Condominio Fuentes de Piedra
Servicio de Evaluación
Ambiental REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACIÓN REGIÓN DEL BIOBIO oblerno de Chile Califica Ambientalmente el proyecto “Condominio Fuentes de Piedra” Resolución Exenta N?_, 0 9 3
Concepción,
10 MAY 2019
VISTOS:
1%. La Declaración de Impacto Ambiental (DIA), su Adenda de 26/10/2018 y su Adenda Complementaria de 28/02/2019, del proyecto Condominio Fuentes de Piedra, presentado por Inmobiliaria Fuentes de Piedra SpA. con fecha 06/06/2018.
2*. Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo 3 del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto Condominio Fuentes de Piedra.
37, El Acta de Evaluación N? 39 de 08 de agosto de 2018, del Comité Técnico de la Región del Biobío.
- El ICE de la DIA del proyecto Condominio Fuentes de Piedra de 29 de marzo del 2019.
5", El Acta, de la sesión de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío del 08 de marzo de 2019.
6”. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto Condominio Fuentes de Piedra.
7". Lo dispuesto en la Ley N 19,300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S, N 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Reglamento del SEIA); la Ley N? 19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N 18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; la Resolución N 1,600, de 2008, de la Contraloría General de la República, que fija normas sobre exención del trámite de toma de razón y la Resolución N? 10 de 2017 que la modifica; el Reglamento de Sala de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío, aprobado mediante Resolución Exenta N* 267 de fecha 21 de julio de 2014; y la Resolución TRA 119046/47/2019 de fecha 25 de abril de 2019, del Servicio de Evaluación Ambiental, que nombra a la Directora Regional del Servicio de Evaluación Ambiental de la región del Biobío,
CONSIDERANDO:
- Que, Inmobiliaria Fuentes de Piedra SpA (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (en adelante, SEIA) la DIA del proyecto “Condominio Fuentes de Piedra” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:
Nombre o razón social Inmobiliaria Fuentes de Piedra SpA Domicilio O”Higgins 100, Penco, Región del Biobío Nombre del representante legal | Jorge Brito Nachmann
2”, Que, conforme se indica en el ICE de fecha 27/12/2018, la Directora (S) Regional de la Región del Biobío ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto el proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable identificada en la sección 8 del ICE; cumple con los requisitos de otorgamiento de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales aplicables identificados en la sección 9 del ICE; no genera ni presenta los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N” 19.300, que dan origen a la necesidad de evaluar un Estudio Impacto Ambiental; y el titular ha subsanado los errores, omisiones e inexactitudes planteados en el o los Informes Consolidados de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones.
3". Que, en sesión de fecha 08 de marzo del 2019, la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío acordó calificar favorablemente el proyecto “Condominio Fuentes de Piedra”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de 29/03/2019, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.
4”. Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, en su Adenda, y en su Adenda Complementaria, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:
4.1. ANTECEDENTES GENERALES
Objetivo general Atender la demanda habitacional de la comuna de Penco mediante la urbanización del terreno y la construcción de 380 viviendas para uso residencial, tanto de sectores vulnerables como medios, acogiéndose al DFL2, a la Ley 19.537 de copropiedad inmobiliaria y al Subsidio del DS 19 del Programa de Integración Social y Territorial del Ministerio de Vivienda y Urbanismo.
Tipología principal, así | El proyecto inmobiliario debe someterse al SEIA, de acuerdo con lo como las aplicables a sus | establecido en el artículo 10% de la Ley 19.300 Sobre Bases Generales partes, obras o acciones | del Medio Ambiente, modificada por la Ley N 20.417 del MMA, y el artículo 39 del D.S, N 40/2012 MMA.
h.1. Se entenderá por proyectos inmobiliarios aquellos loteos o conjuntos de viviendas que contemplen obras de edificación y/o urbanización, así como los proyectos destinados a equipamiento, y que presenten alguna de las siguientes características:
h.1.3. que se emplacen en una superficie igual o superior a siete hectáreas (7 ha) o consulten la construcción de trescientas (300) o más viviendas;
De acuerdo a la tipología, la presentación del proyecto al SEIA es de carácter obligatorio, debido a que se trata de un proyecto inmobiliario emplazado en la comuna de Penco, que se encuentra Declarada Zona Saturada por Material Particulado Fino Respirable MP5 y Zona Latente por material particulado respirable MPio, de acuerdo a lo establecido en D.S. N 41/2006 para MP0, y D.S. 15/2015 para MP »,5. El proyecto contempla la construcción de 380 viviendas dentro de un terreno de 1,95 há aproximadamente, superando las 300 viviendas establecidas en el literal h.1.3, del artículo 3, del D.S. N 40/2012.
Vida útil Se considera una vida útil indefinida debido a que se trata de un proyecto habitacional, el que, por sus características, puede recibir constantemente mejorías por parte de los propietarios, con lo cual la
vida útil de estos inmuebles puede prolongarse a través del tiempo.
Monto de inversión
El monto estimado de la inversión del proyecto es U.S.D. $15.800.000 aproximadamente.
Gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución
El hito de inicio de la ejecución del proyecto es la habilitación de la instalación de faenas.
Las obras de construcción del proyecto se encuentran iniciadas y con un 36 % de avance al momento de presentar la DIA a evaluación ambiental, según lo constatado en terreno y según lo descrito por el titular en la DIA,
Por último, cabe señalar que el inicio de la ejecución del proyecto será informado a la Superintendencia de Medioambiente, de acuerdo a la normativa vigente,
Proyecto se desarrolla por Si No etapas 154] Proyecto modifica un Si No proyecto o actividad
103] Proyecto modifica otra(s) Si No RCA 1X]
4,2. UBICACIÓN DEL PROYECTO
División político- | Se encuentra emplazado en O”Higgins 100, comuna de Penco,
administrativa
provincia de Concepción, Región del Biobío.
Descripción de la localización | El proyecto, que busca satisfacer la creciente demanda
habitacional de la comuna de Penco, se encuentra aledaño a otros complejos habitacionales que actualmente cuentan con los servicios urbanos necesarios. De acuerdo al Certificado de Informaciones Previas (CIP N* 872, Anexo 15 de la DIA), se encuentra ubicado en Zona ZR-1 (Zona Residencial de Alta Densidad 1) según la Modificación del Plan Regulador de Penco (PRO), publicada en el Diario Oficial el lunes 29 de mayo de 2017 (Ilustración 8 de la DIA).
Superficie
La superficie predial del área donde se emplazará el proyecto es de 19.509,71 m?.
Coordenadas UTM en Datum | Coordenadas en UTM- Huso 19 WGS 84, sector de
WGS84
emplazamiento del proyecto,
Vértices | m Sur m Este A 5931835 678775 B 5931991 678723 e 5931943 678606 D 5931805 678661 E 5931831 678722 F 5931819 678727 G 5931824 678745 H 5931819 678748
Caminos de acceso
El área de emplazamiento del proyecto se encuentra accesible desde Concepción o por dos rutas:
-
A través de la Ruta 150 que une Penco con Concepción,
-
A través de la Ruta Interportuaria, que une a Talcahuano y Concepción con Penco.
Ambas rutas confluyen en Avenida San Vicente, que, en su bifurcación a la altura de Roberto Ovalle, pasa a denominarse calle O Higgins. Además, es posible el acceso al proyecto desde Lirquén, por la Ruta 150, tomando Las Heras y finalmente calle O'Higgins. Las rutas de acceso pueden verse en la Ilustración 5 de la DIA.
El área del proyecto se encuentra situada en calle O'Higgins 100, y durante la fase de construcción se accederá por la antigua portería de la fábrica de loza, ubicada en la esquina de O”Higgins con calle Talcahuano, como se observa en la Ilustración 6 de la DIA. Durante la operación del proyecto, contará con dos puntos de acceso por calle O”Higgins, como se observa en la Ilustración 7 de la DIA.
Referencia al expediente de evaluación de los mapas, georreferenciación e información complementaria sobre la localización de sus partes, obras y acciones
Sección 1.2 de la DIA Sección 1.3 de la DIA
Instalación de faenas
Las obras de construcción del proyecto al momento de presentar la DIA se encontraban con un 36 % de avance, según lo constatado en terreno y según lo descrito por el titular en la DIA.
La Instalación de faenas consiste en la habilitación de recintos de construcción liviana y espacios definidos para el acopio de materiales, insumos, excedentes y estacionamientos. Inicialmente en esta fase se contempla la instalación de un cierre perimetral, que restringe el acceso a la zona de construcción de personas ajenas a la obra, para lo cual, se cierra el perímetro total del área del proyecto con las especificaciones descritas en “Cierres perimetrales”. El área de instalación de faenas cuenta con las siguientes infraestructuras y zonas:
-
Vivienda (6m x 7,6m) y comedores profesionales (6m x 2,4m).
-
Bodega segura, Oficina bodega, Oficina profesional, Oficina segura, Bodega, Bodega equipos, Bodega gas, Bodega gásfiter,
Eléctrico, baños, camarines, duchas, comedor.
- Patio de acopio
Zona de acopio transitorio de áridos - Zonas de escombros,
- Bodega de productos químicos,
Cierres perimetrales
Mledaños. Se levantará un cierro exterior provisorio, en base a
placas de OSB de una altura de 1,80 m y cadeneteado por “tablas
de e nuevas de | Ea y de 2x3”, en todas las zonas donde no se
Demolición
:n los terrenos a a la Ex RAY, se debió demoler los restos de dicha fábrica. Los trabajos de demolición se comenzaron en diciembre de contando con el permiso de demolición número 458, emitido Dirección de: Ob Municipales (DOM) de Penco, adjunto en el Anexo 10 Documentos de la DIA. Los trabajos consistieron en demoler una o sue fabricaba artefactos sanitarios y otros
Refineda de o
4
construcciones de gran envergadura, con cimientos profundos en
arios sectores, dicha actividad n
formo parte dE le deco E
Mejoramiento de suelos ,) E ze
Agotamiento de napa
mediante diversas ao Se determinó ques de infiliraci
o detallada del agotamiento se aa en el mi
Anexo, en el documento “Tratamiento de napa subterr 1
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nivel “que es de aa artículo
Los hormigones serán.
ica. a O se
5
pedestal, tina de acero estampado, taza de w.c. de loza con estanque de loza, asiento y tapa plástica: lavaplatos de acero inoxidable colocado sobre mueble de melamina blanca; calefón con certificación SEC, lavarropa económico en logia con instalación de agua fría y alcantarillado, conexión de agua fría y caliente a la cual se podrá conectar una futura lavadora de ropa eléctrica.
Y Papel mural se considera instalación de papel mural dúplex troquelado en muros de estar, comedor, hall y dormitorios.
y” Alfombras en estar, dormitorios y comedor, se consulta alfombra adherida mediante franjas de pegamento de contacto.
Y Entrega. Se procederá a la entrega de los departamentos a sus
futuros propietarios, una vez terminada la instalación de las
alfombras
Exteriores
y Instalaciones exteriores
- Agua Potable y Alcantarillado, las obras se abastecerán del suministro de agua potable y alcantarillado correspondiente a la conexión con la red pública de agua potable y servicios de alcantarillado provistos por la empresa de servicios sanitarios ESSBIO. El acondicionamiento y conexión a las redes de uso público existentes se regirán según las Normas del Instituto Nacional de Normalización (INN), vigentes a la fecha de presentación del proyecto. Los proyectos de Agua Potable y Alcantarillado se adjuntan en el Anexo 03 Proyectos de Urbanización de la DIA.
Aguas lluvia. La evacuación de las aguas lluvia se hará gravitacionalmente por las calzadas y estacionamientos hasta llegar a sumideros, cámaras o canaletas y posteriormente serán evacuadas a través de colector y cámaras de agua lluvia hasta llegar a una cámara existente en la zona, posterior a lo cual serán evacuadas a través de colector hasta llegar a una cámara proyectada in situ, la cual se encarga de realizar la conexión con el colector de aguas lluvia existente, que pasa por la vereda frente a la propiedad. El proyecto de aguas lluvias elaborado, calcula los caudales generado por las áreas aportantes, donde se identifican las principales calles en consideración de la situación más crítica (mayor transporte de caudal de aguas lluvias), para el diseño de las obras complementarias (sumideros, colectores de aguas lluvias y otros) que cumplen con los requerimientos y condiciones de servicio exigidos, según la Guía de Diseño y Especificaciones de Elementos Urbanos de Infraestructuras de Aguas Lluvias del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU).
Y Veredas y Calles: Se proponen accesos vehiculares con sus respectivas señales y demarcaciones, necesarios para garantizar la conectividad y seguridad que requiere el emplazamiento del proyecto. De acuerdo a la cantidad de estacionamientos proyectados (307), el tipo de estudio a desarrollarse corresponde al “Estudio Táctico sin Reasignación: Menor", según el Cuadro N? 2.2 de la metodología EISTU (artículo 2.4.3 de la O.G.U.C). Para mayores detalles de este estudio y sus medidas de control, consultar el Anexo 11 de la DIA. Pavimentación La construcción y urbanización del presente proyecto consta de la pavimentación de pasajes y calles, según lo diseñado en el plano de loteo (ver Anexo 03 de la Adenda, Urbanizaciones). Las obras se han diseñado conforme a las Normas del LN.N., correspondiendo a los instructivos y especificaciones técnicas vigentes en el SERVIU. Es importante comentar que la pavimentación es obligatoria por la Ley General de Urbanismo y Construcción, y para evitar. de la mejor manera el impacto de la impermeabilización.
v Áreas verdes: El proyecto contempla áreas verdes, las cuales cuentan con césped en todas las áreas señaladas y maitenes de 1,50
| mde altura, La superficie de área verde excede el mínimo exigido. | para loteos según la OGUC. Los senderos recreativos, las zonas de
juego, el área recreacional y el ár deportiva llovarán ai
o o de j juegos infantiles concen a en dos plazas de juegos infantiles de rollizos de madera impregnada, cada una de ellas con
Reforzamiento de Muro
s para levar a cabo las obras dd Se a que esta actividad no tenga una duración superior a una semana. El. ítem “Shotcrete”, que tendrá una duración máxima de dos o la instalación de Una malla Lo en el
te en la Rotura del hormig: 1 ertes existentes. a a esto, se proced S
Anexo 3 de la Adenda,
Recursos naturales renovables
Recurso suelo
Se realizaron movimientos de tierras, según lo indicado en el Estudio de Mecánica de Suelos, Anexo 09 de la DIA.
Todos los suelos provenientes de la excavación, indistintamente rellenos, escombros y arcillas fueron dispuestos en botadero autorizado, fuera del área del proyecto. En total, por concepto de excavación, se extrajo un total de 22.500 m? de suelo en un área de 7500 m?, correspondientes a los trabajos necesarios para la demolición de las antiguas instalaciones fabriles y mejoramiento de suelos, realizado según la mecánica de suelos.
Cabe destacar que, para realizar las excavaciones necesarias del
proyecto, y por recomendación de la mecánica de suelos, se realizó la caracterización de la napa subterránea (Anexo 09 de la DIA).
Según este estudio, el proyecto se emplaza en serie de suelos
terciaria, la cual se caracteriza por tener muy baja porosidad y permeabilidad, por lo cual, sin niveles de acuífero a considerar. Se pudo constatar que el terreno corresponde a una formación geológica que no permite el flujo de aguas subterráneas y posiblemente tampoco el almacenamiento de éstas. Sólo existe la posibilidad de recarga hídrica mediante la infiltración superficial de aguas lluvia.
Recurso agua
Una vez realizadas las excavaciones, se encontró presencia de agua, en lo que corresponde a la línea de edificios L, M, N, O y P. Para el agotamiento se realizaron 2 pozos por edificio en los cuales se instalaron motobombas y bombas sumergibles para la evacuación completa del agua. Se mantuvieron los pozos a medida que se comenzaba a subir la altura del relleno estructura, asegurando la total extracción del agua. Para mayores detalles, consultar el documento Tratamiento de la napa, en el Anexo 09 de la DIA. Se concluye que para la profundidad de excavación no existe napa freática con posibilidad de aprovechamiento o desarrollo de pozo de captación de agua. Los trabajos no han provocado alteración de napa y los volúmenes extraídos para sanear el sello son de tan poca monta que su recuperación se obtiene con las primeras lluvias invernales.
Emisiones y efluentes
Emisiones a la atmósfera
En el anexo 02 “Modelación atmosférica” de la adenda complementaria, se presentó la modelación de calidad del aire para material particulado (MPio, MP25) emitidos por las actividades desarrolladas durante la fase de construcción (peor escenario) del Proyecto “Fuentes de Piedra”. El análisis realizado consideró la fase de construcción como el peor escenario. Esto tiene por objetivo determinar y justificar el área de influencia atmosférica, con el fin de estimar la significancia del riesgo preexistente.
Las emisiones de material particulado MPjo y MP2s se generarán en todas aquellas actividades relacionadas a la fase constructiva del proyecto y principalmente a las obras de escarpe, excavación, nivelación, tránsito vehicular (Resuspensión y combustión) y uso de maquinarias. De acuerdo con esto, las estimaciones de emisiones generadas tanto durante la fase de construcción y operación de MP0 y MP5 fueron ingresadas al modelo.
Estas son: Emisiones de material particulado
Emisión Construcción Operación (ton/año) (ton/año)
MP0 6,42 0,76
MP2, 0,82 0,18
Durante el desarrollo de la fase de construcción y operación del proyecto, se han implementado y se implementarán medidas de control de las emisiones atmosféricas con el fin de prevenir algún impacto que pudiesen generar las diferentes actividades.
Las medidas corresponden a las siguientes:
- Contar con revisión técnica al día de todos los equipos y maquinarias a utilizar durante la fase de construcción del proyecto.
-
Realizar mantenciones de equipos y maquinarias en caso de ser requeridos.
-
Solo para los meses de verano, se realizará humectación del material de excavación y en los caminos no pavimentados ubicados en la zona de emplazamiento del proyecto se utilizará el producto matapolvo.
-
Los camiones circularán cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas o plásticos impidiendo la dispersión de polvo
a la atmósfera.
-
Ejecución de los movimientos de tierra y excavaciones humedeciendo previamente la superficie del suelo.
-
El límite de velocidad máximo para los camiones o maquinaria pesada será de 30 km/h y para vehículos livianos 60 km/h además se realizarán mantenciones de las maquinarias utilizadas en las obras para evitar una emisión excesiva de gases producto de la combustión incompleta.
Emisiones de residuos líquidos
Se hará uso de baños químicos durante 1 mes. El retiro de residuos generado por las actividades sanitarias de los trabajadores se llevará a cabo semanalmente, se adjuntó en el anexo 1 “Documentos”, la resolución N 1474 de la SEREMI de Salud del Biobío, que aprueba su disposición y transporte de estos residuos. Ya que el uso de baños químicos será solo por un mes, luego de ello se realiza una conexión a las redes de agua potable y alcantarillado, se adjuntó en el anexo 1 “documentos” de adenda complementaria, el certificado de factibilidad N DNC VIII FP 201601005013.
Emisiones liquidas del lavado de ruedas
No se contempla la realización de lavado de camiones que transportan hormigón o los materiales para elaborarlo. Sin embargo, se indica que el proyecto si cuenta con una zona de lavado de ruedas la cual se ubica en el acceso a las obras, como se detalla en el plano de instalación de faenas actualizado, anexo 8 de la Adenda.
Las zonas de lavado de ruedas contarán con pavimento estable. Las aguas serán conducidas a través de ductos a un tambor retenedor el cual almacenará las aguas de lavado, las que serán retiradas por una empresa que cuente con los permisos necesarios para este tipo de actividades, para ser dispuestas en lugares autorizados.
Aguas residuales del lavado de camiones mixer en obra
En la obra no se utilizarán camiones mixer, ya que se cuenta con una planta de hormigón que produce diariamente entre 30 a 40 m* de éste. Las herramientas utilizadas durante el proceso son la grúa y el capacho hormigonero, al cual se le realiza una limpieza diaria. Cabe mencionar que este proceso solo está presente durante la obra gruesa y los residuos líquidos generados por la limpieza; diaria de la planta de hormigón, lavado de betoneras, equipos y herramientas utilizados seguirán el siguiente protocolo:
a. Se realizará una excavación de 2 metro de ancho por 1 metro de largo y por 1 metro de profundidad, la excavación será cubierta por polietileno doble que sobresaldrá 60 cms. por el contorno de la excavación,
b. Esta excavación será utilizada para lavar y verter la lechada de cemento restante de la limpieza de la planta de hormigón y sus equipos y herramientas.
c. Se aplicará cada vez que se ejecute la faena de hormigonado. Proceso que dura solo para la obra gruesa,
d. El lavado se realiza diariamente después de ser vaciado el hormigón premezclado.
e. Se establece la prohibición de lavado en lugares no autorizados para esta faena en la obra. Esto será indicado mediante señalizaciones en obra.
f. Cuando el pozo se encuentra lleno y con la lechada endurecida, ésta debe demolerse mecánicamente y ser trasladada al contenedor de acopio de escombros disponible en obra.
£. Disponer de área para escombro donde acopiar y/o mediante retroexcavadora cargar camión tolva para su posterior retiro del material demolido (lechada endurecida). Esta piscina se encontrará al interior de la instalación de faena.
Junto con lo anterior, ha implementado zonas de lavado de ruedas
las que cuentan con pavimento estable. Las aguas serán conducidas a través de ductos a un tambor retenedor el cual almacenará las aguas de lavado, las que serán retiradas por una empresa que cuente con los permisos necesarios para este tipo de actividades, para ser dispuestas en lugares autorizados.
Se mantendrán en obra una copia del comprobante de retiro y disposición final del residuo, el cual quedará en obra para eventuales auditorías por parte de la autoridad ambiental.
Además de tener un registro del manejo de las aguas residuales, volumen estimado y disposición final, el cual será informado a la SMA.
Ruido
Se indica que la modelación presentada en la actualización del informe de ruido, anexo 4 de la Adenda, considera los niveles normados de esta componente para el horario diurno (07:00 a 21:00). No obstante, según se indica en la DIA, el horario de trabajo descrito para el proyecto va en los intervalos de 08:00 a 13:00 y de 14:00 a 18:00 hrs. Junto con esto se indica que la modelación se realiza en el escenario más desfavorable, por consiguiente, los horarios en los que se considera la generación de los niveles altos de ruido se acotan a los horarios de trabajo descritos previamente. Cabe destacar que, como se detalla en el informe de ruido adjunto en la Adenda (Anexo 04 Actualización Informe de Ruido), estos niveles generados no superan los niveles máximos establecidos por la normativa vigente.
Residuos, productos químicos y Otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.
Residuos sólidos domiciliarios y asimilables
Este tipo de residuo será generado por los trabajadores durante la fase de construcción del proyecto. Para calcular la cantidad de residuos se procedió a consultar el documento “Primer reporte del manejo de Residuos sólidos en Chile” el cual indica que en Penco se generan alrededor de 14.081 toneladas de estos residuos al año. Además, el censo del año 2012 indica que en la comuna de Penco actualmente residen 46.261 habitantes. Con los datos anteriores se puede cuantificar que una persona en esta comuna genera alrededor de 0.83 kg de residuos diarios. En este contexto, en la fase de construcción habrá una mano de obra máxima de 97 personas, por lo que se prevé que la generación de los residuos domiciliarios alcanzará 80,51 kg/día. Estos residuos serán dispuestos en contenedores claramente identificados, ubicados en una zona de almacenamiento transitorio (Ver plano de instalación de faenas, ver anexo 8 de la Adenda), para posteriormente ser transportados y dispuestos en un relleno con su debida autorización sanitaria y ambiental, según se indica en los antecedentes asociados al PAS 140 (Ver Anexo 12 de la DIA, PAS 140).
Residuos de la construcción
Corresponden a los residuos sólidos industriales no peligrosos asimilables a domiciliarios, generados durante la fase de construcción del proyecto. Compuestos principalmente por: excedentes de las excavaciones, escombros (restos de hormigón), madera, despuntes de Poliestireno expandido y tuberías de P.V.C., restos de alambres y yesos, tinetas, despuntes de siding, despuntes de polietileno, nylon y similares, cartones y similares.
Los residuos provenientes de la demolición, en total de 32345 m?, considerando edificaciones y fundaciones de la ex fábrica, fueron dispuestos en un botadero autorizado para tales fines, esto de acuerdo a lo declarado en la DIA en el punto 1.5.8.
Los residuos fueron almacenados en un patio de acopio temporal y retirados por una empresa con resolución sanitaria vigente, la cual dispondrá los residuos sólidos, en rellenos sanitarios dispuestos para estos fines en la Región.
Residuos sólidos peligrosos
Los residuos peligrosos que se generán en la fase de construcción
10
corresponden a: envases de diluyente vacíos, trapos contaminados, tambores plásticos contaminados, tambores metálicos contaminados, filtros de aceites, tubos fluorescentes, envases de pinturas y solventes, polietileno, gomas y PVC contaminados, papeles y cartones contaminados. Estos residuos peligrosos serán mantenidos temporalmente en contenedores con tapa; y debidamente rotulados, para los cuales se dispondrá, de una bodega “RESPEL” (residuos peligrosos) en la zona del proyecto, con el sentido de mantener transitoriamente estos residuos, los cuales serán manejados y acumulados según lo establecido en el Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos D.S. N? 148/2003, para su posterior retiro por una empresa con autorización sanitaria vigente. En la Tabla 25 de la DIA se describen los principales residuos peligrosos que se generarán durante la fase de construcción.
Para la disposición de los residuos domiciliarios y asimilables, escombros y material de escarpe se mantendrá un registro en obra (boleta, factura u otro documento), a través del cual se acredite la disposición final de los residuos en lugares con la autorización sanitaria al día.
Referencia al ICE para
mayores detalles sobre esta fase,
Viviendas
| Dos zonas.
| Y Dos Y Dos departamentos tipo S5, habilitados para discapacitados. Y Sistema de ventilación convectiva en cada departamento
Sección 4.6.4 Emisiones y efluentes.
zas con juegos infantiles. y Dos zonas recreacionales.
z ivas adicionales equipada máquinas de ejercicio. ehiculares y peatonales die. a cell o Hiegl
Productos generados
No aplica
Recursos naturales renovables
Este proyecto no tiene previsto extraer o explotar recursos naturales renovables para satisfacer sus necesidades, en su fase de operación.
Emisiones y efluentes
Emisiones atmosféricas
Las emisiones atmosféricas generadas durante la fase de operación corresponderán al flujo de vehículos asociado a la actividad diaria del complejo habitacional, el cual se irá manifestando paulatinamente de acuerdo al proceso de ocupación de las viviendas. Las estimaciones predichas se adjuntan en el Anexo 02 de la Adenda Complementaria. En la Tabla 39 de la Adenda Complementaria, se presentan las estimaciones de MPjo, MP2s y gases de combustión producto del tránsito de vehículos; para dichos cálculos se estimó un vehículo por estacionamiento, para un tránsito de 365 días. Mayores detalles se entregan en el Informe de Estimaciones Atmosféricas, en el Anexo 02 de la Adenda Complementaria.
Emisiones líquidas
Las emisiones líquidas que se generarán durante la operación del
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proyecto, correspondientes a las aguas servidas generadas producto de las actividades sanitarias diarias de los residentes del conjunto habitacional. Dichas emisiones serán descargadas a través del sistema de alcantarillado que dispondrá el proyecto, y serán procesadas por la Planta de Tratamiento de ESSBIO.
Ruido
Durante esta fase se producirán los ruidos esperables por circulación de vehículos y actividades propias de los habitantes. Cabe señalar que el estudio de impacto acústico (Anexo 04 Informe de Impacto Acústico de la Adenda) fue realizado a partir del escenario más desfavorable para calcular emisiones, por lo que la fase de construcción es la fase con mayor impacto acústico. Aun así, las emisiones generadas, una vez aplicadas las medidas de control, no superan los límites máximos establecidos por la normativa vigente, según se indica en el acápite 1.5.7 de la DIA.
Residuos, productos químicos Residuos sólidos domiciliarios: y Otras sustancias que puedan | Durante el desarrollo de la fase de operación del proyecto, habrá
afectar el medio ambiente.
generación de residuos sólidos domiciliarios por parte de los habitantes de las viviendas. El cálculo de estos residuos se realiza utilizando el Reporte Asociado a la Generación de Residuos Sólidos en Chile en línea, disponible en el sitio web: http://www.hidronor.cl/, el cual indica, para la Comuna de Penco, una tasa de generación de 14.081 ton/año de residuos. Además, se considera un promedio de 4 habitantes por vivienda. Además, el censo del año 2012 indica que en la comuna de Penco actualmente residen 46.261 habitantes. Con los datos anteriores se puede cuantificar que una persona en esta comuna genera alrededor de 0.83 kg de residuos diarios. Considerando un promedio de 4 habitantes por departamento, en el total de departamentos se estima una cantidad de 1520 habitantes. Por lo anterior, se prevé que la generación de los residuos domiciliarios alcanzará 1577 kg/día. De acuerdo a la información presentada, en la Tabla 28de la DIA, se detalla la determinación de residuos por parte del proyecto inmobiliario. Se prevé que los residuos serán recolectados por la municipal tres veces por semana por empresa municipal de servicios sanitarios,
fase.
Referencia al ICE para Sección 4.7.4 Emisiones y efluentes, fase de operación. mayores detalles sobre esta
ASE DI
Este proyecto h
) On fase de cierre o abandono, ya que se rata de un conjunto habita mal, ue, por sus características, tiene una vida útil indefinida.
4.4. CRONOLOGÍA DE LAS FASES DEL PROYECTO
Fecha estimada de inicio
Diciembre de 2015
Parte, obra o acción que establece el inicio
El hito que da cuenta del inicio de la fase de construcción corresponde a la instalación de faenas.
Fecha estimada de término
julio de 2019
Parte, obra o acción que establece el término
Certificado de recepción total de obra por parte de la Ilustre Municipalidad de Penco.
Fecha estimada de inicio
Agosto 2019
Parte, obra o acción que
Una vez recepcionadas las viviendas por parte de la Dirección de Obras
2
establece el inicio de la I. Municipalidad de Penco
Fecha estimada de | No se prevé fase de cierre o abandono término
Parte, obra o acción que | No se prevé fase de cierre o abandono establece el término
No aplica, el proyecto no contempla fase de cierre o abandono
5*, Que, durante el proceso de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la inexistencia de los siguientes efectos, características y circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19,300:
5.1, RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD Y CALIDAD DE EFLUENTES, EMISIONES Y RESIDUOS
Impacto ambiental Aumento de los niveles de presión sonora Aumento de la concentración de MPjo, MP», CO, HC, 'NOx, SOx. Parte, obra o acción que lo genera Cierres perimetrales Demolición Obra gruesa Terminaciones Reforzamiento de Muro Viviendas Fase en que se presenta Construcción/Operación Referencia al ICE para mayores | Sección 6,1 del ICE detalles sobre este impacto específico
Emisiones a la atmósfera
En el anexo 02 “Modelación atmosférica” de la adenda complementaria, se presentó la modelación de calidad del aire para material particulado (MP10, MP»,s) emitidos por las actividades desarrolladas durante la fase de construcción (peor escenario) del Proyecto “Fuentes de Piedra”. Esto tiene por objetivo determinar y justificar el área de influencia atmosférica, con el fin de estimar la significancia del riesgo preexistente.
Las emisiones de material particulado MPjo y MP»,s se generarán en todas aquellas actividades relacionadas a la fase constructiva del proyecto y principalmente a las obras de escarpe, excavación, nivelación, tránsito vehicular (Resuspensión y combustión) y uso de maquinarias, De acuerdo con esto, las estimaciones de emisiones generadas tanto durante la fase de construcción y operación de MP0 y MP,,s fueron ingresadas al modelo.
Estas son: Emisión Construcción Operación (ton/año) (ton/año) MPio 6,42 0,76 MP5 0,82 0,18
Las concentraciones modeladas, se comparan con los valores entregados por las normas primarias de calidad del aire vigentes (Tabla 42, Normativa aplicable, de la Adenda Complementaria).
De acuerdo con esto, se observa que las mayores concentraciones presentadas (hasta los 300 m de la fuente emisora en dirección sudoeste) no superan la normativa ambiental citada en la Tabla 43. “Comparación de las concentraciones generadas por el proyecto y la norma” de la Adenda Complementaria. Las concentraciones máximas corresponden a 6,8 g/m? para MPyo y 2,4 g/m? para MP), respectivamente, Tomando en consideración las variables meteorológicas de la zona donde se desarrolla el proyecto y la modelación de material particulado MP»,s y MP0 realizada, tras las aclaraciones, rectificaciones y/o aclaraciones solicitadas en el proceso de evaluación, respecto de este tema, el anexo 2 de la adenda complementaria se presentó el área de influencia con los ajustes técnicos solicitados la cual se presenta en la figura N* 9 de la Adenda Complementaria,
Ruido
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En la actualización del estudio de ruido, anexo N? 4 de la Adenda se consideraron las actividades que generan una mayor emisión de energía acústica, según el cronograma, esto se produce con un solapamiento de 3 frentes de trabajo (Obra gruesa, Terminaciones y Exteriores).
Los niveles de ruido generados en la etapa de construcción del proyecto hacia la mayoría de los puntos receptores superan el límite establecido por el D.S N* 38/11 del MMA en horario diurno al considerar un “contexto de peor condición”. Por lo tanto, se proponen medidas control ambiental y gestión para acreditar el cumplimiento normativo.
Para este caso, dado que serán barreras acústicas temporales, se pueden confeccionar de madera OSB de 15 mm de espesor cerradas herméticamente entre sí con espuma expansiva y mediante vigas de madera para evitar la deformación por eventualidades climáticas, dichos paneles de OSB deben estar, además, recubiertos con pintura resistente a la lluvia y humedad tipo siloxane o Hidrorepelente. Las principales ventajas de usar este tipo de barrera acústica es que son de bajo costo, son ligeras y de fácil reparación por algún deterioro, pues solo se cambia la o las planchas de OSB dañadas.
En el informe actualizado de Ruido, anexo N? 4 de la Adenda, se detalla que al implementar la barrera acústica semiperimetral más tapa vanos como medida de control, se obtuvieron resultados que cumplen con la normativa ambiental vigente y no representan un riesgo para la salud de la población. Los resultados, están proyectados para los 4 escenarios, y se desglosan en la Figura N? 19 de la Adenda.
Estos resultados dan cuenta de que, al aplicar la barrera acústica propuesta más tapa vanos, en todos los receptores se cumple con el límite máximo permitido según D.S. N* 38/2011 en período diurno.
Emisiones y efluentes
La generación y manejo de emisiones y efluentes se detallan en las tablas 4.6.4.1. y 4.6.4.2 del ICE. para la fase de construcción y 4.7.5.1. y 4.7.5.2. del ICE para la fase de operación del proyecto, del presente informe. Lo anterior se complementa con la normativa ambiental aplicable y con los antecedentes de permisos ambientales sectoriales correspondientes a los artículos 140 y 142 del D.S. N* 40/2012.
De acuerdo con lo anterior y a la evaluación de los órganos competentes, es posible indicar que no se generarán emisiones y efluentes sobre los recursos naturales renovables, incluidos suelo, agua y aire, los que pudiesen generar riesgo a la salud de la población.
5.2. EFECTOS ADVERSOS SIGNIFICATIVOS SOBRE LA CANTIDAD Y CALIDAD DE LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES, INCLUIDOS EL SUELO, AGUA Y AIRE
Impacto ambiental Aumento de la concentración de MPjo, MP»s, CO, HC, NOx, SOx,
Pérdida de suelo terrestre Perdida del recurso agua
Componente(s) ambiental(es) | Aire
afectado(s) Suelo Agua
Parte, obra o acción que lo genera Mejoramiento de suelos Agotamiento de napa Viviendas
Fase en que se presenta Construcción/Operación
Referencia al ICE para mayores | Sección 6.2 del ICE detalles sobre este impacto específico
Suelo
El Proyecto se emplaza en Zona R1 Residencial de densidad alta (720 hab/ha) según el actual Plan Regulador Comunal de Penco. El proyecto da cumplimiento a las condiciones de uso de suelo permitidos, no interviniendo zonas destinadas para sustentar la biodiversidad.
La superficie total intervenida corresponde a 1,9 ha, estimándose un volumen total de tierra removida de 22.500 m?, considerando excavaciones de entre 0,5 m y 3,5 m de profundidad. Las obras durarán aproximadamente 21 meses, mientras que la vida útil del proyecto es de carácter
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indefinido.
Elora y fauna
La flora no presenta especies con problemas de conservación, ya que corresponde en su totalidad a especies arbustivas y herbáceas exóticas, consideradas como especies invasivas. La avifauna es el grupo que presenta el mayor número de especies animales en el área de influencia, donde se observa el lugar como un sitio de posada y descanso para gaviotas, tórtolas, colegiales y otros. Ninguna de las especies de aves utiliza el área para anidación o refugio, siendo aves de avistamiento fortuito. Ninguna de las especies presenta problemas de conservación según las normativas vigentes en nuestro país. Los mamíferos registrados no presentan problemas de conservación ya que, corresponden a animales introducidos y asociados a zonas urbanizadas; por lo que se catalogan como Dañinos según el artículo 6* del Reglamento de la Ley de Caza.
De acuerdo a lo señalado en el Anexo 8 de la DIA no existirá una afectación sobre la biota por el proyecto o actividad y su relación con la condición de línea de base,
Los niveles de ruido generados por el proyecto son de carácter acotado y puntual, Se aplicarán las medidas de control y gestión presentadas en el capítulo 1.5.6, para la fase de construcción cumpliendo de este modo con el límite máximo establecido en el D.S N* 38/11, Cabe destacar que la zona de emplazamiento del proyecto está destinada para la construcción de viviendas, y no cuenta con presencia de fauna nativa asociada a hábitats de relevancia para su nidificación, reproducción o alimentación, como la describe el catastro de flora y fauna adjunto en el Anexo 08 de la DIA,
Agua
En cuanto a las emisiones líquidas, serán descargadas al alcantarillado y tratadas por la empresa sanitaria ESSBIO S.A. Las actividades del proyecto ejecutarán obras de regularización o defensa de cauces, debido a que se aportarán aguas lluvias, las cuales serán descargadas al colector de aguas lluvias existente, ubicado en Calle Bernardo O “Higgins. Mayores antecedentes se adjuntaron en el Anexo 19 PAS 156 de la presente DIA.
Aire
Las emisiones atmosféricas serán de carácter puntual y acotadas, principalmente asociadas a las obras constructivas. Estas emisiones serán controladas bajo las medidas descritas en el capítulo 1.5.7, Del ICE. Las emisiones atmosféricas generadas en la fase de operación corresponderán al flujo de vehículos asociado a la actividad diaria del complejo habitacional. En conclusión, no se generarán o presentarán efectos adversos significativos en magnitud y duración del impacto del Proyecto sobre el suelo, agua o aire.
5.3. REASENTAMIENTO DE COMUNIDADES HUMANAS O ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA DE LOS SISTEMAS DE VIDA Y COSTUMBRES DE GRUPOS HUMANOS
Impacto ambiental Susceptibilidad de alteración a los sistemas de vida de grupos humanos.
Parte, obra o acción que lo genera Flujo vehicular Demolición Viviendas
Fase en que se presenta Construcción/Operación
Referencia al ICE para mayores | Sección del ICE detalles sobre este impacto específico
El desarrollo del proyecto Fuentes de Piedra en la comuna de Penco, en base a los antecedentes expuestos en este informe, no usa o restringe el acceso de los recursos naturales que pudiesen ser utilizados como sustento económico por parte de los Grupos Humanos existentes, o bien para sus tradiciones o ritos comunitarios, tales como el uso medicinal, espiritual o cultural, esto según la información recabada en terreno, así como también en base a la bibliografía disponible,
Por otra parte, se ha evidenciado que el Al (área de influencia), se encuentra emplazada en una zona urbana, y en su interior, se observa que la mayoría de la superficie tiene un uso asociado a zonas de equipamiento del tipo ZER-2 y ZR-1, que permiten edificaciones de uso residencial y comercial. En concordancia con esto, los datos levantados en terreno señalan la inexistencia de recursos naturales en el Al, por lo tanto, no existe relación entre el Proyecto y cualquier intervención, restricción o uso de recursos naturales,
Considerando los antecedentes disponibles asociados al AI del Proyecto, así como los datos de
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primera fuente recolectados, detallados ambos en el anexo de la Adenda informe, es posible determinar que el Proyecto no obstruye, no utiliza, y no restringe el acceso a los usos de recursos naturales que pudiesen ser utilizados con fines socioeconómicos y tradicionales como medicinal, espiritual, o cultural por parte de los Grupos Humanos existentes.
La principal vía de acceso al Proyecto, que incluye un acceso vehicular y un acceso mixto vehicular/peatonal, se encuentra en la Calle Bernardo O”Higgins, con sentido de circulación único de poniente a oriente. Otro acceso peatonal se encuentra en la intersección de la ya mencionada Calle Bernardo O'Higgins, con Calle Talcahuano. Sobre las rutas peatonales colindantes al Proyecto, se da cuenta de diversos centros de atracción relacionados principalmente a servicios como instituciones educativas, paraderos de locomoción colectiva, y la Plaza de Armas de la ciudad. En base a los resultados del EISTU asociado al Proyecto, se aplicarán las medidas recomendadas, asociadas tanto al transporte privado como al tránsito peatonal, y que apuntan principalmente al reforzamiento de la señalética vial. A continuación, se presenta una somera descripción de estas recomendaciones. Transporte Privado: Las medidas adoptadas se enfocaron en reforzar el estado de la demarcación en el área de influencia y generar conectividad entre el área del Proyecto y sus calles colindantes, de manera de garantizar los estándares de seguridad vial adecuados.
Tránsito Peatonal: Las medidas de los peatones están enfocadas en la seguridad de estos, de manera de evitar los conflictos entre ellos y los vehículos que salen y entran al proyecto. Las conclusiones del EISTU determinaron que este proyecto no provocará reasignación y no tendrá ningún impacto significativo en el Área de Influencia. Tampoco se justifica la instalación de nuevos semáforos, ya que los flujos vehiculares de la zona no cumplen con los umbrales mínimos que exige la normativa vigente para adoptar esta medida.
Conclusiones: Se descarta que el presente Proyecto provoque un aumento significativo en los tiempos de desplazamiento, obstrucción, restricción, o modifique significativamente la libre circulación o conectividad en los grupos humanos presentes en el Al; tanto en la construcción del proyecto, como en su posterior operación.
Acceso a salud: Desde el punto de vista del acceso a la salud, no existen impedimentos para acceder al uso de la oferta pública en salud cercanas al área de influencia, en donde es posible observar la presencia de CESFAM con un Servicio de Alta Resolutividad, además de un CECOF.
En conclusión, el proyecto no generará efectos significativos sobre el equipamiento de salud dado que el Área de Influencia cuenta en sus alrededores con servicios de salud, principalmente de tipo público. Acceso educacional: se da cuenta de una gran cantidad de establecimientos educacionales presentes en la comuna (30 en total), muchos de los cuales están insertos en el Al del Proyecto. Se estima que el Proyecto no generará necesariamente un aumento en la demanda educacional, considerando, acorde a los datos recogidos, que gran parte de la población que residirá en el Proyecto ya vive actualmente en la comuna, y, en consecuencia, ya estarían haciendo uso del acceso a la educación en dicho sector. Por lo tanto, se establece que el Proyecto no generará un impacto significativo frente al acceso educacional. Acceso a servicios comerciales: el acceso a servicios comerciales en el Al, se posiciona de manera privilegiada, ya que, a la luz de los antecedentes presentados, la comuna de Penco tiene como principal actividad económica al sector comercial. En el caso específico del Al, esta se encuentra adyacente al centro de la comuna, caracterizada por una mayor cantidad de servicios comerciales en el área. De esta forma, se concluye que el acceso a servicios de comercio no se ve interferido por el desarrollo y operación del Proyecto. Acceso a áreas verdes: queda en evidencia que existen estos espacios al interior del Al (Plaza de Armas). Por otra parte, el Proyecto en sí contempla la construcción de áreas verdes y de recreación. Se concluye entonces, que el desarrollo y operación del Proyecto no interfiere, no modifica, y no altera el acceso al deporte y la recreación en el Al. Acceso a infraestructura básica: la presencia de infraestructura asociada a la presencia Carabineros y Cuerpo de Bomberos también se encuentra presente en el AL Adicionalmente, se constata de la vasta red de grifos disponibles para hacer frente a eventuales catástrofe, así como también, de una red de seguridad ciudadana tripartita constituida por el municipio, carabineros y la comunidad. Es por ello que el Proyecto no altera el acceso o la calidad de la infraestructura o servicios mencionados. A raíz de los antecedentes expuestos anteriormente, se concluye que el Proyecto no genera mayores alteraciones al acceso o a la calidad de bienes, equipamientos, servicio, o infraestructura básica.
En el Al (área de influencia) no existen organizaciones o actividades de tipo ritual o ancestral relacionadas a los pueblos indígenas, pese a que parte de la población en el Al sí se consideraba como perteneciente a algún pueblo originario. La inexistencia de estos elementos, corroborada con la base de datos de la CONADI, permite aseverar que no existen manifestaciones culturales indígenas en el Al, exceptuando una feria mapuche realizada los primeros tres jueves de cada mes, entre marzo y diciembre, y que no se ve afectada, debido a que se trata de una actividad comercial.
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En cuanto a ritos comunitarios o fiestas tradicionales, los habitantes entrevistados señalaron que la mayoría de estas actividades se realizaban en las JJ.VV., así como también, en espacios públicos de gran relevancia, como la Plaza de Armas de la ciudad, por lo que el presente Proyecto no afecta en lo absoluto al espacio u organización que permite llevar a cabo estas actividades. Los mencionados espacios y organizaciones realizan, también, otro tipo de celebraciones, como el día del niño, o fiestas de matrimonio, bautizos, etc.; los cuales tampoco debieran verse afectados por realizarse en los mismos espacios mencionados anteriormente en este párrafo.
Como ya fue referido, el Proyecto se ubica en una antigua zona industrial que albergó a las instalaciones de la refinería CRAV, y posteriormente a la fábrica Fanaloza. Ambas industrias están indiscutiblemente relacionadas a la historia urbana y comunal de Penco, sin embargo, en las entrevistas, se aprecia que si bien la comunidad no olvida la relevancia que tuvieron estas fábricas en la zona, reconocen que las necesidades actuales de la comuna, apuntan a generar soluciones habitacionales bien ubicadas para evitar la fuga de parte de la población hacia otros sectores, lo que se ve reflejado en el escaso crecimiento de población que Penco ha experimentado en los últimos años. Estas necesidades van en concordancia con la voluntad política del municipio.
El Proyecto no afecta a la comunidad en este sentido, ya que las instalaciones industriales sobre las que fue emplazado no contaban con un plan de preservación, y se encontraban en malas condiciones, siendo también un foco de delincuencia e inseguridad para los vecinos del sector, según lo evidenciado en las entrevistas, Además, como medida de protección patrimonial, la empresa inmobiliaria a cargo aceptó voluntariamente la conservación de parte de las murallas originales en el perímetro del Proyecto, las que incluyen un antiguo acceso ubicado en la intersección de las calles Bernardo O'Higgins y Talcahuano, y que en la operación del Proyecto se constituirá como el principal acceso peatonal a este. Conclusiones: En base a los elementos detallados anteriormente, es posible descartar cualquier dificultad o impacto asociado al Proyecto para las manifestaciones o ejercicio de las tradiciones, intereses comunitarios, cultura, o cualquier sentimiento de arraigo y cohesión en el grupo humano perteneciente al Al.
En el área de influencia definida para el medio humano, no se visualizó presencia de grupos humanos pertenecientes a pueblos indígenas.
5.4. LOCALIZACIÓN EN O PRÓXIMA A POBLACIONES, RECURSOS Y ÁREAS PROTEGIDAS, SITIOS PRIORITARIOS PARA LA CONSERVACIÓN, HUMEDALES PROTEGIDOS Y GLACIARES, SUSCEPTIBLES DE SER AFECTADOS, ASÍ COMO EL VALOR AMBIENTAL DEL TERRITORIO EN QUE SE PRETENDE EMPLAZAR
Impacto ambiental No aplica Componente(s) ambiental(es) | Medio Humano afectado(s) Parte, obra o acción que lo genera Flujo vehicular Demolición Viviendas Fase en que se presenta Construcción/Operación Referencia al ICE para mayores | Sección del ICE detalles sobre este impacto específico
El proyecto no se localiza en o próximo a poblaciones protegidas.
El proyecto no se localiza en o próximo a recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la conservación, humedales protegidos, glaciares o a un territorio con valor ambiental.
Como se indicó anteriormente en el área de influencia del proyecto no se logró identificar comunidades ni grupos humanos con descendencia indígena; tanto por la información catastrada en terreno, como por la entregada por informantes claves de la comunidad, por lo tanto, el proyecto no presenta proximidad a población protegida, y por ente no genera susceptibilidad de afectación a la misma.
Dada las características del proyecto y su localización, tal como se indicó anteriormente respecto a recursos, áreas o territorios protegidos, en el área de influencia del proyecto, no se logró identificar comunidades ni familias con descendencia indígena; tanto por la información catastrada en terreno, como por la entregada por informantes claves de la comunidad.
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SS. ALTERACIÓN SIGNIFICATIVA, EN TÉRMINOS DE MAGNITUD O DURACIÓN, DEL VALOR PAISAJÍSTICO O TURÍSTICO DE UNA ZONA
Impacto ambiental Obstrucción de la visibilidad a una zona con valor paisajístico. Alteración de los atributos de una zona con valor paisajístico.
Componente(s) ambiental(es) | valor paisajístico
afectado(s)
Parte, obra o acción que lo genera Cierres perimetrales Demolición
Reforzamiento de Muro
Fase en que se presenta Construcción/Operación
Referencia al ICE para mayores | Sección 6.5 del ICE detalles sobre este impacto específico
El proyecto no obstruye la visibilidad a una zona con valor paisajístico. El proyecto no alterará atributos de una zona con valor paisajístico. El proyecto no generará obstrucción del acceso ni alteración de zonas con valor turístico.
5.6. ALTERACIÓN DE MONUMENTOS, SITIOS CON VALOR ANTROPOLÓGICO, ARQUEOLÓGICO, HISTÓRICO Y, EN GENERAL, LOS PERTENECIENTES AL PATRIMONIO CULTURAL
Impacto ambiental No aplica Parte, obra o acción que lo genera No aplica Fase en que se presenta Construcción/Operación
Referencia al ICE para mayores | Sección 6.6 del ICE detalles sobre este impacto específico
En el área de influencia no se identifican monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural, incluyendo el patrimonio cultural indígena y Monumentos Nacionales.
El proyecto no considera la remoción, destrucción, excavación, traslado, deterioro, intervención o modificación de algún Monumento Nacional ya que se determinó la total ausencia de monumentos históricos, zonas típicas y santuarios de la naturaleza en el área de influencia del proyecto (Ver Anexo 7 de la DIA).
No obstante, para resguardar el componente patrimonial y arqueológico, se dispondrá de la presencia de un arqueólogo durante la etapa de excavaciones en la fase de construcción. Cabe señalar, que ante la eventual aparición de restos arqueológicos y/o paleontológicos no previstos durante la ejecución de las obras, se dará aviso a las autoridades competentes, procediendo según lo establecido en los artículos 26? y 27" de la Ley N* 17.288 sobre Monumentos Nacionales y los artículos 20? y 23% del Reglamento sobre Excavaciones y Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas.
El Proyecto no removerá, destruirá, excavará, trasladará, deteriorará, intervendrá o modificará algún Monumento Nacional, de aquellos definidos por la Ley N%17.288, debido a que no se sitúa en o las cercanías de alguno de estos Monumentos, según lo determinado en el Informe de Patrimonio Cultural Terrestre, adjunto en el Anexo 07. El Monumento Histórico más cercano se encuentra a 0,68 km de distancia, y corresponde al Fuerte La Planchada, el cual no se verá afectado en modo alguno por las actividades de construcción ni por la operación del Condominio Fuentes de Piedra.
El Proyecto no interferirá manifestaciones culturales de pueblo alguno, debido a que no se sitúa cercano a algún espacio dedicado a manifestaciones tradicionales o culturales por parte de algún
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grupo o etnia. es importante destacar que el proyecto se localiza respetando los usos de suelo y las condiciones y normas urbanísticas determinados por el Plan Regulador de Penco.
6”. Que resultan aplicables al Proyecto los siguientes permisos ambientales sectoriales, asociados a las correspondientes partes, obras o acciones que se señalan a continuación:
6.1. PERMISOS AMBIENTALES SECTORIALES MIXTOS
6.1.1, Permiso para la construcción, reparación, modificación y ampliación de cualquier planta de tratamiento de basuras y desperdicios de cualquier clase o para la instalación de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase, según se establece en el artículo 140 del Reglamento del SETA.
Fase del Proyecto a la cual corresponde
Fase de construcción
Parte, obra o acción a la que aplica
Zona de acopio de residuos
Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento
Durante la evaluación ambiental no se establecieron condiciones o exigencias relativas al PAS,
Pronunciamiento del Órgano competente
Ord. N* 3481 del 20 de noviembre de 2018, SEREMI de Salud, Región del Biobío
Referencia al ICE para mayores detalles
Sección 9,1.1 del ICE
6.1.2, Permiso para todo sitio destinado al almacenamiento de residuos peligrosos según se establece en el artículo 142 del Reglamento del SEIA
Fase del Proyecto a la cual corresponde
Fase de construcción y fase de operación
Parte, obra o acción a la que aplica
Bodega de RESPEL asociada a la etapa de construcción del proyecto
Condiciones o exigencias específicas para su otorgamiento
Durante la evaluación ambiental no se establecieron condiciones o exigencias relativas al PAS.
Pronunciamiento del órgano competente
Ord. N? 3481 del 20 de noviembre de 2018, SEREMI de Salud, Región del Biobío,
Referencia al ICE para mayores detalles
Sección 9.1.2 del ICE
6.1.3. Permiso para efectuar modificaciones de cauce según se establece en el artículo 156 del Reglamento del SETA,
Fase del Proyecto a la cual corresponde
Fase de construcción
Parte, obra o acción a la que aplica
Las actividades del proyecto si ejecutará modificaciones de cauces, debido a que se aportarán aguas lluvias al colector de aguas lluvia Crav, ubicada en calle O”Higgins.
Condiciones o exigencias específicas para su
Durante la evaluación ambiental no se establecieron condiciones o exigencias relativas al PAS,
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otorgamiento
Pronunciamiento del órgano competente
Ord. N” 962 del 05 de Julio de 2018, DGA, Región del Biobío
Referencia al ICE para mayores detalles
Sección 9.1.3 del ICE
- Que, de acuerdo a los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, la forma de cumplimiento de la normativa de carácter ambiental aplicable al Proyecto es la siguiente:
7.1. COMPONENTE/MATERIA: Normativa de Carácter General
Norma
Norma Ley N*19.300, Ministerio general de la Presidencia de la República.
D.S. N* 40/2012, Ministerio de Medio Ambiente, “Reglamento del Sistema de Evaluación Ambiental (RSEIA)”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Aplica en todas las fases del Proyecto.
Parte, obra o acción a la que aplica
El Proyecto ingresa al SEIA de acuerdo a lo establecido en el Artículo 10 de la Ley N* 19.300, literal 1) que indica:
Forma de cumplimiento
El Proyecto dará cumplimiento a estas exigencias establecidas.
Indicador que acredita su cumplimiento
Resolución de Calificación Ambiental (RCA) Favorable que acredite el cumplimiento de la Legislación Ambiental aplicable.
Forma de seguimiento
control y
El titular verificará el cumplimiento de los contenidos de la RCA de forma periódica, según los plazos establecidos en la RCA.
Referencia al ICE para mayores detalles
Capítulo 8 del ICE
7.2. COMPONENTE/MATERIA: Emisiones a la atmósfera
Norma
Norma Decreto. N” 211 de 1991, Ministerio de Transporte y telecomunicaciones., “Establece Normas de Emisiones de Vehículos Motorizados Livianos”, modificado por Decreto N? 28/2012.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Aplica durante todas sus fases.
Parte, obra o acción a la que aplica
Durante todas las fases del proyecto se considera utilizar vehículos motorizados livianos.
Forma de cumplimiento
Todos los vehículos motorizados livianos a ser utilizadas en cualquiera de las fases del Proyecto deberán contar con sus mantenciones al día, y contarán con la Revisión Técnica y gases.
Indicador que acredita su cumplimiento
Copia de las revisiones técnicas y de las mantenciones de los vehículos utilizados durante todas las fases del proyecto. - Registro de todos los vehículos autorizados y que cumplen con los requisitos solicitados por el titular al contratista
Forma de seguimiento
control y
Se designará un encargado en cada fase del proyecto que verificará el cumplimiento de indicado en esta normativa. En la fase de construcción y cierre esta verificación se hará en forma mensual y en la fase de operación se realizará de forma semestral. Se mantendrán en obra copia de los registros.
Referencia al mayores detalles
ICE para
Capítulo 8 del ICE
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7,3. COMPONENTE/MATERIA: Emisiones a la atmósfera
Norma
D.S, N* 144/1961 Ministerio de Salud, “Establece Norma para Evitar Emanaciones o Contaminantes Atmosféricos de Cualquier Naturaleza”.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Aplica en todas las fases del Proyecto.
Parte, obra o acción a la que aplica
Emisiones atmosféricas
Construc: Las emisiones de material particulado MPjo y MP2, se generarán en todas aquellas actividades relacionadas a la fase constructiva del proyecto y principalmente a las obras de escarpe, excavación, nivelación, tránsito vehicular (Resuspensión y combustión) y uso de maquinarias,
Operación: Las emisiones atmosféricas generadas durante la fase de operación corresponderán al flujo de vehículos asociado a la actividad diaria del complejo habitacional, el cual se irá manifestando paulatinamente de acuerdo al proceso de ocupación de las viviendas,
Forma de cumplimiento
Construcción y Cierre: - Humectar la superficie cuando se efectúen los movimientos de tierra, siempre y cuando las condiciones climáticas lo ameriten.
-
Ejecución de excavaciones estrictamente necesarias.
-
No realizar ningún tipo de quemas de madera u otros materiales combustibles,
-
Los vehículos circularán a velocidad moderada (máximo 20 km) para circular en el área del proyecto. Se informará acerca de esta restricción a cada empresa y trabajador que esté involucrado en traslados por las vías de uso del proyecto.
Operación: - Los vehículos circularán a velocidad moderada (máximo 20 km) para circular en el área del Proyecto.
Indicador que acredita su cumplimiento
Registro que indique cada una de las actividades de humectación de caminos realizadas, especificando:
-
lugar (tramos), fecha y hora.
-
Registro fotográfico aleatorio de los camiones encarpados, registrándose la hora, patente y nombre del chofer del camión que transporta materiales hacia y desde la obra, cuando corresponda.
-
Registro de firma de aceptación de estos términos de restricción de velocidad por parte de proveedores o trabajadores del Proyecto.
-
Copia de las revisiones técnicas y de las mantenciones de los vehículos utilizados durante el proyecto.
Forma de control y seguimiento
Para los efectos de controlar la ejecución de las medidas, se mantendrá un registro donde se detallará la siguiente información:
-
Actividades de humectación, cuando corresponda.
-
Copias de las revisiones técnicas y mantenciones de los vehículos utilizados durante el proyecto.
-
Registros de las inducciones asociadas a la medida de restricción de velocidad al interior del proyecto. El registro estará disponible en la obra o en la sala de control, según corresponda, para su revisión por la autoridad cuando lo estime conveniente
Referencia al ICE para mayores detalles
Capítulo 8 del ICE
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7.4. COMPONENTE/MATERIA: Emisiones a la atmósfera
Norma
Norma D.S N* 54/1994, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, “Establece Norma de Emisión Aplicable a Vehículos Motorizados Medianos”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Aplica durante todas sus fases.
Parte, obra o acción a la que aplica
Durante todas las fases del proyecto se considera utilizar vehículos motorizados medianos. Esta medida se exigirá al contratista del transporte de materias primas y productos.
Forma de cumplimiento
Todos los vehículos motorizados medianos a ser utilizados en cualquiera de las fases del proyecto deberán contar con la Revisión Técnica y gases al día, además contar con sus mantenciones al día
Indicador que acredita su cumplimiento
-
Copia de las revisiones técnicas y de las mantenciones de los vehículos utilizados durante todas las fases del proyecto.
-
Registro de todos los vehículos autorizados y que cumplen con los requisitos solicitados por el titular al contratista.
Forma de control y | Se designará un encargado en cada fase del Proyecto que verificará
seguimiento el cumplimiento de indicado en esta normativa. En la fase de construcción y cierre esta verificación se hará en forma mensual y en la fase de operación se realizará de forma semestral. Se mantendrán en obra copia de los registros.
Referencia al ICE para | Capítulo 8 del ICE
mayores detalles
7.5. COMPONENTE/MATERIA: Emisiones a la atmósfera
Norma
Norma D.S. N* 55/94 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones. Establece normas de emisión a vehículos motorizados pesados.
Fase. del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Fase de construcción y cierre.
Parte, obra o acción a la que aplica
Durante la fase de construcción y cierre, se considera utilizar vehículos motorizados pesados (camiones y maquinaria)
Forma de cumplimiento
Todos los vehículos motorizados pesados a ser utilizados en cualquiera de las fases del proyecto deberán contar con la Revisión Técnica y gases al día, además contar con sus mantenciones al día. En caso de subcontratar servicios de transporte, se señalará expresamente en los contratos que se suscriban la obligación de cumplir con las disposiciones de esta norma.
Indicador que acredita su cumplimiento
Copia de las revisiones técnicas y de las mantenciones de los vehículos utilizados durante todas las fases del proyecto. - Registro de todos los vehículos autorizados y que cumplen con los requisitos solicitados por el titular al contratista,
Forma de seguimiento
control y
Se designará un encargado en cada fase del proyecto que verificará el cumplimiento de indicado en esta normativa. En la fase de construcción y cierre esta verificación se hará en forma mensual y en la fase de operación se realizará de forma semestral. Se mantendrán en obra copia de los registros.
Referencia al mayores detalles
ICE para
Capítulo 8 del ICE
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7.6. COMPONENTE/MATERIA: Emisiones a la atmósfera
Norma
Norma D.S N? 47/92 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, que establece la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Fase de construcción
Parte, obra o acción a la que aplica
Construcción: se generarán emisiones de MP producto de los movimientos de tierra, carga y descarga de material, transporte de personal, materiales e insumos para la construcción del Proyecto. Cierre: se contempla la emisión de MP, producto de la utilización de equipos y maquinarias para el desmantelamiento de las instalaciones.
Forma de cumplimiento
Construcción
-
Humectar la superficie cuando se efectúen los movimientos de tierra siempre y cuando las condiciones climáticas lo ameriten.
-
El transporte de material susceptible de generar material particulado como material de relleno, se realizará con la carga cubierta cuando requiera su circulación por zonas urbanas.
-
Se mantendrán las obras limpias y aseadas, los residuos serán manejados y acopiados temporalmente en los sectores definidos.
-
Todos los vehículos motorizados (camionetas, camiones, maquinarias, etc.) deberán contar con sus mantenciones al día, y contarán con la Revisión Técnica y gases al día, según corresponda.
Indicador que acredita su cumplimiento
Registro que indique cada una de las actividades de humectación, especificando: lugar (tramos), fecha y hora,
-
Verificar visualmente que los camiones que transporten materiales realicen está actividad con la carga cubierta y registro fotográfico aleatorio de los camiones encarpados, registrándose la hora, patente y nombre del chofer del camión que transporta materiales hacia y desde la obra, cuando corresponda.
-
Copia de las revisiones técnicas y de las mantenciones de los vehículos utilizados durante el Proyecto,
-
Registro de contenedores para acopio de escombros y reciclado de materiales
Forma de seguimiento
contro] y
Para los efectos de controlar la ejecución de las medidas, se mantendrá un registro donde se detallará la siguiente información:
- Actividades de humectación, cuando corresponda,
-
Monitoreos de tránsito de camiones con carga tapada.
-
Copias de las revisiones técnicas y mantenciones de los vehículos utilizados durante el proyecto,
Referencia al mayores detalles
ICE para
Capítulo 8 del ICE
7.7. COMPONENTE/MATERIA: Emisiones a la atmósfera
Norma
Norma D,S. N* 75/1987, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, “Establece Condiciones para el Transporte de Cargas que Indica”.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Fase de construcción.
Parte, obra o acción a la
Durante la fase de construcción y cierre se requerirá el transporte de
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que aplica
materiales
Forma de cumplimiento
Durante las fases de construcción y cierre del proyecto, los camiones que transporten materiales que puedan escurrir deberán hacerlo cubriendo el material transportado en forma total con lonas de dimensiones adecuadas, evitando la pérdida o caída de éstos desde los camiones.
Indicador que acredita su cumplimiento
-
Contrato con empresas transportista donde se indique que todo vehículo que realice transporte de material que pudiese escurrir deberá realizarlo con la carga totalmente cubierta
-
Verificar visualmente que los camiones que transporten materiales realicen está actividad con la carga cubierta
-
Registro fotográfico aleatorio de los camiones encarpados, cuando corresponda.
Forma de seguimiento
control y
El encargado de la obra verificará en la fase de construcción y cierre el cumplimiento de la medida, y esto quedará reflejado en el Informe mensual de obra, donde quedará informado el estado de cumplimiento; y en caso de ser necesarias las acciones o medidas para su mejoramiento.
Referencia al ICE para mayores detalles
Capítulo 8 del ICE
7.8. COMPONENTE/MATERIA: Emisiones a la atmósfera
Norma
Norma D.S N 4/1994, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, “Establece Norma de Emisión de Contaminantes Aplicable a los Vehículos Motorizados y Fija Procedimiento para su Control”, modificado por el decreto N 58/2004.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Aplica durante todas sus fases.
Parte, obra o acción a la que aplica
Durante todas las fases del proyecto se considera utilizar vehículos motorizados de encendido por chispa de dos o cuatro tiempos.
Forma de cumplimiento
Todos los vehículos motorizados a ser utilizados en cualquiera de las fases del proyecto deberán contar con la Revisión Técnica y gases al día, además contar con sus mantenciones al día. Esta medida se exigirá al contratista del transporte de materias primas y productos.
Indicador que acredita su cumplimiento
Copia de las revisiones técnicas y de las mantenciones de los vehículos utilizados durante todas las fases del proyecto.
Registro de todos los vehículos autorizados y que cumplen con los requisitos solicitados por el titular al contratista
Forma de control y | Se designará un encargado en cada fase del Proyecto que verificará
seguimiento el cumplimiento de indicado en esta normativa. En la fase de construcción y cierre esta verificación se hará en forma mensual y en la fase de operación se realizará de forma semestral. Se mantendrán en obra copia de los registros
Referencia al ICE para | Capítulo 8 del ICE
mayores detalles
7.9. COMPONENTE/MATERIA: Ruido
Norma
Norma D.S. N*38/2011, Ministerio del Medio Ambiente, “Establece Norma de Emisión de Ruidos Generados por Fuente que
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Indica”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Fase de construcción
Parte, obra o acción a la que aplica
Actividades propias de la construcción
Forma de cumplimiento
Los niveles de ruido generados en la etapa de construcción del proyecto hacia la mayoría de los puntos receptores superan el límite establecido por el D,S 38/11 del MMA en horario diurno al considerar un “contexto de peor condición”. Por lo tanto, se proponen medidas de control y gestión para asegurar el cumplimiento normativo.
Para este caso, dado que serán barreras acústicas temporales, se pueden confeccionar de madera OSB de 15 mm de espesor cerradas herméticamente entre sí con espuma expansiva y mediante vigas de madera para evitar la deformación por eventualidades climáticas, dichos paneles de OSB deben estar, además, recubiertos con pintura resistente a la lluvia y humedad tipo siloxane o Hidrorepelente. Las principales ventajas de usar este tipo de barrera acústica es que son de bajo costo, son ligeras y de fácil reparación por algún deterioro, pues solo se cambia la o las planchas de OSB dañadas,
En el informe actualizado de Ruido, anexo N? 4, se detalla que al implementar la barrera acústica semiperimetral más tapa vanos como medida de mitigación y control, se obtuvieron resultados que cumplen con la normativa ambiental vigente y no representan un riesgo para la salud de la población. Los resultados, están proyectados para los 4 escenarios, y se desglosan en la Figura N? 19 de la Adenda.
Estos resultados dan cuenta de que, al aplicar la barrera acústica propuesta más tapa vanos, en todos los receptores se cumple con el límite máximo permitido según D.S. N* 38/2011 en período diurno,
Indicador que acredita su cumplimiento
Construcción, Monitoreo de ruido
Forma de control y Informe monitoreo de ruido seguimiento Referencia al ICE para | Capítulo 8 del ICE
mayores detalles
7.10, COMPONENTE/MATE
RIA: Aguas Servidas
Norma
Norma Decreto con Fuerza de Ley N*, 725: Código Sanitario
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Fase de construcción,
Parte, obra o acción a la que aplica
Obras asociadas a la conexión al alcantarillado
Forma de cumplimiento
Se hará uso de baños químicos durante 1 mes. El retiro de residuos generado por las actividades sanitarias de los trabajadores se llevará a cabo semanalmente, se adjunta en el anexo 1 “Documentos”, la resolución N 1474 de la SEREMI de Salud del Biobío, que aprueba su disposición y transporte de estos residuos. Ya que el uso de baños químicos será solo por un mes, luego de ello se realiza una conexión a las redes de agua potable y alcantarillado, se adjunta en el anexo 1 “documentos” de la Adenda Complementaria, el certificado de factibilidad N DNC VII FP 201601005013.
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Indicador que acredita su cumplimiento
Copia de la Resolución Sanitaria de la empresa que provea los servicios de baños químicos y de disposición final de los residuos sanitarios.
Forma de seguimiento
control y
Se solicitará cada vez que se requiera limpieza de baños químicos, el certificado del destinatario final en el cual se indique la cantidad de aguas servidas dispuestas, lo cual será comparado con el registro interno, asegurando que las aguas servidas sean dispuestas en lugares autorizados. Previamente se solicitarán las autorizaciones detalladas en el indicador de cumplimiento. Estos registros estarán disponibles en la obra
Referencia al mayores detalles
ICE para
Capítulo 8 del ICE
7.11. COMPONENTE/MATERIA: Residuos sólidos
Norma
Norma D.F.L. N* 725/1968, Ministerio de Salud, “Código Sanitario”.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Fase de construcción y fase de operación
Parte, obra o acción a la que aplica
El proyecto producto de las distintas actividades que desarrollará en las distintas fases de éste, generará residuos sólidos domiciliarios, asimilables a domiciliarios, industriales peligrosos y no peligrosos, que deberán ser gestionados de acuerdo a la normativa vigente.
Forma de cumplimiento
El proyecto no contempla la construcción ni operación de ninguna planta de tratamiento ni lugar de disposición final de residuos sólidos.
Los residuos sólidos del proyecto serán debidamente transportados y depositados en lugares de depósitos autorizados de la Región del Biobío.
La tierra resultante de los movimientos de tierra será debidamente transportada y depositada en rellenos autorizados por la Autoridad Sanitaria. Los camiones de transporte de escombros reunirán las condiciones técnicas señaladas en el D.S. N*7 5 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.
Los camiones de transporte de residuos sólidos tendrán la autorización de la Autoridad Sanitaria.
Durante la fase de operación los residuos del edificio serán acumulados en salas de basura y retirados por el servicio municipal de recolección de basura.
Indicador que acredita su cumplimiento
-
Copia de resolución Sanitaria del vehículo de transporte.
-
Registro de disposición de final de residuos industriales en lugares que cuenten con las debidas autorizaciones.
Forma de seguimiento
control y
El encargado de la obra gestionará previo al manejo de residuos, los certificados con las empresas de transporte y disposición final, los cuales serán revisados periódicamente.
Estos registros estarán disponibles en la obra
Referencia al ICE para mayores detalles
Capítulo 8 del ICE
7.12. COMPONENTE/MATERIA: Residuos peligrosos
Norma
D.S. N” 148/2003 del MINSALD.F.L. N”725/67- Código Sanitario
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará
Construcción
26
cumplimiento
Parte, obra o acción a la que aplica
Almacenamiento de residuos peligrosos
Forma de cumplimiento
Se utilizarán contenedores rotulados para este tipo de residuos, los cuales estarán debidamente sellados. Serán retirados por empresa autorizada en el manejo y disposición final de ellos. El sitio destinado para almacenamiento de residuos peligrosos serán lugares autorizados que cuente con autorizaciones sanitarias y ambientales. Estos serán transportados por la empresa Vía Limpia gestión de residuos. En el Anexo 01 Documentos de la DIA, se presenta la cotización del transporte de los residuos peligrosos a su disposición final
Indicador que acredita su cumplimiento
Comprobante de retiro de residuos peligrosos por parte de transportistas y Destinatarios autorizados.
Forma de seguimiento
control y
Se mantendrá un registro de los comprobantes y se dispondrá de esta información para la autoridad fiscalizadora
Referencia al ICE para mayores detalles
Capítulo 8 del ICE
7.13, COMPONENTE/MATERIA; Sustancias peligrosas
Norma
D.S. N*43/2016
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Construcción
Parte, obra o acción a la que aplica
Almacenamiento de sustancias peligrosas
Forma de cumplimiento
Las sustancias serán almacenadas en una bodega destinada para este fin, clasificadas según peligrosidad y compatibilidad.
Indicador que acredita su cumplimiento
La inspección debe ser visual por parte de la Autoridad fiscalizadora, de igual modo se mantendrá dentro de la obra una ficha de registro de las sustancias almacenadas, la cantidad y la peligrosidad de estas
Forma de control y |Un encargado de obra inspeccionará paródicamente la bodega el
seguimiento cual llevará un inventario tanto de las sustancias almacenadas como de las sustancias trasladadas,
Referencia al ICE para | Capítulo 8 del ICE
mayores detalles
7.14, COMPONENTE/MATERIA: Vialidad y Transporte
Norma
Norma D.S. N* 158/1980, Ministerio de Obras Públicas, “Fija el Peso Máximo de los Vehículos que Pueden Circular por Caminos Públicos”
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Fase de construcción
Parte, obra o acción a la que aplica
Transporte a utilizar durante las faenas de construcción
Forma de cumplimiento
En la fase de construcción del proyecto se contempla el transporte de camiones con carga hacia y desde la obra. Se dará cumplimiento no excediendo el máximo permitido.
Indicador que acredita su cumplimiento
Se dará cumplimiento no excediendo el peso máximo permitido.
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Forma de seguimiento
control y
Se contará con la ficha técnica de los camiones indicando el peso máximo permitido
Referencia al mayores detalles
ICE para
Capítulo 8 del ICE
7.15. COMPONENTE/MATERIA: Vialidad y Transporte
Norma
Norma Res. N* 1/1995, Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, “Establece Dimensiones Máximas a Vehículos que Indica”.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Fase de construcción y cierre.
Parte, obra o acción a la que aplica
El proyecto contempla la utilización de caminos públicos para el transporte de materiales y maquinarias durante la fase de construcción y cierre del Proyecto.
Forma de cumplimiento
El titular exigirá la obtención de las autorizaciones sectoriales correspondientes a los transportistas contratados. Los camiones a ser utilizados para el Transporte se ajustarán a las dimensiones establecidas por la normativa vigente.
Indicador que acredita su cumplimiento
Autorización que acredite que se puede circular con camiones que exceden las dimensiones máximas. Una vez obtenida la autorización, será comunicada a Carabineros de Chile para coordinar escolta
Forma de seguimiento
control y
El encargado de la obra antes de ejecutar las actividades de la fase de construcción y cierre revisará el cronograma para establecer el periodo que se requerirá el traslado de materiales y maquinaria que requieran de la autorización para su tramitación y aviso previo a Carabineros.
Referencia al ICE para mayores detalles
Capítulo 8 del ICE
7.16. COMPONENTE/MATERIA: Patrimonio Arqueológico
Norma
Ley N 17.288/1970, Legisla sobre Monumentos Nacionales; modifica las Leyes N 16.617 y 16.719; deroga el Decreto Ley N* 651, de 17 de octubre de 1925.
D.S. N* 484/1990, Reglamento de la Ley N” 17.288, sobre Excavaciones y/o Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas.
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Construcción
Parte, obra o acción a la que aplica
Demolición de los restos de la antigua Fábrica de Loza Penco, que originalmente correspondió a la Ex Refinería de Azúcar CRAV. Reforzamiento de Muro
Forma de cumplimiento
Si durante la ejecución de cualquiera de las etapas del proyecto, se produce algún hallazgo de ruinas o cualquier tipo de restos arqueológicos se paralizarán inmediatamente las obras y se dará aviso a Carabineros y al Consejo de Monumentos Nacionales. El Titular velará porque en todo momento los vehículos que circulan por las vías urbanas del área de influencia directa del proyecto cumplan este decreto
Indicador que acredita su cumplimiento
Hallazgos arqueológicos reconocidos e informados al CMN y Carabineros.
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seguimiento
Forma de control y | En caso de existir algún hallazgo se registrará el evento y se dará
aviso a las autoridades competentes de forma inmediata
mayores detalles
Referencia al ICE para | Capítulo 8 del ICE
- Que, durante el procedimiento de evaluación de la DIA el Titular del Proyecto propuso los siguientes compromisos ambientales voluntarios;
8.1. Compromiso ambiental voluntario “Puesta en Valor”
Impacto asociado
Demolición de los restos de la antigua Fábrica de Loza Penco, que originalmente correspondió a la Ex Refinería de Azúcar CRAV. Reforzamiento de Muro.
Para la construcción del proyecto, fue necesaria la demolición de los restos de la Fábrica Nacional de Loza — FANALOZA, instalaciones que anteriormente correspondieron a la Refinería de Azúcar CRAV, ubicado en una Zona ZAP- 3, Zona de actividades productiva industrial, sin embargo el proyecto se construye atendiendo a los nuevos usos de suelo establecidos para la zona en las modificaciones del PRC de Penco (Publicadas en el Diario Oficial el lunes 24 de mayo de 2017), correspondientes a la Zona ZRl, de alta densidad habitacional del Plan Regulador Comunal de Penco vigente, al predio denominado Lote 2, Rol de propiedad 130-1, ubicado en calle O”Higgins N* 100, sector Penco centro de la comuna de Penco. Los usos de suelo permitidos para la zona ZR-1 son los siguientes: Residencial. Equipamiento de todo tipo, excepto Cementerios, Crematorios, Cárceles, Estadios y Zoológicos. Los usos prohibidos corresponden a: Todos los usos de suelo no mencionados expresamente como usos permitidos y los indicados en el artículo 3,4 de la Ordenanza Local del Plan Regulador Comunal de Penco vigente
(http: //observatoriourbano.minvu.cl/Ipt/Mapoteca/Digital/08107, PRC_PENC O_P_4347_15.jpg).
La demolición fue autorizada por la Dirección de Obras Municipales de Penco, de acuerdo a lo señalado en el anexo 15, documento 04 “Autorización de obras preliminares y/o demolición” de la DIA, estipulando que deberán resguardarse estructural y constructivamente los elementos “Muro Perimetral”, por calle O'Higgins y Talcahuano: y la “Portería” en la intersección de dichas calles, ya que estos elementos cuentan con un “Valor patrimonial cultural”.
Según lo señalado por el titular en el anexo 07 “Informe arqueología” de la DIA: “La Ilustre Municipalidad de Penco exigió la Conservación como Patrimonio de sólo 38,28 metros de largo (Por Resolución N* 243 del 18 de abril de 2018) razón por la cual se hace necesario establecer un Proyecto para su Puesta en Valor, tendiente a evitar mayores daños producto de movimientos sísmicos o vandalismo antrópico. Se recomienda incorporar al muro patrimonial una vitrina empotrada que dé cuenta de su historia e importancia social”. Por lo que el titular presenta en el Anexo 6 de la Adenda el informe que explica el anteproyecto de puesta en valor del muro y acceso Ex refinería CRAV Penco.
Fase del Proyecto ala que aplica
Construcción
Objetivo, descripción y justificación
Objetivo: Rescatar su trascendente legado social y cultural para la ciudad y sus habitantes,
Descripción: Mantención de tramo de muro de 38 metros de largo, el cual se ubicarán 4 placas conmemorativas, además de una quinta placa ubicada en el acceso al proyecto Fuente de Piedra.
Justificación: Cada una de las placas contendrá reseñas históricas de la ex refinería CRAV Penco, lo que será un aporte a la cultura y a la conservación de la historia de la comuna y su patrimonio.
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Lugar, forma y oportunidad de implementación
Lugar: Tramo de:muro patrimonial restaurado y acceso al proyecto
Forma: Instalación de 5 placas conmemorativas en muro patrimonial y acceso al proyecto. El material de las placas será de acero inoxidable con fijaciones del mismo material. Las placas serán perfectamente elaboradas, fijadas y dispuestas de acuerdo a planos.
Oportunidad: Las obras de instalación serán llevadas a cabo en el mes de
enero de 2019 toda vez que el contenido de éstas sea visado por la municipalidad de Penco
Indicador que acredite su cumplimiento
Registro visual mediante fotografías e informe indicando las coordenadas del lugar en que se lleve a cabo la medida.
Forma de control y seguimiento
No aplica
Referencia al ICE para mayores detalles
Capítulo 10 del ICE
- Que, las medidas relevantes del Plan de Prevención de Contingencias y del Plan de Emergencias,
son las siguientes:
9.1. PLAN DE PREVENCIÓN DE CONTINGENCIAS
9.1.1. Riesgo Posibles derrames de combustible y otros líquidos
Fase del Proyecto a la que aplica Fase de construcción
Parte, obra o acción asociada Almacenamiento y transporte de los compuestos
Acciones o medidas a implementar | Las sustancias peligrosas y residuos peligrosos, así como
estanques o depósitos de combustibles líquidos deben ubicarse en la bodega correspondiente a sustancias peligrosas, bodega de combustible y bodega de RESPEL según pertenezca, las cuales cumplen con la normativa vigente en cada caso (D.S. 78/09 y D.S. 148/03), así como también deberán contar con sistema de contención de derrames apropiados.
Y El almacenamiento, compatibilidad, transporte y distribución de estos compuestos deberá ser de acuerdo a lo estipulado en la normativa D.S. 78/09 y D.S. 148/03 y debidamente identificados según la Nch 382.0f2004 y Nch 2190.0£2004, según corresponda.
Y Al manejar los productos se debe cumplir con las medidas de seguridad respectivas a la correcta manipulación y uso de EPP. Se debe contar con un manual que describa estas medidas de seguridad; la persona que los manipule deberá revisar los productos cada vez al momento de interactuar con estos compuestos de modo de identificar posibles filtraciones y/o roturas.
Y Mantener siempre los envases, contenedores o estanques cerrados y almacenarlos donde corresponde.
Y Se deberá contar con extintores de polvo químico seco multipropósito con sus recargas al día y etiqueta visible en todo momento.
Y Se debe disponer de materiales que sean absorbentes para el control de goteos, fugas y derrames, estos materiales pueden ser; arena, u otros diseñados para este fin.
Y Los trabajadores deberán utilizar sus EPP como overol,
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ropa de trabajo, botas o zapatos antideslizantes y guantes impermeables ajustables.
Y Se deberá llevar un control mediante una hoja de seguridad que contenga la cantidad, el tipo de sustancia, el estado del producto y destino de esta.
Y Para transportar estas sustancias o residuos, los envases o contendores deben colocarse de forma tal, que se evite el volteo y derrame de estos.
Y Se debe realizar capacitaciones y entrenar periódicamente al personal encargado de manipular combustibles, sustancias y residuos peligrosos. Así como programar simulacros con el objetivo de evaluar el plan de contingencia y emergencia, además de determinar la correcta coordinación y aplicación de los procedimientos por parte del personal y el rol que debe cumplir
Forma de control y seguimiento
Se llevará un registro, con el fin verificar la correcta aplicación de los conocimientos de los participantes y los temas que se trataron
Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada
Documento Plan de Contingencias y Emergencias de la DIA, Anexo 16 y su posterior actualización, adjunto en el Anexo N*7: Actualización Plan de Contingencia y Emergencia.
9,1,2, Situación de riesgo o contingencia lluvias intensas
Fase del Proyecto a la que aplica
Construcción y operación
Parte, obra o acción asociada
Todas sus partes
Acciones o medidas a implementar
Y” Cuando se tenga conocimiento de un frente de mal tiempo que afectará la zona, se efectuará una inspección de todos los sistemas de escurrimiento de aguas lluvia; en caso de ser necesario, se procederá a despejarlos,
Y Se efectuará una inspección de las áreas de trabajo y sectores adyacentes, para verificar que no se encuentren equipos, herramientas o maquinarias sin proteger; se dispondrá además que se verifiquen tableros y sistemas eléctricos. Junto con lo anterior, se efectuará una prueba de funcionamiento de los sistemas auxiliares de energía,
Y En caso de que se produzcan inundaciones se dispondrá a eliminar el agua de los sectores anegados, utilizando para ello bombas de ser necesario,
Y Durante el frente de inundación los trabajadores deberán alejarse de los sitios anegados y paralizar las actividades dentro de la faena en caso de ser necesario,
Forma de control y seguimiento
En caso de no poder controlar la emergencia con medios propios, se solicitará la cooperación del servicio de emergencias de la ciudad; esta situación deberá ser evaluada por el Jefe de Sector,
Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada
Documento Plan de Contingencias y Emergencias de la DIA, Anexo 16 y su posterior actualización, adjunto en el Anexo N?7: Actualización Plan de Contingencia y Emergencia
9.1.3. Riesgo Posible deslizamiento de masas de tierra
Fase del Proyecto a la que aplica
Construcción y operación.
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Parte, obra o acción asociada
Todas sus partes.
Acciones o medidas a implementar
Y Se deberá tener conocimiento de la zona que puede presentar el riesgo de deslizamiento.
Y Se deberá conocer los números de emergencias de las autoridades competentes (MOP, SEREMI Medio Ambiente, SERVTU, etc.).
Y Se deberá capacitar a los trabajadores, referente al riesgo y las acciones que deberán optar cada uno.
Y Dependiendo de la magnitud del evento, se deberá evacuar el sector de forma inmediata.
Y Si hubo personas accidentadas se deberá seguir el protocolo indicado en el Plan de contingencias.
y Se deberá dar aviso a las autoridades para que procedan a evaluar los daños, realizar un cierre perimetral y generar las medidas a control y contención del incidente.
Forma de control y seguimiento
Se dará aviso a las autoridades competentes y se llevará un registro con todo lo relevante a este tipo de incidentes.
Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada
Documento Plan de Contingencias y Emergencias de la DIA, Anexo 16 y su posterior actualización, adjunto en el Anexo N%7: Actualización Plan de Contingencia y Emergencia.
9.1.4. Riesgo o contingencia Procedimiento frente accidentes que afecten recursos hídricos.
Fase del Proyecto a la que aplica
Construcción.
Parte, obra o acción asociada
Todas
Acciones o medidas a implementar
En particular, en caso de ocurrencia de un accidente que afecten recursos hídricos es necesario informar inmediatamente a la DGA RM, antes de 24 h, señalando lo siguiente:
Y Descripción del accidente, indicando lugar, identificación de la sustancia, área de influencia, duración, magnitud del evento y principales impactos ambientales.
y” Detalles de cada acción y medida de mitigación utilizadas durante el evento de contaminación.
Y Evaluación de los efectos sobre los recursos hídricos superficiales y/o subterráneos afectados y su medio ambiente asociado y resultados de los monitoreos inmediatos en el área de influencia.
v En caso de ser necesario, un Programa de Medidas de Descontaminación de la zona, metodología, y evaluación de la efectividad de las medidas, para ser aprobado por la DGA. (Solo en caso de accidentes).
Forma de control y seguimiento
Se dará aviso a los organismos competentes. Se llevará un registro del incidente y la forma de control.
Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada
Documento Plan de Contingencias y Emergencias de la DIA, Anexo 16 y su posterior actualización, adjunto en el Anexo N*7: Actualización Plan de Contingencia y Emergencia.
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9.2. PLAN DE EMERGENCIAS
9.2.1, Riesgo Posibles derrames de combustible y otros líquidos
Fase del Proyecto a la que aplica
Fase de construcción
Parte, obra o acción asociada
Almacenamiento y transporte de los compuestos
Acciones a implementar
La persona o grupo de personas directamente involucradas en el derrame, antes de tomar cualquier acción correctiva, deberán identificar plenamente la sustancia, de acuerdo con las siguientes categorías: Combustibles (hidrocarburos), aceites, grasas O lubricantes, diluyentes, pinturas, etc, Ponerse en contacto con jefe de obra, capataz, prevencionista o gerencia y dar a conocer la ubicación del derrame, y una descripción breve de la magnitud de este, La tarea principal por ejecutar posterior a un derrame es la contención de éste, Para ello, ante la emergencia, podrá solicitar la participación de la maquinaria necesaria para solucionar el derrame, sin importar si ésta pertenece a la empresa o a una empresa externa de servicios, Para la contención del derrame debe utilizarse el más apropiado de los siguientes métodos generales:
Y Construcción de Bermas o Pretiles, son de alta utilidad cuando se requiere confinar en lugares reducidos, o en derrames ocurridos en terrenos planos. Se construye con el mismo suelo donde se produce el derrame, o bien con material absorbente específico para la sustancia derramada.
Y Construcción de Zanjas, debe construirse cuando el terreno afectado por el derrame tiene una pendiente, En este caso se excavará una zanja suficientemente profunda, cercana al derrame donde se tenga la seguridad de atrapar la sustancia derramada, De acuerdo con el tipo de sustancia derramada, se recuperará desde la zanja con el método apropiado, según lo determine el prevencionista o el especialista en el área,
Y Otros elementos de contención para líquidos; si se usa tierra es conveniente que sea arcillosa, para evitar que ésta absorba el contaminante, o bien cubrir con un nylon el confinamiento de tierra construido. Barreras de contención de baja altura se pueden formar. En caso de lluvia cubrir el derrame con Nylon, para evitar su disolución o reacción, hasta que sea posible comenzar a reparar el daño,
Y Una vez que toda la sustancia posible ha sido recuperada, y vuelta a proceso o a sus contenedores especiales, debe descartarse el suelo contaminado como “Residuo Peligroso”, y ser tratado como tal. Derrame considerado menor:
v/ Tratar de recuperar el máximo de producto derramado. Y Cubrir el área afectada con material absorbente (arena). Y Recuperar material absorbente contaminado.
Y” Disponer el material absorbente contaminado en tambores con tapa.
Y” Trasladar los tambores, asegurados, a Bodega de Residuos Peligrosos.
y_Etiquetar los contenedores con el residuo en bodega,
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para su posterior disposición final a relleno sanitario autorizado.
Y En caso de ocurrir derrames mayores de deberá realizar un informe de incidente ambiental, el cual se describe más adelante
Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan
Posterior a la emergencia, es importante señalar que de acuerdo a lo establecido en el Artículo 104 del RSEIA, el mecanismo de comunicación a la Superintendencia de Medio Ambiente, para la activación de dicho plan de emergencia será coordinado a través del Jefe de Planta / Jefe de Obras a través del Prevencionista de riesgos
Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada
Sección 1.3 de la Adenda complementaria
9.2.2. Situación de riesgo o contingenc:
ia lluvias intensas
Fase del Proyecto a la que aplica
Construcción y operación
Parte, obra o acción asociada
Todas sus partes
Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan
Posterior a la emergencia, es importante señalar que de acuerdo a lo establecido en el Artículo 104 del RSEIA, el mecanismo de comunicación a la Superintendencia de Medio Ambiente, para la activación de dicho plan de emergencia será coordinado a través del Jefe de Planta / Jefe de Obras a través del Prevencionista de riesgos
Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada
Sección 1.3 de la Adenda complementaria
9.2.3. Riesgo Posible deslizamiento de
masas de tierra
Fase del Proyecto a la que aplica
Construcción y operación.
Parte, obra o acción asociada
Todas sus partes.
Oportunidad y vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan
Posterior a la emergencia, es importante señalar que de acuerdo a lo establecido en el Artículo 104 del RSEIA, el mecanismo de comunicación a la Superintendencia de Medio Ambiente, para la activación de dicho plan de emergencia será coordinado a través del Jefe de Planta / Jefe de Obras a través del Prevencionista de riesgos
Referencia al ICE o documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada
Sección 1.3 de la Adenda complementaria
9.2.4. Riesgo o contingencia Procedimiento frente accidentes que afecten recursos hídricos.
Fase del Proyecto a la que aplica
Construcción.
Parte, obra o acción asociada
Todas
Acciones a implementar
Y Delimitar el área con un dique de contención (material absorbente) para evitar que las sustancias lleguen al sector donde se encuentra el cuerpo de agua.
Y Recoger el máximo del producto derramado para su aprovechamiento y/o descarte.
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Y Cubrir el área afectada con material absorbente (arena).
Y Disponer el material absorbente contaminado en tambores con tapa.
Y Realizar monitoreo inmediato en el área de influencia,
Y” Trasladar los tambores, asegurados, a Bodega de Residuos Peligrosos.
vV Extraer toda el agua con bombas y depositar en el camión aljibe autorizado por el S.N.S.
Y Proceder a despachar el camión autorizado. v/ Evaluar el impacto ambiental causado por el incidente.
v” Realizar Informe Incidente Ambiental. Cuando se produzca un incidente y/o accidente ambiental, estos deben informarse llenando un formulario o informe que contenga la fecha y hora de ocurrencia, la causa del incidente, las medidas pertinentes, los factores que lo provocaron, la aplicación de medidas correctivas y de prevención para un futuro incidente, registro fotográfico además de realizar capacitaciones a los trabajadores para concientizarlos sobre la magnitud de la gravedad del evento en una futura situación. Este informe debe ser llenado por la persona encargada del área ambiental en base a la información entregada por las personas directamente involucradas en el derrame. Una vez elaborado el informe, se tomarán las medidas necesarias de tal forma que se minimice la posibilidad de que se produzca nuevamente una emergencia de este tipo. Por otra parte, en caso de producirse una emergencia ambiental (declarada y aprobada por la autoridad competente), se deberá realizar un plan de descontaminación ambiental de manera de compensar y mitigar los impactos negativos involucrados en la emergencia.
Oportunidad y vías de comunicación | Posterior a la emergencia, es importante señalar que de ala SMA de la activación del Plan acuerdo a lo establecido en el Artículo 104 del RSEIA, el mecanismo de comunicación a la Superintendencia de Medio Ambiente, para la activación de dicho plan de emergencia será coordinado a través del Jefe de Planta / Jefe de Obras a través del Prevencionista de riesgos
Referencia al ICE o documentos del | Sección 1.3 de la Adenda complementaria expediente de evaluación que contenga la descripción detallada
- Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.
11, Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la
gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4.1 de la presente Resolución.
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-
Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.
-
Que, para que el proyecto “Condominio Fuentes de Piedra” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.
-
Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.
-
Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del SEA del Biobío la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SEIA.
-
Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2* letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SETA.
-
Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.
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RESUELVO:
1%. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Condominio Fuentes de Piedra”, de Inmobiliaria Fuentes de Piedra SPA.
22, Certificar que el proyecto “Condominio Fuentes de Piedra” cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.
3”. Certificar que el proyecto “Condominio Fuentes de Piedra” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 140, 142 y 156 del D.S. N” 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.
4?. Certificar que el proyecto “Condominio Fuentes de Piedra” no genera los efectos, características O circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.
- Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 4.4 del presente acto.
6”. Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley N? 19.300, ante el/la Director/a Ejecutivo/a del Servicio de Evaluación Ambiental, El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.
Anotese, Notifíquese, Comuníquese y Archívese
Presidente Comisión de Evaluación Región del Biobío
Secretaria Colisión de Evaluación
ARS/KRE/kre
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Distribución
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Superintendencia de Medio Ambiente
-
Jorge Enrique Brito Nachmann, Inmobiliaria Fuentes de Piedra SpA, O'Higgins 100, Penco.
-
(Interregional) Consejo de Monumentos Nacionales
-
(Interregional) Subsecretaría de Pesca y Acuicultura
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(Interregional) Superintendencia de Servicios Sanitarios
-
CONADIL, Región del Biobío
-
CONAF, Región del Biobío
-
DGA, Región del Biobío
-
DOH, Región del Biobío
-
Dirección Regional de Aeropuertos, Región Biobío
-
Dirección Regional de Obras Portuarias, Región del Biobío
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Dirección de Vialidad, Región del Biobío
-
Gobernación Marítima de Talcahuano
-
Gobernación Provincial del Biobío
-
Gobierno Regional, Región de Biobío
-
lustre Municipalidad de Penco
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SAG, Región del Biobío
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SEC, Región del Biobío
-
SEREMI MOP, Región del Biobío
-
SEREMI de Agricultura, Región del Biobío
-
SEREMI de Bienes Nacionales, Región del Biobío
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SEREMI de Energía, Región del Biobío
-
SEREMI de Minería, Región del Biobío
-
SEREMI de Salud, Región del Biobío
-
SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región del Biobío
- SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Biobío
-
SEREMI del Medio Ambiente, Región del Biobío
-
SERNAGEOMIN, Zona Sur
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Servicio Nacional Turismo, Región del Biobío
-
Servicio Nacional de Pesca, Región del Biobío
Cle
- Expediente del Proyecto “Condominio Fuentes de Piedra”.
- Archivo Servicio Evaluación Ambiental, Región del Biobío
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