MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM

REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACIÓN Región Metropolitana de Santiago

Califica Ambientalmente el proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM”

Resolución Exenta N*544/2021 Santiago 28 de julio de 2021

VISTOS:

1. La Declaración de Impacto Ambiental (“DIA”), admitida a trámite con fecha 22 de junio de 2020, mediante Resolución Exenta N*317/2020 de la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de Santiago, su Adenda de fecha 08 de enero de 2021 y su Adenda Complementaria de fecha 11 de junio de 2021, del proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITAN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM”, presentado por Inversiones San Martino Limitada.

2”. Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo 3.3 del Informe Consolidado de Evaluación (“ICE”) de la DIA del proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM”.

3”. El Acta de Evaluación N%02/2021 de fecha 06 de julio de 2021 del Comité Técnico de la Región Metropolitana.

4%. El ICE de la DIA del proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM” de fecha 08 de julio de 2021.

5*. El acuerdo de la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de fecha 19 de julio de 2021.

6”. La Resolución de Calificación Ambiental N*049/2015 de la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de Santiago, del proyecto “Concesión por Iniciativa Privada - Estacionamientos Subterráneos Capitán Orella, Municipalidad De Ñuñoa, RM”, que se modifica a través de la presente Resolución.

7". Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA-

ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM”.

8”. Lo dispuesto en la Ley N19.300, sobre Bases Generales del Medio Ambiente; en el D.S. N40, del 30 de octubre de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, que aprueba el Reglamento del Sistema de Evaluación Ambiental; en el D.F.L. N1/ 19.653, del 2000, del Ministerio Secretaria General de la Presidencia (MINSEGPRES), que fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley N18.575, Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; en la Ley N19.880, sobre Bases de los Procedimientos Administrativos que rigen los Actos de los Organos de la Administración del Estado; en el Decreto N5 58, de fecha 29 de octubre de 2019, del Ministerio del Interior y Seguridad Pública; en la Resolución TRA 119046/ 163/2018 de fecha 25 de octubre de 2018, de la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental; en la Resolución Exenta RA N*119046/83/2021, de 29 de enero de 2021, de la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental, y en la Resolución N97, de fecha 26 de marzo 2019, de la Contraloría General de la República, que fija normas sobre Exención del Trámite de Toma de Razón.

CONSIDERANDO:

1. Que, Inversiones San Martino Limitada, (en adelante, el “Titular”), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (“SELA”) la DIA del proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM” (en adelante, el “Proyecto”). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Nombre o razón social Inversiones San Martino Limitada.

Rut 76.022.934-2

Domicilio Dr, Amador Nehgme 03639, Módulo 24, La Pintana, Santiago. Teléfono +56954168150

Nombre representante legal Sergio Osvaldo Gritti Bravo

Rut representante legal 10.899,407-K

Domicilio representante legal Dr. Amador Nehgme 03639, Módulo 24, La Pintana, Santiago. Teléfono representante legal | +56954168150

Correo electrónico Titular o representante legal

sgritti()inversionessm.cl

2*. Que, conforme se indica en el ICE de fecha 08 de julio de 2021, el Servicio de Evaluación Ambiental Región Metropolitana de Santiago ha recomendado calificar ambientalmente favorable el Proyecto, considerando que:

• Cumple con la normativa ambiental aplicable vigente;

• Cumple con los requisitos contenidos en los Permisos Ambientales Sectoriales Mixtos señalados en los artículos 132, 140 y 142 del D.S. N*40/2012 del MMA;

• No presenta o genera los efectos, características o circunstancias establecidas en el artículo

11? de la Ley N*19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

3?, Que, en sesión de fecha 19 de julio de 2021, la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de Santiago acordó calificar favorablemente el proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM”, aprobando integramente el contenido del ICE de fecha 08 de julio de 2021, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.

4?. Que, según lo señalado en la DIA y sus Anexos, en su Adenda y en su Adenda Complementaria, que forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación, se indica:

4.1. ANTECEDENTES GENERALES

El proyecto consiste en la construcción y operación de un centro Objetivo general comercial en el primer nivel subterráneo y estacionamientos subterráneos en los tres niveles subterráneos sucesivos.

El proyecto consiste en la construcción y operación de un centro comercial o boulevard en el primer nivel subterráneo, que considera 3 restaurantes, 1 taller de bicicletas, oficinas administrativas, sector de cajas y 200 estacionamientos para bicicletas. Además considera la construcción de 226 estacionamientos para vehículos en tres niveles Descripción general del subterráneos, distribuidos entre los Niveles -1 (74), Nivel -2 (76) y Proyecto Nivel -3 (76).

Los estacionamientos proyectados serán exclusivamente de uso público, y operarán bajo la modalidad de contrato de concesión a una empresa privada considerando un pago por el uso del servicio de acuerdo con la tarifa que defina el oferente concesionario adjudicado.

El proyecto se construirá en 1 subetapa constructivas por un periodo

de 30 meses, según consta en la sección 1.6.3, Cronograma de Proyecto de la DIA. El proyecto en evaluación no considera la fase de cierre,

Mayores antecedentes en la sección 1.3 de la DIA.

Tipología principal, así como las aplicables a sus partes, obras o acciones

Tipología principal: De acuerdo al artículo 10 de la Ley 19.300 y a los artículos 2* letra g) y 3" letra t) del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, el Proyecto ingresa al SEIA conforme lo siguiente:

El artículo 2? letra g) del D.S. N*40/2012 del MMA señala que una modificación de Proyecto o actividad corresponde a la “Realización de obras, acciones o medidas tendientes a intervenir o complementar un Proyecto o actividad, de modo tal que éste sufra cambios de consideración. Se entenderá que un Proyecto o actividad sufre cambios de consideración cuando: (...)

g.1 “Las partes, obras o acciones tendientes a intervenir o complementar el proyecto o actividad constituyen un proyecto o actividad listado en el artículo 3 del presente Reglamento ”.

El artículo 3? del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, señala que el Proyecto ingresa al SEIA conforme lo siguiente:

“£) Obras que se concesionen para construir y explotar el subsuelo de los bienes nacionales de uso público, en virtud del artículo 37 del Decreto con Fuerza de Ley NL, de 2006, del Ministerio del Interior, que fija el texto refundido de la Ley N"18.695, Orgánica Constitucional de Municipalidades”.

El Proyecto corresponde a una modificación de proyecto con RCA, que se ejecutará en el marco de una concesión municipal que se construirá en el subsuelo de un bien nacional de uso público, por lo que según sus características, cumple con lo establecido en la letra g.1 del Artículo 2* y la letra t) del artículo 3? del Reglamento del SEIA. Tipología Secundaria: No tiene.

Vida útil El proyecto considera una vida útil indefinida. Monto de inversión US$ 9,800.000.- Gestión, acto o faena | El hito que da cuenta del inicio de la ejecución del Proyecto será la

mínima, que da cuenta del inicio de la ejecución del Proyecto de modo sistemático y permanente,

instalación del cierre perimetral de la obra.

para efectos de la caducidad de la RCA Si No | Respecto a lo previsto en el artículo 14? del D.S. Pp N40/2012 del MMA, Reglamento del Sistema de royecto se desarrolla por is : ctapas Evaluación de Impacto Ambiental, el proyecto no se [X] | desarrollará por etapas. Mayores antecedentes en la sección 1.3.8 de la DIA. Si No | En relación con lo dispuesto en el artículo 12% del D.S, N40/2012 del MMA, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, se indica que Proyecto modifica un el Proyecto sometido a evaluación corresponde a proyecto o actividad pa una Modificación de Proyecto con Resolución de Calificación Ambiental. (Tabla 4.1.1 de la presente RCA. Mayores antecedentes en la sección 1.3.5 de la DIA. Proyecto modifica otra(s) Si No |RCA N*049/2015, “Concesión por Iniciativa RCA Privada - Estacionamientos Subterráneos Capitán Xx] Orella, Municipalidad De Ñuñoa, RM”. Mayores antecedentes en la sección 1.3.5 de la DIA.

Tabla 4.1.1 Modificaciones del proyecto

Características

Situación basal (RCA N*049/2015)

Modificación proyecto

Mano de obra

Durante la fase de construcción se estima una dotación máxima de 40 trabajadores y en fase de operación 6 trabajadores.

Durante la fase de construcción se estima una dotación máxima de 40 trabajadores y en fase operación 8 trabajadores,

Superficies

Superficie predial es de 2.483 m? y corresponde al área fiscal de la calle Capitán Orella entre Villaseca y Pedro de Valdivia. La superficie total construida del proyecto es de 6.553

Superficie predial es de 2.483 m? y corresponde al área fiscal de la calle Capitán Orella entre Villaseca y Pedro de Valdivia. La superficie Municipal total construida es de 7.802 m?.

Junto con lo anterior, durante la fase de construcción se deberá agregar el área de 203 m? destinada a la instalación de faenas y habilitación de servicios, lo que arroja un área total de 2.686 m?. Esta área en superficie se mantendrá desde el tercer mes hasta el mes 12. Posteriormente la instalación

m,

de faena se trasladará al nivel subterráneo -4, el cual ya se encontrará preparado para acogerla. En el mes 12 se procederá a desinstalar todas las obras para restituir calzadas y veredas mediante

una pavimentación provisoria hasta la

finalización de la fase de construcción, durante el mes 23. Duración fase de 2 años. 30,5 meses. construcción COORDENADAS UTM DATUM WGS84 HUSO 19 Vértice Norte Este A 6.297.358 | 350,854 COORDENADAS UTM DATUM B 6.297.383 350974 Cc 6.297.410 | 350,971 WGS84 HUSO 19 eo D 6.297.411 | 350.978 Vértice Norte Este E [6.297.385 | 350.981 Localización A 6.297.358 | 350.858 era - F 6.297.386 | 350.985 B 6,297,341 | 350,860 G 6.297.370 | 350.988 Cc 6.297.366 | 350.980 ”] 6297384 | 350979 H 6.297.367 | 350.985 == I 6.297.366 | 350.982 Jj 6.297.363 | 350.983 K 6.297.362 | 350.977 L 6.297.365 | 350.977 M 6.297.340 | 350.857

Fuente: Elaboración propia a partir de la Tabla N*67 de la Adenda.

4.2, UBICACIÓN DEL PROYECTO

División político- administrativa

El Proyecto se localiza en la Región Metropolitana, Provincia de Santiago, comuna de Ñuñoa, en calle Capitán Orella entre Av. Pedro de Valdivia y calle Villaseca.

Mayores antecedentes en la sección 1.4.1 de la DIA.

Justificación de la localización

De acuerdo al Certificado Municipal, otorgado por la Dirección de Obras de la 1, Municipalidad de Ñuñoa, adjunto en el Anexo N*04, C Municipal de la Adenda, el Proyecto se encuentra emplazado en una vía local, según el PRC, en una Zona Z-US (1), cuyos usos permitidos son infraestructura y equipamiento.

Los proyectos que se emplacen en estas zonas deben cumplir con lo dispuesto en el artículo transitorio de la Ley N”19.425/1995, del

Ministerio del Interior, que introduce modificaciones a la Ley N*18.695, Orgánica Constitucional de Municipalidades, en lo relativo al subsuelo de los bienes nacionales de uso público.

Mayores antecedentes en la sección 9.1 de la Adenda y en el Anexo N*04, C Municipal de la Adenda.

Tabla N*1: Superficie del proyecto.

Ítem Superficies (m?) Predial 2.483,61 Babilitación de servicios 203 Total superficie emplazamiento 2.686 Nivel Plaza 2.084 Superficies Nivel -1 Boulevard 1.700 Nivel -2 2.208 Nivel -3 2.208 Nivel -4 1.949 Total construida Municipal (OGUC) 7.802 Total Construida 10.149 Área verdes 224 Fuente: Elaboración propia en base a la Tabla N%6 de la DIA. Tabla N*2: Coordenadas de ubicación de los vértices del sitio del Proyecto COORDENADAS UTM DATUM WGS84 HUSO 19 Vértice Norte Este A 6.297.358 350.854 B 6.297.383 350.974 € 6.297.410 350.971 D 6.297.411 350.978 Coordenadas UTM en E 6-297.385 350.981 Datum WGS84 F 6.297.386 350.985 G 6.297.370 350.988 H 6.297.367 350.985 1 6.297.366 350.982 J 6.297.363 350.983 K 6.297.362 350.977 L 6.297.365 350.977 M 6.297.340 350.857

Fuente: Tabla N*67 de la sección 10.2 de la Adenda. Mayores antecedentes en la sección 1.4.2 de la DIA.

Caminos o vías de acceso

Durante la fase de construcción, las vías de acceso al área del proyecto están dadas exclusivamente por Avda. Pedro de Valdivia por el poniente y calle Villaseca por el oriente.

Para la fase de operación, el acceso vehicular a los estacionamientos subterráneos y centro comercial se realizará exclusivamente por Capitán Orella, entrando por calle Villaseca. La salida desde los estacionamientos será por Capitán Orella con dirección hacia Pedro de Valdivia, dada su unidireccionalidad en sentido poniente.

Mayores antecedentes en la sección 1.4.4 de la DIA y en la Figura N93 de la DIA.

Referencia al expediente de evaluación de los mapas, georreferenciación e información complementaria sobre la localización de sus partes, obras y acciones

• Anexo N*1.C, Planos de la DIA.

• Anexo N93.1, Planos ESCO de la Adenda.

• Anexo N%9.2, KMZ de la Adenda.

• Anexo N*l, Planos Actualizados de la Adenda Complementaria.

4,3. FASE DE CONSTRUCCIÓN

4.3.1. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

4.3.1.1 PARTES Y OBRAS

Nombre

| Descripción.

Cierre Perimetral

Durante la construcción, se instalará un cierre perimetral que consistirá en malla metálica soldada, del tipo pantalla acústica y paneles de OSB de 4 m de altura que bordes todo el perímetro del proyecto con una cumbrera de 1,5 metros e inclinada formando un ángulo de 60? con el eje vertical de la barrera, hacia el interior del cierre. La base de los pilares será de poyos de hormigón.

La materialidad de los paneles debe contar con una densidad superficial igual o superior a 10 Kg/m?, lo cual es posible conseguir mediante madera tipo OSB, de un espesor mínimo de 18 mm. Además, la cara interior del panel (en dirección a las fuentes de ruido) deberá incorporar lana de fibra de vidrio (o lana mineral) de 50 mm de espesor y con propiedades fonoabsorbentes de al menos NRC8=0.8. La implementación de esta materialidad conforma una estructura apta para comportarse como barrera acústica, de acuerdo a lo establecido en la Norma ISO 9613--2.

Mayores antecedentes en la sección 1.6.1 de la DIA y en el Anexo N“15, Modelación Ruido y Vibraciones Actualizada de la Adenda.

Instalación de faenas

Las instalaciones de apoyo de la fase de construcción o Instalación de Faenas consisten en la instalación de conteiner de 20 pies y estructuras de madera con revestimiento y la conexión a suministros eléctricos, alcantarillado y agua potable y/o instalación de soluciones provisorias como fosas de aguas servidas y baños químicos.

La instalación de faenas contará con módulos para oficinas, bodegas,

comedores, camarines, zona de reciclaje, baños, zona de lavado de ruedas,

lavado de canoas de camiones mixer y portería,

El Titular minimizará la afectación del entorno del Proyecto mediante la

adaptación el Plan de ejecución de obras, que contempla:

e Retrasar la instalación de faenas en 2 meses.

e Considerar 2 modalidades correlativas para la ubicación de la instalación de faenas, en una fase inicial se contempla su ubicación en superficie, y posteriormente, una vez que la obra gruesa de los estacionamientos esté construida, se implementará en el nivel subterráneo - 4.

«e Cambio del sentido del tránsito en tramos de Capitán Orella y Villaseca

De acuerdo con a lo anteriormente señalado, esta adaptación permite reducir

el tiempo de cierre del tránsito vehicular en Villaseca de 20 a 10 meses,

según el detalle descrito a continuación:

Modalidad 1 - Instalación de faenas en superficie, entre los meses 3 al 12:

La instalación de faena en superficie se implementará una vez iniciada la

fase de construcción, durante las obras de despeje de terreno y habilitación

de conexiones a servicios, esto es a partir del tercer mes. Dichas obras permanecerán en superficie hasta el mes 12 y considera la implementación de bodegas y comedores en calle Villaseca hacia el Norte de la intersección con Capitán Orella, mientras que las oficinas se ubicarán en el sector sur de

Villaseca.

Modalidad 2 Instalación de faenas mes 12-23,5: Una vez finalizada la obra

gruesa de los estacionamientos subterráneos, se procederá a restituir el

tránsito en la intersección de Villaseca, lo que se estima se llevará a cabo en el mes 12. Junto con ello se trasladará la instalación de faena al nivel subterráneo -4, que se encontrará preparado para acogerla.

En el Ánexo N*l, Planos actualizados de la Adenda Complementaria, se

adjunta la distribución de las instalaciones de faenas, a medida que avanzan

la subetapas constructivas del proyecto.

La Instalación de Faena contará con toda la implementación necesaria para

los trabajadores y cumplirá con las disposiciones establecidas en el D.S.

N*594/1999 del MINSAL, sobre las condiciones Sanitarias y Ambientales

Básicas en los Lugares de Trabajo.

Mayores antecedentes en la sección 1.6.1 de la DIA y la sección 1.1 de la

Adenda Complementaria,

Oficina y caseta de control y vigilancia prefabricada

Se contempla la utilización de oficinas modulares tipo contenedor de 20 pies, que permitan modificar su emplazamiento en función de las necesidades de la obra. La caseta de vigilancia será de las mismas características estructurales mencionadas anteriormente y se emplazará en el

acceso al área del proyecto. Mayores antecedentes en la sección 1.6.1 de la DIA.

Servicios Higiénicos

Las instalaciones para el personal incluyen: servicios higiénicos, duchas, vestidores y comedor, las que se ubicarán a un costado de las oficinas administrativas.

Se considera la provisión e instalación de baños químicos móviles, de fácil traslado y en la cantidad suficiente con relación al número de usuarios de acuerdo con las normas técnicas. Se ubicarán al menos de a dos unidades próximo a las oficinas y a los frentes de trabajo. Serán contratados a una empresa externa debidamente acreditada, de modo de asegurar su correcta mantención y el adecuado manejo de los residuos. El Titular mantendrá en la obra copia de documento que acredite la disposición adecuada de los mismos. El número de artefactos de los baños cumplirá con las cantidades exigidas por el artículo 23 del D.S. N*594/1999 del MINSAL y su manejo será responsabilidad de una empresa externa autorizada.

Mayores antecedentes en la sección 1.6.1 de la DIA.

Bodega de residuos sólidos

asimilables a domiciliarios

(RSAD)

Durante la fase de construcción se generarán residuos sólidos domiciliarios y asimilables a domiciliarios, que se almacenarán en una construcción modular del tipo contenedor y serán dispuestos en contenedores plásticos con tapa y debidamente etiquetados. El almacenamiento temporal será en la “Área de Basura” destinado para esto dentro del área de instalación de faenas. El retiro será periódico, efectuado por una empresa externa, autorizada para este fin.

Además, se considerarán contenedores para la segregación in situ de los residuos generados para su reutilización y reciclaje (Punto Limpio). Mayores antecedentes en la sección 1.6.1 de la DIA y sección 3.3.4.1 del Capítulo 3 de la DIA.

Sitio de acopio residuos de la construcción (RESCON)

Los residuos industriales no peligrosos serán dispuestos en contenedores o sacos plásticos resistentes, sobre pallet. La jaula para residuos no peligrosos contará con un cierre perimetral de material incombustibles, a través de perfiles metálicos, malla acma o mallas biscocho, techada a través de zinc. El suelo cuenta con una losa de hormigón.

El retiro será semanal, efectuado por una empresa externa, autorizada para este fin. Se definió como destinatario final del material de excavación, escombros y residuos de la obra la Sociedad Minera Arrip S.A.

Mayores antecedentes en la sección 1.6.1 de la DIA y sección 3.3.4.1 del Capítulo 3 de la DIA.

Bodega de residuos peligrosos

Para la fase de construcción el proyecto contará con una bodega de residuos peligrosos tipo contenedor con ventilaciones y material incombustible. Además el suelo contará con una base impermeable para evitar escurrimiento en caso de derrames, además de una contención interior foso mediante pretil acorde a la cantidad a almacenar.

Tendrá un área de almacenamiento de 18 m?. Se almacenarán por un período no superior a 6 meses, serán retirados por una empresa autorizada y llevados a un sitio de disposición final autorizado. Se definió como destinatario final de residuos peligrosos a Hidronor.

Los residuos peligrosos serán clasificados y dispuestos en contenedores cerrados y rotulados, cumpliendo con los requerimientos del D.S. N*148/2003 del MINSAL.

Mayores antecedentes en la sección 1.6.1 de la DIA, en la sección 1.4 de la Adenda y en la sección 3.3.4.2 del Capítulo 3 de la DIA.

Bodega de Sustancias peligrosas

Para la fase de construcción el proyecto contará con una bodega de sustancias peligrosas que tendrá un área de almacenamiento de 18 m?. Se almacenarán en un lugar acondicionado de acuerdo con su cantidad, clase y división de peligrosidad, cumpliendo con los requerimientos del D.S. N*148/2003 del MINSAL y la NCh 382 Of. 98.

Mayores antecedentes en la sección 1.6.1 de la DIA, en la sección 1.4 de la Adenda y en la sección 3.3.4.2 del Capítulo 3 de la DIA.

Bodegas insumos

Se habilitará una bodega tipo container, para el almacenamiento de elementos de protección personal, herramientas y materiales varios. Adicionalmente se definirán zonas de acopio de materiales como, por ejemplo: fierro de construcción, las cuales representarán espacios acotados y

correctamente señalizados. Mayores antecedentes en la sección 1.6.1 de la DIA.

Instalaciones para el manejo de residuos líquidos

Se contempla la implementación de un sistema para el manejo de residuos líquidos provenientes del lavado de ruedas de camiones y de todos los vehículos que abandonen el área de trabajo, Este consistirá en la colocación de un pavimento impermeabilizado con pendientes, que encauce de manera gravitacional los efluentes hacia una piscina especialmente habilitada para la decantación y secado de los residuos. Dicha piscina contará con capacidad suficiente para evitar derrames, cuyos residuos serán retirados por contratistas autorizados por la SEREMI de Salud y dispuestos en lugares aptos para este tipo de residuos. Se mantendrá un registro en obra a través del cual se acredite su disposición final.

Además, el Proyecto contempla lavado de canoas de camiones mixer y los residuos líquidos serán depositados en un sector impermeabilizado a la espera de su secado. Luego serán depositados en un contenedor especialmente instalado para estos fines y finalmente serán retirados y dispuestos en un vertedero debidamente autorizado.

Mayores antecedentes en la sección 1.17 de la Adenda,

Grupo Electrógeno

Para la fase de construcción el proyecto considera 1 grupo electrógeno de 5.5 KW.

Mayores antecedentes en el Anexo N%3, Emisiones de la Adenda Complementaria.

4.3.1.2 ACCIONES

Nombre

Descripción.

Instalación del cierre perimetral

Se contempla el cerramiento total de las áreas a intervenir definidas como áreas de obras, área de servicios y comedores, oficinas administrativas, áreas de bodegas y zonas de acopio de materiales y equipos, control de acceso. El cierre requerirá la implementación de una malla metálica soldada del tipo pantalla acústica de 4 metros de altura que bordee todo el perímetro del proyecto con una cumbrera de 1,5 metros e inclinada formando ángulo de 60* con eje vertical de la barrera, hacia el interior del cierre. Se dejará la cantidad necesaria de puertas de acceso tanto vehicular como peatonal. Mayores antecedentes en la sección 1.7.1 de la DIA.

Habilitación de la Instalación de Faenas

Consiste en la habilitación de los recintos provisorios, tales como:

e Oficinas y caseta de control prefabricadas. Se implementarán oficinas modulares tipo contenedor de 20 pies, en el sector de calle Villaseca, extremo norte.

e La caseta de vigilancia será de las mismas características estructurales mencionadas anteriormente y se emplazará en el acceso al área del proyecto.

e Servicios higiénicos, duchas, vestidores, comedores. Respecto de los servicios higiénicos, se considera la provisión e instalación de baños químicos móviles, de fácil traslado y en la cantidad suficiente con relación al número de usuarios de acuerdo con las normas técnicas. Se ubicarán al menos de a dos unidades próximo a las oficinas y a los frentes de trabajo, cumpliendo con los distanciamientos máximos que establece la normativa vigente. Para estos efectos, se contratará a una empresa que cuente con autorización expresa para realizar estas tareas.

e Se contempla la provisión e instalación de bodegas, vestuarios, comedores y en general todas las dependencias que faciliten la buena ejecución de la obra. Todas las construcciones contarán con el mobiliario suficiente para el cómodo desarrollo de las labores a efectuar y cumplirán con la normativa vigente.

Empalmes eléctricos y sanitarios necesarios para los trabajadores. Recintos destinados al acopio de materiales, pañol, bodega de residuos peligrosos y no peligrosos, bodega de sustancias peligrosas.

Bodegas y zonas de acopio de materiales y equipos.

e Todos estos recintos contarán con las debidas demarcaciones y señalizaciones. Esta instalación será desmantelada al término de la obra.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.1 de la DIA y el Anexo N*1, Planos

Actualizados de la Adenda complementaria

Control de vectores

Se mantendrá contrato con una empresa autorizada de control de vectores. Las acciones que se realizarán al respecto son:

• El proyecto incorporará un sistema de control de vectores de interés sanitario (insectos, roedores y otras plagas de interés sanitario), a través de la implementación de un cordón sanitario alrededor del perímetro, que incluya tanto la desratización, sanitización y desinsectación de todas las instalaciones, estableciendo un plan periódico de trabajo (programa de control de vectores sanitarios).

• El Titular del proyecto mantendrá un registro de las aplicaciones efectuadas para el control de vectores sanitarios, incluyendo los sitios de aplicación, productos utilizados, dosis y fecha de aplicación. Dicho registro estará siempre disponible, en el lugar de las oficinas dentro de la instalación, para la fiscalización de los organismos competentes.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.1 de la DIA.

Demolición

La actividad considera la demolición de las edificaciones existentes previas, las cuales están conformadas principalmente por pavimento y aceras. Adicionalmente, se considera el manejo de especies y arborización existente. El volumen de escombros de demolición corresponde a 930 mí de manera global. La totalidad del material encontrado será tratado como escombro y retirado para su disposición en vertedero autorizado. La materia orgánica extraída, se acopiará en un lugar determinado para su reutilización en áreas de plantación y siembra.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.1 de la DIA.

Movimiento de Tierra

Una vez realizado el despeje y demolición, se procederá a dar inicio a las excavaciones las cuales se desarrollarán en un periodo de 4 meses, en paralelo a las operaciones de entibación. La tierra procedente de la excavación no será acopiada al interior del terreno, sino que será trasladada a medida que se excave. En relación con el sector de disposición final, contará con la autorización correspondiente. El Titular mantendrá en el frente de trabajo un registro de la cantidad de material retirado.

La cantidad de material estimado a extraer se calcula en 33.000 mi, al cual se aplica un factor de esponjamiento de un 30%, alcanzando un volumen total aproximado de 43.000 mi,

En cuanto al escarpe, se estima un volumen aproximado de 675 mi, correspondiente a la superficie total del predio que formaría parte de esta operación.

Todos los trabajos de movimiento de tierra y preparación contarán con la aprobación del Inspector Fiscal en cada una de sus etapas.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.1 de la DIA.

Entibación y excavación masiva

Corresponde a la contención del terreno a través de elementos estructurales excavados a mano, compuestos de hormigón armado y de sección rectangular llamadas pilas, las cuales se ubican de forma discontinuas. La excavación de las pilas se efectúa desde la superficie y de forma manual, luego se introduce la armadura con el consiguiente hormigonado por gravedad. Adicionalmente se incorporan anclajes en base a cables de acero de baja relación postensados e inyectados, los cuales completan el sistema de sostenimiento, los cuales varían en toneladas y largo según cada proyecto. Adicionalmente por requerimiento de la mecánica de suelos, es necesario aplicar una lechada de cemento con una dosificación agua/cemento = 1/1 y se aplicará en toda la superficie vertical comprendida entre pila y pila de entibación perimetral.

En la tabla N*18 de la DIA se describe la distribución de pilas del edificio. Mayores antecedentes en la sección 1.7.1 de la DIA.

Obra gruesa

Se pretende materializar un edificio de 4 niveles destinados a un centro comercial y tres niveles de estacionamientos vehiculares. Cada uno de estos niveles subterráneos, están estructurados con muros, pilares, losas y vigas de hormigón armado, orientados en direcciones ortogonales. El cielo de cada nivel consiste en una losa de hormigón armado que actúa como diafragma rígido capaz de distribuir las solicitaciones laterales entre los distintos elementos constitutivos.

La secuencia constructiva planteada, se encuentra en función de la lógica de avance que brinda la operación de sostenimientos y excavación masiva. En

ese sentido, la ejecución de la obra gruesa comienza con la excavación a mano y/o mecanizada de cada una de las fundaciones del edificio, para continuar con la construcción de Pilares y Muros, tanto perimetrales como centrales, para finalizar progresivamente con la ejecución de vigas y losas para cada uno de los niveles de subterráneos.

Las partidas asociadas a obras gruesas, considera operaciones de moldaje, trabajos con enfierradura y hormigonado in situ para los elementos como: fundaciones, losa de sello (que contempla impermeabilización y trabajos de rellenos controlados), pilares y muros centrales, muros perimetrales, vigas y losas.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.1 de la DIA.

Terminaciones interiores

Las terminaciones interiores permitirán habilitar y acondicionar el edificio

subterráneo, dentro de estas operaciones, se destacan:

e Instalaciones Eléctricas e Hhuminación.

e Instalación de Ascensores.

se Instalaciones Sanitarias y Aguas Lluvias.

e Instalación de Proyecto de Extracción de Gases y Climatización nivel -

L

Equipamiento para el Sistema de Cobro y Administración.

e Terminaciones y equipamiento de recintos comunes como baños y oficinas.

e Señalización y demarcación tanto horizontal como vertical, y

e Equipamientos varios.

Cabe señalar, que cada una de estas operaciones no comienzan una vez

finalizada la obra gruesa del edificio subterráneo, en otras palabras, cada

uno de los proyectos de especialidades, a excepción de algunos como, por

ejemplo: extracción de gases, se desarrollan en forma paralela a las partidas

de obra gruesa. Entre las especialidades que trabajan de manera conjunta

con el avance en obra gruesa podemos encontrar las instalaciones eléctricas

y sanitarias.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.1 de la DIA.

Terminaciones exteriores y obras de superficie

Las terminaciones exteriores y obras en la superficie siguen el siguiente detalle:

e Pavimento de Calzada y Aceras.

Ejecución de proyecto de iluminación.

Ejecución del proyecto de Paisajismo, Riego y Manejo de Especies. Implementación del Sistema de Seguridad y Accesos.

Obras de Seguridad Vial como demarcaciones de calzada e intersecciones y colocación de señales verticales.

Las actividades anteriormente señaladas, buscan lograr la completa habilitación de los espacios en la superficie, buscando generar un espacio público acogedor y seguro, agregando áreas verdes al emplazamiento y mejorando el entorno de la comuna. Lo que se pretende es aumentar el espacio público y generar facilidades peatonales de calidad, liberando la actual contaminación visual.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.1 de la DIA.

Proyecto de Paisajismo

El proyecto de paisajismo contempla la plaza resultante del estacionamiento subterráneo, el cual consiste en una superficie de asfalto estampado con jardineras que plantadas con cubresuelos, arbustos y árboles. En las áreas principales ubicadas en el plano se trasplantarán los árboles existentes que presenten una condición favorable para ser utilizados en el proyecto de paisajismo.

Para la construcción de este proyecto se contemplan las siguientes actividades:

e Trazado

e Preparación de suelo

e Plantación de especies vegetales

e Instalación de equipamiento

Mayores antecedentes en la sección 1.7.1 de la DIA.

Tránsito y funcionamiento de vehículos y maquinarias al

interior del Proyecto

Respecto al tránsito vehicular, durante este período (10 meses), y debido a la obra de excavación e instalación de faena, se considera el cierre total de la calzada de calle Capitán Orella entre la Av. Pedro de Valdivia y calle Villaseca, impidiendo el flujo vehicular. Junto con ello se suprime el tránsito de ambas pistas por la Calle Villaseca, en el punto de intersección con Calle Capitán Orella. A continuación, se describen las adecuaciones respecto al cambio de sentido del tránsito:

e Doble sentido del tránsito en el tramo Villaseca entre Luis Uribe y Capitán Orella.

Doble sentido del tránsito en el tramo Villaseca entre Capitán Orella y Pedro de Valdivia.

Doble sentido del tránsito en el tramo Capitán Orella entre Villaseca y Lyon.

Cierre vehicular capitán Orella e intersección con calle Villaseca. Tránsito peatonal habilitado, a excepción de vereda norte de capitán Orella, entre Villaseca y P. de Valdivia.

Para ello, las rutas propuestas como solución al cierre de la intersección de Villaseca con Capitán Orella se describen en detalle en el Anexo 2, Cálculo tiempos de deslazamiento de la Adenda Complementaria, y serán hacia el poniente por Calle Luis Uribe y hacia el oriente por Avda. Simón Bolívar. En particular, los vehículos que actualmente usan la calle Capitán Orella o Villaseca, ahora deberán girar previamente por Simón Bolívar para tomar Suecia o Luis Uribe para tomar Pedro de Valdivia.

Cabe señalar que, y en atención a los desvíos de tránsito durante la fase de construcción, el Titular implementará señalética y medidas de seguridad.

La maquinaria, camiones y vehículos para el movimiento de tierra, transporte de insumos y transporte de residuos accederán al terreno por los accesos y caminos interiores habilitados. Previo a la salida, circularán por la zona habilitada para el lavado de ruedas.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.1 de la DIA y en la sección 1.1 de la Adenda Complementaria.

Recepción final

Corresponde a la recepción final del edificio del Proyecto, que es otorgada por la Ilustre Municipalidad de Ñuñoa y la entrega. Mayores antecedentes en la sección 1.7.1 de la DIA.

4.3.2 SUMINISTROS

BÁSICOS

Nombre

Descripción

Electricidad

El proyecto utilizará la red eléctrica existente, conectándose a la red de Enel Chile Distribución S.A. que cubrirá las necesidades eléctricas, tanto para la fase de construcción y operación del proyecto.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.9 de la DIA.

Agua

El proyecto cuenta con Factibilidad de Agua Potable y Alcantarillado, según el Certificado emitido por Aguas andinas S.A., adjunto en el Anexo N1, factibilidad Agua de la Adenda. El suministro se realizará mediante el empalme que se habilite en el punto indicado en el Certificado de Factibilidad.

Agua consumo: El agua potable para los operarios será provista mediante conexión con la red pública de agua potable y alcantarillado. En cumplimiento de la normativa vigente, se proveerá de duchas y vestidores a los trabajadores mediante las conexiones sanitarias correspondientes.

Agua Industrial: El agua será provista mediante camiones aljibe, los cuales se estiman en un flujo de 8 al mes en el periodo de entibaciones y movimientos de tierra (durante aproximadamente 3 meses), luego se consideran operaciones de compactación de rellenos puntuales en la etapa de fundaciones lo que significará una disponibilidad de 4 camiones por mes (durante aproximadamente 2 meses) y para los trabajos exteriores, se considerará la disponibilidad de 4 camiones mensuales (durante aproximadamente 2 meses). En términos generales se considera un

requerimiento de agua a través de camiones aljibe de aproximadamente 600

m.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.9 de la DIA.

Servicios higiénicos

El proyecto cuenta con Factibilidad de Agua Potable y Alcantarillado, según el Certificado emitido por Aguas andinas S.A., adjunto en el Anexo N*1l, factibilidad Agua de la Adenda. El suministro se realizará mediante el empalme que se habilite en el punto indicado en el Certificado de Factibilidad.

Sin perjuicio de lo anterior, en actividades que, se realicen a más de 75 m de los servicios higiénicos fijos, se dispondrá de sanitarios químicos en número

/ Alcantarillado acorde con lo establecido en el D.S. N*594/1999 del MINSAL, en donde su mantención y limpieza estarán a cargo de terceros. El Titular mantendrá en obra los registros (por ejemplo, facturas, certificados, entre otros) que les permitan acreditar que, los residuos generados en los baños químicos serán dispuestos adecuadamente en sitios autorizados para ello mediante empresas debidamente autorizadas por SEREMI de Salud.

Mayores antecedentes en la sección 1.7,9 de la DIA. Durante la fase de construcción, el combustible (petróleo y gasolina) para las maquinarias, vehículos y equipos pesados se cargará en las estaciones de servicios más cercanas.

: Por otro lado, se indica que las mantenciones de maquinaria y equipos se

Combustible z . ñ llevarán a cabo en talleres externos autorizados manteniendo en obra registros que acrediten la contratación de los servicios de mantención, razón por la cual no se utilizarán aceites y lubricantes en el interior del Proyecto, Mayores antecedentes en la sección 1.7.9 de la DIA.

Durante la fase de construcción se estima se utilizará la siguiente maquinaria o equipos: Tabla N3: Maquinaria y equipos fase de construcción. Maquinaria y equipos N? de Máquinas y equipos Excavadora PC200 1 Excavadora 330DL LR (John 1 Henry) Minicargador frontal 1 Motoniveladora 1 Rodillo Compactador 10t 1 Retroexcavadora H Camión mixer 7.5 m 1 Bombas de hormigón 1 Unidad motriz Vibrador 3 Placa compactadora 2 Rodillo compactador 1 Maquinaria y || Grúa Torre 2 equipos Camión Tolva 8, 15 y 20 m 5 Camión plano 1 Camión Aljibe 15 m? 1 Fuente: Elaboración propia en base a las Tablas N8, N17, N18 y N19 de la Adenda. Respecto de las mantenciones de los vehículos y maquinarias en la fase de construcción, se realizarán las mantenciones menores al interior de la planta; las mantenciones de mayor complejidad se realizan por empresas externas fuera del predio, y se mantendrá en planta un registro de las actividades de mantención (factura, ficha, entre otros). Los residuos que se generen por las mantenciones menores serán almacenados temporalmente en la bodega de residuos RESPEL y serán debidamente clasificados según el listado de los artículos 18, 88 y 90 del D.S. N148/2003 del MINSAL, de acuerdo con sus características de peligrosidad y bajo los resguardos para su almacenamiento. Además, se contará en la faena con una ficha de registro de los residuos almacenados. Mayores antecedentes en la sección 1.7.5 de la DIA. El hormigón suministrado por empresas externas y se estima un volumen de 4.731 m?. Hormigón Las características como dimensiones, grados de hormigones, espesores y

clasificaciones generales se encuentran indicada de manera general en la Tabla N?21 de la DIA.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.8 de la DIA.

Áridos

El proyecto contempla una cantidad aproximada de áridos igual a 1.527 m' para obras de urbanización, como pavimentos, radieres, eto. De los áridos considerados para estos fines se contemplan arena, grava y gravilla. La empresa de abastecimiento de material debe contar con la aprobación de la respectiva Municipalidad, previo informe técnico favorable del Organismo competente para la extracción en cauces superficiales (DOH) y/o Resolución de Calificación Ambiental favorable, con el objetivo de evitar efectos adversos a los cauces naturales.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.8 de la DIA.

Materiales e insumos

Se estima que el proyecto utilizará 381.322 kg de acero entre otros materiales. Mayores antecedentes en la sección 1.7.8 de la DIA.

4.3.3, RECURSOS NATURALES RENOVABLES

El Proyecto, para la fase de construcción, no requiere explotar recursos naturales renovables para satisfacer sus necesidades.

4.3.4. EMISIONES Y EFLUENTES

4.3.4.1 EMISIONES

Nombre

Descripción

Emisiones Atmosféricas

La fase de construcción del Proyecto generará emisiones atmosféricas que corresponderán, principalmente, a material particulado (MPio y MP»s) producido durante las actividades de escarpe, compactación, nivelación, excavaciones, transferencia de material, erosión material de pila, carguío y volteo de material, tránsito, combustión de vehículos y grupo electrógeno. El Titular realizó una estimación de las emisiones de material particulado respirable (MP1o y MP».s) y gases para las fases de construcción y operación del Proyecto, que consideró el escenario más desfavorable, es decir, aquel de máxima producción que corresponde a la fase de construcción y operación.

De acuerdo a los resultados presentados por el Titular en la Tabla 4-1 del Anexo N03, Emisiones de la Adenda Complementaria, según lo dispuesto en el artículo 64? del D.S. N31/2016 del MMA, el Titular se concluye que, no se sobrepasarán los límites permisibles de MP0 y MP,.s, durante la fase de construcción. Por tal motivo, el proyecto no deberá compensar emisiones. A continuación, se detallan sus emisiones: Tabla N*4: Emisiones atmosféricas del Proyecto

O. 1 (tom/año) (ton/año) 1 Construcción 0,746 2,150 2 Construcción 0,289 0,300 5 a Operación 0,007 0,007 Límite Art. 64 PPDA 2 2,5

Fuente: Elaboración propia a partir de la Tabla 4-1 del Anexo N*03,

Emisiones de la Adenda Complementaria.

Adicionalmente, el Titular se compromete a las siguientes medidas de

control:

e Se realizará la humectación de los caminos internos de la construcción, para lo cual se ha considerado una eficiencia del 50%.

e Los camiones contarán con las mantenciones recomendadas por el fabricante y con su revisión técnica al día; lo anterior se exigirá a las empresas contratistas a cargo de las faenas de construcción. Se prohibirá la circulación de cualquier vehículo que arroje humo visible a través del tubo de escape.

e Sólo se utilizará maquinaria en buen estado, la que tendrá sus mantenciones correspondientes al día.

• Se realizará humectación de material antes de la ejecución de los movimientos de tierra,

e El transporte de material propenso a generar emisión de material particulado y aquel que pudiera significar derrames en el camino, circularán cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas u otro sistema que impida la dispersión de polvo a la atmósfera, lo cual será revisado periódicamente.

Mayores antecedentes en el Anexo N*03, Informe de Estimaciones

Atmosféricas de la Adenda Complementaria.

Al respecto, la SEREMI del Medio Ambiente Región Metropolitana, mediante Oficio ORD. N*596 de fecha 29 de junio de 2021, se pronuncia conforme, señalando:

e “El Titular no acoge la observación 2.3 de la Adenda Complementaria, la cual solicita “rectificar la ruta de caminos no pavimentados al interior del sitio de disposición final de tierra, ya que, según se observa en imágenes de Google Earth, la ruta declarada no estaría habilitada para el tránsito ya que existe un cierre perimetral en la zona indicada por el Titular.”. Al respecto, se aclara que el Titular no modifica la ruta indicada, manteniendo dentro de su declaración un tramo que se encuentra bloqueado por un cierre perimetral dentro del sitio de disposición final, lo cual se evidencia en las figuras 5 y 6 de la Adenda complementaria y que se presenta a continuación en la Figura 1 de este pronunciamiento.

e Mediante imágenes de Google Earth, se observa que el sitio de disposición final tiene tramos internos que se extienden por sobre los 700 metros de longitud desde el acceso.

e Se observa en el predio del sitio de disposición final, que existe una zona de acopio de material de excavación a una distancia de 258 m desde el acceso al predio, según se indica en la Figura 3 del presente pronunciamiento.

e La diferencia de distancia entre la zona de acopio identificada en el literal “c” (258 m) y la distancia declarada por el Titular (150 m) corresponde a 108 m.

e Lo anterior, implica una subestimación de 0,454 ton/año de MP0 en la estimación de emisiones declarada en la tabla 3-36 del Anexo 3 de la Adenda Complementaria, en particular en el tramo 7 de dicha tabla, para el año 1 de la fase de construcción del proyecto.

e Se concluye que, la distancia del tramo 7 declarada por el Titular no corresponde a un peor escenario de evaluación del proyecto ya que subestima las emisiones atmosféricas del proyecto y, adicionalmente, se concluye que la distancia hacia la zona de acopio observada corresponde a un escenario conservador para tener en consideración en la estimación de emisiones.

e El Titular subestima las emisiones asociadas al uso del camión mixer como maquinaria fuera de ruta durante el primer año de la fase de construcción ya que distribuye de manera uniforme el nivel de actividad entre el año 1 y año 2 (tabla 3-47 anexo 3 Adenda complementaria), lo que se contradice con lo declarado en la tabla 3 de la adenda complementaria, donde se indica que el 99% del hormigón se utiliza solo en el año 1.

e Lo anterior implica una subestimación de emisiones en el año 1 de 0,0214 ton/año y 0,3118 ton/año para los contaminantes MP10 y NOx respectivamente, producto de la operación del camión mixer y bomba de hormigón, o bien, un total de 0,058 ton/año de MP10 equivalente para el año 1”.

Por lo anterior, la SEREMI del Medio Ambiente se pronuncia conforme

condicionado a:

1. “Presentar ante la SEREMI del Medio Ambiente RM, un Programa de Compensación de Emisiones (PCE) de MPI0, en formato digital, considerando un aumento del 120% en las emisiones según lo establecido en el artículo 64 del DS 31/2016 (MMA). Las cantidades a

compensar por año cronológico se presentan a continuación: Tabla 1: Emisiones de MPI0 a compensar del proyecto “Modificación Concesión por Iniciativa Privada - Estacionamientos Subterráneos Capitán Orella, Municipalidad De Ñuñoa, RM”

Añ F MPl10eq MPli0eq al 120% ño ase [ton/año] [ton/año] 1 Construcción 2,662 3,194

Fuente: Las tablas 3-36, 3-47 y 4-1 del Anexo 3 de la Adenda Complementaria.

Sin perjuicio de lo anterior, se indica al proponente la corrección del porcentaje de MPI10 equivalente por combustión, en el cual se incluye el aporte de las emisiones en masa de los gases precursores SO2, NOX y NH3, según Artículo 61 del DS N*31/2016.

Finalmente se indica que:

Según el Artículo 63 del DS N*31/2016, las medidas de compensación

deberán cumplir los siguientes criterios:

e Medibles, esto es, que permitan cuantificar la reducción de las emisiones que se produzca a consecuencia de ellas.

e Verificables, esto es, que generen una reducción de emisiones que se pueda cuantificar con posterioridad de la implementación.

» Adicionales, entendiendo por tal que las medidas propuestas no respondan a otras obligaciones a que esté sujeto el Titular, o bien, que no correspondan a una acción que conocidamente será llevada a efecto por la autoridad pública o particulares,

• Permanentes, entendiendo por tal que la rebaja permanezca por el período en que el proyecto está obligado a reducir emisiones.

Finalmente señalar que el Art. 64 del D.S. N*31/2016 exige que los

proyectos evaluados que sean aprobados con exigencias de compensación

de emisiones, sólo podrán dar inicio a la ejecución del proyecto o actividad al contar con la aprobación del respectivo PCE”

1. Utilizar durante la fase de construcción del proyecto camiones mixer de capacidad mínima de 7,5 [m3] de capacidad. Lo medios de verificación declarados en la respuesta a la observación 2.2 de la adenda complementaria, deberán ser presentados ante la SMA a través del Sistema de Seguimiento Ambiental, al cual se accede a través de la página web htip://www.sma.gob.cl según lo establecido en la Resolución Exenta N"223/2015 de la SMA.

2. Utilizar maquinaria que cumpla con el estándar de emisión de la tabla 3 para cada caso, o bien que cumpla con un estándar de emisión equivalente o superior.

Tabla 2:Estándares de emisión para maquinaria del proyecto

Maquinaria Estándar emisión mínimo Excavadoras STAGE IA Tier 3 Motoniveladora STAGE JHA/Tier 3 Rodillo compactador 10t STAGE JIA/Tier 3 (pavimentación)

Retroexcavadora STAGE HIA/Tier 3 Camión mixer STAGE HTA/Tier 3 Bomba Hormigón STAGE JIA/Tier 3 Vibrador STAGE VTier 1 Placa compactadora STAGE UTier 1 Rodillo compactador(obra gruesa) STAGE VTier 1 Grúa Torre STAGE INA/Tier 3

Fuente: Tabla 3-45 del Anexo 3 de la Adenda Complementaria.

Se aclara que en caso de no utilizar maquinaria que cumpla con estos estándares de emisión resultaría en un aumento considerable en las emisiones por combustión durante la fase de construcción, lo que implicaría en una subestimación de los valores a compensar presentados en la tabla 1 de este pronunciamiento.

Para lo anterior, el Titular deberá presentar los antecedentes y medios de verificación que evidencien la utilización de maquinaria según se indica en la tabla 2, ante la SMA a través del Sistema de Seguimiento Ambiental, al cual se accede a través de la página web http://www.sma.gob.cl según lo establecido en la Resolución Exenta N"223/2015 de la SMA”.

4.3.4.2 EMISIONES LÍQUIDAS O EFLUENTES

Nombre

Descripción

Aguas Servidas

Los residuos líquidos generados en la fase de construcción corresponderán a aguas servidas generadas por parte de los trabajadores. El proyecto cuenta con Factibilidad de Agua Potable y Alcantarillado, según el Certificado emitido por Aguas Andinas S.A. adjunto en el Anexo N*l, Factibilidad Agua de la Adenda.

Durante la fase de construcción se estima que la tasa de generación de aguas servidas es de 100 litros/persona/día, considerando 40 trabajadores mensuales aproximadamente, lo que arroja un consumo diario de 4 m*/día. Si se consideran 20 días de trabajo, se obtiene una estimación total de aguas servidas de 80 m'/mes.

Aquellos residuos que no sean dispuestos en la red pública serán almacenados en baños químicos y serán retirados por la empresa Disal y dispuestos en un lugar autorizado.

En todo momento el Titular debe cumplir con el D.S. N*594/1999 del MINSAL, referente al Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.10 de la DIA y en la sección 7,3.1 del Anexo N*6, Plan de Manejo Residuos de la Adenda.

Residuos líquidos Industriales (Lavado de ruedas y canoas de camiones mixer)

Durante la fase de construcción se generarán residuos líquidos industriales, producto del lavado de las ruedas de camiones y canoas de camiones mixer. Estas actividades se realizarán en las instalaciones para el manejo de residuos. En ningún caso, el proyecto contempla la descarga de residuos líquidos industriales al sistema de alcantarillado en ninguna de sus fases. Para el caso de los residuos provenientes del lavado de canoas de camiones mixer, una vez que el material se haya endurecido se demolerá y se dispondrá en un botadero autorizado. Los residuos serán retirados por contratistas autorizados por la SEREMI de Salud y dispuestos en lugares aptos para este tipo de residuos. Se mantendrá un registro en obra, a través del cual, se acredite su disposición final.

No se efectuarán lavados de ruedas ni vehículos en el espacio público, dando cumplimiento al Cap. 8, Art. 5.8.3. N*%3 de la OGUC.,

El abastecimiento de agua provendrá de la red de Aguas Andina S.A. Mayores antecedentes en la sección 1.7.10 de la DIA, en las secciones 1.16, 1.17 y 1.18 de la Adenda y en la sección 7.3.1 del Anexo N*6, Plan de Manejo Residuos de la Adenda.

4.3.4,3 EMISIONES DE RUIDO Y VIBRACIONES

Nombre

Descripción

Ruido

Las emisiones de ruido en la fase de construcción del Proyecto se encuentran asociadas principalmente al uso de maquinarias tales como, retroexcavadora, camión tolva, rodillo compactador, excavadora, entre otros.

De acuerdo con los antecedentes presentados en el Anexo N15, “Ruido act” de la Adenda, el proyecto cumple el D.S. N38/11 del MMA, implementando las siguientes medidas control y gestión:

Barreras Acústicas: Placas de OSB de 15 mm de espesor y de 10 Kg/m? de densidad, de 4 m de altura y la incorporación adicional de una cumbrera de 1.5 m de largo y que forme un ángulo de 60? con el eje vertical de la barrera.

Barreras Acústicas modulares: La materialidad de los paneles debe contar con una densidad superficial igual o superior a 10 Kg/m?, lo cual es posible conseguir mediante madera tipo OSB, de un espesor mínimo de 18 mm. Además, la cara interior del panel (en dirección a las fuentes de ruido) deberá incorporar lana de fibra de vidrio (o lana mineral) de 50 mm de espesor y con propiedades fonoabsorbentes de al menos NRC8=0.8. La implementación de esta materialidad conforma una estructura apta para

comportarse como barrera acústica, de acuerdo a lo establecido en la Norma ISO 96132,

La barrera acústica deberá ubicarse de manera tal que bloquee la radiación directa desde la fuente de ruido hacia los receptores identificados, lo más cerca posible de las fuentes de ruido sin entorpecer el funcionamiento de las mismas o perjudicar la seguridad de sus operarios. Su altura deberá ser de al menos 3.6 [m] para todas las maquinarias lo más cercano posible, donde su extensión dependerá del tamaño de las fuentes, abarcando al menos 10 [m] para cada lado (20 [m] en total) adicionales a la extensión del área que ocupan las mismas, dependiendo si éstas son estáticas o móviles.

Mayores antecedentes en el Anexo N*15, “Ruido act” de la Adenda.

Al respecto, la SEREMI de Salud Región Metropolitana, mediante Oficio ORD. N*2059 de fecha 24 de junio de 2021, se pronuncia conforme.

Vibraciones

En relación a la vibración, ésta está relacionada principalmente a la utilización de maquinaria en la fase de construcción.

En el Anexo N915, “Ruido act” de la Adenda, se entregan los resultados de vibraciones del proyecto. Para la realización de los registros de vibración se utilizó el criterio establecido el documento FTA-VA-90-1003-06 “Transit Noise and Vibration Impact Assessment” de la Federal Transit Administration — USA — Mayo 2006.

El PPV corresponde a un nivel peak, por tanto, al igual que lo indicado por la normativa FTA9, su conversión a Lv en [VdB] RMS (Root Mean Square) debe ser realizada mediante una conversión. Se utiliza como “Crest Factor”10 el valor de 4 indicado por la norma FTA-VA—-390-1003-06 “Transit Noise and Vibration Assessment Manual”. A continuación se muestra la información de entrada y el nivel PPV obtenido de acuerdo a la ecuación “Vibrator y compaction (start up and run down)” y su equivalente en Lv. Como distancia se conservan los 25 ft (7.62 m) indicados como referencia por la FTA, a modo de utilizar las mismas ecuaciones antes declaradas capítulo 5.3 del Anexo N%15, “Ruido act” de la Adenda para su proyección. La ficha técnica del rodillo se encuentra en el Anexo IV del mismo anexo,

Mayores antecedentes en el Anexo N%15, “Ruido act” de la Adenda.

Al respecto, la SEREMI de Salud Región Metropolitana, mediante Oficio ORD. N*2059 de fecha 24 de junio de 2021, se pronuncia conforme.

4.3.5. RESIDUOS, PRODUCTOS QUÍMICOS Y OTRAS SUSTANCIAS QUE PUEDAN AFECTAR EL MEDIO AMBIENTE.

4.3.5.1 RESIDUOS NO PELIGROSOS

Nombre

Descripción

Residuos domiciliarios asimilables

sólidos y

Estos residuos están considerados de los resultantes de las actividades de labores administrativas, del uso se servicios higienes y consumo de alimentos.

Se considera una generación máxima de 20 kg/mes de este tipo de residuos para la fase de construcción y serán almacenados en contenedores con tapa, cierre hermético y serán retirados periódicamente por un recolector municipal (cada tres días o según requerimientos) hasta un relleno sanitario autorizado,

Mayores antecedentes en la sección 7.3.1 del Anexo N*6, Plan de manejo residuos de la Adenda.

Residuos industriales peligrosos

sólidos no

Incluye residuos de construcción (madera, escombros, alambres y metales, restos de embalaje, latas vacías, despuntes de tuberías, entre otros), residuos domésticos o asimilables a domésticos y residuos vegetales producto del despeje de la vegetación en los sitios de obras. Se generarán principalmente durante la fase de construcción las siguientes cantidades:

Restos demolición: 921 m?

Excedente de tierra totales: 3.9677 mi

Residuos Inertes (escombros) 2.000 mi

Residuos reciclables (Cartonajes, papeles, plásticos, latas): 50 kg/mes

El Titular señala que se privilegiará la reutilización de estos residuos, sin

embargo, en caso de que no sea factible lo anterior, serán retirados por una empresa autorizada y dispuestos en sitio autorizado para estos fines. Estos residuos serán retirados mensualmente por empresas autorizadas y serán dispuestos en sitios autorizados, para lo cual el Titular mantendrá en obra las boletas o facturas que les permitan acreditar lo anterior. El Titular declarará estos residuos a través del sistema de Ventanilla Única del RETC, cuando corresponda, dando cumplimiento al D.S. N1/2013 del MMA. Mayores antecedentes en la sección 7.3.1 del Anexo N6, Plan de Manejo Residuos de la Adenda.

4.3.5.2 RESIDUOS PELIGROSOS

Nombre

Descripción

Residuos peligrosos

Se estima que durante la fase de construcción se generarán residuos sólidos peligrosos, los que corresponderán fundamentalmente a envases de pinturas, solventes, aceites, adhesivos, EPP contaminados, filtros, etc.). Se estima una generación de 50 kg/mes.

Todos los residuos peligrosos generados en la fase de construcción del proyecto serán almacenados y enviados a disposición final conforme al D.S. N148/2003 del MINSAL: “Reglamento Sanitario Sobre Manejo de Residuos Peligrosos”. La bodega RESPEL de almacenamiento transitorio de estos residuos cumplirá con todas las exigencias del Título IV del D.S, N148/2003 del MINSAL y contará con los etiquetados según su clasificación y tipo de riesgo establecidos por la NCh 2190 Of. 2003.

El período de almacenamiento de los residuos peligrosos, en ningún caso excederá de 6 meses.

Mayores antecedentes en la sección 7.3.1 del Anexo N*6, Plan de Manejo Residuos de la Adenda.

4.3.5.3 SUSTANCIAS PELIGROSAS

Nombre

Descripción

Sustancias peligrosas

Se utilizarán algunas sustancias químicas durante la fase de construcción, para las reparaciones menores. Entre ellas se puede mencionar diluyente, pegamentos y pinturas, las cuales se detallan en la tabla N29 de la DIA. Los envases sin utilizar serán almacenados al interior de una bodega común, en cumplimiento al D.S, N43/2015 del MINSAL.

Mayores antecedentes en la sección 1.7.11 de la DIA,

ICE mayores sobre esta

Referencia al para detalles fase.

Mayores antecedentes sobre la fase de construcción en la sección 4.6 del ICE,

4.4, FASE DE OPERACIÓN

4.4.1. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

4.4.1.1 PARTES Y OBRAS

Nombre

Descripción.

Edificios

El proyecto consiste en la habilitación de un centro comercial y 226 estacionamientos, en 3 niveles subterráneos: Considera: Área boulevard:

• Ubicado en el Nivel -1. e 3 restaurantes, e Oficinas administrativas y cajas.

e Un sector de baños. Area estacionamiento de bicicletas:

e Ubicado en el Nivel -1. e Capacidad para estacionar 200 bicicletas

e Considera un taller de reparación de ellas. Área Ascensores y escaleras:

e Ubicado en el Nivel -1. e 2 cajas de ascensores

e 2núcleos escaleras. Estacionamientos Vehiculares:

e Nivel -2: 74 estacionamientos (2.208 m?)

e Nivel -3: 76 estacionamientos (2.208 m?)

e Nivel -4: 76 estacionamientos (1.949 m?) Mayores antecedentes en la sección 1.6.2 de la DIA.

Obras de urbanización

El proyecto contempla las siguientes obras en superficie:

Explanada: Una extensión con pavimento duro, en tramos con baldosas de cemento y en otros con hormigón pulido. Ésta contiene a su vez un área de descanso, con elementos verticales etéreos, como árboles, macetas y bandejones con vegetación, postes con iluminación y banderas.

Obras de paisajismo: Se propone la arborización a través de un proyecto de paisajismo a todo lo largo de los bordes norte y sur del paseo. En cuanto a zonas con pasto se considera solamente dar terminación a los jardines que existen tanto por Av. Pedro de Valdivia como por Villaseca. El diseño en superficie considera paisajismo con especies preferentemente nativas con bajo requerimiento, elementos escultóricos, iluminación LED, mobiliarios urbanos y contenedores de segregación de residuos, de manera de acoger a la comunidad.

Ascensores: Dos estructuras en las que se instalarán los dos ascensores considerados, una ubicada al oriente y otra al poniente.

Escaleras: Dos estructuras núcleo de escalera, una ubicada al oriente y otra al poniente.

Áreas descubiertas: Se contemplan áreas descubiertas compuestas por los espacios destinados a las dos rampas de ingreso y salida de los vehículos. Además, se considera un área descubierta, con barandas de vidrio, en la que se proyecta el zócalo boulevard ubicado en el nivel -1.

Sistema de iluminación nivel plaza: En cuanto a la iluminación, se plantea utilizar los separadores entre circulación vehicular y peatonal para iluminar las circulaciones propiamente tal. Luces desde el suelo iluminarán los árboles y elementos verticales. Completará el sistema, la iluminación que nace de las mismas estructuras de los locales comerciales para dejar todos los puntos iluminados.

Mayores antecedentes en la sección 1.6.2 de la DIA y en el Anexo N93.1, Planos ESCO de la Adenda.

Sala de basura

Los Residuos sólidos domiciliarios se almacenarán en la sala de basura ubicada en el nivel -1 Boulevard. Esta consta de paredes sólidas y radier de hormigón, a un costado de la rampa de salida del estacionamiento.

Los residuos serán dispuestos en contenedores plásticos con tapa y debidamente etiquetados. El retiro será periódico, efectuado por una empresa externa, autorizada para este fin.

Mayores antecedentes en la sección 7.3.1 del Anexo N*6, Plan de Manejo Residuos de la Adenda.

Obras Viales

El proyecto considera las siguientes obras viales:

e Instalación de señales y demarcaciones asociadas al cambio de sentido de tránsito, lo cual se presentará en un proyecto de señalización y demarcación a la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Ñuñoa.

e Instalación de vallas peatonales en la intersección de Av. Pedro de Valdivia con Capitán Orella por el costado nor- oriente del cruce.

o Habilitar paso peatonal en la intersección de Villaseca con Capitán Orella, el cual debe incluir iluminación y balizas destellantes para advertir la presencia del paso peatonal por calle Villaseca. Adicionalmente, se deberá complementar con vallas peatonales por los costados oriente y poniente de calle Villaseca, al norte del paso peatonal.

o Instalación de todas las señales de tránsito informativas, reglamentarias y preventivas.

• Pare (RPI-2)

• — Proximidad Paso Peatonal (P0-8)

• Ceda el Paso (RPI-1)

• Dirección Obligada (RO-3)

• Mejorar las condiciones de demarcación y señalización en la intersección de Capitán Orella con José Luis Araneda, que consistirá en lo siguiente:

• — Modificar señal Ceda el Paso RPI-1 por señal RP1-2 Pare en el acceso poniente de la intersección.

• — Cambiar la demarcación horizontal de Ceda el Paso por la leyenda Pare.

• Reforzamiento de los pasos peatonales con su simbología y señales correspondientes.

• Se construirá una solera física en la mediana de Av. Pedro de Valdivia entre Av. Irarrázaval y Capitán Orella con el fin de evitar los virajes izquierda desde todos los puntos de esta intersección y los retornos que se producen en este tramo de vía.

e Se instalarán vallas peatonales en la intersección de Villaseca con Capitán Orella y en Capitán Orella con Av. Pedro de Valdivia.

• Se compromete la iluminación del paso peatonal ubicado en Villaseca con Capitán Orella.

e Se plantea un reforzamiento de la demarcación y la señalización en la intersección de Capitán Orella y José Luis Araneda, lo que consistirá en lo siguiente:

• Por un aspecto de visibilidad en las condiciones actuales, se propone cambiar la señal CEDA EL PASO por señal PARE.

• — Lo anterior conlleva a cambiar la demarcación correspondiente

• Reforzamiento de los pasos peatonales con simbología y señales correspondientes.

Mayores antecedentes en el Anexo N?1.I de la DIA.

Sistema climatización

de

Para el Nivel -1, contamos con sistemas Split en zonas de comedores y espacios comunes. Lo anterior será materializado por cada recinto en forma independiente, Cada equipo Split será de 24.000 BTU/hr y 18.000 BTU/hr, cada uno con su unidad exterior, instalada en superficie. Los sistemas de distribución de aire se compondrán por ductos galvanizados, aislados con lana mineral, ductos flexibles (diámetros según planos) y difusores de inyección de aire, ubicados previa coordinación con mandante. En los sectores destinados a espacios comunes se proyectan equipos tipo muro. Para zonas de baños se considera un ventilador axial uno por cada baño y la descarga será por medio de ductos galvanizados hacia espacios centrales. Mayores antecedentes en la sección 1.6.2, en la sección 1.8.1.2 de la DIA y en la sección 1.1 de la Adenda.

Sistema

de

extracción de gases

Para el sector de Estacionamientos, es decir, Nivel -2, -3 y -4, se considera la extracción e inyección de aire fresco en subterráneos del tipo centrífugos, conservando el alcance del proyecto inicial, en otras palabras, se conserva la alternativa de instalar como máximo 2 ventiladores centrifugos por nivel, para el cual se complementará con redes de ducto y sus respectivas rejillas de extracción.

Para la extracción de cocinas, por ser una zona conflictiva, debido a la presencia de humo, calor, olores, grasos tóxicos y partículas que pueden provocar algún tipo de emergencia. Se instalarán sistemas de extracción e impulsión de aire, de esta manera, se extrae el aire sucio y se inyecta aire en óptimas condiciones.

Los baños ubicados en el piso -1 serán ventilados por medio de extractor, red de ductos de acero galvanizado, con descarga a shaft. Los baños contarán con extracción mediante extractores individuales, tipo axial los cuales funcionarán directamente con el encendido de la luz del recinto. Estos se estiman según la taza de renovación de aire que exige la normativa (RITCH), para baños 20 renovaciones/hora, lo que da un caudal de aire a renovar de 100 mi /hr x piso.

Mayores antecedentes en la sección 1.6.2 y en la sección 1.8.1.2 de la DIA.

Sistema iluminación subterráneo

de sector

Para el proyecto de iluminación de superficies exteriores e Interiores, se contempla el uso total de equipamiento tipo LED, el cual principalmente está constituido por elementos ornamentales, equipos empotrables, embutidos o semi embutidos en pisos, empotrables o embutidos a muros y postes de iluminación LED, con el objetivo de poder brindar al peatón y a todos los usuarios, una ayuda en términos de seguridad y confort.

Con relación a la iluminación de subterráneos, se utilizarán equipos del tipo canoas industriales sobrepuestas en fondo de losa, cuyo cuerpo es fabricado en acero termo esmaltado blanco, todo el equipamiento se hará a través de

tuberías tipo LED de 19 W, con temperaturas de color de 4000"K o superior. La cantidad de equipos y su distribución en planta quedará supeditada al diseño lumínico finalmente aprobado por mandante.

Mayores antecedentes en la sección 1.6.2 de la DIA.

Sistema de control de incendio

Como sistema de control contra incendios, se considera un sistema de redes para la provisión de agua, denominado red de incendio (red húmeda y red seca). Para efectos y características del presente proyecto, se contempla para el uso contra fuegos incipientes, una boca de incendio de 25 mm, como mínimo por piso, conectada al sistema de distribución del edificio. Para esto, las bocas de incendio se distribuirán de manera tal que ningún punto del inmueble quede a una distancia mayor de 25 metros de ellos, con una manguera que cubra el punto más alejado y su acceso será expedito y de fácil accionamiento de válvulas y mangueras.

Cada boca de incendio se ubicará en un niche con puerta de vidrio debidamente señalizado, en un lugar con fácil acceso y rápida ubicación. Este nicho se ubicará a una altura entre 0,9 m y 1,5 m sobre el nivel de piso, y contará con una manguera resistente a una temperatura de 80 *C. La boca de incendio tendrá llave de salida del tipo cierre rápido, válvula del tipo bola o globo angular de 45", a la que se conectará una manguera de diámetro igual al de la boca de incendio, con su respectivo pitón.

Se instalará una red seca para agua independiente de la red de distribución de agua para consumo. Será una tubería matriz para utilización exclusiva del Cuerpo de Bomberos, de acero galvanizado ASTM A-53 con una unión roscada y tendrá un diámetro mínimo de 100 mm. No obstante, su capacidad se verificará para un caudal total de 24 1/s, con una presión de 50 m.c.a. en la boca de salida más desfavorable. En la parte superior la tubería llevará una ventosa a otro dispositivo automático que permita evacuar el aire del sistema cada vez que sea usado. En la parte más baja del sistema descrito, se dispondrá de una llave de purga que permita desaguar completamente la tubería una vez usada. La parte inferior de esta tubería se prolongará hasta el exterior del edificio donde rematará en dos bocas de 75 mm ubicadas a un metro de altura sobre el nivel de piso terminado adyacente y en un lugar de fácil acceso e inmediato a las vías principales del estacionamiento. Las citadas bocas estarán provistas de sendas válvulas de retención o válvulas bola con válvula de retención en la vertical, o bifurcación con chapaleta de desviación según DON 14.361, con válvula de retención en la vertical, que rematarán en uniones Storz que permitan el acople de la unión Storz DIN 14.322. Cada una de ellas tendrá su correspondiente tapa Storz, asegurada con cadenilla. Dicha red seca, tendrá bocas de salidas debidamente señalizadas en todos los pisos del subterráneo, que se ubicarán en los espacios comunes y en lugares de fácil acceso.

Por otro lado, el Nivel -1 contará con protección pasiva, la cual se basa en generar construcciones con elementos que por sus condiciones físicas aíslan la estructura de un edificio de los efectos del fuego durante un determinado lapso de tiempo, retardando su acción y permitiendo en esa forma la evacuación de sus ocupantes antes de posibles eventos de colapsos de la estructura y dando, además, tiempo para la llegada y acción de bomberos. Los elementos de construcción o sus revestimientos, serán de material no combustibles, con capacidad propia de aislación o por efecto intumescente o sublimante frente a la acción del fuego.

Mayores antecedentes en la sección 1.11 de la DIA.

Sistema de Evacuación de Aguas lluvias

Considera la captación, conducción e infiltración de las aguas lluvias. Por el diseño del edificio, cada sector abierto que entregue una superficie aportante de agua, vale decir, rampas de acceso peatonales, rampa de acceso de bicicletas, accesos peatonales por escalas principales, zócalo Boulevard y cualquier otro recinto de estas características, estará complementado con canaletas y rejillas para generar la captación de dicha agua, la cual será conducida a través de tuberías por las losa cielo del nivel -2, hacia una cámara receptora, la cual finalmente a través de tuberías se conectará a la obra que finalmente infiltrará dicha agua en el terreno del edificio. Como obra de saneamiento, se considera como solución utilizar cubo dren o pozos de infiltraciones.

Para las consideraciones del Sistema de Aguas Lluvias para el periodo de construcción, para la etapa de excavación masiva se contempla una infiltración natural, y para la etapa de obra gruesa, se contempla la conducción de dicha agua hacia las obras de saneamientos ejecutada en etapas previas, es decir, dar uso inmediato a la solución definitiva que tendrá el edificio.

Los planos del sistema de aguas lluvias de adjuntan en el Anexo N%3,4, Plano A Lluvia de la Adenda.

Mayores antecedentes en la sección 1.6.2 de la DIA.

Grupo electrógeno

El proyecto considera la utilización de un grupo electrógeno insonorizado en una sala eléctrica en el nivel -1, destinado a atender situaciones de emergencias o cortes de energías, con características que responden a un equipo de 80 kKVA.

Mayores antecedentes en la sección 1.8.1.4 de la DIA.

4.4.1.2 ACCIONES

Nombre

Descripción.

La fase de operación consistirá en las actividades propias de este tipo de Proyecto, vale decir, la ocupación de los propietarios u arrendatarios de los

Habitabilidad locales comerciales y el uso de los estacionamientos por parte de los usuarios. Esta fase no considera periodos de prueba o puesta en marcha, Mayores antecedentes en la sección 3.6 de la DIA. Para la fase de operación, el acceso vehicular a los estacionamientos subterráneos y centro comercial se realizará exclusivamente por Capitán Oreila, entrando por calle Villaseca. La salida desde los estacionamientos Flujo vial será por Capitán Orella con dirección hacia Pedro de Valdivia, dada su unidireccionalidad en sentido poniente. Mayores antecedentes en la sección 1.4,4 de la DIA y en la Figura N93 de la DIA. Las actividades por realizar durante la fase de operación consisten exclusivamente en actividades de mantención tales como: e Actividades de mantención de áreas verdes, realizada por empresa externa. e Actividades de mantención de ascensores, por parte de terceros, Mantención y | + Actividades de mantención de equipos de climatización. conservación + Actividades de mantención de equipos de extracción de gases. e Actividades de mantención de grupo generador. » Actividades de limpieza, realizada por empresa externa. + Reparaciones menores. + Mantención de infraestructura existente. Mayores antecedentes en la sección 1.8.1.1 de la DIA. 4.4.2 SUMINISTROS BÁSICOS Nombre Descripción. El proyecto utilizará la red eléctrica existente, conectándose a la red de Enel e Chile Distribución S.A., que cubrirá las necesidades eléctricas para la fase Electricidad iz de operación del proyecto. Mayores antecedentes en la sección 1.8.6 de la DIA. El proyecto cuenta con Factibilidad de Agua Potable y Alcantarillado, según el Certificado emitido por Aguas Andinas S.A., adjunto en el Anexo N1, Agua Factibilidad Agua de la Adenda. El suministro se realizará mediante el

empalme que se habilite en el punto indicado en el Certificado de Factibilidad.

Mayores antecedentes en la sección 1.8.6 de la DIA.

Servicios higiénicos

El proyecto cuenta con Factibilidad de Agua Potable y Alcantarillado, según el Certificado emitido por Aguas Andinas S.A., adjunto en el Anexo N*1, Factibilidad Agua de la Adenda. El suministro se realizará mediante el

/ Alcantarillado empalme que se habilite en el punto indicado en el Certificado de Factibilidad. Mayores antecedentes en la sección 1.8.6 de la DIA. Se considera el almacenamiento de combustible sólo en estanques al interior Combustible del grupo electrógeno de emergencia. El abastecimiento de combustible se

realizará mediante empresa externa autorizada.

| Mayores antecedentes en la sección 1.8.6 de la DIA,

4.4.3. PRODUCTOS GENERADOS

De acuerdo a las características del Proyecto, éste no contempla la generación, producción, ni manejo de ningún tipo de productos en esta fase.

4.4.4, RECURSOS NATURALES RENOVABLES

El proyecto considera la corta de la vegetación que se desarrolla en el área de influencia del proyecto, Esta corresponde a una arborización urbana perimetral a las vías de circulación. En esta área se identifica un total de 25 individuos. Se realizó un catastro de especies arbóreas presentes cuyos resultados se presentan en la siguiente tabla. Como se observa, en el área del proyecto existen 7 especies, 6 de las cuales son de hábito arbóreo y 1 arbustivo, todas de origen introducido, con predominancia de Platanus orientalis, Acer negundo y Aesculus hippocastanum. Los Plátanos orientales corresponden a los árboles de mayor altura y formación presente. Todos los ejemplares presentan un buen desarrollo en el lugar (Ver anexo 2.A, catastro arbolado Urbano de la DIA).

4.4.5. EMISIONES Y EFLUENTES

4.4.5.1 EMISIONES ATMOSFERICAS

Nombre Descripción

La fase de operación del Proyecto, generará emisiones atmosféricas que corresponderán, principalmente, a material particulado (MPjo y MP»s) producido por el tránsito y combustión de vehículos y el grupo electrógeno. El Titular realizó una estimación de las emisiones de material particulado respirable (MPio y MP.) y gases para las fases de construcción y operación del Proyecto, que consideró el escenario más desfavorable, es decir, aquel de máxima producción que corresponde a la fase de construcción y operación.

De acuerdo a los resultados presentados por el Titular en la Tabla 4-1 del Anexo N03, Emisiones de la Adenda Complementaria, según lo dispuesto en el artículo 64? del D.S. N31/2016 del MMA, se concluye que, no se sobrepasarán los límites permisibles de MPio y MP»s, durante la fase de operación del proyecto. Por tal motivo, el proyecto no deberá compensar emisiones. A continuación, se detallan sus emisiones:

Tabla N*4: Emisiones atmosféricas del Proyecto

Emisiones Atmosféricas

Año

Fase

MP2,5 total (ton/año)

MP10 total (ton/año)

1

Construcción

0,746

2,150

2

Construcción

0,289

0,300

3 en

Operación

0,007

0,007

adelante Límite Art. 64 PPDA 2 2,5

Fuente: Elaboración propia a partir de la Tabla 4-1 del Anexo N*03, Emisiones de la Adenda Complementaria.

Como medida de control de emisiones, el Titular realizará mantenciones periódicas a los grupos electrógenos.

Mayores antecedentes en el Anexo N*03, Emisiones de la Adenda Complementaria

Al Respecto, la SEREMI del Medio Ambiente Región Metropolitana, mediante Oficio ORD. N*596 de fecha 29 de junio de 2021, se pronuncia conforme.

4.4.5.2 EMISIONES LIQUIDAS O EFLUENTES

Nombre

Descripción

Aguas Servidas

Los residuos líquidos generados en la fase de operación corresponderán a aguas servidas generadas por parte del personal, los usuarios de estacionamientos y restaurantes. El proyecto cuenta con Factibilidad de Agua Potable y Alcantarillado, según el Certificado emitido por Aguas Andinas S.A., adjunto en el Anexo N*1, Factibilidad Agua de la Adenda.

Para la fase de operación, se considera la conexión a la red pública de alcantarillado para los residuos líquidos domiciliarios. En el caso particular de los residuos líquidos generados en el sector de restaurantes, se contempla la construcción de una cámara desgrasadora, cuyo dimensionamiento y

frecuencia de limpieza asegure el cumplimiento de la norma de descargas al alcantarillado (D.S. N* 609/98 del MOP), de acuerdo con los planos de detalle correspondientes al proyecto sanitario presentados en el Anexo N93.2 de la Adenda. Este sistema y su programa de mantención constituirán parte integrante del proyecto de instalaciones domiciliarias de alcantarillado. No se contempla la generación de residuos líquidos industriales en ninguna de las fases del proyecto.

Mayores antecedentes en la sección 7.3.1 del Anexo N%6, Plan de manejo residuos de la Adenda.

4.4.5.3 EMISIONES DE RUIDO

Nombre

Descripción

Ruido

Para la fase de operación se contempla la instalación de 1 grupo electrógeno de 80 KVA, en caso de emergencia y el funcionamiento dos ventilaciones ubicadas cercanas a la entrada y salida al estacionamiento.

Respecto de las medidas de control de ruido necesarias que permiten disminuir los niveles de immisión en los receptores, se considera la incorporación de un silenciador de escape de gases tipo residencial y un silenciador splitter con baja caída de presión para la ventilación.

Los niveles de ruidos generados en la fase de operación cumplen con el límite máximo establecido por el D,S, N*38/2011 del MMA para el período diurno, aplicando la medida de control.

Mayores antecedentes en el Anexo N*15, “Ruido act” de la Adenda.

Al respecto, la SEREMI de Salud Región Metropolitana, mediante Oficio ORD. N*2059 de fecha 24 de junio de 2021, se pronuncia conforme.

Vibraciones

El proyecto no generará vibraciones significativas durante la fase de operación. Mayores antecedentes en el Anexo N*15, “Ruido act” de la Adenda.

Al respecto, la SEREMI de Salud Región Metropolitana, mediante Oficio ORD. N*2059 de fecha 24 de junio de 2021, se pronuncia conforme.

4.4.6. RESIDUOS, PRODUCTOS QUÍMICOS Y OTRAS SUSTANCIAS QUE PUEDAN AFECTAR EL MEDIO AMBIENTE.

4.4.6.1 RESIDUOS NO PELIGROSOS

Nombre Descripción Durante el desarrollo de la fase de operación del proyecto, habrá generación de residuos sólidos domiciliarios por parte del personal, restaurantes y usuarios de los estacionamientos. Tabla N*5: Residuos sólidos domiciliarios ya asimilables. Residuos sólidos no Residuos sólidos peligrosos Instalación domiciliarios no reciclables (papel, reciclables cartón, plásticos, Residuos sólidos latas, vidrios) domiciliarios Restaurantes (4) , A asimilables y (Nivel -1) 112 kg día 48 kg /día Estacionamientos 52 kg/día 21 kg/día

(Nivel -2, -3 y-4): Elaboración propia a partir de la Tabla N5 del Anexo N6, Plan de manejo residuos de la Adenda.

Todos los residuos generados en el proyecto serán manejados de acuerdo a las pautas generales de las 4R (Reducir, Reutilizar, Reciclar, Recuperar) Mayores antecedentes en la sección 7.3.1 del Anexo N%6, Plan de manejo residuos de la Adenda.

4.4.6.2 RESIDUOS PELIGROSOS

Nombre

Descripción

Residuos Peligrosos

Durante el desarrollo de la fase de operación del proyecto, habrá generación de residuos peligrosos correspondientes a las actividades de mantenimiento general en niveles -1 al -4 subterráneo. Se estiman en 3 kg/mes y no se contempla el almacenamiento de residuos peligrosos en esta fase, ya que serán retirados inmediatamente, al momento de su generación por los

contratistas a cargo de la mantención y que cuente con las autorizaciones

correspondientes. Mayores antecedentes en la sección 7.3.1 del Anexo N*6, Plan de Manejo Residuos de la Adenda.

4.4.6.3 SUSTANCIAS PELIGROSAS

Nombre Descripción

Se utilizarán algunas sustancias químicas durante la fase de operación, para las reparaciones menores. Entre ellas se puede mencionar aceites lubricantes, pegamentos y pinturas, las cuales se estiman en 20 litros/mes en total. Los envases sin utilizar serán almacenados al interior de una bodega común, en cumplimiento al D.S, N*43/2015 del MINSAL.

Mayores antecedentes en la sección 1.8.7 de la DIA.

Sustancias peligrosas

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Mayores antecedentes sobre la fase de operación en la sección 4.7 del ICE.

4.6. CRONOLOGÍA DE LAS FASES DEL PROYECTO

4.6.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN

Fecha estimada de inicio | Segundo Semestre 2021.

Parte, obra o acción que

o Instalación del cierre perimetral. establece el inicio

Fecha estimada de

Lo: Fines primer Semestre 2023. término

Parte, obra o acción que

establece el término Recepción Final de la obras por la DOM.

4.6.2. FASE DE OPERACIÓN

Fecha estimada de inicio | Segundo Semestre 2023.

Parte, obra o acción que

establece el inicio Recepción Final de la obras por la DOM.

Fecha estimada de

ps Vida útil indefinida. término

Parte, obra o acción que

establece el término Vida útil indefinida.

5%, Que, durante el proceso de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la

inexistencia de los siguientes efectos, características y circunstancias del artículo 11? de la Ley N?19.300:

5.1. RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD Y CALIDAD DE EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS

Impacto ambiental 1

Impacto ambiental no significativo Aumento de las emisiones atmosféricas,

Fase de construcción: Movimientos de tierra, escarpe, excavaciones, tránsito y combustión de vehículos, funcionamiento de maquinarias, equipos y grupo electrógeno.

Fase de operación: Tránsito y combustión de vehículos y grupo electrógeno.

Parte, obra o acción que lo genera

Fase en que se presenta e Construcción,

e Operación.

Impacto ambiental 2

Impacto ambiental no significativo Aumento en los niveles de ruido.

Fase de construcción: Movimientos de tierra, excavaciones, tránsito de vehículos, funcionamiento de maquinarias, equipos y grupo electrógeno.

Fase de operación: Grupo electrógeno y el funcionamiento dos ventilaciones ubicadas cercanas a la entrada y salida al estacionamiento.

Parte, obra o acción que lo genera

Fase en que se presenta * Construcción.

9.2 Compromiso Ambiental Voluntario 2: Monitoreo Paleontológico.

diciembre de 2020 se realizó una inspección geológica - paleontológica en 3 pozos de sondeo arqueológicos excavados en días anteriores donde, algunos de ellos, alcanzaron hasta 2 m profundidad. La inspección visual realizada permitió determinar que la probabilidad de encontrar un hallazgo paleontológico durante la construcción del Proyecto disminuye al considerar la gruesa granulometría de los sedimentos evidenciados en los pozos de sondeo analizados y en el estudio de mecánica de suelos, aun cuando existe una importante cantidad de registros en la Cuenca de Santiago. En consecuencia y en acuerdo con los criterios de la Guía de Informes Paleontológicos del Consejo de Monumentos Nacionales, dicha unidad debería considerarse como fosiliferas (potencial paleontológico medio a alto), pero en atención a los argumentos expuestos anteriormente se sugiere considerar un potencial paleontológico bajo a medio (susceptible) para los Depósitos aluviales del río Mapocho en el área del Proyecto.

En vista de la probabilidad de hallazgo, el Titular ofrece el monitoreo paleontológico durante la fase de construcción.

Lugar, forma y oportunidad de implementación

Lugar: Área de influencia directa, Excavación masiva.

Forma: Se ejecutarán monitoreos paleontológicos quincenales en áreas susceptibles, inspeccionando zanjas, montoneras, explanaciones y cualquier indicio de movimiento de tierra, tanto en excavaciones como escarpes que se realicen, poniendo énfasis en la presencia de material paleontológico potencialmente valioso desde el punto de vista científico y patrimonial. La inspección del material removido se realizará in situ, con la maquinaria detenida. En caso de hallazgo paleontológico se deberá proceder según lo establecido en los artículos N26 y 27 de la Ley N17.288 de Monumentos Nacionales y el artículo N%23 del Decreto Supremo N*484 de 1990 del Ministerio de Educación, Reglamento sobre excavaciones y/o prospecciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas, paralizando toda obra en el sector del hallazgo e informando de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales, para que este organismo determine los procedimientos a seguir, cuya implementación deberá ser efectuada por el Titular del proyecto. Por otro lado, en el caso anterior, la unidad geológica deberá ser considerada como fosilífera y el monitoreo deberá ser permanente (diario) mientras duren los movimientos de tierra.

Oportunidad: Monitoreo quincenal durante la fase de construcción del Proyecto.

Indicador que acredite su cumplimiento

Se elaborarán informes consolidados mensuales durante los meses que dure el monitoreo. Este será remitido a la Superintendencia de Medio Ambiente, así como al Consejo de Monumentos Nacionales.

Forma de control y seguimiento

• Registro en libro de obra de actividades quincenales.
• Registro de Informe consolidado mensual,

Referencia al ICE para mayores detalles

Sección 10.1.2 del ICE.

9.3 Compromiso Ambiental Voluntario 3: Reutilización de especies vegetales.

Impacto asociado

Perdida de vegetación.

Fase del Proyecto a la que aplica

e Construcción.

Objetivo, descripción y Justificación

Objetivo: Recuperar la vegetación existente en el área de Proyecto. Descripción:

• Reutilización de vegetación preexistente: Se realizará el retiro de los individuos de a trasplantar previo a la excavación para ser dispuestos en su lugar definitivo durante la construcción del proyecto de paisajismo. Los individuos arbóreos que presenten buen estado fitosanitario serán sacados de su lugar junto a un pan de tierra adecuado y depositados temporalmente en un costado. Se procurará su riego durante ese periodo para asegurar su mantenimiento óptimo al momento del trasplante.

• Complemento con vegetación nativa: El proyecto incorporará especies

9.3 Compromiso Ambiental Voluntario 3: Reutilización de especies vegetales.

vegetales preferentemente nativas con bajo requerimiento hídrico en las áreas destinadas a paisajismo.

Justificación: Contribuir con las emisiones atmosféricas y el recurso hídrico.

Lugar, forma y oportunidad de implementación

Lugar: Área de intervención del Proyecto.

Forma: Medidas descritas anteriormente.

Oportunidad: Se dará inicio cuando se inicie el movimiento de tierra para su disposición a un costado de la obra. Una vez terminado toda la obra gruesa, y terminaciones en nivel plaza, se procederá a construir el proyecto de paisajismo, oportunidad en la cual de plantarán los individuos arbóreos a su lugar definitivo.

Indicador que acredite su cumplimiento

Cantidad de individuos rescatados y replantados.

Forma de control y seguimiento

Proyecto Final aprobado por la Municipalidad.

Referencia al ICE para mayores detalles

Sección 10.1.3 del ICE.

9.4 Compromiso Ambiental Voluntario 4: Comunicaciones.

Impacto asociado

Ruido y vialidad adyacente.

Fase del Proyecto a la que aplica

e Construcción.

Objetivo, descripción y justificación

Objetivo: Facilitar la comunicación con la comunidad.

Descripción: Se mantendrá contacto permanente con los vecinos del

sector. Para ello;

e Se habilitará un libro de sugerencias y reclamos.

o Se habilitará una casilla de correo electrónico para sugerencias y reclamos.

e Se comunicarán con anticipación los eventuales cambios en los accesos a las viviendas y desvíos.

e Entrega de Cartillas y folletos informativos según avance.

Justificación: Atender reclamos y solicitudes de la comunidad.

Lugar, forma y oportunidad de implementación

Lugar: Área de intervención del Proyecto. Forma: Medidas descritas anteriormente. Oportunidad: Desde el inicio de la construcción hasta el retiro de faenas.

Indicador que acredite su cumplimiento

Registro completo en libro de obra.

Forma de control y seguimiento

e Verificación de registros de documentos. e Verificación en el sistema de seguimiento SMA.

Referencia al ICE para mayores detalles

Sección 10.1.4 del ICE.

9.5 Compromiso Ambiental Voluntario 5: Programa de Humectación.

Impacto asociado

Emisiones atmosféricas.

Fase del Proyecto a la ue aplica

e Construcción.

Objetivo, descripción y justificación

Objetivo: Minimizar emisión de material particulado durante la construcción.

Descripción: Aplicación de humectación en el tramo no pavimentado interior del área de construcción, el cual tiene una longitud de 60 m., considerando una eficiencia del 50%.

Justificación: El proyecto considera la realización de excavación masiva, lo que generará emisiones de gases y material particulado.

Lugar, forma y oportunidad de implementación

Lugar: Área de influencia directa. Excavación masiva.

Forma: Se llevarán a cabo las siguientes acciones:

e Se designará un encargado responsable del Programa.

e Se llevará registro de las aplicaciones de humectación tanto para el tramo no pavimentado como para los movimientos de tierra.

e Se mantendrá una copia del programa en la obra, así como los

9.5 Compromiso Ambiental Voluntario 5: Programa de Humectación.

registros de la ejecución de este, mediante un libro de anotaciones y registro fotográfico. Oportunidad: Durante la fase de construcción del Proyecto.

Indicador que acredite su cumplimiento

Registro completo en libro de obra.

Forma de control y seguimiento

Verificación de registros de libro de obra.

Referencia al ICE para mayores detalles

Sección 10,1,5 del ICE.

9.6 Compromiso Ambiental Voluntario 6: Monitoreo Ruido.

Impacto asociado

Aumento en las emisiones de ruido.

Fase del Proyecto a la que aplica

» Construcción.

Objetivo, descripción y justificación

Objetivo: Asegurar el cumplimiento normativo del D.S. N*38/2011 del MMA, en horario diurno y nocturno.

Descripción: Consiste en realizar un monitoreo de ruido en los puntos planteados en el estudio de ruido del proyecto.

Corresponde a las actividades de muestreo, muestreo y análisis de ruido realizadas para obtener el nivel de presión sonora corregido (NPC). Las que se efectuarán en la propiedad donde se encuentre el receptor, en el lugar, momento y condición de mayor exposición al ruido, de modo que represente la situación más desfavorable para dicho receptor.

En caso de detectarse incumplimientos normativos se verificará la implementación de las medidas indicadas en el estudio del proyecto, y en caso de ser necesario se deberán recomendar medidas complementarias. Justificación: El proyecta se inserta en un entorno urbano con uso de suelo habitacional, por lo que se deberá acreditar el cumplimiento normativo.

Lugar, forma y oportunidad de implementación

Lugar: Se deberá realizar en todos los receptores indicados en el estudio

de ruido del proyecto.

Forma: Estas mediciones se realizarán de acuerdo con la metodología y

condiciones establecidas en el D.S. N*38/2011 del MMA, a saber:

• Planificación mediciones de ruido.

• Determinación de la zona en la que se encuentra el receptor según lo indicado por los Instrumentos de Planificación Territorial (1PT) vigentes para identificar límites máximos permitidos.

• Medir y registrar el nivel de presión sonora de fuentes emisoras de ruido, de acuerdo con procedimiento indicado en el D.S. N*38/2011 del MMA.

» Encaso de no poder obtener una medición sin la influencia de fuentes externas al proyecto o de no poder acceder a la ubicación del receptor, se deben realizar proyecciones de niveles de ruido según las indicaciones de la norma de propagación (ISO 9613) según lo establecido en el D.S. N*38/2011 del MMA

• Analizar los valores obtenidos según lo indicado en el DS. N*38/2011 del MMA u otra normativa.

• Las mediciones deben realizarse con equipos debidamente calibrados y con certificados de calibración al día siguiendo el procedimiento de medición del D.S. N*38/2011 del MMA. Se deben evaluar las condiciones del terreno y climáticas para que estas no afecten en los resultados de la toma de muestra.

Oportunidad: Durante los tres primeros años del proyecto. Se dará

seguimiento al cumplimiento de la normativa aplicable una vez al año, en

dos oportunidades durante la construcción del proyecto y en una oportunidad al tercer mes de operación.

Indicador que acredite su cumplimiento

e Registro en libro de obra. Informe de evaluación.

Forma de control y seguimiento

. e Verificación de registros de libro de obra. e Verificación de que 20 días hábiles, una vez finalizadas las

9.6 Compromiso Ambiental Voluntario 6: Monitoreo Ruido.

mediciones de terreno, se emitirá informe a la SMA.

Referencia al ICE para mayores detalles

Sección 10.1.6 del ICE.

9.7 Compromiso Ambiental Voluntario 7: Capacitación de Personal.

Impacto asociado

No aplica.

Fase del Proyecto a la que aplica

• Construcción

Objetivo, descripción y justificación

Objetivo: Capacitación a los trabajadores respecto de las medidas y procedimientos contenidos en diversos instrumentos de gestión y/ o prevención.

Descripción: Capacitación a los trabajadores respecto de las medidas y procedimientos contenidos en:

a) Plan de Manejo de Residuos: Según la etapa que corresponda se capacitará a los trabajadores sobre la adecuada gestión de residuos, poniendo énfasis en la identificación del tipo de cada uno para su adecuada segregación, almacenamiento y disposición final.

b) Plan de Emergencia y Contingencias: Según la etapa del proyecto se capacitará a los trabajadores sobre el plan de emergencia y contingencia del proyecto para su correspondiente fase

c) Protección Patrimonio cultural: se capacitará para la identificación de elementos de patrimonio cultural (arqueológico y paleontológico) que requieran la aplicación de un protocolo ante hallazgos patrimoniales. Capacitación a los trabajadores respecto de las medidas y procedimientos contenidos en:

d) Plan de Manejo de Residuos: Según la etapa que corresponda se capacitará a los trabajadores sobre la adecuada gestión de residuos, poniendo énfasis en la identificación del tipo de cada uno para su adecuada segregación, almacenamiento y disposición final.

e) Plan de Emergencia y Contingencias: Según la etapa del proyecto se capacitará a los trabajadores sobre el plan de emergencia y contingencia del proyecto para su correspondiente fase.

f) Protección Patrimonio cultural: se capacitará para la identificación de elementos de patrimonio cultural (arqueológico y paleontológico) que requieran la aplicación de un protocolo ante hallazgos patrimoniales. Justificación: Velar por el cumplimiento de normativas en forma preventiva

Lugar, forma y oportunidad de implementación

Lugar: Faena/Obra.

Forma: Charlas con material de apoyo gráfico (folletos, Power Point). Oportunidad: Fase de construcción en faena, al ingreso de trabajador y refuerzo en charlas periódicas.

Indicador que acredite su cumplimiento

Registro de inducción.

Forma de control y seguimiento

Verificación de registros de documentos.

Referencia al ICE para mayores detalles

Sección 10.1.7 del ICE,

2.8 Compromiso Ambiental Voluntario 8: Acreditación uso exclusivo de maquinaria que cumpla como mínimo con la tecnología TIER 3.

Impacto asociado

Emisiones atmosféricas.

Fase del Proyecto a la que aplica

• Construcción

Objetivo, descripción y justificación

Objetivo: Acreditar el uso exclusivo de maquinaria que cumpla como mínimo con la tecnología TIER 3.

Descripción: El Titular asegurará el uso de maquinaria TIER3 mediante la verificación In situ de las fichas de maquinarias. Para ello, se realizará un registro en libro de obra que tenga como respaldo las fichas de maquinaria, registro fotográfico y contratos que detallen las características de la maquinaria.

9.8 Compromiso Ambiental Voluntario 8: Acreditación uso exclusivo de maquinaria que cumpla como mínimo con la tecnología TIER 3,

Justificación: El proyecto considera la realización de excavación masiva, lo que generará emisiones de gases y material particulado. El inventario de emisiones considera el uso de maquinaria y vehículos de tecnología TIER 3, por lo que se deberá acreditar su uso efectivo en obra.

Lugar: Área de influencia directa. Excavación masiva.

Lugar, forma y Forma: Se realizará un registro en libro de obra que tenga como respaldo oportunidad de las fichas de maquinaria, registro fotográfico y contratos que detallen las implementación características de la maquinaria.

Oportunidad: Durante la fase de construcción del Proyecto.

Indicador que acredite

LA Registro completo en libro de obra. su cumplimiento

Forma de control y

os Verificación de registros en libro de obra. seguimiento

Referencia al ICE para

Sección 10.1,8 del ICE. mayores detalles

9.9 Compromiso Ambiental Voluntario 9: Acreditación el uso exclusivo de camión mixer 7,5 m.

Impacto asociado Emisiones atmosféricas.

Fase del Proyecto a la

que aplica e Construcción

Objetivo: Acreditar el uso exclusivo de camión mixer de 7,5 m. Descripción: El Titular asegurará el uso de camión mixer mediante la verificación In situ de las guías de despacho y órdenes de compra asociadas al hormigón. Para ello, se realizará un registro en libro de obra que tenga como respaldo dichos documentos, junto con registro fotográfico.

Justificación: El proyecto considera la realización de excavación masiva, lo que generará emisiones de gases y material particulado. El inventario de emisiones considera el uso de camión mixer 7,5 m?.

Objetivo, descripción y justificación

Lugar: Área de influencia directa. Excavación masiva.

Lugar, forma y Forma: Se realizará un registro en libro de obra que tenga como respaldo oportunidad de las guías de despacho y órdenes de compra asociadas al hormigón, implementación registro fotográfico que detallen las características del camión. Oportunidad: Durante la fase de construcción del Proyecto.

Indicador que acredite

A Registro completo en libro de obra, su cumplimiento

Forma de control y

oo Verificación de registros en libro de obra. seguimiento

Referencia al ICE para

Sección 10.1.9 del ICE. mayores detalles

1. Que, las medidas relevantes del Plan de Prevención de Contingencias y del Plan de Emergencias, son las siguientes:

10.1, PLAN DE PREVENCIÓN DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS

10.1.1 Contingencia o Emergencia 1: Sismo.

Fase del Proyecto a la que | e Construcción.

aplica * Operación.

Parte, obra oO acción | Todas las actividades asociadas a las fases de construcción y operación asociada del Proyecto.

e Mantener limpias y ordenadas las áreas de trabajo. e Conservar las vías de circulación siempre despejadas y

Acciones o medidas a señalizadas. implementar para e Tener con fácil acceso botiquín con los implementos básicos, prevenir la contingencia linterna con pilas y una radio.

e Capacitar a los trabajadores sobre el uso de las zonas de seguridad, y de la importancia de mantenerlas disponibles.

10.1.1 Contingencia o Emergencia 1: Sismo.

e Controlar periódicamente que se dé cumplimiento a lo siguiente:

• Mantener limpias y ordenadas las áreas de trabajo.

• Conservar las vías de circulación siempre despejadas y señalizadas.

• Tener con fácil acceso botiquín con los implementos básicos, linterna con pilas y una radio.

e Verificar en terreno los letreros que indican las vías de evacuación disponibles.

e Verificar que se hayan realizado capacitaciones a los trabajadores.

e Tener en obra los registros de las capacitaciones realizadas a los trabajadores.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

Durante el sismo o terremoto:

e Mantener la calma, no dejar que el pánico domine a las personas.

e Nunca evacuar el predio durante el sismo, buscar refugio en interior, en la medida de lo posible en las zonas seguras.

e Cortar la energía eléctrica y alejarse de cables cortados ya que pueden estar energizados. Apagar equipos eléctricos.

Después del sismo o terremoto:

o Verificar si a consecuencia del sismo se hayan producido derrames de sustancias peligrosas o residuos peligrosos. De existir un derrame se trabajará en su contención.

e Tomar precauciones con cristales rotos y otros materiales potencialmente cortantes.

e No utilizar el teléfono a menos que sea estrictamente necesario, no se deben saturar innecesariamente las líneas telefónicas.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Aplica sólo en caso de que se configure algún riesgo ambiental, en un plazo no mayor a 24 horas de ocurrido el evento, a la Superintendencia de Medio Ambiente a través del Sistema Electrónico de Seguimiento Ambiental, disponible en su página web, con copia a la SEREMI de Medio Ambiente y a la SEREMI de Salud. (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/).

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Capítulo 7.1.1 del ICE.

10.1.2 Riesgo o contingencia 2: Incendio.

Fase del Proyecto a la que aplica

e Construcción. e Operación.

Parte, obra o asociada

acción

Todas las actividades asociadas a las fases de construcción y operación del Proyecto.

Acciones o medida a implementar para controlar la contingencia

e Los materiales combustibles o inflamables deben mantenerse lejos de los procesos con alta temperatura, chispas o presencia de ignición.

e Establecer prohibición de encender fuego al interior de las áreas de trabajo.

e No estará permitido fumar en el área circundante a la bodega de almacenaje de RESPEL. Esta prohibición se materializará a través de un letrero que se instalará al exterior de dicha bodega.

e Mantener orden o aseo en todos los lugares de trabajo, específicamente se deberá tener especial precaución en que el perímetro de la bodega de RESPEL se mantendrá limpio, libre de maleza y de cualquier obstáculo.

• Mantener señalizadas y despejadas las vías de evacuación y que todos los trabajadores conozcan las zonas de seguridad definidas.

o Revisar instalaciones eléctricas existentes y reparar fallas o falencias.

10,1.2 Riesgo o contingencia 2: Incendio.

Capacitar a los trabajadores sobre las medidas de prevención y control de incendios.

Instalación de extintores, los que deberán cumplir las siguientes condiciones:

Los extintores serán sometidos a revisión y mantención a lo menos una vez al año y serán certificados por un laboratorio acreditado, Los extintores estarán ubicados en lugares de fácil acceso y claramente identificados, libres de todo obstáculo,

En caso de que los extintores se encuentren dispuestos en la intemperie, se ubicarán en un nicho o gabinete que los proteja de cambios ambientales y que permita su retiro expedito,

Los trabajadores deben estar instruidos en el empleo y uso de extintores, y saber dónde se encuentran.

Verificar que se cumplan en totalidad las medidas de prevención. No se permitirá al personal depositar basuras ni otro tipo de residuos en el suelo.

Los trabajadores no encenderán fogatas, ni quemarán basuras, desperdicios ni desechos

Se instalarán letreros con señalética de “No Fumar”, “No encender fogatas” y de “No quemar basura” con letra en tamaño adecuado para la lectura por parte de un usuario peatón o vehicular.

Se capacitará a los trabajadores sobre el uso y manejo de los equipos y extintores de incendio, las vías de evacuación, las zonas de seguridad, la identificación de los peligros, enfatizando en la prohibición de hacer fuego dentro y fuera del Proyecto.

Se programarán podas semestrales o trimestrales a la vegetación que crezca en el área del proyecto, donde los residuos generados serán dispuestos en un sitio de disposición final autorizado.

Se realizarán mantenciones periódicas a los sitios de almacenamiento de residuos además, de una correcta gestión al momento de disponer los residuos generados por el proyecto,

Forma de control seguimiento

y

Verificar que los extintores sean sometidos a revisión y mantención, además, de que se encuentren ubicados en lugares de fácil acceso y claramente identificados, libres de todo obstáculo y, en caso de que se ubiquen a la intemperie, que cuenten con un nicho o gabinete que los proteja de cambios ambientales y que permita su retiro expedito.

Verificar en terreno el orden y aseo de las instalaciones.

Verificar en terreno el estado de las instalaciones eléctricas, Realizar capacitaciones a los trabajadores sobre todas las medidas de prevención y control de incendio, etc.

Verificar que los trabajadores no fumen en las áreas de trabajo. Verificar que los trabajadores no enciendan fogatas u otros fuegos. Verificar y tener en obra los registros de capacitaciones realizadas en materias de uso y manejo de los equipos y extintores de incendio, las vías de evacuación, las zonas de seguridad, la identificación de los peligros, enfatizando en la prohibición de hacer fuego dentro y fuera del Proyecto.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

Comunicar al jefe directo. Usar los extintores solo si es un fuego incipiente y si se saben operar.

Cortar la energía eléctrica en el sector afectado, en caso de que corresponda.

Si se determina como incendio declarado, se hará lo siguiente:

Se dará inicio a la extinción del fuego utilizando extintores.

Para accionar el extintor se debe retirar el seguro con una mano,

mientras que con la otra se debe dirigir el chorro en forma de abanico a la base del fuego.

10.1.2 Riesgo o contingencia 2: Incendio.

• Al acercarse a un fuego para combatirlo con un extintor, se debe tener el viento a la espalda para poder aproximarse más y estar resguardado de las llamas.

• Nunca debe emplear un extintor a base de agua O espuma para apagar fuegos en equipos eléctricos energizados.

• El fuego se propaga rápidamente por lo que no hay que arriesgarse innecesariamente.

• Sólo se deben enfrentar fuegos pequeños, por lo tanto, si no se logra controlar en dos minutos, evacuar rápidamente, pero sin correr,

• — Una vez extinguido el fuego, se revisará el lugar, asegurando no dejar focos que pudieran reavivar el fuego.

e En caso de que no sea posible combatir el fuego mediante el uso de extintores, contactar inmediatamente a Bomberos y Ambulancia, en caso de ser necesario.

e Procurar mantener alejadas del lugar del siniestro, a personas ajenas a la faena y/o personal que no esté capacitado para enfrentar la emergencia.

• De no ser posible el control del fuego sin mayores riesgos, proceder a evacuación del área donde se esté produciendo el

incendio y esperar la llegada de organismos de reacción en una zona segura.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Una vez finalizado el evento, en un plazo no superior a 48 horas, se

procederá a elaborar un “Informe Preliminar de Emergencia y/o

Contingencias”, que, será presentado a la Superintendencia de Medio

Ambiente y SEREMI del Medio Ambiente. El informe deberá incluir

los siguientes puntos:

• Antecedentes relativos al evento o accidente (tipo y causa, fecha, hora, sustancia, residuos, emisiones al aire, duración del evento, acciones de contro! ejecutadas, personas afectadas, etc.).

e La identificación del área afectada y su extensión (ya sea en el suelo, subsuelo, curso de agua, o en el aire).

• La identificación y explicación de la(s) posible(s) técnica(s) y/o acción(es) que se implementaron para limpiar el o los recursos naturales que hayan sido afectados (suelo, agua, ecosistemas y especies).

• Un protocolo aplicable al manejo proyectado de los residuos sólidos (peligrosos y no peligrosos) generados en el marco de una contingencia como posibles derrames de sustancias peligrosas u otra, el cual deberá considerar las directrices normativas aplicables a esta materia.

El Encargado de Prevención de Riesgos deberá generar una acción

preventiva, incluyendo la investigación de la causa, y remitir copia de

este por correo electrónico al encargado de Prevención de Riesgos y al Constructor de la Obra.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Capítulo 7.1.2 del ICE.

10.1.3 Situación de riesgo o contingencia 3: Derrame de sustancias.

Fase del Proyecto a la que aplica

e Construcción.

Parte, asociada

obra oO acción

Mala manipulación o inadecuado almacenamiento de sustancias, elementos o insumos con características de peligrosidad, combustibles, roturas de mangueras u otras piezas de vehículos o equipos de trabajo.

Acciones o medidas a implementar para

e En ningún caso las zonas de carga de productos o los sistemas de

contención de derrames podrán coincidir con los drenes de

prevenir la contingencia

infiltración o los sumideros de aguas lluvias; esto para evitar la contaminación de aguas lluvias con posibles derrames, y que las cámaras se vean afectadas por desbordes de aguas lluvias.

No se realizarán operaciones de mantención de camiones ni maquinaria al interior del predio. Si por causa mayor se debiera efectuar la reparación de alguna maquinaria o camión dentro del predio, ésta deberá realizarse sobre una lona impermeable que se extenderá en el suelo.

Verificar que las maquinarias cuenten con sus mantenciones al día para evitar derrames de combustible,

Mantener todo residuo peligroso debidamente almacenado en el sitio habilitado.

Todo insumo producto (con potencial de derrame) que no se esté utilizando, se deberá mantener cerrado o contenido.

Todo recipiente que almacene residuos peligrosos o insumos se debe encontrar rotulado de acuerdo al material que contiene. Realizar la manipulación de productos con potencial de derrame en sectores que cuenten con la debida protección en el suelo. Mantener a la vista y disposición de todos los trabajadores, las Hojas de Datos de Seguridad de cada uno de los productos que se manejan en el Proyecto.

Capacitar a los trabajadores sobre la prevención de derrames y la forma de actuar para controlarlos, en caso de que ocurran.

Forma de control y seguimiento

Verificar que se cumplan en totalidad las medidas de prevención. Exigir que los camiones y equipos de apoyo cuenten con sus mantenciones al día.

Verificar y tener en obra, registros de capacitaciones realizadas en materias de prevención de derrames y en la forma de actuar para controlarlos, en caso de que ocurra.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

En caso que, a pesar de las medidas preventivas o por causa de un movimiento sísmico o por abastecimiento de combustible, se produzca un derrame, se deberá realizar las acciones que a continuación, se indica:

Accionar la alarma general en caso de riesgo a la salud de las personas,

Se debe ubicar la fuente de origen del problema y detener el derrame, si es que esta actividad no presenta riesgos a la salud de las personas,

Se deberá mantener al alcance los equipos de control de incendios, para actuar de manera inmediata en caso que sea necesario como se indica en la Tabla de Incendio del presente documento.

Para el control del derrame, se necesitará el kit para control de derrames que contiene (guantes plásticos, pala, sacos con arena, tierra O aserrín, cordones absorbentes, botas y recipiente impermeable) y luego construir un pretil con arena, tierra o aserrín, u otro material, para evitar que se expanda el material.

Una vez controlado el derrame se deberá remover el material contaminado (por ejemplo, la misma arena o tierra utilizada para contener el derrame) y trasladar al sitio de almacenaje de residuos peligrosos del Proyecto.

En caso que el derrame se haya producido sobre el terreno natural, proceder al retiro de la capa de suelo afectada y trasladar al sitio de almacenaje de residuos peligrosos del Proyecto. Posteriormente, se restablecerá el suelo a su condición original en cuanto a cobertura y profundidad, lo cual se demostrará a través de fotografías tomadas con el antes y después del retiro del terreno natural.

El material recuperado se almacenará en contenedores con tapa dentro de la bodega de residuos peligrosos para luego ser dispuesto en sitio autorizado por la Autoridad Sanitaria.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

En el caso de derrames de gran envergadura (más de 200 1) se procederá a avisar, en un plazo no mayor a 24 horas de ocurrido el evento, a las autoridades pertinentes a través del Sistema de Seguimiento Ambiental de la SMA: (http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/).

En caso de ocurrencia de un accidente que, afecte los recursos hídricos superficiales y/o subterráneos, es necesario informar inmediatamente a la Superintendencia del Medio Ambiente, antes de 24 hrs, señalando lo siguiente:

• Descripción del accidente, indicando lugar, identificación de la sustancia, área de influencia, duración y magnitud del evento y principales impactos ambientales.

Detalles de cada acción y medida de control utilizadas durante el evento de contaminación.

Evaluación de los efectos sobre los recursos hídricos superficiales y/o subterráneos afectados y su medio.

Antecedentes relativos al evento o accidente (tipo y causa; fecha; hora; sustancias, residuos, emisiones al aire u otro relacionado con la contingencia; duración del evento; acciones de control ejecutadas; personas afectadas; etc.)

La identificación ambiente asociado y resultados de los monitoreos inmediatos en el área de influencia.

En caso de ser necesario, un Programa de Medidas de Descontaminación de la zona, metodología, y evaluación de la efectividad de las medidas, para ser aprobado por la Autoridad. (Sólo en caso de accidentes).

Además, se presentará un “Informe Preliminar de Emergencias y/o Contingencias” en un plazo no superior a 48 horas de ocurrido el evento, a la Autoridad ambiental. En este informe se considerará:

• Antecedentes relativos al evento o accidente (tipo y causa; fecha; hora; sustancia, residuo, emisiones al aire u otra relacionada con la contingencia; duración del evento; acciones de control ejecutadas; personas afectadas, etc.).

Área afectada y su extensión (ya sea en el suelo, subsuelo, curso de agua, o en el aire).

La identificación y explicación de las(s) posibles (s) técnica (s) y/o acción (es) que se implementaron para limpiar el o los recursos naturales que hayan sido afectados (suelo, agua, ecosistemas y especies).

Un protocolo aplicable al manejo proyectado de los residuos sólidos (peligrosos y no peligrosos) generados en el marco de una contingencia,

La identificación de los parámetros representativos y las normativas (nacionales e internacionales de referencia) que utilizará para monitorear los componentes ambientales (aire, agua y suelo) afectados por una emergencia y/o contingencia.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Capítulo 7.1.3 del ICE.

10.1.4 Situación de riesgo o

contingencia 4: Afloramiento de aguas subterráneas.

Fase del Proyecto a la que aplica

e Construcción.

Parte, obra asociada

o acción

Excavaciones.

Acciones o medidas a implementar

» Capacitar a los trabajadores y contratistas dando a conocer el

procedimiento de acción correspondiente ante un eventual afloramiento de aguas subterráneas.

Mantener accesibles los contactos de los organismos competentes

a quienes se debe avisar ante la ocurrencia de esta situación.

e Registros de capacitación a trabajadores y contratistas dando a conocer el procedimiento de acción.

e Inspección visual y/o registro fotográfico de contactos de emergencia en lugares accesibles.

Forma de control seguimiento

y

• Controlar en terreno, que estén capacitados los trabajadores que se encuentran en los trabajos de excavaciones.

e Verificar en terreno que, los trabajadores y contratistas se encuentra capacitada en los procedimientos que debe llevar a cabo ante un afloramiento de aguas subterráneas.

e Verificar en terreno la accesibilidad a los contactos de los organismos competentes a quienes se debe avisar ante la ocurrencia de esta situación.

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

Ante un potencial afloramiento de aguas durante la Fase de

Construcción del proyecto, tanto el Titular y/o sus Contratistas deben

tener presente dar aviso inmediato a la Superintendencia del Medio

Ambiente, en un plazo menor a 24 hrs, acerca de la ocurrencia de

afloramiento de agua, señalando las medidas que, ha aplicado hasta ese

momento. Á continuación, y de manera preliminar, se deberá proceder considerando las siguientes actividades:

e Verificar la calidad del agua mediante toma de muestras a través de laboratorio acreditado, que asegure que, la calidad de las aguas a ser gestionadas (dispuestas), es de similar calidad natural a la de las aguas de la fuente donde corresponda su disposición final.

e Efectuar pruebas hidráulicas para determinar los volúmenes y caudales de agua comprometidos, a fin de que, esto además, le permita al Titular diseñar las medidas para el control de la estabilidad de los taludes en el sector del afloramiento.

e Enviar de inmediato los resultados de los análisis químicos y pruebas hidráulicas a la SMA, en un Informe que, detalle los hechos. A su vez se solicita al Titular que, acompañe imágenes fotográficas (con fecha) describa los procedimientos seguidos y el análisis y discusión de los resultados respecto de la calidad (parámetros de la NCh 409), volúmenes y caudales, así como las respectivas conclusiones y recomendaciones para la gestión de dichas aguas (disposición final).

e Una vez comprobada la naturaleza de la situación acaecida, mediante los ensayos y mediciones solicitados, se analizará la medida de gestión definitiva en conjunto con la Autoridad,

e El Titular deberá informar el resultado de las acciones implementadas, comunicando la fecha cierta en que, se pudo controlar el afloramiento, en un plazo menor a 24 hrs.

• Sielafloramiento de aguas responde a un escenario permanente, el Titular deberá incurrir en los estudios suficientes y necesarios que permitan determinar la posibilidad de alcanzar una solución definitiva.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

En el caso de que, se active este plan de emergencia, se procederá a comunicar a la DGA través del Sistema de Seguimiento Ambiental de la SMA:

(http://snifa.sma.gob.cl/SistemaSeguimientoAmbiental/).

En caso de ocurrencia de un accidente que afecte los recursos hídricos

superficiales y/o subterráneos, es necesario informar inmediatamente a

la Superintendencia del Medio Ambiente, antes de 24 hrs, señalando lo

siguiente:

• Descripción del accidente, indicando lugar, identificación de la sustancia, área de influencia, duración y magnitud del evento y principales impactos ambientales.

• Detalles de cada acción y medida de control utilizadas durante el evento de contaminación.

• Evaluación de los efectos sobre los recursos hídricos superficiales y/o subterráneos afectados y su medio ambiente asociado y

resultados de los monitoreos inmediatos en el área de influencia.

e En caso de ser necesario, un Programa de Medidas de Descontaminación de la zona, metodología, y evaluación de la efectividad de las medidas, para ser aprobado por la Autoridad. (Solo en caso de accidentes).

Además, se presentará un “Informe Preliminar de Emergencias y/o

Contingencias” en un plazo no superior a 48 horas de ocurrido el

evento, a la Autoridad ambiental. En este informe se considerará:

• Antecedentes relativos al evento o accidente (tipo y causa; fecha; hora; sustancias, residuos, emisiones al aire u otro relacionado con la contingencia; duración del evento; acciones de control ejecutadas; personas afectadas; etc.).

• La identificación del área afectada y su extensión (ya sea en el suelo, subsuelo, curso de agua, o en el aire).

• La identificación y explicación de las(s) posibles (s) técnica (s) y/o acción (es) que se implementaron para limpiar el o los recursos naturales que hayan sido afectados (suelo, agua, ecosistemas y especies).

• Un protocolo aplicable al manejo proyectado de los residuos sólidos (peligrosos y no peligrosos) generados en el marco de una contingencia.

» La identificación de los parámetros representativos y las normativas (nacionales e internacionales de referencia) que utilizará para monitorear los componentes ambientales (aire, agua y suelo) afectados por una emergencia y/o contingencia. .

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación | Capítulo 7.1.4 del ICE. que contenga la descripción detallada

1. Que, durante el proceso de evaluación, se recibieron solicitudes de inicio de proceso de participación ciudadana de dos personas jurídicas según los requisitos previstos en la Ley N19.300, Con fecha 11 de septiembre de 2020, mediante la Resolución Exenta N0305, del Servicio de Evaluación Ambiental, Región Metropolitana de Santiago, resolvió rechazar las solicitudes de apertura de un proceso de participación ciudadana, por cuanto el proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM”, no genera cargas ambientales en las comunidades próximas, de acuerdo a lo señalado en el Considerando N*10 de la citada Resolución. Por lo que no se realizaron observaciones por parte de la comunidad respecto del Proyecto.

2. Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma

toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.

13?, Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4.1 de la presente Resolución.

14?, Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.

15”. Que, la Superintendencia del Medio Ambiente, de oficio o a petición de parte o de algún organismo sectorial, podrá aprobar, modificar o complementar el contenido del plan de seguimiento de las variables ambientales y, en general, cualquier otro mecanismo establecido en la respectiva resolución de calificación ambiental que tenga dicho objeto, con el fin de asegurar, en el transcurso del tiempo, que el seguimiento de las variables ambientales cumpla con su objetivo de forma eficiente y eficaz.

1. Que, para que el proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

17%, Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de Santiago y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos,

18%, Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del Servicio de Evaluación Ambiental Región Metropolitana de Santiago la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162* y artículo 163”, ambos del Reglamento del SEIA.

19%. Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2” letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SEIA.

20”, Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente Resolución son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

RESUELVO:

1. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE NUNÑOA, RM”, de Inversiones San Martino Limitada.

2*. Certificar que el proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM”, cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable,

3%, Certificar que el proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 132, 140 y 142 del D.S. N"40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

1. Certificar que el proyecto “MODIFICACIÓN CONCESIÓN POR INICIATIVA PRIVADA- ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CAPITÁN ORELLA, MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA, RM”, no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11? de la Ley N*19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

5%. Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 4.1 del presente acto.

6”. Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20% de la Ley N*19.300, ante el Director Ejecutivo del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.

Notifíquese y Archívese

“PNAB GANADO ($ SS

pr,

Felipe Guévara Stephens Delegado Presidencial Regional Presidente Comisión de Evaluación Región Metropolitana de Santiago

tor£S) Reg: na ervicio de Evaluación Ambiental = Secretario Comisión de Evaluación Región Metropolitana de Santiago

SHG/JMM/SCA

Distribución:

• — Sergio Osvaldo Gritti Bravo, representante legal de Inversiones San Martino Limitada.

• DGA, Región Metropolitana de Santiago

• DOH, Región Metropolitana de Santiago

• — Gobierno Regional, Región Metropolitana de Santiago

• — lustre Municipalidad de Ñuñoa

• SEC, Región Metropolitana de Santiago

• SEREMI de Bienes Nacionales, Región Metropolitana de Santiago

• — SEREMI de Desarrollo Social y Familia, Región Metropolitana de Santiago

• — SEREMI de Salud, Región Metropolitana de Santiago

• — SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región Metropolitana de Santiago

• — SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región Metropolitana de Santiago

• SEREMI Medio Ambiente, Región Metropolitana de Santiago

• SEREMI MOP Región Metropolitana de Santiago

• Servicio de Vivienda y Urbanización SERVIU, RM

• Consejo de Monumentos Nacionales

• — Corporación Nacional de Desarrollo Indígena

• — Superintendencia de Servicios Sanitarios

C/c: e Oficina de Partes. + Expediente del Proyecto 2146941113 + Archivo Servicio Evaluación Ambiental Región Metropolitana.

[OCR parcial: primeras 25 y últimas 15 páginas de 80]