Evaluación SEA

Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja

Rol 2152952129

SEA · DIA · Aprobado · 2021-08-20 · Región del Biobío · CMPC PULP SpA

Documento Digital N”: 202203101194 - Fecha: 22/04/2022

Para validar fas firmas de este: documento usted debe ingresar a la siguiente url

al E APLI

lidar?29075762-8648-4E00-B332-950DA8FS5BFF

Servicio REPÚBLICA DE CHILE

de Evaluación COMISIÓN DE EVALUACIÓN Ambiental REGIÓN DEL BIOBIO do pinda ela Califica Ambientalmente el proyecto “Nueva

Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja”

Resolución Exenta N? (N? digital al costado izquierdo de la página)

Concepción,

VISTOS:

22,

42,

So,

6%,

Te,

La Declaración de Impacto Ambiental (DIA), su Adenda de fecha 23 de diciembre de 2021 y su Adenda Complementaria de fecha 21 de febrero de 2021, del proyecto “Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja”, presentado por CMPC Pulp SpA con fecha 17 de agosto de 2021.

Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo 3.3 del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja”.

El Acta de Evaluación N* 55 de 17 de noviembre de 2021, del Comité Técnico de la Región del Biobío.

El ICE de la DIA del proyecto “Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja” de 11 de marzo de 2022. :

El Acta de la sesión Extraordinaria N* 02 de fecha 11 de abril de 2022, de la sesión de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío.

Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja”.

Lo dispuesto en la Ley N” 19.300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S. N 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Reglamento del SETA); la Ley N” 19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N 18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; la Resolución N 7 de 26 de marzo de 2019, de la Contraloria General de la República, que Fija Normas sobre Exención del Trámite de Toma de Razón; la Resolución TRA 119046/47/2019 de fecha 25 de abril de 2019, del Servicio de Evaluación Ambiental, que nombra a la Directora Regional del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región del Biobío; el Reglamento de Sala de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío, aprobado mediante Resolución Exenta N 267 de fecha 21 de julio de 2014.

CONSIDERANDO:

1%. Que, CMPC Pulp SpA (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto

Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto “Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Nombre o razón social CMPC Pulp SpA

Rut 96.532.330-9

Domicilio Agustinas 1343, piso 5, Santiago Teléfono (43) 233 4382

Raimundo Varela Labbé 12,454.686-9

Agustinas 1343, piso 5, Santiago +56 2 2441 2484 raimundo.varela(Qempc.cl

Nombre representante legal Rut representante legal Domicilio representante legal Teléfono representante legal Correo electrónico Titular o representante legal

Que, conforme se indica en el ICE de fecha 11 de marzo de 2022, la Directora del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región del Biobío ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto el proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable identificada en la sección 9 de dicho informe consolidado; cumple con los requisitos de otorgamiento de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales aplicables identificados en la sección 10 del ICE; no genera ni presenta los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19,300, que dan origen a la necesidad de evaluar un Estudio de Impacto Ambiental; y el titular ha subsanado los errores, omisiones e inexactitudes planteados en el o los Informes Consolidados de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones.

3". Que, en sesión extraordinaria de fecha 11 de abril de 2022, la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío acordó calificar favorablemente el proyecto “Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de fecha 11 de marzo de 2022, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.

4%, Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, en su Adenda, y en su Adenda Complementaria, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:

4.1. ANTECEDENTES GENERALES

Objetivo general Ampliar la S/E Celulosa Laja mediante la ampliación de barra, plataforma e instalaciones comunes del patio de 220 kV de la S/E Celulosa Laja, y modificar la ubicación de dos estructuras de la línea de transmisión existente Línea TAP María Dolores - Laja 220KV C1, en su tramo de llegada a la S/E.

b.2) Subestaciones

Tipología principal, así como las aplicables a sus partes, obras o acciones

Vida útil 50 años Monto de inversión USD $ 1.560.020,000 Gestión, acto oO faena | El hito que dará cuenta del inicio de la ejecución del Proyecto de manera

mínima que da cuenta del inicio de la ejecución

sistemático y permanente es el despeje y preparación de la superficie donde se habilitará la instalación de faenas del Proyecto.

Proyecto se desarrolla por etapas

Si No

XxX

Proyecto modifica proyecto o actividad

El Proyecto que se presenta a evaluación, tiene como objetivo ampliar la S/É Celulosa Laja mediante la

Si No

ampliación de barra, plataforma e instalaciones comunes del patio de 220 kV de la S/E Celulosa Laja existente y en operación desde 1997; y modificar la ubicación de dos estructuras de la línea de transmisión existente Línea TAP María Dolores - Laja 220KV C1, en su tramo de llegada a la S/E, en operación desde x 1998.

De esta forma es posible señalar que el desarrollo del presente Proyecto sí corresponde a una modificación de proyecto, ya que cumple con el criterio “g.2, ejecutados previo a la entrada en vigencia del sistema de evaluación de impacto ambiental, por lo cual no cuenta con RCA

Si No

4.1. ANTECEDENTES GENERALES

Proyecto modifica otra(s) Xx

RCA

4.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

División político- El Proyecto se emplazará en el predio de CMPC Pulp SpA., ubicado en administrativa Provincia del Biobío, Región del Biobío, en la comuna de Laja Descripción de la Conforme a lo establecido en el artículo 1% numeral 2.9 del Decreto localización 4/2019, se deben llevar a cabo las obras establecidas en el numeral 2.4.15

“Ampliación S/E Celulosa Laja” del Decreto 293/2018, de acuerdo a la potestad establecida en el inciso final del artículo 87" de la LGSE, para la interconexión con la S/E La Sefioraza.

En este contexto, el presente Proyecto viene a dar cumplimiento a lo establecido en los Decretos antes mencionados, considerando el desarrollo de obras y acciones que permiten ampliar la S/E Celulosa Laja, existente y operativa, y modificar la localización de dos torres de una línea ya existente y también operativa.

Por otra parte, es importante señalar que, de acuerdo a lo indicado por el titular, la localización particular de las obras y partes del Proyecto obedece además a un análisis técnico — ambiental, el cual considera la menor intervención a los componentes evaluados en la DIA.

Superficie El proyecto considera una superficie de 1,45 ha, distribuida según se

detalla en la siguiente Tabla: E OO oO a (1100 Oficinas administrativas 38 0,009 Bodegas 29 0,003 Patio Salvataje Transitorio 33 0,003 Sector almacenamiento depósitos residuos 3 0,0003 domiciliarios Baños químicos 4 0,0004 Generador 7 0,0007 Temporal lrodega RESPEL E 0,0008 Bodega SUSPEL 8 0,0008 Área Lavado Canoas 12 0,001 Área carguío combustible 12 0,001 120 0,01 100 0,01 424 0,04 Ampliación S/E 4,348 0,4 Permanen | Estacionamientos 36 0,004 tes Línea de Transmisión 1X220 kV (Faja) 10.154 1,02 0 Total permanentes 14.538 1,445

Coordenadas UTM en Obras temporales

Datum WGS84 Las obras temporales requeridas para materializar la fase de construcción del Proyecto corresponden a la Instalación de faenas (1F) y estacionamientos.

En lo que respecta a la instalación de faena contará con oficinas administrativas, bodegas, bodegas RESPEL y SUSPEL, grupo electrógeno, Patio Salvataje y sector almacenamiento residuos domiciliarios, baños químicos, área de almacenamiento de equipos, materiales, área de carguío de combustibles, área de lavado de canoas mixer.

Los estacionamientos se ubicarán a un costado del área de ampliación de la S/E y estarán destinados al estacionamiento de vehículos menores y maquinarias. En la siguiente tabla se presentan las coordenadas geográficas de la instalación de faenas y de los estacionamientos:

Tabla, Coordenadas Geográficas — Instalación de Faena y Estacionamientos.

A 703.154 5.870.707

Instalación de B 703.162 5.870.683 faenas [e] 703.124 5.870.671

D 703.116 5.870.695

Estacionamientos A 703.130 5.870.734

B 703.137 3.870.710 € 703,133 3.870.708 D 703.126 5.870.733

Obras permanentes

Las obras permanentes que contempla el presente Proyecto en evaluación corresponden a la ampliación de la S/E Celulosa Laja 220 kV, ello mediante la incorporación de un nuevo paño JL1 y la ampliación de barra N*2 que recibirá el paño de línea 220 kV existente dejando los espacios correspondientes para la futura llegada de la nueva línea 1x220 kV La Señoraza — Celulosa Laja y el cambio de trazado de la Línea TAP María Dolores - Laja 220KV Cl.

Coordenadas ampliación de la S/E Celulosa Laja 220 kY (Paño de llegada de línea JL1 y Sección de barra N%2)

, __ Coordenadas aa

Norte (mm) _Este(m) 703.101 5.870,687 703.124 5.870.618 703.185 5.870.638 703.162 5,870,707

(Datum WGS 84, Proyección UTM 188)

Coordenadas de modificación Línea TAP María Dolores - Laja 220KV C1

a Vertic. |. o E Nombre

AN Estructura | e Ese Norte (ma) Estructura 145 23 703.361 5.870.384 22MD 146N - 703.312 5.870.518 22A1.1:0 147N VRN 703.260 5.870.671 22A90.1:0 ML - 703.174 5.870.649 ML

(Datum WGS 84, Proyección UTM 188)

Caminos de acceso

El acceso al área del Proyecto será realizado a través de la Ruta Q-34, la cual empalma directamente con un camino privado no pavimentado (estabilizado), de propiedad de CMPC Celulosa Laja S.A. que permite acceder desde la Puerta N*5 de dicha industria, hasta la S/E Celulosa Laja y sus respectivos paños.

Referencia al expedi de evaluación de los mapas, georreferenciación e información

complementaria sobre la

localización de sus

partes, obras y acciones

ente | Capítulo 1 de la DIA

4,3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO 4.3.1: FASE DE CONSTRUCCIÓN - a

PARTES, OBRAS

Oficinas administrativas

Las oficinas serán de tipo modular y tendrán la función de mantener al personal administrativo del Proyecto en condiciones confortables, con todos los implementos necesarios para el cumplimiento de sus funciones. Estas oficinas permanecerán en obra durante el transcurso de la fase de Construcción y contarán con equipos computacionales, mobiliario, medidas de seguridad y todos los implementos necesarios para el personal directivo y administrativo. Los contenedores utilizados para las oficinas tendrán sistema de nivelación y se instalarán sobre durmientes o fundaciones sobrepuestas, siendo necesario nivelación retiro de piedras sin escarpe del terreno.

Bodegas

Se contempla la utilización de dos bodegas de materiales y herramientas, en la cual se almacenarán temporalmente los insumos y materiales necesarios para ejecutar las faenas de construcción. Estas bodegas serán del tipo contenedores marítimo con puertas en sus extremos,

Bodega Residuos Peligrosos (RESPEL)

Se utilizará una bodega para almacenar temporalmente residuos peligrosos que se pudiesen generar durante las faenas de construcción del proyecto. La materialidad y demás características de diseño se ciñien estrictamente al D.S. N?

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO.

148/03- “Reglamento Sanitario sobre Manejo” de Residuos Peligrosos”. del Ministerio de Salud.

Los residuos peligrosos serán almacenados por un periodo no superior a 6 meses y trasladados a un lugar de disposición final conforme a lo señalado por el 'D.S. N*148/2003 del MINSAL.

Mayores antecedentes-en el Anexo 3-2 del Capitulo 3 de la DIA se presenta el PAS 142 asociado.

Bodega

Sustancias Peligrosas (SUSPEL)

Se habilitará una bodega para almacenamiento de sustancias peligrosas (tales como desmoldantes, pinturas, adhesivos, diluyentes; galvanizados, etc),:la que se emplazará en el patio de la Instalación de faenas con una superficie de 7,5 m2. El lugar de almacenamiento de estas sustancias: peligrosas cumplirá:con' lo establecido en el D.S.-N*43/15, contará con pictogramas externos e internos que indiquen-las clases y divisiones de las sustancias almacenadas, de acuerdo con la NCh 2190 Of 2003, oficializada por. D.S. N? 43/04: del Ministerio: de Transportes y Telecomunicaciones.

Finalmente, el titular afirma que'todo personal en obra estará capacitado para proceder ante situaciones de emergencia con sustancias peligrosas.

Grupo electrógeno

Antella no disponibilidad del suministro eléctrico en el sector, durante la fase de construcción se contará:con un generador de respaldo de 20:-KVA, el:que se localizará dentro del: área de instalación de faenas.

El grupo electrógeno cumplirá con: las medidas: de seguridad eléctrica, además será ubicado sobre un pretil y/o material impermeable (polistileno“o geotextil) que permitirá contener cualquier tipo de derrame.

Área. de carguíó

combustibles

pre de

El combustible requerido será almacenado en las instalaciones de faenas, para lo cual cada una: dispondrá. de. una” bodega : de .combustible” debidamente identificada: La bodega contará con un piso impermeable y confinado mediante pretil, para evitar la contaminación del suelo por posibles derrames. La cantidad de combustible almacenado no excederá de los.1.100-L- y corresponde a: la cantidad necesaria para el funcionamiento de maquinaria que no pueda dirigirse a las estaciones de servicios más cercanas (motobombas, vibropisones, equipo electrógeno, :etc.). El. combustible (petróleo -Diesel) será: almacenado: en un tambor de 200 L, rotulado y visibles a lo menos desde 3 metros de distancia; en cambio, la gasolina será almacenada en bidones de 20 L.

Patio de Salvataje (Patio de residuos industriales. no peligrosos)

Los residuos industriales no' peligrosos serán ácopiados temporalmente: en: un patio de acopio con una capacidad instalada de 54'm3. El patio de acopio tendrá las siguientes características: -: Acceso restringido, pudiendo ingresar solamente el personal responsable de su operación; . -. Elvalmacenamiento será ordenado y nose obstruirán las vías:de ingreso; - Existirá un registro de ingreso y salida de residuos; - Contará .con: señalización: de. seguridad: y «requerimiento de uso de elementos de protección personal (EPP).: - Cabe consignar que esta área de acopio temporal de residuos industriales no peligrosos contará . con ; autorización: sanitaria" y «cumplirá con- lo dispuesto: por los artículos 18,19 y 20 del'D.S.N* 594/1999 MINSAL.

Adicionalmente se: elaborarán e implementarán: procedimientos operacionales para la adecuada gestión de estos residuos

Almacenamiento de . asimilables a domésticos

Los residuos asimilables. a domésticos se almacenarán temporalmente dentro de contenedores con: cierre. hermético de: 200” litros en una superficie” de:3- m2, ubicados al interior del: Patio «de Salvataje. El cierre: hermético de los contenedores: evitará. la atracción de vectores sanitarios, olores molestos” y efluentes líquidos, además estarán rotulados para: la correcta segregación de residuos.

El retiro. de estos residuos se realizará periódicamente tres veces por semana, para ser dispuestos definitivamente en un relleno autorizado sanitariamente. Para mayores antecedentes con respecto a la bodega de residuos domiciliarios, asimilables a domiciliarios y no peligrosos, ver Anexo 3-1 del Capítulo 3 de la DIA: se presenta el PAS 140 del RSEIA

Área de almacenamiento

Se dispondrá un área. para- la.recepción. de materiales e infraestructura del Proyecto. En ella los distintos materiales requeridos se. ordenarán

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

de equipos y | apropiadamente para trabajar de acuerdo a la planificación de fase de materiales construcción, y que contará con una superficie aproximada de 292 m?,

Área de pre|Este insumo será obtenido desde centros de abastecimientos autorizados carguío de | ubicados en las cercanías del sector. El combustible requerido será almacenado combustibles en las instalaciones de faenas, para lo cual cada una dispondrá de una bodega de

combustible debidamente identificada. La bodega contará con un piso impermeable y confinado mediante pretil, para evitar la contaminación del suelo por posibles derrames. La cantidad de combustible almacenado no excederá de los 1,100 L y corresponde a la cantidad necesaria para el funcionamiento de maquinaria que no pueda dirigirse a las estaciones de servicios más cercanas (motobombas, vibropisones, equipo electrógeno, etc.). El combustible (petróleo Diesel) será almacenado en un tambor de 200 L, rotulado y visibles a lo menos desde 3 metros de distancia; en cambio, la gasolina será almacenada en bidones de 20 L.

Las instalaciones para el almacenamiento de combustible, así como también la operación de éste, cumplirá con los requisitos técnicos y administrativos señalados en el D.S, N” 160/2008 MINECON, Reglamento de Seguridad para las Instalaciones y Operaciones de Producción y Refinación, Transporte, Almacenamiento, Distribución y Abastecimiento de Combustibles Líquidos. Se considera implementar un extintor de 20 kg con capacidad de extinción de 40 EC, al lado o cercano a las inmediaciones del almacén de combustible.

Se señala que los envases se llenarán hasta un 90% de su capacidad nominal y se colocarán en posición vertical con una tapa adecuada y hermética en su parte superior. En las faenas de carga y descarga de los envases se tomarán todas las medidas de seguridad apropiadas para evitar golpes, caídas, derrames o pérdida de combustible,

Area de lavado de canoas Mixer

Ya que los camiones mixer requieren ser lavados en el punto donde descargan su hormigón, trabajadores implementarán un pozo de lavado de mixer el cual tendrá un volumen de contención de al menos 1 m3, el que será cubierto con un polietileno grueso y una vez que se utilice un 70% de su capacidad este deberá ser limpiado para ser reutilizado. Allí se arrojarán los restos generados en la operación de lavado del camión mixer, evitando que este material contamine el suelo y genere manchas en éste. Los residuos de hormigón y/o lechada endurecidos serán enviados a disposición final autorizada.

Instalaciones, elementos y equipos

» Ampliación en terraza de la barra principal en 220 kV con conductor existente ACAR 900 MCM.

Un (1) nuevo paño Jl, conectado a la sección de barra principal N*2.
Un (1) Interruptor de poder 220 kV.
Un (1) Desconectador con puesta a tierra 220 kV, motorizado de accionamiento tripolar, con cuchillas de puesta a tierra motorizadas, de montaje horizontal sobre estructuras y de apertura central.

» Un (1) Desconectador sin Puesta a Tierra 220 kV, motorizado, de accionamiento tripolar, de montaje horizontal sobre estructuras y de apertura central,

Seis (6) transformadores de corriente 220 kV.
Seis (6) transformadores de potencial capacitivo 220 kV.
Tres (3) pararrayos,
Tres (3) Aisladores de pedestal C8.1050, 220kV.
Dos (2) Marcos de barra 220 kV.
Un (1) Marco de Línea en 220 kV.
Traslado de llegada de la línea existente desde Tap Off María Dolores, a la posición del nuevo paño JL1.
Instalación de las estructuras y espacio de los marcos de línea, para el paño Jl.
Espacio para albergar el paño de línea J2 desde la SE La Señoraza.
Construcción de nueva sala de control y sala de baterías prefabricada, con los siguientes armarios:
Armario de control paño J1.
Armario de protecciones paño Jl.
Armario de teleprotecciones paño j1.

»_Armario de cargador y banco de baterías 1.

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

+. Armario de distribución de corriente continua.

» "Armario de distribución de corriente alterna.

» Tablero de distribución de alumbrado y fuerza patio.

Tablero de distribución de alumbrado y fuerza sala de control:

» Panel de control de aires acondicionado y aires acondicionados. + Tablero y sistema de detección y alarma de incendios.

» Futuro armario de protecciones Paño J2.

«Futuro armario de teleprotección paño j2.

Cambio de paño actual JL1:a paño seccionador JS

= Deshabilitar y desmantelar cuchillas de puesta a tierra de desconectador'220

KV existente. » -Desincorporar pararrayos 220.kV existentes en el actual paño JL1. + Retiro de equipos a desincorporar y material despacho

Equipos de Patio.

Las principales características técnicas generales que deberán cumplir los equipos considerados “en el proyecto” de "ampliación de la S/E: Celulosa Laja, que -se interconectarán al STN,“en cuanto a diseño, fabricación, y criterios: de "operación general de los mismos, :en' concordancia con las exigencias técnicas de la-norma NTSyCS y normas o estándares internacionales de diseño, son las que se presentan a continuación.

e - Interruptor de Potencia. En esta'instalación se considerará interruptores de Tanque Vivo de accionamiento monopolar permitiendo apertura * tripolar- centralizada; con . mecanismo.. de acumulación de energía a resorte con carga motorizada y medio de extinción de arco en gas SF6. Los interruptores tendrán doble bobina de desenganche más una (01) bobina de cierre y deben ser homologados para 10.000 operaciones: : Los contactos del: interruptor..de potencia tendrán :la suficiente capacidad : para soportar las condiciones térmicas suscitadas, durante cualquiera de'sus operaciones regulares. Ellos estarán diseñados pará larga duración, por lo que sus reemplazos o mantenimiento “del equipo' se efectuarán: de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, Los aisladores serán diseñados y probados en conformidad con las Normas TEC- 60273 e 1EC-60168.

«e: Desconectadores. En: esta: instalación están considerados interruptores: Desconectadores Con. y Sin Puesta:a Tierra. Los Desconectadores serán para uso exterior, aislados en aire (AIS) y adecuados para trabajar: exitosamente bajo las condiciones eléctricas, ambientales y sísmicas-a las que estarán sometidos, El diseño, construcción y pruebas delos Desconectadores, se realizará cumpliendo lo'establecido en la Norma IEC-62271-102. Los desconectadores serán instalados según indique el plano de disposición respectivo.

e... Transformadores de corriente capacitivos; Los transformadores de corriente serán conectados en: estrella, sólidamente puesta a tierra y deberán ser provistos cómo:mínimo'con:tres (03) núcleos para protección y dos.(02) :para"medición,:todos- los -transformadores-deberán ser monofásicos, tipo estación, 50 Hz,con múltiples secundarios, multirelación.o relación fija; uso exterior, con un aumento de temperatura. hasta 65.*C, con medio aislante aceite; capaces de trabajar continuamente bajo condiciones ambientales y sísmicas extremas. El diseño, construcción: y pruebas delos Transformadores de: Corriente será: cumpliendo :lo establecido en la Nórma IEC 61869-2

e Pararrayos.

Estos'equipos' deben cumplir en particular con'los: requerimientos indicados ' en: las correspondientes especificaciones técnicas del proyecto, y en general se debe considerar

lo siguiente:

Los pararrayos deberán ser de Óxido: de Zinc, Tipo: Estación, cerámicos o poliméricos,: monopolares, “autosoportados, :diseñados - y fabricados para servicio a la intemperie.

-... El diseño de pararrayos deberá ser tal que asegure una distribución uniforme de potencial :a'lo :largo: dela unidad, “a: pesar: de *la existencia «de : campos electrostáticos externos, de la niebla, aguao secado irregular de las superficies de' porcelana. No: deberá" producirse: ninguna acción: química. ni-:signode deterioro como resultado de la operación normal.

¿Los pararrayos, deberán contar ton' un contador de descarga y corriente de fuga a tierra, .con sus: bases “aislantes. por cada:-uno,-los cuales. no- deben «ser reiniciables manualmente.

4.3, PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

El diseño, construcción y pruebas de los Pararrayos, será cumpliendo lo establecido en la Norma IEC 60099-4.
Aisladores de pedestal. Los aisladores de pedestal serán de porcelana, con las partes metálicas de acero galvanizado y de características adecuadas para soportar el peso de los conductores, de las barras y de los esfuerzos mecánicos producidos por los cortocircuitos, según corresponda. Estos equipos deben cumplir en particular con los requerimientos indicados en las correspondientes especificaciones técnicas del proyecto y, en general, se debe considerar lo siguiente:
Los aisladores, serán instalados según indique el plano de Disposición respectivo, respetando distancias eléctricas,
El conjunto Aislador de pedestal y estructura deberá cumplir con las exigencias sísmicas requeridas por la NTSyCS, en su última emisión,
El diseño, construcción y pruebas de los Aisladores de Pedestal, será cumpliendo lo establecido en la Norma IEC 60273.

Configuración de la S/E

La ampliación en la barra de la S/E será, en concordancia con el artículo 3-3 de la NTSyCS, compuesta por conductores flexibles, de preferencia Conductores de Aluminio desnudo o de aleación de aluminio dependiendo de lo especificado durante la fase de ingeniería de detalle. Se considerará para el segmento de barra principal N*2 un conductor ACAR 900 MCM, posteriormente se generará un estudio considerando las diferentes condiciones operacionales y de emergencia, régimen de cortocircuito, entre otras, el cálculo de las barras flexibles y conexiones de equipos debe ser realizado en concordancia con el estándar IEEE Std. 605-2008 y las recomendaciones realizadas en el estándar IEEE Std. 1527- 2008.

Configuración de barra La configuración actual del Patio 220 KV de la S/E Celulosa Laja, corresponde a: una barra principal 220 kV, en la cual llega el paño de la línea de 220 kV; tres (3) transformadores de poder 220/6 kV y un transformador de poder 220/13,2 kV. Se considera en el proyecto la ampliación de barra 220 kV N%2 y se unirá ambas por medio del interruptor JS existente, para esto se convertirá el actual paño JL1 en un paño seccionador de barras JS. La topología final de la barra principal de 220 kV deberá ser tal que la barra existente N*1 recibirá la contribución de los cuatro (4) transformadores de poder existentes, y la ampliación de barra n%2 recibirá el paño de línea 220 kV existente, dejando los espacios correspondientes para la futura llegada de la nueva línea 1x220 kV La Señoraza — Celulosa Laja. La barra principal existente está conformada por un conductor de aluminio ACAR 900 MCM y la nueva sección de barra n%2 de las mismas características.

e Patio 220 kV En la Tabla siguiente se presentan los equipos proyectados para la ampliación, asociados al paño de llegada de línea JL1 y la sección de barra n%2, en la Tabla 128 se presentan los equipos de la S/E existentes que pasan a ser desincorporados y en la Tabla, Equipos que permanecen o se reubicarán.

Cantidad Equipo primario

3 Pararrayos porcelana 220 kY

6 Trasformadores de potencial capacitivo 220 kY

6 Transformadores de corriente 220 kV

1 Desconectador tripolar de apertura central sin P.A.T.

1 Desconectador tripolar de apertura central con PAT.

1 Interruptor de poder SF6 tripolar (OP. Monopolar)

3 Aislador de pedestal

Fuente: Efacec Chile S.A. Tabla Listado de equipos existentes para desincorporar Cantidad: |::Equipo primario 3 Pararrayos Porcelana 220 kV Fuente: Efacec Chile S.A.

4.3, PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Tabla Listado de equipos paño JL1 existentes que permanecerán en

operación Cantidad | Equipo primario

1 Desconectador tripolar de apertura. central con P.A,T.

1 Interruptor de poder 220 kV Transformadores de corriente 220 kV

3 Transformadores de potencial inductivo 245 kv

Fuente: Efacec Chile S.A,

El desconectador tripolar existente permanecerá enoperación, pero se deberá deshabilitar y desmantelar la cuchilla de puesta a'tierra, mientras que:los pararrayos existentes en el actual paño JL1 deberán ser desincorporados:de la S/E.

Sistema de protección, contro! y medición El sistema de protección, control y medición se comunicará mediante protocolo abierto cumpliendo. la. Norma--IEC:: 61850 -y - el ::Cumplimiento * delos requerimientos de la Norma Técnica de Seguridad y Calidad de Servicio:

+. Despeje de fallas Las fallas de las líneas de transmisión y de las'instalaciones conectadas a las barras: de “la “S/E +serán “despejadas «por el interruptor - que “alimentan: la correspondiente posición de los: paños.No se permitirán esquemas de ninguna naturaleza, permanentes :o temporales, que: despejen fallas «en las: líneas de transmisión o instalaciones conectadas a las' barras mediante la apertura de más de dos interruptores de la misma S/E.:Las fallas: de las:barras serán despejadas mediante la “apertura de todos: los "interruptores asociados a:la:barra:fallada y deberán'cumplir con los tiempos de actuación de las protecciones especificados enel artículo 5-45 de la NTSyCS.

e Conectores y conexionado primario Las: estructuras y soportes deberán ser: diseñados' para: soportar: los esfuerzos electromecánicos y:los incrementos de temperatura: originados: por la' corriente máxima de cortocircuito:

e Cadena de aisladores : Los “aisladores tipo: cadenas podrán ser de cerámica o vidrio, con las: partes metálicas de acero galvanizado y de tensiones mecánicas mínimas de 120-kN.

Tabla, Características generales de la cadena de aisladores

Cantidad Equipo primario Material Vidrio o cerámica Tipo Antineblina Distancia de fuga [mm] 445 Resistencia de rotura [KN] 120 Diámetro 280 Espaciamiento 146 Peso [Kg] 5,8

Fuente: Efacec Chile S.A. * Conductores de alta tensión Según los criterios y estatutos: del “proyecto entregados «porel: Coordinador Eléctrico «Nacional (CEN),' los- conductores de: alta tensión destinados:a-la ampliación de barra de la S/E deberán.ser del tipo. ACAR 900:MCM igual al conductor en la barra existente, mientras que: para:los. paños-se utilizará un AAAC -FLINT 740,8 MCM. Se deberán considerarlas: holguras: necesarias, según la norma IEEE Std. 693-2005 e IEEE Std. 1527-2006.

Sistema canalización

El Proyecto considera la construcción de todas las canalizaciones necesarias pará el tendido de cables: de control, fuerza, alumbrado y comunicaciones desde y hacia. la:nueva sala de control de los nuevos: equipos ' primarios incorporados, considerando” la: conexión con la existente sala.de:control. Dichas canalizaciones se realizarán a través de canales de cables o trincheras, canalizaciones o la combinación de ellas, de acuerdo con'el mejor criterio de: ingeniería que: aplique en instalaciones nuevas. Las canalizaciones :del sistema de alumbrado exterior y llegada a cajas de conexión, gabinetes de control de equipos instalados 'en la ampliación y tableros, en-las salas de

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

control se realizarán mediante tuberías superficiales, canalizaciones de tuberías y cámaras de BT, según aplique. El sistema de canalizaciones, para servicios de tomacorrientes y alumbrado, en obras de concreto será embutido en pared, techo o piso. Las canalizaciones a la vista o superficial serán de acero galvanizado o de aluminio o a pruebas de líquidos (Liquid-Tight — Caso Flexible Metálico con cubierta externa de PVC). Los cálculos del sistema de canalizaciones eléctricas (Dimensiones de las Canalizaciones, tuberías, entre otros), tomarán en consideración las recomendaciones realizadas por la NCH ELEC.4 “Instalaciones de consumo en baja tensión” y la norma NSEG. 5 E.n.71 “Instalaciones de corrientes fuertes”.

» Bandeja y escalerilla portaconductores

Canaletas y cámaras
Banco de ductos

Cables de fuerza, control, protección y comunicaciones

Cables de fuerza Los cables de fuerza de baja tensión corresponden a los utilizados en la distribución de los servicios auxiliares de CA y CC.
Cables de control, protección y medición Los cables destinados para Control, Protección y Medición, deberán ser cables de un par o multipares de conductores trenzados, con aislamiento de goma y aislamiento individuales de neopreno o polivinilo, debidamente identificados

» Cables de comunicaciones

Los cables de comunicaciones deberán ser cables de un par o multipares de conductores trenzados, con aislamiento de goma y aislamiento individuales de neopreno o polivinilo, debidamente identificados. En general se utilizarán dos

tipos Fibra óptica y Cables UTP.

Sistema de servicios auxiliares

En general para los servicios auxiliares (SSAA) correspondientes a la ampliación de la S/E Celulosa Laja 220 kV, se considera lo siguiente:

» Instalación de un nuevo tablero de servicios auxiliares en Vca, desde el cual se conectan los nuevos consumos de la ampliación. Este tablero se alimenta desde los actuales SSAA existentes en la SSEE,

» Instalación de un nuevo tablero de servicios auxiliares de Vcc, desde el cual se conectan los nuevos consumos de la ampliación. Además, se considera el equipamiento de dos cargadores y baterías, que alimentan este tablero en forma respaldada.

Sistema de alumbrado

En lo que respecta al sistema de alumbrado con el que contará la ampliación de la S/E este considera dará cumplimiento a la normativa aplicable. El alumbrado proyectado será alimentado desde el Tablero de Distribución TDEyA de los servicios auxiliares proyectado ubicado en la nueva sala de control y contarán con: alumbrado exterior de la ampliación, alumbrados en la nueva sala de control y alumbrados de emergencia. Los niveles mínimos de iluminación que deberán respetarse en el diseño de la S/E deberán ser los indicados por la norma NCh Elec 4/2003 o los considerados como mínimos actualmente en la S/E. Los sistemas de alumbrado deberán ser diseñados de modo de complementarse con el actual sistema de alumbrado de la S/E Celulosa Laja 220 kV.

Alumbrado Exterior Para la iluminación de exteriores, se deberán emplear luminarias del mismo tipo que las existentes, El control del alumbrado exterior se hará mediante celda fotoeléctrica o sistema horario ubicado en paneles de alumbrado, sincronizados o utilizando el mismo sistema de encendido que el existente,
Alumbrado de Emergencia El sistema de alumbrado de la ampliación de la S/E deberá contar con un sistema complementario para casos de emergencia (falla de la alimentación en corriente alterna). El cual estará orientado a iluminar aquellas áreas o equipos considerados como críticos, y mantendrá un nivel mínimo de iluminación (lux) adecuado para proporcionar vías seguras, sin posibilidad de confusiones, a las personas que en condiciones de emergencia deban

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

realizar actividades asociadas a la'mantención, pruebas :o reparación de. los equipos que -confórman “el sistema: eléctrico de * la S/E :o simplemente abandonar un área específica dela S/E.

En la sala eléctrica serán instaladas luminarias de emergencia autónomas con baterías incorporadas y:con una autonomía mínima de una (1) hora

Cerco perimetral

Dé manera de delimitar:las:instalaciones «de laS/E.y obras de «ampliación: se realizará una extensión del cerco: ACMAFOR.: existente hacia:la: zona: de: la terraza en la que se-ubicará la nueva plataforma. Dicho.cerco deberá-cumplir con lo dispuesto enla versión aprobada: de los Pliegos Técnicos Normativos de la SEC y la Norma TEC:61936-1.

Sistema de detección y alarma de incendios

La ampliación de la S/É considerará:un sistema:de detección y alarma de incendio para las siguientes instalaciones:

*- Sistema de detección y alarma de incendios en-lá nueva sala de control.

» Suministros Instalación: de extintores portátiles (según:carga y tipo: de fuego) para la'nueva sala'de control, considerando las recomendaciones de las normas y/o reglamentaciones más actualizadas.

El. «sistema--de: detección... deberá -considerar las - señales - de - alarmas correspondientes, las cuales deberán ser enviadas al sistema existente,

Sistema. de .-aire acondicionado

Los: recintos «de la ampliación de “la S/E, que contienen . equipamiento informático, de comunicaciones, de control, protecciones, medición y SSAA CC y: CA, se diseñarán:con sistemas de: climatización; presurización y- de extracción de aire según las “características de los equipos instalados en su interior; de acuerdo con las necesidades del proyecto.

La- nueva «sala. de “control, «protección - y telecomunicaciones deberá“ ser climatizada con “sistemas” de . climatización de :sólo- frío, «aptos pata: un funcionamiento continuo 24:horas-por día y 365 días año, con una vida útil de 12 a15 años.

Sistema de puesta a tierra

La:S/E cuenta. con sistema' de malla: de puesta' a tierra aérea y para la ampliación: de la S/E, se considera también la'ampliación dela: malla: de puesta a tierra aérea de modo que cubra las. nuevas instalaciones.

El dimensionamiento de:la:malla de puesta a tierra aérea, también denominado Sistema de Apantallamiento consistirá :en un conjunto de elementos instalados con el objetivo principal de proteger los equipos y los elementos de la S/E contra descargas atmosféricas directas (rayos).

Modificación Línea Transmisión: Eléctrica

La: modificación de: la “Línea TAP*María Dolores: --Laja: 220KV Cl :se realizará entre la estructura existente N%145, anclaje-remate tipo 22MD, y el Marco de Línea eñ la Ampliación de:la S/E Celulosa Laja.

El trazado del tramo de línea a modificar se desarrolla en sentido este a oeste hacia la Ampliación de la S/E Celulosa Laja, cruzando por zonas planas-o con ondulaciones suaves del terreno, y cón-altitudes que no superan los 200 m.s.n.m. El tramo de la línea modificada se desarrolla en:los terrenos dela empresa CMPC,

. Estructuras

Las estructuras consideradas para la:modificación .de la Línea Tap María Dolores - Laja 220 KV C1-y su conexión a su nuevo paño en la Ampliación de la S/E Celulosa: Laja, son las siguientes:

22A1.1: Torre de Suspensión, Simple Circuito.
22A90.1: Torre de Anclaje-Remate, Simple Circuito
22MD: Torre de Anclaje-Remate, Simple Circuito

Estas estructuras son metálicas, enrejadas, de tronco piramidal y 4'patas, autosoportadas

Cantidad de Estructuras.

_Tipo de Estructur: 224.140 22490.1+0 1 Tipo 22MD (Existente) 1 Fuente: Ampliación S/E Celulosa Laja 220 kV, Efacec Chile S.A. . Faja de servidumbre

Las «características dela faja de servidumbre se presentan en la siguiente tabla:

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Listado de franja de seguridad, LT 1x220 KV La Celulosa Laja- Tap María Dolores.

y - (m)

Estructu. ras

Estruct ra Final:

Ne 145 2MD_—_| Nlá6N | 2a11to | 3791267 |5001 1146 [23

NO146N 2241140 Ne147N 22A90.140_ | 4,112 | 2,34 | 5,00 11,461.23 N0147N_j 22A90.140 ML ML 4,03 ¡0,445 | 5,00 948 19

Fuente: Ampliación S/E Celulosa Laja 220 kV, Efacec Chile S.A.

Conductor La modificación de la LTE, tendrá instalado un conductor por fase, de las siguientes características: Tabla N? ¡Error! No hay texto con el estilo especificado en el documento.-1. Características Conductor.

¡Código Conductor. [ACAR700MCM307

Cables de aluminio reforzado

Material con aleación de aluminio 6201 ACAR

Relación % alambres 30/7

aluminio/Aleación

Calibre 700 MCM

Tensión de ruptura 6.666 kg

Diámetro del conductor 24,45 mm

Peso Unitario 0.973 kg/m

Sección total 354 mm?

Coeficiente de Dilatación 0.000023/%C

lineal

Módulo de elasticidad final 5.980 kg/mm?

Fuente: Ampliación S/E Celulosa Laja 220 kV, Efacec Chile S.A. Para la transferencia de potencia máxima de la línea (265 MVA por circuito), se considera que la temperatura del conductor no debe superar los 75%C.

e Cable de guardia Para la modificación de la LTE, se considera el uso de Cable de Guardia entre la estructura existente N*145 y el Marco de Línea 220 kV de la ampliación de la S/E Celulosa Laja. Las características de este Cable de Guardia son las siguientes: Tabla Características cable de guardia.

Código Cable E.H.S. 3/8» a

Material Acero Galvanizado Extra Alta Resistencia

Diámetro Mm 9.16

Calibre MCM 100.81

Sección mm? 51.08

Peso Kg/m 0,406

Tensión de rotura Kg 6.985

N”Hebras 0/1 7

o eléctrica (20%C a Ohm/Km 3.756

Coeficiente de dilatación 10 0.00001152

térmica

Modulo Elasticidad kg/mm? 17582

Fuente: Ampliación S/E Celulosa Laja 220 kV, Efacec Chile S.A. e Aislación Para el aislamiento de la modificación de la LTE y su conexión a su nuevo paño en la ampliación, se considerará lo siguiente:

Tabla Aisladores para conjunto de suspensión,

Tipo de material Vidrio templado Cantidad de cadenas por | 1

conjunto

Unidades por cadena 14

Distancia fuga mínima por | 545 mm aislador

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Diámetro del Aislador 330 mm

Paso del Aislador 146 mm

Resistencia a la rotura 70 kN

Acoplamiento Ball $: Socket

Chaveta Acero. inoxidable tipo. Split Pin

Protección contra corrosión Golilla de Zinc.en el Vatago Dimensión de-acoplamiento- - | 16A (segúnTEC:120)

Fuente: Ampliación S/E Celulosa Laja 220 kV, Efacec Chile S.A, Tabla Aisladores para conjunto de suspensión.

Tipo de material Vidrio templado

Cantidad. de “cadenas por | 1

conjunto

Unidades por cadena 15

Distancia fuga mínima -por | 545 mm

aislador

Diámetro del Aislador 330 mm

Paso del Aislador 146 mm

Resistencia a la rotura 120 kN

Acoplamiento Ball 8: Socket

Chaveta Acero inoxidable tipo Split Pin

Protección contra corrosión Golilla de Zinc en el Vatago

Dimensión de acoplamiento 16A (según IEC 120)

Fuente: Ampliación S/E Celulosa Laja 220 kV, Efacec Chile S.A.

ACCIONES

Corta, despeje - y descepado de la vegetación

Corresponde a las actividades necesarias de desarrollar.en terreno-para habilitar este con la finalidad de, posteriormente, implementar, por ejemplo, la instalación de faenas y las obras de ampliación y de modificación de la LTE.

Habilitación... de Instalaciones. : de Faenas

Corresponde :a la implementación .de- edificaciones y áreas temporales: para realizar: las “actividades de construcción, administración, almacenamiento temporal de residuos, materiales, entre otras.

Movimientos -. de tierra

Corresponde a las actividades necesarias de desarrollar en terreno para habilitar este con la finalidad de, posteriormente, implementar, por ejemplo, la instalación de faenas y las obras de ampliación y de modificación de la LTE.

Ampliación S/E celulosa Laja 220 kv

Nuevo paño de llegada de Línea TAP María Dolores - Laja 220KV C1
Nuevo paño de llegada de línea asociada a S/E La Señoraza.
Instalaciones comunes con S/E Celulosa Laja

Modificación Corresponde a la modificación en la ubicación de torres el último tramo y llegada Línea TAP María | de línea hasta la S/E Celulosa Laja, incluyendo la implementación de la faja.de Dolores - Laja | servidumbre

220KV

Abandono de | Consiste en las actividades necesarias para el desarme y retiro de la instalación Obras Temporales | de faenas, frentes-de trabajo y área de acopio de materiales

Recursos Suelo: Para la construcción de las obras del Proyecto se requerirá de intervención naturales de suelo, el cual será removido para la posterior implementación de las renovables instalaciones temporales y permanentes. Al respecto, la superficie de suelo

afectada dependiendo del tipo de obra se detalla a continuación: Tabla. Superficie de suelo a intervenir. obr Descripci Ampliación S/E Eléctrica Estacionamientos 36 Línea de Transmisión 1x220 kV Total de superficie a intervenir por el Proyecto Fuente: Efacec Chile S.A. Una vez finalizada la fase de construcción del Proyecto, las obras temporales serán desmanteladas y se acondicionará el terreno para ser dejado en condiciones

Obras permanentes

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

similares a las originales antes de la intervención, de forma tal que los terrenos puedan en forma natural recuperar la superficie intervenida.

Vegetación: Debido la corta de vegetación para la instalación de obras temporales y permanentes necesarias para su ejecución.

Tabla. Tabla resumen.

d forestar 0, 24,2% Peumus 140 Pastizal/ boldus Ma Iza 17 16,9% Lithraea 98 1 0,39 [2023 | VIoVH ula caustica . 20,2% descubierto Cryptocarya alba 117 a o 38,1% Quillaja 225 saponaria Total 100% S80

Fuente: PAS 148, Anexo 3-3 del capítulo 3 de la DIA

Emisiones efluentes

Emisiones a la atmosfera De acuerdo al Estudio de Estimación y modelación de Emisiones, incorporado en el anexo 1-3 del capítulo 1 de la DIA y actualizado en el Anexo 3.1 de la Adenda, a continuación, se presentan los resultados de las emisiones del proyecto en fase de construcción y la actividad generadora de dichas emisiones:

Emisiones directas

0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,002 0,000 Escarpe 0 0 0 2 0,0144 0 0,0000 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 0,000 Compactación 0 0 0 2 0,0004 0 0,0000 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,072 0,000 Excavaciones 0 0 0 2 0,1406 0 0,0000 0,000 | 0,000 | 0,000 ¡ 0,000 0,000 Carga de materiales 0 0 0 2 0,0012 0 0,0000 Descarga de| 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 0,000 Materiales 0 0 0 2 0,0012 0 0,0000 Tránsito vehicular por caminos no pavimentados 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,035 0,000 internos 0 0 0 4 0,3545 0 0,0000 Combustión de

motores de vehículos por caminos no

pavimentados 0,000 | 0,001 | 0,003 | 0,000 0,000 internos 0 6 2 0 0,0000 2 0,0000 Grupos electrógenos 0,102 | 1,554 | 0,334 | 0,109 0,126

2 5 9 3 0,1093 9 0,0000 Combustión de motores de| 0,013 | 0,717 | 2,727 | 0,028 0,233 maquinaria 4 1 5 1 0,0281 5 0,0036 Total emisiones | 0,115 | 2,273 | 3,065 | 0,247 0,360 directas 7 2 6 8 0,6496 7 0,0036 Emisiones indirectas Tránsito vehicular por caminos pavimentados 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,038 0,000 externos 0 0 0 4 0,1588 0 0,0000 Combustión de motores de vehículos | 0,000 | 0,041 | 0,011 | 0,000 0,000 por caminos | 1 3 0 5 0,0005 9 0,0003

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

pavimentados

externos Total emisiones | 0,000 | 0,041 | 0,011 | 0,038 0,000 indirectas 1 3 0 9 0,1593 9

Emisiones líquidas o efluentes

Residuos Líquidos Domésticos: En esta fase se contará con baños químicos que serán manejados por empresas autorizadas sanitariamente.

Se estima que el volumen de las aguas servidas generadas durante la Fase de Construcción será de aproximadamente 7,5 m3/día, considerando una mano de obra máxima de 50 trabajadores consumiendo 150 L/trabajador/día.

Emisiones Acústicas De acuerdo al Estudio de Ruido, incorporado en el anexo 1-4 de la DIA, en fase de Construcción se estimaron los siguientes niveles de ruido considerando nueve (9) receptores, los cuales fueron seleccionados de acuerdo a su cercanía con las futuras fuentes generadoras de ruido del Proyecto.

da un piso, camino interior ruta 703.748 | 5,870,499 R2 Viviendas de uno y dos pisos, Calle Félix 703.521 | 5.870.935 362 R3 Viviendas dos pisos, Calle Félix EicheN*550 | 703.346 | 5.871.145 359 R4 Colegio san Jorge, recinto Facela S/N 703.107 | 5.871.323 415 R5 Viviendas 2 pisos, e Waldemar Schutz 702.836 | 5.871.142 98 R6 Viviendas un piso, Matte S/N 702.875 | 5,870,965 32 R7 Cuerpo Bomberos Laja Calle Balmaceda 702.680 | 5.871.188 39 Planta Tratamiento Aguas Servidas Laja, R3 Arturo Prat S/N 702.543 | 5.870.960 58 Dependencias liceo Polivalente Hermanas R9 Maestras de la Cruz. Félix Eicher N%957 703.360 | 5.870.785 177

RI 1,5 44 47 Cumple R2 1,5 38 65 Cumple R3 1,5 43 65 Cumple Rá4 1,5 39 65 Cumple RS 1,5 41 65 Cumple R6 L5 41 65 Cumple R7 1,5 39 60 Cumple RS 1,5 39 65 Cumple R9 1,5 52 60 Cumple

Fuente: Estudio de Ruido (ver Anexo 1-4 de la DIA). e Vibraciones Se estima utilizar en la fase de construcción maquinaria pesada que podría generar este tipo de emisiones (rodillo compactador). A continuación, se presenta la estimación de emisiones asociadas a vibraciones que generará le proyecto.

4.3, PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

R1 0,00045066 0,2

R2 362 0,00064134 0,2 Cumple 36 T Cumple R3 359 0,0006494 0,2 Cumple 36 nn Cumple R4 415 0,00052249 0,2 Cumple 34 nm Cumple R5 98 0,00455316 0,2 Cumple 53 72 Cumple R6 32 0,02440208 0,2 Cumple 68 EA Cumple R7 39 0,01813656 0,2 Cumple 65 12 Cumple R8 58 0,01000022 0,2 Cumple 60 75 Cumple R9 177 0,00187582 0,2 Cumple 45 EZ Cumple

Fuente: Estudio de Ruido y Vibraciones (ver Anexo 1-4 de la DIA).

Residuos, productos químicos y otras sustancias que

puedan afectar el medio ambiente,

En la fase de construcción se generarán los siguientes tipos de residuos:

L- Residuos No peligrosos:

a. Residuos Domiciliarios y Asimilables_a2 Domiciliarios: Se estima una generación de 50 kg/día (1,25 t/mes) de residuos sólidos domiciliarios en la Fase de Construcción. Los residuos domiciliarios serán almacenados en contenedores herméticos y dispuestos en lugares autorizados sanitaria y ambientalmente.

b. Residuos Industriales No Peligrosos: El Proyecto contempla la generación de escombros, compuestos mayoritariamente por materiales sobrantes de las actividades de construcción y montaje de equipos como moldajes de madera, despuntes de fierro, PVC, material reutilizable, lavado de canoas de camiones mixer, correspondiente a restos de concreto y hormigón, etc. El almacenamiento temporal será en patio de salvataje y el transporte de dichos residuos será realizado por una empresa autorizada para su disposición final en sitios que cuenten con las resoluciones sanitarias y ambientales

II.- Residuos Peligrosos: Para el almacenamiento temporal de residuos peligrosos se contempla la habilitación de una bodega de residuos peligrosos (RESPEL) cumpliendo con las exigencias del D.S N” 148/03 del Ministerio de Salud y con el PAS 142, presentado en la DIA y finalmente estos residuos serán dispuestos en sitios autorizados sanitaria y ambientalmente.

1I.- Sustancias Químicas: Durante la construcción del Proyecto se considera la utilización de sustancias químicas peligrosas las cuales serán almacenadas en una bodega habilitada especialmente para ello y en cumplimiento a lo dispuesto en el D.S. N? 43/2015 del MINSAL.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Sección 4.6.4 y 4.6.5 del ICE

43,2, FASE DE OPERACIÓN ACCIONES Mantenimiento El caso de la S/E estas acciones tendrán por objetivos la revisión, mantención y

preventivo básico

limpieza de la S/E de manera de prevenir la ocurrencia de fallas. Todas las actividades de mantención se realizarán semestralmente y/o en función de las indicaciones de los fabricantes.

Para la línea de transmisión se considera mantenimiento preventivo, el que consiste en:

Inspección de líneas: De forma programada y con personal calificado, se hacen recorridos pedestres y aéreos (DRONE) a fin de verificar el estado de franjas de servidumbre, conductores, aisladores, ferretería, estructuras y superficie (Suelo y fundaciones). De estas inspecciones emanan informes de condición de infraestructura los cuales se utilizan en la planificación de actividades de mantenimiento. Este ejercicio tiene frecuencia trimestral e inicia en el mes de marzo de cada año. Adicionalmente 1 vez al año, y de manera aleatoria, se realizan inspecciones termográficas e inspecciones exhaustivas con trepado de estructuras.

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Desconexión Anual Prográmada: Adicionalmente, una vez al 'año:se realiza una desconexión programada. Esta actividad consiste en una desenergización de.la instalación: durante un periodo de 12 horas, y su-objetivoes:corregir desviaciones y mejorar condiciones que a criterio del experto puedan revestir o:significar. futuro riesgo' para la instalación. Para aquellos:casos'en que'la inspección programada, detecte algún . hallazgo': relevante. que requiera atención inmediata, se coordina a través de la.empresa de mantenimiento una intervención deacuerdo a las condiciones sistémicas, las cuales pueden ser:
Intervención a distancia con línea energizada.
Intervención a Potencial
Desconexión de emergencia.

Todas las actividades de mantenimiento ejecutadas 'sobre esta instalación, son programadas internamente ' e “informadas -al: Coordinador Eléctrico Nacional (CEN) a través del sistema NEOMANTE,

Mantenimiento predictivo

Estas acciones tendrán por objetivo realizar un reemplazo o reparación de algún elemento de la S/E, para evitaruna falla significativa en el futuro que requiera largos períodos de desconexión.

Para la Línea de Transmisión, estas acciones tendrán por objetivo realizar un reemplazo o reparación de algún elemento de la línea de transmisión, para evitar una falla significativa en el futuro que requiera largos períodos de desconexión dela línea.

Mantenimiento correctivo

Este- mantenimiento es de una: envergadura menor, basada-en anomalías detectadas en la inspección tanto visual para la S/E, como pedestre para la línea de transmisión.

Para la S/E corresponden a reparaciones a las instalaciones o equipos de una S/E cuando ocurran o se detecten fallas que comprometan:la transmisión de energía eléctrica o- impliquen otro tipo de. riesgos. Estas actividades pueden considerar correcciones, reparaciones o recambio de equipos. Estas actividades no son programadas, efectuándose solamente ante la ocurrencia de un evento

Enel caso de la mantención en la LTE, corresponde a reparaciones'a las partes dela LAT cuando:ocurran o se detecten fallas que'comprometan la transmisión de energía eléctrica o impliquen algún tipo de riesgos.'Su envergadura depende de las anomalías producidas. Este mantenimiento se realiza-con programación de“ corto :plazo;: después. de producida' la falla y: generalmente involucra: una estructura o un sector de la línea. En este caso se requiere de equipo mecánico menor y un grupo reducido de personas (13 personas por zona de trabajo).

Mantenimiento del roce de la faja de servidumbre

Anualmente entre los meses de agosto y octubre, se ejecuta la limpieza del 100% de la franja de servidumbre, retirando del interior de la franja toda la maleza: y arbustos no protegidos que puedan generar afectación sobre la operación normal de la línea de transmisión. En esta instancia de intervención, se incluye la mejora de-accesos a la instalación a fin de hacer expedito elacercamiento de brigadas de mantención en caso que se requiera,

Se realizará el mantenimiento también consistirá en detectar en forma preventiva actividades (movimiento de camiones: cosecha; :apilamiento de madera: quese desarrollen debajo:de la faja: de seguridad): Para: ello:se establece que la'altura aceptable es al menos 4 m de distancia de los. conductores, como tope' de crecimiento de la vegetación. La frecuencia de esta actividad dependerá de la velocidad de crecimiento. de las especies locales al interior de la: faja: de servidumbre.

No'se considerará el empleo de fuego: como mecanismo de mantenimiento al interior de la franja o en otras secciones del proyecto; tampoco para la reducción de material orgánico remanente de las actividades de poda.

De forma complementaria alo señalado; el proyecto considera la instalación de peinetas de 1m para evitar anidación de aves y perchar.

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Mantenimiento de caminos internos

Por las condiciones geográficas y climáticas del área donde se emplazará el proyecto, la mantención de los caminos deberá ser con una frecuencia mínima de 2 veces al año. La actividad propia considerará el tratamiento con maquinaria especializada, relleno y nivelación de la carpeta de rodadura, revisión de las obras de arte construidas por el proyecto y toda actividad relacionada a la prevención de posible deterioro de los caminos.

Productos El Proyecto no contempla la generación de productos, dado que corresponde a

generados un proyecto de transporte de energía eléctrica

Recursos Durante esta fase, y dadas las características del proyecto, no se considera la

naturales extracción o explotación de recursos naturales.

renovables Sólo se contempla el mantenimiento, control y manejo de la vegetación en el área de Proyecto en forma mecánica, mediante la utilización de maquinaria liviana (desmalezadoras manuales), evitando la utilización de herbicidas. El desmalezado durante esta fase será realizado en forma trimestral, realizando el retiro inmediato de los residuos vegetales generados, minimizando la generación de vectores sanitarios y focos de incendio

Emisiones y + Emisiones a la atmosfera

efluentes

Durante la fase de operación y considerando las mayores fuentes de emisión de gases de combustión y material particulado se deben a la operación de maquinaria con más del 80% del total:

cf MI Emisiones directas

Tránsito vehicular por 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | 0,0005 0,0052 | 0,0000 0,0000 caminos no pavimentados internos Combustión de| 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 motores de vehículos por caminos no pavimentados internos Grupos electrógenos | 0,0008 | 0,0123 | 0,0026 | 0,0009 | 0,0009 | 0,0010 | 0,0000 Combustión de]| 0.0000 | 0,0046 | 0,0029 | o/0001 | o0j0001 | 0.0005 | 0,0000 motores de maquinaria Total emisiones | 0,0008 | 0,0169 | 0,0055 | 0,0014 0,0061 0,0015 0,0000 directas Emisiones indirectas Tránsito vehicular por | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,0005 | 0,000 | 0,0000 caminos 0 0 0 1 0 pavimentados externos Combustión de | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,0000 | 0,000 | 0,0000 motores de vehículos| 1 1 0 0 por caminos pavimentados externos Total emisiones | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,0005 | 0,000 | 0,0000 indirectas 0 a 10,001 | 0,0000.

Emisiones líquidas o efluentes

La operación (remota) de la S/E no contempla mano de obra adicional, por lo cual no se requiere implementar servicios higiénicos en terreno.

Para los eventos de mantenciones se contará con baños químicos, los que serán provistos por una empresa externa que cuente con todas las autorizaciones sanitarias para el manejo, retiro y disposición final de estos residuos.

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Emisiones Acústicas

Debido a las características propias del Proyecto, no se estiman emisiones de ruido relevantes durante la operación de la S/E, su ampliación y funcionamiento de la Línea de Transmisión, toda vez que su operación será realizada en forma remota, donde además el flujo de vehículos para desarrollar las tareas de inspección y mantenimiento será realizado según requerimiento.

Los niveles de emisiones acústica estimado para la fase de Operación en cada punto de evaluación se presentan en la siguiente tabla:

Ri 1,5 40 47/49 Cumple R2 1,5 40 65/50 Cumple R3 1,5 44 65/50 Cumple R4 1,5 41 65/50 Cumple RS 1,5 45 65/50 Cumple R6 1,5 46 65/50 Cumple R7 1,5 42 60/45 Cumple R8 1,5 47 65/50 Cumple R9 15 45 60/45 Cumple

Fuente: Estudio de Ruido (ver Anexo 1-4 de la DIA). +. Vibraciones En la fase de operación actual y futura, dada la naturaleza del Proyecto y las condiciones de funcionamiento, que básicamente son circulación de camiones, se asume que éstas no generarán emisiones vibratorias o bien, tendrán una magnitud inferior a las estimadas para la fase de construcción.

Campos Magnéticos Debido a las características propias del Proyecto, se realizó un estudio de

Campos Electromagnéticos de baja y alta frecuencia que pueden presentarse debido a la ejecución de la Ampliación S/E Celulosa Laja (ver anexo 1-5 del capítulo de la DIA).

La estimación de campos se obtiene mediante una modelación de las estructuras de soporte de los conductores de barras y paños de la S/E y de la línea, usando el software QuickField que aplica el método de elementos finitos sobre un plano transversal a los conductores y obtener campo eléctrico generado por los conductores energizados y el campo magnético generado por las respectivas corrientes.

Se realiza una estimación del nivel perturbador a frecuencias de radio generado por la S/E y la línea de 1x220 KV debido al fenómeno corona, empleando expresiones aproximadas de uso habitual aplicadas a líneas de alta tensión. Posteriormente se entregan los valores límites recomendados de radio interferencia provocada por instalaciones de alta tensión y las normas de referencia (ICNIRP) aplicables en Chile respecto de la exposición humana a campos electromagnéticos de 50 Hz.

De acuerdo a lo anterior, a continuación, se presentan los resultados de las simulaciones efectuadas.

Tabla Campo electromagnético,

Barras de 220 kV (trayectoria A1- | 1.104 3,55 Borde de la SE A2)

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Paños de líneas 220 KV (trayectoria | 1.050 2,3 Borde de la SE Bi-B2)

Ingreso líneas 220kV (trayectoria | 1.690 3,36 Borde franja Cc1-C2)

Línea de 1x220kV - -

En Torre 22A1 2,2530 2,35 Borde franja En Torre 22490 2.110 2,65 Borde franja En Torre 22MD 3.780 4,70 Borde franja Interacción con línea Ix66kV FECC | 2.280 5,70 Borde franja Límite Norma ICNIRP 5.000 200 Público general Cumple Si Si

Barras de 220 kV (trayectoria Al-A2) 44,28 A 15m de Borde Paños de líneas 220 kV (trayectoria B1-B2) 48,08 A 15m de Borde Línea de 1x220kV -

En Torre 22A1 42,93 A 15 m de conductor En Torre 22A90 43,07 A 15 m de conductor En Torre 22MD. ATAT. A 15 m de conductor Límite Norma Canadiense 53 Público general Cumple Sí

Fuente: Anexo 1-5 Informe de Campos Electromagnéticos.

Tabla, Valores de campo y radio interferencia generada por la S/E.

Campo eléctric Inducción: magnética Radio interferencia: Val ¿[micro Tesla] 1 JABAVA] Trayectoria Al - A2 1.104 3,55 39,48 Trayectoria Bl - B2 1.050 2,73 43,04 Trayectoria Cl - C2 1.690 3,36 - Fuente: Anexo 1-5 Informe de Campos Electromagnéticos. Tabla, Valores de campo y radio interferencia generada por la línea.

Torre Tipo 22A1,1:0 2.250 2,35 42,93 Torre Tipo 22A90.1 2.110 2,65 43,07 Anclaje Remate Tipo 22MD 3.780 4,70 47,47

Fuente: Anexo 1-5 Informe de Campos Electromagnéticos.

Estos valores también cumplen la normativa ICNIRP.

Por su parte, Línea TAP María Dolores - Laja 220KV C1 presenta una condición de semi paralelismo con la LT 1x66kV FFCC - Laja. La menor distancia entre los ejes de ambas líneas se estimó en 44m. A la línea de FFCC se la asignó una corriente de 75 Amperes, lo que significa una potencia de 8,5 MVA.

Se observa que se mantienen los valores máximos de campo propios de la línea de 1x220kV, sin que se produzca un incremento, pero debido a la proximidad de las líneas, entre ambas se produce un efecto sinérgico, manteniéndose valores de campo eléctrico y aumentan significativamente a lo original, sin perjuicio de aquello se mantiene bajo los límites máximos establecidos en la norma de referencia el campo magnético. Los valores en el borde de franja de la línea 1x220KV resultan:

Tabla, Valores de campo en borde franja por interacción con línea de FFCC.

940 Fuente: Anexo 1-5 Informe de Campos Electromagnéticos

3,3

Se concluyó finalmente que la Ampliación de la S/E Celulosa Laja como también el traslado de la Línea TAP María Dolores - Laja 220KV Cl, se ajusta

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

a la norma de referencia respecto de campos electromagnéticos de baja y alta frecuencia.

Residuos, productos químicos y otras sustancias que

puedan afectar el medio ambiente.

Residuos Domiciliarios y Asimilables a Domiciliarios: La Fase de Operación del Proyecto se estima que tendrá una duración de 50 años, La operación (remota)

de la S/E no contempla mano de obra adicional y un requerimiento de mano de obra máxima de 13 trabajadores/mes, al igual que la fase de operación actual, los volúmenes de residuos sólidos generados son casi nulos, ya que el proyecto no requiere de operarios, excepto en las mantenciones preventivas las cuales se realizarán 5 veces al año para la LAT y 1 vez al año para la S/E. Algunos de los residuos domésticos que se generan producto de las mantenciones corresponden a restos de alimentos, envases, envoltorios, papeles, desechos de artículos de aseo personal, etc. Se estima que se generará un máximo de Skg/día.

Residuos Industriales No Peligrosos: Respecto a los residuos industriales no peligrosos durante la Fase de Operación, debido a las características propias del Proyecto no se contempla la generación de Residuos sólidos industriales No Peligrosos (RSNP).

Residuos Sólidos Industriales Peligrosos: En relación a los Residuos Sólidos Industriales Peligrosos, provendrán de actividades como recambio o reparaciones varias y serán paños, huaipes, envases solventes, limpiadores y algunos aisladores, por lo que son de muy baja magnitud y retirados inmediatamente por la empresa contratista. Se estima una generación de 5kg/mantención y serán almacenados temporalmente, por un periodo de 6 meses máximos, en bodegas autorizadas de CMPC resolución 5416/2015, para posteriormente, ser retirados y dispuestos en sitios autorizados.

Respecto a las mantenciones de vehículos y maquinarias, se aclara que estas son realizadas fuera del área del Proyecto en instalaciones autorizadas para estos efectos, razón por la cual no se contempla la generación de residuos peligrosos debido a esta actividad.

Productos químicos y otras sustancias: El Proyecto en evaluación no considera el almacenamiento de sustancias peligrosas de ningún tipo. Si bien, se utilizará de aceite dieléctrico para los transformadores que estarán instalados en la S/E, estos serán manejados de manera inmediata en el equipo no requiriendo de su almacenamiento.

Es importante señalar que, debido al manejo del aceite dieléctrico existe el riesgo de incendio en la fase de operación; no obstante, se considera de muy baja probabilidad. Es por lo anterior, que se realizarán visitas periódicamente con objeto de inspeccionar las instalaciones en las que se realizarán termografías para detectar puntos calientes y revisión de condiciones eléctricas inseguras de las subestaciones del proyecto, y en donde en caso de existir no conformidades y/o desviaciones, estas serán registradas e informadas a las áreas competentes.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Sección 4.7. del ICE

ACCIONES

Desmantelamient o O aseguramiento de infraestructura

Desconexión de lineas y equipos

Previo: ál retiro: de los 'equipos, se; procederá: ala: desenergización de los conductores de-las líneas :que empalman'al sistema existente, tomándose todos los resguardos iecesarios para la protección de las personas que participeri:en está actividad.

Desmantelamiento de la Subestación - LAT y traslado de estructuras

Esta acción considera retirar las partes qué componen cada estructura de la LAT, con-la ayuda de un camión pluma y una grúa de ser necesario. Las piezas y

4.3, PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

elementos de las estructuras serán enviados a una zona de acopio y luego despachados a una bodega de almacenamiento.

El desmantelamiento de la Subestación considera como principal acción el retiro de los transformadores y de otros equipos para su evacuación y disposición adecuada.

Desarme de fundaciones

El desarme de fundaciones contempla el retiro de estas hasta unos 30 cm de profundidad, incluyendo hormigón y fierro de armadura. Posteriormente, se repondrá la capa superior del suelo sobre dichos lugares, a fin de restituir las geoformas lo más parecido posible a las existentes en forma original.

Restauración El proyecto considerará una o más cuadrillas especiales, las que se dedicarán a la recolección y traslado de todos los materiales y desechos al sector de acopio que tendrá el Proyecto. Toda la basura que en forma residual haya quedado de las labores de desmantelamiento, deberá ser enviada a un sitio de disposición que cumpla con las características correspondientes para dicha disposición, y

que cuente con las autorizaciones correspondientes, por parte de la Autoridad Sanitaria.

Se realizará una inspección final que verifique que no existan indicios de pasivos ambientales.

No obstante, resulta importante señalar las actividades anteriormente descritas podrían sufrir variación por las mejoras tecnológicas o de procedimiento que exista en el momento de abandono del proyecto. Se considera el transporte de personal y el retiro de equipos y materiales.

Finalmente, en caso de ser necesario y/o aplicar se presentará una consulta de pertinencia al SEIA que incluya estas actividades, con el objeto de dar cumplimiento a requerimientos vigentes al respecto.

Prevención de | No aplica futuras emisiones

Mantención, No aplica conservación y

supervisión

Referencia al ICE | Sección 4.8 del ICE para mayores

detalles sobre esta

fase.

4.4, CRONOLOGÍA DE LAS FASES DEL PROYECTO

44,1. FASE DE CONSTRUCCION ,

Fecha estimada de inicio | Primer semestre 2022, una vez obtenida RCA favorable y permisos ambientales sectoriales

Parte, obra o acción que

Loans Habilitación de Instalaciones de Faenas establece el inicio

Fecha estimada de

Ls Primer semestre 2023 término

Parte, obra o acción que

ÓN Desmovilización de la instalación de faenas establece el término

FASE DE OPERACIÓN

Fecha estimada de inicio | Segundo Semestre 2023

Parte, obra o acción que

psa Puesta en servicio de la S/E y energización de la línea de transmisión. establece el inicio y 5

Fecha estimada de

término Segundo Semestre 2072

Parte, obra o acción que establece el término

Desconexión del CEN

4.4. CRONOLOGÍA DE LAS FASES DEL PROYECTO

443 FASE DE CIERRE.

Fecha estimada de inicio | En primera instancia, no considera fase de cierre

Parte, obra 9 acción que | Corte de energía de la LAT y/o S/E establece el inicio

Fecha estimada de

Ari En caso de aplicar, 6 meses a partir del inicio de la fase de cierre término

Parte, obra o acción que

Emi Revegetación y restauración de las áreas intervenidas establece el término

5%, Que, durante el proceso de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la inexistencia de los siguientes efectos, características y circunstancias del articulo 11 de la Ley N* 19,300:

5.1. RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD Y CALIDAD DE EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS

Impacto ambiental Riesgo a la salud de la población por aumento en la concentración ambiental de material particulado

Parte, obra o acción que lo genera + Acondicionamiento del terreno e Transferencia de material, carguío y volteo de camiones.

Fase en que se presenta Construcción

Impacto ambiental Riesgo a la salud de la población por aumento en los niveles de presión sonora

Parte, obra o acción que lo genera Acondicionamiento del terreno

Fase en que se presenta Construcción

Impacto ambiental Riesgo a la salud de la población por aumento en los niveles de campo eléctrico y campo magnético

Parte, obra o acción que lo genera Línea de transmisión

Fase en que se presenta Operación

Referencia al ICE para mayores Capítulo 5.1 del ICE

detalles sobre este impacto específico | Capítulo 6.1 del ICE

Respecto de las emisiones atmosféricas, de acuerdo a lo presentado durante el proceso de evaluación ambiental, durante la fase de construcción/cierre, los aportes porcentuales del Proyecto (9%4AP) en la situación basal, no superan el 5 % de las concentraciones proyectadas en la situación futura proyectada (AP+LB), sin alterar significativamente el estado de la calidad del aire, considerando que no se alcanza el estado de saturación ni latencia.

Del mismo modo, se concluyó que durante la fase de operación los aportes del Proyecto en la situación basal no alteran significativamente el estado de la calidad del aire, considerando que no se alcanza el estado de saturación ni latencia y que los aportes porcentuales son menores al 3% de todos los estadísticos analizados.

Respecto a las emisiones acústicas, indicar que, como se indicó en el Ítems de Emisiones de Ruido del presente ICE, considerando los procesos con las mayores emisiones de ruido y los escenarios más desfavorables, se desarrolló un Estudio de Ruido y vibraciones, en donde se realizaron modelaciones mediante software y cálculos teóricos para todas las fases del Proyecto.

Para la fase constructiva, si bien existirá una emisión variable durante la jornada y conforme avanzan las distintas faenas, dependiendo de la participación de maquinarias, es importante mencionar que los resultados obtenidos consideran la distancia y la altura más desfavorable para el receptor evaluado, y por lo tanto representan la condición más crítica de modelación; y que muestran que en los receptores cercanos se da cumplimiento a la normativa de ruido.

Debido a las características propias del Proyecto, no se estiman emisiones de ruido relevanzes durante la operación de la S/E, su ampliación y el funcionamiento de la línea de transmisión, toda vez que su operación no es una actividad que genere ruido, donde las principales fuentes de emisión de ruido corresponderán al flujo de vehículos para desarrollar las tareas de inspección y mantenimiento que

5.1. RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD Y CALIDAD DE EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS

serán realizadas según requerimiento. Para mayores antecedentes ver Estudio de Ruido incorporado en el anexo 1-4 del capítulo 1 de la DIA.

En relación a la generación de campos magnéticos, de acuerdo a lo presentando en el Tabla 4.7.5.4 Otras emisiones del presente ICE se estima que el proyecto cumple con las restricciones impuestas por la normativa de referencia, respecto a de las emisiones de campos electromagnéticos de baja y alta frecuencia. Dicho lo anterior, es posible mencionar que las emisiones de campos electromagnéticos generadas por las instalaciones del proyecto, no significaran un riesgo para la salud de la población en el área de influencia, puesto que, se prevé que los niveles de emisiones no sobrepasaran el límite máximo normativo establecido en la normativa de referencia (Normativa ICNIRP, ver anexo 1-5 del capítulo de la DIA)

Dado que el proyecto en ninguna de sus fases supera los niveles máximos permisibles en la normativa vigente, el proyecto no generará riesgo a la salud de la población por este aspecto. Asimismo, del análisis presentado se concluye que no se generarán riesgos para la salud de la población derivados del manejo de residuos, ya que éstos serán gestionados de acuerdo a su naturaleza, cumpliendo la normativa vigente en cada caso, desde la generación hasta su disposición final, y por ende no se expondrá a la población aledaña al Proyecto, a contaminantes de ningún tipo.

5.2, EFECTOS ADVERSOS SIGNIFICATIVOS SOBRE LA CANTIDAD Y CALIDAD DE LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES, INCLUIDOS EL SUELO, AGUA Y AIRE

Impacto ambiental Pérdida de suelo

Componente(s) ambiental(es) Suelo

afectado(s)

Parte, obra o acción que lo genera Acondicionamiento del terreno

Fase en que se presenta Construcción

Impacto ambiental Aumento en la concentración ambiental de material particulado.

Componente(s) ambiental(es) Aire

afectado(s)

Parte, obra o acción que lo genera + Acondicionamiento del terreno

Transferencia de material, carguío y volteo de camiones.

Fase en que se presenta Construcción

Impacto ambiental El proyecto no considera intervención al recurso hídrico, tanto superficial como subterráneo

Componente(s) ambiental(es) Agua

afectado(s)

Parte, obra o acción que lo genera No aplica

Fase en que se presenta No aplica

Impacto ambiental Afectación de comunidades de flora o vegetación.

Componente(s) ambiental(es) Flora

afectado(s)

Parte, obra o acción que lo genera Acondicionamiento del terreno

Fase en que se presenta Construcción

Impacto ambiental Modificación o pérdida de hábitats para fauna terrestre.

Componente(s) ambiental(es) Fauna

afectado(s)

Parte, obra o acción que lo genera Acondicionamiento del terreno

Fase en que se presenta Construcción

Referencia al ICE para mayores | Capítulo 5.2 del ICE

detalles sobre este impacto específico _ | Capítulo 6.2 del ICE

El Proyecto no genera pérdida de suelo o de su capacidad para sustentar biodiversidad de forma significativa dada la ubicación y las características que este presenta. Si bien el Proyecto no tiene por objetivo la explotación o la extracción de suelo, será necesario remover suelo al iniciar la Fase de Construcción para la posterior implementación de la instalación de faenas, equipos y estructuras. El escarpe de suelo será en promedio de 30 cm de espesor, estimándose un total de 2.128,5 m3. El

volumen de suelo a extraer será acumulado de forma provisoria, a un costado de la excavación para posteriormente ser distribuido de manera homogénea en el sector próximo al área de in:ervención. Para la excavación se procederá a la extracción de material necesario para la estabilización del terreno, habilitación de plataformas, fundaciones, mejoramientos de caminos interiores, caminos lnea, líneas y fundación de las torres de la línea de transmisión, estimándose en una cantidad aproximada de 6.929 m3. El material de excavación derivado de la plataforma y fundaciones (de las estructuras y equipos) de la S/E eléctrica serán reutilizados en caso de cumplir con las características mecánicas del suelo para la ejecución del proyecto, en caso contrario, serán retirados y dispuestos en botaderos autorizados en la Región.

En cuanto a las excavaciones asociadas a las dos torres de las líneas de transmisión que cambiarán de posición, el material de excavación generado producto de las fundaciones de las torres será distribuido mayoritariamente de manera homogénea en el sector próximo al área de intervención. Se aclara que la profundidad máxima de excavaciones no superará los 2,3 metros, en una superficie acotada de 20 m2 aproximadamente.

El Proyecto, asi como contempla la excavación para la ejecución de las obras, contempla rellenos o terraplenes, los cuales serán provistos por el material que resulte de la excavación y que cumpla con las características constructivas. El proyecto ha estimado el uso de un total de 4.110,5 m3 como material de relleno.

Asimismo, para la Fase de Construcción, y con el fin de evitar cualquier afectación al suelo producto de una fuga o derrame que se pueda presentar producto de la operación de los equipos de respaldo (generadores eléctricos) que se encontrarán habilitados en cada una de las Instalaciones de faenas, estos equipos se ubicarán sobre una base continua, impermeable y con sistema de contención de derrames.

Para los Residuos Industriales No Peligrosos, la fase de construcción contempla la habilitación un área para el almacenamiento temporal de residuos industriales no peligrosos generados (patio de salvataje). Los residuos serán dispuestos en contenedores tipo roll-off abierto de aproximadamente 54 né o también podrán acopiarse a granel en el patio de salvaje, en función del tipo de RSINP del que se trate. El transporte de dichos residuos será realizado por una empresa autorizada para su disposición final en sitios que cuenten con las resoluciones de la SEREMI de Salud de la Región del Biobío. Lo anterior, constituirá el medio de verificación o indicador de cumplimiento.

Debido a las características propias del Proyecto no se contempla la generación de Residuos sólidos industriales No Peligrosos (RSNP) para la fase de Operación.

Considerando los antecedentes expuestos, y en base a los criterios y disposiciones que indica la Guía de evaluación de impacto ambiental. Efectos adversos sobre recursos naturales renovables del 2015, se puede concluir que el Proyecto no producirá efectos adversos significativos sobre el recurso suelo.

El Área de Influencia del Proyecto se encuentra inserta en el denominado “Bosque caducifolio mediterráneo interior de Nothofagus obligua— Cryptocarya alba (Roble — Peumo)”; respecto del cual Luebert é: Pliscoff (2017) señalan que gran parte del área de este piso de vegetación ha sido reemplazada por cultivos agrícolas y plantaciones forestales, Esta degradación antrópica debido a la tala y subsecuente alteración del suelo por pastoreo permite el establecimiento de praderas permanentes que después son invadidas por matorrales de Rubus ulmifolius y Aristotelia chilensis. Esta última comunidad es recurrente en el Al, al igual que los herbazales de especies introducidas, lo que demuestra la alteración del AI.

Esta alteración en el área de influencia también se demuestra con los resultados obtenidos, ya que la mayoría de las especies registradas son herbáceas e introducidas (18 especies), las cuales crecen de manera natural en la tierra. Las especies nativas y endémicas se presentan en forma ocasional mostrando una baja abundancia respecto a las especies introducidas, a excepción de las especies arbóreas endémicas (Cryptocarya alba, Peumus boldus y Quillaja saponaria), que fueron dominante en la formación bosque nativo, y donde también se registraron en la formación herbazal con presencia de árboles aislados, pero sin predominar con respecto a su cobertura. Es importante mencionar que dentro del área de influencia se registró la formación vegetacional, bosque nativo que, si bien presenta especies arbóreas introducidas, como Pinus radiata, las especies nativas y endémicas de esa formación predominan, encontrando también un sotobosque diverso, con especies de arbustos y trepadoras principalmente.

9.1. PLAN DE PREVENCIÓN DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS

9.1.1. Terremotos (Instalaciones de Faenas)

Fase del Proyecto a la que aplica

Fase de construcción del proyecto

Parte, obra o acción asociada

Todas las obras o actividades involucradas en las instalaciones de faenas en fase de construcción del proyecto.

Acciones o medidas a implementar

No se puede prevenir un suceso natural, por lo tanto, se realizarán capacitaciones y simulacros en los cuales deberán participar todos los trabajadores de forma obligatoria con una frecuencia de al menos una vez al año.

Técnica del Triángulo de Vida

Cuando un edificio colapsa, el peso del techo cae sobre objetos o muebles aplastándolos, pero queda un espacio vacío al lado de ellos, este se denomina triángulo de vida. Cuanto más grande el objeto, cuanto más pesado y fuerte, menos se va a compactar. Cuanto menos el objeto se compacte por el peso, mayor es el espacio vacio o agujero al lado del mismo, mayor es la posibilidad de que la persona que está ocupando ese espacio vacio no sea lastimada.

Por lo tanto, ante un sismo fuerte o terremoto:

Ubicarse a un costado de algún objeto resistente, adoptando posición fetal.

«e Evitar pararse debajo de una puerta, esta es una ubicación riesgosa.

e Ubicarse cerca de las paredes exteriores del lugar donde se encuentre o bien fuera de él, busque asegurar que su salida no se encuentre bloqueada.

Siseestá dentro de un vehículo: salir y sentarse o recostarse al lado de este, si algo cae sobre el vehículo siempre quedará un espacio vacío a sus costados.

Acciones Posteriores al Terremoto

e Todo el personal deberá abandonar las oficinas y otras áreas en forma ordenada y calmada, dirigiéndose por la vía de escape ya señalizada hacia el Punto de Encuentro de Emergencia,

e Depto. Prevención de Riesgos y la supervisión verificarán si el personal resultó con lesiones y las condiciones en que quedaron las instalaciones y los sectores de trabajo.

e Una vez verificada la normalidad de dichas instalaciones, el Administrador de Contrato en conjunto con Depto. Prevención de Riesgos comunicarán la continuidad de las labores.

e Ante este tipo de eventos la supervisión debe liderar el área en que se encuentra y mantener informado al Depto. Prevención de Riesgos.

e El Depto. de Prevención de Riesgos coordinará e indicará las acciones a seguir, ante eventos de esta naturaleza, la supervisión lo mantendrá informado desde el sector en que se encuentre.

Si se produjera destrucción en las instalaciones, ya sea oficinas, rotura de techos, paredes y pisos, riesgos eléctricos, o similares, el Depto. de Prevención de Riesgos, constatará la existencia de riesgos potenciales de accidentes, se procederá a coordinar la remoción de estos hasta que el lugar evidencie plena seguridad para los trabajadores.

Forma de control y seguimiento

La asistencia a las capacitaciones y simulacros será obligatoria y se mantendrá registro de ellas, mediante la firma de planilla de asistencia por parte de los trabajadores.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1-8 Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

9.1.2. Tormenta de Viento, Lluvias, Neblinas

Fase del Proyecto a la que aplica

Fases de Construcción y Operación del Proyecto. En esta oportunidad no se considera Fase de Cierre,

Parte, obra o acción asociada

Todas las obras o actividades involucradas en las distintas fases del Proyecto.

Acciones o medidas a implementar

Al presentarse estas condiciones climáticas, se deberá proceder a paralizar los trabajos y evaluar su continuidad de acuerdo con el sistema de alertas climáticas de la Región, respetando en todo momento las siguientes indicaciones:

La conducción de vehículos deberá realizarse a velocidad razonable y prudente (la que permite detener un vehículo rápidamente en caso de emergencia) minimizando el riesgo de choque, salidas bruscas del camino, "trompos", volcamientos o similares.
El Administrador de Contrato y/o Jefe de Terreno, en conjunto con el Depto, Prevención de Riesgos, evaluarán la situación reinante y determinarán la necesidad de evacuar o permanecer en las áreas de trabajo.

El Depto. de prevención de Riesgos se mantendrá informado con Meteorología de la Región para interiorizarse en la continuidad de los frentes de mal tiempo o condiciones climáticas adversas.

Forma de control y seguimiento

Se realizarán capacitaciones y simulacros en los cuales deberán participar todos los trabajadores de forma obligatoria con una frecuencia de al menos una vez al año.

La asistencia a las capacitaciones y simulacros será obligatoria y se mantendrá registro de ellas, mediante la firma de planilla de asistencia por parte de los trabajadores.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1-8 Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

9.1.3. Tormentas Eléctricas

Fase del Proyecto a la que aplica

Todas las fases del Proyecto.

Parte, obra o acción asociada

Todas las obras o actividades involucradas en las distintas fases del Proyecto.

Acciones o medidas a implementar

El supervisor a cargo deberá comunicar de inmediato al personal para que se dirijan a la Instalación de Faenas o bien hacia vehículos y permanecer en ellos hasta que se notifique el paso de la tormenta eléctrica, de lo contrario nadie puede abandonar el recinto por su cuenta. Si se desarrolla una tormenta y esta no es advertida a tiempo, el personal deberá adoptar el siguiente procedimiento:

Dirigirse a la Instalación de Faena, cerrar bien puertas y ventanas
Abandonar niveles, cotas o cerros altos
No tocar partes metálicas

Evitar posicionarse cerca de antenas, estructuras metálicas, árboles, etc.

Se esperará a que pase la Tormenta y mejoren las condiciones climáticas

Forma de control y seguimiento

Se realizarán capacitaciones y simulacros en los cuales deberán participar todos los trabajadores de forma obligatoria con una frecuencia de al menos una vez al año.

La asistencia a las capacitaciones y simulacros será obligatoria y se mantendrá registro de ellas, mediante la firma de planilla de asistencia por parte de los trabajadores

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1-8 Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

9.1.4, Incendio en las in

stalaciones

Fase del Proyecto a la que aplica

Todas las fases del Proyecto.

Parte, obra o acción asociada

Instalación de faenas, frentes de trabajos y subestación eléctrica.

Acciones o medidas a implementar

Conocer el procedimiento para caso de emergencia y conocer los puntos de encuentro para estos eventos establecidos en las distintas áreas de trabajo.

Tener una especial preocupación por que se mantenga el orden y aseo de las zonas de trabajo.

Inspeccionar y verificar, que tanto, las salidas de emergencia, como los equipos de combate de incendio se mantengan libres de obstáculos, cualquier anomalía debe ser informada de inmediato a su Línea de Mando o Prevencionista de Riesgos.

El almacenamiento y transporte de combustible debe realizarse sólo bajo las normas establecidas por la SEC.

Queda prohibido a todo trabajador fumar o encender fuegos de ninguna especie en todos los lugares de construcción o montaje de estructuras, donde se encuentren sustancias inflamables, lugares cerrados y donde exista señalética que prohíba fumar o encender fuegos. Solo se podrá realizar esta actividad en lugares asignados para fumadores.

Si se detecta instalaciones eléctricas en mal estado, reparaciones provisorias o en condiciones bajo el estándar, ello debe ser comunicado inmediatamente al Supervisor o Prevencionista de Riesgos.

Evitar el sobreconsumo eléctrico por circuito, especialmente el uso no autorizado de “Múltiples” o “Ladrones de Corriente” y estufas eléctricas, etc.

Antes de abandonar el lugar de trabajo se debe des energizar los aparatos de suministro eléctrico y de combustible, tales como; Estufas, Computadores, Luminarias, etc.

Conocer y difundir los principios de funcionamiento de los sistemas de protección contra incendio.

Forma de control y seguimiento

Registro de capacitaciones a todos los trabajadores del Proyecto. Las capacitaciones se realizarán al momento de ingreso del trabajador y se reforzará en forma permanente a lo largo de la fase de construcción y operación del Proyecto.

Registro fotográfico de la instalación de señaléticas, indicando las características de peligrosidad de las sustancias y de la prohibición de ejecutar determinadas actividades.

Referencia al ICE o documentos del expediente de

Anexo 1-8 Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

evaluación que

contenga la descripción detallada

9.1.5. Incendio Forestal

Fase del Proyecto a la que aplica

Todas las fases del Proyecto.

Parte, obra o acción asociada

Instalación de faenas, frentes de trabajos y subestación eléctrica.

Acciones a implementar

Reducción del riesgo de ocurrencia,

Se mantendrá vigilancia permanente en todos los frentes de trabajo a fin de poder detectar oportunamente cualquier amago de incendio, En caso de ocurrir un evento de incendio, desde teléfonos celulares y de red fija, se dará aviso a los números de emergencias 130 y 132 (Departamento de Manejo del Fuego de CONAF, y Bomberos de Chile, respectivamente.

Es importante destacar, que en ningún caso se utilizará el fuego para la eliminación de residuos.

Prohibición de fumar para cualquier persona que se encuentre en el área de faena, en especial en los lugares en donde se acumule combustible.

Prohibición de encender fuego.

Existirá prohibición de encender fuego, fumar y/o realizar acciones temerarias frente a un siniestro de este tipo. Para evitar emisiones de humos y riesgos de incendios, estará estrictamente prohibido que el personal de la o las empresas contratistas quemen basuras, desperdicios o desechos, todos los residuos serán transportados y depositados en lugares autorizados.

En caso de trabajos que requieran de altas temperaturas, como lo son los trabajos incandescentes (corte con galletera) y los trabajos con llama abierta (soldaduras, termofusiones, uso de soplete), estas tareas se realizarán siempre y cuando el área sea delimitada con carpa ignífuga, se cuente con al menos 10 litros de agua además de un extintor, y que se realice una previa limpieza del combustible vegetal cercano.

Se tomarán todas las medidas que posibiliten reducir el riesgo de incendios, por ejemplo, llevar control (dentro de lo posible), de las personas ajenas a la faena que transitan en los alrededores de los sitios de trabajo, reconocer los horarios de mayor tránsito vehicular y de personas en el área en cuestión. Se reconocerán los horarios de mayor tránsito vehicular y de personas en el área en cuestión y no se podrá fumar en el área del Proyecto.

Control del riesgo.

Se tomarán todas las medidas que posibiliten reducir el riesgo de incendios, se llevará control de las personas ajenas a la faena que transitan en los alrededores de los sitios de trabajo, no se podrá fumar en el área del Proyecto.

Dentro del área del Proyecto, sólo se podrá fumar en una zona autorizada y habilitada para este propósito, donde deberá haber señalética y ceniceros, el que deberá mantenerse limpio en forma diaria. Fuera de las zonas autorizadas, no se podrá fumar en ningún caso, esta medida será válida para todas las fases del Proyecto.

Se realizará mantención bianual en estación de primavera y otoño de los caminos perimetrales de manera que permitan rápido acceso a los sectores ante un eventual incendio forestal.

Se capacitará a los todos los trabajadores en procedimientos de trabajo seguro para las actividades que puedan presentar riesgos de incendios. Se realizarán charlas de inducción y sensibilización en temas educación ambiental y prevención de incendios forestales a los trabajadores de las fases de construcción y operación del Proyecto, dando énfasis principalmente a los factores de riesgo en

cuanto a actividades y comportamientos habituales de las personas que pueden provocar focos de incendios IV. — Reducción del peligro de ocurrencia. El material leñoso cortado será ordenado en fajas al interior del predio, de manera que esté aislado de caminos y de otras formaciones vegetales que pudiesen verse afectadas en caso de la ignición de los residuos vegetales.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación: + Durante la emergencia + Posterior al término de la emergencia Vías de comunicación: + Aviso de inmediato al 130 (Departamento de Manejo del Fuego de CONAP) y al 132 (Bomberos de Chile), + Altravés de la página web de la SMA, e Vía correo electrónico: snifa(Ysma.gob.cl. Vía telefónica al número de la oficina regional: 41-2568364 + Directamente en la oficina regional de la Región del Biobío: Avenida Arturo Prat 390, oficina 1604, edificio Neocentro, Concepción.

Todo lo anterior en concordancia con la Resolución Exenta N* 885/2016 de la SMA “Normas de Carácter General sobre Deberes de Reporte de Avisos, Contingencias e Incidentes a través del Sistema de Seguimiento Ambiental”.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1-8 Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

9.1.6. Explosiones

Fase del Proyecto a la que aplica

Fase de Construcción del proyecto

Parte, obra o acción asociada

Instalación de Faenas, frente de trabajo

Acciones a implementar

Conocer el procedimiento para caso de emergencia y conocer los puntos de encuentro para estos eventos establecidos en las distintas áreas de trabajo.
Tener una especial preocupación por que se mantenga el orden y aseo de las zonas de trabajo.
Inspeccionar y verificar, que tanto, las salidas de emergencia, como los equipos de combate de incendio se mantengan libres de obstáculos, cualquier anomalía deben informarla de inmediato a su Línea de Mando o Prevención de Riesgos.
El almacenamiento y transporte de combustible se realice sólo bajo las normas establecidas por la SEC.
Queda prohibido a todo trabajador fumar o encender fuegos de ninguna especie en todos los lugares de construcción o montaje de estructuras, donde se encuentren sustancias inflamables, lugares cerrados y donde exista señalética que prohíba fumar o encender fuegos. Solo se podrá realizar esta actividad en lugares asignados para fumadores.

-< Si se detecta instalaciones eléctricas en mal estado, reparaciones provisorias o en condiciones bajo el estándar, ello debe ser comunicado inmediatamente al supervisor directo o al área de prevención de riesgos.

Se debe evitar el sobreconsumo eléctrico por circuito, especialmente el uso no autorizado de “Múltiples” o “Ladrones de Corriente” y estufas eléctricas, etc.

Antes de abandonar el lugar de trabajo se debe des energizar aparatos de

suministro eléctrico y de combustible, tales como: estufas, computadores,

luminarias, etc.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

Posterior al término de la emergencia.

Vías de comunicación:

A través de la página web de la SMA.

Vía correo electrónico: snifafUsma.gob.cl.

Vía telefónica al número de la oficina regional: 41-2568364 Directamente en la oficina regional de la Región del Biobío: Avenida Arturo Prat 390, oficina 1604, edificio Neocentro, Concepción.

Ambiental”, Referencia al ICE o documentos del expediente de Anexo 1-8

evaluación que contenga la descripción detallada

Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

9.1.7. Accidente vehicular menor

Fase del Proyecto a la que aplica

Todas las fases del proyecto

Parte, obra o acción asociada

Área de tránsito en las zonas de trabajos.

Acciones a implementar

Todo vehículo y maquinaria que opere en el área del proyecto contará con sus revisiones técnicas al día y con sus mantenciones preventivas realizadas,

El personal encargado de conducir camionetas, minibuses, buses o camiones y equipos, como retroexcavadoras, grúas, etc., debe contar con la licencia pertinente y al día.

Se elaborará un registro del personal autorizado en el cual se indicará la fecha de renovación de la licencia de los choferes y de operadores de maquinarias, el cual será verificado y controlado constantemente por el encargado en prevención de riesgos y por el ITO. Además, el contratista deberá realizar un curso de manejo defensivo para todos los conductores registrados en las obras del proyecto.

Se utilizará señalética de tránsito adecuada en el área de construcción. Durante la preparación de los caminos, se contempla la señalización de las obras de acuerdo a la legislación vigente.

El peso de los camiones que transportan maquinaria e insumos no excederá el peso permitido en las vías por las cuales circulen. En el caso que aplique el transporte de equipos con sobredimensión o sobrepeso, se pedirán autorizaciones necesarias y se contará con las medidas de seguridad correspondientes, Para ello se coordinará con Carabineros de Chile y las autoridades locales.

El transporte de sustancias peligrosas, tales como combustibles, aceites o lubricantes, se realizará de acuerdo a la legislación vigente.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA. de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

Posterior al término de la emergencia,

Vías de comunicación:

A través de la página web de la SMA.

Vía correo electrónico: snifa(Qsma.gob.cl.

Vía telefónica al número de la oficina regional: 41-2568364 Directamente en la oficina regional de la Región del Biobío: Avenida Arturo Prat 390, oficina 1604, edificio Neocentro, Concepción.

Todo lo anterior en concordancia con la Resolución Exenta N? 885/2016 de la SMA “Normas de Carácter General sobre Deberes de Reporte de Avisos, Contingencias e incidentes a través del Sistema de Seguimiento Ambiental”.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1-8 Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

9.1.8. Accidente vehicular mayor

Fase del Proyecto a la que aplica

Todas las fases del proyecto

Parte, obra o acción asociada

Área de tránsito en las zonas de trabajos.

Acciones a implementar

El trabajador que presencie el hecho debe notificar inmediatamente a su supervisor directo o al que se encuentre a menor distancia del hecho, el que deberá informar al área de prevención de riesgos, quién solicitará la presencia del paramédico en el lugar a través del canal de emergencia (del proyecto) o ayuda externa requerida, indicando en dicha información, si hay heridos graves o personal atrapado.

Si se intenta rescatar al personal herido se deberá tener mucho cuidado de

no ponerse en peligro, y si es necesario, se debe esperar ayuda, no corriendo

riesgos innecesarios. En caso de que, por las circunstancias, se deba necesariamente actuar se deben observar las siguientes medidas:

Revisar la escena del accidente y buscar los peligros inmediatos en el área, Chequear el número de personas heridas y el grado de atascamiento de heridos.

e Nunca tocar un vehículo a menos que se esté seguro de que el vehículo no está energizado, por cables eléctricos caídos; y tener cuidado con las puntas metálicas o los parachoques cargados. También asegúrese de tener puesto el equipo de seguridad antes de intentar un rescate.

e Instruir a dos trabajadores para que se sitúen en ambos lados del camino para controlar el tráfico que viene y va, para prevenir atochamiento. Mantener a los curiosos alejados del lugar, pues pueden crear problemas al equipo de rescate.

Verificar la estabilidad del equipo o vehículo antes de que las víctimas sean rescatadas. Instalar cuñas bajo el equipo o amarre con cables, prevenir algún movimiento inesperado mientras se realiza el rescate.

e Desconectar la batería y asegurarse que no esté conectada a ninguna parte del vehículo para prevenir chispas.

Chequear el área en busca de fugas de combustibles, y mantener un extintor disponible para su uso de inmediato en caso de incendio accidental. Se debe ser especialmente cuidadoso al encender las luces y no permita fumar en el área.

e Si se utiliza un equipo para estabilizar o mover los equipos accidentados tales como grúas, bulldozer o retroexcavadora, inspeccionar el área donde operará este equipo, evitando bordes peligrosos, cadenas y terrenos blandos, asegúrese que los cables, grilletes y eslingas se encuentren en buenas condiciones y sean adecuadas para el peso a levantar.

De haber personas fallecidas, esperar hasta la llegada de Carabineros, quienes se harán cargo de la situación, en espera del Fiscal y la autorización del levantamiento del cuerpo, para su traslado al Servicio Médico Legal correspondiente.

La reanudación de la faena sólo podrá ser autorizada por la entidad

fiscalizadora que corresponda, inspección del trabajo o Secretaría Regional

Ministerial de Salud.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

» Posterior al término de la emergencia. Vías de comunicación:

e A través de la página web de la SMA.

» Vía correo electrónico: snifa(Ysma.gob.cl.

e Víatelefónica al número de la oficina regional: 41-2568364

Directamente en la oficina regional de la Región del Biobío: Avenida Arturo Prat 390, oficina 1604, edificio Neocentro, Concepción.

Todo lo anterior en concordancia con la Resolución Exenta N? 885/2016 de la SMA “Normas de Carácter General sobre Deberes de Reporte de Avisos, Contingencias e Incidentes a través del Sistema de Seguimiento

Ambiental”, Referencia al ICE o documentos del expediente de Anexo 1-8

evaluación que contenga la descripción detallada

Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

9.1.9, Atropello fauna

Fase del Proyecto a la que aplica

Todas las fases del proyecto

Parte, obra o acción asociada

Todas las obras o actividades involucradas en las distintas fases del Proyecto.

Acciones a implementar

Se realizarán charlas de capacitación a todo el personal er. cuanto a la fauna presente en la zona.

Se prohibirá la dispersión de basura doméstica que atraiga a animales silvestres, domésticos y vectores al lugar del Proyecto.

Se instalarán letreros informativos de fauna en instalación de faena y subestación.

En caso de avistamiento de animales en las vías o cercanos a ella, el conductor empleará el aviso sonoro (bocina) para ahuyentarla. Cualquier trabajador que observe un ejemplar de alguna especie de fauna dentro del área del Proyecto bajo una circunstancia potencial de riesgo (de acuerdo con información entregada en capacitación y/o inducción) deberá indicar al encargado ambiental quien se contactará con un Centro de Rescate Validado por el SAG en la región correspondiente para establecer las acciones a seguir, informando en qué circunstancias se encuentra el ejemplar(es) (lugar y condiciones del entorno). De acuerdo con esto el encargado ambiental deberá analizar si la situación en la que se encuentra el individuo es de riesgo o no.

Se instruirá a la empresa contratista que, en el área del Proyecto, los vehículos livianos transitarán a una velocidad máxima de 50 km/h. Para para el caso de vehículos pesados, la velocidad máxima exigida será de 30 km/h

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

Durante la emergencia Posterior al término de la emergencia

Vías de comunicación:

Aviso de inmediato al SAG (Oficina Los Ángeles, (43) 2313514; (43) 2322377)

A través de la página web de la SMA.

Vía correo electrónico: snifaíOsma.gob.cl.

Vía telefónica al número de la oficina regional: 41-2568364 Directamente en la oficina regional de la Región del Biobío: Avenida Arturo Prat 390, oficina 1604, edificio Neocentro, Concepción.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que

Anexo 1-8 Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

contenga la descripción detallada

9.1.10, Acciones Frente

a Derrumbes de Excavaciones

Fase del Proyecto a la que aplica

Todas las fases del proyecto

Parte, obra o acción asociada

Durante la fase de construcción, durante la realización de excavaciones de estructuras de línea de transmisión o montaje de subestación.

Acciones a implementar

Se deberá contar con un especialista en prevención de riesgo permanente en el área de las faenas (fase de construcción), cuya labor será la de apoyar al contratista en el cumplimiento de las políticas de seguridad de la empresa, así como de las normas y programas que se impongan.

Todos los trabajadores de la obra deberán ser capacitados e informados acerca de los riesgos asociados y presentes en sus trabajos, según lo especifica el Art 21” del DS N”40/1969, del Ministerio del Trabajo y Previsión Social.

Se desarrollará la señalética respectiva y uso del color para el desarrollo de los trabajos de manera segura. Esto según lo indican las siguientes normas: NCh, 1410 Of 78 Prevención de Riesgos (Colores de seguridad), NCh. 1411/1, Of. Prevención de Riesgos (Parte 1 Letreros de seguridad), NCh. 1411/2, Of. Prevención de Riesgos (Parte 2 Letreros de seguridad).

Los sectores donde se apilen materiales y equipos estarán definidos y delimitados para evitar el tránsito de personas.

Se le exigirá al personal el uso de los elementos de protección personal (EPP) de acuerdo a la labor que desempeñe. Además, se desarrollará la respectiva capacitación respecto de su importancia, buen uso y mantenimiento.

Se efectuarán inspecciones periódicas a las faenas de construcción, con personal propio de la obra. Mientras que en la etapa de operación se contará con los servicios propios de una mutual para que, junto con el personal interno, encargado de estas materias, se disponga de mecanismos de prevención y control de accidentes con altos estándares de seguridad.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

Posterior al término de la emergencia.

Vías de comunicación:

A través de la página web de la SMA.

Vía correo electrónico: snifa(Wsma.gob.cl.

Vía telefónica al número de la oficina regional: 41-2568364 Directamente en la oficina regional de la Región del Biobío: Avenida Arturo Prat 390, oficina 1604, edificio Neocentro, Concepción.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1-8

Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

9.1.11. Derrames de Sustancias Químicas Peligrosas.

Fase del Proyecto a la que aplica

Todas las fases del proyecto

Parte, obra o acción asociada

Todas las obras o actividades involucradas en las distintas fases del Proyecto. En general durante el transporte, almacenamiento o manipulación de

sustancias químicas peligrosas.

Acciones a implementar

El transporte de combustible, aceites u otra sustancia peligrosa se debe realizar de acuerdo a la legislación nacional vigente (D.S. N* 298/1994 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones), contando con las respectivas autorizaciones.
Las empresas que realicen el transporte de sustancias químicas deberán contar con un programa de seguridad y prevención de riesgos.
Los camiones de transporte deberán contar con comunicación por radio, equipos de primeros auxilios y equipos de emergencias para control de derrames.
Los conductores de los vehículos deberán contar con la experticia en conducción, capacitación en manejo de las sustancias peligrosas y control de eventuales derrames del producto que estén transportando.
Las características de los vehículos deberán cumplir con las normas nacionales, y con todas las condiciones de seguridad que amerita el transporte de sustancias y residuos peligrosos.

e Para el caso de combustibles, la carga y descarga de ellos, se realizará en áreas definidas y demarcadas y se cumplirá con el D.S. N* 160/2009 del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción.

e Se realizará un registro de la cantidad y tipo de sustancia que se transporte y de la que se almacene. Particularmente, el transportista deberá contar con este registro, lo anterior debido a que en el sitio de disposición final al que serán transportados tales residuos se solicita esta documentación para efectuar su recepción.

Siempre debe estar disponible en el lugar de almacenamiento y bodega la Hoja de Seguridad (HDS) de las sustancias o residuos. El personal que requiera utilizar las sustancias o manejar los residuos debe ser advertido de los riesgos que conlleva la utilización del producto, y entregarle la HDS para consulta y difusión si corresponde.

e Las condiciones mínimas de las instalaciones que albergan sustancias o residuos peligrosos serán: piso impermeable, material incombustible, extintor polvo químico seco (PQS), pretil de contención de derrames, señalética asociada a los riesgos e identificación, acceso controlado de ingresos y egresos, kit de contención de derrames.

Se deberá contar en el área de manejo de estas sustancias con un Kit de emergencia, el cual debe considerar, al menos: 1 pala, sacos, material de absorción, arena, 1 escoba, HDS, bolsas plásticas, traje cuerpo entero papel, guantes de látex, antiparras y paños absorbentes.

Cabe señíalar que tanto en el lugar de carga como de descarga, así como el

área de almacenamiento de sustancias peligrosas contará con elementos de

contingencia para evitar derrames, tales como la utilización de un kit de control de derrames que incluirá material absorbente, pala y bolsa de polietileno.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

Posterior al término de la emergencia.

Vías de comunicación:

A través de la página web de la SMA.

Vía correo electrónico: snifa(Qsma.gob.cl.

Vía telefónica al número de la oficina regional: 41-2568364 Directamente en la oficina regional de la Región del Biobío: Avenida Arturo Prat 390, oficina 1604, edificio Neocentro, Concepción,

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1-8

Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

9.1.12. Insalubridad sitios de almacenamiento de residuos sólidos domésticos

Fase del Proyecto a la que aplica

Fase de Construcción

Parte, obra o acción asociada

Recinto de almacenamiento de residuos domésticos

Acciones a implementar

Para el manejo de residuos, se aplicarán algunas medidas de manejo para evitar posibles contingencias, las cuales se indican a continuación:

e Se capacitará a los trabajadores en el manejo de residuos y cuidado al medio ambiente.

Se prohibirá botar o acopiar residuos fuera de las áreas de almacenamiento definidas. Para ello se mantendrán las señalizaciones correspondientes.

Las áreas de trabajo se mantendrán limpias y ordenadas.

Se mantendrá extintores en lugares visibles y con sus mantenciones al día.

Cuando se realicen los retiros desde el área de acopio temporal de RSD y RSINP, por empresa externa autorizada, personal interno supervisará que esta actividad se realice correctamente,

Programación de los retiros y disposición final,

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Se notificará de forma inmediata (menos de 24 horas), luego de ocurrida y declara la emergencia mediante vía telefónica a los organismos competentes.

Una vez controlada la emergencia, en un plazo no mayor de 48 horas se emitirá por escrito un “Informe Preliminar” de la emergencia ocurrida y declarada a los organismos competentes.

Oportunidad de comunicación: + Posterior al término de la emergencia.

Vías de comunicación:

A través de la página web de la SMA.

Vía correo electrónico: snifafgsma.gob.cl.

Vía telefónica al número de la oficina regional: 41-2568364 Directamente en la oficina regional de la Región del Biobío: Avenida Arturo Prat 390, oficina 1604, edificio Neocentro, Concepción

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1-8

Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

9.1.13, Derrame de residuos peligrosos

Fase del Proyecto a la que aplica

Todas las fases del Proyecto.

Parte, obra o acción asociada

Todas las obras o actividades involucradas en las distintas fases del Proyecto.

En general durante el transporte, almacenamiento o manipulación de residuos peligrosos.

Acciones a implementar

En caso de derrame o escape de residuos peligrosos, se deberán seguir las siguientes acciones inmediatas:

No poner en peligro la seguridad personal ni la de terceros (por ej. alertar a otras personas que se encuentren en el área de peligro, interrumpir el trabajo, entre otras).

Evaluar la cantidad derramada y sus características, notificar proporcionando la mayor información posible,

Antes de proceder con las labores de control de derrame, el personal debe contar con el equipo de protección personal adecuado para el peligro.

Detener el derrame lo más pronto posible, regresando el recipiente a su posición vertical o colocando en el lugar un segundo recipiente para recuperar la solución que se está fugando.

Comenzar la limpieza lo más antes posible, usar materiales absorbentes (arena, tierra común, paños o aserrín) para recoger los líquidos derramados.

Debe desparramarse materiales absorbentes, depositándolos .en circulos, desde afuera hacia adentro. Eso disminuye las posibilidades de salpicar o de esparcir la sustancia peligrosa.

Una vez que haya contenido el derrame, colocar los materiales que absorbieron lo derramado en un contenedor de color rojo.

Si ocurre un derrame sobre el suelo, es necesario cavar para retirar la tierra contaminada.

Una vez colocado el material contaminado en la bolsa, se le debe identificar con una etiqueta, indicando residuos peligroso conforme Instructivo manejo de residuos.

La disposición temporal, hasta su disposición final segura, será en la bodega para residuos peligrosos ubicada en instalaciones de faena.

La disposición final de este residuo será de acuerdo con Instructivo Manejo de Residuos.

Después de la emergencia:

El encargado de prevención de riesgos deberá realizar y emitir un

comunicado preliminar del incidente, en el cual describirá la causa de este y las acciones correctivas realizadas en el lugar.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

Posterior al término de la emergencia.

Vías de comunicación:

A través de la página web de la SMA.

Vía correo electrónico: snifafQsma.gob.cl.

Vía telefónica al número de la oficina regional: 41-2568364 Directamente en la oficina regional de la Región del Biobío: Avenida Arturo Prat 390, oficina 1604, edificio Neocentro, Concepción.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo 1-8

Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA

10”. Que, la DIA del proyecto Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja fue publicado en el Diario Oficial de la República de Chile y en el diario nacional con fecha 01 de septiembre de 2021. La difusión radial se efectuó por medio de la radio Rinconada de laja, entre los días 2, 3, 6, 7 y 8 de septiembre de 2021 según consta en el certificado s/n publicado en el expediente electrónico del proyecto con fecha 21 de septiembre de 2021 siendo emitido por la misma radio.

Con fecha 15 de septiembre de 2021 se venció el plazo indicado en el artículo 30 bis de la Ley N*19,300, para la solicitud de realización de un proceso de participación ciudadana en declaraciones de impacto ambiental que se presenten a evaluación y que generen cargas ambientales para las

comunidades próximas,

No se recibieron solicitudes de inicio de proceso de participación ciudadana según los requisitos previstos en la Ley N”19,300.

11%. Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.

12%, Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4.1 de la presente Resolución.

13%. Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.

14%. Que, la Superintendencia del Medio Ambiente, de oficio o a petición de parte o de algún organismo sectorial, podrá aprobar, modificar o complementar el contenido del plan de seguimiento o monitoreo de las variables ambientales y, en general, cualquier otro mecanismo establecido en la respectiva resolución de calificación ambiental que tenga dicho objeto, con el fin de asegurar, en el transcurso del tiempo, que el seguimiento cumpla con su objetivo de forma eficiente y eficaz.

15%. Que, para que el proyecto “Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

16%, Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.

17%, Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del SEA Servicio de Evaluación Ambiental Región del Biobío la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SEIA.

18%. Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2” letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SEÍA.

19%, Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente Resolución son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero,

RESUELVO:

1%, Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja”, de CMPC Pulp SpA.

2%, Certificar que el proyecto “Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja” cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.

3", Certificar que el proyecto “Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan

49,

6%,

en los artículos 140, 142, 148, y 149 del D.S. N” 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

Certificar que el proyecto “Nueva Conexión y Ampliación S/E Celulosa Laja” no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 4.1 del presente acto.

Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley N* 19.300, ante la Directora Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.

Anótese, Comuníquese, Notifíquese, y Archívese

Daniela Dresdner Vicencio

Delegada Presidencial residenta Comisión de Evaluación Región del Biobío

Silvana Suanes Araneda onal Servicio de Evaluación Ambiental

DMR/NCM/nom

Distribución:

C/e

Sr. Raimundo Varela Labbé, representante legal CMPC Pulp S.A., Agustinas 1343, piso 5, Santiago. E-mail: raimundo.varela(Qempe.cl

CONADI, Región del Biobío

CONAF, Región del Biobío

Consejo de Monumentos Nacionales

DGA, Región del Biobío

Dirección de Vialidad, Región del Biobío Dirección Regional de Aeropuertos, Región Biobío Dirección Regional de Obras Portuarias, Región del Biobío DOH, Región del Biobío

Gobernación Marítima de Talcahuano Gobernación Provincial del Biobío

Gobierno Regional, Región de Biobío

Tustre Municipalidad de Laja

SEREMI de Agricultura, Región del Biobío

SEREMI de Bienes Nacionales, Región del Biobío

SEREMI de Desarrollo Social y Familia, Región del Biobío SEREMI de Energía, Región del Biobío

SEREMI de Minería, Región del Biobío

SEREMI de Salud, Región del Biobío

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región del Biobío SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Biobío

SEREMI del Medio Ambiente, Región del Biobío

SEREMI MOP, Región del Biobío

SERNAGEOMIN, Zona Sur

Servicio Nacional Turismo, Región del Biobío

Subsecretaría de Pesca y Acuicultura

Superintendencia de Servicios Sanitarios

Superintendencia del Medio Ambiente

Miembros de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío

Firmado Digitalmente por Silvana Alejandra Suánes Araneda

Fecha: 22-04-2022 13:11:33:667 UTC -04:00 Razón: Firma Electrónica Avanzada

Lugar: SGC

[OCR parcial: primeras 25 y últimas 15 páginas de 66]