Evaluación SEA

Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2

Rol 2151147352

SEA · DIA · Aprobado · 2021-04-22 · Región del Biobío · Windkraft Cinco Chile SpA

5 Documento Digital N”: 20220800113 - Fecha: 13/01/2022

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REPÚBLICA DE CHILE . COMISIÓN DE EVALUACIÓN Región del Biobío

Califica Ambientalmente el proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2”

Concepción

VISTOS:

1*. La Declaración de Impacto Ambiental (en adelante, DIA), su Adenda de fecha 31 de agosto de 2021 y su Adenda Complementaria de fecha 25 de noviembre de 2021, del proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2”, presentado por Windkraft Cinco Chile SpA con fecha 19 de marzo de 2021.

2”. Los pronunciamientos y observaciones de los Órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo 3.3 del Informe Consolidado de Evaluación (en adelante, ICE) de la DIA del proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2”.

3”. El Acta de la reunión realizada con grupos humanos pertenecientes a pueblos indígenas localizados en el área en que se desarrollará el proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2”, conforme a lo previsto en el artículo 86 del D.S. No 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

4”. El Acta de Evaluación N* 46 de 13 de octubre de 2021, del Comité Técnico de la Región del Biobío.

5”. El ICE de la DIA del proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2” de 24 de diciembre de 2021.

6”. El Acta de la sesión N? 01 de fecha 03 de enero de 2021, de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío.

7". Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2”.

8”. Lo dispuesto en la Ley N 19.300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S, N 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Reglamento del SEIA); la Ley N 19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N? 18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; la Resolución N 7, de 2019, de la Contraloría General de la República, que fija normas sobre exención del trámite de toma de razón; lo indicado en el artículo 80 del D.F.L. N? 29, del Ministerio de Hacienda, que “Fija Texto Refundido, Coordinado y Sistematizado de la Ley N 18.834, sobre Estatuto Administrativo”; en el Dictamen N 33.235, de fecha 27 de diciembre de 2019 de la Contraloría General de la República, que se pronuncia sobre la alteración del orden de subrogancia de un cargo del segundo nivel del sistema de Alta Dirección Pública.; el Reglamento de Sala de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío, aprobado mediante Resolución Exenta N? 267 de fecha 21 de julio de 2014.

CONSIDERANDO:

1%. Que, Windkraft Cinco Chile SpA (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Nombre o razón social Windkraft Cinco Chile SpA

Rut 76.930.427-4

Domicilio Santa Rosa 575, oficina n231 Teléfono 491621323603

Nombre representante legal PAUL THOMAS HOHF RIVEROS Rut representante legal 13658609-2

Domicilio representante legal__| Santa Rosa 575, Oficina 31 Teléfono representante legal 491621323603

Correo electrónico Titular o | hohf(Qenergy.kitchen representante legal

Que, conforme se indica en el ICE de fecha 24 de diciembre de 2021, la Directora del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región del Biobío ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto el proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable identificada en la sección 9 de dicho informe consolidado; cumple con los requisitos de otorgamiento de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales aplicables identificados en la sección 10 del ICE; no genera ni presenta los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19,300, que dan origen a la necesidad de evaluar un Estudio de Impacto Ambiental; y el titular ha subsanado los errores, omisiones e inexactitudes planteados en el o los Informes Consolidados de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones.

3*. Que, en sesión de 03 de enero de 2021, la Comisión de Evaluación de la Región del Biobio acordó calificar favorablemente el proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de 24 de diciembre de 2021, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.

4%, Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, en su Adenda, y en su Adenda Complementaria, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:

4,1. ANTECEDENTES GENERALES

Objetivo general El objetivo del Proyecto es producir e inyectar al SEN un promedio de 30 GWh anuales de energía renovable no convencional (ERNO), mediante el aprovechamiento de la energía eólica por medio de dos aerogeneradores con una capacidad total instalada de 11,2 MW.

Tipología principal, así <.) Centrales generadoras de energía mayores a 3 MW. como las aplicables a sus partes, obras o acciones

Vida útil 30 años.

Monto de inversión USD $ 11.300.000,000.

Gestión, acto oO faena Preparación de los suelos para la instalación de faenas. mínima que da cuenta del inicio de la ejecución

Proyecto se desarrolla por Si No etapas XxX Proyecto modifica un Si No proyecto o actividad

XxX Proyecto modifica otraís) Si No

4.1, ANTECEDENTES GENERALES

RCA [sólo en caso de que el proyecto sí modifique un proyecto o actividad]

4.2, UBICACIÓN DEL PROYECTO

División político- administrativa

Región del Biobío, Provincia del Bío-Bío, comuna de Los Ángeles.

Descripción de la localización

El Proyecto se localiza en Chile, Región del Biobío, Provincia del Biobío, en la comuna de Los Ángeles. Las partes y obras del proyecto se ubican aproximadamente a 6,86 km lineales de la ciudad de Los Ángeles.

Superficie

10 hectáreas prediales, dentro de las cuales las obras temporales y permanentes ocuparán 3,19 hectáreas.

Coordenadas UTM en Datum WGS84

Tabla Coordenadas referenciales del área del proyecto Coordenadas UTM WGS 84 Huso 188

Vértice Este Norte 1 734022 5840092 2 734529 5840143 3 734546 5839956 4 734020 5839897 Tabla Coordenadas de localización aerogeneradores Coordenadas UTM WGS 84 Huso 188 Aerogenerador Este Norte WKA_01 734110 5840001 WKA_02 734445 5840040

Caminos de acceso

Los caminos de acceso para el proyecto corresponden casi en su totalidad a caminos locales públicos, aptos para la circulación de todos los vehículos requeridos en las obras. La ruta de acceso al Proyecto, tanto para el transporte de personal, insumos y carga menor, como para el transporte sobredimensionado de los componentes de los aerogeneradores considera:

Puerto / Ruta 150 / Ruta 152 / Ruta 5 Sur/Ruta Q-550.

Cabe mencionar que la ruta estipulada no pasa a través de localidades y/o zonas urbanas.

Referencia al expediente de evaluación de los mapas, georreferenciación e información complementaria sobre la localización de sus partes, obras y acciones

DIA:

Punto 1.4 Representación cartográfica, Figura 1-2 Localización del Proyecto.
Anexo 14, Planimetrías.

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

JE CONS

Instalación de faenas

La instalación de faenas tiene por objetivo acondicionar las disposiciones provisorias que permiten ejecutar los trabajos constructivos. Corresponde a una obra menor y provisoria, que no está destinada a materializar ningún uso o destino del suelo y, por lo tanto, :no constituye una edificación permanente. Tiene una superficie “total: de 4.811 m? aproximadamente. Dentro de. la

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

instalación de faenas si definirá un sector administrativo, que

contendrá las siguientes áreas:

Oficinas generales: Se trata de la instalación de al menos un contenedor o similar de dimensiones estandarizadas, de 6,0 m de largo aproximadamente, con anchos variables promedio de 2,4 m y alto de 2,5 m. En ellas se mantendrá la administración de las operaciones durante la etapa de construcción. El tamaño destinado a la oficina se determinará considerando las recomendaciones de la ACHS.
— Oficina del proyecto: Oficina que será implementada durante la etapa de construcción. y albergará al Jefe de Proyecto. Esta oficina velará por el cumplimiento de las normativas ambientales, laborales y sanitarias, y el pleno cumplimiento de los compromisos adquiridos en la RCA del Proyecto.
Comedor: Se trata de una construcción modular especialmente diseñada para estos fines. La construcción y operación del comedor se ejecutará de acuerdo a las disposiciones del Artículo 28 del Decreto N* 594 del Ministerio de Saludl. Por consiguiente, estas dependencias contarán con bancas y mesones, piso lavable, ventilación y luminosidad necesaria, además de otros requisitos que establezca la citada normativa,
Baños químicos: Se habilitarán baños químicos en la instalación de faenas y en todos los frentes de trabajo que se encuentren a una distancia mayor a 75 m de los servicios higiénicos principales de la instalación de faenas. Estos baños serán proporcionados por empresa competente con autorización sanitaria, la cual será responsable de su gestión, tratamiento y disposición final. El número de baños químicos en relación a la dotación de trabajadores cumplirá con lo establecido en el artículo 24 del DS N* 594/99 "Reglamento sobre condiciones sanitarias básicas en lugares de trabajo".
— Estanque de agua potable: tendrá una capacidad de 15 m3 y cuyo contenido será utilizado para aseo. El agua para beber se entregará al personal en dispensadores de agua envasada.
Servicio de primeros auxilios: Se habilitará en uno de los contenedores o estructuras modulares, un área que contará con todo el equipamiento necesario para primeros auxilios,

Estacionamientos: La instalación de faenas establecerá con al

menos 15 estacionamientos en el área. Estos estacionamientos

consistirán en una superficie nivelada y compactada, con demarcación superficial.

Zona de acopio de materiales

Tendrá una superficie aproximada de 760 m?. Dicha área estará destinada al almacenamiento y disposición de los materiales requeridos para la construcción del proyecto y será un sector nivelado y compactado, con delimitación y señalética adecuada,

Patio de residuos

Durante su construcción, el Proyecto generará residuos domésticos y asimilables a domésticos (RSD), industriales no peligrosos (RSINP) e industriales peligrosos (RESPEL). Todos ellos se dispondrán en una zona destinada al almacenamiento de estos residuos, en el área de instalación de faenas y gestionados en cada caso según su naturaleza de acuerdo a la legislación vigente.

Área para la Bodega de Acopio Temporal (BAT) de Residuos Peligrosos

Durante la fase de construcción del Proyecto se almacenarán residuos con categoría de peligrosos (RESPEL), tales como envases de lubricantes, diluyentes, pinturas, huaipes contaminados, materiales absorbentes, etc. El manejo de los RESPEL se realizará a través de dos etapas: a) Contenedores primarios estancos y sellados en el lugar de generación (frente de trabajo), para posteriormente ser llevados a un contenedor secundario. b) Los contenedores secundarios se almacenarán en una Bodega de Acopio Temporal (BAT) de RESPEL, de aproximadamente 10m2, en espera de su traslado a un sitio de disposición final autorizado.

4.3, PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Se espera una producción apróximada de residuos peligrosos durante la construcción de 15 Kg/mes. La BAT contará con una base continua de hormigón armado, además de un pretil de retención de escurrimiento o derrames de 10 cm, el cual permite contener a lo menos el 20% del volumen total de los contenedores que serán almacenados. Sólo se permitirá el acceso al personal debidamente autorizado. La construcción de esta bodega cumplirá con los estándares definidos para este tipo de instalaciones según el D.S. N” 148/03 del MINSAL.

Área para residuos no | Residuos sólidos domiciliarios (RSD): Los residuos domiciliarios

peligrosos (Residuos | Y asimilables a domiciliarios serán manejados por un sistema domiciliarios e industriales no | integrado: de 2 componentes, En primer lugar, serán almacenados peligrosos) en contenedores primarios dentro de bolsas plásticas en su lugar de

origen (frente'.de trabajo); para posteriormente ser vaciados en contenédores «secundarios .en el patio de residuos. Estos contenedores serán de polietileno inyectado de alta densidad, con resistencia térmica y mecánica, herméticos y con tapa; con un volumén desde 100 a 1.000 litros de capacidad. Se tomarán todas las precauciones necesarias para evitar la dispersión de residuos durante la maniobra de trasvasije, además, el personal del Proyecto recolectará inmediatamente cualquier residuo que resulte disperso por acción del viento. Estos contenedores se ubicarán en el área de almacenamiento, . el cual contará con un cierre perimetral y señalización adecuada,

Residuos industriales no. peligrosos (RSINP): Los residuos industrialés - no - peligrosos correspondientes a material de excavaciones de las fundaciones de los aerogeneradores, se dispondrán temporalmente en zonas cercanas al frente de trabajo y posteriormente serán ' reutilizados en faenas de nivelación, compactación y habilitación de caminos y fundaciones. De la experiencia de construcción de parques eólicos en zonas similares, dada la calidad del sustrato, se espera una utilización completa del suelo proveniérte de excavaciones. No obstante, si éste no fuera el caso y existiera material remanente producto de las fundaciones, éste 'será llevado al sitio de disposición final autorizado más

Cercano. Área “de lavado camiones | Durante la fase de construcción se utilizará hormigón para las obras mixer civiles del Proyecto, -el cúal será proporcionado en la faena

mediante camiones mixer por un proveedor externo autorizado. Dichos camiones, una vez descargados, requerirán del lavado de sus canoas. Para estos efectos se instalará un área de lavado de las canoas de camiones mixer de hormigón, en el área de Instalación de faenas de forma provisoria. Estas áreas serán desmanteladas una vez que los aerogeneradores sean instalados.

Piscina de decantación Se ubicará en el área de lavado de camiones, De aproximadamente 2,5 x-3m o0-7,5m? y 1,5 m de profundidad. Será construida en tierra e impermeabilizada, y revestida con geomembrana la cual -a su vez- estará protegida. por una placa metálica con el objetivo de disminuir el riesgo de roturas durante los procesos de limpieza. El fondo de la piscina será inclinado para permitir la limpieza de los sólidos sedimentadoscon una pala cargadora, y los desechos generados serán llevados 'á'botadero autorizado. El fondo de cada piscina será de 1,5 metros aproximado en su parte más profunda. El fondo de las piscinas será inclinado en 2/3 de su longitud y llano en la zona:más profunda. Eso arroja un volumen aproximado de 11,25 m3, o lo que es lo mismo, 11.250 litros de capacidad.

Punteras de bombeo tipo well | El Proyecto - podría requerir, eventualmente, de labores de points agotamiento local de la napa subterránea. Para ello, se considera utilizar un sistema de punteras de bombeo tipo well points o punteras drenantes, el cual consiste en hincar tuberías rígidas con

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

terminación en punta para permitir su hincado, facilitando su penetración mediante la inyección de agua a presión por medio de una bomba. Estas tuberías son de diámetro pequeño, generalmente de 2 a 2,5 pulgadas, y se distribuyen en un arreglo lineal o rectangular, separados horizontalmente entre 0,8 a 2 (m) y se estima que extraerá el agua a un caudal máximo de 10 Vs y se reinyectará en una zanja de infiltración de localizada a 159 y 162 metros del perímetro de las zonas de construcción de las fundaciones de los aerogeneradores wka_01 y wka_02 respectivamente.

Zanja de infiltración

La zanja de infiltración tendrá una dimensión de 1,5 metros de profundidad, 21 metros de largo y 1 metro de ancho, sin tener contacto con el nivel freático. Estará relleno con los siguientes elementos (enunciados en orden desde el segmento inferior hasta su zona superior): arena, bolones, grava y gravilla

Caminos internos

Para acceder a los frentes de trabajo al interior del polígono de emplazamiento de los aerogeneradores se habilitarán caminos internos que permitirán el tránsito de los vehículos que transportan los insumos, equipos y maquinarias a los diferentes frentes de trabajo. Estos caminos, a su vez, facilitarán la operación y mantenimiento de los aerogeneradores e instalaciones eléctricas, una vez instalados y operando.

En total se contempla la habilitación y mejoramiento de aproximadamente 8.126 m? eléctricas, de camino estabilizado de 6 m de ancho, que se desglosa de la siguiente manera:

5.975 m para el mejoramiento de caminos existentes,
2.151 m? de caminos nuevos.

Esta actividad constituye una superficie total de 8.126 mé,

Plataformas de montaje

Junto a cada uno de los dos aerogeneradores, se construirá una plataforma estabilizada para el izado de los aerogeneradores y así permitir el acopio de los equipos y el trabajo de las grúas de montaje, que en total suman una superficie aproximada de 7.000 m?. Las dimensiones finales para cada sitio de izado dependerán de sus características topográficas y la orientación de la plataforma, por lo que se definirá al momento de la construcción, buscando optimizar en cada caso, el menor movimiento de tierra posible y la menor intervención a la vegetación.

Línea de transmisión eléctrica de media tensión soterrada

Los aerogeneradores estarán interconectados mediante una línea eléctrica soterrada, de media tensión (23 KV), que conducirá la energía generada por los aerogeneradores hasta la línea de distribución local.

Se contempla la construcción de 601 m de línea de media tensión soterrada, la cual será conectada de manera directa a la línea de distribución local a través del poste de la empresa FRONTEL, ubicado dentro del área del Proyecto.

Baño con fosa séptica

En la zona de instalación de faenas, cercano al límite sur de la instalación de faenas, a los caminos permanentes y a los estanques de agua del Proyecto se implementará un baño con una fosa séptica de 1,0 m?/día, que estará a disposición del personal durante todas las fases del Proyecto.

Preparación del terreno y habilitación de caminos de acceso

Esta actividad consistirá en nivelar el terreno para crear una plataforma firme, estable y homogénea sobre la que se instalarán las obras civiles del Proyecto. Para esta nivelación del terreno, serán necesarias operaciones de desmonte y terraplenado, que culminarán con la compactación del terreno hasta alcanzar el grado de compactación adecuado.

Habilitación de la instalación de faena

Esta actividad tiene por objetivo habilitar e implementar las condiciones físicas que permitan desarrollar el proyecto constructivo, para lo cual se instalarán oficinas de tipo modular que serán trasladadas a la obra mediante camiones equipados. Los

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

servicios higiénicos principales, la dotación de agua potable en la instalación de faena y baños químicos en frentes de trabajo, estarán a cargo dé una empresa contratista competente, autorizada por la Autoridad ' Sanitaria. La electricidad en las faenas y en las plataformas de «montaje será obtenida a través de .equipos electrógenos. Una vez terminados los trábajos constructivos, el titular verificará el retiro de todas las instalaciones de faenas y los residuos de los frentes de trabajo, de forma de restaurar los terrenos a sus condiciones originales,

La construcción de las fundaciones estándar para los aerogeneradores implica la excavación total aproximada de 6.431 m (3.217 m por cada fundación, considerando fundaciones de 32 m de diámetro x. 4 m profundidad). En el caso de tener que reemplazar los dos metros de suelo posteriores a la fundación estándar, .el- volumen .de excavación aumentaria-a 4,781 m? por fundación. El material resultante de las excavaciones será dispuesto en conos de no más de 3m de altura, contiguo a la fundación y se utilizará como relleno directo de la fundación. El material sobrante será reutilizado como estabilizador y compactador en la habilitación. de cáminos y en otras obras de: la construcción o simplemente como reparador de suelos agrícolas, de la forma en que se ha realizado en otros proyectos eólicos de la zona.

Las fundaciones estarán cimentadas con hormigón vibrado, sobre una armadura. compuesta de mallas de acero dispuestas de forma radial y anular, Una vez que la fundación esté cimentada, se

Construcción de las | rellenarán los contornos y la superficie de ésta, incorporando el fundaciones de los | material- extraído. . Las excavaciones se realizarán utilizando aerogeneradores retroexcavadoras mixtas, palas cargadoras y camiones tolva.

Cabe .señalar que la extracción de aguas subterráneas se implementará únicamente en-el peor de los escenarios, es decir, que la construcción de las fundaciones -se realice durante la época de menor profundidad de la napa en base a los antecedentes obtenidos de los:sondajes realizados (ver Anexos 14 y 15 de la Adenda). Dado que en dichos sondajes se registró presencia de napa a los 6,6 y 5,3 metros de profundidad en las fundaciones de los aérogeneradores wka_01 y wka_02 respectivamente. Considerando que el modelo de cimentación a utilizar considera una profundidad máxima de 6. metros para las fundaciones, se presume que no habría interacción entre el nivel freático y las faenas constructivas en los sellos de excavación.

Sin perjuicio de lo anterior, el Proyecto en caso de requerir eventualmente efectuar: labores de agotamiento local de la napa subterránea, Para ello, sé considera utilizar un sistema de punteras de bombeo tipo well points o punteras drenantes,

Para -la-operación de montaje, se utilizarán las plataformas de montaje de 35 x 100. m” aproximadamente, cada una instalada al borde de la fundación; La suma de la superficie de las plataformas de cada uno de los aerogeneradores equivale a un área de trabajo total aproximada de 0,7 ha, detallada en el punto O “Plataforma de maniobras y montaje de “aerogeneradores”. Dichas plataformas serán áreas estabilizadas, compactadas y niveladas, donde se

Montaje de los : . as a y 013 apoyará la grúa telescópica principal y al menos 2 grúas auxiliares.

aerogeneradores La grúa principal tendrá una capacidad de 600 t o similar y las auxiliares de entre 100 y 300 t, la primera montará in situ los aerogeneradores, mientras que las segundas cumplirán labores de armado y sujeción de la grúa principal.

Una vez que los componentes de cada aerogenerador sean ensamblados la plataforma de montaje permanecerá en el terreno durante la fase de operación, a modo de facilitar labores de

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

mantenimiento mayor, en caso eventual de requerir utilizar nuevamente las grúas de izaje y evitar así intervenir y escarpar nuevamente el terreno para este fin,

Coristrueción línea eléctrica soterrada de media tensión

Se realizará el soterrado de toda la línea eléctrica de media tensión al interior del área del Proyecto hasta la conexión con la línea de distribución local. El soterrado de la línea eléctrica tendrá una longitud máxima aproximada de 601 m, considerando zanjas de 1,3m x Im, lo que hace un total de 781 m? de material removido, El material extraído será utilizado como relleno de la misma obra.

Mantenimiento de máquinas y equipos fase de construcción

El mantenimiento de los equipos de construcción se realizará en talleres externos y se exigirá a las empresas contratistas realizar cambios de aceites u otro tipo de mantenimiento de maquinarias y vehículos en sus propias instalaciones, fuera de los frentes de trabajo y del área del Proyecto.

Desarme y retiro de obras de apoyo transitorias

Una vez que la construcción del Proyecto haya finalizado, se procederá al desarme y retiro de las instalaciones temporales de la obra.

Limpieza y restauración

Una vez que se hayan desarmado y retirado las obras transitorias, el titular se compromete a restituir el terreno modificado a sus condiciones originales. Estas actividades implicarán la remoción o recubrimiento de las estructuras de hormigón, como cimientos de construcciones temporales, y la reposición de los suelos si existieren excedentes de suelo provenientes de las excavaciones.

Transporte de carga mayor

Para el transporte de carga sobredimensionada, la cual corresponde a las partes de los aerogeneradores del Proyecto, se utilizará la red de caminos públicos existentes en la región. Estas piezas llegarán al país desde el lugar de origen del proveedor, preferentemente al puerto de San Vicente o Lirquén, luego la ruta para llegar al proyecto sería la siguiente:

Puerto / Ruta 150 / Ruta 152 / Ruta 5 / Ruta Q-550.

Para tales efectos, se solicitará a la dirección de Vialidad la Autorización para la circulación de vehículos con sobredimensión o sobrepeso en camino público, considerando que se tratan de cargas sobredimensionadas, y el cumplimiento del DS N158/80 del MOP y Resolución N%1/95 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones que establece dimensiones máximas a vehículos.

Para el caso de materiales e insumos de la fase de construcción, se considera el transporte de acero, hormigón, agua para construcción, madera para los moldajes e insumos menores, desde la comuna de Los Ángeles, Mulchén, Negrete u otra de acuerdo a disponibilidad de proveedores.

En zonas sin pavimentar se exigirá una velocidad máxima de 40 Km/h para los camiones cargados y los vacíos. Los materiales transportados se cubrirán con una malla que evite la emisión de polvo y/o caída del material. Todo vehículo circulará con las luces bajas encendidas a toda hora del día.

Además, como medida de disminución de suspensión de material particulado, se aplicará un biosupresor de polvo con un 90% de eficiencia durante las fases de construcción y cierre. Cualquier modificación será oportunamente informada a la autoridad ambiental.

Respeto del flujo vehicular asociado a esta actividad, en la tabla siguiente se presenta una estimación:

4.3, PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

N"-DE FRECUE "VIAJE NCIA S DUR | ¡SEMANA IDA Y | VEHÍ | ACIÓ LT INSUMOS . | VUEL | CUL. |N (veHlC RUTAS TA 0 (MÉEs | ULOS/ TOTA ES). ¡SEMANA L/FAS ) E Componentes Camió aerogeneradores amio 2 : 44 m 2 5,50 Desde Puerto a (11 camiones/ L las obras plano aerogenerador) Personal Desde Los (promedio de 16 Me Ángeles o ersonas por día) 192 ( , 4 12,00 comunas pasaje aledañas a las (24 días mes) ros) obras Personal Minib Anaceso momento punta 96 us G6 2 12,00 comunas (¡30 personas por pasaje > . aledañas a las día) / (24 ros) dias/mes) obras Camió Desde Los A 9 Angeles o Hormigón 400 . 3 33,3 comunas Mixer y: 8 m3 aledañas a las obras Cami ón Desde zona de Estabilizado 799 3 39,75 extracción a las Tolva obras 20 m? Desde Los Camió Ángeles o Acero 20 2 2,00 comunas n25t « aledañas a las obras sa Desde Los Camió - » Ángeles o Agua potable 32 > 4 2,00 comunas Aljibe x aledañas a las 15 m* obras Cami Desde Los ón Angeles o Agua industrial 43 aljibe 2 6,00 comunas 20m? aledañas a las obras Residuos Camió Desde las obras Industriales no n tolva a sitio peligrosos 24 6 1,00 disposición final autorizado Residuos Camió Desde las obras Industriales n a sitio Peligrosos 2 autoriz 6 0,08 disposición ado final autorizado Residuos Sólidos Camió Desde las obras Domiciliarios y 96 n 6 6,00 a sitio . asimilables autoriz disposición ado final autorizado Camió Aguas servidas ams Desde las obras (baños químicos) 96 A 6 6,00 a sitio limpia disposición

4,3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

fosas final autorizado Desde Los E Ángeles o Cableado Camió eléctrico 1 azoti| 1 0,04 comunas aledañas a las obras

Recursos naturales renovables

Suelo

Los suelos donde se emplazarán las obras temporales y permanentes del Proyecto corresponden a 3,19 ha. Junto con lo anterior, el recurso de suelo será extraído para construir las fundaciones. Cada fundación equivale a un volumen máximo de extracción de suelos de aproximadamente 4.825 m*. El excedente de suelo será reincorporado y/o utilizado para labores de construcción de caminos del Proyecto.

Se estima que el volumen total desplazado por las fundaciones de los aerogeneradores y las zanjas de cables subterráneos será de 6.431 mi y 781 m! respectivamente.

Vegetación

Se aclara que el Proyecto no contempla la extracción de vegetación, ya que el área del Proyecto corresponde a un predio con cultivos agrícolas anuales y el camino de acceso sólo contempla la habilitación de este para el transporte de maquinaria y vehículos de alto tonelaje.

Agua subterránea El Proyecto podría requerir, eventualmente, efectuar labores de

agotamiento local de la napa subterránea. Para ello, se considera utilizar un sistema de punteras de bombeo tipo well points o punteras drenantes,

Emisiones y efluentes

Emisiones atmosféricas

Las emisiones atmosféricas relevantes para el Proyecto, durante su fase de construcción, corresponderán a material particulado (MP10 y MP 2,5) y gases de combustión, las que provendrán principalmente de actividades como labores de escarpe, excavación, nivelación y compactación, y transporte vehicular por caminos no pavimentados y la operación de grupos electrógenos.

La estimación de emisiones atmosféricas fue realizada tomando como referencia los factores y fórmulas de emisión para fuentes transversales presentadas en el informe final de BézS Consultores (2015) denominado “Servicio de Recopilación y sistematización de factores de emisión al aire para el Servicio de Evaluación Ambiental”. Este informe está basado en el documento “Compilation of Air Pollutant Emission Factors (AP-42)” de la U. S. Environmental Protection Agency (EPA), considerando su primera compilación y mejoras. Otra fuente de información para la estimación de material particulado y emisiones gaseosas por parte de vehículos lo constituye la “Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios para la Región Metropolitana”, perteneciente a la Sección de Asuntos Atmosféricos de la SEREMI del Medio Ambiente de la Región Metropolitana y publicado el año 2012. Este documento ha constituido la base para el cálculo de emisiones atmosféricas de todos los proyectos que han ingresado al SEIA desde el año 2012. El detalle de la metodología utilizada se presenta en extenso en el

4,3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Anexo 12 de la DIA y Anexo 8 de la Adenda.

En la Tabla siguiente, se presenta el resumen de las emisiones totales del Proyecto para la construcción, considerando los escenarios críticos y la implementación de medidas de control (velocidad máxima, biosupresor, etc), durante los 6 meses de duración de la fase de construcción, según se detalla en el Anexo 12 de la DIA y en el Anexo 8 de la Adenda, Actualización de Emisiones Atmosféricas.

EMISIÓN CONTAMINANTE (tonelada/fase construcción) MP10 0,2749 MP2,5 0,0775 co 0,8948 COvV/ HC 0,0869 NOx 0,4468 SOo2 0,0077

Respecto del cumplimiento del D.S. N* 4/201714 del Ministerio del Medio Ambiente y que Establece Plan de Descontaminación Atmosférica para la comuna de Los Ángeles, en particular a lo establecido en el artículo 48, según el análisis realizado, se concluye que el proyecto Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2 NO debe compensar sus emisiones respecto a los valores de emisión anuales que aportará, ya que cumple el nivel de emisiones límite normadas por el PPDA. (inferior a 1 Ton/anual).

Aguas servidas

La generación de aguas servidas corresponderá a las aguas provenientes de los servicios higiénicos e instalaciones que se dispondrán para el personal de construcción del Proyecto. Durante el periodo punta de construcción, con un máximo estimado de 30 trabajadores, la producción de aguas servidas será de 3,0 m'/día, con un coeficiente de recuperación de 100%, como peor escenario.

La gestión y tratamiento de las aguas servidas de los baños químicos que serán habilitados en los frentes de trabajo estará a cargo de una empresa externa con autorización sanitaria, la que será responsable de retirar estas aguas para su posterior tratamiento fuera de las instalaciones del proyecto.

La frecuencia de retiro de estos residuos líquidos se estima en 2 veces a la semana en el periodo de máxima actividad de la construcción.

Residuos líquidos industriales

Se generarán residuos industriales líquidos provenientes del agua de lavado de los camiones de hormigón (mixer). El caudal estimado será dispuesto en una piscina de decantación. Dicho caudal se calcula estimando un momento punta de 60 camiones al día y considerando un caudal promedio de 80 litros de agua de lavado por camión. Lo anterior equivale a un caudal de 4,8 m3/día.

CAUDAL | TIEMPO CAUDALA HIDROLAV | LAVADO PISCINA

CAMIONES! [ ADORA | (min/CAMIÓ | DECANTACIÓN (Umin) N (mé/día)

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

60 10 8 4,8

Estas aguas serán enviadas a dos piscinas de decantación. Serán construidas en tierra e impermeabilizadas y revestidas con una lámina de HDPE de 2 mm de espesor. El fondo de la piscina tendrá una inclinación de 2% para permitir la limpieza de los sólidos sedimentados con una pala cargadora, y los desechos generados serán gestionados como RSINP y llevados a un sitio de disposición final autorizado.

El agua proveniente del lavado de las canoas de los camiones mixer, es separada en una fracción sólida (grava, gravilla y arena) y agua, la cual recibe el nombre de “agua decantada”. El agua decantada es posteriormente reutilizada en el mismo proceso de lavado.

Este sistema permite recuperar las aguas del lavado que efectúan los camiones en obra, evitando la generación de aguas residuales que normalmente caen al suelo, por lo que no se realizarán descargas al medio de ningún tipo.

Ruido

Durante la fase de construcción se considera que las actividades asociadas a la instalación de faenas y en los Frentes de Trabajo de: caminos y plataformas, fundaciones, construcción Líneas Externas y Montaje de aerogeneradores, son las acciones que generarán emisiones de ruido.

En el Anexo 10 de la DIA y en el Anexo 09 de la Adenda, se presentaron los antecedentes y análisis del estudio acústico realizado, mediante el cual se identificaron 4 receptores cercanos al proyecto, principalmente ubicados en zona rural y de destino habitacional; donde se realizaron mediciones de ruido de fondo y, en base a esto, se determinaron los niveles máximos permitidos en los receptores de acuerdo a lo estipulado en el D.S N” 38/2011; y se realizó la estimación de los niveles de ruido en los receptores, mediante la normativa 1SO 9613/96 que considera el peor caso, es decir, cada ubicación de aerogenerador corresponde a un frente de trabajo operando de forma simultánea,

De acuerdo a los resultados de las modelaciones de los niveles de ruido en los receptores, que se presentan en la tabla siguiente, los niveles de ruido generados por el proyecto dan cumplimiento al

D.S N? 38/2011. D.S, N? 38/11 DEL MMA NPS PERIODO PROYECT PERIODO DIURNÓ ON Flor | PB) | zone | LÍMITE LÍMITE ACIÓN | MAX: | cup |: MÁX ¡| NO PERMIS É | PERMI-[- CUMPLE o! IBLE SIBLE A E : (aB(A) (dB(A) pl a > foral 359 Si 50 Si e jeje] sr 58 si so si BR 1%1% Ral 64 Si 50 Si ra [as | 36 | sora 65 Si 50 Si

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Por otra parte, también se evaluó el ruido generado por el tránsito vehicular (fuentes lineales) considerando como referencia la aplicación de la norma Suiza OPB 814.41, el resultado de esta evaluación se presenta en la tabla siguiente.

OPB NES 814.41 EVADO O ÍMITE MÁXIMO ADO LÍ Á. 'ACIÓN. SENSIBIL CUMPLI (¿B(A) DAD PERMISIBLE DIURNO. | WIENTO (dB(A)) Ri 4 Cumple R2 13 : Cumple n 60 R3 9 Cumple R4 14 Cumple

Como se puede apreciar en la tabla, los flujos vehiculares proyectados para la fase de construcción cumplen con los máximos permitidos establecidos en la OPB 814.41 para un grado de sensibilidad Il.

Vibraciones

En cumplimiento con la “Guía para la predicción y evaluación de impactos por ruido y vibración en el SEIA”, se utilizó referencialmente el criterio establecido por el documento “Transit Noise and Vibration-Impact Assesment FTA Report No.0123/18” de la Administración federal de tránsito (FTA: Federal Transit administration) de USA, que establece dos tipos de impacto producido por las vibraciones, que corresponden a molestia hacia las personas y daño sobre las estructuras. A partir de los datos referenciales de los niveles de impacto por vibración de cada maquinaria a utilizar en la fase construcción, se estimaron los niveles en los receptores evaluando el cumplimiento de la norma de referencia utilizada y considerando el escenario más desfavorable (Anexo 10 de la DÍA y Anexo 09 de la Adenda).

Los resultados indican que las vibraciones, de acuerdo a lo proyectado y evaluado mediante el documento “Transit Noise and Vibration-IEmpact Assesment FTA Report No.0123/18” de la Administración federal de tránsito (FTA: Federal Transit administration), cumplen con el estándar de referencia según los datos entregados por el titular durante la evaluación ambiental del proyecto, lo cual fue informado favorablemente por el órgano con competencia en la materia.

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

Residuo sólido domiciliarios y Asimilables a domiciliarios

Los residuos sólidos domiciliarios y asimilables a domiciliarios (RSD) serán manejados en un sistema de dos componentes. El primer componente será el almacenamiento en contenedores primarios en el lugar de generación (frentes de trabajo), en bolsas plásticas dentro de tambores cerrados y posteriormente serán almacenados en el patio de residuos en contenedores secundarios herméticos y cerrados, a la espera de su retiro, transporte y disposición final.

La recolección interna de los RSD estará a cargo del personal de aseo que se encuentre destinado a dichas funciones en cada unidad del Proyecto, los cuales tendrán la función de recolectar las bolsas de residuos y derivarlas a los contenedores secundarios para su almacenamiento temporal en el patio de residuos a la espera de que sean retirados. Las bolsas que contendrán los residuos serán cerradas al momento de ser retiradas desde los contenedores y una bolsa nueva será inmediatamente repuesta en el contenedor vacío.

Durante la construcción y en su período de máxima producción, la frecuencia de recolección será de 2 veces a la semana. La recolección y disposición final adecuada de estos residuos estará a cargo del servicio de recolección municipal o de una empresa externa autorizada, quienes llevarán los residuos a un destino autorizado sanitaria y ambientalmente.

Durante la fase de construcción, estos residuos estarán compuestos principalmente de materia orgánica y en un porcentaje menor de otros componentes como papeles, cartones, plásticos, gomas, vidrios, metales, etc. A continuación, en la Tabla se indica la cantidad máxima estimada de RSD a generar durante la fase de construcción del Proyecto.

NP? PPC Días Cantida Total trabajador | (kg/hab/di | trabajados d Mer fase es a) Mes (t/mes) (t)

30 11 24 0,79 2,64 4,75

Residuos industriales no peligrosos

Los residuos sólidos industriales no peligrosos (RSINP) son aquellos desechos inertes que por sus características, formas o volumen no son asimilables a residuos sólidos domiciliarios, pero no presentan las características de peligrosidad definidas en el D.S. N*148/2003 “Reglamento sanitario sobre manejo de residuos peligrosos”.

Los RSINP que se producirán durante esta fase, corresponderán principalmente a despuntes de acero y fierro, maderas, chatarra, restos de soldadura, cables, plásticos, carretes, madera de embalaje, etc. Estos residuos serán manejados mediante un sistema de dos componentes.

El primer componente de gestión se realizará directamente en los frentes de trabajo, donde los residuos serán seleccionados y acopiados. En este lugar se determinará la factibilidad de reutilización inmediata de los materiales, directamente en los frentes de trabajo. En caso de que ello no sea posible, los residuos serán enviados a un área de almacenamiento temporal ubicada en la Instalación de faenas, denominada Patio de Residuos, el que

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

representa el segundo componente del sistema. En este patio los residuos serán segregados por tipo y se evaluará nuevamente su potencialidad para ser reciclados.

Los residuos serán transportados al patio de residuos en la medida que éstos se vayan generando, utilizando para ello los mismos camiones tolva u otros que se emplean en la obra.

Toda la madera de moldaje generada en terreno será seleccionada según su posibilidad de reutilización. La madera que pueda ser reutilizada será acopiada en forma ordenada y embalada para su posterior uso en la obra. El resto, será trasladado al patio de residuos para posteriormente ser dispuestos en sitios autorizados. Todo fierro considerado como reciclable y despuntes serán depositados en contenedores identificados como “Metal Reciclable” para luego ser entregados a una empresa autorizada y certificada que se dedique al reciclado del fierro.

Otros restos, como escombros, residuos menores, etc., serán acopiados cerca de los frentes de faenas para posteriormente ser llevados al patio de residuos o salvataje y ser trasladados a un sitio de disposición final autorizado.

Debido a que una cuantificación exacta de estos residuos es difícil e imprecisa, se utiliza un factor empírico de 0,4491 kg/m? construido. No obstante, la generación real de RSINP del proyecto será inferior a este valor, ya que el factor utilizado se aplica sobre metros cuadrados construidos, situación que no necesariamente corresponde al caso de las unidades de aerogeneración que, por ser modulares, generan una cantidad de residuos significativamente menor que otros métodos constructivos tradicionales. Para el caso de maderas de moldaje, hormigón y acero, se cita bibliografía consultada,

Por lo anterior, se estima que durante la fase de construcción se generará un total aproximado de 205,55 toneladas de RSINP, durante 6 meses de faenas, como se muestra en la Tabla siguiente.

Tabla Generación residuos sólidos industriales no peligrosos fase de construcción

FACTOR DE OBRA AREA (m2) [PRODUCCIÓN DE RSINP SO (kg/m? construido) ) Obras temporales 4.811 0,4491 2,16 Obras permanentes 17.515 0,4491 7,86 Madera moldajes 7,93 Hormigón 187,00 Acero 0,60 TOTAL 205,55

Por último, los excedentes de excavaciones se calculan en 9.389 mí, los cuales serán reutilizados como estabilizador y compactador en la habilitación de caminos, en otras obras de la construcción o simplemente como reparador de suelos agrícolas.

Se estima una frecuencia de retiro de RSINP durante la fase de

4,3, PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

construcción de 2 vez a la semana.

Residuos Peligrosos

Durante la fase de construcción, se generarán la mayor cantidad de RESPEL del proyecto y corresponderán a restos de aceites y lubricantes, grasas, paños, materiales absorbentes y envases contaminados, entre otros. Cabe destacar que las mantenciones de maquinarias y vehículos se realizarán en las instalaciones de los proveedores, fuera del área del proyecto.

Estos residuos serán gestionados mediante un sistema de manejo de dos componentes. El primer componente del sistema de manejo tiene por objetivo el almacenamiento temporal en los puntos de generación. Para este fin se utilizarán contenedores primarios, dispuestos en los frentes de trabajo y otras instalaciones generadoras de estos residuos (oficinas, talleres, etc.). Todos estos contenedores serán herméticos, sellados con tapa, de fácil traslado y tendrán capacidad suficiente para contener el volumen de residuos peligrosos generados en el período de frecuencia de retiro que no superará los 6 meses.

Posteriormente, los residuos serán trasladados a una bodega de acopio temporal (BAT) de RESPEL al interior de la instalación de faenas durante la construcción. Esta bodega representa el segundo componente del sistema de manejo. Allí, se mantendrán los residuos en contenedores secundarios identificados y etiquetados de acuerdo a la clasificación y tipo de riesgo que establece la NCh 2190 Of.2003 y las características de peligrosidad indicadas en el artículo 11 del D.S. N* 143/2003. Este etiquetado se mantendrá desde el almacenamiento hasta la eliminación de los residuos.

La BAT corresponde a un recinto cerrado y especialmente habilitado, siguiendo los criterios de diseño y las exigencias contenidas en los artículos correspondientes al título IV “Del Almacenamiento” del D.S. N* 148/2003 y luego retirados por empresa con autorización sanitaria para su disposición final en un relleno de seguridad autorizado-sanitaria y ambientalmente. El manejo de los residuos dentro de la bodega se regularizará mediante la elaboración de fichas de ingreso y egreso de residuos para mantener un control periódico de los residuos peligrosos.

La frecuencia de retiro de RESPEL no superará los 6 meses, y serán informados con 48 horas de anticipación a la SEREMI de Salud del Biobío por medio físico o en formato digital en el Sistema de Declaración Electrónico de Residuos Peligrosos (SIDREP).

Se estima que la generación de residuos peligrosos durante la construcción del proyecto sea la que se indica a continuación en la

Tabla siguiente: Tabla Generación estimada RESPEL fase de construcción ACTIVIDADES TOTAL POTENCIALMENTE | q ropoy, MES o GENERADORAS (Kg/MES) (ton) Grasas 1,20 0,0072 Montaje equipos Paños con eléctricos aceites 0,24 0,0014 Materiales absorbentes 1,68 9,0100

4.3, PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Material 9,36 0,0561 contaminado Recargas de combustibles « Faños con 024 0,0014 hidrocarburos "os Envases Obras civiles contaminados 2,88 0,0173 TOTAL 15,60 0,0934

Combustibles

Para el abastecimiento de combustibles se hará un convenio con la estación de combustible más cercana o alguna otra. De esta manera, se evitará la recarga de elementos orgánicos en el emplazamiento del proyecto. Se exigirá que los contratistas que proporcionen este insumo cumplan con las disposiciones del DS N* 160/2009 del Ministerio de Economía el cual estipula requisitos para seguridad y manipulación de combustibles.

Referencia al ICE para | Sección 4.6.1, 4.6.4 y 4.6.5 del ICE

mayores detalles sobre esta fase.

Aerogeneradores Los aerogeneradores que serán utilizados corresponden a turbinas eólicas de eje horizontal de tres aspas. En este tipo de aerogeneradores están constituidos por 4 componentes principales: - Aspas

Góndola

Torre

-=-. Fundación

Las aspas son-las encargadas de capturar la energía del viento y transmitirlas hacia el eje principal ubicado en la góndola. Las aspas tendrán un diámetro máximo de 162 m.

La góndola contiene todos los equipos necesarios para transformar la energía: mecánica del eje principal en energía eléctrica. La góndola está ubicada en lá parte superior de la torre.

La: torre es una estructura metálica, soporta la góndola y está compuesta -por secciones cónicas ensambladas hasta lograr una altura máxima de 140'm. Lá torre se monta sobre la fundación.

La fundación:de cada aerogenerador posee una superficie de 32 m de diámetro y uná profundidad de 4 m. y para su construcción se requiere-una excavación de 3.217 m". La fundación está construida con una armadura de fierro y rellena con hormigón.

En: caso: de :ser necesario, las fundaciones podrán ir sobre un reemplazo - de- suelos de 2. “metros de profundidad si las recomendaciones delos informes de geotecnia y los ingenieros calculistas-así:lo: determinen. En-este último caso, el volumen de excavación total máximo por fundación sería de 4.825 m?.

Cada uno de los: 2'aerogeneradores que considera el proyecto, tendrá una potencia de hasta 5,6 MW, que en conjunto poseen una potencia nominal totalde 11,2 MW. Los que se ubicarán en el Lote 3 del Rol :1544-187, ubicado. a un costado de la Ruta Q-550 Sector La Isla en las siguientes coordenadas:

Tabla Coordenadas de localización aerogeneradores Coordenadas UTM-WGS 84 Huso 188

Aerogener Este Norte ador WKA_01 734110 5840001

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

WKA_02 734445 5840040

Respecto de los receptores de ruido, se identificaron 4 receptores que corresponden a uso habitacional (3) y uso ocupacional de oficinas (1), ubicados a las siguientes distancias:

Tabla Distancia entre receptores y aerogeneradores

Distancia a Receptor Receptor (m) AG 1 AG2 R1 584 648 R2 899 1229 R3 1098 1406 R4 702 490

Línea eléctrica de media tensión soterrada

Caminos internos

En total se contempla la habilitación y mejoramiento de aproximadamente 8.126 m? eléctricas, de camino estabilizado de 6 m de ancho, que se desglosa de la siguiente manera:

5.975 m para el mejoramiento de caminos existentes.
2,151 m? de caminos nuevos.

Esta actividad constituye una superficie total de 3.126 m?,

Plataformas de montaje

Junto a cada uno de los dos aerogeneradores, se construirá una plataforma estabilizada para el izado de los aerogeneradores y así permitir el acopio de los equipos y el trabajo de las grúas de montaje, que en total suman una superficie aproximada de 7.000 m2. Las dimensiones finales para cada sitio de izado dependerán de sus características topográficas y la orientación de la plataforma, por lo que se definirá al momento de la construcción, buscando optimizar en cada caso, el menor movimiento de tierra posible y la menor intervención a la vegetación

Baño con fosa séptica

En la zona de instalación de faenas, cercano al límite sur de la instalación de faenas, a los caminos permanentes y a los estanques de agua del Proyecto se implementará un baño con una fosa séptica de 1,0 m*/día, que estará a disposición del personal durante todas las fases del Proyecto.

Generación y transmisión de la electricidad

El Proyecto, generará un promedio de 30 GWh anuales por medio de 2 aerogeneradores. La transmisión de la energía del Proyecto se llevará a cabo a través de una línea de transmisión de media tensión de 23 KV, la cual irá soterrada y se conectará de manera directa a la línea de distribución local de la empresa respectiva.

Subcontratación de mano de obra

Durante la operación del Proyecto no se utilizará mano de obra propia para el control del Proyecto, ya que éste se realizará de manera remota. No obstante, se requerirá de empresas contratistas

en las labores de seguimiento y mantención, tanto programadas

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

como de emergencia,

La mantención preventiva comprende limpieza e inspección de los equipos e instalaciones, ejecución de reaprietes en equipos y componentes de estructuras, mediciones de verificación y chequeo, siguiendo estrictamente las indicaciones del fabricante.

Mantenimiento de los aerogeneradores: El servicio de mantenimiento preventivo será realizado cada un año como mínimo. Éste consiste principalmente en la verificación de la calidad de los aceites de lubricación de la caja multiplicadora de velocidad del aerogenerador.

Los intervalos de lubricación estándares se presentan a continuación en la Tabla siguiente:

Tabla Intervalos de recambio tipo de aceites y líquidos

SISTEMA INTERVALO DE RECAMBIO

Cambio de aceite cada 5 años, en dependencia de pruebas de aceite.

Transmisión

Sistema hidráulico Cada 5 años, en dependencia de pruebas de aceite.

Descanso álabe y rotor

ON Cada 1 año. principal Actividades de mantención Sistema de Cada 5 años, cambio del líquido enfriamiento refrigerante

Mantenimiento de las líneas o tendidos eléctricos: Las líneas eléctricas soterradas no necesitan de mantenciones pero sí se realizan “mantenciones predictivas” que, básicamente, consiste en recorrer el área de las líneas con cámaras de calor para identificar y/o descartar zonas que pudiesen requerir de mantenciones.

Mantenimiento contra falla o correctivo: La mantención correctiva se refiere a las reparaciones que se realizarán al sistema en el caso de detectarse anomalías que puedan producir fallas, según observaciones registradas en inspecciones periódicas que realizará el personal encargado de mantenimiento, el monitoreo continuo online (SCADA) y/o empresas especializadas, tanto de los aerogeneradores como la línea eléctrica de media tensión subterránea,

Reparaciones ante eventos: La emergencia por falla del equipamiento en este tipo de sistemas es muy remota y en el evento de esta ocurrencia se requerirá de la participación de personal autorizado y especializado para la ejecución de las maniobras de reparación, comprobación de estados, lecturas de variables y todas las otras actividades relacionadas con la operación del sistema en su conjunto.

Productos generados Electricidad El Proyecto generará un promedio de 30 GWh anuales de energía

renovable, por medio de 2 aerogeneradores. Esta energía será entregada mediante una conexión directa de la línea de tensión media a la línea de distribución local de la empresa respectiva.

Recursos naturales renovables | Energía Eólica o A o Durante la fase de operación Se utilizará la energía cinética del

viento para mover el rotor del aerogenerador y, de esta forma generar energía eléctrica,

4,3, PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Emisiones y efluentes Emisiones atmosféricas

Debido a la naturaleza del proyecto, dado que la energía eólica no genera gases de efecto invernadero, y a las características de operación del Proyecto; se estima que las emisiones a la atmósfera de material particulado, en la fase de operación del Proyecto, serán marginales y producto exclusivamente del tránsito de vehículos livianos —y eventualmente pesados- por caminos no pavimentados para labores de mantenimiento. El manejo de estas emisiones considera una velocidad de circulación máxima de 30 Km/h en los caminos interiores del Proyecto, las revisiones técnicas al día de los vehículos y la realización de las mantenciones exigidas por el fabricante.

En la tabla siguiente se presenta una estimación de estas emisiones, con las medidas de abatimiento:

Tabla Emisiones durante la fase de operación

EMISIÓN e eN ABATIMIE UNIDAD NTO

MP10 0,0029 taño MP2,5 0,0004 t/año

[o 0,0003 t/año COv/HC 0,0000 t/año NOx 0,0000 t/afio

Emisiones líquidas

Aguas servidas: La generación de aguas servidas corresponderá a las aguas provenientes de los servicios higiénicos e instalaciones que se dispondrán para el personal de mantenciones del Proyecto. Se estima un periodo punta de 2 personas en un día, 2 días al mes. La producción de aguas servidas será de 0,2 m'/día, con un coeficiente de recuperación de 100%, como peor escenario,

De igual manera, no se identifica la generación de algún tipo de residuo industrial líquido durante la fase de operación.

Ruido

La fase de operación considera el funcionamiento continuo (diurno y nocturno) de los aerogeneradores. Para determinar la influencia del Proyecto en los receptores, se realizó una predicción de niveles de ruido considerando, la potencia de la fuente emisora (aerogeneradores) y la posición con respecto a los receptores más cercanos.

La predicción de los niveles de ruido determinó que se cumple con el máximo permitido por el D.S. N*38/11 del MMA en todos los receptores (Anexo 10 de la DIA y en el Anexo 09 de la Adenda). La obtención de los Niveles máximos permisibles en cada rango de velocidad de viento se obtuvo seleccionando el mínimo valor de ruido de fondo, por lo que se evaluó el escenario más desfavorable en cada receptor, bajo distintas condiciones de velocidad de viento.

La verificación del cumplimiento del D.S. N*38/2011 del MMA para distintos rangos de viento y considerando la peor condición de ruido, se presenta en las siguientes tablas:

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Tabla Verificación de cumplimiento normativo D.S. N“38/11 del MMA — Rango 1 (velocidad viento 6 a 8 m/s).

D.S. N*:38/11DEL:MMA NPSPR RECE:|:OYECT MÁX. MÁX: PTOR | ADO | LO 370 | PERMISIBL | PERMISIBLE Pd (DB(A)) N E DIURNO +]. NOCTURNO o (AB(AY) (AB(A) Zona RI 38 Rural 47 45 Cumple Zona R2 32 Rural s2 48 Cumple Zona R3 30 Rural 50 43 Cumple Zona R4 39 Rural 56 49 Cumple

Tabla Verificación de cumplimiento normativo D.S. N“38/11 del MMA - Rango 1 (velocidad viento $ a 10 m/s).

D.S: N* 38/11 DEL MMA REC NPSPR OYECT MÁX. MÁX. E [ADO MOL | PERMISIBLE | PERMISIBLE cs MBA) ón DIURNO | NOCTURNO o (AB(A) (AB(AY) RI 40 Zona 48 45 Cumple Rural R2 34 Zona 56 50 Cumple Rural R3 32 Zona 48 42 Cumple Rural Ra 41 Zona 60 50 Cumple Rural

Tabla Verificación de cumplimiento normativo D.S, N*38/11 del MMA — Rango 1 (velocidad viento 10 a 12 m/s).

D.S.:N* 38/11-DEL

NPSPR S::N* 38/11.DEL MMA

RECE* |. OYECT MÁX. MÁX.

PTOR | ADO | 2050 | PERMISIBLE | PERMISIBLE pa

(DB(A)) N DIURNO NOCTURNO o (ABLA) (AB(A))

Ri 40 Zona 52 49 Cumple Rural

R2 34 Zona 61 50 Cumple Rural

R3 32 Zona 55 45 Cumple Rural

R4 41 Zona 65 50 Cumple Rural

Tal como se puede apreciar en las tablas anteriores, se cumple con el máximo permitido por el D.S, N38/11 del MMA, calculado siguiendo lo establecido en la Guía para la Aplicación del D.S. N38/11 del MMA para Proyectos de Parques Eólicos en el SEIA, en todos los receptores. Se reitera que la obtención de los Niveles máximos permisibles en cada rango de velocidad de viento se obtuvo seleccionando el mínimo valor de ruido de fondo, por lo

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

que se está evaluando el escenario más desfavorable en cada receptor.

Dado lo anterior, para el análisis de emisiones de ruido se identificaron 4 receptores cercanos al proyecto ubicados en zona rural y de destino habitacional; se realizaron mediciones de ruido de fondo y, en base a esto, se determinaron los niveles máximos permitidos en los receptores de acuerdo a lo estipulado en el D.S N 38/2011; y se realizó la estimación de los niveles de ruido en los receptores, mediante la normativa ISO 9163 que considera el peor caso, es decir, cada ubicación de aerogenerador corresponde a un frente de trabajo operando de forma simultánea. Junto a lo anterior, tal como lo solicita la Guía para la Aplicación del D.S. N38/11 del MMA para Proyectos de Parques Eólicos en el SEIA, se consideró la evaluación del ruido considerando la operación simultánea del parque eólico aledaño al proyecto en evaluación “Instalación de 3 aerogeneradores LA SUR 1”, verificando el cumplimiento de los niveles estipulados en el D.S. N”38/2011.

De esta forma se acredita que se presentan los niveles de ruido de fondo para el escenario más desfavorable para los receptores y tal como se aprecia en las tablas anteriores, en la totalidad de los receptores se cumple con los máximos permitidos establecidos en el D.S. N*38/11 del MMA.

Sombra intermitente

El funcionamiento de los aerogeneradores durante la fase de operación genera el efecto de sombra intermitente (conocido como Shadow flicker) producido por el movimiento de las aspas sobre receptores cercanos al área del Proyecto.

Para la modelación de los efectos de sombra intermitente se utilizaron los parámetros de la norma alemana “Indicaciones para la determinación de la apreciación de emisiones ópticas de instalaciones eólicas (WEA-Schattenwurf-Hinweise, 2002)”, considerando un buffer de 2.000 metros con relación a cada aerogenerador.

Las variables incorporadas en el software windPRO para la

modelación fueron las siguientes (Anexo 11 de la DIA):

Zona de influencia de sombra: 2.000 metros en relación a cada aerogenerador.

Ángulo mínimo de elevación del sol: 3 grados

Modelo del sol: Disco

Orientación del rotor: Esfera o disco en frente del sol.

Intervalo de tiempo para el cálculo: Diez minutos o menos. Efectos topográficos: Incluido

Altura del receptor: 1.5 a 2 metros y la altura de la ventana o balcón cuando las viviendas sean de más de 1 piso.

Posteriormente, se presentó una actualización de los resultados obtenidos en el Estudio Shadow Flicker en el Anexo 10 de la Adenda donde el titular actualiza la información presentando los análisis sinérgicos solicitados, incorporando los 2 aerogeneradores del proyecto LASUR 1, de acuerdo a lo establecido en la Guía SEA Criterio de Evaluación en el SEIA: Efecto sombra intermitente en parques eólicos.

Los resultados indican que, en el escenario más desfavorable (duración máxima astronómicamente posible del sombreado)

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

ninguna de las edificaciones identificadas dentro del área de influencia de los aerogeneradores será afectada por sombra intermitente.

Residuos Peligrosos

Los RESPEL a generar por el Proyecto en su fase de operación, corresponderán al recambio de aceites eléctricos y mecánicos de aerogeneradores y su correspondiente transformador interior, durante las labores de mantención del Proyecto y se cuantifican en 0,14 ton/año,

El servicio de mantención será contratado a una empresa externa la cual también será la responsable del manejo, gestión y disposición final de estos residuos, Esta empresa será debidamente acreditada y autorizada para estos efectos por la autoridad competente, para lo cual el titular se compromete a lo siguiente:

Retirar y transportar los residuos peligrosos a través de transportistas que cuenten con autorización sanitaria, y cumplan expresamente los requisitos aplicables de los artículos N* 36 al 42, del Título V "Del Transporte" del DS N” 148/2003,
Realizar la eliminación de los residuos peligrosos en Instalaciones de Eliminación que cuenten con la debida Autorización Sanitaria que comprenda tales residuos,
Proporcionar oportunamente la información correspondiente al Sistema de Declaración y Seguimiento de Residuos Peligrosos y entregar al transportista las respectivas Hojas de Seguridad para el Transporte de Residuos Peligrosos.

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

Aceites lubricantes

El principal insumo para la operación del sistema son los aceites lubricantes. Cada aerogenerador requiere de 340 litros de lubricantes para todos sus sistemas y su duración media es de 2 años.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase,

Sección 4.7. del ICE

de las

Desconexión instalaciones

Corresponde a la desenergización de todas las instalaciones del proyecto, al apagado de los comandos automáticos y al cese de la aerogeneración de energía eléctrica,

Instalación de faenas

La instalación de faenas tiene por objetivo acondicionar las disposiciones provisorias que permiten ejecutar los trabajos constructivos. Corresponde-a una obra menor y provisoria, que no está destinada a materializar ningún uso o destino del suelo y, por lo tanto, no constituye una edificación permanente. El Proyecto contempla un sector destinado a la instalación de faenas, cuya suma de sus superficies corresponde es de 4.811 m2 aproximadamente.

Plataformas temporales

Corresponden a zonas aledañías a las plataformas permanentes que serán habilitadas para el almacenamiento y disposición de los materiales requeridos para el desmontaje de los aerogeneradores. Estas zonas “serán “sectores nivelados y compactados, con delimitación y señalética adecuada.

Patio de residuos

Durante la fase de cierre del Proyecto, se generarán residuos domésticos y asimilables a domésticos (RSD), industriales no peligrosos (RSINP) e industriales peligrosos (RESPEL). Todos ellos se dispondrán en una zona destinada al almacenamiento de

4.3, PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

estos residuos, en el área de instalación de faenas y gestionados en cada caso según su naturaleza de acuerdo a la legislación vigente,

Montaje de las Instalaciones de Faenas

Esta actividad tiene por objetivo habilitar e implementar las condiciones físicas que permitan desarrollar el Proyecto constructivo.

Tal como se señaló, las oficinas serán de tipo modular y serán trasladadas a la obra mediante camiones equipados. Los servicios higiénicos principales, la dotación de agua potable en la instalación de faena y baños químicos en frentes de trabajo, estarán a cargo de una empresa contratista competente, autorizada por la Autoridad Sanitaria. La electricidad en las faenas y en las plataformas de montaje será obtenida a través de equipos electrógenos.

Una vez terminados los trabajos constructivos, el titular verificará el retiro de todas las instalaciones de faenas y los residuos de los frentes de trabajo, de forma de restaurar los terrenos a sus condiciones originales.

Desmontaje de aerogeneradores

Para la operación de desmontaje, se utilizarán las plataformas de 35 x 100 m* aproximadamente, cada una instalada al borde de la fundación. La suma de la superficie de las plataformas de cada uno de los aerogeneradores equivale a un área de trabajo total aproximada de 0,7 ha, detallada en el punto O “Plataforma de maniobras y montaje de aerogeneradores”. Dichas plataformas serán áreas estabilizadas, compactadas y niveladas, donde se apoyará la grúa telescópica principal y al menos 2 grúas auxiliares. La grúa principal tendrá una capacidad de 600 t o similar y las auxiliares de entre 100 y 300 t, la primera desmontará in situ los aerogeneradores, mientras que las segundas cumplirán labores de desarmado y sujeción de la grúa principal.

Remoción del primer metro de las fundaciones

Las fundaciones de las estructuras de los aerogeneradores, principal obra constructiva del Proyecto, serán removidas hasta una profundidad igual a 1,0 m. El hormigón removido será dispuesto de manera directa sobre camiones tolva de 16 m* para su disposición final en rellenos autorizados para RSINP.

Remoción de la línea eléctrica soterrada de media tensión

Se realizará la remoción de la totalidad de la línea eléctrica de media tensión al interior del área del Proyecto hasta la conexión con la línea de distribución local, la cual será de una longitud máxima aproximada de 601 m.

Desarme y retiro de obras de apoyo transitorias

Una vez que hayan finalizado las obras de desmantelamiento y remoción del Proyecto, se procederá al desarme y retiro de las instalaciones temporales de la obra.

Limpieza y restauración

Una vez que se hayan desarmado y retirado las obras transitorias, el titular se restituirá el terreno modificado a sus condiciones originales. Estas actividades implicarán la remoción O recubrimiento de las estructuras de hormigón, como cimientos de construcciones temporales, y la reposición de los suelos si existieren excedentes de suelo provenientes de las excavaciones.

Prevención de futuras emisiones

Con el cierre del Proyecto no se prevén emisiones futuras que puedan provocar afectación del ecosistema terrestre y que por tanto deban ser prevenidas.

Mantención, conservación y supervisión

Dada la baja intervención de las obras del Proyecto, sumado al carácter modular de sus componentes, no será necesario establecer actividades de mantención, conservación y supervisión en el área ocupada por las obras del proyecto posterior al cierre,

Recursos naturales renovables

El proyecto no contempla la extracción de recursos naturales, durante su fase de cierre.

Emisiones y efluentes

Dada la similitud de las operaciones con la etapa de construcción, se considera que en la etapa de cierre se dará cabal cumplimiento a las disposiciones actuales y de la época.

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

Residuos, productos químicos | Dada la similitud de las operaciones con la etapa de construcción, y otras sustancias que puedan | Se considera que en la etapa de cierre se dará cabal cumplimiento a afectar el medio ambiente. las disposiciones actuales y de la época.

Referencia al ICE para | Sección 4.8 del ICE mayores detalles sobre esta fase.

4.4. CRONOLOGÍA DE LAS FASES DEL PROYECTO

Fecha estimada de inicio | Fines de octubre de 2022

Parte, obra o acción que | El hito de inicio de construcción corresponde a la preparación del

establece el inicio terreno para la instalación de faenas, luego de la obtención de la RCA favorable y Permiso de Edificación.

Fecha estimada de Fines de abril de 2023

término

Parte, obra o acción que |El hito de término construcción es el término de las pruebas de establece el término operación,

)E OPERACIÓN

Fecha estimada de inicio | Inicios de mayo de 2023

Parte, obra o acción que | El hito asociado al inicio de la fase de operación corresponde a la

establece el inicio conexión y puesta en marcha del Proyecto. Fecha estimada de Junio de 2053 término

Parte, obra o acción que | El hito asociado al término de la fase de operación corresponde al inicio establece el término de la etapa de cierre, la cual será realizada una vez transcurridos 30 años

desde la correcta puesta en marcha de la central.

Fecha estimada de inicio | Junio de 2053

Parte, obra o acción que | El hito de inicio de cierre corresponde a la implementación de la establece el inicio instalación de faenas.

Fecha estimada de | Diciembre de 2053 término

Parte, obra o acción que | El hito de término de la fase de cierre es el despeje completo de las establece el término instalaciones del proyecto,

5”. Que, durante el proceso de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la inexistencia de los siguientes efectos, características y circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19.300:

5.1. RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD Y CALIDAD DE EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS

Impacto ambiental Aumento de los niveles de material particulado y gases de combustión.

Parte, obra o acción que lo genera Movimiento de tierra, excavaciones, tránsito vehicular por caminos no pavimentados.

Fase en que se presenta Construcción, operación y cierre,

Impacto ambiental Aumento de los niveles de presión sonora en los receptores,

Parte, obra o acción que lo genera Uso de maquinaria, tránsito vehicular por caminos no

carreteras elevados. Mantener firme la dirección dado que los vientos que se producen en estas zonas pueden sacar de la pista a los vehículos.

Tener precaución en las calles O carreteras con arboledas altas.

En caso de temporales de lluvia:

Se mantendrán limpios los caminos y sectores de trabajo del proyecto.

Antes de conducir, revisar frenos, luces, limpiaparabrisas y presión de neumáticos.

Evitar transitar por pozas o charcos. Si esto no fuera posible, se deberá bajar la velocidad, cambiar de marcha a tercera o segunda, poner el pie en el freno suavemente, acelerar en forma suave y cruzar el charco o poza manteniendo una ligera presión sobre el freno. Al salir del charco o poza, mantener una ligera presión sobre el freno por una corta distancia para que estos se calienten y se sequen. Posteriormente se deberá sacar el pie del freno y verificar que estos funcionen correctamente.

Mantener las luces bajas encendidas durante todo el trayecto de conducción, Evitar conducir al lado de camiones o buses.

En caso de sismo:

Se establecerá un plan de evacuación, donde se detalle el tipo de construcción y las zonas de seguridad del proyecto. En dicho plan se deberá definir un líder o encargado de evacuación, con un orden de evacuación; el cual deberá ser de conocimiento general de todos los trabajadores del Proyecto.

Se determinarán en protocolos de acción para casos que requieran corte de suministro de agua, gas y eléctrico, activación del sistema de iluminación de emergencia y apoyo externo.

Se realizarán mantenciones periódicas de los sistemas eléctricos del Proyecto. Durante la fase de construcción, los muebles estarán asegurados a los muros y cerrados con llave.

No almacenar elementos pesados en altura.

Todo el personal del proyecto recibirá charlas de capacitación donde se definan las áreas de seguridad para cada caso y se enseñe de los riesgos, mecanismos de prevención y de acción ante los eventos mencionados anteriormente.

Forma de control y seguimiento

Control de las capacitaciones a través de un registro, firmadas por el personal. Este registro será controlado por el Responsable de Seguridad y Salud.

El Responsable de Seguridad y Salud se encargará de realizar las tareas de seguimiento del Plan de Prevención de Contingencias en la obra mediante la recopilación de todos los informes de registros de incidencias por contingencias que se produzcan. Asimismo, se encargará de recopilar registros referidos a tareas de formación de los trabajadores, capacitación, simulacros, entrega y uso de EPP, etc., como medio para identificar, prevenir o controlar las posibles desviaciones que se pudieran presentar, realizando las oportunas acciones correctivas que se estimaran,

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Tabla 8.1.4 del ICE. Anexo 1 Actualización Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la Adenda Complementaria.

9.1.5. Riesgo de Colisiones de aves o quirópteros.

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación.

Parte, obra o acción asociada

El riesgo se asocia a los aerogeneradores.

Acciones o medidas a implementar

Se evitará la concentración de basura y de carcasas cerca de las instalaciones del Proyecto, para evitar la atracción de aves hacia el área del Proyecto.
Para disminuir el riesgo de colisión, las aspas serán pintadas con franjas de color rojo con el objetivo de hacerlas más visibles, Dicho patrón en las aspas de los aerogeneradores, corresponderán a 3 franjas en las puntas que irán en el siguiente orden de colores: rojo-blanco- rojo. En cuanto al tipo de pintura, esta será de tipo UV o antireflectante:

Forma de control y seguimiento

Se generará reporte que registre la capacitación de los operarios para que efectúen el recorrido de inspección y la notificación de eventos de colisiones de avifauna y/o quirópteros.

Los recorridos de inspección se desarrollarán de manera quincenal y se registrará la detección de avifauna y quirópteros heridos/muertos.

Dichos registros quincenales se consolidarán en un reporte mensual, el que será el medio de verificación de la actividad de prevención frente a esta contingencia.

Este monitoreo se desarrollará durante toda la vida útil del proyecto.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Tabla 8.1.5 del ICE. Anexo 1 Actualización Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la Adenda Complementaria.

9.1.6. Riesgo de colapso de infraestructura de aerogeneradores.

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación.

Parte, obra o acción asociada

El riesgo se asocia a los aerogeneradores.

Acciones o medidas a implementar

La construcción y diseño de los aerogeneradores y sus respectivas fundaciones, serán desarrolladas conforme a las recomendaciones del fabricante y las recomendaciones de los reportes geotécnicos realizados.

Como parte de las labores a realizar por los operarios del parque, se contempla la realización de una inspección general al estado de la estructura de los aerogeneradores la que se llevará adelante trimestralmente.

Forma de control y seguimiento

Registro de inspección general al estado de la estructura de los aerogeneradores.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Tabla 8.1.6 del ICE. Anexo 1 Actualización Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la Adenda Complementaria.

9.1.7. Riesgo de afectación de aguas subterráneas.

Fase del Proyecto a la que aplica

Fase de Construcción.

Parte, obra o acción asociada

Construcción de las fundaciones de

aerogeneradores.

Acciones o medidas a implementar

La construcción de las fundaciones se programará, en lo posible, para el periodo en que la napa freática esté en su nivel más bajo, no obstante, en caso de haber afloramiento de agua subterránea durante la excavación, se requerirá realizar bombeo de esta agua, mediante el sistema de punteras de bombeo tipo well points o punteras drenantes, descrito en la respuesta a consulta N*1 de la adenda complementaria.

Este sistema será implementado mediante un sistema que requiere de una bomba de extracción, la que será dispuesta en una

bandeja para evitar cualquier derrame de aceite o combustible desde dicha bomba, que pueda entrar en contacto con el agua que ha aflorado o que se está deprimiendo mediante este sistema,

Adicionalmente, se realizarán inspecciones diarias de la maquinaria, y en las punteras y sistemas de conexión de mangueras y tuberías de agua para evitar la pérdida de recurso y que no sea infiltrado en el punto de inyección definido para tal efecto.

Forma de control y seguimiento

Se generarán informes con la información recopiladas en las medidas a implementar: bandeja y sistema antiderrame de aceites y combustibles desde bomba; inspección de mangueras y tuberías de agua e inspección diaria a la maquinaria que trabaja en la excavación.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Tabla 8.1.7 del ICE. Anexo 1 Actualización Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la Adenda Complementaria.

9.2. PLAN DE EMERGENCIAS

9.2.1. Riesgo de Incendio.

Fase del Proyecto a la que aplica

Fase de construcción, operación y cierre.

Parte, obra o acción asociada

En formaciones vegetales que conforman el área de influencia del Proyecto, tales como cercos vivos, cultivos agrícolas y praderas asilvestradas, las cuales se encuentran en torno a las obras del Proyecto (para más antecedentes, revisar Anexo 04.1 de la DIA). Asociado a acciones tales como: cortes y soldaduras, fumar en lugares no establecidos para ello, y obras tales como las instalaciones eléctricas del Proyecto.

Acciones a implementar

Se procederá a la formación de los trabajadores para emergencias mediante cursos y entrenamientos o simulacros, por lo que el personal estará entrenado y capacitado en respuesta a las emergencias descritas en el Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias. Los trabajadores capacitados se responsabilizarán del manejo, mitigación y control de emergencias. Asimismo, estarán formadas en primeros auxilios.

Para el caso de incendios forestales aledaños a las áreas de trabajo y, dada la magnitud de dichos eventos, se procederá a llamar a Bomberos y a CONAF y, posteriormente, a evacuar al personal que pudiese estar presente durante las fases del proyecto.

Para el caso particular de incendios en áreas de trabajo, se procederá a utilizar el extinguidor manual -ya sea el trabajador capacitado o algún miembro de la brigada- mediante los siguientes pasos:

— Llevar el extinguidor al lugar de amago
— Sacar el seguro en el lugar de amago
— Dirigir la boquilla del extinguidor hacia la base de las llamas.
— Mantener el extinguidor en forma vertical y apriete la válvula de descarga.
Mover rápidamente la boquilla en forma de abanico de lado a lado, cubriendo el área de fuego con el agente extinguidor.

Además, habrá herramientas e implementos básicos para el combate inicial de un incendio, los cuales serán proporcionados y ubicados en las instalaciones del proyecto y se utilizará la maquinaria presente en el proyecto al momento del amago (camiones, retroexcavadoras, bulldozers u otros) para apoyo.

Una vez realizados los pasos anteriores y, controlado el amago, se procederá a realizar el sistema de notificación descrito a continuación.

El sistema de notificación girará en torno al Responsable de Seguridad, quien centralizará las comunicaciones y activará, dependiendo del nivel del evento, un procedimiento de notificación. El proceso de notificación de una emergencia empezará con el reporte inicial de la misma. Una vez ocurrido el evento será responsabilidad del trabajador o testigo, reportar del evento al Responsable de Seguridad y Salud utilizando cualquier medio que se encuentre disponible (radio, teléfono, en persona, eto).

Para el reporte será entregado a todas las autoridades ambientales competente, conforme el listado en el tablón de anuncios de la obra que permita tener información de sus locaciones y números telefónicos, siendo dicho listado de conocimiento de todas aquellas personas que estén trabajando en las actividades del proyecto.

El reporte inicial será como el siguiente:

Llamar al responsable de Seguridad y Salud del área donde se encuentra. En caso de no poder contactar con él se comunicará el evento a su superior, Jefe de Obra o persona responsable, que informará inmediatamente al Responsable de Seguridad y Salud.

e Identificarse y describir la escena, teniendo en cuenta los siguientes datos: nombre, ubicación, descripción de la Emergencia (indicar peligros, cantidad de heridos si los hay, gravedad de las lesiones, etc.), descripción del entorno de la escena.

Enterado del evento, el Responsable de Seguridad y Salud informará comunicará_la

contingencia al Jefe de Obra. En el caso de que el control del foco de incendio sea infructuoso, el Responsable de Seguridad procederá a notificar y coordinar con CONAF y/o Bomberos la participación de brigadas profesionales de combate de incendios.

Para el caso de incendios forestales aledaños a las áreas de trabajo y, dada la magnitud de dichos eventos, se procederá a llamar a los números de emergencia 130 y 132 de CONAF y Bomberos respectivamente y, paralelamente, evacuar al personal que pudiese estar presente en el Proyecto,

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación del evento de emergencia se realizará telefónicamente dentro de las 24 horas de registrado el evento a la Oficina Regional de la SMA del Biobío.

Cabe señalar que la oportunidad y vía de comunicación de las emergencias y contingencias del Proyecto será de acuerdo a lo establecido en la R.E. N” 885/2016 de la SMA, esto es, dentro de las 24 hrs siguientes al evento y a través del portal de seguimiento de RCA habilitado para estos fines (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaRCA)

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Tabla 8.1.1 del ICE. Anexo 1 Actualización Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la Adenda Complementaria.

9.2.2. Derrames de aguas servidas.

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción, operación y cierre.

Parte, obra o acción asociada

Baños químicos en la instalación de faenas.

Acciones a implementar

Ante la ocurrencia de un mal funcionamiento del sistema de aguas servidas, con eventuales derrame de dichas aguas, se procederá a:

Suspender uso de servicios higiénicos
Elaborar pretiles de contención
Retiro de aguas por camión limpia fosas Retiro de materiales contaminados y disposición en sitio autorizado,

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación del evento de emergencia se realizará telefónicamente dentro de las 24 horas de registrado el evento a la Oficina Regional de la SMA del Biobío.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Tabla 8.1.2 del ICE,

Anexo 1 Actualización Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la Adenda

Complementaria.

9.2.3. Derrames de sustancias y/o residuos peligrosos.

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción, operación y cierre.

Parte, obra o acción asociada

En la fase de construcción, se utilizarán los siguientes productos químicos: combustible (diésel) de los grupos electrógenos, lubricantes, diluyentes y pinturas, entre otros. Además, se generarán Residuos Peligrosos (RESPEL) producto del uso de los elementos enunciados,

En la fase de operación, se generarán RESPEL debido a las mantenciones de los aerogeneradores del Proyecto.

Acciones a implementar

Ante la ocurrencia de un derrame de combustible, lubricantes y/o residuos peligrosos líquidos, las medidas de acción in situ serán ejecutadas por personal de obras capacitado. Dichas acciones se enuncian a continuación:

Se paralizará inmediatamente cualquier tarea que se esté realizando en el momento del derrame, en el sector afectado por el derrame.

» Se dará aviso inmediato al Responsable de Seguridad y salud. Posteriormente, se evaluará la magnitud del derrame y la factibilidad del control de éste tomando en cuenta los equipos de control disponibles, el grado de avance y los recursos afectados. En caso de que el derrame implique el riesgo de contaminar un cuerpo de agua, el Responsable de Seguridad y Salud procederá a avisar a la DGA.

» En caso de producirse una fuga por orificios en el o los contenedores los brigadistas deberán sellar la fuga con los tapones de madera u otro material que no reaccione con la sustancia o residuo derramado.

Se deberá proceder de la siguiente manera:
Suprimir fuentes de ignición y evitar el contacto con material combustible u orgánico.
— Construir un dique con arena para evitar que el material derramado alcance cursos de agua y/o alcantarillas.
Absorber con material inerte, toda el área del derrame, trabajando en círculos desde afuera hacia dentro.
Formar capas con arena hasta que absorba todo el material.
En caso de ser posible, se detendrá el derrame regresando el recipiente a su posición o colocando en el lugar un segundo recipiente para recuperar la solución que se está fugando.
Todo el material absorbente contaminado utilizado para la limpieza del área deberá ser dispuesto en tambores de almacenaje y etiquetados, para su posterior traslado y

eliminación en una planta autorizada para ser tratado como residuos peligrosos.

El personal involucrado en la contención del derrame de residuos peligrosos deberá utilizar calzado impermeable, ropa impermeable, guantes PVC, antiparras y máscara medio rostro con filtros.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación del evento de' emergencia se realizará telefónicamente dentro de las 24 horas de registrado el evento a la Oficina Regional de la SMA del Biobío. Cabe señalar que la oportunidad y vía de comunicación de las emergencias y contingencias del Proyecto será de acuerdo a lo establecido en la R.E. N* 885/2016 de la SMA, esto es, dentro de las 24 hrs siguientes al evento y a través del portal de seguimiento de RCA habilitado para estos fines (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaRCA).

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Tabla 8.1.3 del ICE. Anexo 1 Actualización Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la Adenda Complementaria.

9.2.4. Riesgo de eventos naturales.

Fase del Proyecto a la que aplica

Fase de construcción, operación y cierre.

Parte, obra o acción asociada

Áreas de instalación del Proyecto.

Acciones a implementar

En caso de temporal de viento:

Se comprobará que en el lugar de trabajo no haya elementos o máquinas que

puedan desplazarse o desprenderse fácilmente. + Los trabajadores deberán procurar

mantenerse alejados de muros, árboles, vallas publicitarias, torres eléctricas, ventanas, etc.; y se tomarán precauciones delante de edificaciones en construcción o en mal estado.

e Se mantendrán cerradas ventanas, toldos u otros similares.

» Se suspenderá todo trabajo que pueda verse afectado notablemente por acción del viento, tales como trabajos en altura, andamios, escaleras, etc.

» Se suspenderá cualquier trabajo sobre cubiertas ante vientos con velocidades superiores a los 50 km/h.

Una vez cesado el viento, se revisarán las condiciones generales del centro de trabajo para asegurarse de que no existan objetos que hayan quedado afectados y puedan caer, tales como ramas de árboles, postes, transformadores, etc.

puertas,

En caso de temporal de lluvia:

En caso de ser un temporal que dificulte

la visibilidad, se suspenderán los trabajos.

En función de la intensidad de las lluvias se postergarán labores de trabajos en altura.
Las superficies de trabajo estarán libres de suciedad y obstáculos, con tablones o carreras que faciliten la circulación del personal y con cables de vida (en las labores competentes) instalados y afianzados en ambos extremos.

e Si el trabajador detecta condiciones que proporcionen un alto riesgo de accidentes, deberá informar inmediatamente al supervisor y advertir a sus compañeros.

prohibirán o

En caso de sismo:

e Durante el sismo el personal deberá procurar mantener la calma, buscar refugio en lugares alejados de paneles y ventanas, tratar de no moverse del sitio en que se encuentra hasta que el sismo haya pasado.

Se prohibirá el uso de fósforos, encendedores o velas. Estará permitido únicamente el uso de linternas debido a los riesgos de escapes de gas.
Transcurrido el sismo, el personal deberá evacuar a las zonas de seguridad previamente definidas y verificar la presencia de todo el personal. En caso contrario, se deberá delegar al encargado de RRHH la búsqueda del personal ausente,

La puesta en marcha de grupos electrógenos, posterior al sismo, debe ser supervisada por personal idóneo y con formación en temas eléctricos. Si es posible, limitar el consumo de electricidad.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación del evento de emergencia se realizará telefónicamente dentro de las 24 horas de registrado el evento a la Oficina Regional de la SMA del Biobío. Cabe señalar que la oportunidad y vía de comunicación de las emergencias y contingencias del Proyecto será de acuerdo a lo establecido en la R.E. N* 885/2016 de la SMA, esto es, dentro de las 24 hrs siguientes al evento y a través del portal de seguimiento de RCA habilitado para estos fines (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaRCA).

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Tabla 8.1.4 del ICE. Anexo 1 Actualización Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la Adenda Complementaria.

9.2.5. Riesgo de Colisiones de aves o quirópteros.

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación,

Parte, obra o acción asociada

El riesgo se asocia a los aerogeneradores.

Acciones a implementar

Las acciones para controlar la emergencia en el caso de encontrar un individuo herido/muerto serán las siguientes:

Capacitación de operarios para el registro de eventos de colisión,
Realización de campañas de búsqueda de carcasas por parte de operarios previamente inducidos, con respectivo reporte auditable.

» Identificación de la especie y aviso a la autoridad pertinente: al encontrarse algún individuo herido o fallecido se dará aviso inmediatamente al encargado de medio ambiente de la empresa, el que realizará una evaluación preliminar del estado del ejemplar, y se registrará el incidente en una planilla para posteriormente elaborar un informe anual que contemple todos los hallazgos.

Rescate: en caso de encontrarse un animal herido por parte de un trabajador y/o personal asociado al proyecto, estos deberán dar aviso al encargado de medio ambiente del Proyecto, quien será el responsable de realizar una primera evaluación del estado del individuo. En base a esta primera evaluación, el titular deberá dar aviso al Servicio Agricola y Ganadero (SAG) dentro de las primeras 24 horas de ocurrido el evento de hallazgo de fauna silvestre afectada para definir en conjunto los pasos a seguir, dependiendo de la especie y de su condición.

» Traslado: de acuerdo con los pasos definidos en el paso anterior se trasladará el ejemplar herido a un Centro de Rescate y Rehabilitación. Esta etapa es de total responsabilidad del Titular, quien actuará en coordinación con el SAG de la Región y el encargado de medio ambiente del Proyecto.

Rehabilitación y liberación: se privilegiará el uso de centros de rehabilitación cercanos (certificados por SAG) El Centro de rehabilitación y rescate de fauna silvestre del Sr. Luis Moraga, se ubica en el fundo El Trigal, Km 10 del camino a Antuco, en la comuna de Los Ángeles.
En caso de no haber disponibilidad en dicho centro, se optará por el Centro de rescate de la Universidad San Sebastián, Facultad de Medicina Veterinaria, de la ciudad de Concepción.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación del evento de emergencia se realizará telefónicamente dentro de las 24 horas de registrado el evento a la Oficina Regional de la SMA del Biobío.

Cabe señalar que la oportunidad y vía de comunicación de las emergencias y contingencias del Proyecto será de acuerdo a lo establecido en la R.E. N* 885/2016 de la SMA, esto es, dentro de las 24 hrs siguientes al evento y a través del

portal de seguimiento de RCA habilitado para estos fines (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaRCA).

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Tabla 8.1.5 del ICE.

Anexo 1 Actualización Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la Adenda Complementaria.

9.2.6. Riesgo de colapso de infraestructura de aerogeneradores.

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación.

Parte, obra o acción asociada

El riesgo se asocia a los aerogeneradores.

Acciones a implementar

Las acciones para controlar la emergencia en el caso de colapso de un aerogenerador serán:

» Aislar el área en el entorno del aerogenerador para evitar ingreso de terceros al área,

» Se realizará una inspección el lugar afectado y se evaluarán los daños de estructura como el que se pudiese haber generado en los alrededores del aerogenerador.

Se procederá a avisar a los servicios de emergencia pertinentes (carabineros, bomberos, asistencia de salud) del evento.
Comunicar a las autoridades regionales sobre el evento relacionados con la fase de operación del Proyecto (Seremi Regional de Energía y Superintendencia del Medio Ambiente), con el objeto de articular acciones y comunicaciones con el resto de los organismos del Estado.
Se procederá a tomar acciones para volver al normal funcionamiento, tales como arreglar o sustituir un aerogenerador

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

En caso de que exista un colapso de la infraestructura y se hayan evaluado daños, posibles consecuencias y alternativas para volver a normal funcionamiento, se elaborará un informe de lo sucedido, el que será remitido a la SMA para su evaluación. Cabe señalar que la oportunidad y vía de comunicación de las emergencias y contingencias del Proyecto será de acuerdo a lo establecido en la R.E. N* 885/2016 de la SMA, esto es, dentro de las 24 hrs siguientes al evento y a través del portal de seguimiento de RCA habilitado para estos fines (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaRCA).

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Tabla 8.1.6 del ICE.

Anexo 1 Actualización Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la Adenda Complementaria.

9.2.7. Riesgo de afectación de aguas subterráneas.

Fase del Proyecto a la que aplica

Fase de Construcción.

Parte, obra o acción asociada

Construcción de las fundaciones de

aerogeneradores.

Acciones a implementar

En caso de existir un derrame de aceite y/o de combustible, sabiendo que durante los trabajos

se estará siempre trabajando en frentes secos, de

manera que no se ensuciará el agua se deberá proceder de la siguiente manera:

Suprimir fuentes de ignición y evitar el contacto con material combustible u orgánico.
Construir un dique con arena para evitar que el material derramado alcance cursos de agua y/o alcantarillas,
Absorber con material inerte, toda el área del derrame, trabajando en círculos desde afuera hacia dentro. Se priorizará el producto absorbente de hidrocarburos marca “Crunch0il0” o, en su defecto, otro de efectividad y propiedades similares.
Formar capas con arena hasta que absorba todo el material.
Se retirará el derrame desde la bandeja de contención y se reparará el daño y/o reemplazo de la bomba o de la maquinaria en el caso respectivo. Si bien, la bomba no estará en contacto con la napa subterránea, esta se considera por el uso de combustible para su funcionamiento. En caso de existir un derrame de agua:

» Se detendrá la operación del sistema de bombeo.

Se reparará el daño y/o reemplazo de mangueras y/o tuberías,

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA | En caso de que se presente derrame de aceite, de la activación del Plan combustible y/o aguas subterráneas se elaborará un informe de lo sucedido, el que será remitido a la SMA para su evaluación, con copia a la DGA.

Referencia al ICE o documentos del expediente | Tabla 8.1.7 del ICE.

de evaluación que contenga la descripción Anexo 1 Actualización Plan de Prevención de detallada Contingencias y Emergencias de la Adenda Complementaria.

10* Que, la DIA del proyecto Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2 fue publicado en el Diario Oficial de la República de Chile con fecha 3 de mayo de 2021 y en el diario nacional con fecha 03 de mayo de 2021. La difusión radial se efectuó por medio de la radio Angelina, entre los días 4, 5, 6, 7 y 10 de mayo 2021 según consta en el certificado s/n publicado en el expediente electrónico del proyecto con fecha 13 de mayo 2021 siendo emitido por la misma radio.

Con fecha 17 de mayo de 2021 se venció el plazo indicado en el artículo 30 bis de la Ley N*19.300, para la solicitud de realización de un proceso de participación ciudadana en declaraciones de impacto ambiental que se presenten a evaluación y que generen cargas ambientales para las comunidades próximas.

No se recibieron solicitudes de inicio de proceso de participación ciudadana según los requisitos previstos en la Ley N*19.300.

11*. Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.

122, Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4,1 de la presente Resolución.

13*, Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.

14%. Que, la Superintendencia del Medio Ambiente, de oficio o a petición de parte o de algún organismo sectorial, podrá aprobar, modificar o complementar el contenido del plan de seguimiento o monitoreo y, en general, el de cualquier otro mecanismo establecido en la presente resolución de calificación ambiental que tenga dicho objeto, con el fín de asegurar, en el transcurso del tiempo, que cumpla con la finalidad para la cual fue establecido.

15%. Que, para que el proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

16”. Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.

17?. Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del SEA Servicio de Evaluación Ambiental VIII Región del Biobío la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SEIA.

18%, Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2? letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SEIA.

19*, Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente Resolución son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

RESUELVO:

1%. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2”, de Windkraft Cinco Chile SpA.

2*. Certificar que el proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2” cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.

3". Certificar que el proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 138, 140, 142 y 160 del D.S. N* 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

4”. Certificar que el proyecto “Instalación de 2 Aerogeneradores LA Sur 2” no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

5”. Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 4.1 del presente acto.

6”. Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley N* 19.300, ante el Director Ejecutivo del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.

Anótese, Notifíquese, comuníquese y Archívese

ADO

í E Presi

ARS/JMH/¡mh

Distribución: - Representante legar, Sr Paul Thomas Hohf Riveros. - CONADI, Región del Biobío - CONAF, Región del Biobío - Consejo de Monumentos Nacionales - DGA, Región del Biobío - Dirección de Vialidad, Región del Biobío - Dirección Regional de Aeropuertos, Región Biobío - Dirección Regional de Obras Portuarias, Región del Biobío - DOH, Región del Biobío - — Gobernación Marítima de Talcahuano - — Gobernación Provincial del Biobío - — Gobierno Regional, Región de Biobío - SAG, Región del Biobío - SEC, Región del Biobío - SEREMI de Agricultura, Región del Biobío

SEREMI de Bienes Nacionales, Región del Bio bío
— SEREMI de Desarrollo Social y Familia, Región del Biobío
SEREMI de Energía, Región del Biobío
SEREMI de Minería, Región del Biobío
SEREMI de Salud, Región del Biobío
SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región del Biobío
SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Biobío
SEREMI del Medio Ambiente, Región del Biobío
SEREMI MOP, Región del Biobío
SERNAGEOMIN, Zona Sur
Servicio Nacional Turismo, Región del Biobío
Subsecretaría de Pesca y Acuicultura
Superintendencia de Servicios Sanitarios
Encargado(a) de Participación Ciudadana
— Superintendencia de Medio Ambiente (contactorca(Asma.gob.cl)
Oficial de Partes de la Región del Biobío (eescalona.8(Msea.gob.cl)
Expediente del proyecto “INSTALACION DE 2 AEROGENERADORES LA SUR 2”
Archivo Servicio de Evaluación Ambiental, Región de Biobío.

Firmado por: Nelson Antonio Cortés Matamala

Fecha: 13/01/2022 18:58:16 CLST

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