Reposición del Frente de Atraque N° 1 Segunda Etapa-EPI

REPÚBLICA DE CHILE

COMISIÓN DE EVALUACIÓN

REGIÓN DE TARAPACÁ

Califica Ambientalmente el proyecto “Reposición del Frente de Atraque N? 1 Segunda Etapa-EPT”

o nm M nn Resolución Exenta N? UVUULUOY

Iquique, 13 NOV, 2017

VISTOS:

1.

La Declaración de Impacto Ambiental (DIA), su Adenda de fecha 29 de junio de 2017 y su Adenda Complementaria de fecha 29 de septiembre de 2017, del proyecto “Reposición del Frente de Atraque N* 1 Segunda Etapa-EPI”, presentado por la Empresa Portuaria de Iquique con fecha 29 de junio de 2016.

Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo II del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Reposición del Frente de Atraque N* 1 Segunda Etapa-EPT”.

El Acta de Evaluación N* 12 de fecha 31 de octubre de 2017, del Comité Técnico de la Región de Tarapacá.

El ICE de la DIA del proyecto “Reposición del Frente de Atraque N” 1 Segunda Etapa-EPI” de fecha 31 de octubre de 2017.

Los acuerdos de la sesión ordinaria N*12 de fecha 8 de noviembre de 2017 de la Comisión de Evaluación de la Región de Tarapacá.

Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Reposición del Frente de Atraque N* 1 Segunda Etapa-EPT”.

Lo dispuesto en la Ley N 19.300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S. N 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Reglamento del SEIA); la Ley N 19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N 18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; la Resolución N* 1.600, de 2008, de la Contraloría General de la República.

CONSIDERANDO:

Le

Que, la Empresa Portuaria de Iquique EPI (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto “Reposición del Frente de Atraque N* 1 Segunda Etapa-EPT” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Nombre o razón social Empresa Portuaria de Iquique EPI Rut 61.951.300-2

Domicilio Avda. Jorge Barrera N* 62 Teléfono 56-57-2400100

Nombre representante legal Luis Alfredo Leiton Arbea

Rut representante legal 8.695.660-8

Domicilio representante legal__ | Avda. Jorge Barrera N* 62 Teléfono representante legal 56-57-2400100

Correo electrónico Titular o representante legal

miguel.martinez(Wepi.cl

Que, conforme se indica en el ICE de fecha 31 de octubre de 2017 el Director Regional de la Región de Tarapacá ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto éste cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable, cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los Permisos y Pronunciamientos Ambientales Sectoriales señalados en los artículos 119%, 140%, 142% todos del D.S. N*40/2012 y no genera los efectos características o circunstancias del artículo 11 de la Ley 19,300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

Que, en sesión de fecha 8 de noviembre de 2017, la Comisión de Evaluación de la Región de Tarapacá acordó calificar favorablemente el proyecto “Reposición del Frente de Atraque N* 1 Segunda Etapa-EPT”, aprobando íntegramente el contenido del ICE de fecha 31 de octubre de 2017, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.

Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, en su Adenda, y en su Adenda Complementaria, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a

continuación se indica:

4.1. ANTECEDENTES GENERALES

Objetivo general

El proyecto consiste en ensanchar el Sitio 1 y parte del Sitio 2, en 7 metros en una extensión de 403 metros aproximadamente y aumentar el calado a los 15 metros de profundidad en una extensión de aproximadamente 125 m de longitud, superior a la que existía antes del terremoto. En este contexto, se considera la reubicación de parte del prisma existente, para poder ejecutar la instalación de pilotes de hormigón pre-excavados que soportarán la nueva extensión de explanada, junto con el refuerzo del muro y con ello aumentar el calado en un tramo aproximado de 125 m, no obstante, no se considera la ejecución de dragados o retiro de fondo marino natural del sector.

Tipología principal, así como las aplicables a sus partes, obras o acciones

Tipología principal: f.1) Puertos

Vida útil

50 años.

Monto de inversión

US$ 14.000.000

Gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la

El hito que da inicio a la ejecución del Proyecto corresponde a mejoramiento, compactación y nivelación de terrenos del área de emplazamiento del proyecto.

ejecución Proyecto se desarrolla por etapas dl A El proyecto no se desarrollará por etapas. A ¿ El proyecto “Reposición del Frente de Atraque N* 1 ad modifica un proyecto o s No Segunda Etapa-EPI” se trata de una modificación de una instalación pre-existente que no posee Resolución de Calificación Ambiental, ya que no ingresó al Sistema de Evaluación Ambiental puesto que el actual Puerto de 5d 5d Iquique fue construido a finales de la década de 1920, previo a la creación del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Proyecto modifica otra(s) RCA Si No De acuerdo a las características del Proyecto “Reposición del Frente de Atraque N? 1 Segunda Etapa-EPI” este no se [X] relaciona ni modifica ninguna RCA de proyectos situados en el recinto portuario de Iquique.

4.2, UBICACIÓN DEL PROYECTO

División político-administrativa

El proyecto se ejecutará en la Región de Tarapacá, en la provincia de Iquique, Comuna de Iquique

Descripción de la localización

El proyecto reposición del Sitio de Atraque N*1 (Sitio 1 y sitio 2), se encuentra ubicado en el Molo de Abrigo, administrado por la Empresa Portuaria Iquique (EPI) en modalidad de frente multioperado.

y

El molo se encuentra ubicado en la ex isla Serrano la cual es consolidada como zona industrial y Portuaria de la región de Tarapacá. En la actualidad el Puerto de Iquique al ser una instalación artificial, construida sobre una pequeña isla unida a tierra firme, no tiene limitaciones para crecer físicamente.

Por otra parte, de acuerdo al Plan Regulador Comunal de Iquique (PRCP) vigente del año 2007, el proyecto se encuentra emplazado en Sector B (Barrio Norte), específicamente el Subsector B-6 (Área Restricción-Puerto). De acuerdo a la Ordenanza Local, el subsector corresponde a territorios sujetos a disposiciones de las Fuerzas Armadas de Chile y parte a Recinto Portuario que se rige según sus propias normas. Además, el sector cuenta con los accesos necesarios por vía marítima como terrestre tanto para la fase de construcción como de operación.

Superficie El Proyecto considera una superficie de 10.335 m? durante la etapa de construcción y una superficie total a ocupar de 20.788 m? durante la etapa de operación.

Coordenadas UTM en Datum Coordenadas UTM Datum WGS84 Proyecto

WGS84, huso 198. Vértice | Este (m) | Norte (m)

1 378.859 | 7.765.399 zz 378.842 | 7.765.408 3 378.955 | 7.765.618 4 378.914 | 7.765.640 be] 379.072 | 7.765.937 6 379.088 | 7.765.929 7 379.065 | 7.765.885 8 379.107 | 7.765.862 9 378.913 | 7.765.511 10 378.924 | 7.765.511 11 379.116 | 7.765.860

Caminos de acceso

No se construirán rutas de acceso al proyecto, se hará uso de la ruta de acceso existente a EPI, correspondiente a Avenida Jorge Barrera, entre puerta de acceso EPI y Avenida Arturo Prat. Esta vía no requiere modificaciones y/o mejoras para la ejecución del proyecto.

El titular evitará realizar cortes en las vías públicas por transporte de camiones con carga y/o maquinaria pesada. En caso de ser necesario se coordinará con Carabineros, Vialidad y municipio los días y horarios privilegiando horarios no punta.

Referencia al expediente de evaluación de los mapas, georreferenciación e información complementaria sobre la localización de sus partes, obras y

acciones

Anexo 2 Plano de Plantas y Estructuras (DIA) Adenda 1 Tabla 1. Anexo 8 Batimetría Área del Proyecto (Adenda 1)

4.3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

4.3.1. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Obras Temporales

Instalación de Faena

Tal como se mencionó anteriormente, la instalación de faena esta previamente construida (por el contratista actual), una vez que se licite esta reposición del frente de atraque, el nuevo contratista podría utilizar las mismas instalaciones que se encuentran ya habilitada al interior del puerto.

Esta instalación corresponde a instalaciones provisorias donde se encuentran los equipos, piezas y maquinarias, se acopian materiales, contenedores (oficinas, pañoles, etc.) y baños químicos. Sin embargo, con la construcción de la reposición del sitio de atraque, se podría requerir nuevos equipamientos. La distribución espacial de las partes que componen la instalación de faenas se encuentra descrita en el Anexo 2 de la presente DIA.

La instalación de faena tendrá una superficie total de 7.514 m2 (incluida área de acopio) y constituirá el centro de operaciones desde donde se coordinarán los trabajos en obra para la construcción del Proyecto. Estas instalaciones están ubicadas adyacentes al área de ejecución del Proyecto, para lo cual se acondicionará un sector adicional donde se guardará la maquinaria, lo cual se adosará al lugar de emplazamiento de las instalaciones actuales, constituidas por construcciones prefabricadas o containers, que albergan las siguientes dependencias: oficinas, pañoles, vestidores, entre otros. También, se habilitarán

Qu a

áreas para el almacenamiento de materiales de construcción y un sector de acopio temporal para equipos, estructuras metálicas y otros materiales que requiera el proyecto. Su ubicación respecto del Proyecto (área delimitada en rojo) se observa en Figura N? 1 17 de la DIA.

La infraestructura destinada a la instalación de faenas, cumplirá en todo momento con las exigencias establecidas en el D.S N*594/99, Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo. El presente proyecto no contempla la instalación de campamentos ni casinos, dado que el proyecto se encuentra contiguo al área urbana de la comuna de Iquique, de fácil acceso por los trabajadores y con una variada oferta de lugares para alimentación y alojamiento.

Cabe señalar que no se requerirán casetas de seguridad, ya que los ingresos al puerto cuentan con sistemas de seguridad ya instalados. Se contempla la instalación de vestidores y duchas a suministrar por terceros. En la siguiente figura se presenta la distribución interna de la Instalación de faena, la cual también se entrega en el Anexo 2 de la DIA.

Obras Permanentes

Sitio N91 Se considera la construcción de una nueva losa delantal con el objeto de hacer viable la profundización del fondo marino. Para este fin, se considera la construcción de un muro pantalla en el prisma de enrocado en el medio marino, que permite contener de manera estable el prisma de enrocado del frente de atraque y la acomodación de un segmento del prisma.

Producto de la longitud del voladizo de la nueva losa delantal y de un futuro requerimiento de emplazamiento de una grúa Pórtico de 100' (aprox. 31m) de trocha, se incorporó un pilote de hormigón pre-excavado de diámetro 1,5 m como apoyo y transmisión de cargas a un terreno competente. Para la materialización de la obra será necesario el corrimiento de la línea de atraque en aprox. 7 m.

En el Sitio N1 (los primeros 125 m) se instalarán las defensas SCKH200E1.0 con una absorción de energía de 1227kNm y bitas de 150 ton de capacidad de bollard pull, ambas aptas para recibir los buques de nueva generación.

En la explanada también se considera la construcción de una viga de hormigón apoyada sobre pilotes de hormigón pre-excavados, para transmitir las cargas de la grúa Pórtico por el lado de tierra.

El fondo marino, en una longitud de 125 metros, considera una profundización a la cota -15 m NRS, la cual se materializa mediante la inclusión de un muro pantalla entre los pilotes de hormigón pre-excavados para contener el material del talud que estabiliza los bloques del frente de atraque. En la Figura N? 1 19 de la DIA se presenta un esquema de la sección transversal del frente de atraque en su segunda Etapa.

• Sitio N22 En el Sitio N2 se considera de manera similar al Sitio N1, es decir, la construcción de una nueva losa delantal apoyada sobre pilotes de hormigón pre-excavados con el objeto de mantener una única línea de atraque para los Sitios N*1 y N%2. El Sitio N“2 no considera la inclusión de la Grúa pórtico, la cual operará sólo en el Sitio N?1, de esta manera tampoco se incluye la viga de hormigón apoyada sobre pilotes de hormigón pre- excavado por el lado de tierra ubicado al interior de la explanada.

El Sitio N%2 mantendrá la cota de fondo marino existente a la cota -9,6 m NRS, por lo tanto, tampoco se incluye la construcción del muro pantalla para la contención del pie de apoyo de los bloques de hormigón.

En el Sitio N*2 se reinstalarán las defensas y bitas existentes en el puerto. En la siguiente figura se presenta un esquema de la sección típica del Sitio N%2.

A continuación, se indican en detalle las ubicaciones georreferenciadas en donde se instalarán los pilotes pre-excavados a lo largo de los Sitios N*1 y N%2.

; FICHA LARGO Item Norte Este MARS (m) PE-01 7.765.508 378.923 24 27 PE-02 7.765.516 378.927 -24 27 PE-03 7.765.523 378.931 24 27 PE-04 7.765.530 378.934 -24 27 PE-05 7.765.537 378.938 -24 ZE PE-06 7.765.544 378.942 -24 27 PE-07 7.765.551 378.946 -24 27 PE-08 7.765.558 378.950 -24 27 PE-09 7.765.565 378.953 -24 27

mm

_ _ _ _ -Q€z- 5 _Q _ A qQR0O OTRO

PE-10 7.765.572 378.957 -24 27 PE-11 7.765.579 378.961 -24 27 PE-12 7.765.587 378.965 -24 27 PE-13 7.765.594 378.969 -24 27 PE-14 7.765.601 378.972 24 27 PE-15 7.765.608 378.976 -24 27 PE-16 7.765.615 378.980 -24 27 PE-17 7.765.622 378.984 -24 27 PE-18 7.765.629 378.988 24 27 PE-19 7.765.636 378.991 24 27 PE-20 7.765.643 378.995 -24 27 PE-21 7.765.650 378.999 -24 27 PE-22 7.765.657 379.003 24 27 PE-23 7.765.664 379.007 -24 27, PE-24 7.765.671 379.010 -24 27 PE-25 7.765.678 379.014 -24 27 PE-26 7.765.685 379.018 24 27 PE-27 7.765.692 379.022 -24 27 PE-28 7.765.699 379.026 -24 27 PE-29 7.765.706 379.029 -24 27 PE-30 7.765.713 379.033 -32 35 PEZ31 7.765.720 379.037 -32 35 PE-32 7.765.727 379.041 -32 35 PE-33 7.765.734 379.045 -32 35 PE-34 7.765.741 379.048 -32 35 PE-35 7.765.749 379.052 -32 35 PE-36 7.765.753 379.055 -32 35 PE-37 7.765.760 379.058 -32 35 PE-38 7.765.767 379.062 -32 35 PE-39 7.765.774 379.065 -32 35 PE-40 7.765.781 379.070 -32 35 PE-41 7.765.788 379.073 -32 33 PE-42 7.765.795 379.077 -32 35 PE-43 7.765.802 379.081 -38 41 PE-44 7.765.809 379.085 -38 41 PE-45 7.765.816 379.089 -38 41 PE-46 7.765.823 379.092 -38 41 PE-47 7.765.830 379.096 -38 41 PE-48 7.765.837 379.100 -38 41 PE-49 7.765.844 379.104 -38 41 PE-50 7.765.851 379.108 -38 41 PE-51 7.765.859 379.111 -38 41 PE-52 7.765.861 379.113 -38 41

Mayor detalle de la distribución de los pilotes totales que contempla el proyecto, ver en la Tabla N 3 y la Figura N%2 de la Adenda 1, los planos “pilotes de pre-excavado planta” y “viga riel, planta, elevación y sección”, se presenta en el Anexo 2 de la DIA.

Acondicionamiento de terreno

Como se indicó anteriormente, la instalación de faena tendrá una superficie de 7.514 m, para la cual no se contempla movimientos de tierra (por concepto de escarpados o nivelaciones de terreno), pues se implementará sobre el pavimento del actual muelle, por tanto, el acondicionamiento solo tendrá implicancias del tipo limpieza y despeje del área.

Previo a la acomodación del enrocado del prisma del Sitio N%1 se procederá a la construcción del muro pantalla. Una vez materializado el muro pantalla se iniciará el reacomodo del prisma. El prisma consiste en un material artificial instalado en la construcción del molo de abrigo, el cual está conformado por rocas de peso variable entre Skg y 60kg.

Este material será removido mediante una grúa con clamshell, la que será instalada sobre el muelle o sobre una balsa (ver Figura 3 y 4 de la Adenda 1).

La grúa tomará el material para ser depositado por delante del frente de atraque bajo la elevación -15m NRS. No se contempla material sobrante para sacar a tierra.

Reposición frente de atraque N*1

Desmontaje y demolición

Se considera el retiro de las actuales bitas y defensas de los Sitios N“1 y N%2. Así también se efectuará la demolición parcial de la losa de hormigón del actual delantal de atraque, cuyos escombros o restos de hormigón serán trasladados hacia un sitio de disposición

final autorizado. Qr *

Construcción de pilotes de hormigón

Se considera el retiro de las actuales bitas y defensas de los Sitios N*1 y N%2. Así también se efectuará la demolición parcial de la losa de hormigón del actual delantal de atraque, cuyos escombros o restos de hormigón serán trasladados hacia un sitio de disposición final autorizado.

En los sectores en que se ubicarán los pilotes pre-excavados de hormigón, se considera la reubicación del material del talud del prisma en forma parcial con el objeto de continuar con la pre-excavación de los pilotes de hormigón de proyecto mediante el apoyo de una grúa de 60 t desde la superficie, y bajo mar los buzos los reubicarán mediante el uso de globos.

Se considera la excavación, por algún medio mecánico a proponer por el Contratista, de las perforaciones hasta las profundidades establecidas en el proyecto para los pilotes de hormigón.

Se contempla la construcción de 52 pilotes pre-excavados de hormigón armado denominado PE Tipo 1,40 pilotes, también de hormigón armado, PE Tipo 2,59 pilotes de Jet Grouting y 16 pilotes de hormigón armado terrestres PE.

Los pilotes PE Tipo 1 soportan la losa de delantal del Frente de Atraque, mientras que los pilotes PE Tipo 2 y Jet Grouting forman parte del muro de contención (muro cortina) que contiene los rellenos de fundación del muro de bloques. Los pilotes PE soportan la viga de hormigón armado de uno de los rieles de la grúa pórtico.

Los pilotes PE Tipo 1 inician bajo la losa (+3.0 NRS) y su punto inferior se extiende hasta tres profundidades diferentes -24, -32 y -38m NRS. Su longitud bajo el fondo marino será de 14m, 22m y 28m. Los pilotes PE Tipo 2 se desarrollan entre la elevación -9 m NRS y la -27 m NRS. Su longitud bajo el fondo marino será de 18 m. Los pilotes de Jet Grouting se desarrollan desde la elevación -9 m NRS hasta la elevación -17 m NRS. Su longitud bajo fondo marino será de 8 m. Finalmente, los pilotes PT se desarrollan entre la elevación +1,6 y las entre las elevaciones -32 m NRS y -38 m NRS. Su longitud enterrada será de 33,6 m y 39,6 m.

Las etapas en la fabricación de los pilotes se describen a continuación:

a) Reacomodo de la coraza: Antes de iniciar las excavaciones se deberán reubicar las rocas de la coraza de protección de la banqueta de cimentación. Este se puede realizar con un equipo de buzos mediante globos y apoyo de grúa desde la superficie. Se reubicarán las rocas necesarias para permitir el paso del pilote.

b) Excavación de la perforación: La excavación tanto en tierra (explanada) como bajo el fondo marino será con camisa para estabilizar las paredes de la perforación. Las camisas deberán ser recuperables. No se considera el uso de bentonita por lo complejo que puede resultar su recuperación sin que esta sea vertida en el mar.

c) Existen alternativas para la extracción del material excavado. Este puede ser mediante una hélice rotatoria (o sin fin) que extrae el material verticalmente hasta depositarlo en una manga mediante la cual es dirigido para depositar en una pila o batea. Otra alternativa es mediante tambores rotatorios (Cazo) que almacenan en su interior el material excavado y lo depositan directamente en el lugar de acopio. Ambos sistemas bajan el encamisado, mediante rotación, a medida que perforan.

Sobre la base de los antecedentes geotécnicos, el material a extraer en los primeros 10 a 20 m (coincidente con el espesor de la banqueta) corresponderá al material granular depositado en la construcción del Frente de Atraque, consistente en clastos, bolones, gravas, y arenas. Posterior a la profundidad señalizada y hasta la cota de cimentación del pilote, aprox., entre la elevación -32m y -38m, se encontrará el suelo natural cuyos materiales a retirar corresponderán a arenas gruesas a finas con gravas, conchuelas y gravilla dispersa.

Se estima que en la excavación de los pilotes se extraerá aproximadamente 2.797m3 de material correspondiente al prisma o banqueta de cimentación y 1.248 m3 correspondiente a material natural del fondo marino.

Respecto a la disposición de estos materiales, estos serán manejados como residuos no peligrosos y serán acopiados en un sector al interior de las obras en contenedores u ordenada a granel en un área delimitada, para posteriormente ser traslados a un sitio autorizado.

d) Instalación de las armaduras. El canastillo de armadura es prefabricado y luego puesto en el interior de la perforación.

e) Vertido del hormigón: Una vez instalada la armadura se procede al llenado con

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q

hormigón mediante el sistema tremie. Conforme se va rellenando la excavación se va retirando el moldaje.

Contenedor de Derrames: Los moldajes serán perfectamente estancos. Se implementarán baberos o contenedores de derrame, de ser necesario y por prevención, donde se detecten puntos probables de derrame. El sistema de control de caídas de material, cumplirán con ser estancos y contener o conducir la adecuada cantidad de material que pueda ser vertido, como volumen referencial de contención se considera el volumen de un pilote bajo el agua, correspondiendo a 70 m3. En la figura 14 de la adenda 1 se presenta una imagen referencial sobre las medidas de resguardos a considerar ante una eventual caída de material de construcción al medio marino.

El material derramado corresponderá a residuos no peligrosos, dada la naturaleza del sistema de habilitación de los pilotes y la loza, por lo que serán manejados como tal y dispuestos en lugares autorizados.

g) Medidas para Evitar Fuga de Lechada: En el caso de existir fuga de la lechada del

hormigón, esta se generaría en la zona más superficial de la banqueta, donde, por condiciones constructivas, el moldaje no podrá ser retirado hasta que fragiie el hormigón.

No obstante, y con el fin de manejar cualquier contingencia, en caso de vertidos masivos de hormigón al medio acuático se implementará una barrera física que impida el esparcido del hormigón en el medio y permita recolectarlo. Esto consiste en un encofrado estanco que se materializa alrededor de la zona de aplicación de hormigón, tal como se muestra en la Figura N 15 y Figura N 16 de la Adenda 1. La materialidad del encofrado podrá ser madera o acero. La base de la estructura debe penetrar al menos 1.5m por debajo de la superficie del prisma y sus paredes laterales podrán quedar sujetas al muro de bloques. Esto permite el ingreso de buzos para extracción mediante bombas de los residuos del hormigón vertido. El material derramado será almacenado en contenedores estancos y dispuestos en lugares autorizados.

Mayor detalle respecto al proceso constructivo de pilotes pre-excavados ver Anexo 3 de la DIA y Respuesta del punto 16 de la Adenda 1.

Construcción de estructuras sobre la base de pilotes

Se efectuará el montaje de enfierraduras de acero a objeto de refuerzo para los pilotes de hormigos excavados.

En el Sitio N*1 se considera la construcción de un muro pantalla, que permita la contención del material de fundación de los muros de hormigón existentes. Para esto será necesaria la instalación de columnas Jet Grouting, las cuales tiene por objetivo cerrar el muro de contención (cortina) entre los pilares Tipo 1 y Tipo 2. Este método consiste en la inyección de lechada de cemento a una presión tal, que le permite penetrar a través del suelo y formar columnas cementadas de un diámetro determinado.

Así también se construirá una losa de hormigón armado que generará la nueva línea de atraque. Se contempla la fabricación e instalación de la armadura de refuerzo, fabricación e instalación de insertos para fijación de bitas y defensas, construcción de moldajes y vaciado de hormigón desde camiones mixer.

Se efectuará una profundización, consistente en el acomodo del pie del prisma de enrocado que soporta el muro de bloques gravitacional del sitio N*1 para alcanzar la cota -15 m. NRS.

Finalmente, se realizará el montaje de las bitas y defensas.

Es importante mencionar que el proyecto no contempla la preparación de hormigón in situ, sino que este vendrá premezclado en camiones mixer.

Provisión de Suministros Básicos durante la Construcción

— Agua potable La instalación de faena estará dotada de un sistema de agua potable destinada a

necesidades básicas de higiene y aseo personal. La dotación mínima de agua potable será de 100 l/persona/día, por lo que considerando que habrá un máximo de utilización de 80 personas, se estima un consumo máximo de 8 m' /d. Esta agua será obtenida de las instalaciones existentes de la Empresa Portuaria Iquique.

Complementariamente, para el consumo bebestible de los trabajadores en los frentes de

trabajo se contempla la provisión de agua potable envasada mediante la instalación de dispensadores sellados herméticamente y con llave dosificadora. Estos dispensadores se instalarán en puntos de hidratación con sombraderos a lo largo del frente de trabajo. Dichos dispensadores serán suministrados por una empresa debidamente autorizada por

Dm

la Autoridad Sanitaria y a la cual se le exigirá que entregue todos los documentos que certifiquen que el agua cumple con la calidad de agua potable y que los bidones se encuentran adecuadamente sanitizados.

El agua para consumo de los trabajadores, en ambos casos, cumplirá con lo establecido el D.S. N 735 de 1969 "Reglamento de los Servicios de Agua Destinados al Consumo Humano" del Ministerio de Salud Pública, modificado por el D.S. N” 131 de 2006, según lo establecido en los artículos 12, 13, 14 y 15 del D.S. N 594 de 1999 del MINSAL, sobre las "Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo".

— Agua industrial

Se estima que la cantidad de agua industrial, utilizada en el proceso de lavado de canoas de un camión mixer corresponde a 0,05 m' (50 litros por camión); por lo tanto, en el peor escenario, considerando turnos en donde se trabaje con la totalidad de camiones mixer (6 unidades), se estima un consumo de 0,3 m'/día.

—Servicios higiénicos

Se contempla instalar baños químicos en instalación de faenas (1 cada 8 a 10 trabajadores), complementario a las actuales instalaciones higiénicas existentes en el terminal portuario. Estos baños serán provistos por una empresa autorizada sanitariamente que se encargará de la limpieza y mantención. Los residuos líquidos de los baños químicos se estiman aproximadamente en 6,4 m'/día. Cabe recalcar que los servicios higiénicos para los trabajadores se regirán en todo momento por lo establecido en el D.S. N* 594/99 del MINSAL.

— Alimentación

En lo que se refiere al servicio de alimentación del personal que trabaje en las obras, se habilitará un comedor al interior de la instalación de faenas que cuente con el equipamiento requerido por el D.S. N* 594/99 y estará aislado de las áreas de trabajo. No se contempla la preparación de alimentos en el lugar, siendo estos suministrados y previamente preparados por empresas externas y autorizadas sanitariamente.

—Energía eléctrica

La energía eléctrica para las actividades constructivas será suministrada por EPI, no obstante, para efectos de iluminación nocturna en los frentes de trabajo, la electricidad será suministrada mediante equipos electrógenos Para dicho efecto se utilizarán 6 unidades de equipos electrógenos con una potencia de 2 KVA cada uno.

— Combustible

No se almacenará combustible al interior de la instalación de faena, este será suministrado únicamente mediante camiones cisternas por empresas externas autorizadas para dichos efectos.

Requerimientos de materiales

Durante la fase de construcción, para lograr la consecución de la reposición del frente de atraque N*1, se requerirán los siguientes materiales.

Materiales e insumos principales estimados para la fase de construcción.

Descripción Unidad | Cantidad Tablero hormigón armado Hormigón losa (*) m 2.298 Armaduras losa kg 413.640

Cortina Contención Pilotes Pre-excavados (Se estima un total de 8.043 m' de hormigón, considerando mi 5.329 el uso de dicho material en las distintas ? actividades de la fase constructiva)

Armadura kg 570.788 Zapata corrida - riel Hormigón (*) mé 416 Acero refuerzo k 95.565

Requerimientos de equipos y maquinarias

Durante la fase de construcción, para lograr la consecución de la reposición del frente de atraque N*1, se requerirá de los siguientes equipos y maquinarias.

Principales maquinarías y equipos requeridos en fase de construcción.

Equipo/maquinaria Capacidad/potencia Horas de funcionamiento Turno noche: Lunes a Sábado Grupos electrógenos 6 2 KVA (c/u) 20:00 pm a 8:00 am

An

Turno día: Lunes a Sábado 8:00 am a 20:00 pm Turno noche: Lunes a Sábado 20:00 pm a 8:00 am Turno día: Lunes a Sábado 8:00 am a 20:00 pm Turno noche: Lunes a Sábado 20:00 pm a 8:00 am Turno día: Lunes a Sábado 8:00 am a 20:00 pm Turno día: Lunes a Sábado 8:00 am a 20:00 pm Turno día: Lunes a Sábado 8:00 am a 20:00 pm Turno noche: Lunes a Sábado 20:00 pm a 8:00 am Turno día: Lunes a Sábado 8:00 am a 20:00 pm Turno noche: Lunes a Sábado 20:00 pm a 8:00 am Turno día: Lunes a Sábado 8:00 am a 20:00 pm Turno día: Lunes a Sábado 8:00 am a 20:00 pm Turno noche: Lunes a Sábado 20:00 pm a 8:00 am Turno día: Lunes a Sábado 8:00 am a 20:00 pm Turno noche: Lunes a Sábado 20:00 pm a 8:00 am

Vehículos livianos

(camionetas) 10 0)

10-15 toneladas

Camión de carga general 4

Camión mixer 6 7,5 m

Retroexcavadora 2 2,5 m*

Camión tolva 3 12 m'

Compresor portátil 4 375 POCM

Perforadora 1 (-)

Embarcaciones de apoyo marítimo

1 6 personas

20-40

Grúa 1 toneladas

En el caso de los equipos contenidos en embalajes de madera que provengan del extranjero, el personal de EPI o sus contratistas, los examinará y revisará si cuentan con la marca de certificación de tratamiento aplicados a la madera del embalaje de madera o si detecta insectos vivos, signos de insectos vivos o de corteza. En caso que el embalaje no cuente con la marca o detecte presencia de insectos se dará aviso al SAG para que proceda a su inspección según lo establece la Resolución N*133/05, modificada por la Resolución N? 2.849, del 26 de enero de 2005 y 29 de junio de 2007, respectivamente, del Ministerio de Agricultura, SAG, para posterior eliminación o reutilización, según determinación del SAG.

Ubicación y Cantidad de

Recursos Naturales Renovables a Extraer O Explotar

Durante la fase de construcción del Proyecto no se contempla la extracción o explotación de ningún recurso natural. No habrá intervención de suelo pues el proyecto se ejecutará sobre un muelle, por tanto, no habrá afectación a usos de suelos ni a flora y fauna asociada a ello. Por otra parte, tampoco se prevé uso de agua marina, extracción o explotación de recursos biológicos marinos.

Emisiones en la Etapa de Construcción

Generación de ruido

Durante la fase de construcción se generarán ruidos por consecuencia de la demolición de losa existente, movimiento de maquinarias y construcción de pilotes. Para dimensionar los niveles de ruido proyectados en la fase constructiva, se determinaron puntos receptores en el área de influencia de este componente, los cuales corresponden básicamente a edificios habitacionales, su distribución espacial respecto al emplazamiento del proyecto, se observan en la figura 1-22 de la DIA.

Evaluación de los niveles proyectados en la Fase de Construcción, en horario diurno

y nocturno.

Periodo Diurno Periodo Nocturno Evalua

Nivel de NPC Nivel de NPC ción

Presión máximo Presión máximo según Punto Piso Proyectado permitido | Proyectado permitido D.S. N* [dB(A)]. Periodo [dB(A)]. Periodo 38 del Aporte diurno Aporte nocturno MMA.

exclusivo” [dB(A)] exclusivo* [dB(A)]

1 51 65 42 50 Cumple 2 51 65 42 50 Cumple 3 51 65 42 50 Cumple 1 4 50 65 41 50 Cumple 5 50 65 41 50 Cumple 6 50 65 41 50 Cumple 7 50 65 41 50 Cumple

Ola

8 50 65 41 50 Cumple 9 49 65 40 50 Cumple 10 49 65 40 50 Cumple 11 49 65 40 S0 Cumple 12 49 65 40 50 Cumple 13 49 65 40 50 Cumple 1 49 65 40 S0 Cumple 2 49 65 40 50 Cumple 2 3 49 65 40 50 Cumple 4 48 65 40 50 Cumple 3 48 65 39 50 Cumple 1 49 65 40 S0 Cumple 2 49 65 40 S0 Cumple 3 49 65 40 S0 Cumple 3 4 49 65 40 50 Cumple 5 48 65 40 50 Cumple 6 48 65 39 S0 Cumple 7 48 65 39 S0 Cumple 8 48 65 39 S0 Cumple 1 49 65 41 50 Cumple 2 49 65 40 50 Cumple 3 49 65 40 50 Cumple 4 49 65 40 50 Cumple 5 49 65 40 50 Cumple 6 48 65 40 50 Cumple 7 48 65 39 50 Cumple 4 8 48 65 39 50 Cumple 9 48 65 39 50 Cumple 10 47 65 39 50 Cumple 11 47 65 39 50 Cumple 12 47 65 38 50 Cumple 13 47 65 38 50 Cumple 14 47 65 38 50 Cumple 15 47 65 38 s0 Cumple 1 50 60 42 45 Cumple 5 2 50 60 41 45 Cumple 3 50 60 41 45 Cumple 1 s0 60 41 45 Cumple 2 49 60 41 45 Cumple 3 49 60 40 45 Cumple 4 49 60 40 45 Cumple 5 49 60 40 45 Cumple 6 49 60 40 45 Cumple 7 48 60 39 45 Cumple 6 8 48 60 39 45 Cumple 9 48 60 39 45 Cumple 10 48 60 39 45 Cumple 11 48 60 39 45 Cumple 12 47 60 38 45 Cumple 13 47 60 38 45 Cumple 14 47 60 38 45 Cumple 15 47 60 38 45 Cumple 16 47 60 38 45 Cumple 7 1 51 60 42 45 Cumple 1 49 60 40 45 Cumple 8 2 49 60 40 45 Cumple 9 1 49 60 40 45 Cumple 10 1 46 60 37 45 Cumple

De acuerdo a lo expuesto, la construcción del proyecto genera niveles de ruido que no sobrepasarán los límites establecidos en la normativa. Mayor detalle respecto a los puntos receptores, modelación y niveles de ruido proyectado, ver Anexo 4 de la DIA y Tabla N6 de la Adenda 1.

Emisiones a la atmósfera

Las emisiones atmosféricas en la fase de construcción estarán determinadas fundamentalmente, por emisiones provenientes de la combustión de maquinarias. Se destaca también emisiones de material particulado, por concepto de demolición de losa

10 Qe

existente.

Cabe destacar que por las características y objetivos del proyecto, solo se han de generar emisiones relevantes a analizar durante la fase constructiva, ya que en operación, las emisiones son poco significativas y estarán asociadas al funcionamiento temporal de equipos electrógenos y movimiento de vehículos, de forma similar a lo que ocurría previo al terremoto del 2014.

En la tabla a continuación, se detallan los niveles de emisiones proyectados durante la construcción:

Emisiones atmosféricas totales durante fase de construcción

S Emisiones Totales (ton/año)

Tipo de MP1] MP2

Emisión o |. 5 | “O NO, | SOx | HC CH, | NO NB a 4,05 | 3,78 | 11,61 | 49,54 | 8,10 | 5,27 [0,0003 | 0,0001 | 0,00001 (interior)

Indirectas

(exterior) [063 | 0.09 | 0,06 | 0,24 | 0,11 | 0,04 [0,0037| 0,0012 | 0,0012 Total 4,67 | 3,87 | 11,67 | 49,78 | 8,21 | 531 [0,0040| 0,0014 | 0,00013

Se entienden por emisiones directas, aquellas generadas al interior del área donde se ejecutará el proyecto, e indirectas, a las relativas fundamentalmente al movimiento de camiones fuera del límite del proyecto.

Como medidas que propenderán a atenuar las emisiones atmosféricas durante la construcción, se establece que:

• Se exigirá al contratista que las maquinarias cuenten con revisión técnica al día.

• Humectación de aquellos materiales que puedan desprender polvo (montículos de materiales de excavaciones).

• Se cubrirán los camiones durante el transporte de escombros de hormigón al salir hacia el exterior de la obra.

Aguas servidas

Corresponden a residuos líquidos provenientes de las instalaciones sanitarias. Estos residuos serán manejados de acuerdo a lo indicado en el D.S. N* 594/99, se considerará como residuos líquidos de aguas servidas aquellos generados en los baños químicos, estos residuos requerirán ser gestionados y eliminados de su punto de generación, lo cual se llevará a cabo por una empresa externa que cuente con su respectiva autorización sanitaria. Las aguas servidas generadas en los baños con conexión a alcantarillado, no serán considerados como residuos que hayan de ser gestionados o tratados bajo la tutela del actual proyecto que se presenta a evaluación, pues el tratamiento de estos estará determinado por el sistema de tratamiento de aguas servidas actual con el que cuenta el terminal marítimo.

Considerando el peor escenario, es decir haciendo uso solo de baños químicos y con la máxima capacidad de mano de obra, se estima una generación máxima de 6,4 m'/día.

Residuos líquidos industriales

Se generarán residuos líquidos de tipo industrial, debido al agua utilizada en el proceso de lavado de canoas de los camiones mixer, lo cual ascendería a una generación máxima de 0,3 m'/día. Esta agua de “lechada” de hormigón, será dispuesta en una piscina de almacenamiento.

La piscina será transitoria y se utilizará solo durante el periodo de obra, en esta se almacenará la lechada de lavado por un periodo que permita el fragite de este residuo líquido, en donde posteriormente se procederá al vaciado de este fragiie mediante pala excavadora, de este modo, dicho residuo en estado semisólido será despachado a un sitio de disposición final autorizado.

Residuos domiciliarios

Los desechos domésticos y asimilables a domésticos corresponden a residuos de papel, cartón, botellas plásticas y de aluminio y materia orgánica. Estos residuos serán almacenados en contenedores cerrados, para luego ser trasladados por una empresa especializada hacia su disposición final a relleno sanitario autorizado sanitariamente.

Residuos no peligrosos

11

Qu

Se contempla la generación de residuos no peligrosos (de tipo industrial o de construcción) en los trabajos de construcción del Proyecto, correspondiente a restos de hormigón, restos metálicos, material de embalaje, restos de plásticos y maderas. Estos serán dispuestos en un lugar habilitado en la instalación de faenas para su segregación, posteriormente serán transportados por una empresa autorizada sanitariamente.

Residuos peligrosos

Se generarán residuos tales como EPP y huaipes contaminados por hidrocarburos, y tarros vacíos de pintura, los residuos sólidos peligrosos generados en los frentes de trabajo serán depositados inmediatamente en contendores cerrados transitorios, para luego ser trasladados a bodega respel emplazada al interior de la instalación de faena, cumpliendo en todo momento con lo establecido en el DS 148/03.

En la siguiente tabla se muestra una estimación de la generación de los residuos anteriormente descritos.

Generación de residuos durante fase de construcción.

Frecuenci | Almacenamiento ade - temporal y retiro disposición final

Tipo de Cantidad

nesidugs residuos acid estimada

El material se almacenará temporalmente al interior de la instalación de faena, dentro de un área

Escombros Residuos Demolición delimitada, compuestos sólidos de Una vez A 4 posteriormente será

dE losa 3 n : r : por Gt, existente. 402 (m1) po trasladado mediante pavimentos y | (no semana. a lleno llgrosos) (l mes) camiones tolvas ds ? pone encarpados hacia

relleno sanitario o vertedero de materiales inertes, autorizado sanitariamente. Dentro de un área delimitada al interior de la instalación de faena, se almacenarán Papeles, temporalmente los

a - residuos en cartones, Residuos Todas las Tres veces E pon AS 0,75 contendores residuos de sólidos actividades

por Lásti E qn ásticos. alimentos, domésticos (12 meses) semana. Pp E

: Posteriormente plásticos

estos residuos serán retirados por una empresa contratista hacia disposición final en relleno sanitario autorizado.

(ton/mes)

El material se acopiará en un sector al interior de las obras en

; ; contenedores u Residuos Cortina de z . Se ordenada a granel Residuos de sólidos de contención, Una vez A ravas construcción excavación E or en un área Sonas d (no de pilotes. (1'/mes) E” delimitada, Pp ] z posteriormente será

peligrosos) (7 meses) traslado a relleno

sanitario o botadero de materiales inertes autorizado sanitariamente.

Clastos, E Material El material se bolones, Residuos extraído en 2.797 m3 Una nds acopiará en un P sector al interior de

sólidos de : 2 r Totales gravas, y los primeros ol sema; las obras en

arenas 10 metros a

12

construcción QU

Sustancias químicas

(banqueta 20 metros contenedores u de ordenada a granel excavación en un área delimitada. Relleno sanitario o botadero de materiales inertes autorizado sanitariamente El material se acopiará en un sector al interior de Material las obras en Gravas, e contenedores u E extraído al conchuelas y Residuos 3 Una vez ordenada a granel

, final de la 1.248 m gravilla sólidos de e ES por en un área a rd excavación Totales a dispersa construcción delos semana delimitada. (suelo natural) ilotes Relleno sanitario o P botadero de materiales inertes autorizado sanitariamente El material se acopiará en un - Cartones sector al interior de - Maderas las obras en - Chatarra contenedores u metálica Residuos Todas las Caáa ordenada a granel - Tambores : z “ss 1,2 s en un área Ed industriales no | actividades( quince E plásticos A (ton/mes) A delimitada, peligrosos 12 meses) días. A - Repuestos posteriormente será usados de traslado a relleno equipos y sanitario o botadero maquinaria de materiales inertes autorizado sanitariamente. Residuos de Residuos poda ES 80 Aceite peligrosos actividades (lts/mes) 7 meses) Mantencion La Se almacenarán en EPP y huaipes es varias en frecuencia | tambores de metal contaminados | Residuos equipos que | 15 de retiro (capacidad 200 lts) con peligrosos utilicen (kg/mes) será dentro de bodega de hidrocarburos hidrocarbur variada, residuos peligrosos. OS asegurand | El almacenamiento Tierra y o siempre | en bodega respel, aserrín E que nose | será inferior a seis Ñ S En caso de 1 tambor Ñ Ñ contaminados | Residuos a 4 supere los | meses, luego será - contingenci | (200 S con peligrosos As 1ts)/mes seis meses | transportado a hidrocarburos de relleno de seguridad y/o aceites almacena | autorizado Pintado de miento. sanitariamente, Tarros o : 5 , Residuos estructuras e , tinetas de Ñ ñ (unidades/ z peligrosos insertos de pinturas mes ) metal. Los residuos serán manejados en función de la normativa vigente; esto es, los residuos industriales no peligrosos (residuos inertes de construcción) según lo establecido en el D.S N594/99, y los residuos peligrosos según el D.S N148/04. Además, para éstos últimos el Proyecto cumplirá con lo dispuesto en los D.F.L N725/1967 y D.F.L N1/1989 y se hará la correspondiente declaración de retiro, transporte y disposición final a la Autoridad Sanitaria. Durante la construcción, las sustancias químicas a utilizar corresponderán a pinturas epóxicas para para estructuras metálicas, se estima una cantidad de 100 lts mensuales. Estas sustancias químicas/peligrosas, han de ser almacenadas de acuerdo a lo estipulado en el DS 43/2016. Cabe destacar que no se almacenarán aditivos o acelerantes para el hormigón, estos vendrán añadidos de planta o en su defecto se comprarán en tambores plásticos para su uso inmediato en el día, quedando dichos tambores en desuso gestionados como residuos peligrosos.

13

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Capitulo 1.3 de la DIA Observaciones 1.1 a 1.11 de la Adenda 1. Capítulo 4.2.del ICE.

4.3.2. FASE DE OPERACIÓN

Capacidad de Embarque y Maniobrabilidad de las Naves

Se proyecta que la capacidad de atención a naves, tendrá un rendimiento similar al de su actual (antes del terremoto) operación, correspondiente a un promedio anual de 149 toneladas por hora, con peak mensual de 237 toneladas por hora.

Como se ha mencionado anteriormente, el Proyecto no involucra el aumento de carga movilizada, ni tampoco una variación en el tipo de cargas. Se espera que con las condiciones futuras en que operará el proyecto, éste quedará habilitado para recibir naves de mayor calado y eslora (largo), escenario que obliga a la reposición del Sitio de Atraque l;

El tamaño de naves que estará en condiciones de atender el frente de atraque N'l, corresponde a naves de hasta 233 metros de eslora, que son las naves auteras, no existiendo límites para naves de menores esloras. Además, se pueden recibir naves hasta 250 metros de eslora que no sean auteras.

Finalmente, la reposición del frente de Atraque permitirá mejorar la atención de líneas navieras, las que día a día demandan mayores calados para la atención de nuevas naves que están recalando en el territorio nacional. Esto favorece directamente al exportador quien puede mejorar sus tarifas por transporte debido a la economía de escala que se logra obtener con estas naves de mayor capacidad de transporte.

Capacidad de Transferencia

La reposición del frente de atraque será utilizado fundamentalmente para la trasferencia de cobre, harina de pescado, azufre, vehículos y aceites de pescado. Los rendimiento de transferencia para el frente de atraque N?1, se desglosa en, Full container con 146 (ton/h) y Mixta con 113 (ton/h).

Recepción, Almacenamiento y Despacho

EPI realiza solo operaciones de almacenamiento, la recepción y despacho la realiza una empresa externa (agencia navieras o agencias de muellaje o clientes).

El proceso de almacenamiento se realiza a través de dos modalidades, recepción de carga directa y carga indirecta. Mediante la carga directa, EPI confecciona el DPU (documento portuario único) para su despacho. Por su parte, para la carga indirecta EPI la recepciona y destina su almacenaje, la cual puede ser en un área descubierta o cubierta.

Turnos de trabajo

En periodo de carga y descarga de materiales, los operadores trabajarán con sistemas de 3 turnos de 7,5 horas cada uno, de lunes a domingo (08:00 a 15:30; 15:30 a 23:00; 23:00 a 06:30).

Servicios del puerto

—Uso de muelle

Derecho de uso de los sitios de atraque a los armadores, agencias de Naves o representantes para atención de sus naves o embarcaciones, pudiendo realizar labores de transferencia y porteo. Servicio denominado Tarifa de Uso de Muelles, está fijado por Ley y presenta 3 modalidades dependiendo de la embarcación.

— Almacenamiento de carga

Custodia y conservación que se presta a la carga que permanece en los lugares de depósitos fijados por EPI, hasta su entrega a los consignatarios o representantes. Este puede ser cubierto o descubierto. Un tipo de almacenamiento especial es el de Acopio de carga, el cual se diferencia sólo en la cantidad de días y condiciones de contrato.

De las faenas de almacenamiento se asocian los servicios de: - Pesaje de Bulto

• Separación de Bultos

• Parqueo de Vehículos

• Suministro de Energía

• Reconocimiento

• Sellado de Contenedores

—Concesiones

Áreas que EPI entrega en uso a terceros para actividades directa o indirectamente relacionadas con el puerto.

Actividades de Mantención

Las operaciones de mantención del frente de atraque N?1, corresponderán a las mismas

14 Qe

y Conservación en Fase de Operación

tareas de mantenimiento de instalaciones y maquinaria actualmente llevadas a cabo por EPI. Sólo se agrega al programa de mantención existente la infraestructura de ampliación. Para la reposición del Frente del Atraque, se contempla realizar inspecciones semestrales a la infraestructura y equipos de esta reposición.

Se considera la limpieza, reparación o reemplazo de las estructuras y equipos, reparación de posibles daños en pavimentos y conservación de pinturas. Además, se contempla la inspección submarina de pilotes para evaluar el estado de la pintura y de esta forma definir las acciones a seguir.

Por otra parte, se mantendrá la limpieza del fondo marino, incluyendo las nuevas zonas de la reposición del Sitio de Atraque N? 1. Esta limpieza se realizará cada tres años. El tipo de basura a retirar del fondo marino será principalmente, redes, piedras, entre otros escombros. El material a retirar será acopiado sobre la superficie 3-4 días, en un lugares debidamente delimitados, para posteriormente ser retirados por camiones

Provisión de Suministros Básicos durante Fase de Operación

— Agua potable

Durante la operación de la Reposición del frente de Atraque Nl, el agua será suministrada por las actuales instalaciones sanitarias con que cuenta el recinto portuario (redes de agua potable de la empresa Sanitaria Aguas del Altiplano). Se estima un consumo de agua potable de 5,4 (m'/día), la cual cumplirá con lo establecido el D.S. N 735 de 1969 "Reglamento de los Servicios de Agua Destinados al Consumo Humano" del Ministerio de Salud Pública, modificado por el D.S. N” 131 de 2006, según lo establecido en los artículos 12, 13, 14 y 15 del D.S. N? 594 de 1999 del MINSAL, sobre las "Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo".

— Agua industrial

No se contempla para uso de agua industrial durante la operación de la reposición del frente de atraque N?1.

—Servicios higiénicos

Los servicios higiénicos suministrados a los trabajadores, será mediante las actuales instalaciones que cuentan con sistema de alcantarillado. Cabe recalcar que estos servicios higiénicos se rigen en todo momento por lo establecido en el D.S, N* 594/99 del MINSAL.

— Alimentación

No se contempla la habilitación de nuevos comedores, en la operación de frente de atraque N*1 los trabajadores harán uso del actual comedor existente en las inmediaciones de EPI.

—Energía eléctrica

La energía eléctrica será suministrada a través del actual sistema de distribución eléctrico presente en EPI.

—Combustible

No se almacenará combustibles en las inmediaciones del frente de atraque N*l.

Requerimientos de materiales equipos y maquinarias

Para la fase de operación no se requieren materiales equipos y maquinarias adicionales, a lo que comúnmente utilizaba EPI, previamente al terremoto.

Emisiones del proyecto en Fase de Operación

—Generación de ruido

Durante la operación, los niveles de ruido proyectado estarán asociados fundamentalmente al tránsito de camiones, vehículos y maquinarias menores. Además, tal como se indicó anteriormente, los flujos de camiones y barcos en la situación proyectada post modificación, será al mismo régimen de la condición que existía antes del terremoto, por lo anterior, no se prevé un aumento de las emisiones acústicas que pudieran afectar a la población circundante.

—Emisiones a la atmósfera

Se prevé que las emisiones atmosféricas generadas en operación serán irrelevantes, pues estas estarán asociadas al movimiento de camiones y maquinarias menores, fundamentalmente en lo relativo a la combustión de dichos motores, más no por polución de tierra levantada producto del movimiento de estas maquinarias, pues se desplazarán en trayectos pavimentados y técnicamente libre de tierra.

15 ÁÓ

—Residuos sólidos

Los residuos generados durante la operación, serán de las mismas características y en las mismas cantidades a los que se generan comúnmente en EPI en su condición actual (antes del terremoto), los cuales serán gestionados de acuerdo a los procedimientos existentes en el puerto, tanto para los residuos domiciliarios y asimilables, los residuos no peligrosos y peligrosos.

—Residuos líquidos

Al igual que en el caso de los residuos sólidos, los residuos líquidos generados en la operación (post reposición del frente de atraque) serán de similar cantidad y composición (aguas servidas) a los residuos líquidos generados por EPI en su condición actual (antes del terremoto).

Resumen de Estimaciones de Residuos Sólidos y Líquidos en Etapa de Operación

Soluciones Putas vendas Residuos vehículos de 100 semestral Ambientales del peligrosos la empresa Norte S.A. Sierra Gorda Mezclas y E Soluciones emulsiones de | Residuos MEnEStióS Ambientales del aceite y agua o | peligrosos de a semestral Norte S.A. A infraestructura A ed hidrocarburos Sierra Gorda ; Soluciones tubos Residuos DIEEncOn Ambientales del fluorescentes | peligrosos ds 100 semesial Norte S.A. infraestructura a e Sierra Gorda Soluciones Toner y Residuos trabajo Ambientales del cartridge peligrosos | administrativo a SEMESIEA! Norte S.A. Sierra Gorda y Soluciones Envases de Residuos MEnEIcn Ambientales del inturas y otros | peligrosos de 130 semestral Norte S.A. pl y infraestructura : sa Sierra Gorda Manienció Soluciones Plásticos, Residuos md po Ambientales del tinetas y otros eligrosos 26 199 semestral Norte S.A. y P infraestructura . E Sierra Gorda Mantención Soluciones Envases de Residuos AU cncIO Ambientales del erosoles peligrosos de 50 semestral Norte S.A. hs Ñ infraestructura A o Sierra Gorda ca Residuos Trabajos a E Sondas líquidos no | administrativo | 5 m3/día | — diario De «e pS peligroso | s y operativos p A : Trabajos os [esoo amino | 1200mes [230 | da Ss y operativos

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Capitulo 1.4 de la DIA Observaciones 1.1 a 1.11 de la Adenda 1. Capítulo 4.3.del ICE.

4.3.3. FASE DE CIERRE

Descripción Fase de Cierre

El proyecto no contempla una fase de abandono porque se pueden hacer mantenciones periódicas y renovación de equipos, pero en el caso que se presente se ha considerado una vida útil mínima de 50 años.

Se estima que una eventual fase de abandono, tendría una duración menor a la fase de construcción, pero para efectos de análisis se considera el mismo plazo como peor escenario.

Emisiones de la fase de Cierre

Durante la fase de abandono, los residuos a generar serían semejantes a los generados durante la fase de construcción del proyecto en términos de cantidad y características.

Referencia al ICE para mayores detalles sobre esta fase.

Capitulo 1.5 de la DIA Capítulo 4.3.del ICE.

16 AS

4.4, PLAN DE VIGILANCIA AMBIENTAL

Descripción

Dada a las diferentes actividades que se consideran tanto en la fase de construcción como de operación del proyecto el titular ha propuesto un plan de seguimiento ambiental de tal forma de verificar el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al proyecto.

En el Anexo 3 de la Adenda Complementaria, se adjunta el Plan de Vigilancia Ambiental actualizado en el cual se señala que los parámetros fisicoquímicos medidos en la columna de agua y sedimentos serán comparados con la normativa internacional de Canadá (Tabla N3 del PVA “Parámetros normados por la CCME para aguas marinas para la protección de la biota acuática” y Tabla N 5 del PVA “Parámetros normados por la CCME para sedimento marino para la protección de la biota acuática”). Adicionalmente, se compararán las concentraciones que se obtendrán en la matriz sedimentaria durante la ejecución del PVA (ver Anexo 3 de la Adenda Complementaria), con registros científicos desarrollados en Chile con características ambientales similares, tales como: Bahía Concepción, Bahía San Vicente, Bahía San Jorge (Castilla 1983; Ahumada 1994; 1998; Lepez et al., 2001; Salamanca et al., 2004; Maanan 2008).

Todos los resultados de los metales pesados propuestos en la actualización del PVA, serán representadas con unidades de medidas comparables a las presentadas en la norma internacional CCME y a los registros científicos existentes. Estas unidades de medida serán en: partes por millón (ppm) o en mg/kg. La toma de muestras de sedimento, relacionadas con la medición de metales pesados será envasada en bolsas de plástico, y almacenadas a bajas temperaturas para su transporte, y su posterior análisis de laboratorio (ver Anexo 3 de la presente Adenda).

Respecto a la medición de parámetros en la columna de agua, se tendrá presente los registros levantados por informes técnicos previos, el estudio de caracterización del ecosistema marino (Anexo 7 de la Adenda N*1) y la norma internacional CCME de referencia.

Objetivos Específicos

Los objetivos que tendrá este PVA serán:

• Evaluar la calidad del agua de la columna del agua a dos profundidades: superficial y fondo, mediante la comparación de los límites determinados por la Canadian Council of Ministers of the Environment (CCME), Marine Water Quality Guidelines for the protection of aquatic life.

• Evaluar la calidad del sedimento en el área de influencia del proyecto, comparando con la normativa referencial Canadian Council of Ministers of the Environment (CCME).

• Determinar y caracterizar la comunidad biótica del área de influencia del proyecto (Comunidad bentónica, avifauna y mamíferos marinos).

Estaciones de Monitoreo

Las estaciones de monitoreo de calidad de agua, sedimento y fauna biótica (comunidad bentónica, avifauna y mamíferos marinos) son las desarrolladas en el estudio de caracterización del ecosistema marino (Anexo 7 de la Adenda N*1). Esto, permitirá determinar y comparar la calidad del agua y sedimento en los distintos sectores de la península, y complementar la información de la ocupación espacial por parte de la biota (avifauna y mamíferos marinos).

Estaciones de monitoreo de la calidad del agua, sedimento y biota bentónica submareal

Estación Coordenadas geográficas Descripción de la estación de monitoreo ESTE (m) NORTE (m)

a Zona de reposición de Atraque Sitio N*1

E-l 375982 2165.504 Sector Cabezo del Molo

E-2 379.145 7.765.892 Zona de reposición del Atraque Sitio N“2

E-3 379.380 7.765.225 Estación P.O.A.L Autoridad Marítima

E-4 378.319 7.764.698 Estación control al Sur Oeste

Coordenadas geográficas de las estaciones de muestreo planteadas para el avistamiento de avifauna, reptiles y mamíferos marinos

5 Coordenadas (m) Estación Este Norte El 379.300 7.765.034 E2 379.099 7.765.176 E3 379.074 7.765.937 E4 378.688 7.765.247 ES 378.508 7.764.973 E6 379.104 7.764.870

Periodo y Frecuencia de

Con el objetivo de evaluar la variabilidad y la dinámica del área de influencia del

17 A

Monitoreo

proyecto “Reposición del frente de atraque N?1 segunda etapa — EPI” en las distintas estaciones del año, se propone desarrollar un monitoreo de periodicidad estacional para las matrices de agua y sedimento, comunidad bentónica y el censo de vertebrados marinos (avifauna de litoral y mamíferos marinos: lobo marino y chungungo) durante la fase de construcción del Proyecto.

Para dar cumplimiento a los requerimientos de la autoridad, la periodicidad del monitoreo de la columna de agua será coordinado con el cronograma de actividades de construcción del proyecto, con énfasis durante la ejecución de los trabajos de intervención del prisma, acomodación del enrocado e instalación de pilotes pre-excavados, midiendo en la columna los parámetros de sólidos disueltos totales, oxígeno disuelto, turbidez y pH, dentro del área a intervenir,

La periodicidad del monitoreo para los parámetros a medir en columna de agua, el titular deberá realizar a lo menos uno de ellos durante la ejecución de los trabajos de intervención del prisma, acomodación de enrocado e instalación de pilotes pre-excavados, debiendo medir in situ los parámetros de sólidos disueltos totales, oxígeno disuelto, turbidez y pH dentro del área a intervenir por las obras.

Los informes deben ser entregados dentro de los primeros 45 días hábiles luego de realizada la campaña de monitoreo.

Parámetros a Medir en la Columna de Agua

Los parámetros fisicoquímicos a determinar para la caracterización de la columna de agua se desprenden de la base histórica que existe en el Programa de Observación del Ambiente Litoral (P.O.A.L) desarrollado por la DIRECTEMAR y monitoreos elaborados anteriormente por la Empresa Portuaria Iquique (EPD. Todos los parámetros deberán incluir los niveles de detección analítica.

Parámetros fisicoquímicos a determinar en la columna de agua.

Parámetros Método de muestreo Profundidad Oxígeno disuelto* CTD-0 insitu Perfil columna de agua Conductividad CTD-0 Perfil columna de agua Temperatura CTD-O Perfil columna de agua Transparencia Disco Secchi- Superficial

Aceites y grasas Botella Niskin o Nansen Superficial/Fondo

Sólidos Disueltos Totales* 1 dd Seosar Perfil columna de agua Multiparametro

Sólidos Sedimentables Botella Niskin o Nansen Superficial/Fondo

Sólidos suspendidos totales Botella Niskin o Nansen Superficial/Fondo Turbidez* Inisitu Sensor Perfil columna de agua

Multiparametro In situ Sensor

pH* Multiparametro Perfil columna de agua Hidrocarburos Fijos Botella Niskin o Nansen Superficial/Fondo Hidrocarburos Volátiles Botella Niskin o Nansen Superficial/Fondo Cobre Botella Niskin o Nansen Superficial/Fondo Cadmio Botella Niskin o Nansen Superficial/Fondo Cromo Botella Niskin o Nansen Superficial/Fondo Zinc Botella Niskin o Nansen Superficial/Fondo Mercurio Botella Niskin o Nansen Superficial/Fondo Plomo Botella Niskin o Nansen Superficial/Fondo Coliformes fecales Botella Niskin o Nansen Superficial/Fondo

Durante la ejecución de los trabajos de intervención del prisma, acomodación del enrocado e instalación de pilotes pre-excavados, midiendo en la columna los parámetros de sólidos disueltos totales, oxígeno disuelto, turbidez y pH, dentro del área a intervenir.

Como requerimiento de la autoridad si durante la etapa de construcción el parámetro sólidos disueltos totales y sólidos suspendidos totales sobrepasen los 400 mg/L dentro de la columna de agua se tendrán que dar aviso para detener las faenas de trabajo.

Todos los parámetros fisicoquímicos medidos en la columna de agua serán comparados con la normativa internacional de Canadá, Canadian Council of Ministers of the Environment (CCME), Marine Water Quality Guidelines for the protection of aquatic life.

Parámetros normados por la CCME para aguas marinas para la protección de la biota

acuática. Parámetro Concentración Año normativa Oxígeno disuelto (*)_ > 8,0 mg/L CCME 1996 _ pH 7,0-8,7 CCME 1996 Solidos suspendidos < 250 mg/L CCME 1999 Turbiedad <80 UNT CCME 1999

18

Qu

CCME 2014 CCME 2003

Cadmio Mercurio

<0,12 py/L <0,016 ug/Kg

Para el parámetro de oxígeno disuelto se considerará como referencia las concentraciones estimadas en el estudio de caracterización del medio marino (Anexo 7 de la Adenda N*1) debido a evento oceanográficos locales de periodicidad estacional (surgencia), la cual baja las concentraciones de este parámetro.

Para los parámetros de Mercurio y Cadmio, se debe tener en cuenta el límite de detección del laboratorio a analizar, el cual debe ser menor a 0,0005 mg/L para el mercurio y menor a 1,0 1g/L para el cadmio.

Parámetros a Medir en el Sedimento

Los parámetros fisicoquímicos a determinar para la caracterización de la matriz de sedimento se describen en la siguiente tabla. Todos los parámetros deberán incluir los niveles de detección analítica.

Parámetros fisicoquímicos a determinar en el sedimento

Sulfuro Draga /Testigo Fondo Sulfato Draga / Testigo Fondo Potencial Redox Draga / Testigo Fondo Materia orgánica total Draga / Testigo Fondo Granulometría Draga /Testigo Fondo Hidrocarburos Fijos Draga / Testigo Fondo Hidrocarburos Volátiles Draga / Testigo Fondo Hidrocarburos Totales Draga / Testigo Fondo

pH Draga / Testigo Fondo Cobre Draga / Testigo Fondo Cromo Draga / Testigo Fondo Mercurio Draga / Testigo Fondo Cadmio Draga / Testigo Fondo Zinc Draga / Testigo Fondo

Todos los parámetros medidos en el sedimento serán comparados con la normativa Canadian Council of Ministers of the Environment (CCME), Marine Water Quality Guidelines for the protection of aquatic life (desarrollados a nivel nacional, en zonas ambientalmente similares (Bahía San Jorge, Bahía San Vicente, Bahía Concepción, Bahía de Mejillones)

Parámetros a Medir en la Comunidad Bentónica Submareales

Para describir la comunidad bentónica, se deberá analizar los siguientes parámetros ecológicos (Krebs, 1972; Warwick ef al., 1987, Pearson et al., 1983):

= 1.- Recopilación de taxa (Taxocenosis)

= 2.- Riqueza

— 3.- Abundancia

— 4.- Diversidad (Índice de Shannon)

— 5.- Dominancia

— 6.- Clúster de Similitud de Bray-Curtis

— 7.-Índice de Margalef

— 8.- Curvas ABC (Comparación de Abundancia y Biomasa).

Censo de Avifauna y Mamíferos Marinos

Método De Censo De Lobos Marinos

Se desarrollará un censo mediante el uso de prismáticos 10x50, considerando sexos y clases etarias para cada uno de los sectores de estudio. En forma paralela se desarrollará un registro fotográfico de cada uno de los sectores estudiados, como también un conteo detallado de la estructura poblacional de cada sector.

Los censos o avistamientos se desarrollarán durante la mañana (a partir de las 9:00 am) y durante la tarde (a partir de las 16:00 pm).

Método Censo Lontra felina (Chungungo)

Para el monitoreo de Lontra felina (chungungo) se preparó un documento específico

(Anexo 9 de la Adenda N? 1), cuyo objetivo general es desarrollar un censo trimestral de

esta especie en el Puerto de Iquique, Región de Tarapacá.

Los objetivos específicos que persigue el monitoreo son:

» Identificar y cuantificar el número de ejemplares de Lontra felina en el área delimitada por tierra.

» Identificar sexo y estructura etaria cuando fuese posible.

» Identificación de pisadas, fecas, madrigueras.

» Identificar presencia de crías.

Más información en el documento Propuesta metodológica: Monitoreo de Lontra felina

19

a

(chungungo) en Puerto de Iquique, Empresa Portuaria Iquique (EPI) — Región de Tarapacá (Anexo 9 de la Adenda N*1).

Método de Censo De Aves

Para cada uno de los sectores de estudio de censo de aves se considerará un periodo de 15 minutos de avistamiento de aves, en donde los primeros cinco minutos serán para normalizar el comportamiento de las aves (Reynolds et al. 1980), posterior a estos, se desarrollará el a partir del conteo de las aves durante 10 minutos (Jarvinen 1978, Fuller y Langslow 1984). La identificación de las especies se realizará con el apoyo de literatura especializada.

Durante cada censo se reconocerán las especies presentes por sector, el número de individuos por especie y por sector, el uso que hacen de cada sector (descanso, alimentación, reproducción), estructuras que utilizan (rocas, postes, arena, etc.). Paralelamente se mantendrá también un sistema de censo sobre la base de fotografías.

Referencia a la DIA y Adendas para mayores detalles sobre esta fase.

Anexo 2.-Actualización al Plan de Vigilancia Ambiental, Adenda 1 Anexo 5.-PAS 119, Adenda 1

Anexo 9.-Plan de Monitoreo Chunchungo (Lontra felina), Adenda 1 Anexo 2.-Ejemplares Normas de referencias, Adenda Complementaria Anexo 3.-Actualización al PVA, Adenda Complementaria

4.5. CRONOLOGÍA DE LAS FASES DEL PROYECTO

4.5.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN

Fecha estimada de inicio

Primer Semestre 2018

Parte, obra o acción que establece el inicio

El hito que da inicio a la ejecución del Proyecto corresponde la instalación de faenas y la primera perforación para la instalación del primer pilote de hormigón pre-excavado

Fecha estimada de término

12 meses posterior al hito de inicio del proyecto

Parte, obra o acción que establece el término

La parte, obra o acción que de termino a la fase construcción será la Puesta en marcha y sincronización

4.5.2. FASE DE OPERACIÓN

Fecha estimada de inicio

13 meses posterior al hito de inicio del proyecto

Parte, obra o acción que establece el inicio

Habilitación del frente de atraque para su uso en carga y descarga de mercancías, posterior la puesta en marcha y sincronización.

Fecha estimada de término

50 años después desde la entrada en operación, no obstante dicho periodo podrá ser prolongado mediante trabajos de acondicionamiento de las instalaciones.

Parte, obra o acción que establece el término

Término de vida útil

4.5.3, FASE DE CIERRE

Fecha estimada de inicio

No Indicada

Parte, obra o acción que establece el inicio

No se considera fase de abandono.

Fecha estimada de término

No se considera fase de abandono.

Parte, obra o acción que establece el término

No se considera fase de abandono.

S,

Que, durante el proceso de evaluación se han presentado antecedentes que justifican la inexistencia de los

siguientes efectos, características y circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19.300:

5.1. RIESGO PARA LA SALUD DE LA POBLACIÓN, DEBIDO A LA CANTIDAD Y CALIDAD DE

EFLUENTES, EMISIONES

Y RESIDUOS

Impacto no significativo

Emisiones Atmosféricas.

Parte, obra o acción que lo genera

Las emisiones atmosféricas en la fase de construcción estarán determinadas fundamentalmente, por emisiones provenientes de la combustión de

20

A

maquinarias. Se destaca también emisiones de material particulado, por concepto de demolición de losa existente.

Durante la etapa de operación, las emisiones son poco significativas y estarán asociadas al funcionamiento temporal de equipos electrógenos y movimiento de vehículos, de forma similar a lo que ocurría previo al terremoto del 2014.

Como medidas que propenderán a atenuar las emisiones atmosféricas durante la construcción, se establece que:

• Se exigirá al contratista que las maquinarias cuenten con revisión técnica al día.

• Humectación de aquellos materiales que puedan desprender polvo (montículos de materiales de excavaciones).

• Se cubrirán los camiones durante el transporte de escombros de hormigón al salir hacia el exterior de la obra.

Fase en que se presenta Etapa de Construcción y Operación

Impacto no significativo | Emisiones de Ruido

Durante la fase de construcción se generarán ruidos por consecuencia de la demolición de losa existente, movimiento de maquinarias y construcción de pilotes. Los niveles de ruido proyectados en la fase constructiva, se determinaron en base a puntos receptores en el área de influencia de este componente, los cuales corresponden básicamente a edificios habitacionales cercanos a la

$8 enínsula Serrano. Parte, obra o acción que p

lo genera De acuerdo a lo expuesto, la construcción del proyecto genera niveles de ruido que no sobrepasarán los límites establecidos en la normativa. No obstante a lo anterior, el titular del proyecto compromete realizar un monitoreo de los niveles de ruido en los puntos receptores del área circundante al Proyecto, específicamente en los receptores sensibles donde se implementaran las pantallas acústicas.

Fase en que se presenta Etapa de Construcción

Con relación a los efectos, características o circunstancias señalados en la letra a) del artículo 11 de la Ley 19.300, la cual señala que se deberá presentar un EIA si “el proyecto o actividad genera o presenta riesgos para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o residuos que genera o produce”, es posible indicar de acuerdo a las características del proyecto, que las principales emisiones corresponderán a emisiones de material particulado, gases de combustión, ruido y olores las que provendrán principalmente de las actividades de la etapa de construcción del proyecto, por lo que serán en un tiempo acotado de 13 meses. Cabe señalar que el proyecto contempla medidas para minimizar las emisiones a la atmósfera, así como para el abatimiento de ruido mediante el uso de paneles acústicos en las obras de construcción. Por otra parte, las instalaciones de faena contarán con una bodega de residuos no peligrosos provenientes de la acomodación del enrocado de prisma que contará con todas los resguardos sanitarios para no generar olores ni proliferación de vectores. Se presentan todos los antecedentes técnicos y ambientales que permiten garantizar el adecuado manejo de residuos tanto líquidos como sólidos derivados del proyecto, dando cumplimiento a la normativa ambiental aplicable vigente.

Se concluye que el Proyecto “Reposición del Frente de Atraque N? 1 Segunda Etapa-EPI” no produce riesgo para la salud de la población, debido a que los valores de emisiones, calidad del aire, ruido y olores cumplen con la normativa vigente, por lo tanto no concurren los efectos, características o circunstancias contenidas en el artículo 11 letra a) de la Ley ni en el artículo 5% del Reglamento del SEIA y en consecuencia, no es necesaria la presentación de un EIA por concepto del presente artículo.

5.2. EFECTOS ADVERSOS SIGNIFICATIVOS SOBRE LA CANTIDAD Y CALIDAD DE LOS RECURSOS NATURALES RENOVABLES, INCLUIDOS EL SUELO, AGUA Y AIRE

Impacto no significativo | Residuos Líquidos de Tipo Industrial

Se generarán residuos líquidos de tipo industrial, debido al agua utilizada en el proceso de lavado de canoas de los camiones mixer, lo cual ascendería a una

. Ay 347 noz z generación máxima de 0,3 m'/día. Esta agua de “lechada” de hormigón, será

Parte, obra o acción que lo genera

Ta, 21

dispuesta en una piscina de almacenamiento.

La piscina será transitoria y se utilizará solo durante el periodo de obra, en esta se almacenará la lechada de lavado por un periodo que permita el fragiie de este residuo líquido, en donde posteriormente se procederá al vaciado de este fragile mediante pala excavadora, de este modo, dicho residuo en estado semisólido será despachado a un sitio de disposición final autorizado.

Por otra parte, durante el proceso constructivo de los Pilotes pre excavados y Columnas de Jet Grouting, se implementarán medidas preventivas para evitar el derrame y fugas de este tipo de material al medio marino, disponiendo en los frentes de trabajo un Encofrado estanco que se materializa alrededor de la zona de aplicación de hormigón. Asimismo, se implementarán baberos o contenedores de derrame, donde se detecten puntos probables de derrame

Fase en que se presenta Etapa de Construcción

Impacto no significativo | Residuos Sólidos No Peligroso

Se contempla la generación de residuos no peligrosos (de tipo industrial o de construcción) en los trabajos de construcción del Proyecto, correspondiente a restos de hormigón, restos metálicos, material de embalaje, restos de plásticos y maderas. Estos serán dispuestos en un lugar habilitado en la instalación de faenas para su segregación, posteriormente serán transportados por una empresa autorizada.

Respecto de los residuos de tipo bolones, gravas, arenas y conchuelas, generados producto de las actividades de acomodación del enrocado del prisma, se señala Parte, obra o acción que — | que previo a la acomodación de dicho enrocado se procederá a la construcción del lo genera muro pantalla para evitar la dispersión de material y partículas en suspensión al medio marino. Los residuos sacados a superficie serán acopiados temporalmente en un sector denominado Bodega de residuos no peligrosos dentro de las instalaciones de faena, y con una frecuencia de retiro semanal, evitando de esta forma que se generen olores y/o vectores como insectos y roedores en el sector. Se estima un total de 4.622 m? de residuos no peligrosos del tipo bolones, gravas, arenas y conchuelas durante los 13 meses contemplados par la etapa de construcción, los cuales serán retirados semanalmente para ser dispuestos en un sitio autorizado.

Fase en que se presenta Etapa de Construcción

Con relación a los efectos, características o circunstancias señalados en la letra b) del artículo 11 de la Ley 19.300, la cual señala que se deberá presentar un EIA si “el proyecto genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua, aire”, es posible indicar de acuerdo a los antecedentes evaluados respecto de los efluentes, emisiones y residuos generados por el proyecto y del cumplimiento de la normativa ambiental, que el proyecto no generaría o presentaría dichos efectos, características o circunstancias.

De acuerdo a lo señalado en la sección de las obras y actividades que se ejecutaran por el Proyecto, éstas comprenden un área tanto terrestre (Molo de Atraque y Sitio de Instalaciones de Faena) como marina (Enrocado de Prisma), las cuales actualmente se encuentran intervenidas. Conforme a lo mencionado, el Proyecto no afectará la diversidad biológica marina local de forma significativa, dado que la remoción y reubicación de rocas para la disposición del nuevo enrocado sobre el fondo marino actuará como un arrecife artificial, proporcionando sustrato para el asentamiento y colonización de flora y fauna bentónica en el área portuaria, no afectando de forma alguna la capacidad de regeneración de dichos organismos en el medio. Lo anterior, ya que la construcción del proyecto no considera dragados, ni implicará pérdida de superficie de vegetación marina ni ambientes de fauna asociados los cuales se mantendrán bien representados en las áreas adyacentes no intervenidas por el Proyecto.

Por otra parte, el titular presentó un Plan de Contingencia para Fauna Marina del Sector, considerando las medidas de prevención y resguardo para evitar el derrame y fugas de material de hormigón y lechada al medio marino, disponiendo en los frentes de trabajo un Encofrado estanco que se materializa alrededor de la zona de aplicación de hormigón. Asimismo, se implementarán baberos o contenedores de derrame, donde se detecten puntos probables de derrame

De igual forma, el proyecto considera un Plan de Vigilancia Ambiental que dará seguimiento oportuno de las condiciones ambientales de las matrices de Columna de Agua, Sedimentos submareales, biota bentónica, mamíferos y aves marinas, así como un plan de seguimiento de la especie Lontra felina (chungungo) dentro

del sector del proyecto. Qs Ñ

Se concluye que el proyecto “Reposición del Frente de Atraque N* 1 Segunda Etapa-EPT” no generaría o presentaría efectos adversos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire, por lo tanto no concurren los efectos, características o circunstancias contenidas en el artículo 11 letra b) de la Ley ni en el artículo 6? del Reglamento del SEIA y en consecuencia, no es necesaria la presentación de un EIA por concepto del presente artículo.

1. Que resultan aplicables al Proyecto los siguientes permisos ambientales sectoriales, asociados a las correspondientes partes, obras o acciones que se señalan a continuación:

PAS N* 119 PERMISO PARA REALIZAR PESCA DE

6.1. PERMISO INVESTIGACIÓN NECESARIA PARA EL SEGUIMIENTO DE LAS POBLACIONES DE ESPECIES HIDROBIOLÓGICAS. Reglamento SEIA Artículo 119 Decreto Supremo N 430, de 1991, del Ministerio N , de Economía, Fomento y Reconstrucción, que fija orma Sectorial de A ñ A : Referencia el texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley N 18.892, de 1989 y sus modificaciones, Ley General de Pesca y Acuicultura. Autoridad Subsecretaría de Pesca y Acuicultura.

Relación con el Proyecto

Aplica para la fase de construcción del Proyecto. Actividades de Pesca de investigación necesarias para el Plan de Vigilancia Ambiental (PVA) adjunto en el Anexo 3 de la presente Adenda Complementaria.

Requisitos cumplimiento

y

forma

de

El requisito para su otorgamiento consiste en preservar los recursos hidrobiológicos con motivo de la realización de la pesca de investigación. Para su otorgamiento se requiere: identificar las especies hidrobiológicas presente en el AL Estimar parámetros comunitarios para evaluar la estacionalidad y variabilidad de las poblaciones de las especies en el área de influencia del proyecto. Las estaciones de seguimiento se localizarán en el área de influencia del proyecto, correspondientes a las efectuadas para el proyecto “Reposición del frente de atraque N*1 Segunda Etapa-EPT”, descritas y muestreadas en el informe de caracterización del ecosistema marino, que se entrega en el Anexo 7 de la Adenda N1. Se espera obtener información relevante sobre la riqueza, diversidad y abundancia de macrofauna bentónica (variabilidad estacional de la comunidad) presente en el área de influencia del proyecto, así como también la similitud de la comunidad de cada estación de muestreo, mediante la aplicación de análisis multivariados. Adicionalmente se desarrollarán curvas de ABC para determinar cuan perturbada se encuentran la comunidad macrobentónica en cada estación de muestreo en el área de influencia del proyecto.

La duración del estudio de seguimiento será durante toda la fase de

construcción del proyecto “Reposición del frente de atraque N*1

Segunda Etapa-EPI”, con una periodicidad estacional durante la fase de

construcción del Proyecto. Se discutirán los resultados obtenidos con la

autoridad competente por posibles ampliaciones de plazo o el término del seguimiento.

Los informes serán entregados 45 días hábiles después de realizada cada

campaña de monitoreo. La forma de cumplimiento será la presentación

de los antecedentes del PAS 119 a la SUBPESCA y las condiciones establecidas para dicho otorgamiento por este órgano competente y que dicen relación con lo siguiente:

1. “Se requiere que el titular de aviso al Servicio Nacional de Pesca Y Acuicultura de la I Región, con al menos una semana de anticipación, sobre el inicio de las actividades de construcción, puesta en marcha y operación del proyecto. Así como también sobre la ejecución de las actividades de monitoreo de biota hidrobiológica, en el marco de aplicación de su respectivo PVA.”

2. “Respecto de las actividades de monitoreo ambiental sobre la variable

Ón 23

hidrobiológica, descritas en la presente Adenda en su: Anexo 2 (Actualización PVA); Anexo 5 (Solicitud PAS 119) y Anexo 9 (PVA Lontra felina), esta Subsecretaría manifiesta su conformidad con respecto a la frecuencia de muestreo estacional (verano, otoño, invierno, primavera), pero requiere que su aplicación sea por toda la etapa de construcción y por el primer año de operación del proyecto. ”

Referencia al EIA y/o adenda para mayores detalles

Anexo 5 de la Adenda 1 y Anexo 2 (Actualización PVA); Anexo 5 (Solicitud PAS 119) y Anexo 9 (PVA Lontra felina), de la Adenda complementaria

6.2. PERMISO

PAS N? 140. PERMISO PARA LA CONSTRUCCIÓN, REPARACIÓN, MODIFICACIÓN Y AMPLIACIÓN DE CUALQUIER PLANTA DE TRATAMIENTO DE BASURA Y DESPERDICIOS DE CUALQUIER CLASE, O PARA LA INSTALACIÓN DE TODO LUGAR DESTINADO A LA ACUMULACIÓN, SELECCIÓN, INDUSTRIALIZACIÓN, COMERCIO O DISPOSICIÓN FINAL DE BASURAS Y DESPERDICIOS DE CUALQUIER CLASE

Norma

Reglamento SEIA Artículo 140.-

Sectorial de | Art. 79 y 80, del DFL N* 725, de 1967, del

Referencia Ministerio de Salud Publica, Código Sanitario.

Autoridad

Autoridad Sanitaria.

Relación con el Proyecto

Aplica para la fase de construcción del Proyecto. Todas las actividades susceptibles a generar residuos industriales no peligrosos.

Requisitos y forma de

cumplimiento

El requisito para su otorgamiento consiste en que las condiciones de saneamiento y seguridad eviten un riesgo a la salud de la población.

Los residuos generados corresponden a residuos domiciliarios y residuos industriales no peligrosos. El sitio de acopio de residuos sólidos o patio de salvataje se encontrará dentro de la instalación de faenas. Para ello se dispondrá de un área delimitada donde se almacenarán en contenedores y a granel según corresponda los residuos sólidos domésticos y los residuos sólidos industriales no peligrosos. Se detalla la ubicación del sitio de disposición de residuos, una estimación y caracterización cualitativa y cuantitativa de los residuos la cual se puede observar en el punto a.3 del capítulo 3 (Anexo 4 de la Adenda N*1), se describe también formas de abatimiento de emisiones, control y manejo de residuos, se presenta una descripción de la capacidad y del tipo de almacenamiento un plan de contingencias y emergencias..

Referencia al EIA y/o adenda para mayores detalles

Anexo 4 de la Adenda N*1, acápite 3.4.2 “Permiso Ambiental Sectorial N? 140: Almacenamiento temporal de residuos sólidos no peligrosos”

PAS N* 142 PERMISO PARA TODO SITIO DESTINADO AL

CREO ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS PELIGROSOS. Reglamento SEIA Artículo 142. y Art. 29 del DS N* 148, de 2003, del Ministerio de Norma Sectorial de ds S : Salud, Reglamento Sanitario sobre manejo de Referencia E ] residuos peligrosos. Autoridad Autoridad Sanitaria.

Relación con el Proyecto

Aplica para la fase de construcción del Proyecto. Todas sus acciones susceptibles a generar Respel

Requisitos y forma de

cumplimiento

El requisito para su otorgamiento consiste en que el almacenamiento de residuos en un sitio no afecte la calidad de las aguas, suelo y aire que pueda poner en riesgo la salud de la población.

Se considera la habilitación de una bodega de residuos peligrosos que cumplirá con las indicaciones establecidas en el D.S N? 148/2003. La bodega tendrá acceso restringido y será manejada por personal capacitado para ello y que tenga los implementos de protección necesarios para el manejo de los residuos. Estos serán almacenados al interior de la bodega en contenedores rotulados según clasificación y no se permitirá la mezcla de residuos de ninguna clase.

24

'QN

La bodega Respel se ubicará al interior de la instalación de faena Se estima que la bodega presentará una superficie aproximada de 13,2 m?, Los criterios de diseño que serán empleados para la construcción y habilitación del sector de residuos peligrosos, son acordes a lo descrito al Artículo 33 del D.S. N* 148/03.

En la Tabla N 3-6 del Anexo 4 de la Adenda N1, se presenta un desglose con las cantidades, características y forma de manejo de los residuos que se generarán.

Referencia al EIA y/o adenda para

mayores detalles

Anexo 4 de la Adenda N?1, acápite 3.4.3 “Permiso ambiental Sectorial N?142: Almacenamiento temporal residuos peligrosos”

1. Que, de acuerdo a los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, la forma de cumplimiento de la normativa de carácter ambiental aplicable al Proyecto es la siguiente:

D.S. N” 138/05. Establece Obligación de Declarar Emisiones que indica y la

7.1. Norma Circular N* B32/23 02.06.2006 imparte instrucciones sobre la aplicación del D.S. N? 138/05. Componente: Aire Materia: Establece la obligación de entregar los antecedentes necesarios para estimar las emisiones de contaminantes atmosféricos para las fuentes que indica. El Artículo 2 señala que estarán afectas a la obligación de proporcionar los A antecedentes para la determinación de emisión de contaminantes las fuentes Componente/Materia

fijas entre ellos los equipos electrógenos y calderas generadoras de vapor y/o agua caliente.

En la Circular B N 32/23, en su punto N 4 sobre los contaminantes a declarar, hace mención a los puntos de descarga, unidad de emisión y contaminantes, entre las unidades de emisión hace referencia a equipos electrógenos mayores a 20 kW.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Aplica para todas las fases del Proyecto

Parte, obra o acción a la que aplica

Para la fase de construcción, el abastecimiento de la energía eléctrica se obtendrá a través de la red existente de las instalaciones de EPI Adicionalmente, se contará con seis equipos electrógenos, los que serán utilizados en caso de faenas nocturnas, la potencia de cada uno de estos equipos será de 2 KVA, los que operarán con diesel. Los grupos electrógenos serán provistos por las empresas contratistas (pueden ser propios o arrendados) y serán retirados por ellos una vez concluida las faenas, dejando el lugar limpio y sin residuos, lo que será verificado por EPL, previo al retiro de la empresa contratista.

Durante la fase de operación, se contempla Generador eléctrico de apoyo en caso de emergencia, en condiciones normales el abastecimiento de la energía eléctrica será a través de la red existente de las instalaciones. Con la reposición del sitio de atraque, el puerto operará en condiciones similares a cómo funcionaba antes del terremoto de 2014.

Finalmente, el proyecto no contempla fase de abandono, pero en el caso de requerir, se prevé que las actividades de desmantelamiento también requerirán de un equipo de similares características a la fase de construcción.

Forma de Cumplimiento

Los equipos electrógenos que se utilizarán en la fase de construcción no serán mayores a 20 kVA. No obstante a lo anterior, en el caso de requerir grupo electrógeno de mayor potencia, las emisiones serán declaradas en forma oportuna a través del F.138 del RETC.

Indicador que acredite su

Los equipos electrógenos que se utilizarán no serán mayores a 20 kVA.

Cumplimiento El Titular verificará la mantención de los grupos electrógenos. Por otra parte, en la eventualidad de requerir por parte de la empresa contratista, un grupo Pons : qe Eo electrógeno mayor a 20 kVA, las emisiones deberán ser declaradas en forma Seguimiento

oportuna a través del F.138 del RETC. La obligación de declarar será por parte del contratista, pero el Titular solicitará el respectivo comprobante de dicha

25

A

monumentos históricos, públicos y arqueológicos, las zonas típicas o pintorescas y los santuarios de la naturaleza declarados como tales a proposición del consejo.

Los monumentos Históricos son definidos como “los lugares, ruinas, construcciones y objetos de propiedad fiscal, municipal o particular, que por su calidad e interés históricos o artístico o por su antigiledad, sean declarados como tales por Decreto Supremo, dictado a solicitud y previo acuerdo del Consejo”.

Los Monumentos Públicos son definidos como “las estatuas, columnas, fuentes, pirámides, placas, coronas, inscripciones y, en general, todos los objetos que estuvieran colocados o se colocaren para perpetuar memoria en campos, calles, plazas y paseos o lugares públicos”. Si bien la Ley no define que debe entenderse por Zonas Típicas o Pintorescas, su Artículo 29 las consagra legalmente al señalar que el Consejo de Monumentos nacionales podrá solicitar que se declare de interés público la protección y conservación del aspecto típico y pintoresco de dichas poblaciones o lugares o de determinadas zonas de ellas. Por su parte el Consejo de Monumentos Nacionales, mediante el Acuerdo de fecha 18 de octubre de 2006, define a éstas Zonas como agrupaciones de bienes inmuebles urbanos o rurales que forman una unidad de asentamiento representativo de la evolución de una comunidad humana y que destaca por su unidad estilística, su materialidad o técnicas constructivas; que tienen interés artístico, arquitectónico, urbanístico y social, constituyendo áreas vinculadas por las edificaciones y el paisaje que las enmarca, destaca y relaciona, conformando una unidad paisajística con características ambientales propias, que definen y otorgan identidad, referencia histórica y urbana en una localidad, poblado o ciudad.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Aplica para la fase de construcción del Proyecto.

Parte, obra o acción a la que aplica

Durante la fase de construcción del proyecto, se realizará la construcción de pilotes de hormigón pre-excavados, donde toda persona que encuentre ruinas, yacimientos, piezas u objetos de carácter histórico, antropológico o arqueológico estará obligado a denunciarlo inmediatamente al Gobernador de la Provincia, quien ordenará que carabineros se haga responsable de sus vigilancia hasta que el Consejo de CMN se haga cargo de los hallazgos, según el Artículo 26 de la presente Ley.

Forma de Cumplimiento

En caso que durante la fase de construcción se efectuasen hallazgos arqueológicos o paleontológicos, se procederán según lo establecido en los Artículos 26 y 27 de la Ley N17.288 de Monumentos Nacionales y los artículos 20 y 23 del Reglamento de la Ley N17.288, sobre Excavaciones y/o Prospecciones Arqueológicas y Paleontológicas. Además, se informará de inmediato y por escrito al Consejo de Monumentos Nacionales para que este organismo determine los procedimientos a seguir, y su implementación será efectuada por el Titular.

Indicador que acredite su

Registros en caso de hallazgos arqueológicos. Para lo anterior, se elaborarán

Cumplimiento informes y/o reportes de cumplimiento los que serán remitidos al CMN.

De verificarse un hallazgo arqueológico se generará los informes respectivos y Lora es sónttol y se dará aviso al Consejo de Monumentos Nacionales, de lo cual se mantendrá el seguimiento : ;

respectivo registro.

Decreto Supremo N*484/90, Ministerio de Educación Pública, 7.30, Norma “Reglamento Sobre Excavaciones y/o Prospecciones Arqueológicas,

Antropológicas y Paleontológicas”

Componente: Patrimonio Cultural

Materia: El presente reglamento dispone en su artículo 1% que las

prospecciones y/o excavaciones arqueológicas, antropológicas y Componente/Materia paleontológicas, en terrenos públicos y privados, como asimismo las normas

que regulan la autorización del Consejo de Monumentos Nacionales para realizarlas y el destino de los objetos o especies encontradas, se regirá por las normas contenidas en la Ley 17.288 y en este reglamento desarrolla algunas

S0

Dn

definiciones en particular, establece la diferencia entre prospección y excavación y los requisitos específicos para solicitar las autorizaciones y permisos y de los informes que se deben entregar por los profesionales. Asimismo, prescribe que las personas naturales o jurídicas que al hacer prospecciones y/o excavaciones en cualquier punto del territorio nacional y con cualquiera finalidad encontrare ruinas, yacimientos, piezas u objetos de carácter arqueológico, antropológico o paleontológico, están obligadas a denunciar de inmediato el descubrimiento al Gobernador Provincial, quien ordenará a Carabineros que se haga responsable de su vigilancia hasta que el Consejo de Monumentos Nacionales se haga cargo de él.

Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento

Fase de construcción.

Parte, obra o acción a la que aplica

Durante esta fase se realizará la remoción del prisma de enrocado.

Forma de Cumplimiento

Ante un eventual hallazgo de restos arqueológicos durante la ejecución de las obras, el Titular se compromete a dar aviso a las autoridades competentes y al Consejo de Monumentos Nacionales.

Indicador de

Cumplimiento

Registros en caso de hallazgos arqueológicos. Para lo anterior, se elaborarán informes y/o reportes de cumplimiento los que serán remitidos al CMN.

Forma de control

seguimiento

y

De verificarse un hallazgo arqueológico se generará los informes respectivos y se dará aviso al Consejo de Monumentos Nacionales, de lo cual se mantendrá el respectivo registro.

7.31. Norma

[Decreto Supremo N* 30/2013, Superintendencia del Medio Ambiente, “Aprueba Reglamento sobre Programas de Cumplimiento, Auto denuncia| Planes de Reparación”.

¡Componente/Material

Componente: Fiscalización.

Materia: Este reglamento regula, entre otras materias, el contenido, criterios del aprobación y forma para determinar la ejecución satisfactoria, de los programas] de cumplimiento; efectos, oportunidad y contenido, de las autodenuncias; loportunidad, contenido, procedimiento de aprobación y ejecución, de los planes! de reparación. Asimismo, el reglamento establece que la Superintendencia del Medio Ambiente proporcionará asistencia a los sujetos regulados sobre los] requisitos y criterios para la presentación y aprobación de programas de cumplimiento, autodenuncia y planes de reparación, así como en lal Icomprensión de las obligaciones que emanan de estos instrumentos.

Fase del Proyecto a la quel aplica o en la que se dará] [cumplimiento

¡Aplica para todas las fases del Proyecto.

Parte, obra o acción a la que aplica.

Por la naturaleza del Proyecto y por la exigencia de cumplir con la normativa] ambiental aplicable se debe dar cumplimiento a esta normativa.

¡Forma de Cumplimiento

Una vez aprobado el Proyecto “Reposición del Frente de Atraque N*1 Segunda] Etapa-EPT” y emitida su Resolución de Calificación Ambiental (RCA favorable se acogerá a las indicaciones de este Decreto Supremo y en los casos] que sea aplicable.

En caso de ser necesario, el Titular solicitará asistencia a la Superintendencia] del Medio Ambiente sobre los requisitos y criterios para la presentación y| aprobación de programas de cumplimiento, autodenuncia y programas de reparación, así como en la comprensión de las obligaciones que emanan del estos instrumentos.

Indicador que acreditePresentación de autodenuncia, programa de cumplimiento y/o plan del Cumplimiento reparación ambiental en caso de proceder.

Forma de Control ySe asignará un responsable ambiental quien mantendrá el registro y seguimiento) Seguimiento de autodenuncias, programas y planes actualizados.

51

O-

7.32. Norma

¡Decreto N” 31/2013, Superintendencia del Medio Ambiente, “Aprueba ¡Reglamento del Sistema de Información de fiscalización ambiental y de los] registros públicos de Resoluciones de Calificación ambiental y de Sanciones”.

Componente/Materia

¡Componente: Fiscalización.

Materia: Este reglamento establece las disposiciones por las cuales se regiránl la conformación, contenido, actualización, publicidad y forma en la cual operará el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental y los Registros] Públicos de Resoluciones de Calificación Ambiental y de Sanciones, de conformidad con lo señalado por la Ley Orgánica de la Superintendencia del Medio Ambiente y la Ley N* 19.300, sobre Bases Generales del Medio ¡Ambiente.

Fase del Proyecto a la quel plica o en la que se dará umplimiento

Aplica todas las fases del Proyecto.

[Parte, obra o acción a la que, aplica

1 titular debe cumplir con la obligación de informar todas las materias señaladas en el Artículo 8? y siguientes del decreto.

¡Forma de Cumplimiento

Una vez aprobado el Proyecto “Reposición del Frente de Atraque N*1 Segunda] JEtapa-EPI” y emitida su Resolución de Calificación Ambiental (RCA favorable se acogerá a las indicaciones de este Decreto Supremo y en los casos] que sea aplicable.

Para la fase de Operación el titular proporcionará a la Superintendencia los antecedentes identificados en el Párrafo 2? de la presente en conformidad con el ¡Artículo 8, 9 y 10 de la misma. Los plazos, forma y modo de proporcionar] información se realizará de acuerdo con las instrucciones de carácter general del lla Superintendencia, privilegiando los medios electrónicos.

Indicador que acredite sul Cumplimiento

Entrega de información según corresponda.

Forma de Control

Seguimiento

y

Se asignará un responsable ambiental quien mantendrá el registro de lcomprobantes de entrega de la información.

7.33. Norma

¡Resolución Exenta N* 844/2012, Superintendencia del Medio Ambiente. Dicta e instruye Normas de Carácter General sobre la remisión de lo. antecedentes respecto de las condiciones, compromisos y medidas] lestablecidas en las Resoluciones de Calificación Ambiental”.

¡Componente/Materia

Componente: Fiscalización

Materia: Esta resolución señala que los titulares de Resoluciones de Calificación Ambiental, sujetos a un plan de seguimiento o monitoreo de las variables ambientales en base a las cuales fueron establecidas las normas, condiciones, compromisos o medidas de la Resolución de Calificación lAmbiental, deberán remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente lal información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por] edio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorias, cumplimiento de las metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto o actividad. ILa información deberá ser remitida dentro del plazo, en la forma, y con lal [frecuencia y periodicidad establecidas en la respectiva Resolución del ¡Calificación Ambiental.

Fase del Proyecto a la quel

[cumplimiento

aplica o en la que se dará]

lAplica para todas las fases del Proyecto.

Parte, obra o acción a la que plica

lAl ser un Proyecto que se somete al SEA debe cumplir con las exigencias] lestablecidas en esta normativa.

Forma de Cumplimiento

Una vez aprobado el Proyecto “Reposición del Frente de Atraque N*1 Segunda lEtapa-EPI” y emitida su Resolución de Calificación Ambiental (RCA) favorable se acogerá a las indicaciones de esta Resolución y en los casos que; sea aplicable. El Titular se compromete a remitir información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto o actividad respecto de las condiciones, compromisos o medidas a la Superintendencia del Medio Ambiente los antecedentes comprometidos en la RCA, destinados al seguimiento ambiental.

52 QS

Indicador que acredite sul

Carga de la información requerida en la forma y plazos establecidos por lal

Cumplimiento RCA. Forma de Control y[Se asignará un responsable ambiental quien mantendrá el registro y seguimiento] Seguimiento [correspondiente cargados en el sistema de la SMA. ¡Resolución Exenta N” 277/2013, SMA del Ministerio del Medio Ambiente, 7.34. Norma “Dicta e instruye Norma de Carácter General sobre Procedimiento de io Fiscalización Ambiental de Resoluciones de Calificación Ambiental y deja sin efecto Resolución Exenta 769/2012”. Componente: Fiscalización Componente/Materia [Materia: Dicta e instruye normas sobre los procedimientos de Fiscalizació

n ¡Ambiental de Resoluciones de Calificación Ambiental que debe realizar y dei sin efecto la Resolución Exenta N* 769/2012.

[Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará ¡cumplimiento

¡Aplica todas las fases del Proyecto.

Parte, obra o acción a la que laplica

Las disposiciones referidas son aplicables a cualquier Proyecto o modificación de una actividad existente, que se desarrolle dentro del territorio de lal República.

Forma de Cumplimiento

El Titular ante una fiscalización se someterá al actuar de los funcionarios| facilitando las labores y entregando la información requerida.

Indicador que acredite sul

Entrega de información requerida y acta de fiscalización.

¡Cumplimiento Forma ¿de Control y asignará un responsable ambiental quien mantendrá el registro y seguimiento Segalolento de las fiscalizaciones realizadas y verificará el cumplimiento de la normativa] lambiental y consideraciones de la RCA. ¡Resolución Exenta N” 276/2013, SMA del Ministerio del Medio Ambiente, 735. Norma “Dicta e instruye Normas de Carácter General sobre el Procedimiento de n= [Fiscalización Ambiental de Normas de Calidad, Normas de Emisión y [Planes de Prevención y/o Descontaminación”. Componente: Fiscalización. Materia: Dicta e instruye Normas de Carácter General sobre el Procedimiento] . de Fiscalización Ambiental de Normas de Calidad, Normas de Emisión y Planes| ¡Componente/Materia

de Prevención y/o Descontaminación. Entregando a los funcionarios de lal ¡Superintendencia del Medio Ambiente la capacidad de fiscalizar, debiendo! actuar estrictamente a lo establecido en la presente Instrucción.

[Fase del Proyecto a la que

cumplimiento

laplica o en la que se dará]

¡Aplica para la fase de operación del Proyecto.

Parte, obra o acción a la quel aplica.

Las disposiciones referidas son aplicables a cualquier Proyecto o modificación] de una actividad existente, que se desarrolle dentro del territorio de la República [y que le aplique algún Plan de Prevención y/o Descontaminación, alguna norm.

de emisión o que se encuentre relacionado con alguna norma de calidad.

Forma de Cumplimiento

El Titular ante una fiscalización se someterá al actuar de los funcionarios] facilitando las labores y entregando la información requerida.

Indicador que acredite sul

Entrega de información requerida y acta de fiscalización.

Cumplimiento Forma de control ySe asignará un responsable ambiental quien mantendrá el registro y seguimiento] seguimiento actualizado de los antecedentes a ingresar.

1. Que, para ejecutar el Proyecto deben cumplirse las siguientes condiciones o exigencias, en concordancia con el artículo 25 de la Ley N 19.300: 8.1. COMPROMISO N1: Programa de Vigilancia Ambiental (PVA)

Componente ambiental

Elementos bióticos marinos

Compromiso voluntario

Programa de Vigilancia Ambiental (PVA)

53

(QA

8.1.

COMPROMISO N*1: Programa de Vigilancia Ambiental (PVA)

Fase de implementación

Construcción

Duración

El Plan de Vigilancia Ambiental (PVA), busca una evaluación periódica e integral de la dinámica de las variables fisicoquímicas del agua y sedimentos así como también de las comunidades bióticas del ecosistema costero de la ex isla Serrano.

Con el objetivo de evaluar la variabilidad y la dinámica del área de influencia del proyecto “Reposición del frente de atraque N*1 segunda etapa — EPI” en las distintas estaciones del año, se propone desarrollar un monitoreo de periodicidad estacional para las matrices de agua y sedimento, comunidad bentónica y el censo de vertebrados marinos (avifauna de litoral y mamíferos marinos: lobo marino) y el chungungo trimestral, durante la fase de construcción del Proyecto.

Resultado esperado

Se llevará a cabo un Plan de Vigilancia Ambiental (PVA) con el objetivo de monitorear el estado del cuerpo de agua en el caso de recibir contaminantes y sus eventuales impactos sobre el sistema natural del cual forma parte. Lo anterior, se verificará a través de la determinación de parámetros físico y químicos de la columna de agua y sedimentos, descripción de las comunidades bentónicas, y avistamiento de la avifauna y mamíferos marinos de la ex Isla Serrano.

Lugar de aplicación

Area de influencia del Proyecto.

Las estaciones de monitoreo de calidad de agua, sedimento y fauna biótica (comunidad bentónica, avifauna y mamíferos marinos) serán las desarrolladas en el estudio de caracterización del ecosistema marino (Anexo 7 de la Adenda N?1). Esto, permitirá determinar y comparar la calidad del agua y sedimento en los distintos sectores de la península, y complementar la información de la ocupación espacial por parte de la biota (avifauna y mamíferos marinos).

Las estaciones de monitoreo serán las siguientes;

Estación Coordenadas geográficas Descripción de la estación de ESTE (m) | NORTE (m) monitoreo

E-1 378.982 7.765.564 Zona de reposición de Atraque

E-2 379.145 7.765.892 Zona de reposición del Atraque

E-3 378.319 7.764.698 Estación control

E-4 379.380 7.765.225 P.O.A.L

Datum WGS 84. Huso 19 S.

Forma de implementación

Calidad de Agua: Para la obtención de las muestras de la columna de agua, se utilizará una

embarcación para la recolección de muestras de agua a distintos niveles (superficial y fondo), mediante botellas oceanográficas del tipo Niskin o Nansen de 5 o 10 litros de capacidad. Una vez tomadas las muestras de agua, estas serán transferidas a envases adecuados para los diferentes tipos de análisis y preservadas para el transporte al laboratorio y posterior análisis.

Los parámetros fisicoquímicos a determinar para la caracterización de la columna de agua se desprenden de la base histórica que existe en el Programa de Observación del Ambiente Litoral (P.O.A.L) desarrollado por la DIRECTEMAR y monitoreos elaborados anteriormente por la Empresa Portuaria Iquique (EPI), estos son; Oxígeno disuelto, Conductividad, Temperatura, Transparencia, Aceites y Grasas, Sólidos Suspendidos Totales, Hidrocarburos Fijos y Volátiles, Cobre, Cadmio, Cromo, Zinc, Mercurio, Plomo, Coliformes fecales, Sólidos Disueltos Totales, Sólidos Sedimentables, Turbidez y pH.

Matriz de Sedimento:

Para la toma de muestras de sedimento se utilizará una embarcación equipada con un huinche para la recolección de muestras por duplicado mediante una draga Van Veen o Petersen para la caracterización fisicoquímica del sedimento y para la descripción de las comunidades bentónicas.

Censo de Avifauna y Mamíferos Marinos:

54 Qe

8.1. COMPROMISO N*1: Programa de Vigilancia Ambiental (PVA)

• Método de censo de Lobos Marinos

Se desarrollará un censo mediante el uso de prismáticos 10X50, considerando sexos y clases etarias para cada uno de los sectores de estudio. En forma paralela se desarrollará un registro fotográfico de cada uno de los sectores estudiados, como también un conteo detallado de la estructura poblacional de cada sector.

Los censos o avistamientos se desarrollarán durante la mañana (a partir de las 9:00 am) y durante la tarde (a partir de las 16:00 pm).

• Categorización de Lobos Marinos Para determinar la estructura etaria de la población de lobos marinos se utilizarán caracteres secundarios señalados por Hamilton (1934), Carrara (1954), Scheffer (1958), King (1983) y Oliva (1983) para identificar el sexo y clase de edad del individuo. Las categorías etarias a definir son: Machos (adultos y subadultos), Hembras Adultas, Juveniles y Cachorros o puppies.

• Monitoreo de Chungungo Para el monitoreo de Lontra felina (chungungo) se preparó un documento específico (Anexo 9 de la Adenda N? 1), cuyo objetivo general es desarrollar un censo trimestral de esta especie en el Puerto de Iquique, Región de Tarapacá.

• Método de censo de Aves Para cada uno de los sectores de estudio de censo de aves se considerará un periodo de 15 minutos de avistamiento de aves, en donde los primeros cinco minutos serán para normalizar el comportamiento de las aves (Reynolds el al. 1980), posterior a estos, se desarrollará el a partir del conteo de las aves durante 10 minutos (Jarvinen 1978, Fuller y Langslow 1984). La identificación de las especies se realizará con el apoyo de literatura especializada.

Durante cada censo se reconocerán las especies presentes por sector, el número de individuos por especie y por sector, el uso que hacen de cada sector (descanso, alimentación, reproducción), estructuras que utilizan (rocas, postes, arena, etc.). Paralelamente se mantendrá también un sistema de censo sobre la base de fotografías.

Indicador de cumplimiento

Registro de la presentación de los resultados del Plan de Vigilancia Ambiental (PVA) mediante informes elaborados conforme los contenidos, plazos y formatos establecidos por la Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) en su Resolución Exenta N“223/2015

8.2. COMPROMISO N2: Plan de monitoreo de Ruido

Componente ambiental

Ruido

Compromiso voluntario

Monitoreo de los niveles de ruido en los puntos receptores del área circundante al Proyecto, específicamente en los receptores sensibles donde se implementarán las pantallas acústicas.

Fase de implementación

Fase de construcción

Duración

Monitorios cada tres meses durante el periodo comprendido en la fase de construcción (un año).

Resultado esperado

Se espera que los niveles de ruido generados durante la fase de construcción, de acuerdo a los resultados arrojados en la modelación, no superen los niveles estimados y descritos en el estudio de ruido, ya que esto significaría el no cumplimiento de la normativa aplicable, o un aumento significativo en los niveles sonoros proyectados en los distintos puntos receptores.

Lugar de aplicación

Receptores identificados en el Estudio de Ruido, según lo señalado en el Anexo 4. En la siguiente tabla, se presenta la ubicación de los receptores donde se efectuará el monitoreo de ruido.

Coordenadas UTM

Punto Datum WGS 84 Huso 19K

Este | Norte Q Ñ

8.2.

COMPROMISO NC2: Plan de monitoreo de Ruido

1 379.096 7.764.357 2 379.302 7.764.476 3 379.435 7.764.545 4 379.572 7.764.650 5 379.503 7.764.705 6 379.726 7.764.854 7 379.731 7.765.047 8 379.967 7.765.149 9 380.132 7.765.201 10 380.283 7.765.239

Forma de implementación

El plan de monitoreo de emisiones de ruido, contempla cuatro campañas durante la fase constructiva, cada tres meses desde el inicio de la construcción. Cada campaña contempla el monitoreo diurno como nocturno.

Las mediciones propenderán a realizarse durante las condiciones más desfavorables desde el punto de vista de emisión acústica.

Indicador de cumplimiento

Emisión de informe a Superintendencia del Medio Ambiente, dentro del mes siguiente de efectuada la medición.

El informe técnico deberá contener por lo menos lo establecido en la letra d) artículo 15 del D.S. 38/12.

Ficha de información de medición de ruido

Ficha de georreferenciación de medición de ruido

Ficha de medición de niveles de ruido

Ficha de evaluación de niveles de ruido

SESS

8.3.

8.4.

Exigencia de Monitoreo in situ Columna de Agua Etapa de Construcción y Detención de Obras

El titular deberá realizar a lo menos un monitoreo durante la ejecución de los trabajos de intervención del prisma, acomodación de enrocado e instalación de pilotes pre-excavados, debiendo medir in situ los parámetros de sólidos disueltos totales, oxígeno disuelto, turbidez y pH dentro del área a intervenir por las obras.

Los resultados in situ de turbidez, pH, sólidos disueltos totales y oxígeno disuelto, éstos deberán ser informados dentro de un plazo de 24 hrs. a la Gobernación Marítima de Iquique. Al respecto, se informa al titular que deberá detener inmediatamente las faenas de trabajo si durante la etapa de construcción los Sólidos Disueltos Totales y Solidos Suspendidos Totales sobrepasen los 400 mg/l dentro de la columna de agua.

Exigencia de Monitoreos del PVA de biota hidrobiológica y de Lontra felina.

Se requiere que el titular de aviso al Servicio Nacional de Pesca Y Acuicultura de la 1 Región, con al menos una semana de anticipación, sobre el inicio de las actividades de construcción, puesta en marcha y operación del proyecto. Así como también sobre la ejecución de las actividades de monitoreo de biota hidrobiológica, en el marco de aplicación de su respectivo PVA.

Respecto de las actividades de monitoreo ambiental sobre la variable hidrobiológica, descritas en la presente Adenda en su: Anexo 2 (Actualización PVA); Anexo 5 (Solicitud PAS 119) y Anexo 9 (PVA Lontra felina), esta Subsecretaría manifiesta su conformidad con respecto a la frecuencia de muestreo estacional (verano, otoño, invierno, primavera), pero requiere que su aplicación sea por toda la etapa de construcción y por el primer año de operación del proyecto.

Que, las medidas relevantes de los Planes Consolidados de Contingencia y Emergencia, así como el de Fauna Marina del proyecto se encuentra adjuntos en el Anexos 3 y en las respuestas del punto 15 de la Adenda 1, respectivamente y se enumeran en el capítulo VII del ICE, siendo sus contenidos técnicos generales los siguientes:

Ela 56

dl:

Plan de Contingencias

Procedimiento, S >

Medida o Acción Derrame de Sustancias Peligrosas pos del FEONEOtO 2 | Fase de construcción y fase de operación. a que aplica

Parte, obra o acción asociada

El proyecto contempla el almacenamiento y manipulación de sustancias peligrosas y residuos peligrosos.

Resumen de las Acciones o medidas principales a

implementar

• El transporte se realizará de acuerdo a la legislación nacional vigente (DS 298/1994

del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones), contando con las respectivas

autorizaciones.

Las empresas que realicen el transporte de sustancias deberán contar con un

programa de seguridad y prevención de riesgos.

Los camiones de transporte deberán contar con comunicación por radio, equipos de

primeros auxilios y de emergencias para derrames.

Los conductores de los transportes deberán contar con la experticia en conducción,

capacitación en manejo de las sustancias peligrosas y control para eventuales

derrames.

Las características de los vehículos según sea definido en las normas nacionales, y

con todas las condiciones de seguridad que amerita el transporte de sustancias y

residuos peligrosos.

Revisión de tanques para determinar si existen pérdidas.

Se deben utilizar elementos de protección personal adecuada al tipo de derrame, tales

como ropa resistente, guantes y lentes.

Se tomarán las medidas de seguridad tendientes a evitar incendios.

Recuperar la máxima cantidad de producto derramado o utilizar material absorbente

específico (de acuerdo a las características del producto).

En caso que el derrame contamine un área, esta debe ser removida y colocada en un

recipiente para su disposición, de acuerdo a la hoja de seguridad de cada producto,

para luego ser enviado a una empresa especializada en el rubro para su

procesamiento y disposición final.

Los tambores con el producto y los materiales utilizados para su contención y

recuperación igualmente deben ser enviados a una empresa especializada en el rubro

para su procesamiento y disposición final.

Se debe retirar todos los elementos que puedan estar contaminados con la sustancia

derramada (ropa, guantes, máscaras, etc.).

Realizar la disposición final de los residuos recolectados.

El personal deberá informar inmediatamente lo ocurrido al Jefe directo. Se debe

demarcar el área del derrame con cinta, malla u otro medio de advertencia de peligro,

impidiendo el acceso a la zona siniestrada.

• Una vez controlado el derrame y realizado las acciones preliminares de limpieza se debe investigar el origen del derrame y accionar medidas correctivas, para evitar la reincidencia del evento.

Forma de control y

• Registro de las autorizaciones para el transporte de Sustancias Peligrosas.
• Registros de Incidentes
• Registro de EPP y kit de contención de derrames

seguimiento Registro de la cantidad y tipo de sustancia que se transporte y de la que se almacene. El transportista deberá contar con el mismo registro.

Referencia a la DIA A oa bs 0

y/o Adenda para Capítulo 1 Descripción del Proyecto, Acápite 1.6.1 Plan de Prevención de

mayores detalles

Contingencias de la DIA y respuesta 15.2 de la Adenda N*1.

Procedimiento, ; Medida o Acción Eventos con fauna Silvestre Base d0l Hroyatto 2 | Todas las fases del Proyecto

la que aplica

Parte, obra o acción asociada

Según la caracterización Ambiental Medio Marino (Anexo 7 de la Adenda N*1), se registra fauna silvestre en el área de influencia del proyecto.

Resumen de las Acciones o medidas principales a implementar

Varamiento y/o Atrapamiento (ave o mamífero marino):

En caso de encontrar cualquier animal silvestre (mamífero marino o ave) varado o atrapado, se deberá tomar en cuenta los siguientes pasos:

• Informar inmediatamente al encargado de gestión ambiental de la empresa.

• La persona que haya identificado la especie deberá tomar distancia (no menor a 10

Qh 57

metros) y verificar si está muerto o vivo.

• Una vez que la persona encargada de EPI arribe al lugar del hallazgo, esta deberá identificar y detallar en una planilla de registros, el lugar, fecha, hora, especie, y tipo de heridas o lesiones. Sabido esto, se deberá dar aviso inmediatamente a la autoridad competente (SERNAPESCA)

• La persona que haya encontrado el hallazgo no deberá alarmar al resto del personal sobre el hallazgo.

• No hacer ruido que pueda alterar al animal ni tratar de manipular la especie.

Avistamiento de cetáceos y tortugas marinas

En caso de identificar la presencia de cetáceos cercanos a la línea costera o bien cerca del área de influencia del proyecto;

• La persona que haya identificado la presencia de cetáceos o tortugas marinas dar aviso de inmediato al departamento de medio ambiente de la empresa EPI.

• El departamento o encargado de gestión ambiental de la empresa EPI deberá comunicarse inmediatamente con la oficina regional del Servicio de Nacional de Pesca.

• Para evitar cualquier incidente (e.g, colisiones) con los cetáceos o tortugas marinas los movimientos de embarcaciones deben limitarse a un radio no menor a 300 metros para los cetáceos y 150 metros para tortugas marinas cuando este en un comportamiento estacionario.

En caso de encontrar avifauna herida y/o afectación

• Frente a toda acción que implique un manejo de especies de Avifauna que se encuentren heridas se dará aviso inmediato al Servicio Agrícola Ganadero (SAG) de la Región de Tarapacá, vía correo electrónico y se emitirá un registro en un plazo no mayor a 7 días hábiles. En el caso de encontrar fauna muerta, esta será registrada mediante fotografías y el reporte será entregado al SAG antes de 3 días hábiles. Los reportes e informes respectivos también estarán disponibles en las instalaciones de EPL

• Una vez que la persona encargada de EPI arribe al lugar del hallazgo, esta deberá identificar y detallar en una planilla de registros, el lugar, fecha, hora, especie, y tipo de heridas o lesiones.

• En caso de ser necesario, el encargado ambiental de EPI solicitará la asesoría de un profesional idóneo (médico veterinario). El profesional dará las instrucciones de forma remota al trabajador, el cual deberá rescatar al individuo afectado y trasladarlo a la consulta veterinaria para su evaluación.

• En caso de que sea necesario su traslado, el Titular se compromete a tomar la responsabilidad y costos correspondientes a dicha acción. Si el diagnóstico consiste en el fallecimiento del individuo, en un plazo menor a tres días, se entregará un reporte a la autoridad competente (SAG).

• Si la situación lo amerita, el ejemplar afectado será trasladado al centro de rehabilitación más cercano, en coordinación con el SAG regional para su rehabilitación.

Forma de control y seguimiento

El encargado de gestión ambiental de EPI, deberá contar con una planilla de registros y avistamientos de aves, mamíferos, cetáceos y tortugas marinas, con el objetivo de tener estadísticas de los eventos a lo largo de las distintas fases del proyecto. Estas una vez por año deberán ser entregadas a la autoridad competente (e.g.. SERNAPESCA y SAG (Avifauna)) para que tengan en conocimiento y puedan utilizar como estadística los distintos eventos.

Referencia a la DIA y/o Adenda para mayores detalles

Anexo 3 de la Adenda N*1 y Anexo 1 de la presente Adenda Complementaria

O ,

9.2.

Plan de Emergencias

Procedimiento, Medida o Acción

Derrame de sustancias peligrosas

Fase del Proyecto a la que aplica

Fase de Construcción y Fase de Operación

Parte, obra o acción asociada

Durante la reposición del sitio de atraque N%1 y operación de este, se contempla que se pueda generar una emergencia, esto es ante un derrame accidental de sustancias peligrosas.

Resumen de las Acciones o medidas principales a implementar

Identificación de la sustancia derramada: La persona o grupo de personas directamente involucrada en el derrame, antes de tomar cualquier acción correctiva, debe identificar plenamente la sustancia, de acuerdo a la información que se encuentra en las hojas de seguridad (HDS) de cada sustancia peligrosa, o en el documento de recepción (listado de carga peligrosa).

Ubicación del derrame: La persona o grupo de personas directamente involucrada, debe señalar exactamente la ubicación del derrame, con el nombre del sector donde ha ocurrido, más una descripción en distancia y dirección, a un punto de referencia conocido.

Información inmediata a superiores y Autoridad Marítima, por teléfono o directamente, la que dependerá de la cantidad derramada.

Para la contención del derrame se debe utilizar un material absorbente (trapo, huaipes, aserrín, arena) con el fin de disminuir el impacto y/o controlar el impacto asociado al evento: Los residuos generados en esta actividad deben ser colocados en los contenedores dispuestos para este fin de acuerdo al Control Operacional de Residuos.

Se deja claramente establecido que las primeras acciones de manejo son mientras llega el Cuerpo de Bomberos de la ciudad.

Indicadores de cumplimiento

-Registro de hojas de seguridad -Carta de aviso a la autoridad marítimo.

-Registro del almacenamiento de los residuos generados en la contención del derrame.

Vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan y Servicios competentes

Se remitirá a la SMA a través del portal, el registro de la emergencia de las medidas asociadas para contenerla.

Referencia a la DIA

Capítulo 1 Descripción del Proyecto, Acápite 1.6.2.1 Derrame de sustancias

y/o Adenda para : S

mayores detalles Peligrosas de la DIA y Adenda N“1.

Broca dimiento; Vertido accidental de hidrocarburos descargados al mar Medida o Acción

Fase del Proyecto a la que aplica

Fase de Construcción y Fase de Operación

Parte, obra o acción asociada

Durante la reposición del sitio de atraque N*1 y operación de este, se contempla que se pueda generar una emergencia, esto es, ante la eventualidad de un derrame accidental de hidrocarburos al mar

Ros

Resumen de las Acciones o medidas principales a implementar

Se interrumpirá de inmediato las labores del área involucrada, se dará aviso a jefe de operaciones para que de las instrucciones correspondientes.

Todo el personal que se encuentre en el área del muelle y que no participe en la emergencia debe dirigirse a zonas de seguridad que se establecerán.

Se revisará el estado de la marea (www.shoa.cl) e intensidad y dirección del viento (Vía teléfono con Capitanía de Puerto).

El Jefe de Operaciones debe verificar la velocidad del viento con su anemómetro portátil, para verificar la condición en el área afectada.

Se instruirá a las embarcaciones menores para que no pasen por encima de la mancha para evitar su expansión.

Una vez en el área afectada, el personal que actúa en la emergencia, debe realizar las acciones para contención del derrame utilizando las barreras anti-derrames.

Se evaluará la magnitud y características del derrame a objeto de definir las acciones de control y limpieza más adecuadas al caso.

Se trasvasija el hidrocarburo recuperado hacia un camión aljibe que lo descargará en un estanque receptor que se habilitará para dicho fin. De igual manera, y si es necesario, se armará la piscina recolectora de hidrocarburos, la cual se almacena en el container de materiales antiderrames.

Debido a la velocidad de desplazamiento de la mancha, se considerará el envío de personal y recursos hacia el borde costero a objeto de mitigar efectos de la posible llegada de la mancha a la playa (zona de sacrificio), para la limpieza de la arena, rocas, flora, fauna, etc. Independiente de la organización interna, toda vez que se produzca un siniestro marítimo portuario, la Autoridad Marítima, y sólo a instancias de ésta, definirá conformar el Centro de Operaciones de Siniestros Marítimo — Portuarios.

Señalar que, La Autoridad Marítima define tres tipos de emergencias relacionadas con los derrames de hidrocarburos al mar, estos son: derrame menor a 5 m? (Leve), donde el control corresponde a la empresa; derrame mediano, entre 5 mi y 500 m* (Grave), el control corresponde a organismos regionales correspondientes; derrame mayor a 500 m' (Gravísimo), control corresponde a organismos regionales correspondientes. Dependiendo de algunas variables como lo son el riesgo de incendio, explosión, contaminación, subirán de categoría dando aviso a las unidades y autoridades correspondientes.

Indicadores de cumplimiento

Informe del registro de emergencia y las medidas asociadas para contener y manejar el vertido accidental de hidrocarburos.

Vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan y Servicios competentes

Se remitirá a la SMA a través del portal y al SERNAPESCA de la I Región de Tarapacá por escrito el registro de la emergencia de las medidas asociadas para contenerla.

Referencia a la DIA y/o Adenda para mayores detalles

Capítulo 1 Descripción del Proyecto, Acápite 1.6.2.2 Vertido accidental de hidrocarburos descargados al mar de la DIA y Adenda N*1.

Procedimiento, Medida o Acción

Terremoto y Tsunami

Fase del Proyecto a la que aplica

Fase de construcción y operación.

Parte, obra o acción asociada

Alta incidencia de movimientos telúricos

Ls PH

Resumen de las Acciones o medidas principales a implementar

Busque protección inmediata. El lugar más seguro puede encontrarlo bajo el dintel de una puerta firme.

Si se encuentra en una zona de riesgo, utilice las vías de evacuación hacia las zonas de seguridad establecidas.

Si se encuentra cerca del borde costero, una vez terminado el movimiento telúrico deberá dirigirse rápidamente (sin correr), conservando la calma a las zonas más altas de la ciudad.

Si va conduciendo; deténgase a un costado de la pista, encienda las luces de emergencia y espere el término del movimiento telúrico.

Evite permanecer cerca de muebles altos, lámparas, cuadros y cielos débiles, ya que existe la posibilidad que estos caigan. Observe los muebles pesados, puesto que ellos pueden desplazarse hacia el lugar donde usted se encuentra y atraparlo contra las paredes. Si comienzan a caer elementos del techo y/o cielo falso, busque refugio debajo de una mesa o escritorio.

Aléjese inmediatamente de áreas donde existan sustancias peligrosas, especialmente si estos son corrosivos, combustibles o inflamables. Manténgase fuera del posible curso que puedan tomar estos en caso de fuga o derrame.

No utilice el teléfono, ya que es necesario dejar este para los servicios de emergencia y puede provocar una congestión en las líneas.

Una vez concluido el movimiento telúrico, la jefatura de la empresa, o quien se designe, debe realizar una inspección a las instalaciones de la empresa y verificar si existen derrames de sustancias peligrosas, daños estructurales y/o cualquier otro que pueda causar daños o poner en riesgos a las personas y actividad operativa de la empresa.

Indicadores de cumplimiento

Informe correspondiente a la emergencia.

Vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan y Servicios competentes

No aplica. Solo en el caso del caída de hidrocarburos al mar.

Referencia a la DIA y/o Adenda para mayores detalles

Capítulo Descripción del Proyecto, Acápite 1.6.2.3 Terremoto y Tsunami de la DIA.

Procedimiento, Medida o Acción

Incendios

Fase del Proyecto a la que aplica

Fase de construcción y operación.

Parte, obra o acción asociada

Posibilidad de que se pueda generar un incendio en las dependencias de la empresa

¡QH 61

Tratar de mantener la calma y el orden, individual y del grupo.

Si detecta humo o llamas, active el pulsador de alarma (FIRE en edificio) o de aviso a viva voz o por el medio disponible de la alarma de incendio. Llame de inmediato a bomberos. Si debe abandonar su dependencia que se está incendiando, cierre todas las puertas tras suyo de modo de aislar el fuego a la menor área posible, así reducirá la cantidad de aire, sofocándolo y retardará la propagación del fuego.

Si puede, extinga el fuego con los extintores. Recuerde que estos equipos sólo pueden ser utilizados para fuegos incipientes y no incendios declarados): Corte la corriente eléctrica o desconecte los equipos eléctricos.

Si el incendio comienza en un piso inferior, retire las cortinas y otros elementos combustibles de las cercanías de las ventanas. Antes de salir de una oficina, toque la puerta. Si está caliente no el abra, el incendio puede estar al otro lado. Si esta fría ábrala cuidadosamente.

Si el humo y el fuego ya han invadido la caja de escaleras, haciendo imposible la bajada, y no existiera una vía alternativa de escape, deberá cerrar la puerta de su oficina y si puede descuélguese por las ventanas.

Para controlar el incendio no abra las ventanas a menos que sea necesario para permitir la entrada de aire, antes de hacerlo verifique que no haya humo o fuego en el exterior.

Cuando tenga que transitar una zona invadida por el humo, hágalo arrastrándose por el suelo y acercando la cara al piso en busca de aire. Los vapores tienden a elevarse, por eso el aire al ras del suelo es más respirable.

Trate de llevar consigo algún extintor para abrirse paso si tuviera que atravesar una zona incendiada.

Si su ropa fuera encendida por las llamas, NO corra. Acuéstese en el suelo y ruede sobre sí mismo a fin de sofocarlas, cubriéndose el rostro con sus manos. Si le resulta posible, mójese. Si una persona cerca de Ud. estuviera en esta situación, haga lo mismo con ella y/o cúbrala con una manta para sofocar el fuego. Utilice en estos casos extintores de dióxido de Carbono CO».

Resumen de las Acciones o medidas principales a implementar

Indicadores de

cumplimiento

Informe correspondiente a la emergencia.

Vías de comunicación a la SMA de la activación del Plan y Servicios competentes

No aplica.

Referencia a la DIA y/o Adenda para mayores detalles

Capítulo Descripción del Proyecto, Acápite 1.6.2.4 Incendios de la DIA

1. Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.

Ole 62

11.

12.

13.

14.

13,

16.

17.

Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4.1 de la presente Resolución.

Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.

Que, para que el proyecto “Reposición del Frente de Atraque N* 1 Segunda Etapa-EPI” pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región de Tarapacá y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.

Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del SEA de la Región de Tarapacá, la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SETA.

Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2” letra g) del Reglamento del SEIA, deberá someterse al SEIA.

Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

RESUELVO:

Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto “Reposición del Frente de Atraque N* 1 Segunda Etapa-EPT”, de la Empresa Portuaria de Iquique.

Certificar que el proyecto “Reposición del Frente de Atraque N* 1 Segunda Etapa-EPI” cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.

Certificar que el proyecto “Reposición del Frente de Atraque N? 1 Segunda Etapa-EPI” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos 119%, 140 y 1429, del D.S. N* 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

Certificar que el proyecto “Reposición del Frente de Atraque N” 1 Segunda Etapa-EPI” no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N? 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el considerando 4.1 del presente acto.

Ae 6

1. Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley N* 19.300, ante el Director Ejecutivo del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.

Notifíquese y Archívese,

Intendente > Presidente Comisión de Evaluación Am Región de Tarapacá

“Pédro Valenfuela Diez de Medina Getor RegionafdeF Servicio de Evaluación Ambiental ==Secretario Comisión de Evaluación

Región de Tarapacá

Distribución:

Representante legal del proyecto, Sr. Luis Alfredo Leiton Arbea, Dirección Regional Obras Portuarias, Región de Tarapacá Dirección de Vialidad, Región de Tarapacá

Gobernación Marítima de Iquique

Gobierno Regional, Región de Tarapacá

Ilustre Municipalidad de Iquique

SAG, Región de Tarapacá

SEREMI Medio Ambiente, Región de Tarapacá

SEREMI de Bienes Nacionales, Región de Tarapacá

SEREMI de Salud, Región de Tarapacá

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Tarapacá SERNAGEOMIN, Región de Tarapacá

Servicio Nacional Turismo, Región de Tarapacá

Servicio Nacional de Pesca, Región de Tarapacá

Consejo de Monumentos Nacionales

Subsecretaría de Pesca y Acuicultura

debil

Ce:

Encargado Participación Ciudadana

Superintendencia del Medio Ambiente

Oficial de Partes de la Región

Expediente del Proyecto “Reposición del Frente de Atraque N? 1 Segunda Etapa-EPI” Archivo Servicio Evaluación Ambiental, 1 Región de Tarapacá

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