Evaluación SEA

Continuidad Operacional El Peñón

Rol 2141867082
SEA · DIA · Aprobado · 2018-11-23 · Región de Antofagasta · Minera Meridian Limitada

REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACIÓN Región de Antofagasta

Califica Ambientalmente el proyecto “Continuidad Operacional El Peñón”

Resolución Exenta N* 0 1 6 8 Antofagasta, — 12-SEP 2019

VISTOS:

1%. La Declaración de Impacto Ambiental, su Adenda de fecha 28/05/2019 y su Adenda Complementaria de 30/07/2019, del proyecto “Continuidad Operacional El Peñón”, presentado por Minera Meridian Limitada con fecha 23/11/2018.

2*. Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo 3.3 del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Continuidad Operacional El Peñón”.

4?. El Acta de Evaluación N39/2018 de Sesión N07, de fecha 18 de diciembre de 2018, del Comité Técnico de la Región de Antofagasta.

5%. El ICE de la DIA del proyecto “Continuidad Operacional El Peñón” de 26/08/2019.

6”. El acuerdo N* 43/2019 de la sesión ordinaria N” 16/2019 de la Comisión de Evaluación de la Región de Antofagasta, de fecha 03 de septiembre de 2019.

8”. La Resolución de Calificación Ambiental N*%0160/2009 de la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región de Antofagasta, del proyecto “Proyecto Generación Eléctrica de Respaldo Minas el Peñón y Fortuna” que se modifica a través de la presente Resolución.

9”. La Resolución de Calificación Ambiental N*0343/2009 de la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región de Antofagasta, del proyecto “Optimización Planta El Peñón Minera Meridian Ltda” que se modifica a través de la presente Resolución.

10?. La Resolución de Calificación Ambiental N%0106/2010 de la Comisión Regional del Medio Ambiente de la Región de Antofagasta, del proyecto “Extensión Área de Explotación, Obras de Apoyo y Botadero Sector Bonanza y Ampliación del Manejo y Transporte de Explosivos Mina El Peñón” que se modifica a través de la presente Resolución.

  1. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Continuidad Operacional El Peñón”.

  2. Lo dispuesto en la Ley N”19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, modificada por la Ley N20.417; en la Ley N18.575, Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; en la Ley N19.880, que establece las Bases de los Procedimientos Administrativos que rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; en el Decreto Supremo N40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, que implementa el Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (RSEIA); Res. N7 del 29 de marzo de 2019, para los actos administrativos exentos del trámite de toma de razón; y el Oficio N190600 del 16/05/2019 del Servicio de Evaluación Ambiental, que informa el nombramiento del Director Regional de Antofagasta a la comisión de Alta Dirección Pública del Servicio Civil, y el Decreto N* 415 de fecha 11 de marzo de 2018, del Ministerio del Interior y Seguridad Pública, que nombra al Intendente de la Región de Antofagasta, se dicta lo siguiente:

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CONSIDERANDO:

  1. Que, Minera Meridian Limitada (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto “Continuidad Operacional El Peñón” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Nombre o razón social

Minera Meridian Limitada

Rut

96.508.607-6

Domicilio

General Velásquez P1 14, Antofagasta

Teléfono

56 55 256 6600

Nombre representante legal

Sandra Campos Salvatierra Cristian Apablaza Riquelme

Rut representante legal 12.859.266-0

11.901.269-4 Domicilio representante | General Velásquez P1 L4, Antofagasta legal

Teléfono representante legal

565 5256 6729

Correo electrónico Titular o representante legal

sandra.campos(d)yamana.com

cristian.apablaza(M)yamana.com

2?. Que, conforme se indica en el ICE de fecha 26/08/2019, el Director de la Región de Antofagasta ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto el proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable identificada; cumple con los requisitos de otorgamiento de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales aplicables; no genera ni presenta los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19.300, que dan origen a la necesidad de evaluar un Estudio de Impacto Ambiental; y el titular ha subsanado los errores, omisiones e inexactitudes planteados en el o los Informes Consolidados de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones.

3”, Que, en sesión de fecha 03/09/2019, la Comisión de Evaluación de la Región de Antofagasta acordó calificar favorablemente el proyecto “Continuidad Operacional El Peñón”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de 26/08/2019, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.

4*. Que, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:

4.1. ANTECEDENTES GENERALES

El proyecto tiene por objetivo extender la vida útil del proyecto de desarrollo minero denominado El Peñón, mediante la explotación subterránea de nuevos sectores y recursos mineros identificados dentro de la propiedad minera de El Peñón, manteniendo la capacidad de tratamiento de la actual planta de procesos, cuyos volúmenes se encuentran aprobados en la RCA N*343/2009.

Objetivo general

Tipología Artículo 3? del Reglamento del SEIA: principal, así | i.1. Se entenderá por proyectos de desarrollo minero aquellas acciones u obras como las | cuyo fin es la extracción o beneficio de uno o más yacimientos mineros y cuya

aplicables a sus partes, obras O acciones

capacidad de extracción de mineral es superior a cinco mil toneladas mensuales (5.000 t/mes).

i.3. Se entenderá por proyectos de disposición de residuos y estériles aquellos en que se dispongan residuos masivos mineros resultantes de la extracción o beneficio, tales como estériles, minerales de baja ley, residuos de minerales tratados por lixiviación, relaves, escorias y otros equivalentes, que provengan de uno o más proyectos de desarrollo minero que por sí mismos o en su conjunto tengan una capacidad de extracción considerada en la letra 1.1. anterior.

Vida útil 4 años Monto de | MUSS$ 132 (ciento treinta y dos millones de dólares). inversión

Mano de obra

La mano de obra máxima será de:

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4.1. ANTECEDENTES GENERALES

Construcción: 9 personas Operación: 305 personas

Cierre: 25 personas

Gestión, acto O faena mínima, que da cuenta del

inicio de la ejecución del proyecto de modo sistemático y

permanente, para efectos de la caducidad de la RCA

Corresponderá a la construcción de túneles de avance horizontal (accesos,

desarrollo y drift) e instalaciones de superficie. Cabe consignar, que el proyecto considera la continuidad operacional de la

mina en función de un plan minero que va incorporando nuevas reservas y por ende las fases de construcción y operación se activan desde una infraestructura de túneles existentes. Dado lo anterior, las fases de construcción y operación

del Proyecto se dan en paralelo a lo largo de toda su vida útil.

Proyecto o| Si | No | El Proyecto no se desarrollará por etapas. actividad se desarrolla por [X] etapas Proyecto o| Si_| No | El proyecto modifica los siguientes proyectos: actividad l. Declaración de Impacto Ambiental “Proyecto Generación modifica un Eléctrica de Respaldo Minas el Peñón y Fortuna”, aprobado proyecto o por la Comisión Regional del Medio Ambiente, de la Región actividad de Antofagasta, mediante la Res. Ex. N%0160/2009, de fecha 5 existente de mayo de 2009. 2. Declaración de Impacto Ambiental “Optimización Planta El Peñón Minera Meridian Ltda.”, aprobado por la Comisión [Xx] Regional del Medio Ambiente, de la Región de Antofagasta, mediante la Res. Ex. N%0343/2009, de fecha 7 de octubre de 2009. 3. Declaración de Impacto Ambiental “Extensión Área de Explotación, Obras de Apoyo y Botadero Sector Bonanza y Ampliación del Manejo y Transporte de Explosivos Mina El Peñón”, aprobado por la Comisión Regional del Medio Ambiente, de la Región de Antofagasta, mediante la Res. Ex. N0106/2010, de fecha 30 de marzo de 2010. Proyecto modifica | Si_ | No | Las modificaciones que se efectuarán sobre los proyectos otra(s) RCA calificados ambientalmente favorables serán la indicadas en la Xx] Tabla N*1 de la Adenda de la DIA.

4.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

División político- administrativa

El Proyecto se emplaza en la comuna, provincia y región de Antofagasta, a 160 km al sureste de la ciudad de Antofagasta, a una altura comprendida entre los 1.740 y 1.800 m.s.n.m.

En el Anexo 2 de la DIA se presenta la Figura E40154-IA-DP-001 con la localización del proyecto.

Justificación de la

El Proyecto debe su localización a los resultados obtenidos durante las

localización prospecciones del sector, la cual da cuenta de los recursos mineralógicos existentes en el sector, aprovechando además todas las instalaciones de apoyo a la explotación existentes.

Superficie La superficie del proyecto será la indicada en la siguiente tabla:

Tabla 1. Superficie de las Partes y Obras del Proyecto Superficie m?

Superficie

Partes Ha

Sector

3/53

Extensión Area de Explotación Subterránea Sector 21.148.200,0 | 2.114,82 Bonanza Extensión Superficie y Bonanza | Vonmmen Botadero de [220090 [299 stériles Sector Bonanza Extensión Infraestructura 18.479,6 1,85 Eléctrica Chimeneas/Ventilación | 54,0 0,0054 Extensión Vida Util No: reatiere No Planta Generación in ree requiere Eléctrica de Respaldo intervenir Minas El Peñón y ES nuevas El Fortuna aperticies superficies A » No requiere 5 Extensión Vida Util |; q requiere Planta de Procesos El Intervenir intervenir Peñón id nuevas superficies a superficies

Fuente: Tabla N%4 del Anexo A de la Adenda de la DIA

En Anexo 2 de la DIA (Figura E40154-IA-DP-002) se presenta el layout general del proyecto.

Coordenadas UTM en Datum WGS84

Tabla 2. Coordenadas Localización de las Partes y Obras del Proyecto Coordenadas BUIM - Sector Subsector Datum WGS84 H 198 Este (m) Norte (m) 450.816,04 | 7.309.627,27 454.816,02 | 7.309.627,19 454.816,00 | 7.305.344,00 457.815,90 | 7.305.343,90 457.816,00 | 7.303.627,30 452.816,00 | 7.303.627,30 452.816,10 | 7.307.627,20 450.816,00 | 7.307.627,30

Extensión Área de Explotación Subterránea Sector Bonanza

0 Extensión Superficie y Volumen Botadero de | 452.327,09 | 7.305.161,43 Estériles Sector Bonanza Extensión Infraestructura Eléctrica — Ml Chimenea 1 453.013,30 | 7.306.792,24 . Chimenea 2 | 453.092,90 | 7.306.588,44 Chimeneas | Chimenea 3 | 453.030,55 | 7.305.112,95 Chimenea 4 | 453.465,52 | 7.306.827,28 Extensión Vida Útil Planta Generación Eléctrica de a Respaldo Minal El Peñón y 449.354,54 | 7.300.258,46 Si Fortuna Peñón

Extensión Vida Útil Planta 449.574,99 | 7.300.127,06 de Procesos El Peñón

Fuente: Tabla N%3 del Anexo A de la Adenda de la DIA.

Caminos o vías de acceso

El acceso a la zona del proyecto se realiza principalmente desde Antofagasta, a través de la Ruta 28 recorriendo 22 km en dirección sureste, hasta llegar al cruce denominado La Negra, ubicado en el área industrial del mismo nombre. Desde este punto se debe tomar por 105 km

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aproximadamente, la ruta privada que conduce hasta las faenas de Minera Escondida y Minera Zaldívar. Luego, en el cruce a la mina El Peñón, se debe virar hacia el sur y recorrer aproximadamente 37 Km hasta el sector de Bonanza y 47 km al sector del Peñón.

La zona del proyecto se encuentra ubicada referencialmente a 6 km al Noreste de la planta de procesamiento e instalaciones principales de Mina El Peñón, a 1950 m.s.n.m.

En la Figura E40154-IA-DP-003 del Anexo 2 de la DIA, se presenta plano con los caminos de acceso al proyecto.

Referencia expediente evaluación de mapas,

georreferenciación e

información complementaria

sobre la localización de sus partes, obras

y acciones

de los

al | En el Anexo 2 de la DIA se presenta la Figura E40154-IA-DP-001 con la localización del proyecto.

En Anexo 2 de la DIA (Figura E40154-IA-DP-002) se presenta el layout general del proyecto.

En la Figura E40154-IA-DP-003 del Anexo 2 de la DIA se presenta plano con los caminos de acceso al proyecto.

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

4.3.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN

Sector Bonanza

Nombre

Descripción

Extensión Área de Explotación

No se requerirá realizar faenas constructivas para extender el área de explotación subterránea hacia el sector Bonanza durante la fase de construcción del Proyecto.

Subterránea Las actividades constructivas que se contempla para la extensión del área de Sector Bonanza | explotación se realizarán específicamente en la fase de operación.

Extensión No se requerirá realizar faenas constructivas durante la fase de construcción para Superficie y | la extensión de la superficie del botadero de estériles.

Volumen

Botadero de Estériles Sector Bonanza

El camino de acceso al botadero será el mismo utilizado actualmente para acceder al área de instalación de apoyo A3, ubicado en portal al este - Bonanza, y que contempla principalmente oficinas, comedores y baños para el personal de empresas contratistas.

En atención a lo anterior no se necesitará habilitar caminos de accesos para la extensión del botadero.

Por otra parte, extender el botadero de estériles existente en 2,99 ha no requerirá modificar el manejo de aguas lluvias no contactadas aprobado mediante la RCA N? 106/2010, puesto que, la extensión se realizará aguas abajo del botadero existente (ver Figura N“2 del Anexo Descripción de proyecto de la Adenda de la DIA), compartiendo la misma área aportante, es decir, ante una probable escorrentía superficial esta sería desviada por el botadero existente.

Extensión Infraestructura Eléctrica

Las actividades de construcción contempladas para la extensión de la infraestructura eléctrica serán de las mismas características que las aprobadas en la RCA N* 106/2010, las cuales se describen a continuación:

Para la instalación de las subestaciones eléctricas en interior mina, se construirá un radier de hormigón y contarán con una trinchera periférica que retendrá alguna fuga accidental de aceite dieléctrico. Las subestaciones eléctricas en interior mina estarán cercadas perimetralmente por una reja metálica.

Los postes que se instalarán en superficie serán de hormigón armado de 11,5 - 15 metros de largo. Los postes serán enterrados a 1,9 - 2,5 metros de profundidad respectivamente.

Para el montaje del tendido se contemplarán las siguientes actividades:

e Marcaje de la ubicación de los postes y del trazado de la línea, verificando

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correspondencia con el plano de perfil en cuanto a distancias y cotas.

  • Excavaciones para los postes y los tirantes de los portales de anclaje y preparación del terreno para la instalación de los postes y la preparación de caminos de acceso.

e Instalación de postes, relleno de las excavaciones y compactación del terreno.

  • Montaje de ferretería de postes: instalación de crucetas, diagonales, espigas, grampas de anclaje, ferretería asociada a las cadenas de aisladores y aisladores.

  • Montaje de tirantes que incluye la instalación de todos los materiales de los tirantes y su sujeción al poste, pero sin tensar

e Preparación de tendido que considera todos los trabajos previos necesarios para el tendido del conductor, tales como colocación de poleas y accesorios, traslado y preparación del conductor.

  • Tendido: Pasada del cable pre piloto y enhebrado del mismo en las poleas, colocación del cable piloto y del conductor en las poleas y ejecución de las uniones definitivas en el conductor,

  • Tensado de los conductores, hasta que la flecha de estos coincida con los indicados en la tabla de tensado del proyecto, para la temperatura correspondientes y el tensado de los tirantes.

e Engrampado y amarras: colocación del conductor en las grampas de anclaje de los portales de remate, en los postes de remate intermedio y las amarras en los aisladores de espiga en las estructuras de suspensión.

Sector Bonanza

Nombre

Descripción

Extensión Vida Útil Planta de Procesos El Peñón

La extensión de la vida útil de la planta de procesos El Peñón no requerirá de actividades constructivas propiamente tal, puesto que el presente proyecto sólo extiende su vida útil.

Extensión Vida Util Planta de

La extensión de la vida útil de la planta de generación eléctrica no requerirá de actividades constructivas propiamente tal, puesto que el presente proyecto sólo

Generación extiende su vida útil.

Eléctrica

Recursos El proyecto no contempla extraer, explotar o utilizar un recurso natural durante naturales la fase de construcción.

renovables

Emisiones y | Emisiones atmosféricas:

efluentes

Las actividades generadoras de emisiones a la atmósfera durante la fase de construcción corresponden principalmente a excavaciones, carga y descarga de material y tránsito por caminos no pavimentados.

El detalle de los factores de emisión, el nivel de actividad, criterios y supuesto, medidas de control de emisiones y tasas de emisión se presentan en el Anexo 5 de la DIA.

La siguiente tabla presenta un resumen de las tasas de emisión de la fase de construcción del Proyecto, considerando el abatimiento (80%) por concepto de la aplicación de supresor de polvo tipo bischofita en caminos no pavimentados.

Tabla 3. Tasas de Emisión del Proyecto, Fase de construcción (t/periodo), Con Aplicación de Supresor de Polvo Tipo Bischofita

Fase so, [Nox | co [Mi2 | MP | ps | ue

Construcción | 0,000 | 0,428 | 0,150 | 0,656 | 1,515 | 6,022 | 0,06 / Año 1 5 6 9 0 5 9 94

Construcción | 0,000 | 0,427 | 0,150 | 0,653 | 1,499 | 5,965 | 0,06 / Año 2 E] 0 4 1 3 3 92

Construcción | 0,000 | 0,428 | 0,150 | 0,656 | 1,515 | 6,022 | 0,06 / Año 3 E] 6 9 0 5 9 94

6/53

Construcción 0,425 | 0,149 | 0,650 | 1,483 | 5,908 / Año 4 2 8 1 0 2 Fuente: Tabla 19 del Anexo A de la Adenda de la DIA

0,06 89

0,000 5

De acuerdo con lo indicado por el Titular en la Adenda de la DIA, la medida de control durante toda la vida útil del proyecto será supresor de polvo tipo bischofita, detallada en la fase de operación.

Cabe señalar que el presente Proyecto en evaluación utilizará caminos existentes, a los cuales actualmente se les aplica supresor de polvo tipo bischofita, medida que se mantendrá para las fases de construcción, operación y cierre del presente proyecto.

Ruido:

Las emisiones de ruido del Proyecto durante su fase de construcción se generarán principalmente por las actividades asociadas a la operación de excavadoras y transporte de insumos.

En Anexo 4 de la DIA se presenta la metodología, datos de entrada y resultados de la modelación de ruido para esta fase del proyecto

Efluentes líquidos:

Las fases de construcción y operación coexisten dado que corresponde a una continuidad operacional de la faena minera, razón por la cual se presenta una tabla para los residuos generados de la fase de construcción — operación, en fase de operación.

Residuos, Residuos sólidos:

productos

químicos y | Las fases de construcción y operación coexisten dado que corresponde a una otras sustancias | continuidad operacional de la faena minera, razón por la cual se presenta una que puedan | tabla para los residuos de la fase de construcción — operación, en la fase de afectar el medio | operación.

ambiente.

Referencia al

ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Capítulo 4.5 del ICE.

4.3.2. FASE DE OPERACIÓN

Sector Bonanza

Nombre

Descripción

Extensión Área de Explotación Subterránea

Sector Bonanza

i) Actividades de Pre-Producción

Las actividades de pre-producción son de las mismas características y magnitud que las declaradas y aprobadas en la RCA N* 106/2010, las cuales se describen a continuación:

  • Rampas/ Accesos principales.

Para la ejecución del Proyecto se considera construir un acceso principal a través de una nueva rampa como principal acceso al área de explotación que se extenderá. La sección de las labores de transporte será de 4,5 m x 4,3 m, de modo que puedan circular por ellas camiones mineros de 30 toneladas. Se construirá paralelo al cuerpo mineralizado en toda su corrida, ubicado a media altura en la vertical, permitiendo acceder a los distintos niveles en forma ascendente y descendente con rampas espirales.

e Accesos Secundarios.

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Se considera un acceso secundario por medio de la prolongación a la superficie de una rampa espiral de sección 4,0 m x 4,0 m en la zona central del cuerpo mineralizado. Este acceso se empleará para el tránsito de equipos livianos y de servicio, con el objetivo de evitar la excesiva congestión de la rampa principal.

  • Rampas Espirales.

Se construirán de sección de 4,5 x 4,3 m, con pendientes máximas de 15%, ubicadas fuera del área mineralizada en riolitas, dacitas y/o tobas, a una distancia media mayor a 60 m. Estas rampas permitirán acceder a los distintos niveles de la mina.

  • Estocadas de Acceso y Niveles de Producción.

Una vez alcanzada la cota que define el o los niveles de producción, se construirá desde la rampa espiral un acceso hacia el cuerpo mineralizado, con pendientes máximas de 15% y de una sección de 4,0 m x 4,0 m. Estos accesos tendrán una distancia media cercana a los 60 m, distancia a la cual se interceptará el cuerpo mineralizado. Una vez llegado a este punto se realizará la apertura del nivel de producción en ambos sentidos (Norte y Sur) en sección 3,5 m x 4,0 m. Esto último se repite para todos los niveles que cuenten con reservas.

  • Uso de Explosivos.

Las operaciones de perforación y tronadura serán ejecutadas a través de terceros especializados. El contratista será el responsable del transporte y entrega de los explosivos. Todos los procedimientos de seguridad utilizados en la Mina El Peñón, relacionados con esta actividad, se harán extensivos y aplicables a la explotación de estos cuerpos mineralizados.

e Acuñadura y Fortificaciones.

De acuerdo con el modelo geotécnico de la zona, las labores de desarrollo y acceso para el área de explotación que se extenderá se realizará principalmente por estéril, en roca de calidad regular a competente y sin alteración, por lo que se espera que los requerimientos de fortificación sean locales y que dependan de las condiciones de terreno observadas durante la excavación.

Se definirá el tipo de fortificación a aplicar conforme a los estándares utilizados en Mina El Peñón. Se considera como método básico de construcción de túneles el uso de técnicas de tronadura amortiguada para evitar la sobre excavación y preservar las condiciones auto soportantes de la roca.

Como práctica en la zona mineralizada, se ha considerado utilizar shotcrete reforzado con fibras como elemento principal de soporte, complementado con pernos de fibra y acero, de acuerdo con estándares tipo utilizados en El Peñón, lo que será realizado por contratistas especializados en la materia.

e Sistema de Ventilaciones.

En términos conceptuales, se utilizará un esquema similar al utilizado actualmente por Minera Meridian en los distintos sectores de El Peñón. El sistema de ventilación previsto será del tipo aspirante con ingreso de aire por los portales y chimeneas de inyección, la cantidad de aire requerida por frente será distribuida por cada acceso secundario (Túnel rampa espiral) por ventiladores auxiliares en cada nivel abierto de explotación de la Veta.

El caudal asignado por cada túnel rampa espiral se consigue por la operación de un ventilador extractor en superficie ubicado sobre una chimenea Raise Borer de 2.4 m de diámetro, o ventiladores reforzadores ubicados en interior mina, que descargan el flujo de aire utilizado a la chimenea de extracción. En general a la

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chimenea de extracción convergen los flujos de aire viciado que retornan de la operación de inyección por los ventiladores auxiliares.

Las necesidades de ventilación para la etapa de producción propiamente tal son similares, ya que en gran medida ambas etapas se realizan en forma simultánea. Los requerimientos de ventilación han sido calculados sobre la base de los criterios hasta ahora considerados en El Peñón, es decir, usando valores estándares para los parámetros de m* de gases por kilo de explosivo, dilución de gases por HP de los equipos diésel, velocidades de flujo máximas y mínimas permitidas por tipo de labor y provisión de aire fresco al personal de interior mina, todo ello de acuerdo con la legislación vigente.

Es importante señalar que, estas actividades se desarrollarán en forma paralela a las actividades de producción, por lo cual forman parte de la fase de operación del proyecto.

ii) Planes de Producción

En la siguiente tabla se presenta la extracción total de la mina, tanto de mineral como de material estéril.

Tabla 4. Plan de Producción Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 (Mes 1 | (Mes 12 | (Mes 25 | (Mes 37 Total -12) -24) -36) —48) (0) (año) | (t/año) | (año) | (año)

99.351 | 90.805 | 117.943 | 107.334 | 415.433

Descripción

Estéril (para relleno)

sir 279.609 | 279.497 | 379.956 | 224.578 | 1-163-64 (a botadero) 0 Estéril

(relleno + | 378,960 | 370302 | 497.899 | 331.911 | 157707 botadero)

Mineral | 201.558 | 184.219 | 239.276 | 217.753 | 842.806 Movimiento

Total 2.421.87 cEsterita | 580.518 | 554.521 | 737.175 | 549.664 | 5% Mineral)

Fuente: Tabla 24 del Anexo A de la Adenda de la DIA

Por su parte, en la siguiente tabla se presenta la producción anual y total de oro y plata del proyecto.

Tabla 5. Producción de Oro y Plata por Año.

Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Descripción (Mes 1— | (Mes 12— | (Mes 25— | (Mes 37 — Total 12) 24) 36) 48) Tonelaje | 201.558 | 184.219 | 239.276 | 217.753 | 842.806 Mineral (t)

Ley Au (8/09 | 631 4,55 4,67 5,14 - Ley Ag (g/0) | 282,61 | 21298 | 167,55 | 191,04 -- Fino Au (Oz) [ 40.895 | 26.947 | 35.956 | 35.982 | 139.780 Fino Ag(Oz) | 1.831.413 | 1.261.443 | 1.288.924 | 1.337.421 | 5.719.200

Fuente: Tabla 25 del Anexo A de la Adenda de la DIA iii) Actividades de Producción Las actividades de producción que serán consideradas en el proyecto son de las

mismas características que las declaradas en la RCA N* 106/2010, las cuales se describen a continuación:

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e Extracción de material (estéril y mineral).

Los métodos de explotación que actualmente son aplicados en mina El Peñón corresponden a Corte y Relleno (Cut and Fill), con sus variantes “Drift and Fill” (avance y relleno) y “Bench and Fill” (banqueo y relleno) y método Sublevel Stoping, los tres métodos se encuentran aprobados por SERNAGEOMIN, los dos primeros mediante la Resolución N” 0581/99 y el último mediante la Resolución N* 1819/2017. En el Anexo 3 de la DIA se adjunta copia de dichas resoluciones.

e Transporte

El transporte del material se realiza por medio de camiones mineros de 10 a 12 m' de capacidad, desde los puntos de carguío hasta el destino final según su origen. El transporte es a través de las rampas principales con pendientes máximas de (+/-) 15 % hacia los niveles de transporte que conectan con las rampas principales que llevan a superficie.

e Fortificación de la producción

En la zona mineralizada se utilizará shotcrete reforzado con fibras como elemento principal de soporte, complementado con pernos de fibra y acero, de acuerdo con estándares tipo utilizados en El Peñón.

e Perforación y tronadura.

Las operaciones de perforación y tronadura continuarán siendo ejecutadas como se realiza actualmente, a través de terceros especializados en estas actividades. Todos los procedimientos de seguridad relacionados con esta actividad se harán también extensivos y aplicables a la extensión del área de explotación subterránea de Bonanza.

e Extracción de marinas en avances y drift de producción.

Antes de iniciar la extracción se realiza acuñadura y regadío del material tronado, para luego dar inicio a su extracción. El material es extraído en el frente de carguío por medio de equipo LHD (de 2 a 6 yd?), este material es cargado sobre un camión minero para su traslado a planta, botaderos o relleno.

e Extracción de mineral de producción.

Antes de realizar la operación de extracción del mineral tronado, se regará de manera de disminuir la cantidad de partículas en suspensión. La extracción del mineral al interior del caserón se efectuará con equipo LHD de 6 yd?, equipado con control remoto. El material extraído será cargado a camiones mineros que los trasportan al Stock Pile en superficie. Esta actividad es idéntica para todos los métodos de explotación descritos. ¿

e Sistema de drenaje.

Se ha considerado un sistema de drenaje de las aguas provenientes de los equipos de perforación y de las aguas de infiltración.

El sistema de drenaje está compuesto por un drenaje auxiliar, estaciones de drenaje secundarios y por una estación de drenaje principal, los cuales se describen a continuación:

Drenaje auxiliar:

En todos los desarrollos subterráneos al momento de realizar excavaciones dentro del acuífero, se hace necesario un sistema de drenaje que recoja las aguas drenadas desde el frente de trabajo. Como los avances son variados en la mina, es decir no son estacionarios, aquello no implica la construcción de una obra

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civil para captar las aguas drenadas.

El sistema empleado consiste en disponer bombas de achique, directamente en el frente de trabajo. La manguera de impulsión se extiende por el costado de la galería hasta la estación de bombeo secundario más cercana. En general, las bombas a utilizar tienen la capacidad de elevar entre 14 [Vs] y 25 [1/s].

Se estima para los sectores bajo cota 1.600, es decir Borde Oeste y Al este Sur Sur 2, la instalación de dos bombas de achique por sector.

Estaciones de drenaje secundarios:

Para el proyecto se considera utilizar un criterio de diseño estándar, que consiste en la instalación de estanques de fibra de vidrio, los cuales tienen un tabique divisor uno para aguas turbias y otro para aguas claras, la limpieza del barro generado en la piscina se realizara con bombas loderas portátiles.

La instalación de los estanques antes señalados serán cada 40 metros en la cota vertical, puesto que a esa altura es eficiente el bombeo desde los frentes de trabajo con bombas de achique. En esta estación de drenaje secundaria se instalará una bomba centrífuga de acero inoxidable, accionada por un motor eléctrico de alta eficiencia en donde se utilizará como tablero partidor un “variador de frecuencia”, el cual permitirá regular la velocidad del motor y optimizar el funcionamiento eléctrico y mecánico de la bomba. Se tienen dos bombas una corriendo y la otra de respaldo.

Según los sectores a explotar, los únicos que están bajo la cota 1.600 son Borde Oeste y Al este Sur Sur 2, se espera un parque de estaciones secundarias de 4 bombas, las cuales tendrán una idéntica a modo respaldo.

Estación de drenaje principal:

Se utilizará la estación de drenaje principal existente ubicada en el sector de Bonanza Central nivel 1.673., cuyo funcionamiento principal es captar el agua proveniente desde las estaciones de drenaje secundarias de bonanza, al este y extensión y posteriormente impulsar el agua hacia la superficie, específicamente a la piscina que cuenta con una capacidad de almacenamiento de 1.900 m?, desde allí se reutilizará el agua para las actividades y operaciones de los desarrollos, como, regadío de marinas, lavado de frentes de avance, sondajes, regadío de pistas, perforación y otros.

Por ser una bomba crítica para el sistema, hay dos bombas iguales en paralelo, de tal manera que una quede stand by, con una capacidad de drenar un caudal máximo de 30 l/s, las cuales serán accionada por un motor eléctrico de alta eficiencia en donde se utilizará como tablero partidor un “variador de frecuencia”, el cual permitirá regular la velocidad del motor y optimizar el funcionamiento eléctrico y mecánico de la bomba.

De acuerdo con las características de las bombas descritas, se estima que el caudal promedio extraído esperado sea de 1,6 1/s (aproximadamente 5,76 m'/h). Parte del agua extraída será recirculada para el consumo de la mina, otra fracción se utilizará para el riego de caminos y el remanente será depositado en la piscina dispuesta en superficie. Se estima un consumo promedio de 1,5 l/s (aproximadamente 129,6 m'/día).

Es importante señalar que los estándares constructivos a emplear en el sistema de drenaje son los mismos utilizados actualmente en mina El Peñón.

  • Mantención de caminos internos.

Se estima que la aplicación de un supresor de polvo tipo bischofita en los caminos no pavimentados a utilizar por el proyecto, permitirá reducir la

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generación de material particulado producto del tránsito de vehículos en un 80%. El proyecto considera llevar un registro de aplicación de la medida de control que permita respaldar la realización de la medida acorde a lo establecido y que permita lograr la eficiencia comprometida. Dicho registro incorporará para cada aplicación; la fecha, hora, sector de aplicación (registros en coordenadas), superficie, volumen de agua utilizada, características del camión, capacidad y patente, fase del proyecto, nombre y firma del responsable de su aplicación.

Por último, cabe señalar que el proyecto utilizará caminos existentes, a los cuales actualmente se les aplica supresor de polvo tipo bischofita, medida que se mantendrá para las fases de construcción, operación y cierre del presente proyecto (ver Figuras N%4, 5 y 6 del Anexo Descripción de proyecto de la Adenda de la DIA).

Extensión Superficie y Volumen Botadero de Estériles Sector Bonanza

El material estéril será enviado a un botadero que se ubicará al suroriente del Portal Bonanza, a aproximadamente a unos 50 m de distancia del portal.

En depósito se emplazará en cotas que varían entre 1.905 a 2.060 m.s.n.m. con pendientes entre 9% y 30% sin grandes variaciones morfológicas, compuesto por depósitos aluviales/coluviales de espesores variables.

El botadero poseerá un área total de 13,12 ha, con un volumen estimado de disposición de 2.543.238 m?, dispuestos en un solo nivel con una altura máxima de 42 m, con un ángulo de talud de 36".

La operación del botadero de estériles se realizará de la misma manera como se declaró y aprobó mediante la RCA N* 106/2010, es decir, el material estéril que será removido en el área de explotación extendida será cargado mediante palas en los camiones de 30 ton de capacidad, para posteriormente ser enviado al depósito, en donde el material será depositado utilizando el método de volcamiento directo en la plataforma de descarga.

Se mantendrán bermas en los bordes superiores del botadero para evitar que los camiones puedan desestabilizarse en los bordes del depósito.

Extensión Infraestructura Eléctrica

La operación de la infraestructura eléctrica extendida se realizará de la misma manera como se declaró y aprobó mediante la RCA N* 106/2010, es decir, considera visitas de inspección y acciones del tipo preventivo, correctivo y reparaciones de emergencia, cuyo detalle se presenta a continuación:

e Visitas de inspección y mantenciones periódicas

Se realizarán recorridos terrestres al menos una vez al año para la inspección visual de los conductores, de las estructuras y de los postes de suspensión y anclaje.

  • Mantención correctiva

Comprende reparaciones y/o reemplazos de estructuras dañadas o colapsadas, que puedan surgir por acciones de terceras personas. No son predecibles por lo que cuando ocurran se espera que se localicen en puntos específicos, dándose la prioridad según su magnitud, siendo algunos trabajos característicos que se realizan los siguientes:

  • Reparación y/o reemplazo de componentes estructurales oxidados;

  • Reemplazo de aisladores dañados con línea energizada o desenergizada;

  • Retiro de elementos extraños alojados en los conductores;

  • Reparación de conexiones dañadas por sobrecalentamiento;

  • Reparación y/o reemplazo de conductores dañados.

e Reparaciones de emergencia

Las emergencias serán atendidas en forma inmediata y con todos los recursos

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[ que se dispongan, atendiendo a lo indicado anteriormente.

Sector El Peñón

Nombre Descripción

Extensión Vida | La operación de la planta de generación eléctrica de respaldo de las minas de El Útil Planta | Peñón y Fortuna se realizará de la misma manera cómo se declaró y aprobó Generación mediante la RCA N* 160/2009, puesto que el presente proyecto sólo extiende la Eléctrica de | vida útil de la Planta. A continuación, se describen las principales actividades de Respaldo Minas | la fase de operación que corresponderán a:

El Peñón y

Fortuna e Recepción y almacenamiento de combustible:

El petróleo diésel será suministrado por terceros desde Antofagasta hasta el estanque de almacenamiento existente ubicado en el área de la Planta. Cabe señalar que, el transporte del combustible no forma parte del proyecto, su manejo estará a cargo de la empresa proveedora de combustible, dando cumplimiento a lo establecido en la R.E. N* 044/2000 de la Comisión Regional del Medio Ambiente de la II Región — Antofagasta, que aprueba la DIA “Transporte de Sustancias Peligrosas a Faena Mina El Peñón”. + Operación de Sistema de Respaldo:

La planta de generadores del proyecto cuenta con un sistema de sensado de presencia o ausencia de tensión en la línea que alimenta con 66 KV al Peñón desde la Sub estación Palestina. Al detectar caída en el servicio externo de alimentación, el sistema de control pondrá inmediatamente en servicio el generador N? 1, siendo este la referencia de sincronismo, luego se conectarán secuencial y escalonadamente los otros 4 generadores. Una vez que se encuentre en funcionamiento el equipo N? 5, este entregará una señal la cual será usada como contacto de partida para que entren en funcionamiento secuenciado otros 2 equipos generadores que se agregarán como “esclavos” al sistema.

  • Mantención de equipos de operación:

Comprenderá las actividades propias de la mantención de los equipos y maquinaria, para su adecuado funcionamiento. Para la mantención de los equipos se procederá de acuerdo con los manuales de operación y mantenimiento, proporcionados por los fabricantes.

Extensión Vida Útil Planta de Procesos El Peñón

La operación de la Planta de Procesos se realizará de la misma manera como se declaró y aprobó mediante la RCA N? 43/1998, la cual fue modificada a su vez por la RCA N 343/2009, y en la R.E N 275/2015 puesto que el presente proyecto solo extiende la vida útil de la Planta.

Actividades de Mantención y Conservación

Puesto que el proyecto tiene como finalidad extender la vida útil del proyecto de desarrollo minero El Peñón mediante la explotación subterránea de nuevos sectores y recursos mineros identificados dentro de la propiedad minera El Peñón, sin modificar de manera alguna el proceso productivo declarado y aprobado en la R.E. N 106/2010, es que las actividades de mantención y conservación corresponderán a las declaradas y aprobadas en la resolución antes señalada, así como también en R.E N 229/2002 (que modifica la R.E. N? 43/1998), R.E. N 160/2009 y R.E N 343/2009 (que modifica la R.E. N 43/1998).

Productos generados

Mineral de Oro y Plata:

La siguiente tabla se presenta la producción anual y total de oro y plata del proyecto.

Tabla 6. Producción de Oro y Plata por Año.

Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Descripción | (Mes 1-— | (Mes 12— | (Mes 25— | (Mes 37 — Total 12) 24) 36) 48) Dn > 201.558 | 184.219 | 239.276 | 217.753 | 842.806 Mineral (t) Ley Au (8/0) 6.31 4,55 4,67 5,14 =

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Ley Ag (g/t) 282,61 212,98 167,55 191,04 -- Fino Au (Oz) 40.895 26.947 35.956 35.982 139.780 Fino Ag (Oz) | 1.831.413 | 1.261.443 | 1.288.924 | 1.337.421 | 5.719.200 Fuente: Tabla 25 del Anexo A de la Adenda de la DIA

Recursos q

faturales El proyecto no contempla extraer, explotar o utilizar un recurso natural durante la fase de operación.

renovables

Emisiones Emisiones atmosféricas:

efluentes

Las actividades generadoras de emisiones a la atmósfera durante la fase de operación corresponden principalmente a carga y descarga de material, tránsito por caminos no pavimentaos y planta de shotcrete.

El detalle de los factores de emisión, el nivel de actividad, criterios y supuesto, medidas de control de emisiones y tasas de emisión se presentan en el Anexo 5 de la DIA.

Tabla 7. Tasas de Emisión del Proyecto, Fase de Operación (t/periodo), Con Aplicación de Supresor de Polvo Tipo Bischofita.

Fase SO» NOx ¡010) MP2,5 | MP10 MPS HC Operación / | 0,043 | 27,55 6.1547 18,560 | 152,52 | 495,15 | 184,01 Año 1 6 $57 h 8 82 74 79 Operación / | 0,042 | 26,45 5.9148 18,118 | 148,82 | 482,87 | 181,64 Año 2 0 58 > 0 7. 25 43 Operación / | 0,051 | 33,81 7.4790 19,708 | 159,60 | 517,55 | 181,75 Año 3 0 04 > 5 VE 86 62 Operación / | 0,042 | 26,25 5.8817 18,380 | 151,64 | 492,48 | 181,05 Año 4 1 87 ? 2 14 41 40

Fuente: Tabla 39 del Anexo A de la Adenda de la DIA

En la siguiente tabla se consolidan todas las medidas para el control de emisiones atmosféricas, para cada una de las fases del Proyecto.

Tabla 8. Medidas de Control de Contaminantes, según Fase del Proyecto

. Frecuenci Proceso | Medida % enel a

E a de Medio de Fase involucr de Eficienci sá a Sa mantenció | verificación ado control a 2 Registro por cada aplicación del supresor que contendrá Tránsito como mínimo; Supresor por fecha, hora, sn si de polvo Construcció | Camino ; 0 sector o tramo tipo 80% Anual E a n sno a de aplicación, , bischofit E Pavimen a superficie tados aproximada, nombre y firma del responsable de cada aplicación. Tránsito | Supresor Registro por por de polvo cada Operación | Camino tipo 80% Anual aplicación del sno bischofit supresor que Pavimen a contendrá

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tados como mínimo; fecha, hora, sector o tramo de aplicación, superficie aproximada, nombre y firma del responsable de cada aplicación Registro por cada aplicación del supresor que

contendrá Tránsito como mínimo; Supresor por fecha, hora, Camino de palio sector o tramo Cierre tipo 80% Anual bl sno 4 de aplicación, ; bischofit 3 Pavimen » superficie tados aproximada, nombre y firma del responsable de cada aplicación

Fuente: Tabla 40 del Anexo A de la Adenda de la DIA

Ruido: Las emisiones de ruido del Proyecto durante su fase de operación se generarán principalmente por las actividades asociadas a la operación del botadero de

estériles y stockpile, transporte de estériles y minerales y a la operación de las 4 nuevas chimeneas de ventilación.

En Anexo 4 de la DIA se presenta la metodología, datos de entrada y resultados de la modelación de ruido para esta fase del proyecto.

Efluentes líquidos:

Tabla 9. Cantidad y manejo de Residuos, Fase de Construcción - Operación.

Cantidad total , de residuos del 7 Manejo . ade Tipo de is : Característic JO y Disposición Ñ proyecto en programa de residuo 2% as ñ final evaluación retiro (t/año u otro) Volumen Los residuos | Para el caso máximo de líquidos de las aguas 37,8 m*/día en | domésticos, servidas el sector de | corresponden | generadas al Sitio de z Bonanza. principalmen | interior de la S EA Residuos z . disposición Eo Considerando | tea las aguas mina líquidos ed , A final con su q un máximo de servidas subterránea, B Doméstico respectiva 315 generadas se Heel Ss . z autorización trabajadores en por los contará con a . a e sanitaria. dicho sector. | trabajadores baños en las químicos Volumen instalaciones portátiles. máximo de de apoyo a la El retiro.

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202,95 m*/día | explotación mantención, en el sector El | subterránea transporte y

Peñón. que se disposición de encuentran aguas en superficie servidas y en los generadas frentes de será realizado trabajo al según interior de la | programa de mina control y

subterránea y | mantención considera los | de baños por

3 una empresa trabajadores autorizada adicionales ante la para la Autoridad construcción Sanitaria. de la Para el caso infraestructur | de las aguas a eléctrica, servidas además generadas en de las superficie, se

generadas en cuenta con el sector de | una planta de El Peñón. | tratamiento de aguas servidas Del volumen | para el sector

máximo del antes campamento señalado para y de las el sector de instalaciones Bonanza, Al y con

21,2 m/día | fosas sépticas lo generará el | con drenes de

personal infiltración actual, 3,7 | para el líquido m'/día se sobrenadante generarán en para las

el sector de instalaciones instalaciones A2, A3 y Al, 1,4 polvorín, m'/día se | independiente generarán en s para cada el sector de una de ellas. instalaciones A2, 8,2 m'/día se generarán en el sector de instalaciones A3 y 3 m'/día se generarán en el sector del

polvorín. Fuente: Tabla N*13 de la Adenda de la DIA

Residuos, Residuos sólidos domiciliarios

productos

químicos y Tabla 10. Cantidad y manejo de Residuos sólidos domiciliarios, Fase de otras sustancias Construcción - Operación

que puedan

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afectar el medio ambiente.

Cantidad total

Tipo de e vesiduas del Característic Manejo y Disposición residuo proyesto Sn as programa de final evaluación retiro (t/año u otro) Zanjas del vertedero de RSDelTAD, cuyo Los residuos | funcionamien se dispondrán to se en las zanjas encuentra de disposición aprobado final mediante R.E. aprobadas N131/1999 y mediante las | 3612/2007 de Resoluciones la SEREMI Exentas N | de Salud de la 131/1999 y región de 3612/2007 de | Antofagasta. Los residuos la SEREMI Enélsoctorde domésticos | de Salud de la Posterior al Bones que se región de cierre del generará una generarán Antofagasta. vertedero, se cantidad durante la utilizará el . máxima de fase de En caso de la sitio de Residuos 472,5 ke/día operación necesidad del | almacenamie domiciliar consi Hera do corresponder cierre de nto temporal ios dana án dichas zanjas de residuos (residuos ee e A principalmen durante la industriales sólidos iria de 1 pr tearestos | fase operación | no peligrosos doméstico k AA orgánicos, de la faena, | y asimilables g/trabajador/ > . s) día yuná envases, los residuos autorizado mano dobra desechos de domésticos | mediante R.E. máxima de alimentos, ] serán N*DSA 315 papeles, dispuestos 1 78/20 13, trabajadores cartones, transitoriamen haciendo Ñ entre te en el patio retiro de los otros. transitorio de | residuos, por

residuos sólidos no peligrosos, para luego ser enviados a disposición final a un sector externo a la faena autorizado para ello.

un transportista externo y autorizado, en un periodo no superior a tres días, para disponerlos definitivamen te en un relleno sanitario externo también autorizado.

Fuente: Tabla N*13 de la Adenda de la DIA

Residuos sólidos industriales no peligrosos:

Tabla 11. Cantidad y manejo de Residuos sólidos industriales no peligrosos, Fase de Construcción — Operación.

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Cantidad total " de residuo: 53 nej a 0% Tipo de Ñ Característic Mino y Disposición - del proyecto programa de residuo > as a final en evaluación retiro (año u otro) Los residuos se acopiaran transitoriament A” 2d Se utilizará el A e en el sitio de en Este tipo de A sitio de h almacenamient . residuos almacenamien á o temporal de estará 5 to temporal de residuos no E compuesto elierosós residuos Se estima que | principalmen pe meo] industriales no en esta fase no | te por restos z ? peligrosos y 4 autorizado E se generarán de madera, A asimilables % mediante R.E. E volúmenes de cables, de p. autorizado E NDSA . ? adicionales a estructuras mediante R.E. Residuos PR 178/2013, E y s los generados metálicas ñ N DSA industrial ubicado al en la (acero O ERA 178/2013, es no A interior del a SHBrosós actualidad en fierro), de Patio de haciendo pene el sector de tuberías de macenamient retiro de los Bonanza, los PVC, de residuos de E! o temporal de cuales se cañerías, E manera y residuos. a estiman en 10 clavos, e periódica, para pe El objetivo de ñ m'/año. mangas de y » disponerlos e a la disposición pa ventilación, definitivament temporal es malla de Ñ e en un relleno . y reciclar, donar, E fortificación, sanitario vender o entre otros. externo reusar , . autorizado. residuos, cuando sea factible.

Fuente: Tabla N*13 de la Adenda de la DIA

Por su parte, una vez generado estos tipos de residuos en el sector El Peñón, estos serán manejados de la misma manera como fue declarado y aprobado en la R.E N? 229/2002 (que modificad la R.E. N 43/1998), R.E. N 160/2009 y R.E N? 343/2009 (que modifica la R.E. N* 43/1998).

Residuos sólidos peligrosos

Los residuos sólidos industriales peligrosos que se generarán durante la fase de operación serán del mismo tipo y cantidad que los generados en la actualidad, puesto que el proyecto no implica cambios en los procesos productivos actuales. Este tipo de residuos estará compuesto principalmente por aceites usados y materiales contaminados con hidrocarburos y por restos de explosivos defectuosos y sus embalajes.

Tabla 12. Cantidad y manejo de Residuos sólidos industriales no peligrosos, Fase de Construcción — Operación.

Cantidad total . de resi 1 az Manej n Ed Tipo de An Característic anejo y Disposición si proyecto en programa de residuo ES as E final evaluación retiro (t/año u otro) Este tipo de En el sector En el sector residuos de Bonanza, de Bonanza, Residuos 2 año estará para el caso | la disposición peligrosos compuesto de los final se principalmen | derivados de realizará en te por aceites | hidrocarburos, | depósitos de

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usados y estos serán terceros materiales | recolectados y | autorizados contaminado | trasladados s con hasta el hidrocarburo patio de sy por restos | tránsito de de explosivos residuos defectuosos y | peligrosos, sus donde serán embalajes. almacenados en contenedores tipo bins o

similares que cumplan con el DS 148. Para el caso de los residuos derivados de explosivos, estos serán destruidos previa autorización de la autoridad fiscalizadora respectiva y posterior constancia en acta visada por la misma autoridad. La destrucción continuará siendo por combustión, tal cual como se realiza en la actualidad.

Fuente: Tabla N%13 de la Adenda de la DIA

El transporte de residuos peligrosos generados por el proyecto se realizará de la misma manera como se realiza en la actualidad, es decir, mediante terceros autorizados.

Referencia al | Capítulo 4.6 de la DIA. ICE para

mayores

detalles sobre

esta fase.

4.3.3. FASE DE CIERRE

Las acciones contempladas para el cierre de las instalaciones asociadas a la extracción subterránea propiamente tal, así como del depósito de estériles, y de la infraestructura eléctrica, serán las mismas aprobadas mediante la RCA N* 106/2010, del 30 de marzo de 2010 que aprueba ambientalmente favorable el proyecto “Extensión Área de Explotación, Obras de Apoyo y Botadero Sector Bonanza y Ampliación del Manejo y ansootó de Explosivos Mina El Peñón”.

Nombre Descripción Desmantelamie | Se estima el retiro de todos Tes equipos s de procesos y servicios. Así mismo, se nto de | contempla la demolición de estructuras y aquella parte de las fundaciones que

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instalaciones, sobresalgan de la superficie del suelo y que no sea posible tapar durante el edificio, reacondicionamiento del suelo. Las instalaciones auxiliares se desmantelarán y equipos y/o | sus bases se demolerán o se enterrarán.

maquinarias

Des- Previo a las actividades de desmontaje, se des-energizarán todas las instalaciones

energización de las instalaciones

que operan en alta o media tensión, dejando operativas sólo las líneas que suministran iluminación y energía para los equipos utilizados en la etapa de desmantelamiento.

Se clausurarán todos los accesos a instalaciones remanentes, así como también el cierre de todos los caminos que no sean requeridos para labores de seguimiento y monitoreos posteriores. Las dimensiones que tendría la clausura de los caminos de accesos es de aproximadamente 2 m (altura) x 4 m (base), utilizando para ello material estéril.

Cierre de caminos Restaurar la geoforma o morfología, vegetación y cualquier otro componente ambiental que haya sido afectado

durante el proyecto o actividad

De acuerdo con las condiciones del terreno y de las instalaciones que serán desmanteladas, como la plataforma de la planta de shotcrete, edificaciones y losas, principalmente; no se consideran medidas especiales de estabilización de plataformas o terraplenes, por cuanto se removerán las fundaciones y se rellenarán las excavaciones, para alcanzar una superficie plana similar a la existente previa a las operaciones. En caso de existir fundaciones remanentes, se recubrirán con material estéril de manera adecuada para evitar riesgos a personas y/o animales. Finalmente, toda el área será re-perfilada para proveer condiciones topográficas similares a las originales

Señalizaciones

Para prevenir accidentes se instalarán señales de advertencia y de prohibición, que limiten el acceso a ciertas áreas (depósito de estériles, zonas de explotación, etc.), según corresponda.

Remediación de Suelos

Para evitar el arrastre de contaminantes que pudiesen ser derramados durante la operación, o los que se pudiesen generar en la etapa de cierre, se evaluarán los suelos contaminados y los efectos de potencial de arrastre. En este sentido, si durante el desmantelamiento y demolición se encontraran áreas que estén contaminadas con combustibles se tomarán muestras en estas áreas y al material contaminado; con el objetivo de evaluar potenciales riesgos y determinar la necesidad de realizar alguna actividad de remediación de los suelos en caso de ser necesario.

Minera Meridian Ltda., cumplirá con la normativa ambiental vigente al momento del cierre de las operaciones, teniendo en cuenta lo señalado en la Ley N 20.551 de 2011, Ley de Cierre de Faenas e Instalaciones Mineras y su respectivo Reglamento, este último aprobado por Decreto N 41 de 2012.

Botaderos de Estériles

a) Estabilidad Geoquímica

Las vetas existentes en el área de explotación subterránea que será extendida por el presente Proyecto contienen mineralización de Py < 3%, por lo que el botadero conformado por material estéril (sin leyes económicas de Oro y Plata) contendrán una cantidad ínfima de Pirita y en consecuencia ante eventuales precipitaciones sería imposible que se generen aguas ácidas.

A lo señalado anteriormente, se suma que el área de emplazamiento del proyecto se caracteriza por una baja probabilidad de ocurrencia de precipitaciones significativas, en el caso que efectivamente llegaran a ocurrir precipitaciones, las altas tasas de evaporación, impedirá que el flujo pudiera arrastrar metales y/o acidez hacia el suelo o subsuelo. Por lo tanto, no se requieren medidas especiales para controlar la generación de un potencial drenaje ácido de roca.

b) Estabilidad Física

En esta etapa, el botadero no demandará medidas adicionales para salvaguardar su estabilidad, ya que tanto su diseño como su operación se ajusta a la normativa vigente que, entre otros aspectos, considera la estabilidad. Sin embargo, en la etapa de cierre se controlará que el ángulo de los taludes sea concorde con el diseño original, De no ser así, se procederá a re-perfilar. Para proteger el entorno

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inmediato al pie de los taludes, se construirán berma/pretil de contención con una altura apropiada, para evitar que las rocas desprendidas se proyecten hacia al área circundante.

Para la construcción de la berma/pretil de contención, se utilizará material estéril granular proveniente de la explotación minera, su emplazamiento será desde la pata del botadero a la pata interna de la berma/pretil de contención, esta distancia será aproximadamente entre 3,0 a 6,0 m, sus dimensiones geométricas corresponden a una altura de dos metros en la vertical y de una base de seis metros en la horizontal, con un ángulo de reposo del material entre 36% a 38% aproximadamente.

c) Diques interceptores y canales evacuadores de aguas lluvias

El botadero de estériles proyectado al final de la vida útil del proyecto no requerirá modificar el manejo de aguas lluvias no contactadas aprobado mediante la RCA N? 106/2010, puesto que la extensión se realizará aguas abajo del botadero existente, compartiendo la misma área aportante, es decir, ante una probable escorrentía superficial esta sería desviada por el botadero existente.

Por su parte, de acuerdo con las condiciones ambientales de localización del botadero de estériles, en que las precipitaciones máximas son muy bajas y poco frecuentes, acompañado de aridez extrema, no se justifica la implementación de diques y canales, situación que se ha demostrado en botaderos evaluados previamente.

d) Caminos de Acceso Cierre de los caminos de acceso a los botaderos con un cordón o berma de lastre, además de la instalación de señalización de advertencia, con el fin de prevenir daños y accidentes producto de fallas que pudieran desarrollarse durante y con posterioridad al cierre.

e) Instalación de señalizaciones

Se considera instalar señalética de advertencia de peligro en todo el perímetro del botadero, con letreros distanciados cada 200 m.

Accesos a Portales

Para iniciar las actividades de cierre en las aperturas en superficie, las rampas de acceso se cerrarán mediante un relleno seco y cementado. Con esta medida se podrá controlar el acceso al personal y al ingreso del agua al interior de la mina. Las dimensiones estimadas para el cierre de los accesos a portales son de aproximadamente 4,5 m (altura) x 4,3 m (ancho) x 30 m (largo), requiriéndose para ello relleno seco y consolidado.

Cierre de Piques y Chimeneas

Para iniciar el abandono de chimeneas o piques que alcancen la superficie se rellenaran para evitar la subsidencia alrededor de esta y controlar el potencial ingreso de agua hacia el interior de la mina. Esta medida se desarrollará mediante un relleno seco de la chimenea, con una granulometría regular, lo que significa que los finos rellenaran todo el espacio intergranular del relleno utilizado. Después de dejar 10 a 15 metros sin rellenar se depositará sobre este, un relleno cementado. Debido a que las chimeneas tienen un brocal de concreto, se deberá instalar una losa de hormigón sobre el relleno cementado y el brocal. Sobre este se recompondrá el paisaje.

Cierre Infraestructura Disposición de Residuos

Por su parte, las acciones contempladas para el cierre de las instalaciones asociadas a la infraestructura para disposición de residuos en la faena El Peñón serán mismas aprobadas mediante la RCA N* 229/2002.

A continuación, se presentan las acciones contempladas para el cierre de las instalaciones señaladas anteriormente las cuales se obtuvieron del proceso de evaluación ya señalado:

e Retiro de la señalética existente y reemplazo por señalética que dé cuenta que en el sector existió infraestructura destinada a la disposición de residuos sólidos domésticos y de residuos industriales asimilables a domésticos.

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  • Emparejamiento del sector con maquinaria pesada para asimilar el sitio al resto del terreno.

e Ello sin perjuicio que cada vez que se completa el llenado de una zanja, ya sea del depósito de residuos domésticos o de residuos industriales asimilables a domésticos durante la fase de operación, se procede a la cobertura final con una capa de material libre de balones de piedras, debidamente compactada, de un espesor definitivo de 0,6 m para el Vertedero de Residuos Sólidos Domésticos e Industriales Asimilables a Domésticos. La ejecución de este recubrimiento se ejecuta de forma tal que su asentamiento o factores meteorológicos no produzcan grietas o afloramientos del material soterrado.

Recursos El proyecto no contempla extraer, explotar o utilizar un recurso natural durante naturales la fase de cierre. renovables Emisiones y | Efluentes líquidos: efluentes Tabla 13. Cantidad y manejo de Residuos, Fase de Cierre Cantidad total Maneló Tipo de de residuos del | Característica JO Y Disposició Ñ programa de residuo proyecto en Ss S n final .. retiro evaluación Sitio de A Planta de Algposioll Residuos : n final con e 3at Aguas tratamiento líquidos 3 m'/día 3 su Le servidas de aguas 4 Domésticos E respectiva servidas Add autorizació n sanitaria. Fuente: Tabla N*14 de la Adenda de la DIA. Residuos, Residuos sólidos domiciliarios: productos químicos y | Tabla 14. Cantidad y manejo de Residuos, Fase de Cierre otras sustancias Cantidad que puedan y total de is Manejo y o ca ar afectar el medio hi de vesiduos del TR programa de >" ambiente. FOSIGua proyecto en retiro evaluación Los RD, RINP y RESPEL serán acopiados temporalmente y dispuestos Corresponder seundo:e los sp actuales Sitio de án Es e o, incipalment procedimiento | disposició A P P s de manejo de | n final de Residuos ea restos o ' a dei residuos de la residuos, domiciliarios orgánicos, Fasa Minera. | extenoa (residuos 27,5 Kg/día envases, , ds El Peñón. la faena sólidos desechos de Ñ a .: Todo el minera, domésticos) alimentos, ial aneles materia y/o con pepoES equipos autorizació cartones, entre Si reutilizables | n para ello. Otros. p serán temporalmente acopiados en el patio de almacenamien to de residuos

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industriales no peligrosos.

Fuente: Tabla N*14 de la Adenda de la DIA.

Residuos sólidos industriales no peligrosos:

Tabla 15. Estimación de Residuos Industriales No Peligrosos, Fase de Cierre

Tipo de ales Cantidad Manej A y p: Descripción antida ao Destino Final Residuo agenerar | Temporal Previa Maderas, selección y despuntes de reciclaje de fierros, residuos se cables, transportarán cañerías, st por mallas, transportistas chatarra, autorizados a omas, sitios de 8 Recolectado a es mangueras, disposición tubos PVC. sy final también trasladados : z autorizados. directament Previ revia epa selección y Residuos transportista e : z reciclaje de industriales Ss Ñ . z residuos se no peligrosos autorizados z ds transportarán a sitios de por Acero 13.250t i ició . 50 disposición ptas final ñ ha autorizados a también E . sitios de autorizados. . ro disposición final también autorizados. Sitios de Escombros 1.324 t An inal autorizados. Totala | 145791 - generar

Fuente: Tabla 42 del Anexo A de la Adenda de la DIA

Residuos sólidos peligrosos.

Tabla 16. Estimación de Residuos Industriales No Peligrosos y Peligrosos, Fase

de Cierre 4 Cantida 4 Ba de Descripción da Maneja Destino Final Residuo Temporal generar Material 810 Recolectad Depósito de contaminado kgjnss Os y Residuos con aceite trasladados Sólidos Restos de 300 hasta Patio | Peligrosos de Residuos lubricantes | kg/mes | de Tránsito terceros . 4 Filtros de 300 de Residuos | autorizados, industriale Ñ . E . aceite kg/mes | Industriales además se elierosos EPP 150 Peligrosos utilizará el peaBr Contaminad de El depósito de kg/mes er . os Peñón. residuos Aceites 450 Estinque pehgusenenn usados kg/mes supo fica que Puerta existente Minera

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faena El Meridian en la Peñón faena El Peñón.

En el caso de aceites usados, siempre se dispondrán en terceros autorizados.

Total a 2.010 generar kg/mes Fuente: Tabla 42 del Anexo A de la Adenda de la DIA

Referencia al | Capítulo 4.7 del ICE.

ICE para mayores detalles sobre esta fase.

4.4. DESCRIPCIÓN DE LAS FASES DEL PROYECTO

4.4.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN

Fecha estimada de inicio | Posterior a obtener la RCA.

Parte, obra o acción que | Construcción de túneles de avance horizontal (accesos, desarrollos,

establece el inicio niveles de producción e instalaciones de superficie). Fecha estimada de . Po Junio 2023 término Parte, obra o acción que | Construcción de instalaciones y avances horizontales (accesos, establece el término desarrollo y labores en veta) faena completa.

4.4.2, FASE DE OPERACI

Fecha estimada de inicio | Posterior a obtener la RCA.

Parte, obra o acción que | Inicio extracción y transporte de mineral a Planta de Procesos de El

establece el inicio Peñón desde el área el área de explotación subterránea extendida.

Fecha estimada de Julio 2023

término

Parte, obra o acción que | Termino extracción y transporte de la última cantidad de mineral a la establece el término Planta de Procesos de El Peñón, de acuerdo con el Plan Minero, desde

el área el área de explotación subterránea extendida.

4.4.3. FASE DE CIERRE

Fecha estimada de inicio | Agosto 2023

Parte, obra o acción que | Inicio del relleno y sellado de las aperturas a superficie de la mina establece el inicio subterránea.

Fecha estimada de

doc Septiembre 2025 término Parte, obra o acción que | Instalación de la última señalética de advertencia de peligro de ingreso establece el término al sector y cierre del acceso principal a la faena.

5%. Que, durante el proceso de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la inexistencia de los siguientes efectos, características y circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19.300:

5.1. RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD Y CALIDAD DE EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS

En razón a que el grupo Humano más cercano se encuentra a 160 Km, no se configura riesgo a la salud de la población.

Riesgo a la salud de la población:

Parte, obra o acción que lo genera Actividades del proyecto.

En el Anexo 4 de la DIA se presentó el estudio de impacto acústico y en el Anexo 5 de la DIA el estudio de calidad de aire, el cual fijó como receptores el campamento de la

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faena, registrándose valores por debajo de los umbrales de la normativa ambiental vigente.

El Proyecto mantendrá la forma de manejo de los efluentes o residuos líquidos generados contemplada en el Proyecto original. Considerando lo anterior, no se superarán los valores y concentraciones establecidos en la normativa vigente.

Fase en que se presenta

Construcción, operación y cierre.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre este impacto específico

Capítulo 6.1 del ICE.

5.2. EFECTOS ADVERSOS SIGNIFICATIVOS SOBRE LA CANTIDAD Y CALIDAD DE LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES, INCLUIDOS EL SUELO, AGUA Y AIRE

Intervención de suelo

Las características del suelo en dichos sectores corresponden a suelos desérticos, con altas concentraciones de sales, con un alto aporte de limos y arenas muy finas de origen aluvial. Son suelos escasamente desarrollados y por tanto de muy bajo valor como recurso natural, debido principalmente a condiciones climáticas extremas, casi nulo contenido de agua y con ello una escasa presencia de organismos lo que finalmente implica reducidas funciones ecosistémicas y asimismo una restringida capacidad de sustentar biodiversidad.

Componente(s) ambiental(es) afectado(s)

Recurso suelo

Parte, obra o acción que lo genera

Extensión línea de transmisión eléctrica sector Bonanza

Fase en que se presenta

Construcción.

Ruido y tránsito de fauna silvestre

Se determinó la presencia de 4 especies de fauna terrestre, de las cuales 2 corresponden a especies de aves y 2 especies de mamíferos.

De estas, la especie de mamífero Phyllotis xanthopygus (Ratón Orejudo Amarillento) y la especie de ave Geranoaetus polyosoma (Aguilucho), se encuentran en estado de conservación.

De acuerdo con las campañas de terreno efectuadas, se descarta la presencia de la especie Lama guanicoe (guanaco), puesto que el área de emplazamiento del proyecto no representa un hábitat regularmente utilizado por dicha especie, lo cual fue confirmado mediante la campaña 2018, en la cual no se registró la presencia ni huellas de dicha especie.

Es importante indicar que las partes, obras y acciones del proyecto se desarrollarán en sectores previamente intervenidos por las actividades mineras del Peñón, requiriendo para ello nuevas áreas en superficie en el sector de Bonanza, equivalentes a 4,85 ha (ampliación del botadero e infraestructura eléctrica) las cuales son mínimas respecto a las superficies ya intervenidas por la actividad minera en dichos sectores.

Por lo anterior, y considerando las áreas de intervención del Proyecto en superficie, es posible indicar que no se afectarán especies silvestres en conformidad a lo señalado en el artículo 37 de la Ley 19.300.

Componente(s) ambiental(es)

Fauna

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7.25. COMPONENTE/MATERIA: Ordenamiento territorial

Forma de

cumplimiento

Dando cumplimiento al Artículo 55 del presente cuerpo normativo, para el cual se indica que fuera de los límites urbanos establecidos en los Planes Reguladores no será permitido abrir calles, subdividir para formar poblaciones, ni levantar construcciones, salvo aquellas que fueren necesarias para la explotación agrícola del inmueble, o para las viviendas del propietario del mismo y sus trabajadores, o para la construcción de conjuntos habitacionales de viviendas sociales o de viviendas de hasta un valor de 1.000 unidades de fomento, que cuenten con los requisitos para obtener el subsidio del Estado, es que el Titular del Proyecto:

Presenta el PAS 160 para las edificaciones y/o instalaciones requeridas por el Proyecto.

Para las edificaciones requeridas, solicitará previamente la aprobación de los permisos de construcción por parte de la Dirección de Obras Municipales (DOM), el Informe Favorable para la Construcción (IFC) de parte de la Secretaría Regional del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (SEREMI MINVU) y de la Dirección Regional del Servicio Agrícola y Ganadero (SAG).

Indicador que acredita su cumplimiento

Resolución de calificación ambiental del Proyecto Resolución sectorial para el Informe Favorable para la Construcción (IFC) Permisos de edificación y recepción de obras

Forma de control y seguimiento

El Titular mantendrá las resoluciones pertinentes disponibles para consultados ¡por la autoridad pertinente.

7.26. COMPONENTE/M

ATERIA: Ordenamiento territorial

Componente/materia:

Ordenamiento territorial

NORMA

Decreto Supremo N* 47 de 1992, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo. Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Operación y Cierre.

Forma de cumplimiento

Para dar cumplimiento al Artículo 2.1.19, numeral 4 del presente cuerpo normativo, el cual indica que, para las construcciones industriales, de equipamiento, turismo y poblaciones, fuera de los límites urbanos, que no contemplen procesos de subdivisión, se solicitará la aprobación correspondiente de la Dirección de Obras Municipales, previo informe favorable de construcción (IFC) de la Secretaría Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo (MINVU) respectiva y del Servicio Agrícola y Ganadero (SAG). Por lo anterior, es que el Titular del Proyecto:

Presenta el PAS 160 para las edificaciones y/o instalaciones requeridas por el Proyecto.

Para las edificaciones requeridas, solicitará previamente la aprobación de los permisos de construcción por parte de la Dirección de Obras Municipales (DOM), el Informe Favorable para la Construcción (IFC) de parte de la Secretaría Regional del Ministerio de Vivienda y Urbanismo y de la Dirección Regional del Servicio Agrícola y Ganadero.

Indicador que acredita su cumplimiento

Resolución de Calificación Ambiental del Proyecto. Resolución sectorial para Informe Favorable para la Construcción (IFC).

  • Permisos de edificación y Recepciones de Obras.

Forma de control y seguimiento

El Titular mantendrá las resoluciones pertinentes disponibles para consultados ¡por la autoridad pertinente.

8”. Que, para ejecutar el Proyecto deben cumplirse las siguientes condiciones o exigencias:

8.19. El Titular deberá entregar a SERNAGEOMIN de la Región de Antofagasta un informe anual donde se registre mes a mes la cantidad de material depositado en los botaderos de estéril, con su

diagrama de depositación

e indicando la capacidad remanente de éste.

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8.2%. En caso de ocurrir cualquier evento con fauna silvestre, donde esta resulte herida, las coordinaciones se deberán realizarse directamente entre el Titular y un Centro de Rescate de fauna silvestre, debidamente inscrito en el Registro Nacional de Tenedores de Fauna Silvestre (RNTES), no siendo necesario tomar contacto con el SAG.

8.37. El Titular enviará al SAG, Región de Antofagasta, todos los antecedentes técnicos de diseño e implementación de los sistemas de prevención contra accidentes mediante “Salvapájaros”, en la línea de transmisión eléctrica para su revisión y aprobación de manera previa a su instalación.

8.4. El Titular no podrá intervenir los hallazgos patrimoniales declarados en la evaluación del proyecto y solo deberá implementarla protección y resguardo con cerco y cartel.

9”. Que, durante el procedimiento de evaluación de la DIA el Titular del Proyecto propuso los

siguientes compromisos ambientales voluntarios:

9.1. Compromiso ambi

ental voluntario: Devolución de Eventuales Recursos Públicos

Impacto asociado

No aplica

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción, operación y cierre

Objetivo, descripción

Objetivo: Devolución de materiales e insumos a entidades públicas como

y justificación Bomberos en el caso de una emergencia que requiera su presencia. Descripción: Se realizará la devolución mediante la compra de los mismos insumos eventualmente utilizados.

Justificación: Utilización de Recursos públicos.

Lugar, forma y |Lugar: Se coordinará una reunión formal posterior a solucionada la

-

oportunidad de | £Mergencia.

implementación . . . Forma: Presencial, mediante acta de acuerdo por escrito se acordará el listado de insumos y sus características.

Oportunidad: En el caso de una emergencia que requiere de apoyo mediante recursos públicos.

Indicador que | + Acta de Acuerdo.

acredite su | + Facturas y/o boletas de compra

cumplimiento » Acta y material fotográfico de entrega de los insumos utilizados.

Forma de control y

Como parte de las medidas posteriores a la emergencia se considerará en los reportes oficiales.

para mayores detalles

seguimiento

» Facturas y/o boletas de compra

» Acta y material fotográfico de entrega de los insumos utilizados. Referencia al ICE Capítulo 10 del ICE

9.2. Compromiso ambi:

ental voluntario: Campañas Fauna

Impacto asociado

No aplica

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción, operación.

Objetivo, descripción

Objetivo: Corroborar la inexistencia de la especie Lama Guanicoe

y justificación (Guanaco) dentro del área de influencia del proyecto. Descripción: Se realizarán campañas anuales durante 2 años consecutivos posterior a la aprobación de la DIA. Justificación: No afectación de especies en categoría de conservación. Lugar, forma y | Lugar: Se realizarán campañas de terreno en el área de influencia del

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oportunidad de implementación

proyecto

Forma: Se elaborarán informes con los resultados de las campañas las que serán enviadas a la SMA.

Oportunidad: De manera anual, durante los 2 años consecutivos posterior a la aprobación de la DIA.

Indicador que acredite su cumplimiento

  • Registro fotográfico
  • Informe de campaña

Forma de control y seguimiento

  • Los informes serán enviados a la SMA para su control y seguimiento, según lo establecido en la Resolución Exenta N* 223/2015.

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo 10 del ICE

9.3. Compromiso ambiental voluntario: Análisis Geoquímico de Roca

Impacto asociado

No aplica

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación

Objetivo, descripción y justificación

Objetivo: Demostrar durante toda la fase de operación del proyecto que la calidad de la roca no tiene potencial de drenaje ácido.

Descripción: Se realizará análisis de la roca extraída durante la operación y dichos análisis estarán a disposición de la autoridad cuando lo requiera.

Justificación: Evitar generación de drenaje ácido de roca.

Lugar, forma y oportunidad de implementación

Lugar: Mina subterránea Forma: Presencial, mediante toma de muestras y análisis de las mismas.

Oportunidad: Constantemente cada vez que se realice operación de extracción de mineral.

Indicador que acredite su cumplimiento

  • Registro de toma de muestras
  • Informe de resultados de análisis
  • Entrega de información a solicitud de la autoridad en terreno.

Forma de control y seguimiento

  • Registro de toma de muestras
  • Informe de resultados de análisis

Referencia al ICE para mayores detalles

Capítulo 10 del ICE

10%. Que, las medidas relevantes del Plan de Prevención de Contingencias y del Plan de Emergencias, son las siguientes:

10.1. PLAN DE PREVENCIÓN DE CONTINGENCIAS

10.1.1. Riesgo o contingencia: Atropello de Fauna en Caminos

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las Fases

Parte, obra o acción asociada

Tránsito de vehículos y maquinaria

Acciones o medidas a implementar

  • — El Titular exigirá a la empresa contratista a cargo del transporte de materiales no transitar a velocidades superiores a 40 km/h en los caminos interiores.

  • En caso de avistar algún animal durante el transporte de materiales, se instruirá a los choferes para que reduzcan la velocidad o en su defecto que se detengan en caso de avistar algún animal en los caminos. Se instruirá a los choferes que el accionar de las bocinas será en caso estrictamente necesarios para efectos de

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10.1.1. Riesgo o contingencia: Atropello de Fauna en Caminos

ahuyentar a los animales hacia otros sectores fuera del camino. Luego de asegurarse que los animales salgan de los caminos, se podrá proceder con la marcha del vehículo.

  • Se instalará señalética informativa en los caminos interiores, donde se recuerde la presencia de fauna y precaución al respecto, junto con el límite de velocidad permitido en esta vía.

  • Se capacitará a los choferes del proceder frente a la ocurrencia de atropello de fauna. En estos casos, las coordinaciones se realizarán directamente entre la empresa y un Centro de Rescate de fauna silvestre, debidamente inscrito en el Registro Nacional de Tenedores de Fauna Silvestre (RNTES).

Forma de control y seguimiento

Forma de control o seguimiento:

El responsable asignado se encargará de realizar las tareas de seguimiento del Plan en la obra, mediante la recopilación de todos los informes de registros de incidencias que se produzcan. Asimismo, se encargará de recopilar registros referidos a tareas de formación, capacitación, simulacros, EPP, recursos, etc. como medio para identificar, prevenir o controlar las posibles desviaciones que se pudieran presentar, realizando las oportunas acciones correctivas que se estimasen.

Indicadores de cumplimiento: » Instalación de señaléticas en los caminos internos » Registro de capacitaciones a choferes

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.1.1. Riesgo o contingencia: Caída de

Cajas o Sacos de Explosivos en Caminos interiores

Riesgo o contingencia

Caída de Cajas o Sacos de Explosivos en Caminos interiores

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de Operación

Parte, obra o acción asociada

Extensión Area de Explotación Subterránea Sector Bonanza

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

  • El Titular exigirá a la empresa contratista a cargo del transporte de materiales no transitar a velocidades superiores a 40 km/h en los caminos interiores.

  • En caso de avistar algún obstáculo durante el transporte de materiales, se instruirá a los choferes para que reduzcan la velocidad o en su defecto que se detengan.

  • Los vehículos transitarán solamente en áreas y vías designadas para ello.

  • Cada contratista de transporte contará con un experto en prevención de riesgos.

  • La empresa transportista empleará personal calificado, salud compatible con el cargo, con licencia de conducir al día, para manejar los camiones.

  • Los vehículos que transporten explosivos al área de trabajo, lo harán con las señalizaciones exigidas por la legislación chilena.

Forma de control y seguimiento

Forma de control o seguimiento:

El responsable asignado se encargará de realizar las tareas de seguimiento del Plan en la obra, mediante la recopilación de todos los informes de registros de incidencias que se produzcan. Asimismo, se encargará de

recopilar registros referidos a tareas de formación,

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10.1.1. Riesgo o contingencia: Caída de

Cajas o Sacos de Explosivos en Caminos interiores

capacitación, simulacros, EPP, recursos, etc. como medio para identificar, prevenir o controlar las posibles desviaciones que se pudieran presentar, realizando las oportunas acciones correctivas que se estimasen.

Indicador de cumplimiento:

Registro de incidente en el libro de servicios Registro de capacitación

Registro de contrato con empresa transportista

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.1.3. Riesgo o contingencia Caída de Tronadura Faena El Peñón o en caminos

Cajas o Sacos de Explosivos en la Planta de Servicios de de acceso a la Planta o Mina

Riesgo o contingencia

Caída de Cajas o Sacos de Explosivos en la Planta de Servicios de Tronadura Faena El Peñón o en caminos de acceso a la Planta o Mina.

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de Operación

Parte, obra o acción asociada

Extensión Vida Útil Planta de Procesos El Peñón

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

El Titular exigirá a la empresa contratista a cargo del transporte de materiales no transitar a velocidades superiores a 40 km/h en los caminos interiores.

En caso de avistar algún obstáculo durante el transporte de materiales, se instruirá a los choferes para que reduzcan la velocidad o en su defecto que se detengan.

Los vehículos transitarán solamente en áreas y vías designadas para ello.

Cada contratista de transporte contará con un experto en prevención de riesgos.

La empresa transportista empleará personal calificado, salud compatible con el cargo, con licencia de conducir al día, para manejar los camiones.

Los vehículos que transporten explosivos al área de trabajo, lo harán con las señalizaciones exigidas por la legislación chilena.

Forma de control y seguimiento

Forma de control o seguimiento:

El responsable asignado se encargará de realizar las tareas de seguimiento del Plan en la obra, mediante la recopilación de todos los informes de registros de incidencias que se produzcan. Asimismo, se encargará de recopilar registros referidos a tareas de formación, capacitación, simulacros, EPP, recursos, etc. como medio para identificar, prevenir o controlar las posibles desviaciones que se pudieran presentar, realizando las oportunas acciones correctivas que se estimasen.

Indicador de cumplimiento:

Registro del incidente en el libro de servicios Registro de capacitación

Registro de contrato con empresa transportista

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.1.4. Riesgo o contingencia: Desperfe:

cto Mecánico de un Vehículo

Riesgo o contingencia

Desperfecto Mecánico de un Vehículo

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las Fases

Parte, obra o acción asociada

Extensión Área de Explotación Subterránea Sector

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10.1.4. Riesgo o contingencia: Desperfecto Mecánico de un Vehículo

Bonanza

Extensión Superficie y Volumen Botadero de Estériles Sector Bonanza

Extensión Infraestructura Eléctrica

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Mantención periódica de los vehículos

Forma de control y seguimiento

Forma de control o seguimiento:

El responsable asignado se encargará de realizar las tareas de seguimiento del Plan en la obra, mediante la recopilación de todos los informes de registros de incidencias que se produzcan. Asimismo, se encargará de recopilar registros referidos a tareas de formación, capacitación, simulacros, EPP, recursos, etc. como medio para identificar, prevenir o controlar las posibles desviaciones que se pudieran presentar, realizando las oportunas acciones correctivas que se estimasen.

Indicador de cumplimiento: Formulario notificación de emergencias

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.1.5. Riesgo o contingencia: Colisión Pública

o Volcamiento de Vehículo con Explosivos en la Vía

Riesgo o contingencia

Colisión o Volcamiento de Vehículo con Explosivos en la Vía Pública

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de Operación

Parte, obra o acción asociada

Extensión Area de Explotación Subterránea Sector Bonanza

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Los desplazamientos de vehículos por rutas públicas se harán con estricto apego a las normas de tránsito vigentes.

Los vehículos transitarán solamente en áreas y vías designadas para ello.

Cada contratista de transporte contará con un experto en prevención de riesgos.

La empresa transportista empleará personal calificado, salud compatible con el cargo, con licencia de conducir al día, para manejar los camiones.

Los vehículos que transporten explosivos al área de trabajo, lo harán con las señalizaciones exigidas por la legislación chilena.

Forma de control y seguimiento

Forma de control o seguimiento:

El responsable asignado se encargará de realizar las tareas de seguimiento del Plan en la obra, mediante la recopilación de todos los informes de registros de incidencias que se produzcan. Asimismo, se encargará de recopilar registros referidos a tareas de formación, capacitación, simulacros, EPP, recursos, etc. como medio para identificar, prevenir o controlar las posibles desviaciones que se pudieran presentar, realizando las oportunas acciones correctivas que se estimasen.

Indicador de cumplimiento:

Hoja de datos de seguridad de transporte (H.D.S.T.) Registros fotográficos del incidente

Registro del incidente en la hoja de ruta Auto-adhesivos en los vehículos para la comunicación de la emergencia

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10.1.5. Riesgo o contingencia: Colisión o Volcamiento de Vehículo con Explosivos en la Vía

Pública Reterencia al ICE o desementes del | e 0 Adenda de DIA. expediente de evaluación que

contenga la descripción detallada

Capítulo 7 del ICE

10.1.6. Riesgo o contingencia: Incendio

de Vehículo de Transporte de Explosivos

Riesgo o contingencia

Incendio de Vehículo de Transporte de Explosivos

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de Operación

Parte, obra o acción asociada

Extensión Área de Explotación Subterránea Sector Bonanza

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Los desplazamientos de vehículos por rutas públicas

se harán con estricto apego a las normas de tránsito

vigentes.

Los vehículos transitarán solamente en áreas y vías

designadas para ello.

» Cada contratista de transporte contará con un experto en prevención de riesgos.

» La empresa transportista empleará personal calificado,

salud compatible con el cargo, con licencia de

conducir al día, para manejar los camiones.

Los vehículos que transporten explosivos al área de

trabajo, lo harán con las señalizaciones exigidas por la

legislación chilena.

Mantención periódica de los vehículos

Forma de control y seguimiento

Forma de control o seguimiento:

El responsable asignado se encargará de realizar las tareas de seguimiento del Plan en la obra, mediante la recopilación de todos los informes de registros de incidencias que se produzcan. Asimismo, se encargará de recopilar registros referidos a tareas de formación, capacitación, simulacros, EPP, recursos, etc. como medio para identificar, prevenir o controlar las posibles desviaciones que se pudieran presentar, realizando las oportunas acciones correctivas que se estimasen.

Indicador de cumplimiento: Hoja de datos de seguridad de transporte (H.D.S.T.)

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.1.7. Riesgo o contingencia: Tempestad Eléctrica o Lluvias Fuertes

Riesgo o contingencia

Tempestad Eléctrica o Lluvias Fuertes

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las Fases

Parte, obra o acción asociada

Mina El Peñón

Acciones o medidas a implementar ara prevenir la contingencia

No Aplica

Forma de control y seguimiento

Forma de control o seguimiento:

El responsable asignado se encargará de realizar las tareas de seguimiento del Plan en la obra, mediante la recopilación de todos los informes de registros de incidencias que se produzcan. Asimismo, se encargará de recopilar registros referidos a tareas de formación, capacitación, simulacros, EPP, recursos, etc. como medio para identificar, prevenir o controlar las posibles desviaciones que se pudieran presentar, realizando las oportunas acciones correctivas que se estimasen.

Indicador de cumplimiento:

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10.1.7. Riesgo o contingencia: Tempestad Eléctrica o Lluvias Fuertes

Registro de incidente Registros de formación y capacitación Registro de simulacros

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.1.8. Riesgo o contingencia: Derrame de sustancias o residuos peligrosos

Riesgo o contingencia

Derrame de sustancias o residuos peligrosos

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las Fases

Parte, obra o acción asociada

Mina El Peñón

Acciones o medidas a implementar para prevenir la contingencia

Mantener número adecuado de equipos de contención de derrames.

Capacitación al personal incluyendo contratistas y/o subcontratistas.

Realización de simulacros

Almacenamiento adecuado de material peligroso. Mantener orden y aseo en toda la operación.

Mantener disponible y de fácil acceso hojas de seguridad.

Forma de control y seguimiento

Forma de control o seguimiento:

El responsable asignado se encargará de realizar las tareas de seguimiento del recopilación de todos los informes de registros de incidencias que se produzcan. Asimismo, se encargará de recopilar registros referidos a tareas de formación, capacitación, simulacros, EPP, recursos, etc. como medio para desviaciones que se pudieran presentar, realizando las oportunas acciones correctivas que se estimasen.

Plan en la obra, mediante la

identificar, prevenir o controlar las posibles

Indicador de cumplimiento:

Registro de incidente

Registros de formación y capacitación Registro de simulacros

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.2. PLAN DE PREVENCIÓN DE EMERGENCIAS

10.2.1. Emergencia: Atropello de Fauna en Caminos

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las Fases

Parte, obra o acción asociada

Tránsito de vehículos y maquinaria

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

Se activará el Plan de Comunicaciones.

Se dará aviso de inmediato al Encargado de Medio

Ambiente, indicando:

  • Lugar del accidente.

  • Especie involucrada.

  • Número de ejemplares involucrados.

  • — Situación del ejemplar (huye del sitio, se mantiene en el lugar del incidente).

  • Gravedad del accidente (animal con daños, muerte del ejemplar, accidente menor sin daños visibles).

El Encargado de Medio Ambiente realizará las

coordinaciones directamente entre la empresa y un

Centro de Rescate de fauna silvestre, debidamente

inscrito en el Registro Nacional de Tenedores de

Fauna Silvestre (RNTES).

Frente a un accidente con un animal herido, se evitará

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10.2.1. Emergencia: Atropello de Fauna en Caminos

realizar movimientos bruscos para evitar perturbar al ejemplar y evitar aumentar su nivel de estrés. Tampoco se tocará al animal por personal no autorizado. Si el ejemplar se encuentra vivo, pero con claras dificultades para su desplazamiento, el Encargado de Medio Ambiente debe determinar la necesidad de proceder al rescate del ejemplar.

  • Si el animal puede desplazarse sin dificultades, debe ahuyentarse sin atacarlo.

  • Si el ejemplar se encuentra muerto, debe aplicarse el protocolo de acción que se acuerde previamente con el SAG, según la especie que se trate y la causa de muerte que se determine.

  • Se realizará una investigación del incidente, recolectando todas las evidencias posibles, con el fin de hacer las correcciones que el caso amerite y evitar una nueva ocurrencia.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad: Posterior al término de la emergencia Vías de comunicación:

Vía telefónica: 55-253 03 85

Mail: snifa(0sma.gob.cl

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.2.2. Emergencia: Caída de Cajas o Sacos de Explosivos en Caminos interiores

Riesgo o contingencia

Caída de Cajas o Sacos de Explosivos en Caminos interiores

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de Operación

Parte, obra o acción asociada

Extensión Area de Explotación Subterránea Sector Bonanza

Acciones o medida a implementar

  • Se comunicará la emergencia al Supervisor de Operaciones Logísticas de la Región y a la Gerencia de Operaciones del Transportista, a quienes instruirá respecto a las acciones a seguir para el control inicial de la misma.

» Todos los medios que se destinen al lugar del accidente estarán subordinados al Supervisor de Operaciones Logísticas.

  • Se organizará los medios para transferir el producto a otro equipo de transporte de iguales características, y proceder a su devolución, según sea el caso, a la fábrica de origen o continuar a su destino final.

  • El Supervisor de Transportista tiene la obligación de registrar el incidente en un libro de servicios. El Jefe de Logística deberá firmar este libro e incorporar sus observaciones y exigencias al Transportista.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad: Posterior el término de la emergencia Vías de comunicación:

Vía telefónica: 55-253 03 85

Mail: snifa(osma.gob.cl

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.2.3. Emergencia: Caída de Cajas o Sacos de Explosivos en la Planta de Servicios de Tronadura

Faena El Peñón o en caminos de acceso

a la Planta o Mina.

Riesgo o contingencia

Caída de Cajas o Sacos de Explosivos en la Planta de Servicios de Tronadura Faena El Peñón o en caminos de

acceso a la Planta o Mina.

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10.2.3. Emergencia: Caída de Cajas o Sacos de Explosivos en la Planta de Servicios de Tronadura Faena El Peñón o en caminos de acceso a la Planta o Mina.

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de Operación

Parte, obra o acción asociada

Extensión Vida Útil Planta de Procesos El Peñón

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

El conductor del camión involucrado en la caída del producto avisará de inmediato al Administrador de la Planta de Servicios de Tronadura Faena El Peñón quién a su vez comunicará del hecho al Superintendente de Operaciones Mina de Minera Meridian.

Se deberá concurrir con los equipos y elementos que sean necesarios para controlar la situación.

Conforme a los medios disponibles se transferirá el producto a otro equipo de transporte y se procederá a transportarlo hasta la Planta de Servicios de Tronadura Faena El Peñón.

Registrar y firmar el incidente en un libro de servicios e incorporar sus observaciones y acciones correctivas según sea el caso.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad: Posterior el término de la emergencia Vías de comunicación:

Vía telefónica: 55-253 03 85

Mail: snifa(Wsma.gob.cl

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.2.4. Emergencia: Desperfecto Mecánico de un Vehículo

Riesgo o contingencia

Desperfecto Mecánico de un Vehículo

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las Fases

Parte, obra o acción asociada

Extensión Área de Explotación Subterránea Sector Bonanza

Extensión Superficie y Volumen Botadero de Estériles Sector Bonanza

Extensión Infraestructura Eléctrica

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

En caso de desperfecto mecánico de un vehículo, el conductor debe:

Detener el vehículo lo más alejado posible de la vía pública, áreas pobladas y/o de gran congestión. Debe bloquear o acuñar el vehículo una vez detenido. Activar de inmediato las luces de emergencias e instalar los triángulos reflectantes en lugares que aseguren su visibilidad por parte de otro vehículo que se aproxime al área y avisar al Jefe de Logística, respecto de su situación.

Si el desperfecto ocurre en un sector sin cobertura de telefonía celular y el conductor aprecia que está fuera de su alcance darle solución, con los medios disponibles en su propio camión, procederá a llenar el formulario notificación de emergencias.

Efectuar señales visuales que insten a detenerse a otros vehículos que circulen por el sector. Cuando algún vehículo se detenga, solicitarle transportar al próximo centro poblado la Notificación de Emergencia y comunicar el contenido de ésta a cualquiera de los teléfonos señalados en la misma.

Al recibirse -en cualesquiera de los teléfonos indicados en la Notificación de Emergencia- el llamado telefónico donde se comunique la Emergencia, se deberá, en el plazo máximo de diez minutos, informar de lo acontecido a los otros

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10.2.4. Emergencia: Desperfecto Mecánico de un Vehículo

números de teléfono indicados en la Notificación de Emergencias.

» Independientemente de lo precedentemente indicado, se evaluará la cuantía del problema y determinará la conveniencia de despachar el vehículo de emergencias, para prestar apoyo técnico al vehículo en problemas.

  • En caso de no poder ser posible prestar ayuda en terreno, se deberá enviar un camión tractor de recambio para proceder a cambiar el equipo averiado.

  • Cuando el desperfecto afecte al semi-remolque y no pueda continuar, se procederá a transbordar la carga a otro furgón.

  • Si esta anomalía ocurriera dentro de los recintos de Minera Meridian, el Jefe de Planta coordinará con la Supervisión de Meridian las acciones para enfrentar la Emergencia de la forma más eficaz posible, ciñéndose a los reglamentos internos que regulan este tipo de situaciones.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad: Posterior el término de la emergencia Vías de comunicación:

Vía telefónica: 55-253 03 85

Mail: snifa(Osma.gob.cl

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.2.5. Emergencia: Colisión o Volcamiento de Vehículo con Explosivos en la Vía Pública

Riesgo o contingencia

Colisión o Volcamiento de Vehículo con Explosivos en la Vía Pública

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de Operación

Parte, obra o acción asociada

Extensión Área de Explotación Subterránea Sector Bonanza

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

Al ocurrir un accidente con lesiones a personas, equipos

en que haya caída de productos de cualquier magnitud, el

conductor u otro miembro de la dotación del vehículo, en caso de que éste se encuentre imposibilitado, debe:

  • No abandonar el área bajo ninguna circunstancia, salvo que se trate de un incendio, hasta que lleguen las autoridades competentes.

» Proteger la carga transportada de mayores daños y/o robos.

  • Obtener la siguiente información relativa al otro vehículo involucrado en el choque o colisión:

  • Nombre y dirección del Propietario.

  • Razón social y dirección de la empresa a que pertenece.

  • Antecedentes del vehículo y carro de arrastre.

  • Licencia de conducir del otro chofer, seguros y otros.

» Al arribo de Carabineros o Bomberos, consultar por la persona a cargo del grupo, dejar registro escrito de su nombre completo, entregándole de inmediato la hoja de datos de seguridad de transporte (H.D.S.T.), explicándole el contenido de la misma. Si se presentan simultáneamente Carabineros y Bomberos, entregar la H.D.S.T. a Carabineros y hacer presente aquello a Bomberos.

  • Contestar las preguntas realizadas por personal de Carabineros, Bomberos y personal de -concernientes

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10.2.5. Emergencia: Colisión o Volcami

ento de Vehículo con Explosivos en la Vía Pública

al accidente- pero no debe emitir juicios, ni suponer las causas del accidente.

Se deberá tomar fotografías del lugar del suceso y de los vehículos comprometidos.

Registrar todos los antecedentes del accidente en la correspondiente hoja de ruta.

Cuando el conductor y acompañantes se lesionan a causa del accidente:

Ante la imposibilidad del conductor de informar sobre el hecho, en todos los vehículos de la flota se encuentran adosados auto-adhesivos (en las partes laterales de las cabinas), señalando la identificación de la empresa propietaria de la carga y el número del teléfono celular de emergencias.

Esta información está disponible para que la primera persona que llegue al lugar sepa a quien comunicar la Emergencia.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad: Posterior el término de la emergencia Vías de comunicación:

Vía telefónica: 55-253 03 85

Mail: snifaíosma.gob.cl

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.2.6. Emergencia: Incendio de Vehículo de Transporte de Explosivos

Riesgo o contingencia

Incendio de Vehículo de Transporte de Explosivos

Fase del proyecto a la que aplica

Fase de Operación

Parte, obra o acción asociada

Extensión Área de Explotación Subterránea Sector Bonanza

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

.

En caso de principio de incendio que afecte al vehículo y no a la carga, el conductor y vigilante procederán a intentar sofocar el fuego.

Ante la ocurrencia de un incendio declarado, por ningún motivo se podrá combatir el fuego. En tal caso, las personas deberán abandonar el vehículo siniestrado y alejarse hasta un lugar seguro, a no menos 500 metros a la redonda. (Llevar consigo la HDST como material de consulta).

Los conductores y guardia de seguridad deberán proceder a bloquear la carretera, en ambos sentidos, a una distancia mínima de 500 metros respecto del camión siniestrado.

No se podrá ingresar al área amagada hasta que el incendio haya terminado completamente.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad: Posterior el término de la emergencia Vías de comunicación:

Vía telefónica: 55-253 03 85

Mail: snifa(Qsma.gob.cl

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.2.7. Emergencia: Tempestad Eléctric;

a o Lluvias Fuertes

Riesgo o contingencia

Tempestad Eléctrica o Lluvias Fuertes

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las Fases

Parte, obra o acción asociada

Mina El Peñon

Acciones o medida a implementar para controlar la emergencia

  • En caso de apreciar cielos cubiertos y nubes muy obscuras y de gran desarrollo, estar atento a reconocer

señales que le indiquen la inminencia o cercanía de

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10.2.7. Emergencia: Tempestad Eléctrica o Lluvias Fuertes

una tormenta eléctrica, como la iluminación de las nubes causadas por las descargas eléctricas, sonido de truenos (los cuales son audibles a una distancia aproximada a 12 Kilómetros desde el punto de origen de los mismos), lluvia fuerte o granizo.

»- En caso de verse involucrado en una tempestad eléctrica, debe detener el vehículo en un sector despoblado, dando instrucciones a la tripulación en el sentido de abandonar el vehículo, alejándose al menos 300 metros, a un sector que les permita mantener control visual sobre el vehículo.

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Oportunidad: Posterior el término de la emergencia Vías de comunicación:

Vía telefónica: 55-253 03 85

Mail: snifa(Qsma.gob.cl

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

10.2.8. Emergencia: Derrame de sustancias o residuos peligrosos

Riesgo o contingencia

Derrame de sustancias o residuos peligrosos

Fase del proyecto a la que aplica

Todas las Fases

Parte, obra o acción asociada

Mina El Peñón

» Notificar al Encargado de Medio Ambiente de la Minera Meridian.

  • Asegurar que todo el personal sea notificado y

evacuado del lugar hacia El Punto de Encuentro de

Emergencia (P.E.E)

Consultar Hoja de Datos de Seguridad del producto

antes de intentar recuperar o contener productos

peligrosos y sigue los procedimientos de contención

del derrame y de eliminación de todas las fugas.

» Solicitar la presencia de Bomberos por teléfono.

  • Comunicar término de emergencia y regreso a operación normal

Acciones o medida a implementar | + para controlar la emergencia

Oportunidad: Posterior el término de la emergencia Vías de comunicación:

Vía telefónica: 55-253 03 85

Mail: snifaíOsma.gob.cl

Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan

Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

Anexo E de la Adenda de la DIA. Capítulo 7 del ICE

11%. Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.

jente la realización de la ras, a que se refiere el

12*. Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medi gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecuc Considerando 4.4 de la presente Resolución.

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13". Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.

14%. Que, para que el proyecto “Continuidad Operacional El Peñón” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

15%, Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región Antofagasta y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.

  1. Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región Antofagasta la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SEIA.

17%. Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2” letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SEIA.

  1. Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente resolución son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

RESUELVO:

  1. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Continuidad Operacional El Peñón”, de Minera Meridian Limitada.

  2. Certificar que el proyecto “Continuidad Operacional El Peñón” cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.

3%. Certificar que el proyecto “Continuidad Operacional El Peñón” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 136, 137 y 160 del D.S. N* 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

4?. Certificar que el proyecto “Continuidad Operacional El Peñón” no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

5%, Definir como gestión, acto o fagna mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permahente, a los mencionados en el considerando 4.4 del presente acto.

6”. Hacer presente que contra esta resolugión es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la LeyWN? 19.300 ante el Director del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este redhrso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.

Notifíquese y Archívese

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RGP/NMM/JFM

Distribución:

Proponente

Órganos de la Administración del Estado con Competencia Ambiental Superintendencia del Medio Ambiente

Expediente Proyecto

Archivo Comisión de Evaluación de la Región de Antofagasta

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