Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV

UE REPÚBLICA DECHILE data] COMISIÓN DE EVALUACIÓN

Ambiental

REGIÓN DEL BIOBÍO

Regió des Blobio

Califica Ambientalmente el proyecto Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV

Resolución Exenta N” 030

Concepción, 30 de enero de 2020

VISTOS:

19, La Declaración de Impacto Ambiental (DIA), su Adenda de 11 de octubre de 2019 y su Adenda Complementaria de 20 de diciembre de 2019, del proyecto Nueva Subestación Seccionadora

Hualqui 220/66 kV, presentado por Mataquito Transmisora de Energía S.A. con fecha 17 de mayo de 2019.

2%. Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo 3 del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV.

3”, El Acta de Evaluación N* 003 de 9 de enero de 2020, del Comité Técnico de la Región del Biobío.

47, El ICE de la DIA del proyecto Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV de 10 de enero de 2020,

5", El Acuerdo de la sesión N* 1 de fecha 20 de enero de 2020 de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío

6”. La Resolución Exenta N* 118, de 29 de julio de 2019 de la Dirección Regional del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) de la Región del Biobío que dispuso la realización de un proceso de participación ciudadana, conforme a lo previsto en el artículo 30 bis de la Ley N? 19.300, sobre Bases Generales del Medio Ambiente.

7%. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV,

1. Lo dispuesto en la Ley N” 19.300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S. N 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Reglamento del SEIA); la Ley N? 19,880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N? 18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; la Resolución N 1.600, de 2008, de la Contraloría General de la República; la Resolución TRA 119046/47/2019 de fecha 25 de abril de 2019, del Servicio de Evaluación Ambiental, que nombra a la Directora Regional del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región del Biobío

CONSIDERANDO:

19, Que, Mataquito Transmisora de Energía S.A. (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Nombre o razón social Mataquito Transmisora de Energía S.A.

Rut 76.951.331-0

Domicilio Avenida Apoquindo 4501 Oficina 1902 Las Condes Santiago Teléfono 56(2)3202 4300

Nombre representante legal Manuel Sanz Burgoa

Rut representante legal 24,303.622-4

Domicilio representante legal Avenida Apoquindo 4501 Oficina 1902 Las Condes Santiago Teléfono representante legal 56(2)3202 4300

Correo electrónico Titular o msanz(celeoredes.com

representante legal

2”. Que, conforme se indica en el ICE de fecha 10 de diciembre de 2019, la Directora Regional de la Región del Biobío ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto el proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable identificada en la sección 9 del Informe Consolidado de Evaluación; cumple con los requisitos de otorgamiento de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales aplicables identificados en la sección 10 del ICE; no genera ni presenta los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19,300, que dan origen a la necesidad de evaluar un Estudio de Impacto Ambiental; y el titular subsanó los errores, omisiones e inexactitudes planteados en los Informes Consolidados de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones.

3”, Que, en sesión de 20 de enero de 2020, la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío acordó calificar favorablemente el proyecto Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV, aprobando íntegramente el contenido del ICE de 10 de enero de 2020, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SELA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.

47, Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, en su Adenda, y en su Adenda Complementaria, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:

4.1. ANTECEDENTES GENERALES

Objetivo El objetivo del proyecto es dar cumplimiento al Decreto Exento N*%418 de 2017 general del Ministerio de Energía, mediante la construcción y operación de la Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV y el Seccionamiento de la línea de transmisión 1x220 kV Charrúa—Lagunillas existente.

El proyecto forma parte del Plan de Expansión del Sistema de Transmisión Zonal del Sistema Eléctrico Nacional (SEN) decretado por el Ministerio de Energía, según consta en las Bases de Licitación para la adjudicación de los derechos de explotación y ejecución de las Obras Nuevas Zonales contempladas en el Decreto Exento N418 de 2017 del Ministerio de Energía. El objetivo del presente proyecto es dar cumplimiento al Decreto Exento N418 de 2017 del Ministerio de Energía, mediante la construcción y operación de la Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV y el Seccionamiento de la línea de transmisión 1x220 kV Charrúa-Lagunillas existente. Para dicho seccionamiento se requerirá de la habilitación de 2 nuevas torres que forman parte del Proyecto.

Tipología Artículo 39 D.S. N* 40/2012

principal, así | literal b) “Líneas de transmisión eléctrica de alto voltaje y sus subestaciones”:

£OI0 las | Con respecto a las líneas de transmisión eléctrica, acorde al literal b.1) “Se aplicables a sus | entenderá aquellas líneas que conducen energía eléctrica con una tensión mayor a

partes, obras 0 | veintitrés kilovoltios (23 kV). acciones

Con respecto a las subestaciones de líneas de transmisión eléctrica de alto

voltaje, acorde al literal b.2) “Se entenderá aquellas que se relacionan a una o más líneas de transporte de energía eléctrica y que tienen por objeto mantener el voltaje a nivel de transporte”.

Vida útil

De acuerdo a lo señalado en el artículo 319 de la Ley General de Servicio Eléctricos vigente (D.F.L. N* 1/1982, las concesiones eléctricas definitivas se entregan por un plazo indefinido, sin embargo, se estima que la vida útil del Proyecto se extenderá por aproximadamente 20 años. Una vez cumplido ese plazo existirá un replanteamiento del Proyecto considerando los avances tecnológicos y el recambio de equipos, lo que pudiera implicar que este periodo se extienda.

De acuerdo a los permisos otorgados por el servicio eléctrico, los titulares que operan este tipo de proyectos pueden desarrollar sus actividades a través de un cierto rango de tiempo. Dado lo anterior, cuando se acerque a la fecha en que un equipo cumpla su vida útil, el titular del proyecto programará con anticipación la fecha y el horario en que se desarrollará el cambio del equipo. Con ello, la empresa proveedora del servicio será la encargada de instalar y dejar todo en perfectas condiciones de funcionamiento, y a su vez será la encargada del retiro inmediato del equipo en desuso para disponerlo en sitio autorizado según su tipología. Con todo, no existirá ningún tipo de almacenamiento temporal relacionada a los recambios.

Monto de

inversión

USD $ 14.646.084

Gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución

De acuerdo a lo anterior, la actividad de inicio de la ejecución del Proyecto será la habilitación de la instalación de faena prevista como punto de apoyo a la fase de construcción. Al respecto, el Titular informará a la SMA una vez que se dé inicio a la ejecución del proyecto.

ACTIVIDAD Despeje del área Habilitación de baños químicos | X | X temporales* Replanteo topográfico Nivelación del terreno Habilitación de servicios X|X higiénicos Habilitación de PTAS Instalación de contendores X|X|X|X|X oficinas Instalación de bodegas X|X|X|X (generales) Completo funcionamiento X|X|X|X de la FF

SEMANA 1 X|X

SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4

*Los baños químicos se habilitarán de manera temporal hasta que se encuentren disponibles los servicios higiénicos y el sistema de tratamiento de aguas que operará durante toda la fase de construcción del Proyecto

Proyecto se desarrolla por etapas

Si No [El proyecto nace a partir del deoreto Exento N* 418 del

Ministerio de Energía, que fijó el listado de las instalaciones de Transmisión Zonal de ejecución obligatoria y que fue adjudicado a titular del presente proyecto. Dicho decreto X señala, entre otros, la adjudicación de un conjunto de proyectos denominado “Grupo 3” el que se encuentra conformado por un conjunto de líneas de transmisión eléctrica de 66 kV, líneas de transmisión eléctricas de 220 kV y un

conjunto de subestaciones entre nuevas y existentes que aportan con la operación total del proyecto “Grupo 3”. Este conjunto de proyectos se indica a continuación:

CÓDIGO PROYECTO 17418 Z ONI0

PROYECTO

Nueva Línea 2x220 kV Mataquito - Nva. Nirivilo - Nva. Cauquenes - Dichato - Hualqui

17_418_Z ON11 Nueva Línea 2x220 kV Itahue - Mataquito

17.418 Z ON12 Nueva S/E Seccionadora Hualqui 220/66 kV

17 418 Z ON13 17 418 Z ONI4 17 418 Z ONIS 17 418 Z ONI6 17_418_Z_ON17

S/E Nueva Nirivilo 220/66 kV S/E Nueva Cauquenes 220/66 kV S/E Dichato 220/66 kV

Nueva S/E Mataquito 220/66 kV Nueva Línea 2x66 kV Nueva Cauquenes — Parral

Nueva Línea 2x66 kV Nueva Cauquenes — Cauquenes

Nueva Línea 2x66 kV Dichato - Tome

Nueva Línea 2x66 kV Hualqui - Chiguayante

17_418_Z ON18

17_418_Z_ON19

17_418_Z_ON20

En base a sus características, periodo de licitación, construcción, funcionamiento, operación y otros, el Proyecto “NUEVA SUBESTACIÓN SECCIONADORA HUALQUI 220/66 kV” podrá operar de manera independiente al resto de los proyectos listados en la tabla anterior, debido a que su objetivo / finalidad es seccionar la línea de transmisión 1x220 kV Charrúa — Lagunillas de propiedad de la empresa Transelec.

El resto de los proyectos que conforman el Grupo N* 3 posee tiempos distintos de licitación, o en su defecto requiere de otros proyectos (Líneas o subestaciones según sea el caso) para establecer una continuidad absoluta del proyecto completo. En base a esto último, y con el objetivo de facilitar el entendimiento, la Declaración de Impacto Ambiental se ha denominado como Etapa 1, mientras que el resto se ha denominado como Etapa 2, y cuyas obras, actividades y acciones será presentado a través de un Estudio de Impacto Ambiental, y que consiste en la construcción de 4 Líneas eléctrica de 220 kV, 3 líneas eléctricas de 66 kV y 9 subestaciones (ampliación de 4 existentes y construcción de 5 completamente nuevas). El proyecto completo se extenderá por tres regiones del país (Maule, Ñuble y Biobío) cubriendo una extensión de aproximadamente 380 km.

Proyecto Si No modifica un

proyecto o X actividad

Proyecto Si No modifica otra(s) Xx

RCA

4.2, UBICACIÓN DEL PROYECTO

División político- administrativa

Región del Biobío, provincia de Concepción, comuna de Hualqui

Descripción de la localización

La localización se asocia a lo establecido en el Decreto Exento N*418, en donde el Ministerio de Energía, donde solicita explícitamente la construcción de la Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 KV dentro del área delimitada por una circunferencia de radio 2.000 metros centrada en el punto de las siguientes coordenadas en sistema WGS84 Huso 18H, 6851398 Este, 5902610 Norte.

Corresponde a un área rural de la comuna de Hualqui, ubicado aproximadamente a 3 km al sureste del centro urbano de dicha comuna, cuyo uso de suelo se encuentra representado mayoritariamente por la actividad silvícola.

También posee uso residencial con destino vivienda emplazadas al interior del área de influencia del proyecto, en los sectores La Tiuca — San Onofre, al norte de las instalaciones del mismo y al costado del camino rol Q-722-0, También, existe la presencia de este uso al sur de las instalaciones del proyecto, ya fuera del área de influencia, representada por la existencia de dos viviendas emplazadas a un costado de la ruta O-724,

Cabe destacar que, en general, la ocupación de suelo residencial es de característica rural, comprendiendo viviendas localizadas al interior de predios con destino agrícola y/o forestal, o en predios tipo parcelas de agrado.

Superficie

Unidad Rural de aproximadamente 4.9 has (obras permanentes) Para efectos de obras temporales se utilizará una superficie de 0.9 ha

El detalle de las superficies a utilizar se encuentra en las tablas 1.9 y 1.10 del Capítulo 1 de la DIA.

Coordenadas UTM en

Datum WGS84

Subestación (SE) Hualqui Proyectada

. Coordenadas UTM(m) Vértice Este Norte

1 685.972 5.902.428

2 686.081 5.902.431

3 686.082 5.902.385

4 686.143 5.902.387

5 686.146 5.902.309

6 686.093 5.902.307

Ed 686.094 5.902.283

8 685.978 5.902.279

PROYECCIÓN UTM / DATUM WGS84 / HUSO 18 SUR

Coordenadas torres del seccionamiento 2x220 kV. Coordenadas UTM (m)

¡o li Este Norte 1 685.729 5.902.466 2 686.029 5.902.459

PROYECCIÓN UTM / DATUM WGS84 / HUSO 18 SUR

Caminos de acceso a utilizar por el Proyecto

Punto de Destino | Coordenada WGS84 198 | Ancho | Largo Acceso Este Norte (m) (m) AGces6-TOO 1 Inicio 685.699 5.902.582 6 131 Final 685.729 5.902.466 6 Inicio 686.019 5.902.259 6 Acceso Torre 2 rima [686.029 | 5902459 | 6 | Acceso SE Inicio 686.085 5.902.256 6 17

Obras Temporales:

Coordenadas instalación de faena

Vértices Coordenadas UTM (m) Este Norte 1F1 685.973 5.902.427 1F2 686.014 5.902.428 1F3 686.019 5.902.281 1F4 685.978 5.902.280

PROYECCIÓN UTM / DATUM WGS84 / HUSO 18 SUR

Coordenadas Canchas de tendido conductor y cable guardia

Canchas de Vértice Coordenadas UTM Tendido (CT)

No Polígono Norte Este

1 5.902.464 685.744

CTI 2 5.902.465 685.766

3 5.902.453 685.765

4 5.902.453 685.744

1 5.902.446 686.021

CT2 2 5.902.446 686.040

3 5.902.419 686.044

4 5.902.419 686.024

PROYECCIÓN UTM / DATUM WGS84 / HUSO 18 SUR

Coordenadas Caminos temporales a construir (acceso a canchas de tendido)

yb Destino Conrado uosne LE Ancho Largo (m) Cancha de Inicio 686.019 5.902.461 6M 75 Tendido 1 Final 686.034 5.902.416 6M Cancha de Inicio 685.729 5.902.466 6M 18 Tendido 2 Final 685.744 5.902.458 6M

PROYECCIÓN UTM / DATUM WGS84 / HUSO 18 SUR

Caminos de acceso

Se accederá al área del proyecto a través de la Ruta O-722 que proviene desde la cuidad de Hualqui hasta el área del proyecto. Cabe hacer presente que para el acceso a las torres se utilizarán otros caminos los que son especificados en el apartado 1.3.1.3 del Capítulo 1 de la DIA.

Referencia al expediente de evaluación de los mapas, georreferenciación e información complementaria sobre la localización de sus partes, obras y acciones

Punto 1.2.10 de la DIA Punto 1.2.11 de la DIA Figura 1-1, 1-5 y 1-6 del capítulo 1 de la DIA

Anexo 1-2 de la DIA, Layout del proyecto (obras temporales y permanentes)

Anexo 1 Adenda Layout obras permanentes y temporales

4.3, PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO [Deben describirse las partes, obras y acciones que generan algún impacto descrito en la tabla 5, requieren algún PAS o pronunciamiento, están asociadas al cumplimiento de alguna normativa ambiental, o pueden generar una situación de riesgo o contingencia]

4.3.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN

Instalación de faenas

Ocupará un área de aproximadamente 5.990 m?. Estará ubicada dentro de la plataforma de la Subestación. Para su habilitación se retirarán las piedras superficiales de forma manual, para luego acopiarlas alrededor del área ocupada por cada instalación y contará con las siguientes instalaciones: (Figura 1-5 de la DIA)

• — Acopio de agua industrial (6 m?)
• Acopio de agua potable (16m?)

• Acopio de áridos (96 m?)

• — Baños (incluye damas, varones, minusválidos) (45 m?)

• Bodega de herramientas (60 m?)

• Bodega sustancias peligrosas (12 m?)

• Baños químicos (2 m?)

• Comedor (44 m?)

• Garita (3 m?)

• Oficina (75 m?)

• 2 Plantas de tratamiento (46 m?): En base al volumen máximo de generación, se estima que cada PTAS tendrá un volumen máximo de 8 m3. Dichas PTAS serán modulares, operarán a través de lodos activados, bajo la modalidad aeración extendida, que serán diseñada para una dotación de 150 L/persona/día, considerando los períodos de máxima concentración de mano de obra (PAS 138)

• Residuos domiciliarios (29 m?)

• Residuos hormigón (96 m?)

• Residuos industriales (223 m?): Contará con 2 áreas de almacenamiento temporal de residuos, un área para almacenamiento de residuos asimilables a domésticos y la otra área para almacenamiento de residuos industriales no peligrosos (PAS 140)

• Residuos peligrosos (12 m?): se dispondrán en una Bodega de Almacenamiento Temporal (BAT) debidamente identificados y clasificados, en conformidad del D.S N* 148/03 (PAS 142)

• Sala de grupo electrógeno (22 m?)

• Zona de acopio de materiales (889 m?)

La figura 1-4 de la DIA muestra la ubicación de la instalación de faenas.

La instalación de faenas contará con un sitio de acumulación temporal de residuos industriales no peligrosos y otro para residuos domésticos el cual estará debidamente delimitado y señalizado para la disposición de residuos domésticos y asimilables, los que serán almacenados en contenedores con tapa, y un sitio de acopio o BAT (Bodega de Almacenamiento Temporal) de residuos peligrosos. El almacenamiento temporal de los eventuales residuos peligrosos generados durante la etapa de construcción cumplirá con todas las exigencias definidas en el D.S N* 148/03

Frentes de Trabajo en Línea de Alta Tensión

Para el seccionamiento de la línea, se requerirá de la habilitación de 2 nuevas torres que forman parte del Proyecto. Por su parte, para la construcción del seccionamiento de la línea, se considera la habilitación de un frente de trabajo por cada una de las torres. Dada la forma de realizar estos trabajos, los frentes serán móviles y se irán desplazando a lo largo de la línea a medida que avanzan los trabajos y con una lógica de avance paralelo con 1 cuadrilla para las obras civiles y 1 cuadrilla para las obras de montaje.

Ambos frentes de trabajo consideran el uso temporal de una superficie de alrededor de 30 m x 30 m en la zona de emplazamiento de cada torre.

Consideran en su interior baños químicos, dispensadores de agua y espacio liberado para maniobras de equipos, maquinarias y vehículos

Despeje de Vegetación

Esta actividad consiste en la corta de la vegetación que se haya determinado necesaria para el correcto funcionamiento de la línea de transmisión. El material vegetal producto de la corta de plantaciones forestales se manejará de acuerdo a los protocolos del propietario en su proceso de cosecha forestal siempre considerando las medidas de control de incendios establecidas en el Anexo 3 de la Adenda.

Se requiere corta una superficie de 2 ha de Eucalyptus globulus (PAS 149)

En la respuesta 1.10 de la Adenda se especifican las superficies de corta sujetas a PAS 149 en los tramos de línea, subestación y caminos.

Caminos internos relacionados al área del Proyecto

Para el acceso a las torres que forman parte del Proyecto se utilizarán los caminos existentes. En caso de que lo anterior no sea posible, se procederá a construir caminos permanentes. En la Figura 1-5 de la DIA se presentan los caminos existentes y potenciales a ser habilitados para el acceso a las torres.

Los caminos permanentes corresponden a aquellos que darán acceso a la subestación y a las torres los cuales suman una superficie de 3.113,72 m?. Cabe hacer presente que este valor también incluye el camino de acceso al área de la subestación el cual fue presentado en la Figura 1-3 de la Descripción de Proyecto de la DIA.

Los caminos temporales corresponden a aquellos que permiten el acceso a las canchas de tendido cuya superficie se estima en 581,51 m?. Estos caminos se emplazarán al interior de las obras permanentes como se muestra en la Figura 1 de la Adenda. Dichos caminos corresponden a huellas que utilizará el proyecto durante los dos meses que, de acuerdo a lo indicado en el cronograma del Proyecto, se realizarán las actividades para el seccionamiento. Con todo lo anterior, no es posible llevar a cabo actividades de recuperación del terreno una vez que dejen de ser utilizados los caminos temporales, toda vez que la superficie de estos terminará formando parte de la superficie de las obras permanentes del proyecto.

Habilitación de Caminos de Acceso a torres y Canchas de tendido

Para el acceso a las torres, se utilizarán caminos existentes y caminos nuevos a construir estimados en 0,6 km de extensión. Los caminos nuevos se habilitarán con Excavadoras y Bulldozer.

Canchas de tendido en Línea de Alta Tensión

Para el tendido de la línea se considera la habilitación de 2 canchas de tendido para el conductor y cable guardia. Estos sectores consideran en su interior equipos de tendido (máquina de tiro y máquina de freno), baños químicos (en base al número de trabajadores en el sector), espacio liberado para maniobras de equipos, maquinarias, carretes y vehículos y dispensadores de agua. En la figura 1-6 de la DIA se muestra la ubicación de dichas canchas.

Replanteo Topográfico

Consiste en determinar la ubicación exacta, georreferenciada, de cada torre que formará parte de la línea de transmisión y será ejecutada por una brigada topográfica. Las brigadas topográficas son las primeras que avanzan por el trazado para la etapa de construcción para que posteriormente los especialistas ambientales liberen las áreas de trabajo.

Transporte de suministros, equipos y personal

La línea eléctrica requiere de los siguientes suministros principales: torres metálicas, conductores, aisladores y herrajes. También se consideran otros insumos como fierro de construcción y hormigón para las fundaciones. La distribución desde los centros de acopio hacia la obra, se llevará a cabo por vía terrestre (camiones grúa, planos, mixer, 3/4 y tolva, entre otros). Para la carga y descarga de materiales y suministros, se utilizarán los camiones grúa, en apoyo a aquellos vehículos de transporte que no poseen grúa propia, como los camiones planos y los camiones %. Los camiones mixer serán cargados con el hormigón en las plantas de hormigón (de terceros, ya que el proyecto no considera construcción de plantas de hormigón propias).

Construcció n de las fundaciones y mallas de puesta a tierra para las torres

Para la construcción de las fundaciones y de las mallas de puesta a tierra se desarrolla la excavación de tierra cuyos volúmenes dependerá del tipo de torre.

Montaje Torres

Todas las torres son apernadas y vienen dimensionadas y galvanizadas en caliente desde fábrica. Se trasladarán desde la IF hacia el área del frente de trabajo para ser armadas en el piso conectando sus partes mediante pernos, planchas, tuercas y golillas, como un mecano, para luego proceder al montaje por tramos, primero con el apoyo del camión grúa y luego de forma manual con el apoyo de la pluma. Una

vez armada la sección inferior de la torre, se continúa con el montaje de los cuerpos superiores con el apoyo de una pluma con tecle o huinche manual, izando cada pieza hasta el nivel requerido, Mediante sucesivos cambios de posición de la pluma se termina el armado completo de la torre. Cada tipo de torre cuenta con su propio set de planos de montaje. El montaje de los primeros cuerpos de las torres podrá ser realizado por camiones plumas. Una vez armada completamente la torre, se procede al torque de todos los pernos, verificando el giro y verticalidad de ella a través de equipos topográficos.

Montaje de conjuntos de aislación y ferretería,

tendido de conductores y cable de guardia

Una vez terminado el montaje de las torres, las actividades continúan con la tarea de colocar en las torres un cable metálico que transportará la electricidad desde un extremo a otro de la línea. Se instalarán los herrajes soportantes de las cadenas de aisladores, así como también los herrajes que conectarán las cadenas de aisladores con el conductor, Posteriormente se iniciará el montaje del cable de guardia y de los conductores. En un extremo del tramo a tender se instalará el equipo de tendido denominado “freno” (equipo que se utiliza para retener el conductor, evitando que toque el suelo), y el carrete del conductor, y en el otro extremo se ubicará una máquina de tiro para tirar el conductor. El traslado del conductor sobre el tramo a tender se realiza mediante poleas que se suspenden de todas las torres del tramo en construcción. Previo a la ejecución de estas actividades, en los frentes de trabajo que involucren atravieso de caminos públicos, se solicitará autorización a la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas para ejecutar el respectivo atravieso aéreo con la instalación de portales de protección. Estos atraviesos se realizarán instalando torres o portales de madera en cada una de las intersecciones en que la línea de transmisión eléctrica atraviese caminos públicos. Dichos portales provisorios ayudarán a proteger a los usuarios ante eventuales caídas de conductores que pudiesen interrumpir el servicio que presta dicha infraestructura.

Una vez que el conductor se haya instalado entre las torres de anclaje, se procederá a tensarlo hasta la tensión de diseño. Los cables quedarán suspendidos en zonas poco transitables y cruces de camino, cumpliendo con lo establecido en la normativa aplicable, respecto de las distancias de seguridad. Finalmente, se fijarán mecánicamente los conductores a las crucetas de las torres, mediante el empleo de las cadenas de aislación. Luego del proceso de templado, que involucra el tensionado de los conductores, el trabajo de construcción de la línea queda finalizado.

Terminacion es

Las terminaciones de la línea consisten en la instalación de los accesorios y se realizan preferentemente con posterioridad al tensado y engrampado de conductores. Estos trabajos incluyen: Instalación de las placas de numeración; Instalación de placas peligro e Instalación de amortiguadores.

Conexión y pruebas de energización

Una vez realizadas todas las terminaciones, se procede a la realización de las pruebas de recepción de la línea, cuyo resultado satisfactorio dejará la LAT en condiciones de ser energizada. Durante las pruebas de energización se verificará la continuidad de cada fase y se comprobará su debida secuencia y puesta a tierra. Para realizar la puesta en servicio de la línea, se requiere efectuar las siguientes pruebas previas:

» Inspección visual a través de un recorrido pedestre del estado de la línea. * Verificación del retiro de todas las puestas a tierra provisionales. » Verificación de la medida de resistencia y continuidad del conductor.

• Verificación de secuencia y correspondencia de fases.

Agotamient o de napa

Los agotamientos de napa previstos en la etapa constructiva se realizarán mediante bombas o punteras dependiendo de la época del año de las excavaciones. Estas últimas corresponden a excavaciones para fosos de contención de equipos como trasformadores, cuyas dimensiones no sobrepasan los 5 m*S5 m en planta y 3 metros de profundidad. Otras obras de menor envergadura también serán construidas, como cámaras de recolección de derrames, siendo estas últimas de similares dimensiones. Todas las fundaciones de marcos de líneas y equipos llevarán fundaciones mediante pilotes, por lo que no se generan excavaciones abiertas que requieran agotamiento de napa. Las excavaciones son localizadas, por lo que el procedimiento de

excavación que aplique el contratista de construcción, deberá incluir el agotamiento, especialmente durante la faena de hormigonado. Las aguas bombeadas deberán ser dispuestas sobre el terreno existente fuera del área de la plataforma, evitando todo contacto con material de hormigonado, para el caso de fundaciones superficiales (losas, fosos) deberán instalarse láminas de HDPE impermeables para evitar contacto del hormigón con el terreno natural. El terreno no permite infiltración dado que corresponde a un material muy impermeable.

Construcció n obra civil para

Subestación

Plataforma

Para la totalidad de la Nueva S/E Seccionadora Hualqui 220/66 KV, se prevé una plataforma de dimensiones: 159 m de largo por 170 m de ancho. Este espacio estará limitado y protegido con un muro tipo Bulldog de 2,50 m de altura mínima, para evitar contactos accidentales desde el exterior y el acceso a la instalación de personas extrañas a la explotación. Para la ejecución de esta plataforma y su área de afectación circundante, el movimiento de tierras supone los siguientes cubicajes:

Escarpe: 20.000 m?

Corte: 35.000 m*

Relleno: 30.000 m?.

Transferencia de material y carguío de camiones (m?): 25.000 m* Áridos: 4.600 m?

Se tendrá acceso a la zona interior del predio desde el exterior con un portón que conecta con vial interior, para que un camión—grúa realice con facilidad la carga y descarga de las máquinas y aparatos. En el interior del recinto indicado se implantarán la Sala de Control General, tres Salas de Control de diagonal y una Sala de Instalaciones Sanitarias/Reuniones/Bodega. En la zona intemperie se han previsto pasillos y zonas de protección de embarrados, aparatos y cerramiento exterior. Por este motivo se colocará el aparellaje sobre soportes de torre metálica de altura conveniente. El diseño del sistema de drenaje, de acuerdo a la disposición física de la Subestación se realizará, teniendo en cuenta la siguiente información:

Estudios Geotécnicos; Topografía del predio; Urbanización del predio; Características del sitio; Información hidrológica de la zona del proyecto

El sistema de drenajes garantizará la recolección del aporte de aguas de toda la S/E y de las áreas aferentes a ésta, a través de un sistema de trincheras drenantes, cunetas para dirigir las aguas de taludes y zonas aledañas, sumideros o cunetas para drenar las vías y colectores para recoger y disponer en los sitios adecuados todo el sistema de drenaje.

Sistema de Puesta a Tierra

Se realizará el estudio correspondiente de la malla de tierra para dimensionar la misma con la ingeniería de detalle. Dicha malla, será capaz de disipar cualquier intensidad de cortocircuito que se produzca en la subestación, siguiendo la normativa vigente. Todas las partes metálicas de envolventes de equipos, ventanas, bisagras, etc., todo será conectado a la malla de tierra inferior para evitar contactos eléctricos. Dicha malla, en principio, se realizará con una cuadrícula adecuada, de manera que sobresaldrá un metro por cada lado de la valla perimetral. Todas las partes metálicas de los equipos se pondrán a tierra mediante conductores de cobre a la malla inferior en dos puntos de la cuadricula, lo más cercanos posible a los nudos. En los puntos con mayor intensidad de descarga, así como en los puntos en los que la resistividad del terreno sea mayor, se instalarán jabalinas para mejorarlo. Las uniones de los cables entre ellos, se realizarán con soldaduras aluminotérmicas para garantizar las conexiones en dichos puntos. A los equipos y partes metálicas se conectarán mediante conectores atornillados indicados para cada caso.

Canalizaciones

Se incluye la construcción de las Canalizaciones en hormigón que llevarán los cables de fuerza y control, así como la FO a los equipos de intemperie. Los puntos a conectar entre las canalizaciones y los equipos, se realizarán con tubos de PVC, por los que discurrirán los cables desde los equipos o las cajas de centralización para su

llegada a dicha canalización. En los tramos de canalización en los que discurra un camino o un paso para vehículos, se dispondrá de una canaleta reforzada, para evitar la rotura de la misma tras el transito del vehículo. Para evitar la acumulación de residuos en su interior, se colocarán las tapas correspondientes a lo largo de todo su recorrido. También se le dará la pendiente necesaria para que no haya acumulaciones de agua, y en los puntos más bajos se realizarán los drenajes necesarios para poder evacuarla.

Edificaciones Se prevé la construcción de cinco edificaciones.

Una Sala de Control General, donde se ubicarán los tableros de control, medición, protección telecomunicaciones y banco de baterías para el correcto funcionamiento de la subestación, patios 66 kV y 220 kV. Este edificio tendrá unas dimensiones aproximadas de 6 x 11 metros, con una superficie total de 66 m?.

Tres Casetas de Control de diagonales en las cuales se ubicarán tableros de control, medición, protección telecomunicaciones y banco de baterías para el correcto funcionamiento de la subestación, patio 220 kV. Cada una de estas edificaciones tiene unas dimensiones aproximadas de 5,8 x 6,8 metros, con una superficie total de 35 m?,

Una Sala de Instalaciones Sanitarias/Reuniones/Bodegas, que se compartimentará disponiendo de una sala de reuniones, instalaciones sanitarias y zona de bodegaje de pequeño material y equipos. Esta sala tendrá unas dimensiones aproximadas de 6,6 x 7 metros, con una superficie total de 51 m?,

Cimentaciones

Se construirán en sitio, a base de concreto y acero, las cimentaciones sobre las cuales se instalarán el transformador, los equipos de patio de la subestación, torres para llegadas de líneas y barras de la S/E.

Foso captador de aceite

Se construirá con concreto y varilla de acero un foso captador de aceite de una capacidad suficiente para albergar el aceite del transformador de mayor capacidad más un 20%.

Comprende el montaje de las torres mayores para los marcos de líneas y barras, el montaje de las torres menores para los equipos, el montaje de los equipos primarios,

Montaje así como los transformadores de potencia, el tendido y montaje de las barras de alta electromecá | tensión con las grapas a compresión, y las bajadas a los equipos de alta tensión, el nico tendido y conectado de los cables de potencia y control, el montaje del alumbrado exterior de patio e interior de casetas, montaje y conexionado de los tableros de control, protecciones, comunicaciones y servicios auxiliares, etc. Una vez terminada la obra civil y el montaje electromecánico, se procederá a realizar las pruebas de equipo primario (interruptores, seccionadores, Pruebas y transformadores de medida, transformadores de potencia, etc...) para asegurarse de puesta en que todos los equipos instalados, se encuentran en perfecto estado, y por lo tanto, servicio pueden ser energizados. A la vez que las pruebas de equipo primario, se realizarán la carga de ajustes de las protecciones y posteriormente sus pruebas para corroborar el buen funcionamiento de las protecciones y despeje secuencial de las fallas de las líneas de transmisión. Recursos Suelo naturales renovables Obra Volumen Relleno Excedente excavación (m3) (m3) (m3) Caminos de Acceso 8 3 5 permanentes Seccionamiento 2x220 56 56 0 Mallas de puesta 6,4 6,4 0

| a tierra

Vegetación

Se requiere corta una superficie de 2 ha de Eucalyptus globulus

Emisiones y efluentes

Material particulado y gases de combustión

Cronograma Emisiones Atmosféricas Totales (Ton/periodo ) según Etapa del 3 : Estimación MP MP Proyecto de 2,5 10 MPS [CO |HC |NOx |SO2 Emisiones EE5S ¿| 14 meses 2,062 | 4,631 | 13,970 | 3,812 | 1,675 | 17,205 | 0,003 Construcción

La mayor cantidad de emisiones de material particulado y gases por combustión, se generan en fase de construcción, producto de las actividades de combustión de vehículos de transporte y maquinaria fuera de ruta, en los 14 meses estimados. En Anexo 5 de la Adenda se presenta la estimación de emisiones rectificado.

Las medidas de abatimiento de emisiones de material particulado, corresponderán a uso del matapolvo y del riego con efluente de la PTAS de los caminos cuando el volumen peak de generación coincida con el período de bajas precipitaciones. (capítulo 2 Adenda Complementaria)

Ruido

En base a los niveles de emisión, es posible certificar el cumplimiento en base a los limites normativos establecidos por el D.S. N* 38/11 MMA. En la Tabla a continuación se observan los resultados de la modelación de ruido, mientras que el estudio completo se presentó en el Anexo 1-4, Estudio Acústico, de la DIA.

Receptor Límite según D.S. N2 NPS más desfavorable Evaluación 38/11 MMA Diurno proyectado [dB(A)] Cumplimiento RI 55 42 CUMPLE R2 47 45 CUMPLE R3 47 46 CUMPLE R4 53 34 CUMPLE

Residuos líquidos domésticos

Corresponderán a las aguas servidas que se generarán en los frentes de trabajo y oficinas. El personal utilizará baños químicos portátiles, que serán instalados en los frentes de trabajo e instalación de faenas de acuerdo a lo estipulado en D.S N* 594/99. Los baños químicos serán mantenidos y retirados por una empresa especialista y autorizada para realizar este tipo de actividades.

Se estima que el 50 % del efluente de la planta de tratamiento de aguas servidas (PTAS) será utilizada para la humectación de los frentes de trabajo, sectores donde se desarrollen movimientos de tierra, y actividades relacionadas. Por su parte, para el resto del volumen de agua y, en virtud de la solicitud de la autoridad de acreditar la continuidad del tratamiento, el titular en Adenda Complementaria reemplaza el retiro del efluente tratado, por el riego en áreas interiores del Proyecto (caminos internos). Se hace presente que, durante los meses con mayor generación de efluentes de la planta de tratamiento, el 50% restante del agua se utilizará momentáneamente en reemplazo del matapolvo en los caminos de accesos al Proyecto (propuesto en Adenda 1, consulta 1.2.7.1).

Lavado de canoas camiones mixer

El lavado de canoas de camiones mixer y/o de betoneras, será llevado a cabo en el área habilitada en proceso de construcción (piscina de lavado). Así mismo el retiro de lechada seca del lavado y/o restos de hormigón serán llevados a botadero autorizado para tales efectos. La piscina será de 4m2 de superficie y una profundidad de 0,5 m, la cual estará recubierta con polietileno doble que sobresaldrá 60 cm por el contorno de la excavación.

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

Residuos domiciliarios y asimilables a domiciliarios

Se estima una generación promedio de 1,2 kg/persona/día, por lo que en el periodo de mayor actividad durante esta fase, se estima una generación máxima de 108kg/día de residuos domiciliarios (2,59 ton/mes). Estos residuos serán almacenados en bolsas de plástico (bolsas de basura) en contenedores especialmente identificados en cada frente de trabajo, áreas de oficinas y comedores. Estos residuos serán diariamente transportados en sus bolsas a la bodega de residuos no peligrosos, En este sector existirá un área habilitada para Residuos Domésticos los que serán acumulados en contenedores con una capacidad de 660 litros con tapa o similares. El retiro de desarrollará con una frecuencia de 2 veces a la semana evitando de esta forma la proliferación de malos olores que pudiesen atraer a vectores.

Residuos Industriales No Peligrosos

Como parte de las estrategias de manejo de residuos que serán implementadas durante la construcción, se priorizará la reutilización de aquellos materiales que tengan algún valor comercial o puedan ser aprovechados por contratistas O subcontratistas (despuntes o excedentes metálicos, chatarra, etc.). Además, en los contratos de provisión al Proyecto de bienes, partes o piezas, se privilegiará la devolución de los envases al proveedor. Todos los residuos sólidos generados serán tratados en conformidad a la legislación aplicable. Se mantendrá en el lugar un procedimiento de registro y seguimiento para los residuos no peligrosos generados, se verificará que todos los camiones que se despachen de faena lleguen a destino autorizado. A continuación, se presenta la cantidad estimada de residuos sólidos no peligrosos a generar en esta fase del proyecto:

Residuos sólidos no Cantidad (t/mes) peligrosos Cartón 0,8 Pallet de madera 2 Bobinas de madera 2 Plásticos 0,4 Metales, cables, tornillos, 0,6 clavos y alambres Hormigón sobrante 1 Total 6,8

El lavado de canoas de camiones mixer y/o de betoneras, será llevado a cabo en el área habilitada en proceso de construcción (piscina de lavado). Así mismo el retiro de lechada seca del lavado y/o restos de hormigón serán llevados a botadero autorizado a tal efecto. La piscina será de 4m? de superficie y una profundidad de 0,5 m, la cual estará recubierta con polietileno doble que sobresaldrá 60 em por el contorno de la excavación.

Después de cada vaciado de camión mixer en cada fundación se realizará el lavado de canoas, cuyo residuo de 20 litros aproximadamente (por camión), se dispondrá en tambores de 200 litros, situados en el mismo frente de trabajo. Esta operación se realizará sobre un polietileno extendido sobre el suelo para prevenir el contacto de residuos con el terreno. Estos tambores serán trasladados con el residuo en su interior a la instalación de faenas, inmediatamente después de finalizada la faena de hormigonado (en el mismo día). En la instalación de faenas, se construirá una piscina de fraguado cuyas dimensiones serán de 3 m de ancho por 5 m de largo y 1 m de profundidad. Esta piscina estará recubierta con un geotextil y sobre éste, un polietileno de alta densidad (0.5 mm), para impedir infiltración de agua en el

terreno, la cual tendrá una capacidad máxima de almacenamiento de 15 mi.

Los tambores con un máximo de 120 litros con residuos de hormigón serán vertidos en la piscina de fraguado, luego pasta de hormigón residual fraguará en 7 días aproximadamente, quedando en estado sólido. Este proceso será sucesivo y se realizará durante los días que durará la actividad de hormigonado de fundaciones. Una vez solidificado este material, este será demolido con medios mecánicos para ser removido como un residuo sólido y cargado a un camión tolva para ser trasladado a un botadero autorizado. Esta actividad se realizará 4 veces durante el proceso de construcción, una vez finalizada la actividad de hormigonado de fundaciones.

Residuos peligrosos

Los residuos industriales peligrosos que se generarán durante la fase de construcción del Proyecto, corresponden principalmente a, envases de lubricantes usados, huaipes y arenas contaminadas, provenientes de la limpieza y contenciones de derrames por mal funcionamiento de maquinaria y equipos de construcción. La cantidad estimada de generación en esta fase es de 0,062 t/mes.

Tipo de Residuo Cantidad (kg) EPP con aceites y grasas 154 Tarros y latas de pintura 230 Tierras contaminadas con 240 hidrocarburos Cartones contaminados 93 Brochas y rodillos 98 contaminados con hidrocarburos y pintura Guaipes contaminados 49

Total 864 (0,86 Ton)

Los residuos peligrosos generados en el Proyecto y que son llevados a los sitios de eliminación, deberán ser cuantificados y registrados de acuerdo al formato indicado en la Resolución Exenta N* 359, del 23 de junio de 2005: “Documento de Declaración y Seguimiento de Residuos Peligrosos”.

La capacidad de retención de escurrimiento o derrames del sitio de almacenamiento será de 1m?, no inferior al volumen del contenedor de mayor capacidad ni al 20% del volumen total de los contendores almacenados.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Sección 4.2 Sección 4.6

4.3.2. FASE DE OPERACIÓN

Subestación Proyectada

La primera etapa del proyecto, la construcción contempla en términos generales: construcción de patio de 220 kV, una media diagonal para el transformador de potencia de 220/66/13,8 kV (incluyendo el transformador de potencia 220/43 / 66/13 / 13,8/43 54/72/90 MVA) y dos medias diagonales para el seccionamiento de la línea 1x220 kV Charrúa - Lagunillas. Además, se construirán en la subestación Hualqui en el patio de 66 kV el paño para el transformador de potencia, acoplador y transferencia. En esta etapa, se construirá también el seccionamiento de la línea 1x220 kV Charrúa - Lagunillas.

Patio 220 kV y 66 kV: tendrá una configuración de interruptor y medio y el patio de 66 kV tendrá una configuración de doble barra más barra de transferencia. El detalle

de la configuración de los paños del seccionamiento se presenta en la tabla 1-12 de la DIA, En las tablas 1.17 y 1.18 de la DIA se detallan el listado de equipos mayores 220kV y 66 kV respectivamente.

En el patio de 66 kV los trabajos en la Subestación Hualqui, incluyen las instalaciones necesarias para permitir la instalación y operación de cinco paños en configuración doble barra más barra de transferencia, de las cuales quedarán equipados tres paños, dejando terreno nivelado para otros dos (2) paños de salida de línea futuros, La subestación se ha diseñado de tal forma que las dos diagonales para los circuitos del seccionamiento y las futuras líneas puedan ser instaladas a continuación de la conexión del transformador de potencia. Igualmente, el diseño de la subestación y acometidas de las líneas de transmisión es tal que no interfiere con futuras instalaciones y no bloquea crecimientos de la subestación.

Se aclara que la subestación Hualqui tiene tipología de interruptor y medio en el patio de 220 kV, como se ha comentado anteriormente, donde se entenderá por “diagonal”, a la sección de diagrama unilineal constituida por dos interruptores externos y un interruptor central, cada uno de los cuales tienen dos juegos de desconectadores, uno a cada lado. Los interruptores externos de cada diagonal son los que se conectarán a las barras, en tanto que a cada lado del interruptor central y, entre este y cada interruptor externo, existe una conexión de línea, de transformador u otra. En forma análoga, se entenderá por “media diagonal” a la sección de diagrama unilineal constituido por un (1) interruptor externo y un (1) interruptor central.

Sala de control general: se ubicarán los tableros de control, medición, protección telecomunicaciones y banco de baterías para el correcto funcionamiento de la subestación, patios 66 kV y 220 kV.

Caseta de Control Diagonal: se construirán tres casetas diagonales en las cuales se ubicarán tableros de control, medición, protección telecomunicaciones y banco de baterías para el correcto funcionamiento de la subestación, patio 220 kV.

Servicios generales: Esta edificación constará de una sala de reuniones, una zona de bodegaje de pequeño material y equipos e instalaciones sanitarias para el personal.

Sistema de comunicaciones Para la parte de telecomunicaciones realizadas mediante onda portadora en la subestación Hualqui se necesitarán los siguientes equipos en el patio de 220 kV:

» Diagonal 2:

» Paño J6: En el paño de salida dirección sur instalan los de la salida hacia la subestación Charrúa del seccionamiento de la línea 1x220 kV Charrúa — Lagunillas: Dos (2) trampas de onda.

• Diagonal 3.

» Paño J9: En el paño de salida dirección sur instalan los de la salida hacia subestación Lagunillas del seccionamiento de la línea 1x220 kV Charrúa — Lagunillas: Dos (2) trampas de onda.

Actividades de mantenimie nto S/E Hualqui

Una vez construida la S/E Hualqui y realizadas las pruebas de puesta en servicio, comienza la fase de operación, en la cual la actividad más relevante son las inspecciones periódicas. Las inspecciones de la S/E tienen por objeto detectar problemas tales como deterioros en los transformadores, contaminación de conductores y accesorios que ameriten la realización de actividades posteriores de reparación o reemplazo de estos u otros elementos. Las actividades de mantenimiento de equipos primarios consisten en inspección por personal propio una vez al año (sin desconexión) y actividades con desconexión cada 3 años. El programa involucra la realización de inspecciones de emergencia ante eventos climáticos poco usuales, por ejemplo, después de temporales, desprendimiento de taludes o crecidas de ríos. Las inspecciones serán de tipo visual y mediante el empleo de tecnologías predictivas como termografía IR. Para ello existirá una brigada de mantención especialmente capacitadas para desarrollar esta función. Lo observado se anotará en los formularios de inspección, de manera de programar las intervenciones que sean necesarias.

Seccionamie nto

El proyecto considera una Línea de Alta Tensión asociada al seccionamiento, con las siguientes características:

— Tensión nominal: 220 kV

— Número de circuitos: 2

= Longitud aproximada: 0,5 km;

— Conductores por fase: 1

— Cantidad de torres: 2

— Vano medio: 160 m

— Cable de guardia: Allumoweld 7 N97, 11 mm — Tipo de torres: autosoportadas

= Fundaciones: de hormigón armado — Aislación: de vidrio

= Amortiguación: stockbridge

— Malla de puesta a tierra: mediante cable de acero galvanizado

Fundaciones: Constituyen el apoyo o anclaje de las torres. Las torres serán del tipo auto-soportante con cuatro fundaciones del tipo pilote “In situ”. Estos consisten en excavaciones tubulares de aproximadamente 1m de ancho X 53m de profundidad. Se considera un volumen de aproximadamente 27m? de excavación, material que posteriormente será distribuido alrededor de la torre para asegurar que no se acumule agua en su centro y alrededores. Las excavaciones se rellenarán con 28m!, aproximadamente, de hormigón armado, dejando sobresalir una parte del anclaje metálico sobre el cual se arma el resto de la torre.

Malla puesta a tierra Se instalará en cada torre un sistema de puesta a tierra. Para las torres metálicas, las mallas estarán formadas por un cable de acero galvanizado unido a las patas de la torre. Su objetivo es las sobretensiones que se puedan generar en la línea

Torres En el caso de esta línea corresponden a torres metálicas auto-soportadas, de acero galvanizado del tipo enrejado, con cuatro patas. Las uniones de todas las torres son apernadas. Se utilizarán principalmente 1 tipo de torre que corresponde al modelo ARN22 Torre de anclaje estas tienen una altura máxima aproximada de 55m. La silueta referencial de la torre considerada a utilizar en el trazado tendrá la forma que se muestra en la figura 1-7 de la DIA. La Tabla 1-13. De la DIA muestra un resumen de torres a utilizar en seccionamiento 2x220 kV

Conductores Son los elementos encargados de conducir la energía eléctrica de un extremo al otro de la Línea. Serán conductores de aleación de aluminio que se montarán en las cadenas de aislación que tengan las Torres de las líneas de transmisión, cumpliendo con las distancias de seguridad establecidas en la normativa técnica eléctrica aplicable. La Tabla 1-14 de la DIA presenta las principales características del conductor a ser utilizado en el Proyecto. Las distancias mínimas admisibles de los conductores al suelo medidas verticalmente en metros, son establecidas en la norma NSEG.5. Dando cumplimiento a esta norma. Las distancias según la zona del trazado se muestran en la Tabla 1-14 de la DIA.

Cadena de Aisladores Corresponde a los elementos encargados de aislar eléctricamente la torre del conductor eléctrico y sostienen los conductores. Se utilizarán aisladores de vidrio

Cable de guardia Se utilizará un cable de acero, de menor diámetro que el conductor. Su propósito será actuar como pararrayos en caso de tormentas eléctricas, para proteger a los conductores de la línea y conducir la energía del rayo a tierra.

Dispositivos complementarios El proyecto considera, como medida de seguridad operacional la implementación de dispositivos para evitar la interacción con avifauna, materializados en dispositivos desviadores de vuelo en el cable de guardia

del vano sobre la ruta O-722 que atraviesa la LAT.

Franja de Servidumbre eléctrica Para el caso del presente Proyecto, la franja de servidumbre considera un ancho de 45 m., (22,5 m a cada lado del eje de la línea).

Franja de Seguridad Es la franja que resulta de aplicar en terreno las distancias mínimas que deben existir entre construcciones y líneas, a ambos lados del eje de la línea de transmisión aérea. Tiene por objeto cumplir con las distancias eléctricas y otros aspectos de seguridad exigidos por el Reglamento de Instalaciones Eléctricas de Corrientes Fuertes (NSEGS. E.n. 71) para evitar riesgos a las personas. Para el caso del seccionamiento 2x220 kV,

Las dimensiones de la franja de seguridad de la línea de transmisión eléctrica son las siguientes:

Distancia 1: El ancho del vano entre la conexión con la línea 1x220kV Charrúa- Lagunillas y la estructura 1 es de 25 m.

Distancias 2: El ancho del vano entre las estructuras 1 y 2 es de 35 m.

Distancia 3: El ancho del vano entre la estructura 2 y la conexión con la subestación es de 35 m. Para mayor claridad, en la figura 2 de la Adenda, se presentan las distancias señalas anteriormente.

Actividades Operativas en la Subestación y sus Seccionamie ntos

El objetivo de la Subestación dentro de la fase de operación es la transmisión de energía eléctrica y dar seguridad al sistema eléctrico nacional (SEN), su funcionamiento depende de los equipos instalados durante la fase de construcción, durante la fase de operación no se requerirá disponer de mano de obra en forma permanente para la operación del Proyecto, a excepción del mantenimiento.

Mantenimie nto preventivo

Las actividades preventivas obedecen a un Plan de Mantenimiento diseñado para las características del proyecto y tienen como objetivo prevenir el daño o deterioro de la Línea de Transmisión Eléctrica y su respectiva franja de seguridad, así como, las instalaciones en la subestación.

En el caso de la línea de transmisión, son actividades periódicas programadas y emplean equipamiento mecánico menor, eventualmente herramientas de mano y equipos de medición a distancia, estas serán realizadas por una cuadrilla de trabajadores con una frecuencia aproximada 2 veces al año.

En el caso de la subestación, además, se consideran aquellas actividades de mantenimiento programado que son recomendadas y especificadas por los distintos fabricantes de los equipos y materiales.

Inspecciones visuales: corresponden a recorridos pedestres o en vehículo, realizado por personal especialista para detectar anomalías en la línea de transmisión eléctrica. De la misma forma, en la subestación se considera inspecciones visuales, verificación de los contadores de los equipos como interruptores y pararrayos, así como una verificación general de los parámetros eléctricos.

Inspecciones de diagnóstico: Consisten en inspecciones, revisiones y mediciones, pudiendo realizarse con la instalación energizada a distancia, desenergizada o energizada a potencial, realizada por personal especialista con el objetivo de detectar o registrar anomalías, tanto en el sistema de transmisión como en los equipos de las subestaciones.

Lavado y/o limpieza de aislación: se ejecuta para eliminar el polvo que se deposita sobre la aislación y evitar la ocurrencia de fallas por esta causa. Por la ubicación de esta línea, no se considera la ejecución de este trabajo en forma periódica, más bien como una medida correctiva ante cambios del entorno y/o deposición de excremento de pájaros. Es una actividad que está orientada a corregir anticipadamente una condición de falla potencial, se considera como mantenimiento preventivo. El lavado de aislación se ejecuta con la instalación energizada y considera el lavado por impacto de un chorro de agua a alta presión, de baja conductividad eléctrica, sin

aditivos de ninguna especie. Para efectuar este trabajo, se requiere tener acceso vehicular al pie de la torre. Dada la alta presión con la que se aplica el lavado, no existirá escurrimiento de agua que pudiese generar apozamiento en el suelo, Por otro lado, la limpieza manual de aislación es una técnica que se utiliza cuando no es posible acceder al pie de la torre. Se ejecuta generalmente con la línea desenergizada, mediante el uso de paños de género, sin uso de detergentes o aditivos. En ocasiones, también se realiza con la Línea energizada por el método de trabajo a distancia, mediante pértigas aisladas. A pesar de la localización de la línea y la cantidad de precipitación, se considerará el lavado y/o limpieza de aislación dependiendo de las eventuales necesidades técnicas y operativas, y como resultado de las desviaciones detectadas en las inspecciones efectuadas.

Mantenimiento de la franja de servidumbre: El mantenimiento de la franja de servidumbre tiene como finalidad resguardar la seguridad y la continuidad del servicio y de mantener las condiciones de la vegetación en la franja de servidumbre y en la cercanía de la línea dentro de los límites permitidos por la normativa que regula la existencia de vegetación bajo la línea y en el entorno. Por las condiciones de la zona, este mantenimiento implicará la poda de vegetación para mantener la línea libre de riesgos de falla de alto impacto, como por ejemplo descargas a tierra por acortamiento de distancias eléctricas o riesgo de falla ante un incendio forestal. En particular la poda aplica a la masa arbórea que pueda crecer por sobre la altura de seguridad establecida para el interior de la faja de seguridad. Bajo la franja de seguridad de la línea, de acuerdo a la Carta de Ocupación de Tierras (COT) presentada en la DIA, se observan dos formaciones vegetales. La primera de ellas corresponde a una plantación forestal y sobre la cual se realizará la corta total y su posterior reforestación en base a lo dispuesto en el PAS 149. La segunda formación presente corresponde a pradera arbolada, la que se caracteriza por la dominancia de la estrata herbácea, no superando los 100 cm de altura y que no tiene la capacidad de alcanzar los conductores de la línea. Sin perjuicio de lo anterior, y en el caso particular de quedar bajo la línea algún árbol aislado de esta formación, se realizará la poda de manera tal que su copa quede como mínimo a 4 metros de distancia de los conductores.

El proceso de poda o reducción de copa considerará al menos lo siguiente:

» Identificar árboles necesarios a podar para cumplir con la distancia establecida. + Marcación de ejemplares a podar.

» Ejecutar la poda por un experto, la cual puede ejecutarse con tijeras aéreas o motosierra para poda, dependiendo del tipo de árbol a intervenir.

• el corte se ejecutará en diagonal a la torre central del árbol, resguardando que la caída de ramas esté orientada hacia una zona sin presencia de personas.

• Los residuos leñosos de diámetro inferior a 3 cm serán incorporado al suelo.

En caso que se genere madera aprovechable, o si el propietario o administrador del predio lo solicite, se acopiará los residuos vegetales en lugares determinados en acuerdo con él, a una distancia no mayor a 500 m del punto de corta.

• Cualquiera sea el destino del residuo vegetal de la poda, el titular hará un registro caso a caso por predio. Este registro tendrá la siguiente información: nombre del predio, fecha, vano donde se realizó la poda, cantidad de árboles intervenidos, destino del material vegetal residuos.

Mantenimie nto correctivo

El mantenimiento correctivo se refiere a las reparaciones que se ejecuten a las instalaciones por anormalidades detectadas en el sistema. Su envergadura dependerá de la magnitud de la falla o de la anomalía que exista. En condiciones normales, se empleará equipamiento mecánico menor y una cuadrilla de trabajadores que laborarán en función de la criticidad de la anormalidad detectada, principalmente en altura (en las torres), sin afectar el terreno del entorno. Los trabajos habituales y característicos de mantenimiento correctivo son:

• Reemplazo de aislación dañada.

» Reemplazo de placas de peligro de muerte y señalización.

+» Reposición de perfiles metálicos sustraídos y/o dañados.

• Reparación de conductor, aplicando armaduras preformadas y/o uniones a compresión

• Reemplazo de separadores/amortiguadores de vibración dañados.

*» Reparación de caminos y senderos de acceso a las torres

Reparacione Ss de emergencia

Se refiere a reparaciones por anormalidades no detectadas oportunamente o por daños provocados por terceros o por la naturaleza. Las actividades de reparación pueden requerir el uso de equipo mayor y de personal competente en más cantidad que lo normal. Sólo en caso de algunas fallas mayores, como el colapso de torres es posible que se requiera emplear una mayor cantidad de personal y de maquinaria pesada, como grúas, tractores, equipo de movimiento de tierra y camiones, que permiten reestablecer la continuidad del servicio Ante la eventual caída de alguna torre o corte de conductor, operan las protecciones eléctricas de la Línea, las cuales interrumpen inmediatamente la transmisión de energía eléctrica. La ocurrencia de una emergencia como la descrita es de muy baja probabilidad, según la experiencia de operación de este tipo de instalaciones. Una vez terminadas estas reparaciones, se recolectarán los desechos de las reparaciones y los residuos, para ser depositados en sitios autorizados para este efecto.

Caminos de Acceso a torres

Los caminos de acceso a las obras (torres, canchas de tendido, otros) están diseñados para aquellos casos en que no exista acceso a los puntos de emplazamiento donde se desea acceder. Para la construcción de caminos se consideran actividades de corta de flora y vegetación y luego movimiento de tierras (excavación, relleno y compactación). En total se estima la remoción de un volumen de corte de 8 mí, los que permitirán la habilitación de caminos de acceso a la subestación eléctrica y a las torres de la LAT, contemplando un total aproximado de 0,6 km de caminos a construir con un ancho estimado de 6 m. El material excedente de los cortes será reutilizado alrededor de los caminos de manera permanente y ordenada. Los caminos de acceso con carpeta de tierra ya sean construidos o existentes serán

tratados con medidas para controlar la suspensión de polvo.

Sistema de drenaje y evacuación de aguas lluvias

Las obras de evacuación proyectadas están diseñadas para captar las aguas lluvias p aportante, y también de la plataforma de la S/E, a través de un canal de contorno, y

gravitacional hasta una cámara de carga situada en la esquina sur poniente de la plat conectada a la tubería de descarga que finalmente desaguará en el estero San Onofre

La escorrentía proveniente de las laderas será interceptada por el canal evitan plataforma. El canal será materializado mediante hormigón y tendrá una sección ancho, altura variable, y un largo total de 650,8 m, considerando todos los tram: rodeará la plataforma, transportando el caudal hacia la cámara de carga, para fin estero a través de una tubería de cemento comprimido de 800 mm de diámetr reforzada mediante un machón de hormigón. En la descarga de las aguas lluvias al contemplado un enrocado de protección para evitar que las aguas erosionen el máximo 300 mm, dimensiones 4x4 m en planta. En Apéndice 1.2 y 1,3 del Anexo 9 se presentan los planos de diseño del sistema de evacuación de aguas lluvias.

La ubicación de las obras mencionadas se de detallan en la siguiente tabla:

Coord. UTM WGS84 Vértice H18S

N (m) E (m) Cámara 5,902.267,05 | 685.975,32 traspaso El 5.902.259,26 | 685.975,61 EZ 5.902.259,26 | 685.935,57 Punto 5,902.267,08 | 685.930,20 descarga

rovenientes de conduciéndola: aforma. La cán

lo que escurrí rectangular d s. El canal de almente desca o, la cual se « Estero San On terreno aledañ (PAS 156) de

Productos generados

No se generan productos

Recursos naturales renovables

No considera la explotación o extracción de recursos naturales renovables durante la fase de operación

Emisiones y efluentes

Emisiones a la atmósfera

Serán marginales y están dadas por la emisión de vehículos de combustión

involucrados en los traslados de personal y equipos.

A continuación, se muestra el resumen de emisiones en esta fase:

Cronograma Emisiones Atmosféricas Totales (Ton/periodo ) Etapa del según MP Proyecto Estimación 2.5 MP 10 | MPS | CO HC NOx | SO2 de Emisiones > E, 12 meses 0,002 | 0,051 | 0,243 | 0,000 | 0,000 | 0,001 | 0,000 Operación

Campos electromagnéticos

Respecto de los campos electromagnéticos se realizó una modelación con puntos representativos en el área del proyecto, dichos resultados se presentan en el Anexo 1-3 de la DIA. En la siguiente tabla se pueden observar los resultados obtenidos de la modelación, los que están dentro de los límites normativos de referencia.

Equipo Campo Inducción Radio Ubicación eléctrico magnética interferencia [V/m] [micro Tesla] [dB/1uV/m] Paños de líneas 220 kV en SE 100 2,9 34,11 Borde SE o 550 44 - Borde SE Transformador - Lo - A 15m de y equipo Línea de 2x220kV A 15m de 750 0,8 39,0 conductor externo Epi See 5.000 200 53 A internacionales

Ruido

En el Anexo 1-4 se presenta el estudio acústico en el que se presenta el detalle de las emisiones que provocará el proyecto y se contrasta con el DS N*38/11 del MMA. Las fuentes de ruido en esta fase corresponden al transformador de corriente y transformador eléctrico (efecto corona)

A continuación, se presenta un resumen de los resultados contrastado con la normativa acreditando el cumplimiento normativo a nivel diurno y nocturno.

Límite según D.S. N2 NPS más Evaluación Receptor 38/11 MMA desfavorable Cumplimiento Diurno | Nocturno proyectado Diurno Nocturno [aB(A)] RI 55 47 19 CUMPLE | CUMPLE R2 47 44 20 CUMPLE | CUMPLE R3 47 46 20 CUMPLE | CUMPLE R4 53 43 8 CUMPLE | CUMPLE

Residuos líquidos domésticos

La subestación es atendida con un operario a distancia desde la central en Santiago. Para el personal máximo considerado para las mantenciones preventivas (8 operariosímes), el Titular contempla la instalación de baños químicos en número y condiciones conforme a lo dispuesto en el D.S. N* 594/99, durante el tiempo que duren estas actividades y un área destinada a la coordinación de estas labores en subestación, en esta área se prevé la instalación de una fosa. El residuo líquido corresponderá a 26,4 m3 /mes considerando un coeficiente de recuperación del 100%. En el caso del personal considerado para las mantenciones preventivas, el Titular contempla la instalación de baños químicos en número y condiciones

conforme a lo dispuesto en el D,S. N* 594/99, durante el tiempo que duren estas actividades, las cuales se estiman se realizarán con una baja frecuencia. Éstos serán contratados a empresas a las cuales se les exigirá la presentación de las certificaciones requeridas por la autoridad sanitaria.

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

Residuos sólidos domésticos y asimilables a domésticos

En labores de mantención, se estima una generación máxima de 9,6 kg/día de residuos sólidos asimilables a domésticos, que corresponderán básicamente a papeles, restos de comida, envases, entre otros, calculados en base a 1,2 kg/trabajador/día. Estos residuos serán almacenados en contenedores con tapa apropiada para impedir el ingreso de vectores sanitarios. La disposición final será en rellenos sanitarios autorizados a través de empresas especializadas que cuenten con las autorizaciones respectivas, las cuales serán retirados al finalizar la jornada de trabajo, por lo cual no serán almacenados.

Residuos sólidos Industriales No Peligrosos

Durante las actividades de mantención del Proyecto, se pueden generar pequeñas cantidades de residuos sólidos industriales, como restos de maderas, herrajes, aisladores en mal estado, paños sucios con polvo producto de la limpieza de los aisladores, entre otros. Se estima una generación de 0,1 ton/año. La empresa encargada de las mantenciones contratará los servicios de una empresa para que estos sean transportados y dispuestos en lugares autorizados y no serán almacenados en esta fase. La empresa involucrada en estos servicios.

Cabe hacer presente que las mantenciones más frecuentes son las de tipo visual, en donde un profesional encargado visita toda la instalación para asegurar su correcto funcionamiento. Solo en caso de ser necesario, y de encontrase alguna falla, se programa una segunda visita donde se analice el desperfecto y según sea el caso programar el recambio del equipo por falla. En el caso de haber algún recambio de equipo por falla, el titular del Proyecto coordinará día y hora de la visita siendo la empresa proveedora del servicio, la encargada del retiro inmediato del equipo en desuso.

Residuos Peligrosos

En esta fase no se generarán residuos peligrosos. En casos en que se realicen cambios a instrumentos que contengan algún tipo de sustancia, estos serán tratados como residuos peligrosos, y la misma empresa encargada del retiro, será la encargada de la disposición inmediata del residuo, es decir no se almacenará ningún tipo de residuo durante la fase de Operación del proyecto.

Otras sustancias

En Adenda, el titular aclara que las unidades de transformación utilizadas en el proyecto corresponden a unidades de potencia, es decir, equipos de gran tonelaje y dimensiones, los cuales son transportados secos o sin aceite. El programa de mantenimiento preventivo de los transformadores de poder, no considera el reemplazo o incorporación de aceite, dado que este tipo de dispositivos son sellado con ausencia de pérdidas, sin embargo, si durante la manipulación del transformador se producen residuos, éstos son tratados como un residuo peligroso y su disposición final se gestionará de manera inmediata conforme se establece en el DS N? 148/2003. El Proyecto considera una vida útil indefinida, por lo que una vez finalizada la vida útil de éstos (aproximadamente 50 años), serán repuestos por nuevos transformadores siendo la empresa proveedora del servicio la encargada de su puesta en marcha, funcionamiento, retiro y disposición final del equipo en desuso.

Referencia

Sección 4.2 Sección 4.7

al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

No se indican

partes y obras

Desmantela miento o aseguramien to de infraestructu ra

Desmantelamiento de la Subestación

Debido a la naturaleza que tiene este proyecto, no se considera explícitamente una fase de cierre, siendo lo más probable que durante el período de duración de la vida útil del proyecto la subestación vaya siendo actualizada tecnológicamente con la finalidad de prolongar su vida útil. Si al fin de la vida útil del proyecto no existiese un uso alternativo para el centro, se procederá a retirar la infraestructura y equipos, reutilizándolos o vendiéndolos. Previo a que se realice el cierre, el titular presentará un detalle de las siguientes actividades:

• Planificación de actividades.

• Aviso a las autoridades correspondientes.

» Trabajos de desmontaje de cables y torres.

» Gestión para la reutilización o reciclaje del material apto para ello.

En caso de que efectivamente tuviese que existir un desmantelamiento, se procederá a la desconexión, desmontaje y retirada de Celdas de MT, transformadores, equipos de medida y demás componentes, el resto de los elementos se transportarán a un gestor para su tratamiento y reutilización. Una vez realizadas estas tareas se restituirán las condiciones originales del terreno, en lo posible, a las condiciones del terreno en su forma original.

Desmantelamiento de la Línea Eléctrica

En caso de que efectivamente tuviese que existir un desmantelamiento, las principales actividades a ejecutar corresponderán al retiro de los conductores y torres: Una vez terminada la vida útil del proyecto, se deberá realizar desmonte de los conductores y torres, para luego proceder a la restitución del terreno. Esta actividad se desarrollará mediante la ayuda de una pluma y una grúa cuando sea posible, para luego trasladar dichas partes a la base del contratista y posteriormente venderlas o disponerlas en algún lugar autorizado de acuerdo a la legislación ambiental que rija al momento del desarme. Una vez realizadas estas tareas se restituirán las condiciones originales del terreno, en lo posible, las condiciones del terreno en su forma original.

Restauració n

Las actividades de restauración del terreno consistirán en un proceso de descompactación de las áreas donde se hayan emplazado torres de peso (subestación) y caminos, permitiendo devolver la torre y aumentar la aireación del suelo con el fin de devolver, en la medida de lo posible, las condiciones originales del sector. En virtud de que el suelo cumple funciones a nivel ambiental, mediante la sustentación de vegetación permanente y efímera, las acciones de descompactación permitirán un repoblamiento natural del área recuperada, sin necesidad de intervención humana. De esta manera, se facilitará además el repoblamiento por parte de la fauna nativa. Para el caso de la línea seccionadora, es importante señalar que estas solo consideran un nivel mínimo de intervención a partir de las fundaciones de las torres.

Emisiones de Ruido En caso del cierre del Proyecto, se generarían ruidos en forma esporádica, debido al tránsito de los vehículos, a la maquinaria utilizada y a las faenas de desmontaje de equipo, las cuales serán de magnitud similar a las señaladas para la fase de construcción.

Prevención de futuras emisiones

Emisiones atmosféricas En el caso de existir una fase de cierre, las emisiones atmosféricas estarán relacionadas al tránsito de los vehículos que transportarán las torres desmantelas a destino final. Cabe hacer presente que las emisiones durante

este periodo, y dado el tipo de actividades, serán en un porcentaje muy inferior a lo señalado durante la fase de construcción del Proyecto, es decir, estas serán de poca significancia no generando riesgo para la salud de la población.

Mantención, | Por la naturaleza del Proyecto, no se consideran implementar actividades de

conservació | Mantención ya que no se consideran obras remanentes, así como tampoco

n y actividades de conservación y supervisión mientras se desarrollan las actividades de

supervisión | CIerre,

Recursos No aplica

naturales

renovables

Emisiones y | No aplica

efluentes

Residuos, No aplica

productos

químicos y

otras

sustancias

que puedan

afectar el

medio

ambiente.

Referencia | Sección 4.4

al ICE para | Sección 4.8

mayores

detalles

sobre esta

fase.

4,4, CRONOLOGÍA DE LAS FASES DEL PROYECTO

4.4.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN

Fecha estimada de inicio

Enero de 2020

Parte, obra o acción que establece el inicio

Habilitación de Instalación de Faena para la fase de construcción

Fecha estimada de término

Febrero 2021

Parte, obra o acción que establece el término

Desmovilización de todas las obras auxiliares (instalaciones de faena y patios)

4.4.2. FASE DE OPERACIÓN

Fecha estimada de inicio

Marzo 2021

Parte, obra o acción que establece el inicio

Declaración de entrada en operación por parte del Coordinador Eléctrico Nacional

Fecha estimada de término

Marzo 2041

Parte, obra o acción que establece el término

Desenergización de Subestación y Línea de Transmisión eléctrica

4.4.3. FASE DE CIERRE

No considera fase de cierre

5%, Que, durante el proceso de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la inexistencia de los siguientes efectos, características y circunstancias del artículo 11 de la Ley N?

19.300:

5.1. RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD Y CALIDAD DE

EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS

Impacto ambiental

Afectación a la salud de la población por aumento de la

concentración de Material Particulado y gases de combustión

Durante las fases de construcción y operación del proyecto, se generarán emisiones de material particulado y gases de combustión de motores. Para esta determinación se realizó una identificación tanto de las fuentes de emisión como de la presencia de población cercana, así como una estimación de las emisiones atmosféricas

Parte, obra o acción que lo genera

• Escarpes para la habilitación de caminos y obras de construcción.

• Excavaciones para obras en sectores de la Subestación Hualqui

• Compactación de los caminos y sector de emplazamiento del proyecto.

• Tránsito vehicular por caminos pavimentados y no pavimentados para el traslado de personal, equipos y maquinarias.

• — Emisión por combustión de maquinarias y vehículos fuera de ruta

Fase en que se presenta

Construcción

Impacto ambiental

Afectación a la salud de la población por aumento de los niveles de ruido en los receptores más cercanos

Por efecto de las faenas de construcción el proyecto generará ruido, en la fase de operación se generará ruido asociado al transformador de corriente y eventualmente en la LAT por efecto corona según condiciones climáticas.

Parte, obra o acción que lo genera

• Faenas de construcción (uso de maquinaria y grupo electrógeno)

• — Transformador de corriente

• Transformador eléctrico (efecto corona)

Fase en que se presenta

Construcción y operación

Impacto ambiental

Aumento de las emisiones electromagnéticas

Durante la fase de operación del proyecto se generarán emisiones de campos eléctricos y magnéticos, las cuales fueron caracterizadas en evaluado su impacto en la salud comparando las magnitudes de emisiones electromagnéticas generadas y los niveles aceptados por la normativa internacional de referencia.

Parte, obra o acción que lo genera

• Línea de transmisión
• Campos para transformador

Fase en que se presenta

Operación

Referencia al ICE para mayores detalles sobre este impacto específico

Sección 6.1

Del resultado de la modelación de material particulado en fracción fina y gruesa y gases por

combustión del proyecto, de los 6 receptores presentados, el receptor Rl presenta las concentraciones más altas de MP10, MP2,5, MPS, NO2 y CO. Mientras que el receptor Estación Hualqui presta las concentraciones más altas de SO2.

Para todos los casos, las concentraciones como resultado de la modelación de emisiones atmosféricas se establecen por debajo de los límites máximos expuestos de cada norma de calidad primaria.

El proyecto se emplaza en la comuna de Hualqui la que, junto a otras comunas del Concepción Metropolitano, fue declarada zona saturada por material particulado fino, MP2,5 según DS N* 15/2015. Bajo esta consideración y al momento de la evaluación de los antecedentes, y analizando la Guía de Evaluación de Impacto Ambiental Riesgo Para la Salud de la Población en el SEIA, el proyecto se encuentra bajo la lógica de “una situación que ya generaba riesgo previo a la ejecución del proyecto” donde lo importante es “evaluar si la ejecución del proyecto puede aumentar el nivel de riesgo preexistente” en la salud de la población.

En este sentido, el valor de concentración entregada por el modelo de emisiones atmosféricas, considerando el área de influencia del proyecto, donde la población que recibirá el mayor aporte de MP2.5, es en este caso el receptor R1, localizado a 800 m del proyecto, es de 0.28 ug/m3N para P98 del promedio diario y 0.08 ug/móN para el promedio anual, que porcentualmente sobre la línea de base corresponde 0,49% de 57.58 ug/mN para P98 del promedio diario y de un 0.41% de 19,32 ug/móN del promedio anual de MP2.S. En base al análisis desarrollado, considerando los criterios de la Guía del SEA, relacionada a los riegos a la salud de la población que el proyecto pudiera generar tras las emisiones de MP2,5, y dado los resultados del modelo presentado en la DIA y analizado por los órganos del estado competentes, se concluye que la probabilidad de un aumento en el riesgo para la salud de la población es no significativa.

Cabe señalar que el 17 de diciembre entró en vigencia el Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica para las Comunas de Concepción Metropolitano, al respecto cabe indicar que las emisiones de contaminantes estimadas en la etapa de construcción, correspondiente a la más crítica en términos de emisiones de contaminantes, no supera los umbrales establecidos en la tabla 27 de dicho plan (para ningún contaminante), lo cual reafirma la poca significancia de las emisiones del proyecto en términos de aumentar el riesgo a la salud preexistente en el área de influencia del proyecto, considerando además la magnitud y duración de la alteración de la calidad del aire por efecto de la construcción del proyecto, la que tiene una duración de 14 meses, siendo la actividad peack de 4 meses.

Respecto del ruido, de acuerdo a los antecedentes presentados por el titular en el Anexo 1-4, Estudio Acústico de la DIA, a objeto de demostrar técnicamente el cumplimiento normativo y una vez evaluado por la SEREMI de Salud, se concluye que el proyecto tanto en la fase construcción, como de operación, no supera los límites máximos establecidos en la norma. Por lo anterior el proyecto no genera riesgo a la salud de la población, toda vez que no supera los valores establecidos en el D.S N* 38/2011, correspondiendo este decreto a la normativa vigente.

Respecto de los campos electromagnéticos, de la información recogida en las simulaciones efectuadas específicamente para la subestación correspondiente a este Proyecto y a la investigación bibliográfica referente a efectos electromagnéticos en baja frecuencia y radio frecuencia provocados por la operación de subestaciones eléctricas de nivel de voltaje 220 kV y a loevaluado por los órganos del Estado competentes, se pudo concluir que los valores son inferiores a los respectivos valores límite considerados como seguro para público general respecto a la normativa vigente la como se muestra en la siguiente tabla:

Equipo Campo eléctrico Inducción Radio Ubicación [V/m] magnética interferencia [micro Tesla] [dB/1uV/m] Paños de líneas 100 2,9 34,11 Borde SE 220 kV en SE Barras 66 kV en 550 4,4 _ Borde SE SE Transformador 1,0 A 15 m de

10.1.9. Colisión y electrocución de avifauna

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación

Parte, obra o acción asociada

Línea de seccionamiento

Acciones o medidas a implementar

El proyecto considera la instalación de desviadores de vuelo entre las dos torres que comprenden el seccionamiento que atraviesa la ruta 722-0,

El tipo de dispositivo será seleccionado y dimensionado caso a caso, por el constructor de obras conforme a las solicitudes mecánicas de los conductores. Se instalarán en el cable de guarda y en los conductores, de manera alternada sin alinearse entre conductores.

Forma de control y seguimiento

Registro de instalación de desviadores previo al inicio de la fase y registro de su revisión durante las mantenciones preventivas. Inspección visual, registro fotográfico y documental

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10,1.10. Condiciones Climáticas extremas

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Parte, obra o acción asociada

Todas las obras del Proyecto por Riesgos asociados a condiciones climáticas

Acciones o medidas a implementar

Debido a eventuales fenómenos climáticos que pueden ocurrir en el área del proyecto, se tienen las siguientes medidas preventivas:

Disponer de planes de evacuación del personal para estos eventos.

Exigir contractualmente al contratista que informe a su personal acerca de las vías de evacuación y los procedimientos de respuesta ante emergencias considerados por el Proyecto

Las vías de evacuación estarán debidamente señalizadas y se asegurará que permanezcan libres de cualquier obstáculo en todo momento.

En la instalación de faena y frentes de trabajo, se mantendrán equipos de radio y elementos de seguridad necesarios para enfrentar las eventualidades.

Forma de control y seguimiento

Registro de entrega del plan de evacuación al personal nuevo, Registro de la demarcación de vías de evacuación, Registro del estado de equipos de radio y elementos de seguridad

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10.1.11. Sismo

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Parte, obra o acción asociada

Todas las obras del Proyecto por Riesgos de Sismos

Acciones o medidas a implementar

Disponer de planes de evacuación del personal para estos eventos.

Exigir contractualmente al contratista que informe a su personal acerca de las vías de evacuación y los procedimientos de respuesta ante emergencias considerados por el Proyecto.

En la instalación de faena, se mantendrán equipos de radio y elementos de seguridad necesarios para enfrentar las eventualidades

Forma de control y seguimiento

Registro de entrega del plan de evacuación al personal nuevo, Registro del estado de equipos de radio y elementos de seguridad

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10.2. PLAN DE EMERGENCIAS

10.2.1. Incendios en faena

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Parte, obra o acción asociada

Las causas básicas de los incendios son de variada índole, entre la que pueden destacar el orden y aseo, fósforos y colillas de cigarrillo, eliminación de basuras, cuartos y secadores de la ropa, superficies recalentadas, ignición espontánea, chispas, electricidad estática, trabajos de soldadura y corte, etc.

Acciones a implementar

Se monitoreará regularmente el avance de los incendios forestales cercanos a líneas de transmisión, empleando la información del Sistema de Información Digital para Control de Operaciones (SIDCO) de CONAF.

Si se concreta un incendio se informará en tiempo real de la situación al Coordinador Eléctrico Nacional (CEN), para que éste evalúe la disminución de la transferencia o sacar la línea de transmisión de operación.

Además, se instruirá al personal de faena a cumplir con el siguiente protocolo ante detección de amagos de incendio:

• En caso de detectar humo o llama, se dará un aviso de alerta de emergencia a viva voz y/o por el medio de comunicación más cercano (teléfono, radio, etc.)

» En caso de escuchar la alerta de incendio, el

personal adecuado deberá dirigirse con el extintor al sitio del amago, sólo si está capacitado para usarlo, de lo contrario evacue el área a las Zonas de Seguridad. Los extintores portátiles sólo deben ser utilizados para controlar amagos y no incendios declarados

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación entre la instalación y las entidades externas de ayuda, será por vía telefónica y responsabilidad del Administrador de la instalación.

Si la vía telefónica es inoperante, se utilizará teléfono celular / satelital. Esta comunicación se hará a los organismos como carabineros y bomberos.

Una vez controlada la emergencia se elaborará un informe que de cuenta de la activación y ejecución del Plan y del estado de las partes u obras del proyecto, el cual será remitido a la SMA en un plazo de 1 mes luego de la finalización de la emergencia.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10,2.2. Accidente de Tránsito

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Parte, obra o acción asociada

Obras de construcción en general durante la fase de construcción del Proyecto y mantenimiento durante la fase de operación

Acciones a implementar

El chofer será el encargado de dar aviso a quien corresponda de la ocurrencia de un incidente. En el caso de que el chofer del camión se encuentre imposibilitado de dar aviso, lo podrá hacer cualquier persona que se encuentre en el área del accidente.

En caso de haber accidentados, serán trasladados al centro de atención médica más cercano,

Se delimitará el lugar del accidente con conos u otro material para evitar que se produzca otro accidente.

Se informará a Carabineros de Chile del accidente.

Se entregará información inmediata a los prevencionistas de riesgos de Mataquito Transmisora de Energía.

Cuando la carga resulte dañada, se acudirá al lugar del accidente con personal y equipos apropiados de trabajo para efectuar las maniobras de recuperación de la carga dañada y

despeje de la vía de tránsito

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación entre la instalación y las entidades externas de ayuda, será por vía telefónica y responsabilidad del Administrador de la instalación.

Si la vía telefónica es inoperante, se utilizará teléfono celular / satelital. Esta comunicación se hará a los organismos como carabineros y bomberos.

Una vez controlada la emergencia se elaborará un informe que dé cuenta de la activación y ejecución del Plan y del estado de las partes u obras del proyecto, el cual será remitido a la SMA en un plazo de 1 mes luego de la finalización de la emergencia

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10.2.3. Derrame de hidrocarburos o sustancias

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Parte, obra o acción asociada

Instalación de faenas y Subestación

Acciones a implementar

Evitar el pánico en el personal y minimizar el efecto que la emergencia pudiera originar en las personas y la comunidad.

De no ser posible la evacuación, el personal deberá obedecer las órdenes dadas por el coordinador de emergencia.

El coordinador de la emergencia es quien toma la decisión del corte de la energía (general, local), tomando en consideración para ello las circunstancias del momento.

En caso de ser necesario, la brigada de emergencia organizará equipos de ayuda / rescate para cualquier persona o visita que se encuentre herida.

En la instalación se cuenta con un Plano de Emergencia, donde se destacan la ubicación de los extintores, vías de evacuación y zona de seguridad.

Se deberá atender en primer lugar a personas heridas o intoxicadas si las hubiere.

Si hay un derrame de combustible se tratará de detener, sin poner en riesgo la propia seguridad.

Se deberá eliminar todas las fuentes de

ignición.

Se formará un dique de contención con material absorbente inerte (arena o tierra seca).

Se deberá prohibir el tocar y caminar sobre el material derramado.

Se dará aviso al Jefe de emergencias.

Todo el personal se dirige a las zonas de seguridad, llegando a ellas a través de las salidas de emergencias más cercanas a su lugar de trabajo, las cuales se encuentran debidamente identificadas y señalizadas.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación entre la instalación y las entidades externas de ayuda, será por vía telefónica y responsabilidad del Administrador de la instalación.

Si la vía telefónica es inoperante, se utilizará teléfono celular / satelital. Esta comunicación se hará a los organismos como carabineros y bomberos.

Una vez controlada la emergencia se elaborará un informe que de cuenta de la activación y ejecución del Plan y del estado de las partes u obras del proyecto, el cual será remitido a la SMA en un plazo de 1 mes luego de la finalización de la emergencia

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10,2,4, Derrame de aceite de transformador

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación

Parte, obra o acción asociada

Plataforma Subestación

Acciones a implementar

Dar la alarma procurando dar aviso al supervisor más cercano. Este deberá dar aviso inmediato al encargado del proyecto

El personal asignado para controlar la emergencia deberá equiparse con los EPP correspondientes (trajes de papel, guantes, y protección respiratoria de ser necesario), una vez terminado el control de la emergencia los EPP deben ser eliminados en el contenedor de “Residuos Peligrosos”.

Para la actividad de remoción del aceite y limpieza de la cámara decantadora y el foso de contención, se deberán utilizar los equipos disponibles para estas faenas. Se deben solicitar los camiones para retiro del aceite y el agua contaminada, a lugares autorizados.

Todas las labores deberán realizarse considerando principalmente las condiciones de seguridad y salud de las personas.

El supervisor a cargo, deberá autorizar el ingreso a la cámara decantadora una vez que todos los residuos se hayan retirado de la misma y dispuestas en camiones. La limpieza se hará utilizando elementos detergentes que también deberán ser despachados a sitio autorizado. Ninguno de los elementos de desecho se debe dejar en terreno. El manejo de estos residuos menores se hará de acuerdo a los puntos anteriores.

Informar oportunamente a Encargado de Proyecto sobre el evento acontecido, indicando lugar, hora y cantidad de material contaminado que fue retirado de terreno

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación entre la instalación y las entidades externas de ayuda, será por vía telefónica y responsabilidad del Administrador de la instalación.

Si la vía telefónica es inoperante, se utilizará teléfono celular / satelital. Esta comunicación se hará a los organismos como carabineros y bomberos.

Una vez controlada la emergencia se elaborará un informe que dé cuenta de la activación y ejecución del Plan y del estado de las partes u obras del proyecto, el cual será remitido a la SMA en un plazo de 1 mes luego de la finalización de la emergencia

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10.2.5. Manejo de residuos peligrosos

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Parte, obra o acción asociada

Instalación de faenas y Subestación

Acciones a implementar

Tratar de mantener la calma.

El personal deberá actuar de acuerdo a las características del producto que ha generado la emergencia, tal como lo indica la hoja de seguridad, considerando siempre ubicar al personal y material a favor del viento y evitando que éste ingrese a zonas contaminadas sin el equipo adecuado.

El encargado del lugar de almacenamiento será el responsable de dar aviso a los organismos correspondientes.

Tratar de calmar a la gente externa a la instalación que en el lugar se encuentre (visitas y otros) y orientarlas hacia la zona de seguridad.

Una vez que organismos especializados se presenten en el lugar, colabore si se requiere su ayuda y no obstruya su labor,

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación entre la instalación y las entidades externas de ayuda será por vía telefónica y responsabilidad del Administrador de la instalación.

Si la vía telefónica es inoperante, se utilizará teléfono celular / satelital. Esta comunicación se hará a los organismos como carabineros y bomberos.

Una vez controlada la emergencia se elaborará un informe que de cuenta de la activación y ejecución del Plan y del estado de las partes u obras del proyecto, el cual será remitido a la SMA en un plazo de 1 mes luego de la finalización de la emergencia

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10.2.6. Manejo de Aguas Servidas

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Parte, obra o acción asociada

El proyecto contará con dos PTAS durante la fase de Construcción del proyecto y una Fosa séptica durante la fase de Operación

Acciones a implementar

En el caso de que exista una emergencia asociada a una falla dada por:

Suministro eléctrico: entrará en operación el generador electrógeno de respaldo considerado por el Proyecto,

Mal funcionamiento de un equipo: se considera la utilización de los equipos de respaldo considerados por la PTAS

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación entre el personal de terreno y las entidades externas de ayuda, será por vía telefónica y responsabilidad del Administrador de la instalación

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10,2.7. Emanaciones de olores

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Parte, obra o acción asociada

PTAS en Instalación de Faenas durante Fase de Construcción, Fosa en S/E durante Fase de Operación

Acciones a implementar

Como primera medida en el caso de ocurrir algunas de las situaciones señaladas en el apartado de más arriba se detendrá el uso de la PTAS o fosa haciendo uso provisorio de baños químicos hasta solucionar la emergencia y que la plata se encuentre en condiciones óptimas para volver a funcionar.

Para el caso de la acumulación de lodos y que la calidad del agua no cumpla con la NCH1333 se realizará un retiro de emergencia de las aguas y de los lodos por parte de una empresa autorizada.

Para el caso de las fallas de los sopladores se hará uso de aquellos que se mantiene Stand-By.

De producirse una acumulación de sólidos que desencadene un derrame de las aguas servidas, se aislará la zona del derrame, luego se encausará el derrame de vuelta a la línea de aguas servidas considerando por su puesto el retiro de los sólidos de la red de recolección

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación entre el personal de terreno y las entidades externas de ayuda, será por vía telefónica y responsabilidad del Administrador de la instalación

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10.2.8. Incendios Forestales

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Parte, obra o acción asociada

Instalaciones de la subestación y Línea de transmisión eléctrica

Acciones a implementar

Utilización de los implementos de seguridad contra incendio distribuidos en el área del proyecto. En el caso que la emergencia no pueda ser controlada de forma inmediata se dará aviso inmediato a organizaciones y/o autoridades pertinentes tales como carabineros, bomberos, SAMU, y CONAF

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

La comunicación entre la instalación y las entidades externas de ayuda, será por vía telefónica y responsabilidad del Administrador de la instalación.

Si la vía telefónica es inoperante, se utilizará teléfono celular / satelital. Esta comunicación se hará a los organismos como carabineros y bomberos.

Una vez controlada la emergencia se elaborará un informe que de cuenta de la activación y ejecución del Plan y del estado de las partes u obras del proyecto, el cual será remitido a la SMA en un plazo de 1 mes luego de la finalización de la emergencia.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10.2.9. Colisión y electrocución de avifauna

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación

Parte, obra o acción asociada

Línea de seccionamiento

Acciones a implementar

En caso de identificar durante las mantenciones de la Subestación, animales que hayan sufrido colisión o electrocución con heridas graves se procederá de la siguiente manera:

» Asegurar las condiciones de bienestar animal, es decir evitar estresar al animal de forma innecesaria. Con el fin de disminuir los estímulos visuales durante el manejo, deberá colocarse una capucha sobre la cabeza de aves de mayor tamaño, y mantener a las aves en un lugar fresco y de poca intensidad lumínica.

» Transporte hacia centro de rescate y rehabilitación: Esta actividad se hará en coordinación con el SAG y el centro de recate y rehabilitación más cercana.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Un informe anual a la SMA, durante los 3 primeros años de operación de la Subestación

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10,2.10, Condiciones Climáticas extremas

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Parte, obra o acción asociada

Todas las obras del Proyecto por Riesgos asociados a condiciones climáticas

Acciones a implementar

En caso de eventos asociados a este riesgo, específicamente en presencia de lluvia, se aplicarán las siguientes medidas:

Se activará la cadena de comunicación para dar la alerta de la emergencia.

El Jefe de terreno en conjunto con el prevencionista de la obra deberán evaluar la situación de los caminos utilizados para el transporte de material.

Se cubrirán todos los tableros eléctricos que se encuentren en la intemperie, además de la paralización de las faenas de soldadura a la intemperie.

Cuando mejoren las condiciones climáticas, el Jefe de terreno y el prevencionista evaluarán el área de trabajo para su posterior autorización de reanudación de las faenas.

En caso de detectarse un incidente o deterioro

en las estructuras por algún incidente hidrológico asociado a estas condiciones se adoptarán las siguientes medidas:

Inspeccionar e identificar las dañadas; y

estructuras

Reparar o reemplazar las estructuras dañadas.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

El Informe Preliminar de Emergencias y/o contingencias deberá ser entregado en un plazo no superior a 48 horas de ocurrido el evento, a la autoridad ambiental (Superintendencia del Medio Ambiente y SEREMI del Medio Ambiente) y a los organismos con competencia en la materia, en caso que ocurra una Emergencia y/o Contingencia que afecte algún componente ambiental.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

10.2.11. Sismo

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Parte, obra o acción asociada

Todas las obras del Proyecto por Riesgos de Sismos

Acciones a implementar

Reacción para sismos en instalaciones

Si al momento de presentarse el sismo, el personal se encuentra dentro de algún tipo de instalación, oficina, edificio, caseta, o inmueble, se deberá esperar a que termine el movimiento telúrico previo a realizar cualquier evacuación.

Para los casos de percibir que la edificación está compuesta por material ligero o liviano, no encontrándose rodeado por equipos o elementos de mayor peso, durante el sismo, situarse bajo escritorio o muebles que resistan la caída de estos materiales. En caso de encontrarse en un inmueble que posee muebles o equipos pesados, alejarse lo máximo posible de estos.

Se deberá mantener resguardo de la caída o explosión de vidrios o ventanas perimetrales de toda la instalación, aun sea vidrio de puertas o ventanales, sin importar que el vidrio sea templado o termo panel (estos vidrios empíricamente son más resistente ante golpes, vibración o torsión que además que genera un quiebre seguro, con trozos de vidrio que no cortan).

Mantener el área de trabajo limpia y ordenada para evitar accidentes al momento de evacuar. El personal nunca se deberá ubicar en zonas de peligro tales como: muros, rejas, portones metálicos, taludes o cualquier edificación que pueda caer.

Se deben abandonar las instalaciones con

cuidado después del sismo (puede ser peligroso permanecer en ellas, puede ser necesaria una evaluación estructural). Se tomarán precauciones con los cristales rotos. Es pertinente mantener una radio portátil para obtener información. No se utilizará el teléfono a menos que sea una emergencia puesto que las líneas se encontraran congestionadas.

Si hay fuego o existe peligro de que se produzca, se deberá contactar a los bomberos. Si el incendio es pequeño, este se debe intentar apagar mediante el uso de extintores.

Sismos en terreno

Para una correcta evacuación en terreno, se debe predefinir cuales son las zonas seguras en caso de emergencia por sismo, detectando prematuramente las zonas libres de riesgo por caída de elementos, postes, torres, rocas O elementos a una altura superior. Igualmente se debe definir las zonas seguras, en función de fácil acceso y de libre disposición para una posterior evacuación de la zona.

En terreno los vehículos siempre deberán estar estacionados sin obstruir los accesos y en posición de salida, por caso de emergencia.

En terreno el personal debe alejarse de todo talud, excavaciones y equipo que ante una posible caída, atente contra su integridad física, este se debe posicionar siempre en un lugar seguro. Se debe verificar que en la zona cercana no existan postes de alumbrado, de tendido eléctrico o cualquier objeto que pueda caer de altura, En caso de estar cerca de algunos de estos objetos, se deberá tomar distancia pensando en la caída de los mismos. El personal que este laborando dentro de una excavación deberá salir inmediatamente, antes de que el movimiento sísmico sea más intenso y pueda provocar derrumbes.

Se deberá despejar el área, evacuando los diferentes sectores y no entorpeciendo accesos y salidas de las vías de evacuación.

Igualmente en caso de encontrarse en ladera de cerros, taludes, barrancos o cualquier zona geográfica con inclinaciones pronunciadas, se debe considerar posibles desplazamientos de terreno, lo que obligará al personal a buscar refugio en zonas de terreno más estable.

Una vez terminado el movimiento telúrico se deberá revisar el sector observando anomalías tales como:

» Se verificará si hay heridos. No se moverán las personas con heridas graves a menos que

estén en peligro. Se ofrecerá primeros auxilios y se dará atención a las reacciones emocionales al evento.

» El lugar para resguardo será la zona de seguridad preconcebida. En terreno se deberán tomar las consideraciones de tomar distancia con todo punto de riesgo.

» En caso de encontrarse en altura (torre o poste), se deberá mantener bien estrobado, y no se deberá bajar mientras persista el movimiento, a no ser que exista riesgo de caída de la estructura, en tal caso se deberá usar la línea de vida de la forma más rápida posible

• Por ningún motivo se podrá saltar entre medio de la estructura, ya que esto conllevará a una desesperación más crítica, pudiendo ser evitada por su propio control. Una vez terminado el movimiento el personal deberá reportarse inmediatamente en puntos de encuentro de Emergencia del área en la cual se encuentra.

» Cuidado extremo con cables eléctricos que por efectos del movimiento, hayan caídos desde instalaciones de alta tensión y con los objetos que se encuentren en contacto con ellos. Se debe evitar el contacto directo de personas con ellos.

» En terreno se debe verificar si existe riesgos de rodados posterior al movimiento telúrico, en que se pueda detectar que el desprendimiento de laderas de cerros o en quebradas, pueda significar el atrapamiento de personas. (Peligro Morfodinámico)

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

El Informe Preliminar de Emergencias y/o contingencias deberá ser entregado en un plazo no superior a 48 horas de ocurrido el evento, a la autoridad ambiental (Superintendencia del Medio Ambiente y SEREMI del Medio Ambiente) y a los organismos con competencia en la materia, en caso que ocurra una Emergencia y/o Contingencia que afecte algún componente ambiental.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Sección 8 del ICE Anexo 3 Adenda

1. Que, durante el proceso de participación ciudadana, desarrollado conforme a lo dispuesto en el artículo 30 bis de la Ley N* 19.300, no se formularon observaciones por parte de la comunidad

respecto del Proyecto.

1. Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro

Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.

1. Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4 de la presente Resolución.

14, Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo,

1. Que, para que el proyecto Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

2. Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.

3. Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del SEA de la Región del Biobío la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SEIA.

4. Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2* letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SEIA.

19, Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente Resolución son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

RESUELVO:

1%. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV, de Mataquito Transmisora de Energía S.A.

22, Certificar que el proyecto Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.

3", Certificar que el proyecto Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 138, 140, 142, 146, 149, 156 y 160 del D.S. N* 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

4, Certificar que el proyecto Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

7%. Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 4 del presente acto.

8”. Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley N* 19.300, ante el Director Ejecutivo del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.

Notifíquese y Archívese

LICA DE ES do Moni SÍ, A AS iz 8 AR GIO GIACAMAN GARCÍA

Presidente Comisión de Evaluación Región del Biobío

ANA SUANES ARANEDA

Secretaria

omisión de Evaluación Región del Biobío

Distribución:

Sr. Manuel Sanz Burgoa, Representante Legal Mataquito Transmisora de Energía S.A. CONADI, Región del Biobío

CONAF, Región del Biobío

DGA, Región del Biobío

DOH, Región del Biobío

Dirección Regional de Aeropuerotos, Región del Biobío

Dirección General de Aeronáutica Civil

Expediente del proyecto "Nueva Subestación Seccionadora Hualqui 220/66 kV”.

Dirección de Vialidad, Región del Biobío Gobernación Marítima de Talcahuano

Tlustre Municipalidad de Hualqui

SAG, Región del Biobío

SEC, Región del Biobío

SEREMI MOP, Región del Biobío

SEREMI de Agricultura, Región del Biobío

SEREMI de Bienes Nacionales, Región del Biobío SEREMI de Energía, Región del Biobío

SEREMI de Desarrollo Social y Familia, Región del Biobío SEREMI de Minería, Región del Biobío

SEREMI de Salud, Región del Biobío

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región del Biobío SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Biobío SEREMI del Medio Ambiente, Región del Biobío SERNAGEOMIÍN, Zona Sur

Servicio Nacional Turismo, Región del Biobío Superintendencia de Servicios Sanitarios

Consejo de Monumentos Nacionales

Subsecretaría de Pesca y Acuicultura

Gobierno Regional, Región del Biobío Superintendencia del Medio Ambiente

Archivo SEA, Región del Biobío.

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