Evaluación SEA

NUEVA LINEA 2X66 KV NUEVA VALDIVIA - PICARTE, TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO

Rol 2149717565

SEA · DIA · Aprobado · 2021-01-22 · Región de Los Ríos · Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A.

Documento Digital N*”: 20221400149 - Fecha: 20/12/2022

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REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACIÓN Región de Los Ríos

Califica Ambientalmente el proyecto “NUEVA LINEA 2X66 KV NUEVA VALDIVIA - PICARTE, TENDIDO DEL PRIMER CIRCUITO”

RESOLUCIÓN EXENTA (N? digital y fecha de la resolución en costado inferior izquierdo)

Valdivia

VISTOS:

1%. La Declaración de Impacto Ambiental (DIA), su Adenda de fecha 29 de octubre de 2021 y su Adenda Complementaria de fecha 02 de noviembre de 2022, del proyecto “Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito”, presentado por SOCIEDAD AUSTRAL DE TRANSMISION TRONCAL S.A. con fecha 18 de enero de 2021 y admitida a trámite con fecha 22 de enero de 2021.

2”. Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo 3 del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito”.

3”. El Acta N01 de fecha 22 de marzo de 2021 de la reunión realizada con grupos humanos pertenecientes a pueblos indígenas localizados en el área en que se desarrollará el proyecto “Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito”, conforme a lo previsto en el artículo 86 del D.S. N 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

4". El Acta de Evaluación N* 22 de fecha 25 de noviembre de 2022, del Comité Técnico de la Región de Los Ríos.

5". El ICE de la DIA del proyecto “Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito” de fecha 01 de diciembre de 2022.

6”. El Acta N* 21/2022 de fecha 12 de diciembre de 2022 de la sesión ordinaria de la Comisión de Evaluación de la Región de Los Rios.

8”. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito”.

9%. Lo dispuesto en la Ley N19.300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S. N40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Reglamento del SEIA); la Ley N19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; la Resolución N%7, de 2019, de la Contraloría General de la República; los artículos 79 y 80 del D.F.L. N? 29, del Ministerio de Hacienda, de 2004, que fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley N18.834, Estatuto Administrativo, que establece orden legal de subrogación; y en el Decreto Supremo N 311 de fecha 26 de octubre de 2022, del Ministerio del Interior y Seguridad Pública, que nombra a la Delegada Presidencial de la Región de Los Ríos.

CONSIDERANDO:

1%. Que, SOCIEDAD AUSTRAL DE TRANSMISION TRONCAL S.A. (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto “Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Nombre o razón social SOCIEDAD AUSTRAL DE TRANSMISION TRONCAL

S.A.

Rut 76.519.747-3

Domicilio Manuel Bulnes 441, Osorno Teléfono + 56 64 238 5100

Nombre representante legal Sebastián Renato Sáez Rees Rut representante legal 8.955.392-k

Domicilio representante legal Manuel Bulnes 441, Osorno Teléfono representante legal 642385100

Correo electrónico Titular o | sebastian.saez(Wsaesa.cl, alondra.leal(Osaesa.cl,

representante legal lissette.sepulveda(Asaesa.cl

2". Que, conforme se indica en el ICE de fecha 01 de diciembre de 2022, la Directora del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región de Los Ríos ha recomendado aprobar el Proyecto en base a la opinión de los Órganos de la Administración del Estado con Competencia Ambiental que participaron del proceso de evaluación del proyecto, y que a partir de sus informes se puede concluir que:

El proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable identificada en la sección 8 del ICE; cumple con los requisitos de otorgamiento de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales aplicables identificados en la sección 9 del ICE; no genera ni presenta los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19.300 considerando las condiciones y exigencias que establece el punto 10.2 del ICE, que dan origen a la necesidad de evaluar un Estudio de Impacto Ambiental; y el titular ha subsanado los errores, omisiones e inexactitudes planteados en el o los Informes Consolidados de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones.

3". Que, en sesión de fecha 12 de diciembre de 2022, la Comisión de Evaluación de la Región de Los Ríos acordó calificar favorablemente el proyecto “Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de fecha 01 de diciembre de 2022, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.

4*. Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, en su Adenda, y en su Adenda Complementaria, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:

4.1. ANTECEDENTES GENERALES

El proyecto "Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito”, tiene como objetivo principal realizar la ampliación del sistema eléctrico nacional, mediante la construcción de una línea de alta tensión soterrada de 2x66 kV.

Tipología principal, así b) Líneas de transmisión eléctrica de alto voltaje y sus subestaciones. como las aplicables a sus | D-1) Se entenderá por líneas de transmisión eléctrica de alto voltaje aquellas líneas que conducen energía eléctrica con una tensión mayor a veintitrés kilovoltios (23 kV).

Vida útil 50 años

US$ 6.289.000,000

Objetivo general

partes, obras o acciones

Monto de inversión

Gestión, acto o faena | Instalación de faenas

mínima que da cuenta del inicio de la ejecución

Proyecto se desarrolla por Si No etapas X

Proyecto modifica proyecto o actividad

un Si No

x Proyecto modifica otra(s) Si No RCA XxX

4.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

División político- administrativa

El proyecto de ubica en la Región de Los Ríos, provincia Valdivia, comuna de Valdivia.

Descripción de la localización | El Proyecto se localizará específicamente en la zona oriental de la

ciudad de Valdivia y contigua al sector llamado Santa Elena, y busca la ampliación del sistema eléctrico, por lo que todas las obras y actividades a realizar a consecuencia dicho Proyecto son parte del alcance que se encuentra cubierto por el Decreto Exento N” 418, de 4 de agosto de 2017, que fija el listado de las instalaciones de transmisión zonal de ejecución obligatoria, necesarias para el abastecimiento de la demanda energética de

Chile. Superficie La superficie del trazado del Proyecto corresponde a 1,07 ha. Coordenadas UTM en Datum Cuadro 1, Coordenadas geográficas del Proyecto WGS84 Coordenadas UTM Datum WGS84 Huso 18 S Este Norte 654.273 5.588.125 653.796 5.587.989 653.693 5.587.901 652.101 - 5.589.643

Fuente: Capitulo 1 de la DIA. Descripción de proyecto

Caminos de acceso

La Ruta 206, desde la Ruta 5 que conecta hacia la ciudad de Valdivia.

Dentro de la comuna de Valdivia, se utilizarán las calles Circunvalación Sur, Errazuriz y Avenida Simpson.

Referencia al expediente de Capítulo 1 de la DIA “Descripción del proyecto”. evaluación de los mapas,

georreferenciación e

información complementaria sobre la localización de sus partes, obras y acciones

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

4.3.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN

Instalación de faena

La instalación de faena corresponderá a recintos de construcción liviana o contenedores reacondicionados y espacios definidos para el acopio de materiales, insumos, excedentes y estacionamientos.

Movimiento de tierra

Comprende todas las acciones que tienen como objetivo preparar la canalización para la instalación de la tubería, y en donde se identifican las siguientes acciones relevantes:

Retiro de la cubierta vegetal: corresponde a la extracción del horizonte orgánico de suelo, aproximadamente 30 cm, el cual por sus características será almacenado aparte de los demás horizontes minerales. Para llevar a cabo dicha acción, se utilizará una retroexcavadora y una cuadrilla de trabajadores para los trabajos de precisión.
Excavación de zanja: la excavación se realizará con una retroexcavadora de 1,5 m de profundidad, un ancho variable de entre los 5 metros para la instalación de cámaras eléctricas y 3 m para el trazado de la tubería.
Relleno de zanja: posterior a la instalación de la tubería se rellenará con el horizonte mineral extraído previamente, se compactará y por sobre la tubería se instalará una cinta de advertencia.
Restitución de suelo y cubierta vegetal: con todo el material compactado se volverá a incorporar el horizonte vegetal y la cubierta vegetal donde la existiese.

Armado y montaje tubería

Para el soterrado del cableado eléctrico se utilizará un tubo de PVC, que cumpla con las características solicitadas por la normativa aplicable. la extensión aproximada es de 0,8 Km.

Se contemplan obras de cruce de cauces que consisten en la instalación de cámaras de hormigón armado, una a cada lado de los cauces involucrados. Estas cámaras tendrán una separación entre sí de 8 m, entre las cuales se instalarán 2 tuberías de acero galvanizado de 600 mm de diámetro, con la finalidad que los conductores eléctricos crucen el cauce por el interior de estas tuberías de acero.

Faenas de hormigón

Para la instalación de las cámaras eléctricas y mufas, las obras de atravieso y otros, se utilizarán cerca de 460 m3 de hormigón armado, dichas obras se realizarán con un camión mixer y una cuadrilla especializada, solo en el predio donde se ubica la subestación Nueva Valdivia.

Puesta en marcha

Consiste en la energización de la línea de transmisión en todo su trazado (entre las S/E Picarte y Nueva Valdivia) posterior a las pruebas de cable y fibra óptica.

Retiro de instalaciones de faenas

De acuerdo con los antecedentes presentados, una vez instalados los equipos, terminadas las obras civiles y realizadas las pruebas correspondientes, se procederá a retirar la instalación de faena. También se contempla una limpieza del terreno y se eliminarán los residuos generados durante la fase de construcción.

Recursos naturales renovables

De acuerdo a los antecedentes presentados por el Titular, no se considera extraer, explotar o utilizar recursos naturales en esta fase.

Emisiones y efluentes

Emisiones atmosféricas:

De acuerdo con los resultados obtenidos durante la fase de construcción, las principales emisiones corresponden a material Particulado y Óxidos de Nitrógeno, alcanzando un valor total de 0,35 t/ año y 2,73 t/año respectivamente.

Cabe subrayar que, a pesar de que las emisiones del proyecto son inferiores a la tonelada por año, el proyecto consideró como medida de control de material particulado, la humectación para las actividades de excavación y de tránsito de vehículos por caminos no pavimentados, el cual presenta una distancia que corresponde a 0,8 km (Sector Nueva Valdivia), pequeño tramo en donde se concentrarán las actividades de movimiento de tierra y presentan un periodo no mayor a 90 días (Anexo V de la Adenda complementaria).

Al respecto, el resumen de emisiones atmosféricas para la fase de construcción se resume en la siguiente tabla:

Cuadro 1. Emisiones atmosféricas etapa de construcción.

Fuente emisora Emisiones totales calculadas (Vaño) MPas | MPi | MP NOx SOx co cov Excavación 0,000 | 0,000 | 0,0011 1 1 Carguío y volteo de 1,778 | 0,000 | 0,0002 material -05 1 Compactación 1,10E- | 1,12E | 2,08E- 06 -06 06

Tránsito de vehículos | 0,002 | 0,009 | 0,0487 por caminos 3 3 pavimentados Tránsito de vehículos | 0,003 | 0,036 | 0,1193 por caminos no TZ 5 pavimentados Combustión de | 0,000 | 0,000 | 0,0009 [0,0679 | 0,0001 [0,0063 [0,000 vehículos 9 9 6 Combustión de o,00g | 0,008 | 0,0088 | 0,1809 0,7458 0,056 maquinaria fuera de | 8 8 3 ruta Grupos electrógenos 0,174 | 0,174 | 0,1747 | 2,4852 | 0,1634 | 0,5353 0,202 7 7 9 Total Emisiones 0,190 | 0,230 | 0,3538 | 2,7339 | 0,1635 | 1,2875 | 0,259 (Uaño) 5 5 8

Fuente: Tabla N* 47 Anexo V Adenda Complementaria.

Aguas Servidas:

Durante la fase de construcción se estima una cantidad máxima diaria (peor escenario) de 3,2 m* aguas servidas, considerando para ello un total de 27 trabajadores. Por último, dada mejoras técnicas con respecto a la disposición de la instalación de faena, con el fin de generar la menor intervención e impacto por concepto de aguas servidas, se reubicará el sector de baños químicos, los cuales serán conectados al sistema particular de alcantarillado.

Mayores antecedentes en el numeral 1.6.8.1 de la DIA y respuesta 59 del Adenda.

Emisiones de ruido:

De acuerdo a su cercanía al Proyecto en general, se definieron 10 puntos receptores comunitarios, identificados como puntos críticos frente al eventual impacto acústico del Proyecto.

Frente a la ubicación de los puntos críticos del Proyecto y de acuerdo al tipo de uso de suelo definido por el Instrumento de Planificación Territorial vigente en la Comuna de Valdivia y su respectiva homologación con normativa de referencia D.S. N*38/11 MMA, se define zonificación de tipo urbana en la ubicación de receptores ROl a R06, RO9 y R10, cuya respectiva homologación corresponde a Zona III. En tanto, para receptores RO07 y RO08 emplazados fuera del límite urbano respectivo, se define en su ubicación Zona Rural.

De esta forma, los límites máximos de emisión de ruido permitidos por normativa de referencia para cada punto receptor comunitario en Zona II corresponden a 65 dB(A) para periodo diurno (07:00 h — 21:00 h) y a 50 dB(A) para periodo nocturno (21:00 h— 07:00 h). Para los puntos receptores RO07 y RO08, ubicados en Zona Rural, los límites máximos de emisión de ruido permitidos corresponden al menor valor entre el ruido de fondo más 10 dB(A) y el límite de nivel de presión sonora corregido para Zona III para cada horario, es decir, 65 dB(A) y 50 dB(A), para periodo diurno y nocturno respectivamente.

Mayores antecedentes en el Anexo II del Adenda Complementaria, y secciones 6.1 y 10.1.1 del ICE.

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

Residuos asimilables a domiciliarios:

Las cantidades estimadas de residuos domiciliarios y asimilables corresponden aproximadamente a 0,4 kg diarios por trabajador, esto considerando la producción diaria de un habitante en Chile de 1,1 kg y que cada trabajador está en obra alrededor del 30% del día.

Para esta etapa se generaría aproximadamente 180 kg mensuales de residuos, y como máximo 320 kg mensuales, correspondientes principalmente a plásticos, latas, papeles, cartones y restos de frutas.

Mayores antecedentes en las respuestas 7 y 8 de la Adenda complementaria y anexo 1.2 DIA.

Residuos Industriales No Peligrosos:

Para esta etapa se desecharán madera, escombros, materiales de hormigón, despuntes metálicos, paneles, etc.

Estos serán almacenados en contenedores estancos para su posterior manejo como residuos sólido y llevado a un sitio de disposición final autorizado por la autoridad competente. Se estima un total mensual de 500 kg de residuos sólidos industriales no peligrosos, siendo su retiro de forma semanal.

Mayores antecedentes en las respuestas 7 y 8 de la Adenda complementaria y anexo 1.2 DIA.

Residuos peligrosos:

Se contempla la generación de 50 kg/mes de pinturas, aceites y diluyentes, los que serán almacenados transitoriamente en la bodega de residuos peligrosos y manejados de acuerdo a lo establecido en el D.S. N” 148/03 MINSAL.

Mayores antecedentes en las respuestas 7 y 8 de la Adenda complementaria y anexo 1.2 DIA.

Productos químicos otras tancias que an afectar i ambiente:

Desmoldantes: Se contempla la generación de 2,5 litros de desmoldante, el cual será manejado y almacenado según compatibilidad química y condiciones del D.S. N* 43/2015 “Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas” del MINSAL, en una bodega especialmente habilitada para dichos fines.

Mayores antecedentes en el numeral 1.6.8.3 de la DIA.

Pinturas: se contempla la generación de 37 litros de pintura, la cual será manejada y almacenada según compatibilidad química y condiciones del D.S. N* 43/2015 “Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas” del MINSAL, en una bodega especialmente habilitada para dichos fines.

Mayores antecedentes en el numeral 1.6.8.3 de la DIA.

Lubricante industrial dieléctrico: se contempla el uso de 750 litros de este compuesto, el cual será manejado y almacenado según compatibilidad química y condiciones del D.S. N* 43/2015 “Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas” del MINSAL, en una bodega especialmente habilitada para dichos fines.

Mayores antecedentes en el numeral 1.6.8.3 de la DIA.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Capítulo 4.6 del ICE

4.3.2. FASE DE OPERACIÓN

Cableado eléctrico

Consiste en la instalación de un cable eléctrico (fibra óptica) el cual se instalará mediante un carrete montado en un camión 3/4, junto con la ayuda de una cuadrilla. El cableado en la zona urbana se realizará por tramos y el tendido se realizará entre cámaras de mufas.

Obras de cruce

Consisten en la instalación de cámaras de hormigón armado, una a cada lado del cauce, cuyas dimensiones en planta son de 3,40 m x 2,30 m con una altura sobre el nivel del terreno natural de 64 cm.

Armado y montaje de tubería

Implica que para el soterrado del cableado eléctrico se utilizará un tubo de PVC, que cumpla con las características solicitadas por la normativa aplicable.

Consiste en el transporte de energía eléctrica a 66 kV entre la subestación

Transmisión de el SUSER,

energía Nueva Valdivia y la subestación Picarte.

Actividades de | Las actividades de mantenimiento y conservación son las únicas actividades mantenimiento y|a ejecutar asociadas a la fase de operación.

conservación.

La descripción de las actividades son las siguientes: Mantenimiento preventivo Mantenimiento correctivo básico, Mantenimiento contra falla, Mantenimiento faja de seguridad de las instalaciones.

Suministros básicos

Requerimientos de agua:

El requerimiento de agua potable será conforme a lo establecido en el D.S. N? 594/1999 MINSAL. Cabe indicar que para el Proyecto el consumo está dado por los trabajadores que se encargan de la mantención de la Línea. Para el caso de la mantención de la Línea de Transmisión, se considera que los trabajadores lleven sus propias fuentes de abastecimiento (botellas individuales).

Servicios higiénicos:

Se implementarán baños químicos en los distintos frentes de trabajo. La cantidad y disposición de baños químicos se desarrollará cumpliendo los requisitos señalados en los artículos 24 y siguientes del D.S. N* 594/1999 MINSAL.

La implementación y mantención de los baños químicos será encargada a una empresa contratista que se encuentre autorizada por la Autoridad Sanitaria para la ejecución de dichas labores.

Alimentación:

Considerando el poco tiempo que requieren las labores de mantenimiento (dos días aprox.), el personal pernoctará y tendrá su lugar de alimentación en pensiones y hostales existentes en los alrededores de la zona de trabajo, así como también en las localidades respectivas, trasladándose directamente a los puntos de trabajo. Cabe señalar que dada las características de las labores de mantenimiento (inspecciones pedestres), no será necesario establecer campamentos o instalación de faenas.

Energía: Es importante destacar que la mantención de la Línea de Transmisión no

requiere de energía eléctrica para su ejecución.

Requerimientos viales o de transporte:

Los flujos de transporte de la fase de operación del proyecto serán prácticamente nulos, debido a que la naturaleza de la instalación no requiere de operarios directos sino mantenciones dos veces al año, las que se

realizarán involucrando traslado en una camioneta; viajes que serán realizados por caminos habilitados, sin la necesidad de generar nuevas rutas,

Productos generados

El proyecto, por su naturaleza, no genera productos.

Recursos naturales renovables

El proyecto, dada su naturaleza, no contempla la extracción o explotación de recursos naturales renovables durante la fase de operación del proyecto.

Emisiones y efluentes

Emisiones atmosféricas:

En cuanto a la fase de operación, estas presentan tasas de emisión muy bajas, con valores de NOx correspondientes a 0,78 t/año y CO 0,17 t/año. Estos compuestos que se emiten a la atmósfera se asocian principalmente a la circulación de vehículos por caminos no pavimentados, circulación que corresponde a las actividades de mantenimiento de la línea de trasmisión.

El cuadro 3 resume las emisiones a la atmosfera para la etapa de operación:

Cuadro 3. Emisiones atmosféricas fase de operación.

Fuente emisora Emisiones totales calculadas (Yaño) MPas | MPi | MPsw | NOx SOx co | covs Tránsito de vehículos | 0,000 [0,000 | 0,0021 por caminos 1 4 pavimentados Tránsito de vehículos | 0,000 | 0,0030 | 0,0072 porcaminosno | 3 pavimentados (livianos) Combustión de 0,000 | 0,000 | 0,0003 | 0,0052 | 1,51E- | 0,0024 | 0,000 vehículos 3 3 05 2

Grupos electrógenos | 0.054 | 0,054 | 0,0543 [0,7719 | 0,0508 | 0,1663 | 0,063 3 3 0

Total Emisiones 0,054 | 0,057 | 0,0638 | 0,7771 | 0,0508 | 0,1686 | 0,063 (año) 9 9 2

Fuente: Tabla N* 48 Anexo V Adenda Complementaria.

Aguas servidas:

La fase de operación presenta la generación de residuos líquidos solo asociado a los periodos de mantención, los cuales serán dos veces al año, lo que se traduce en un máximo de 120 litros al año.

Mayores antecedentes en el numeral 1.7.10.1 de la DIA.

Ruido:

Para la etapa de operación, dado que la línea se encontrará soterrada, se descarta cualquier tipo de emisión de ruido audible a causa del efecto antes descrito.

Mayor información se encuentra detallada en el Anexo II de la Adenda.

Campos electromagnéticos:

Si bien el Proyecto durante la fase de operación producirá campos electromagnéticos, estos no afectarían a la población más cercana, debido a que su intensidad no es la suficiente como para generar efectos sobre la salud de las personas.

Mayores antecedentes en el anexo 2.9 de la DIA se adjunta el Informe Campos electromagnéticos.

Cuadro 4. Emisiones electromagnéticas

Distancia Campo Inducción Radio eléctrico magnética interferencia (kV/m) (microtesla) (dB/uV/m)

Sobre zanja a 0 7,28 0

nivel de suelo

Sobre zanjaa 1 | 0 1,34 0

m del suelo

A 1 metro de 0 11,5 0

tubería cruce

cauce

Valor limite 5000 200 43

norma

Cumple Si Si Si

Fuente: Tabla 3, Anexo 2.9 DIA.

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

Residuos asimilables a domiciliarios:

En la fase de operación del Proyecto, se estima que los volúmenes de residuos sólidos generados serán nulos, ya que el proyecto no requiere de operarios, sólo personal de mantención que visitará el tendido dos veces al año.

De generarse algún tipo de residuo, éste será transportado a las dependencias establecidas de la empresa y depositados en sitios habilitados para su disposición, hasta su posterior retiro.

Residuos Industriales No Peligrosos:

No se considera la generación de residuos industriales no peligrosos durante la fase de operación del Proyecto.

Residuos Peligrosos:

No se considera la generación de residuos peligrosos durante la fase de operación del Proyecto.

Productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente:

Durante esta fase del proyecto no se utilizarán productos y otras sustancias químicas.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Capítulo 4.7 del ICE

4.3.3. FASE DE CIERRE

Instalación faenas para etapa de cierre.

Contratación de personal:

Considera todas las gestiones administrativas para adjudicar la empresa encargada del desmantelamiento del proyecto. Se llamará a licitación privada a empresas de construcción y montaje.

Retiro de infraestructura:

Se procederá al retiro en primera instancia de los conductores, la aislación y ferretería del Proyecto, privilegiando su reúso o reciclaje y como última opción la de disposición final en lugar autorizado, para en última instancia clausurar los accesos a las instalaciones subterráneas construidas. Estas

actividades se realizan con apoyo de equipos mecánicos y camiones grúas.

Eliminación de instalaciones y limpieza:

En esta etapa se procede al retiro de las instalaciones provisorias y se realiza el respectivo orden y aseo de las áreas involucradas.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Capítulo 4.8 del ICE

4.4. CRONOLOGÍA DE LAS FASES DEL PROYECTO

4.4.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN

Fecha estimada de inicio

Diciembre 2022

Parte, obra o acción que establece el inicio

Instalación de faenas

Fecha estimada de término

Octubre 2023

Parte, obra o acción que establece el término

Retiro de zona de faenas

4.4.2, FASE DE OPERACIÓN

Fecha estimada de inicio

Noviembre de 2023

Parte, obra o acción que establece el inicio

Transmisión de energía

Fecha estimada de término

Noviembre de 2073

Parte, obra o acción que establece el término

Fin de transmisión de energía

4.4.3. FASE DE CIERRE

Fecha estimada de inicio

Diciembre 2073

Parte, obra o acción que establece el inicio

Instalación de faenas de contratista de cierre

Fecha estimada de

término

Noviembre 2074

Parte, obra o acción que establece el término

Eliminación de instalaciones provisorias y limpieza

5”, Que, durante el proceso de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la inexistencia

de los siguientes efectos, características y circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19.300:

5.1. RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD Y CALIDAD DE EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS

Impacto ambiental

Aumento de la presión sonora en el área de influencia

Durante las etapas de Excavaciones y Hormigonado de Línea de Transmisión, se genera ruido debido a la maquinara utilizada, de acuerdo a lo indicado en la sección 4.3.1 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. de la presente RCA y secciones 6.1 y 10.1.1 del ICE.

Cabe indicar, el receptor R0O3 supera el límite normativo el DS 38/2011. Dado lo anterior, se establece la aplicación de medidas de control de ruido, de tal manera de dar cumplimiento a los límites máximos permitidos.

Parte, obra o acción que lo genera Movimiento de tierras

Armado y montaje de tuberías

Faenas de hormigón

Actividades de mantención y conservación.

Fase en que se presenta Construcción

Impacto ambiental Aumento de las concentraciones de material particulado y gases de contaminación

En el caso de la fase de construcción, las principales tasas de emisión están asociadas a las actividades de tránsito de vehículos por caminos no pavimentados y excavaciones debido a la instalación de cableado eléctrico (soterrado). Por su parte, para la fase de operación las mayores emisiones provienen de grupos electrógenos y tránsito de vehículos por caminos no pavimentados.

Cabe subrayar que, a pesar de que las emisiones del proyecto son inferiores a la tonelada por año, el proyecto consideró como medida de control de MP, la humectación para las actividades de excavación y de tránsito de vehículos por caminos no pavimentados, el cual presenta una distancia que corresponde a 0,8 km (Sector Nueva Valdivia), pequeño tramo en donde se concentrarán las actividades de movimiento de tierra y presentan un periodo no mayor a 90 días.

Parte, obra o acción que lo genera Construcción: tránsito de vehículos por caminos no pavimentados y excavaciones. Operación: grupos electrógenos y tránsito de vehículos por caminos no pavimentados.

Fase en que se presenta Construcción/operación.

Referencia al ICE para mayores Mayores detalles en numerales 5.1 y 6.1 del ICE detalles sobre este impacto específico

La Comisión de Evaluación señala que el Proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable y no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N*19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

Ruido: en consideración a los antecedentes expuestos en los numerales 4.6.4.3 y 4.7.5.3 del ICE, es posible inferir que el proyecto no genera ni presenta riesgo para la salud de la población debido a la generación de emisiones de ruido durante la etapa de construcción del proyecto. Frente a la evaluación del agente físico ruido del Proyecto, se establece, para su fase de construcción, el cumplimiento respecto a los límites permisibles establecidos en legislación vigente D.S. N*38/11 MMA en etapa de Excavaciones y Hormigonado de Línea de Transmisión. Al respecto, cabe señalar que para receptor R03, se evidenció el incumplimiento y por tanto se considera la aplicación de medidas de control de ruido, de tal manera de dar cumplimiento a los límites máximos permitidos:

-Se deberá instalar barrera acústica temporal transportable a fin de reducir las emisiones sonoras sobre el receptor RO3. La extensión mínima de la barrera debe ser de 15 m, mientras que la altura mínima requerida debe ser de 3,6 m.

La materialidad de la barrera deberá contar con una densidad superficial mínima de 10 kg/m?, tales como tablero OSB (15 mm) u otro con similares características, para asegurar que la estructura se comporte como barrera acústica según indica normativa ISO 9613-2.

-Deberá poseer revestimiento interno de material fonoabsorbente, con el fin de disminuir reflexiones acústicas en dirección a los puntos receptores.

Deberá proporcionar una pérdida de inserción igual o mayor a 10 dB(A).
La barrera deberá ser ubicada a una distancia no mayor a 5 m del frente de ruido que se desea atenuar, centrando el frente operacional y obstruyendo el camino de propagación sonora entre la fuente de ruido y el receptor más sensible, cuya posición determinará la disposición y sentido de la barrera.

Adicionalmente, y en consideración a la Guía para la predicción y evaluación de impactos por ruido y vibración en el SEIA respecto a la precisión del método de cálculo utilizado para la proyección de niveles de ruido, asumiendo un margen de seguridad de 3 dB(A) frente al límite máximo permitido en cada punto receptor comunitario, se consideraron igualmente medidas de control adicionales para los receptores R0O4, RO8 y R09, que presentan cumplimiento normativo menor al margen mencionado en las etapas de la fase de construcción señaladas:

Etapa Instalación de Faenas y Excavación SE Picarte: barrera acústica para Taller de Carpintería y Enfierradura, en dirección a RO9, de dimensiones 2,4 m de altura y 5 m de extensión, de símil características y materialidad a la indicada en párrafo anterior.
Etapa Hormigonado: barrera acústica temporal en dirección a R04, de las mismas dimensiones y características que la indicada para receptor RO3.

-Etapa Hormigonado: utilización de placa compactadora de potencia acústica máxima NWS = 100 dB(A).

El Cuadro 5 y el Cuadro 6 del ICE muestran los resultados obtenidos.

Para la etapa de operación, dado que la línea se encontrará soterrada, se descarta cualquier tipo de emisión de ruido audible a causa del efecto antes descrito.

Emisiones atmosféricas: de acuerdo con los resultados expuestos durante el proceso de evaluación del proyecto y descritos en el Numeral 4.6.4.1 y 4.7.5.1 del ICE, es posible señalar que las emisiones atmosféricas durante la etapa de construcción y operación del proyecto no generarán impacto sobre la salud de las personas. Al respecto se puede señalar que, de acuerdo con los resultados obtenidos durante la fase de construcción, las principales emisiones corresponden a Material Particulado y Óxidos de Nitrógeno, alcanzando un valor total de 0,35 t/ año y 2,73 t/año respectivamente. Cabe subrayar que, a pesar de que las emisiones del proyecto son inferiores a la tonelada por año, el proyecto considera como medida de control de material particulado, la humectación para las actividades de excavación y de tránsito de vehículos por caminos no pavimentados, el cual presenta una distancia que corresponde a 0,8 km (Sector Nueva Valdivia), pequeño tramo en donde se concentrarán las actividades de movimiento de tierra y presentan un periodo no mayor a 90 días (Anexo V de la Adenda complementaria). En cuanto a la fase de operación, estas presentan tasas de emisión muy bajas, con valores de NOx correspondientes a 0,78 año y CO 0,17 t/año. Estos compuestos que se emiten a la atmósfera se asocian principalmente a la circulación de vehículos por caminos no pavimentados, circulación que corresponde a las actividades de mantenimiento de la línea de trasmisión.

Las medidas operacionales para reducir las emisiones atmosféricas (disponibles en el Anexo II de la Adenda complementaria) son:

Sellado de carrocerías de camiones que transportan materiales.
Uso de mallas protectoras en las faenas para evitar la dispersión de polvo.
Lavado de ruedas de vehículos dentro del lugar de la construcción antes que abandonen la faena.
Estabilización de accesos (ripiado).

Campos electromagnéticos: de acuerdo a los resultados expuestos durante el proceso de evaluación del proyecto y descritos en el Numeral 4.7.5.4 del ICE, es posible señalar que, si bien el Proyecto durante la fase de operación producirá campos electromagnéticos, estos no afectarían a la población más cercana, debido a que su intensidad no es la suficiente como para generar efectos sobre la salud de las personas.

Mayores antecedentes en el anexo 2.9 de la DIA, donde se adjunta el Informe Campos electromagnéticos.

Residuos: de acuerdo con los resultados expuestos durante el proceso de evaluación del proyecto y descritos en el Numeral 4.6.5 y 4.7.6 del ICE, es posible señalar que, la generación de residuos, durante la etapa de construcción y operación del proyecto no generarán impacto sobre la salud de las personas, siendo todos los residuos manejados según la legislación chilena y eliminados o dispuestos en sitios autorizados.

Efluentes líquidos: en consideración a los resultados expuestos durante el proceso de evaluación del proyecto y descritos en el Numeral 4.6.4.2 y 4.7.5.2 del ICE, es posible señalar que, la generación de aguas servidas, durante la etapa de construcción y operación del proyecto no generarán impacto sobre la salud de las personas, toda vez que, durante la fase de construcción se estima una cantidad máxima diaria (peor escenario) de 3,2 m* aguas servidas, dispuestas en el sistema de alcantarillado, y para la etapa de operación se generarán residuos líquidos solo asociado a los periodos de mantención, los cuales serán dos veces al año, lo que se traduce en un máximo de 120 litros al año. Asimismo, de acuerdo con el Numeral 6.1 del ICE, los camiones mixer requieren ser lavados en el punto donde descargan su hormigón, se implementará una piscina de lavado de camiones mixer, la cual tiene la función de recibir el efluente del lavado de las canoas de dichos camiones, que permitirá por una parte la decantación de los sólidos de hormigón y por otra, reutilizar el agua sobrenadante en la misma actividad de lavado. Estará constituida por un foso de 1,8 x 12 m, con pendiente del 15% excavado en el suelo, y con 1,9 m de profundidad en el sector más hondo. Su base será cubierta con un polietileno grueso impermeable de 0,1 mm de grosor como mínimo, de forma tal que se evite cualquier escurrimiento al suelo. Se esperará que este residuo se seque para luego ser tratado como un residuo sólido y llevado a un sitio de disposición final autorizado por la autoridad competente.

En base a lo expuesto, es posible señalar que el Proyecto no generará riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de efluentes, emisiones y residuos.

5.2. EFECTOS ADVERSOS SIGNIFICATIVOS SOBRE LA CANTIDAD Y CALIDAD DE LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES, INCLUIDOS EL SUELO, AGUA Y AIRE

Impacto ambiental Pérdida de suelo.

Consiste en el deterioro de las propiedades físicas, químicas y biológicas del suelo. Al respecto, se realizarán excavaciones y la consecuente extracción de material pétreo. Sin embargo, este será reutilizado como material de relleno sobre las cañerías soterradas, evitando con ello que el área intervenida quede desprovista de suelo.

Componente(s) ambiental(es) Suelo afectado(s) Parte, obra o acción que lo genera Movimientos de tierra

Faenas de hormigón Armado y montaje de tubería

Fase en que se presenta Construcción

Impacto ambiental Intervención cauce estero sin nombre.

El proyecto considera la construcción de un atravieso sobre el cauce Sin Nombre, que consta de una tubería de acero galvanizado de diámetro 800 mm.

Componente(s) ambiental(es) Agua afectado(s)

Parte, obra o acción que lo genera Obras de cruce

Fase en que se presenta Construcción

Impacto ambiental Aumento de las concentraciones de material particulado y gases de combustión.

Corresponde a los aportes a la atmósfera de material particulado y gases de combustión en todas sus fases.

Componente(s) ambiental(es) | Aire afectado(s) Parte, obra o acción que lo genera Instalación de faenas

Movimiento de tierras Armado y montaje de tubería Retiro de infraestructura

Fase en que se presenta Construcción, operación y cierre

Impacto ambiental Pérdida de individuos o ejemplares de una población. En el área de intervención del proyecto se registraron 39 especies vegetales, agrupadas en 25 familias. Del total, 12 especies son nativas

De acuerdo con el estado de conservación de las especies registradas, se identificó una especie en preocupación menor, siendo Blechnum chilense. Por otro lado, no se encontraron especies endémicas

Componente(s) ambiental(es) | Flora

afectado(s)

Parte, obra o acción que lo genera Movimientos de tierra Fase en que se presenta Construcción

Impacto ambiental Perturbación fauna.

Dada las acciones del proyecto, se considera la perturbación de anfibios y reptiles en la etapa de construcción del proyecto.

Componente(s) ambiental(es) | Fauna

afectado(s)

Parte, obra o acción que lo genera Movimiento de tierra Fase en que se presenta Construcción

Referencia al ICE para mayores | Capítulos 5.2 y 6.2 del ICE detalles sobre este impacto específico

La Comisión de Evaluación señala que el Proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable y no genera los efectos, características o circunstancias del literal b) del artículo 11 de la Ley N*19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

Dados los antecedentes tenidos a la vista durante la presente evaluación, no se evidenció la presencia de recursos naturales renovables escasos, únicos o representativos asociados a las partes, obras y acciones del proyecto, en todas sus fases. Respecto a cada componente, se tiene lo siguiente:

Suelo: el proyecto considera la extracción en un volumen aproximado de 4.200 m', producto de las obras de movimientos de tierra asociado al tramo de llegada a la subestación Nueva Valdivia. Esta zona tiene una superficie de 1,07 ha en zona rural.

El proyecto considera la reutilización del material pétreo extraído como material de relleno sobre las cañerías soterradas, evitando con ello que el área intervenida quede desprovista de suelo. Adicionalmente, la edafología (Anexo 2.2 de la DIA), señala que el suelo que se intervendrá no presenta signos evidentes de erosión y que el riesgo de erosión potencial es moderado, no se prevén

pérdidas de suelo o de su capacidad para sustentar biodiversidad por erosión o degradación a partir de la ejecución de las obras.

Respecto a la compactación o impermeabilización del suelo, se repondrá el mismo suelo extraído igualando lo más posible a las condiciones originales, disminuyendo con ello la compactación que pudiese ocasionarse.

Debido a todo lo anterior, se puede concluir que la magnitud de las obras del proyecto es mínima y acotada, y que la duración de la extracción y restitución del suelo será breve en comparación a la duración del proyecto. En consecuencia, es procedente concluir que el proyecto no generará impactos significativos en el componente suelo.

Respecto a Flora y vegetación: en el área de emplazamiento del proyecto que no posee la condición de urbana, se determinó la existencia de 3 unidades homogéneas de vegetación (UHV), que corresponden a árboles aislados, matorral y pradera. Todas las formaciones dan cuenta que en el área elegida para el emplazamiento del proyecto no existen remanentes de bosque nativo.

En el área de intervención del proyecto se registraron 39 especies vegetales, agrupadas en 25 familias. Del total, 12 especies son nativas.

En virtud de los resultados de la caracterización de flora y vegetación, las acciones del proyecto y el área de intervención, se concluye que este proyecto no genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad del componente Flora y Vegetación Terrestre presente en el área evaluada, esto dado principalmente por el alto grado de intervención antrópica existente en el lugar, (producto de la habilitación de terrenos para otros fines) y que la implementación del proyecto no alterará ninguna especie considerada en estado de conservación.

Fauna: Cabe señalar que se registraron mayoritariamente mamíferos de origen exótico, propios de un área urbana. Durante la campaña de muestreo, no se registraron especies de aves en categorías de conservación según la RCE y la Ley de Caza. Dada la alta movilidad de esta clase, no se prevé afectación alguna.

Cabe destacar que en relacion a la intervención existente producto del proyecto del Ministerio de Obras Públicas de la ampliación de la avenida Circunvalación Sur, esta ha significado un cambio constante del hábitat de las especies identificadas inicialmente en la DIA (Anexo 2.4, Fauna). A mayor abundamiento, el sector del trazado de la línea ha sido desprovisto de toda vegetación, se ha eliminado un cauce y se utiliza actualmente para la acumulación de material de relleno, modificando el hábitat de las especies identificadas.

Recursos hídricos: el proyecto considera la construcción de un atravieso sobre el cauce Sin Nombre, que consta de una tubería de acero galvanizado de diámetro 800 mm, que tiene por finalidad cruzar los conductores eléctricos. Para ello, se requiere de la construcción de obras de hormigón armado a ambos lados del cauce, que le darán soporte al atravieso y funcionarán como cámaras de inspección. Es necesario señalar que en la Adenda complementaria se actualizaron los antecedentes del PAS dado que la morfología actual del terreno se vio drásticamente alterada debido a la construcción de las obras de la avenida Circunvalación Sur, pasando de la intervención de 2 cauces, a 1.

Respecto al estero Sin Nombre, Es un cauce natural perteneciente a la sub-cuenca hidrográfica del Río Angachilla, la que a su vez forma parte de la cuenca del Río Valdivia. El cauce, actualmente recibe aportes de aguas lluvias de los cerros aledaños y de sectores de la población vecina. Es un cauce natural que posee una sección abierta en tierra con una sección trapezoidal irregular. Además, dentro de la zona de estudio cuenta con un atravieso superior de un camino de tierra. Dicho atravieso cuenta con un tubo circular de diámetro 1000 mm. La modelación del cauce cuenta con una extensión de 260 metros, 120 metros aguas arriba y 140 metros aguas debajo de la futura obra de atravieso.

Respecto de las condiciones técnicas del cauce, para el cauce Sin Nombre se determinó un caudal de 1,37 m'/s para T=100 años de periodo de retorno y de 1,49 m3/s para T=150 años de periodo de retorno. En cuanto para el canal aportante 1 se estimó un caudal de 1,40 m'/s para T=100 años y de 1,54 m/s para T=150 años. Finalmente, para el canal Aportante 2 se calculó un solo caudal considerando la sección a su máxima capacidad, el cual se determinó en 0,70 m?/s.

En lo que respecta a descargas de aguas a cuerpos de aguas superficiales, estas no se generan en el proyecto.

El Proyecto no contempla la explotación de recursos hídricos, así como transvase de una cuenca o subcuenca hidrográfica a otra. Tampoco se relaciona con cuerpos de aguas subterráneas, por lo que no existe alteración alguna con el ascenso o descenso de los niveles de aguas subterráneas y superficiales. En las áreas donde se ubica el Proyecto no existen vegas y/o bofedales, no viéndose afectados por el ascenso o descenso de los niveles de aguas. El Proyecto no se ubica cercano a zonas de humedales, estuarios o turberas que pudiesen verse afectadas. Dada la ubicación del Proyecto, alejado de formaciones de hielo como glaciares, no se incide en ninguna de sus fases la componente Glaciares.

Dado los antecedentes expuestos, no se prevén efectos adversos significativos sobre el calidad y cantidad del recurso agua.

Aire: el Proyecto se encuentra bajo cumplimiento de la normativa ambiental aplicable y no altera de manera significativa las condiciones de calidad ambiental presentes en el área del proyecto ni en sus inmediaciones (detalles en Numeral N*%6 y N%8 del ICE). Asimismo, en Informe de Estimación de emisiones atmosféricas, disponible en el Anexo V Emisiones, del Adenda complementaria, indica que las emisiones corresponden a material particulado y gases de combustibles durante la fase de construcción, por concepto del flujo vehicular por traslado de materiales y supervisión, y por el movimiento de tierra para instalación de tuberías y obras de hormigonado, serán acotadas en el tiempo y menores a 1 ton/año, en el caso del material particulado; junto con considerar una serie de medidas operacionales asociadas (detalles en Numeral N% del ICE).

Ruido sobre fauna: se evaluó la afección de este sobre la fauna existente en el lugar en la DIA del Proyecto, encontrándose este bajo los niveles de la Guía recomendada por el SAG (Guía de Evaluación Ambiental: Componente Fauna Silvestre, 2012), la cual se basa en el informe “Effects of Noise on Wildlife and Other Animals; Review of Research since 1971” de la EPA de Estados Unidos, donde para el área evaluada, no se aprecian sectores por sobre el umbral de 85 dB. La anterior evaluación fue en base a los antecedentes levantados en el Anexo 2.4 de la DIA “Fauna Silvestre”, donde se registraron 17 especies de aves, 1 anfibio y 1 reptil. Adicionalmente se registraron 3 mamíferos, asociados a fauna doméstica.

Residuos líquidos y aguas servidas: se estima una cantidad máxima diaria (peor escenario) de 3,2 m*

aguas servidas, considerando para ello un total de 27 trabajadores. Por último, dada mejoras técnicas con respecto a la disposición de la instalación de faena, con el fin de generar la menor intervención e impacto por concepto de aguas servidas, se reubicará el sector de baños químicos, los cuales serán conectados al sistema particular de alcantarillado. Para fase de operación, se considera un total de 120 litros dadas las actividades de mantención. Con lo anterior, se establece que no se descargarán residuos líquidos que puedan afectar los recursos naturales.

Respecto al lavado de camiones mixer, se implementará una piscina de lavado de camiones mixer, la cual tiene la función de recibir el efluente del lavado de las canoas de dichos camiones, que permitirá por una parte la decantación de lo sólidos de hormigón y por otra, reutilizar el agua sobrenadante en la misma actividad de lavado.

Estará constituida por un foso de 1,8 x 12 m, con pendiente del 15% excavado en el suelo, y con 1,9 m de profundidad en el sector más hondo. Su base será cubierta con un polietileno grueso impermeable de 0,1 mm de grosor como mínimo, de forma tal que se evite cualquier escurrimiento al suelo. Se esperará que este residuo se seque para luego ser tratado como un residuo sólido y llevado a un sitio de disposición final autorizado por la autoridad competente.

Productos químicos: se considera la utilización de 2,5 litros de desmoldante, 37 litros de pintura y 750 litros de lubricante industrial dieléctrico. Todos estos productos químicos contarán con una bodega especialmente habilitada para su almacenamiento, no considerándose su interacción con recursos naturales.

Mayores antecedentes en la sección 6.1 de la presente RCA.

Especies exóticas: el proyecto no contempla la introducción de ninguna especie exótica, por lo que no se generan impactos relacionados.

5.3. REASENTAMIENTO DE COMUNIDADES HUMANAS O ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA DE LOS SISTEMAS DE VIDA Y COSTUMBRES DE GRUPOS HUMANOS

Impacto ambiental Afectación a los tiempos de desplazamiento

El proyecto considera obras de excavación en el sector de acceso de la Quinta Las Brisas, no obstante, éstas se realizarán de manera tal que siempre permitan la libre circulación, evitando con ello generar cortes que obstruyan o retrasen los desplazamientos de los grupos humanos

cercanos. Parte, obra o acción que lo genera Excavación para soterramiento en calle Picarte Fase en que se presenta Construcción

Referencia al ICE para mayores | Capítulos 5.3 y 6.3 del ICE detalles sobre este impacto específico

La Comisión de Evaluación señala que el Proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable y no genera los efectos, características o circunstancias del literal c) del artículo 11 de la Ley N*19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

El proyecto no requiere, ni tampoco considera, el reasentamiento de comunidades humanas para el desarrollo de alguna de sus etapas o acciones.

El proyecto no considera la intervención, uso o restricción al acceso de los recursos naturales utilizados como sustento económico de los grupos humanos identificados, ni tampoco interfiere con cualquier otro uso tradicional, tales como uso medicinal, espiritual o cultural. Al respecto, cabe señalar que las mayores intervenciones del proyecto se ejecutarán en el sector donde se emplaza el Grupo humano Quinta Las Brisas. Sin embargo, de acuerdo a lo recabado en terreno, no utiliza el recurso natural suelo como sustento u otro uso, más que de acceso a su residencia, el cual no se verá alterado.

El proyecto no obstruye ni restringe la libre circulación, conectividad o aumenta significativamente los tiempos de desplazamiento, toda vez que, acorde a los antecedentes presentados, durante la etapa de construcción el proyecto se considera obras de excavación en el sector de acceso de la Quinta Las Brisas, no obstante, éstas se realizarán de manera tal que siempre permitan la libre circulación, evitando con ello generar cortes que obstruyan o retrasen los desplazamientos de los grupos humanos cercanos. Junto con lo anterior, cabe destacar que, durante el proceso de evaluación ambiental se solicitó al Titular ampliar la información presentada respecto a la instalación de cableado eléctrico entre el acceso al restaurante Quinta Las Brisas hasta el inicio de Avda. Simpson, descartando a su vez la posible alteración del normal flujo vehicular y peatonal. Al respecto, se aclara que en calle Circunvalación, Errazuriz y Av. Simpson se realizarán trabajos sólo de cableado soterrado, en tuberías existentes, por lo cual los trabajos y movimiento de maquinaria y persona serán mínimos. Por otra parte, el cruce de Picarte también es existente por lo cual tampoco se requiere realizar trabajos en la Avenida Picarte.

En cuanto a la alteración al acceso o a la calidad de bienes, equipamientos, servicios o infraestructura básica, y teniendo a la vista los antecedentes analizados durante el proceso de evaluación, en el área de influencia del proyecto no hay servicios o infraestructura básica que puedan verse afectados en cuanto a su accesibilidad o calidad debido a las partes, obras o acciones del proyecto.

De acuerdo a los antecedentes analizados, no se identifica en el área de influencia la existencia de manifestación de tradiciones, cultura o intereses comunitarios que puedan verse afectados por las partes, obras o acciones del proyecto.

Finalmente, en el área de influencia no se encontraron grupos, familias u organizaciones pertenecientes a pueblos indígenas, según los antecedentes recopilados y presentados durante el proceso de evaluación ambiental.

5.4. LOCALIZACIÓN EN O PRÓXIMA A POBLACIONES, RECURSOS Y ÁREAS PROTEGIDAS, SITIOS PRIORITARIOS PARA LA CONSERVACIÓN, HUMEDALES PROTEGIDOS Y GLACIARES, SUSCEPTIBLES DE SER_AFECTADOS, ASÍ COMO EL

VALOR AMBIENTAL DEL TERRITORIO EN QUE SE PRETENDE EMPLAZAR

Impacto ambiental No aplica En el Al del proyecto no existen recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos, glaciares y zona con valor ambiental.

Referencia al ICE para mayores | Capítulo 5.3 y 6.4 del ICE detalles sobre este impacto específico

La Comisión de Evaluación señala que el Proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable y no genera los efectos, características o circunstancias del literal d) del artículo 11 de la Ley N*19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

Respeto a la caracterización del componente Medio Humano, se indica que, según información de CONADI rescatados del portal Sistema de Información Territorial Indígena (SITI-CONADI) con información actualizada a enero de 2020 (versión más actualizada disponible la fecha consultada), se da cuenta de la existencia de una organización indígena en el Al del proyecto, correspondiente a la organización Felicinda Trecanao, geo-referenciada por CONADI en la intersección de las calles Errázuriz con Rubén Darío. Al respecto, se aclara que, pese a los esfuerzos realizados en terreno por identificar y contactar a esta organización, ninguno de los contactados (entrevistados y no entrevistados para esta caracterización) identificaron esta u otra organización indígena para el Al del proyecto, no habiendo sido posible establecer una entrevista con este GHPPI. De esta forma, la revisión de información secundaria, así como de la información obtenida por medio de la campaña de terreno, permiten establecer que no se identifican comunidades u organizaciones indígenas ni GHPPL

Por otra parte, en el área de emplazamiento del Proyecto no se identificó la presencia de recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos, glaciares y zona con valor ambiental. A saber, el proyecto se desarrolla en áreas que no presentan ningún tipo de recurso o área protegida, sitios para la conservación, humedales protegidos, glaciares o territorios con valor ambiental, por lo cual, se descarta cualquier tipo de afectación.

5.5. ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA, EN TÉRMINOS DE MAGNITUD O DURACIÓN, DEL VALOR PAISAJÍSTICO O TURÍSTICO DE UNA ZONA

Impacto ambiental Alteración del valor paisajístico

El proyecto se encuentra emplazado en la ZOIT Valdivia

Parte, obra o acción que lo genera Movimiento de tierra

Fase en que se presenta Armado y montaje de tubería

Referencia al ICE para mayores | Capítulos 5.4 y 6.5 del ICE detalles sobre este impacto específico

La Comisión de Evaluación señala que el Proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable y no genera los efectos, características o circunstancias del literal e) del artículo 11 de la Ley N*19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

De acuerdo con los antecedentes tenidos a la vista durante el actual proceso de evaluación, se determinó que el área donde se emplazan las obras del proyecto no posee valor paisajístico, entendido este como una zona que, siendo perceptible visualmente, posee atributos naturales que le otorgan una calidad que la hace única y representativa, por lo cual no se registra una obstrucción a la visibilidad ni una alteración a potenciales atributos.

Respecto a la existencia de valor turístico, cabe precisar que, el área donde se emplaza el proyecto corresponde a la comuna de Valdivia, para la cual se determina que su área de influencia posee valor turístico medio bajo, debido a que se encuentra fuera del límite de zonificación de la ZOIT Valdivia, no identificándose atractivos turísticos presentes de ninguna jerarquía.

Junto con lo anterior y de acuerdo con los antecedentes tenidos a la vista, las obras, partes y/o acciones del proyecto se realizarán en mayor medida en el recinto de la subestación Picarte (del titular) y en el sector de la subestación Nueva Valdivia (terrenos particulares). Parte de las

actividades que se realizarán en el área de influencia tanto en la fase de construcción como de operación no impedirán el flujo de visitantes y turistas hacia los servicios de alojamiento (2 cabañas) y restaurant, ya que las obras y actividades de mayor magnitud, identificadas como instalación de faena, acopio de equipos y materiales, armado de montaje de tubería, faena de hormigón y movimiento de tierras se realizarán en el recinto de la subestación Picarte y el sector de la subestación Nueva Valdivia.

De igual manera, las obras de movimiento de tierra se encuentran emplazadas fuera del límite de zonificación de la ZOIT Valdivia, por lo cual no se identifican atractivos turísticos presentes de ninguna jerarquía, determinando un valor cultural bajo, según el análisis de la matriz de valor turístico.

5.6. ALTERACIÓN DE MONUMENTOS, SITIOS CON VALOR ANTROPOLÓGICO, ARQUEOLÓGICO, HISTÓRICO Y, EN GENERAL, LOS PERTENECIENTES AL PATRIMONIO CULTURAL

Impacto ambiental Intervención sobre un sitio arqueológico

De acuerdo a los antecedentes presentados durante la evaluación, la caracterización arqueológica subsuperficial detectó un sitio arqueológico en las zonas de intervención del proyecto.

Parte, obra o acción que lo genera Movimiento de tierra.

Fase en que se presenta Construcción.

Referencia al ICE para mayores | Capítulo 5.5 y 6.6 del ICE detalles sobre este impacto específico

La Comisión de Evaluación señala que el Proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable y no genera los efectos, características o circunstancias del literal f) del artículo 11 de la Ley N*19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

Sin perjuicio de lo anterior, en el área de movimiento de tierras e instalación de tubería, se presentan hallazgos arqueológicos, según fue indicado por el Consejo de Monumentos Nacionales en su Ord. N5202 de fecha 22 de noviembre de 2021, se señala en síntesis que: “el área de emplazamiento del proyecto es altamente susceptible en términos arqueológicos, reconociéndose al menos 37 sitios reconocidos en la proximidad del proyecto, la mayoría de los cuales presentan componentes tanto prehispánicos como históricos, registrándose los sitios Paillao 3, 4, 5 y 7 a menos de 1 km del proyecto y el sitio Picarte 1 a 250 m (Respuesta 79, Adenda N1). Esto en adición a los sitios Pampa Kramer (500 m), Fábrica Koening (450 m), Av. Ecuador 01 (750 m) y Bueras con Eleuterio Ramírez 1 (800 m), cercanos a la Subestación Eléctrica Picarte y registrados en el marco del proyecto DID $-2012- 41, de la Universidad Austral de Chile”.

Al respecto, en el Adenda Complementaria (Anexo IV) se aportó la información de la realización de la caracterización subsuperficial en la construcción de la nueva línea de extensión de 0,8 km, de acuerdo a los criterios metodológicos indicados. Para ello se solicitó al Consejo de Monumentos Nacionales la autorización de excavación de 38 unidades de sondeo, siendo aprobadas en el ORD N*2357 del 13 de junio de 2022.

En particular, para el trayecto que se proyecta desde la avenida Picarte hasta la subestación Nueva Valdivia, si bien en la prospección superficial no se registraron elementos patrimoniales. Los resultados de la caracterización arqueológica (aunque incompleta faltando desde la U04 a U13 de la grilla inicial), presentaron resultados positivos de materiales culturales de carácter patrimonial en estratigrafía.

De esta manera el sitio NLNVO1_SA, presenta una baja densidad de materiales culturales, debido a que gran parte de los sondeos dieron resultados negativos en estratigrafía. Sin embargo, se distinguieron tres áreas de “mayor” densidad NLNV_01_SA_A, NLNV_01_SA B y NLNV_01_SA C, además de hallazgos de carácter aislados que en su mayoría se encuentran

asociados a la capa estratigráfica A (78,79%; N=26) (NLNV_01_SA Ul9 NLNV_01_SA U26, NLNV_01_SA_U33 y NLNV_01_SA U35).

Al respecto, y como consta en las secciones 6.5, 10.1.5, 10.22 y 10.2.3, el Titular deberá dar cumplimiento a las siguientes condiciones:

Respecto a la caracterización de 10 pozos de sondaje, los que serán realizados una vez obtenida la aprobación de la RCA del proyecto, el Titular formaliza través de un compromiso ambiental voluntario (Anexo VII de la Adenda complementaria) el cumplimiento de esta medida. Lo anterior, en base a lo señalado en el anexo IV documento “Apéndice 7. Respuesta MOP”. Dicho documento expone las respuestas formales del Ministerio de Obras Publicas relativo a que el Titular “No cuenta con permiso para realizar ninguna obra en los sectores pertenecientes a la faja fiscal” (paginaN*2), en el sector relacionado al contrato tramo Santa Elvira 2. De esta forma, y agotadas las instancias evaluativas, los antecedentes muestran que el solapamiento espacial entre las obras existentes del MOP y el área de prospección del actual proyecto responde a situaciones que, si bien no fueron realizadas durante la evaluación, si son posibles de complementar previo al inicio de las obras.

Al respecto, el titular deberá dar cumplimiento de este CAV “Compromiso ambiental voluntario ejecución de red de pozos pendientes”, detallado en la sección 10.1.5 del ICE, y, adicionalmente, deberá dar cumplimiento a lo señalado por el Ord. N* 4715 del CMN, respecto a:

Considerar unidades de rescate distribuidas entre sectores de mayor, media y menor densidad, como indica la Guía de Procedimiento Arqueológico, repartidas de la siguiente manera: un 20% de las unidades en los sectores de mayor densidad, un 15%-10% en los de media densidad, y un 5%-1% en los de menor densidad, junto con el despeje del 100% de los rasgos que puedan ser identificados.
La distinción entre áreas de mayor, media y menor densidad debe ser producto de una comparación interna del sitio y en relación con el análisis de densidad, y no en comparación con otros sitios arqueológicos.

Finalmente, respecto de no contar a la fecha con instituciones museológicas que puedan recibir los potenciales hallazgos, la “Guía tramite PAS Articulo N%132” (SEA — CMN) señala que “En caso de que el Titular informe que no le ha sido posible obtener la carta de compromiso de aceptación de depósito final de materiales (lo que deberá ser acreditado mediante la presentación de las respuestas formales de las entidades museológicas requeridas por él), el titular del proyecto o actividad deberá obtener la referida carta de compromiso, firmada por el director de la entidad museológica, antes de ejecutar cualquier parte, obra o acción asociada al proyecto o actividad, lo cual se deberá informar con al menos una semana de anticipación al Consejo de Monumentos Nacionales, con copia a la Superintendencia del Medio Ambiente”.

De esta forma, el escenario de no contar con instituciones museológicas asociadas para el rescate de potenciales hallazgos, ha sido contemplada tanto por el Consejo de Monumentos Nacionales como por el SEA en sus guías de trámites para resguardar por lo que el Titular deberá dar cumplimiento del Permiso Ambiental asociado, a lo citado en el párrafo precedente.

6”. Que resultan aplicables al Proyecto los siguientes permisos ambientales sectoriales, asociados a las correspondientes partes, obras o acciones que se señalan a continuación:

6.1. PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES MIXTOS

Tabla 6.1 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.Permiso para hacer excavaciones de tipo arqueológico, antropológico y paleontológico según se establece en el Articulo N” 132 del

Fase del proyecto a la cual Fase de construcción. corresponde Parte, obra o acción a la que Movimientos de tierras.

aplica

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

El requisito para su otorgamiento consiste en proteger y/o conservar el patrimonio cultural de la categoría monumento arqueológico, incluidos aquellos con valor antropológico o paleontológico.

Al respecto, en el Informe Consolidado de Evaluación se especifican 2 exigencias para su otorgamiento:

“Plan de traslado y depósito final de los materiales recuperados”, PAS N*132”. Consiste en que, el titular del proyecto deberá obtener la referida carta de compromiso, firmada por el director de la entidad museológica, antes de ejecutar cualquier parte, obra o acción asociada al proyecto o actividad, lo cual se deberá informar con al menos una semana de anticipación al Consejo de Monumentos Nacionales, con copia a la Superintendencia del Medio Ambiente”. Mayor información en la sección 8.2 de la presente RCA.
“Caracterización arqueológica de sitios faltantes PAS 132”. Consiste en que el Titular deberá realizar la caracterización de 10 pozos de sondaje una vez obtenida la aprobación de la RCA del proyecto (según consta en la sección 10.1.5 y 10.2.3 del ICE). En especifico, las condiciones o exigencias que el proyecto deberá cumplir se relacionan con dar cumplimiento a lo señalado por el Ord. N* 4715 del CMN, respecto a:
Considerar unidades de rescate distribuidas entre sectores de mayor, media y menor densidad, como indica la Guía de Procedimiento Arqueológico, repartidas de la siguiente manera: un 20% de las unidades en los sectores de mayor densidad, un 15%-10% en los de media densidad, y un 3%-1% en los de menor densidad, junto con el despeje del 100% de los rasgos que puedan ser identificados.
La distinción entre áreas de mayor, media y menor densidad debe ser producto de una comparación interna del sitio y en relación con el análisis de densidad, y no en comparación con otros sitios arqueológicos.

Mayores antecedentes en la sección 8.3 de la presente RCA.

Pronunciamiento del órgano competente

Mediante Ord. N* 4715 de fecha 25 de noviembre de 2022, el consejo de Monumentos Nacionales se pronunció “con observaciones” y en específico relativo al PAS 132 señala lo siguiente:

(...) Debido a que el titular no entregó todos los antecedentes descritos en el art. N“132 del D.S. N* 40/2012 Reglamento SEIA del Ministerio del Medio Ambiente, el Consejo de Monumentos Nacionales (CMN) no da conformidad al Permiso Ambiental Sectorial para la intervención del sitio arqueológico emplazado en el área del proyecto.

Lo anterior en base a los siguientes argumentos:

(..) En la Adenda Complementaria (Capitulo 2.3.2, Permiso Ambiental Sectorial 132), el titular informa que la caracterización arqueológica no fue completada, quedando pendiente la realización de 10 pozos de sondeo emplazados en un terreno en que ejecuta obras el Ministerio de Obras Públicas

(MOP).

El titular señala que la finalización de tales trabajos quedaría sujeta a la autorización del MOP, y compromete su ejecución a través de un Compromiso Ambiental Voluntario (Anexo VII, Tabla 5).

Al respecto, el CMN indica al titular que dicha caracterización se debió haber completado durante la presente evaluación ambiental, ya que es a partir de los resultados de estos trabajos que se establece la cantidad y características de los sitios arqueológicos presentes en el área del proyecto, su comportamiento y extensión, lo cual es necesario para establecer las medidas apropiadas para la protección o el rescate de dicho patrimonio arqueológico protegido por Ley.

En relación con la propuesta de rescate arqueológico del titular, éste señala que, a través de los trabajos de caracterización subsuperficial, se identificó el sitio denominado NLNVO1_SA, en el cual se registran 3 áreas de "mayor densidad” denominadas A, B y C, de las cuales se propone rescatar solo A y C.

Al respecto, el CMN indica que la propuesta debió considerar la totalidad del área del sitio, poniendo énfasis en sectores con mayor densidad, pero sin excluir por completo otras áreas. Esto es especialmente atingente debido a que la caracterización del sitio arqueológico aún no concluye, de modo que éste no ha sido completamente delimitado.

El CMN aclara que las unidades de rescate debieron haber sido distribuidas entre sectores de mayor, media y menor densidad, como indica la Guía de Procedimiento Arqueológico, repartidas de la siguiente manera: un 20% de las unidades en los sectores de mayor densidad, un 15%-10% en los de media densidad, y un 5%-1% en los de menor densidad, junto con el despeje del 100% de los rasgos que puedan ser identificados. Se aclara también que la distinción entre áreas de mayor, media y menor densidad debe ser producto de una comparación interna del sitio y en relación con el análisis de densidad, y no en comparación con otros sitios arqueológicos.

(...) La medida de rescate arqueológico corresponde a intervenciones en sitios arqueológicos que requieren del PAS 132, para el cual el titular no ha presentado los antecedentes técnicos requeridos durante la presente evaluación ambiental. Cabe señalar que las actividades de rescate y el correspondiente análisis de los materiales a recuperar, debieron ser proyectados de acuerdo a las particularidades de cada sitio arqueológico, para lo cual era necesario ejecutar en el marco de la evaluación ambiental la caracterización arqueológica mediante pozos de sondeo sobre el área completa del proyecto, a fin de definir las medidas de protección y/o rescate del sitio apropiadas.

En consideración a las observaciones realizadas por el Consejo de Monumentos Nacionales, en la presente RCA se presentan una serie de condiciones y/o exigencias para la obtención del PAS 132, las cuales se detallan en la sección 8.2 y 8.3.

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo 9.1.1 del ICE

Tabla ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.

Permiso para la construcción,

reparación, modificación y ampliación de cualquier planta de tratamiento de basuras y desperdicios de cualquier clase o para la instalación de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase según se establece en el artículo N%140 del Reglamento del SEIA.

Fase del proyecto a la cual corresponde

Fase de construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Movimientos de tierra. Armado y montaje de tubería. Faenas de hormigón.

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

El requisito para su otorgamiento consiste en que las condiciones de saneamiento y seguridad eviten un riesgo a la salud de la población.

Pronunciamiento del órgano competente

Mediante Ord. N* 12473 de fecha 16 de noviembre de 2021, la SEREMI de Salud de la Región de Los Ríos se pronunció conforme respecto de los antecedentes técnicos y formales del Permiso.

Tabla 6.3 Permiso para todo sitio destinado al almacenamiento de residuos peligrosos según se establece en el Articulo N* 142 del Reglamento del SEIA.

Fase del proyecto a la cual corresponde

Fase de construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Movimientos de tierra. Armado y montaje de tubería. Faenas de hormigón.

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

El requisito para su otorgamiento consiste en que el almacenamiento de residuos en un sitio no afecte la calidad de las aguas, suelo y aire que pueda poner en riesgo la salud de la población.

Pronunciamiento del órgano competente

Mediante Ord. N* 12473 de fecha 16 de noviembre de 2021, la SEREMI de Salud de la Región de Los Ríos se pronunció conforme respecto de los antecedentes técnicos y formales del Permiso.

Tabla 6.4 Permiso para la modificación de cauce, según se establece en el Articulo N* 156 del

Reglamento del SEIA.

Fase del proyecto a la cual corresponde

Fase de construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Armado y montaje de tubería.

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

El requisito para su otorgamiento consiste en no afectar la vida o salud de los habitantes, mediante la no contaminación de las aguas.

Pronunciamiento del órgano competente

Mediante Ord. N” 1581 de fecha 10 de noviembre de 2022, la Dirección General de Aguas de la Región de Los Ríos se pronunció conforme respecto de los antecedentes técnicos y formales del Permiso.

7*. Que, de acuerdo a los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, la forma de cumplimiento de la normativa de carácter ambiental aplicable al Proyecto es la siguiente:

7.1 Normas relacionadas al emplazamiento del proyecto

7.1.1 Ley N” 19.300 - Ley Sobre Bases Generales del Medio Ambiente.

Tabla 7.1.1 Ley N* 19.300 - Ley Sobre Bases Generales del Medio Ambiente.

Componente/materia:

Normativa de carácter general.

Otros cuerpos legales

Decreto Supremo N? 40/2012. Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, del Ministerio de Medio Ambiente.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Todas las fases del proyecto.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

El presente proyecto ingresa al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental mediante una Declaración de Impacto Ambiental, en la cual, se presentarán los antecedentes necesarios que dan cumplimiento de la normativa ambiental vigente y la no generación de impactos significativos, demostrándose el cumplimiento de las materias incluidas en la Ley N*19.300.

Forma de cumplimiento

Este proyecto en particular ingresa al SEIA según lo indicado en la letra b) del artículo 10 de esta ley, bajo la forma de una Declaración de Impacto Ambiental, ya que no produce ninguno de los efectos, características o circunstancias a que se refiere el artículo 11 de la Ley N*19.300.

Indicador que acredita su cumplimiento

El titular del proyecto se somete al procedimiento de evaluación de impacto ambiental, ante el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) Región de los Ríos, a través de Declaración de Impacto Ambiental (DIA), para obtener una Calificación Ambiental Favorable, comprometiendo su apego directo a los términos de la autorización que sea otorgada.

Forma de seguimiento

control y

Los antecedentes de la evaluación del Proyecto y las condiciones bajo las cuales se autorizará la ejecución de éste podrán ser revisados por la Autoridad en la plataforma del e-SEIA.

7.1.2 Decreto Supremo N* 40/2012. Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, del Ministerio de Medio Ambiente.

Tabla 7.1.2 Decreto Supremo N* 40/2012, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, del Ministerio de Medio Ambiente.

Componente/materia:

Normativa de carácter general.

Otros asociados

cuerpos legales

Ley N* 19.300 - Ley Sobre Bases Generales del Medio Ambiente

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará

Todas las fases del proyecto.

cumplimiento Parte, obra, acción, | El Proyecto que se ingresa al Sistema de Evaluación de Impacto emisión, residuo o | Ambiental (SEIA), a través de la Declaración de Impacto Ambiental

sustancias a la que aplica

(DIA), se denomina “Nueva Línea 2x66 kV Nueva Valdivia — Picarte, Tendido del Primer Circuito” (en adelante, el Proyecto).

Dicho proyecto tiene como objetivo realizar la ampliación del sistema eléctrico nacional, mediante la construcción de una línea de alta tensión de 2x66 kV Nueva Valdivia y Picarte 66 kV. El alcance de este proyecto se encuentra cubierto por el Decreto Exento N? 418, de 4 de agosto de 2017, que Fija el listado de las instalaciones de

transmisión zonal de ejecución obligatoria, necesarias para el abastecimiento de la demanda energética de Chile.

Forma de cumplimiento

El titular del proyecto se somete al procedimiento de evaluación de impacto ambiental y compromete su apego directo a los términos de la autorización que sea otorgada.

El Proyecto se somete al Sistema de Evaluación Ambiental a través de una Declaración de Impacto Ambiental, toda vez que éste no produce ninguno de los efectos, características o circunstancias a que se refiere el artículo 11 de la Ley N? 19.300.

Indicador que acredita su cumplimiento

Presentación de la DIA a la autoridad. - Obtención de la respectiva Resolución de Calificación Ambiental (RCA). - Cumplimiento de las medidas, compromisos establecidos en la RCA.

condiciones, exigencias y

de seguimiento

Forma control y

Los antecedentes de la evaluación del Proyecto y las condiciones bajo las cuales se autorizará la ejecución de éste podrán ser revisados por la Autoridad en la plataforma del e-SEIA.

7.1.3 Resolución N* 223/2015 de la Superintendencia del Medio Ambiente. Dicta instrucciones generales sobre la elaboración del Plan de Seguimiento de Variables Ambientales, los Informes de Seguimiento Ambiental y la Remisión de Información al Sistema Electrónico de Seguimiento

Ambiental.

Tabla 7.1.3 Norma Resolución N* 223/2015 de la Superintendencia del Medio Ambiente. Dicta instrucciones generales sobre la elaboración del Plan de Seguimiento de Variables Ambientales, los Informes de Seguimiento Ambiental y la Remisión de Información al Sistema Electrónico de

Seguimiento Ambiental.

Componente/materia:

Normativa de carácter general.

Otros asociados

cuerpos legales

No aplica.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Todas las fases del proyecto.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

Envío de la información requerida en la forma y plazos establecidos por la Superintendencia del Medio Ambiente, relativa al seguimiento ambiental del proyecto, en el evento de haberse establecido en la RCA, compromisos en tal sentido.

Forma de cumplimiento

Una vez que se obtenga una RCA favorable, y en el caso de que en la RCA existan compromisos relativos al seguimiento ambiental y que previamente se haya cumplido con las disposiciones de la Resolución Exenta N* 1.518/2013 SMA, el titular entregará en la plataforma web de la SMA, en la forma y periodicidad que establezca la RCA, la información relativa al seguimiento ambiental del Proyecto.

Indicador que acredita su cumplimiento

Cumplimiento de la Resolución Exenta N* 1.518/2013 SMA y carga de la información requerida en la forma y los plazos establecidos por la RCA.

Forma de seguimiento

control y

El sistema de Seguimiento Ambiental RCA de la SMA, se encontrará actualizado y podrá ser revisado por la Autoridad para la realización de eventuales fiscalizaciones

Justificación: asegurar a la autoridad que los áridos a utilizar proviene de lugares autorizados.

Lugar, forma y Lugar: instalación de faenas.

oportunidad de

implementación Forma: mediante registro de suministro de acuerdo a la tabla anterior.

Oportunidad: cada vez que se requiera la compra y utilización de áridos.

Indicador que acredite | Se mantendrán registros de los áridos adquiridos en las oficinas.

su cumplimiento

Forma de control y Se mantendrán registros de los suministros adquiridos en oficina seguimiento administrativa para ser presentada en caso de que la autoridad competente lo solicite.

Que, las medidas relevantes del Plan de Prevención de Contingencias y del Plan de Emergencias,

son las siguientes:

10.1 Riesgo de Sismos o terremotos

Tabla 10.1 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las fases

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Todas las obras o actividades involucradas en las distintas fases del Proyecto.

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Este riesgo se encuentra asociado a todas las fases del proyecto, centrándose principalmente en el evento que ocurra algún movimiento sísmico en el área de emplazamiento del Proyecto. Con el fin de evitar y prevenir algún tipo de contingencia se implementarán las siguientes medidas:

Las obras y equipos del proyecto responden a normas de diseño y calidad tanto chilenas como internacionales, en las cuales se aplican diversos factores de seguridad, indispensables para el funcionamiento eficiente de la línea de transmisión durante su vida útil.
El proyecto ha sido diseñado y será construido con la capacidad de resistir sismos de gran magnitud, como los que se presentan en Chile cada cierto tiempo.
Definir las acciones básicas de protección que debe realizar una persona como respuesta a la ocurrencia de un sismo o temblor.
Para una correcta evacuación en terreno, se debe predefinir cuales son las zonas seguras, detectando prematuramente las zonas libres de riesgo por caída de elementos, postes, torres, rocas o elementos a una altura superior. Igualmente se debe definir las zonas seguras, en función de fácil acceso y de libre disposición para una posterior evacuación de la zona.
Mantener el área de trabajo limpia y ordenada para evitar accidentes al momento de evacuar.
En terreno los vehículos siempre deberán estar estacionados sin obstruir los accesos y en posición de salida, por caso de emergencia.

Específicamente, para la fase de operación, se realizará una charla, en caso de aplicar, sobre los pasos a seguir en caso de sismo y vías de evacuación a emplear y zona de seguridad.

Forma de control y seguimiento

Se realizarán capacitaciones y simulacros en los cuales participarán todos los trabajadores de forma obligatoria con una frecuencia de al menos una vez al año.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo 1 de la Adenda Complementaria

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

Ante un eventual evento sísmico, el personal deberá proceder de la siguiente manera:

No abandonar las instalaciones durante el sismo, ya que esto constituye un riesgo.
Alejarse de cables eléctricos, postes, o cualquier lugar desde donde podrían caer objetos.
Buscar refugio en el interior del edificio bajo vigas, umbrales de puertas, escritorios, etc. pero siempre alejándose de ventanas y ventanales.
No encender fósforos, velas u objetos inflamables en el interior del edificio durante o después del sismo. Deben apagarse todos los fuegos y llamas abiertas que existan, además de cortar el suministro de gas que pudiese estar habilitado.
Si es necesario evacuar oficinas, se debe hacer en forma ordenada y con calma; dirigiéndose a la zona de seguridad más cercana.
Una vez iniciada la evacuación, por ningún motivo se podrá volver a las instalaciones.
El coordinador de la emergencia autorizará el reintegro a las funciones normales.
Finalmente, el reintegro de los trabajadores será autorizado sólo después que se haya inspeccionado personalmente todas las dependencias de la línea de transmisión, y cuando estas ofrezcan las condiciones de seguridad necesarias.
En caso de actividad telúrica, (lo que podría desencadenar un riesgo de remoción en masa), se inspeccionará la respuesta de las faenas u obras.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

No aplica comunicar a la SMA.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo I de la Adenda Complementaria

10.2 Riesgo de Accidentes vehiculares en

caminos

Tabla 10.2 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.

Riesgo o contingencia

Accidentes vehiculares en caminos.

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las fases del Proyecto.

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Rutas, caminos de acceso y áreas de tránsito en las zonas de trabajos.

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Todo vehículo y maquinaria que opere en el área del proyecto contará con sus revisiones técnicas al día y con sus mantenciones preventivas realizadas.
El personal encargado de conducir camionetas, minibuses, buses oO camiones y equipos, como retroexcavadoras, grúas, etc., debe contar con la licencia pertinente y al día.
Se elaborará un registro del personal autorizado en el cual se indicará la fecha de renovación de la licencia de los choferes y de operadores de maquinarias, el cual será verificado y controlado constantemente por el encargado

en prevención de riesgos y por el ITO. Además, el

contratista deberá realizar un curso de manejo defensivo para todos los conductores registrados en las obras del proyecto.

Se utilizará señalética de tránsito adecuada en el área de construcción. Durante la preparación de los caminos, se contempla la señalización de las obras de acuerdo a la legislación vigente.
El peso de los camiones que transportan maquinaria e insumos no excederá el peso permitido en las vías por las cuales circulen. En el caso que aplique el transporte de equipos con sobredimensión o sobrepeso, se pedirán autorizaciones necesarias y se contará con las medidas de seguridad correspondientes. Para ello se coordinará con Carabineros de Chile y las autoridades locales.
El transporte de sustancias peligrosas, tales como combustibles, aceites o lubricantes, se realizará de acuerdo a la legislación vigente.

Específicamente para la fase de operación se llevarán a cabo las siguientes medidas:

Se realizará una inducción a todos los conductores de maquinaria y vehículos al menos una vez al año, para actividades de mantención, la que tratará principalmente los límites de velocidad permitidos, conducción segura y revisión periódica del vehículo de transporte.
Al finalizar la Inducción, ésta se registrará en una planilla, la cual contendrá la fecha de realización, horario, lugar, quien dicta la charla, el tema tratado y los asistentes.
Registro de capacitaciones a todos los conductores del Proyecto. Las capacitaciones se realizarán al momento de ingreso del trabajador y se reforzará en forma permanente a lo largo de todas las fases del Proyecto.

Forma de control y seguimiento

Registro de las licencias de conducir del personal autorizado para conducir camionetas, minibuses, camiones, retroexcavadoras, grúas, etc.
Se mantendrá un registro de las mantenciones de vehículos y maquinaria al día.
Obtención de Autorización de Dirección Regional de Vialidad, en caso de camiones con sobredimensión

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo 1 de la Adenda Complementaria

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

En caso de ocurrencia de un accidente de tránsito se realizarán las siguientes acciones:

Informar a Carabineros la ocurrencia del accidente y según la gravedad de este, dar aviso a los centros médicos.
En caso de un accidente leve, el cual puede ser solucionable por el chofer dentro de la jornada de trabajo, se debe cumplir con la Ley de Tránsito en cuanto a estacionamiento y señalización; en ningún caso debe dejar el vehículo abandonado y se debe dar aviso

inmediato, vía frecuencia radial, al supervisor.

Si corresponde, trasladar a los accidentados a los centros de atención médica correspondiente.
Si el accidente ocasiona bloqueo de la ruta, se dispondrá de los equipos y maquinaria necesaria para realizar su despeje en el menor tiempo posible, una vez que la autoridad responsable lo autorice.
Registrar el accidente, analizar sus causas € implementar las medidas necesarias para evitar su ocurrencia nuevamente.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

Posterior al término de la emergencia. Vías de comunicación:
A través de la página web de la SMA.
Vía correo electrónico: snifaíosma.gob.cl.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo 1 de la Adenda Complementaria.

10.3 Riesgo de Derrame de sustancias o residuos peligrosos

Tabla 10.3 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.

Riesgo o contingencia

Derrame de sustancias o residuos peligrosos.

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las fases del Proyecto.

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Todas las obras o actividades involucradas en las distintas fases del Proyecto

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

El transporte de combustible, aceites u otra sustancia peligrosa se debe realizar de acuerdo a la legislación nacional vigente (D.S. N* 298/1994 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones), contando con las respectivas autorizaciones.
Las empresas que realicen el transporte de sustancias químicas deberán contar con un programa de seguridad y prevención de riesgos.
Los camiones de transporte deberán contar con comunicación por radio, equipos de primeros auxilios y equipos de emergencias para control de derrames.
Los conductores de los vehículos deberán contar con la experticia en conducción, capacitación en manejo de las sustancias peligrosas y control de eventuales derrames del producto que estén transportando.
Las características de los vehículos deberán cumplir con las normas nacionales, y con todas las condiciones de seguridad que amerita el transporte de sustancias y residuos peligrosos.
Para el caso de combustibles, la carga y descarga de ellos, se realizará en áreas definidas y demarcadas y se cumplirá con el D.S. N* 160/2009 del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción.
Se realizará un registro de la cantidad y tipo de sustancia que se transporte y de la que se almacene. Particularmente, el transportista deberá contar con este registro, lo anterior debido a que en el sitio de disposición final al que serán transportados tales residuos se solicita esta documentación para efectuar su recepción.
Los residuos peligrosos serán manipulados

separadamente de los residuos domésticos e industriales no peligrosos, y serán dispuestos en contenedores con tapa y debidamente rotulados. Particularmente, para la fase de construcción los residuos peligrosos serán almacenados en una bodega habilitada para este tipo de residuo, autorizada por Seremi de Salud de la Región de Los Ríos, para finalmente ser dispuestos en un sitio de disposición final autorizado. A su vez, cabe señalar que durante la fase de operación no se considerará el almacenamiento de residuos peligrosos, si no que éstos serán retirados de manera inmediata una vez se dé por finalizada la actividad de mantención.

Siempre debe estar disponible en el lugar de almacenamiento y bodega la Hoja de Seguridad (HDS) de las sustancias o residuos. El personal que requiera utilizar las sustancias o manejar los residuos debe ser advertido de los riesgos que conlleva la utilización del producto, y entregarle la HDS para consulta y difusión si corresponde.
Las condiciones mínimas de las instalaciones que albergan sustancias o residuos peligrosos serán: piso impermeable, material incombustible, extintor polvo químico seco (PQS), pretil de contención de derrames, señalética asociada a los riesgos e identificación, acceso controlado de ingresos y egresos, kit de contención de derrames.
El Kit señalado con anterioridad considera lo siguiente: 1 pala, sacos, material de absorción, arena, 1 escoba, HDS, bolsas plásticas, traje cuerpo entero papel, guantes de látex, antiparras y paños absorbentes.

Cabe señalar que, tanto en el lugar de carga como de descarga, así como el área de almacenamiento de sustancias y residuos peligrosos contará con elementos de contingencia para evitar derrames, tales como la utilización de un kit de control de derrames que incluirá material absorbente, pala y bolsa de polietileno.

Forma de control y seguimiento

Se realizarán capacitaciones y simulacros en los cuales deberán participar todos los trabajadores de forma obligatoria con una frecuencia de al menos una vez al año.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo 1 de la Adenda Complementaria.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

En caso de detectarse un derrame de sustancia o residuo peligroso, se debe dar aviso de inmediato al Jefe de Terreno y/o Supervisor a Cargo; este comunicará al Responsable de Medio Ambiente y/o encargado de prevención de riesgos.
Se debe evaluar si se tienen los medios para contener el derrame de la sustancia de manera segura, sin exponer la seguridad del personal.
Lo principal siempre es tratar de contener el derrame. Para realizar esta acción se recolectará rápidamente la capa de suelo o material contaminado, depositándola en tambores metálicos sellados. Estos residuos serán acopiados temporalmente en la bodega de residuos peligrosos y serán trasladados por una empresa especializada a un sitio de disposición final.
En los lugares donde haya alta probabilidad de derrames (ej. Bodegas de sustancias o residuos

peligrosos) se tendrá un kit de contención de derrames.

Las labores de limpieza se realizarán por personal que cuente con sus respectivos implementos de protección personal necesarios para controlar la emergencia.
Los residuos serán transportados por una empresa autorizada, hasta su disposición final.

Después de la emergenc:

El encargado de prevención de riesgos deberá realizar y emitir un comunicado preliminar del incidente, en el cual describirá la causa de este y las acciones correctivas realizadas en el lugar.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

Posterior al término de la emergencia. Vías de comunicación:
A través de la página web de la SMA.
Vía correo electrónico: $ .gob.cl.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo I de la Adenda Complementaria.

10.4 Riesgo de Incendio en las instalaciones

Tabla 10.4¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. ¡Error! No se encuentra el origen

de la referencia.

Riesgo o contingencia

Todas las fases del Proyecto.

Fase del proyecto a la que aplica

Instalación de faenas y frentes de trabajos

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Todas las fases del Proyecto.

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Este riesgo se encuentra asociado a todas las fases del Proyecto, centrándose en el uso de combustibles o sustancias inflamables, tales como pinturas, esmaltes, diluyentes, entre otros. Con el fin de evitar y prevenir este tipo de contingencias se implementarán las siguientes medidas:

Se desarrollará un control de acceso a las instalaciones de faenas para todas las sustancias inflamables durante la fase de construcción y eventual cierre.
El manejo de los combustibles y sustancias químicas inflamables se regirá por las disposiciones de la legislación vigente correspondiente al D.S. N160/2009 “Reglamento de seguridad para las instalaciones y operaciones de producción y refinación, transporte, almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos” y D.S. N%43/2016 “Aprueba el reglamento de almacenamiento de sustancias peligrosas”.
En las áreas de almacenamiento se contará con señalética asociada a la inflamabilidad de las sustancias y de las actividades que presentan prohibición de ser desarrolladas, tales como fumar, realizar actividades de soldadura o llama al aire sin los debidos permisos de trabajo.
Se capacitará a los trabajadores en procedimientos de trabajo seguro para las actividades que puedan presentar riesgo de incendio y sobre clases de fuego y el uso de extintores.

El contratista deberá disponer extintores, los cuales deberán estar disponibles en cantidad suficiente para proteger el lugar de trabajo ante este tipo de contingencia. A este respecto, se contempla tener un plano en la instalación de faenas con la ubicación de todos los extintores, con especial énfasis en los lugares donde se manipulen sustancias inflamables. Para el caso de la fase de operación, los extintores estarán ubicados estratégicamente para ser usados en situaciones de incendio, de acuerdo a la legislación vigente. Estos se encontrarán instalados en forma visible y de fácil acceso en las instalaciones.
Verificar que las vías de evacuación y los sistemas y equipos de combate de incendio se mantengan libres de obstáculos y bien señalizados.
Realizar simulacros para comprobar la Planificación.

Forma de control y seguimiento

Revisión periódica de los equipos extintores, fecha de revisión, mantenimiento o recarga.
Registro de capacitaciones a todos los trabajadores del Proyecto. Las capacitaciones se realizarán al momento de ingreso del trabajador y se reforzará en forma permanente a lo largo de la fase de construcción y operación del Proyecto.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo 1 de la Adenda Complementaria.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

En caso de producirse un incendio en las instalaciones se implementarán las siguientes medidas:

Fase de Construcción y eventual Cierre

Se debe conocer el origen del humo/llamas/incendio; estos se diferencian si se han producido por combustibles sólidos, líquidos o aparatos eléctricos. Una vez detectadas las llamas o humo se deberá dar la voz de alarma con el fin de alertar a todo el personal que pueda encontrarse en el momento de la emergencia en la zona amagada. Para ello se activará la alarma sonora, y por lo cual todo el personal se dirigirá al Punto de Encuentro de Evacuación (PEE), el cual será definido por el prevencionista de riesgo.
Si la magnitud del fuego se mantiene como amago, se intentará atenuar las llamas sofocando con los extintores portátiles de PQS (Polvo Químico Seco). En caso de que los residuos de esta acción sean peligrosos, se debe proceder a retirar con pala, disponer en bolsas plásticas para su almacenamiento en un tambor de color rojo que se encontrará especialmente habilitado para ello.
Si el fuego se sale de control, teniendo como consecuencia el peligro de la integridad física de las personas o de las instalaciones, el Encargado de Emergencia de Seguridad deberá, en primera instancia, dar aviso a bomberos y luego aislar el sector, evitando que terceras personas puedan ingresar.
Una vez pasada la emergencia se debe identificar el residuo generado, si es peligroso se deberá retirar con pala, utilizando equipos de protección personal y disponer en bolsa de plástico y almacenar en tambor rojo (residuos peligrosos), si este fuese residuo asimilable a domiciliario o residuo industrial no

peligroso deberá disponer en el sitio de almacenamiento de residuos no peligrosos.

El encargado de prevención de riesgos deberá realizar un Comunicado Preliminar del incidente, en el cual describirá la causa de este y las acciones correctivas realizadas en el lugar.

Fase de Operación

Si una persona se percata de la existencia de un amago de incendio, dará la alarma y en forma simultánea se llamará al Cuerpo de Bomberos;
Si tiene los medios al alcance, y no existe riesgo inminente para su integridad intentará extinguir el fuego con equipo extintor;
Avisado de la emergencia, el coordinador general tomará el control de las acciones de primera respuesta frente al siniestro;
El coordinador General y demás integrantes del Comité de Emergencia asumirán sus funciones;
El Grupo de Apoyo asumirá las funciones prefijadas de acuerdo con el tipo de emergencia y procederá a atacar el fuego con los extintores, cortar el suministro de energía eléctrica si fuese necesario y a evacuar al personal;
Si la emergencia lo amerita, todos los trabajadores deberán ser alejados de las instalaciones hacia la zona de seguridad;
Una vez que las personas salgan de las dependencias, no se permitirá que vuelvan, hasta que la situación de emergencia haya terminado y se autorice su ingreso;
Una vez dado el aviso a Bomberos, se abrirán las puertas de acceso a la instalación para facilitar la entrada de los mismos, tomando todas las precauciones;
Hasta la llegada de Bomberos se seguirá atacando el fuego con todos los elementos a su alcance procurando contener su avance;
En caso de incendio declarado en el área del proyecto, se deberá evacuar el lugar y comunicar la emergencia al superior directo presente en terreno.
Durante la evacuación de las distintas zonas del proyecto se deben adoptar las siguientes medidas:
Conservar la calma;
En caso de haber heridos o personas impedidas, se les debe dar ayuda en la evacuación;
Los jefes de faena correspondientes se encargarán que el personal evacúe los lugares de trabajo en forma inmediata hacia la zona de seguridad establecida, accediendo a ella por el camino más corto, procurando que nadie permanezca en la zona de peligro.
En caso de existir vías de escape, se debe seguir la señalética para llegar a la zona de seguridad. La cual se encontrará debidamente señalizada en terreno.
Si este lugar estuviese expuesto a algún peligro, el Jefe de la Emergencia, determinará otro lugar. El lugar de reunión será el que indique el Jefe de la Emergencia en su minuto.
No se debe volver a entrar en instalaciones en llamas para ir a buscar objetos de servicio o enseres privados.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

Posterior al término de la emergencia. Vías de comunicación:
A través de la página web de la SMA.
Vía correo electrónico: snifa(Asma.gob.cl.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo 1 de la Adenda Complementaria.

10.5 Riesgo de Afectación de ejemplares de fauna por atropello

Tabla 10.5 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.

Riesgo o contingencia

Afectación de ejemplares de fauna por atropello.

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las fases del Proyecto.

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Caminos de acceso.

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Para evitar la afectación a ejemplares de fauna por atropello debido a las obras y/o actividades del Proyecto, las medidas adoptar son las siguientes:

Se regulará la circulación dentro de las faenas, especialmente en los caminos de la servidumbre a 30 km/h.
Se realizarán capacitaciones a los trabajadores respecto del cuidado a la fauna, de modo de evitar accidentes donde se vean involucradas especies de fauna.

Forma de control y seguimiento

Se realizarán capacitaciones a todos los trabajadores en las distintas fases del Proyecto.
Lista de asistencia.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo 1 de la Adenda Complementaria.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

Ante la eventualidad de afectación sobre la fauna silvestre del lugar, el Titular se hará cargo de trasladar a un centro de emergencia de fauna a las especies afectadas y se hará cargo del tratamiento posterior de las especies. Para esto se realizarán las siguientes acciones:

Quien encuentre aves heridas y/o fauna en general, con ocasión de atropello por vehículos o maquinarias asociadas al proyecto, deberá informar inmediatamente al encargado o al coordinador de emergencia.
Se tomará contacto con un centro de rehabilitación de fauna silvestre.
Una vez atendida la emergencia, se deberá generar un reporte de lo sucedido.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

Posterior al término de la emergencia. Vías de comunicación:
A través de la página web de la SMA.
Vía correo electrónico: snifa(Ysma.gob.cl

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo I de la Adenda Complementaria.

10.6 Riesgo de Derrame de aguas servidas

Tabla 10.6 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.

Riesgo o contingencia

Derrame de aguas servidas.

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de Construcción y eventual Cierre

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Baños químicos

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Se detendrá el funcionamiento del sistema y se dará aviso al jefe de zona que está a cargo de la instalación.
Se indicará a los trabajadores que los servicios higiénicos no podrán ser utilizados hasta que se solucione el problema. En su reemplazo se habilitarán baños químicos para solucionar la contingencia.
Se realizará la inspección del sistema para verificar la causa del problema y se tomarán las medidas correspondientes para solucionar el imprevisto.
Una vez solucionado el problema y comprobado el funcionamiento del sistema, se comunicará a los trabajadores que los servicios higiénicos se encuentran habilitados.
Luego de la restitución del servicio se evaluará si el sistema requiere alguna modificación para evitar un nuevo evento de este tipo.

Forma de control y seguimiento

Capacitación de los Planes de Emergencias.
Lista de asistencia.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo I de la Adenda Complementaria.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

En caso de detectar falla en el sistema de aguas servidas de los baños químicos, se procederá a la clausura de los servicios higiénicos.
Se habilitarán baños químicos mientras dure la emergencia.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

Posterior al término de la emergencia. Vías de comunicación:
A través de la página web de la SMA.
Vía correo electrónico: snifa(Ysma.gob.cl

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo 1 de la Adenda Complementaria.

10.7 Riesgo de Emisión de olores

Tabla 10.7 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.

Riesgo o contingencia

Emisión de olores.

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de Construcción y eventual Cierre

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Baños químicos

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Las acciones o medidas a implementar están enfocadas a la generación de aguas servidas, ya que tienen probabilidad de generar olores molestos, para evitar este riesgo se realizará las siguientes medidas:

Se detendrá el funcionamiento del sistema y se dará aviso al jefe de zona que está a cargo de la instalación.
Se indicará a los trabajadores que los servicios higiénicos no podrán ser utilizados hasta que se solucione el problema. En su reemplazo se habilitarán

baños químicos para solucionar la contingencia.

Se realizará la inspección del sistema para verificar la causa del problema y se tomarán las medidas correspondientes para solucionar el imprevisto.
Una vez solucionado el problema y comprobado el funcionamiento del sistema, se comunicará a los trabajadores que los servicios higiénicos se encuentran habilitados.
Luego de la restitución del servicio se evaluará si el sistema requiere alguna modificación para evitar un nuevo evento de este tipo.

Forma de control y seguimiento

Se llevará un registro de las empresas que provean el transporte de residuos y se mantendrá copia de la resolución sanitaria que permita su funcionamiento.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VII! de la Adenda y Anexo 1 de la Adenda Complementaria.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

En caso de detectar falla en el sistema que derive malos olores persistentes, se procederá a la clausura de los servicios higiénicos.
Se habilitarán baños químicos mientras dure la emergencia.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad de comunicación:

Posterior al término de la emergencia. Vías de comunicación:
A través de la página web de la SMA.
Vía correo electrónico: snifaísma.gob.cl

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo I de la Adenda Complementaria.

10.8 Riesgo de Generación de olores molestos por descomposición de residuos asimilables a

domiciliarios

Tabla 10.8 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.

Riesgo o contingencia

Emisión de olores.

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de Construcción y eventual Cierre.

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Bodegas de residuos

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Implementación de contenedores de residuos herméticos con tapa.
Retiro de residuos a lo menos 1 vez a la semana o cuando sea necesario.
Capacitación de manejo adecuado de residuos

generados en obras de acuerdo a su tipo.

Forma de control y seguimiento

Inspección bodegas de residuos y estado de los contenedores de almacenamiento

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo 1 de la Adenda Complementaria.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

En caso de que ocurra emanación de olores a causa de la descomposición de los residuos asimilables a domiciliarios se dará aviso al jefe de obra, para que

gestione retiro inmediato de la basura.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

No aplica comunicar a la SMA.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción

Anexo VIII de la Adenda y Anexo I de la Adenda Complementaria.

detallada

10.9 Riesgo de activación de procesos ero.

sivos

Tabla 10.9 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.

Riesgo o contingencia

Riesgo de erosión

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las fases del proyecto

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Construcción de la nueva línea

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Dadas las condiciones climáticas de la zona (clima húmedo) donde se emplaza el proyecto, se estima que la activación de los posibles procesos erosivos será principalmente por acción del agua (lluvias) más que por el viento. Sin embargo, se presentan las siguientes acciones para prevenir la contingencia:

Prevención de riesgos asociados a la erosión de suelo por movimientos de tierra y lluvias

Se extracrá la cubierta vegetal correspondiente al horizonte orgánico de suelo de aproximadamente 30 cm, el cual por sus características será almacenado aparte y cubierto con malla raschel o lona para evitar su dispersión.
Luego de terminadas las obras y posterior relleno de las zanjas, se restituirá la cubierta vegetal almacenada y de ser necesario, se hará siembra directa de poaceas sp para favorecer la formación de suelo y así eliminar las posibilidades de activación de procesos erosivos.

Forma de control y seguimiento

Se mantendrá en las instalaciones los registros de las medidas realizadas como fotografías y planillas de registro de actividades.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo VIII de la Adenda y Anexo I de la Adenda Complementaria.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

Al detectar la activación de un proceso erosivo se dará aviso inmediato al supervisor y se detendrán las obras del área hasta detectar y solucionar el origen del problema.
Durante la emergencia se cubrirá con malla raschel o lona la zona afectada para evitar la continuidad del proceso erosivo.
De ser necesario, se rellenará con tierra y se realizará nuevamente siembra directa en la zona con especies de poaceas, evitando el tránsito por la zona afectada

Se realizará un seguimiento para verificar la efectividad de las medidas ejecutadas durante la emergencia.

Oportunidad y vías de comunicación ala | No aplica comunicar a la SMA. SMA de la activación del Plan

Referencia a documentos del expediente | Anexo VIII de la Adenda y Anexo 1 de la Adenda de evaluación que contenga la descripción | Complementaria. detallada

Que, se ha podido establecer que el Proyecto no afecta de forma directa a uno o más grupos humanos pertenecientes a pueblos indígenas, en razón de los efectos, características o circunstancias a que se refiere los artículos 7, 8 y 10 del RSEIA. Lo anterior fue descartado, en base al contenido de las actas de las reuniones realizadas con grupos humanos pertenecientes a pueblos indígenas localizados en el área en que se desarrollará el Proyecto, según lo dispone por el artículo 86 del RSEIA y, además, conforme al mérito del proceso de evaluación ambiental.
Que, el proyecto fue publicado en el Diario Oficial y en Diario de circulación regional con fecha 01 de marzo de 2021. Adicionalmente, el plazo para solicitar Participación Ciudadana venció el día 15 de marzo de 2021. De esta forma, durante el proceso de evaluación, no hubo solicitud de participación ciudadana, conforme a lo dispuesto en el artículo 30 bis de la Ley N* 19.300, por lo que no se realizaron observaciones por parte de la comunidad respecto del Proyecto.
Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.
Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4.3 de la presente Resolución.
Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.
Que, la Superintendencia del Medio Ambiente, de oficio o a petición de parte o de algún organismo sectorial, podrá aprobar, modificar o complementar el contenido del plan de seguimiento de las variables ambientales y, en general, cualquier otro mecanismo establecido en la respectiva resolución de calificación ambiental que tenga dicho objeto, con el fin de asegurar, en el transcurso del tiempo, que el seguimiento de las variables ambientales cumpla con su objetivo de forma eficiente y eficaz.
Que, para que el proyecto “Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.
Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región de Los Ríos y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.
Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región de Los Ríos la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SEIA.

Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2? letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SETA.
Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente Resolución son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

RESUELVO:

1%. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito”, de SOCIEDAD AUSTRAL DE TRANSMISION TRONCAL S.A. :

2”. Certificar que el proyecto “Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito” cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.

Certificar que el proyecto “Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señala en los artículos 140, 142 y 156 del D.S. N” 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

4”. Disponer el otorgamiento del permiso ambiental sectorial que se señala en el artículo 132 del D.S. N* 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

5". Certificar que el proyecto “Nueva Línea 2X66 KV Nueva Valdivia - Picarte, Tendido del Primer Circuito” no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

6”. Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 4.3 del presente acto.

Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley N” 19.300, ante el/la Director/a Ejecutivo/a del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.

Presidente Comtsi / Región de Los Ríos

Leonardo Rodríguez Rodríguez Director Regional Servicio de Evaluación Ambiental (S) Secretario Comisión de Evaluación (S) Región de Los Ríos

LRR/NAC/ACHD/Irr

Distribución:

Consejo de Monumentos Nacionales

Región de Los Ríos

CONAF, Región de Los Ríos

DGA, Región de Los Ríos

DOH, Región de Los Ríos

SAG, Región de Los Ríos

SEC, Región de Los Ríos

SEREMI de Agricultura, Región de Los Ríos

SEREMI de Desarrollo Social y Familia, Región de Los Ríos SEREMI de Energía, Región de Los Ríos

SEREMI de Salud, Región de Los Ríos

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Ríos SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región de Los Ríos SEREMI Medio Ambiente, Región de Los Ríos

SEREMI MOP, Región de Los Ríos

SERNAGEOMIN, Zona Sur ( Región de los Riós)

Servicio Nacional Turismo, Región de Los Ríos

Firmado por: Leonardo Rodriguez Rodriguez Fecha: 20/12/2022 12:07:12 CLST

[OCR parcial: primeras 25 y últimas 15 páginas de 80]