Evaluación SEA

Extracción de Áridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2

Rol 2149466778
SEA · DIA · Aprobado · 2020-12-30 · Región del Biobío · Echeverria izquierdo Ingenieria y Construcción S.A.

a REPÚBLICA DE CHILE 23% de Evaluación COMISIÓN DE EVALUACIÓN o REGIÓN DEL BIOBIO

Califica Ambientalmente el proyecto “Extracción de Áridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2”

Resolución Exenta N* 208

Concepción, 30 de julio de 2021

VISTOS:

1”. La Declaración de Impacto Ambiental (en adelante DIA), su Adenda de fecha 16 de abril de 2021 y su Adenda Complementaria de 27 de mayo de 2021, del proyecto “Extracción de Áridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2”, presentado por Echeverria izquierdo Ingeniería y Construcción S.A. con fecha 23 de diciembre de 2020.

2”. Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo 3 del Informe Consolidado de Evaluación (en adelante, ICE) de la DIA del proyecto “Extracción de Áridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2”.

  1. El Acta de Evaluación N* 23 de fecha 28 de abril de 2021, del Comité Técnico de la Región del Biobío.

  2. El ICE de la DIA del proyecto “Extracción de Áridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2” del 7 de julio de 2021.

5%. El Acta N? 14 de fecha 19 de julio, de la sesión de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío.

6”. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Extracción de Áridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2”.

7". Lo dispuesto en la Ley N” 19.300, sobre Bases Generales del Medio Ambiente (en adelante “Ley N? 19.300”), en el D.S. N 40 de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, que aprueba el Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (en adelante “RSEIA”), en el D.F.L. N1/19.653, de 2000, del MINSEGPRES, que fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley N 18.575, Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado y en la Ley N? 19.980, Sobre Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; el Reglamento de Sala de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío, aprobado mediante Resolución Exenta N 267 de fecha 21 de julio de 2014; la Resolución N* 7, de 2019, de la Contraloría General de la República, que Fija Normas sobre Exención del Trámite de Toma de Razón; la Resolución TRA 119046/47/2019 de fecha 25 de abril de 2019, del Servicio de Evaluación Ambiental, que nombra a la Directora Regional del Servicio de Evaluación de la Región del Biobío.

CONSIDERANDO:

1*. Que, Echeverria izquierdo Ingeniería y Construcción S.A. (en adelante, el Titular), ha sometido

al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (en adelante, SEIA) la DIA del proyecto “Extracción de Áridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción- Chiguayante. Etapa 2” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Nombre o razón social Echeverria izquierdo Ingeniería y Construcción S.A. Rut 85.747.000-1

Domicilio Rosario Norte N? 532, piso 8, Las Condes, Santiago Teléfono +56 2 26314600

Nombre representante legal Luis Ennio Caprile Vendrell

Rut representante legal 9787963-K

Domicilio representante legal | Rosario Norte N? 532, piso 8, Las Condes, Santiago

Teléfono representante legal +56 2 27574900

Correo electrónico Titular o | ecaprile(Mei.cl representante legal

2%. Que, conforme se indica en el ICE de fecha 7 de julio de 2021, la Directora del Servicio de

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go

Evaluación Ambiental de la Región del Biobío ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable identificada en la sección 7 de este documento; cumple con los requisitos de otorgamiento de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales aplicables identificados en la sección 6 de este documento; no genera ni presenta los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19.300, que dan origen a la necesidad de evaluar un Estudio de Impacto Ambiental; y el titular ha subsanado los errores, omisiones e inexactitudes planteados en el o los Informes Consolidados de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones

Que, en sesión de fecha 19 de julio de 2021, la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío acordó calificar favorablemente el proyecto “Extracción de Áridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de fecha 7 de julio de 2021, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.

. Que, según lo sefialado en la DIA y sus anexos, en su Adenda, y en su Adenda Complementaria, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:

4.1. ANTECEDENTES GENERALES

Objetivo general

El presente proyecto tiene por objetivo la extracción de 400.000 m? de material integral, asociado a áridos y arenas de distintas granulometrías, desde dos sectores de la margen derecha del Río Biobío. El primer sector estará ubicado en la Comuna de Concepción (sector Chacabuco), y proyecta una extracción de 250.000 m? de áridos en una superficie de 15,59 ha. El segundo sector (sector Binimellis) se encuentra en la Comuna Chiguayante, proyecta una extracción de 150.000 m3 en una superficie de 9,74 ha.

Los áridos extraídos serán utilizados como material base para la construcción de terraplenes para la construcción del proyecto vial consistente en una doble calzada en la Autopista Concepción- Chiguayante, en su segunda etapa; desde el DM. 0,37 en el Sector de la Calle Esmeralda en la Comuna de Concepción, hasta el DM. 4,40 en el Sector denominado el cruce, en calle Pascual Binimellis en la Comuna de Chiguayante. El volumen de material requerido para este proyecto es de 346.300 m3, según se tiene de las bases de licitación de la construcción. De este total, cerca de 228.783 m' se encuentran en la comuna de Concepción, y 123.560 m' en la comuna de Chiguayante.

Tipología principal, así | 1-5) Proyectos de extracción de áridos y greda como las aplicables a sus partes, obras o acciones

Vida útil 12 meses

Monto de inversión USD $ 1.000.000,000

Gestión. acto o faena | El hito que marca el inicio del proyecto corresponde a la habilitación de

? A mínima que da cuenta del | los caminos de acceso a los sectores de extracción

inicio de la ejecución

Proyecto se desarrolla por Si No etapas X Proyecto modifica un Si No proyecto o actividad XxX

Proyecto modifica otra(s) Si No RCA X

4.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

División político- Región: del Biobío

administrativa Provincia: Concepción

Comuna: Concepción, y Chiguayante

Descripción de la localización | El titular del Proyecto en evaluación, se adjudicó la construcción de la obra pública denominada Ampliación Conexión Vial Concepción- Chiguayante. Etapa 2, en el tramo comprendido entre la calle Esmeralda DM. 0,37 (Comuna de Concepción), hasta la intersección Binimellis DM. 4,4 (Comuna de Chiguayante), Provincia de Concepción, Región del Biobío. Para realizar esta construcción, se requiere de áridos para la construcción de terraplenes, áridos que pretenden extraerse una vez sea aprobada ambientalmente la DIA

Superficie El Proyecto de extracción de áridos contempla una superficie de intervención total de 28,11 ha, el cual se desglosa en la siguiente tabla: Parte y/u Obra Superficie (ha) Comuná Cuñas de Chacabuco 15,59 Concepción extracción Binimellis 9,74 Chiguayante Obras de Chacabuco 1,06 Concepción Desvío Binimellis 1,12 Chiguayante Acopios Chacabuco (2) 0,2 Concepción Temporales | Binimellis 0,1 Chiguayante Caminos Chacabuco 0,2 Concepción interiores Binimellis 0,1 Chiguayante SUB TOTAL 17,05 Concepción SUB TOTAL 11,06 Chiguayante TOTAL General 28,11

Coordenadas UTM en Datum Parte y/u Obra Vértices Coordenada UTM

WGS84

Este Norte Obras de Chacabuco DC01 673.237 5.920.554 Desvío DC02 672.814 5.920.556

DC03 672.576 5.920.785 DC04 672.903 5.921.257 Binimellis DB01 674.097 3.917.964 DB02 674.119 5.917.565 DB03 674.184 5.917.360 DB04 674.410 5.916.960 DBOS 674.679 5.916.822 Cuñas de Chacabuco ECO1 672.602 5.920.787 Extracción EC02 673.015 5.920.999 EC03 673.193 5.920.695 EC04 673.177 5.920.573 ECOS 672.822 5.920.575 Binimellis EBO01 674.142 5.917.686 EB02 674.207 5.917.701 EB03 674.374 5.917.389 EB04 674.541 5.917.078 EBOS5 674.415 3.917.010 EBO06 674.211 5.917.372 EB07 674.148 5.917.571 Acopios Chacabuco | ACOl 673.262 5.920.630 temporales ACO2 673.072 5.921.007 Binimellis ABO1l 674.127 5.918.283

Caminos de acceso

El acceso al área del proyecto se realiza desde dos sectores. El acceso al sector Chacabuco, se realiza desde la ciudad de Concepción, tomando la Costanera Norte (Rol: URBO452; Carpeta: pavimento) a la altura del puente Chacabuco. El acceso al sector Binimellis se realiza desde Chiguayante, accediendo por la Avenida Costanera, la cual se conecta con el camino Cruce Ruta 146 (Cabrero) - Yumbel - Bualqui - Concepción (Rol: Q-60-0; Carpeta: Pavimento), a la altura del Cruce Nudo Ocho Oriente

Referencia al expediente de Capítulo II de la DIA

evaluación de los mapas,

georreferenciación e

información complementaria sobre la localización de sus partes, obras y acciones

. Punto 113.2 . Punto 11.3.3

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

4.3.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN

Parte/obra: Obras de desvío de cauce

Se construirá una obra de desvío en cada sector, para la que se utilizará el mismo material del río, el que será removido para construir un pretil de sección trapezoidal, que tendrá un ancho de coronamiento :de 2,5 m, aproximadamente, y un talud 3:2 para la depositación natural de las arenas. La altura de la obra de desvío es variable dependiendo de la diferencia de cota entre al lecho del río y el nivel del agua, pero en promedio es de 4,2 m, revancha incluida.

Parte/obra: : Acopios temporales

El material extraído será dispuesto en acopios temporales, con una superficie de aproximadamente 1.000 m2, que tendrán una forma cónica o trapezoidal, producto de la labor de descarga de las arenas desde los camiones tolva. El acopio es de carácter temporal (pero la zona de acopio se mantendrá por toda la vida útil del proyecto, lo que le da un carácter permanente), ya que su propósito es conciliar la extracción de los áridos y la disposición final dentro del sector de relleno.

En el sector Chacabuco, se consideraron dos puntos de acopio para efectos de la modelación atmosférica, no obstante, estos puntos serán móviles a lo

largo del frente de trabajo. En el sector de Binimellis se contará con un punto de acopio permanente, ya que la extracción se encuentra fuera del frente de trabajo.

Los caminos interiores corresponden a las áreas de tránsito y maniobra de la maquinaria y camiones dentro de la cuña de extracción, y hasta los puntos de acopio definidos previamente. Los caminos tendrán un punto de conexión o rampa de acceso desde el proyecto de ampliación de la red vial, y que lo conectarán con las cuñas de extracción. Todos los caminos tendrán 6 m de ancho y estarán conformados con las mismas arenas del fondo del río, no obstante, se podrá mejorar la carpeta mediante la adición de alguna cobertura de grava o maicillo,

Se considera la implementación de 3 caminos de ingreso al cauce del Río Biobío (acceso a las zonas de extracción). Se habilitarán 2 caminos en el Sector Chacabuco, y 1 camino en el Sector Binimellis, Las longitudes de estos caminos fluctúan entre los 123 metros para el camino 1 del sector Chacabuco, 416 metros para el camino 2 del sector Chacabuco y 897 metros para el camino 1 del sector Binimellis.

Parte/obra:: Caminos interiores Acción: Habilitación

de Instalación de faena y espacios de trabajo

La instalación de faena principal se encontrará en un área cercana al sector de extracción Binimellis, y será instalada por el proyecto principal de “Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante”. Esta instalación contará con una pequeña bodega, un patio de almacenamiento, un comedor, baños químicos, lavamanos, duchas, zona de vestidores y una oficina. Complementariamente se habilitará un espacio de trabajo en la ribera del río Biobío, contiguo al sector de extracción Chacabuco. En este espacio de trabajo se realizarán labores de carga de combustible, se instalarán los servicios higiénicos portátiles, y se mantendrá un depósito temporal de residuos de tipo domiciliario.

Acción: Construcción de Obras de desvío de cauce

Se comenzará con la construcción de ambas obras de desvío, en paralelo, para lo cual se destinará una retroexcavadora en cada uno de los frentes de trabajo, la que apilará secuencialmente el mismo material del río (desde la cara interior de la obra de desvío), hasta completar el polígono establecido dentro en la fase de ingeniería.

Con el propósito de facilitar el escurrimiento de las aguas que queden empozadas en el sector de la cuña de extracción, se habilitarán canalones que permitan un drenaje adecuado. En todo momento se evitará el contacto de la maquinaria con las aguas del río, y particularmente la contaminación de las mismas con grasas y aceites.

Previo al drenaje de las aguas, se procederá al rescate de los peces y especies de biota acuática que hayan quedado rezagados en pozones y áreas húmedas dentro de la poligonal definida por las obras de desvío. El rescate se define en el Plan de Rescate que se incluye dentro de los anexos de este proceso.

Acción: Habilitación de caminos de acceso a cuñas de extracción

La habilitación de los caminos de acceso a las cuñas de extracción consiste, en primer lugar, en la demarcación, mediante alguna técnica de demarcación plana tal como la aplicación de una capa delgada de pintura, o cintas preformadas, los que luego se conformarán con arena en su cuerpo utilizando maquinaria para sacar el material del río para luego compactar este material mediante compactación física. Eventualmente esta base o cuerpo serán cubiertos con una pequeña capa de grava o maicillo que es traída en camiones tolva la que es vaciada directamente en las zonas de tránsito, Este tipo de caminos interiores permitirá soportar el tránsito de los camiones y maquinarias hacia el sector de extracción

Recursos renovables

naturales

Agua: Para la fase de construcción se contempla la extracción de agua desde el Río Biobío para la humectación de caminos en un volumen total asociada al proyecto de aproximadamente 1.250 mi. Dicha toma se realizará mediante motobomba independiente, o bien la que forme parte del equipamiento de los camiones aljibe. Con el propósito de resguardar la biota acuática de ser succionada por la manguera de succión, se habilitarán obras de toma temporal en la margen del río, las cuales estarán compuestas por

Una estructura rígida de malla, la que se podrá desplazar a lo largo de la obra de desvío.

Suelo (arena): De acuerdo a la naturaleza del proyecto se extraerá 400.000 mi arenas desde el cauce del río Biobío para la construcción de los terraplenes que conforman las obras de desvío y el mejoramiento de los caminos internos.

Emisiones y efluentes

Las emisiones y efluentes en fase de construcción son las siguientes:

Material particulado y gases de combustión: La fase de construcción del presente Proyecto no constituye un factor relevante de emisiones a la atmósfera tanto de material particulado como de gases. Estas emisiones serán mínimas, emitidas sólo por las actividades asociadas a la maquinaria que habilitará las obras de desvío y los caminos de acceso a las cuñas de extracción, cuya duración será de sólo 15 días.

Aguas servidas: Durante la fase de construcción del proyecto, no se contempla la descarga de aguas servidas. Se utilizarán baños químicos ubicados en la zona de los terraplenes (no en el lecho del río), así como también los habrá en la instalación de faena, sitio 2 (aprobada por RCA N* 001/2014). Estos baños químicos, su mantención y limpieza serán contratados a alguna empresa que esté autorizada por la Autoridad Sanitaria.

Ruido: Dadas las características y duración de la etapa de construcción (15 días) y considerando que se utilizarán principalmente maquinarias tipo en labores de compactación, no se realizó una proyección del aporte acústico durante la etapa de construcción, por cuanto las faenas consideradas corresponden a la habilitación de espacios en la instalación de faenas del proyecto “Mejoramiento Interconexión Vial Costanera Concepción Chiguayante, Provincia de Concepción, Región de Biobío”.

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

Los residuos generados en fase de construcción son las siguientes:

Residuos sólidos domiciliarios y asimilables: Durante la fase de construcción se generarán residuos sólidos domiciliarios y asimilables, tales como restos de comidas, papeles y otros provenientes de las labores del personal. Se estima que el total máximo de este tipo de residuos en la fase de construcción será de 4,0 kg/día (0,5 kg/día por trabajador).

Estos residuos serán almacenados en un basurero rotulado y con tapa, ubicado junto a los baños químicos del frente de trabajo (en la zona de terraplenes, zona considerada y aprobada por RCA N*001/2014). Al finalizar la jornada laboral, este contenedor será trasladado a la instalación de faena desde donde serán retirados por un camión recolector municipal, para ser dispuestos en relleno sanitario autorizado. La frecuencia de retiro de dichos residuos será de tres veces a la semana.

Residuos Sólidos Industriales No Peligrosos: No se generarán residuos de este tipo producto de la habilitación de los caminos de acceso a los sectores de extracción.

Residuos peligrosos: De acuerdo a las características del proyecto y al tiempo de ejecución, no se requerirse consumo de sustancias peligrosas durante las distintas fases del proyecto, por consiguiente, no se generarán residuos sólidos peligrosos. Asimismo, las actividades de mantención de vehículos, maquinarias y/o equipos se encuentran prohibidas de realizar al interior del área del proyecto y obligatoriamente deben ser efectuadas en servicios especializados y que cuenten con los respectivos permisos. Por tanto, no se generarán residuos producto de estas actividades. El cambio de combustible de la maquinaria pesada se realizará en dependencias fuera del área del proyecto.

Productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente: En la etapa de construcción no se considera la generación, uso, ni

manejo de sustancias peligrosas que puedan afectar el medio ambiente.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Capítulo 4. Descripción del proyecto Capítulo 4.6.4 Emisiones y efluentes Capítulo 4.6.5. Residuos

4:32: FASE DE:OPERACIÓN *

Parte/obra: Cuñas . de Extracción

La intervención se realizará en dos sectores, denominados Chacabuco y Binimellis, cada uno:con una cuña de extracción de material, de 1,5 m de profundidad en promedio, respecto del lecho del río, y que en su conjunto ocuparán una superficie de 25,33 ha, según se detalla en la siguiente Tabla:

Sector | Superficie | Profundidad | Volumen : (ha) media Total de (ab) extracción (m) Chacabuco 15,59 1,5 250.000 Binimellis 9,74 1,5 150.000 Total 25,33 400.000

Ambas cuñas se emplazarán en el lecho del Río Biobío, en una zona que quedará libre del curso de agua debido a la implementación de obras de desvío del cauce. El detalle de la extracción propuesta en cada sector se presenta en las Tablas 1-5 y 1-6 del Capítulo II de la Adenda complementaria. Para definir una profundidad promedio de intervención de

1,5 m, se definió la cota del lecho en cada vértice de la cuña de extracción, y se les restó la profundidad deseada. De esta forma se define un conjunto de planos inclinados, que en promedio tienen -1,5 m con respecto al nivel del lecho. No serán intervenidos los sitios dentro de la cuña de extracción de cuya cota se encuentre por debajo de estos planos.

La extracción del material se realizará mediante excavadora, la cual cargará las arenas directamente a un camión tolva, quien las depositará en los puntos de acopio definidos dentro del borde del río, y dentro de la zona de intervención directa de la obra de mejoramiento vial.

j

Acción: Extracción de Material

La operación del proyecto consiste en la explotación de los 2 sectores de extracción definidos por el proyecto. Desde ambos sectores se extraerá arenas por medios mecánicos, específicamente mediante una excavadora, la cual depositará las arenas en un camión tolva.

La excavación tendrá una profundidad media de 1,5 m, medida en relación a los vértices de la cuña de extracción. Para esto, se definirán estos vértices mediante una estaca o marca, se registrará la cota asociada, y se definirán los planos inclinados que serán controlados mediante la oficina de topografía de la obra de ampliación de conexión vial.

Acción: Transporte de material extraído

El material extraído (arena) será cargado directamente en cada camión tolva, y luego serán transportadas hacia los sitios de acopio definidos, para posteriormente formar los terraplenes de la obra vial. La longitud del recorrido será variable, dependiendo del sector intervenido dentro de la cuña de extracción. Sin embargo, se estimó una distancia promedio de 478 metros: Estos acopios constituyen el límite del proyecto actualmente evaluado.

Se destaca que todo vehículo de carga y maquinaria en general, utilizados tanto en la fase de construcción como de operación del proyecto, van a circular por el interior de la vía proyectada, por lo tanto, no se generará ninguna intervención vehicular en las rutas adyacentes. Los caminos de acceso a los sectores de extracción serán mantenidos regularmente, considerando: perfilado, riego y compactación de ser necesario.

Acción: de

Producto

Acopio

El material transportado en camiones tolva, será llevado a los sitios de acopios para ser usados en la obra. Se prevé la implementación de 2 sitios de acopio de material en el sector de extracción Chacabuco, y de 1 acopio en el sector de extracción de Binimellis. Los sitios de acopio del sector Chacabuco se dispondrán a 123 m y 416 m de la fuente de extracción, mientras que el sitio de acopio asociado al sector Binimellis se dispondrá a 897 m de la extracción.

En el contexto del proyecto de mejoramiento de la red vial, desde el sitio de acopio operativo, un cargador frontal tomará las arenas y las depositará en la zona a rellenar del terraplén.

Acción: Humectación de caminos interiores

Se considera la humectación de los caminos interiores con el propósito de reducir la emisión de material particulado. Para esto, se dispondrá de un camión aljibe de 10 m3 de capacidad o similar. El agua será obtenida desde el río Biobío, y se llevará un registro del número de viajes realizados por el camión aljibe en cada sector, a partir del cual se estimará el consumo real de agua para esta actividad.

Esta actividad se realizará con una frecuencia variable, hasta un máximo de 05 veces al día. La frecuencia se disminuirá en días que registren precipitaciones, o si las condiciones del terreno evidencien saturación de agua y generación de pozas, que pudieran favorecer el arrastre de barro en las ruedas de los camiones, hacia la ribera del río. De esta forma, el consumo máximo de agua será de 100 m3/día, considerando ambos sectores.

Productos generados

  • — Material granular El material obtenido desde las dos cuñas de extracción (400.000 m3 de arena) será el requerido y utilizado en la formación de los terraplenes asociados a las obras contempladas en el proyecto “Mejoramiento Interconexión Vial Costanera Concepción Chiguayante, Provincia de Concepción, Región de Biobío”

Recursos naturales renovables

Agua: Al igual que para la fase de construcción se contempla la extracción de agua desde el Río Biobío para la humectación de caminos. Se considera consumo máximo diario de 100 m3 de agua, contemplándose un volumen máximo total de agua consumida de 27.500 m3 (duración máxima de 11 meses).

Suelo (arena): De acuerdo a la naturaleza del proyecto se extraerán 400.000 mí de arenas desde el cauce del río Biobío de acuerdo a los volúmenes y ubicación debidamente señalados en los polígonos de extracción que serán los destinados a las obras de la ampliación de la etapa 2 de la ruta Concepción —- Chiguayante.

Emisiones y efluentes

Las emisiones y efluentes del proyecto en fase de operación son las siguientes:

Material particulado y gases de combustión: La estimación de emisiones asociadas al proyecto consideró sólo aquellas debidas a la extracción de arena en el lecho del río Biobío y su transporte a los acopios. Los desplazamientos para la construcción de la vía y las emisiones por efecto eólico fueron evaluadas y declaradas en la DIA que el MOP ingresó al SEA, que fue calificada a través de la RCA N001/2014. El resumen de emisiones asociadas al proyecto se presentó en la Tabla N 4.7.5.1 emisiones a la atmosfera del ICE del proyecto.

Aguas servidas: Durante la fase de operación del proyecto, no se contempla la descarga de aguas servidas ya que se utilizarán baños químicos ubicados en la zona de los terraplenes (no en el lecho del río) y en la instalación de faena en el Sector Binimellis (aprobada por RCA N* 001/2014). El Proyecto no contempla la emisión de otro tipo de residuos líquidos.

Ruido: En el estudio de emisiones de ruido y de impacto acústico se realizó la proyección de los niveles de presión sonora en la etapa de operación de extracción de áridos del proyecto, considerando todas las variables identificadas en el Anexo N*12 de la Adenda, donde se identificaron las fuentes generadoras de ruido en las distintas actividades (agrupadas por sector), además del funcionamiento simultáneo (efecto sinérgico) del proceso de extracción de áridos en conjunto con el proyecto “Mejoramiento Interconexión Vial Costanera Concepción Chiguayante, Provincia de Concepción, Región de Biobío”.

En la modelación de la propagación se consideró el uso de barreras construidas como cierre perimetral de madera aglomerada OSB de 16 min de espesor de por lo menos 20 metros lineales y de 3,5 metros de altura con aislante de lana de vidrio, y que se detallan en la Tabla del Anexo N*13 de la Adenda.

Los resultados de la evaluación de los niveles de ruidos proyectados considerando todas las variables señaladas precedentemente además del efecto sinérgico de ambos proyectos, se resumen en la siguiente Tabla:

Receptor. | Nivel Proyectado: |. Rúuido'de::| Nivel Máximo" | Cumplimiento : dB(A) Fondo' "Permisible D:S::N938 : dB(A) dB(A) : Ñ RI 54,7 70 65 No supera R2 61,5 75 65 No supera R3 57,4 64 65 No supera R4 39,5 64 65 No supera R5 34,9 1 65 No supera

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

Los residuos del proyecto en fase de operación son las siguientes:

Residuos sólidos domiciliarios y asimilables: Se generará un total máximo de 11,0 kg/día (0,5 kg/día por trabajador) de residuos sólidos domiciliarios y asimilables, tales como restos de comidas, papeles y otros. Estos serán almacenados en un basurero rotulado y con tapa, ubicado junto a los baños químicos del frente de trabajo, y al finalizar la jornada laboral, este contenedor será trasladado a la instalación de faena. Desde la instalación de faenas, serán retirados con una frecuencia tres veces a la semana, por un camión recolector municipal, para ser dispuestos en relleno sanitario autorizado.

Residuos Sólidos Industriales No Peligrosos: No se generarán residuos de este tipo durante la etapa de operación.

Residuos peligrosos: No se generarán residuos de este tipo de residuos producto de las labores de extracción

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Capitulo 4. Descripción del proyecto Capitulo 4.7.5 Emisiones y efluentes Capitulo 4.7.6. Residuos

4.3.3; FASE DECIERRE

Parte/obra: Despeje de cuñas de extracción y caminos interiores

Durante el cierre se procederá a desmantelar y esparcir el material de los caminos de :acceso a los sectores de extracción. Se retirará cualquier elemento constructivo que pudiera quedar dentro del lecho del río. Se eliminarán además los caminos de acceso, nivelando el material, cuidando de recuperar el perfil original del terreno.

Acción: desmantelamiento oO aseguramiento de infraestructura

Durante el cierre se procederá a desmantelar y esparcir el material de los caminos de acceso a los sectores de extracción. Se retirará cualquier elemento constructivo que pudiera quedar dentro del lecho del río. Se eliminarán además los caminos de acceso, nivelando el material, cuidando de recuperar el perfil original del terreno.

Por su parte las instalaciones de faena permanecerán en el lugar pues son parte del Proyecto “Mejoramiento Interconexión Vial Costanera Concepción Chiguayante, Provincia de Concepción, Región de Biobío” (RCA 001/2014) y por lo tanto se manejarán de acuerdo con las condiciones comprometidas en dicho proyecto.

Acción: Restauración

No se consideran óbras o acciones de restauración, por cuanto una vez abandonadas las faenas al interior del cauce y retiradas las obras de desvío, se prevé la restauración natural del eje del cauce y del arrastre de sedimentos a condiciones similares a las existente previo a la intervención.

Acción: Prevención de futuras emisiones

Se considera la humectación de los caminos interiores con el propósito de reducir la emisión de material particulado.

Mantención, Las actividades de mantención mayor de vehículos, maquinarias y/o

conservación equipos se encontrarán prohibidas de realizar al interior del área del y Ñ Ñ %

supervisión Proyecto y obligatoriamente serán efectuadas en lugares externos con

servicios especializados y que cuenten con los respectivos permisos.

Retiro de las obras de desvío

Una vez que se ha despejado la cuña de extracción de áridos, se procederá a un retiro controlado de las obras de desvío, para lo cual se seguirá el proceso inverso.a su construcción. Una retroexcavadora montada sobre el coronamiento de la obra nivelará el pretil, reponiendo las arenas en el lado interior de la poligonal, desde donde fueron extraídas en primera instancia.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Capítulo 4.8. Fase de cierre

4.4. CRONOLOGÍA DE LAS FASES DEL PROYECTO

4.4.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN

Fecha estimada de inicio

La fecha estimada del inicio de la fase de construcción es de 15 días después de obtenida la Resolución de Calificación Ambiental y todos los permisos pertinentes. El hito que marca el inicio de esta fase es el inicio de construcción de las obras de desvío de cance, y el termino lo establece la finalización de los caminos de acceso a los sectores de extracción.

Parte, obra o acción que establece el inicio

El hito que marca el inicio de esta fase es el inicio de construcción de las obras de desvío de cauce, y el termino lo establece la finalización de los caminos de acceso a los sectores de extracción.

Fecha estimada de término

30 días de iniciada las faenas de construcción.

Parte, obra o acción que establece el término

El hito que marca el término de la fase de construcción es la finalización de los caminos de acceso a los sectores de extracción.

4:42: FASE DE OPERACIÓN

Fecha estimada de inicio

La fecha estimada del inicio de la fase de operación es a los 15 días del inicio del proyecto, una vez concluida la fase de construcción de las obras de desvío y la habilitación de los caminos interiores.

Parte, obra o acción que establece el inicio

El hito que marca el inicio de esta fase es la explotación de los sectores para extraer las arenas, desde los 2 sectores de extracción

Fecha estimada de término

Se estima que la fase de operación tendrá una duración aproximada de 11 meses, o bien hasta que se haya extraído la totalidad de los áridos aprobados desde el cauce del río Biobío.

Parte, obra o acción que establece el término

El hito que marca el término de esta fase es el fin de la extracción de áridos y el retiro de la maquinaria.

4.4.3. FASE DE CIERRE

Fecha estimada de inicio

La fecha estimada de la fase de cierre es a mediados del mes 12 del proyecto.

Parte, obra o acción que establece el inicio

El hito que marca el inicio de esta fase es la nivelación de los caminos de acceso a los sectores de extracción y el desmantelamiento del lugar, incluyendo el retiro de los vehículos, equipos y maquinarias utilizados durante la operación del Proyecto. ]

Fecha término

estimada de

Se estima que la fase de cierre tendrá una duración aproximada de 15 días.

Parte, obra o acción que establece el término

El hito que marca el término de la fase de cierre es el retiro de toda la maquinaria desde los sectores de extracción.

5”. Que, durante el proceso de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la inexistencia de los siguientes efectos, características y circunstancias del artículo 11 de la Ley N*

19.300:

5.1. RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD Y CALIDAD DE EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS

Impacto ambiental Aumento del riesgo a la salud de la población por aumento de la concentración de material particulado y gases de combustión:

El desarrollo de las actividades de transporte y extracción de material, especialmente en períodos de verano o de alta radiación, se producirá emisiones de MP por remoción y movimiento de material.

Parte, obra o acción que lo genera + Construcción de obras de desvío + Construcción de caminos interiores e Extracción y transporte de material « _ Acopio Temporal Fase en que se presenta Construcción y operación Impacto ambiental Aumento de las emisiones sonoras a los receptores al proyecto:

La ejecución de partes y obras identificadas como fuentes generadoras de ruido, especialmente la operación de maquinarias y camiones que efectúan el transporte de material contribuirán al aumento de la presión sonora sobre una condición de fondo, que, sin proyecto, ya se encuentra con valores altos para los receptores

Parte, obra o acción que lo genera + Construcción de obras de desvío e Construcción de caminos interiores e» Extracción y transporte de material e Acopio Temporal

Fase en que se presenta Construcción y operación

Referencia al ICE para mayores Capítulo 5.1 del ICE

detalles sobre este impacto específico Capítulo 6.1 del ICE

En relación a las emisiones y descargas que pudiesen afectar la salud de la población cercana al proyecto, se debe indicar que durante la evaluación ambiental del Proyecto se estimó que el nivel de dispersión de contaminantes no superará la norma de calidad de aire para MP0 y MP» y que el aporte del Proyecto al nivel de calidad del aire en el punto de máximo impacto es inferior a la norma primaria de calidad aplicable para el MP10 y MP2,5. En vista de lo anterior y considerando los estudios realizados, se concluyó que las emisiones atmosféricas del proyecto no generarán riesgo significativo para la salud de la población.

Respecto a la calidad de las aguas, y con el fin de evitar un riesgo para la salud de la población, el titular propuso un plan de trabajo para prevenir contaminación de las aguas de captación de planta La Mochita, mediante la implementación por parte de la constructora del proyecto “Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2”, la instalación de barreras antiturbidez y la disposición de barreras para contención de derrames de hidrocarburos. Las especificaciones técnicas de ambas barreras se presentan en el Anexo N%4 de la Adenda del proyecto. Lo anterior, permitirá mantener la calidad de las aguas del río Biobío, conforme a las normas de calidad primaria vigentes.

Respecto a las emisiones acústicas, señalar que se identificó a 5 receptores discretos (R1 a RS), los tres primeros (R1, R2 y R3) asociados a la operación en el sector Chacabuco, y los dos últimos (R4 y R5), Binimellis. Para la fase de construcción solo se contempla actividades de construcción de caminos y la movilización de la maquinaria utilizada para la fase de operación, sin considerar obras anexas. Así, no se prevé incumplimiento de la norma en la línea base evaluada para esta fase del proyecto, debido a esta situación no se hace necesaria la implementación de medidas de control de ruido a las faenas. Para la evaluación de los niveles de ruido proyectados durante la Fase de operación, se realizó una modelación de impacto acústico considerando la situación con proyecto, y la sinergia con el proyecto de mejoramiento de la red vial, para lo cual, el titular propuso un cierre perimetral (barrera acústica) para las áreas de trabajo, con cuya medida de control de ruido se acreditó el cumplimiento de la normativa. Para la fase de cierre no se contempla actividades evaluables según la descripción de proyecto, únicamente corresponde a la desmovilización de la maquinaria utilizada para la fase de operación, sin considerar obras anexas.

El proyecto no generará emisiones y efluentes sobre los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire. Lo anterior, debido a que en la componente aire, las emisiones de material particulado y gases producto de la combustión se determinó que se encuentran dentro de lo normado por el Plan de Prevención y Descontaminación del Aire de Concepción. Asimismo, los niveles se emisión se encuentran acotados a un período de tiempo reducido y en área que se encuentra alejada de receptores, lo que determinó la baja significancia del impacto.

Respecto de emisiones al agua que pudieran afectar a la población (dada la captación de agua para consumo humano en la Planta de Tratamiento de Agua La Mochita), el proyecto no considera descarga de residuos líquidos ni ningún otro contaminante a las aguas superficiales o subterráneas, y se instruirá alos trabajadores para el cumplimiento estricto de esta restricción. Se implementó un Plan de Trabajo consensuado con ESSBIO (Anexo N24 de la Adenda del proyecto) donde se desarrollan las medidas de prevención de contingencias y control de emergencias asociadas, las que también están contenidas en el Anexo N16, Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la Adenda del proyecto.

Finalmente, se concluyó que sobre los antecedentes que acreditan la no ocurrencia de los efectos, características y circunstancias establecidas en el literal a) del artículo 11 de la Ley, señalar que la autoridad sanitaria, a través del Of. Ord. N*1999 de fecha 04 de mayo de 2021, se pronuncia conforme con los antecedentes de la Adenda y en consecuencia con los antecedentes del proyecto.

5.2. EFECTOS ADVERSOS SIGNIFICATIVOS SOBRE LA CANTIDAD Y CALIDAD DE LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES, INCLUIDOS EL SUELO, AGUA Y AIRE

Impacto ambiental Aporte de sedimentos:

Aumento de la turbidez que se produce en el río en temporada de otoño, y que pudiera volver a experimentarse a futuro debido a una posible correlación con las actividades de extracción de áridos en el río.

Componente(s) ambiental(es) Agua afectado(s) Parte, obra o acción que lo genera *e Construcción de Obras de Desvío

  • Obras de desvío
  • Despeje de Cuñas de Extracción

Fase en que se presenta Construcción, Operación y Cierre

Impacto ambiental Alteración de la dinámica del río:

En base a los resultados obtenidos en el arrastre de sedimentos, se concluye que los cambios en el fondo del cauce debido a la extracción de áridos, y que a su vez generan modificaciones en los parámetros hidráulicos, producen escasas alteraciones debido, en gran parte, al ancho considerable de este río.

Componente(s) ambiental(es) Agua

afectado(s)

Parte, obra o acción que lo genera Obras de desvío

Fase en que se presenta Operación

Impacto ambiental Alteración de la calidad de las aguas:

Por efecto de las obras del proyecto y en particular construcción de las obras de desvío, existe la susceptibilidad de afectación de la calidad de las aguas por potencial contaminación de las aguas por la operación de maquinaria en el cauce del río.

Componente(s) ambiental(es) | Agua afectado(s) Parte, obra o acción que lo genera +» Extracción de material

  • Construcción de Obras de Desvío e Despeje de Cuñas de Extracción

Fase en que se presenta

Construcción, Operación y Cierre

Impacto ambiental

Emisiones de material particulado y gases de combustión: El desarrollo de las actividades de transporte y extracción de material, especialmente en períodos de verano o de alta radiación, se producirá emisiones de MP por remoción y movimiento de material.

Componente(s) afectado(s)

ambiental(es)

Aire

Parte, obra o acción que lo genera

Construcción de obras de desvío Construcción de caminos interiores Extracción y transporte de material Acopio Temporal

Fase en que se presenta

Construcción y operación

Impacto ambiental

Pérdida de flora y vegetación: La superficie efectiva que será intervenida por las acciones del proyecto, asociada a flora y vegetación corresponde a un total de 0,746 ha la cual presenta vegetación, principalmente aliso negro, aromo y matorral

Componente(s) afectado(s)

ambiental(es)

Flora

Parte, obra o acción que lo genera

Construcción de Caminos interiores

Fase en que se presenta

Construcción

Impacto ambiental

Alteración de hábitat:

El área a intervenir, presenta un alto grado de intervención por actividad antrópica, dado principalmente por la transformación de la ribera asociada a la construcción de la costanera Concepción — Chiguayante, no obstante por las obras del proyecto existe la susceptibilidad de afectación de hábitat de fauna en aquella superficie principalmente cubierta por formaciones vegetacionales.

Componente(s) afectado(s)

ambiental(es)

Fauna

Parte, obra o acción que lo genera

Construcción de Caminos interiores

Fase en que se presenta

Construcción

Impacto ambiental

Alteración de hábitat para especies acuáticas:

La construcción de las obras de desvío, con la subsecuente desecación del tramo que define los polígonos de extracción, generarán susceptibilidad de pérdida o alteración de

Componente(s) afectado(s)

ambiental(es)

potenciales hábitats de especies hidrobiológicas, especialmente ictiofauna. Fauna

Parte, obra o acción que lo genera

Construcción de obras de desvío

Fase en que se presenta Construcción Referencia al ICE para mayores | Capítulo 5.2 del ICE detalles sobre este impacto especifico Capítulo 6.2 del ICE

Respecto de aquellas superficies de suelo a ser afectadas por el proyecto y que signifiquen la pérdida de su capacidad para sustentar biodiversidad, señalar que, de la información presentada por el titular, el proyecto se emplaza en el lecho del río, por lo que no se considera la pérdida de suelo o de su capacidad para sustentar biodiversidad por degradación, erosión, impermeabilización, compactación O presencia de contaminantes, considerando la extensión y magnitud de las obras de intervención. Asimismo, toda obra mayor asociada a la intervención de ribera, será efectuada por las obras

correspondiente al proyecto de ampliación de la ruta Concepción - Chiguyayante. Con respecto a los sedimentos, el proyecto contempla la extracción de 400.000 mé de áridos en el lecho del río o sedimentos desde el lecho del río. El modelo de arrastre de sedimentos señala que el río se recuperará en un período de 1 a 2 años, sin efectos aguas abajo de la extracción. Por lo tanto, no se prevé la afectación o pérdidas de suelo producto del proyecto de extracción de áridos.

Respecto de ecosistemas terrestre y fauna asociada, señalar que en términos generales, el área terrestre a intervenir por el proyecto presenta un alto grado de intervención por actividad antrópica, dado principalmente por la transformación de la ribera asociada a la construcción de la costanera Concepción — Chiguayante. Este factor conlleva, a su vez, un alto tráfico de vehículos que hacen uso de esta interconexión vial entre ambas comunas. Además, la cercanía del área de estudio a zonas urbanizadas es también un factor que afecta de forma negativa a la fauna silvestre presente en la zona, evidenciado con la presencia de microbasurales. Estos escenarios podrían estar influenciando, de manera directa, a la baja diversidad de fauna terrestre encontrada en el área. La composición vegetacional en el área de estudio estuvo constituida principalmente por especies exóticas, lo cual, también es un factor que afecta, por lo general, de forma negativa a las especies nativas.

Respecto a la reevaluación de impactos sobre el recurso estudiado, la caracterización y el detalle de las obras proyectadas, indica que no existen impactos significativos sobre la fauna terrestre atendidos factores como, lo reducida del área de intervención en relación del ecosistema de ribera fluvial que define el sistema fluvial del río Biobío, lo acotado del tiempo de intervención (11 meses) y lo intervenido por acción antrópica de área.

En relación a ecosistemas acuáticos, el proyecto se emplaza en el lecho del río Biobío, dentro del cual se identificó la presencia de 07 especies de fauna íctica nativa, en distintos estados de conservación, junto con distintas especies de fito y zoobentos. De los antecedentes que se presentaron durante la evaluación ambiental del proyecto, no se determinaron efectos permanentes sobre la fauna íctica, producto de la intervención del cauce en los puntos asociados a los polígonos de extracción. En consecuencia, se estima que, si bien es probable que existan efectos sobre la fauna íctica, especialmente por alteración de hábitats del ecosistema de ribera, éstos impactos no son de carácter permanente, toda vez que dicha intervención tiene y presenta un carácter temporal respecto al régimen hidráulico del cauce, en una escala temporal que no alcanza a un ciclo anual completo, régimen que en condiciones naturales (sin proyecto) presentan altas fluctuaciones en el régimen hidráulico y del gasto sólido, que son los determinantes en la geomorfología del cauce y en la generación de hábitat de especie Ícticas.

Respecto a descargas, efluentes y/o emisiones asociadas a los distintos componentes ambientales señalar que dada la naturaleza temporal del proyecto, la duración máxima de los efectos sobre el aire, agua y suelo es de un año (o hasta que se extraiga la totalidad del material autorizado) y como resultado de las evaluaciones realizadas, la magnitud de la afectación de estos componentes es baja o nula (en el caso del suelo), y se encuentra sujeta a la normativa de uso del agua y de emisiones atmosféricas, no se prevé un efecto adverso significativo sobre la condición basal de los componentes analizados, asimismo, señalar que el Proyecto no considera, en ninguna de sus fases, el acopio de sustancias peligrosas, ya que no son requeridas para su desarrollo. Adicionalmente, el Proyecto no contempla, en ninguna de sus fases, el almacenamiento de combustible, solo provisión con camión estanque en el sector de instalación de faenas, el que será construido y habilitado para el proyecto “Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2”.

El Proyecto no generará ningún tipo de efluente, toda vez que no considera la utilización de agua en ninguno de sus procesos. Es importante señalar que, al operar mediante frentes de trabajo móviles, se considera la utilización de baños químicos, los cuales serán mantenidos por una empresa debidamente autorizada, la cual hará retiro y manejo de los residuos líquidos.

Finalmente, señalar que, en atención a los antecedentes señalados precedentemente, se descartó la afectación significativa sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables incluidos el suelo, agua y aire

5.3. REASENTAMIENTO DE COMUNIDADES HUMANAS O ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA DE LOS SISTEMAS DE VIDA Y COSTUMBRES DE GRUPOS HUMANOS

Impacto ambiental No aplica Parte, obra o acción que lo genera No aplica Fase en que se presenta No aplica

Referencia al ICE para mayores | Capítulo 6.3 del ICE detalles sobre este impacto específico

De acuerdo a la información presentada por el titular en la sección caracterización del Medio Humano presentado en el Anexo 7 de la DIA, el área de influencia del Proyecto corresponde a sectores periurbanos de las comunas de Concepción y Chiguayante. El sitio a intervenir corresponde al lecho del río Biobío, por lo tanto, no existen comunidades humanas susceptibles de ser reasentadas.

Las partes, obras o acciones del proyecto no intervendrán, utilizarán ni restringirán el acceso a otros recursos naturales presentes en el área de influencia, dado que no se identificó en el área de influencia recursos que sean utilizados con fines económicos por parte de grupos humanos.

El proyecto requerirá del tránsito de maquinaria al inicio de la fase de construcción, y su desmovilización en la fase de cierre. Complementariamente, se producirá un flujo menor de maquinaria y trabajadores entre ambos sectores (Chacabuco y Binimellis). En el Capítulo IL, numeral 11.3 de la Adenda, se detalla la ubicación del proyecto y vías de acceso a cada uno de los sectores.

Complementariamente, se señala que las áreas de acopio y caminos interiores entre los acopios y cuñas de extracción se encuentran íntegramente comprendidos dentro de las obras de Mejoramiento Vial de la red Concepción — Chiguayante, Etapa 2, por lo que no se producirán efectos adicionales sobre la vialidad o el desplazamiento de grupos humanos distintos a los considerados en esta obra.

En consecuencia, el Proyecto no producirá obstrucción o restricción a la libre circulación, conectividad o el aumento significativo de los tiempos de desplazamiento en el área de influencia, toda vez que la actividad principal se restringe al cauce del río Biobío, y otros desplazamientos quedan comprendidos dentro de la obra de mejoramiento vial.

El levantamiento de información de los grupos humanos pertenecientes a pueblos indígenas, efectuados por el titular del proyecto, respecto de la posible interacción del proyecto sobre los recursos naturales utilizados por estos, (Anexo 7 de la Adenda del proyecto), se determinó que no se tuvo respuesta a la consulta de perjuicio directo por parte de las asociaciones indígenas, con la excepción de una asociación que manifestó perjuicio inmaterial por afectación del río en general, pero no en particular sobre el sector afectado, lo cual se produce más allá del alcance del proyecto en evaluación, con lo cual se determinó la no significancia de la afectación sobre los sistemas de vida y costumbres de GHPPI. Cabe señalar que la calidad del agua del río no se verá significativamente impactada. Asimismo, se contemplan monitoreos de esta variable durante toda la fase de operación del proyecto.

Finalmente, sobre la base de los antecedentes tenidos a la vista durante el proceso de evaluación ambiental del proyecto, provistos por el titular en la DIA y en las respectivas adendas, se pudo concluir que dadas las características del proyecto (extracción de arenas del cauce en un área que será intervenida en forma simultánea por las obras del proyecto de Mejoramiento Vial de la red Concepción — Chiguayante, Etapa 2), y la temporalidad y extensión (máximo 12 meses incluida todas las fases del proyecto), la ejecución de las partes, obras y acciones asociadas al proyecto, no se superpondrá con el emplazamiento ni la calidad de bienes, equipamientos, servicios o infraestructura básica, ni tampoco afectará su normal funcionamiento, que signifique una alteración a los sistemas de vidas y costumbres de los grupos humanos emplazados en el área de influencia del proyecto.

5.4, LOCALIZACIÓN EN O PRÓXIMA A POBLACIONES, RECURSOS Y ÁREAS PROTEGIDAS, SITIOS PRIORITARIOS PARA LA CONSERVACIÓN, HUMEDALES PROTEGIDOS Y GLACIARES, SUSCEPTIBLES DE SER AFECTADOS, ASÍ COMO EL VALOR AMBIENTAL DEL TERRITORIO EN QUE SE PRETENDE EMPLAZAR

Impacto ambiental No aplica Componente(s) ambiental(es) No aplica afectado(s)

Parte, obra o acción que lo genera No aplica Referencia al ICE para mayores | Capítulo 6.4 del ICE detalles sobre este impacto específico

De acuerdo con los antecedentes presentados por el titular, en el Capítulo II de la DIA, en el Área de Influencia del Proyecto no se identificaron áreas protegidas colocadas bajo protección oficial mediante un acto administrativo. Así tampoco se identificatorios sitios prioritarios para la conservación ambiental de recursos o áreas protegidas, o que presenten valor ambiental establecido

en algún instrumento de planificación territorial o decretado con valor ambiental para efectos del SEIA,

Asimismo, no se registró la presencia de población protegida en el área de influencia del proyecto. De acuerdo a los antecedentes expuestos en el Anexo 7 de la Línea de base de Medio Humano de la

DIA, en el Al del Proyecto no se han identificado comunidades indígenas constituidas bajo la Ley Indígena N*19.253, ni tampoco Áreas de Desarrollo Indígena. Asimismo, no se identificó grupos humanos pertenecientes a pueblos indígenas, información que fue ratificada por el pronunciamiento de CONADI.

5.5. ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA, EN TÉRMINOS DE MAGNITUD O DURACIÓN, DEL VALOR PAISAJÍSTICO O TURÍSTICO DE UNA ZONA

Impacto ambiental Efectos sobre elementos del paisaje:

Se identificaron dos (2) Zonas Homogéneas del Macro Paisaje, correspondientes a: Zona Homogénea Llanura Aluvial, y Zona Homogénea Llanura Aluvial con expansión urbana, las cuales son susceptibles de ser afectadas por las partes, obras y acciones asociadas a proyecto.

Componente(s) ambiental(es) Paisaje afectado(s)

Construcción de Obras de Desvío Construcción de Caminos interiores Obras de desvio

Extracción de material

Transporte y acopio temporal de material Retiro de Obras de desvío

Despeje de Cuñas de Extracción

Parte, obra o acción que lo genera

Fase en que se presenta Construcción, Operación y Cierre

Referencia al ICE para mayores | Capítulo 5.3 del ICE detalles sobre este impacto específico | Capítulo 6.5 del ICE

En el área de influencia del Proyecto definida por el titular no existe “Área Turística Prioritaria (ATP)” ni “Zona de Interés Turístico (ZOIT)”, tampoco atractivos turísticos que atraiga flujos de visitantes.

En relación al impacto sobre el paisaje, durante la evaluación ambiental del proyecto presenta una obstrucción parcial sobre la unidad de Paisaje Borde Río que no presenta atributos biofísicos singulares. Dada la baja pendiente y extensión de la caja del río, desde la ribera norte o derecha (UP Borde de Río), existirá una obstrucción parcial (Binimellis) y casi total del cauce en Chacabuco. Sin embargo, en el sector Chacabuco existe un paralelismo con las obras de ampliación de la red vial, por lo que la obstrucción visual principal estará dada por estos trabajos. No se obstruirá la visibilidad de otras zonas.

La evaluación de paisaje otorga una valoración media a la UP Río Biobío. Complementariamente, en ambos sectores la alteración del atributo será de 12 meses, por lo que se estima que, si bien la magnitud de la intervención es relevante, la duración no lo es, por lo que la intervención no es significativa.

Al respecto, señalar que a través del Ord. N*122 de fecha 29 de abril de 2021, la Dirección Regional de Turismo se manifiesta conforme a los antecedentes presentados en la Adenda del proyecto.

En conclusión, dadas las características del proyecto y la ubicación de las partes, obras y acciones, no se registran zonas de interés turístico en el área de influencia del proyecto.

5.6. ALTERACIÓN DE MONUMENTOS, SITIOS CON VALOR ANTROPOLÓGICO, ARQUEOLÓGICO, HISTÓRICO Y, EN GENERAL, LOS PERTENECIENTES AL PATRIMONIO CULTURAL

Impacto ambiental Efecto potencial sobre patrimonio arqueológico: Las condiciones de visibilidad y accesibilidad en una parte importante del polígono no permitieron la adecuada

inspección arqueológica superficial debido a la densa vegetación

Parte, obra o acción que lo genera + Construcción de Caminos interiores + Habilitación de espacio de trabajo (Chacabuco)

Fase en que se presenta Construcción

Referencia al ICE para mayores | Capítulo 5.4 del ICE detalles sobre este impacto específico Capítulo 6.6 del ICE

En el área de influencia del proyecto no se identificó la presencia de ningún Monumento Nacional de aquellos definidos por la Ley N* 17.288.

De acuerdo a los antecedentes presentados por el titular en el informe de Caracterización del Patrimonio Cultural, del Anexos 9 de la Adenda, el Proyecto no removerá, destruirá, excavará, trasladará, deteriorará, intervendrá o modificará en forma permanente algún Monumento Nacional definido por la Ley N* 17.288, por cuanto no se registraron en el Área de Influencia Monumentos Nacionales. Asimismo, de acuerdo a los antecedentes presentados en la DIA, el Proyecto no modificará o deteriorará en forma permanente construcciones, lugares o sitios que, por sus características constructivas, por su antigúedad, por su valor científico, por su contexto histórico o por su singularidad, pertenecen al patrimonio cultural, incluido el patrimonio cultural indígena, ya que estos no existen en el área de influencia del proyecto.

Asimismo, señalar que se realizará el seguimiento de las obras a través de una supervisión arqueológica previa al despeje de terrenos en las áreas a ser intervenidas en el borde río: caminos de acceso a las obras de desvío y las cuñas de extracción, y caminos interiores hasta zona de acopio Binimellis.

En conclusión, el Proyecto no requiere ingresar al SEÍA a través de un ELA, debido a la inexistencia

de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y cultural dentro el Al del Proyecto.

6”. Que resultan aplicables al Proyecto los siguientes permisos ambientales sectoriales, asociados a p. y El y : las correspondientes partes, obras o acciones que se señalan a continuación:

6.1. PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES DE CONTENIDO ÚNICAMENTE AMBIENTAL

Tabla:6:1.1 Permiso para realizar pesca de investigación, según se establece en el artículo 119 del

Reglamento del SELA:

Fase del proyecto a la cual | Operación corresponde Parte, obra o acción a la que aplica | El Proyecto considera realizar pesca de investigación necesaria para el seguimiento de las poblaciones de especies hidrobiológicas Condiciones o exigencias ¡ No se establecieron condiciones o exigencias específicas para específicas para su otorgamiento | su otorgamiento. Pronunciamiento del órgano | ORD. N (D.AC.) ORD. SELA. N 263 de fecha 19 de abril de competente 2021 de la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura, pronunciamiento conforme sobre la Adenda, indicando que el titular ha entregado todos los antecedentes necesarios para el otorgamiento del PAS Referencia al ICE para mayores | Capítulo 10. Permisos y pronunciamientos ambientales detalles sectoriales.

6.2. PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES MIXTOS

Tabla 6.2:1 Permiso para efectuar obras de regularización o defensa de cauces naturales, según se establece en el artículo 157 del Reglamento del SEIA

Fase del proyecto a la cual! Construcción/Operación corresponde Parte, obra o acción a la que aplica | El Proyecto considera obras de desvío sobre el cauce del río Biobío

Condiciones O exigencias | No se establecieron condiciones o exigencias específicas para especificas para su otorgamiento _ | su otorgamiento.

Pronunciamiento del órgano | Ordinario N* 409 de fecha 30 de abril de 2021 de la Dirección competente Regional de Aguas, DGA, Región del Biobío, quien se pronuncia conforme sobre la Adenda indicando “Este Servicio se pronuncia conforme respecto de los antecedentes propuestos

por la titular de acuerdo a lo solicitado en el punto N“3 del numeral 11 del citado ICSARA, por cuento, conforme los antecedentes contenidos en el Anexo 26 Permiso Ambiental Sectorial 157 y de acuerdo al Acta de Reunión N"04/21 PAS 157 suscritos por los profesionales de la DOH y DGA, la titular presenta en forma los antecedentes técnicos y formales requeridos en el PAS 157 para las obras de desvíos de aguas que permitirán la ejecución de su proyecto”.

Referencia al ICE para mayores

detalles

Capítulo 10. Permisos y pronunciamientos ambientales sectoriales.

Tabla 6.2.2 Permiso para extracción de ripio y arena en los cauces de los ríos y esteros, según se establece en el artículo 159 del Reglamento del:SEIA

Fase del proyecto a la cual corresponde

Construcción/Operación/cierre

Parte, obra o acción a la que aplica

Para la realización de la extracción de áridos, se construirá una obra de desvío en cada sector, de sección trapezoidal de talud 3:2 y ancho de coronamiento de 2,5 metros.

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

El titular del proyecto no podrá iniciar faenas de extracción sin los respectivos Decretos Municipales emitidos por las Municipalidades correspondientes. Dicho documento (Decreto o Certificado) deberá incluir los requerimientos técnicos y demás condiciones que se señalan en la presente visación técnica.

  1. Será responsabilidad del titular del proyecto remitir oportunamente a esta Dirección Regional los Decretos Municipales correspondientes.

2.Se deberá ingresar a la Dirección de Obras Hidráulicas, una carpeta con el proyecto completo y autosuficiente de extracción de áridos en papel (o digital según situación sanitaria), debidamente firmado por los profesionales responsables, con los planos a escala.

  1. El área que cubren las cuñas visadas técnicamente deberá ser debidamente balizada, al igual que los PRs y mantenerse a lo largo del período que duren las faenas, permitiendo con ello autocontrol y chequeo del proyecto en el momento que sea requerido por los organismos competentes.

4.El procedimiento para la extracción de áridos solicitada, se realizará mediante extracción mecanizada.

  1. La fecha de término de la extracción no deberá exceder el plazo contractual que posee el titular del proyecto con la Dirección de Vialidad, a través del contrato denominado “Extracción de Aridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2”.

  2. Cuando lo estime necesario la Dirección de Obras Hidráulicas podrá solicitar con cargo al titular del proyecto, chequeos topográficos de las zonas de extracción solicitadas, por lo cual, deberá mantener inalterables, balizados y visibles los PRs.

7.La Dirección Regional de Obras Hidráulicas, podrá solicitar información adicional a la recepcionada para este proyecto, cuando lo considere necesario, en caso de producirse alguna situación en particular que amerite mayores antecedentes, permitiendo aclarar dicha situación. Ello proporcionará un mayor control de la extracción durante la etapa de ejecución, manteniendo los resguardos necesarios, ante la ocurrencia de imprevistos.

$. Se deberá llevar, un control estricto de la cantidad de áridos extraídos. Este control lo realizará el titular del proyecto en coordinación con las Municipalidades respectivas. El resumen de esta información (volumen total extraído en el plazo del contrato de obra) deberá ser entregado a la Dirección de Obras

Hidráulicas para su chequeo y control, junto con el proyecto de abandono.

  1. La Dirección de Obras Hidráulicas realizará supervigilancia de los sectores de extracción de áridos visados técnicamente. Sin embargo, se solicitará el apoyo de los municipios respectivos, de comprobarse incumplimiento de las presentes condiciones, para que procedan de acuerdo a sus atribuciones legales.

  2. La presente visación técnica podrá ser caducada en cualquier momento, a solicitud de la Dirección de Obras Hidráulicas, en caso de que las características del río cambien, no se respeten las presentes condiciones y/o ante cualquier evento o imprevisto

  3. No se deberán acopiar materiales de ninguna especie en el cauce ni en sus inmediaciones, que puedan obstruir o desviar los caudales de agua hacia direcciones imprevistas o que pudieran inducir directa o indirectamente daños a la propiedad privada y/o fiscal del sector,

12, Será responsabilidad del titular del proyecto, el asumir los riesgos por daños a terceros, o a la infraestructura existente, sea esta, pública o privada, o por cualquier causa que le sea imputable, ya sea por error de manipulación, negligencia e incumplimiento de las indicaciones de la presente visación técnica de la Dirección.

  1. — Será responsabilidad del titular del proyecto, avisar a la Dirección de Obras Hidráulicas anticipadamente el término de los trabajos, de acuerdo a la fecha de término del contrato de obra. Si éstos finalizan en una fecha anterior a la estipulada, o paralizan momentáneamente, se deberá informar oportunamente, con el fin de garantizar un monitoreo constante a las faenas extractivas y cuando corresponda, la oportuna recepción de las faenas de extracción.

  2. El solicitante deberá poner a disposición, maquinarias y equipos para atender imprevistos, derivados de la explotación.

Pronunciamiento del órgano | Ordinario N* 413 de fecha 30 de abril de 2021 de Dirección de

competente Obras Hidráulicas, DOH, de la Región del Biobío, quien se p , g obío, q pronuncia conforme, condicionado a los requerimientos antes expuestos.

Referencia al ICE para| Capítulo 10. Permisos y pronunciamientos ambientales sectoriales, mayores detalles

7". Que, de acuerdo a los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, la forma de cumplimiento de la normativa de carácter ambiental aplicable al Proyecto es la siguiente:

Tabla 7.1 Norma: D.S..N? 144/1961.Establece Normas Para Evitar Emanaciones o Contaminantes Atmosféricos de Cualquier Naturaleza; del Ministerio de Salud

Componente/materia: Aire

Norma D.S. N* 144/1961 Establece Normas Para Evitar Emanaciones o Contaminantes Atmosféricos de Cualquier Naturaleza, del Ministerio de Salud: Establece normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosféricos de cualquier naturaleza, incluyendo gases, vapores, humos, polvo, emanaciones o contaminantes de cualquier naturaleza Otros cuerpos legales No aplica.

Fase del proyecto a la que | Fase construcción, operación y cierre

aplica o en la que se dará cumplimiento

Parte, obra, acción, emisión, | El Proyecto generará emisiones atmosféricas durante la fase de residuo o sustancias a la que | construcción, asociada a la habilitación de caminos de acceso a los aplica sectores de extracción. Durante la fase de operación, las emisiones serán generadas producto de la circulación de camiones y maquinarias en los caminos de acceso a los sectores de extracción (camino no pavimentado), la extracción de arena, la carga de

camiones, la erosión de sitios de acopio, las emisiones de tubos de escape de camiones y emisiones de maquinarías

Forma de cumplimiento

Se exigirá la revisión técnica al día y mantenciones de los vehículos y maquinarias, para disminuir las emisiones de estos contaminantes. Además, se prohibirá la circulación de todo vehículo motorizado que despida humo visible por su tubo de escape. Quedará prohibida terminantemente la quema de cualquier vegetación, basura, desperdicio u otro tipo de material. Esto será tema a tratar tanto en la charla de inducción como en las integrales según estimen los profesionales del área de medio ambiente y prevención de riesgos

Indicador que acredita su cumplimiento

  • Documentación de los vehículos y maquinarias (certificado de revisión técnica, permiso de circulación, licencia de conducir del conductor y certificado de gases)

e Registros actualizados de las mantenciones a maquinarias

e Registros de asistencia a capacitaciones

Forma de seguimiento

control y

Se mantendrán en las oficinas administrativas de la Instalación de Faena, los documentos que acrediten el cumplimiento de las medidas a adoptar en caso de fiscalizaciones, correspondientes a:

e Certificados de revisión técnica por patente.

  • Planilla de registro de camiones (mantenciones)

Referencia al mayores detalles

ICE para

Capítulo 9 Normativa de carácter Ambiental Aplicable

Tabla 7.2..D.S. N? 47/1992 y sus modificaciones Ordenanza General de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, del Ministerio'de Vivienda y Urbanismo

Componente/materia: Aire

Norma D.S. N? 47/1992 y sus modificaciones Ordenanza General de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo

Otros cuerpos legales No aplica.

asociados

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Fase de construcción, operación y cierre.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

Durante la ejecución del Proyecto, se generará material particulado derivado de relacionadas con el movimiento de arena, su carga, descarga y transporte, y producto del proceso de combustión de vehículos y maquinarias

Forma de cumplimiento

Se exigirá la revisión técnica al día y mantenciones de los vehículos y maquinarias, para disminuir las emisiones de estos contaminantes. Además, se prohibirá la circulación de todo vehículo motorizado que despida humo visible por su tubo de escape. Quedará prohibida terminantemente la quema de cualquier vegetación, basura, desperdicio u otro tipo de material. Esto será tema a tratar tanto en la charla de inducción como en las integrales según estimen los profesionales del área de medio ambiente y prevención de riesgos

Indicador que acredita su cumplimiento

Documentación de los vehículos y maquinarias (certificado de revisión técnica, permiso de circulación, licencia de conducir del conductor y certificado de gases)

Forma de control y + Registros actualizados de las mantenciones a maquinarias seguimiento e Registros de asistencia a capacitaciones Referencia al ICE para Capítulo 9 Normativa de carácter Ambiental Aplicable

mayores detalles

Tabla 7.3. D.S:N*.55/1994- Norma de Emisión a Vehículos Motorizados Pesados que Indica, del

Ministerio de General de la Presidencia

Componente/materia:

Aire

Norma

D.S. N” 55/1994 Norma de Emisión a Vehículos Motorizados Pesados que Indica, del Ministerio de General de la Presidencia

Otros cuerpos legales asociados

No aplica.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Fase de construcción, operación y cierre.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

Se contempla el traslado de equipos y maquinaria hasta y desde el área de ejecución del Proyecto

Forma de cumplimiento

Se exigirá la revisión técnica al día de los vehículos

Indicador que acredita su

Certificados de revisión técnica al día de los vehículos

cumplimiento Forma de control y | Estos documentos se mantendrán en oficinas administrativas de la seguimiento instalación de faena, en caso de ser requeridos en fiscalización.

Referencia al mayores detalles

ICE para

Capítulo 9 Normativa de carácter Ambiental Aplicable

Tabla 7,4. Decreto N* 41/2006 Declara Zona Latente por Material Particulado Respirable MP10, la zona geográfica comprendida por las Comunas de Lota, Coronel, San Pedro De La Paz, Hualqui, Chiguayante, Concepción; Penco; Tome, Hualpén Y Talcahuano, del Ministerio Secretaría

Componente/materia:

Aire

Norma

Decreto N* 41/2006 Declara Zona Latente por Material Particulado Respirable MP10, la zona geográfica comprendida por las Comunas de Lota, Coronel, San Pedro De La Paz, Hualqui, Chiguayante,

Concepción, Penco, Tome, Hualpén Y Talcahuano, del Ministerio Secretaría

Otros cuerpos legales asociados

No aplica.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Fase de construcción, operación y cierre.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

Durante la ejecución del Proyecto, se generará material particulado derivado con el movimiento de arena, su carga, descarga y transporte, y producto del proceso de combustión de vehículos y maquinarias

Forma de cumplimiento

El Proyecto no sobrepasará el límite establecido de emisión máxima de proyectos indicados en la Tabla N 27 del Decreto N 6/2019 que Establece Plan de Prevención y de Descontaminación Atmosférica

para las Comunas de Concepción Metropolitano, del Ministerio del Medio Ambiente

Indicador que acredita su

Cálculo de Emisiones y Modelación de Dispersión de Material

cumplimiento Particulado MP;o (Anexo N? 13 de la Adenda) Forma de control y| Estos documentos se mantendrán en oficinas administrativas de la seguimiento instalación de faena, en caso de ser requeridos en fiscalización.

Referencia al mayores detalles

ICE para

Capítulo 9 Normativa de carácter Ambiental Aplicable

Tabla 7.5. Decreto N” 6/2019 Establece Plan de Prevención y de Déscontaminación Atmosférica para las Comunas de Concepción Metropolitano; del Ministerio del Medio Ambiente

Componente/materia:

Aire

Norma

Decreto N* 6/2019 Establece Plan de Prevención y de Descontaminación Atmosférica para las Comunas de Concepción Metropolitano, del Ministerio del Medio Ambiente

Otros cuerpos legales asociados

No aplica.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Fase de construcción, operación y cierre.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

Durante la ejecución del Proyecto, se generará material particulado derivado del movimiento de arena, su carga, descarga y transporte, y producto del proceso de combustión de vehículos y maquinarias

Forma de cumplimiento

El Proyecto no sobrepasará el límite establecido de emisión máxima de proyectos indicados en la Tabla N? 27 del Decreto

Indicador que acredita su

Cálculo de Emisiones y Modelación de Dispersión de Material

cumplimiento Particulado MP0 (Anexo N? 13 de la Adenda) Forma de control y | Estos documentos se mantendrán en oficinas administrativas de la seguimiento instalación de faena, en caso de ser requeridos en fiscalización.

Referencia al mayores detalles

ICE para

Capítulo 9 Normativa de carácter Ambiental Aplicable

Tabla 7.6. D.S. N 38/2011 Establece Norma de Emisión de Ruidos Molestos Generados por Fuentes que Indica, Elaborada a Partir de la Revisión del D.S:N 146/1997, del MINSEGPRES, del Ministerio del Medio Ambiente

Componente/materia:

Ruido

Norma

D.S. N 38/2011 Establece Norma de Emisión de Ruidos Molestos Generados por Fuentes que Indica, Elaborada a Partir de la Revisión del D.S. N 146/1997, del MINSEGPRES, del Ministerio del Medio Ambiente

Otros cuerpos legales asociados

No aplica.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Fase de construcción, operación y cierre.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

El Proyecto generará emisiones de ruido relacionado con la maquinaria y vehículos a emplear

Forma de cumplimiento

Las proyecciones de niveles de ruido para las fases de construcción y operación del Proyecto demuestran el cumplimiento de esta norma, en todos los receptores identificados, para lo cual se dispusieron las siguientes medidas:

Cierre perimetral de la Obra: se propone el cierre perimetral en sentido Este de los acopios N1 y N2 del sector Chacabuco. Para implementar el cierre se puede utilizar una barrera de 3,66 metros de alto de espesor de 15mm (correspondiente a un montaje de tres planchas de madera OSB de 1,22 x 2,44 m) y una cumbrera de 1 metro inclinada en 45? hacia el interior del recinto, esta característica utiliza el fenómeno de difracción de la onda sonora, de este modo el frente de onda es “reflectado” por la cumbrera, lo que produce una desviación en el camino de propagación, aumentando la sombra acústica proporcionada por la barrera. La barrera debe ser instalada en el deslinde del acopio correspondiente.

Durante la fase de cierre, las emisiones de ruido serán mínimas, asociadas al desmantelamiento del lugar

Indicador que acredita su

Modelación de Impacto Acústico (Anexo N? 12 de la Adenda)

cumplimiento Forma de control y Presencia de los registros de revisión, mantención y reparación en seguimiento faena. Envío de registros de medición a la SMA.

Referencia al mayores detalles

ICE para

Capítulo 9 Normativa de carácter Ambiental Aplicable

Tablá'7.7..D.S. N* 594/1999 Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo, del Ministerio de Salud

Componente/materia:

Ruido

Norma

D.S. N* 594/1999 Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo, del Ministerio de Salud

Otros cuerpos legales asociados

No aplica.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Fase de construcción, operación y cierre.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

El Proyecto generará emisiones de ruido relacionado al

funcionamiento de maquinarias y vehículos

Forma de cumplimiento

De acuerdo con la normativa vigente, los trabajadores del Proyecto emplearán equipamiento de protección personal, para protegerse de los ruidos molestos

Indicador que acredita su

Actas de entrega de Elementos de Protección Personal

cumplimiento Forma de control y | Presencia de los registros de revisión, mantención y reparación en seguimiento faena. Envío de registros de medición a la SMA. Referencia al ICE para | Capítulo 9 Normativa de carácter Ambiental Aplicable mayores detalles Tabla:7.8.:D-F.L.-725/1967. Código Sanitario-del Ministerio de Salud Componente/materia: Ruido Norma D.F.L. 725/1968, Código Sanitario del Ministerio de Salud

Otros cuerpos legales asociados

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Fase de construcción, operación y cierre.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

Se atenuarán las condiciones de exposición a ruidos continuos, disponiendo la entrega del equipo de seguridad y de protección personal apropiado a cada trabajador y de toda persona que visite las obras durante la operación del Proyecto.

Forma de cumplimiento

De acuerdo con la normativa vigente, los trabajadores del Proyecto emplearán equipamiento de protección personal, para protegerse de los ruidos molestos

Indicador que acredita su

Registro de entrega de elementos de protección personal relativos a

cumplimiento la protección auditiva

Forma de control y | Presencia de los registros de revisión, mantención y reparación en seguimiento faena. Envío de registros de medición a la SMA.

Referencia al ICE para | Capítulo 9 Normativa de carácter Ambiental Aplicable

mayores detalles

Tabla 7.9. D.S. N*. 594/1999

Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en

los Lugares de Trabajo, del Ministerio de Salud

Componente/materia:

Residuos líquidos

Norma

D.S. N* 594/1999 Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y

Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo, del Ministerio de Salud

Otros cuerpos legales asociados

No aplica.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Fase de construcción, operación y cierre.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

Durante la ejecución del Proyecto, se generarán aguas servidas las que serán producidas por los trabajadores

Forma de cumplimiento

En la instalación de faenas se dispondrá de baños químicos. La instalación de faenas es parte del proyecto vial “Mejoramiento Interconexión Vial Costanera Concepción Chiguayante, Provincia de

Concepción, Región de Biobío” que cuenta con aprobación ambiental

otorgada mediante la Resolución de Calificación Ambiental RCA 001/2014

El servicio de la instalación y mantención de estos baños será contratado a empresas autorizadas por la Autoridad Sanitaria. Dichas empresas se encargarán también de los residuos generados por estos baños en su limpieza. El número de estos servicios y su funcionamiento estará sujeto a lo establecido en el D.S. N* 594/1999

Indicador que acredita su cumplimiento

  • Contrato establecido con empresa proveedora de baños químicos, la que también se encargará de su limpieza y mantención

  • Resolución de empresa proveedora de baños químicos, la que también se encargará de su limpieza y mantención

Forma de seguimiento

control y

Se mantendrá un registro de los antecedentes de la empresa autorizada que provee los baños químicos y de la cantidad de baños suministrados, así como el posterior retiro y gestión de los efluentes por una empresa certificada a un sitio autorizado por la SEREMI de Salud

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo 9 Normativa de carácter Ambiental Aplicable

Tabla 7.10.-D.F.L..N* 725/1967 Código Sanitario, del Ministerio:de Salud

Componente/materia: Residuos líquidos

Norma D.F.L. N* 725/1967 Código Sanitario, del Ministerio de Salud Otros cuerpos legales No aplica.

asociados

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Fase de construcción, operación y cierre.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

Durante la ejecución del Proyecto, se generarán aguas servidas las que serán producidas por los trabajadores

Forma de cumplimiento

En la instalación de faenas se dispondrá de baños químicos. La instalación de faenas es parte del proyecto vial “Mejoramiento Interconexión Vial Costanera Concepción Chiguayante, Provincia de Concepción, Región de Biobío” que cuenta con aprobación ambiental otorgada mediante la Resolución de Calificación Ambiental RCA 001/2014

El servicio de la instalación y mantención de estos baños será contratado a empresas autorizadas por la Autoridad Sanitaria. Dichas empresas se encargarán también de los residuos generados por estos baños en su limpieza.

Indicador que acredita su cumplimiento

  • Contrato establecido con empresa proveedora de baños químicos, la que también se encargará de su limpieza y mantención

  • Resolución de empresa proveedora de baños químicos, la que también se encargará de su limpieza y mantención

Forma de seguimiento

control y

Se mantendrá un registro de los antecedentes de la empresa autorizada que provee los baños químicos y de-la cantidad de baños suministrados, así como el posterior retiro y gestión de los efluentes por una empresa certificada a un sitio autorizado por la SEREMI de Salud

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo 9 Normativa de carácter Ambiental Aplicable

Tabla 7.11. D.S.:N* 594/1999 Reglamento-sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Frabajo, del Ministerio de Salud

Componente/materia:

| Residuos Solidos

Norma

D.S. N* 594/1999 Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo, del Ministerio de Salud

Otros cuerpos legales asociados

No aplica.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Fase de construcción, operación y cierre.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

Los RSD, serán almacenados en un contenedor cerrado, ubicado en el área habilitada para estos fines, estará debidamente señalado y delimitado, esto en la zona de instalación de faenas (instalación de faenas que es parte del proyecto vial “Mejoramiento Interconexión Vial Costanera Concepción Chiguayante, Provincia de Concepción, Región de Biobío” que cuenta con aprobación ambiental otorgada mediante la Resolución de Calificación Ambiental RCA 001/2014

Forma de cumplimiento

En la instalación de faenas se dispondrá de baños químicos. La instalación de faenas es parte del proyecto vial “Mejoramiento Interconexión Vial Costanera Concepción Chiguayante, Provincia de Concepción, Región de Biobío” que cuenta con aprobación ambiental otorgada mediante la Resolución de Calificación Ambiental RCA 001/2014

El servicio de la instalación y mantención de estos baños será contratado a empresas autorizadas por la Autoridad Sanitaria. Dichas empresas se encargarán también de los residuos generados por estos baños en su limpieza

Indicador que acredita su cumplimiento

Permisos de la autoridad sanitaria, asociados al proyecto “Mejoramiento Interconexión Vial Costanera Concepción Chiguayante, Provincia de Concepción, Región de Biobío” que cuenta con aprobación ambiental otorgada mediante la Resolución de Calificación Ambiental RCA 001/2014 (Ver Anexo N? 2)

Forma de seguimiento

control y

Verificación en terreno del almacenamiento efectuado en los términos descritos, los que deberán estar autorizados y contar los registros de su traslado y disposición final en lugares autorizados, así como de las declaraciones realizadas mediante la ventanilla única del RETC

Referencia al mayores detalles

ICE para

Capítulo 9 Normativa de carácter Ambiental Aplicable

Tabla 7.12. D.S..N"75/1987, del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones

Componente/materia: Vialidad y Transporte

Norma D.S. N*75/1987, del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones Otros cuerpos legales No aplica.

asociados

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

operación.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancias a la que aplica

El proyecto en su fase de operación requiere del transporte de material desde los sectores de extracción hasta los sitios de acopio

Forma de cumplimiento

El transporte de material desde los sectores de extracción se realizará en camiones con tolva cubierta, cumpliendo de esta forma lo establecido en dicho decreto

Indicador que acredita su

Registro de control de camiones, disponible en la instalación de

cumplimiento faenas del Proyecto Forma de control y| Registro, en obra, de transportes realizados, señalando cumplimiento seguimiento normativo.

Fiscalizaciones de la SMA

Referencia al mayores detalles

ICE para

Capítulo 9 Normativa de carácter Ambiental Aplicable

E4 Ri

672.863 674.803

5.921.291 5.915.766

Forma:

La determinación de valores y concentraciones de parámetros de calidad de agua se realizará mediante el registro in situ de parámetros físico-químicos (temperatura, pH, conductividad eléctrica, sólidos totales disueltos y oxigeno disuelto), por observación directa de la presencia de colores artificiales, sólidos flotantes, espumas no naturales y cualquier tipo de hidrocarburo presente en el agua, y mediante la colecta de muestras y posterior determinación, en laboratorio acreditado, de otros parámetros como turbidez, sólidos sedimentables y alcalinidad total. Se tomará como referencia la Tabla 4 de la N.Ch. 1.333, requisitos para la vida acuática.

La caracterización de sedimentos (granulometría, potencial redox, materia orgánica y porcentaje de humedad), se realizará mediante muestras de sedimentos finos, en zonas de depositación del cauce presentes en el área de muestreo. Los análisis de las muestras colectadas se realizarán en un laboratorio acreditado

Para el caso de la biota acuática, se realizará un muestreo de los distintos componentes biológicos presentes en los ecosistemas acuáticos fluviales: fauna íctica (peces), macroinvertebrados bentónicos (zoobentos), perifiton (fitobentos) y macrófitas (vegetación acuática). Para el caso de los peces, el muestreo se realizará mediante el uso de pesca eléctrica con 3 pasadas sucesivas en el tramo muestreado o hasta que no se capturen más peces. Oportunidad:

Las campañas de muestreo se realizarán en dos oportunidades: en época de alto caudal (invierno) y en época de bajo caudal (verano).

Indicador que acredite su cumplimiento

El indicador que acredite el cumplimiento del compromiso ambiental serán los informes elaborados a partir de las campañas de monitoreo, que determinarán el estado de la calidad del agua y del ensamble de las principales comunidades biológicas, durante la fase de operación del proyecto.

Forma de control y seguimiento

Se elaborará un informe luego de cada campaña de monitoreo realizada, que contendrá los resultados del estudio de calidad de aguas y de la biota acuática en el área de estudio. Dicho informe será enviado a la Superintendencia de Medio Ambiente a través de la plataforma Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA).

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo 11. Compromisos Ambientales Voluntarios

9, Que, las medidas relevantes del Plan de Prevención de Contingencias y del Plan de Emergencias,

son las siguientes:

Tabla:9:1.Riesgó Contaminación del Suelo o Aguas, por Derrames de Sustancias, Combustibles, Aceites y Otros; debidos al Uso de Vehículos Particulares, Maquinaria 0: de Carga

Riesgo o Contingencia

Contaminación del Suelo o Aguas, por Derrames de Sustancias, Combustibles, Aceites y Otros, debidos al Uso de Vehículos Particulares, Maquinaria o de Carga

Fase del proyecto a la que aplica

Construcción, Operación y Abandono

Emplazamiento, parte,

asociada

obra o acción | Fase Construcción: Tránsito de maquinaria y vehículos de carga utilizados en la habilitación de las obras de desvío y de los caminos interiores hacia los sectores de extracción.

Fase Operación: Frentes de trabajo en sectores de extracción debido al uso de retroexcavadora; transporte de material desde los sectores de extracción hacia acopios temporales; actividades en las realizadas en la instalación de faenas.

Fase de Abandono: Tránsito de maquinaria utilizada en el retiro de las obras de desvío en el cauce del río.

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

  • Se prohibirá el manejo de sustancias peligrosas al interior del cauce del río Biobío; y se definirán áreas específicas exclusivamente para el manejo de combustibles dentro de la franja autorizada para los trabajos en la ribera del río, sector Chacabuco.

  • En las áreas específicas de manejo definidas, se colocará una geomembrana u otro material impermeable sobre el suelo, para contener potenciales derrames de alguna sustancia que pueda contaminar el suelo.

  • Se dispondrá de equipos adecuados para trasvasije de sustancias peligrosas, si corresponde.

  • Se contará con baldes con arena y palas, listos y dispuestos para ser usados de forma expedita por los trabajadores para contener los derrames accidentales.

  • Se capacitará a los trabajadores en el correcto uso de los elementos de contención de derrames y cómo actuar en caso de una eventualidad sobre cursos o cuerpos de agua.

  • Se prohibirá el vertido de aguas o líquidos de todo tipo a ríos, lechos y/o quebradas. Esta medida formará parte de las capacitaciones en seguridad y medioambiente que se le realizarán a los trabajadores.

Forma de control y seguimiento

Se elaborará un Procedimiento específico para el manejo de sustancias peligrosas, que contendrá los siguientes elementos:

  • Definición de responsables sobre la tarea

  • Especificaciones técnicas de las áreas de manejo

  • Equipos y elementos de contención de derrames

  • Plan de emergencia ante la ocurrencia de derrames e Registros

Los registros asociados, serán al menos los siguientes:

  • Registro de carga de combustible, indicando día, hora, lugar, responsable e incidentes ocurridos

  • Registro de incidente, el cual detallará la ubicación y el volumen de derrame, la superficie afectada, las medidas adoptadas para su contención inmediata, y la notificación del incidente según se establezca en el Plan de Emergencia. Se realizará además un registro fotográfico del incidente

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

e Capítulo EL Punto E.5.8.4, Punto 11.6.9.4 + Capítulo II, Punto 1I1.2.1

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

A continuación, se listan las medidas de control de emergencias para distintas situaciones potenciales:

1

Para el caso derrames de hidrocarburos y aceites en tierra firme, durante el proceso de carga de combustible o mantención de maquinaria:

  • En caso de existir derrame de Hidrocarburos desde el camión transportista, se debe eliminar toda posible fuente de ignición, en un radio de 50 m alrededor del estanque accidentado y del derrame mismo. Especialmente si se trata de gasolina, se debe desconectar la batería del o los vehículos comprometidos en el accidente con causa de derrame.

  • Se debe dar aviso de la emergencia a la jefatura directa, y alejar del lugar a toda persona ajena a la operación de rescate de suelo contaminado.

e Los trabajadores deberán actuar generando una contención inmediata del derrame con suelo del sector, evitando que éste escurra en una superficie mayor y/o llegue a lechos o cursos de agua superficial.

e Se aplicará secado con arena, la cual posteriormente será retirada y llevada a la bodega de residuos peligrosos; en caso de contingencias de mayor envergadura se pedirá la asistencia de personal especializado de bomberos.

e El material contenido derramado será almacenado en recipientes al igual que todo el material impregnado, hasta retirar todo el suelo contaminado.

e Los residuos generados serán almacenados en bodega destinada para el almacenamiento de los residuos peligrosos y posteriormente enviados a un relleno de seguridad, conforme lo establecido en la normativa vigente.

  1. Para el caso de derrames de hidrocarburos o aceites

en cursos de agua.

e Se dispondrá de un equipo para contención de derrames de sustancias nocivas dentro del río, el que estará compuesto por una manga flotante (barrera) para retención de hidrocarburos, de 25 metros de largo.

e Se dispondrá de una embarcación de menor tamafño, la que permitirá disponer la manga flotante en el sector a aislar.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

Se dará aviso a la SMA ante cualquier derrame de

sustancias peligrosas que se verifique con ocasión de la

obra, con el siguiente detalle:

  • Derrames en suelo: se avisará inmediatamente para derrames superiores a 10 litros de contaminante.

  • Derrames en agua superficial: se avisará inmediatamente para derrames de cualquier magnitud.

La forma de aviso será mediante correo electrónico, el que contendrá una breve referencia del incidente:

e Lugar y fecha

  • Tipo de contaminación

  • Volumen del derrame

e Medidas de control adoptadas - Protocolo a seguir + Registro fotográfico.

Posteriormente, se seguirán los procedimientos definidos para el control de la emergencia, y se elaborará un reporte detallado con las acciones y los resultados obtenidos.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

  • Anexo N* 16 de la Adenda. Plan de Medidas de Control de Accidentes o Contingencias

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Capítulo 8. MEDIDAS RELEVANTES DE LOS PLANES DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS

Tabla:9.2 Situación de riesgo o contingencia de afectar la cantidad o calidad de aguas en la captación

de la Planta de Agua Potable La Mochita

Riesgo o contingencia

Afectación de la cantidad o calidad de aguas en la captación de la Planta de Agua Potable La Mochita (PTAP)

Fase del proyecto a la que aplica

Construcción, Operación y Abandono

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Fase Construcción: Tránsito de maquinaria y vehículos de carga utilizados en la habilitación de caminos hacia los sectores de extracción.

Fase Operación: Frentes de trabajo en sectores de extracción debido al uso de retroexcavadora; transporte de material desde los sectores de extracción hacia acopios temporales; actividades en la realizadas en la instalación de faenas.

Fase de Abandono: Tránsito de maquinaria utilizada en el retiro de las obras de desvío en el cauce del río

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Acciones Generales:

  • Con la excepción de la instalación de las obras de desvío, se limitará cualquier ingreso de maquinaria al cauce del río, y particularmente el contacto con el agua del río.

e El almacenamiento de sustancias y residuos peligrosos, necesarios como insumos de la obra y cuyo derrame genere contaminación del suelo, se realizará en un sector acondicionado y señalizado para el almacenamiento temporal, fuera del cauce, lejos de la ribera del río y de la captación de la PTAP.

e El Proyecto contempla la prohibición de verter aguas o líquidos de todo tipo a ríos, lechos y/o quebradas. Esta medida formará parte de las capacitaciones en seguridad y medioambiente que se le realizarán a los trabajadores

*e Se dispondrá de procedimientos de trabajo, extintores y medidas de contención de derrames que eviten el contacto con el suelo y las aguas

  • Cualquier derrame resultará en la remoción del material de base contaminado, con el propósito de eliminar la posibilidad de contaminación una vez que hayan concluido las obras

e Se dispondrá una barrera permanente especificada en el proyecto MOP, en la captación de la PTAP para la contención de derrames

e Se realizará una inspección visual diaria de la captación de la PTAP

e Se realizará una coordinación diaria con ESSBIO, para realizar un seguimiento de la altura de agua en la captación, e identificar con tiempo variaciones que pudieran afectar la seguridad de abastecimiento

  • Se coordinará con ESSBIO el intercambio de información sobre la variación de los niveles de sedimento de fondo, para determinar si estos se ajustan a lo esperado para cada época del año.

Acciones de prevención en el Puente La Mochita:

  • Se instalará una barrera anti-turbidez en la entrada de la planta, con el propósito de retener el excedente de áridos que pudieran quedar en suspensión. Las características de esta barrera, así somo su mantención o reemplazo, serán las especificadas en el proyecto MOP

  • Las aguas que deban ser extraídas para mantener seca la zona de trabajo se descargarán fuera de la captación de la PTAP.

Acciones de prevención en el sector de extracción de

áridos:

e Los trabajos para realizar la extracción de áridos, sobre todo en el tramo inmediatamente aguas abajo de la Planta La Mochita, se realizarán exclusivamente al interior de la zona seca delimitada por la obra de desvío correspondiente

  • En la instalación de la obra de desvío se tendrá especial cuidado en las áreas de trabajo próximas a la captación de la PTAP, evitando remover sedimentos en forma innecesaria.

Forma de control y seguimiento Se elaboró un Procedimiento de Trabajo específico para los trabajos a realizar en torno a la PTAP La Mochita, el cual se encuentra en los anexos de este proceso. Este procedimiento contiene los siguientes elementos:

« Definición de responsables sobre la tarea - identificación de contingencias y acciones asociadas.

» Identificación de emergencias y acciones asociadas.

  • Mecanismos de coordinación y comunicación.

Los registros asociados, serán al menos los siguientes: + Registro de comunicación entre las partes.

  • Registro diario de variables de calidad de agua.

  • Registro de acciones implementadas en caso de

emergencia. Referencia a documentos del expediente | e Anexo N* 16 de la Adenda. Plan de Medidas de de evaluación que contenga la descripción Control de Accidentes o Contingencias detallada + Anexo N? 24 de la Adenda. Plan de Trabajo para

prevenir la contaminación de las aguas en las obras de captación de la Planta de Tratamiento de Agua

Potable La Mochita Acciones o medida a implementar para | Medidas ante derrames: controlar la emergencia e Los trabajadores deberán actuar generando una

contención inmediata del derrame con suelo del sector, evitando que éste escurra en una superficie mayor y/o llegue a lechos o cursos de agua superficial.

e Los trabajadores en ningún momento pondrán en peligro la seguridad personal ni la de otros. Se deberá de dar, cuanto antes, aviso al Jefe de Prevención de Riesgos de la obra de la ocurrencia del evento.

e Se deberá desconectar, de forma segura, las fuentes de alimentación eléctrica o potenciales fuentes de ignición.

  • El material contenido derramado será almacenado en recipientes al igual que todo el material impregnado, hasta retirar todo el suelo contaminado. Los residuos generados serán almacenados en bodega destinada para el almacenamiento de los residuos peligrosos y posteriormente enviados a un relleno de seguridad, conforme lo establecido en la normativa vigente.

Medidas ante inundación por crecida del río:

  • Se mantendrá un sistema de alerta preventivo ante frentes de mal tiempo o crecidas del río. En este sistema de alerta se considerará el retiro de la maquinaria presente en los frentes de trabajo que sean susceptibles de inundarse.

  • Ante el aviso de crecida del rio se detendrán las actividades y deberán retirarse todos los trabajadores que estén en el lecho del río, esto con el fin de evitar riesgos innecesarios a los trabajadores, hasta que el Jefe de Prevención de Riesgos de la obra analice que las condiciones de trabajo cumplen con los requisitos de seguridad para poder continuar con las actividades.

e Se dará aviso inmediato a la administración de la empresa y a la Inspección Fiscal o ITO, de lo acontecido, describiendo la ubicación, consecuencias y medidas a adoptar.

  • Se instalará señalización de emergencia para que los trabajadores no ingresen al área afectada.

  • El Jefe de Prevención de Riesgos de la obra, llamará a los organismos de emergencia del sector tales como: bomberos, carabineros y/o ambulancia señalando una explicación breve del siniestro y las medidas de control utilizadas hasta el momento

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Se dará aviso a la SMA ante cualquier derrame de

sustancias peligrosas que se verifique con ocasión de la

obra, con el siguiente detalle:

  • Derrames en suelo: se avisará inmediatamente para derrames superiores a 10 litros de contaminante.

  • Derrames en agua superficial: se avisará inmediatamente para derrames de cualquier magnitud.

La forma de aviso será mediante correo electrónico, el que contendrá una breve referencia del incidente: Lugar y fecha

Tipo de contaminación

Volumen del derrame

Medidas de control adoptadas

Protocolo a seguir

Registro fotográfico Posteriormente, se seguirán los procedimientos definidos para el control de la emergencia, y se elaborará un reporte detallado con las acciones y los resultados obtenidos.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

*e Anexo N” 16 de la Adenda. Plan de Medidas de Control de Accidentes o Contingencias

*e Anexo N? 24 de la Adenda. Plan de Trabajo para prevenir la contaminación de las aguas en las obras de captación de la Planta de Tratamiento de Agua Potable La Mochita

Referencia al ICE o documentos del | Capítulo 8. MEDIDAS RELEVANTES DE LOS expediente de evaluación que contenga la PLANES DE CONTINGENCIAS Y descripción detallada EMERGENCIAS

Tabla 9.3 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. Riesgo de Incendios de Sustancias y

Residuos en las Áreas de Trabajo

Riesgo o Contingencia

Ocurrencia de incendios de sustancias y residuos en las áreas de trabajo.

Fase del proyecto a la que aplica

Construcción, Operación y Abandono

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Fase Construcción: Actividades realizadas en la instalación de faenas.

Fase Operación: Frentes de trabajo durante la extracción de material desde el lecho del río.

Fase de Abandono: Tránsito de maquinaria utilizada en el retiro de las obras de desvío en el cauce del río.

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

  • Se prohibirá cualquier actividad que pueda generar chispas, tales como encender fuego, fumar, portar o mantener elementos que puedan ocasionar chispas en las zonas de carga de combustible, mantención de vehículos, y almacenamiento de residuos.

e Se dispondrá de extintores en ambos frentes de trabajo, Chacabuco y Binimellis. El encargado en prevención de riesgos definirá el sector para ubicar todos los elementos que permitan combatir los focos de incendio, y definirá las responsabilidades y funciones de cada uno de los trabajadores.

e Los extintores instalados serán sometidos a revisión, control y mantención preventiva según normas chilenas oficiales, realizada por el fabricante o servicio técnico, de acuerdo con lo indicado en el Decreto N* 444/2015, del del Ministerio de Economía, Fomento y Turismo.

e Se asignará una persona que será responsable de asegurar el mantenimiento de los equipos de extinción de incendios. Estos estarán de acuerdo con la capacidad en m2 según D.S. N” 594/99 del Ministerio de Salud,

Estas zonas pondrán especial atención en resguardar los sectores con vegetación, especialmente en el área de trabajo de Binimellis y la instalación de faena asociada.

Forma de control y seguimiento

Se elaborará un Procedimiento específico definirá las zonas a resguardar, su delimitación y señalética asociada, que contendrá los siguientes elementos:

  • Definición de responsables sobre la tarea.

e Especificaciones técnicas de las áreas bajo

restricción.

« Equipos y elementos de contención de incendios.

e Plan de emergencia ante la ocurrencia de incendios.

e Registros

Los registros asociados, serán al menos los siguientes:

e Registro de incumplimientos o faltas de los trabajadores respecto de las medidas de prevención de incendios.

e Registro de incidente, el cual detallará la ubicación y superficie o elementos afectados, así como las medidas adoptadas para su contención inmediata, y la notificación del incidente según se establezca en el Plan de Emergencia. Se tomará además un registro fotográfico del incidente

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

e Anexo N* 16 de la Adenda. Plan de Medidas de Control de Accidentes o Contingencias

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

A continuación, se listan las medidas de control de emergencias para distintas situaciones potenciales:

El sistema de supresión de fuego permanente de la instalación será lo primero que se deba poner en servicio. Previa a la puesta a punto de este sistema, se debe proveer la instalación de extintores, y otros equipos de extinción incendio portátil.

En caso de ser un amago de fuego, la persona que lo detecte, si está capacitada previamente, hará uso del extintor más cercano para reducir el fuego. En caso de

no contar con el conocimiento a priori, debe recurrir a la brigada de incendios o aquellos trabajadores que cuenten con la experticia técnica para apagar el amago. Una vez utilizado el extintor se debe dejar horizontal en el suelo para que el personal entienda que ya fue utilizado.

En caso de que el fuego no haya sido detectado en su primera etapa para ser amagado y se declare incendio, se debe encender la alarma presente en obra, des energizar todas las instalaciones del Proyecto y realizar la posterior evacuación del personal que está trabajando en obra, hacia el punto de encuentro.

El Jefe de Prevención de Riesgos de la obra, será quien hará el llamado a los organismos de emergencia del sector tales como: bomberos, carabineros y/o ambulancia señalando una explicación breve del siniestro y las medidas de control utilizadas hasta el momento.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

Se dará aviso a la SMA ante cualquier amago o incendio

declarado en las instalaciones del Proyecto El aviso se

realizará mediante correo electrónico, el cual indicará: » Lugar y fecha del incidente

  • Causas identificadas e Extensión del incendio y elementos afectados
  • Medidas de control adoptadas e Participación de organismos de emergencia e Registro fotográfico. Referencia a documentos del expediente | + Anexo N* 16 de la Adenda. Plan de Medidas de de evaluación que contenga la descripción Control de Accidentes o Contingencias detallada Referencia al ICE o documentos del | Capítulo8. MEDIDAS RELEVANTES DE LOS

expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

PLANES DE EMERGENCIAS

CONTINGENCIAS Y

Tabla 9.4 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. Riesgo de Inundación de las Áreas

de Trabajo por Crecidas de Río

Riesgo o Contingencia

Inundación de las áreas de trabajo por crecidas del río

Fase del proyecto a la que aplica

Construcción, Operación y Abandono

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Fase Construcción: Posibilidad de que una crecida de río provoque una inundación en el terreno durante la habilitación de caminos hacia los sectores de extracción, y que un trabajador o maquinaria sean arrastrados por la corriente, o queden aislados dentro del área de trabajo.

Fase Operación: Posibilidad de que una crecida de río provoque una inundación en los frentes de trabajo durante la extracción de material desde el lecho del río; en los caminos durante el transporte de material desde los sectores de extracción hacia acopios; y en la instalación de faenas; y que un trabajador o maquinaria sean arrastrados por la corriente, o queden aislados dentro del área de trabajo.

Fase de Abandono: Posibilidad de que una crecida de río provoque una inundación en el terreno durante el retiro de las obras de desvío en el cauce del río.

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

La obra de desvío está diseñada para contener crecidas asociadas a un periodo de retorno de 10 años (PT 10%), caudal sobre cuya cota se agregó una revancha de 50 cm. Por lo tanto, para caudales inferiores al PR 10%, la

operación se realizará en forma normal dentro de las cuñas de extracción.

Se realizará un seguimiento diario de los caudales observados en el río Biobío, a partir de la información proporcionada por la Dirección General de Aguas.

Cuando se alcance en forma gradual el caudal PR 10%, o bien cuando se prevea que este será alcanzado producto de eventos de precipitación concretos, se procederá a implementar las siguientes medidas:

e Retiro de maquinaria y trabajadores desde las cufias de extracción.

  • Remoción parcial de las obras de desvío, con el propósito de permitir que el río retome su cauce normal y se disminuya la cota del mismo (que aumenta hasta 1m en la fase de operación).

Una vez que se alcancen caudales inferiores al PR10%, se evaluará la conveniencia de reponer la obra de desvío y retomar la explotación dentro de la cuña de extracción, o bien entrar en receso hasta que pase el periodo de precipitaciones.

Forma de control y seguimiento

Se elaborará, previo a la ejecución del proyecto, un Procedimiento específico para el Plan de Crecidas del Río, que contendrá los siguientes elementos: + Definición de responsables sobre la tarea. e Instrucciones para el seguimiento de caudales del río. + Instrucciones para la evacuación de trabajadores y maquinaria. + Instrucciones para el desarme parcial de las obras de desvío. + Comunicación con DGA y DOH. + Registros.

Los registros asociados, serán al menos los siguientes:

e Se llevará un registro diario de los caudales observados en la estación Fluviométrica de la DGA Río Biobío en Desembocadura y niveles de alerta asociados.

e Registro de acciones adoptadas para niveles AMARILLO, ROJO y VIOLETA.

  • Registro de coordinaciones establecidas con DGA y DOH.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

  • Anexo N” 16 de la Adenda. Plan de Medidas de Control de Accidentes o Contingencias

« Anexo N? 27 de la Adenda. Antecedentes PAS 159

« Anexo N* 26 de la Adenda. Antecedentes Pas 157

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

A continuación, se listan las medidas de control de emergencias para distintas situaciones potenciales.

e Para el caso de que se alcance el caudal asociado al PT 10%, se procederá a la evacuación de todo el personal y maquinaria que se encuentre dentro de la zona de extracción de áridos, los que se mantendrán en un sitio seguro, fuera del cauce del río, hasta que se libere la emergencia.

e Para el caso de riesgo o fallas en la estabilidad estructural de los taludes, se evaluará la reparación o reforzamiento de las zonas afectadas. La necesidad

de evacuar al personal y maquinaria será responsabilidad del Administrador de la Obra.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

Se dará aviso a la SMA cada vez que sea necesaria la evacuación de trabajadores y maquinaria. Se dará aviso, además, para el caso que se deba desmantelar parte de la obra de desvio, con el propósito de dar continuidad al cauce del río. La forma de aviso será mediante correo electrónico, en el que se indicará: * Fecha y lugar de la alerta e Nivel de Alerta que genera la respuesta e Acciones adoptadas e Incidentes o eventos asociados a la aplicación de las acciones e Seguimiento de la situación e Acciones posteriores (como se retomará la operación del proyecto).

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

  • Anexo N? 16 de la Adenda. Plan de Medidas de Control de Accidentes o Contingencias

  • Anexo N” 27 de la Adenda. Antecedentes PAS 159

  • Anexo N? 26 de la Adenda, Antecedentes Pas 157

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Capítulo 8, MEDIDAS RELEVANTES DE LOS PLANES DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS

Tabla 9.5 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia: Riesgo de Encontrar y Afectar Sitios

Arqueológicos o Patrimoniales no Visibles

or Labores:de Remoción y Movimientos de Tierra.

Riesgo o Contingencia

Encontrar y afectar sitios arqueológicos o patrimoniales no visibles por labores de remoción y movimientos de tierra.

Fase del proyecto a la que aplica

Construcción, Operación y Abandono

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Fase Construcción: Tránsito de maquinaria y vehículos de carga utilizados en la habilitación de caminos hacia los sectores de extracción.

Fase Operación: Frentes de trabajo durante la extracción de material desde el lecho del río y rampas de acceso hasta la zona de acopio temporal.

Fase de Abandono: Tránsito de maquinaria utilizada en el retiro de las obras de desvío en el cauce del río.

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

  • Se procederá según lo establecido en los Artículos N 26 y 27 de la Ley N 17.288 de Monumentos Nacionales y los artículos N 20 y 23 del Reglamento de la Ley N 17.288, sobre excavaciones y/o prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas.

  • Se realizará el seguimiento de las obras a través de una supervisión arqueológica previa al despeje de terrenos en las áreas a ser intervenidas en el borde río: caminos de acceso a las obras de desvío y las cuñas de extracción, y caminos interiores hasta zona de acopio Binimellis.

  • Serealizarán charlas de Arqueología Preventiva, las que serán dictadas por un profesional Arqueólogo y dirigida a todos los trabajadores involucrados en el trabajo de movimiento de tierras. Las charlas contemplaran temáticas como: Patrimonio Arqueológico, Patrimonio cultural, Legislación vigente, Cumplimiento de RCA, Plan de arqueología preventivo y Monitoreo de sitios arqueológicos.

Forma de control y seguimiento

Se elaborará un Procedimiento específico para el seguimiento de las obras a través de una supervisión arqueológica, que contendrá los siguientes elementos:

  • Definición de responsables sobre la tarea.

e Los registros asociados, serán al menos los

siguientes: e Registro de cada hallazgo. e Registro de ubicación en relación con las obras

  • Registro de coordinaciones establecidas con el CMN.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

  • Anexo N” 16 de la Adenda. Plan de Medidas de Control de Accidentes o Contingencias

  • Anexo N* 9 de la Adenda. Caracterización del Patrimonio Cultural.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

  • Para el caso de hallazgos se procederá según lo establecido en los Artículos N? 26 y 27 de la Ley N? 17.288 de Monumentos Nacionales y los artículos N? 20 y 23 del Reglamento de la Ley N” 17.288, sobre excavaciones y/o prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas

  • Conforme a la normativa, se paralizarán las obras en el sitio del hallazgo, y se dará aviso a las autoridades pertinentes, donde el CMN dictaminará los pasos y autorizaciones pertinentes

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan de Emergencia

Se dará aviso a la SMA para el caso que se realice un hallazgo de tipo arqueológico, ya sea por parte del arqueólogo que supervise el despeje de faja, como por parte de los trabajadores del proyecto. El aviso a la SMA se realizará al mismo tiempo que al CMN, mediante correo electrónico en el que se informará: e Fecha y lugar del hallazgo + Responsable del hallazgo + Acciones adoptadas (paralización de las obras en el sector del hallazgo) + Medidas de resguardo del hallazgo (delimitación y señalización) e Registro fotográfico.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

  • Anexo N*” 16 de la Adenda. Plan de Medidas de Control de Accidentes o Contingencias

  • Anexo N* 9 de la Adenda. Caracterización del Patrimonio Cultural.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Capítulo 8. MEDIDAS RELEVANTES DE LOS PLANES DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS

Tabla 9,6 ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. Riesgo de Ocurrencia de Terremotos

Riesgo o Contingencia

Ocurrencia de terremotos.

Fase del proyecto a la que aplica

Construcción, Operación y Abandono

Emplazamiento, parte, obra o acción asociada

Luego de un sismo de mayor magnitud es posible que se produzcan problemas estructurales en las obras de desvio, cambios en el comportamiento del río, u otras situaciones que resulten en riesgo para el proyecto y sus trabajadores. Se considerará sismos de mayor magnitud a aquellos que generen alerta de Tsunami por parte de ONEMI.

Fase Construcción: Posibilidad de que un terremoto o

sismo provoquen efectos negativos en el terreno durante

la habilitación de las obras de desvío y caminos hacia los sectores de extracción.

Fase Operación: Posibilidad de que un terremoto o sismo provoquen efectos negativos en el terreno en los frentes de trabajo durante la extracción de material desde el lecho del río; transporte de material desde los sectores de extracción hacia acopios; y en la instalación de faenas.

Fase de Abandono: Posibilidad de que un terremoto o sismo provoquen efectos negativos en el terreno durante el retiro de las obras de desvío en el cauce del río.

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Se elaborará un Plan de Alarma para el personal, complementario a la alarma pública que emite la ONEMI ante la ocurrencia de fuertes lluvias, sismo, terremoto

El Plan será difundido a todo el personal asociado a la obra.

El Plan contemplará la revisión de antecedentes, informes gubernamentales o estudios previos, que den cuenta de situaciones de ocurrencia de sismos o terremotos en el Área De Influencia Directa del Proyecto.

El Plan establecerá las zonas de seguridad tanto en la instalación de faenas como en los sectores de extracción dentro del lecho del río.

El Plan establecerá rutas de evacuación desde la instalación de faenas, como en los sectores de extracción dentro del lecho del río, hacia las zonas seguras.

Las zonas seguras serán principalmente aquellas que tienen bajo potencial de presencia de deslizamientos por remoción en masa e inundación asociados a sismos o terremotos en el Área De Influencia Directa del Proyecto, conforme a los antecedentes revisados.

Forma de control y seguimiento

Se elaborará un Procedimiento específico para el caso de una alarma, el cual será liderado por el Prevencionista de Riesgos de las obras:

.

Definición de responsables sobre la tarea. Definición de Zonas de Seguridad y Vías de Evacuación.

Registros.

Los registros asociados, serán al menos los siguientes:

Registro de activación de Alarma. Evaluación de la implementación del Plan de Evacuación.

Referencia a documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo N* 16 de la Adenda. Plan de Medidas de Control de Accidentes o Contingencias

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

Se activará la alarma de evacuación del personal conforme a lo señalado en el Plan de Alarma.

El personal será evacuado mediante las rutas de evacuación hacia las zonas de seguridad definidas tanto en la instalación de faenas como en los sectores de extracción dentro del lecho del río.

Se suspenderán todas las actividades hasta que se haya verificado técnicamente que no existe riesgo para los trabajadores.

Oportunidad y vías de comunicación a la | + Se dará aviso a la SMA para el caso que ocurrencia SMA de la activación del Plan de de terremoto, con incidencia en las obras ejecutadas Emergencia por el Proyecto.

e El aviso a la SMA se realizará, mediante correo

electrónico.

Referencia a documentos del expediente | e Anexo N* 16 de la Adenda. Plan de Medidas de de evaluación que contenga la descripción Control de Accidentes o Contingencias detallada Referencia al ICE o documentos del | Capítulo 8. MEDIDAS RELEVANTES DE LOS expediente de evaluación que contenga la PLANES DE CONTINGENCIAS Y descripción detallada EMERGENCIAS

109, Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4 de la presente Resolución.

11*. Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.

  1. Que, la Superintendencia del Medio Ambiente, de oficio o a petición de parte o de algún organismo sectorial, podrá aprobar, modificar o complementar el contenido del plan de seguimiento de las variables ambientales y, en general, cualquier otro mecanismo establecido en la respectiva resolución de calificación ambiental que tenga dicho objeto, con el fin de asegurar, en el transcurso del tiempo, que el seguimiento de las variables ambientales cumpla con su objetivo de forma eficiente y eficaz.

13%. Que, para que el proyecto “Extracción de Áridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

14*. Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.

15%. Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del SEA Servicio de Evaluación Ambiental Región del Biobío la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SELA.

167, Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2? letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SEÍA.

17". Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente Resolución son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

RESUELVO:

  1. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Extracción de Aridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2”, de Echeverria izquierdo Ingeniería y Construcción S.A.

  2. Certificar que el proyecto “Extracción de Áridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2” cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.

3". Certificar que el proyecto “Extracción de Áridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante, Etapa 2” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 119, 157 y 159 del D.S. N” 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

  1. Disponer el otorgamiento de los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 119, 157 y 159 del D.S. N* 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

5%. Certificar que el proyecto “Extracción de Áridos en Río Biobío para Proyecto Ampliación Conexión Vial Concepción-Chiguayante. Etapa 2” no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

6”. Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 4 del presente acto.

7. Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley N 19,300, ante el Director Ejecutivo del Servicio de

Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.

Anótese, Comuníqtese, Notifíquese, y Archívese E

l j igues Zo, Delegado Presidencial Presidente Comisión de Evaluación / Región del Bapbio

«Comisión de Evaluación Región del Biobío

ARS/ NCM/ncm

Distribución: - Sr. Luis Caprile Vendrell, representante legal Echeverria Izquierdo Ingeniería y Construcción S.A., Avenida Rosario Norte 532, piso 8, Santiago, Las Condes, Santiago. E-

mail: ecaprile(Mei.cl Cleo:

  • CONADI, Región del Biobío

  • CONAF, Región del Biobío

  • Consejo de Monumentos Nacionales

  • DGA, Región del Biobío

  • — Dirección de Vialidad, Región del Biobío

  • Dirección Regional de Aeropuertos, Región Biobío

Dirección Regional de Obras Portuarias, Región del Biobío DOH, Región del Biobío

Gobernación Marítima de Talcahuano

Gobierno Regional, Región de Biobío

Ilustre Municipalidad de Concepción

Tlustre Municipalidad de Chiguayante

SEREMI de Agricultura, Región del Biobío

SEREMI de Bienes Nacionales, Región del Bio bío SEREMI de Desarrollo Social y Familia, Región del Biobío SEREMI de Energía, Región del Biobío

SEREMI de Minería, Región del Biobío

SEREMI de Salud, Región del Biobío

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región del Biobío SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Biobío SEREMI del Medio Ambiente, Región del Biobío

SEREMI MOP, Región del Biobío

SERNAGEOMIN, Zona Sur

Servicio Nacional Turismo, Región del Biobío Subsecretaría de Pesca y Acuicultura

Superintendencia de Servicios Sanitarios

Superintendencia del Medio Ambiente

Miembros de la Comisión de Evaluación de la región del Biobío

[OCR parcial: primeras 25 y últimas 15 páginas de 44]