Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco
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REPÚBLICA DE CHILE, COMISIÓN DE EVALUACIÓN REGIÓN DE LOS LAGOS Califica ambientalmente el proyecto “Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco”
000332,
Resolución Exenta N*
AO. 2016
Puerto Montt, 01450
VISTOS ESTOS ANTECEDENTES:
1.-Lo dispuesto en la Ley N 19.300, Sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S. N” 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (Reglamento del SEIA); la Ley N” 19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N? 18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado;la Resolución N 1.600, de 2008, de la Contraloría General de la República, la Resolución Exenta N? 667/2016 de fecha 20 de mayo de 2016, que dispone la ampliación de la suspensión de plazos dispuesta en la Resolución Exenta N? 628 de fecha 11 de mayo de 2016, de la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental, hasta el día viernes 27 de mayo de 2016, inclusive.
2.-La Declaración de Impacto Ambiental (DIA), y sus Adendas, del proyecto “Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco”, presentado por Power Train Technologies Chile S.A con fecha 22 de octubre de 2015.
3.-Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo II del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco”.
4.-El Acta de Evaluación N*09-1/2016 del 25 de julio de 2016, del Comité Técnico de la Región de Los Lagos.
5.-El ICE de la DIA del proyecto “Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coibueco” de fecha 25 de julio de 2016.
6.-El acuerdo de la Sesión de la Comisión de Evaluación de la Región de Los Lagos de fecha 1 de agosto de 2016.
7.- Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco”.
CONSIDERANDO:
1.- Que, Power Train Technologies Chile S.A (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto “Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:
Tabla: Antecedentes del Titular
Nombre o razón social Power Train Technologies Chile S.A Rut 96.849.300-0
Domicilio Radomiro Tomic + 7081, Antofagasta Teléfono 56 2 28994000
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Correo electrónico del titular bernard johnson(Dptt.cl Nombre del representante legal
Bernard Brian Johnson Huerta Rut del representante legal 8.386.473-7
Domicilio del representante legal Barón de Juras Reales 5050 Conchalí Teléfono del/los representante(s) | 56 2 28994082 / 56 9 77085411
legal(es) Correo electrónico del representante | bernard.johnson(Dptt.cl legal
2.- Que, conforme se indica en el ICE de fecha 25 de julio de 2016, el Director Regional de la Región de Los Lagos ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto El titular ha resuelto las observaciones de los servicios que participaron del proceso de evaluación, cumple con la normativa ambiental aplicable, cumple con los requisitos de los permisos ambientales sectoriales de los artículos 119, 138,140,142, 148, 149, 155,156,157 y 160 contemplados en el DS 40/2012, y no requiere de un Estudio de Impacto Ambiental.
3.- Que, en sesión de 1 de agosto de 2016, la Comisión de Evaluación de la Región de Los Lagos acordó calificar favorablemente el proyecto “Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco”, revisando el contenido del ICE de fecha 25 de julio de 2016, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SEIA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.
En consecuencia, el ICE forma parte integrante de la presente Resolución con excepción de las consideraciones señaladas.
4.- Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, y en su Adenda, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:
4.1 Antecedentes Generales
Tabla 1. Antecedentes generales del proyecto o actividad
Objetivo general El objetivo del proyecto es implementar y operar una central eléctrica de pasada con potencia instalada de 1,78 MW, utilizando como fuente de energía primaria la energía hidráulica del Río Coihueco, captando sus aguas en forma gravitacional y restituyendo luego al mismo cauce.
Tipología principal, así | + Ley N 19.300 de Bases Generales del Medio Ambiente, como las aplicables a sus | modificada por Ley N 20.417 que crea el Ministerio, el Servicio de partes, obras o acciones Evaluación Ambiental y la Superintendencia del Medio Ambiente (D.O. 26.01.2010). El artículo 10 de la Ley, señala que los proyectos o actividades susceptibles de causar impacto ambiental, en cualquiera de sus fases, deben someterse al SEIA. En consecuencia, el proyecto “Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco” se enmarca en la tipología señalada en la letra a) del artículo 10 de la Ley:
Letra a) Acueductos, embalses o tranques y sifones que deban someterse a la autorización establecida en el artículo 294 del Código de Aguas.
El artículo 294 del Código de Aguas, señala que requerirán la aprobación del Director General de Aguas, de acuerdo al procedimiento indicado en el Título 1 del Libro Segundo, la construcción de las siguientes Obras:
a) Los embalses de capacidad superior a cincuenta mil metros cúbicos o cuyo muro tenga más de 5 metros de altura;
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b) Los acueductos que conduzcan más de dos metros cúbicos por segundo; c) Los acueductos que conduzcan más de medio metro cúbico por
segundo, que se proyecten próximos a zonas urbanas, y cuya distancia al extremo más cercano del límite urbano sea inferior a un kilómetro y la cota de fondo sea superior a 10 metros sobre la cota de dicho límite, y
d) Los sifones y canoas que crucen cauces naturales.
La ejecución del proyecto, requiere la construcción de las obras indicadas en la letra b) del artículo 294 del Código de Agua, dado que contempla la instalación de una aducción en canal abierto con un caudal de diseño máximo de 25 m3/s.
Vida útil Indefinida
Monto de inversión 5,250 millones de dólares
Gestión, acto O faena | Se considera el despeje de árboles en el sector de la casa de máquinas minima que da cuenta del | para instalación de faenas e inicio de mejoramiento de caminos. inicio de la ejecución
Proyecto o actividad se | Si No desarrolla por etapas 1] Proyecto o actividad | Si No modifica un proyecto o actividad existente [X] Proyecto modifica otra(s) RCA Si No [X]
4.2.- Ubicación del proyecto
Tabla 2. Ubicación del proyecto o actividad
Región de Los Lagos, Provincia de Osorno, Comuna de Puerto
División político-
administrativa Octay
Justificación de la | La localización de proyecto “Central Hidroeléctrica de Pasada Río localización Coihueco” está dada inicialmente por la existencia de un caudal
importante de aguas, con una diferencia de altura que permite la factibilidad técnica de generación hidroeléctrica en la modalidad de pasada. Un aspecto relevante para la toma de decisión de inversión, es la existencia de un único dueño (Forestal Mininco) en el área de intervención de la Bocatoma, Aducción, y Casa de Máquina, y el hecho de ser terrenos ya intervenidos antrópicamente con la implementación de plantación de eucaliptos, con una edad media de 8 años.
Todo lo anterior facilita la toma de decisión en el contexto de una inversión de la cuantía y tipo del proyecto.
Asociado a las características de la zona geográfica, la existencia de líneas de media tensión cercanas (600 m y 2.300 m al sur y norte respectivamente) y en las cuales, ambas líneas eléctricas corresponden a término del sistema de distribución, hacen más atractivo el desarrollo de un proyecto de estas características. Superficie 4 hectáreas
Coordenadas UTM en Datum WGS84
Ubicación del proyecto en Coordenadas UTM WGS 84, Huso 18.
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Vértice Norte Este
Punto de Captación 5.465.060 695.911
Punto de Restitución 5.465.683 694.934
Casa de máquina 5.465.632 694.946 Caminos de acceso Las vías de acceso son por camino público, ruta U-925, pudiendo
acceder a esta ruta desde Puerto Octay por Ruta U-55-V hacia el norte, tomando luego la ruta U-99-V al este, hasta la intersección con U-925 y nuevamente al norte, hasta 50 m pasado el Pte. Coihueco.
Una segunda alternativa está asociada al ingreso desde Osorno, tomando la ruta U-55-V, en dirección al sur, hasta la ruta U-91, tomando ésta hacia el Este y continuando hasta intersectar la ruta U-925, posteriormente se toma en dirección Sur hasta acceso al predio 50 m antes del Pte. Coihueco, esta ruta (U-91 y U-925) se encuentran completamente habilitadas siendo las dos vías de ripio.
EL acceso al predio es considerado como principal, ya que tanto la ruta U-55-V como la ruta U-99-V se encuentran asfaltadas, siendo las mejores alternativas para acceder.
Referencia al expediente de | Página 20 de la DIA. evaluación de los mapas, georreferenciación e información complementaria sobre la localización de sus partes, obras y acciones
4,3.- Descripción de las Partes, Acciones y Obras Físicas que Componen el Proyecto
El proyecto “Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco” contempla la construcción y operación de una central con potencia de 1,78 MW para una caída de 8,8 m y un caudal máximo de 25 m3/s; el proyecto se emplaza dentro de un predio particular (un propietario), siendo usada tecnología tradicional de generación con la incorporación de una turbina Kaplan. En la bocatoma el proyecto incorpora un sistema de barrera inflable tipo Rubber Dam y la aducción contempla la construcción de un canal abierto de 1.280 m.
La energía generada será conectada al SIC por medio de una línea de media tensión en 23 KV, conectándose a una red de SAESA, siendo la transmisión con postación sobre faja fiscal, solicitándose a Vialidad las autorizaciones de paralelismo correspondientes (no siendo el proceso de postación parte de este proyecto, correspondiendo a parte de los proyectos de SAESA en electrificación rural).
Las obras del proyecto se pueden clasificar como temporales y permanentes, estas últimas como necesarias para la generación (fundamentales) y anexas o complementarias, siendo el desglose como se indica.
Caminos de acceso, al interior del predio, mejoramiento de lo existente y ampliación hasta Casa de Máquina, camino secundario y atravieso
Obras permanentes indispensables, estas corresponden a elementos necesarios para la generación eléctrica del proyecto.
Bocatoma Canal de Aducción Abovedado
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Casa de Máquina
Cámara de Carga y Vertedero de Seguridad (By pass) Canal de Restitución
Patio de Media Tensión
Obras complementarias permanentes, estas si bien son necesarias para la implementación no corresponden a elementos indispensables para la generación.
-Sistema de Alcantarillado particular -Bodegas de acopio
Obras transitorias o temporales corresponden a obras que son requeridas en la etapa de construcción del proyecto y que obedecen a intervenciones solo en esta etapa del proyecto.
-Instalación de faena -Intervención de cauce
-Despeje de faja para implementación de canales y caminos
4.3.1.-CAMINOS DE ACCESO
Los caminos de acceso hasta el predio, que corresponden a caminos básicos son solamente U-925, (clasificado como comunal Primario) en un tramo de 6 km aproximadamente.
-Uso de Camino ROL U-925
El uso de este camino se contempla para los accesos del proyecto, considerando un uso menor, principalmente en proceso de movimiento de tierra (ingreso y salida de camiones con material) e ingreso de materiales de obra, siendo los áridos generados por movimiento de tierra y entregados a Vialidad Provincial de Osorno, los de mayor cuantía; la entrega de este material es parte de los beneficieos globales del proyecto, evitando la generación de botaderos. Se proyectan en aproximadamente 60.000 a 70.000 m3, a ser entregados al Ministerio de Obras Públicas, bajo esta modalidad.
El acceso al predio donde se desarrolla el proyecto se considera desde ciudad de puerto Octay por rutas según indica Plano Lam 05 (ver Anexo XIII) hasta acceso actual al predio, habilitado por ruta U-925, siendo la prinipal ruta de acceso para maquinaria en la obra, según indica 1.3.3.3. Se solicitará a Dirección de Vilidad del MOP, autorización de acceso por efectos de seguridad hacia tránsito en ruta U-925, según lo estipula Art N” 40 DFL MOP N? 850 de 1997.
-Mejoramiento Camino Interior del Predio (camino particular)
En la actualidad el predio cuenta con caminos interiores del tipo forestal, sin mantención y utilizados anteriormente en el proceso de plantación del predio, debiendo ser mejorados en general y construidos los faltantes, hasta la zona de Casa de Máquina y un acceso secundario hasta la aducción como parte de los caminos de seguridad.
El camino principal (en el predio), lo conforma un camino existente, el que se debe mejorar y otra parte que se debe construir, este tendrá un ancho promedio de 6,0 m, sobre el mismo camino existente, siendo reforzado para acceso con carga por medio del uso del material extraído de excavaciones de la aducción.
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El camino de acceso principal tiene un largo de 1.766 m totales desde al acceso al predio hasta la Casa de Máquina, de los cuales se deberá construir solamente 660 m, el resto será mejoramiento de carpeta de rodadura, nivelación, existiendo solo una obra de mejoramiento mayor en el trazado, siendo esta:
Cuesta en la obra, se considera que se deberá mejorar una cuesta de 90 m de largo con desnivel de 9 m, por lo que se mejorara la pendiente por medio de alargar la misma en el terreno, suavizando en su base por medio de elevación con terraplén.
El mejoramiento interior contempla adicionalmente la construcción de una ruta auxiliar hacia el canal de aducción que permitirá dar un nivel de seguridad para la operación, este camino secundario será en ancho de 4,0 m, para vehículos menores, terminando sobre la aducción en una obra de atravieso en cajones de hormigón prefabricado (como parte de las obras de la construcción del canal), con la finalidad de dar continuidad al terreno existente y un paso libre sobre el canal.
-Construcción Tramo camino Interior del Predio
La construcción de un tramo de camino interior, obedece a mejorar la conectividad del predio con el proyecto, de manera de contar con un acceso a la Casa de Máquina (camino principal), camino hacia la Bocatoma que correrá paralelo al Canal de Aducción (camino de servicio), además de un camino secundario que cruza el Canal de Aducción y se conecta con el camino de servicio y el camino principal. Las denominaciones de principal, secundario y de servicio para los caminos sólo obedece a las características de estos, dado que los insumos para la implementación y el mayor tránsito dentro de la construcción del proyecto será hacia la Casa de Máquina, éste será diseñado como camino principal con un ancho relativo de 6 m y máximo de 8 m en relación a la proyección aérea sobre el camino (área despejada por ordenamiento de árboles del predio, curvas y geometría del mismo); en tanto el camino secundario y el de servicio, tendrán un ancho relativo de 4 m y 2,9 m respectivamente.
Tabla 3: Caminos interiores (Ver ANEXO XIII, laminas 09 a 14 de la DIA)
Camino Sección Otros
Mejoramiento | Construcción
(m) (m) Principal |1.106 660 Mejoramiento de puente y cuesta. Secundario | - 150 Obras de cruce en Canal de
Aducción
De 1.067 Conecta la Casa de Máquina y la Servicio Bocatoma
Camino Principal, en este tramo la construcción no incluye obras adicionales a la tala de bosque (corte de eucaliptos) considerando un PMF (Plan de Manejo Forestal) para obras civiles, siendo gran parte del tramo por orilla de bosque en la zona que se genera entre la plantación y reelectos de bosque, con gran presencia de quila, siendo un camino de acceso de mayor longitud, respetando la geometría entre los dos bosques. Ver detalle Anexo XII de la DIA.
Camino Secundario, este no considera obras adicionales de infraestructura o mejoramiento de otros elementos para el camino, solo una carpeta de rodadura de 4,0 m de ancho en ripio (proveniente de corte de canal de aducción), en el cual se incorporara una única obra de atravieso en el canal de aducción dando continuidad al paño del terreno. Ver detalle Anexo XIII de la DIA.
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Camino de Servicio, este camino une la Casa de Máquina con la Bocatoma y será utilizado principalmente en su fase de operación, correrá en forma paralela y al mismo nivel del Canal de Aducción y tendrá un ancho de 2,9 m (se considera el largo del área de la sección de canal de aducción siendo el largo final mayor con cambio de geometría por parte del canal en los extremos). Ver detalle Anexo XIII de la DIA.
4.3.2.-PARTES Y OBRAS PERMANENTES -Obras de Captación de Agua y Paso del Caudal Ecológico
La bocatoma es una estructura hidráulica que se construye con el objetivo de captar o desviar, una parte o el total del agua que escurre por el cauce. Debe ser capaz de extraer el caudal para el cual fue diseñada, con el mínimo nivel de agua en el cauce, siempre que ese caudal esté disponible, además debe permitir el paso de la crecida de diseño en caso de ocurrir ésta y su operación no debe producir modificaciones de las condiciones del tránsito del agua y de los sólidos arrastrados, que puedan provocar daños en la propiedad privada, pública o en el medioambiente.
La obra de captación se encuentra a unos 100 m aguas abajo del punto de captación, con una cota de 164,5 msnm.
Para el diseño de esta central en particular, se ha considerado las siguientes obras:
Barrera tipo Rubber Dam
Vertedero lateral de captación Escalera de peces
Canal Colector
Compuerta de regulación y emergencia Sala de Control barrera inflable
La barrera Inflable tipo Rubber Dam, corresponde a un sistema neumático inflado y desinflado de manera automática, dependiendo el nivel del caudal de río, siendo inversamente proporcional el inflado respecto el caudal de agua en el río, lo que permite mantener el nivel de operación y no ser un obstáculo en la eventualidad de crecidas del cuerpo fluvial, o sea, ante una crecida, la barrera tipo Rubber Dam se mantiene desinflado, por lo mismo, con esta acción se evita la acumulación de sedimento por la barrera impuesta al flujo de agua.
La barrera tipo Rubber Dam considera cubrir 37 m (app) del total de la bocatoma. El umbral del Rubber Dam alcanzará la cota 166,5 msnm cuando éste se encuentra totalmente inflado, considerando así una altura de diseño de 2 m. Los estribos a los cuales se ancla la barrera neumática tendrán una cota de coronación de 167,20 msnm y se ubicarán en los extremos de cada tramo de la barrera (Ribera Norte y Sur).
La losa de la bocatoma tendrá 25 cm de espesor y en su extremo aguas arriba poseerá una barrera anti piping de 2,0 m de profundidad. Dado los requerimientos del proveedor, bajo el Rubber Dam la losa tendrá 1,0 m de espesor. El diseño de la bocatoma incluye 2 barreras anti piping, las cuales tendrán una profundidad de 2,75 m y se ubicarán tanto en el extremo de aguas arriba de la bocatoma como en su extremo de aguas abajo (ver plano bocatoma Anexo XIII de la DIA).
El coronamiento de los muros quedó determinado por la altura que alcanzaría el flujo (río) de acuerdo a la máxima crecida en la zona de captación más un margen de seguridad de 30 cm. Para estimar dicha crecida, se utilizó la estadística de caudales máximos instantáneos. Dicha estadística de caudales considera los registros de la estación pluviométrica DGA “Coihueco antes de Pichicope” entre los años 1997 a 2011 (ver Anexo III de la DIA). Como
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resultado del análisis se obtuvo que para un periodo de retorno de 200 años el caudal máximo corresponde a Qmáx = 901,84 m3/s, con lo cual se determinó que la cota de coronamiento de los muros de la bocatoma debe ser igual a 171,67 msnm en el costado donde se ubicará la caseta de control del Rubber Dam.
Respecto al área de inundación generada tras la barrera inflable tipo Rubber Dam, se debe indicar que esta es similar a una crecida normal, por lo que ésta no es mayor a una proyección de inundación de 1 años y equivalente a un caudal de 196 m3/s, la recurrencia de caudales sobre los 30 m3/s es de 6 meses, por lo que es el período en que se mantendría inflado el Rubber Dam, en tanto el resto del tiempo el sistema mantendría desinflado con flujo lire, equivalente a la cuenca sin proyecto.
El caudal es captado hacia la aducción mediante un vertedero lateral de 22,0 m de longitud, para el cual se considera una reja de barras circulares espaciadas cada 20 cm. Se considera además un pilar central de 30 cm de ancho en el centro del vertedero sólo para fines estructurales. El umbral del vertedero alcanza la cota 165,78 msnm y se encuentra 1,28 m de la losa radier de la bocatoma. Finalmente, el caudal es conducido a través de un canal colector cerrado de 5,0 m de ancho y 3,15 m de altura hacia un canal conductor de 3,0 m que cuenta con 2 compuertas, la primera de emergencia y la segunda de regulación para el caudal entrante. Ambas compuertas deben cubrir una dimensión de 3,20 m de altura y 3,0 m de ancho.
Tabla N%4 Cotas de diseño Rubber Dam
Cotas en el diseño del Rubber Dam
Cota Fondo 164,5 msnm Cota agua represada 166,5 msnm Cota máxima sin desinflar 166,9 msnm
La fundación del Rubber Dam contará con 2 pantallas y poseerá dos “dientes” de 2,75 m bajo la losa radier para anclarla a la superficie y se extenderá por 8,0 m, como se muestra en la imagen 1-11 de la DIA.
La bocatoma contará con una sala de control emplazada en el mismo sector, en donde se ubicarán los equipos que controlen el funcionamiento y operación del Rubber Dam, permitiendo regular en forma automática el nivel para mantener un flujo constante del agua que accede al Canal de Aducción. Esta sala cubrirá una superficie de 24,82 m2 (5,52 m x 4,5 m) y se ubicará a un costado del canal colector de la bocatoma, se consideró la cota del radier de la sala de control 1,0 m menos que la cota del Rubber Dam, 163,5 msnm.
El caudal de diseño será captado mediante un vertedero ubicado en la ribera norte de la bocatoma (según el sentido de escurrimiento del flujo), el cual se consideró como un
vertedero de pared delgada.
La cota de captación del vertedero se fijó de tal forma que cumpliera con los siguientes requisitos:
Estar por sobre la cota inferior de la pantalla de la escalera de peces a proyectar, a fin de no interrumpir el flujo del caudal ecológico.
Encontrarse por lo menos a 0,80 m del fondo de la bocatoma (recomendado por la literatura).
El flujo debe ingresar a la cámara de conducción a una velocidad inferior a 1,60 m/s.
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Se determinó que el vertedero deberá coronarse a la cota 165,78 msnm y poseer una longitud de por lo menos 22 m. El ángulo que se presenta la rejilla del vertedero es de 70? medidos desde la horizontal y sus fierros componentes se encuentran espaciados cada 20 cm. Dado lo extenso del vertedero y la existencia de una losa cielo para en canal colector, se proyecta un pilar central a modo de soporte dicha losa.
Para el ingreso de peces de cualquier tamaño y forma, hacia el canal de aducción se requerirá que el individuo (pez) sortee la altura de acceso a la rejilla del vertedero lateral, la cual se encuentra por sobre 1,3 m app, desde el lecho del río. De los peces que puedan ingresar al canal de aducción y que pasen por la turbina (tipo Kaplan), tendrán una sobrevida del 90%, debido a la baja velocidad de rotación de este tipo de turbinas y a la configuración geométrica de la misma.
El sistema permite el paso de caudal ecológico calculado en 2,5 m3/s, el que será entregado por la barrera inflable y la escalera de peces, según sistema de medición y balance de los flujos de entrada hacia la central, resguardando los flujos del caudal ecológico en el río. Con el fin de asegurar el tránsito libre de peces, se ha diseñado una escalera de peces del tipo pozón y rápido, el que estará unido al cauce principal mediante un vertedero situado en la barrera principal, el que contará con 3,0 m de ancho. El paso de peces seleccionado para este caso corresponde al denominado “Pool Passes”, que consiste en simular la condición natural de los pozones y rápidos. El desnivel que existirá entre una piscina y otra será igual a 0,20 m., de manera de permitir el salto a especies como trucha Arcoíris (Oncorhynchus mykiss) o trucha fario (Salmo trutta).
Dado los resultados de las dos campañas monitoreo realizadas, tanto en diversidad como en tamaño, los peces no difieren significativamente respecto a la estacionalidad, por lo que la escalera de peces asegura el paso de ellos en toda época del año, considerando adicionalmente que el Rubber Dam sólo se mantendrá inflado en época estival o de bajo caudal del río, manteniéndose el resto del año desinflado, no interfiriendo en el libre tránsito por el cauce del río (ver condición de operación y caudales de punto 1.6 de esta DIA).
Se diseñó contiguo al vertedero, un canal colector encargado de almacenar y conducir las aguas que se vierten desde la bocatoma. Se proyectó con 5,0 m de ancho, 3,15 m de altura y se extiende por casi 25 m, con una pendiente longitudinal de 0,05%. Sobre éste se consideró una losa cielo de 25 cm de espesor, a fin de separarlo de los flujos de crecidas en su primer tramo.
En un segundo tramo las aguas serán conducidas a través de un canal de 3,0 m de ancho y se considera la colocación de 2 compuertas de 3,25 m x 3,0 m (H x B), la primera de emergencia y la segunda de regulación del caudal de entrada hacia la aducción, por lo que este tramo del canal será cubierto por una losa cielo y permitir así el control de las compuertas.
Dada la configuración geométrica y las cotas entre la escalera de peces y la reja de entrada hacia el vertedero lateral del proyecto, siempre existirá una altura de la columna de agua de 1,28 m sobre el lecho del río, lo que equivale a un caudal por escalera de peces de 7,4 m3/s.
-Canal de Aducción
Para la aducción se ha considerado un canal abierto de sección transversal trapezoidal de una longitud de 1.069 m (largo relativo a la sección indicada) con una pendiente de 0,05% y revestimiento de HDPE, contempla un camino operacional paralelo al canal de 2,9 m de ancho, que unirá la Casa de Máquina y la Bocatoma.
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De acuerdo al diseño, las aguas serán conducidas por el canal de aducción, que se ubicará en el margen norte del río y cuyo trazado hace ingreso a un bosque de eucaliptus hasta llegar a la Cámara de Carga.
El canal contará con una obra de infraestructura del tipo pasarela, para conectar ambas riberas del canal, de un ancho promedio 4,0 m, esta obra se construirá en hormigón con acceso desde camino secundario, soportado sobre gaviones a ambos lados del canal (respaldo estructural).
El canal considera un sistema de drenaje de las aguas bajo el canal de aducción, donde se proyecta la colocación de un tubo de PVC ranurado, de un diámetro de 200 mm y un relleno con arena.
Si bien el ancho del canal en la parte superior es de 6,0 m y el camino paralelo al canal es de 2,9 m, la franja considerada en el proyecto tiene un ancho de 30 m, incluyendo la proyección del talud para la profundidad máxima del canal en el área de Casa de Máquinas, dada la altura del canal respecto a la superficie del terreno, además de un sobre ancho como buffer del canal de aducción (entre el canal y la plantación forestal actual), con la instalación de cerca perimetral a lo largo del canal, mantención de escarpes como defensas a orillas del canal y conservación de una franja de bosque (eucaliptos) como cortina a lo largo del canal (Ver Anexo XIH de la DIA).
Dentro de la conformación del canal se observa que la máxima profundidad de la excavación en el terreno será menor a 8,9 m (ver láminas N* 05, 06, 07 y 08, Anexo XIII de la DIA).
Para la excavación del canal se consideran taludes de 1:2 en el área de canal (superficie sumergida) y de 1:1,5 en el talud del canal de aducción, tal como se indica en Imagen 1-17 de la DIA, la pendiente considerada en el área descubierta es tal, que no se presentaran perdidas de material en taludes, manteniéndose la cubierta vegetal en un área de sobre ancho del canal (5 m por lado) para proteger los taludes.
Tabla N*5 Dimensiones Canal de Aducción
Q Ancho Largo Ancho Altura Ancho Ancho diseño | franja Base Superficial | Camino m3/s m. m m. m. m. m.
25 30 1.200 |3,1 2,9 6 2,9
Abovedados
Se ha definido un sección abovedada del canal de aducción para el tramo de intersección con el camino secundario, en el cual se pretende instalar esta obra soportada en gaviones por ambos lados del canal con cubierta en hormigón en un ancho de 4,0 m, siendo parte de la estructura a construir en el canal.
La ubicación de la bóveda queda circunscrita a unos 970 m aguas abajo del inicio de la aducción, en el punto de intersección con el camino secundario, formando en el tramo un área abierta del proyecto.
Cámara de Carga y Vertedero de Seguridad La Cámara de Carga cumple la función de entregar el agua necesaria para la partida de la
central, así como absorber las variaciones de caudal y amortiguar los efectos transientes de cierre de válvulas, incluye compuertas y limpiarejas.
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El diseño de la cámara de carga considerará una operación tal que el caudal captado sea el de diseño, aun cuando la demanda eléctrica no exija operar la central a plena capacidad, de este modo la generación se podrá regular variando el paso del caudal hacia la cámara de carga y el exceso será evacuado hacia el vertedero.
Se estableció como límite que la velocidad al interior de la cámara sea menor de 0,7 m/s. Para dimensionar el ancho de la cámara, se determinó primero el ancho mínimo de ésta, equivalente a 3,15 m para una velocidad máxima del flujo al interior de 0,7 m/s y para la altura mínima (Hmin = 11,34 m, considerando la cota superior hasta la base del je de turbina soterrada).
Dado que la magnitud del canal trapezoidal de la aducción es 3,1 m en su base y 6,0 m en la parte superior, se fijó el ancho de diseño de la cámara en 5,0 m, con lo cual se obtiene una velocidad máxima al interior de la cámara de 0,44 m/s, inferior al límite establecido para ésta.
La Cámara de Carga posee un Canal de Transición de 5,2 m y la longitud de la cámara será de 55 m.
En el caso de un rechazo de carga se hará necesario evacuar el caudal hacia un canal colector para luego ser devuelto al río a través de un rápido de descarga. Dicho fenómeno además se considera primordial para establecer la cota de coronación de los muros de la cámara de carga para contener el agua rechazada.
Se consideró un vertedero de 51 m de longitud, así mismo, es válido considerar que entre el inicio y el final del vertedero se conserva la energía, de este modo, las alturas aguas arriba y aguas abajo del vertedero corresponden a 0,41 y 0,57 m respectivamente.
Dada la condición de operación para evacuación de emergencia, el rapido de descarga considera la implementación de un disipador de energía en el punto de entrega de agua al cauce del Río Coihueco.
De este modo, se tiene que la cota del vertedero más la altura generada por el rechazo de carga es igual a 166,64 msnm. Por otro lado, la cota de fondo de entrada a la cámara de carga más la altura de rechazo en dicha zona alcanza la cota de 166,67 msnm. Dado que la segunda cota es mayor, se fijará la altura de muros en 166,77 msnm de modo de contar con una revancha de 10 cm como proyección.
Las aguas evacuadas por el vertedero lateral serán conducidas hacia el rápido de descarga por un canal colector rectangular con un ancho de 5,0 m y una pendiente de 0,1%.
La cámara de carga finalizará en la Casa de Máquina y contará con una reja hidráulica cuya función es impedir el paso hacia la turbina de elementos foráneos (ramas, troncos, entre otros) y una compuerta de regulación de los caudales.
Casa de Máquina
La Casa de Máquina constará de dos sectores, un área para la máquina y equipos y otra área de servicios, ésta se emplazará a continuación de la cámara de carga, la conformaría una estructura de hormigón armado, superestructura de albañilería recubierta en piedras y/o tejas y techumbre en zinc con recubrimiento en tejas, estructura que deberá ser acorde con el tipo de obras de la zona, para mantener la armonía del entorno (galpones ganaderos típicos de construcción alemana o zonas rurales cercanas).
La Casa de Máquina albergará una turbina Kaplan (276,92 rpm), un generador sincrónico trifásico de 2.000 KVA y 6.000 V proyectado, el sistema de control, tableros, equipos de protección, además de acomodaciones para el personal.
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Con el propósito de efectuar el montaje inicial de los equipos y de atender las futuras reparaciones, se dispondrá de un puente de grúa de 5,0 toneladas de capacidad de levante, que recorrerá toda la sala principal (elemento interior a la casa de máquinas).
La Casa de Máquina estará semi enterrada en el terreno y tendrá una planta máxima de 30 x 20 m y una altura de 6 m, tal como lo indican las Imágenes 1-20 y 1-21 de la DIA, el sector de servicios, que albergará oficinas, baños, salas de reuniones, bodega, etc., con una planta de 3 x 20 m y una altura de 2,4 m (proyecciones).
Canal de Restitución
En este tramo final en que se restituyen las aguas ya utilizadas en la cámara de carga se buscó generar una evacuación en presión del flujo, para así permitir el correcto funcionamiento de la turbina en la casa de máquina.
Se proyecta entonces un acueducto con escurrimiento libre con zonas de transición tanto en planta como en elevación. Además se considera una losa de protección del ducto a fin de evitar problemas con la crecida del río en el punto de restitución. La transición 1 corresponde a la disminución del ancho del ducto de 5,0 m a 3,0 m, mientras que la transición 2 considera la disminución de la altura del espejo de agua en la salida de la turbina desde 4,07 m a 1,28 m, siendo esta última cota de espejo de agua para el caudal medio anual (Cota QMA=156,75 msnm). Las magnitudes de dichas transiciones son 5,0 m y 6,0 m respectivamente.
La altura de los muros se fijó de acuerdo a dos consideraciones:
Altura normal para un canal de 3,0 m de ancho y rugosidad de n=0,015 (hormigón) igual a hn=1,90 m.
Cota que alcanza la crecida de 1 año sobre el canal evacuador igual a 160,01 msnm respecto de la base del acueducto evacuador cota igual a 155,48 msnm, cuya diferencia hace necesario una altura de muros de 4,53 m.
Dada las características del canal de restitución, no se considera un disipador de energia en la restitución.
Patio de Media Tensión
Al interior de esta área, se encuentra dispuesto un transformador elevador de 2 MVA (proyectado) conexión delta-estrella, neutro sólidamente aterrizado y con una potencia nominal, asociado a esta unidad están proyectados todos los elementos de operación, control y maniobra como, seccionador, desconectador bajo carga, interruptor de poder, equipos de medida etc., a excepción del transformador de poder todos los elementos se proyectan para ser soportados por estructuras (postes) de hormigón de 11,5 m de altura con toda la ferretería necesaria para estos fines.
Se adjuntan planos de Subestación y Conexión Eléctrica (Lam 20, 21, 22 y 23 en Anexo XI! de la DIA).
4,3.3.- PARTES Y OBRAS COMPLEMENTARIAS PERMANENTES Camino de Servicio y Cierre Perimetral de Aducción
El canal de aducción contará con un camino de borde para servicio a lo largo de todo el canal, uniendo la Casa de Máquinas y la Bocatoma.
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El camino tendrá un ancho de 2,9 m con una capa de material ripiado compactado de 15 cm, sin terraplén de sobre ancho.
El cierre a lo largo del canal (incluido los extremos) entre bocatoma y casa de máquinas, estará compuesto por polines de madera de 3-4 pulgadas y con 4 obras de alambre de púas, similar a cierre de faja fiscal según indicación Manual de Carreteras del MOP (Volumen 5, Sección 5,701).
Botadero Estériles
El proyecto no considera un botadero de estériles, ya que todo el material resultante de las excavaciones, aproximadamente 95.000 m3 será utilizado. Un 30 % del material se utilizará en la construcción de las obras del proyecto y el restante 70% aproximadamente, será entregado al Ministerio de Obras Públicas a través de un convenio con la Dirección de Vialidad de Puerto Montt, para ser utilizado en la reparación y mantención de caminos públicos (porcentajes pudieran variar parcialmente según volumen final de áridos removidos). Por otra parte el escarpe de la excavación se utilizará para conformar una zona de protección a lo largo de ambas riberas del canal de aducción, ya que el ancho de la franja será de 30 m y la excavación un ancho de 20 m máximo, quedando una zona de defensa de 5,0 m a cada lado.
Sistema de Alcantarillado y Agua Potable
El sistema de agua potable y alcantarillado estará disponible en la Casa de Máquinas, considerando que permanentemente para operar la central con una persona y en casos excepcionales hasta 5 operarios (diseño para 6 personas por seguridad), en caso de mantención por ejemplo, se ha considerado lo siguiente:
Agua potable. Se ha considerado como parte del proyecto la instalación de un estanque con una capacidad de 0,75 m3, Según proyección realizada para el sistema, como parte del Estudio de Agua potable y Alcantarillado (Anexo XV de la DIA), con los requerimientos de dotación para las instalaciones en cuestión.
Sistema de Alcantarillado. Se ha proyectado como máximo de 0,9 m3/día (proyección de agua potable), con una fosa séptica (volumen de 1200 L, según calculo Anexo XV de la DIA) cuyo efluente será infiltrado en el terreno, por lo que se solicitará la autorización correspondiente de la autoridad sanitaria regional.
Se anexa proyecto de agua potable y alcantarillado, correspondiente al proyecto (Anexo XV de la DIA).
Bodega Acopio de Residuos
Se considera la instalación de un área de acopio de residuos asimilables a domiciliarios, así como una bodega de acopio de residuos peligrosos, ante la eventualidad de generarse estos últimos por medio de algún tipo de mantención en las instalaciones.
Una vez obtenida la resolución de calificación ambiental se procederá a presentar el proyecto de bodega de residuos ante la autoridad sanitaria para su tramitación, la cual se ubicará junto a la casa de máquinas.
En Anexo XIV de la DIA, se adjunta información técnica referida al área de residuos, asociado a la tramitación de los PAS 140 y 142.
El proceso de retiro se realizará por medio de una empresa contratada para estos servicios, realizando los reportes al respecto de todos los residuos peligrosos generados.
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4.3.4.-PARTES Y OBRAS COMPLEMENTARIAS TRANSITORIAS Instalación de Faenas
La instalación de faena principal estará ubicada en el sector de la Casa de Máquina y estará destinada a recintos de oficinas y contará con baños químicos, dotación de agua potable, comedores, vestidores, talleres y acopio de materiales para la ejecución de las obras.
Durante la Etapa de Construcción de las obras asociadas al Proyecto no se considera la instalación de campamentos propiamente tales, esto debido a que la localidad Puerto Octay se ubica a 36 km, de la obra. El transporte del personal al área de faena estará a cargo de un contratista autorizado.
El área de instalación de faena corresponde al polígono con las coordenadas A: 694.949 Este y 5.465.579 Norte, B: 694.970 Este y 5.465.579 Norte, C: 694,964 Este y 5.465.589 Norte y D: 694.986 Este y 5.465.552 Norte en coordenadas UTM WGS84, H-18, dentro del cual se incluirán las oficinas, bodegas comedor, área acopio de inertes, área acopio residuos asimilables a domiciliarios y peligrosos, baños, estacionamientos, considerando el punto más cercano al Rio con una distancia mínima para acopios de 65 m a la ribera del río (etapa de construcción).
Para el lugar de almacenamiento de hidrocarburos y otras sustancias peligrosas, así como residuos en general, se incorporaran todas las medidas establecidas por la normativa específica de manejo de sustancias peligrosas (D.S. N 78 de 2009 del Ministerio de Salud) y Residuos Peligrosos (D.S. N 148 de 2003 del Ministerio de Salud), considerando evitar las emisiones fugitivas hacia suelo y cuerpos de agua.
Bodegas
En el sector de la Casa de Máquinas se habilitará un sector para instalar una serie de contenedores que cumplirán la función de bodegas, para acopio de residuos asimilables a domiciliarios, otro de insumos y materiales y finalmente uno para materiales peligrosos e inflamables.
Comedor
El comedor corresponderá a un contenedor habilitado como cocina y comedor en el cual se suministre el alimento al personal de faena, todo realizado por una empresa externa contratada para estos servicios y con la habilitación de operación por parte del ministerio de salud, según las exigencias del D.S. N” 594 de 2000 y el D.S. N” 977 de 1996, y sus respectivas actualizaciones.
El abastecimiento de agua potable se realizará por medio de bidones y el retiro de basura se realizará por medio del mismo contratista, según las disposiciones legales vigentes, velando por esta acción por medio de la fiscalización de contratos y supervisión por parte del mandante.
Área de Acopio Inertes
Se contempla la instalación de un área de residuos inertes (palos, fierros, bolsas, otros), que cumplan con la característica de poder ser reciclados, reutilizados o valorizados y que no interactúen con el medio, para el periodo de acopio (etapa de Construcción de la Obra), siendo almacenados por separado entre sus características para su posterior uso o reciclo.
En tanto los elementos de suelo (escarpes) que se generen en el proyecto serán utilizados para mejorar la seguridad del canal de aducción como se indicó en 1.4.2.2 y 1.4.3.2. de la DIA
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Área de Acopio Residuos Asimilables a Domiciliarios y Peligrosos
Se dispondrá de un área de acopio de asimilables a domiciliarios que pudiesen ser generados en oficinas de la instalación, así como de otras actividades de la construcción de la obra, siendo almacenados en contenedores con tapa y que se encontrarán tapados la mayor cantidad del tiempo, de forma de operar evitando el ingreso de aguas lluvias en general y la presencia de vectores, estando instalados estos contenedores sobre suelo cubierto por una capa de polietileno, soterrado parcialmente o contando una losa que evite potenciales percolados hacia el suelo.
En el caso del almacenamiento de peligrosos, se contará con contenedores de almacenamiento de peligrosos, de forma de evitar la construcción de una bodega temporal que genere mayor cantidad de residuos, una vez terminada la obra, existiendo el almacenaje separado para los distintos productos peligrosos que se generen en la obra, siendo supervisada la operación por alguna empresa externa que realice la gestión de disposición final de los residuos peligrosos generados, los que serán instalados en el polígono descrito en el punto 1.4.4.1 sector noreste del mismo, asegurando la mayor distancia posible a cuerpos de agua.
Para ambas áreas (RS asimilables y peligrosos) se constará con un techo adicional que permita una mejor gestión en el almacenaje del lugar.
Sistema de Abastecimiento de Agua y Baños de Obra
El agua potable será suministrada por medio de bidones de agua potable (agua purificada según su denominación comercial) tanto para los procesos de bebida como para elaboración de alimentos.
El sistema de baños de la obra, corresponderá a los de tipo químico, contratando una empresa especialista para el suministro, mantención, limpieza y retiro de los excedentes, exigiéndose los certificados de operación de estos baños. La cantidad de baños variará según la etapa de construcción de la obra dando cumplimiento a las indicaciones del D.S. N? 594 de 2000, para la cantidad de servicios requeridos.
Para la etapa de construcción no se contempla la instalación de una planta de tratamiento de aguas servidas.
Estacionamiento
Para la obra sólo se contempla la instalación de estacionamiento de vehículos menores en el área de instalación de faena. En tanto maquinaria y camiones se mantendrán distribuidos en la obra o estacionados en el sector de casa de máquinas, de manera de evitar sobre compactación de otros terrenos, en especial de áreas que no requieren proceso de compactación para las obras definitivas.
4.3.5.- OBRAS TEMPORALES EN EL CAUCE
Esta actividad consiste en el desvío temporal del cauce para permitir la construcción de las obras que se encuentran en el lecho del río.
El proyecto contemplará tres etapas de intervención del río en la ribera norte y sur, en el área de la bocatoma, considerando las obras para la implementación de ésta. La ejecución de las obras se estima para los meses de diciembre a marzo, en donde se tienen los menores niveles de agua presentes en el río, según la hidrología de este (Ver Imagen 1-22 de la DIA).
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1 intervención: Se contempla hacer una ataguía paralela a la ribera norte del río en el área de la bocatoma, con la finalidad de ejecutar la construcción de las obras definitivas como el vertedero lateral y canal colector; excavar las zanjas de conexión, la primera aguas arriba del vertedero lateral que permita la entrada del río y una segunda hacia el canal de aducción que permita restituir todo el caudal al río. Para esta etapa no se contempla mayor intervención del lecho del rio.
2% intervención de lecho de río y ribera sur del río. Se realizará una desviación del río por medio de una ataguía en el sector del vertedero lateral, con el propósito de dirigir todo el caudal por el canal abierto para este fin, dando continuidad al flujo del río, permitiendo la construcción de las obras de la ribera sur, las que corresponden a sistema de fijación (muerto de hormigón) de la barrera inflable tipo Rubber Dam.
3* intervención. Una vez construida las fundaciones de la barrera y su instalación, se considera construir una ataguía provisoria en sector del cabezal del vertedero lateral para cerrar el canal de admisión y dar término a las obras del muro y vertedero.
Una vez instalado el sistema se mantendrá desinflada la barrera (Rubber Dam) hasta el término de las obras, no generando aumento en la cota del lecho del río y manteniendo la continuidad de flujo (sin captación) hasta la puesta en servicio de la central.
4.3.6.- DESPEJE DE FAJA EN EL TRAZADO DEL PROYECTO
Los trabajos de desmonte, tala y eliminación de la vegetación existente dentro de las áreas de trabajo, se hará donde el emplazamiento de la obras lo requiera, Bocatoma, Canal de Aducción y Casa de Máquina. El material excedente del tipo ramería será chipeado para ser incorporado al terreno colindante al área de despeje, en tanto lo correspondiente a madera (troncos mayores a 4”) que no se chipearan, serán almacenados en Instalación de faena como Inertes para su extracción y comercialización, donación o uso indistintamente.
Para la ejecución de estas obras de limpieza se contempla la implementación de un plan de Manejo forestal para obras civiles, según PAS N* 149, para Corta y Reforestación.
4.4.- FASE DE CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO 4.4.1.- CRONOLOGÍA DEL PROYECTO
Las actividades de construcción del proyecto tendrán una duración aproximada de 12 meses, las que debieran estar finalizadas en Mayo del 2017 (según cronología presentada).
Una vez iniciadas las obras es necesario declarar la central en construcción mediante una carta a la CNE (Comisión Nacional de Energía) y por consistir en un proyecto PMGD (Pequeños Medios de Generación Distribuidos), deberá aplicar las Normas Técnicas de Conexión y Operación (NTCO). Además se deberán generar todos los permisos municipales para la construcción, así como los PAS correspondientes.
4.4.2.-PARTES, OBRAS, ACCIONES Y REQUERIMIENTOS Acondicionamiento del Terreno
Trabajos de despeje, tala y eliminación de la vegetación existente dentro de las áreas de trabajo en la instalación de faena y posteriormente en el área del resto de obras, se harán donde el emplazamiento de las obras lo requiera, considerando las obras civiles a implementar y la coordinación de movimiento de tierra para la reutilización de éste en la confección y mejoramiento de caminos.
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Los excedentes del tipo vegetativo tendrán dos fines principales, la incorporación al terreno como material chipeado y el uso indistinto como madera (con acopio temporal en instalación de faena).
En tanto los escarpes generados se utilizarán inmediatamente en la instalación de la defensa del buffer del canal de aducción; generando inicialmente el material (áridos) para las mejoras de caminos y posteriormente para la entrega a Vialidad, el volumen de escarpe se estima según el horizonte de suelo en de 23.000 m3 aproximados, los cuales pudiesen variar a lo largo del área de aducción pudiendo ser menores los totales de material de
escarpe. Requerimiento de Maquinaria
La construcción de las obras del proyecto hace necesario que se cuente con diversos tipos de maquinarias. En los frentes de trabajo se requerirá de maquinaria pesada (excavadora, motoniveladora, rodillo y camiones tolva), principalmente para el movimiento de tierra del canal de aducción. Para el manejo de hormigón se utilizarán camiones mixer, mientras que para la supervisión de las obras se utilizarán camionetas.
Tabla N*6. Cantidad de maquinaria estimada y vehículos para la construcción del Proyecto
Maquinaria o Vehículo Cantidad Camión Tolva
Camión Mixer Excavadora Retroexcavadora Motoniveladora Rodillo
Cargadores Frontales Camionetas
Camión de Combustible Camión Aljibe
Bus de pasajeros
Rii=[|ODitoi=i=joiujnilVn
Transporte de Insumos, Residuos y Mano de Obra
El transporte de materiales e insumos para la construcción del proyecto se realizará en camiones de proveedores específicos, con las correspondientes autorizaciones en cada caso, desde Puerto Octay, hacia el sector de construcción del proyecto, pudiendo venir de Osorno o Puerto Montt como punto inicial del viaje. Dichos trayectos se realizarán por la ruta U- 925 de sur a norte (como se indicó en 1.4.1 de la DIA) y luego por el camino interior, habilitado para el proyecto.
El transporte de personal hacia y desde la obra se realizará por medio de un bus de pasajeros y camionetas, desde Puerto Octay y de las localidades adyacentes de la comuna, desde donde provengan los trabajadores, hacia el sector de la Instalación de Faenas. Se consideran 2 viajes diarios por la ruta hacia las instalaciones de faena, por parte del transporte de personal.
El transporte de residuos no peligrosos y domiciliarios generados en esta etapa, serán transportados en camiones hasta el lugar de disposición final o de retiro municipal, según indique la autoridad Sanitaria. La frecuencia de trayecto de los camiones recolectores de dichos residuos, se estima será de 1 a 2 retiros a la semana o según requerimiento.
Es necesario considerar que durante la etapa de construcción, el material que resulte de las excavaciones, será utilizado en las faenas de construcción o entregado a la Dirección de
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Vialidad de Puerto Montt, para utilización en la mantención de caminos, con el fin de no generar residuos provenientes de estas labores.
Cierre de Instalación de Faenas
Terminados los trabajos de construcción, se devolverá el lugar a las condiciones previas a la instalación de faenas, mediante las siguientes actividades:
Se realizará el retiro de las instalaciones de infraestructura oficinas bodegas y otros que fueron levantados para la etapa de construcción.
Se realizará el retiro de todo vestigio de ocupación del lugar, tales como chatarra, escombros, cercos, instalaciones eléctricas y sanitarias, estructuras, radieres de hormigón, pavimentos, emplantillados u otros los que serán dispuestos adecuadamente según su naturaleza, considerando que la gran mayoría de estos son recuperados para ser usados en otras instalaciones de faena.
Se realizará la recuperación de las áreas intervenidas en instalación como estacionamientos y áreas verdes de la casa de máquinas del proyecto, luego se descompactar el suelo, usando parte del escarpe acumulado previo al inicio de las excavaciones para que actúe como fuente de semillas para la recuperación natural de la vegetación en áreas verdes. Asociado a realizar revegetación, ésta se implementará según el plan definido en la presente DIA.
Caminos de Acceso
El transporte de maquinaria, insumos, equipos y personal hasta el sector de casa de máquinas e instalación de faenas se hará a través de la ruta U-925 (en dirección al norte según se indicó en 1.4.1) y por un camino interior dentro del predio de Forestal Mininco. En el camino interior, se ha considerado el reforzamiento de superestructura del puente en el estero Pichicope (sin intervención del cauce), mejoras en parte de un camino existente y la habilitación de otra parte del camino hasta el sector en donde se emplazará la Casa de Máquinas; este camino se ha considerado con una extensión aproximada de 1.766 m y un de ancho de 6,0 m (acceso a Casa de Máquinas). Para el acceso a la Bocatoma se habilitará un camino de servicio junto al trazado del Canal de Aducción desde la Casa de Máquina paralelo al canal de aducción, con un ancho de 2,9 m.
Como parte de los accesos, se ha considerado un camino secundario con un atravieso que cruza el canal de aducción para no dejar aislada el área entre el canal de aducción y el río, este camino se ha considerado con un ancho de 4,0 m todo en ripio (camino para tránsito de vehículos livianos).
Construcción y Cierre obras Temporales en el Río
Las obras temporales corresponden principalmente a ataguías para la desviación del curso de agua, ante la instalación de las obras definitivas de la bocatoma incluidas obras civiles del canal de conexión con aducción y barrera inflable tipo Rubber Dam en el lecho del río.
Las instalaciones (ataguías) será retiradas y restituido el material del lecho, eliminando obstrucciones generadas en el cauce para la ejecución de las obras, el material será dispuesto según sus características, pudiendo conformar parte de material de respaldo de caminos interiores. (ver 1.4.5 de la DIA)
Construcción de Obras Principales del Proyecto La construcción de las obras se ejecutará con la cantidad de frentes de trabajo que el
contratista estime necesarios para cumplir con los plazos de la Etapa de Construcción. En principio, se prevén los siguientes frentes de trabajo para ejecutar las obras:
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Bocatoma y Aducción. La construcción de la bocatoma se iniciará en forma posterior al despeje y habilitación del área aledaña. Posteriormente se realizará el manejo del cauce y las excavaciones de sus fundaciones (movimiento de tierra). Luego se realizarán los hormigones y finalmente el montaje de la barrera inflable, compuertas, rejas e interconexiones hidráulicas. Finalmente se construirá la caseta de control de la barrera inflable.
Canal de Aducción. La construcción se iniciará con el despeje y habilitación de la superficie para efectuar la excavación del canal, utilizando máquinas excavadoras y posteriormente las obras de estabilización del canal. Adicionalmente se habilitará un camino de servicio, que correrá junto al canal y que comunicará la Casa de Máquinas con la Bocatoma. Con el movimiento de tierra se iniciará todo el mejoramiento de los caminos interiores de conformidad con los requerimientos de la obra para las etapas de ingreso de equipos e implementación de otras obras.
Casa de Máquinas. Se construirá bajo nivel de suelo actual, para lo cual, posterior al despeje del área, se realizará una excavación de aproximadamente 8,0 a 9,0 m de profundidad para construir las fundaciones y los muros perimetrales de concreto armado y las bases sobre las cuales irán montados los equipos, con inclusión de estructura sobre el suelo unos 2,0 m (parte aérea de la Casa de Máquinas).
Montaje de Equipos. Éstos incluyen la instalación de la turbina como de la totalidad de los equipos en la Casa de Máquinas e insumos de esta, así como del Patio de Media Tensión (M/T).
Patio de M/T y Línea Eléctrica del patio de M/T. Se construirá en un sector adyacente a la Casa de Máquinas, este estará debidamente cercado e iluminado, siendo un apéndice de la parte aérea de la casa de máquinas. Respecto a la línea eléctrica hasta el punto de conexión, y que permitirá evacuar la energía, se realizarán todas las obras de mitigación eléctrica, contando con los permisos y las servidumbres por faja fiscal, manteniendo el paralelismo existente de conexión eléctrica sobre la ruta U-925 existente, pudiendo efectuar la postación como parte de las obras de mejoramiento actual de la red en el sector.
Insumos en Etapa de Construcción
Se estima respecto al personal necesario durante esta etapa que durante los 2 primeros meses se requerirá, al menos, 25 personas. Posteriormente, irá aumentando hasta llegar a un máximo de 50 personas durante el período punta, las que permanecerán, al menos, 2 meses. Posteriormente, bajará paulatinamente a medida que se vayan concluyendo las obras, para finalmente quedarse en el último mes, con aproximadamente 20 personas.
Asociado a la maquinaria la concentración de maquinaria estará dada por las obras de movimiento de tierra, en tanto por montaje de equipos en Casa de Máquinas y Bocatoma estas implican menor cantidad de maquinaría aun cuando mayor flujo de personal técnico.
Energía Eléctrica
Energía Eléctrica. Durante la etapa de construcción se utilizará un equipo electrógeno de emergencia de 75 KVA, el cual cumplirá con la legislación vigente y contará con los permisos respectivos. En relación al suministro de combustible este se realizará por medio de camión de reparto autorizado para estas funciones, se estima un consumo de combustible día de 100 a 120 L, y el mismo se almacenará en estanque de tipo plástico con pretil exterior habilitado para estas funciones (se considera como equipo móvil para las faenas).
Agua Potable y Otros Usos
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Para el abastecimiento de agua potable destinado a los trabajadores se dispondrán dispensadores de agua purificada a cargo de una empresa que cuente con las autorizaciones sanitarias correspondientes. La cantidad de agua potable a consumir variará según la dotación de personal requerido a lo largo de la etapa de construcción de las obras (con un máximo de 50 trabajadores).
En el caso de la provisión de agua potable para los trabajadores en los diferentes frentes de trabajo, ésta será provista mediante bidones de 20 litros (app), considerando un consumo máximo de 10 L de agua al día por cada trabajador (agua de bebida). El suministro de agua potable se realizará en forma diaria y según las necesidades de la obra, siendo esta de tipo agua purificada para bebida.
El titular, a través de una empresa contratista, garantizará la entrega del agua potable requerida y de que ésta cumpla con los requisitos físicos, químicos y bacteriológicos establecidos en el D.S. N 735/69, Reglamento de los Servicios de Agua Destinados al Consumo Humano, Ministerio de Salud, y su modificación el D.S. N” 131/06, y según lo establecido en los artículos 12, 13, 14 y 15 del D.S. N 594 de 1999 del MINSAL, sobre las “Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo”.
Para la etapa de construcción del proyecto y con el máximo de trabajadores (50 trabajadores), se estima una demanda de agua de bebida de 15.000 L/mes como máximo, considerando un abastecimiento promedio de 10 litros por día por cada trabajador (de acuerdo a lo estipulado en el artículo 14” del D.S. N? 594). Se estima el requerimiento de agua destinado al desarrollo de actividades propias de la construcción será de 1 m3/día. Para todos los efectos de abastecimiento se realizará por terceros, siendo transportada el agua para los trabajadores que no sea de bebida por medio de camiones aljibe (aseos de baños, duchas, otros).
Para la instalación de faenas se contará con baños químicos móviles, los cuales se instalarán en la cantidad que exige el D.S. N* 594/99, Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo, del Ministerio de Salud. El manejo y disposición final de estos residuos se realizará por una empresa autorizada, cumpliendo la legislación vigente.
Para el suministro de otras aguas (industriales o procesos constructivos), el contratista deberá proveer el agua correspondiente que fluctuará entre 15 y 30 m3/día (dependiendo la etapa de construcción), la cual será adquirida a algún vecino del sector que cuente con derechos consutivos, el agua será trasladada por medio de camiones aljibes.
Combustible
Durante la etapa de construcción, el combustible necesario para el funcionamiento de maquinaria (Diesel), será suministrado por un tercero debidamente autorizado y almacenado en un área cercana al lugar en que se construirá la Casa de Máquinas, con un estanque de 500 L, de plástico con pretil de contención incluido, que cumpla con las exigencias de la SEC (Res: N* 1293, 3412 y 385), conforme al D.S. N” 90 de 1996 de la SEC.
En el sector en donde se almacenará el combustible, se contará con las medidas de seguridad apropiadas para prevenir accidentes, minimizar los efectos de eventuales derrames y minimizar la generación de residuos peligrosos, así como también contará con los permisos que otorga la Superintendencia de Electricidad y Combustibles para su operación, cumpliendo con las normas de seguridad para el almacenamiento en pequeñas cantidades de sustancias peligrosas (combustibles), señalización, ventilación, extintores y distancias adecuadas para la circulación de personas y vehículos; dando pleno cumplimiento al D.S. N* 160/2008 del Ministerio de Economía Fomento y Reconstrucción.
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Los equipos móviles, como camiones, y camionetas, se abastecerán de combustible de acuerdo a cada necesidad, de manera autónoma, en la estación de servicio próxima a la salida de Puerto Octay.
Movimiento de Tierra
El Proyecto generará aproximadamente 95.000 m3 de movimiento de tierra (incluidos escarpe y áridos a reutilizar), correspondientes principalmente a la excavación del canal de aducción, para lo cual, se ha contactado a la Dirección de Vialidad de la Región de Los Lagos para hacer entrega del material excedente, entre 60 o 70%, para el mejoramiento de caminos fiscales (municipales y/o Públicos en General), el resto se dispondrán a un costado de la excavación (escarpe), dentro de la franja de servidumbre del canal, que tendría un ancho de 30 m. Actualmente se está estudiando el procedimiento administrativo para su entrega a vialidad, autorizándose inicialmente 10.000 m3 para recepción directa y en evaluación lugar de acopio para recepción del materila restante. (Anexo IL, Ord. N* 317 Vialidad Osorno)
Áridos
Se realizará reúso de todos los áridos extraídos de la excavación del canal de aducción, por lo que no se requerirán otros adicionales para el proyecto, realizándose la cubicación de este material para registro del proyecto, de manera de ser auditable ante una fiscalización ambiental (cubicación por topografía).
No se comtempla extraccion de aridos de tipo fluvial para la obra, siendo solamente los áridos operados, los extraidos de la construcción del canal de aducción; reutilizandose en parte por el propio proyecto como material de camino y otros, el material restante será entregado a terceros según indica punto 1.3.2.1 de esta DIA
El procesamiento de los áridos para obra, asociado a mejoramiento de los accesos interiores del predio (camino principal y secundario), no requerirá de mayor acondicionamiento que el parrillado con malla de 4 pulgadas, siendo la selección de los áridos el acondicionamiento, en tanto el rechazo (de la selección) en conjunto con el resto de material extraído, será entregado para mejoramiento de caminos vía acuerdo MOP.
Para las estimaciones de escarpes y áridos consideradas en el proyecto se tienen un volumen de 23.000 m3 app de escarpes (ver 1.5.2.1 y 2.2.4) considerando los horizontes de suelo y el tamaño del área a escabar.
Para los cortes de canal y la remocion de material, así como las pendientes se detallan en planos Laminas 05, 06, 07 y 08 Anexo XIII, y Punto 1.4.2.2 de la DIA.
Hormigones
Se considera la compra de todo el hormigón utilizado en las obras a una empresa especializada en el área con presencia regional, se estima que en transcurso de la obra se utilizarán del orden de 5.000 m3 de hormigón para todas las instalaciones.
Sector de Acopio de Materiales
Se considera un sector para el acopio de materiales en el sector de la casa de máquina y tendrá un sector pequeño colindante al área de trabajo. A medida que comience la excavación del canal de aducción, ésta se irá acopiando temporalmente en las distintas secciones del trazado; para el sector de la bocatoma se considerará un pequeño sector de acopio, considerando solo materiales inertes (fierros, maderas para cercos, moldajes para estructuras, otros de similares características).
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Otros Insumos Requeridos
Se ha considerado los insumos asociados a la implementación del canal de aducción (cubierta de HDPE) y Rubber Dam, siendo estos suministrados por el proveedor e instalados en el área de trabajo, bocatoma para Rubber Dam y dentro del canal de aducción para HDPE.
El HDPE corresponde a un tipo de membrana plástica y como residuos se generará un tubo de cartón por cada royo, material que será dejado para reciclaje o revalorización, en tanto el Rubber Dam no generará residuos adicionales.
4.5.- FASE DE OPERACIÓN DEL PROYECTO
Es importante destacar que el proyecto no regulará el cauce. La bocatoma se construirá mediante una barrera inflable tipo Rubber Dam que cruza el del río, dicha barrera tiene una altura variable entre 0,0 y 2,0 m, medido desde el nivel del fondo al centro del cauce (desde el lecho del río). El objeto de la barrera es fijar la cota mínima del eje hidráulico, de manera que se permita el ingreso del agua al canal en forma continua, la poza que se produce es despreciable desde el punto de vista de los caudales medios del río y afecta hasta unos cien metros hacia aguas arriba del Rubber Dam, el embalse de agua que se genera es menor a 22.000 m3, volumen menor que la condición de crecida proyectada para el río en condición normal para un año normal. Las obras proyectadas no tienen la capacidad de modular el caudal captado mediante la regulación en bocatoma.
Respecto del cumplimiento de la exigencia del caudal ecológico del Derecho de Agua y de la disponibilidad de agua en el río en los periodos más críticos (dado el régimen pluvial del río, principalmente entre los meses de enero a marzo), la central dejará de operar cada vez que el caudal en la bocatoma sea inferior a un valor cercano a 7,5 m3/s, por lo que la Central no captaría agua en tal caso, dejando que continúe por su cauce natural.
Para la operación normal del Rubber Dam, considerando las variaciones de caudal en el río y los caudales ecologicos otorgados por DGA, se ha considerado una regla de operación igual a la sumatoria de los tres cuadales para la operación, lo que equivale a que la barrera se inflará cuando el caudal en el río sea inferior a la suma de los caudales ecológico, permanente y eventual, para cada mes del año y se desinflara nuevamente para caudales mayores a ese valor, teniendo presente que el nivel mínimo de operación de la turbina equivale al 20% del caudal de diseño de la central (5 m3/s app).
4.5.1.-DESCRIPCIÓN DEL PROCESO DE GENERACIÓN
El proceso de producción de electricidad en una Central de este tipo, consiste básicamente en la transformación de la energía potencial de un caudal de agua y de una caída de nivel, en energía eléctrica, este proceso de generación de electricidad que generará un máximo de 1,78 MW (potencia nominal de la turbina 1,85 MW y potencia máxima por caudal y altura 2,1 MW app), se hará utilizando el Derecho de Agua que posee el proyecto y que permite extraer del río hasta un máximo de 25 m3/s (caudal de diseño para aducción).
Este tipo de proceso corresponde a la generación de ERNC, siendo parte de las políticas públicas del País el potenciar la generación con este tipo de proyectos de bajo impacto (respecto otras tecnologías).
Para controlar y medir los caudales, la Central contará con un Sistema de Control que le permitirá medir el caudal ecológico, el caudal de entrada al canal de aducción y en el canal de restitución. El sistema contará con un Aforador Acústico instalado antes del vertedero lateral y la bocatoma, permitiendo conocer el caudal que trae el río.
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Se instalará una estación de medición al ingreso del canal de aducción, después de las compuertas de operación y emergencia, mediante un sensor de nivel ultrasónico, que permitirá conocer el caudal que ingrese al canal de aducción. Con estas dos informaciones se permitirá conocer en tiempo real el caudal que se está dejando pasar por el río, el que debiese ser a lo menos igual y normalmente superior al caudal ecológico, además nos proporcionará la información necesaria para controlar el sistema de inflado y desinflado de la barrera (Rubber Dam) y mantener la cota necesaria para poder generar.
Finalmente, para saber el caudal que se está devolviendo al río, se instalará otra estación de medición de nivel, mediante un sensor de nivel ultrasónico en el canal de restitución. Los datos de estos tres sistemas de medición permitirían registrar calendarizar el caudal ecológico y el caudal a turbinar, llevando un registro de los caudales, pudiendo ser observado de manera remota (sistema Ethernet, vía WEB u otro).
Tabla N”7. Caudales asociados al proyecto, según derechos de agua del Mandante.
Caudales del proyecto, Según Resolución DGA N? 314 de Nov 2012
Caudales Enero | Febrero | Marzo | Abril | Mayo | Junio | Julio | Agosto | Septiembre | Octubre | Noviembre | Diciembre (m3/s) Ecológico 3,85 2,05 2,85 5,3 6,8 6,9 6,9 6,9 6,9 5,8 S,6 4,4 Permanente | 2,75 | 2,1 2,15 5,6 8,1 24,7 | 23,2 | 20,6 13,9 7,0 5,4 4,8 Eventual 13,3 15,1 21,0 194 |16,9 10,3 1,8 4,4 11,1 18,0 19,6 20,2 Total 16,05 | 17,2 23,15 | 25,0 |25,0 |250 |25,0 | 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0
PUESTA EN SERVICIO
La puesta en servicio de la central hidroeléctrica se iniciará con ejecución de las pruebas de funcionamiento. Estas pruebas, están destinadas a calibrar y verificar el funcionamiento de las instalaciones y equipos de producción, de control, construcciones, a simular las condiciones extremas de funcionamiento, situaciones de emergencia y situaciones de carácter conflictivo. Las pruebas constituyen la etapa final de montaje, pruebas, ensayos y verificaciones antes de la operación comercial. En general, se realizan pruebas en seco y pruebas con carga.
Pruebas en seco: Pruebas del equipo electromecánico y sistemas auxiliares asociados, que se realizarán previo al llenado de las conducciones hidráulicas, ejecutando las acciones necesarias para cumplir normativas y protocolos de seguridad y prevenir accidentes a personas, eliminando cualquier condición insegura que se genere durante las pruebas y controles.
Pruebas con carga: Consiste en el llenado de las conducciones hidráulicas y puesta en funcionamiento del grupo turbina — generador, Sistema de Rubber Dam y demás instalaciones o equipos ligados al equipo eléctrico principal. Estas pruebas se realizarán cumpliendo las siguientes etapas: llenado de las canales (vertedero lateral, aducción, cámara de carga, etc.), funcionamiento con cargas crecientes sobre la turbina, simulación de operaciones de emergencia y simulación de funcionamiento operacional.
SISTEMÁTICA DE FLUJO
Las aguas se captarán en la bocatoma a través de un vertedero lateral favorecido por la implementación de una barrera inflable en el río (Rubber Dam) y luego se conducirán por un canal de aproximadamente 1.200 m hasta la cámara de carga. Ahí las aguas entran a la turbina, ubicada dentro de la casa de máquina, para luego ser devueltas al cauce natural del río, por un canal de restitución tangencial al eje del río en el punto de intersección.
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MANO DE OBRA
Para la operación y mantención de la Central será necesaria una dotación de 4 a 5 personas en total, las que serán distribuidas en turnos de manera que exista 1 persona trabajando en las instalaciones en forma permanente. Esto es debido a que en general la tecnología con la que contará la central es de un nivel de automatización que permite esta operación de manera remota, requiriéndose personal sólo por temas de seguridad y de limpieza del canal de aducción y bocatoma. Para la acomodación del personal se considera en la Casa de Máquinas un dormitorio, cocina, baño y oficina.
FLUJOS VEHICULARES
Se considerará de manera continua, la circulación de 1 camioneta para el traslado de los operadores en cada uno de sus turnos además de las rondas de seguridad a lo largo del canal de aducción entre la casa de máquina y la bocatoma, por otra parte, se considerará la circulación de los vehículos necesarios para las mantenciones periódicas de la central.
Durante la operación del proyecto no se contempla el tránsito de camiones por motivos de operación, en tanto para procesos de mantención se requerirá a lo menos el traslado de camión con materiales insumos, repuestos u otros de mayor tamaño, los cuales (cual quiera de estos) serán de carácter eventual y esporádico, incluido los asociados a retiro de residuos peligrosos que se pudieran generar.
MANTENCIÓN DE LA CENTRAL
En general la mantención de este tipo de centrales se realiza con personal propio, apoyado por empresas contratistas, en caso de ser necesario. El personal de dotación de la Central será el encargado de efectuar la limpieza diaria de la bocatoma y el canal de aducción.
Con respecto a la mantención de las unidades electromecánicas, se realizará mantención preventiva una vez al año, debiendo detener el funcionamiento de la Central y considera una inspección mecánica de la turbina para evaluar el desgaste de piezas, así como la limpieza y mantención de los equipos de refrigeración, cambio de aceite en motores. Estas mantenciones no producirán residuos ni riles, para aquellos casos en que hubiesen residuos oleosos, serán retirados por empresas autorizadas como parte de la gestión de residuos peligrosos, siendo estos de carácter esporádicos.
4.6.- FASE DE ABANDONO
El Proyecto tiene una vida útil indefinida, ya que si bien, algunas partes constituyentes del proyecto se les estima una vida útil de al menos 30 años de duración, el proyecto considera la mantención y reemplazo de estas unidades, con el fin de mantener su funcionamiento y actualizando sus equipos de acuerdo a los avances tecnológicos, lo que permitirá prolongar la vida útil del proyecto.
Ante cualquier proceso de abandono anticipado, se dará aviso a las autoridades competentes con anticipación.
No obstante lo anterior, y ante la eventualidad del abandono por razones de fuerza mayor, las actividades a realizar serían las que se señalan a continuación.
-DESMANTELAMIENTO Y RETIRO DE LAS INSTALACIONES Y EQUIPOS
Se considerará cese de la operación del proyecto y se procederá al desmantelamiento y disposición apropiada de todas las instalaciones y equipos de la central.
-BOCATOMA
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Se retirarán la barrera inflable, compuertas de la bocatoma y se dejará que las aguas escurran libremente por el cauce del río, retirando todo material sobre el cauce.
-DESMANTELAMIENTO DEL CANAL DE ADUCCIÓN
Se procederá a demoler y retirar los recubrimientos sobre el canal de aducción efectuando su relleno y posterior compactación.
-CIERRE DE LA CASA DE MÁQUINAS
Se procederá al cierre de la casa de máquinas y su obra de devolución al río; la disposición de los equipos y del edificio dependerá de las decisiones que tome el Titular ajustados al manejo de residuos y consideraciones especiales que se requieran para aquel momento.
-CIERRE DE LOS CAMINOS DE ACCESO
Se procederá al cierre de los caminos de acceso a las obras, en coordinación con los dueños de los terrenos colindantes al proyecto (Forestal Mininco como dueño del resto del predio), conservando en general la mayoría de ellos para uso forestal.
-LIMPIEZA DE SUELO OCUPADO POR LAS DISTINTAS INSTALACIONES
Una vez desmanteladas todas las instalaciones se procederá a limpiar el suelo de escombros y restos, los que serán transportados en camiones cubiertos y dispuestos en vertedero autorizado. Se realizará una descompactación del suelo mediante el uso de una subsoladora o sistema similar para permitir que el suelo recupere naturalmente su cobertura vegetal, implementando una cubierta vegetal con escarpe mantenido en las defensas del canal de aducción, pudiendo reutilizar los escombros para restituir parcialmente el canal de aducción.
4.7.- OTROS ANCEDENTES
El titular presentó la siguiente carta Gantt donde se detallan las obras y fases las cuales están supeditadas a la fecha de calificación del proyecto.
Tabla N%6- Carta Gantt del Proyecto
AÑO 2016 AÑO 2017 Ma [Ab | Ma | Ju Ag |Se | Oc | No En | Fe | Ma Ma Actividades Feb| r |r|y|njJjidjo|p|t|voDicle |b|r Abri y Licitación de Obras Civiles |
Instalación de faenas
Caminos de acceso
Construcción bocatoma
Construcción canal de aducción
Construcción cámara de carga
Construcción casa máquina
Construcción canal restitución
Obras para conexión
Fiscalización
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Forma de Cumplimiento
El proyecto se somete al SEIA a través de la presentación de una Declaración de Impacto Ambiental, en consideración de lo contemplado en el Art. 10 letra a) de la Ley N? 19.300, que indica que:
“los acueductos, embalses o tranques y sifones que deban someterse a la autorización establecida en el artículo 294 del Código de Aguas, presas, drenaje, desecación, dragado, defensa o alteración, significativos, de cuerpos o cursos naturales de aguas”.
En este sentido, el proyecto considera, dentro de sus obras, un acueducto
de más de 2 m'/s, que es justamente una de las obras listadas en el artículo 294 del Código de Aguas.
Norma
Ley N* 19.300 de Bases Generales del Medio Ambiente del Ministerio Secretaría General de la Presidencia.
Establece
Contempla entre los instrumentos de gestión ambiental el sistema de evaluación de impacto ambiental (SEIA).
Fiscalización
Ministerio de Medio Ambiente, el proyecto lo evalúa SEA (Servicio de Evaluación Ambiental), lo aprueba CEA (Comisión de Evaluación Ambiental- Seremis, Intendente etc.), los fiscaliza SMA, Superintendencia de Medio Ambiente (para todos los efectos).
Forma de Cumplimiento
El proyecto se somete al SEIA a través de la presentación de esta DIA, Art. 10 y Art. 11 de la ley.
La DIA se elabora conforme a los requerimientos establecidos en el Art. 14 del RSEIA.
Norma
D.S N* 40/2012 Reglamento SEIA, ambos de la Secretaría General de la Presidencia, Art.3 letra c).
Establece
Establece las normas por las que se rige el SEIA, los criterios para decidir entre DIA o ELA, los plazos, procedimientos y los permisos ambientales sectoriales.
Fiscalización
SEA evalúa el proyecto y luego la fiscalización es por parte del SMA, por medio de los servicios con competencia en las distintas normativas de carácter ambiental sectorial.
Forma de Cumplimiento
El proyecto debe someterse al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) a través de la presentación de esta Declaración de Impacto Ambiental.
Establecimiento de que proyectos de los del listado del art. 10 de la ley, y que se encuentran en el Art. 3 del reglamento ingresan al SEIA.
La presente DIA se deberá ajustar a lo establecido en la Ley 19.300 (actualizada por Ley 20.417) y en el Reglamento del SEIA (DS N? 40/13).
Norma
Ley 17.288 Monumentos Nacionales. Art. 23 y 26” del Reglamento de Excavaciones y/o Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas.
Establece
Durante la realización de las obras el titular deberá informar al Consejo de Monumentos Nacionales de cualquier hallazgo realizado, en cuyo caso se deberá actuar de acuerdo a lo dispuesto en el Artículo 26? de la Ley 17.288 de Monumentos Nacionales y al Artículo 23” del Reglamento de Excavaciones y /o Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas.
La necesidad del levantamiento inicial para la presentación del proyecto.
Fiscalización
Consejo de Monumentos Nacionales y Carabineros de Chile.
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A partir de la inspección de terreno, ante cualquier hallazgo no previsto de materiales arqueológicos por cualquier movimiento de tierra o excavación,
Forma de h - Cumplimiento y en conformidad a la ley, se paralizarán totalmente las obras asociadas al área del hallazgo y se dará aviso inmediatamente al Consejo de Monumentos Nacionales. DFL N* 1.122/81 Código de Agua y Ley 20.017. Modificaciones Código Norma de Aguas. Este Código define la forma de obtención de derechos de Establece aprovechamiento. Establece las obras que deben ser objeto de autorización sectorial. Dirección General de Agua, Región de Los Lagos. Fiscalización Las aguas a utilizar para generación en la Central, corresponden a los Forma de recursos del Río Coihueco, en el cual el titular tiene los derechos de Cumplimiento aprovechamiento no consuntivos de agua superficial. Además, el desarrollo de este proyecto no afectará al río, ya que las aguas serán devueltas al mismo cauce sin modificar su calidad. Se debe considerar la evaluación de Dirección de Obras Hidráulicas por intervención del cauce, se considera para este proyecto en particular la restitución a menos de 500 m aguas arriba de un puente. D.S. N” 38/2011 del Ministerio del Medio Ambiente. Norma Norma de emisión ruidos molestos por fuentes fijas. Establece Superintendencia de Medio Ambiente. Fiscalización De acuerdo al D.S. N” 38/2011 los niveles de ruido generados por el Forma de proyecto, medidos en la posición del receptor más cercano, no superarán Cumplimiento los límites normados. Establecimiento de líneas base de ruido para el proyecto. Deroga DS 146/97 a contar de marzo de 2014. Código Sanitario DFL 725/68 Artículos 67, 83 y 89. Norma Corresponden a la higiene y seguridad del ambiente en los lugares de Establece trabajo. Factores, elementos o agentes del medio ambiente que afecten la salud, y seguridad de las personas. Las municipalidades no podrán otorgar permisos sin previo informe de la autoridad sanitaria. Conservación y pureza del aire y evitar la presencia de materias u olores que amenacen la salud y seguridad de las personas. Fiscalización por parte de la Autoridad Sanitaria de la Región de Los Fiscalización Lagos. El proyecto deberá considerar lo dispuesto en el Código Sanitario, Forma de preservando los lugares de trabajo de construcción y operación en una Cumplimiento forma limpia y libre de riesgos.
En la etapa de construcción, las emisiones son de tipo fugitivo.
Los lugares de trabajo, durante la etapa de construcción se mantendrán limpios de residuos y libres de ruido u olores que afecten la salud o pongan en riesgo la seguridad de las personas.
En la etapa de operación no habrá emisiones a la atmósfera.
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D.S. N* 144/61 Ministerio de Salud.
Norma Los gases, vapores, humos, polvo, emanaciones o contaminantes de Establece cualquier naturaleza, producidos en cualquier establecimiento fabril o lugar de trabajo, deberán captarse o eliminarse en forma tal que no causen pi L q daños o molestias a las personas. No tiene asociado permisos. SEREMI Salud Región de Los Lagos. Fiscalización Durante la construcción se humectarán las áreas de trabajo mediante Forma de camiones aljibe. Se exigirá a los contratistas que sus vehículos y camiones Cumplimiento cuenten con sus revisiones técnicas al día, así como también que el transporte de materiales se realice de acuerdo a lo que establece el reglamento (D.S. N 75/87 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones), esto último de interés para el proyecto. D.S. N 138/05 del Ministerio de Salud. Norma Establece la obligación de entregar los antecedentes necesarios para Establece estimar las emisiones de contaminantes atmosféricos de las actividades y equipos que se indican en este D.S., incluyéndose en éste equipos electrógenos sobre 20 KW entre otros. SEREMI Salud Región de Los Lagos. Fiscalización El proyecto deberá cumplir las disposiciones establecidas en este Decreto, Forma de en lo que respecta al uso de generador eléctrico. Cumplimiento Entrega de información periódica (anual) por medio de RETC (Registro de Emisiones y Transferencia de Contaminantes). D.S. N* 594/00 (artículos 18, 19, 20 y 42) del Ministerio de Salud Norma Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los lugares de trabajo. Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo. Establece En materia de autorización, le compete al Servicio de Salud, aprobar la pl pi acumulación, tratamiento y disposición final de residuos. Autorización y fiscalización por parte de la Autoridad Sanitaria. Fiscalización En la etapa de construcción, el Contratista recolectará y eliminará la Forma de basura y desperdicios de todos los recintos y frentes de trabajo. Los Cumplimiento residuos sólidos asimilables al tipo domiciliario serán dispuestos en
recipientes cerrados y llevados a botaderos autorizados.
Los residuos peligrosos o contaminantes que se generen tanto en la etapa de construcción como operación, serán dispuestos en tambores debidamente rotulados y cerrados, los que serán mantenidos sobre pallets de madera, poliuretano o radieres, pero aislados del suelo y serán retirados por empresas autorizadas para su retiro y disposición.
El sector deberá contar con arena u otro método de contención y los contenedores deberán estar correctamente rotulados, dando cumplimiento a lo establecido en el D.S. N*148/04 sobre manejo de residuos peligrosos. Se solicitará la autorización a la autoridad sanitaria, para la acumulación temporal de residuos industriales dentro del predio industrial, local o lugar de trabajo.
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Norma
D.S. N” 148/03 Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos del Ministerio de Salud.
Establece
Respecto del manejo de residuos peligrosos, establece las exigencias para los generadores, transportistas y destinatarios. Además establece los procedimientos analíticos para la identificación y clasificación de los residuos peligrosos y los estándares para su almacenamiento, transporte, re uso y reciclaje, incineración y disposición final.
Fiscalización
Autorización y fiscalización por parte de la Autoridad Sanitaria.
Forma de Cumplimiento
Los aceites, grasas y otros residuos que pudieran generarse en el Proyecto, serán acopiados en recipientes, tapados y etiquetados. Se acumularán transitoriamente en un patio de acopio de residuos habilitado para la acumulación de residuos peligrosos, de acuerdo con el D.S N*78 de 2009, Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas.
Norma
Código Sanitario DEL 725/68 Artículos 80 y 81.
Establece
El Servicio de Salud debe autorizar la instalación y funcionamiento de todo lugar destinado a la acumulación, selección, industrialización, comercio o disposición final de basuras y desperdicios de cualquier clase
Fiscalización
Autorización y Fiscalización por parte de la Autoridad Sanitaria Región de Los Lagos.
Forma de Cumplimiento
Las empresas que realicen el tratamiento o disposición final de los residuos industriales fuera del predio, sea directamente o a través de la contratación de terceros, contarán con la autorización sanitaria.
Se presentará a la autoridad sanitaria una declaración en que conste la cantidad y calidad de los residuos industriales que genere, diferenciando claramente los residuos industriales peligrosos.
Durante la etapa de operación, prácticamente no se contempla la generación de este tipo de residuos.
Los residuos domésticos generados por el personal que opere la central serán dispuestos en contenedores herméticos para evitar la generación de vectores sanitarios, y retirados en una frecuencia estimada de dos veces por semana.
Norma
Ley N” 18.290 Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, Ley de Tránsito. Arts. 5, 58 a 65, 115 y 148 y D.S. N* 75/87 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, artículo 2 y 3.
Establece
Obligación de efectuar el transporte de carga en las condiciones de seguridad que determinen los reglamentos y en vehículos que reúnan los requisitos que ellos contemplen.
Que los vehículos deban encontrarse en condiciones de mantención que entreguen condiciones de seguridad.
Que los vehículos que transporten sustancias u otros materiales, ya sean sólidos o líquidos, que puedan escurrirse, deberá estar equipado de forma tal que ello no ocurra. :
En las zonas urbanas el transporte de materiales que produzcan polvo, tales como escombros, cemento, yeso, etc., se efectuará cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas o plásticos.
Las cargas de mal olor o repugnante a la vista debe transportarse en caja cerrada o camiones cerrados.
Fiscalización
Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones y Carabineros de Chile.
Se exigirá que los conductores de vehículos porten su licencia de conducir vigente. Las cargas que requiere el proyecto serán transportadas en las
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Forma de condiciones de seguridad que establece el reglamento (D.S. N” 75/87 del Cumplimiento Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones). En las etapas de construcción y operación del proyecto, el transporte de los materiales y residuos que producen polvo, se efectuará con la sección de carga de los camiones tapada con lonas, de manera de impedir la dispersión de polvo y el escurrimiento de materiales sólidos o líquidos. D.S. N 148/03 del Ministerio de Salud, Reglamento Sanitario sobre Norma manejo de residuos peligrosos. Establece las condiciones sanitarias y de seguridad mínimas a que deberá Establece someterse la generación, tenencia, almacenamiento, transporte, tratamiento, re uso, reciclaje, disposición final y otras formas de eliminación de los residuos peligrosos. o, Fiscalización por parte de la SEC. Fiscalización Forma de El proyecto cumplirá las disposiciones establecidas en este Decreto. Cumplimiento Resolución Exenta N 610/82 de Servicios Eléctricos y Combustibles Norma (actual Superintendencia de Electricidad y Combustibles). Prohíbe en todo el territorio nacional el uso de los bifenilos policlorados Establece (PCB), como fluido dieléctrico en transformadores, condensadores y cualquier otro equipo eléctrico. o Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC). Fiscalización No se utilizará PCB en los equipos del proyecto. FE orma de Debe ser demostrable por medio de los elementos que los reemplazan, Cumplimiento Ley de Caza N* 19.473/96 y su Reglamento N? 5/98, que modifica a la Norma Ley 4.601/1929. Se refiere a la protección de la fauna silvestre; además establece los Establece procedimientos en caso de implementar un plan de rescate con relocalización. Fiscalización Servicio Agrícola y Ganadero (SAG). A través de cláusulas contractuales, el proyecto prohibirá a sus empleados, Forma de así como a los contratistas de la construcción de las obras, toda forma de Cumplimiento caza y/o captura de fauna silvestre. D.S. 129/1 Ministerio de Agricultura. Norma Establece “Prohíbe la corta, arranque, transporte, tenencia y comercio de Copihues”. Servicio Agrícola y Ganadero (SAG). Fiscalización ervicio Agrícola y Ganadero (SAS) En el área de estudio se deberá identificar la presencia de esta especie, en Forma de el área de intervención del proyecto. En este sentido, se deberá proceder Cumplimiento de manera previa al inicio de las faenas de construcción a identificar y
demarcarán claramente los sectores con presencia de copihue, dando aviso
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oportuno al personal de faenas del proyecto, de modo de evitar su afectación.
Parte del levantamiento, estudio forestal, Plan de manejo forestal para obras civiles.
Norma
Decreto Ley N* 701 Ley 19.561 Ministerio de Agricultura.
Establece
Regula la actividad forestal, y entre otras, previene la degradación del suelo.
Fiscalización
Corporación Nacional Forestal (CONAE).
Forma de Cumplimiento
El cumplimiento deberá quedar asegurado por los Planes de Manejo Forestal que deben tramitarse para las obras civiles. El Titular, previo a la construcción de las obras, presentará a la CONAF todos los antecedentes requeridos para el otorgamiento de este permiso sectorial.
Norma
Res. Ex. N? 1.826/1994 del SAG.
Establece
Las maderas de embalajes utilizados en el transporte de cualquier clase de mercadería que ingrese al país, deberán estar libres de corteza, de insectos y de daños producidos por éstos. Lo anterior, tiene por objetivo reducir el riesgo de plagas cuarentenarias al bosque nativo, plantaciones forestales y frutales.
Fiscalización
Servicio Agrícola y Ganadero (SAG).
Forma de Cumplimiento
Se procederá a dar los avisos correspondientes al SAG.
Se exigirá a los proveedores extranjeros que los embalajes de equipos y materiales no tengan corteza y que estén fumigados a fin de evitar el ingreso de plagas al país. Por disposición aduanera (SAG), todo producto que ingrese al país debe venir con certificado de fumigación desde el país de origen, cuando el embalaje es madera.
Norma
Decreto Ley N*656 Ley de Bosque D.S. N” 4,363/31 Min. de Tierras y Colonización. Arts. 2, 5 y 17.
Establece
Establece protección de la vegetación localizada en quebradas y sobre la medianía de los cerros.
Prohíbe, la corta de árboles y arbustos nativos situados a menos de 400 metros sobre los manantiales que nazcan en los cerros y los situados a menos de 200 metros de sus orillas desde el punto en que la vertiente tenga su origen hasta aquél en que llegue al plano; la corta o destrucción del arbolado situado a menos de 200 metros de radio de los manantiales que nazcan en terrenos planos no regados; la corta o explotación de árboles y arbustos nativos situados en pendientes superiores a 45%.
Fiscalización
Corporación Nacional Forestal (CONAP).
Forma de Cumplimiento
El proyecto cumplirá todas las disposiciones indicadas en este Decreto. Parte de las evaluaciones del Plan de Manejo Forestal.
Norma
D.S. N* 430/92 del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción, Ley General de Pesca y Acuicultura.
Establece
Establece disposiciones de preservación de los recursos hidrobiológicos. Específicamente, en su artículo 136 dispone la prohibición de introducir o mandar introducir en cuerpos de agua agentes contaminantes químicos,
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biológicos o físicos que causaren daños a los recursos hidrobiológicos, sin que hayan sido previamente neutralizados para evitar tales daños.
Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura
Fiscalización El proyecto no descargará residuos líquidos ni sólidos industriales a Forma de cuerpos o masas de agua superficiales, por lo que no se afectarán los Cumplimiento recursos hidrobiológicos. Se deben considerar los cuidados en la etapa de construcción de bocatomas y punto de restitución. D.S. N 151/06 del Ministerio Secretaria General de la Presidencia. N a orm: Oficializa la primera clasificación de especies silvestres según su estado Establece de conservación. Corporación Nacional Forestal (CONAP). Fiscalización "P ( ) En el área del proyecto se deberá identificar las especies en peligro y Forma de aquellas fuera de peligro, pudiendo la Corporación Nacional Forestal Cumplimiento autorizar planes de manejo para dichas especies. Cumplimiento como parte de los levantamientos de Avifauna, fauna acuática, forestal y agronómico del área de afectación. D.S. N 50/08 del Ministerio Secretaria General de la Presidencia. Norma Oficializa la segunda clasificación de especies silvestres según su estado Establece de conservación. Fiscalización Corporación Nacional Forestal (CONAF) iscaliz: En el área del proyecto se deberá identificar las especies en peligro y Forma de aquellas fuera de peligro, pudiendo la Corporación Nacional Forestal Cumplimiento autorizar planes de manejo para dichas especies. Cumplimiento como parte de los levantamientos de Avifauna, fauna acuática, forestal y agronómico del área de afectación Norma Ley N*20.283 del Ministerio de Agricultura Prohíbe la corta, eliminación, destrucción o descepado de individuos de Establece especies vegetales nativas clasificadas, de conformidad con el artículo 37
de la ley N*19.300 y su reglamento, en las categorías de ““en peligro de extinción, vulnerables, raras, insuficientemente conocidas o fuera de peligro””, que formen parte de un bosque nativo, como asimismo la alteración de su hábitat.
Excepcionalmente, establece que podrá intervenirse o alterarse el hábitat de los individuos de dichas especies, previa autorización de la Corporación, la que se otorgará por resolución fundada, siempre que tales intervenciones no amenacen la continuidad de la especie a nivel de la cuenca o, excepcionalmente, fuera de ella, que sean imprescindibles y que tengan por objeto la realización de investigaciones científicas, fines sanitarios o estén destinadas a la ejecución de obras o al desarrollo de las actividades señaladas en el inciso cuarto del artículo 7, siempre que tales obras o actividades sean de interés nacional.
Establece que la corta, destrucción o descepado de formaciones xerofíticas requerirán de un plan de trabajo previamente aprobado por la Corporación, el que deberá considerar las normas de protección ambiental establecidas por el título TIT de esta ley.
Fiscalización
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Corporación Nacional Forestal (CONAF).
Forma de
Cumplimiento
En el área del proyecto se deberá identificar las especies en peligro y aquellas fuera de peligro, pudiendo la Corporación Nacional Forestal autorizar planes de manejo para dichas especies.
Ley N* 18.892 de 2011 del Ministerio de Economía., Artículos 98, 99,
Norma 116, 122 Inc. 1%, 136 y 168, Ley General de Pesca y Acuicultura. Normativa respecto la pesca de cualquier tipo, incluida la investigación Establece pesca investigación (Párrafo 3% Art. 98 y 99), Sanciones (Art. 116), Procedimientos (Art. 122) e Indicación de Delitos (Art. 136). . o, Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura. Fiscalización Para la realización de estudios que se indican en compromisos voluntarios, Forma de así como en la línea base, se da cumplimiento a las indicaciones para Cumplimiento pesca investigativa, a su vez para la implementación y operación del
proyecto no se contempla la descarga de elementos hacia cuerpo de agua superficial (Río Coihueco)
Se hace hincapié en el cumplimiento de la continuidad biológica que establece el Art. 168 de la LGPA por medio de la implemenetación de obras necesarias para tal cumplimiento (escalera de peces).
8.- Que, no hay otras
condiciones o exigencias específicas adicionales establecidas en esta
Resolución, en concordancia con el artículo 25 de la Ley N* 19.300.
9.- Que, durante el procedimiento de evaluación de la DIA el Titular del Proyecto asumió los siguientes compromisos ambientales voluntarios:
Tabla. 1 Compromiso ambiental voluntario
Nombre Compromiso
SEGUIMIENTO EN LA CALIDAD DE AGUA DURANTE CONSTRUCCIÓN DE BOCATOMA Y PUESTA EN MARCHA
Fase del Proyecto a la que aplica
Construcción
Objetivo, Se contempla el monitoreo de la calidad de agua del río Cojihueco descripción y | en el sentido de la ictiofauna y calidad ecosistémica del mismo. justificación
Lugar, forma y | Lugar: Río Coihueco
oportunidad de
implementación
Indicador que | Informe con resultados
acredite su
cumplimiento
Forma de control y seguimiento
Remitir Informe con resultados a SMA luego de realizados
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Tabla 2. Compromiso ambiental voluntario
Compromiso
SEGUIMIENTO DE FAUNA ÁREA
IMPLEMENTACIÓN DEL PROYECTO
EN DE
Fase del Proyecto a la que aplica
Construcción/operación
Objetivo, Se contempla hacer un seguimiento y captura fotográfica de descripción y | especies existentes en el área del proyecto durante la construcción justificación así como por los 5 primeros años de operación Lugar, forma y | Lugar: Emplazamiento del proyecto oportunidad de implementación Indicador que | Informe con archivo anual acredite su cumplimiento Forma de control y | Entrega a la SMA de Informe con archivo de manera anual. seguimiento Tabla 3. Compromiso ambiental voluntario Compromiso MEJORMIENTO PAISAJÍSTICO DEL ÁREA DE BOCATOMA
Fase del Proyecto a la que aplica
Construcción/operación/cierre
Objetivo, Se contempla mejorar el paisaje de la bocatoma realizando descripción y | cubrimiento de las elevaciones en piedra y/o teja de nativo. justificación
Lugar, forma y Lugar: Área de bocatoma
oportunidad de
implementación
Indicador que | Reporte con Obra física construida
acredite su
cumplimiento
Forma de control y
Entrega a SMA de reporte donde se indica y demuestra la obra
seguimiento física construida Tabla 4. Compromiso ambiental voluntario Compromiso DETERMINACIÓN DE ANÁLISIS DE CICLO DE VIDA PARA
EL PROYECTO
Fase del Proyecto a la que aplica
Construcción/operación
Objetivo,
Se propone realizar un estudio de ACV (Análisis de Ciclo de Vida),
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descripción y | como parte de una evaluación ambiental del proyecto, considerando justificación las etapas de construcción para la obra
Lugar, forma y| Lugar: área de emplazamiento del proyecto
oportunidad de
implementación
Indicador que | Informe con estudio realizado
acredite su
cumplimiento
Forma de control y seguimiento
Entrega a SMA de Informe con estudio realizado
Tabla 5. Compromiso ambiental voluntario
Compromiso
DONACIÓN ÁRIDOS A MOP Y MUNICIPALIDAD DE PUERTO OCTAY
Fase del Proyecto a la que aplica
Construcción
Objetivo, Se contempla entregar todos los áridos de excedentes a la dirección
descripción y | Provincial de Vialidad, Provincia de Osorno, con la finalidad de
justificación mejorar los caminos fiscales aledaños al proyecto y que pertenezcan a la Comuna de Puerto Octay
Lugar, forma y | Lugar: Áridos que se generaren por la construcción del proyecto y
oportunidad de | que se dispongan en lugares acordados con los receptores de estos
implementación
Indicador que | Acuerdo escrito firmado entre las partes.
acredite su
cumplimiento
Forma de control y
Entrega de informe a SMA con destino final de áridos y entrega de
seguimiento copia de acuerdo firmado entre las partes. Tabla 6. Compromiso ambiental voluntario Compromiso PROGRAMA DE CAPACITACIÓN ANUAL PARA ESCUELAS
DEL SECTOR
Fase del Proyecto a la que aplica
Operación
Objetivo, El Titular contempla implementar visitas educativas sobre el descripción y ¡proceso de generación de energía mediante una Central justificación Hidroeléctrica de Pasada.
Lugar, forma y | Lugar: Área de emplazamiento del proyecto
oportunidad de
implementación
Indicador que | Acta o libro de visitas educativas realizadas firmada por los acredite su | visitantes y con registro fotográfico de las actividades realizadas.
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cumplimiento
Forma de control y | Entrega de Informe anual de visitas realizadas a la SMA
seguimiento
Tabla 7. Compromiso ambiental voluntario
Compromiso Plan de mejoramiento de la abundancia de la especie Copihue
Fase del Proyecto a | Operación
la que aplica
Objetivo, Con el fin de mejorar la cantidad de individuos en las medianías del
descripción Y | área de influencia del proyecto, con el propósito de procurar un
justificación aumento en cantidad de especímenes en los relictos de nativos cercanos, según muestra plan que se adjunta en el Anexo Í de la Adenda
Lugar, forma y | Lugar: Área de influencia del proyecto
oportunidad de
implementación Antes de implementar el Plan deberá acordar con los organismos competentes lo siguiente: -Precisar una superficie de terreno y localización donde se emplazarán los nuevos ejemplares de Copihue. -Determinar una cantidad mínima de nuevas plantas de Copihue como compromiso de revegetación por parte del Titular, sin perjuicio del N? de ejemplares encontrados en forma natural en el sector, que se obliga a quintuplicar según el Plan. -Establecer un sistema de información y registro georreferenciado de ejemplares, con registro fotográfico e Informes semestrales de avance y cumplimiento, que se remita a los organismos competente (SAG, SMA).
Indicador que | Informe de actividades realizadas.
acredite su
cumplimiento
Forma de control y | Entrega de Informe anual de actividades realizadas a la SMA
seguimiento
- Que, las medidas relevantes del Plan de Prevención de Contingencias y del Plan de Emergencias, son las siguientes:
10.1.-Plan de Contingencia ante Incendios Forestales y Catástrofes Naturales:
El Titular en Anexo XII de la DIA adjunta el Plan de Contingencia ante Incendios Forestales y Catástrofes Naturales, el objetivo es dar una adecuada y oportuna respuesta a los incidentes que genere un evento de incendio forestal o catástrofe natural, con el propósito de proteger la vida de los trabajadores y resguardar las instalaciones de la central. En forma resumida contempla lo siguiente:
- Programa de prevención
1.1. Labores operativas preventivas 1.2. Vigilancia y alerta temprana
1.3. Puntos de captación de agua e infraestructuras preventivas
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1.4. Programa de divulgación o difusión 1.5. Acciones de educación
-
Programa de detección y localización de incendios forestales
-
Plan de contingencia 2.1. Organización para el combate de incendios
3.-catástrofes naturales 3.1. Para un temblor o terremoto
3.2. Para la proyección de rocas y cenizas producto de una erupción volcánica
3.3. Para aluviones e inundaciones 3.4. Tormentas eléctricas
10.2.- Que con respecto al Plan de Emergencia, se tiene lo siguiente:
El proyecto contempla un Plan de Emergencia que se detalla en el Anexo XVI de la DIA y que en forma resumida se compone de lo siguiente:
Objetivo: El objetivo general de este plan de emergencia es velar por la seguridad de cada persona que trabaja y/o visita la Central, como también crear una cultura de seguridad en la conciencia de cada persona garantizando la evacuación y la primera intervención ante un siniestro mediante la organización de los medios humanos y materiales disponibles.
De modo específico, se plantean los siguientes objetivos:
-
Generar en los trabajadores y visitantes una actitud de autoprotección, asumiendo la responsabilidad colectiva que les compete frente a la seguridad.
-
Proporcionar a los trabajadores un efectivo ambiente de seguridad integral mientras cumpla con las actividades propias de su trabajo.
-
Planificar, organizar y ejecutar acciones permanentes, con el fin de lograr un efectivo dominio del Plan de Emergencia
-EMERGENCIA: SISMO
] Medidas Preventivas
2 Procedimientos de Emergencia
- Medidas a adoptar en forma posterior a un sismo
-EMERGENCIA: INCENDIO Y EXPLOSIONES
1 Medidas Preventivas
2 Procedimiento durante la emergencia
3 Medidas a adoptar en forma posterior a un incendio
-EMERGENCIA: DERRAME DE MATERIALES PELIGROSOS 1 Medidas Preventivas 2 Procedimientos de emergencia
3 Medidas a adoptar en forma posterior a un derrame de material peligroso
-EMERGENCIA: ACCIDENTES LABORALES 1 Medidas Preventivas
2 Procedimiento de emergencia para accidentes al interior de la obra
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3 Procedimiento de emergencia para accidentes fuera de la obra
-EMERGENCIA: INUNDACIONES 1 Medidas Preventivas 2 Procedimientos de emergencia
11.- Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.
12.- Que, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, .acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere en la tabla 2 del Considerando 4.1 de la presente Resolución.
13.- Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.
14.- Que, para que el proyecto Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.
15.- Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región de Los Lagos y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.
16.- Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del SEA la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del Reglamento del SEIA.
17.- Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2” letra g) del Reglamento del SELA, deberá someterse al SEIA.
18.- Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.
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RESUELVE:
1.-Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco, de Power Train Technologies Chile S.A
2.-Certificar que el proyecto Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.
3.- Establecer que el proyecto requiere de permisos ambientales sectoriales de los artículos 119, 138,140, 142, 148,149, 155, 156, 157 y 160 que se enlistan en el D.S. N” 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.
4.- Certificar que el proyecto Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.
5.- Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a lo mencionado en la tabla N*1 del Considerando 4.1 del presente acto.
6.- Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 de la Ley N* 19.300, ante el Director Ejecutivo del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.
Secretario Comisión de Bvalyación Región de Los Lag
JHS/MSA/LFAB/fab
Sr. Bernard Brian Johnson Huerta - PoweyTrain Technologies Chile S.A Superintendencia del Medio Ambiente CONADI, Región de Los Lagos
CONAF, Región de Los Lagos
DGA, Región de Los Lagos
DOH, Región de Los Lagos
Gobierno Regional, Región de Los Lagos Ilustre Municipalidad de Puerto Octay SAG, Región de Los Lagos
SEC, Región de Los Lagos
SEREMI MOP, Región de Los Lagos
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SEREMI Medio Ambiente, Región de Los Lagos
SEREMI de Agricultura, Región de Los Lagos
SEREMI de Energía, Región de Los Lagos
SEREMI de Salud, Región de Los Lagos
SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Lagos SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región de Los Lagos
- Servicio Nacional Turismo, Región de Los Lagos
e Servicio Nacional de Pesca, Región de Los Lagos
-
Consejo de Monumentos Nacionales
-
Subsecretaría de Pesca y Acuicultura
..o. . . .
C/e:
- Expediente de Evaluación proyecto Central Hidroeléctrica de Pasada Río Coihueco
[OCR parcial: primeras 25 y últimas 15 páginas de 56]