Evaluación SEA

Edificio Irarrazaval N°1171

Rol 2143039037
SEA · DIA · Aprobado · 2019-05-02 · Región Metropolitana de Santiago · ARRENDAMIENTOS IRARRAZABAL 1171 SPA

REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACIÓN Región Metropolitana de Santiago

Califica Ambientalmente el proyecto “Edificio Irarrázaval N 1171” Resolución Exenta N” 100/2020 Santiago, 13 de Febrero de 2020

VISTOS:

  1. La Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto “Edificio Irarrázaval N 1171”, admitida a trámite con fecha 02 de mayo de 2019 mediante Resolución Exenta N 219/2019 de la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de Santiago, su Adenda del 07 de agosto de 2019 y su Adenda Complementaria del 06 de enero de 2020, presentada por Arrendamientos Irarrazabal 1171 SpA.

2. Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo TI del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Edificio Irarrázaval N 1171”.

  1. Las Actas de Evaluación N 10/2019 de fecha 14 de mayo de 2019 y N 08/2020 de fecha 21 de enero de 2020, ambas del Comité Técnico de la Región Metropolitana,

  2. El ICE de la DIA del proyecto “Edificio Irarrázaval N* 1171” de 24 de enero de 2020. 5”. El acuerdo de la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de fecha 03 de febrero de 2020.

6”. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Edificio Irarrázaval N* 1171”,

  1. Lo dispuesto en la Ley N 19.300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S. N 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Reglamento del SETA); la Ley N? 19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N 18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; en el Decreto Exento RA N 245/3/2020 de fecha 12 de febrero de 2020 del Ministerio del Interior y Seguridad Pública; en la Res. Exenta DGDP N 669, de fecha 13 de agosto de 2018, de la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental; y en la Resolución N 7 de 26 de

marzo 2019, de la Contraloría General de la República, que Fija Normas sobre Exención del Trámite de Toma de Razón.

CONSIDERANDO:

  1. Que Arrendamientos Irarrazabal 1171 SpA. (en adelante, el Titular) ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto “Edificio Irarrázaval N* 1171” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Nombre o razón social Arrendamientos Irarrazabal 1171 SpA.

Rut 76.902.066-7

Domicilio Flor de Azucenas N*111, piso 03, Las Condes Teléfono 225973100

Nombre representante legal Cristian Ignacio Retamal Mandujano

Rut representante legal 10,831.307-2

Domicilio representante legal Flor de Azucenas N*] 11, piso 03, Las Condes Teléfono representante legal 225973100

  1. Que, conforme se indica en el ICE de fecha 24 de enero de 2020, la Directora del Servicio de Evaluación Ambiental Región Metropolitana de Santiago ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable; cumple con los requisitos de otorgamiento de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales aplicables; no genera ni presenta los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19,300 que dan origen a la necesidad de evaluar un Estudio de Impacto Ambiental; y el titular ha subsanado los errores, omisiones e inexactitudes planteados en el o los Informes Consolidados de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones.

37, Que, en sesión de fecha 03 de febrero de 2020, la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de Santiago acordó calificar favorablemente el proyecto “Edificio Irarrázaval N* 1171”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de 24 de enero de 2019, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.

  1. Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, en su Adenda y Adenda Complementaria, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:

4.1; ANTECEDENTES GENERALES

Objetivo general El Proyecto corresponde a la construcción de un edificio de uso residencial y una placa comercial en el primer nivel (5 locales comerciales), contará con 32 pisos de altura y 4 niveles subterráneos, presentará accesos vehiculares por Av. lrarrázaval y por calle Obispo Orrego. El Proyecto abarca un total de 426 departamentos, 523 estacionamientos vehiculares de los cuales 406 corresponderán a residentes, 64 de visitas y 53 para locales comerciales. También considera 272 unidades para bicicletas, además de áreas verdes, piscinas, salas de uso común. Cabe señalar, que el Proyecto será destinado solo para arriendo de viviendas,

Tipología principal, así como | Tipología principal: De acuerdo al artículo 10 de la Ley 19,300 y al artículo 3 las aplicables a sus partes, | del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, el Proyecto obras o acciones ingresa al SEIA según lo señalado en la letra:

“h) Proyectos industriales o inmobiliarios que se ejecuten en zonas declaradas latentes o saturadas.

h.1. Se entenderá por Proyectos inmobiliarios aquellos loteos o conjuntos de viviendas que contemplen obras de edificación y/o urbanización, así como los Proyectos destinados a equipamiento, y que presenten alguna de las siguientes caracteristicas”.

“h.1.3. Que se emplacen en una superficie igual o superior a 7 hectáreas o consulten la construcción de 300 o más viviendas”.

El Proyecto contempla la construcción de 426 viviendas, por lo que cumple con el literal h.1.3 de dicho reglamento.

Tipología Secundaria: No tiene.

Vida útil Indefinida.

Monto de inversión USD $ 30.000.000

Gestión, acto o faena mínima | Excavación masiva. que da cuenta del inicio de la

ejecución Proyecto se desarrolla por Si No | Acápite J de la DIA. etapas P a Si No

Proyecto modifica un En relación con lo dispuesto en el Artículo 12 del Proyecto o actividad Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto [X] j Ambiental, D.S. N* 40/2012 MMA, el Proyecto no es una modificación de algún Proyecto o actividad, Acápite H de la DIA. Proyecto modifica otra(s) Si No | Acápite H de la DIA.

4.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

División político-administrativa

El Proyecto se encuentra ubicado en la provincia de Santiago, Región Metropolitana, específicamente en Av, Irarrázaval N* 1161 — 1173 — 1181 y calle Obispo Orrego N? 38 — 42 — 46 al 52 - 62 — 64, de la comuna de Ñuñoa

Descripción de la localización

De acuerdo a los Certificados de Informaciones Previas N* 0825, 0826, 0827, 0828, 0829, 0830, 0831 y 0332 todos de fecha 18/04/2017, otorgados por la Dirección de Obras de la Ilustre Municipalidad de Ñuñoa, adjuntos en el Anexo N” 2 de la DIA, el proyecto se emplaza en zona Z-1A, que permite uso residencial y equipamiento.

Superficie

Superficie Unidad Predial: 3.995 m? Superficie Construida: 41,488 m?

Coordenadas UTM en Datum

WGS84

Tabla N* 1, Coordenadas del Proyecto.

Vértice Coordenadas Este (m) Norte (m) A 349.542 6.297.280 B 349.599 6.297.293 € 349,595 6.297.216 D 349.540 6.297.211 Centroide 349.569 6.297.250

Fuente: Tabla 1 de la DIA.

Caminos de acceso

Las vías de acceso al predio del Proyecto se encuentran consolidadas, por lo tanto, no es necesario realizar obras de vialidad al respecto. Para la fase de construcción el acceso será por calle Obispo Orrego, mientras que para la fase de operación, los accesos vehiculares serán dos, uno por calle Obispo Orrego y Otro por Avenida Irarrázaval, y contará con un acceso peatonal por calle Obispo Orrego.

Para mayor detalle revisar acápite A.3.4 de la DIA y respuesta 4.5 de la Adenda.

Referencia al evaluación

expediente de je

Localización y georreferenciación del Proyecto, acápite A.3.1 y A.3.2 de

de los mapas, la DIA, Tabla 1 y Figura 2, ambas de la DIA. georreferenciación £ je Planos en Anexo N 3 de la DIA. información complementaria ls KMZ en Anexo N2.1 de la Adenda.

sobre la localización de sus partes, obras y acciones

4.3:FASE DE CONSTRUCCIÓN

4.3.1. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

4.3.1.1 PARTES Y OBRAS

Nombre

Descripción

Instalación de faenas.

El Proyecto incorpora el establecimiento de cierres y elementos temporales, tales como servicios sanitarios (baños químicos, duchas y lavamanos) que serán implementados de acuerdo al D.S. N* 594/99 de MINSAL, oficinas, comedores, zona de residuos sólidos domiciliarios, zona de residuos peligrosos, zona de sustancias inflamables, zona de lavado de canoas de camión mixer y de ruedas de camiones (ver Anexo N? 1 de la Adenda).

Para mayor detalle ver el plano Instalación de Faenas, adjunto en el Anexo N* 3 de la DIA.

Sector acopio temporal de residuos no peligrosos

Los residuos domésticos e industriales no peligrosos que se generen serán acumulados en una zona especialmente habilitada para este propósito. Éstos serán llevados a lugares de disposición final debidamente autorizados por la Autoridad Sanitaria,

Para mayor detalle revisar acápites A.5.8.2 y C.4,1, ambos de la DIA, y plano Instalación de Faenas, adjunto en Anexo N? 3 de la DIA,

Bodega de acopio temporal de residuos peligrosos

Se utilizarán contenedores diferenciados para este tipo de residuos, los cuales estarán debidamente rotulados dentro de la bodega de acopio temporal de residuos, la que cumplirá con el D.S. N 148/2003 del MINSAL y al D.S. N 594/99 del MINSAL.

Para mayor detalle revisar acápite A.5.8,3, Tabla 21, Figura 17 y acápite C.4.2, todos de la DIA, y plano Instalación de Faenas adjunto en Anexo N* 3 de la DIA.

Almacenamiento de sustancias peligrosas

Las condiciones de almacenamiento de las sustancias peligrosas serán las correspondientes al tipo, cantidad y tiempo de almacenamiento de éstas, en cumplimiento con el D.S. N%43/2015 del MINSAL.

Para mayor detalle revisar acápites A.5.8.5 y Tabla 22, ambas de la DIA, y plano

Instalación de Faenas, “07_Instalacion de faenas.pdf”, adjunto en Anexo N? 3 de la DIA.

4.3.1.2 ACCIONES

Nombre Descripción Habilitación del cierre | La habilitación del cierre perimetral del terreno es una actividad previa al inicio de la perimetral fase de construcción. Considera la instalación una barrera perimetral de 4,88 metros de altura, con placas de OSB de 15 mm de espesor y de 1,22 x 2,44 m?, con una cumbrera en el borde superior de 1 metro, inclinada 45 * hacia el interior del recinto. Mayor detalle, acápite A.5.7.2 de la DIA Demolición La actividad considera la demolición, ya ejecutada, de inmuebles que se encontraban

deshabitados. Su duración fue de un mes. En esta actividad no hubo sustancias explosivas a almacenar. La superficie demolida correspondió a 2.133,2 m?, Cabe señalar que el Proyecto cuenta con Permiso de Demolición otorgado por la Municipalidad de Ñuñoa, cuyo número de permiso es 173 de fecha 28 de agosto de 2018 (ver Anexo N* 2 de la DIA).

El volumen de escombros de demolición correspondió a 1.775,05 1?. A este volumen declarado, se aplicó un esponjamiento de un 40%, según la Tabla 2 — Esponjamiento de la Norma Chilena Oficial 353. 0.2000 “Construcción — Cubicación de obras de edificación - Requisitos”, quedando un volumen total de 2.485,07 m!.

Preparación de terreno y escarpe

Previo al inicio de las excavaciones, se efectuará el escarpe del estrato superior de material vegetal en toda la superficie del terreno del Proyecto (3.994,89 m?), considerando una profundidad de 20 cm, por lo que se generará un volumen de 1.890,83 m?, con un abundamiento de 20% de acuerdo a la NCh 353 Of. 2000, que corresponde a 958,8 m!* (valor ya esponjado). El material a descartar será dispuesto en botadero previamente establecido y autorizado por la autoridad.

Perforación

Corresponde a las actividades para la realización de pozo necesario para determinar la mecánica de suelo para la construcción del Proyecto. De acuerdo al Informe de Mecánica de Suelos adjunto en el Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria, se realizaron 4 calicatas, dos de 18 m y dos de $ m, destinadas a determinar las propiedades geotécnicas del suelo de fundación, y los parámetros para el diseño estructural de los pavimentos interiores. A partir de estos resultados, se indica que la napa freática se encuentra a más de 18 metros de profundidad.

Socalzado

El sistema de socalzado consiste en la construcción de columnas de hormigón bajo los muros medianeros, las cuales servirán de apoyo que sostendrá el muro y traspasará su carga al terreno bajo el nivel de subterráneos a construir. Además, estas columnas sostienen el terreno permitiendo efectuar una excavación vertical. Se estima un tiempo de duración de 1 mes para la realización de esta actividad.

Excavación

La edificación comenzará con las excavaciones masivas, para continuar con las respectivas fundaciones. De manera posterior se iniciará el levantamiento de los elementos estructurales de hormigón armado, tales como pilares, vigas y losas, muros y cubiertas. Avanzada la obra gruesa, se continuará con la instalación de tabiquerías, ductos e impermeabilización. El volumen de tierra proveniente de las excavaciones se estima en 31.463 m? con un esponjamiento del 20%.

Carga y volteo

La actividad de carga y descarga de material se realizará mediante extracción por la excavadora al camión tolva y siguiendo las normativas vinculadas a esta actividad y considerando acciones preventivas en la emisión de material particulado:

  • Cubrir los acopios de material granular con lonas de material plástico o textil hasta su retiro,

  • Usar humectación si es necesario.

e Minimizar la altura de descarga del material hacia la tolva al utilizar maquinaria.

  • Norecargar tolva de camiones: cargar el material o residuo hasta 10 cm bajo línea de superficie de la tolva con el objetivo de minimizar la emisión de material particulado y evitar la caída durante el trayecto.

  • Minimizar permanencia de acopios en obra: limitar, mediante una adecuada programación de actividades, el tiempo de exposición del material removido.

e Extremar medidas de control en episodios de contingencia ambiental: aumentar el programa de humectación y evitar disponer residuos en botaderos y realizar excavaciones en días de alerta, preemergencia y emergencia ambiental.

Obra gruesa y terminaciones

La obra gruesa corresponde a las actividades de construcción de pilares, muros, cubierta del edificio y fundaciones, la que comprende el mayor requerimiento de mano de obra, con una duración de 8 meses. La construcción del edificio se realizará en base a hormigón armado, donde el abastecimiento se realizará mediante camiones betoneros o mixer de 8 m? de capacidad promedio. Esta etapa continuará inmediatamente después de haber realizado las excavaciones y contempla la ejecución de las siguientes actividades: fundaciones y cimientos; estructuras de hormigón; estructuras metálicas; instalaciones; albañilería; techumbre; pavimentación; entre otros.

Por otro lado, las terminaciones son realizadas en los diferentes niveles tendientes a habilitar los recintos para su uso, considerando que cumplen con las normativas vigentes; destacando actividades de pavimentación de interiores comunes y departamentos; aislación térmica y acústica; revestimiento de muros; artefactos; pintura, etc.

Flujo de vehículos

La circulación de camiones ocurrirá entre las horas fuera de punta de cualquier día de la semana. Además, se evitará la circulación de camiones relacionados con la obra del Proyecto, en las horas de alto flujo vehicular de (07:00 a 09:00 horas y de 18:00 a 20:00 horas) con el objeto de evitar mayor congestionamiento. A continuación, se detallan las principales rutas a utilizar durante la fase de construcción según los materiales a transportar: Tabla N* 2: Rutas principales del Proyecto en Fase de Construcción Actividad Rutas principales Demolición Material escombros demolición: Obispo Orrego — José Domingo Cañas — Av. Matta -- El Parque — Av. Viel — Av. Carlos Valdovinos — Av. Pedro Aguirre Cerda — Suiza -—- Av. Salvador Allende, Obra gruesa Material hormigón: Av. Quilín — Av, Marathon — Av. Grecia — Av. Salvador — Av. Irarrázaval — Obispo Orrego. Material botaderg: Obispo Orrego — José Domingo Cañas — Av, Matta -- El Parque — Av. Viel — Av. Carlos Valdovinos — Av. Pedro Aguirre Cerda -- Suiza — Av. Salvador Allende. Material acero: Av. Carlos Valdovinos — Av. Santa Rosa — Av. Matta -- San Eugenio -- Matta Oriente - Republica de Israel — Fernández Concha — Av. Irarrázaval -- Obispo Orrego. Otros Materiales: Av. Vic. Mackenna — Av. Matta -- San Eugenio — Matta oriente — Republica de Israel — Fernández Concha — Av. Irarrázaval — Obispo Orrego. RESPEL: Obispo Orrego -- José Domingo Cañas — Av. Matta — El Parque — Av. Viel — Autopista Central — Vespucio Sur/Lo Espejo — José Joaquín Prieto -- Vespucio Poniente — Av. Américo Vespucio — Camino Lonquén — Santa Marta — Las Industrias, Instalaciones Otros Materiales: Av. Vic. Mackenna - Av, Matta — San Eugenio —- Matta oriente — Republica de Israel — Fernández Concha — Ay. Irarrázaval — Obispo Orrego, RESPEL: Obispo Orrego — José Domingo Cañas - Av. Matta — El Parque — Av. Viel — Autopista Central — Vespucio Sur/Lo Espejo — José Joaquín Prieto — Vespucio Poniente — Av. Américo Vespucio — Camino Lonquén — Santa Marta — Las Industrias, Terminaciones | Otros Materiales: Av. Vic. Mackenna -- Av. Matta — San Eugenio — Matta oriente — Republica de Israel —- Fernández Concha — Ay. Irarrázaval - Obispo Orrego. RESPEL: Obispo Orrego — José Domingo Cañas — Av. Matta — El Parque — Av. Viel —- Autopista Central — Vespucio Sur/Lo Espejo — José Joaquín Prieto — Vespucio Poniente - Av. Américo Vespucio — Camino Lonquén — Santa Marta — Las Industrias. Material botadero: Obispo Orrego — José Domingo Cañas — Av, Matta -- El Parque — Ay. Viel - Av. Carlos Valdovinos — Av. Pedro Aguirre Cerda — Suiza— Av. Salvador Allende. Fuente: Tabla 22 de la Adenda.

4.3.2 RECURSOS NATURALES RENOVABLES

No se contempla extraer, explotar o utilizar recursos naturales (Mayor detalle en acápite B.8 de la DIA).

4.3.3 SUMINISTROS BÁSICOS Y MAQUINARIA

Nombre

Descripción

Abastecimiento de agua

Agua potable y alcantarillado: En cuanto al suministro de agua potable, se solicitará conexión provisoria a la red de abastecimiento del sector. Cabe precisar que la dotación de agua potable y alcantarillado de aguas servidas lo realizará la Empresa Aguas Andinas, En el Anexo N92 de la DIA, se adjunta el Certificado de Factibilidad de Agua Potable y Alcantarillado vigente.

Servicios higiénicos: Respecto a los servicios higiénicos, se incorporarán instalaciones sanitarias que serán conectadas a la red de alcantarillado existente, cumpliendo en todo momento con los requisitos estipulados en el D.S. N 594/99 del Ministerio de Salud (en adelante “MINSAL”). Para mayor detalle revisar el plano Instalación de Faenas, “07_Instalacion de faenas.pdf”, adjunto en Anexo N 3 de la DIA.

Adicionalmente, se instalarán baños químicos en la cantidad necesaria, según lo establecido por la normativa vigente (D.S. N* 594/99 del MINSAL), hasta la materialización de las conexiones a los empalmes temporales. Durante este período,

potable y servicios | la instalación, mantención de los baños, así como también el retiro de los residuos higiénicos estará a cargo de una empresa autorizada, considerando además que:

  • El número mínimo de artefactos se debe calcular en base a la tabla del artículo 23 del D.S. N* 594/99 del MINSAL sobre las “Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los lugares de trabajo”.

  • Las duchas portátiles deberán contar con un sistema de conducción y recolección, que evite el escurrimiento por el terreno de las aguas generadas, evitando apozamientos y focos de insalubridad.

  • Los baños químicos no podrán estar instalados a más de 75 m del área de trabajo.

e El punto de la descarga de las aguas servidas debe ser acreditado, manteniendo en las obras copia de la factura u otro documento que respalde la disposición adecuada de los mismos o copia del Convenio del Uso de Colectores suscrito con la respectiva empresa sanitaria, que autoriza dicha descarga.

Se solicitará empalme eléctrico provisorio (o “de faena”) a la Empresa del sector. Cabe mencionar que las instalaciones de electricidad que se proyecten, provisorias o Sistema de | Permanentes, previo a su puesta en servicio, serán declaradas ante la

abastecimiento eléctrico

Superintendencia de Electricidad y Combustibles, mediante instaladores eléctricos de la clase correspondiente, autorizados por esta, según lo establecido en el D.S, 92/83 del Ministerio de Economía, referido al Reglamento de Instaladores Eléctricos y Electricistas de Recintos de Espectáculos Públicos.

Áridos y Hormigón

En el acápite A.5.1.5 de la DIA se señala que “El Titular tendrá presente adquirir áridos de terceros que cuenten con autorización de su funcionamiento. ”. Por otro lado, en acápite A.5,1.14 de la DIA, el titular se refiere al traslado de hormigón hacia la obra, señalando que “La construcción se realiza en base a hormigón armado, para lo cual el abastecimiento ha sido considerado mediante camiones betoneros o mixer de 8 mí de capacidad promedio”,

La recarga de combustible y cambios de aceite para las maquinarías, se realizará en

ento de la estación de servicios más cercana, o aquella con la cual se realice un convenio de suministro. No existirá recarga de combustible al interior de la obra. La siguiente tabla presenta los vehículos y maquinarias a utilizar en la fase de construcción del Proyecto en los diferentes lotes: Tabla N? 3: Maquinaria durante la fase de construcción Maquinaria y vehículos Potencia Actividad Retroexcavadora 71 kW Demolición y Excavación Maquinaria Camión mixer 279 hp Obra gruesa y terminaciones Minicargador 44,7 kW Obra gruesa y terminaciones Bomba hormigonera 64 kW Obra gruesa y terminaciones Placa compactadora SkW Obra gruesa y terminaciones

Fuente: Tabla 24 del Estudio Atmosférico Final, adjunto en Anexo N? 1 de la Adenda Complementaria.

4,3.4 EMISIONES A LA ATMÓSFERA

Nombre

Descripción

Emisiones atmosféricas

En Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria, se adjunta el informe de Estudio Atmosférico Final del Proyecto. Durante esta fase, las principales fuentes de emisión son las siguientes: Demolición + Demolición Perforación Escarpe Excavaciones Acopio de material

  • Carga y volteo de material,
  • Circulación de camiones por caminos pavimentados y no pavimentados.
  • Combustión de maquinaria y vehículos A continuación, se presenta un cuadro resumen con las principales emisiones de la fase de construcción: Tabla N* 4: Emisiones atmosféricas, fase de construcción

Año MP2,5 eq MP10 eq NOx | SO | NH

1 1,80 2,44 6,43 1091 | 0,00

2 0,38 0,46 1,62 10,19 | 0,00 Limite PPDA 2 2,50 8 10 -

Fuente: Elaboración propia en base a Tablas 47 y 48 del Estudio Atmosférico Final en Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria.

De acuerdo a los cálculos realizados, el Proyecto supera los parámetros del D.S. N 31/2016 del MMA (PPDA) para el primer año de la fase de construcción, por lo que requiere compensar emisiones, y presentar un Programa de Compensación de Emisiones (PCE) de MP10, considerando un aumento del 120% en las emisiones. Para más detalle, ver acápite 6 del Estudio Atmosférico Final (Anexo N 1 de la Adenda Complementaria).

4.3.5 EMISIONES DE RUIDO Y VIBRACIONES

Ruido

En el Anexo N 1 de la Adenda Complementaria se presenta el Estudio Acústico y Vibraciones final del Proyecto, documento en el cual se identifican los receptores sensibles que pudiesen verse afectados por la ejecución del proyecto y se estiman los niveles de ruido y vibración generados en las distintas actividades de la fase de construcción. De acuerdo a los resultados presentados en el documento mencionado precedentemente, los niveles de ruido cumplen con lo exigido por el D.S. N 38/11 del MMA, implementando las medidas de control propuestas en dicho anexo, Cabe señalar que las situaciones evaluadas corresponden a los escenarios de modelación más desfavorables.

Para mayor detalle revisar Estudio Acústico y Vibraciones final, adjunto en Anexo N? 1 de la Adenda Complementaria.

Vibraciones

Para vibraciones se utiliza el criterio establecido en la guía “Transit Noise and Vibration Impact Assesment” de la Federal Transit Administration — USA - May 2006, que establece un criterio de aceptabilidad para zonas residenciales y un límite de riesgo de daño estructural. Al respecto, el proyecto cumple con los límites establecidos bajo el peor escenario de evaluación.

Para mayor detalle revisar el Estudio de Ruido y Vibraciones, adjunto en Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria.

4.3.6 RESIDUOS, PRODUCTOS QUIMICOS Y OTRAS SUSTANCIAS QUE PUEDAN AFECTAR EL

Se contempla la generación de residuos líquidos industriales proveniente del sistema de lavado de canoas de camiones mixer, Este sistema consta de un radier impermeable de hormigón de 39,6 m?, piscina decantadora de sólidos y fosa de acumulación de agua residual de lavado, cada uno de estos últimos de 5,65 m?. El retiro de sólidos y aguas residuales se hará cada dos semanas con camiones tolva cubiertos y limpia fosas respectivamente, y cada vez que el nivel lo amerite. Se mantendrá un registro en obra (boleta, factura u otro documento) a través del cual se acredite la disposición final de los residuos en botadero autorizado por la SEREMI de Salud de la Región Metropolitana.

Para mayor detalle ver respuesta 1.1 y 13 de la Adenda.

MEDIO AMBIENTE Residuos líquidos industriales

Residuos líquidos domésticos

El caudal de aguas servidas se estima en 15 m/día proveniente, principalmente, de duchas, W.C., lavamanos, los que serán incorporados en las instalaciones de faena, cumpliendo con lo señalado por la normativa vigente (D.S. N 594/99 del MINSAL referido a las Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas de Lugares de Trabajo). En cuanto a su disposición, estos serán descargados a la red de alcantarillado existente y los que no sean dispuestos de esta manera serán almacenados en baños químicos. Cabe mencionar, que aquellos residuos que no sean dispuestos en la red pública serán almacenados en baños químicos y retirados posteriormente, todo lo anterior realizado por empresas autorizadas por la autoridad sanitaria competente.

En el Anexo N%2 de la DIA, se adjunta el Certificado de Factibilidad de Agua Potable y Alcantarillado vigente.

Residuos sólidos domiciliarios

Para el almacenamiento temporal de residuos se dispondrán 6 contenedores con ruedas y tapa hermética, reforzados en su interior por una bolsa de plástico resistente, siendo distribuidos de manera uniforme al interior del terreno. Los residuos serán almacenados por un período máximo de tres días, siendo retirados según la frecuencia de recolección de basura del camión municipal. En cuanto a su disposición final, estos serán derivados a un lugar autorizado, Se estima un volumen de 1,51 m3/día (ver acápite A.5.8.2 de la DIA).

Residuos de demolición, excedentes de tierra y escombros.

Residuos de demolición: Se prevé que el volumen de escombros de demolición y desmantelamiento será de 945,3 m?. El lugar de disposición final para este tipo de residuos será un botadero autorizado por la autoridad sanitaria.

Excedentes de tierra: Serán retirados a un sitio autorizado por la SEREMI de Salud de la Región Metropolitana, manteniendo un registro (boleta, factura u otro documento) en obra de dicho procedimiento. Si se requiere el acopio de material por más de un día, se humectará en caso de ser necesario. El transporte se llevará a cabo en camiones que contarán con lonas, u otro sistema que impida la dispersión de material al aire, Respecto al material de excavación, se estima un volumen total de 31.463 m?, valor que considera un esponjamiento del 20%. Por otro lado, el volumen de escarpe se estima en 958,8 m*, dicho valor considera un esponjamiento del 20%. Escombros obra gruesa y terminaciones: Corresponden a los residuos tales como resto de hormigón, despunte de madera, restos cerámica y PVC, entre otros. En cuanto a su manejo, estos serán almacenados temporalmente en contendedores debidamente identificados. El retiro se efectuará por empresas autorizadas por las entidades competentes, para ser trasladado a un sitio autorizado por la SEREMI de Salud de la Región Metropolitana para la disposición de residuos de la construcción y escombros, manteniendo un registro (boleta, factura u otro documento) en obra de dicho procedimiento. Se estima un total de 1.775,05 m3 de escombros.

Residuos peligrosos

En la siguiente tabla se presentan las cantidades estimadas de residuos peligrosos generados durante esta fase: Tabla N? 5: Residuos peligrosos fase de construcción

Nombre Cantidad Unidad Peligrosidad Envases contaminados 0,5 mé/mes Tóxico crónico, con pintura inflamables Envases contaminados 0,2 m'/mes Tóxico crónico, con polietileno inflamables (solventes)

Envases contaminados 0,4 m*/mes Tóxico crónico, con pegamentos, inflamables aceites y barnices Tintas de impresoras 0,05 m'/mes Tóxico crónico, inflamables Restos de 0,001 1 /mes Tóxico crónico, impermeabilizantes inflamables Espuma de poliuretano 0,001 m'/mes Tóxico crónico, inflamables

Fuente: Tabla N21 de la DIA. Estos residuos serán almacenados en contenedores metálicos con tapa u otro material, compatible químicamente con la cantidad de residuo a almacenar, impidiendo el derrame o fuga de material durante el almacenamiento transitorio o transporte. No deberán ser almacenados por un periodo mayor a 6 meses y se mantendrán en obra los correspondientes registros de los sitios de disposición final autorizados. Se deberá contar con una bodega para el almacenamiento temporal de los residuos peligrosos, la que se ubicará dentro del sitio destinado de acopio de residuos y que considerará los aspectos especificados en el D.S. N 148/03 MINSAL,

Sustancias peligrosas

Respecto a este tipo de sustancias, la empresa contratista dará cumplimiento a las disposiciones generales del Decreto Supremo N%298/1995 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

Respecto de su almacenamiento, el Titular indica que se almacenarán menos de 3 toneladas de sustancias inflamables, por lo cual serán dispuestas en una bodega común, ajustándose en todo momento a las directrices establecidas en el artículo 25? del Decreto Supremo N*43/2016 del Ministerio de Salud. Reglamento de Sustancias Peligrosas.

Para más detalle, ver acápite A.5.8.4 de la DIA y Tabla 22 de la DIA.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Para más detalle, ver acápite 4.6 del ICE,

44 FASE DE OPERACIÓN

4.4.1 PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

4.4.1.1 PARTES Y OBRAS

Nombre

Descripción

Edificio (equipamiento)

El Proyecto corresponde a la construcción de un edificio de 32 pisos de altura y 4 niveles de subterráneo. Sumando un total de 426 departamentos, 5 locales comerciales, 523 estacionamientos vehiculares y 272 bicicleteros, Cuenta además con bodegas, áreas de uso común, calderas y grupos electrógenos.

Para más detalle ver Anexo N* 3, Planos, de la DIA.

Salas de basura

El proyecto contará con 2 salas de basuras, ubicadas en el piso 1 del edificio (ver “04_PLANTA PISO 1.pdf”, adjunto en Anexo N*3 de la DIA), la que será manejada por personal de aseo. En relación al procedimiento de recolección, los habitantes del edificio contarán con una tolva (puerta de evacuación) de volcar o abatir en cada piso en la zona denominada Shgji de basuras. Este Shafi estará en el sector del núcleo de la torre y a no más de 15 metros de la puerta del último departamento. Por estas tolvas los habitantes botarán sus residuos domiciliarios en bolsas cerradas, de tamaños pequeños y que no contengan en ningún caso elementos contundentes en su interior, como botellas de vidrio o escombros.

Mayores detalles, en acápite C.4.1.2 de la DIA.

Grupo electrógeno y salas de calderas

El proyecto cuenta con 1 grupo electrógeno de emergencia y 2 salas de calderas, ubicados en el cuarto subterráneo y en la planta de terraza del Proyecto, respectivamente. Para más detalle ver archivos “01_PLANTA PISO -4.pdf” y “06 PLANTA TERRAZA .pdf”, adjuntos en el Anexo N? 3 de la DIA.

Obras de saneamiento

drenaje y

La solución a la evacuación y drenaje de las aguas lluvias, considerará las características del sitio de emplazamiento y cumplirá con los parámetros y la tormenta de diseño establecida en el Plan Maestro de Evacuación y Drenaje de Aguas Lluvia del Gran Santiago, y de acuerdo a las indicaciones técnicas del Servicio de Vivienda y Urbanismo Metropolitano. Todas las aguas provenientes de las cubiertas del edificio, así como de pavimentos y losas bajo jardines serán conducidos a zanjas de drenaje ubicados bajo el primer y segundo subterráneo. La solución a la evacuación y drenaje de aguas lluvias dará saneamiento y garantizará que no se generen mayores caudales de escurrimientos superficiales producto de las superficies impermeables, que los producidos en la situación sin Proyecto,

De acuerdo a lo expuesto en el Estudio Mecánica de Suelos disponible en el Anexo N 1 de la Adenda Complementaria, no se detectó la presencia del nivel freático a la profundidad de exploración de 18 m efectuado el mes de noviembre de 2019, Por otro lado, la profundidad que alcanzará el 4 nivel de subterráneo corresponde a 13 metros.

Mayores detalles, en acápite A.6.6.3 de la DIA.

4.4.1.2 ACCIONES

Nombre Descripción Actividades de Las actividades de mantención estarán asociadas al cumplimiento normativo del mantención y correcto funcionamiento de los equipos instalados en el edificio, considerando: conservación ascensores, calderas, grupos electrógenos, sistema eléctrico, piscina, entre otros. La

mantención deberá ser desarrollada por personal o empresas competentes y autorizada (ver acápite A.6.5 de la DIA). Cabe señalar que, en caso de ser calificado ambientalmente favorable el Proyecto, el Titular debe tener presente que, las actividades desarrolladas durante la fase de operación serán de su responsabilidad independiente de que éstas sean implementadas directamente por él o a través de un tercero,

Flujo de vehículos

El flujo vehicular está asociado al ingreso y egreso de los vehículos a las zonas de estacionamientos de los edificios. Cabe señalar, que el Proyecto considera dos accesos vehiculares, uno por calle Obispo Orrego y otro por Av. Irarrázaval, y, además, considera un acceso peatonal por calle Obispo Orrego (ver “04_PLANTA PISO 1.pdf”, adjunto en Anexo N” 3 de la DIA). El Titular presenta un EISTU aprobado mediante Of. ORD. N 6131 de fecha 19/06/2019 emitido por la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, adjunto en Anexo N 2 de la Adenda.

4.4.2 PRODUCTOS GENERADOS

El Proyecto no contempla la generación de productos.

4.4.3 RECURSOS NATURALES RENOVABLES

El Proyecto no considera la extracción o explotación de recursos naturales renovables.

4,44 SUMINISTROS BÁSICOS

Agua potable y alcantarillado

En el Anexo N? 2 de la DIA se adjunta el Certificado de factibilidad de agua potable y alcantarillado N* 6933 de fecha 14/03/2018, emitido por la empresa Aguas Andinas.

Electricidad y gas

La factibilidad del suministro de energía eléctrica será proporcionada por la empresa Enel Distribución y estará de acuerdo a las normas vigentes de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC). Se considera también la utilización de Grupos electrógenos de emergencia ubicados en el primer subterráneo.

En relación a las instalaciones de gas, estas cumplirán con el D.S. N66/2007 del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción, que aprueba el “Reglamento de Instalaciones Interiores y de Medidores de Gas”, y la R.E. N 1250/2009 de SEC.

4.4.5 EMISIONES A LA ATMÓSFERA

Nombre

Descripción

Emisiones

En Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria, se adjunta el Estudio Atmosférico Final del Proyecto.

Durante esta fase, las principales fuentes de emisión son las siguientes:

  • Combustión de las dos salas calderas (ubicadas en el subterráneo).

Funcionamiento del grupo electrógeno (ubicado en el subterráneo). Circulación y combustión de vehículos.

A continuación, se presenta un cuadro resumen con las principales emisiones de la fase de operación:

Tabla 6: Emisiones atmosféricas, fase de operación

Año MP2,5 eq MP10 eq | NOx | SOz NB3 3 0,009 0,009 0,041 | 0,003 0,00 Limite PPDA 2 2,50 8 10 -

Fuente: Elaboración propia en base a Tablas 47 y 48 del Estudio Atmosférico Final en Anexo N 1 de la Adenda Complementaria. De acuerdo a los cálculos realizados por el titular, el Proyecto no supera los parámetros normativos de emisiones en la fase de operación, según lo establecido en el artículo 64 del D.S. N 31/2016 MMA, PPDA, por lo cual no deberá compensar emisiones en esta fase.

4.4.6 EMSIONES DE RUIDO

Ruido

En virtud de las características que presenta el Proyecto se consideran emisiones de ruido para la fase de operación provenientes del grupo electrógeno. Al respecto, se contará con un silenciador descrito en acápite 7.1.2.1 del Estudio Acústico y Vibraciones Final (Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria), lo que permite garantizar que los niveles de ruido se mantendrán bajo los correspondientes límites máximos permitidos, Por otro lado, no se identificaron fuentes de vibración asociadas a la operación de los edificios.

4.4.7 RESIDUOS, PROD

UCTOS QUIMICOS Y OTRAS SUSTENACIAS QUE PUEDAN AFECTAR EL

Descripción

El certificado de factibilidad de agua potable y alcantarillado otorgado por Aguas Andinas considera capacidad para entregar el caudal por edificio.

Para mayor detalle ver Certificado Factibilidad de Agua Potable y Alcantarillado del Anexo N%2 de la DIA.

MEDIO AMBIENTE Nombre Residuos líquidos domésticos (Aguas

servidas) Residuos sólidos domiciliarios

Se estima un volumen 13,72 m*/día de residuos domiciliarios. Los residuos serán retirados mediante el servicio de recolección de basura municipal. Cabe señalar que, el proyecto constará con 2 salas de basuras, ubicadas en el piso 1 del edificio, las que serán manejada por personal de aseo. En relación al procedimiento de recolección, los habitantes del edificio contarán con una tolva (puerta de evacuación) de volcar o abatir en cada piso en la zona denominada Shgff de basuras. Este Shaft estará en el sector del núcleo de la torre y a no más de 15 metros de la puerta del último departamento. Por estas tolvas los habitantes botarán sus residuos domiciliarios en bolsas cerradas, de tamaños pequeños y que no contengan en ningún caso elementos contundentes en su interior como botellas de vidrio o escombros.

Mayores detalles, en acápite A.6.10.2 y C.4.1, ambos de la DIA.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Para más detalle, ver acápite 4.7 del ICE.

4,5 FASE DE CIERRE

El Proyecto no considera fase de cierre ya que su vida útil es indefinida.

4:6 Cronología de las fases del proyecto

Fase Construcción .

Fecha estimada de inicio

Febrero 2020,

Parte, obra o acción que establece el inicio

Excavación masiva.

Fecha estimada de

término

Octubre 2021.

Parte, obra o acción que establece el término

Recepción final por parte de la DOM municipal.

Fase de Operación

Fecha estimada de inicio

Noviembre 2021.

Parte, obra o acción que establece el inicio

Recepción final por parte de la DOM municipal.

Fecha estimada de | No aplica. término Parte, obra o acción que | No aplica.

establece el término

10

  1. Que, durante el proceso de evaluación, se han presentado antecedentes que justifican la inexistencia de los siguientes efectos, características y circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19.300:

5.1: RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A.LA:CANTIDAD Y: CALIDAD DE EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS

Impacto ambiental no significativo Aumento de concentraciones de material particulado y de emisiones de ruido. Parte, obra o acción que lo genera Demolición, perforación, escarpe, excavaciones, acopio de material,

carga y descarga de camiones, circulación de vehículos pesados y livianos por caminos pavimentados y no pavimentados, construcción obra gruesa y terminaciones, combustión de maquinaria, combustión de camiones y combustión de vehículos livianos, y funcionamiento del grupo electrógeno.

Fase en que se presenta Construcción y operación.

Referencia al ICE para mayores detalles Para mayor información, ver acápite 5.1 y 6.1 de ICE. sobre este impacto especifico

Aire: De acuerdo a los cálculos de emisiones atmosféricas, adjuntos en el Anexo N 1 de la Adenda Complementaria, el proyecto supera los parámetros establecidos en el artículo 64 del D.S. N 31/2016 del MMA (PPDA) durante el primer año de la fase de construcción, por lo que requiere compensar emisiones, y presentar un Programa de Compensación de Emisiones (PCE) de MP10, considerando un aumento del 120% en las emisiones.

Ruido: En el Anexo N” 1 de la Adenda Complementaria se presenta el Estudio Acústico y Vibraciones final del proyecto, donde se identifican los sectores sensibles que pudiesen verse afectados por la ejecución del proyecto. Los resultados indican que no se exceden los niveles máximos establecidos en el D.S. N*38/11 del MMA, aplicando medidas de control, tanto para la fase de construcción, como de operación,

Agua; Durante la construcción se generarán residuos líquidos provenientes del lavado de ruedas de camiones y del lavado de canoa de camión mixer, los que serán encauzados a una piscina decantadora y retirados por contratistas autorizados por la SEREMI de Salud, para ser dispuestos en lugares aptos para este tipo de residuos. Las aguas servidas serán descargadas a la red de alcantarillado existente. Cabe mencionar que aquellos residuos que no sean dispuestos en la red pública serán almacenados en baños químicos y retirados posteriormente, todo lo anterior, realizado por empresas autorizadas por la autoridad sanitaria.

Para la fase de operación se cuenta con el Certificado de factibilidad de agua potable y alcantarillado N* 6933 de fecha 14/08/2018, emitido por la empresa Aguas Andinas (Anexo N? 2 de la DIA).

Residuos: Para evitar la exposición a contaminantes causado por residuos, durante la fase de construcción y operación, el Titular mantendrá el registro de envío de residuos líquidos industriales, residuos sólidos no peligrosos y residuos peligrosos a sitios de disposición final por medio de comprobantes tales como: boletas, facturas, orden de compra, guías de despacho o contratos con empresas contratistas, de forma ordenada y actualizada. Respecto a los residuos sólidos, durante la fase de construcción, estos serán dispuestos en contenedores herméticos y almacenados en la obra por un máximo de tres días. Posteriormente serán dispuestos en sitios autorizados. El volumen de estos residuos se estima en 1,51 mi/día. Por otro lado, para la fase de operación, los residuos sólidos serán dispuestos en la sala de basuras ubicada en el primer subterráneo del Proyecto, y serán retirados por camiones de basura municipales. El volumen se estima en 13,72 m3/día,

El Proyecto no genera ni presenta riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o residuos que este genera o produce.

5.2. EFECTOS ADVERSOS SIGNIFICATIVOS SOBRE LA CANTIDAD Y CALIDAD DELOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES, INCLUIDOS EL SUELO, AGUA Y AIRE

Impacto ambiental no significativo No existe efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre este | Punto 6.2 del ICE.

impacto específico.

El área del proyecto corresponde a un sector intervenido, sin presencia de flora y fauna nativa. Para mayor detalle, ver Set Fotográfico en Anexo N' 7 de la Adenda.

Agua: Dadas las características del Proyecto y las factibilidades de agua potable y aguas servidas, no se espera un detrimento del recurso hídrico a consecuencia de éste (ver certificado de agua potable y alcantarillado adjunto en Anexo N” 2 de la DIA). Además, en el área de influencia del proyecto no se describen cuerpos de agua que puedan ser intervenidos o explotados. Tampoco hay aguas fósiles, vegas y/o bofedales, glaciares y humedales. Respecto de la relación entre la profundidad de la napa freática y la profundidad de las excavaciones (se considera una profundidad de 14 metros para el subterráneo del proyecto), se indica en el Estudio Mecánica de Suelos que no se detectó la presencia de nivel freático a la profundidad de exploración de 18 metros. Para mayor detalle ver Estudio de Mecánica de Suelos adjunto en Anexo N? 1 de la Adenda Complementaria.

Aire: En relación a las emisiones atmosféricas, de acuerdo a la información del Estudio Atmosférico Final, adjunto en el Anexo N” 1 de la Adenda Complementaria, el Proyecto supera los parámetros establecidos en el artículo 64 del D.S. N* 31/2016 del MMA (PPDA) para el primer año de la fase de construcción, por lo que requiere compensar emisiones y presentar un Programa de Compensación de Emisiones (PCE) de MP10, considerando un aumento del 120% en las emisiones. Sin perjuicio de ello, el titular considera implementar acciones preventivas descritas en el acápite 10 del estudio antes mencionado.

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Suelo: En cuanto al componente suelo, su estado actual no tiene la capacidad natural para sustentar biodiversidad, por lo que la construcción del proyecto no determina una pérdida de esta componente. Mayores antecedentes en informe Mecánica de Suelos, adjunto en Anexo N 1 de la Adenda Complementaria y en Set Fotográfico, adjunto en el Anexo N7 de la Adenda,

El Proyecto no genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire, en consideración a lo dispuesto en el artículo 6 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

53 REAS

¡SISTEMAS DE VIDA Y COSTUMBRES DE GRUPOS HUMANOS

ENTAMIENTO DE COMUNIDADES HUMANAS O ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA DE'LOS..

Impacto ambiental no significativo Aumentos en los tiempos de desplazamiento y obstrucción del libre

tránsito de peatones e incremento en la demanda de bienes, equipamientos, servicios o infraestructura básica.

Parte, obra o acción que lo genera Vialidad, nuevos habitantes.

Fase en que se presenta Construcción y Operación.

Referencia al ICE para mayores detalles | Para mayor información, ver acápites 5.2 y 6.3 de ICE. sobre este impacto específico

Letra a) del artículo 7 del RSETA: El Proyecto no interviene, usa o restringe el acceso de los recursos naturales utilizados como sustento económico del grupo o para cualquier otro uso tradicional, tales como uso medicinal, espiritual o cultural. Lo anterior se justifica debido a que no se identificaron (durante los terrenos efectuados por el Titular) recursos naturales que fuesen empleados por la población perteneciente al Área de Influencia del Proyecto. Junto con lo anterior, es necesario destacar que, dado el carácter urbanizado del sector, no se genera la utilización de algún recurso natural ya que no está presente como tal, o no son parte del sustento de los actores locales. Finalmente, de acuerdo a la caracterización del tipo de actividad económica desarrollada en el área de estudio del Proyecto (ver acápite 5,7 de Estudio Medio Humano, adjunto en Anexo N 4 de la DIA) las actividades económicas desarrolladas en el sector son, por ejemplo, de rubro comercio (mayor, menor, automotoras) y de actividades empresariales, las que no se relacionan directamente con la utilización de recursos naturales de la manera en que el Art. 7 del RSEIA se refiere, entendiendo que dicho alcance se asocia con comunidades o localidades que dependen exclusivamente de la explotación de los recursos que se encuentran en su territorio, no siendo el caso del Proyecto.

Letra b) del artículo 7 del RSETA:

Fase de Construcción

Flujos Vehiculares: De acuerdo a lo presentado por el Titular en la Tabla 22 de la Adenda, las rutas de los camiones dentro del Área de Influencia cuentan con la capacidad para el tránsito de camiones, cumpliendo la normativa vigente. Asimismo, en el acápite A.5.1.9 de la DIA, se señala que el Proyecto cuenta con una zona de carga y descarga de camiones y estacionamientos de vehículos livianos al interior de su terreno. Además, el proyecto considera medidas de control para evitar la congestión vehicular durante esta fase.

Finalmente, a partir de los resultados presentados en el Estudio Atmosférico Final adjunto en Anexo N' 1 de la Adenda Complementaria, entre los que se destacan las rutas definidas, los espacios destinados para estacionamientos y zonas de carga y descarga, y en la Tabla 22 de la Adenda, donde se precisan las rutas de los camiones que transportaran material durante la Fase de Construcción, se concluye que el Proyecto en su fase de construcción no generará una obstrucción o restricción a la libre circulación, conectividad o el aumento significativo de los tiempos de desplazamiento de los grupos humanos del Área de Influencia.

Fase de Operación

Flujos de movilización y transporte: Por un lado, el número de residentes del Proyecto, informado por el Titular en Tabla 2 del Estudio de Medio Humano, adjunto en Anexo N' 4 de la DIA, es de 1.363 habitantes. Por otro lado, el número de habitantes, para el Área de influencia, considera tanto los nuevos habitantes del proyecto, más los nuevos habitantes de otros proyectos inmobiliarios del área de influencia lo que da un total de 2.112 habitantes (ver Tabla 8 de esta Adenda). Ahora bien, respecto al análisis del flujo de movilización y transporte, en el acápite 5,1.5 del Estudio de Medio Humano, adjunto en Anexo N* 4 de la DIA, se muestran las características viales, de transporte y conectividad de la población emplazada en el Área de Influencia del proyecto, lo que es complementado en la respuesta 4.5 de la Adenda.

Respecto al número de vehículos que aportaría el proyecto y otros proyectos con permiso de edificación vigente y/o RCA aprobada dentro del área de influencia, el Titular señala que “se proyecta que para la situación futura en donde estén operativos tanto el proyecto en evaluación como los proyectos inmobiliarios identificados en el área de influencia, se generará durante la punta mañana 433 veh/hr”. Por lo tanto, existe un delta que absorbería la incorporación de estos nuevos vehículos particulares.

Respecto a los flujos de desplazamiento a través de Metro, el Titular presenta un análisis de la estaciones Monseñor Eyzaguirre (Línea 3) y Ñuble (Línea 5), señalando que, “De acuerdo a las mediciones realizadas los días 26 de marzo de 2019 presentadas en la Tabla 35 de la Adenda, se utiliza solo 21,6% de la capacidad actual del servicio de metro, por lo tanto, se prevé capacidad suficiente para que sea utilizada por los futuros residentes. Al evaluar el peor escenario que corresponde a que todos los habitantes del Proyecto usarán este medio de transporte, el aporte del Proyecto se traduce en 11,7%”.

Respecto al Transantiago, el Titular realiza su análisis en la capacidad de absorber pasajeros en dos paraderos dentro del área de influencia y dos tipos de buses del Transantiago, señalando que, “se establece que en ambos paraderos se presenta un flujo de transporte y capacidad adecuados, permitiendo un acceso de los pasajeros a éstos sin dificultades. Ahora bien, si el Proyecto en conjunto con otros proyectos inmobiliarios del área de influencia (ver Tabla 8 de esta Adenda) incorporarán un total de 2,112 habitantes y estableciendo el escenario

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que mantendrán las mismas dinámicas registradas por la población residente por medio de la encuesta desarrollada, el 4,2% de ellos harán uso de este sistema de transporte, es decir, 84 nuevos usuarios”.

En conclusión, con los resultados presentados más arriba es posible determinar que el flujo de movilización y transporte que existirá con el aporte del Proyecto no superará sus respectivas capacidades, por lo que no generará una obstrucción o restricción a la libre circulación, conectividad o el aumento significativo de los tiempos de desplazamiento de los grupos humanos del Área de Influencia durante la fase de operación.

Letra c) del artículo 7 del RSEIA: Para la fase de construcción del Proyecto, se prevé que no existirá población permanente en el sector, sino más bien sólo la mano de obra considerada como población flotante, la cual no hará uso de servicios tales como salud o educación cercanos. Respecto a posibles accidentes, los trabajadores serán trasladados a los servicios en convenio tales como La Mutual de Seguridad u Hospital del Trabajador.

Para la fase de operación, respecto a la oferta de centros de salud, la comuna de Nuñoa cuenta con siete centros de salud pública (ver acápite 5.8.7 del Estudio de Medio Humano, adjunto en el Anexo N94 de la DIA), por otro lado, los datos del Estudio Encuesta, adjunto en Anexo N' 4 de la DIA, señalan que el 17% de los residentes del área de influencia se atienden en el sistema público, mientras que el 83% lo hace en el sistema privado de salud. Con esta información, el Titular declara que, “los nuevos habitantes que incorporará el Proyecto mantendrán las preferencias de atenciones de salud manifestados por los residentes del área de influencia, por lo tanto, el aporte a los sistemas de salud pública de la comuna no se verá afectados”.

Respecto a la disponibilidad educacional, el Titular presenta en la respuesta 6.6 de la Adenda un análisis de la situación educacional de preescolares, señalando que, “dentro del área de influencia se registró 817 personas cuyo rango de edad es de 0 a 5 años, lo que corresponde al 7,3% de la población total del área de influencia. Por lo tanto, realizar la estimación de la población en edad preescolar proyectada en el área de influencia se obtiene que los proyectos aportarian 155 nuevos residentes en edad preescolar”. Sobre la capacidad de matrículas para estos usuarios en el área de influencia, los datos presentados muestran que sí hay capacidad suficiente, al respecto, el Titular señala que, “existe una capacidad de 384 matriculas que pueden ser ocupadas por los nuevos residentes del área de influencia en los establecimientos prescolares”,

Por lo anterior, el Titular concluye que el Proyecto no generará una alteración al acceso a los centros de educación y salud presentes en el sector.

Letra d) del artículo 7 del RSEIA: En el caso de actividades tradicionales, de cultura o intereses comunitarios, el Titular señala en los acápites 5.6.1 y 5.6.2 del Estudio de Medio Humano, adjunto en el Anexo N%4 de la DIA) que “Respecto de la población cabe desatacar que se observan dos perfiles de personas predominantemente. El primer perfil responde a habitantes con larga data en el sector, con sentimientos de arraigo y sentido de pertenencia, mientras que el segundo corresponde principalmente a jóvenes profesionales que llegan al sector debido a su ubicación, la cual les facilita el traslado a sus fuentes de trabajo,” Y que “Si bien la comuna de Ñuñoa cuenta con varios sectores con una historia patrimonial importante como lo puede ser la villa olímpica, el estadio nacional entre otros, dentro del área de influencia no encontramos este tipo de estructuras, esto lo corroboramos a través de la información obtenida en el ministerio de bienes nacionales.

Por otro lado, durante el recorrido tampoco se observó ningún tipo de manifestación que diera cuenta de o emplazamiento que diera cuenta de aquello, con lo cual también se descartan las manifestaciones culturales que _puedan afectarse por el proyecto.”

5.4. LOCALIZACIÓN EN O PRÓXIMA A POBLACIONES, RECURSOS Y ÁREAS PROTEGIDAS, SITIOS PRIORITARIOS PARA LA CONSERVACIÓN, HUMEDALES PROTEGIDOS Y GLACIARES, SUSCEPTIBLES DE SER AFECTADOS, ASÍ COMO EL VALOR AMBIENTAL DEL TERRITORIO EN QUE SE PRETENDE EMPLAZAR

El Proyecto no se localiza en o próximo a poblaciones protegidas. Tal como se justifica en acápite B.2 de la DIA. Por lo tanto, no afectará a dichas poblaciones. Mayor información en Anexo N* 7 de la Adenda.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre este | Para mayor información, ver acápite 6,4 de ICE. impacto específico

El Proyecto no se localiza en o próximo recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos y glaciares susceptibles de ser afectados, tampoco afectará el valor ambiental del territorio. Eo anterior, considerando que el Proyecto se emplaza en una zona urbana, altamente intervenida, Mayor información en fotografías del sector, adjuntas en Anexo N* 7 de la Adenda.

SS. ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA, EN TÉRMINOS DE MAGNHUD O DURACIÓN, DEL VALOR PAISAJÍSTICO O TURÍSTICO DE UNA ZONA

Según la “Guía de Evaluación de impacto Ambiental sobre valor paisajístico en el SEIA” (Servicio de Evaluación Ambiental, 2013), el Proyecto se emplazará dentro de la Macrozona Centro, Subzona Cuencas y Valles. El Titular analizó los componentes biofísicos del paisaje, es decir, la expresión visual de componentes bióticos y físicos, a través de fotografías e inspección visual, pudo determinar que el Proyecto está inmerso en un entorno urbano consolidado. Para mayor detalle revisar Anexo N* 7 de la Adenda, Set Fotográfico del Sector.

En virtud de lo anterior, se puede indicar que el Proyecto no obstruirá la visibilidad de zonas con valor paisajístico y turístico, ni alterará atributos de zonas con valor paisajístico o turístico.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre este | Para mayor información, ver acápite 6.5 de ICE. impacto específico

El Proyecto no generará alteración significativa en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de la zona.

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  1. ALTERACIÓN DE MONUMENTOS, SITIOS CON VALOR ANTROPOLÓGICO, ARQUEOLÓGICO. HISTÓRICO Y, EN GENERAL, LOS PERTENECIENTES AL PATRIMONIO CULTURAL...

Impacto ambiental no significativo Alteración de sitio arqueológico.

Parte, obra o acción que lo genera Escarpe, perforación, socalzado, excavación y construcción de obra gruesa.

Fase en que se presenta Construcción.

Referencia al ICE para mayores detalles | Para mayor información, ver acápites 5.3 y 6.6 de ICE,

sobre este impacto específico

Se realizó una prospección subsuperficial realizado en la totalidad del terreno a través de la ejecución de 49 pozos de sondeo arqueológicos de 0.50 m x 0.50 m. y un análisis bibliográfico de la zona, en la cual se arrojó la presencia de recursos de valor patrimonial en superficie en el área de influencia. En el Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria se adjunta informe de caracterización arqueológica, donde se señala que a través de dichos pozos se pudo identificar una presencia de hallazgos arqueológicos en una baja y media densidad de restos culturales de carácter Histórico-republicano con una breve presencia de restos coloniales. Se evidenciaron restos culturales en todos de los pozos arqueológicos excavados (exceptuando los pozos 4, 17, 28, 35, 40 ,42 y 47), desde los niveles artificiales 1 (00-10cm) hasta el nivel artificial 8 (70-80cm). La mayor concentración de densidad material cultural se encuentra en el sector sur-oeste del área del proyecto,

El Titular propone un rescate arqueológico del 5%.

El Proyecto no genera o presenta alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico, y en general, los pertenecientes al patrimonio cultural, en consideración a lo dispuesto en el artículo 10 del Reglamento del SEIA.

6”. Que resultan aplicables al Proyecto los siguientes permisos ambientales sectoriales, asociados a las correspondientes partes, obras o acciones que se señalan a continuación:

6.1. PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES MIXTOS

6.1.1. Permiso para hacer excavaciones de tipo Arqueológico, antropológico y paleontológico. El permiso para ha , a :

la Ley N* 17.288, sobre monumentos nacionales. Artículo 132 del Reglamento del SEIA.

ciones de tipo arqueológico, antropológico y paleontológico será el establecido en los artículos 22 y

Fase del Proyecto a la Construcción. cual corresponde

Parte, obra o acción ala | Movimiento de tierra, escarpe y excavaciones. que aplica

Condiciones o exigencias | Serealizó una prospección subsuperficial realizado en la totalidad del terreno a través específicas para su de la ejecución de 49 pozos de sondeo arqueológicos de 0.50 m x 0.50 m. y un análisis otorgamiento bibliográfico de la zona, en la cual se arrojó la presencia de recursos de valor patrimonial en superficie en el área de influencia. En el Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria se adjunta informe de caracterización arqueológica, donde se señala que a través de dichos pozos se pudo identificar una presencia de hallazgos arqueológicos en una baja y media densidad de restos culturales de carácter Histórico-republicano con una breve presencia de restos coloniales. Se evidenciaron restos culturales en todos de los pozos arqueológicos excavados (exceptuando los pozos 4, 17, 28, 35, 40, 42 y 47), desde los niveles artificiales 1 (00-10cm) hasta el nivel artificial 8 (70-80cm). La mayor concentración de densidad material cultural se encuentra en el sector sur-oeste del área del proyecto. Además, el Titular propone rescatar 5%, contemplando un área de 199,7 m?.

De acuerdo a los antecedentes presentados por el Titular en el Informe de Caracterización Arqueológica adjunto en Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria, referente a los hallazgos encontrados en el sitio que no presenta una densidad de material significativa, este Servicio indica que el Titular deberá presentar al Consejo de Monumentos Nacionales la carta del museo de aceptación de los materiales arqueológicos, de una institución museográfica y un plano que dé cuenta la ubicación especifica de las unidades y la justificación de la densidad, antes de iniciar la fase de construcción.

Pronunciamiento del El Consejo de Monumentos Nacionales, no se pronuncia a la Adenda órgano competente Complementaria. No obstante, el Titular presento los antecedentes del PAS 132.

Referencia al ICE para Para más información, ver acápite 9,1.1 del ICE. mayores detalles

Permiso para lá construcción, reparación, modificación y ampliación de cualquier planta de tratamiento de «y desperdicios de cualquier clase o para la instalación de todo lugar destinado a la acumulación, selección,

Reglamento del SEA...

industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdiciós de cualquier clase, del artículo 140 del

Fase del Proyecto a la Construcción y Operación. cual corresponde

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Parte, obra o acción a la que aplica

Almacenamiento de Residuos no Peligrosos.

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

Fase de construcción:

El proyecto contempla un patio de Acopio Temporal de Residuos, el que corresponde a la instalación para el almacenamiento transitorio de los residuos sólidos domésticos e industriales no peligrosos generados en la faena, con la finalidad de ser enviados posteriormente a destinatarios autorizados, en cumplimiento con los estándares y plazos que manda la normativa vigente. Dicha instalación no contempla la disposición final de residuos de ningún tipo. El sitio de almacenamiento temporal de residuos se ubicará en un sector de terreno contiguo a la zona de faena. Las demarcaciones a utilizar para el acopio de estos residuos (no peligrosos) serán del tipo rachel o similar, empleando, adicionalmente, señalética altamente visible.

Los residuos sólidos domiciliarios se almacenarán en contenedores plásticos con tapa, de 360 L de capacidad, reforzados en su interior con bolsas de plástico resistentes. Por su parte, los residuos de construcción serán almacenados en contenedores metálicos abiertos de 8,5 m* de capacidad. El patio de acopio estará cerrado y tendrá suelo compactado.

Fase de operación:

El proyecto considera la incorporación de 2 salas de basura, la localización de éstas será en el primer piso (ver documente “04_PLANTA PISO 1.pdf”, adjunto en Anexo N?* 3 de la DIA). Los residuos domiciliarios se dispondrán en contenedores, el volumen total a almacenar temporalmente es de 13,72 m'/día, los cuales estarán almacenados en contenedores, reforzados en su interior con bolsas de plástico resistentes, los que serán retirados día por medio, según frecuencia del servicio de recolección municipal.

Los antecedentes se presentan en el punto C.4.1 de la DIA.

Pronunciamiento del Órgano competente

La SEREMI de Salud RM, mediante Oficio Ord. N* 244 de fecha 16 de enero de 2020, se pronuncia conforme al proyecto.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 9.1,2 del ICE.

6.1.3: Permiso para: todo Reglamento del SELA.

sitio. destinado al almacenamiento de: residuos peligrosos, del artículo::142 del

Fase del Proyecto a la cual corresponde

Construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Sitio destinado para la acumulación de residuos peligrosos.

Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento

Durante la fase de construcción, se destinará de un sitio para el almacenamiento temporal de los residuos peligrosos, éste se ubicará en un sector de terreno contiguo a la zona de faena. En esta área existirá una bodega de almacenamiento temporal de residuos peligrosos, la cual se instalará sobre una base de hormigón, cumpliendo los requerimientos del Decreto Supremo N*148/2003 del Ministerio de Salud y las características constructivas de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.

Entre las principales características del sitio, éste tendrá una base continua, impermeable y resistente estructural y químicamente a los residuos. Además, contará con un cierre perimetral de a lo menos 1,80 metros de altura que impida el libre acceso de personas y animales.

Los antecedentes se presentan en el punto C.4,2 de la DIA

Pronunciamiento del órgano competente

La SEREMI de Salud RM, mediante Oficio Ord. N* 244 de fecha 16 de enero de 2020, se pronuncia conforme al proyecto.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 9.1.3 del ICE.

7*. Que, de acuerdo a los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, la forma de cumplimiento de la normativa de carácter ambiental aplicable al Proyecto es la siguiente:

1.1. COMPONENTE/MATERÍA: Emisiones atmosféricas

Norma

D.S. N*144/61 del MINSAL. Establece normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosféricos de cualquier naturaleza.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

Otros cuerpos legales

D.S. 'N*47/1992 MINVU. Ordenanza Construcciones.

General de Urbanismo y

15

Parte, obra o acción a la que aplica

Demolición, Perforación, Escarpe, Excavaciones, Acopio de material, Carga y descarga de camiones, Circulación de camiones por caminos pavimentados y no pavimentados, y Combustión de maquinaria y vehículos.

Forma de cumplimiento

Durante el desarrollo de las obras se implementarán las siguientes acciones de control para reducir la emisión de material en suspensión generado por las actividades constructivas del Proyecto y evitar cualquier otro tipo de efecto adverso:

  • Se humectarán como mínimo dos veces al día las áreas de movimientos de tierra y circulación interna, durante la Fase de Construcción.

  • Se cubrirán las pilas de tierra, con lona o malla raschel.

  • Recomendación de circulación de los vehículos a una velocidad máxima de 20 km/h.

  • Instalación de barreras perimetrales con doble capa, con malla raschel de altura suficiente para contener las emisiones.

  • Transporte de materiales en camiones con la tolva cubierta mediante lona.

» Se exigirá que todos los vehículos utilizados en faena se encuentren con sus mantenciones y revisión técnica al día.

  • Se prohibirá la quema de maderas, basura u otros materiales combustibles.

  • El interior de la obra se mantendrá aseada y sin desperdicios mediante la colocación de recipientes recolectores.

e Se llevará a cabo la estabilización y compactación de la zona de tránsito de maquinaria y vehículos,

» Los escombros se retirarán con frecuencia semanal, a sitios autorizados por la SEREMI de Salud. Estos se cubrirán con malla raschel para evitar polvo en suspensión.

  • Se tomarán las acciones que eviten el escurrimiento o dispersión de los contaminantes de los vehículos de carga, tales como cubrimiento con lonas de los materiales transportados, humidificación de los mismos, carga y descarga adecuada, etc.

e El titular se compromete a establecer un plan de comunicación y manejo con las comunidades aledañas al lugar de emplazamiento del Proyecto. Para ello, se mantendrá una pizarra informativa en el acceso al Proyecto, donde se indicarán las fuentes emisoras, medidas de control, plazos de las obras y horarios de faenas ruidosas. Se establecerá también un encargado de recibir y buscar solución a posibles quejas de la comunidad disponiendo los medios de comunicación pertinentes para estos temas.

Indicador que acredita su

Inspección visual y/o registro fotográfico que evidencie la implementación

cumplimiento de las medidas anteriormente listadas. Forma de control y + En la Construcción: Registro en obra (fotográfico u otro) que corrobore seguimiento la correcta ejecución de las actividades de carga y descarga, mantenciones

al día de maquinarias y camiones (revisiones técnicas). + Enla Operación: Programa (calendarización) de mantenciones regulares al grupo electrógeno mediante servicios autorizados

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.1.1 del ICE,

7.2, COMPONENTE/MATERIA: Emisiones atmosféricas

Norma

D.S. N? 31/2016 del Ministerio del Medio Ambiente que “Establece Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica para la Región Metropolitana de Santiago” (PPDA).

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción y Operación.

Parte, obra o acción a la que aplica

Construcción: Demolición, Perforación, Escarpe, Excavaciones, Acopio de material, Carga y descarga de camiones, Circulación de camiones por caminos pavimentados y no pavimentados, y Combustión de maquinaria y vehículos.

Operación: Combustión de calderas, circulación y combustión de vehículos.

Forma de cumplimiento

De acuerdo a las estimaciones realizadas y presentadas en el Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria, Estudio Atmosférico Final, es posible señalar que el Proyecto sobrepasa los parámetros máximos permisibles establecidos en el artículo 64 del D.S. N” 31/2016 del MMA (PPDA) para el primer año de la fase de construcción. Sin perjuicio de lo anterior, el titular implementará las siguientes acciones preventivas, señaladas en el acápite 10 del citado estudio:

16

  • Se realizarán capacitaciones a los trabajadores sobre temas de carácter ambiental relacionados con prevención de contaminación en las faenas.

  • Se instalarán señales de reducción de velocidad y velocidad máxima permitida dentro de la zona donde se emplaza el proyecto.

  • Realizar el transporte de materiales en camiones encarpados mediante lona hermética, impermeable y sujeta a la carrocería, antes de salir del sitio del proyecto, de modo tal de evitar la caída de materiales y el desprendimiento de polvo en el trayecto del vehículo.

  • Se controlará los límites máximos de carga; es decir, mantener un nivel por debajo del máximo de la tolva, además de implementar un plan de seguimiento para esta medida con prohibición del uso de carpas que no cumplan con las características mencionadas; por ejemplo, el uso de malla tipo 'rachel, pues este tipo de malla no cumple con las características señaladas.

e Serealizará diariamente la limpieza de las calles pavimentadas (en frente del proyecto, incluyendo veredas y calzadas).

  • Se aplicará un estabilizador de polvo, como por ejemplo bischofita, para prevenir el polvo en suspensión.

e Elrecinto del proyecto debe contar con una barrera perimetral del tipo malla 'rachel' u otra que impida la dispersión de polvo fugitivo, Ésta se instalara alrededor de todo el perímetro del recinto,

  • Seprohibirá la quema de materiales o desechos para calentar alimentos o calefacción, entre otros.

  • Se reforzarán las medidas de mitigación y evitar la realización de actividades que generen emisiones de material particulado y gases durante los períodos en que se decrete Alerta, Pre-Emergencia y Emergencia Ambiental.

  • Seaplicará supresor de polvo durante el tránsito de camiones por caminos no pavimentados, en particular durante los 6 meses que dura la actividad de excavación.

  • En la fase de operación, el Titular realizará la declaración de emisiones contaminantes (si corresponde) ante la Autoridad Sanitaria correspondiente

.

Al respecto, la SEREMI de Medio Ambiente, mediante Ord. N? 45 de fecha

17/01/2020 se pronuncia conforme, condicionando al Titular a presentar un

Programa de Compensación de Emisiones (PCE) de MP10, considerando un

aumento del 120% en las emisiones.

Indicador que acredita su cumplimiento

  • Presentar a la Superintendencia de Medio Ambiente (SMA) los medios de verificación de las cantidades de materiales a utilizar en el proyecto.

  • Acreditar el uso exclusivo y permanente del combustible gas natural, mediante la presentación ante la SMA, de una declaración con el número de registro otorgado por la Seremi de Salud RM, donde se identifique la fuente y el tipo de combustible utilizado,

» Registro de implementación de medidas.

  • Tener aprobado el plan de Compensación de Emisiones por la parte de la Seremi del Medio Ambiente RM,

Forma de control y seguimiento

Medios de verificación de las cantidades de los materiales transportados durante la fase de construcción, por ejemplo, contratos, boletas o facturas de compra de material.

Registro del ingreso a la SMA de la declaración que indique la fuente y tipo de combustible utilizado (por ejemplo, gas natural).

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 3.1.2 del ICE.

7:3. COMPONENTE/MATERÍA: Emisiones atmosféricas + Vialidad y transporte

Norma

D.S. N* 75/1987 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones que “Establece Condiciones para el Transporte de Cargas que Indica”

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

Otros cuerpos legales

Ley de Tránsito N” 18,290, en relación con la Ley N* 18.059.

Parte, obra o acción a la que aplica

Escarpe y obra gruesa.

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Forma de cumplimiento

Los camiones serán cubiertos mediante lona hermética, impermeable y sujeta a la carrocería, con el objetivo de evitar derrame, caída o dispersión de los materiales en el aire.

Indicador que acredita su

Registro en obra de documentación que acredite la exigencia por parte del

cumplimiento titular a empresa contratista de circular con la carga cubierta y/o inspección visual de los camiones que ingresan y/o se retiran de la planta con la carga cubierta.

Referencia al ICE para Para más información, ver acápite 8.1.3 del ICE.

mayores detalles

1,4, COMPONENTE/MATERIA:

Ruido

Norma

D.S, N* 38/2011 del Ministerio de Medio Ambiente que “Establece Norma de Emisión de Ruidos Generados por Fuentes que Indica”

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción y Operación.

Parte, obra o acción a la que aplica

Construcción: Demolición, excavaciones, obra gruesa, terminaciones. Operación: Grupo electrógeno y flujo vehicular.

Forma de cumplimiento

Construcción: Se implementarán medidas de control a fin de cumplir con la normativa y minimizar las molestias sobre los receptores (acápite 7 del Estudio Acústico y Vibraciones del Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria):

Barrera perimetral: Durante toda la fase de construcción, se implementará una barrera perimetral de 4,88 m de altura, cuya densidad superficial de masa será 660 kg/m! (ejemplo: paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente). Las junturas de los paneles que conformen la barrera deberán ser herméticas tanto entre ellas como la unión con el piso, de modo que no se generen fugas y se pierda efectividad (ver detalles en Estudio Acústico y Vibraciones del Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria).

Túnel acústico: Se instalará un túnel acústico al centro geométrico del área del Proyecto de 4 metros de altura y cuya materialidad sea de OSB de 15 mm o similar. Las caras interiores deberán estar cubiertas con material absorbente tipo lana mineral de 50 mm de espesor y cubierta de velo negro.

Barreras móviles: Durante el desarrollo de trabajos en altura, se propone la instalación de barreras acústicas móviles, puntuales para los trabajos y herramientas que se desarrollen en altura. Estos paneles o barreras deberán ser de material que cumpla con condiciones de densidad superficial igual o superior a 10 kg/m? (ejemplo: paneles de madera OSB de 15 mm de espesor o material equivalente), con el objeto de mitigar los niveles de ruido generados al interior de la estructura que se propagan al exterior. Complementariamente, para los momentos en que se ejecuten obras sobre la loza de avance (última loza construida antes que se habilite la siguiente loza), se implementará una “barrera modular de madera OSB de 15 mm de espesor o similar, que presente las mismas características señaladas para las otras barreras del punto anterior, de al menos 3,2 m de altura, en el perímetro de la señalada loza.

Operación:

Silenciador en Grupo Electrógeno: La descarga del grupo electrógeno contará con un silenciador tipo crítico que proveerá al menos 35 dB de pérdida por inserción.

Al respecto, la SEREMI de Salud se pronuncia conforme mediante Oficio Ord, N* 244 de fecha 16/01/2020.

Indicador que acredita su cumplimiento

  • Chequeo de mantención del grupo electrógeno.
  • Registro fotográfico que acredite la existencia de las medidas propuestas. e Registro de capacitaciones a los trabajadores.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.1.4 del ICE,

7.5. COMPONENTE/[MATERIA:

Ruido : .

Norma

D.S. N* 47/1992, Ministerio de Vivienda y Urbanismo, “Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones” (OGUC),

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Demolición, excavaciones, obra gruesa, terminaciones.

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Forma de cumplimiento

En cumplimiento de la norma, el titular presentará a la Dirección de Obras Municipales:

  • Horario de funcionamiento de la obra.

  • El listado de herramientas y equipos generadores de ruidos molestos, con indicación de su horario de uso y las medidas consideradas.

Indicador que acredita su cumplimiento

Registro en obra de copia timbrada de la carta conductora dirigida a la DOM dando cuenta de los horarios, lista de herramientas y equipos a utilizar durante la construcción de la obra.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.1.5 del ICE.

7.6, COMPONENTE/MATERIA:

Residuos sólidos

Norma

D.S. N* 594/1999 MINSAL. Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Excavaciones, escarpe y obra gruesa.

Forma de cumplimiento

El titular del Proyecto tramitará la respectiva autorización sanitaria para la disposición de los residuos fuera del predio.

Indicador que acredita su cumplimiento

Registro en obra de autorización emitida por la autoridad sanitaria.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.1.6 del ICE.

1:71: COMPONENTE/MATERIA:

Residuos sólidos

Norma

DFL N?* 725/1967 del MINSAL. Código Sanitario.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción y operación.

Parte, obra o acción a la que aplica

Generación de residuos.

Forma de cumplimiento

Construcción: Los residuos que se generen serán acumulados en una zona especialmente habilitada para este propósito, Los residuos serán llevados a lugares de disposición final debidamente autorizados por la Autoridad Sanitaria.

Operación: Las salas de basura se encontrarán debidamente autorizadas por la autoridad sanitaria. Los residuos serán retirados por el servicio municipal de recolección de basura,

Indicador que acredita su cumplimiento

Construcción: Registro en obra de autorización emitida por la autoridad sanitaria.

Operación: Registro en administración de autorización emitida por la autoridad sanitaria, respecto a las salas de basura que incorpora el Proyecto.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.1.7 del ICE,

7.8; COMPONENTE/MATERIA:

Residuos

Norma

D.S. N? 1/2013, Ministerio del Medio Ambiente que “Aprueba Reglamento del Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes, RETC”.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Demolición, excavaciones, obra gruesa, terminaciones.

Forma de cumplimiento

El titular, según corresponda, declarará las emisiones, residuos y transferencias de contaminantes generados por el Proyecto, en el sistema de Ventanilla Unica del RETC (www,retc.cl).

Indicador que acredita su cumplimiento

Registro de despacho de todos los residuos generados durante la construcción del Proyecto y su posterior declaración en el sitio web del RETC. Dicha información deberá permanecer en obra para consulta de los organismos del Estado con competencias en fiscalización.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.1.8 del ICE.

[7,9 COMPONENTE/MATERIA:

Residuos pelierosos

19

Norma

D.S. N” 148/2003 del MINSAL. Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Generación de residuos peligrosos.

Forma de cumplimiento

Se utilizarán contenedores diferenciados para este tipo de residuos, los cuales estarán debidamente rotulados dentro de la bodega de acopio temporal de residuos peligrosos. Serán retirados por empresa autorizada en el manejo y disposición final de ellos.

Indicador que acredita su cumplimiento

  • Registros que acrediten el retiro y disposición final de residuos peligrosos, mediante empresa autorizada,

  • Registro de manejo de residuos peligrosos durante la Fase de Construcción.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.1.9 del ICE.

7.19. COMPONENTE/MATERL

A: Sustancias peligrosas

Norma

D.S. N* 43/2015 del MINSAL. Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Manejo de sustancias peligrosas.

Forma de cumplimiento

Las condiciones de almacenamiento de las sustancias peligrosas serán las correspondientes al tipo, cantidad y tiempo de almacenamiento de éstas, en cumplimiento con el D.S. N* 43/2015 del MINSAL.

Las hojas de seguridad de estas sustancias se mantendrán visibles en el lugar de almacenamiento.

Indicador que acredita su cumplimiento

Registro de almacenamiento de sustancias peligrosas.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.1.10 del ICE,

7.11. COMPONENTE/MATERI

A: Sununistros básicos

Norma

D.S. N* 50/2002 del MOP. Reglamento de instalaciones domiciliarias de agua potable y de alcantarillado

Otros cuerpos legales

DFL N* 382/88 MOP, lo informado por la Superintendencia de Servicios Sanitarios.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción y Operación.

Parte, obra o acción a la que aplica

Agua potable y alcantarillado.

Forma de cumplimiento

Construcción: Durante esta fase, la instalación, mantención y retiro de los residuos liquidos estará a cargo de una empresa autorizada, hasta la materialización de las conexiones a los empalmes temporales a la red de alcantarillado público.

Operación: El Proyecto cuenta con factibilidad de agua potable y alcantarillado otorgado por Aguas Andinas. Para mayor detalle revisar Factibilidad de Agua Potable y Alcantarillado del Anexo N* 2 de la DIA.

Indicador que acredita su cumplimiento

Construcción: Copia de factura u otro documento que acredite el retiro de los residuos de baños químicos por una empresa autorizada. Operación: Recepción municipal otorgada por la DOM de la municipalidad.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.1.11 del ICE,

7,12 COMPONENTE/[MATERIA: Patrimonio cultural.

Norma

Ley N* 17.288/1970 MINEDUC. Sobre» Monumentos Nacionales.

Otros cuerpos legales

D.S, N” 484/1991 MINEDUC. Reglamento Sobre Excavaciones y/o Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

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Parte, obra o acción a la que aplica

Excavaciones.

Forma de cumplimiento

En caso de efectuarse un hallazgo de materiales arqueológicos, antropológicos o paleontológicos, con ocasión de cualquier movimiento de tierra del Proyecto deberá procederse según lo establecido en los artículos N 26 y 27 de la Ley N? 17.288 de Monumentos Nacionales y el artículo N 23 del Reglamento Sobre Excavaciones y/o Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas (D.S. N* 484 de 1990 del Ministerio de Educación). Esto es paralizar las obras en el sector afectado e informar de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo determine el procedimiento a seguir, cuya implementación deberá ser efectuada por el titular del Proyecto.

Indicador que acredita su cumplimiento

Registro de paralización de obras en caso de hallazgo arqueológico y/o paleontológico,

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.2.1 del ICE.

7:13: COMPONENTE/MATERIA: Vialidad

Norma

D.S. N* 298/95 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, Reglamenta Transporte de Cargas Peligrosas por Calles y Caminos.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Traslado de sustancias peligrosas.

Forma de cumplimiento

El Titular velará porque en todo momento que se realice transporte de cargas peligrosas asociada al Proyecto, este se ajuste a lo indicado en este decreto.

Indicador que acredita su cumplimiento

Registros tales como: órdenes de compra o contratos de prestación de servicios, que permitan evidenciar que el titular del Proyecto ha exigido a las empresas transportistas que los camiones cumplan con el equipamiento indicado en este decreto.

Registro en obra del transportista y de las características de los camiones que efectúan el transporte de sustancias peligrosas. Dicha información deberá permanecer en obra para consulta de los organismos del Estado con competencias en fiscalización.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.3.1 del ICE.

7.14. COMPONENTE/MATERIA: Viálidad

Norma

D.S. N” 158/1980 del MOP. Fija el peso máximo de los vehículos que pueden circular por caminos públicos.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Actividades de transporte de camiones.

Forma de cumplimiento

Los camiones involucrados en las actividades de transporte para la fase de construcción del Proyecto cumplirán con los pesos máximos por eje, lo que se exigirá en los contratos con los transportistas.

Indicador que acredita su cumplimiento

Registros tales como: órdenes de compra o contratos de prestación de servicios, que permitan evidenciar que el titular del Proyecto ha exigido a las empresas transportistas el limite de peso por eje de sus vehículos.

Registros en obra que evidencien el cumplimiento del límite de peso por eje de sus vehículos.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.3.2 del ICE.

7,15: COMPONENTE/MATERÍA: Vialidad

Norma

D.S. N* 18/2001 MINTRATEL. Prohíbe la circulación de vehículos de carga en vías que indica.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Actividades de transporte.

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Forma de cumplimiento

El titular hará exigible en todos los contratos y subcontratos de transporte de materiales, que suscriba durante el desarrollo de la obra, lo establecido en la presente normativa.

Indicador que acredita su cumplimiento

Registro que evidencien que el titular ha exigido al transportista contratado la obligatoriedad de cumplir este decreto, por ejemplo, mediante contrato de prestación de servicios.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.3,3 del ICE.

7.16; COMPONENTE/MATERIA: Vialidad.

Norma

D.F.L. N* 850/1997, Ministerio de Obras Públicas,

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción,

Parte, obra o acción a la que aplica

Actividades de transporte.

Forma de cumplimiento

El Titular velará porque los caminos de acceso a las obras sean conservados, y reparados cuando por efecto de las obras del Proyecto sean dañados.

Indicador que acredita su cumplimiento

Registro fotográfico del estado actual de los caminos de acceso y de su reparación cuando corresponda. Dicha información deberá permanecer en obra para consulta de los organismos del Estado con competencias en fiscalización.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.3.4 del ICE.

7.17. COMPONENTE/MATERIA: Vialidad ,

Norma

D.S. N” 200/1993 del MOP. Establece pesos máximos a los vehículos para circular en las vías urbanas del país.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción,

Parte, obra o acción a la que aplica

Transporte de carga durante la construcción del Proyecto.

Forma de cumplimiento

El titular hará exigible en todos los contratos y subcontratos de transporte de materiales que suscriba durante el desarrollo de la obra, lo establecido en la presente normativa respecto al peso máximo establecido para circular por las vías urbanas del país.

Indicador que acredita su cumplimiento

Registros tales como: órdenes de compra o contratos de prestación de servicios, que permitan evidenciar que el titular del Proyecto ha exigido a las empresas transportistas el límite de peso por eje de sus vehículos.

Referencia al ICE para mayores detalles

Para más información, ver acápite 8.3.5 del ICE.

8”. Que, para ejecutar el Proyecto deben cumplirse las siguientes condiciones o exigencias, en concordancia con el artículo 25 de la Ley N* 19,300:

8.1. Emisiones atmosféricas

Impacto no significativo asociado

Aumento en las emisiones atmosféricas.

Fase del Proyecto a la | Construcción.

que aplica

Objetivo, descripción | Cumplimiento al D.S. N* 31/2016 del Ministerio del Medio Ambiente.

y justificación

Condición La SEREMI de Medio Ambiente RM en el Oficio Ord. N* 45 de fecha 17 de enero de

2020, se pronuncia conforme condicionado a lo siguiente:

“1-- Presentar ante la SEREMI del Medio Ambiente RM, un Programa de Compensación de Emisiones (PCE) de MP10, en formato digital, considerando un aumento del 120% en las emisiones según lo establecido en el artículo 64 del DS 31/2016 (MMA). Las cantidades a compensar por año cronológico se presentan a continuación en la Tabla 1:

Año

MP10eg [ton/año] MP10eq al 120% [ton/año]

1

2,796 3,355

Tabla 1: Emisiones de MP10 a compensar del proyecto “Edificio Irarrázaval N1171"

Fuente: Tabla N"49. Del Estudio de Emisiones Final

Además, según se indica en el Artículo 63 del DS N* 31/2016, las medidas de compensación deberán cumplir los siguientes criterios:

22

  • Medibles, esto es, que permitan cuantificar la reducción de las emisiones que se produzca a consecuencia de ellas.

  • Verificables, esto es, que generen una reducción de emisiones que se pueda cuantificar con posterioridad de la implementación.

: Adicionales, entendiendo por tal que las medidas propuestas no respondan a otras obligaciones a que esté sujeto el titular, o bien, que no correspondan a una acción que conocidamente será llevada a efecto por la autoridad pública o particulares.

  • Permanentes, entendiendo por tal que la rebaja permanezca por el período en que el proyecto está obligado a reducir emisiones.

Finalmente, cabe señalar que el Art. 64 del D.S. 31/2016 exige que los proyectos evaluados que sean aprobados con exigencias de compensación de emisiones, sólo podrán dar inicio a la ejecución del proyecto o actividad al contar con la aprobación del respectivo Programa de Compensación de Emisiones.

2-- Presentar ante la Superintendencia de Medio Ambiente un Programa de Aplicación de Supresor de Polvo para la actividad de Transito de caminos no pavimentados interiores, según lo señalado en el punto N*10 Acciones Preventivas, del Estudio Atmosférico Final, a través del sistema de seguimiento se accede a través de la página

web http://Wwww.sma.gob.cl, según lo establecido en la Resolución Exenta N“223/2015 de la SMA.”

8.2 Vialidad

Impacto no significativo asociado

Uso de la vialidad adyacente.

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción.

Objetivo, descripción y justificación

Manejo de las vías aledañas al Proyecto durante los trabajos de construcción.

Condición

De acuerdo a lo señalado por la SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones en el Ord. N* 8326 de fecha de 27/08/2019:

“(...) El EISTU y la DÍA deben ser concordantes entre sí y corresponder al mismo proyecto,

Se debe considerar el ingreso y permanencia de vehículos al interior del proyecto, tanto para vehículos mayores como para menores. No se considera utilizar el Bien Nacional de Uso Público para efectuar esta labor,

No se debe realizar acopio de materiales en la vía pública, durante los trabajos realizados en la fase de construcción del proyecto.

Se deben habilitar zonas de estacionamientos y áreas de carga y descarga, al interior del terreno del proyecto, de manera tal que no afecte la vialidad pública.

Para la fase de construcción se realizará una planificación de la carga y descarga de los camiones, evitando congestión o filas de vehículos en la calzada.

Los camiones de transporte utilizados, contarán con revisión técnica y de gases al día, Se privilegiará el terreno del proyecto para faenas de carga y descarga de camiones, siempre que el avance de la obra lo permita,

El acceso estará en buenas condiciones para el tránsito adecuado de vehículos y peatones.

Todo el transporte de maquinaria pesada hacia la obra, tales como rodillos y retroexcavadoras, será realizada en carros de arrastre, impidiendo su transporte por tracción propia.

Se privilegiará el horario fuera de horas punta para faenas de carga y descarga de camiones.

Se capacitará a los trabajadores involucrados en materias de señalización de tránsito de obras provisorías.

No se realizará acopio de materiales en la vía pública.

Cumplir el Decreto Supremo N* 75 de 1987 Ministerio de Transportes que establece que los vehículos que transporten desperdicios, arena, tierra, ripio u otros materiales, ya sean sólidos o líquidos, que puedan escurrirse o caer al suelo, estarán construidos de forma que ello no ocurra por causa alguna. En zonas urbanas, el transporte de material que produzca polvo, tales como escombros, cemento, yeso, etc. deberá efectuarse siempre cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas de plásticos de dimensiones adecuadas, u otro sistema que impida su dispersión al aire.

Se deberá dar cumplimiento al Decreto N* 18 de 2001 y sus modificaciones del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, el cual prohibe la circulación de vehículos de carga por las vías al interior del Anillo Américo Vespucio.

En relación a las obras que se realicen en la vía pública, se solicita considerar lo dispuesto en Capitulo N* 5 "Señalización Transitoria y Medidas de Seguridad para Trabajos en la Via" del Manual de Señalización de Tránsito y sus Anexos. ”.

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8.3 Patrimonio arqueológico

Impacto no significativo asociado

Hallazgo de material arqueológico

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción.

Objetivo, descripción y justificación

Cumplimiento al D.S. N 484/1991 MINEDUC. Desarrolla los procedimientos necesarios para ejecutar la Ley N 17.288, sobre Monumentos Nacionales.

Condición

De acuerdo a los antecedentes presentados por el Titular en el Informe de Caracterización Arqueológica adjunto en el Anexo N* 1 de la Adenda Complementaria, referente a los hallazgos encontrados en el sitio que no presenta una densidad de material significativa, este Servicio indica que el Titular deberá presentar al Consejo de Monumentos Nacionales la carta del museo de aceptación de los materiales arqueológicos, de una institución museográfica y un plano que dé cuenta la ubicación específica de las unidades y la justificación de la densidad, antes de iniciar la fase de construcción.

  1. Que, durante el procedimiento de evaluación de la DIA el Titular del Proyecto propuso los siguientes compromisos ambientales voluntarios:

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. Plan de Comunicación e información a los vecinos

Objetivo del compromiso

Comunicar e informar a los vecinos del sector sobre las actividades a desarrollar durante la fase de construcción del proyecto, además de canalizar consultas o reclamos. Se establecerá un encargado de recibir y buscar solución a posibles quejas de la comunidad disponiendo los medios de comunicación pertinentes para estos temas en un plazo máximo de $ días hábiles.

Alcance del compromiso

Población del Área de Influencia.

Descripción detallada del Compromiso voluntario

Este Plan de Comunicación incluye la entrega, a quien lo solicite, de cartillas o folletos, con información relevante del Proyecto, así como también la instalación de un aviso dirigido a los vecinos, el que estará ubicado en el acceso a la obra. En él se indicará la vía donde se podrá canalizar las consultas.

Este compromiso voluntario se llevará a cabo mediante la entrega de cartillas o folletos, con información relevante del Proyecto, así como también la instalación de un aviso dirigido a los vecinos (en el Anexo N' 6 de la DIA se adjunta un formato tipo de las cartillas informativas y un ejemplo del aviso ubicado en el acceso de la obra). El letrero contendrá la siguiente información:

= Nombre del Proyecto.

« Encargado de la obra.

  • Días de la semana y horaria en los cuales se trabajará.

» E-mail de contacto para recoger reclamos o sugerencias de la comunidad de modo de tomar las acciones correctivas en el momento en que se produzcan las molestias.

Fase en que aplica el Compromiso

Fase de Construcción.

Fecha o Hito de inicio de la implementación del

Instalación de Faenas.

compromiso.

Duración del | Durante toda la fase construcción.

compromiso

Lugar de | Accesos a la obra del Proyecto,

implementación.

Programa de acción y/o | Por medio de letrero informativo al ingreso de la obra durante toda la fase de implementación construcción del Proyecto, con información semanal de las actividades. Indicador de | Registro fotográfico del cartel informativo.

cumplimiento. Registro de cartillas y folletos.

Descripción de acción de | No Aplica.

difusión

Frecuencia de aplicación | Mensual.

del compromiso,

Parámetros descriptivos | No Aplica.

del compromiso.

Medición del | Registro fotográfico mensual en obra de cartel informativo compromiso. Registro en obra de quejas de las comunidades aledañas.

Registro mensual en obra de respuestas emitidas a consultas,

Resultados esperados.

Formar un canal de comunicación fluido con la comunidad aledaña a las obras del Proyecto.

Periodo en que se | Periodo de Construcción del Proyecto. informará el estado del cumplimiento,

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Organismo al que se reportará (además de SMA).

9:2: Implementación de jardines al interior del proyecto

Objetivo del compromiso

Generar un espacio común verde dentro del edificio, de tal manera que, los futuros residentes puedan disfrutar al aire libre.

Alcance del compromiso

Residentes del Proyecto.

Descripción detallada del

Compromiso voluntario

El Proyecto contempla la habilitación de jardines en el primer piso del edificio (ver Figura 3 de la Adenda).

Fase en que aplica el Compromiso

Operación.

Fecha o Hito de inicio de la implementación del compromiso.

La implementación estará finalizada antes de la recepción final del edificio.

Duración del compromiso l vez.

Lugar de implementación. Interior del proyecto. Programa de acción y/o | 'Noaplica. implementación

Indicador de cumplimiento.

Aprobación del Proyecto de Paisajismo, con la autorización de la DOM. Se entregará a la DOM un álbum fotográfico al final de las obras del proyecto

Descripción de acción de difusión | No Aplica, Frecuencia de aplicación del | Indefinido, comprorniso. Parámetros descriptivos del | No aplica, compromiso. Medición del compromiso. No aplica,

Resultados esperados.

Aportar con un espacio verde.

Período en que se informará el

estado del cumplimiento. Organismo al que se reportará (además de SMA).

Previo a solicitud de recepción final municipal,

9.3. Implementación luces LED en los espacios comunes del edificio.

Objetivo del compromiso

Disminuir el consumo energético del Edificio, aumentando a la vez la vida útil del sistema eléctrico y reducir las mantenciones del mismo.

Alcance del compromiso

Residentes del Proyecto.

Descripción detallada del

Compromiso voluntario

El Proyecto contempla la implementación de Luces LED en los espacios comunes del edificio.

Fase en que aplica el Compromiso

Operación.

Fecha o Hito de inicio de la implementación del compromiso.

La implementación estará finalizada antes de la recepción final del edificio,

Duración del compromiso

Indefinido.

Lugar de implementación.

Al interior del Proyecto, especificamente en áreas comunes del Edificio.

Programa de acción implementación

y/o

No aplica.

Indicador de cumplimiento.

Aprobación del Proyecto Eléctrico por parte de la DOM.

Descripción de acción de difusión | No Aplica. Frecuencia de aplicación del | Una vez compromiso.

Parámetros descriptivos del ¡| No aplica, compromiso.

Medición del compromiso. No aplica

Resultados esperados,

Aportar a reducir el consumo eléctrico del edificio.

Período en que se informará el estado del cumplimiento. Organismo al que se reportará (además de SMA).

Previo a solicitud de recepción final municipal.

9-4: Incorporación de especies nativas:

Objetivo del compromiso

Proponer al Proyecto de Paisajismo la implementación de especies nativas.

Alcance del compromiso

Residentes del Proyecto.

Descripción detallada del

Compromiso voluntario

El Proyecto de Paisajismos, contemplara la implementación de algunas de las siguientes especies nativas de Chile, las cuales serán de bajo requerimiento hídrico en un 20% del área de uso común localizada en el

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primer piso. Entre las especies consideradas están, Quillay, Espino, Peumo, Algarrobo, Bollen, Maitén, Romerillo, Quilo y Quebracho.

Fase en que aplica el Compromiso

Operación.

Fecha o Hito de inicio de la implementación del compromiso.

La implementación estará finalizada antes de la recepción final del edificio.

Duración del compromiso

Indefinido.

Lugar de implementación.

El proyecto de paisajismo se desarrollará en áreas verdes y en los frentes prediales, dando cumplimiento a las solicitudes de la DOM de la Ilustre Municipalidad de Ñuñoa.

Programa de implementación

acción y/o

No aplica.

Indicador de cumplimiento.

Aprobación por parte de la DOM, del Proyecto de Paisajismo,

Descripción de acción de difusión | No Aplica. Frecuencia de aplicación del | Una vez. compromiso.

Parámetros descriptivos del | No aplica, compromiso.

Medición del compromiso. No aplica.

Resultados esperados.

Período en que se informará el estado del cumplimiento. Organismo al que se reportará (además de SMA).

Previo a solicitud de recepción final municipal.

  1. Que, las medidas relevantes del Plan de Prevención de Contingencias y del Plan de Emergencias, son las

siguientes:

10.1. PLAN DE PREVENCIÓN DE CONTINGENCIAS

101.1 Incendios

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y operación.

Parte, obra o acción asociada

Durante toda la fase de construcción y operación.

Acciones o medidas a implementar

Los contratistas dispondrán en las áreas de trabajo e instalaciones de faenas los elementos básicos requeridos para combatir cualquier amago de fuego o incendio, según lo establecido por la normativa vigente en esta materia (extintores, mangueras, tambores con arena, entre otros),

e Se tendrá libre acceso a la calle y a las tomas para incendio durante todo el tiempo que dure la construcción,

e Se colocarán carteles claramente visibles con la ubicación del extintor de incendios más cercana. Además, se debe colocar el número de Teléfono de los Bomberos cerca de todos los aparatos de teléfono,

« En las instalaciones de faenas se construirán recintos especialmente habilitados para el almacenamiento de sustancias O residuos inflamables. Los materiales inflamables se mantendrán en forma ordenada y clasificada al interior del recinto. En todos estos sitios se deben colocar carteles con la “prohibición de fumar” claramente visibles y se debe cuidar que se obedezcan siempre.

e El contratista constituirá una brigada adiestrada, la que mantendrá operativa durante toda la construcción.

e Realizar una adecuada inspección por parte del ITO, poniendo énfasis en:

  • — El equipo y la instalación eléctrica.

  • — Laprovisión de líquidos y materiales inflamables.

  • — Las zonas cercanas a donde se realizan las labores de soldaduras, especialmente si ésta se realiza en lo alto.

  • — Debajo y cerca de techos calientes.

  • — Todos los lugares expuestos a las chispas o al calor.

  • Los compresores, los generadores de motor y otros equipos de combustión interno,

  • Realizar capacitaciones a trabajadores en el uso de extintores.

e Para la fase de operación se deberán identificar la ubicación de las llaves de agua, corte general de interruptores o fusibles de electricidad. Identificar las zonas de seguridad, vias de evacuación, zonas seguras, redes húmedas y secas.

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Forma de control y seguimiento

» Registro de ubicación de extintores en faena.

e Registro de residuos y sustancias inflamables almacenadas. e Registro de constitución de brigada.

  • Registro de capacitación de brigada

  • __ Registro en obra de inspección realizada por ITO.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 7.1.1 del ICE.

10:12. Derrame de sustancias químicas o peligrosas y residuos peligrosos

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción.

Parte, obra o acción asociada

Durante la construcción, especificamente en las terminaciones del Proyecto, transporte, almacenamiento y manipulación de sustancias químicas o peligrosas.

Acciones o medidas a implementar

  • Limitar la cantidad de materiales nuevos y peligrosos para minimizar el riesgo y alcance de los derrames.

e Almacenar los materiales bajo techo y alejados de puertas y drenajes para evitar descargas accidentales al medio ambiente.

e Al trasladar o distribuir materiales, manejarlos correctamente para prevenir derrames.

  • Usar recipientes dobles para el transporte de materiales.

  • Realizar capacitación a trabajadores en el uso, manejo y almacenaje de sustancias y residuos peligrosos.

Forma de control y seguimiento

  • Registro en obra de los materiales almacenados.

  • Registro en obra de capacitación a trabajadores en el uso, manejo y almacenaje de sustancias y residuos peligrosos.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 7.1.2 del ICE.

10:1.3, Emisión de olores

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y operación.

Parte, obra o acción asociada

Durante toda la fase de construcción y operación.

Acciones o medidas a implementar

»* Disposición de contenedores plásticos con tapa de 240-360 L de capacidad, reforzados en su interior con bolsas de plástico resistentes,

  • Disponer contenedores de residuos de forma uniforme al interior del terreno.

e Correcto funcionamiento de las salas de basura.

  • Retiro de residuos por parte del servicio de aseo municipal, frecuencia de 3 días a la semana.

Forma de control y seguimiento

Registro visual de los contenedores de basura,

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 7.1.3 del ICE.

10:14: Emisión de material párticulado

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción.

Parte, obra o acción asociada

Durante toda la fase de construcción.

Acciones o medidas a implementar

  • Instalación de malla rachel en todo el perímetro de la obra.

  • Minimizar permanencia de acopio de materiales granulares en obra,

  • Minimizar la altura de descarga del material hacia la tolva al utilizar maquinaria.

  • Los equipos y maquinarias usadas para las faenas de excavación serán manejados con precaución y a velocidad moderada, con el fin de minimizar la emisión de material particulado.

  • Cubrir con carpas adecuadas los camiones que efectúan el retiro de residuos de excavaciones y otros residuos que pudiesen emitir material particulado.

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Forma de control y seguimiento

Registro permanente del cumplimento de las acciones preventivas.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 7.1.4 del ICE.

.10,1.5. Sismos

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción.

Parte, obra o acción asociada

Durante toda la fase de construcción

Acciones o medidas a implementar

  • Mantener limpias y ordenadas las áreas de trabajo.

  • Mantener limpias y ordenadas las vías de circulación.

  • Mantener despejadas las salidas de emergencia para facilitar posibles evacuaciones.

Forma de control y seguimiento

Registro visual de indicación de salidas de emergencia.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 7.1.5 del ICE,

-10.1.6. Transporte de sustancias o residuos peligrosos.

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción.

Parte, obra o acción asociada

Durante la construcción del Proyecto, asociado directamente con el transporte de residuos o sustancias peligrosas.

Acciones o medidas a implementar

e Utilizar vehículos con una antigúedad inferior a 15 años.

  • Todos los vehículos deben estar señalizados con los rótulos según NCh 2190 Of 93.

e Los Transportistas deberán portar un sistema de radiocomunicaciones o portar un aparato de telefonía móvil celular de cobertura nacional.

Forma de control y seguimiento

Registro visual de vehículos debidamente señalizados. » Registro de ingreso y egreso de vehículos a la faena. + Registro de revisiones técnicas al día.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 7.1.6 del ICE.

10.2. PLAN DE EMERGENCIAS

:10:2.1. Incendios

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción.

Parte, obra o acción asociada

Todas las obras de la fase de construcción.

Acciones a implementar

  • Seactivará la alarma de incendio.

  • Se dará aviso de inmediato al jefe de terreno quien informará a los encargados de prevención de riesgos y a la brigada de emergencia.

e Se activará el procedimiento contra incendios, que incluye la presencia de la Brigada de Emergencia, quienes estarán capacitados en el uso de extintores y tratarán de extinguir el fuego, sólo si el siniestro es controlable.

e Si no es posible controlar la situación se dará aviso inmediato a Bomberos y se evacuará a los trabajadores hacia las zonas de seguridad.

  • Se inspeccionará el área verificando la presencia de heridos. Si este fuera el caso se trasladará de inmediato hasta un centro asistencial, Se deberá investigar las causas del siniestro.

Sólo podrán reactivarse las actividades una vez que el siniestro este controlado.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Ante una eventual emergencia producto de un incendio, en un plazo no superior a 48 horas de ocurrido el evento, el encargado de obra del proyecto presentará a la Autoridad Ambiental (Superintendencia del Medio Ambiente, SEREMI del Medio Ambiente, Dirección de Seguridad Pública de la 1. Municipalidad de Ñuñoa) y a los organismos con competencia en la materia, una ficha que informe de la emergencia ocurrida, la cual tiene el formato del capítulo 7 del Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias corregido, adjunto en Anexo N? 3 de la Adenda.

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Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 7.1.1 del ICE.

10:2.2. Derrame de sustancias químicas o residuos peligrosos:

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción.

Parte, obra o acción asociada

Durante la construcción, específicamente en las terminaciones del Proyecto, transporte, almacenamiento y manipulación de sustancias químicas o peligrosas

Acciones a implementar

*e Se debe aislar, señalizar y acordonar el área afectada.

Se debe controlar la actividad que genera el derrame (sellar la fuga o taponearla, corte de suministro, etc.)

Contener el derrame construyendo diques de tierra, arena o zanjas en el área de terreno afectada, evitando que el producto alcance alcantarillas. Una vez controlado, se procederá a adicionar un material absorbente (preferentemente arena o material inerte absorbente) al material derramado y zona del derrame.

Finalmente, el material impregnado (material absorbente) se dispondrá en tambores apropiados de residuos peligrosos para su disposición final en un lugar autorizado para tales fines.

Afectación a Recursos Hídricos Subterráneos:

  • Descripción del accidente, indicando lugar, identificación de la sustancia, área de influencia, duración y magnitud del evento y principales impactos ambientales.

Detalles de cada acción y medida de mitigación utilizadas durante el evento de contaminación.

Evaluación de los efectos sobre los recursos hídricos superficiales y/o subterráneos afectados y su medio ambiente asociado y resultados de los monitoreos inmediatos en el área de influencia.

En caso de ser necesario, un Programa de Medidas de Descontaminación de la zona, metodología, y evaluación de la efectividad de las medidas, para ser aprobado por la Autoridad. (sólo en caso de accidentes).

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Ánte una eventual emergencia producto de un derrame de sustancias químicas o peligrosas, en plazo no superior a 48 horas de ocurrido el evento, el encargado de obra del proyecto presentará a la Autoridad Ambiental (Superintendencia del Medio Ambiente, SEREMI del Medio Ambiente, Dirección de Medio Ambiente y Dirección de Seguridad Pública de la L Municipalidad de Ñuñoa) y a los organismos con competencia en la materia, una ficha que informe de la emergencia ocurrida, la cual tiene el formato del capítulo 7 del Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias corregido, adjunto en Anexo N* 3 de la Adenda.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 7.1.2 del ICE.

10:2.3. Emisión de olores

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y operación,

Parte, obra o acción asociada

Durante toda la fase de construcción y operación.

Acciones a implementar

  • Detección de fuente de emisión de olores. Aplicación de medidas atenuantes, según sea el caso. Registrar episodio y reconocer causas.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Ante una eventual emergencia producto de la ocurrencia de un sismo, en plazo no superior a 48 horas de ocurrido el evento, el encargado de obra del proyecto presentará a la Autoridad Ambiental (Superintendencia del Medio Ambiente, SEREMI del Medio Ambiente, Dirección de Medio Ambiente y Dirección de Seguridad Pública de la 1. Municipalidad de Ñuñoa) y a los organismos con competencia en la materia, una ficha que informe de la emergencia ocurrida, la cual tiene el formato del capítulo 7 del Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias corregido, adjunto en Anexo N* 3 de la Adenda.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 7.1,3 del ICE.

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10,2.4. Emisión de material particulado

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción.

Parte, obra o acción asociada

Durante toda la fase de construcción.

Acciones a implementar

  • Detección de fuente de emisión de material particulado. e Aplicación de medidas atenuantes, según sea el caso. « __ Registrar episodio y reconocer causas.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Ante una eventual emergencia producto de la ocurrencia de un sismo, en plazo no superior a 48 horas de ocurrido el evento, el encargado de obra del proyecto presentará a la Autoridad Ambiental (Superintendencia del Medio Ambiente, SEREMI del Medio Ambiente, Dirección de Medio Ambiente y Dirección de Seguridad Pública de la 1. Municipalidad de Ñuñoa) y a los organismos con competencia en la materia, una ficha que informe de la emergencia ocurrida, la cual tiene el formato del capítulo 10 del Anexo 06. Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 7.1.4 del ICE.

10:2.5. Sismios

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción.

Parte, obra o acción asociada

Durante toda la fase de construcción.

Acciones a implementar

e El Jefe de Emergencia debe coordinar la ejecución de los procedimientos establecidos, mantener la calma y transmitirla para no generar histeria colectiva,

e El Jefe de Brigada de Control de Incendio es el encargado de coordinar, en conjunto con la Brigada de Control de Incendio el corte del suministro eléctrico, agua y gas. Verificar que en la obra a producto del sismo no se produjera indicio de fuego.

  • El Jefe de Brigada de Evacuación es el encargado de coordinar, en conjunto con la brigada correspondiente, la evacuación en forma segura de los trabajadores a las zonas de seguridad identificadas o sectores donde se encuentren libres de objetos que puedan caer desde altura.

  • Responsabilidad de los trabajadores: - Abandonar inmediatamente lo que se esté haciendo. - Retirarse de las zonas que involucren riesgos.

  • Dirigirse a la zona de seguridad,

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Ante una eventual emergencia producto de la ocurrencia de un sismo, en plazo no superior a 48 horas de ocurrido el evento, el encargado de obra del proyecto presentará a la Autoridad Ambiental (Superintendencia del Medio Ambiente, SEREMI del Medio Ambiente, Dirección de Medio Ambiente y Dirección de Seguridad Pública de la 1. Municipalidad de Ñuñoa) y a los organismos con competencia en la materia, una ficha que informe de la emergencia ocurrida, la cual tiene el formato del capítulo 10 del Anexo 06. Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias de la DIA.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 7.1.5 del ICE.

102.6. Transporte de sustancias o residuos peligrosos

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción.

Parte, obra o acción asociada

Durante la construcción del Proyecto, asociado directamente con el transporte de residuos o sustancias peligrosas.

Acciones a implementar

  • Eltransportista deberá dar aviso inmediato a los organismos públicos y personas atingentes para atender la emergencia, Seremi de Salud Metropolitana, bomberos, carabineros, la Oficina Regional de Emergencia y especialmente a la 1. Municipalidad de Ñuñoa.

e Se debe aislar, señalizar y acordonar el área afectada.

e Se debe controlar la actividad que genera el derrame (sellar la fuga o taponearla, etc.).

«e Contener el derrame construyendo diques de tierra, arena o zanjas en el área de terreno afectada, evitando que el residuo alcance alcantarillas. Una vez controlado, se procederá a adicionar un material absorbente (preferentemente arena o material inerte absorbente) al material derramado y zona del derrame.

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  • Finalmente, el material impregnado (material absorbente) se dispondrá en tambores apropiados de residuos peligrosos para su disposición final en un lugar autorizado para tales fines.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Ante una eventual emergencia producto de la ocurrencia de un accidente de tránsito de camiones que transporten residuos o sustancias peligrosas, en plazo no superior a 48 horas de ocurrido el evento, el encargado de obra del proyecto presentará a la Autoridad Ambiental (Superintendencia del Medio Ambiente, SEREMI del Medio Ambiente, Dirección de Medio Ambiente y Dirección de Seguridad Pública de la I. Municipalidad de Ñuñoa) y a los organismos con competencia en la materia, una ficha que informe de la emergencia ocurrida, la cual tiene el formato del capítulo 7 del Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias corregido, adjunto en Anexo N* 3 de la Adenda.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 7.1.6 del ICE

10,2.7: Afloramiento de aguas durante la fase de construcción:

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción.

Parte, obra o acción asociada

Dentro del predio del Proyecto. Corresponde a las actividades a desarrollar durante la construcción del Proyecto (tabla 4.3 de RCA).

Acciones a implementar

En caso de afloramiento de aguas, se deberá dar aviso inmediato a la

Superintendencia del Medio Ambiente, en un plazo menor a 24 h, acerca

de la ocurrencia de afloramiento de agua, señalando las medidas que ha

aplicado hasta ese momento. A continuación, y de manera preliminar, se deberá proceder considerando las siguientes actividades:

i. Verificar la calidad del agua mediante toma de muestras a través de laboratorio acreditado, que asegure que la calidad de las aguas a ser gestionadas (dispuestas) es de similar calidad natural a la de las aguas de la fuente donde corresponda su disposición final.

li. Efectuar pruebas hidráulicas para determinar los volúmenes y caudales de agua comprometidos, a fin de que esto además le permita al Titular diseñar las medidas para el control de la estabilidad de los taludes en el sector del afloramiento.

ili. Enviar de inmediato los resultados de los análisis químicos y pruebas hidráulicas a la SMA, en un Informe que detalle los hechos. A su vez se solicita al Titular que acompañe imágenes fotográficas (con fecha) describa los procedimientos seguidos y el análisis y discusión de los resultados respecto de la calidad (parámetros de la NCh 409), volúmenes y caudales, así como las respectivas conclusiones y recomendaciones para la gestión de dichas aguas (disposición final).

iv. Una vez comprobada la naturaleza de la situación acaecida, mediante los ensayos y mediciones solicitados, se analizará la medida de gestión definitiva en conjunto con la Autoridad.

v. El Titular deberá informar el resultado de las acciones implementadas, comunicando la fecha cierta en que se pudo controlar el afloramiento, en un plazo menor a 24 h,

vi. Si el afloramiento de aguas responde a un escenario permanente, el Titular deberá incurrir en los estudios suficientes y necesarios que permitan determinar la posibilidad de alcanzar una solución definitiva, o bien determinar si responde a un cambio sustantivo de las variables evaluadas, sobre las cuales fueron establecidas las condiciones o medidas ambientales.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Se informará de lo ocurrido a la Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) una vez controlada la emergencia dentro de 24 horas incluyendo el Control implementado para disminuir el afloramiento y se remitirá el informe preliminar dentro de 48 horas ocurrido el evento, la cual tiene el formato del capítulo 7 del Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias corregido, adjunto en Anexo N* 3 de la Adenda.

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Acápite 5.8 del Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias corregido, adjunto en Anexo N* 3 de la Adenda.

11, Que, durante el proceso de evaluación, no hubo solicitud de participación ciudadana, conforme a lo dispuesto en el artículo 30 bis de la Ley N* 19.300, por lo que no se realizaron observaciones por parte de la

comunidad respecto del Proyecto.

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12, Que el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, comprornisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorias, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente, De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.

  1. Que el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4.1 de la presente Resolución.

  2. Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción de este.

  3. Que, para que el proyecto “Edificio Irarrázaval N* 1171” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

  4. Que el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región Metropolitana de Santiago y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.

  5. Que el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del SEA Servicio de Evaluación Ambiental Región Metropolitana de Santiago la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SEIA.

  6. Que se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2? letra g) del Reglamento del SELA, deberá someterse al SEIA.

19, Que todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente Resolución son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero,

RESUELVO:

  1. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Edificio Irarrázaval N* 1171” de Arrendamientos Irarrazabal 1171 SpA.

2%. Certificar que el proyecto “Edificio Irarrázaval N* 1171” cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.

3”, Certificar que el proyecto “Edificio Irarrázaval N 1171” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 140 y 142 del D.S. N40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental,

4%, Certificar que el proyecto “Edificio Irarrázaval N* 1171” no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19,300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

5”, Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 4.1 del presente acto.

6”. Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley N” 19,300, ante el Director Ejecutivo del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.

Notifíquese y Archívese

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/ e E

Intendente (S) omisión de Evaluación

óf Metropolitana de OS ze

Karla Oyarzo Velásquez _ ñal Servicio de Evaluación Ambiental (S)

DIRECCION £taria Comisión de Evaluación

REGIONAL

Distribución:

Cristian Ignacio Retamal Mandujano

DGA, Región Metropolitana de Santiago

DOH, Región Metropolitana de Santiago

Gobierno Regional, Región Metropolitana

Ilustre Municipalidad de Ñuñoa

SEREMI de Bienes Nacionales, Región Metropolitana de Santiago SEREMI de Desarrollo Social y Familia, Región Metropolitana de Santiago SEREMI de Energía, Región Metropolitana de Santiago

SEREMI de Salud, Región Metropolitana de Santiago

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región Metropolitana de Santiago

SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región Metropolitana de Santiago SEREMI Medio Ambiente, Región Metropolitana de Santiago SEREMI MOP Región Metropolitana de Santiago

Superintendencia de Servicios Sanitarios

Servicio de Vivienda y Urbanización, Región Metropolitana

Servicio Evaluación Ambiental Región Metropolitana

Consejo de Monumentos Nacionales

Intendencia Metropolitana, Región Metropolitana de Santiago SEREMI de Economía, Región Metropolitana de Santiago

Oficina de Partes

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