actualidad atributos limitantes para la biodiversidad.

Respecto al recurso hídrico, el proyecto no contempla la intervención de cuerpos de agua superficial o subterráneos para su abastecimiento, asimismo, las partes, obras y acciones asociadas al Proyecto no interceptan cuerpos de agua natural ni artificial, ni las modifica de ninguna forma mediante su implementación. La profundidad máxima de las excavaciones del Proyecto alcanza 3.8 metros, mientras que las napas freáticas se identifican a más de 5 metros de profundidad., con lo cual se descarta todos tipo de alteración y afectación.

En relación al componente calidad del aire, señalar que durante la fase de construcción las principales fuentes de emisiones corresponden a emisiones fugitivas, producto del escarpe, excavaciones, transferencia de materiales, circulación de vehículos (livianos y pesados) en caminos pavimentados y no pavimentados, y combustión Interna, producto del funcionamiento de maquinaria, vehículos y grupos electrógenos, los cuales se encuentran acotadas al área de influencia por esta componente con una caracterización de ambiente rural, con alta presencia de plantaciones forestales que contribuyen a abatir y minimizar el efectos de las emisiones, las cuales además son consideradas bajas según lo presentados en la sección 4.6.4 del ICE, cuyos resultados y análisis permite concluir y descartar efecto significativo sobre el componente aire.

Respecto al componente de Flora y Vegetación, se registraron 26 especies distintas. De ellas, un 42,3% corresponden a especies nativas, un 34,6% corresponden a especies introducidas, y un 23,1 % son endémicas. En el Área de Influencia del Proyecto no se registraron formaciones vegetales únicas, escasas o de baja representatividad nacional, sin reporte bosque nativo de preservación ni formación xerofíticas. Durante el proceso de evaluación ambiental se determinó que el Proyecto, no generará alteraciones significativas en el componente Plantas y Hongos, ya que, el área corresponde a una zona con alto grado de artificialización del paisaje, es decir, se evidencia dominancia de formaciones vegetales

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carácter forestal. Asimismo, indicar que el registro flora y vegetación descrita en los párrafos anteriores, si bien fueron identificadas y registradas dentro del área de influencia, éstas se encuentran fuera del área de intervención del proyecto.

Respecto de la Fauna terrestre, en el Al del proyecto, se registraron 41 taxones de fauna terrestre, de las cuales el 48,8% de la Fauna terrestre registrada corresponde a invertebrados, seguido por un 39,1% especies de aves, 7,3% de mamíferos, y un 4,8% de reptiles. Respecto a la presencia de hábitats para fauna en el Área de Influencia, se identifican dos hábitats de fauna — Matorral esclerófilo y Plantación Forestal, ambos ambientes presentan alto grado de intervención antrópica, sin registro especies de fauna terrestre en categorías de amenaza. Por tanto, de la evaluación realizada, se concluyó que no corresponden a hábitats de relevancia en el Área de Influencia del Proyecto. Asimismo, indicar que, no obstante el reporte faunístico descrito en los párrafos precedentes y detallados en el Capítulo 2 y Anexo all 11 de la DIA, el proyecto no hace intervención directa en las zonas donde se registraron las especies, por cuanto el área de intervención directa producto de las partes y obras, se concentran en un área que corresponde a una porción de un bosque forestal, afecta a la desforestación con fines productivos, lo que hace ambientes inestables en el tiempo en la especie, además de ser superficies menores respecto al polígono total de dicho ambiente. Por lo anterior, es posible concluir que las obras del Proyecto no producirán efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de la fauna terrestre asociada a hábitats de relevancia para su nidificación, reproducción o alimentación.

De acuerdo con lo anterior, se descartó que el Proyecto genere efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley, de acuerdo con el artículo 6 letra b) del Decreto Supremo N40/2013 del Ministerio del Medio Ambiente.

5.3. REASENTAMIENTO DE COMUNIDADES HUMANAS O ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA DE LOS SISTEMAS DE VIDA Y COSTUMBRES DE GRUPOS HUMANOS

Impacto ambiental Afectación de caminos por tránsito asociado al desarrollo de las obras:

El proyecto podría generar una alteración en los tiempos de desplazamiento de los grupos humanos que utilizan las mismas rutas (ruta Q-45, N-59Q y caminos vecinales) que utilizará el proyecto para el tránsito vehicular asociado a las obras de construcción.

Parte, obra o acción que lo | Transporte trabajadores e insumos por caminos existentes genera

Fase en que se presenta Construcción/Cierre

Referencia al ICE para | Capítulo 5.3 del ICE mayores detalles sobre este | Capítulo 6.3 del ICE impacto específico

El Proyecto no generará el desplazamiento o reasentamiento de grupos humanos, debido a que no genera desplazamientos forzados, así como tampoco reubicación de grupos humanos, incluidos los pertenecientes a poblaciones indígenas, ya que ninguna de sus actividades, obras y partes requiere de la relocalización de individuos ni comunidades humanas. En base a la información presentada por el titular en el marco de la evaluación ambiental del proyecto, se estableció que en el área de emplazamiento del proyecto no existe evidencia de la existencia de recursos naturales usados como sustento económico de los grupos humanos que residen en el área de influencia. Asimismo, no se intervienen recursos utilizados para usos tradicionales, medicinales ni espirituales o culturales, dado que este tipo de recursos no ha sido identificado en terreno.

De acuerdo a lo anterior, y en función del área de intervención y características del Proyecto, éste no interferirá ni generará efectos significativos sobres las actividades realizadas por los residentes de las localidades del Área de Influencia, ya que su implementación no requiere ni realizará extracción de recursos naturales en ningunas de las etapas de sus fases que sean utilizadas por las comunidades cercanas con fines productivos, medicinales o culturales. De esta manera, es posible indicar que las obras y actividades del Proyecto, en ninguna de sus fases, generará una intervención, uso o restricción al acceso de los recursos naturales utilizados como sustento económico del grupo, o para cualquier otro uso tradicional, tales como uso medicinal, espiritual o cultural.

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Respecto a la afectación a la libre circulación y/o potencial aumento en los tiempos de desplazamiento, señalar que el Proyecto en sus fases de construcción, operación y cierre no generará impactos significativos en los tiempos de desplazamiento de los residentes, considerando que aportará un bajo flujo vehicular a la ruta, y a la escaza presencia de centros de servicios, centros poblados, o residencias de personas. Lo anterior dado que el proyecto aportará un bajo flujo vehicular a la ruta, y que concentrará en un área con escaza presencia de centros de servicios, centros poblados, o residencias de personas, según se detalla en el informe consolidado de evaluación (sección 6.3 del ICE). Asimismo, el Proyecto no altera el acceso o la calidad de bienes, equipamientos, servicios infraestructura básica, ya que el proyecto se localiza en una zona periférica de la comuna, con baja densidad de población. De acuerdo con los antecedentes aportados por el titular del proyecto que fueron objeto de la evaluación ambiental, en cuanto a celebraciones o ritos, es posible señalar que en ninguna de las tres localidades dentro del área de influencia del proyecto (Laja, Cruz de Piedra, Pitramaitén) realizan algún tipo de actividades, en consecuencia el Proyecto no dificulta o impedimenta ejercicio o la manifestación de tradiciones, cultura o intereses comunitarios, que puedan afectar los sentimientos de arraigo o la cohesión social de algún grupo humano, debido principalmente a que no se identificó algún grupo humano dentro del área de influencia que realice actividades o prácticas culturales vinculadas a mantener o fortalecer sentimiento de arraigo o pertenencia a una identidad local determinada.

Por tanto, en virtud de los antecedentes, se descartó cualquier impacto que pueda generar dificultad o impedimento para el ejercicio o la manifestación de tradiciones, cultura o intereses comunitarios, o que puedan afectar los sentimientos de arraigo y la cohesión social del grupo humano.

5.4. LOCALIZACIÓN EN O PRÓXIMA A POBLACIONES, RECURSOS Y ÁREAS PROTEGIDAS, SITIOS PRIORITARIOS PARA LA CONSERVACIÓN, HUMEDALES PROTEGIDOS Y GLACIARES, SUSCEPTIBLES DE SER AFECTADOS, ASÍ COMO EL VALOR AMBIENTAL DEL TERRITORIO EN QUE SE PRETENDE EMPLAZAR

Impacto ambiental No aplica

Referencia al ICE para | Capítulo 6.4 del ICE mayores detalles sobre este impacto específico

El proyecto no se localiza en o próxima a poblaciones, recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios susceptibles de ser afectados, ni tampoco en áreas que presenten valor ambiental, según se estableció durante la evaluación ambiental del proyecto.

Respecto de la población protegida, CONADI se pronunció sin observaciones a la DIA mediante ORD. N*219 de fecha 03 de septiembre de 2024, señalando que, : “... Contrastada la información entregada por el Titular, con aquella a disposición de esta Corporación, se verifica que, de acuerdo al Registro de Comunidades y Asociaciones indígena, que administra CONADI, en la comuna de Quilleco, no se encuentran constituidas comunidades o asociaciones indígenas. El Titular identifica dos GHPPI, localizándolos a una distancia que va de los 9,7 km a los

10 km. de distancia, descartando una afectación sobre sistemas de vida y costumbres de estos GHPPI.

Considerando lo señalado, esta Corporación, se pronuncia sin observaciones a la DIA presentada. ...”

$9. ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA, EN TÉRMINOS DE MAGNITUD O DURACIÓN, DEL VALOR PAISAJÍSTICO O TURÍSTICO DE UNA ZONA

Impacto ambiental No aplica

Referencia al ICE para | Capítulo 6.5 del ICE mayores detalles sobre este impacto específico

Se entiende como una zona con valor paisajístico cuando siendo perceptible visualmente, posee atributos naturales que le otorgan una calidad que la hace única y representativa. En este sentido, en ninguna de sus fases el proyecto obstruirá la visibilidad de atributos naturales únicos y representativos, ni alterará atributos de una zona con valor paisajísticos, toda vez que no se encuentran zonas de estas características en el área de

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influencia del proyecto. Asimismo, el proyecto no generará obstrucción del acceso ni alteración de zonas con valor turístico en ninguna de sus etapas. Cabe mencionar que de acuerdo al Informe de Análisis del Paisaje (Anexos A11 15 y 11 16 de la DIA), el paisaje del área de influencia del proyecto posee una calidad visual media, y dadas las características del proyecto, no se contempla alterar las características paisajísticas del área de influencia. Por otro lado, en cuanto al valor turístico del Área de Influencia, fue estimado como Bajo, debido a la baja calidad del paisaje, y la inexistencia de atractivos turísticos culturales, servicios turísticos, actividades turísticas y ZOIT. Por lo que se descarta una potencial afectación a este componente en base a las partes u obras del Proyecto.

5.6. ALTERACIÓN DE MONUMENTOS, SITIOS CON VALOR ANTROPOLÓGICO, ARQUEOLÓGICO, HISTÓRICO Y, EN GENERAL, LOS PERTENECIENTES AL PATRIMONIO CULTURAL

Impacto ambiental No aplica

Referencia al ICE para | Capítulo 6.6 del ICE mayores detalles sobre este impacto específico

En el Anexo All 13 de la DIA, y el Anexo AD 6 se adjunta el informe de Patrimonio cultural del área de influencia del proyecto, la cual se definió como la superficie que coincide con la totalidad del terreno a utilizar para la construcción y operación del proyecto, estimándose en una superficie total de 5,7 ha. A esta área el titular realizó una inspección pedestre superficial y exhaustiva, con el propósito de registrar o descartar la presencia de vestigios que constituyan recursos de valor patrimonial, señalando además que pese a que no se registró la presencia de hallazgos, el titular propuso un compromiso voluntario un monitoreo en caso de la aparición de un hallazgo. Con lo anterior y el análisis del órgano competente, se concluye que en el área de influencia no existen Monumentos Nacionales en sus categorías de Monumento Histórico y Zona Típica, tampoco hallazgos arqueológicos o patrimoniales protegidos por la legislación vigente, aunque ello no supone la existencia de posibles hallazgos subsuperficiales.

Asimismo, aunque el área de influencia del proyecto y sus alrededores corresponden a un valle fluvial y/o planicie de inundación con una variación escasa de elevación y superficialmente durante la prospección paleontológica no se identificaron hallazgos fósiles, no se descarta la presencia de patrimonio paleontológico en niveles profundos donde se hallan estos depósitos sedimentarios, los cuales estaría fuera de los alcances de la intervención del proyecto, por cuanto la intervención se limita a la capa superficial.

En caso de efectuarse cualquier hallazgo arqueológico paleontológico en el área del Proyecto, el titular procederá según lo establecido en los Artículos N? 26 y 27 de la Ley N? 17.288 de Monumentos Nacionales y los artículos N* 20 y 23 del Reglamento, sobre excavaciones y/o prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas. De acuerdo con lo anterior, el titular deberá detener las obras en el frente de trabajo que afecte el o los hallazgos, e informará de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo disponga los pasos a seguir.

Dados estos antecedentes, se concluye que el Proyecto en ninguna de sus fases y actividades generará un efecto significativo algún Monumento Nacional.

6%. Que resultan aplicables al Proyecto los siguientes permisos ambientales sectoriales, asociados a las correspondientes partes, obras o acciones que se señalan a continuación:

6.1. PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES DE CONTENIDO ÚNICAMENTE AMBIENTAL

Al proyecto no le es aplicable ningún permiso ambiental sectorial de contenido únicamente ambiental.

6.2. PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES MIXTOS

6.2.1. Permiso para la construcción, reparación, modificación y ampliación de cualquier obra pública o particular destinada a la evacuación, tratamiento o disposición final de

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desagiies, aguas servidas de cualquier naturaleza, según se establece en el artículo 138 del

Reglamento del RSEIA

Fase del Proyecto a la cual corresponde

Construcción, Operación y Cierre

Parte, obra o acción a la que aplica

Plantas de Tratamiento de Aguas Servidas y Fosa Séptica

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

No se establecieron condiciones o exigencias específicas adicionales a lo establecido en la propia normativa que funda el citado PAS

Pronunciamiento del órgano competente

Mediante el Oficio Ord., N* 21758 de fecha 04 de diciembre de 2024, el órgano competente, SEREMI de Salud se pronuncia sobre el permiso señalando: “De la revisión de los antecedentes presentados por el Titular, da cumplimiento a los permisos ambientales sectoriales PAS 138 entregando los antecedentes técnicos para su autorización sectorial”.

Referencia al ICE para

mayores detalles

Capítulo 10.2.1 del ICE

6.2.2. Permiso para la construcción, reparación, modificación y ampliación de cualquier planta de tratamiento de basuras y desperdicios de cualquier clase, o para la instalación de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase]según se establece en el artículo 140 del

Reglamento del SETA

Fase del Proyecto a la cual corresponde

Construcción, Operación y Cierre

Parte, obra o acción a la que aplica

Bodegas de Residuos Sólidos Domiciliarios y Residuos Sólidos Industriales no Peligrosos

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

No se establecieron condiciones o exigencias específicas adicionales a lo establecido en la propia normativa que funda el citado PAS

Pronunciamiento del órgano competente

Mediante el Oficio Ord., N* 21758 de fecha 04 de diciembre de 2024, el órgano competente, SEREMI de Salud se pronuncia sobre el permiso señalando: “De la revisión de los antecedentes presentados por el Titular, da cumplimiento a los permisos ambientales sectoriales PAS 140 entregando los antecedentes técnicos para su autorización sectorial”.

Referencia al mayores detalles

ICE para

Capítulo 10.2.2 del ICE

6.2.3. Permiso para todo sitio

destinado al almacenamiento de residuos peligrosos según se

establece en el artículo 142 del Reglamento del SEIA

Fase del Proyecto a la cual corresponde

Construcción, Operación y Cierre

Parte, obra o acción a la que aplica

Bodegas de Residuos Peligrosos

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

No se establecieron condiciones o exigencias específicas adicionales a lo establecido en la propia normativa que funda el citado PAS

Pronunciamiento del órgano competente

Mediante el Oficio Ord., N* 21758 de fecha 04 de diciembre de 2024, el órgano competente, SEREMI de Salud se pronuncia sobre el permiso señalando: “De la revisión de los antecedentes presentados por el Titular, da cumplimiento a los permisos ambientales sectoriales PAS 142 entregando los antecedentes técnicos para su autorización sectorial.”.

Referencia al mayores detalles

ICE para

Capítulo 10.2.3 del ICE

6.2.4. Permiso para la corta de plantaciones en terrenos de aptitud preferentemente forestal, según establece el artículo 149 del RSEIA

Fase del Proyecto a la cual

corresponde

Construcción.

21

aplica

Parte, obra o acción a la que

Instalación de Faena en Construcción y Cierre y Subestación en Operación

específicas otorgamiento

para

Condiciones o exigencias

No se establecieron condiciones o exigencias específicas adicionales a lo establecido en la propia normativa que funda el citado PAS

su

competente

Pronunciamiento del órgano

Mediante el Oficio Ord., N” 13-EA/2025 de fecha 13 de marzo de 2025, el órgano competente, CONAF se pronuncia sobre el permiso señalando: “Respecto del PAS 149 para la corta de plantaciones en terrenos de aptitud preferentemente Jorestal, indicado en el artículo 149 del Decreto Supremo 40, el titular da cumplimiento al presentar los antecedentes para el otorgamiento del PAS sectorial.”.

Referencia al ICE

mayores detalles

para | Capítulo 10.2.4 del ICE

6.2.5. Permiso para subdividir y urbanizar terrenos rurales o para la construcción fuera de los límites urbanos, según se

establece en el artículo 160 del RSEIA

corresponde

Fase del Proyecto a la cual

Construcción, Operación y Cierre

aplica

Parte, obra o acción a la que

Instalación de Faena en Construcción y Cierre y Subestación en Operación

especificas otorgamiento

para

Condiciones o exigencias

No se establecieron condiciones o exigencias específicas adicionales a lo establecido en la propia normativa que funda el citado PAS

su

competente

Pronunciamiento del órgano

Mediante el Oficio Ord., N* 1088 de fecha 02 de septiembre de 2024, el órgano competente, SAG se pronuncia sobre el permiso señalando: “El proyecto cumple con los contenidos técnicos de la letra b (b1, b2, b3, b5) del artículo 160 del DS 40/2012, de competencias de este Servicio, referido a una superficie de 1670 m? (1510 m? de construcciones temporales y 160 m? de construcciones permanentes)”.

Mediante el Oficio Ord., N* 29 de fecha 10 de septiembre de 2024, el órgano competente, MINVU se pronuncia sobre el permiso señalando: “El proyecto acredita el cumplimiento de la normativa ambiental del PAS 160, en tanto presenta los antecedentes solicitados y es posible verificar que genera un total de 160 m? de construcciones permanentes y 1.510 m2 de construcciones temporales. Por las características del proyecto, este no reúne las condiciones para generar un núcleo urbano al margen de la planificación urbana.”.

Referencia al mayores detalles

ICE para

Capítulo 10.2.5 del ICE

7%. Que, de acuerdo a los

antecedentes que constan en el expediente de evaluación, la forma de

cumplimiento de la normativa de carácter ambiental aplicable al Proyecto es la siguiente:

Tabla 7.1. Norma

D.F. L. =N*45 8/ 1975. Ley General de Urbanismo y Construcciones.

Componeralmerara

D. 3 EA N458 de 1975 y D.S. N 247/1992 OGUC, en su inciso 1 del artículo 116 la presente ley señala que “La construcción, reconstrucción, reparación, alteración, ampliación y demolición de edificios y obras de urbanización de cualquier naturaleza, sean urbanas o rurales, requerirán permiso de la Dirección de Obras Municipales, a petición del propietario, con las excepciones que señale la Ordenanza General.” El otorgamiento de los permisos señalados en el artículo 116 de la Ley en comento, autoriza las obras de urbanización y construcción del proyecto, relativas al crecimiento urbano por densificación y apertura de nuevas vías, sujetas al ejercicio de tal actividad conforme a los antecedentes

22

técnicos, planos y memoria explicativa del proyecto. Asimismo, el otorgamiento del permiso de obra acredita la aprobación tanto por los servicios, empresas u organismo públicos competentes, como por la Dirección de Obras, de los planos, especificaciones técnicas y demás antecedentes específicos del proyecto.

Otros cuerpos legales

D.S. 47/92. Fija nuevo texto de le Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. Ministerio de Vivienda y Urbanismo

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

Parte, obra, acción, emisión, residuo O sustancias a la que

Todas las partes y obras del proyecto

aplica Forma de El desarrollo del Proyecto requiere la aplicabilidad de lo señalado cumplimiento en el Art 55 de la Ley General de Urbanismo y Construcción, en

cuanto a construcciones fuera de los límites urbanos.

De igual forma los Artículos 116 y 145 de la Ley citada anteriormente, hacen alusión al permiso de edificación y de recepción de obras respectivamente, los que deberán ser tramitados tanto para las obras temporales como permanentes.

Durante la evaluación ambiental se presentaron los antecedentes técnicos y formales del PAS 160 (Anexo LA 5 - PAS 160 del Capítulo 3 de la DIA)

Una vez obtenida la RCA se realizará la tramitación sectorial del Informe Favorable para la Construcción (IFC). Una vez obtenido el IFC se realizará la tramitación del permiso de edificación. Una vez construido el Proyecto, se tramitará la recepción municipal. La obtención de los Permisos señalados corresponde a la forma de cumplimiento de la tramitación y aprobación del artículo 55.

Indicador que acredita su cumplimiento

e Resolución Aprobación Sectorial del MINVU y SAG del “Informe Favorable para la Construcción (IFC)”.

e Permiso de Edificación.

e Recepción Municipal

Forma de control y seguimiento

Copia de resolución sectorial del IFC, Permiso de edificación y recepción municipal en dependencias del Proyecto.

Tabla 7.2, D.S. N* 144/1961. Establece Normas para Evitar Emanaciones o Contaminantes Atmosféricos de Cualquier Naturaleza. Ministerio de Salud.

Componente/materia

Emisiones Atmosféricas

Norma

Establece Normas para Evitar Emanaciones o Contaminantes Atmosféricos de Cualquier Naturaleza.

Otros cuerpos legales

• D.S.,N”47/1976 Ministerio de Vivienda y Urbanismo e D.S, N*594/1999 Ministerio de Salud e D.F.L. N%725/1968, art 67 del Ministerio de Salud

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Todas las fases del proyecto

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que

Todas Partes, obras y acciones que consideren emisiones de material particulado y gases de combustión.

aplica Forma de Con el objeto de minimizar las emisiones a la atmósfera se han cumplimiento considerado para todas las fases del proyecto las siguientes

medidas:

e Los caminos internos de servicio se mantendrán en todo momento en buen estado, a fin de facilitar el tránsito de vehículos.

23

• No exceder los 30 (km/h) en las huellas no pavimentadas del Proyecto.

e Se aplicará supresor de polvo, una vez al mes. Se utilizará un supresor de polvo de tipo biodegradable mediante riego superficial en el camino no pavimentado de acceso al Proyecto. Se considera una efectividad de 85% mínimo para el supresor de polvo aplicado

e Se hará una adecuada mantención mecánica de equipos, maquinaria y vehículos, por concepto de eficiencia operacional y minimización de emisiones atmosféricas (todas las mantenciones se realizarán en talleres autorizados, fuera del área del Proyecto).

• Además, para el control de emisiones de gases provenientes de vehículos pesados y livianos, y por grupos electrógenos, en general, CO, NO, y SO,, el Proyecto considera las siguientes medidas:

• Los grupos electrógenos utilizados en las etapas de construcción y cierre tendrán sus revisiones técnicas al día, para que se desempeñen de acuerdo con los parámetros del fabricante.

Indicador que acredita su cumplimiento

Los indicadores de cumplimiento para las distintas actividades son:

e Certificado o registro que respalde revisiones técnicas y mantenciones al día de los vehículos, camiones, equipos y maquinarias vinculadas al Proyecto.

• Registro de verificación de señalética en caminos indicando límite de velocidad.

• Registro de aplicación de supresor de polvo, donde se señale fecha y hora de aplicación de la medida, volumen utilizado, nombre y firma del responsable.

e Registro fotográfico del uso de supresor de polvo.

e Registro fotográfico de señalé ca que indique límite de velocidad.

• Registro fotográfico y documento que indique la mantención mecánica de cada equipo, maquinaria y vehículo.

e Registro de documentación vigente de los vehículos y maquinaria que se utilizarán.

Forma de control y seguimiento

Toda la documentación asociada a los indicadores de cumplimiento estará a disposición de la autoridad fiscalizadora en la oficina administrativa del Proyecto.

Tabla 7.3. D.S. N75/1987, modificado por el D.S. N78/1997. Establece Condiciones para el Transporte de Cargas que indica. Ministerio de Transporte y _ Telecomunicaciones. E A

Componente/materia:

Emisiones Atmosféricas

Norma

Establece Condiciones para el Transporte de Cargas que indica. Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones

Otros cuerpos legales

No aplica

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Todas las fases del proyecto

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que

Transporte de materiales durante las fases de construcción, operación y cierre del Proyecto.

aplica Forma de e Se exigirá que el transporte de dichos materiales por zonas cumplimiento urbanas se efectúe con la sección de carga de los camiones

cubierta de lonas, con el fin de impedir la dispersión de polvo y el escurrimiento de materiales.

24

Se exigirán mantenciones periódicas para los vehículos motorizados.

Estas medidas serán exigidas contratistas ligados al Proyecto.

contractualmente a los

Indicador que acredita su cumplimiento

Inspección visual de cumplimiento del uso de lonas en la sección de carga de los vehículos.

Registro de revisiones técnicas al día para los vehículos. Registros de las mantenciones realizadas a los vehículos motorizados.

Forma de control y seguimiento

Se mantendrán los registros de las actividades indicadas en las oficinas administrativas del Proyecto.

Tabla 7.4. D.S. N*55/1

994 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, establece

normas de emisión aplicables a vehículos motorizados pesados que indica.

Componente/materia

Emisiones Atmosféricas

Norma

Establece normas de emisiones aplicables a vehículos motorizados pesados que indica.

Otros cuerpos legales

• D.S. N*54/1994. Establece normas de emisión aplicables a vehículos motorizados medianos que indica.

D.S. N* 211/1991. Establece Normas Sobre Emisiones de Vehículos Motorizados Livianos.

D.S. N* 4/1994, Establece normas de emisión de contaminantes aplicables a los vehículos motorizados y fija los procedimientos para su control.

D.S. N* 2791983. Aprueba Reglamento para el Control de la Emisión de Contaminantes de Vehículos Motorizados de Combustión Interna

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Todas las fases del proyecto

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

Transporte de personal, materiales, insumos y residuos durante la fase de construcción, operación y cierre del Proyecto.

Forma de cumplimiento

Para cumplir con la presente normativa todos los vehículos relacionados con el Proyecto deberán contar con su revisión técnica al día y lo mismo será exigido a empresas contratistas mediante cláusulas contractuales.

Indicador que acredita su

Obtención y presentación de los documentos que respalden revisiones técnicas al día de los vehículos, camiones y maquinarias

cumplimiento que participen en cualquier obra del Proyecto Forma de control y Se mantendrá registro de éstos en las oficinas administrativas del seguimiento Proyecto.

Tabla 7.5. p. S. N93 8/201 di Establece Norma de En de Ruidos Generedos por Pana

que Indi

ca, Ministerio del Medio Ambiente.

popa timalería

Ruido

Norma

Establece Norma de Emisión de Ruidos Generados por Fuentes que Indica, Elaborada a Partir de la Revisión del D.S. N*146, de 1997, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia.

Otros cuerpos legales

No aplica

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción, operación y cierre

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

Maquinaria utilizada para la construcción y desmantelamiento de plataformas y fundaciones. Línea de alta tensión

23

siendo accesibles por parte de los trabajadores y demarcando el área donde están ubicados de acuerdo a la normativa vigente.

• El diseño del Proyecto considera un cortafuego perimetral externo de 10 m desde la Subestación Seccionadora El Arenal.

• Se prohibirá la acumulación de basura o residuos fuera de los lugares habilitados para su deposición. Los desechos que deje la construcción serán acopiados en los lugares establecidos para este proceso, como bodegas de residuos domiciliarios, bodegas de residuos industriales no peligrosos, bodegas de residuos peligrosos.

• El trabajador debe ingresar al lugar donde desarrolla la actividad con todos sus elementos de protección personal.

• Personas ajenas o visitas deben ser instruidas preventivamente respecto al peligro que implica el uso del fuego en todas sus formas.

• Se contará con una cuadrilla especializada para el primer ataque a un incendio, la cual va a contar con el equipamiento adecuado para esta situación.

• Se rcalizará vigilancia móvil con el objetivo de dar aviso oportuno a CONAF o instituciones del Sistema de Protección Civil (Carabineros de Chile y Bomberos) y privados, ante la existencia de focos de incendio, de manera de facilitar un combate rápido y eficiente por parte de las instancias pertinentes recorridos con el objetivo de detectar incendios

Fase de Operación

• Mantenimiento de la vegetación bajo la Línea de Transmisión. Se realizará bajo un monitoreo constante para identificar y evaluar el estado de aquellos árboles alrededor de la franja de protección que por su altura pudiesen dañar los conductores o estructuras de la línea eléctrica, en una eventual caída; o que sus ramas pudieran crecer hasta tocar los conductores eléctricos.

• Los materiales inflamables (en caso de existir) utilizados en la operación (mantenciones) serán trasladados a diario, al momento de utilizarlos y serán retirados una vez terminadas las mantenciones.

• Se contempla la mantención de los carteles instalados en la etapa de construcción, el cual ilustrará las medidas de prevención de incendios junto con números de teléfonos de emergencia y otros temas asociados a esta temática.

• Se realizará vigilancia móvil con el objetivo de dar aviso oportuno a CONAF o instituciones del Sistema de Protección Civil (Carabineros de Chile y Bomberos) y privados, ante la existencia de focos de incendio, de manera de facilitar un combate rápido y eficiente por parte de las instancias pertinentes recorridos con el objetivo de detectar incendios

Forma de control y seguimiento

» Procedimientos y Charlas de Seguridad.

42

» El encargado de prevención de riesgos o jefe de cuadrilla verificará que los dispositivos de seguridad se encuentren en un rango óptimo de funcionamiento, y que los extintores portátiles estén siempre al alcance frente a maniobras de emergencias. Además, debe cerciorarse que exista un almacenamiento adecuado del material inflamable.

• Registro de mantenimiento de la vegetación bajo la línea eléctrica.

» Mantener número adecuado de equipos de extinción de incendios en la instalación y junto con ello realizar mantenciones anuales según se establece en la normativa vigente (NCh N* 2056/2019).

» Registro de capacitación al personal de faena incluyendo contratistas y/o subcontratistas. Todos deben contar con dicha capacitación la cual se debe renovar anualmente.

» Registro de los planes de evacuación (siempre y cuando se desarrollen).

• Mantener disponible y de fácil acceso hojas de seguridad de productos peligrosos.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

En caso de que se detecte un incendio, incluyendo hasta 1 km de distancia de una instalación eléctrica, se declarará “Estado de Alerta” por el Jefe Zonal. Activado el Estado de Alerta, se procederá:

Fase de Construcción y Cierre:

• Dar aviso de inmediato a CONAF y Bomberos

• Se verificará que todos los vehículos que cuenten con combustible hayan realizado la lista de verificación del estado de los vehículos antes de acudir al área del incendio.

• El personal presente durante la jornada laboral deberá contar con los implementos de seguridad a fin de realizar las acciones de la preparación y acciones generales frente a incendios forestales.

• Se deberá verificar que estén disponibles y a mano todo el equipamiento necesario para enfrentar alguna contingencia que afecte directamente la Línea de Transmisión, incluyendo: Sistema de puestas a tierra provisionales, detector de ausencia de tensión, equipamiento para trabajos en altura, escalas linieras, aisladores, perlones, motosierras, u otros implementos necesarios.

• Enviar un equipo de avanzada, destinado a verificar la siguiente información:

• Ubicación preliminar del incendio por el visor

de SIGGRE - — Magnitud de la zona afectada - Identificar instalaciones eléctricas

comprometidas en la zona

• Caminos de acceso y salidas existentes cercanos a la zona

• — Al estar en proximidad de la zona afectada por incendio, se debe:

• Mantener una posición a favor del viento en todo momento, y en alerta constante ante posibles cambios de la dirección del viento.

• En la medida de lo posible, preferir caminos alternativos a los de las plantaciones forestales

• — Evaluar rutas de escape alternativas. En caso de no existir, se debe cesar el trabajo.

• Reportar avances de la ubicación del incendio y avisar al coordinador del turno.

• No acercarse al incendio. Preferir el uso de binoculares o cámaras de largo alcance.

• Mantener una distancia tal que se encuentren fuera del rango de acción de CONAF, Bomberos, o la entidad que se encuentre combatiendo el incendio.

• Si existe presencia de aeronaves combatiendo el incendio, se prohíbe el uso de Drones.

• — Estando en una zona segura, verificar el riesgo para la instalación. - Tomar registros fotográficos de la condición del terreno

En caso de verse encerrado por el fuego, se deberá

proceder de la siguiente manera:

• — Evaluar posibles rutas de escape

• Observar la dirección del viento y del fuego para buscar posibles rutas de evacuación, alejándose en sentido contrario de la dirección del viento.

• En montañas o cerros, desplazarse hacia abajo.

• No entrar en áreas quemadas hasta que la autoridad lo indique.

• — Cubrir la nariz o boca con un paño o similar

• — No intentar cruzar las llamas

• — Si se prende la ropa, tirarse al suelo y rodar

Una vez controlada la contingencia, se deberán

aplicar las siguientes medidas:

• — Una vez autorizado por la autoridad (CONAF o Bomberos), verificar el estado de las condiciones de seguridad en las instalaciones.

• — Evaluar los accesos hacia las instalaciones

• — Informar a los coordinadores del estado de las instalaciones

• En caso de corroborar daño, comunicarlo a los coordinadores o encargados zonales.

Fase de Operación:

Las labores de mantención se suspenderán de inmediato.

Se procederá con la evacuación de todo el personal que se encuentren en la zona de peligro del incendio. Se dará aviso a bomberos, quienes serán los encargados de combatir el incendio.

Posterior al aviso de bomberos, se informará de la contingencia al Prevencionista de Riesgos del Proyecto.

Control de lugares predeterminados de especial riesgo.

Control de circulación de vehículos por zonas sin autorización.

Puesta en servicio de puntos de vigilancia estratégicos y predeterminados.

En caso de siniestros, se dará aviso de inmediato a CONAF, empresas forestales cercanas, Carabineros de Chile y Bomberos. En esto último, se contactará en primera instancia con la tercera compañía de bomberos de Tucapel.

Control de vegetación.

Cualquier acción para combatir el incendio deberá llevarse a cabo teniendo en cuenta el comportamiento actual y futuro del fuego, pero

atendiendo la seguridad del personal como primera condición.

• Cuidar que en todo momento las personas que estén

extinguiendo el fuego cuenten con rutas de escape.

• Tener el control del personal en todo momento para

saber la cantidad de personas que están laborando y su ubicación.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Envío de los informes pertinentes al SMA, a través de la página web de la Superintendencia de Medio Ambiente (https://portal.sma.gob.cl/). El aviso a la SMA se realizará en un plazo no superior a las 24 horas de ocurrida la contingencia. El informe con los detalles de la contingencia y las medidas implementadas se entregará 5 días hábiles posterior a ocurrida la contingencia.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Adenda

Tabla 10.3 Situación de riesgo o contingencia. Ruptura de la geomembrana con aguas

contaminadas

Riesgo o contingencia

Ruptura de la geomembrana con aguas contaminadas

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de Construcción.

Emplazamiento, parte, obra o | Instalación de Faena, sitio de lavado de los acción asociada camiones mixer. Acciones o medidas a | Descripción

implementar para prevenir la contingencia

• Se realizará capacitaciones a los trabajadores que deban hacer labores de lavado de camiones mixer, por el prevencionista de riesgos de la empresa.

• Se revisará semanalmente el estado de la membrana y en caso de ser necesario se reemplazará por una nueva.

• Se tendrán disponibles cercano al lugar de lavado de camiones mixer las herramientas y elementos de contención de derrames, tales como: palas, escobillones, paja o arena para la absorción del agua tratada.

Objetivo

Prevenir el riesgo de ocurrencia por ruptura de la membrana durante el lavado de camiones mixer, que pueda ocasionar que las aguas contaminadas entren en contacto con las aguas subterráneas.

Plazos

Una (1) vez a la semana, el prevencionista de riesgos revisará la geomembrana para corroborar estado y necesidad de cambio.

Todo el personal que participe en el lavado de

camiones mixer deberá contar con una charla de

prevención del riesgo de ruptura de geomembrana, y

conocer el protocolo en caso de accidentes.

Lugar de implementación: Instalación de Faena.

Oportunidad Fase de Construcción.

45

Forma de control y seguimiento

• Registro de charlas y capacitaciones al personal sobre el lavado de camiones mixer y el protocolo en caso de derrames.

• Registro de charlas y capacitaciones al personal sobre el lavado de camiones mixer y el protocolo en caso de derrames.

Los registros se encuentran disponibles en las

Instalaciones de Faena, en caso de una fiscalización

por parte de la autoridad.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

+» Informar al ITO en terreno.

• Evaluar la situación producida, detectar lugar exacto de la fuga y posibles reacciones tales como vapor, temperatura o humos. No ayudar a otros hasta saber lo que se enfrenta y se encuentra debidamente equipado.

• Sino conoce el producto derramado o en fuga, trate de identificarlo mediante la observación del etiquetado. Una vez identificado el producto, informe al personal especializado al momento de hacerse presente.

• Elimine o controle cualquier fuente de ignición y/o llama abierta.

» No efectúe acciones de contención sin los elementos de protección personal y recursos materiales de absorción mecánica de sustancias. El personal especializado establecerá las acciones de contención requeridas.

• Si no se encuentra capacitado y no posee el equipo de protección personal para intervenir en su control, proceda a hacer abandono del lugar.

• Hacer el máximo esfuerzo para mantener confinado el derrame, evitando su avance.

» Cubrir con mezcla de arena seca, carbonato de sodio o tierra, nunca aserrín.

• Antes de retirar el residuo, se debe verificar que la mezcla de absorción esté seca antes de almacenarla, en caso contrario se debe agregar mayor cantidad de material absorbente.

El contenedor donde se almacenarán los residuos

debe ser de un material resistente al residuo.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

Envío de los informes pertinentes al SMA, a través de la página web de la Superintendencia de Medio Ambiente (https://portal.sma.gob.cl/). El aviso a la SMA se realizará en un plazo no superior a las 24 horas de ocurrida la contingencia. El informe con los detalles de la contingencia y las medidas implementadas se entregará 5 días hábiles posterior a ocurrida la contingencia.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Adenda

riesgo o contingencia Derrames de sustancias ]

residuos peligrosos

Riesgo o contingencia

Derrames de sustancias peligrosas

Fase del proyecto a la que aplica

Construcción y Cierre

Emplazamiento, obra oO

acción asociada

parte,

Actividades que involucren uso de sustancias peligrosas, zonas de almacenamiento en bodegas RESPEL y zonas de tránsito de vehículos con carga

de sustancias peligrosas.

46

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

» Capacitación e instrucción del personal sobre cómo evitar la contaminación y derrame durante el trasporte de carga de sustancias; así como también la forma de controlar el derrame. De igual forma se capacitará respecto a los procedimientos de manejo y almacenamiento de sustancias y residuos peligrosos.

• El transporte de sustancias peligrosas contará con las Hojas de Seguridad respectivas, que contendrán entre otros datos, las características de las sustancias, sus riesgos y los procedimientos de emergencia que deberán activarse en caso de declaración del riesgo.

• Los residuos peligrosos se almacenarán en una bodega que cumpla con las exigencias establecidas en el DS 148/2003 MINSAL Reglamento sanitario sobre manejo de residuos peligrosos. De igual forma las sustancias peligrosas se almacenarán en una bodega que cumpla con las directrices del D.S. N*43/2016 del MINSAL, Reglamento de Sustancias Peligrosas.

• Contar en terreno con un kit de control de derrames que incluirá material absorbente, pala y bolsa de polietileno.

• Enlos frentes de trabajo las sustancias peligrosas se dispondrán sobre sistema de contención de derrame.

• (HDS. NCh 2245 Of. 2003) en idioma español.

Forma de control y seguimiento

» Lista de chequeo de condiciones de almacenamiento de bodega SUSPEL y RESPEL

• Registro de las capacitaciones realizadas.

• Hoja de datos de seguridad SUSPEL y RESPEL

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

• Informar al ITO en terreno.

• Evaluar la situación producida, detectar lugar exacto de la fuga y posibles reacciones tales como vapor, temperatura o humos. No ayudar a otros hasta saber lo que se enfrenta y se encuentra debidamente equipado.

• Sino conoce el producto derramado o en fuga, trate de identificarlo mediante la observación del etiquetado. Una vez identificado el producto, informe al personal especializado al momento de hacerse presente.

• Elimine o controle cualquier fuente de ignición y/o llama abierta.

• No efectúe acciones de contención sin los elementos de protección personal y recursos materiales de absorción mecánica de sustancias. El personal especializado establecerá las acciones de contención requeridas.

• Si no se encuentra capacitado y no posee el equipo de protección personal para intervenir en su control, proceda a hacer abandono del lugar.

• Hacer el máximo esfuerzo para mantener confinado el derrame, evitando su avance.

• Cubrir con mezcla de arena seca, carbonato de sodio o tierra, nunca aserrín.

» Antes de retirar el residuo, se debe verificar que la mezcla de absorción esté seca antes de almacenarla,

47

en caso contrario se debe agregar mayor cantidad de material absorbente.

El contenedor donde se almacenarán los residuos debe ser de un material resistente al residuo.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

Envío de los informes pertinentes al SMA, a través de la página web de la Superintendencia de Medio Ambiente (https://portal.sma.gob.cl/). El aviso a la SMA se realizará en un plazo no superior a las 24 horas de ocurrida la contingencia. El informe con los detalles de la contingencia y las medidas implementadas se entregará 5 días hábiles posterior a ocurrida la contingencia.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo DP 7 de la DIA

' Tabla 10.5 Situación de riesgo o contingencia. Derrames y/o accidente de tránsito en rutas

o caminos

Riesgo o contingencia

Derrames y/o accidente de tránsito en rutas o caminos

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las fases del Proyecto

Emplazamiento, obra O

acción asociada

parte,

Todas las instalaciones del Proyecto y zonas de tránsito de vehículos con carga de sustancias.

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

• Capacitación e instrucción del personal en temas sobre medio ambiente. Se exigirá a los contratistas que participen del Proyecto, la realización de capacitaciones al personal a través charlas sobre cómo evitar la contaminación, derrame durante el trasporte de carga de sustancias, el uso correcto de equipos y herramientas, medidas de protección: Se exigirá que los contratistas mantengan un registro actualizado de las actividades de capacitación.

» Contar en terreno (ILFF) con un kit de control de derrames que incluirá material absorbente, pala y bolsa de polietileno.

• Realizar una inspección constante y programada de los vehículos, que tengan su revisión técnica y documentación al día.

Forma de control y seguimiento

» Registro de charlas y capacitaciones al personal sobre protocolo en caso de derrames.

• Se mantendrá un registro de las inducciones al personal.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

» Informar al ITO de las obras en terreno

• Si no conoce el producto derramado o en fuga, trate de identificarlo mediante la observación del etiquetado. Una vez identificado el producto, informe al personal especializado al memento de hacerse presente.

» Elimine o controle cualquier fuente de ignición y/o llama abierta

• No efectúe acciones de contención sin los elementos de protección personal para intervenir su control, proceda a hacer abandono del lugar

• Hacer el máximo esfuerzo para mantener confinado el derrame, evitando su avance

• Cubrir con mezcla de arena seca, carbonato de sodio o tierra, nunca aserrín.

48

• Antes de retirar el residuo, se debe verificar que la mezcla de absorción esté seca antes de almacenarla, en caso contrario se debe agregar mayor cantidad de material sorbente.

• El contenedor donde se almacenarán los residuos debe ser de un material resistente al residuo

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

Envío de los informes pertinentes al SMA, a través de la página web de la Superintendencia de Medio Ambiente (https://portal.sma.gob.cl/). El aviso a la SMA se realizará en un plazo no superior a las 24 horas de ocurrida la contingencia. El informe con los detalles de la contingencia y las medidas implementadas se entregará 5 días hábiles posterior a ocurrida la contingencia.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Adenda

Tabla 10.6 Situación de riesgo o contingencia. Falla en el sistema de tratamiento y disposición de residuos líquidos en el sector de la PTAS

Riesgo o contingencia

Falla en el sistema de tratamiento y disposición de residuos líquidos en el sector de la PTAS

Fase del proyecto a la que aplica

Construcción y Cierre

Emplazamiento, obra O

acción asociada

parte,

Todas las actividades asociadas a las distintas Fases del Proyecto.

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

• Los sistemas de PTAS del Proyecto, en sus Fases de Construcción y Cierre, contarán con autorización sanitaria de funcionamiento, previo a su implementación. En caso de detectar falla en el sistema de aguas servidas que derive en fugas que no puedan ser controladas, se procederá a la clausura de los baños que descargan en ella, procediéndose a la instalación de baños químicos individuales hasta que se encuentre superada completamente la falla. Se dará aviso a la empresa que retira residuos para que proceda a vaciar la planta de tratamiento de aguas servidas a la brevedad.

• En caso de cortes o fallas en el suministro de energía eléctrica, se contará con un grupo electrógeno de respaldo capaz de suministrar la energía necesaria para no afectar la continuidad operativa del sistema de tratamiento de aguas servidas.

» Se realizarán mantenciones periódicas de las unidades y equipos de las PTAS.

• El encargado realizará inspecciones visuales periódicas para detectar fisuras, roturas y fugas tanto líquidas como de olores, de los componentes, equipos y redes de alcantarillado que comprenden la PTAS, verificando que se encuentran en buen estado y funcionando normalmente. En caso de detectar malos olores producto de fallas en el sistema procederá a reparar o corregir la falla, dejando constancia de estas acciones.

» El retiro de lodos generados será realizado por una empresa debidamente autorizada, con una frecuencia periódica de acuerdo a lo indicado por la empresa, quien además será la responsable de

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disponer los lodos en un sitio autorizado por la Autoridad Sanitaria correspondiente.

• No se utilizarán productos limpiadores cáusticos o clorados en las PTAS, ya que afectan a las bacterias presentes en la unidad de tratamiento.

• El sector de las PTAS debe mantenerse limpio y en caso de detectarse vectores tales como ratones e insectos, se deberá notificar inmediatamente al encargado para que éste coordine la limpieza y fumigación y/o desratización del sector, dejando evidencia de estas acciones.

Forma de control y seguimiento

• Se mantendrá una copia de autorización sanitaria de la empresa que proveerá el servicio de retiro de lodos y detalle del retiro de lodos cada vez que se ejecute este servicio,

• En caso de que exista quejas o alguna falla persistente, se contratará a un panelista certificado para realizar el levantamiento de información en terreno, en base al Protocolo FIDOL, para determinar si el olor se puede considerar como motivo de molestia. Se verificará el registro del Informe entregado por el especialista.

• Mensualmente se verificará el registro de las mantenciones de la PTAS., en base al Programa de Monitoreo del Anexo LA 1 - PAS 138.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

» Se procede a la clausura de los baños que descargan en ella, procediéndose a la instalación de baños químicos individuales hasta que se encuentre superada completamente la falla. Se dará aviso a la empresa que retira residuos para que proceda a vaciar la planta de tratamiento de aguas servidas a la brevedad.

» Se detectarán las causas del derrame y luego se procederá a cerrar válvulas o mangueras con fugas y/o colocar en el lugar un segundo recipiente para recuperar el agua servida que se está fugando.

» Se comenzarán las actividades de limpieza lo más pronto posible, donde se utilizarán materiales absorbentes sobre el suelo, pavimento y hormigón para recoger los líquidos derramados. Una vez que haya sido absorbida el agua derramada, en los casos de derrames pequeños, se colocará el agua con el material absorbente al interior de una bolsa de poliuretano con una escobilla y un recogedor.

» En caso de detectar un mal olor en las cercanías de alguna de las plantas de tratamiento de aguas servidas, el encargado realizará una inspección de aquellos componentes y equipos que pueden ser potenciales generadores de olores, para proceder a reparar o corregir la falla.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

Envío de los informes pertinentes al SMA, a través de la página web de la Superintendencia de Medio Ambiente (https://portal.sma.gob.cl/). El aviso a la SMA se realizará en un plazo no superior a las 24 horas de ocurrida la contingencia. El informe con los detalles de la contingencia y las medidas implementadas se entregará 5 días hábiles posterior a ocurrida la contingencia.

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Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo DP 7 de la DIA

“Tabla 10.7 Situación de riesgo o contingencia. Falla en el funcionamiento del sistema de lavado de camiones mixer

Riesgo o contingencia

Falla en el funcionamiento del sistema de lavado de camiones mixer

Fase del proyecto a la que aplica

Construcción.

Emplazamiento, obra 0

acción asociada

parte,

Instalación de Faena (IIFF)

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

• Se realizarán capacitaciones a los trabajadores que deban lavar camiones mixer

• En la TIFF, se dispondrá de un área en la zona de estacionamiento de maquinaria para realizar el lavado, donde se recubrirá el suelo con una lámina de PVC impermeable

Forma de control y seguimiento

• Registro de charlas y capacitaciones al personal sobre el funcionamiento del sistema de lavado de camiones mixer y sobre medidas de C y E.

» Registro de lavado de camiones mixer.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

• Si se produce una falla se detendrá el funcionamiento del sistema de lavado. (U Se evaluará la magnitud o tamaño de los daños.

• En caso de rebalse se detendrá el funcionamiento del sistema hasta que los niveles se estabilicen, y los camiones serán devueltos con agua en su batea para realizar este lavado en instalaciones autorizadas propias de las empresas que brindan este servicio

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

Envío de los informes pertinentes al SMA, a través de la página web de la Superintendencia de Medio Ambiente (https://portal.sma.gob.cl/). El aviso a la SMA se realizará en un plazo no superior a las 24 horas de ocurrida la contingencia. El informe con los detalles de la contingencia y las medidas implementadas se entregará 5 días hábiles posterior a ocurrida la contingencia.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo DP 7 de la DIA

Tabla 10.8 Situación de riesgo o contingencia. Interferencia accidental de sitios con valor

cultural

Riesgo o contingencia

Riesgo Interferencia accidental de sitios con valor cultural

Fase del proyecto a la que aplica

Construcción y Cierre.

Emplazamiento, obra o

acción asociada

parte,

Todas las áreas del Proyecto.

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

• El personal que trabaje en la etapa de Construcción y cierre será instruido, mediante charlas, sobre las acciones a seguir ante un eventual hallazgo de elementos o lugares pertenecientes al patrimonio cultural, de acuerdo con lo estipulado en la Ley N* 17.288 de Monumentos Nacionales y su Reglamento. Esto se hará de manera diferenciada para Arqueología y Paleontología.

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• Durante las actividades de excavación y movimiento de tierra se contará con supervisión directa y permanente de un arqueólogo, cuyo objetivo será implementar las medidas pertinentes frente a hallazgos.

Forma de control y seguimiento

• Se mantendrá un registro interno de las capacitaciones realizadas, además, el arqueólogo enviará reportes mensuales de los movimientos de suelo realizados durante estas fases.

• Se mantendrá un registro interno de las capacitaciones realizadas, además, el paleontólogo enviará reportes cada dos meses de las charlas de capacitación realizadas.

» Se realizará un informe semestral hasta terminar todas las actividades de movimiento de suelo, con los registros de intervención y hallazgos en caso de haber encontrado. Los informes serán enviados al CMN.

• En caso de ocurrir una contingencia, se dará aviso al CMN y autoridades respectivas.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

• Paralizar los trabajos en el frente donde se haya producido la afectación del elemento patrimonial.

• Dar aviso al supervisor y/o encargado de la empresa. Además, se dará aviso al Arqueólogo a cargo de supervisar las actividades en faena.

• Realizar informe o reporte de daño ambiental (según los protocolos que tengan).

• Se dará aviso inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo determine los procedimientos a seguir, de cuya implementación será responsable el Titular.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

Envío de los informes pertinentes al SMA, a través de la página web de la Superintendencia de Medio Ambiente (https://portal.sma.gob.cl/). El aviso a la SMA se realizará en un plazo no superior a las 24 horas de ocurrida la contingencia. El informe con los detalles de la contingencia y las medidas implementadas se entregará 5 días hábiles posterior a ocurrida la contingencia.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo DP 7 de la DIA

Tabla 8.1.9 Situación de riesgo o contingencia. Asociado a la fauna silvestre por atropello

Riesgo o contingencia

Asociado a la fauna silvestre por atropello

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las instalaciones del Proyecto.

Emplazamiento, parte, obra o | Todas las áreas del Proyecto. acción asociada Acciones o medidas a | + Prohibición de alimentar a fauna que pudiera

implementar para prevenir la contingencia

acercarse a las áreas de faena del Proyecto.

» Prohibición de introducción de animales domésticos al área del Proyecto.

» Prohibición de circular fuera de los caminos habilitados, ya sea a pie, o en vehículos y maquinarias.

+» En los distintos sectores de intervención del Proyecto y según sus características particulares, se instalarán letreros con la siguiente indicación, o similar:

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• Prohibido cazar, capturar o perturbar especies de fauna nativa. Ley de Caza 19.473.
• No circular fuera de los caminos establecidos.
• Prohibido el ingreso de animales domésticos.
• No alimentar a la fauna silvestre.
• Capacitación de todo el personal, en términos de la fauna local potencial, y sus cuidados. » Información respecto de los números de emergencia

y los centros de rescate y/o rehabilitación autorizados por el Servicio. Forma de control y seguimiento + Se mantendrá un registro interno de las

capacitaciones realizadas, además, el arqueólogo enviará reportes mensuales de los movimientos de suelo realizados durante estas fases.

• Se mantendrá un registro interno de las capacitaciones realizadas, además, el paleontólogo enviará reportes cada dos meses de las charlas de capacitación realizadas.

» Se realizará un informe semestral hasta terminar todas las actividades de movimiento de suelo, con los registros de intervención y hallazgos en caso de haber encontrado. Los informes serán enviados al CMN.

• En caso de ocurrir una contingencia, se dará aviso al CMN y autoridades respectivas.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

• Los trabajadores darán aviso inmediato a su superior directo, el que se comunicará con el encargado de medio ambiente del Proyecto.

• El responsable de medio ambiente del Proyecto dará aviso inmediato al SAG.

» En caso de ser necesario, se trasladará el individuo a un centro de rehabilitación autorizado por el SAG para que se le practiquen los procedimientos necesarios para resguardar su vida (curaciones, cirugías, etc.).

• El Titular realizará seguimiento de las acciones que determine este centro de rehabilitación en cuanto a la liberación del ejemplar y emitirá un informe al SAG que dé cuenta de esta acción a fin de registrar el procedimiento.

• De ser necesario, se revisarán los procedimientos del Proyecto que pudieran generar nuevas contingencias con la fauna del sector.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

Envío de los informes pertinentes al SMA, a través de la página web de la Superintendencia de Medio Ambiente (https://portal.sma.gob.cl/). El aviso a la SMA se realizará en un plazo no superior a las 24 horas de ocurrida la contingencia. El informe con los detalles de la contingencia y las medidas implementadas se entregará 5 días hábiles posterior a ocurrida la contingencia.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo DP 7 de la DIA

11”. Que, la DIA del proyecto Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea

2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa fue publicada en el Diario Oficial de la República de Chile con fecha 02 de septiembre de 2024 y en el diario electrónico www.extractolegal.cl con fecha 02 de septiembre de 2024. La difusión radial se efectuó por medio de la radio Angelina

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730 AM entre los días 20 y 26 de agosto de 2024, según consta en el certificado s/n de fecha 27/08/2024 emitido por la misma radio. Con fecha 16 de octubre de 2024 se venció el plazo indicado en el artículo 30 bis de la Ley N*19.300, para la solicitud de realización de un proceso de participación ciudadana en declaraciones de impacto ambiental que se presenten a evaluación y que generen cargas ambientales para las comunidades próximas. Habiéndose cumplido el plazo señalado precedentemente, no se recibieron solicitudes de inicio de proceso de participación ciudadana según los requisitos previstos en la Ley N? 19.300 y su reglamento.

1. Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.

13%. Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4.1 de la presente Resolución.

14%. Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.

15%, Que, la Superintendencia del Medio Ambiente, de oficio o a petición de parte o de algún organismo sectorial, podrá aprobar, modificar o complementar el contenido del plan de seguimiento de las variables ambientales y, en general, cualquier otro mecanismo establecido en la respectiva resolución de calificación ambiental que tenga dicho objeto, con el fin de asegurar, en el transcurso del tiempo, que el seguimiento de las variables ambientales cumpla con su objetivo de forma eficiente y eficaz

1. Que, para que el proyecto “Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

2. Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.

18%. Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región del Biobío, la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SEIA.

19%. Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2? letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SEIA.

20%. Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente

Resolución son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

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RESUELVO:

1%. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa”, de Alfa Transmisora de Energía S.A.

2%. Certificar que el proyecto “Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa” cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.

1. Certificar que el proyecto “Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 138, 140, 142, 149 y 160 del D.S. N* 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

2. Certificar que el proyecto “Subestación Seccionadora El Arenal y Seccionamiento línea 2x220 kV Quilleco - Rucúe - Charrúa” no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

5%. Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 4.1 del presente acto.

6”. Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley N* 19,300, ante la Directora Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.

Anótese, notifíquese, comuníquese, publíquese y archívese

Eduardo Pacheco Pacheco

Delegado Presidencial Presidente Comisión de Evaluación Región del Biobío

Región del Biobío

ARS/NCM/ncm

Distribución:

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Sr. Alan Heinen Alves Da Silva, representante legal Alfa Transmisora de Energía S.A.,

Avda. Apoquindo N* 4501, oficina 1902, comuna de Las Condes. alan. heinen(celeogroup.com

CONADI, Región del Biobío

CONAF, Región del Biobío

Consejo de Monumentos Nacionales

DGA, Región del Biobío

Dirección de Vialidad, Región del Biobío

Dirección General de Aeronáutica Civil

Dirección Regional de Aeropuertos, Región Biobío Dirección Regional de Obras Portuarias, Región del Biobío DOH, Región del Biobío

Gobernación Marítima de Talcahuano

SAG, Región del Biobío

SEC, Región del Biobío

SEREMI de Agricultura, Región del Biobío

SEREMI de Bienes Nacionales, Región del Bio bío SEREMI de Desarrollo Social y Familia, Región del Biobío SEREMI de Energía, Región del Biobío

SEREMI de Minería, Región del Biobío

SEREMI de Salud, Región del Biobío

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región del Biobío SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Biobío SEREMI del Medio Ambiente, Región del Biobío

SEREMI MOP, Región del Biobío

SERNAGEOMIN, Zona Sur

Servicio Nacional Turismo, Región del Biobío Subsecretaría de Pesca y Acuicultura

Superintendencia de Servicios Sanitarios Superintendencia del Medio Ambiente I. Municipalidad de Quilleco

I. Municipalidad de los Ángeles

I. Municipalidad de Tucapel

Gobierno Regional, Región de Biobío

Miembros de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío Superintendencia de Medio Ambiente.

Firmado Digitalmente por María Eliana Vega Fernández

Fecha: 21-04-2025 16:46:24:824 UTC -04:00 Razón: Firma Electrónica Avanzada

Lugar: SGC

E-mail:

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