Evaluación SEA

DIA Nueva Planta de Isomerización

Rol 2135994868

SEA · DIA · Aprobado · 2017-12-04 · Región del Biobío · ENAP REFINERIAS S.A

REPÚBLICA DE CHILE

de, COMISIÓN DE EVALUACION

AR REGIÓN DE BIOBÍO Ambiental

Califica Ambientalmente el proyecto ) “NUEVA PLANTA DE ISOMERIZACION”

Resolución Exenta N* 1 6 5

Concepción,

15 JUN 2018 VISTOS:

1?. La Declaración de Impacto Ambiental (DIA) y su Adenda del 21 de marzo de 2018, del proyecto “NUEVA PLANTA DE ISOMERIZACIÓON”, presentado por ENAP REFINERIAS S.A. con fecha 30 de noviembre de 2017.

2”. Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo 3 del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “NUEVA PLANTA DE ISOMERIZACIÓN”.

3”. El Acta N? 04 del 21 de febrero de 2018, del Comité Técnico de la Región del Biobío.

4”. El ICE de la DIA del proyecto “NUEVA PLANTA DE ISOMERIZACIÓN” del 25 de mayo de 2018.

5". El acuerdo de la sesión de fecha 04 de junio del 2018 de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío.

" 6%. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “NUEVA PLANTA DE ISOMERIZACION”.

Lo dispuesto en la Ley N” 19.300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S. N 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Reglamento del SEIA); la Ley N 19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado: la Ley N? 18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; la Resolución N 1.600, de 2008, de la Contraloría General de la República, que fija normas sobre exención del trámite de toma de razón y la Resolución N” 10 de 2017 que la modifica; el Reglamento de Sala de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío, aprobado mediante Resolución Exenta N 267 de fecha 21 de julio de 2014; y la Resolución Exenta RA N*119046/57/2017, de fecha 24 de octubre de 2017, del Servicio de Evaluación Ambiental, que establece orden de subrogación de cargo de Director Regional en el Servicio de Evaluación Ambiental Región del Biobío.

CONSIDERANDO: 1%, Que, ENAP REFINERIAS S.A. (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación

de Impacto Ambiental (SELA) la DIA del proyecto “NUEVA PLANTA DE ISOMERIZACIÓN” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Tabla 1. Antecedentes del titular

Nombre o razón social _ ¡ENAPREFINERIAS S.A,

Domicilio Av. Borgoño 25.777, Comuna de Concón, Región de Valparaíso. Unidad proyecto: Camino a Lenga 2001, Hualpén, Región del Biobio

Rut 87.756.500-9

Nombre del/los representante legal Cristian Núñez Riveros

Domicilio del/los representante legal ¡ Av. Vitacura 2736, piso 10, Las Condes, Región Metropolitana de Santiago

2%. Que, conforme se indica en el ICE de fecha 25 de mayo de 2018, el Director Regional del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región del Biobío ha recomendado aprobar el proyecto, por cuanto: el proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable identificada en la Sección 8 del ICE; cumple con los requisitos de otorgamiento de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales aplicables identificados en la sección 9 del ICE; no genera ni presenta los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19,300, que dan origen a la necesidad de evaluar un Estudio de Impacto Ambiental; y el titular ha subsanado los errores, omisiones e inexactitudes planteados en el o los Informes Consolidados de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones.

39, Que, en sesión de 04 de junio del 2018, la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío acordó calificar favorablemente el proyecto “NUEVA PLANTA DE ISOMERIZACIÓN”, aprobando integramente el contenido del ICE de fecha 25 de mayo de 2018, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SELA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.

4%. Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, en su Adenda, y en su Adenda Complementaria, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del proyecto es la que a continuación se indica:

Tabla 4.1 Antecedentes generales del proyecto o actividad

El objetivo general del proyecto es aumentar la capacidad de producción de Isomerato, gasolina de alto octanaje y menor contenido de azufre, permitiendo mayor flexibilidad en la preparación final de gasolinas. Para ello se requerirá de una mayor capacidad de isomerización, lo cual se Objetivo general traduce en el reemplazo de la unidad existente, aprobada en el marco de la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Optimización de Producción y Calidad Ambiental de los Combustibles” calificado ambientalmente favorable mediante la Resolución Exenta N 364/1999 (en adelante RCA N 364/1999).

Tipología principal, | En consideración de las obras, actividades y características del proyecto, así como las aplicables | se ha considerado la siguiente tipología de ingreso:

a sus partes, obras O acciones ñ) Producción, almacenamiento, transporte, disposición o reutilización habituales de sustancias tóxicas, explosivas, radioactivas, inflamables, corrosivas o reactivas. Se entenderá que estos proyectos o actividades son habituales cuando se trate de:

ñ3. Producción, disposición o reutilización de sustancias inflamables que se realice durante un semestre O más, y con una periodicidad mensual o mayor, en una cantidad igual o superior a ochenta mil kilogramos diarios (80.000 kg/día). Capacidad de almacenamiento de sustancias inflamables en una cantidad igual o superior a ochenta mil kilogramos (80.000 kg).

Se entenderá por sustancias inflamables en general. aquellas señaladas en la Clase 2, División 2.1, 3 y 4 de la NCh 382, Of 2004, o aquella que la reemplace.

Los residuos se considerarán sustancias inflamables si presentan cualquiera de las propiedades señaladas en el artículo 15 del decreto supremo N* 148, que aprueba reglamento sanitario sobre manejo de residuos peligrosos. de 2003, del Ministerio de Salud, o aquel que lo reemplace. Para efectos de su disposición o reutilización, deberá estarse a lo dispuesto en la letra 0.9 del presente artículo,

Vida útil Se plantea el reemplazo de la unidad existente por una nueva planta, la

Tabla 4.1 Antecedentes generales del proyecto o actividad

cual contempla un ciclo operativo promedio de 50 años, período que se podrá extender, considerando innovaciones tecnológicas, mantención y reposición de equipamiento.

Monto de inversión

La inversión total estimada es de US$ 131.000.000.

Gestión, acto o faena mínima, que da cuenta del inicio de la ejecución del proyecto de modo sistemático y

Corresponde a la habilitación de la instalación de faenas en el actual patio de contratistas de ENAP Refinería Bío Bío.

La fecha de inicio estará condicionada a la obtención de la RCA favorable al proyecto, estimándose como fecha de inicio el mes de octubre de 2018.

permanente, para efectos de la caducidad de la RCA Proyecto o actividad ¡| Si ¡No se desarrolla por etapas Xx Proyecto o actividad | Si_| No |El proyecto que se modifica corresponde al denominado modifica un proyecto |, “Optimización de Producción y Calidad ambiental de los o actividad existente - Combustibles”, calificada ambientalmente mediante la RCA Proyecto modifica | Si_¡ No | N* 364/1999, en términos generales esta DIA consideró la otra(s) RCA implementación de los siguientes subproyectos: » Aumento de Capacidad de Topping y Vacío IL » Splitter de Nafta y Planta de Isomerización. » Planta de Metil Ter Butil Eter (MTBE). » Modernización Unidad de Recuperación de Livianos. De estos, el subproyecto Splitter de Nafta y Planta de Isomerización, tuvo como objetivo aumentar el octanaje y reducir el contenido de benceno de las diversas gasolinas producidas en la Refinería. Esto permitió mejorar la carga de alimentación a la Planta de Reformación Semicontinua (SCR), evitando enviar a ella el benceno y sus precursores, transformando las gasolinas de bajo octanaje en isomerato. El proyecto descrito en esta oportunidad, consiste en el Xx reemplazo del Subproyecto Splitter de Nafta y Planta de

Isomerización existentes. Por lo tanto, el proyecto “Nueva Planta de Isomerización” corresponde a una modificación del subproyecto aprobado mediante la RCA N* 364/99.

El proyecto presenta las siguientes modificaciones con respecto a la planta de isomerización actual:

» Reemplazo de la planta de isomerización existente por una “nueva planta de isomerización” ubicada en un nuevo sitio dentro de ERBB.

» Aumento de la capacidad diaria de carga de nafta a la planta debido al aprovechamiento de excedentes de nafta.

Aumento de la capacidad diaria de producción de isomerato. » Incorporación de hidrógeno de alta pureza al proceso.

» Construcción y operación de un estanque de gasolina de 20.000 m3 de capacidad.

Tabla 4.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

División político- | El proyecto se encuentra inserto en las dependencias de Enap Refinería Bío

administrativa Bío (ERBB), ubicada en Camino a Lenga + 2001. Comuna de Hualpén, Provincia de Concepción, Región del Biobío. Superficie El proyecto se emplazará dentro de las instalaciones de la Refinería Bío

Bío. La superficie que se utilizará para el emplazamiento de la nueva Planta de Isomerización corresponde a aproximadamente 10.000 m? (1,0 ha), mientras que la superficie asociada al nuevo estanque de gasolina, corresponde a 9.000 m' (0,9 ha). Por otra parte, y como se ha indicado anteriormente, el proyecto incluye las actividades de imertización de la actual planta de isomerización, la cual se emplaza en una superficie de 0,06

ha. Coordenadas UTM WGS 84 H18S referenciales del emplazamiento del proyecto A J NOMBRE DE COORDENADAS UTM (HB18 S) DATUM WGS - 84 INSTALACIONES = ESTE (m) NORTE (m) Coordenadas UTM Actual Planta d en Datum WGS84 Actua! fanta de 667.577 5.927.982 isomerización Nuevo Estanque de 667.816 5.927.796 gasolina Nue raros 667.209 5.923.078 lol isomerización

| El acceso al proyecto será por el acceso sur de la Refinería, específicamente

Caminos o vías de | M la calle Ramuntcho, a la cual se accede desde el sur por avenida Nueva 3 ,

| Costanera; desde el sector noroeste donde se encuentran los puertos de San

m7 | Vicente y Talcahuano, por avenida Gran Bretaña: y desde el este, por | avenida Las Golondrinas.

Referencia al | Capítulo N*1: Descripción de Proyecto de la DIA.

expediente de |

evaluación de los |

mapas, |

georreferenciación €

información

complementaria

sobre la localización de sus partes, obras y acciones.

| TABLA 4.3 PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO | FASE DE CONSTRUCCION

Instalación | La instalación de faenas del proyecto se emplazará en el Patio de Contratistas, el que de faenas se encuentra ubicado al costado del acceso sur de ERBB, tal como se muestra en la Figura N* 1.1.1 de la Adenda de la DIA. La siguiente tabla presenta la coordenada referencial de emplazamiento del Patio de Contratistas,

Tabla 4.3.1 Coordenada reterencial patio de contratistas

; | EN UTM WGS , AREA [COORDENADAS UTM WGS84 HUSO 188 ESTE (m) NORTE (m) Patio de E POR Contratistas 667,252 5.927.056

Adicionalmente, se contempla implementar frentes de trabajo donde se habilitará la infraestructura de servicio a las labores constructivas del proyecto.

Acceso y Se considera el traslado de personal, materiales, residuos y maquinaria hacia la flujo Refinería, el que se realizará de acorde al marco normativo yigente. vehicular El listado de vehículos estimados para la fase de construcción se presenta en el

apartado 1.5.5.10 de la DIA.

Preparación | La preparación del terreno consiste en realizar actividades de escarpe, excavación y del terreno | nivelación para la posterior construcción de las fundaciones e instalación de las obras

del proyecto. Se contempla el desarrollo de las siguientes subactividades: Movimiento de Tierras y Nivelación / Compactación.

Vehículos y maquinaria

Una vez realizadas las actividades de movimientos de tierra y preparación del terreno, se procederá a construir las losas y las fundaciones de los equipos del proyecto.

Construcció n de la urbanizació n

Una vez realizadas las fundaciones y soportes, se procederá al montaje de equipos y tuberías de la nueva planta de isomerización y del estanque de gasolina, cuyas uniones de fittings serán por soldadura.

El montaje de estructuras se realizará secuencialmente, ajustada y alineada de acuerdo a las ubicaciones y esquemas de los equipos previamente definidos. El estanque se instalará dentro de un pretil de contención, considerando entre sus obras un sistema de evacuación de aguas lluvias.

El sitio de emplazamiento de la “Nueva Planta de Isomerización” estará completamente pavimentado, por lo que constituirá una zona estanca, no permitiendo el contacto directo de las aguas lluvias con el suelo.

A efectos de colectar las aguas lluvias, el piso contará con un sistema de drenajes, los que descargarán a una cañería enterrada.

La conexión de esta línea de transporte de aguas lluvias captadas al sistema general de aguas lluvia de la Refinería, se hará en el tramo Norte — Sur del trazado existente en el costado oriente de la Nueva Planta de Isomerización.

Se contará con dos cámaras, una dentro de la nueva planta de isomerización, mientras que la otra estará ubicada en la conexión hacia la línea existente de ERBB, , de modo de tener mayor control sobre la descarga. Desde aquí se conectará al sistema de aguas lluvias existentes en la Refinería, que conduce las aguas a la Planta de Tratamiento de Efluentes, a fin de separar trazas de hidrocarburos que pudieran estar presentes en dichas aguas.

El montaje finalizará con la actividad constructiva denominada “término mecánico” y que corresponde al hito de cierre de la fase de construcción, considerando lo siguiente: que todos los equipos y/o sistemas operativos estén instalados, y, por otra parte, que todas las entradas y/o salidas conectadas y -verificadas (electricidad, instrumentación y cañerías).

Por otro lado, para el Nuevo Estanque de Gasolina, se contará con un sistema de canaletas que recepcionarán las aguas lluvias de la zona del pretil de almacenamiento. Dichas aguas serán enviadas al Sistema de Tratamiento de Efluentes de ERBB. Este sistema de recolección de aguas lluvias incluirá una cámara de salida, que permitirá realizar el envío en forma controlada.

Recursos naturales renovables

No se requerirá extraer o explotar recursos naturales renovables. Los recursos necesarios serán obtenidos de terceros autorizados.

Emisiones y efluentes

Emisiones Atmosféricas Las actividades a desarrollar en fase de construcción se lleyarán a cabo en 25 meses de trabajo, finalizando con el “término mecánico” de las obras.

Las principales actividades de la fase de construcción que generan emisiones corresponden a:

— Movimientos de tierra para acondicionamiento de terrenos (escarpes).
Excavaciones.
— Transferencia, carga y descarga de materiales.
— Uso de maquinaria al interior de la faena.
— Tránsito de vehículos vinculados al proyecto.
Uso de generadores diésel para la construcción.

Como principales acciones de abatimiento y control, se considerará la realización de mantenciones preventivas de equipos, maquinarias y Vehiculos, charlas de inducción al personal, revisiones técnicas al día y la humectación de áreas en zonas de mayor

producción de material particulado.

La tabla siguiente resume los resultados de la estimación de emisiones atmosféricas para la fase de construcción del proyecto.

Tabla 4.3.2 Resumen estimación de emisiones fase de construcción

EMISIONES (Ton/Fase) ACTIVIDAD MP3s | MPjo MP30 NOx SOx Escarpe 0,013 | 0,026 | 0,125 - - Excavación 0,53 1,05 5,08 - -

Trasferencia de material, carguío y volteo de camiones

Tránsito de vehículos por caminos pavimentados

Tránsito de vehículos por caminos pavimentados transporte de| 0,0841 ¡ 0,347 1,81 - -

0,007 0,05 0,10 -

0,03 | 012 | 060 - -

residuos Combustión maquinaria 1,40 1,40 1,40 16,05 - Combustión interna vehículos 0,10 0.10 0,10 4,57 0,116

pesados caminos pavimentados

Combustión interna vehículos 00094 | 9004 | 0,004 | 0,062 | 0,003 livianos caminos pavimentados

Grupos electrógenos 750 KVA

total 1,39 1,39 1,39 19,49 8,05 (5 equipos 150 KVA) Total Fase de Construcción 3,55 4,48 10,62 | 40,18 8,17

Mayores antecedentes al respecto se encuentran en el Anexo N* 3.1 de la DIA: Estimación de Emisiones del proyecto.

Emisiones de Ruido

Durante la fase de construcción, el ruido se producirá fundamentalmente debido a las actividades de escarpe y excavación, a la construcción de las obras principales y al desplazamiento de vehículos y al uso de maquinaria pesada, como retroexcavadoras, rodillo compactador, motoniveladora, camiones tolva, mixer, grúas, entre otros. En la siguiente tabla se presenta la maquinaria y vehículos a utilizar para la construcción, con la potencia sonora correspondiente, las cuales son estimadas a partir de los niveles de presión sonora definidos en la norma Británica BS 5228-1:2009

Tabla 4.3.3 Nivel de potencia de fuentes de ruido en la fase de construcción de acuerdo a Norma Británica BS 3228/2009.)

63 | 125 | 250 | so0 | 1 2 4 3 Lw Hz Hz Hz Hz | KHz | KHz KHz | KBz | dB(A) Gráa1oo0+ | 980 | 960 | 93.0 | 95,0 | 91,0 | 88,0 | 790 | 74,0 | 96,0 Camión Aljibe | 108,0 | 109,0 | 103,0 | 107,0 | 101,0 102,0 | 98,0 ¡ 93,0 109,0 Camión Mixer | 112,0 | 103,0 | 99,0 | 98,0 | 98,0 | 97,0 | 89.0 | 80,0 | 103,0 Camión Pluma | 109,0 | 106.0 | 104,0 | 102,0 | 100,0 | 97,0 | 920 | 84,0 | 105,0 Camión Tolva | 110,0 | 104.0 | 103,0 | 102,0 | 960 | 96,0 | 92.0 | 83,0 | 104,0 Excavadora |112,0 | 102,0 | 99,0 | 99,0 | 960 | 94,0 | 89,0 | s3,0 | 102,0 Bulldozer | 107,0 [105,0 | 104,0 | 102.0 | 96,0 | 95,0 | 8s8,0 | 87,0 | 103,0 Motoniveladora | 116,0 | 115,0] 111,0 | 107,0 | 112,0 | 106,0 | 102,0 | 93,0 | 114,0

Cargador 113,0 (106.0 | 105,0 | 105,0 | 101.0 | 99,0 ¡96,0 | 91,0 | 107,0 Frontal | Ñ !

Rodillo Compactador

108,0 | 103,0 | 105,0 | 100,0 | 96,0 | 90,0 | 82,0 | 74,0 101,0

Mayor detalle del cálculo de emisiones de ruido y modelación se presentan en el anexo N? 3.2: Estudio de Ruido del proyecto y en el Anexo N? 3 de la Adenda.

Residuos líquidos domiciliarios (Aguas Servidas)

Las aguas servidas domiciliarias generadas por el funcionamiento de los servicios higiénicos serán manejadas por el servicio de alcantarillado y tratamiento de aguas servidas realizado por la empresa sanitaria ESSBIO S.A. (red existente). Se estima una generación máxima de 42,5 m'/día de aguas servidas.

Adicionalmente, existirán baños químicos en los frentes de trabajo, los que serán mantenidos, retirados y harán disposición final de las aguas por la misma empresa proveedora, la que hará un retiro estimado semanal de éstos.

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

Residuos sólidos asimilables a domésticos (RSD)

Este tipo de residuos se generarán asociados principalmente al comedor existente en el “Patio de Contratistas” y/o al casino principal de ERBB, y a la generación de este tipo de residuos por parte del personal.

Se instalarán contenedores con tapa hermética distribuidos en los distintos sectores de las faenas y serán retirados al menos una (1) vez por semana. El transporte y disposición final será realizado por una empresa debidamente autorizada. La cantidad promedio a generar se estima en 200 kg/día, mientras que se estima una generación máxima de 250 kg/día durante el periodo peak.

Residuos industriales no peligrosos (RISES)

Estos residuos se almacenarán temporalmente en los puntos de generación, para luego ser retirados por una empresa autorizada para su transporte, para reciclaje, o bien, transportados a un sitio de disposición final autorizado.

Se estima una generación de 1.000 ton/fase construcción de RISES con una frecuencia de retiro que dependerá de la tasa de generación. Sin perjuicio de ello, se estima una frecuencia de retiro bimensual.

Residuos industriales peligrosos (RESPEL)

El manejo de los RESPEL generados se realizará conforme a las exigencias del D.S. N* 148/03 del MINSAL. Éstos serán retirados directamente desde el punto de generación y/o serán trasladados al área de manejo de residuos industriales sólidos (AMRS) que ERBB posee actualmente autorizada, desde donde posteriormente serán trasladados a un sitio de disposición final autorizado ambiental y sanitariamente.

En el caso de las tierras con presencia de hidrocarburos, eventualmente, corresponderán a los suelos existentes removidos por las actividades de excavación y escarpe. El manejo de estos residuos se realizará conforme a las exigencias del D.S. N? 148/03 del MINSAL.

La tasa de generación máxima estimada de este tipo de residuos durante la fase de construcción será de 84.000 ton/fase de construcción, con una frecuencia de retiro que dependerá de la tasa de generación.

En cuanto a los productos químicos y sustancias, sólo se considera durante la fase de construcción el uso de Combustible (Diésel).

Referencia para mayores detalles

Numeral 1.5 del Capítulo 1: Descripción de proyecto.

TABLA 4.4 SUMINISTROS BÁSICOS CONSTRUCCIÓN

Nombre

Descripción

Combustible

La provisión de combustible (diésel) para las maquinarias y equipos se realizará fuera de las instalaciones de ERBB en estaciones de servicio

cercanas a la obra, a excepción de lo requerido para maquinaria mayor que no permita la carga de combustible fuera de las instalaciones, para lo cual se contempla el suministro a través de un camión dispensador en el sector de las faenas con una capacidad de 15 m' de combustible. Este proceso se realizará conforme a lo establecido en el D.S. N” 160/2008 MINECON y los procedimientos de seguridad y medio ambiente internos. Se estima un consumo aproximado de 660 m' totales para toda la fase de construcción.

| Acero

Se estima la utilización total de 710 toneladas de acero por concepto de cañerías, estructuras y armadura.

Hormigón

El hormigón necesario para realizar las fundaciones del proyecto será adquirido a proveedores externos autorizados, siendo trasladado a los frentes de trabajo mediante camiones mezcladores (camiones mixer). Respecto de la cantidad de hormigón a utilizar para toda la fase, se estima un volumen aproximado de 3.600 m' por concepto de construcción de fundaciones en planta de isomerización y el nuevo estanque de gasolina,

Se utilizará hormigón premezclado preparado por empresas del rubro. No se utilizará hormigón preparado in situ, si se llegara a utilizar se exigirá a la empresa constructora que los áridos provengan de proveedores debidamente autorizados

Áridos

Los áridos serán adquiridos de proveedores autorizados, lo que se verificará mediante la exigencia al contratista del permiso otorgado por la Municipalidad respectiva, el informe favorable de la Dirección de Obras Hidráulicas del Ministerio de Obras Públicas y la RCA, si procede.

La estimación de áridos total de la fase se estima en 46.250 m' por concepto de relleno asociado a la planta de isomerización y 8.800 m” para el caso del estanque de combustible

Electricidad

La energía eléctrica para la fase de construcción será suministrada parcialmente por la red interna de ERBB y la red pública a la cual se encuentra conectada la Refinería. Adicionalmente, se contempla la utilización de cinco (5) generadores diésel de 150 KVA de potencia cada uno destinados a la proporción de energia eléctrica de las distintas actividades de construcción,

Agua potable

En cuanto al consumo de agua potable de los trabajadores en los frentes de trabajo, éste se realizará a través de servicio de agua envasada.

Por su parte, en el patio de contratistas, ERBB cuenta con servicios higiénicos conectados al sistema de agua potable y alcantarillado, servicios provistos por la empresa sanitaria ESSBIO S.A., la cual provee de agua potable a toda la Refinería. No se contempla la modificación de este sistema, ya que se cuenta con capacidad para el uso por parte de contratistas.

Se contempla una cantidad de consumo estimado de agua potable de 100 litros por persona al día, lo cual considerando el período de máximo trabajo (montaje de equipos) implica un consumo estimado de 50 m'/día,

Agua industrial

El agua industrial a utilizar, se obtendrá a partir de la red interna de agua de servicio disponible en la Refinería conforme a lo establecido en los derechos de aprovechamiento existentes. Se estima un consumo aproximado de 16.000 m' durante toda la fase de construcción.

Servicios higiénicos

Con respecto a los servicios higiénicos el contratista deberá implementar infraestructura para el uso de los trabajadores del proyecto en cantidad y número requerido para esta fase, dando cumplimiento al D.S. N* 594/99 MINSAL. La capacidad máxima de esta instalación será de 500 trabajadores. asociada a la mano de obra máxima contemplada para esta fase.

Para el caso de los frentes de trabajo móviles, se contará con baños químicos. El manejo y disposición final de los residuos contenidos por éstos será llevado a cabo en forma periódica (1 vez por semana) por la misma empresa proveedora, sin perjuicio de lo anterior, el titular se compromete a velar y exigir el cumplimiento cabal de la legislación aplicable al caso.

Alimentación

Todo el personal que trabaje en la faena del proyecto tendrá servicio de alimentación en el comedor del “Patio de Contratistas” y/o casino principal de ERBB, el que se encuentra en funcionamiento y autorizado por la SEREMI de Salud respectiva mediante Resolución N*11.A.3/1273 del 27 de agosto de 2004, la cual se adjunta en Anexo N? 2 de la DIA.

TABLA 4.5 FASE DE OPERACIÓN

Puesta en marcha

Una vez terminado el montaje de los equipos (Nuevo Estanque de gasolina y Planta de Isomerización), y concluidas las acciones de “término mecánico”, se dará inicio a la fase de operación mediante la puesta en marcha del proyecto.

La puesta en marcha consiste en la realización de pruebas locales de todos los sistemas que componen el proyecto. En este período se realizarán los ajustes mecánicos y de fuerza y control, mediante regulaciones a las protecciones eléctricas del sistema de control.

Las actividades específicas de la fase se indican en el apartado 1.6.1 del Cap. 1 de la DIA.

Retiro de instalaciones temporales

Una vez finalizada la puesta en marcha, se procederá al retiro de las instalaciones temporales, consistente en la limpieza de las áreas de proyecto. Posteriormente, se realizará el retiro de la instalación de faenas desde el patio de contratistas de la Refinería.

Generación de Isomerato

Una vez finalizada la etapa de puesta en marcha y el retiro de instalaciones temporales, comienza la operación de la planta de isomerización, la cual estará compuesta por la Unidad Splitter de Nafta, la Unidad de Hidrotratamiento de Nafta (NHU) y la Unidad Par-Isom.

Se contempla una producción estimada de 1.910 Sm'/d de isomerato como producto, el que, al salir del proceso de isomerización, será enviado al blending de gasolinas y estanque de almacenamiento final.

Las características técnicas especificas y funcionamiento de las unidades de la Nueva Planta de Isomerización, se encuentran en el apartado 1.6.1.3 del Cap. 1 de la DIA.

Interconexiones

Las interconexiones corresponden principalmente a sistemas de tuberías necesarias para el transporte de corrientes líquidas y gaseosas que se alimentarán y/o producirán en la nueva unidad de isomerización. A esto se sumarán las interconexiones de electrocontrol, que corresponden a canalizaciones y cableados necesarios para la alimentación eléctrica de los equipos y la transmisión de señales de instrumentación y control.

Equipos de apoyo

Los equipos que hacen posible cargar, transportar y enfriar las distintas corrientes generadas al interior del proceso son principalmente bombas, aeroenfriadores y compresores. El detalle (cantidad y potencia) de estos equipos se encuentra descrito en el acápite 1.6.1.3 de la DIA.

Inertización de

La unidad de isomerización actual será inertizada una vez que el proyecto se

Planta de encuentre en operación, es decir que haya pasado de forma satisfactoria la etapa Isomerización de puesta en marcha.

actual

Almacenamiento | Debido al aumento de capacidad de producción de la nueva unidad de de Gasolina Isomerización, se incrementará la producción de gasolina final. Por lo anterior,

el proyecto contempla la habilitación de un nuevo estanque de gasolina con una capacidad de 20.000 m',

El estanque se instalará dentro de un pretil de contención. El estanque contará con techo flotante externo y sello doble para contener la evaporación de compuestos volátiles presentes en la gasolina.

Las características técnicas específicas y funcionamiento de las unidades del Nuevo Estanque de Gasolinas, se encuentran en el apartado 1.6.1.5 del Cap. 1 de

la DIA.

Respecto del manejo asociado a los derrames en el pretil y el manejo de las aguas lluvias, se informa en respuestas a observaciones 14 y 1.3 respectivamente de la Adenda de la DIA.

Inspecciones rutinarias

En cuanto a las inspecciones del proyecto, se considera el desarrollo de una serie de inspecciones rutinarias, las cuales se encuentran individualizadas en el apartado 1.6.1.6 del Cap. 1 de la DIA.

Recursos naturales renovables

Durante la fase de operación del proyecto no se explotarán ni extraerán recursos naturales renovables adicionales a los que por derecho extrae o puede extraer. El proyecto estima un requerimiento de agua industrial de 18.200 litros/h, lo que corresponde a un 0,1% del total extraído actualmente. Para el caso del agua potable, ésta será provista por la red de servicios sanitarios existentes y que provee a toda la Refinería (ESSBIO S.A.).

Emisiones y efluentes.

l |

PROCESO EQUIPO Lw dB(A)

Bombas 96 Unidad Splitter de nafta Aeroenfriadores 95 | Horno 95

| [Reactor y sección del Alimentador/eyector 108 | compresor Bombas 96

Unidad de hidrotratamiento de | Horno 113 nafta Aeroenfriador 95

Emisiones a la atmósfera

Tabla 4.5.1 Resumen Aumento de Emisiones de ERBB por proyecto Nueva Planta de Isomerización

CONTAMINANTE EMISIÓN (TON/AÑO) NO, Se reducen en 22,59 SO, | Aumenta en 13,47 MP | Aumenta en 3,30

Los valores de la tabla anterior corresponden al balance entre la planta actual (que dejará de funcionar) y el funcionamiento del proyecto nuevo.

Como se ha mencionado, el proyecto corresponde al reemplazo de la planta de isomerización actual, por lo que, ésta última dejará de operar una vez entre en operación la nueva unidad. En este contexto, corresponde hacer un balance de las emisiones entre la situación actual y la proyectada. El detalle de las emisiones asociadas a la planta de isomerización actual se presenta en la tabla 1.6.6 del Cap. 1 de la DIA; en tanto el detalle de las emisiones de la fase de operación del proyecto. se presentan en la tabla 1,6.7 del Cap, | de la DIA.

En cuanto a los sistemas de abatimiento y control de emisiones, se contempla la incorporación en los hornos de la planta de quemadores del tipo Ultra Low NOx,

Mayores antecedentes al respecto se encuentran en el Anexo N? 3.1 de la DIA: Estimación de Emisiones del proyecto.

Emisiones de Ruido Para la fase de operación del proyecto, el ruido que se genere provendrá, principalmente, de la operación de la nueva planta de isomerización,

En la tabla siguiente se listan los equipos que funcionarán tanto en período diurno como nocturno; y en la sección 5 de esta resolución se presenta la estimación de los niveles sonoros en cada uno de los puntos receptores identificados, según los valores de potencia sonora y según su periodo de

funcionamiento.

Tabla 4.5.2 Fuentes de ruido fase de operación

Compresores 98

Unidad de hidrotratamiento de | Aeroenfriador 95 nafta Bombas 96 Componente de la sección de gas Compresores 98 Unidad PAR-ISOM Alimentador/eyector 108 Sección del reactor Unidad Bombas 96 PAR-ISOM Compresores 98 Aeroenfriadores 95 Sección de estabilizador de Aeroenfriadores 95 flujo de proceso Unidad PAR- ISOM Bombas 96

Mayores antecedentes se presentan en el anexo N 3.2 de esta DIA y Anexo N 3 de la Adenda.

Residuos liquidos industriales y domiciliarios (RILES y RLD)

Los residuos líquidos industriales (RILES) corresponderán a los efluentes generados al interior de la planta de isomerización y que serán enviados al sistema de tratamiento de aguas ácidas existente. El RIL generado total para la nueva planta de isomerización se estima en 3,2 m'/h; no modificando la capacidad del sistema de tratamiento existente,

Por su parte, cabe indicar que las aguas servidas domiciliarias generadas en esta fase serán tratadas por el servicio de alcantarillado y tratamiento de aguas servidas, realizado por la empresa sanitaria ESSBIO S.A., estimándose una generación máxima de 1,7 m'/día de aguas servidas, sin embargo, y considerando que corresponderán a trabajadores actualmente empleados en la refinería, no se contempla un aumento en el volumen de RLD.

Residuos, productos químicos y otras sustancias que puedan afectar el medio ambiente.

Residuos sólidos asimilables domésticos (RSD) Se estima una generación máxima de 10 kg/día, con un máximo de 300 kg/mes de RSD.

Residuos industriales nú peligrosos (RISES) Producto de las labores de mantención, eventualmente se generarán este tipo de

residuos cuya cantidad estará relacionada a la magnitud de las labores de mantenimiento, estimándose una generación de 5 ton/año. Los residuos serán acopiados temporalmente en un sector delimitado con este fin en las dependencias de la Refinería, y posteriormente retirados por una empresa autorizada,

Residuos industriales peligrosos (RESPEL)

Los residuos industriales peligrosos (RESPEL) del Proyecto, corresponderán principalmente a restos de aceites, lubricantes, paños con trazas de sustancias peligrosas producto de las mantenciones y restos de los catalizadores utilizados en el proceso de isomerización. Se estima una generación anual de 16,5 toneladas de este tipo de residuos:

Catalizador agotado: 13,5 ton/año.
Materiales con hidrocarburos (mantención): 3,0 ton/año,

Los RESPEL generados durante la fase de operación serán almacenados temporalmente en el área de manejo de residuos peligrosos (AMRS) autorizada al interior de ERBB, para posteriormente ser trasladados por una empresa autorizada a un sitio de disposición final autorizado.

Para la fase de operación se contempla el uso, manejo y producción de los siguientes productos químicos y sustancias: Nafta - Fuel gas — Isomerato — Gasolinas - Hidrógeno y Catalizador.

Referencia para mayores detalles

Numeral 1.6 de la Descripción de Proyecto.

TABLA 4.6 SUMINISTROS BÁSICOS OPERACIÓN

Nombre

Descripción

Electricidad

La energía eléctrica en la fase de operación será suministrada por el sistema de distribución industrial de energía eléctrica interno existente de la Refinería.

Fuel gas

Para la operación de la nueva planta de isomerización, se contempla un consumo estimado de fuel gas en el orden de 2,336 kg/h proveniente del sistema de gas combustible de refinería, para el funcionamiento de ambos hornos (tanto del que se encuentra en la unidad de splitter de nafta como en la unidad de hidrotratamiento).

Vapor

Para la operación de la nueva planta de isomerización, se contempla un consumo de vapor estimado de 17 ton/h, proveniente del sistema de vapor de la Refinería.

Agua potable

El agua potable provendrá de la red existente, la cual es suministrada por la empresa sanitaria ESSBIO S.A. Se contempla una cantidad de agua potable de 100 litros por persona al día, lo cual implica un consumo estimado de 2 m3/día.

Alimentación

El personal que desempeñará labores durante la fase de operación del proyecto, utilizará las actuales instalaciones de Refineria.

Servicios higiénicos

Los servicios higiénicos a utilizar, corresponden a los disponibles y existentes en la Refinería, los que cuentan con duchas y servicios higiénicos. El servicio de alcantarillado y tratamiento de aguas servidas es realizado por la empresa sanitaria ESSBIO S,A. y corresponde a la red existente en la planta.

Agua industrial

El agua industrial que será utilizada por la nueva planta de isomerización provendrá del sistema de agua industrial interno de ERBB, conforme a lo establecido en los derechos de aprovechamiento de agua existentes, y se estima en una cantidad neta aproximada de 18.200 Uh.

Esta agua se utilizará para reposición (make up) del sistema cerrado de refrigeración, suministrará agua de enfriamiento al proyecto y como agua para el lavado de equipos de la nueva planta de isomerización.

Es importante destacar, que el sistema asociado al agua industrial corresponde a una instalación que forma parte de los servicios auxiliares existente que no se verá modificada producto del presente | proyecto.

Insumos proceso

de |

Hidrógeno: El suministro de hidrógeno, de alta pureza, para la nueva unidad se realizará desde las plantas de H2 existentes. Para la operación de la planta de isomerización, se contempla un consumo estimado de hidrógeno del orden de 296 kg/h, el que será inyectado a la Unidad Isomerización Par - Isom.

Cabe indicar que el suministro para la planta de isomerización actual se hace desde la unidad de Reformación Catalítica (H2 de baja pureza). El excedente de hidrógeno de baja pureza al quedar fuera de servicio la unidad de isomerización existente será enviado a la red fuel gas de Refinería.

Catalizadores: La nueva planta de isomerización, contempla la utilización de catalizadores como parte del proceso desarrollado, los que experimentan un “agotamiento” producto del funcionamiento de la planta, por lo que una vez agotados serán reemplazados durante los procesos de mantención de la Refinería. Se estima un requerimiento promedio anual de 13,5 ton de este tipo de sustancias.

TABLA 4.7 FASE DE CIERRE

Desmantelamiento de infraestructura

Restauración de la morfología de las áreas intervenidas

Prevención de futuras emisiones

Mantención, conservación y supervisión

Actividades, obras y acciones para desmantelar o asegurar la estabilidad de la infraestructura utilizada

Previo al desmantelamiento del estanque de gasolina y para este proyecto denominada nueva planta de isomerización, se retirará todo el producto remanente. La extracción se realizará mediante desplazamiento del contenido de equipos y lineas, usando agua y/o nitrógeno, derivando las corrientes resultantes a los sistemas de tratamiento existentes, y el producto extraido (borras) será manejado como residuo peligroso (RESPEL).

Una vez vaciado el estanque o la planta, se realizará el proceso de desgasificación y/o inertización según corresponda. En el caso de extraer sustancias y/o materiales contaminados o remanentes, éstos serán manejados y dispuestos como RESPEL.

En el caso de desmontar piezas y equipos, estos serán desmantelados mediante una grúa pluma y dispuestos en empresas autorizadas, cumpliendo con las disposiciones del D.S. N” 148/2003 del Ministerio de Salud.

Actividades. obras y acciones para restaurar la geoforma o morfología, vegetación y cualquier otro componente ambiental que haya sido

afectado

Una vez desmanteladas las instalaciones del proyecto, se procederá a limpiar el suelo de escombros y restos de materiales, Posterior a esto, se realizará una nivelación del suelo remanente mediante el uso de una subsoladora y maquinaria especializada.

Actividades, obras y acciones para prevenir futuras emisiones desde la ubicación del proyecto o actividad. para evitar la afectación del ecosistema incluido el aire suelo y agua

En consideración de la serie de actividades orientadas al cierre de las obras del proyecto, no se contempla la generación de emisiones, efluentes o descargas posteriores a la fase de cierre.

El cierre del proyecto no guarda relación con futuras emisiones, puesto que no existirán elementos que se relacionen con algún tipo de emisión, o sustancias que persistan en el lugar bajo algún tipo de acopio o disposición.

Actividades, obras y acciones para la mantención, conservación y supervisión que sean necesarias

Una vez retiradas las partes de la infraestructura desmantelada, no se

requieren labores de mantención. Una vez finalizada la fase de cierre, no existirá algún tipo de emisión o efluente asociado a algún tipo de

acopio o disposición en el área.

Recursos No se contempla la extracción, explotación o utilización de Recursos naturales Naturales renovables.

renovables

Emisiones y Se estiman cantidades similares a las indicadas para la fase de efluentes construcción.

Residuos, Se estiman cantidades similares a las indicadas para la fase de productos construcción.

químicos y otras sustancias que

puedan afectar el medio ambiente.

Referencias

Numeral 1.7 de la DÍA Descripción de Proyecto.

5%. Que, durante el proceso de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la inexistencia de los siguientes efectos, características y circunstancias del artículo 11 de la Ley N*

19.300:

5.1 Sobre la inexistencia de riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de efluentes, emisiones y residuos

Tabla 5.1 Sobre la inexistencia de riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de

efluentes, emisiones y residuos

Impacto ambiental

Aumento concentración de gases y material particulado en el aire Aumento en niveles de ruido Exposición por manejo de emisiones o residuos

de población cuya salud pudiera verse afectada

Las modificaciones y construcciones nuevas consideradas en el proyecto se realizarán en las actuales instalaciones de la empresa titular, en predio industrial históricamente consolidado para actividades industriales, altamente intervenido, al interior de la refinería ya existente, y zona que permite un uso de suelo de Industria y almacenamiento inofensivo, molesto, insalubre y peligroso según el Plan Regulador vigente.

De acuerdo a las características propias del proyecto para efectos del medio humano, se establece como área de influencia la población cercana a ERBB, que en este caso corresponde al área residencial de Hualpén, ubicada al oriente de Nueya Costanera, donde se emplazan las poblaciones de El Triángulo, Nueva El Triángulo, Villa El Triángulo, Cabo Aroca, 18 de Septiembre, Irene Frei, Esfuerzo Unido, Patricio Aylwin y Osvaldo Muñoz C, entre otras.

Adicionalmente, se tomó en consideración los caminos y accesos del proyecto, es decir la vialidad estructurante de éste, determinada por las calles públicas Av. Las Golondrinas, Camino a Lenga y Calle Nueva Costanera. El área de influencia se encuentra representada en la figura 1.1 “Área de influencia medio humano” del anexo N? 4,3 de la DIA,

Para el análisis del impacto acústico se describieron los siguientes puntos de interés como receptores. Tabla 5.1.1 Descripción receptores de ruido

R-2 Casa Habitación 668.096 5.927.864 280 al NE

R-3 Casa Habitación | 667.954 | 5.927340 | 470alSE 4 Casa Habitación | 667.882 | 5.927.151 | 640alSE RS Casa Habitación | 668.023 | 5.926.944 | 870alSE R-6 Casa Habitación 667.947 5.926.817 980 ul SE R7 Casa Habitación | 667.900 | 5926523 | 1260a1SE R8 Casa ErabiacióN, | 667235 | 5926973 | 990alSO R9 Casa Habitación | 665.787 | 5.927.247 | 2.100a1S0 R-10 Casa Habitación | 665825 | 5.927.745 | 19904150 RAI Casa Habitación | 665.963 | 5927281 | 19202180

Los siguientes antecedentes justifican que el proyecto o actividad no genera o presenta riesgo para la salud de la población debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o residuos, en consideración a lo

| dispuesto en el artículo 5 del Reglamento del SEIA:

a) La superación de los valores de las concentraciones y periodos establecidos en las normas primarias de calidad ambiental vigentes o el aumento o disminución significativos, según corresponda, de la concentración por sobre los límites establecidos en éstas. A falta de tales normas, se utilizarán como referencia las vigentes en los Estados que se señalan en el articulo 11 del Reglamento.

El proyecto no genera o presenta riesgos para la salud de la población, en consideración a:

El Anexo N? 3.1 de la DIA presentó la estimación de emisiones atmosféricas y en el Anexo N*%5 de la DIA se presentó la modelación de las concentraciones de contaminantes en el aire.

La tabla 4.5.1.2 del ICE da cuenta del detalle de la estimación de emisiones al aire producto de la construcción. Se trata, por fase, de 3,55 ton de MP2,5: 4,48 ton de MP10; 40,18 ton de NOx y 8,17 ton de SOx.

La construcción durará 25 meses y considera las emisiones de las siguientes actividades: - Movimientos de tierra para acondicionamiento de terrenos (escarpes).

Excavaciones.
Transferencia, carga y descarga de materiales,
Uso de maquinaria al interior de la faena,
Tránsito de vehículos vinculados al proyecto.
Uso de generadores diésel para la construcción.

En operación, restando las emisiones que se dejarán de emitir con la antigua planta de isomerización que quedará inertizada se tiene una emisión de 3,30 ton/año de Material particulado, 13,47 towaño de Óxidos de Azufre y una reducción de 22,59 ton/año de Óxidos de Nitrógeno.

En lo que respecta a las emisiones asociadas a la fase de construcción del proyecto se tiene que la principal fuente de emisión corresponde a las excavaciones, la utilización de los grupos electrógenos y combustión de la maquinaria utilizada, dada la cantidad de días/fase que se utilizan. Es importante considerar que, en el caso de la fase de construcción, las emisiones serán puntuales y acotadas en el tiempo, asociado a cada actividad que contempla esta fase.

El titular del proyecto implementará las siguientes medidas de manejo para esta fase:

Utilización de vehículos, maquinarias y equipos motorizados en buen estado y con su revisión técnica al día;
Limitación de velocidad máxima de 80 kiw'h para vehículos en caminos pavimentados. Y en el caso de vehiculos pesados que transiten cercanos a poblados, su velocidad máxima sea de 60 km/h.
Humectación de áreas en zonas de mayor producción de material particulado.
Transporte de materiales en camiones con la carga cubierta mediante el empleo de lona.

Respecto a la fase de operación, las emisiones están asociadas al funcionamiento de los

| nuevos equipos producto de la operación de la Nueva Planta de isomerización. Estas

emisiones han sido calculadas en función de la emisión directa de los hornos que componen la nueva planta de isomerización. Además, cabe indicar que el cálculo de

emisiones incluye la actividad de inertizar la planta de isomerización actual, la cual quedará fuera de operación una vez entre en funcionamiento la nueva unidad de isomerización, por lo cual, se incluye en el cálculo la resta de dichas emisiones.

El análisis presentado en la DIA, tiene en consideración el hecho de que la zona donde se inserta el proyecto está declarada, mediante el Decreto Supremo N* 15/2015 del Ministerio del Medio Ambiente, como “Zona Saturada” por material particulado MP2,5.

Se modeló el impacto en la calidad del aire utilizando el modelo Calpuff. Modelo de transporte y dispersión que modela puffs de contaminantes emitidos desde las fuentes consideradas, simulando los procesos de dispersión y transformación a lo largo de su recorrido, considerando para ello la meteorología local. Se establecieron tres escenarios para la modelación a saber:

Escenario Preoperacional A: Este escenario considera las emisiones representativas de las fuentes de emisión de ERBB para la configuración actual de la Refinería considerando un factor de máxima utilización de la Refinería.

Escenario Preoperacional B: Este escenario considera la situación de emisiones de ERBB tras la implementación del Wet Gas Scruber indicado en la Consulta de Pertinencia Ambiental, de 23 de agosto de 2013, relativa al Considerando 7.1, Instalación de Precipitador Electrostático o Filtro de Manga, de la RCA 016/2007 del proyecto Aumento Capacidad Topping y Vacío N*1, y Unidades Asociadas. Este escenario se considera como el escenario previsto de emisiones de ERBB antes de la puesta en operación del proyecto de Nueva Planta de Isomerización.

Escenario Futuro A: Este escenario representa la situación de emisiones de ERBB al introducir el proyecto de Nueva Planta de Isomerización partiendo del Escenario Preoperacional B definido anteriormente.

Tabla 5.1.2 Comparación resultados modelación MP (ug/m*N) de Hornos Planta de Isomerización Actual vs. Nueva Planta de Isomerización (MP considerado como MP10=MP2,5)

Valor Límite Norma 50 150 50 150 50 150 MP10

Valor Límite

Norma 20 50 20 s0 20 50 MP2,5

Respecto a la incidencia del proyecto, mediante la comparación de los resultados del Escenario Preoperacional A y Futuro A, permiten concluir que la incidencia sobre los niveles de inmisión de MP, y MP,s del proyecto es prácticamente nula, sin modificar por tanto el aporte de ERBB a los niveles de inmisión de MP en la zona.

Adicionalmente, debe tenerse en cuenta que la modelación de calidad del aire se ha realizado considerando datos de emisión que son superiores a los presentados en la Tabla N* 3.1.1 de la Adenda, para cada año del período 2013-2017. Ello está motivado porque para evaluar en la modelación un escenario desfavorable respecto al posible impacto sobre calidad del aire, se consideran las emisiones estimadas para una situación representativa del funcionamiento de la Refinería a plena carga durante todas las horas de un año. Es decir, sin considerar factores como operación de unidades a carga menor a la máxima o situaciones de parada de unidades por requerimientos operacionales o de mantención.

El análisis de la información mostrada en Anexo N*5 de la DIA permite realizar las siguientes consideraciones:

+» En el Escenario Preoperacional A, que refleja una situación de emisiones de ERBB característica del funcionamiento a plena carga de la Refinería, se obtiene que el aporte máximo de ERBB a los niveles de inmisión de MP10 en las zonas donde se ubican receptores en áreas pobladas no supera el 11 % del valor límite establecido por la norma primaria de calidad del aire para protección de la salud humana.

Esto da una idea de la contribución que, en una situación desfavorable de emisiones, ERBB puede llegar a tener en los niveles de linea base actual de MP10 en la zona. Este valor es consecuente con el peso que ERBB tiene en las emisiones totales de MP de la zona. Según la información incluida en el Anteproyecto del Plan de prevención y descontaminación atmosférica para las comunas de Concepción Metropolitano, las emisiones de totales de MP10 en la zona son 8.201 año, de las que 2.995 vaño serían por fuentes puntuales. El Escenario Preoperacional A considera un total de emisiones de MP para ERBB de 871 Vaño, lo que significa justamente un 11 % de las emisiones totales de la zona.
La implementación del sistema de lavado de gases en la unidad de cracking catalítico implica, según los resultados del modelo dispersión en el Escenario Preoperacional B, que el aporte máximo de ERBB a los niveles de inmisión de MP10 en las zonas donde se ubican receptores en áreas pobladas baje del 11 % del valor limite establecido por la norma primaria de calidad del aire a un 5 % para media anual y a un 7 % para valores máximos medios diarios, lo cual supone una mejora significativa, dentro del limitado aporte que ERBB tiene a los niveles totales de MP10 en la zona.
Respecto a la incidencia del proyecto, ésta se debe evaluar comparando los resultados del Escenario Preoperacional y Futuro. Esta comparación permite concluir que la incidencia sobre los niveles de inmisión de MPI10 y MP2,5 del proyecto es prácticamente nula, sin modificar por tanto el aporte de ERBB a los niveles de inmisión de MP en la zona. Esto se evidencia claramente en las tablas presentadas en el Apendice N1 del Anexo NS de la DIA. Igualmente, en las Figuras correspondientes a isopletas presentadas en el mismo informe, se observa que la distribución geográfica de los niveles de inmisión obtenidos para el Escenario Futuro Á (con el proyecto en operación) son prácticamente idénticos a los que se presentan para el Escenario Preoperacional B, lo que confirma la poca significancia en afectación del proyecto a la calidad del aire en lo referente a MP10 y MP2,5.

En relación a Dióxido de Azufre (SO»), tanto en la normativa primaria como secundaria, los valores medidos en las estaciones de monitoreo existentes, son significativamente menores a los valores limites establecidos en la normativa nacional. Por lo que, el aporte generado por el proyecto, si bien es mayor que el actual, sigue no representando un |

b) La

superación de los valores de ruido

establecidos en la normativa

ambiental

vigente, A falta de tales normas, se

utilizarán como referencia las vigentes en los Estados que se señalan en el artículo 11 del Reglamento.

AAA AAAáA

impacto significativo para la población, como para la protección o conservación del medio ambiente.

Tanto para el Escenario Preoperacional A como para el Escenario Preoperacional B, el aporte máximo de ERBB de SO,, para la norma de calidad primaria no supera el 21% del valor límite anual y un 50 % del valor límite diario establecidos para protección de la salud humana, y para la norma de calidad secundaria no supera el 7% del valor límite anual, un 21% del valor límite diario y un 24% del valor límite horario para la protección de zonas de valor ambiental. Considerando el proyecto nuevo, bajo escenario de modelación denominado “Escenario Futuro A” (que representa la situación de emisiones al introducir el proyecto de Nueva Planta de Isomerización), no se visualiza aumento de concentraciones de óxidos de azufre mas allá de un 1% pasando de un aporte de la refinería en el punto de máximo impacto de 21,3 a 21,4 % de la norma primaria media anual de SO2 y manteniéndose prácticamente igual para la norma diaria (quedando el aporte de la refinería en un 50,2%). Los cambios anteriores esperados en la calidad del aire por SO2 son no significativos.

De los valores de Dióxido de Nitrógeno (NO,) medidos en las estaciones de monitoreo expuestas, tanto para valores diarios como para medias anuales se encuentra muy por debajo del valor límite normado, por lo que el aporte que pueda generar el proyecto no representa un impacto significativo para la salud de las personas. Más aún, cuando al comparar las modelaciones con la actual Planta de Isomerización en relación a los escenarios pre operacionales se tiene: El Escenario Preoperacional B— muestra que el aporte máximo de ERBB de NO, en las zonas donde se ubican receptores en áreas pobladas. no supera el 7,01% del valor límite anual y el 16,5 % del valor límite horario establecido por la norma primaria de calidad del aire para protección de la salud humana. Y con el proyecto de la planta de isomerización se espera se reduzca la incidencia de la refinería en este contaminante toda vez que se espera, según los resultados de la modelación, que el aporte máximo no supere el 6,9% del valor limite anual y el 16,2 % del valor limite horario establecido por la norma primaria de calidad del aire para los óxidos de nitrógeno,

Con todo lo anterior, es posible concluir que el proyecto no generará impactos significativos sobre los puntos habitados en los alrededores de planta por aumento de concentraciones de gases y/o partículas en el aire y por ende no genera riesgo para la salud de la población.

Para la fase de construcción no se consideran emisiones de ruido significativas, en tanto los niveles sonoros generados durante esta fase en un escenario desfavorable, se encuentran por debajo de los niveles máximos permitidos establecidos por el D.S, N* 38/2011 MMA, para las zonas acústicas consideradas, cumpliendo por tanto con los valores normados en la totalidad de receptores considerados. No obstante ello, las actividades asociadas a la construcción serán desarrolladas solo en periodo diurno.

En la fase de operación del proyecto en tanto, las emisiones de ruido estarán asociadas al funcionamiento del proyecto. En este escenario, también es posible concluir que las emisiones de ruido se encontrarán bajo los valores límites permisibles, ya que los niveles sonoros modelados durante esta fase atienden a un escenario desfavorable y como contribución exclusiva del proyecto. Estos antecedentes permiten verificar el cumplimiento de los niveles límites normativos establecidos.

Por otra parte, considerando el contexto de la localización del proyecto, referente a un sector dentro de las instalaciones de ERBB, donde se desarrollan actividades de carácter industrial (al igual que en sus alrededores), es posible establecer que el aporte de ruido en dicho contexto será marginal, y conforme a las proyecciones realizadas identificando a once (11) receptores representativos del entorno del área de emplazamiento del proyecto, se proyecta el cumplimiento de los niveles normativos establecidos.

En el Anexo 3.2 de la DIA se presenta el estudio de ruido. Para la estimación de los niveles de presión sonora en los receptores sensibles identificados, se ha empleado un software informático, que desarrolla algoritmos matemáticos basados en la norma ISO 9613-2:1996 Acoustics — Attenuation of sound propagation outdoors. En particular, se empleó el programa CADNA A versión 3.7. El procedimiento empleado para la elaboración de modelos de predicción sonora recoge las recomendaciones propuestas

por el grupo de trabajo de la Comisión Europea sobre evaluación de la exposición al ruido (WG-AEN) en el documento Guía de Buenas Prácticas para la Representación y Evaluación de Mapas Estratégicos de Ruidos (Good Practice Guide for Strategic Noise Mapping and the Production of Associated on Noise Exposure).

La proyección de los niveles de presión sonora se efectuó en el período diurno, ya que se prevé efectuar las faenas de construcción solamente en este período. En esta fase el ruido se producirá fundamentalmente debido al despeje de la superficie y nivelación de la misma, construcción de las obras principales, desplazamiento de vehículos. Estas actividades comprenden la ejecución de excavaciones y rellenos, con el fin de adecuar la topografía del terreno a las especificaciones técnicas y constructivas de las obras proyectadas, e involucran el uso de maquinaria pesada, como retroexcavadoras, rodillo compactador, motoniveladora, camiones tolva. mixer, entre otros.

En la siguiente tabla se muestra la estimación de los niveles sonoros en cada uno de los puntos receptores identificados:

Tabla 5.1.3 Niveles de ruido proyectados fase de construcción, contribución exclusiva del provecto y comparación con norma

PERIODO DIURNO ZONA PS LÍMITE Ml y PUNTO | Dg e | PROYECTADO | pERMITIDO | CUMPLIMIENTO

38/11 | dBÍA) R-1 L 41 | 65 Cumple R-2 Í 46 65 Cumple R-3 | 4 63 Cumple

]

R-4 Zona IB 39 65 Cumple R-5 39 65 | Cumple R-6 34 65 | Cumple R-7 34 65 l Cumple R-8 Zona IV 35 70 Cumple R-9 | 26 60 | Cumple R-10 Zona Il 26 60 Cumple R-11 27 60 Cumple

Como es posible observar de la tabla anterior, las contribuciones de las actividades de construcción son pequeñas en cada uno de los receptores y dentro de los límites máximos permitidos por la normativa vigente.

Para la etapa de operación, la proyección de los niveles de presión sonora se efectuó en el periodo diurno y noctumo para la totalidad de los receptores identificados. Para el período diurno, el ruido que se genere de la operación del proyecto provendrá, principalmente, del funcionamiento de la Nueva Planta de Isomerización, la cual cuenta con los siguientes equipos emisores de ruido: Bombas, aeroenfriadores, compresores, alimentador/eyector y hornos. Los equipos mencionados funcionarán de igual forma tanto en período diurno como nocturno.

En la siguiente tabla se muestra la estimación de los niveles sonoros en cada uno de los puntos receptores identificados para la fase de operación (niveles de mido proyectados fase de operación, contribución exclusiva del proyecto) Tabla 5.1.4 Evaluación cumplimiento D.S. N* 38/2011 fase de operación, periodo diurno y nocturno, contribución exclusiva del proyecto

PERIODO DIURNO e NPS LIMITE MAXIMO » AA ZONA SEGUN A EVALUACIÓN PUNTO A PROYECTADO PERMITIDO A D,S. N* 38/11 dBIA) DB(A) CUMPLIMIENTO

R-1 41 65 Cumple R-2 47 65 Cumple R-3 43 65 Cumple R-4 Zona IH 40 65 Cumple R-5 37 65 Cumple R-6 36 65 Cumple R-7 33 65 Cumple R-8 Zona IV 33 70 Cumple R-9 27 60 Cumple R-10 Zona Il 28 60 Cumple R-11 28 60 Cumple PERÍODO NOCTURNO ZONA SEGÚN bla LÍMITE MÁXIMO | EVALUACIÓN PUNTO | Ds. N*38/11 Moo PERMITIDO dB(A) | CUMPLIMIENTO R-1 41 50 Cumple R-2 47 50 Cumple R-3 43 50 Cumple R-4 Zona III 40 50 Cumple R-5 y Md 50 Cumple R-6 36 | 50 Cumple R-7 33 | 50 Cumple R-8 Zona IV 33 | 70 Cumple R-9 27 45 Cumple R-10 Zona II 28 45 Cumple R-11 28 45 Cumple

Como se puede observar en la tabla precedente, los niveles sonoros generados durante la fase de operación del proyecto, se encuentran por debajo de los niveles máximos normados para los receptores considerados

Por otro lado, en complemento a la información presentada, en Adenda N*1 de la DIA, el titular desarrolló el análisis de la incidencia de las emisiones sonoras del proyecto en su fase de operación sobre los niveles de ruido pre existentes en los receptores de interés

| considerados. Este análisis profundiza el desarrollado en la DIA, respecto del cual la

SEREMI de Salud emitió un pronunciamiento favorable, en el proceso de evaluación

| (Ord. N* 85 del 04/01/2018), indicando que “las emisiones sonoras generadas por el

proyecto no presentan riesgo para la salud de la población, considerando que se cumple con el D.S. N* 38/2011 del MMA”.

En primer lugar, se caracterizó el ruido ambiental en la situación actual para dichos receptores. Para ello, se consideraron los resultados obtenidos en una campaña de medición de ruido ambiental efectuada los dias 8 y 9 de mayo de 2017. En esta campaña, se midió el Nivel de Presión Sonora (NPS) en dB(A) durante periodo diurno y nocturno en la totalidad de receptores. Los detalles al respecto de esta campaña de medición acústica se presentan en el Anexo N* 3 de la Adenda.

Tabla 5.1.5 Resultados de campaña de ruidos en receptores de interés

PECEÉTOR PERIODO DIURNO PERIODO NOCTURNO NPSgo (1BA) NPSgo (dBA)

| EN 58 59

i R-2 39 61

| R-3 64 6l R-4 65 62 R-5 60 56 = R-6 59 ES

| R-7 68 60

[ R-8 55 56 R-9 59 59

[ R-10 45 53

l R-11 58 1 48

Cabe advertir que los niveles acústicos presentados en la tabla anterior coinciden con los niveles de ruido ambiental en los receptores. Es decir, es una caracterización del nivel de ruido al que se encuentra expuesto el receptor como consecuencia de las emisiones acústicas generadas por todas las fuentes sonoras existentes en su entorno, tales como tránsito vehicular (Av. Nueva Costanera), Refineria, otras industrias del sector, ruido de origen natural y/o cualquier otra actividad/fuente emisora de ruido.

Para determinar la posible variación de los niveles de ruido en los receptores debido al proyecto en su fase de operación se aplica la siguiente fórmula: NPS futuro = 10log(1009304 10N*59%0) Dónde:

NPS futuro: Corresponde al nivel de presión sonora estimado en el receptor tras la puesta en marcha del proyecto. Es decir, el nivel de ruido en el receptor considerando el ruido actual más el aporte del proyecto en su fase de operación, se expresa en dB(A).

NPSr: Corresponde al nivel de presión sonora en el receptor en la situación actual, se expresa en dB(A).

NPSp: Corresponde al nivel de presión sonora ocasionado en el receptor debido exclusivamente al aporte del proyecto en su fase de operación. expresado en dB(A). Este valor ha sido determinado en el Anexo N” 3.2 Estudio de Ruido, de la Declaración de Impacto Ambiental.

Tabla 5.1.6 Estimación de nivel de ruidos en receptores tras la puesta en marcha del proyecto

; APORTE | NPSp FUTURO EN VARIACIÓN J r Ar AL | PROYECTO | FASE OPERACIÓN DEL | OBSERVADA ) NPSp (dBA) | PROYECTO (dBA) RESPECTO RECEPTOR PERIODO DE PERIODO | PERIODO | DygNoy [PERIODO | PERIODO | ración DIURNO | NOCTURNO | O cTURNO | DIURNO [NOCTURNO | 94 p oe Ñ = | No presenta R-1 58 39 41 | 58 59 EEG R2 59 6l O 61 No presenta variición T R3 64 6l 43 ss | 6 No presenta variación | || No presenta Rs 65 62 sw | .6s5 | e ion | E | No presenta | R-5 60 56 37 60 56 dei 3 é No presenta | | Ró 59 55 36 59 55 on No presenta | R-7 68 60 33 68 60 cion E A" No presenta | rg | 55 56 33 55 56 ión | R-9 39 59 27 59 59 Ng presenta | variación | E No presenta | R-10 45 53 28 45 53 ión | a No presenta | R-11 58 48 28 58 48 acón

| Los resultados presentados en la tabla precedente ponen de manifiesto que, con la operación del proyecto, no se prevé un aumento de los niveles de ruido pre existentes en los receptores, ya que al adicionar el aporte del proyecto en su fase de operación a los niveles pre existentes, éstos se mantienen inalterados.

Adicionalmente, debe señalarse que este análisis no considera el hecho de que tras la puesta en marcha del proyecto se procederá a la inertización de la planta de isomerización existente en la Refinería, lo que significa que algunas de las fuentes sonoras que influyen en el nivel de ruido pre existente en los receptores identificados, dejarán de funcionar.

En términos generales la evaluación del impacto acústico ambiental, indica que no se producirán impactos acústicos significativos sobre la comunidad o puntos sensibles más

| cercanos en horario diurno y nocturno, producto de la ejecución del proyecto.

c) La exposición 4 contaminantes debido al impacto de las emisiones y efluentes sobre los recursos naturales renovables, incluidos el | suelo, agua y | aire, en caso ¡que no sea

posible eyaluar el riesgo para la

Exposición de contaminantes al suelo: La magnitud y naturaleza de las partes, obras y acciones del proyecto, tanto en la fase de construcción como operación, no producirán efecto alguno sobre este componente. Cabe indicar que el suelo en donde se instalarán las obras del proyecto corresponde a in suelo de uso industrial, altamente intervenido en | el contexto de las actividades realizadas en la refinería. El proyecto no generará | descargas de contaminantes al suelo, sin embargo. ante un eventual derrame sobre el | suelo, el proyecto cuenta con un plan de contingencia que permitirá una rápida reacción, |

de manera tal que minimizar la exposición de algún contaminante sobre el suelo.

| Exposición de contaminantes al agua: Según lo descrito en la DIA y Adenda, el | proyecto no generará descargas de efluentes liquidos ni emisiones cuyas características, | cantidad, concentración, peligrosidad, frecuencia y duración sean un riesgo para la salud | de la población.

Las aguas servidas domiciliarias generadas por el funcionamiento de los servicios higiénicos serán tratadas por el servicio existente de alcantarillado y tratamiento realizado por la empresa sanitaria ESSBIO S.A, Adicionalmente, se implementarán baños quimicos en los frentes de trabajo, los que serán mantenidos por una empresa autorizada.

De acuerdo a las características de los residuos líquidos domiciliarios a generar en el marco del proyecto, no se considera que éstos pudiesen generar la exposición de contaminantes debido al impacto de las emisiones y efluentes sobre los recursos naturales que se encuentran en el área de proyecto.

¡ Los residuos líquidos industriales que genera el proyecto corresponden a los generados producto del proceso de isomerización, estos residuos serán conducidos a la unidad de tratamiento de aguas ácidas existente en la refinería. De acuerdo al manejo y tratamiento de los residuos líquidos industriales a generar en el marco de la operación proyecto, no se generarán efectos significativos sobre los recursos naturales renovables suelo y agua.

| Exposición de contaminantes al aire: Respecto a las emisiones a la atmósfera en el área | de influencia del proyecto para el medio humano, es posible señalar que, de acuerdo a los antecedentes presentados, es posible indicar que los valores asociados a emisiones atmosféricas del proyecto no presentan aportes significativos que puedan suponer una

afectación sobre el recurso natural renovable aire. En este contexto, y según toda la |

información levantada y modelada, se puede aseverar que el incremento del proyecto para cada contaminante analizado, en la calidad de aire para cada receptor de interés, es | marginal, por lo que su implementación se mantiene dentro de los límites actuales de | línea de base de calidad de aire caracterizada. De esta forma, el aporte del proyecto a los | niveles de inmisión de los contaminantes MPyo, MP,s, SO, y NOx se mantiene dentro de los márgenes actuales,

El proyecto no generará efectos de la combinación y/o interacción conocida de los contaminantes emitidos o generados que representen riesgo para la salud de la Población.

salud de la población de acuerdo a las letras anteriores.

La exposición a

contaminantes

debido al impacto generado por el manejo de residuos sobre los recursos naturales renovables, incluidos el

suelo, agua y aire.

Según lo descrito en la DIA, Adenda y en el ICE, el proyecto no generará residuos sólidos cuya composición, peligrosidad, cantidad, frecuencia, duración y lugar de manejo sean un riesgo para la salud de la población.

En la etapa de construcción, los residuos sólidos que se generen serán los propios de la actividad de construcción.

Se estima una generación de 200 kg/día y un peak de 250 ky/día, de residuos de tipo domiciliario, en tanto para la fase de operación, se estima una generación de 10 kg/dia. El manejo de este tipo de residuos se hará a través de la implementación de contenedores con tapa hermética distribuidos en los distintos sectores de las faenas y frentes de trabajo, con el fin de que los trabajadores dispongan los residuos domiciliarios en bolsas de basura cerradas. Los contenedores serán retirados y dispuestos uma vez por semana por una empresa autorizada, con la finalidad de evitar la descomposición de los residuos, la generación de malos olores y la atracción de vectores sanitarios,

Durante la fase de construcción se estima una generación de 1,000 ton/fase de residuos de tipo industrial no peligroso, asociada a las faenas constructivas; para la fase de

operación, en tanto, se estima una generación de 5 ton/año asociada a las actividades de mantenimiento. Los residuos serán acopiados temporalmente en un sector delimitado para este fin en las dependencias de ERBB, desde donde serán retirados por una empresa especializada y autorizada para su transporte a un sitio de reciclaje o bien de disposición final autorizado.

RESPEL: Durante la fase de construcción se estima una generación de 84.000 ton/fase; para la fase de operación en tanto, se estima una generación de 16,5 ton/año. La frecuencia de retiro dependerá de la tasa de generación real, la que será menor a un plazo de 6 meses. Independiente de lo anterior, se cumplirá con la normativa vigente respecto del almacenamiento y disposición de este tipo de residuos.

Los RESPEL generados serán almacenados temporalmente en el área de manejo de residuos peligrosos (AMRS) autorizada al interior de ERBB, para posteriormente ser trasladados por una empresa autorizada a un sitio de disposición final.

No habrá exposición a contaminantes debido al impacto generado por el manejo de residuos sobre los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire.

Se concluye que el proyecto no generará efectos de la combinación y/o interacción conocida de los contaminantes emitidos o generados que representen riesgo para la salud de la población ni generarán efectos adversos significativos sobre los recursos naturales renovables. incluidos el suelo, agua y aire.

5,2 Sobre la inexistencia de efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire

Tabla 5.2 Sobre la inexistencia de efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los | recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire

Impacto ambiental | - Perdida de Suelo

' - Aumento concentración gases y material particulado en el aire - Aumento en niveles de ruido - Exposición por manejo de emisiones o residuos

Los siguientes antecedentes justifican que el proyecto o actividad no genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire, en consideración a lo dispuesto en el articulo 6 del Reglamento del Reglamento del SELA:

Recursos naturales | El proyecto se emplazará dentro de las dependencias de la refinería Biobio, lugar

renovables escasos, | con una histórica, alta e intensa intervención antrópica asociada al desarrollo de

únicos

o | las actividades industriales propias de una refinería. Por lo tanto el proyecto no

representativos. genera una pérdida de la capacidad del suelo de sustentar biodiversidad, por

degradación, erosión. impermeabilización, compactación O presencia de contaminantes.

a) La pérdida de | La superficie de intervención directa del proyecto, que se utilizará para el suelo O de su emplazamiento del reemplazo de la Planta de Isomerización corresponde a

capacidad

sustentar

biodiversidad

degradación, | erosión,

para | aproximadamente 10.000 m? (1,0 ha), mientras que la superficie asociada al nuevo

| estanque de gasolina corresponde a 9.000 m? (0,9 ha). Por otra parte, y como se ha por | indicado anteriormente, el proyecto incluye las actividades de inertización de la actual planta de isomerización, la cual se emplaza en una superficie de 600 m (0,06 ha).

impermeabilización, o Conforme a lo indicado en el Plan Regulador Metropolitano de Concepción |

compactación presencia

contaminantes.

plantas,

de | (PRMC) vigente, el proyecto se ubica en una Zona Industrial (ZD), cuyos usos

permitidos corresponden a “Industria inofensiva o molesta, infraestructura de

transporte de apoyo a la actividad industrial, equipamiento asociado a la | b) La superficie con | actividad industrial y vivienda complementaria a la actividad”, existiendo en este

algas, | sentido coherencia con el tipo de obra a implementar y los usos permitidos para el

| hongos, animales | área de emplazamiento de éstas,

silvestres y intervenida,

biota A modo de antecedente, de acuerdo a la caracterización del componente biótico

explotada, alterada o manejada y el impacto generado en dicha superficie. Para la evaluación

del impacto se deberá considerar la diversidad

biológica, así como la presencia y abundancia de especies silvestres en estado de

conservación o la

existencia de un plan de recuperación, conservación y gestión de dichas

| especies, de conformidad a lo señalado en el artículo 37 de la Ley 19.300.

c) La magnitud y duración del impacto del proyecto o actividad sobre el suelo, agua o aire en relación con la condición de línea de base.

d) La superación de

los valores de las |

concentraciones establecidos en las normas secundarias de calidad ambiental vigentes o el aumento o disminución significativos, según corresponda, de la concentración por sobre los límites establecidos en éstas. A falta de tales normas, se utilizarán como referencia las normas vigentes en los Estados que se

señalan en el artículo 11 del Reglamento. En caso que no sea

posible evaluar el |

efecto adverso de acuerdo a lo anterior, se

del proyecto (anexo N? 4 de la DIA: Caracterización medio biótico). indica que no existen elementos singulares o de interés ambiental en materia de flora, vegetación o fauna, sobre el suelo a ser ocupado por las nuevas instalaciones del proyecto.

En el área de influencia del proyecto no se registró biodiversidad susceptible de afectación, dado que ya se encuentra operando hace mucho la Refinería Biobio. No existe superficie de plantas, algas, hongos, etc que sea intervenida, explotada o alterada por el proyecto.

No se identifican nuevas interacciones entre el proyecto y la fauna.

Respecto de la condición de línea base y los efectos del proyecto sobre el suelo, agua o aire, es posible indicar lo siguiente:

Suelo: El proyecto se emplazará dentro de las dependencias de ERBB, lugar con una alta e intensa intervención antrópica asociada al desarrollo de las actividades industriales propias de una refinería, Por lo tanto, el proyecto no genera un efecto significativo sobre la caracterización de área de influencia del recurso suelo.

Aguas superficiales y subsuperficiales: En el área de emplazamiento del proyecto a excepción de los canales Lóhnert y Corvi, no se identificaron cursos y/o cuerpos de agua permanentes que pudiesen ser eventualmente afectados por las fases de construcción y operación del proyecto. Cabe indicar que el canal Corvi atraviesa la Refinería, sin que exista vertido de sustancias a éste y/o se proyecte la realización de dicha acción.

Cabe indicar que el proyecto no guarda relación con la extracción del recurso hídrico ni con el vertido de ningún tipo de sustancia tales como residuos y/o efluentes susceptibles de contaminar los recursos suelos y/o agua del área de proyecto y sus alrededores. Asimismo, para el suministro sanitario se utilizará el servicio que actualmente existe en la Refineria sin demandar la implementación de nuevas infraestructuras o mayores requerimientos de agua para estos efectos ni para el proceso productivo asociado a la nueva planta de isomerización y a la operación del nuevo estanque de gasolina,

Por lo señalado, el proyecto na tiene relación con una alteración significativa sobre la condición actual respecto de la caracterización del área de influencia para este componente ambiental correspondiente a cuerpos de agua superficiales.

En el caso del agua subterránea se tiene que, en el Anexo N” 1 de la Adenda de la | DIA, se adjuntan los “Antecedentes de Hidrogeología Local” del área de proyecto, que contienen la caracterización físico química y el nivel freático de los 2 puntos monitoreados durante febrero de 2018 (01 de febrero), uno en la zona de la Nueva Planta de Isomerización y otro en la zona del Nueyo Estanque de Gasolina (una muestra en cada área). Respecto de las direcciones de flujo, en base al estudio “Estudio Hidrogeológico Cuenca Bio Bío” (DGA, 2012), se infiere que la | dirección de flujo sería predominantemente Este-Oeste.

Conforme a los antecedentes presentados y al alcance del componente ambiental | asociado a éstos (hidrogeología), es importante señalar que de acuerdo a las | consideraciones constructivas de las obras del proyecto (nueva planta de | isomerización y nuevo estanque de gasolina), así como el manejo de las aguas | lluvias y de posibles derrames durante la etapa de operación , no existe riesgo de | afectación de la calidad de las aguas y el suelo, pues se contemplan medidas para | asegurar estanqueidad y medidas de manejo adecuadas al tipo de sustancias y

situaciones susceptibles de ocurrencia durante funcionamiento del proyecto. | | En complemento, se realizará un monitoreo trimestral de los parámetros: Benceno, | Tolueno y Xileno, en las aguas subterráneas que pueden asociarse al proyecto, | para los 2 puntos monitoreados en febrero del 2018, Se mantendrá un monitoreo trimestralmente previo al inicio del proyecto para mejorar la información de las | variaciones de estos parámetros. Sobre la base de los resultados del monitoreo al | cabo de 2 años, se podría proponer a la autoridad la finalización del monitoreo,

considerará la magnitud y duración del efecto generado sobre la biota por el proyecto o actividad y su relación con la condición de línea de base.

una nueva frecuencia y/o un posible estudio que explique las causas de potenciales variaciones significativas y de interés que pudiesen presentarse en los resultados obtenidos a dicha fecha.

Aire: Como se explicó anteriormente, los aportes del proyecto no son significativos en términos de la situación actual, ya que no modifican sustantivamente los niveles de calidad del aire.

En términos de material particulado, el aporte del proyecto no implica un detrimento a las condiciones actuales, por lo tanto no causa un aumento del riesgo preexistente.

De acuerdo al estudio de modelación de las concentraciones de gases de combustión y material particulado en el aire es posible señalar que, de acuerdo a los antecedentes presentados, no existen receptores expuestos a altas concentraciones de contaminantes en el aire producto del proyecto. En particular, de acuerdo a los resultados de la modelación de calidad de aire, presentada en detalle en el anexo N? 5 de la DIA, el aporte del proyecto a los niveles de inmisión de anhídrido sulfuroso (SO2) son prácticamente nulos en relación con los valores límites establecidos en la norma secundaria D.S, N* 22/09 MINSEGPRES.

Tanto para el Escenario Preoperacional A como para el Escenario Preoperacional B, el aporte máximo de ERBB de SO», para la norma de calidad secundaria no supera el 7% del valor límite anual, un 21% del valor límite diario y un 24% del valor límite horario para la protección de zonas de valor ambiental. Considerando el proyecto nuevo, bajo escenario de modelación denominado “Escenario Futuro A” (que representa la situación de emisiones al introducir el proyecto de Nueva Planta de Isomerización), no se visualiza aumento de concentraciones de óxidos de azufre mas allá de un 1%. Los cambios anteriores esperados en la calidad del aire por SO2 no son significativos,

Residuos: Tal como se indicó anteriormente, el proyecto contempla la generación de residuos en todas sus fases. No obstante ello, estos serán manejados acorde a las garantías de protección ambiental en este manejo que define la normativa vigente, razón por la cual no se generará una alteración sobre la condición de línea base actual respecto a esta temática.

entre los niveles

estimados de ruido |

con proyecto 0 actividad y el nivel de ruido de fondo representativo y característico del entorno donde se concentre fauna nativa asociada a hábitats de relevancia para su

La diferencia |

De acuerdo a la Guia de Evaluación Ambiental de Fauna Silvestre del Servicio Agrícola y Ganadero del año 2012, si bien es cierto a nivel nacional no se cuenta con normativa relacionada con este impacto sobre la fauna silvestre, se pueden | utilizar normas de otros paises como por ejemplo, “effects of noise on wildlife and | other animals”, 1971, United States Environmental Protection Agency (EPA); | norma que establece como referencia un máximo de 85 dB, para no generar efectos sobre fauna silvestre, Tal como se indicó anteriormente, en el área de emplazamiento del proyecto no se | identificó fauna silvestre, solo fue posible identificar aves de tipo generalista. En | este contexto, no existe fauna nativa asociada a hábitat de relevancia que puedan | ser afectados por el proyecto.

Adicionalmente es posible indicar que de acuerdo a los resultados presentados en el anexo N” 3.2, el nivel de ruido generado por el proyecto fuera del perímetro de la refinería se prevé muy inferior respecto a los 85 dB señalados.

nidificación, reproducción o alimentación,

f El impacto generado por la utilización y/o | manejo de

productos químicos, residuos, asi como cualesquiera otras sustancias que puedan afectar los recursos naturales renovables.

asi como cualquier otra sustancia. Esto se debe a que el proyecto considerará el manejo adecuado de dichos productos y residuos. Los residuos peligrosos | generados serán manejados al interior de bodega cumpliendo con el D.S.148 | MINSAL,

| , == | No se afectarán los recursos naturales por causa de agentes de químicos, residuos, |

El proyecto considera el manejo de los siguientes productos químicos; Nafta, Fuel gas, Isomerato, Gasolinas, Hidrógeno, Catalizador y Diésel, Estos productos serán manejados de acuerdo a las especificaciones técnicas y diseños relativos a | seguridad de procesos definidos por ingenieria y que se encuentran en directa | relación con la normativa técnica vigente, en virtud de ello, se estima que no se

DECRETO FUERZA DE LEY N* 850/1997 DEL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS. FDA TEXTO REFUNDIDO, COORDINADO Y SISTEMATIZADO DE LA LEY DEL MOP Y LEY DE CAMINOS.

máximo. La Dirección de Vialidad podrá autorizar, en casos calificados, la circulación de vehículos que excedan las dimensiones establecidas como máximas.

También en Artículo N36 del D.F.L. N?850/97 del MOP, se prohíbe ocupar, cerrar, obstruir o desviar los caminos públicos, como asimismo, extraer tierras, derramar aguas, depositar materiales, desmontes, escombros y basuras, en ellos. Para la cual se deberá asegurar que la carga de los vehículos no supere el límite superior de la tolva y que estas sean cubiertas con algún elemento que impida el escurrimiento hacia la ruta.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se | Todas las fases del proyecto. dará cumplimiento Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancia a la que aplica

Eventualmente el proyecto requerirá el transporte de equipos que superen las dimensiones establecida en la norma.

En caso que durante la ejecución del proyecto se requiera el traslado de elementos con sobredimensión o sobre peso, se exigirá al contratista las autorizaciones correspondientes ante la Dirección Regional de Vialidad.

La totalidad de los camiones que transporten cargas susceptibles de dispersarse, tales como áridos, suelo de excavación, escombros y/u Forma de cumplimiento ¡otros, deberán acreditar el ingreso/salida desde y hacia las dependencias de ERBB con un encarpado que evite la dispersión de dichos materiales.

Igualmente, previo al desarrollo de la fase de construcción del proyecto, se exigirá a la empresa contratista a cargo de la obra, elaborar un procedimiento para el transporte de vehículos con carga en caminos públicos.

Registro de las autorizaciones por parte de la Dirección Regional de Vialidad de aquéllas con sobredimensión o sobrepeso,

Indicador que acredita su | - El encarpado que evite la dispersión de materiales desde camiones de cumplimiento, forma de | ingreso y salida será verificada a través de un checklist en la garita del control y seguimiento respecto acceso/salida de ERBB. según sea la ruta de desplazamiento del vehículo (Calle Ramuntcho o Camino a Lenga, de acuerdo a Tabla N” 1.1,2 de la Adenda de la DIA).

|- LEY N* 18,290/1984 DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y TELECOMUNICACIONES LEY DE TRÁNSITO. -DECRETO SUPREMO N” 158/1980 DEL MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS. ESTABLECE LÍMITE DE PESOS POR EJE Y LÍMITES DE PESO BRUTO TOTAL. -DECRETO SUPREMO N? 200/1993 DEL MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS, ESTABLECE PESOS MAXIMOS A LOS VEHICULOS PARA CIRCULAR EN LAS VIAS URBANAS DEL PAIS. -DECRETO SUPREMO N? 19/1984 DEL MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS DEL MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS. REGULA CIRCULACIÓN CON ¡CARGA INDIVISIBLE. -RESOLUCIÓN N? 1/1995 DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES ¡Y TELECOMUNICACIONES. ESTABLECE DIMENSIONES MAXIMAS A VEHICULOS QUE INDICA.

' Componente/Materia Transporte

-Ley N* 18290 de 2007, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, de tránsito. Impone la obligación de efectuar el transporte de carga en las condiciones de seguridad que determinen los reglamentos y en vehículos que reúnan los requisitos que ellos contemplen. En su Artículo 63 establece que, en casos de excepción debidamente calificados, y tratándose de cargas indivisibles la Dirección de Vialidad podrá autorizar la circulación de vehículos que excedan las dimensiones o pesos establecidos como máximos, con las

Norma

precauciones que en cada caso se disponga.

-Decreto Supremo N* 158 de 1980, del Ministerio de Obras Públicas, que establece límites de pesos por eje y límites de peso bruto total.

La Norma tiene como objetivo evitar el deterioro prematuro del pavimento de calles y caminos, estableciendo los límites de peso máximo por ejes con que los vehículos de carga podrán circular por los caminos del país.

Asimismo, establece que, para transportar carga indivisible con peso bruto superior a 45 toneladas, se debe solicitar permiso especial en la Dirección de Vialidad. Esta misma norma es aplicable para las vias urbanas, por remisión expresa del Decreto Supremo N” 200 del Ministerio de Obras Públicas, de 1993 que Establece Pesos Máximos a los Vehículos para Circular en las Vías Urbanas del País.

-Decreto Supremo N* 200 de 1993, del Ministerio de Obras Públicas, que establece pesos máximos para circular en las vías urbanas del país. Establece pesos máximos a los yehiculos que circulan por vías urbanas del país,

Decreto Supremo N” 19 de 1984, del Ministerio de Obras Públicas, que regula circulación con carga indivisible.

El Artículo 2* indica que la Dirección de Vialidad podrá autorizar la circulación de vehículos que excedan los pesos máximos permitidos cuando reúnan los siguientes requisitos:

El vehículo deba transportar maquinarias u otro objeto indivisible.

El transporte no pueda realizarse adecuadamente por otros medios.

Los pesos a autorizar sean tales que la infraestructura vial no sea sometida a estados tensionales que comprometan su estabilidad.

Resolución N* 1 de 1995, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que establece dimensiones máximas a vehículos que indica.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Todas las fases del proyecto.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancia a la que aplica

Se considera transportar por caminos públicos maquinaria y equipos. El proyecto eventualmente considera el transporte de maquinaria u otros objetos indivisibles, de peso mayor, o dimensiones mayores, durante las fases de construcción, en la medida que los requerimientos de mantención de los equipos y obras del proyecto lo requieran.

Forma de cumplimiento

Durante todas las fases del proyecto se cumplirán los parámetros y límites máximos de peso para los vehiculos que operen en el marco del mismo, regularizando el tránsito de éstos ante los organismos que corresponda, cuando se excedan del peso y/o dimensiones que se indican en los cuerpos legales.

Se solicitará la autorización correspondiente a la Dirección de Vialidad y se comunicará lo pertinente a Carabineros de Chile.

Indicador que acredita su cumplimiento

Se contará con las autorizaciones respectivas para los casos en que se requiera el transporte de cargas que excedan los pesos y/o dimensiones permitidos.
Guías de despacho.
Ticket de pesaje de vehiculos con carga que dejen dependencias de ERBB,

Forma de control y seguimiento

Verificación de guias de despacho y ticket de pesaje.

DECRETO SUPREMO N 18/1993 DEL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS, FIJA EL REGLAMENTO PARA LA APLICACIÓN DEL INCISO 5 DEL ARTICULO 54 DEL DECRETO MOP N' 294/ 1984.

Componente/Materia

Transporte

Norma

Decreto Supremo N" 18 de 1993, del Ministerio de Obras Públicas, para la aplicación del inciso N* 5 del Artículo 54 del Decreto N” 294 de

DECRETO SUPREMO

REGLAMENTO PARA LA APLICACIÓN DEL INCISO 5* DEL ARTICULO 54 DEL DECRETO MOP N? 294/ 1984,

N* 18/1993 DEL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS. FIJA EL

1984, del Ministerio de Obras Públicas.

Regula aquellas empresas generadoras de cargas referidas en el inciso 59 del Artículo 54 del Decreto M.O.P. N 294, de 1984, modificado por la Ley N 19.171, se regirán por las normas establecidas en este Reglamento.

Las empresa generadora de carga corresponderán aquellas que anualmente produce 60.000 toneladas o más en cada lugar de embarque o de recepción, y se entenderá como despachador de carga a la persona natural o jurídica a quien en vehiculos propios o de terceros, a quien le incumbe ordenar el envio de la carga en un vehículo destinado a este efecto desde un lugar determinado, El Sistema de pesaje de vehículos de carga será el conjunto de implementos y procedimientos de propiedad o contratados por la Empresa Generadora de Carga, que se definen y caracterizan en el articulo siguiente y cuya aplicación permite realizar y certificar el control de peso de los vehiculos de carga.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

| Todas las fases del proyecto.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancia a la que aplica

El proyecto durante la construcción, operación y cierre hará traslados de equipos, insumos, materiales y personal, que en algunos casos requerirá de pesaje.

Forma de cumplimiento

En el caso eventual de que el proyecto requiera de vehiculos del transporte de carga, se solicitará la autorización correspondiente a la Dirección de Vialidad y se acordarán las medidas de seguridad a adoptar en cada caso

Previa salida de camiones con carga desde dependencias de ERBB, se realizará un pesaje de dichos camiones, de acuerdo a los términos indicados en el D.S. N 18/93 del MOP. Sin embargo, cabe señalar que el volumen de material de excavación informado en la DIA (Capitulo 1) se estima en 55.050 m de material, el que corresponde al escenario más desfavorable en el que se retirará la totalidad del material, pudiendo ser eventualmente, que el despacho real sea menor al señalado en el Capítulo 1 de la DIA (sección de Descripción de ¡ Proyecto). Por lo tanto, el pesaje de camiones mediante romana, se | aplicará para camiones cargados asociados al movimiento de tierra que | salen de ERBB, lo que será por un periodo estimado de 6 meses.

El cumplimiento del D,S, N* 18/93 del MOP, en caso de ser necesario, contemplará las respectivas tramitaciones sectoriales con la Dirección Nacional de Vialidad, de modo que el(los) sistema(s) de pesaje cuente(n) con la aprobación respectiva (Art. 3”) de dicha entidad, así como a los procedimientos de funcionamiento y operación por el periodo de la fase de construcción del proyecto.

Indicador que acredita su cumplimiento, forma de control y seguimiento

Ticket de pesaje de vehículos con carga que dejen dependencias de ERBB.
Gestión y seguimiento del permiso sectorial de carga en camiones que exceden las dimensiones y pesos máximos.
Verificación de guías de despacho y ticket de pesaje.
Verificación de copia de la autorización por parte de la Dirección Regional de Vialidad.

7.6 Normativa relacionada a la protección del patrimonio cultural

LEY N” 17.288/70, LEY

SOBRE MONUMENTOS NACIONALES.

Componente/Materia Monumentos Nacionales/Arqueología Ley N* 12.288 de 1970, del Ministerio de Educación Pública, sobre | Norma Monumentos Nacionales.

Define y entrega a la tuición del Consejo de Monumentos Nacionales,

LEY N* 17.288/70, LEY SOBRE MONUMENTOS NACIONALES.

los Monumentos Nacionales, y dentro de estos distinguen los Monumentos Históricos, Públicos y Arqueológicos y Santuarios de la Naturaleza declarados como tales a proposición del Consejo.

El Artículo 21 señala que los Monumentos Arqueológicos de propiedad del Estado corresponden a “los lugares, ruinas, y yacimientos y piezas antro-arqueológicas que existan sobre o bajo la superficie del territorio nacional. Para los efectos de la presente Ley quedan comprendidas también las piezas paleontológicas y los lugares donde se hallaren”.

El Artículo 26? de la Ley señala que. “Toda persona natural o jurídica que al hacer excavaciones en cualquier punto del territorio nacional y con cualquier finalidad, encontrare ruinas, yacimientos, piezas u objetos de carácter histórico, antropológico, arqueológico o paleontológico, está obligada a denunciar inmediatamente el descubrimiento al Gobernador del Departamento, quien ordenará a Carabineros que se haga responsable de su vigilancia hasta que el Consejo se haga cargo de él.”

Establece que los objetos que formen parte o pertenezcan a un monumento histórico no podrán ser removidos sin autorización del Consejo, el cual indicará la forma de proceder en cada caso. Si el monumento fuere un lugar o sitio eriazo, este no podrá excavarse o edificarse sin haber obtenido previamente autorización del Consejo de Monumentos Nacionales,

Otros cuerpos legales

Decreto Supremo N 484/90 del Ministerio de Educación. Reglamento de La Ley N 17.288 Sobre Excavaciones y/o Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Construcción.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancia a la que aplica

El proyecto se encuentra en un área intervenida históricamente donde no se observa la evidencia patrimonial ni arqueológica protegidas por la Ley N* 17.288 registradas previamente en el área de influencia del proyecto, pero si eventualmente durante la fase de construcción se produce algún hallazgo arqueológico, se procederá según lo establecido por la Ley N? 17.288 sobre Monumentos Nacionales.

Forma de cumplimiento

En el caso de realizar algún tipo de descubrimiento patrimonial se paralizarán en forma inmediata las actividades que puedan afectarlos y se procederá a informar al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo determine los procedimientos a seguir.

Indicador que acredita su cumplimiento

Reporte escrito del hallazgo al Consejo de Monumentos Nacionales,

Forma de control y seguimiento

En caso de aplicar, realización de registro de los hallazgos y elaboración de informe, así como el envío inmediato al Consejo de Monumentos Nacionales y la Superintendencia del Medio Ambiente.

7.7 Normativa relacionada al Ordenamiento territorial

DECRETO SUPREMO N? 78/1982 DEL MINISTERIO DE VIVIENDA Y URBANISMO, PLAN REGULADOR COMUNAL DE TALCAHUANO.

Componente/Materia

Ordenamiento territorial

Norma

Decreto Supremo N* 78 de 1982, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, que aprueba Plan Regulador Comunal de Talcahuano.

La Ordenanza del PRC reglamenta el uso de suelo y fija las condiciones de edificación, subdivisión y urbanización del área urbana de la ciudad de Talcahuano, de la cual el territorio conformado por Hualpén era parte antes de su creación como comuna, Ante la inexistencia de un PRC de Hualpén, aquel que se encuentra vigente es el PRC de Talcahuano.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Todas las fases del proyecto.

DECRETO SUPREMO N? 78/1982 DEL MINISTERIO DE VIVIENDA Y URBANISMO. PLAN REGULADOR COMUNAL DE TALCAHUANO.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancia a la que

Respecto al Plan Regulador Comunal de Talcahuano, el proyecto se emplaza en la zona “S-5” la cual permite los siguientes usos: área verde e industria y bodega inofensiva, molesta y/o peligrosa.

aplica

Respecto de lo anterior, se indica que el proyecto se vincula a las Forma de instalaciones de ERBB, en concordancia con los usos de suelo cumplimiento permitidos referidos a actividad industrial, por lo que da cumplimiento

al presente instrumento,

Indicador que acredita su cumplimiento

Certificado de Informaciones previas.

Forma de control y

seguimiento

No Aplica.

RESOLUCIÓN N? 171/2002. “PLAN REGULADOR METROPOLITANO DE CONCEPCIÓN”.

Componente/Materia

Ordenamiento territorial

Norma

Resolución N* 171 de 2002, del Gobierno Regional VIII Región del Biobío, que promulga el Plan Regulador Metropolitano de Concepción.

La Ordenanza contiene las disposiciones reglamentarias del PRMC relativas a zonificación, destinos y condiciones de ocupación especificas para cada zona, densidades, equipamiento e infraestructura metropolitana y otras normas especiales de aplicación general para el área que regula, compuesto por las comunas de Tomé, Penco, Talcahuano, Hualpén, Concepción, San Pedro de la Paz, Chigua yante, Hualqui, Coronel, Lota y Santa Juana. En este contexto territorial el área regulada por dicho instrumento cubre una superficie aproximada de 276.659 ha correspondiente al Área Urbana y Área Rural, conformando un sistema de relaciones territoriales y funcionales entre las centralidades de sus entidades pobladas y actividades productivas integrando una Unidad Urbana en el área de planificación metropolitana,

En su Artículo 1.0.4 se indica que todas aquellas materias atingentes al desarrollo urbano y territorial, que no estuvieren normadas por las disposiciones de la presente Ordenanza, deberán regirse por lo establecido en la Ley General de Urbanismo y Construcciones, en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones y demás disposiciones legales y reglamentarias sobre la materia.

Por otro lado, en el Artículo 1.0,5 se establece que las disposiciones de los planes reguladores comunales y seccionales se mantendrán plenamente vigentes, en tanto no contravengan las del presente PRMC, En caso de contravención, las normas de este último, se entenderán automáticamente incorporadas a las de dichos instrumentos de planificación, como modificaciones. Los territorios que no dispongan de instrumentos de planificación urbana comunal serán regulados por lo establecido en este PRMC, en forma transitoria, mientras no se confeccionen los instrumentos locales que definan normas específicas para dichas áreas. Estas últimas reemplazarán automáticamente a aquellas definidas en el PRMC,

Otros cuerpos legales

No aplica.

Fase del proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Todas las fases del proyecto.

Parte, obra, acción, emisión, residuo o sustancia a la que aplica

De acuerdo al Plan Regulador Metropolitano de Concepción vigente desde enero de 2003, el proyecto se emplaza en la “Zona Industrial 8 San Vicente”.

Forma de cumplimiento

De acuerdo al Plan Regulador Metropolitano de Concepción vigente desde enero de 2003, el proyecto se emplaza en la “Zona Industrial 8 San Vicente” haciendo uso correcto de los usos de suelo permitidos.

127] 1557

RESOLUCIÓN N? 171/2002. “PLAN REGULADOR METROPOLITANO DE CONCEPCIÓN”.

naicador que acredita su Certificado de Informaciones previas. cumplimiento

Forma de control y No Aplica.

seguimiento

8”. Que, las medidas relevantes del Plan de Prevención de Contingencias y del Plan de Emergencias, son las siguientes:

8.1 Plan de contingencias

El plan de contingencia tiene por objeto identificar las situaciones de riesgo y/o contingencias que puedan afectar a la población o el medio ambiente, y a partir de ellas, definir las acciones o medidas preventivas a implementar, para evitar que éstas se produzcan o bien para reducir la probabilidad de ocurrencia, Esto, en conformidad a lo indicado en el Artículo 103, D.S. 40/2013 “Reglamento del Sistema de Evaluación ambiental”.

En este contexto, y dadas las características del proyecto y su emplazamiento, en el Anexo N*%6 de la DIA se describe el Pian de Prevención de Contingencias y Plan de Emergencias, el cual será aplicado para las fases de construcción y operación del proyecto.

Se identificaron los posibles riesgos que puedan afectar al medio ambiente o a la población en el Plan de Prevención de Contingencias, describiendo las medidas a implementar para eliminar o reducir dichos riesgos. Posteriormente, en el Plan de Emergencias se describirán las acciones a lleyar a cabo en caso de que se produzca una emergencia, con el objetivo de controlar y minimizar sus efectos sobre el medio ambiente y/o la población. A continuación un resumen del plan.

Resumen de medidas de prevención para los riesgos identificados

MEDIDAS A IMPLEMENTAR EN CASO DE OCURRENCIA

RIESGO MEDIDAS PREVENTIVAS

Diseño de sistema de contención de derrames en base a DS, 160/2008 MINECOM, resistente química y físicamente a derrames, en caso de movimientos sismicos de forma de asegurar la estanquidad del sistema, principalmente cuando se genera almacenamiento de sustancias de carácter temporal (adición de aditivos).

Riesgo sísmico

Establecimiento de zonas de seguridad, las que se mantendrán demarcadas y libres de obstáculos, considerando ubicar éstas en niveles superiores a los sectores de acumulación de agua.

Diseño de Plan de emergencias específicos para Nueva Planta de Isomerización y realización de simulacros.

Capacitación y entrenamiento sobre Plan general de prevención y contingencias de ERBB, Plan Local de Emergencia y pre-planes que puedan ir asociados a las fases de construcción y operación del proyecto.

Seguir Procedimiento de actuación en caso de sismo descrito en el

punto 1,3.4,] del Anexo

N'6 de la DIA.

Riesgos asociados al transporte de

insumos

Cumplimiento del Manual operativo con reglas por la vida

Cumplimiento del Estándar seguridad) “Conducción Segura”

PES (programa estructural de

Cumplimiento del Estándar PES (programa estructural de seguridad) “No fumar” Realización y aprobación de Curso Interno de Conducción de ERBB.

Seguir Procedimiento de actuación en caso de accidente en el transporte descrito en el punto 1.3.4,2 del Anexo N*6 de la DIA.

Riesgos asociados al manejo y almacenamiento de sustancias y residuos

peligrosos

Cumplimiento del | D.S, N* 148/2003 del MINSAL.

Revisión de pretiles de sustancias peligrosas, verificando que sean capaces de contener los volúmenes normados en caso de derrame.

Capacitación al personal que manipule y almacene sustancias y residuos peligrosos.

Seguir Procedimiento de actuación en caso de manejo y almacenamiento descrito en el punto 1.3.4.3 del Anexo N*6 de la DIA,

RIESGO

MEDIDAS PREVENTIVAS

MEDIDAS A IMPLEMENTAR EN CASO DE OCURRENCIA

Gncluye derrames) que pueden generar alteración al suelo en instalación de faena

Disposición de medios de contención y limpieza de derrames, los cuales puede incluir bandejas de contención, arena, tierra y otros materiales.

Disposición en el recinto de las Hojas de Datos de Seguridad de las sustancias peligrosas manipuladas y/o almacenadas en las instalaciones, que contendrán entre otros datos, las características de la sustancia, sus riesgos y los procedimientos de emergencia que deberán activarse en caso de declaración del riesgo.

Mantención del inventario y control sobre el almacenamiento - uso de las sustancias y residuos peligrosos.

Programa de mantenimiento para los equipos de control de los estanques de almacenamiento (sistemas de corte, sistema caida de presión, etc.).

Procedimiento de trabajo cambio de catalizadores agotados.

Riesgo de incendios industriales y explosiones

Identificación de zonas donde esté expresamente prohibido cualquier actividad que pueda generar chispas, tales como encender fuego, fumar, portar o mantener elementos que puedan ocasionar chispas, etc.

Utilización de elementos intrínsecamente seguros (ATEX) tales como celulares, cámaras fotográficas, herramientas manuales cobre-berilio, iluminación y cualquier otro elemento eléctrico que pueda ser fuente de ignición.

Se deberá implementar un sistema de permisos de trabajos en caliente, en el que se pueda evaluar las medidas de control caso a caso, cuando se ejecuten actividades con llama abierta o partículas incandescentes.

Los materiales combustibles e inflamables serán almacenados en espacios especialmente habilitados, cumpliendo con lo dispuesto en el D.S. N* 160/2008 del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción “Aprueba Reglamento de Seguridad para las instalaciones y operaciones de producción y refinación, transporte, almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos” y en el D.S. N” 43/2016 del Ministerio de Salud “Aprueba Reglamento de almacenamiento de sustancias peligrosas”,

Disposición en las instalaciones de los elementos de extinción de incendios adecuados (extintores, etc.), realizando las mantenciones periódicas, según se establece en la normativa vigente, Mantener además sistemas de extinción con alimentación de agua para el entorno.

Ubicación de los equipos de extinción manual en las proximidades de los puntos probables de incendio, siendo accesibles por parte de los trabajadores y demarcando el área donde están ubicados de acuerdo a la normativa vigente.

Capacitación a trabajadores en el correcto uso de los elementos de protección y combate contra incendios.

Control de los productos combustibles, manteniendo el orden y limpieza en el almacenamiento y disponiendo sólo del stock necesario.

Seguir Procedimiento de actuación en caso de incendio industrial y

explosiones descrito en el punto 1.3,4.4 del Anexo N*6 de la DIA.

Riesgos por hallazgo de restos y sitios arqueológicos

Capacitar al personal que participe en el proyecto en la fase de construcción , acerca del procedimiento a seguir en caso de hallazgo histórico, antropológico, arqueológico o paleontológico.

Seguir Procedimiento de actuación en caso de hallazgo descrito en el punto 1,3,4,5 del Anexo N6 de la DIA,

MEDIDAS A

IMPLEMENTAR EN RIESGO MEDIDAS PREVENTIVAS CASO DE OCURRENCIA ] - Cuando se realicen actividades de izaje y trabajos en altura se debe Riesgos por verificar con un anemómetro la velocidad del viento antes de ñ acontecimientos proceder a realizar el trabajo planificado. Seguir Procedimiento de climáticos Ñ o ] actuación en caso de (vientos fuertes, | Suspender todos los trabajos de izaje y trabajos en altura cuando la | vientos fuertes descrito lluvias, velocidad del viento supere los 30 km/hr y cuando exista tormenta | ep e] punto 6.4.6 del tormentas eléctrica, Anexo N'6 de la DIA, eléctricas) - Suspender los trabajos eléctricos a la intemperie. Ri - Capacitación al personal de no arrojar residuos (sean líquidos o | Seguir Procedimiento de esgos por kl n e sólidos) al canal Corvi. actuación en caso de alteración vientos fuertes descrito ambiental a - — Instalación de señalización de almacenamiento de residuos según

cursos de agua

plan de gestión ambiental de ERBB.

en el punto 6.4.6 del Anexo N*%6 de la DIA.

Riesgo de

alteración de la |-

calidad del aire y emanación de

Capacitación del personal. Programas de mantención.

Monitoreo y control de parámetros operacionales.

olores - Monitoreo de variables ambientales. - — Impartición de charlas de capacitación al personal acerca de la potencial fauna presente en el área, del resguardo y cuidado de la misma. - — Nolesionar a los animales, aunque conlleve tener que interactuar en Riesgos de la cercania de ellos, Incluye en el caso de las gaviotas de no tocar afectación a sus huevos y no dañar su entorno. - fauna ia L Capacitación a personal de proyecto sobre el eventual cruce de animales en las zonas adecuadas. - Se prohibirá alimentar a animales, para evitar domesticar a estos y atraerlos permanentemente al sector del proyecto. - — Capacitación y entrenamiento al personal del proyecto sobre el PLE Riesgos de del sector colindante. Seguir Procedimiento de E encias en 3 y: 7 O £ actuación en caso de O - Reuniones de coordinación de actividades críticas entre áreas| a instalaciones : : = > vientos fuertes descrito , colindantes durante la fase de construcción para evitar colindantes al interferencias que puedan ejecutar nuevos riesgos en las| " APO Ss. 6el proyecto q p y 8 Anexo N*6 de la DIA

instalaciones de ERBB.

En particular para el manejo de aguas lluvias asociadas al nuevo estanque de gasolina existirá un pretil de suelos compactado en todo el perimetro del estanque, diseñado, dimensionado en su sección y ubicación para que contenga, a lo menos, 1,1 veces el volumen del estanque, El sistema de aguas lluvias de la zona pretilada se mantendrá siempre cerrado y sólo se abrirá luego de un episodio de precipitación y en forma controlada (bajo supervisión). Por otra parte, habrá una impermeabilización de esta infraestructura mediante una membrana de HDPE bajo el estanque (zona anular), la que estará unida al anillo de fundación. Esta membrana de HDPE será unida con la parte exterior del anillo de fundación y se extenderá hasta la zona superior del pretil perimetral, con el mismo material (HDPE), lo que permite asegurar la estanqueidad.

Dentro del área pretilada se construirá una red de drenajes principales y secundarios, con la configuración de tipo "Perimetral" y las debidas pendientes para permitir el escurrimiento gravitacional hacia un punto común de recolección. ubicado en los costados internos del pretil (poniente y sur del pretil, detalle en Imagen N* 1.4.1, de la Adenda de la DIA).

8.2 Plan de Emergencia

El objetivo principal del Plan de Emergencia es definir el conjunto de descripciones y de actividades y procedimientos para controlar, prevenir y/o mitigar los efectos y una situación de emergencia en el menor tiempo posible. Lo anterior, en conformidad a lo indicado en el Artículo 104, D.S. 40/2013 “Reglamento del Sistema de Evaluación ambiental”.

El Plan de Emergencia se encuentra detallado en la sección 1.4 del Anexo N*6 de la DIA.

Se han identificado los siguientes escenarios en los que se podría producir una situación de emergencias que pudiera afectar al medio ambiente y/o a la población:

Escenario 1: Sismos,
— Escenario 2: Accidente en transporte de insumos,
Escenario 3: Accidente por manejo y almacenamiento de sustancias y residuos peligrosos (incluye derrames) que pueden generar alteración al suelo en la instalación de faena.
Escenario 4: Incendio industrial y explosiones
Escenario 5: Hallazgo arqueológico.
Escenario 6: Acontecimiento climático (Vientos fuertes, lluvias, tormentas eléctricas).
Escenario 7: Alteración ambiental a cursos de agua.
Escenario 8: Alteración de la calidad del aire (incluido ruido y olores).
— Escenario 9: Flora y Fauna.
Escenario 10: Emergencia en instalaciones colindantes al proyecto.

8.2.1 Procedimiento de actuación en caso de sismo En caso de que se produzca un sismo de gran magnitud, se llevarán a cabo las siguientes acciones:

Se debe dar aviso a través del fono 200 o canal radial de emergencia de lo sucedido.
Asegurar la escena: retirando el equipo o carga suspendida, desenergizar equipos eléctricos, detener el tránsito vehicular,
Mantener la calma en todo momento, descender el personal que se encuentra ejecutando actividades en altura, protegerse de posibles caidas de elementos, protegerse de posibles salpicaduras de isomerato y/o gasolina.
Durante la fase de construcción, se suspenderán todas las actividades hasta que se haya verificado técnicamente que no existe riesgo para los trabajadores.
Durante la fase de operación, en caso de daño en las estructuras o equipos se realizará una inspección para identificar las estructuras y equipos afectados. los cuales serán reparados o reemplazados según corresponda.
Posterior al sismo y siempre que la situación lo amerite, se debe proceder a la evacuación hacia las zonas de seguridad definidas en el plan de emergencia.
Atender al personal que se pueda encontrar lesionado físicamente o psicológicamente.
Realizar inspección de las faenas u obras de las instalaciones, con el fin de verificar su estado y descartar la existencia de daños.

8.22 Procedimiento de actuación en caso de accidente en el transporte de insumos En caso de que se produzca un accidente en el transporte, actuar del siguiente modo:

Se debe dar aviso a través del fono 200 o canal radial de emergencia de lo sucedido.
Si se encuentra en condiciones recopilar información sobre el accidente ocurrido (mediante la colaboración del personal presente en la zona) indicando:
Situación de los vehículos accidentados y de los insumos y/o sustancias transportadas.
Estado de los lesionados (contro! de signos vitales).
Realizar el aseguramiento del área. Para ello se debe establecer un perímetro y estabilizar el vehículo accidentado en posición de seguridad.
En caso de que haya lesionados, asegurar el vehículo antes de ingresar a atender a los pacientes. No mover el vehículo, no intentar voltearlo, tirarlo o arrastrarlo con los pacientes adentro,
No mover ni retirar a las personas lesionadas del interior del vehículo hasta la llegada de personal especializado.
Una vez controlada la situación de emergencia, el Jefe de Turno correspondiente informará del hecho al Jefe de Emergencia General, decretando éste el final de la misma,

8.2.3 Procedimiento de actuación en caso de accidente por manejo y/o almacenamiento de Sustancias Peligrosas y/o Residuos Peligrosos.

Considerando los posibles escenarios de manipulación y almacenamiento de sustancias se hace distinción a las siguientes situaciones:

Derrame de Isomerato y/o gasolina Al detectarse un derrame de Isomerato y/o gasolina en el suelo de mayor envergadura:
Se debe dar aviso a través del fono 200 o canal radial de emergencia de lo sucedido.
Detenga completamente la operación o la actividad que se encuentre realizando.
Aléjese del área siniestrada e impida el acceso o acercamiento de personal no autorizado.
Delimitar la zona afectada para prohibir el paso.
Personal especializado de GOT informará al Jefe General de Emergencia.
Utilice los EPP necesario para enfrentar la emergencia.
Cuando se produzca un derrame sobre el piso del área de almacenamiento, el grupo HAZMAT evaluará y procederá según procedimiento técnico.
Eliminar toda fuente de ignición y no permitir el ingreso de vehiculos al área.
Recuperar materiales contaminados y disponer en contenedores debidamente etiquetados como residuos peligrosos y almacenados en la bodega correspondiente.
El Jefe General de la Emergencia informará la finalización del acontecimiento,
Sólo se podrá ingresar al área nuevamente cuando el Jefe de Emergencia General lo determine como pertinente.
Considerar siempre la dirección del viento para el caso de emanaciones de gases tóxicos, utilizando anemómetro y catavientos,

Al detectarse un derrame de Catalizador (sólido) en el suelo durante el proceso de recambio de catalizador agotado:

Se debe dar aviso a través del fono 200 o canal radial de emergencia de lo sucedido.
Actúe de acuerdo a lo indicado en las Hojas de Datos de Seguridad de producto.
Evite que el derrame se expanda en el piso.
Utilice los EPP necesario para el control de la emergencia (respirador de filtro para particulas tóxicas.)
Recoger con pala y bolsas de polietileno y depositar en contenedor limpio, seco y sellado, trasladar a un lugar seguro definido por el área.
El Jefe General de la Emergencia informará la finalización del acontecimiento.
Sólo se podrá ingresar al área nuevamente cuando el Jefe de Emergencia General lo determine como pertinente.
Considerar siempre la dirección del viento para el caso de emanaciones de gases tóxicos, utilizando anemómetro y catavientos.

Se realizará un seguimiento de la emergencia, recopilando toda la información sobre el tamaño, contenido y ubicación del derrame, además de las medidas de respuesta que se hayan tomado. Lo anterior, permitirá establecer el monitoreo que será necesario implementar a largo plazo para asegurar que el impacto ambiental que hubiese causado dicho suceso, fuese corregido,

Se deberá establecer la causa del derrame y las medidas correctivas y de protección ambiental del caso, Además, se deberá dar aviso a las autoridades o servicios competentes, así como notificar a la Superintendencia de Medio Ambiente.

8.2.4 Procedimiento de actuación en caso de incendio industrial y explosiones

Las zonas con una mayor probabilidad de que pueda producirse un incendio industrial son: - En instalación de faena y bodegas.

En el interior de algún estanque cuando se requiera trabajar con espacios confinados.
Oficinas: puede presentarse un incendio por falta de orden y limpieza, actos inseguros del

personal. -En vehículos móviles por fallas mecánicas de los equipos.

En caso de incendio industrial y explosiones, se actuará de acuerdo a lo descrito a continuación:

Se debe dar aviso a través del fono 200 o canal radial de emergencia de lo sucedido.
Si se trata de un fuego de pequeña magnitud o incipiente; sin exponerse, intentar apagar el fuego con un extintor, siempre que sea posible con el viento por la espalda y la salida con el viento de cara.
En caso de no poder extinguir el incendio, evacuar la zona. En caso de necesidad, se paralizarán todas las operaciones de la faena o área comprometida y no se permitirá el funcionamiento de:
Motores u otros equipos eléctricos.
Otros equipos o vehículos que pueden provocar un punto de ignición.
Se deberá observar la dirección del viento, se delimitará ampliamente la zona de peligro y se deberá impedir el acceso a la misma del personal que no esté adecuadamente equipado, alejando preferentemente en dirección contraria al viento, a toda persona ajena a la emergencia.
Se deberá limitar el número de personas en la zona de peligro al minimo imprescindible, controlándolos constantemente por un responsable que deberá permanecer en el exterior de la zona, el cual deberá disponer de un equipo de respuesta de emergencia listo para intervenir si fuera necesario.
En el caso de espacios confinados se deberá proceder a retirar a todas las personas involucradas en la actividad alejándolos del posible foco de ignición y verificando su estado de salud.
Una vez que el Jefe de Emergencia General active el Plan, el GOT correspondiente se desplegará para controlar el incendio y, si es posible, acordonará la zona afectada.
Se debe mantener la seguridad del personal, disponiendo de una vía de evacuación en todo momento. Si la situación lo amerita, se solicitará apoyo externo a Bomberos.
Tras la extinción del fuego, recoger efluentes contaminados por los agentes extintores y gestionarlos adecuadamente.
Una vez controlada la situación de emergencia, el Jefe de Turno correspondiente informará del hecho al Jefe de Emergencia General, decretando éste el final de la misma.

8.2.5 Procedimiento de actuación en caso de hallazgos de restos y sitios arqueológicos

En caso de hallazgo de elementos arqueológicos al momento de realizar cualquier faena de excavación o remoción de terreno en el área del proyecto, se definen los pasos minimos que se deben adoptar con el fin de prevenir un potencial impacto sobre ellos:

Se procederá según lo establecido en la Ley N* 17.288 del Ministerio de Educación Pública que “Legisla sobre monumentos nacionales”.
Se paralizarán los trabajos en el sector del hallazgo.
Se dará aviso inmediatamente al Consejo de Monumentos Nacionales (CMN) para que éste disponga los pasos a seguir, así como al Gobernador Provincial y a Carabineros para su vigilancia.
Se contará con la asesoría de un arqueólogo, que elaborará un informe de la situación y de las medidas realizadas, para su entrega a la autoridad correspondiente.
En caso que el Consejo de Monumentos Nacionales (CMN) resuelva que se debe rescatar el sitio y autorice las faenas, se procederá a realizar el correspondiente rescate arqueológico, de acuerdo a la normativa vigente y aplicable.
Los trabajos en la zona del hallazgo se retomarán con la conformidad del Consejo de Monumentos Nacionales (CMN).

8.2.6 Procedimiento de actuación en caso de acontecimiento climático (vientos fuertes, lluvias, tormentas eléctricas)

El Jefe de turno evaluará constantemente el estado climático y ante condiciones adversas informará acciones pertinentes, a través de los parlantes o canal de emergencia.
Suspender todos los trabajos de izaje y trabajos en altura cuando la velocidad del viento supere los 30 km/hr y cuando exista tormenta eléctrica.
Suspender los trabajos eléctricos a la intemperie.
Evacuación del personal que se encuentra en condiciones de riesgo.

8.2.7 Procedimiento de actuación en caso de alteración ambiental

Se debe dar aviso a través del fono 200 o canal radial de emergencia de lo sucedido.
Proceder según el CDC lo indique.

105

Informar a la autoridad correspondiente según proceda. 8.2.8 Procedimiento de actuación en caso de accidentes de fauna.

En caso de que una contingencia afecte a fauna (mamíferos. aves, peces, entre otros), se procederá al rescate inmediato de las especies que estuvieran o pudiesen verse afectadas para ser asentadas momentáneamente en el centro de rehabilitación de fauna silvestre más cercano al área del Proyecto hasta el momento de su recuperación, al punto que sea posible el retorno de las especies a el lugar de origen. En paralelo se dará aviso al Servicio Agricola Ganadero (SAG) de lo ocurrido, para ello se debe proceder a la actuación de la siguiente manera:

Se debe dar aviso a través del fono 200 o canal radial de emergencia de lo sucedido.
Proceder según el CDC lo indique.
Informar a la autoridad correspondiente según proceda.

8.2.9 Procedimiento de actuación en caso de Emergencias colindantes al proyecto.

Se debe dar aviso a través del fono 200 o canal radial de emergencia de lo sucedido.
Detenga completamente la operación o la actividad que se encuentre realizando.
Aléjese del área siniestrada e impida el acceso o acercamiento de personal no autorizado.
Dirigirse hacia el punto de encuentro designado para el proyecto.

Todos los detalles del Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias se encuentran en el Anexo NP6 de la DIA.

Que, durante el procedimiento de evaluación de la DIA el Titular del Proyecto propuso los siguientes compromisos ambientales voluntarios:

9.1 Monitoreo Calidad Agua Subterránea

En el Anexo N? 1 de la presente Adenda. se adjuntan los “Antecedentes de Hidrogeología Local” del área de proyecto, que contienen la caracterización físico química y el nivel freático de los 2 puntos monitoreados durante febrero de 2018 (01 de febrero), uno en la zona de la Nueva Planta de Isomerización y otro en la zona del Nuevo Estanque de Gasolina (una muestra en cada área).

No obstante que de acuerdo a las consideraciones constructivas de las obras del proyecto, así como el manejo de las aguas lluvias y de los posibles derrames, no existirá riesgo de afectación de la calidad de las aguas y el suelo, el titular compromete la realización de un monitoreo trimestral de los parámetros: Benceno, Tolueno y Xileno, que pueden asociarse al proyecto, para los 2 puntos monitoreados en febrero del 2018. Se mantendrá un monitoreo trimestralmente previo al inicio del proyecto para mejorar la información de las variaciones de estos parámetros. Sobre la base de los resultados del monitoreo al cabo de 2 años, se propondrá a la autoridad la finalización del monitoreo, una nueva frecuencia y/o un posible estudio que explique las causas de potenciales variaciones significativas y de interés que pudiesen presentarse en los resultados obtenidos a dicha fecha.

9,2 Mecanismos de información y comunicación a la comunidad

El titular implementará mecanismos de información hacia la comunidad, considerando al menos las siguientes organizaciones:

Juntas de Vecinos cercanas al proyecto,
Unión Comunal de Juntas de Vecinos Siempre Juntos.
Unión Comunal de Juntas de Vecinos Integración y Desarrollo.

De acuerdo al alcance de las organizaciones vecinales indicadas, se dará cobertura a la totalidad de Juntas de Vecinos de la Comuna de Hualpén.

Adicionalmente, y de modo de ampliar el rango de difusión de la información a la comunidad, el titular extenderá las charlas a las siguientes organizaciones:

Unión Comunal de Centros de Padres de Hualpén.
Uniones Comunales de Adultos Mayores de Hualpén
Cuerpos de Bomberos de Hualpén.
Cámara de Comercio de Hualpén.
Sindicatos de Pescadores de Hualpén.
Comité de protección civil (ERBB participa en forma activa en dicho comité, por lo que de acuerdo a lo señalado, continuará participando del mismo.)

Las charlas contempladas para la comunidad de Hualpén, se realizarán previo al inicio de la fase de construcción del proyecto, de modo de contemplar eventuales consideraciones que surjan en éstas en caso de que tengan relación y/o justificación en el marco del Proyecto. Asimismo, el titular contará con un registro fotográfico de la realización de dichas charlas y de las invitaciones extendidas a la comunidad, de modo de documentar la celebración de éstas,

En relación a los contenidos generales considerados en las charlas a sostener con la comunidad de Hualpén, éstos se listan a continuación:

Descripción de las obras del proyecto,
Descripción de las medidas de seguridad del proyecto.
Descripción de externalidades relevantes para la comunidad, tales como ruido, tránsito de vehículos y movimientos de maquinaría.
Establecimiento de canales de comunicación en caso de observar alguna situación y/o solicitar información específica sobre cierta materia del proyecto.

Se realizará entrega de material de difusión en las charlas informativas a realizar, utilizando soportes tales como dípticos y/u otro formato similar. Adicionalmente, se entregará material informativo a los vecinos del área de influencia de ERBB, donde se incorporará información relativa al proyecto.

Que, el titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere la tabla 4.1 la presente Resolución.
Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.
Que, para que el proyecto “NUEVA PLANTA DE ISOMERIZACIÓN” de ENAP REFINERIAS S.A, pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.
Que, el titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.
Que, el titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SELA.
Que, se hace presente al titular que cualquier modificación al proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2? letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SEIA.
Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente

Resolución. son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

RESUELVO:

1%. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “NUEVA PLANTA DE ISOMERIZACION”, de ENAP REFINERIAS S.A.

22, Certificar que el proyecto “NUEVA PLANTA DE ISOMERIZACIÓN” cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.

3%. Certificar que el proyecto “NUEVA PLANTA DE ISOMERIZACIÓN” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en el permiso ambiental sectorial que se señala en el artículo 140 del D.S. N* 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

4, Certificar que el proyecto “NUEVA PLANTA DE ISOMERIZACIÓN”, no genera los efectos, características o circunstancias del articulo 11 de la Ley N? 19,300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

5%. Definir como gestión, acto o faena mínima del proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en la tabla 4.1 del presente acto.

6”, Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley N” 19.300 ante el/la Director/a Ejecutivo/a del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.

Anótese, Comuníquese, Notifiquese y Archivese

Distribución pl - Representante legal de ENAP REFINERÍAS $, A,

Cie:

Miembros de la Comisión de Evaluación CONADI, Región del Biobio

CONAF, Región del Biobío

DGA, Región del Biobio

DOH, Región del Biobio

Dirección de Vialidad, Región del Biobío

Gobierno Regional, Región de Biobío

Ilustre Municipalidad de Hualpén

SAG, Región del Biobío

SEC, Región del Biobío

SEREMI MOP, Región del Biobío

SEREMI de Agricultura, Región del Biobío

SEREMI de Bienes Nacionales, Región del Bio bío SEREMI de Energía, Región del Biobío

SEREMI de Minería, Región del Biobío

SEREMI de Salud, Región del Biobío

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región del Biobío SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Biobío SEREMI del Medio Ambiente, Región del Biobío SERNAGEOMIÍN, Zona Sur

Servicio Nacional Turismo, Región del Biobío Servicio Nacional de Pesca, Región del Biobío Consejo de Monumentos Nacionales

Superintendencia de Medio Ambiente

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