Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV

«Senvicio REPÚBLICA DE CHILE

de Evaluación COMISIÓN DE EVALUACIÓN Ambiental

Región del Biobío

Califica Ambientalmente el proyecto “Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV” Región del Biota.

Concepción,

VISTOS:

1. La Declaración de Impacto Ambiental (DIA), su Adenda de fecha 02 de septiembre de 2024 y su Adenda Complementaria de 20 de diciembre de 2024, del proyecto “Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kv”, presentadopor CMPC PULP SpA con fecha 14 de julio de 2023.

2”. Los pronunciamientos y obse-vaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo 3* del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV”,

1. El Acta de Evaluación N* 09 de fecha 30 de octubre de 2024 del Comité Técnico de la Región del Biobío.

2. El ICE de la DIA del proyecto “Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV” de fecha 27 de enero de 2025,

3. El Acta N* 01 de 4 de febrero de 2025, de la sesión de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío.

6”. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV”.

7%. Lo dispuesto en la Ley N 19.300, sobre Bases Generales del Medio Ambiente (en adelante “Ley N? 19.300”), en el D.S, N 40 de 201 2, del Ministerio del Medio Ambiente, que aprueba el Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (en adelante “RSEIA”), en el D.F.L. N1/19.653, de 2000, del MIN: SEGPRES, que fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley N 18.575, Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado y en la Ley N 19.980, Sobre Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Resolución N 7 ,de 2019, de la Contraloría General de la República, que Fija Normas sobre Exención del Trámite de Toma de Razón; La Resolución Exenta N” 202108001 19defecha 13 de septiembre de 2021 que apruebael texto reglamento de organización y funcionamiento de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío; La Resolución Exenta RA 119046/160/2024 de fecha 28 de mayo de 2024 del Servicio de Evaluación Ambiental que nombre en cargo de Alta Dirección Pública a la Directora Regional del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región del Biobío.

Documento Digital N*: 20250800118 - Fecha: 13/02/2025

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L FEROE? -82FD-478D-85AE 4:

CONSIDERANDO:

1. Que, CMPC PULP SpA (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEA) la DIA del proyecto “Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Nombre o razón social CMPC PULP SpA

Rut 96.532.330-9

Domicilio Agustinas 1343

Teléfono 991976646

Nombre representante legal Raimundo José Varela Labbé Rut representante legal 12454686-9

Domicilio representante legal | Agustinas 1343 Teléfono representante legal_| 991976646

Correo electrónico Titular o | andres.herrera(Qempc.cl representante legal

2%. Que, conforme se indica en el ICE de fecha 27 de enero de 2025, la Directora del Servicio de Evaluación Ambiental Región del Biobío ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable; cumple con los requisitos de otorgamiento de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales aplicables de los Artículos 132, 138, 140, 142, 149 y 160; no genera ni presenta los efectos, característicaso circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19.300, que dan origen a la necesidad de evaluar un Estudio de Impacto Ambiental; y el titular ha subsanado los errores, omisiones e inexactitudes planteados en el o los Informes Consolidados de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones.

3”. Que, ensesión de fecha 04 de febrero de 2025 la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío acordó calificar favorablemente el proyecto “Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de fecha 27 de enero de 2025, el que forma parte integrante de la presente Resolución.

49, Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, en Su Adenda, y en su Adenda Complementaria, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:

4.1. ANTECEDENTES GENERALES

Objetivo general El Proyecto tiene como objetivo normalizar la actual condición de la subestación María Dolores, del tipo Tap-Off, transformándola a una subestación del tipo seccionadora en 220 kV (paño e interruptor), que permita el seccionamiento de la línea de transmisión Charrúa — Celulosa Pacífico 220kV, detal manerade cumplircon los estándares establecidos en el artículo 3.24 de la Norma Técnica de Seguridad y Calidad de Servicio (NTSyCS) del año2015, dela Comisión Nacional de Energía (CNE), que establece que las conexiones en derivación de líneas por sobre los 200 kV, deben contar con un paño de interruptor. Cabe señalar que, debido a las modificaciones de la norma técnica desde el año 2015 al 2023, actualmente dicho requerimiento forma parte del anexo técnico “Exigencias Mínimas de Diseño de Instalaciones de Transmisión” de la NTSyCS vigente a la fecha, versión septiembre 2022, específicamente el artículo 84

Tipología principal, asi | De acuerdoal artículo 3 del Reglamento del Sistema de Evaluación como las aplicables a sus | de Impacto Ambiental, los literales de ingreso al SELA corresponden partes, obras o acciones | a: b) Líneas de transmisión eléctricas de alto voltaje y sus subestaciones. b.1. Se entenderá por líneas de transmisión eléctrica de alto voltaje aquellas líneas que conducen energía eléctrica con una tensión mayor a veintitrés kilovoltios (23 kV).

b.2. Se entenderá por subestaciones de líneas de transmisión eléctrica de alto voltaje aquellas que se relacionan a una o más líneas de transporte de energía eléctrica y que tienen por objeto mantener el voltaje a nivel de transporte,

Vida útil 40 años

Monto de inversión USD $ 4.500.000 (cuatro millones quinientos mil dólares americanos)

Gestión, acto o faena | La actividad que iniciará la ejecución del Proyecto corresponde a la mínima que da cuenta del | “Habilitación de la Instalación de Faena (IF)” necesaria para la inicio de la ejecución construcción de las obras.

Proyecto se desarrolla etapas

por | Si No

Proyecto modifica proyecto o actividad

uni No | El Proyecto corresponde a un proyecto que introduce cambios a otro Proyecto o actividad en ejecución, el cual no cuenta con Resolución de Calificación Ambiental (RCA).

El escenario actual que pretende modificar comprende una conexión en derivación simple, del tipo Tap-Off, en la actual Subestación María Dolores de 220kV ala línea de transmisión Charúa — Celulosa Pacífico, también de 220 kV, la que permite alimentar a la planta de celulosa CMPC Xx Laja mediante el tramo “Tap María Dolores — Laja 220 kV”.

En este caso, el Proyecto consiste en normalizar la actual condición de la subestación María Dolores, del tipo Tap-Off transformándola a una subestación del tipo seccionadora en 220 kV (paño e interruptor), que permita el seccionamiento de la línea de transmisión Charrúa — Celulosa Pacífico 220 kV,

Proyecto modifica otra(s) | Si No

RCA

4.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

División político- administrativa

El proyecto se ubica en la comuna de Los Ángeles, en el sector conocido como María Dolores, a unos 10 km aproximadamente del área urbana comunal, provincia de Biobío, región del Biobío.

Justificación de la localización

La localización del Proyecto se justifica fundamentalmente en el emplazamiento actual de la Subestación María Dolores 220 kV, dado que este Provecto tiene como objeto normalizar la actual condición de la subestac:ón María Dolores, del tipo Tap-Off, transformándola a una subestac:ón del tipo seccionadora en 220 kV (paño e interruptor), que permita el seccionamiento de la línea de transmisión Charrúa — Celulosa Pacífico 220 kV :

Superficie

La superficie total utilizada por el Proyecto considera las obras temporales y permanentes, así como también, las áreas de intervención necesarias para la ejecución de las obras: Carácter de la | Obra Superficie obra (ha) Temporal Instalación de Faena (área perimetra !) 0,587 Áreas de trabajo — Postes bypass! 0,144 Áreas de tra bajo — Estructuras permanentes? 0,240 Franja de seguridad bypass 1,581 Plazas de tendido de conductor 0,412 Caminos temporales 0,176 Superficie total — Obras temporales 3,140 Permanentes Ampliación Subestación María Dolores 220 kV | 1 1344 Estructuras permanentes? 0,005 Franja de seguridad permanente 1,821 Caminos permanentes 0,055 Superficie total - Obras permanentes 3,225 ! Superficie considera el área ocupada por cada poste. ? Superficie considera las áreas de trabajo en estructuras existentes (103 y 105) 3 Superficie considera el área ocupada por la base de las nuevas estructuras

Coordenadas UTM en Datum WGS84

Las coordenadas referenciales de las obras temporales se presentan en la tabla siguiente:

Obra Coordenada | Coordenada Este (m) Norte (m) Instalación de Faena (IE) 728.224 5.860.389 Area de trabajo — Estructura 103 728.227 5.860.651 Área de trabajo -- Estructura 103 -1 728.249 3.860.542 Área de trabajo — Estructura 103 -2 | 728.301 5.860.440 Área de trabajo — Estructura 104-1 728.350 5.860.284 Área de trzbajo — Estructura 104-2 728.328 5.860.164

Área de trebajo - Estructura 105 728.399 5.860.823

Área de trabajo y poste bypass 1 728.222 5.860.466 Área de trabajo y poste bypass 2 728.262 5.860.573 Área de trabajo y poste bypass 3 728.307 5.860.526 Área de trabajo y poste bypass 4 728.355 5.860.476 Área de trabajo y poste bypass 5 728.401 5.860.430 Área de trabajo y poste bypass 6 728.411 5.860.381 Área de trabajo y poste bypass 7 728.421 5.860.329 Área de trabajo y poste bypass 8 728.390 5.860.237 Área de trabajo y poste bypass 9 728.350 5.860.143 Área de trabajo y poste bypass 10 728.309 5.860.133 Plaza de tendido 1 (LT bypass) 728.206 5.860.563 Plaza de tendido 2 (LT bypass) 728.283 5.860.576 Plaza de tendido 3 (LT bypass) 728.247 5.860.588 Plaza de tendido 4 (LT bypass) 728.420 5,860,411 Plaza de tendido 5 (LT bypass) 728.395 5.860.454 Plaza de tendido 6 (LT bypass) 728.426 5,860,305 Plaza de tendido 7 (LT bypass) 723.429 5.860.353 Plaza de tendido 8 (LT bypass) 728.352 5.860.124 Plaza de tendido 9 (LT bypass) 728.377 5.860,146 Plaza de tendido 10 (LT bypass) 728.294 5.860.130 Plaza de tendido 11 (LT definitiva) 728216 5.860.602 Plaza de tendido 12 (LT definitiva) 728.322 5.860.129 Las coordenadas referenciales de las obras permanentes se presentan en la tabla siguiente: Obra Coordenada Coordenada Este (m) Norte (m) Área ampliación Subestación | 728.315 5.860.363 María Dolores 220 kV Estructura 103-1 728.249 5.580.542 Estructura 103-2 723.301 5.580.440 Estructura 104-1 728.350 5.860.284 Estructura 104-2 728.328 5.860.164

Caminos de acceso

El acceso al Proyecto, para todas sus fases, será el mismo que considera la actual Subestación María Dolores 220 kV, el cual se ubica en la Ruta Q- 200, justo frente a la intersección con la Ruta Q-250,

Referencia al expediente de evaluación de los mapas, georreferenciación e información complementaria sobre la localización de sus partes, obras y acciones

Anexo 1.3 de la Adenda Complementaria “Actualización Layout planos”.

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

4.3.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN

Instalación de Faenas (5)

Comprende una serie de partes que sirven de apoyo a las actividades de construcción del Proyecto. Su emplazamiento está basado en la proximidad de las obras y actividades del Proyecto, así como también, por las condiciones naturales del terreno, de forma que no se requiera realizar mayores intervenciones.

La ubicación referencial de la IF, según Datum WSG84 H18 se muestra a continuación:

Vértice Este (m) “Norte(m)

1F-01 728.182,52 5.860.436,79 TF-02 728.241,32 5.580.448,64 1F-03 728.251,19 5.580.399,65 1F-04 728.243,00 5.860.389,00 1F-05 728.258,68 5.860.319,59

1F-06 728.229,28 5.860.313,71 15-07 728.221,05 5.860.354,86 19-08 728.208,80 5.860.352,39 1F-09 728.201,34 5.860.389,65 15-010 728.192,41 5.860.387,80

Esta instalación contará con:

1. Áreas administrativas e instalaciones para el personal, en las cuales el personal habita de manera habitual durante la jornada laboral, tales como: Garita de seguridad, oficinas y salas de reunión, baños, estacionamientos. Todas ellas cumplirán con lo establecido en la normativa vigente, de acuerdo con el D.S, N*594/1999 del Ministerio de Salud (MINSAL), que fija el “Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales en los Lugares de Trabajo”. Áreas y recintos asociados al manejo de insumos, se habilitarán áreas y recintos destinados al manejo de los insumos requeridos para la construcción del Proyecto. Entre estas, se encuentran las siguientes:

Patio almacenamiento de materiales: En esta área se almacenarán temporalmente los insumos y materiales necesarios para ejecutar las faenas de construcción, principalmente aquellas que por su tamaño, no puedan almacenarse en las bodegas. Comprende una superficie de 3.000 m2 aproximadamente,

Bodega de sustancias peligrosas: en ésta se almacenarán sustancias peligrosas tales como: pinturas, anticorrosivos, disolventes, pegamentos, entre otras de similar naturaleza. Esta cumplirá con lo establecido en el D.S. N43/1 5, contando con pictogramas externos e internos que indiquen las clases y divisiones de las sustancias almacenadas, de acuerdo con la NCh 2190 Of. 2003, oficializada por D.S. N43/04 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT). La bodega considera un radier de hormigón imp ermeabilizado y pretiles antiderrames.

Bodega de combustibles: Esta bodega contará con un piso impermeable y confinado mediante pretil, para evitar la contaminación del sueloante posibles derrames, La cantidad de combustible almacenado no excederá de los 1.100 ¡Ñ considerando la cantidad necesaria para el funcionamiento de maquinaria que no pueda dirigirse a las estaciones de servicios más cercanas, Para el caso del combustible diésel, este se almacenará en tambores de 200 1, bidones de 201 y/o estanque debidamente autorizado, los que estarán debidamenterotulados y visibles, a lo menos, a 3 m de distancia. Para el caso de la gasolina, esta se almacenará en bidones de máximo 20 1. Las instalaciones parael almacenamiento de combustible, así como también su operación, cumplirá con los requisitos técnicos y administrativos señalados en el D.S. N*160/2008 del Ministerio de Economía (MINECON), “Reglamento de Seguridad para las Instalaciones y Operaciones de Producción y Refinación, Transporte, Almacenamiento, Distribución y Abastecimiento de Combustibles Líquidos”. Se considera implementar un extintor de 20 kg con capacidad de extinción de 40 BC, al lado o cercano a las inmediaciones del almacén de combustible.

Zona de carga de combustibles: Se localizará a un costado de la zona de almacenamiento de combustibles. Esta constará de una zona demarcada y claramente identificada mediante señalética. Su base se compondrá de suelo compactado, cubierto con una geomembrana de polietileno de alta densidad (HDPE), con el fin de contener cualquier tipo de derrame de agentes químicos, físicos, etc.

Generador: La energía eléctrica requerida para el funcionamiento de la IF, será provista a partir de un generador de 40 KVA de potencia aproximadamente, el cual servirá para los requerimientos de iluminación de oficinas y faenas, equipos de soldaduras, herramientas menores, equipos de prueba eléctrica entre otros. Será instalado sobre un sistema de prevención de derrames que constará de un pretil, estanco, metálico que cubrirá la totalidad de la base del generador, este contará con un recubrimiento que lo protegerá de la corrosión, La capacidad máxima de contención será de 140 litros, lo cual permitirá una contención aproximada de un 110% del volumen del estanque de combustible. Por último, dicho sistema/generador, estarán emplazados sobre un radier de hormigón el cual funcionara como una segunda instancia de prevención ante posibles derrames.

Recintos asociados al manejo de residuos, se habilitarán áreas y recintos destinados al manejo de los residuos generados durante la construcción del Proyecto. Entre estas, se encuentran las siguientes:

Área de acopio temporal de Residuos Sólidos Domésticos (RSD) y asimilables, se habilitará un área para el acopio temporal de RSD y asimilables, el cual considera una superficie aproximada de 20 m2. Dichos residuos serán depositados en recipientes rotulados, cerrados con bolsas de basura, con el objeto de evitar la presencia de vectores, olores molestos y efluentes líquidos, para luego ser dispuestos en un contenedor cerrado, con una capacidad mínima de 8 m3 ubicado en esta área, El retiro de los RSD y asimilables se realizará una vez a la semana, por contratistas quienes deberán disponer los residuos en un relleno sanitario con autorización sanitaria y ambiental de funcionamiento. En conformidad con lo anterior, el titular exigirá al contratista dejar registros comprobables del retiro y disposición final de losresiduos eninstalación defaena, Área de acopio temporal de Residuos Sólidos Industriales No Peligrosos (RSINP). Se habilitará un área para el acopio temporal de los RSINP, cuya superficie es de 50m2. Al interior del patio de acopio, los residuos serán acumulados, sin ningún tipo de tratamiento, en contenedores metálicos tipo multibucket de aproximadamente 9 m3 de capacidad, o acopiarse a granel dependiendo del tipo de RSNIP.

Cabe señalar que esta área contará con acceso restringido, controlado por el personal responsable de su operación, el que controlará el orden del acopio de los RSINP, así como también los ingresos y salidas de estos mismos. Adicionalmente, se contará con la señalética de seguridad necesaria para evitar accidentes al interior de esta área.

Bodega de Residuos Peligrosos (RESPEL), se habilitará una bodega modular para el almacenamiento temporal de los RESPEL, cuyo diseño cumplirá con los estándares establecidos en el D.S. N*148/2003 del MINSAL, “Aprueba Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos” y D.S. 9594/1999 del MINSAL. En base a esto, la bodega considera las siguientes características:

• Tendrá una base continua, impermeable y resistente estructural y químicamente a los residuos;

• Contará con un cierre perimetral de a lo menos 2,3 m de altura, el cual impedirá el libre acceso a las personas y animales;

• Estará techada y protegida de condiciones ambientales tales como humedad, temperatura y radiación solar;

• Tendrá un sistema colector de eventuales derrames, conuna capacidad de retención no inferior al volumen del contenedor de mayor capacidad, ni al 20% del volumen total de los contenedores almacenados;

• Contará con señalización de acuerdo con la NCh 2.190/2003 Of. 93, y su actualización;

• Se señalizarácon letreros visibles, en los quese indicará que corresponde a residuos peligrosos;

• Tendrá vías de escape accesibles en caso de emergencia y contará con extintores de incendios cuyo tipo, potencial de extinción y capacidad en kilos será determinado en función de los materiales combustibles o inflamables que sean depositados en ella;

• Los residuos peligrosos almacenados temporalmente se mantendrán por un plazo máximo de seis meses, periodo en el cualserán llevados a sitios de disposiciónfinal, autorizados para recibir RESPEL. Además, se contará con un sistema de registro del retiro de los residuos peligrosos el que considera cantidad, peso, volumen y destino.

Para el caso particular de la bodega REPSEL a implementar porel Proyecto, esta será construida en obra, considerando las siguientes especificaciones constructivas:

• Estructura metálica con perfilería tubular de 40x40 mm;

• Base tipo radier y pretil de hormigónH!1 5; - Piso con parrilla metálica de 38 mm de espesor;

• Puertas y recubrimiento de zinc acanalado, 0,35 mm de espesor;

• Aplicación de anticorrosivo epóxico gris de alta resistencia;

• Dimensiones exteriores de 2,5x4-m y superficie de 10 m2
• Altura: 2,1 m.

e Piscina de lavado de camiones mixer, se habilitará esta piscina durante y para la fase de construcción, para el lavado de canoas mixer al interior de la instalación de faena. Respecto de las dimensiones básicas de esta piscina, esta será de 2m x 3mx Im (6 m3), es decir, con una profundidad máxima de 1m. En cuanto a su materialidad, esta será construida sobre el suelo desnudo excavado, con una cobertura de geomembrana de polietileno de alta densidad (HDPE) de 0,2 mm (2 capas) o 0,5 mm (1 capa) de espesor, según la disponibilidad del mercado, la cual cumple el rol de impermeabilizante, para evitar infiltración de los residuos de lavado. Respecto de la Operación de este sistema, se aclara que los residuos productos del proceso de lavado de camiones mixer corresponderán únicamente a restos de hormigón y agua (lechada), además de señalar que no se utilizará desincrustante. Esta lechada no poseerá características de peligrosidad, en ninguno de sus estados, ya sea líquido o sólido (demolido). No obstante, ante un eventual caso de contaminación de estos residuos producto de un derrame de aceite u otro contaminante, estos residuos serán tratados como Residuos Peligrosos (RESPEL), es decir, acorde a aquellos residuos establecidos en el D.S. 148/03 MINSAL, los que serán trasladados hasta la bodega de Residuos Peligrosos al interior de la Instalación de Faenas del Proyecto, para su almacenamiento temporal y posterior transporte y retiro a disposición final autorizada. Finalmente, se agrega que, en caso de ocurrencia de un evento de derrame o contaminación, se generará un registro, el cual estará disponible para las autoridades en caso de fiscalización. Cabe indicar que la zona de lavado contará además con una cubierta de polietileno resistente o HDPE, la cual cubrirá la totalidad de la piscina e impedirá el ingreso de lluvia. Está cubierta será instalada manualmente por los trabajadores y será implementada durante los periodos que se presenten precipitaciones. La cubierta considerará implementos para su correcta sujeción y pendiente en los bordes de la piscina para asegurar el objetivo mencionado.

En el caso de que los residuos de hormigón se solidifiquen, estos serán tratados como RSINP, por lo que serán derivados al

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área de acopio temporal para dichos residuos y retirados de acuerdo a la frecuencia requerida.

Trazado provisorio de Linea de Transmisión bypass

Se requiere implementar un trazado provisorio de la LT Charrúa — Celulosa Pacífico 220 kV, para desviar el trazado actual, lo que permitirá generar el espacio necesario para el área de ampliación de la Subestación y todas las labores que se ejecutarán en dicho lugar. Este trazado considera la instalación de aproximadamente diez postes, con sus respectivas fundaciones, las que se estiman con una profundidad de 3 m. Adicionalmente, los postes serán atirantados, para lo cual se instalarán muertos de anclaje sobre el terreno que permitirán asegurar la firmeza de estos. La ubicación georreferenciadaen coordenadas UTMWSG 84 H18 de estos postes se indica en la siguiente tabla:

Poste Este (m) Norte (m)

P-01 728.222,66 $.860.466,42 P-02 728.264,14 5.860.573,12 P-03 728.307,93 5.860.526,01 P-04 728.355,96 5.860.476,60 P-05 723.401,15 5.860.430,12 P-06 728.411,04 5.860.381,14 P-07 723,421,44 5.860.329,62 P-08 728.390,30 5.860.237,17 P-09 728.350,80 5.860.143,65 P-10 728.309,57 5.360.133,64

Caminos de acceso

El Proyecto contempla la habilitación de nuevos caminos para accedera las obras temporales. De manera específica, se requiere habilitar caminos para acceder a la instalación de faenas, áreas de trabajo de postes provisorios y plazas de tendido, por donde se desplazarán los vehículos y maquinaria requeridos para la construcción del Proyecto.

Estos caminos temporales tendránun anchoestándar de 3 m. En caso de que las condiciones del terreno lo requieran, se considera la adición de material de empréstito para mejorar la superficie de rodado (ripio). Además, en el caso de existir curvas con radio de giro menora 17 metros, el ancho de los caminos podrá ampliarse hasta 4,5 m

temporales

Áreas de trabajo (Postes temporales bypass)

Para la instalación de las estructuras, tanto para el trazado provisorio de la LT (bypass) como para el definitivo, se considera un área entorno a éstas para la ejecución de las actividades requeridas.

Estas áreas de trabajo consideran una superficie aproximada de 400 m? (20 x 20 m), en los cuales se dispondrán de los insumos básicos para llevar a cabo las actividades, incluyendo lo siguiente:

+» Baños químicos: La cantidad dependerá del número de trabajadores presentes en cada frente, ello de acuerdo con lo indicado en el Artículo 23 del D.S, N*594/1999 del MINSAL, cuyos efluentes serán retirados por una empresa debidamente autorizada.

• Agua potable: Su provisión se realizará a través de bidones de agua purificada con su dispensador, sellados y debidamente certificados; provistos por terceros que cuenten con la autorización de la Autoridad Sanitaria, lo que asegura dar cumplimiento a las exigencias fisicoquímicas y bacteriológicas que establece la normativa vigente (D.S. N735/1968 del Ministerio de Salud y NCh 409/1 Of. 2006, además del D.S. N594/1999 del Ministerio de Salud).

» Sistema básico para emergencias (Botiquín Primeros Auxilios, extintores, etc.)

« Equipos y herramientas de uso diario.

Cabe hacer presente quelasáreas de trabajo, al ser de carácter móvil, se irán trasladando a medida que vayan avanzando las obras del Proyecto. Se estima que, basadoen la planificación del Proyecto, se desarrollen dos áreas de trabajo de forma simultánea.

Plaza de tendidos

Para las tareas de tendido del conductor para el trazado provisorio de la LT (bypass), se requiere habilitar áreas para la disposición de los equipos necesarios para esta labor, tales como winches, porta carretes, carretes de conductor y freno hidráulico. Se proyectan diez plazas de tendido que consideran una superficie aproximada de 234 m2? cada una (18x 13m).

Estas áreas consideran la instalación de una malla hexagonal de triple torsión, llamada comúnmente “malla gallinero”, sobre la cual se montarán los equipos. Esto permite generar una superficie equipotencial que permite proteger al personal y los equipos ante una descarga eléctrica. Las coordenadas UTM DATUM WSG 84 H18 referenciales de las plazas de tendido y su disposición en terreno se presentan en la tabla siguiente:

Plaza de tendido Este (m) Norte (m)

PT-0: (bypass) 728.206,04 5.860.563,31 PT-02 (bypass) 728.283,83 5.860.576,40 PT-07 (bypass) 728.247,75 5.860.583,42 PT-0<(bypass) 728.420,75 5.860.411,77 PT-0S (bypass) 728.395,69 $.860.545,29 PT-0€(bypass) 728.426,80 5.860.305,39 PT-07(bypass) 728.429,60 5.860.353,39 PT-O8(bypass) 728.352,46 5.860.124,21 PT-0%Abypass) 728.377,19 5.860.146,82 PT-10(bypass) 728.294,26 5.860.130,42

Habilitación de instalación de faena (1F)

Primeramente, se establecerá el cierre perimetral para delimitar esta área y preverir el acceso no controlado hacia ella, Posteriormente, se procederá con la limpieza, despeje y nivelación del terreno, permitiendo la instalación de las estructuras modulares que conforman las partes de la IF o la construcción de radieres, en caso de ser requerido.

También se realizará la instalación, bajo el nivel de suelo, de la fosa séptica para la fase de construcción del Proyecto. Para mayor detalle de esta solución sanitaria, en el Anexo 3.1 de la DIA se presentan los contenidos técnicos y formales que permiten acreditar el requisito de otorgamiento del permis> ambiental sectorial descrito en el artículo 138 del Reglamento del SEIA sobre esta materia.

Para las áreas abiertas, como el patio de acopio de materiales y estacionamientos, se considera una capa de ripio para evitar la formación de lodo y así favorecer el escurrimiento del agua ante eventos de precipitaciones,

Habilitación caminos de acceso

Esta habilitación considera caminos temporales, que se usarán exclusivamente durante la fase de construcción, y caminos permanentes para uso durante la fase de operación del Proyecto. En ambos casos, estos caminos considerarán un ancho de 3 m, el que se considera suficiente para garantizar el correcto tránsito de maquinarias y los equipos, La extensión de los caminos de acceso a habilitar, sean temporales o permanentes, es de aproximadamente 769 m, lo quese traduceen unáreade 2.307m2.El detalle de estos se presenta en la tabla siguiente: Dimensiones de los caminos proyectados,

Temporalidad del uso Extensión Superficie aprox. (m) (m2) Caminos temporales 585,65 1.757 Caminos permanentes 183,37 550 “Total caminos a habilitar 769,02 2.307

De acusrdo con las condiciones actuales del sitio donde se emplaza el proyecto, la habilitación de caminos se realizará sobre un terreno eminen-emente plano, considerando el escarpe del suelo natural, nivelación y posterior compactación, sin generarresiduos derivados de esta actividad. Para la habilitación de los caminos provisorios, se procederá al escarpe del terreno, estabilización de los caminos y posteriormente la aplicación de supresor de polvo en los caminos proyectados.

Acondicionamiento del terreno

La habilitación de las obras permanentes requiere el acondicionamiento del terreno para posteriormente instalar las partes de cada obra. Ello considera,

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en primer lugar, la delimitación de estas áreas con el objetivo de definir el área de intervención y no comprometer las áreas adyacentes. Luego se procede con el retiro o despeje de la cobertura vegetal y finalmente la nivelación del terreno.

Movimiento de tierra

La ejecución de movimientos de tierra serealizará fundamentalmente en las áreas donde se establecerán las obras permanentes del Proyecto y, en menor escala, la construcción del trazado provisorio de la LT (bypass). También considera actividades de esta naturaleza para la instalación de la postación. Dentro de las acciones asociadas a esta actividad se incluyen:

• Escarpe: Se considera realizar un escarpe de suelo de 0,2 m de espesor, aproximadamente, consistente en la capa vegetal más somera. El volumen de suelo a extraer será acumulado de forma provisoria, a un costado de la excavación, paraposteriormenteser distribuido de manera homogénea en el sector próximo al área de intervención.

» Excavación: Se procederá a la extracción de material necesario para la estabilización del terreno, habilitación de plataformas y fundaciones, El material de excavación derivado de la plataforma y fundaciones (de las estructuras y equipos) serán reutilizados en caso de cumplir con las características mecánicas del suelo para la ejecución del Proyecto, en caso contrario, serán retirados y dispuestos en botaderos autorizados.

» Relleno y compactación: Para preparar el terreno previo a la construcción de plataformas, fundaciones, muros, ete.; se considera el relleno y posterior compactación del suelo, dejando este en óptimas condiciones de densidad y resistencia a las cargas, previniendo así fenómenos de esponjamiento y hundimiento. Para ello, se considera la adición de una capa de material de estabilización (áridos) de aproximadamente 15 cm enel área de ampliación de la Subestación. En los casos requeridos, se podrá utilizar el material de excavación extraído para el relleno de otras obras, tales como caminos O estructuras.

En la tabla siguiente se indican los volúmenes para las actividades antes descritas.

Volúmenes asociados a los movimientos de tierra,

Acción Volumen (m*) Escarpe 4.500 Excavación 2.700 Relleno (estabilización) 2.100 Relleno superficial de grava (superficie de la S/E) | 1.700

Construcción del trazado provisorio de la LT (bypass)

Se requiere desviar el trazado actual de la LT Charrúa — Celulosa Pacífico 220 kV, dado que esta se encuentra justo por sobre el área de ampliación de la subestación, y también para efectos de intercalar las estructuras permanentes proyectadas para su trazado definitivo. La secuencia constructiva asociada a la instalación del trazado provisorio de la LT, considera las siguientes actividades:

• Fundaciones postes provisorios: Se considera una excavación y una fundación por cada poste a instalar. Previo al comienzo del proceso de fundaciones, se deberán haber construido las estructuras 103-1 y 104-2.

• Instalación de postes, tirantes e izaje: Dado que los postes serán atirantados, al momento de su instalación, se deberán colocar los tirantes para, posteriormente, afirmar la estructura mediante muertos de hormigón.

• Tirantes y muertos: Una vez terminada la instalación de postes, será necesario asegurar la firmeza de las estructuras, mediante tirantes y muertos, como se indicó previamente. El tamaño del muerto y de los tirantes dependerá de las especificaciones de las obras provisorias, lo que se determinará posteriormente en la etapa de ingeniería de detalle del Proyecto.

• Abertura de línea: Una vez instaladas las estructuras provisorias, se procederá con la desconexión de la línea existente, para luego continuar

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con la energización de la LT provisoria. Previo a ello, se deberán instalar los conductores a lo largo de todo el bypass.

Colocación de conductores: Una vez finalizada la construcción de la Subestación seccionadora María Dolores 200 kV, se dejará de usar el bypass de la LT, para lo cual se toman nuevamente los conductores y se instalarán en su posición definitiva, tomadas por las estructuras nuevas,

Retiro de estructuras: Una vez conectadas las líneas a sus estructuras definitivas, se deberán retirar las estructuras provisorias

Construcción seccionamiento LT Charrúa — Celulosa

Pacífico 220 kV

El seccionamiento de la LT Charrúa — Celulosa Pacífico 220 kV considera la instalación de cuatro estructuras permanentes, dos para cada tramo, a continuación, se detallan las acciones específicas:

Construcción de fundaciones: Posterior a los movimientos de tierra en el área de emplazamiento de las estructuras, se procederá con la construcción de sus fundaciones. Esto comienza con los trabajos de emplantillado para nivelar la cota y posteriormente se arma la enfierradura y seposiciona la barra de fundación o stub. Este trabajo se realiza de manera individual en cada una de las cuatro patas que consideran las estructuras auto soportadas. Estas fundaciones consideran una profundidad variable, lo que dependerá del tipo de suelo, y cuya determinación final se establecerá en la ingeniería de detalle previa a la construcción del Proyecto. No obstante, se estima que la profundidad de estas sea de aproximadamente 5 m. A continuación, se construyen moldajes y el hormigón es vaciado al pis de cada estructura mediante camiones del tipo mixer, y se evacúa el hormigón a la excavación de cada pata mediante mangueras. Este proceso concluye con el descimbre o retiro de los moldajes implementados, una vez que el hormigón haya fraguado. Finalmente, para asegurar la estabilidad de la estructura y restituir las condiciones del terreno, se procede al relleno y compactación del terreno donde se encuentra la fundación y la malla de puesta a tierra, con el mismo material que fue extraído.

Montaje de estructuras: Transcurrido el tiempo mínimo para cargar las fundaciones, se realizarácl armado e izamiento de la estructura. Esto parte con la instalación de los cuerpos de base de cada estructura, los que se disponen sobre los fierros estructurales de cada una de las fundaciones.Estos cuerpos de base corresponden a estructuras reticuladas de fierro estructural, armadas en base a cuatro pilares de posición semi vertical (cantoneras), con diagonales que van armando la base. Esta puede ser armada in-situ a partir de los 4 apoyos de la torre, o bien, prearmada e instalada sobre estos mismos apoyos. Posteriormente, se procede a la instalación del cuerpo superior de cada torre. La técnica de armado de esta estructura se realiza de forma análoga al del cuerpo de base. Una vez montada la estructura e instaladas las crucetas, se procede a chequear su rotación, verticalidad, rec:itud de sus componentes y torque de apriete de pernos, asegurando que estas variables estén dentro de las tolerancias permitidas.

Vestido de estructuras: Esta acción corresponde al proceso de instalación y montaje de los conjuntos de aislación (aisladores y ferretería). En esta misma etapa se instalan las poleas, que se utilizan durante el proceso de tendido de los conductores y permiten que el cable se Ceslice suavemente a través de la estructura.

Tendido de conductores: En primer lugar, se deberealizar un recorrido del tramo a intervenir para detectar posibles inconvenientes durante el proceso, para así ubicar correctamente el huinche y el freno. Posteriormente, se procede a tender el cable conductor y el cable de guazdia, en donde corresponda, desde el carrete-freno hasta el huinche. Este proceso se inicia tendiendo una cuerda de cable liviano a lo largo detodas las estructuras de cadatramo, pasando porlas poleas instaladas en la parte superior de cada torre, Luego, este cable se traccionaa lo larga del tramo de tendido el que trae consigo un cable de acero, y más atrás, el cable conductor propiamente tal. Luego de tender el cable conductor, este es fijado de manera provisoria con soportes metálicos en las torres extremas de cada tramo de tendido. Finalmente, se realiza

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el tensado de conductores que consiste en dar a los cables su flecha correspondiente y se engrapan las estructuras junto a los puentes eléctricos.

Construcción ampliación SE María Dolores 220 kV

• Construcción de fundaciones

• Construcción de patio

• Construcción de sala de control

• Montaje de equipos eléctricos

A continuación, se detallan las acciones específicas asociadas a la construcción de la ampliación de la SE María Dolores 220 kV, en función de su secuencia constructiva.

Construcción de fundaciones: Esto considera la construcción de

fundaciones de hormigón armado, cuyos tipos podrán variar en función

de las estructuras que soporten, de acuerdo con la ingeniería de detalle

a realizar previo a la construcción del Proyecto. Entre las acciones

específicas para esta actividad, se identifican las siguientes:

• Trazado de las fundaciones;

• — Excavación y perfilado del sello de fundación;

• — Emplantillado;

• — Preparación de moldajes e instalación de armadura, y pernos de anclaje.

• —Hormigonado;

• Descimbre y relleno compactado.

Esta actividad contempla también la construcción de las canaletas de hormigón que servirán para la conducción del cableado de interconexión, control y comunicaciones, entre los equipos y la sala de control.

Malla puesta a tierra: La instalación de la malla de puesta a tierra considera realizar surcos en la plataforma de la subestación, por los cuales se trazarán los cables de cobre que componen esta malla. Estos surcos tienen una profundidad aproximada de 75 em, ello considerando el espesor del relleno de grava que debe cubrir la subestación, el cual es de 15 cm aproximadamente.

Esta malla deberá cubrir el Patio de 220 kV, la Casa de SS.GG,, los caminos interiores con sus postes de iluminación exterior, y en general todas las instalaciones en las cuales se podría ver afectada una persona por voltajes de paso y de contacto superiores a los permitidos bajo el alcance de las obras, Para mayor detalle, en el Anexo 1.3 dela Adenda Complementaria, se adjuntaron los planos “Disposición de Malla de Puesta a Tierra - Planta” y “Disposición de Malla de Puesta a Tierra — Detalles”.

Construcción casa de servicios generales: La Casa de SS.GG. será de muros de albañilería, en donde se albergarán sistemas de control y telecomunicaciones comunes, sistemas de respaldo, una bodega, una sala de reuniones, servicios higiénicos, una sala aledaña para el grupo electrógeno. Esta considera una superficie aproximada de 125,55 m2.

En esta casa de mando también se encontrarán los tableros de control, fuerza, alumbrado y sistemas de ventilación, armarios decomunicación, protección de barras y la sala de baterías. Las bateríasse activanen caso de que el suministro eléctrico de control quede interrumpido, con esto el sistema no quedará desenergizado y puede seguir siendo monitoreado desde forma remota. En este mismo sentido, para la recarga de las baterías se contará con un grupo generador de respaldo de 45 kVA, el cual considera un foso recolector de petróleo y su respectivo estanque. Este equipo estará ubicado a un costado de la Casa de SS.GG. Para mayor detalle, en el Anexo 1.3 de la Adenda Complementaria, se adjuntó el plano “Disposición de Equipos en Casa de 5S.GG. — Planta”

Habilitación estructuras de patio y montaje de equipos eléctricos: Los equipos eléctricos de la subestación tales como interruptor de poder, desconectadores, equipos de medida y aisladores de pedestal, serán instalados sobre estructuras metálicas soportantes. Estas estructuras serán fijadas sobresus respectivas fundaciones por mediode un camión pluma. Posteriormente, se procederá con la instalación de equipos sobre las estructuras o pernos de anclaje. Para ello, también se utilizarán equipos de izaje en función del equipo o componente a instalar. Habiendo realizado la instalación de los distintos equipos y componentes, se procederá a realizar las conexiones necesarias con la sala de control y la posterior realización de pruebas y verificaciones.

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Inspección, mediciones, pruebas y puesta en servicio

Inspección, mediciones, pruebas y puesta en servicio: Una vez concluidas las obras de ampliación de la subestación y del sescionamiento de la LT Charrúa - Celulosa Pacífico 220 kV, se procederá a verificar la correcta ejecución de estas. Para ello, se debe realizar una serie de acciones que incluyen:

Inspección física para detectar posibles afectaciones a los trabajos ejecutados o la presencia de elementos extraños en los materiales instalados.

Verificación de que los trabajos ejecutados cumplan con el alcance y especificaciones establecidas.

Revisión física de las fundaciones para verificar que no estén expuestas a problemas de erosión,

Mediciones de resistencia eléctrica en los sistemas de tierra instalados,

Medicionesde continuidad, correspondencia de fases y aislamiento.

Pruebas de contro] y protecciones,

Finalmente, habiendo realizado las pruebas y verificaciones de rigor, se procederá a la energización de la línea eléctrica y de la subestación.

Desmantelamiento de obras temporales

Desmovilización: Esta actividad contempla todas las acciones que se deben realizar al finalizar la construcción del Proyecto, desde el retiro de tas obras temporales hasta la desmovilización del personal. De manera más detallada, se pueden mencionar las siguientes acciones:

Desarme y retiro: Consiste en el desarme y retiro de todas las instalaciones temporales, tales como instalación de faena, áreas de trabajo y trazado provisorio de la LT,

Limpieza general del terreno: Se refiere al retiro de todo vestigio de ocupación, de manera de dejar el área limpia y despejada para su uso futuro. Los materiales o residuos acumulados durante esta actividad serán debidamente acumulados y enviados a sitios de disposición autorizados o de reciclaje.

Reacondicionamiento del terreno: Las superficies que hayan sido alteradas y utilizadas por las instalaciones temporales del Proyecto serán sometidas a actividades de reacondicionamiento y restauración con el objetivo de devolverlas condiciones similares a las existentes, previas a la construcción del Proyecto. Esta actividad considera el relleno del terreno, con el material de escarpe extraído, en aquellas áreas que lo requieran.

Uso de equipos, maquinaria y vehículos

Los equipos y maquinarias tendrán como finalidad realizar excavaciones,

transportar materiales e insumos y apoyar el montaje de suministros y equipos. En la tabla siguiente se indica su requerimiento:

Equipo o maquinaria | Cantidad | Actividad asociada

Vibropisón 4 Construcción de obras civiles

Vibrador de inmersión | 4 Hormigonado

Huinche 1 Tendido de cable conductor

Freno 1 Tendido de cable conductor

Generador 40 kVA 1 Suministro eléctrico instalación de faena

Retroexcavadora 2 Construcción de obras civiles

Excavadora 1 Construcción de obras civiles

Camioneta 4 Transporte de personal

Minibús 2 Transporte de personal

Camión aljibe 2 Transporte de agua potable y agua industrial

Camiór. mediano 1 Retiro y transporte de RESPEL

Camiór mixer 2 Hormigonado

Camiór: multibucket 1 Retiro y traslado de RSINP

Camiór plano 1 Traslado de materiales y suministros

Camiór pluma 2 Construcción y montaje de equipos

Camión tolva 3 Construcción de obras civiles y retiro de material

Camión ampliroll 1 Retiro y transporte de Residuos Sólidos Domiciliarios

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Camión limpia fosas 2 Retiro y transporte de residuos fosa séptica y baños químicos.

Recursos naturales renovables

• Suelo

Si bien el Proyecto no tiene por objetivo la explotación o la extracción de suelo, sí será necesario desarrollar actividades de escarpe y excavación. En la tabla siguiente se detallan los volúmenes de suelo a extraer derivado de las actividades a ejecutar durante la fase de construcción del Proyecto.

Superficie de suelo a extraer

Carácter de la Obra Superficie (ha) obra

Temporal Instalación de Faena (área perimetral) 0,587

Postes provisorios 0,002

Caminos temporales 0,176

Superficie total - obras temporales | 0,765

Permanente Ampliación Subestación 1,344

Estructuras permanentes (base nuevas estructuras) | 0,005

Caminos permanentes 0,055

Superficie total - obras permanentes | 1.404

• Vegetación

Para la construcción del área de ampliación de la Subestación, instalación de faena, postes provisorios y estructuras permanentes, se contempla la corta de vegetación, principalmente de plantaciones de pinus radiata. Para dichos efectos, la superficie de vegetación afecta a corta será de 3,53 ha. Adicionalmente, se considera la corta de vegetación para la implementación de las medidas de control de incendios forestales, lo que da un total de corta de vegetación de 5,16 ha. Para mayor detalle respecto de la corta de vegetación por parte del Proyecto, en el Anexo 3.3 de la Adenda se presentaron los contenidos técnicos y formales que permiten acreditar el requisito de otorgamiento del permiso ambiental sectorial descrito en el artículo 149 del Reglamento del SEIA sobre esta materia,

Emisiones y efluentes

• Emisiones a la atmósfera Material Particulado y Gases

La fase de construcción se extenderá por 18 meses y, de acuerdo al cronograma durante los primeros 12 meses (año 1) se realizarán las actividades de movimiento de tierra, montaje de estructuras y construcción de la Subestación, entre otras; entre el mes 13 y 18 (año 2) se continuará con la construcción de la subestación, retiro de instalación de faenas, limpieza del terreno y puesta en marcha.

Debido a estas actividades se generarán emisiones de material particulado y gases debido a las actividades de movimiento dettierra, tránsito de vehículos y maquinaria por caminos no pavimentados y la combustión desus motores. Para la estimación de estas emisiones se utilizó la metodología indicada en el “Manual para el desarrollo de inventario de emisiones atmosféricas” y la “Guía para la estimación de emisiones atmosféricas en la Región Metropolitana”, (v. Octubre 2020), de la SEREMI del Medio Ambiente de la Región Metropolitana, ambos documentos basados en el compilado “AP 42, Fifth Edition, Compilation of Air Pollutant Emission Factors, Volume 1: Stationary Point and Area Sources, United States” de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) y los factores de emisión recopilados por la Agencia Ambiental Europea (EEA/EMEP). En el Informe Consolidado de la Evaluación (ICE) sección 4.6.4.1 se presentaron tablas de emisiones atmosféricas con las estimaciones de emisiones en la fase de construcción, bajo los distintos escenarios, las que resumidamente presentaron los siguientes resultados:

• Emisiones directas de gases en fase de construcción en t/año, año 1.

• — Emisiones directas de material particulado en fase de construcción en t/año, año 1.

• Emisiones indirectas de gases, fase construcción en t/año, año 1.

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• Emisiones indirectas de material particulado en t/año, fase construcción año 1.

• Emisiones directas de gases en fase construcción en año, año 2.

• Emisiones indirectas de gases en fase construcción en taño, año 2.

• Emisiones directas de material particulado en fase construcción en t/año, año 2.

• Emisiones indirectas de material particulado en fase construcción en t/año, año 2.

• Resumen emisiones de gases y material particulado en fase de construcción, en año.

De acuerdo con lo presentado, durante el desarrollo de la fase de construcción, se puede observar que los máximos aportes de material particulado (MP2,5, MP10) y material particulado sedimentable (MPS) se originan producto de las actividades de excavación, seguido por la combustión de motores de maquinaria fuera de ruta. Por su parte, la activicad que genera mayor aporte en la emisión de gases NOx, COV y CO corresponde a la combustión de motores de maquinaria fuera de ruta, seguido por el funcionamiento de los grupos electrógenos, la cual aporta la mayor parte de los gases de SO,.

Duram:e esta fase se consideran las siguientes medidas de control:

• Para caminos internos no pavimentados se considera la aplicación de supresor de polvo durante los meses de octubre a marzo (estación primavera -verano).

• Se instalará señaléticas en las instalaciones de faena indicando apagar mactores de maquinaria y vehículos detenidos o estacionados y que no estén siendo utilizados.

• El vransporte de tierra y/o escombros tanto dentro como fuera del área de Proyecto se realizará en vehículos con carga cubierta,

• La mantención de la maquinaria será realizada de acuerdo con las especificaciones del fabricante, en talleres mecánicos autorizados.

• Severificará que todos los vehículos motorizados cuenten con revisión técaica y certificado de emisiones de contaminantes o gases al día, además de las mantenciones periódicas según aplique.

En el Anexo 2.1 de la DIA se presentó el informe de estimación de

emisiones.

Ruido

Para la evaluación de las emisiones de ruido y vibraciones, producto de la ejecución del Proyecto, en el Anexo 2.3 de la DIA se presentó el informe de “Caracterización de Ruido y Vibraciones”, que fueactualizado en el Anexo 2.3 de la Adenda Complementaria, el cual comprende la identificación de los receptores cercanos al entorno del Proyecto, mediciones de ruido basal en periodo diurno y nocturno, la estimación de los niveles sonoros y de vibraciones asociadas a la ejecución del Proyecto y la evaluación de estos resultacos respecto de los límites normativos vigentes.

Las principales fuentes emisoras de ruido en fase de construcción correspondena: Vibropistónque se utilizará enla compactación del terreno; retroexcavadora y excavadoras que se utilizarán en el movimiento de tierra; camión tolva, camionetas, camión pluma, vibrador de inmersión y camión mixer que se utilizarán en la obra gruesa; además de los camiones de materiales, limpia fosas y grupo electrógeno.

La estimación del ruido de las fuentes indicadas precedentemente sobre los receptozes humanos se realizó a través de modelaciones mediante el software de predicción sonora Predictor - LIMA Versión 2020.02 desarro“lado por la empresa Briel €: Kjaer y Softnoise que utiliza en su algoritmo de predicción la Norma ISO 9613 "Acoustic - Atfenuation of sound during propagation outdoors - Part 1: Calculation of the absorption of sound by the atmosphere; Part 2: General method of calculation". Los cálculos y resultados de este software se encuentran certificados mediante la norma ISO 17534-1:2015 “Acoustics - Software for the calculation of sound outdoors - Part 1: Quality requirements and quality assurance”.

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Para evaluar las emisiones de ruido, se aplicó la “Norma de Emisión de Ruido Generados por Fuentes que Indica” contenida en el Decreto Supremo N*38/2011 del MMA y que corresponde a la normativa vigente en Chile para estos efectos.

A continuación, seindican los receptores considerados en la modelación de ruido, que corresponden a los receptores cercanos al proyecto.

Características y coordenadas UTM DATUM WGS84 H18 de los receptores humanos considerados en el análisis de ruido.

Receptor | Descripción Este (m) | Norte (m) | Distancia al proyecto

RIEL Vivienda 1 piso material ligero | 728,291 | 5.860.045 | 63 frente aRi

Ri1-2 Viviendas de 1 piso material | 728.154 | 5.859.988 | 190 ligero por camino interior

R1 Vivienda de 1 piso, material | 728.240 | 5.860.044 | 110 ligero.

R2-1 Viviendas rurales al oriente de R2 | 728.986 | 5.860.385 | 548 en ribera de rio Guaqui

R2 Vivienda de 1 piso, material 728.936 | 5.860.264 | 538 ligero

R3 Vivienda de 1 piso, material 728.019 | 5.860,806 | 250 sólido.

R4 Vivienda de 1 piso, material | 727.651 [ 5.860.041 | 668 ligcro.

R5 Vivienda de 1 piso, material | 727.886 | 5.859.973 | 468 ligero.

Se establecieron dos escenarios de modelación, ambos en periodo diumo dada la jornada laboral establecida por el Proyecto. El primer escenario (Escenario 1) está referido a las emisiones de ruido asociadas a la construcción de la LT provisoria, mientras que el segundo (Escenario 2) se asocia a la construcción de la Subestación Seccionadora María Dolores 220 kV. Los resultados para ambos escenarios se presentan en las tablas siguientes:

Estimación de ruido diurno Escenario 1.

Receptor ¡ NPS dB[A] Límite D.S, N*38/2011 | Cumple Norma MMA Ri-A1 63 64 SI R1-2 52 64 SI RI 61 64 SI R2-1 49 64 sI R2 51 64 SI R3 53 64 sI R4 45 61 SI R5 48 60 sI

Estimación de ruido diurno Escenario 2.

Receptor | NPS dB[A] Límite D.S. N*38/2011 | Cumple Norma MMA

Ri-1 53 64 SI

R1-2 51 64 SI

RI 55 64 SI

R2-1 51 64 Si

R2 52 64 sI

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R3 49 64 sI

R4 45 61 SI

R5 48 60 sI

Adicionalmente el proyecto contempla implementar medidas de gestión durante la fase de construcción, a cargo de personal capacitado para supervisar el cumplimiento de ellas, las cuales no son evaluables cuantitativamente, pero contribuyen principalmente a disminuir las posibles molestias a la comunidad. Éstas se indican a continuación:

• Evitar el paso innecesario de maquinaria pesada y en general la instalación de cualquier fuente ruidosa próxima a inmuebles aledaños.

• Correcta utilización de los equipos que tengan por defecto sistemas de control de ruido, como por ejemplo no abrir compuertas de maquinaria que tenga cabina de insonorización.

• Limitar el número y duración del equipo que esté ocioso en el sitio; especialmente el generado por el motor de los camiones tolva y máquinas de hormigonado durante el período de espera; y el uso de herramientas manuales movidas por aire comprimido.

• Todos los equipos utilizados en el sitio de la construcción tendrán los sistemas de escape y silenciadores que hayan sido recomendados por el fabricante para mantener el ruido asociado más bajo y tendrán sus mentenciones al día,

• — Configurar la faena de construcción de una manera que mantenga el equipamiento y las actividades ruidosas tan lejos como sea posible de los receptores ubicados en el entorno del predio.

o Efluentes Aguas servidas

Durante la fase de construcción se generarán residuos líquidos domésticos provenientes de los servicios higiénicos al interior de la instalación de faena y de los baños químicos dispuestos en las áreas de trabajo.

Considerando el máximo de trabajadores en la fase de construcción de 70 personas, una dotación de 150 L/persona /día y un coeficiente de recuperación de 0,9 se estima una tasa de generación de aguas servidas de 945 m/día.

En el caso de los servicios higiénicos dispuestos en la instalación de faenas, se contempla un sistema de fosa séptica con drenes de infiltración. La limpieza del sistemase realizaráporuna empresa autorizada para el traslado y disposición final de estos residuos.

Los residuos provenientes de los baños químicos serán manejados de acuerdo con lo indicado en el D.S N*594/1999 del MIN! SAL, ca través de los servicios de una empresa autorizada para estos fines, que cuente con las resoluciones respectivas. Esta empresa estará encargada de mantención, retiro y disposición de las aguas servidas en un lugar autorizado sanitariamente para estos fines, así como ambiental en caso de corresponder. Cabe señalar que se utilizarán baños químicos mientras se construya la solución definitiva de fosa séptica. La periodicidad de retiro de las aguas servidas de los baños químicos se aclara que esta será realizada por una empresa contratista, con una periodicidad de tres veces por semana, quienes además se encargarán de las mantenciones y disposición final de los residuos líquidos, la cual será en un lugar autorizado sanitariamente para ello. Sin perjuicio que la actividad mencionada sea ejecutadaporun tercero, la responsabilidad del cumplimiento de lo indicado es del titular del proyecta,

El titular exigirá al contratista mantener un registro y copia de los documentos que acrediten la disposición final de los residuos.

En cuanto a los lodos provenientes de la fosa séptica, se estima una generación de 0,27 L/hab/día los cuales se retirarán una vez al año y se dispondrán en lugar autorizado.

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Residuos industriales líquidos

Durante la fase de construcción se generarán residuos derivados del lavado de canoas de camiones mixerenla piscina de lavado destinado paraaquello, se estima un volumen aproximado de 10 m3 /mes de lechada, la cual será almacenada temporalmente y, una vez seca, demolida en la zona de almacenamiento temporal de RSINP de la instalación de faena, Posteriormente, dichos residuos serán dispuestos de forma permanente en un sitio autorizado por la SEREMI de Salud, mediante transportistas autorizados con una frecuencia semanal, mensual o según sea necesario.

Vibraciones

Para efectos de evaluación de las emisiones de vibraciones se utilizaron los criterios establecidos en el documento FTA Report N* 0123 del año 2018 “Transit Noise and Vibration Impact Assessment Manual” de la Administración Federal de Transportes (FTA) de Estados Unidos, que establece, entre otras consideraciones, criterios sobre daño estructural, y grados de molestia sobre la comunidad sobre receptores cercanos al proyecto, que corresponden a los mismos receptores caracterizados pata las emisiones de ruido.

Para efectos de proyección de vibraciones, y como se señala en el estándar de referencia FTA, se considera la maquinaria que genera mayores emisiones hacia los receptores, con la finalidad de representar y evaluar un escenario desfavorable, que corresponde a: retroexcavadora, camión mixer, vibro pistón, vibrador de inmersión y camiones cargados. La modelación se realiza en el peor escenario donde la maquinaria que genera mayor nivel de vibraciones es la retroexcavadora con un PPV a 25 pies de 0,089 pulgadas/s y 87 VdB en nivel de vibración.

En las tablas siguientes se indican los valores estimados de PPV y Lv en los receptores correspondiente a la fase de construcción.

Proyecciones de PPV en fase de construcción.

Receptor PPV (in/sec) proyectado | Criterio FTA PPV | Cumple (in/sec) PPV Ri-1 0,0040 0,2 sI R1-2 0,0006 0,2 SI Ri 0,0016 0,2 sI R2-1 0,0001 0,2 E] R2 0,0002 0,2 E R3 0,0005 0,2 SI R4 0,0001 0,2 SI R5 0,0002 0,2 sI Proyecciones de Lv en fase de construcción, Receptor Lv proyectado (VdB) Criterio FTA Lv | Cumple Ly (vdB) Ri-1 60 Tn sI Ri2 44 72 sI RI 52 7 SI R2-1 31 7 sI R2 31 T SI R3 41 7 Ss R4 29 72 sí RS 33 72 sI Residuos, productos e Residuos

químicos otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

y

Residuos Sólidos Domiciliarios (RSD) Los residuos sólidos domésticos y asimilables a domiciliarios corresponderán a restos de alimentos, envases de plásticos y aluminio,

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envoltorios, papeles, desechos de artículos de aseo personal, residuos de papel y cartón, envases de alimentos líquidos (botellas plásticas, latas). etc. Dichos residuos serán almacenados en recipientes rotulados y cerrados con bolsas de basura con el objeto de evitar la presencia de vectores, olores molestos y efluentes líquidos, para luego ser dispuestos en un contenedor cerrado de 8 m', instalado en el área de acopio temporal de RSD ubicados en la :nstalación de faenas.

Durarte la fase de construcción, se considera un máximo de 70 personas trabajando, con una tasa de generación de 1 kg/día/persona. Por tanto, los residuos domésticos generados se estiman, como máximo, en 70 kg/día por 20 díes (1.400 kg/mes) aproximadamente.

Estosresiduos serán retiradosal menosuna vez por semana y su disposición final se realizará en relleno sanitario autorizado sanitaria y ambientalmente. En el Anexo 3.2 de la DIA, se presentaron los contenidos técnicos y formales que permiten acreditar el requisito de otorgamiento del permiso ambiental sectorial descrito en el artículo 140 del Reglamento del SEIA. sobre esta materia.

Residuos Sólidos Industriales no Peligrosos (RSINP)

Estos residuos corresponden principalmente a materiales sobrantes de las actividades de construcción y montaje de equipos y estructuras, tales como restos de madera y hormigón, despuntes de fierro, PVC y similares, etc. Se estima que la tasa de generación de RSINP durante esta fase será de 250 kg/mes. Adicionalmente, se contempla la generación de residuos sólidos industriales no peligrosos generados por el lavado de canoas de los camiones mixer, una vez finalizada la descarga del hormigón.

Se considera habilitarun área para el acopio temporal de RSINP al interior de la instalación de faena. Estos residuos serán recopilados temporalmente, sin realizar ningún tipo de tratamiento, en contenedores metálicos tipo Multibucket de aproximadamente 9 m3 o podrán acopiarse a granel dependiendo del tipo de RSINP.

El transporte de dichos residuos será realizado por una empresa autorizada para su disposición final en sitios que cuenten con las resoluciones de la SEREMI de Salud respectiva.

En el Anexo 3.2 de la DIA, se presentaron los contenidos técnicos y formales que permiten acreditar el requisito de otorgamiento del permiso ambiental sectorial descrito en el artículo 140 del Reglamento del SEIA sobre esta materia,

Residuos peligrosos (RESPEL)

Los residuos peligrosos a generar corresponden principalmente a tierra contarrinada con hidrocarburos, tarros de pintura usados, envases de solventes y limpiadores, paños y huaipes usados, etc.; generándose aproximadamente 1,98 t durante la fase de construcción (110kg/mes), los cuales seránalmacenados en la bodega de RESPEL ubicada enla instalación de faena, para su posterior retiro y disposición final en un sitio autorizado sanitaria y ambientalmente. La capacidad máxima de almacenamiento será de 2.000 L, dividido en tambores de 200 L cada uno. Los residuos se acumularán por un periodo máximo de seis meses.

Los RESPEL almacenados al interior de esta bodega estarán en recipientes herméticamente cerrados, los cuales se encontrarán debidamente identificados mediante su correspondiente etiquetado (rombos de seguridad). Asimismo, esta se encontrará diseñada de acuerdo con las exigencias establecidas en el D.S. N*148/2003, contando con la autorización sanitaria de instalación y operación correspondiente, y dispondrán de la capacidad suficiente para acopiar los residuos generados durante el periodo previo a la disposición. Se considera el retiro de los residuos cuando la bodega alcance, a lo más, un 80% de su capacidad total. Esta bodega tendrá acceso restringido por lo que será operada sólo porel encargado asignado, el cual será capacitado en cuanto al manejo seguro de residuos, normativa aplicable y acciones a seguir ante posibles contingencias.

Respecto de la trazabilidad de eliminación de residuos, se procederá de la siguiente manera:

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• Mantención de un informe semestral, en el cual se realizará la evaluación de los antecedentes demostrando quetodos los residuos generados se envían a disposición final autorizada, con sus correspondientes medios de verificación.

• Mantención de las guías de despacho donde se indique fecha, vehículo y cantidad, certificados de disposición final autorizada, con su correspondiente timbre.

Estos documentos estarán disponibles en las dependencias del proyecto para cuando la Autoridad lo requiera, En la tablo 8 y tabla 9 de la Adenda complementaria se muestran el formato del informe mensual de retiro y al guía de despacho.

En el Anexo 3-2 de la Adenda Complementaria, se presentaron los contenidos técnicos y formales que permiten acreditar el requisito de otorgamiento del permiso ambiental sectorial descrito en el artículo 142 del Reglamento del SEIA sobre esta materia.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Sección 4.6.4 Emisiones y efluentes

43.2. FASE DE OPERACIÓN

Puesta en operación

Corresponde al proceso de energización de la línea de transmisión y de la subestación, es decir, a la transmisión de energía eléctrica de la LT Charrúa — Celulosa Pacífico 220 KV en los tramos seccionados, y por ende, a la energización de la subestación.

Mantenimiento preventivo

Este tipo de mantenimiento está orientado a realizar inspecciones,

revisiones y mediciones periódicas sobre los distintos componentes de la

subestación y línea de transmisión, para así detectar y registrar anormalidades que puedan afectar el servicio o suministro eléctrico. Se realizarán inspecciones mensuales, mantenimiento trimestral y anual.

Dentro de las acciones consideradas para el mantenimiento preventivo, se

incluyen:

• — Estructuras: se observa su estado general (pintura, signos de corrosión, señalética, protección, etc.), evaluando la posibilidad de cambio o refuerzo si fuese necesario.

• Aislación y ferretería: se realiza un lavado de los aisladores y cambio de elementos dañados, si los hubiera. Además, se revisa el estado de la ferretería y los accesorios.

• Conductores: se inspecciona visualmente el estado general de los conductores y sus empalmes.

Franja de seguridad: se controla el crecimiento de la vegetación para evitar

acercamientos que afecten a las distancias eléctricas calculadas,

considerando el roce y poda o tala de árboles y arbustos.

Mantenimiento correctivo

Corresponde a trabajos de recuperación de servicio poreventosno previstos como sismos, condiciones meteorológicas extremas o actos vandálicos, las cuales requieren de una atención oportuna para cumplir con la máxima indisponibilidad permitida por la normativa vigente. Se tomarán todas las medidas necesarias para minimizar el tiempo de llegada a la zona de trabajo y la disponibilidad de los materiales y herramientas necesarias para realizar la reparación, Entre los trabajos habituales y característicos de mantenimiento correctivo se incluyen:

• Reemplazos de aisladores y señaléticas.

• Reposición de perfiles metálicos sustraídos o dañados.

• Reparación de conductor.

• Reemplazo de amortiguadores de vibración.

Reparación de caminos de acceso a subestación y estructuras.

Uso de vehiculos

La operación del Proyecto sólo considera vehículos para el traslado del personal a cargo de las diversas actividades asociadas a la mantención de este. En la tabla siguiente se presenta un resumen de los vehículos a utilizar en esta fase.

Uso de vehículos en fase de operación.

Vehículos Cantidad Actividad asociada Camioneta 1 Transporte de personal Mnibus 1 Transporte de personal

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Camión limpia fosas 1 Retiro y transporte de residuos fosa séptica

Productos generados

El Proyecto no corresponde a una actividad productiva, sino a un servicio, como es el transporte de energía eléctrica mediante la LT Charrúa — Celulosa Pacífico 220 KV. En consecuencia, no hay generación de ningún tipo de productos ni materiales.

Recursos naturales renovables

Durante la actividad de mantenimiento preventivo de la fase de operación, se contempla el mantenimiento, control y manejo de la vegetación en la franja de servidumbre. Para ello, se utilizarán herramientas manuales, evitando la utilización de herbicidas El desmalezado durante esta fase será realizado en forma trimestral, realizando el retiro inmediato de los residuos vegeteles generados, minimizando la generación de vectores sanitarios y focos de incendio. Se mantendrá un registro que corresponde a un documento donde se indique, a lo menos, fecha donde se realizó la corta de vegetación y un registro fotográfico.

Emisiones y efluentes

e Emisiones y efluentes

Material particulado y gases de combustión

Durante la fase de operación del Proyecto, se generarán emisiones de material particulado (MP10, MP2,5 y MPS) y gases de combustión, debido al tránsito de vehículos en caminos pavimentados, no pavimentados y la combustión de los motores, debido a la ejecución de las actividades de mantención.

Con el objetivo de minimizar al máximo las emisiones al aire, se considera la siguiente medida de control aplicable para la operación de vehículos durants la fase de operación del Proyecto:

e Seyverificará que todos los vehículos motorizados cuenten con revisión técnica y certificado de emisiones de contaminantes o gases al día, además de las mantenciones periódicas según aplique.

Como en la fase de operación solo se realizarán actividades de mantención

mensual, trimestral y anual, por lo que el flujo de vehículos es bajo. En este

contexto en el capítulo 4.7.5 Emisiones y efluentes del ICE del proyecto, se presentó una tabla donde se muestra el resumen de las emisiones en esta fase.

Ruido

La estimación del ruido del Proyecto sobre los puntos de evaluación identificados, se realizó a través de modelaciones mediante el software de predicción sonora Predictor - LIMA Versión 2020.02 desarrollado por la empresa Brilel 8: Kjaer y Softnoise que, para efectos del presente proyecto, utiliza en su algoritmo de predicción, la Norma ISO 9613 "Acoustics - Attenuation of sound during propagation outdoors - Part 1: Calculation of the absorption of sound by the atmosphere; Part 2: General method of calculazion", Los cálculos y resultados de este software se encuentran certificados mediante la norma ISO 17534-1:2015 “Acoustics - Software for the calculation of sound outdoors - Part 1: Quality requirements and quality assurance”

Se evaluaron las siguientes fuentes de ruido consideradas en la fase de operación corresponden a: transformador 220 kV, grupo electrógeno (que opera en caso de corte de energía), el tránsito de vehículos en el área del proyecto y el efecto corona generado por la operación de la línea de tensión.

El efecto corona se evaluó de acuerdo al Criterio de evaluación del SEA “Consideraciones para la predicción y evaluación de las emisiones de mido audible asociado al efecto corona en proyectos de transmisión eléctrica”, 2023, Se utilizó el método alemán FGH.

El detalle de la estimación de ruido se presenta en la actualización del informe de ruido presentado en el Anexo2.2 de la Adenda. Se evaluaron los mismos receptores que en la fase de construcción y los resultados se presentan en la tabla siguiente:

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Estimaciones de ruido en fase de operación, horario diurno, sin considerar medidas de control

Receptor | NPS dB(A) | NPS dB(A) | NPS Limite Cumplimiento Modelado, Proyectado Total D.S. N diurno Línea dB(A) | 38/11 Transmisión MMA Ri] 45 10 45 64 SI R1-2 37 5 37 64 sI RI 41 8 41 64 SI R2-1 35 0 35 64 SI R2 36 1 36 64 SI R3 34 4 34 64 sI R4 30 0 30 61 SI R5 33 1 33 60 SI Estimaciones de ruido en fase de operación, horario nocturno, sin considerar medidas de control. Receptor | NPS dB(A) | NPS dB(A) | NPS Limite | Cumplimiento Modelado, | Proyectado Total | D.S. N nocturno Línea dB(A4) | 38/11 Transmisión MMA R1-1 42 10 42 50 SI RIZ2 35 5 35 50 SI R1 39 8 39 50 sI R2-1 34 0 34 50 SI R2 35 1 35 50 SI R3 32 4 32 50 SI R4 29 0 29 50 SI RS 31 1 31 50 SI

Como se puede apreciar, para la Fase de Operación del Proyecto los niveles de ruido fluctúan entre 30 y 45 dB(A) para el periodo diurno y entre 29 y 42 dB(A) para el periodo nocturno, encontrándose bajo los límites máximos según normativa en todos los receptores tanto en período diurno como nocturno.

Campos electromagnéticos y radio interferencias

De acuerdo con la naturaleza del Proyecto, se realizó un estudio de campos electromagnéticos (CEM), de baja y alta frecuencia, que pueden presentarse debido a la ejecución de la operación de la subestación y la línea de transmisión en los tramos intervenidos porel Proyecto. El detalle del estudio se presenta en el Anexo 2.2 de la DIA “Estudio de Campos electromagnéticos”.

Se estimaron las emisiones de campo eléctrico e inducción magnética emitida por la subestación y por los tramos de seccionamiento de la LT Charrúa— Celulosa Pacífico 220KV, así como también la radio interferencia generada por ambas obras.

Modelación en la Subestación seccionadora; La metodología utilizada para la solución del campo eléctrico y de lainducción magnética, consiste en una modelación de los conductores de las barras y líneas de la subestación, utilizando elementosfinitos y el softwareutilitario QuickField. Para evaluar campos en el nuevo patio de 220kV se postula la trayectoria Al - A2, que considera las barras y la trayectoria B1 — B2, a través de los paños de línea, ambas mostradas en la figura siguiente:

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Al

Los valores en el borde de la subestación se presentan en la tabla siguiente:

Estimación del Campo electromagnético generado por la Subestación.

Trayectoria Campo Inducción Ubicación eléctrico | magnética (uT) (V/m) Barras (Al- A2) 209 1,60 Borde subestación Paños de línea (Bl- 245 1,84 Borde subestación B2)

Límite ICNIRP 5.000 200 - Límite RPTD N* 07 5.000 100 - Cumple Si Si -

Modelación en los tramos de línea de seccionamiento: La metodología utilizada para la solución del campo eléctrico y de la inducción magnética en los tramos de línea del seccionamiento, consiste en una modelación de las estructuras y los conductores, utilizando elementos finitos y el software utilitario QuickField. En la tabla siguiente se presentan los resultados:

Estimación campo electromagnético línea 220 Kv.

Estructura Campo eléctrico inducción magnética (uT) Vim) Tramo 1 Tramo 2 R220A R.90 1,961 2,710 2,450 Límite ICNIRP 5.000 200 200 Límite RPTD N* 5.000 100 1000 07 Cumple Si Si Si

Radio interferencia generada por la subestación; La radio interferencia es generaca por el denominado fenómeno corona, el cual es producido por alto campo eléctrico en la superficie de los conductores y éste a su vez se debe al voltaje aplicado; se entiende que la mayor fuente de radio interferencia debida a la subestación, es generada por los conductores de 220 kV. Mediante la aplicación del software LINEAS, de elaboración propia, se determina el campo eléctrico en la superficie de los conductores y la radio interferencia emitida por las barras y los paños de línea de 220 kV de la subestación, según las trayectorias Al — A2 y B1 - B2. El programa ocupa el Método de Simulación de Cargas para determinar el campo eléctrico superficial y el procedimiento CIGRE para evaluar el nivel de interferencia. En la tabla siguiente se presentan los resultados y comparación con los límites de la norma de referencia.

Estimación de radio interferencias de la Subestación.

Parte Borde Subestación | A 15 m del borde de la (dB/4V/m) Subestación (AB/pV/m) Barras 220 kV 29,08 24,15

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Paños de la línea 220kV 41,01 36,10 Límite norma “ 53 canadiense

Cumple - Si

Radio interferencia seccionamiento línea 1x220kV_ Charrúa-celulosa pacífico: Mediante la aplicación del software LINEAS, se determina el campo eléctrico en la superficie de los conductores y la radio interferencia emitida por los tramos de línea en el seccionamiento, los resultados se muestran en la tabla siguiente:

Estimación de radio interferencia de la línea de transmisión.

Estructura Radio interferencia [dB/(uV/m)] Tramo 1 Tramo 2

R220A R.90 42,74 43,71

Límite norma 53 53

canadiense

Cumple Si Si

De acuerdo con los resultados obtenidos, en las modelaciones efectuadas, y las recomendaciones señaladas en la normativa de referencia respecto de campos electromagnéticos de frecuencia industrial (baja frecuencia) establecidas por la ICNIRP y el Pliego Técnico Normativo RPTD N* 07 y de radio frecuencia, propuestas por la normativa canadiense CAN3 C108,3.1- M84, se considera que el área de Influencia para la subestación se extiende 15 m hacia el exterior, por todo su perímetro. Con respecto a la línea de 220 kV seccionada, su área de Influencia corresponde a la respectiva franja de seguridad, de acuerdo con el tramo considerado

Aguas servidas

Durante la fase de operación del Proyecto, se generarán residuos líquidos correspondientes a las aguas servidas provenientes de los servicios higiénicos dispuestos al interior de la subestación, las que serán conducidas hacia un sistema de fosa séptica de 3.900 1 con drenes de infiltración. El sistema de recolección consiste en una red de tuberías de PVC sanitario, que conducirán las aguas residuales desde los servicios higiénicos hacia la fosa séptica proyectada. Las aguas de salida (efluente) serán conducidas por tubería hacia un dren de infiltración, mientras que los lodos generados serán retirados una vez al año mediante camiones limpia fosas y dispuestos en lugares autorizados por la Autoridad Sanitaria respectiva. Se estima una generación de lodos de 0,27 l/hab/día.

Para la estimación de cantidad de aguas servidas, se consideró el máximo de trabajadores en esta fase que ocurre en las mantenciones anuales, que corresponde a 20 personas, una dotación de 150 l'persona/día y un coeficiente de recuperación de 0,9, obteniendo un caudal máximo de 2,7 m*/día,

Residuos, productos químicos y Otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

e Residuos no peligrosos Residuos sólidos domiciliarios (RSD) y asimilables a domésticos

Se estima que los volúmenes de RSD y asimilables a domiciliarios serán de baja cuantía, dado que solo se requiere personal durante las actividades de mantención y corresponden principalmente a: residuos de papel y cartón, residuos orgánicos de alimentos, envoltorios y envases (plástico, cartón, aluminio), envases de alimentos líquidos (botellas plásticas y latas), desechos de artículos de aseo.

En la tabla siguiente se indican las cantidades aproximadas de generación para tipo de residuos, considerando una tasa de generación de 1 kg/día/persona.

Generación de RSD en fase de operación.

Actividad No máximo de j Cantidad (kg) trabajadores

Inspección mensual 2 2

Mantenimiento trimestral 4 4

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Man-:enimiento anual 20 20 El ret:ro de estos residuos será realizado por el mismo personal a cargo de las labores de mantención, una vez finalizadas las labores de mantención y su disposición será en lugares autorizados,

Residuos sólidos industriales no peligroso (RSINP)

Los Residuos Sólidos Industriales No Peligrosos, generados durante esta fase, provendrán de actividades como recambio o reparaciones varias, por lo que serán de muy baja magnitud y consistirán principalmente en mater.ales de desgaste como cartón, embalajes, etc.

El manejo de este tipo de residuos consistirá en la disposición en bolsas plásticas de alta resistencia y/o cajas destinadas para ellos, privilegiando su reutilización en caso de aplicar, en caso contrario, se retirará y se dispondrá en sitios autorizados.

Estos residuos seránretirados por los mismos trabajadores, en la medida que se generen, para su posterior disposición en sitios autorizados.

e Residuos peligrosos Residuos peligrosos (RESPEL)

Producto de la generación de RESPEL durante la fase de operación del Proyecto, se considera la implementación de una bodega de carácter permanente para estos residuos, al interior de la subestación, para su poster-or retiro y disposición final en un sitio autorizado sanitaria y ambientalmente.

Los RESPEL almacenados al interior de esta bodega estarán en recipientes hermé:icamente cerrados, los cuales se encontrarán debidamente identificados mediante su correspondiente etiquetado (rombos de seguridad). Asimismo, esta se encontrará diseñada de acuerdo con las exigencias establecidas en el DS, N*148/2003, contando con la autorización sanitaria de instalación y operación correspondiente, y dispondrán de la capacidad suficiente para acopiar los residuos generados durante el periodo previo a la disposición. Se considera el retiro de los residuos cuando la bodega alcance, a lo más, un 80% de su capacidad total, Cabe señalar que la bodega tendrá acceso restringido por lo queserá operada sólo per el encargado asignado, el cual será capacitado en cuanto al manejo seguro de residuos, normativa aplicable y acciones a seguir ante posibles contingencias.

En la medida que se vaya estableciendo el patrón de producción de los RESPEL, se establecerá el Plan de Frecuencia de Retiro y Envío a Destino Final, cuyo periodo no será mayor a seis meses.

Los residuos peligrosos a generar en los trabajos corresponden principalmente a restos de paños, huaipes, envases de solventes y limpiadores, elementos necesarios para las labores de mantención del Proyecto. Se estima que se generarán 1,3 kg/mes de este tipo de residuos.

La capacidad máxima de almacenamiento será de 2.000 l, dividido en tambores de 200 1 cada uno.

Respeczo dela trazabilidad de eliminación de residuos, el Titular procederá según lo siguiente:

• Mantención de un informe semestral, en el cual se realizará la evaluación delos antecedentes demostrando quetodos los residuos generados se envían a disposición final autorizada, con sus correspondientes medios de verificación.

• Mantención de las guías de despacho donde se indique fecha, vehículo y santidad, certificados de disposición final autorizada, con su correspondiente timbre. Estos documentos estarán disponibles en las dependencias del proyecto para cuando la Autoridad lo requiera.

En la tabla $ y tabla 9 de la Adenda complementaria se muestran el formato del informe mensual de retiro y al guía de despacho.

En el Anexo 3-2 de la Adenda Complementaria, se presentaron los contenidos técnicos y formales que permiten acreditar el requisito de

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Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Fase de construcción, operación y/o cierre.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que

Construcción de obras permanentes y obras temporales; operación del Proyecto

aplica

mantenciones subestación

Forma de cumplimiento

Dentro de las acciones a desarrollar, tendientes a prevenir una eventual manipulación de fauna, el titular se compromete a instruir a sus trabajadores, en el sentido de prohibir la realización de cualquiertipo de actividad decazaen las dependencias del proyecto, o con ocasión de la realización de alguna de las actividades de éste. Ante la eventualidad de hallazgos de Fauna Nativa en algún estado de conservación durante las actividades de construcción, se informará a las autoridades correspondientes su presencia en el lugar.

Indicador que acredita su

Registro de las capacitaciones que contendrá a lo menos,

mayores detalles

cumplimiento nombre, firma, fecha y tiempo que duró la inducción. Forma de control y| Se mantendrá registro de estas capacitaciones disponibles para seguimiento fiscalización de la Autoridad.

Referencia al ICE para| Sección 9. Normativa de carácter ambiental aplicable

1. Que, durante el procedimiento de evaluación de la DIA el Titular del Proyecto propuso los siguientes compromisos ambientales voluntarios:

Tabla 8.1 Compromiso ambiental voluntario CAV-1: Plan de perturbación controlada

Impacto asociado

Alteración no significativa a especies de fauna de baja movilidad

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción

Objetivo, descripción y justificación

Objetivo: Inducir el desplazamiento de los individuos, previo al inicio de las actividades de la fase de construcción, de las especies de baja movilidad registradas en el área de influencia del proyecto durante la elaboración de la Caracterización del componente Fauna Terrestre y que presenten categoría de conservación, para evitar algún efecto adverso que puedan generan las partes, obras y acciones del Proyecto

Descripción: Se implementará previamente al inicio delas actividades de corta y despejede vegetación y movimientos de tierra realizadosen la fase de construcción del Proyecto. Esto es para evitar que los ejemplares reingresen al área de intervención y se produzca un repoblamiento del sector. Del total de especies de vertebrados terrestres registradas durante la caracterización, los esfuerzos de la perturbación controlada se enfocarán en las especies que cumplan con los criterios establecidos en el documento “Criterios de evaluación en el SETA: Criterios técnicos para la aplicación de una perturbación controlada” (SEA, 2022), el cual, según las especies identificadas en el área de influencia del Proyecto, se aplicará en cuatro especies de reptiles, las que se identifican en la siguiente tabla:

Orden Familia Nombre Nombre Origen científico común

Squamata Liolaemidae | Liolaemus Lagarto Endémica chiliensis chileno

Squamata Liolaemidae | Liolaemus Lagartija Nativa lemniscatus | lemniscata

Squamata Liolaemidae | Liolaemus Lagartija Nativa tenuis esbelta

Squamalta Colubridae ¡| Philodryas Culebra de | Nativa chamissonis | cola larga

En relación con el número de ejemplares a perturbar, se registró una abundancia total de 18 individuos durante la ejecución de la Caracterización de Fauna Terrestre (Anexo 2.9 de la DIA). Debido a la

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complejidad de asegurar un número de ejemplares perturbados, se estima desplazar a lo menos lo observado durante la elaboración de Caracterización de Fauna Terrestre, según lo indicado en la siguiente tabla:

Especie Abundancia Ambientes Nombre Nombre N? de Vr PF HI científico común individuos Liolaemus Lagarto 2 1 1 0 chiliensis chileno Liolcemus Lagartija 13 0 10 3 lenmiscatus lemniscata Liolcemus Lagartija 2 0 0 2 tenus esbelta Philodryas Culebra de | 1 0 0 1 cham.issonis cola larga Tota: de ejemplares a|18 Hl 11 6 perturbar

Justificación: Las especies de fauna (reptiles) que tengan probabilidad de registrarse en el área de influencia del proyecto, que se encuentren en alguna categoría de conservación, sumado a su baja movilidad y variabilidad estacional en su ciclo de vida, son factores de riesgo para estas especies, que se pueden ver agravados por el desarrollo de las distintas partes, obras y acciones del Proyecto.

Lugar, forma oportunidad implementación

y de

Lugar: Se implementará en los sectores donde se encontraron ejemplares de las especies de reptiles registradas durante la Caracterización de Fauna Terrestre, las cuales corresponden en su totalidad a las especies objetivo del presente plan. Los esfuerzosde perturbación se concentrarán en dichos lugares, los que serán definidos de acuerdo con observaciones durante un recorrido previo que permita identificar lugares con presencia de las especies y de potenciales refugios.

En relación al sitio receptor, esta corresponde a un área que se encuentra inmediatamente fuera del perímetro del área de intervención del proyecto, de forma adyacente. La inmediatez del área de intervención con el sitio receptor los hace formar parte de un mismo hábitat, estando presente los mismcs cuatro ambientes registrados para el área a perturbar, contando con elementos ambientales similares al lugar que será intervenido por el proyecto, mismos factores abióticos y componentes bióticos, lo que favorecerá el asentamiento de los ej emplares perturbados. Al igual que los cuadrantes de perturbación, las áreas de destino (asociada a cada cuadrante de perturbación), poseerán una superficie de 30 metros largo y tendrá el mismo valor de ancho que la faja de servidumbre definida en el Proyecto.

Forma:

• El procedimiento será realizado porprofesionales con experiencia en la ejecución de esta medida. Se realizará un recorrido previo, con la finalidad de identificar los sectores donde se registraron los ejemplares de las especies de lagartijas identificados durante la Caracterización de Fauna Terrestre (Anexo 2.9 de la DIA), que son objeto de este plan, ya sean áreas de descanso, asoleamiento, entre otros.

• Una vez identificados los sitios, se realizarán perturbaciones en el área definida, que consta principalmente de la remoción de potenciales refugios (vegetación arbustiva, troncos, ramajes, madrigueras, rocas, etc.) de manera manual y/o con herramientas manuales (rastrillo, pala, horquetas y/o similares). Esta acción debe desencadenar el abandono por sus propios medios de las especies objetivo de cada lugar, de forma tal que sean direccionados hacia la zona de destino (fuera de la faja de servidumbre).

• — Esta actividad se ejecutará en horario diurno, entre las 9:00 y 18:30 horas (en dos jornadas; la primera, durante la mañana entre las 9:00 y 12:30 horas y la segunda jornada en la tarde, entre las 14:30 y 13:30 horas) privilegiando el desarrollo de la medida con temperaturas

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ambientales mayor a 18-20%C y condiciones ambientales óptimas, para asegurar el desplazamiento de los individuos.

• — Posterior a las actividades de perturbación, se realizará un recorrido a pie, con la finalidad de verificar la ausencia de ejemplares de las especies objetivo de este Plan. En casoderegistrar individuos durante el recorrido de verificación, se implementará nuevamente la metodología de perturbación y posterior al recorrido de verificación hasta que el área esté completamente liberada

• Unavezqueeláreaseadeclarada “liberada”, los trabajos de remoción de superficie deben comenzar dentro de los próximos 5 días siguientes, como máximo. Se debe generar un documento o planilla que dé cuenta del área liberada y el frente de trabajo que permite el avance de la construcción como medio de verificación y que esté disponibleen las instalaciones de faenao que en cualquier caso pueda ser reportable a la SMA.

Oportunidad: Se implementará previamente al inicio de las actividades de corta y despejede vegetación y movimientosdetierra realizadosen la fase de construcción del proyecto. Esto es para evitar que los ejemplares reingresen al área de intervención y se produzca un repoblamiento del sector. Para ello, es necesario coordinar las actividades de perturbación con el cronograma del Proyecto y el inicio de la ejecución del proyecto no supere los 5 días después de finalizada la liberación de las áreas.

Indicador que acredite su cumplimiento

El indicador de éxito de la medida consiste en la mantención o aumento de la abundancia y densidad de la población receptora durante el periodo de seguimiento de la medida, asegurando la sobrevida de la población residente, por lo que, para poder ser evaluado, durante la etapa de seguimiento se registrarán los siguientes parámetros en las zonas donde fueron dirigidas las especies:

• Riqueza de especies

• — Abundancia por especies

• Diversidad comunitaria (índice de diversidad de Shannon)

Forma de control y seguimiento

Al término de la implementación de la medida, se verificará la ausencia de individuos en el sitio de perturbación, comenzando el seguimiento de la población receptora al siguiente día. En este primer monitoreo se evaluará de forma visual la actividad de las especies objetivo en el área de destino, así como la eventual presencia de ejemplares enfermos, estresados o muertos.

Se realizará un seguimiento semanal el primer mes, es decir un monitoreo una vez a la semana, completando un total de 4 monitoreos al finalizar el primer mes, a desarrollar a través de métodosno invasivos (sin captura) que permitan determinar, además de su presencia, su actividad de ocupación de refugios o madrigueras tanto naturales como producto del enriquecimiento de hábitat.

Durante el segundo, tercer mes y en la época de mayor actividad (entre septiembre y enero), se ejecutará un monitoreo mensual, teniendo 3 monitoreos al final de esta etapa del seguimiento, en donde se realizarán mediciones cuantitativas que permitan estimar la abundancia y densidad de la población.

Informe final de la implementación y ejecución de la medida remitido a la SMA.

Referencia al ICE para mayores detalles

Sección 11. Compromisos Ambientales Voluntarios

Tabla 8.2 Compromiso ambiental voluntario CAV-2: Generar y Promover empleos de calidad en

la Región del Bío Bio.

Impacto asociado

No aplica

Fase del Proyecto a la que aplica

No aplica

Objetivo, descripción y justificación

Objetivo: Contribuir enla generación, y promoción de empleos de calidad para los habitantes de la Comuna de Los Ángeles y Región del Bio Bio, entregando las oportunidades para la inserción laboral de los habitantes

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de la región en alguna etapa del proyecto. Dando un especial cuidado que la contratación de hombres y mujeres en igualdad de condiciones salariales y beneficios.

Descripción: El Titular formulará un plan de trabajo colaborativo con la Oficina Municipal de Intermediación Laboral (OMIL) de la comuna de los Ángeles, donde se priorizará a los habitantes (hombres y mujeres) de la comuna que cuenten con los conocimientos técnicos para participar en los Programas de Empleos que se creen con ocasión del Proyecto.

Justificación: Cumplir con los lineamientos y objetivos estratégicos establecidos en la ERD del Bío Bio 2015 — 20130. Con el objetivo de fortalecer la formación de capital humano con pertenencia territorial y la inserción de profesionales y trabajadores calificados.

Lugar, forma y oportunidad de implementación

Lugar: Dependencias y/o instalaciones del proyecto, que se localiza en la región del Biobío, Provincia de Biobío; específicamente en la comuna de Los Ángeles, en el sector conocido como María Dolores, a unos 10 km aproximadamente del área urbana comunal.

Forma: Se priorizará la participación de habitantes de la ciudad de Los Ánge:es mediante convocatorias preferentes a los programas de reclutamiento (un mes de convocatoria local exclusiva), sin embargo, de no cumplirse el quorum de convocatoria se hará extensivo el llamado con preferencia a personal que habite en la región del Bío Bio. Sin embargo, en caso de no presentarse oferta de mano de obra técnica calificada o no calificada de nivel comunal o regional, se hará extensiva al resto del país, Acciones contempladas:

Coordinación con oficinas OMIL y difusión de oferta laboral a nivel regional,

Publicación de la oferta Preselección Ertrevistas

Elección de candidatos Retroalimentación a OMIL

Oportunidad: Cuando inicien los procesos de reclutamiento y selección de personal con ocasión del proyecto en evaluación.

(primera convocatoria local)

Indicador que acredite su cumplimiento

Con el propósito de establecer una forma de acreditación del cumplimiento de este CAV se establecen las siguientes metas e indicadores respectivos:

Metas o hito Reunión y establecimiento de Plan de trabajo con la OMIL de la municipalidad

Indicador de cumplimiento Acta de reunión y Plan de Contratación de mano de obra

de Los Ángeles.

Convocatoria de | 1” Publicación de empleo y bases en página reclutamiento ciudad de | web de la OMIL y otros medios autorizados. Los Árgeles.

1” Selección de candidatos que cumplan requisitos

• Entrega de acta de contratación a la OMIL y establecimiento de contratos a personal de la ciudad de Los Ángeles.

• Verificación de cumplimiento del Plan de Contratación de mano de obra,

2” Publicación de empleo y bases en página web de la OMIL y otros medios autorizados.

Convoratoria de reclutamiento extensiva a la Región del Biobío.

22 Convocatoria de recluta miento a las ciudades de la región del Biobío.

• Entrega de acta de contratación a la OMIL y establecimiento de contratos a personal de las ciudades de la región del Biobío.

• Verificación de cumplimiento del Plan de Contratación de mano de obra

El Plan de contratación no compromete un % de contratación de mano de obra comunal o regional, no obstante, la preferiráen los plazos queel plan estipule, de al menos un mes de preferencia en la comuna de Los Ángeles

Forma de control y seguimiento

Actas y publicaciones disponibles en caso de fiscalización.

Referencia al ICE para mayores detalles

Sección 11. Compromisos Ambientales Voluntarios

59

Tabla 8.3 Compromiso ambiental voluntario CAV-3: Implementación de Disuasorias de Vuelo y

Posada

Impacto asociado

Colisión de aves con tendido eléctrico

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y operación

Objetivo: Minimizar el riesgo de colisión y posada de aves en los nuevos tramos de la Línea de transmisión eléctrica en el Tramo Charrúa — María Dolores (llegada a la Subestación) y el Tramo María Dolores — Celulosa Pacífico (salida desdela Subestación) implementando disuasores de vuelo y disuasores de posada en las torres de los mismos tramos. Descripción: Implementación de disuasores de vuelo de acuerdo con las opciones recomendadas en la “Guía para la Evaluación de Impacto Ambiental de Proyectos Eólicos y de Líneas de Transmisión Eléctrica en Aves Silvestres y Murciélagos” (SAG 2015), siguiendo los lineamientos para este tipo de dispositivos. Para ello los dispositivos se prevén instalar en los cables conductores, los que poseen un diámetro de 25,1 Smm enlos nuevos tramos. Los disuasores y su instalación cumplan con las siguientes caracteristicas: - Elementostipo espiral de polipropileno instalados enel conductor de mayor altura. - — Suimplementación será a una distancia fija entre dispositivos de 10 m de distancia entre estos. - El color de los dispositivos podrá ser rojo, amarillo blanco o blanco y negro. - Los dispositivos deberán tener la capacidad de movimiento con el viento, para aumentar su visibilidad. Para el caso de disminuir el riesgo de posada de especies con habito de percha, se instalarán disuasores de posada en las torres, consistente en los siguiente: - Los elementos disuasores deberán tener una forma de Peine o Peineta - Los elementos serán instalados sobre las crucetas o brazos de las torres de las LTE señaladas Justificación: Se justifica la implementación de medidas disuasorias de vuelo y posada de aves debido a únicamente a la posibilidad de que algún ave voladora sufra algún accidente en cualquier línea eléctrica, toda vez que según lo descrito en la caracterización de fauna terrestre adjunta en el Anexo 2.9 de la DIA no se identificaron especies de aves con particularidades susceptibles (alta carga alar y baja relación de aspecto) como lo son avutardas, grullas, cigúeñas, pelícanos, aves acuáticas (patos, taguas), urogallos, rapaces y cisnes o especies con campo visual estrecho (las que forman bandadas y las migrantes nocíurnas).

Objetivo, descripción y justificación

Lugar, forma y oportunidad de implementación

Lugar: Se implementarán los dispositivos disuasores sobre los nuevos tramos de la Línea de transmisión eléctrica en el Tramo Charrúa — María Dolores (llegada a la Subestación) y el Tramo María Dolores — Cehulosa Pacífico (salida desde la Subestación) en los conductores que poseen un diámetro de 25,15mm

Forma: En caso de los disuasores de vuelo deberán implementarse en los cables conductores con un diámetro de 25, 15mm para los nuevos tramos, a distancias fijas de 10 m cada uno. Para el caso de los disuasores de posada estos deberán instalarse sobre las crucetas o brazos de cada torre, La instalación de ambos tipos de dispositivos cumplirá con lo establecido en la “Guía para la Evaluación de Impacto Ambiental de Proyectos Eólicos y de Líneas de Transmisión Eléctrica en Aves Silvestres y Murciélagos” (SAG 2015).

Oportunidad: Se deberán implementar los dispositivos durante la fase de construcción del proyecto, una vez realizado el tendido del conductor.

Indicador que acredite su cumplimiento

Implementación de disuasorias en el tendido eléctrico.

Forma de control y seguimiento

Una vez finalizada la fase de construcción, se generará registro con los dispositivos disuasores de vuelo implementados y registro fotográfico, el cual será informado para su fiscalización a través de la plataforma de la

SMA.

60

Referencia al ICE para mayores detalles

Sección 11. Compromisos Ambientales Voluntarios

Tabla:8.4 Compromiso

ambiental voluntario CAV-4: Señalética de advertencia de la presencia de Ranita Antifaz

Impacto asociado

Alteración no significativa de la fauna terrestre,

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción

Objetivo, descripción y justificación

Objetivo: Advertir la presencia y estado de conservación para promover el cuidado de la especie y el hábitat de la ranita antifaz, mediante la instalación de señaléticas.

Descripción: Se instalarán señaléticas de advertencia fuera del Área de influencia del proyecto, en las proximidades de sitios que reúnan las características de hábitat (que presentan microhábitats idóneos para su desarrollo, es decir, presencia de zonas inundadas (permanentes o tempcrales), las cuales son relevantes para su fase reproductiva, ya que estos dependen de la presencia de agua o humedad, Esto para la especie “Batrachyla taeniata” o Ranita Antifaz. La señalética reunirá las siguientes características y aportará la siguiente información al transeánte:

La señalética podrá tener forma rectangular de color amarillo con la silueta de la especie Ranita Antifaz.

Deberá contener el texto “Protejamos a la fauna Silvestre” Deberá contener el texto “Zona de hábitat de Ranita Antifaz” Deberá contener el Texto “Especie en estado de conservación D.S. N*42/2011 del MMA.”

Adicionalmente contendrá indicaciones como no b cuidado al andar.

Justificación: La instalación de señalética, se justifica dado la presencia de la especie “Batrachyla taeniata” o Ranita Antifaz en las cercanías del área de influencia del proyecto, según los registros de la Caracterización de Fauna Terrestre adjunta en el Anexo 2.9 de la DIA, la cual se encuentra en categoría de conservación NT “Casi Amenazada” según decreto D.S. N?42/2011 del MMA.

otar basura y

Lugar, — forma oportunidad implementación

y de

Lugar: La instalación de la señalética se efectuará fuera del área de influencia del proyecto, en las cercanías donde pudiese ocurrir un mayor flujo peatonal, en las cercanías de lugares con potencialidad de hábitat para la ranita antifaz es decir en lugares con presencia de zonas inundadas (permanentes o temporales), dicho esto se plantea su instalación en las s orillas del río Guaqui.

Forma: Se instalarán señaléticas dentro fuera del Área de influencia del proyecto de advertencia de la presencia de la “ranita Antifaz”, la cual indicara su estado de conservación y acciones prohibitivas para su cuidado,

Oportunidad: La instalación de la señalética se efectuará durante la fase de construcción del proyecto, posterior a la habilitación de la instalación de faena,

Indicador que acredite su cumplimiento

Instalación de señalética Registro de instalación de señalética y fotográfico en instalación de faena

Forma de control y

Posterior a la habilitación de la instalación de faena, se generará registro

mayores detalles

seguimiento con la lecalización y numero de las señaléticas instaladas de advertencia de presencia de ranita antifaz, al cual se adjuntará el registro fotográfico, lo cual será informado para su fiscalización a través de la plataforma de la SMA

Referencia al ICE para | Sección 11. Compromisos Ambientales Voluntarios

1. Que, las medidas relevantes del Plan de Prevención

son las siguientes

de Contingencias y del Plan de Emergencias,

Las situaciones de riesgo identificadas en el proyecto corresponden a:

Sismos

Incendios forestales

61

• Lluvias intensas e inundaciones

• Colisión o volcamiento de camiones

• — Derrame de aceites y/o combustibles

• Incendio en instalaciones

• Incendio en maquinarias y equipos

• Proliferación de vectores sanitarios

• — Falla en servicio de transporte de residuos

• — Colapso de sitios de almacenamiento de residuos no peligrosos y/o peligrosos

• Contaminación de recursos naturales por residuos

-- Emisión de olores por manejo de residuos sólidos

• Derrame de aguas servidas

• — Emisión de olores en fosa séptica

• — Mal funcionamiento de la fosa séptica

• — Derrame de residuos en ruta

• Afectación de fauna silvestre en obras

• Afectación de fauna por atropello

• — Contaminación de agua superficial por sustancias nocivas

• — Derrame en infraestructura publica

• Afloramiento de aguas subterráneas

• Contaminación de suelo y/o napas subterráneas

Para estas situaciones se han presentado los planes de contingencias y emergencias que se actualizaron en el Anexo 1.4 de la Adenda complementaria.

A continuación, se presentan las medidas o acciones relevantes del plan de prevención de contingencias y emergencias son las siguientes:

Tabla 9.1 Situación de riesgo o contingencia: Incendios forestales

Riesgo o contingencia

Incendios forestales

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de construcción, operación y cierre.

Emplazamiento, — parte, obra o acción asociada

Zonas cubiertas de vegetación, ubicadas principalmente en los alrededores del área de emplazamiento del Proyecto,

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Prohibición del uso de fuego.

Construcción de un cierre perimetral de las áreas de vegetación,

con polines y malla ACMA o bizcocho.

Se prohibirá fumar.

Inspecciones periódicas del cierre perimetral y cortafuegos.

Instalación de señalética preventiva.

Se dispondrá de extintores en un área señalizada y accesible.

Se realizarán capacitaciones que abordarán las siguientes

temáticas:

Y Conocimientos básicos de los incendios forestales, o Riesgos asociados y medidas preventivas ante eventuales incendios forestales.

Y Métodos correctos de utilización de equipos para contener incendios forestales recién iniciados.

Técnicas para atacar amagos de incendios forestales, con equipos internos de CMPC. o Formas de actuar antes, durante y después de un incendio forestal.

Se implementarán letreros que cuenten con las siguientes

características:

Y Instalación y mantención de 2 letreros, visibles, de fácil lectura, con medidas mínimas de 3 mx 2 m, a una altura no inferior a los 2 m, en los sectores de acceso al predio y en la instalación de faena, que contenga el nombre del predio y los siguientes números de emergencias: CONAF 130, 41- 2624029 de la Central de Operaciones del Departamento de Prevención de Incendios Forestales de la Oficina Regional CONAF Biobío, BOMBEROS 132, CARABINEROS 133. El letrero podrá además informar la importanciade la prevención de incendios forestales y medidas básicas de prevención en cuanto al riesgo que implica el encender fuego en ambientes naturales (por ejemplo: no realizar fogatas; evitar botar basuras, cigarrillos, fósforos, u otros). Se señalizarán las zonas de seguridad y residuos vegetales:

62

Eliminación de los residuos forestales no aprovechables. Se realizará mediante el chipeo para luego distribuir el material vegetal homogéneamente en las áreas del predio. No se utilizará las alternativas químicas y en ningún caso se utilizará el fuego para la eliminación de estos residuos.

Se contará con un corta fuego de un ancho de 4 m, los que funcionan como caminos perimetrales (para ver su ubicación dirigirse al Apéndice A), se realizará la mantención de estos durante el periodo estival, realizando poda y cortes de ramas que crezcan en este sector,

Faja libre de vegetación (FLV): Se considera una faja de terreno de ancho determinado según lo sugerido en la identificación de Variables de Riesgo Potencial (VRP), caminos y línea de transmisión eléctricas, adyacente a un rodal (en este caso plantación), donde se elimina totalmente la vegetación arbórea y arbustiva existente, manejando la cubierta herbácea para atenuar los procesos erosivos, con el propósito de mitigar la propagación del fuego. En el proyecto se consideran anchos de faja de 30 m en el sector donde se realizarán las obras del Proyecto, Faena principal y Patio de Faena principal. A estas fajas se les debe extraer, de forma manual o mecánica, toda la vegetación, excavando el terreno hasta el componente mineral, agregando, si corresponde, obras menores para que esta actividad no vaya en detrimento del suelo ni genere riesgo de erosión del sitio. Esta medida considera el tratamiento de los residuos producto de su implementación y la mantención mínima necesaria que permita conservar su funcionalidad de manera permanente (una vezal año, durante primavera). Se controlará la regeneración de la vegetación arbórea y arbustiva, a través de control mecánico o manual, con tal de que no se posibilite la propagación superficial de un eventual incendio forestal. Además, la faja permanecerá libre de residuos. Faja Corta Combustible (FCC): Faja de amortiguación de ancho determinado según lo indicado para cada VRP; 30 m para las obras del Proyecto, Faena principal y Patio de Faena principal, y 40 m para la línea de transmisión eléctrica. Donde se reduce la continuidad horizontal y vertical de la vegetación, mediante la ejecución de raleos (densidad máxima 800 individuos/ha, en rodales que alcancen una altura media de 8 m) y podas (3 m libre de ramas), manejando la cubierta herbácea y arbustiva paraatenuar los procesos erosivos, cuyo propósito es reducir la carga 2ombustible para retardar la propagación del fuego. Esta medida considera el tratamiento de los residuos producto de su “mplementación (chipeo) y además la mantención de la faja una vez al año (durante primavera), con el objetivo de conservar su Zuncionalidad.

En el apéndice A se presenta el Plan de Prevención de Incendios Forestales y Manual de Gestión de Emergencias Por Incendios Forestales (SIGEI) de CMPC

Forma de control y|- Registro de todas las capacitaciones y simulacros realizados. seguimiento -..__Extintores en correctas condiciones (con certificaciones al día) Referencia a documentos | Anexo 1.4 de la Adenda Complementaria

del expediente de

evaluación que contenga la descripción detallada

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

Cuando se detecte la presencia de humo o fuego en los sectores de vegetación, se realizará lo siguiente:

Se organizará y dotará de herramientas al personal capacitado para acudir al amague de incendio.

Se dispondrá de maquinaria, excavadora o cargador frontal, para la construcción de cortafuegos adicionales a los existentes. En caso de que las condiciones lo ameriten, se solicitará apoyo a las unidades de emergencia respectivas,

En caso de que el Coordinador de Emergencia establezca la necesidad de evacuación, los trabajadores se dirigirán hacia las zonas de seguridad definidas.

Finalizada la emergencia, se verificarán posibles daños en las irstalaciones del Proyecto

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Se avisará a la SMA y CONAF de forma inmediata una vez ocurrida la emergencia y las medidas a adoptar y seguimiento según corresponda.

63

Referencia a documentos] Anexo 1.4 de la Adenda Complementaria

del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Referencia al ICE o| Sección 8. Medidas relevantes de los planes de contingencia y documentos del | emergencia

expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Tabla 9.2 Riesgo o contingencia: Contaminación de suelo y/o napas subterráneas

Fase del proyecto a la que | Fase de construcción, operación y cierre.

aplica

Emplazamiento, — parte, obra o acción asociada

• — Piscina de lavado de camiones

• — Fosa séptica

• Baños químicos

• — Zona de carga de combustibles

• Almacenamiento de residuos peligrosos

Acciones o medidas a | Para prevenir este tipo de situaciones, se debe optar por la ejecución implementar para | de las siguientes medidas:

prevenir la contingencia | -

Realización de inspecciones regulares de los baños químicos y de la fosa séptica, para evaluar el estado de los procesos, así como también de los equipos y obras que lo componen,

Para evitar filtraciones y rebalses provenientes del sistema de baños químicos, la empresa especialista dueña de este sistema realizará inspecciones y mantenimientos 2 a 3 veces por semana. Para evitar rebalses y derrames provenientes de la fosa, se verificará periódicamente la limpieza de las tuberías de conducción de aguas servidas hacia los sistemas, además se limpiará una vez al año o según lo indicado por el fabricante. Para evitar filtraciones provenientes de la fosa, se verificará periódicamente la integridad de las tuberías de conducción, confirmando que éstas no presenten roturas ni fisuras, en especial en los sectores con uniones.

Existirá una zona de carga de combustible exclusiva para esta labor.

Para evitar infiltraciones de combustible a capas más profundas del suelo a causa de un posible derrame, la zona de carga se encontrará debidamente impermeabilizada.

Se procurará controlar y verificar que las cargas se realicen exclusivamente en la zona destinada para esto, para lo cual se instruirá al personal del proyecto y al contratista sobre las eventuales situaciones de riesgo o contingencias, mediante actividades de capacitación previas al inicio de los trabajos y cada vez que ingrese nuevo personal.

Tanto losresiduos peligrosos como los no peligrosos que pudiesen generar un derrame serán almacenados en contenedores rotulados y cerrados. Estos contenedores además se ubicarán en zonas destinadas exclusivamente al almacenamiento temporal de los residuos peligrosos y no peligrosos, las cuales se encontrarán señalizadas y cumplirán con todas las exigencias establecidas en la normativa vigente.

Existirá una zona exclusiva para realizar el lavado de camiones mixer.

Para evitar infiltraciones de lechada (agua y hormigón) a capas más profundas del suelo a causa de un posible derrame, la zona de carga se encontrará debidamente impermeabilizada.

Forma de control y seguimiento

• Registro de inspecciones.
• Registro de capacitaciones al personal.
• Registro de Limpieza

Referencia a documentos | Anexo 1.4 de la Adenda Complementaria

del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

64

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

Inicialmente se identificará el origen de la posible contaminación del suelo y/o de la napa subterránea. Una vez identificado, se procederá a limpiar y remover el material afectado, para ser almacenado y posteriormente tratado como residuos.

En el caso de que el derrame corresponda a combustible o algún residuo peligroso, se limpiará siguiendo las instrucciones de los procedimientos respectivos, empleando en todo momento los elementos de protección personal adecuados (guantes, máscaras dos vías con filtros adecuados, lentes, etc.).

En el caso de derrames peligrosos mayores, se informará de inmediato al supervisor o líder del área, se evacuará el área afectada a las zonas de seguridad (PEE) y se procederá a tratar el derrame según procedimiento establecido en las Hojas de Datos de Seguridad.

Se dará aviso inmediato a las Autoridades ambientales competentes, entregando información relevante como hora y origen de la emergencia, tipo de afectación ocasionada y medidas de solución a emplear.

Se evaluará la necesidad de realización de un plan de remediación de suelos en caso de afectación.

Reporte Final con una descripción del incidente en cuestión, incluyendo cronología, resultados y registro fotográfico del evento

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

Se avisará a la SMA y Seremi de Salud antes de 24 horas de ocuirida la emergencia y las medidas a adoptar y seguimiento según corresponda.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1.4 de la Adenda Complementaria

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8. Medidas relevantes de los planes de contingencia y emergencia

Tabla:9:3: Situación

de riesgo o contingencia: Derrame de aceites y/o combustibles

Riesgo o contingencia

Derzame de aceites y/o combustibles

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de construcción, Operación o cierre.

Emplazamiento, — parte, obra o acción asociada

Almacenamiento de combustible Almacenamiento de sustancias peligrosas Almacenamiento de residuos peligrosos

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Revisar los envasesde productos químicos, aceites, lubricantes y/o combustibles antes de salir de bodega con el fin de detectar posibles filtraciones, fugas o roturas.

Los tambores para el trasvasije y el envase que contiene el producto deben ser adecuados para la operación,

Usar mangueras, llaves y equipos sin filtraciones.

No almacenar productos químicos, lubricantes, combustible y aceites nuevos o usados en lugares no habilitados o que no estén autorizados.

Para disminuir los riesgos de contaminación por derrames accidentales se deberá tener a disposición en el centro de tratamiento lo siguiente: Contenedor con material absorbente como tierra, arena o aserrín. o Tambor contenedor vacío para depósito de envases dañados. o Tambor contenedor vacío para depósito de desechos del manejo de derrames. o palas, escobas y baldes.

Disponer en los camiones, cuando sea técnicamente posible, materiales y herramientas para la contención y limpieza de derrames en instalaciones de clientes.

Programar charlas y simulacros de emergencia.

Forma de control

seguimiento

y

Registro de ingreso y salida de residuos. Registro de capacitaciones realizadas al personal,

65

• Registro de la entrega de EPP.

• Registro de inspecciones de las áreas de almacenamiento de sustancias peligrosas y bodega de residuos peligrosos.

• Registro de licencias de conducir de conductores de la Planta.

• Registro de mantenciones y revisiones técnicas de camiones.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1.4 de la Adenda Complementaria

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

De acuerdo a la magnitud del derrame se debe proceder de la siguiente

manera:

Derrame reducido y confinado

• En caso de productos químicos líquidos, combustibles, lubricantes, líquidos hidráulicos y aceites nuevos O usados, se deberán tomar las medidas para detener su dispersión y retirar el producto contaminado en su envase o baldes, utilizando los materiales disponibles.

• Recuperar el producto derramado para su reutilización, si corresponde.

• El producto no reutilizable se deberá almacenar en forma transitoria en la bodega de residuos peligrosos para su posterior retiro por una empresa autorizada.

• —Enelcaso de combustibles, se procederáa cubrirelárea contiema, arena u otro material no combustible.

Incidente o Accidente Ambiental

Se delimitará el sector con un dique de contención, tierra o aserrín, para evitar que el producto se extienda.

• El producto contaminado, en la medida que sea factible, será retirado en un envase o contenedor para su posterior disposición en un lugar autorizado.

• Si ocurre en bodega que dispone de pretil, se deberá recuperar el producto derramado para su posterior disposición.

• Enel caso de combustibles que no se puedan recoger, se cubrirá con tierra, arena u otro material absorbente, para posteriorretiro con maquinaria.

• — El producto deberá ser tratado como un residuo peligroso, se debe disponer temporalmente en un tambor contenedor, taparlo, rotularlo y almacenarlo en la bodega de residuos peligrosos.

• En caso de un evento mayor que produzca un evento de contaminación de la napa subterránea se procederá a contactar a l autoridad (SMA, Seremi de Salud y DGA) con el fin de obtener los procedimientos y o acciones para enfrentar la emergencia.

Recomendaciones generales:

• Usarropa de seguridad durante operaciones de manejo y limpieza del derrame.

• Intentar recuperar la mayor cantidad de producto derramado.

• — Emplear tierra, aserrín o arena para limpiar la zona de derrame, recogiendo el material impregnado.

• Poner el material absorbente contaminado en un tambor contenedor vacío, tapado, correctamente rotulado, y trasladar al lugar de almacenamiento de disposición transitoria. Si es necesario, delimitar el sector del derrame con un dique de contención.

• — Siempre señalizar y delimitar el sector al momento de ocurrir el derrame con cintas de peligros o conos,

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Se avisará a la SMA y Seremi de Salud antes de 24 horas de ocurrida la emergencia y las medidas a adoptar y seguimiento según corresponda

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1.4 de la Adenda Complementaria

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación

Sección 8. Medidas relevantes de los planes de contingencia y emergencia

66

que contenga descripción detallada

Tabla:9:4 Situación

de riesgo o contingencia: Derrame en infraestructura pública

Riesgo o contingencia

Derrame en infraestructura pública

Fase del proyecto a la que

aplica

Fase de construcción, operación o cierre

Emplazamiento, obra o acción asociada

Transporte por la red vial

Acciones o medidas a

implementar

prevenir la contingencia

• Seexigirá a los contratistas de transportes de RESPEL o SUSPEL, que todos los vehículos cuenten con mantenciones, revisiones técnicas al día y permisos de circulación según corresponda.

• Todos los RESPEL que salgan del emplazamiento del proyecto, deberán estar correctamente consolidados en contenedores y con sus rótulos respectivos

Forma de seguimiento

• Se solicitará a los proveedores de transporte de RESPEL y SUSPEL que deban presentarregistros de inspecciones periódicas a los vehículos que ingresen al área de emplazamiento del proyecto.

• Elo los proveedores de transporte de RESPEL o SUSPEL deberán contar con sistema de monitoreo en línea (en tiempo real), que permita realizar seguimiento a la ruta recorrida para entrega de insumos o disposición de residuos.

Referencia a documentos del expediente evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1.4 de la Adenda Complementaria

Acciones o medida a

implementar

controlar la emergencia

• Eltransportista deberá procurar estacionar el vehículo en la berma o en un lugar seguro y despejado (si es posible).

• Se deberá aislar completamente el área del incidente/ accidente, utilizando los implementos necesarios (conos, cuña, luces de emergencia). el objetivo de esta acción es evitar que algún vehículo pueda colisionar.

• Sedeberá disponer de material absorbente sobreel derrame (arena, tierra u otro) con el fin de minimizar lo mayor posible la extensión y expansión del derrame.

• Una vez absorbida la fuente del derrame se deberá retirar el material absorbente contaminado para disponer en recipientes apropiados y herméticos, como tambores, los que serán retirados inmediatamente por una empresa que cuente con autorización por parte de la autoridad para tales efectos.

• — Finalmente se deberá realizar un investigación y análisis del _ncidente/ accidente, y determinará las acciones correctivas y su amplementación, junto con redactar los respectivos reportes para informar el evento, la investigación y sus resultados.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Ante la ocurrencia de una situación de derrame, el respectivo Plan de

Emergencias será gestionado a través de las áreas de jefatura

(supervisor, administrador y Experto en Prevención de Riesgos), los

cuales tomarán contacto con la red de emergencia (bomberos,

ambulancia, carabineros, concesionarias y la dirección regional de vialidad) en caso de ser requerido. Junto con ello, será remitido por parte de la gerencia, un informe escrito a la autoridad, en un plazo que no exceda las 48 hrs. desde que pudo ser controlada la emergencia,

Dicko informe contendrá la notificación de a los menos:

• Descripción del accidente, indicando lugar, identificación de la sustancia, área de influencia, duración y magnitud del evento y principales impactos ambientales,

• — Detalles de cada acción y medidasde mitigaciónutilizadas durante el evento de contaminación.

• Evaluación de los efectos sobre los recursos hídricos superficiales y/o subterráneos afectados y su medio ambiente asociado y resultados de los monitoreos inmediatos en el área de influencia.

• En caso de ser necesario, un Programa de Medidas de Descontaminación de la zona, metodología, y evaluación de la

67

efectividad de las medidas, para ser aprobado por la Autoridad. (Solo en caso de accidentes).

Referencia a documentos | Anexo 1.4 de la Adenda Complementaria

del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Referencia al ICE o| Sección 8. Medidas relevantes de los planes de contingencia y documentos del | emergencia

expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

1. Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.

2. Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4* de la presente Resolución.

3. Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.

4. Que, la Superintendencia del Medio Ambiente, de oficio o a petición de parte o de algún organismo sectorial, podrá aprobar, modificar o complementar el contenido del plan de seguimiento de las variables ambientales y, en general, cualquier otro mecanismo establecido en la respectiva resolución de calificación ambiental que tenga dicho objeto, con el fin de asegurar, en el transcurso del tiempo, que el seguimiento de las variables ambientalescumpla con su objetivo de forma eficiente y eficaz

14, Que, para que el proyecto “Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

1. Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos

ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias p ara abordarlos.

1. Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del SEA Servicio de Evaluación Ambiental Región del Biobío la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecidoen el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SEIA.

2. Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2” letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SEIA.

3. Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente Resolución son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

RESUELVO:

1. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV”, de CMPC PULP SpA.

68

1. Certificar que el proyecto “Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV” cumple'con la normativa de carácter ambiental aplicable.

3”. Certificar que el proyecto “Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV” cumple con los requisitos de car£cter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 132,138, 140,142, 149 y 160 del D.S. N* 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

4?. Certificar que el proyecto “Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV” no genera los efectos, caracterísicas o circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

5”. Definircomo gestión, acto o faenamínima del Proyecto, paradar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 42 del presente acto.

6”. Hacer presente que contra es:a Resolución es procedente el recurso dereclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley N* 19.300, ante la directora ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto

ervicio de Evaluación Ambiental aria Comisión de Evaluación Región del Biobío

RAMM/SBF Distribución:

Miembros de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío y directores de servicios públicos + SEREMI de Agricultura, Región del Biobío

SEREMI de Bienes Nacionales, Región del Bio bío

SEREMI de Desarrollo Social y Familia, Región del Biobío

SEREMI de Energía, Región del Biobío

SEREMI de Minería, Región del Biobío

SEREMI de Salud, Región del Biobío

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región del Biobío

SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Biobío

SEREMI del Medio Ambiente, Región del Biobío

Consejo de Monumentos Nacionales

Dirección General de Aeronáutica Civil

Subsecretaría de Pesca y Acuicultura

Superintendencia de Servicios Sanitarios

CONADI, Región del Bicbío

CONAFE, Región del Biobío

DGA, Región del Biobío

Dirección de Vialidad, Región del Biobío

Dirección Regional de Aeropuertos, Región Biobío

Dirección Regional de Obras Portuarias, Región del Biobío

69

DOH, Región del Biobío

Gobernación Marítima de Talcahuano

SAG, Región del Biobío

SEC, Región del Biobío

SEREMI MOP, Región del Biobío SERNAGEOMHN, Zona Sur

Servicio Nacional de Pesca, Región del Biobío Servicio Nacional Turismo, Región del Biobío

Cc: . Expediente del Proyecto "Normalización y Ampliación en Subestación María Dolores 220kV"

. Superintendencia del Medio Ambiente (SMA)

Firmado Digitalmente por María Eliana Vega Fernández

Fecha: 13-02-2025 16:37:00:798 UTC -03:00 Razón: Firma Electrónica Avanzada

Lugar: SGC

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