Evaluación SEA

Explotación Recursos Norte

Rol 2130534956
SEA · DIA · Aprobado · 2015-06-11 · Región del Libertador General Bernardo O'Higgins · Corporación Nacional del Cobre de Chile (CODELCO) - División El Teniente

REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACIÓN REGIÓN DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O”HIGGINS

CALIFICA AMBIENTALMENTE FAVORABLE DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO “EXPLOTACIÓN RECURSO NORTE”

RESOLUCIÓN EXENTA N' 47/2016

Rancagua, 15 de febrero de 2016.

VISTOS:

  1. La Declaración de Impacto Ambiental (DIA), su Adenda y Adenda complementaria del proyecto “Explotación Recurso Norte” presentado por el señor Diego Ruidíaz Gómez, representante legal de CODELO División El Teniente.

  2. Los pronunciamientos y observaciones de los órganos de la administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA y sus Adendas, y que se detallan en el Capítulo II Antecedentes del Proceso de Evaluación de Impacto Ambiental del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Explotación Recurso Norte”.

  3. El Acta de Evaluación N%2 de la Sesión N*2 del Comité Técnico de la Región del Libertador General Bernardo O”Higgins de fecha 25 de enero de 2016.

  4. El ICE de la DIA del proyecto “Explotación Recurso Norte”, publicado con fecha 28 de enero de 2016.

  5. El acuerdo de la Sesión N*5 de la Comisión de Evaluación de la Región del Libertador General Bernardo O”Higgins, de fecha 15 de febrero de 2016.

6”. La Resolución de Calificación Ambiental N*525/2013 del Servicio de Evaluación Ambiental Dirección Ejecutiva, que aprobó el proyecto “Optimización Capacidad de Beneficio”, y que se modifica a través de la presente Resolución.

  1. Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Explotación Recurso Norte”.

  2. Lo dispuesto en la Ley N19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.S. N%0 de 2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (en adelante Reglamento del SEIA); la Ley N19.880 que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; la Ley N18.575, Ley Orgánica Constitucional de Bases Generales de la Administración del Estado; la Resolución N1.600 de 2008 de la Contraloría General de la República.

CONSIDERANDO:

  1. Que, el señor Diego Ruidíaz Gómez, representante legal de CODELCO División El Teniente (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) la DIA del proyecto “Explotación Recurso Norte” (en adelante, el Proyecto). Los antecedentes del Titular son los siguientes:

Nombre Titular Corporación Nacional del Cobre de Chile, División El Teniente R.U.T. 61.704.000-K

Av. Millán N* 1020, comuna de Rancagua, Región del Libertador General

Domicilio Bernardo O'Higgins Representante Legal Diego Ruidíaz Gómez R.UT. 6.568.034-3

Av. Millán N* 1020, comuna de Rancagua, Región del Libertador General Bernardo O”Higgins

Teléfono (56-72) 2292-393 / (56-72) 2292-049 Correo electrónico: druidiaz(Acodelco.cl

Domicilio

  1. Que, conforme se indica en el ICE de fecha 28 de enero de 2016, el Director Regional del SEA Región del Libertador General Bernardo O'Higgins (en adelante Región de O”Higgins) ha recomendado aprobar el Proyecto “Explotación Recurso Norte”, por cuanto:

El proyecto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable, cumple con todos los requisitos contenidos en los Permisos Ambientales Sectoriales Mixtos señalados en los artículos 137, 138, 139, 140 y 160 del D.S. N“%40/2012, Reglamento del SEIA, y que en base a los antecedentes entregados durante la evaluación de impacto ambiental, el Proyecto no genera los efectos características o circunstancias del artículo 11 de la Ley 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

Por último, todos los servicios con competencia ambiental que participaron de la evaluación se pronunciaron conforme a lo expresado en los párrafos anteriores, incluido el otorgamiento de los permisos antes señalados.

  1. Que, en Sesión N95 de fecha 15 de febrero de 2016, de la Comisión de Evaluación de la Región de O”Higgins acordó calificar favorablemente el proyecto “Explotación Recurso Norte” aprobando integramente el conterido del ICE de fecha 28 de enero de 2016, el que forma parte integrante de la presente Resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el artículo 60 inciso segundo del Reglamento del SETA, se excluyen de la presente Resolución las consideraciones técnicas en que se fundamenta.

  2. Que, según lo señalado en la DIA y sus anexos, en su Adenda y sus Anexos y en su Adenda complementaria y Anexos, los cuales forman parte integrante de la presente Resolución, la descripción del Proyecto es la que a continuación se indica:

4.1. ANTECEDENTES GENERALES

Objetivo general El proyecto tiene por objeto principal la explotación subterránea y chancado de 154 millones de toneladas de mineral presentes en el cuerpo mineralizado ubicado en la naciente de la Quebrada Teniente (al norte del yacimiento y en el borde norte de la cavidad o cráter El Teniente), definiendo el sistema de manejo de materiales que permita : enviar mineral hacia las plantas de Sewell y/o de Colón, sin aumentar ¡su actual nivel de procesamiento de mineral.

Cabe mencionar que la explotación del Proyecto se encuentra dentro los volúmenes autorizados para el procesamiento de mineral, manteniendo la producción global de la División por debajo de lo aprobado según la RCA N* 525/2013 del Servicio de Evaluación Ambiental Dirección Ejecutiva, que aprobó el proyecto “Optimización Capacidad de Beneficio”.

Tipología principal, así como las aplicables a sus partes, obras o acciones

El Proyecto se somete al SEIA, ya que corresponde a un proyecto minero, sobre la base de lo establecido en el artículo 3 letra ¡) del Reglamento del SETA, que indica que deben ingresar los “proyectos de desarrollo minero, incluidos los de carbón, petróleo y gas, comprendiendo las prospecciones, explotaciones, plantas procesadoras

y disposición de residuos y estériles. Se entenderá por proyectos de desarrollo minero aquellas acciones u obras cuyo fin es la extracción o beneficio de uno o más yacimientos mineros, y cuya capacidad de extracción de mineral es superior a cinco mil toneladas (5.000 t) mensuales.”

Vida útil

El proyecto contempla una vida útil estimada de 26 años.

Monto de inversión

La inversión total estimada para la ejecución del Proyecto asciende a

MUSS$ 485.

que da cuenta del inicio de la ejecución

Construcción del subnivel de ventilación y nivel de producción a partir de túneles existentes

Proyecto se desarrolle por | Sí | No etapas X Proyecto modifica Un si No proyecto o actividad ! Xx Proyecto modifica otra(s) Sí No -A partir de lo señalado por el titular, el presente proyecto RCA [sólo en caso de que el : X tiene por objetivo reemplazar la explotación de otros

proyecto sí modifique un

proyecto o actividad]

sectores ya agotados del yacimiento, manteniendo así las plantas Sewell y Colón activas, las cuales cuentan con aprobación ambiental a través de la RCA N* 525/2013 del Servicio de Evaluación Ambiental Dirección Ejecutiva, que aprobó el proyecto “Optimización Capacidad de Beneficio”. Es por ello que el proyecto actualiza las fuentes de mineral que respaldan el nivel de procesamiento aprobado sin modificar las obras de dicho proyecto.

En la siguiente tabla, se resumen las Resoluciones de Calificación Ambiental que se ven modificado producto de la ejecución del Proyecto Explotación de Recursos Norte.

RCA que se modificarán con el Proyecto T RCA |

Nombre del

Contenido Proyecto

Considerando

3.6.1 Obtención del Mineral

Resolución Exenta N* 525/2013. del

Servicio de Evaluación Ambiental Dirección Ejecutiva

Optimización Capacidad de Beneficio - División El Teniente

Las principales fuentes de mineral que respaldan el nivel de procesamiento actual provienen de los sectores de producción de la mina subterránea, denominados Teniente 4 Sur, Isla, Puente, Pipa Norte, meralda, Diablo Regimiento, Pilar Norte, Sur Andes Pipa y Dacita, todos sobre la cota del nivel Teniente 8 (1.985 m.S.N.M.). Adicionalmente, a partir del último trimestre del año 2012, se incorporó el proyecto “Rajo Sur”, que aportará 20 kt/d en reemplazo de sectores agotados de la mina subterránea.

4.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

División político- administrativa

Región del Libertador General Bernardo O Higgins, Provincia de Cardenal Cachapoal, Comuna de Machalí.

Descripción de la localización

El yacimiento El Teniente está ubicado en la Región del Libertador General Bernardo O”Higgins, Provincia de Cachapoal, Comuna de Machalí, aproximadamente a 44 km al noreste de la ciudad de Rancagua. Su ubicación a nivel regional se detalla en la Figura 1-1 de la DIA.

El polígono de explotación asociado al proyecto se encuentra ubicado al norte de los actuales sectores en producción (RENO-Dacita),

formando parte integral del gran yacimiento El Teniente. La | visualización gráfica del sector que representa el emplazamiento de las

instalaciones se entrega en formato digital, extensión “kmz”, en el Anexo 2a de la DIA “Ubicación del Proyecto en formato kmz”.

En la Figura 1-2 de la DIA, se presenta imagen de referencia de la representación cartográfica de las obras en superficie del proyecto; mientras que en la Figura 1-3 de la DIA, se muestra plano con las instalaciones subterráneas (ver Anexo 2b de la DIA “Plano instalaciones subterráneas”).

En complemento, en el Anexo 1 de la Adenda N' 1, se presentan los siguientes planos:

| Plano A - Obras temporales del proyecto.

Plano B — Obras permanentes del proyecto.

Plano C — Ocupación de áreas existentes de DET — proyección en superficie.

Plano D — Interferencia con otros proyectos - proyección en superficie. Plano F — Distancia a los cursos de aguas subterráneas y superficiales más cercanos.

' Plano H— Zona destinada para la evacuación de emergencia. ' Plano 1 — Identificación lineal del tendido eléctrico a utilizar de hasta

13,8 kV.

En Anexo 1 de la Adenda complementaria, se presenta el Plano E “Areas de riesgo”.

Superficie

El proyecto se desarrolla principalmente bajo la superficie; es decir, las instalaciones principales se construyen y operan de manera subterránea. Para efectos de estimar la superficie de todas las instalaciones, se realiza una proyección de las instalaciones subterráneas sobre la superficie terrestre y se le suman a las instalaciones en superficie,

abarcando un área aproximada de 272.700 m2, equivalente a 27,27 ha.

Sobre la superficie existen cuatro áreas: (1) Portal de acceso a túnel principal sector “Recursos Norte”; (2) Faena de construcción de este túnel principal; (3) Acceso secundario de apoyo a construcción y su faena y (4) Sector de transferencia de marinas. Estas tres últimas instalaciones existen únicamente durante la fase de construcción, completando aprox. 0,27 ha.

Superficie del Proyecto

Instalaciones Superficie (ha) Bajo superficie (subterráneas) 27,0 Total bajo superficie 27.0 Sobre superficie: Portal de acceso a túnel principal 0,002 Sobre superficie fase construcción: Faena de construcción (túnel 0.015 principal) ? Sobre superficie: Acceso secundario de apoyo a construcción y 0.003 su faena ? Sobre superficie fase construcción: Sector de transferencia de 0.250 marinas ? Total sobre superficie 0,270

Coordenadas UTM en Datum WGS84

en la Tabla 1-1 de la DIA; mientras que las coordenadas de referencia

de las instalaciones subterráneas (incluyendo mina) se indican en la Tabla 1-2 de la DIA.

Coordenadas (punto) de referencia de las obras en superficie del Proyecto (WGS84)

Obra Coord. Norte Coord. Este Portal de acceso 6.228.336 373.245 Acceso secundario fase de construcción 6.227.734 373.296 ad faena de construcción túnel 6.228.297 373.185 SA faena de construcción acceso 6.227.729 373.286 6.228.572 373.104 Sector transferencia de marinas* 0228547 315-116 6.228359 373.153 6.228.596 373.143

  • Obras que existe sólo en la fase de construcción

Coordenadas de referencia de las obras subterráneas (WGS84)

del Proyecto

Vértice Coord. Norte Coord. Este 1 375032 6229285 2 375122 6229480 3 375358 6229494 4 375538 6229087 5 375593 6228811 6 375550 6228767 7 375521 6228748 8 375402 _ 6228621

9 375277 6228549 10 375113 6228482 11 374900 6228666 12 374785 6229159 13 374946 6229277 14 375032 6229285

En lo relativo a los sectores colindantes al polígono de explotación asociado a este proyecto, el sector Dacita se encuentra ubicado en el sector Norte del yacimiento (Figura 1-4 de la DIA), limitado hacia el Este con el sector Reno y al Suroeste con los sectores Pipa Norte y Quebrada Teniente.

Caminos de acceso ¡El acceso al proyecto se realiza a través de la Carretera El Cobre

| Presidente Eduardo Frei Montalva (la cual une la ciudad de Rancagua

¡con las localidades de Colón, Caletones y Sewell), hasta el sector de

¡ Maitenes, donde empalma con el camino privado de División El

: Teniente que cruza los sectores de Barahona, Colón, llegando al sector

de Quebrada Coya, donde se encuentra el camino por el cual se accede a la mina subterránea.

La implementación del proyecto no genera aumento de tránsito vehicular en la Carretera El Cobre, debido a que el proyecto reemplaza la explotación de otros sectores, manteniendo el nivel de actividad minera global requerida para dar continuidad operacional, y por tanto manteniendo el nivel de movimiento de vehículos.

Referencia al expediente de En el Anexo 1 de la Adenda N? 1, se presentan los siguientes planos: evaluación de los mapas, ¡Plano A - Obras temporales del proyecto.

georreferenciación e Plano B — Obras permanentes del proyecto.

información complementaria | Plano C — Ocupación de áreas existentes de DET — proyección en sobre la localización de sus superficie.

partes, obras y acciones Plano D — Interferencia con otros proyectos - proyección en superficie. | Plano F — Distancia a los cursos de aguas subterráneas y superficiales i más cercanos.

Plano H — Zona destinada para la evacuación de emergencia.

Plano I — Identificación lineal del tendido eléctrico a utilizar de hasta 13,8 kV.

En Anexo 1 de la Adenda complementaria, se presenta el Plano E “Áreas de riesgo”

143 3. PARTES, OBRAS Y ACCIONES QUE COMPONEN EL PROYECTO

4.3.1. FASE DE CONSTRUCCIÓN

Antecedentes generales | El proyecto “Explotación Recursos Norte” corresponde a la explotación de un

cuerpo mineralizado ubicado al interior del yacimiento de El Teniente. La

explotación se realiza con el método de Panel Caving con hundimiento

convencional y aplicación de pre-acondicionamiento. El mineral es

' transportado por túnel mediante camiones hasta la sala de chancado, también

bajo superficie. Finalmente la roca chancada se transporta por túneles correas

hasta una estación de transferencia que permite derivar mineral hacia las

plantas de Sewell y/o Colón hacia el actual nivel de transporte ferrocarril

' subterráneo TT8 que lo lleva a la planta de Colón. El régimen de producción será de 25 kt como promedio diario anual.

| Para efectos de cuantificar el régimen de producción en la actividad minera, últimamente se está utilizando el valor “promedio diario anual”. Este valor permite absorber las fluctuaciones propias de la actividad minera, entendiendo que la producción diaria (instantánea) sufre fluctuaciones debido a múltiples factores no predecibles y de mantenimiento. Esto incluye que algunos días

podrían alcanzarse producciones sobre dicho promedio, aunque nunca puede

ser mayor a la capacidad propia de los equipos en operaciones y planta de ' beneficio. En el caso del Proyecto, considerando factores de seguridad y otros,

la producción tiene un tope de 30.000 toneladas día. Sin embargo, el envío de

mineral a la planta está limitado a las 25.000 toneladas como promedio diario anual según el plan de negocios y desarrollo (PND) de DET, pudiendo absorber las fluctuaciones sin necesidad de superar la capacidad aprobada. De ' igual manera, se aclara que la capacidad global de las plantas de | | procesamiento (aprobada mediante la RCA N* 525/2013 del Servicio de ' Evaluación Ambiental Dirección Ejecutiva), corresponde a 167.000 toneladas | por día (167 kt/d) como promedio anual.

El Proyecto da continuidad operativa a las actuales instalaciones de procesamiento de mineral disponibles en las plantas de Sewell y de Colón, además de dar flexibilidad al programa de producción de la actual mina subterránea (Plan de Negocio y Desarrollo Divisional). Es decir, el Proyecto no constituye un aumento en las tasas de producción de la División El Teniente, sino que viene a reemplazar la explotación de otros sectores ya agotados del yacimiento, manteniendo así las plantas Sewell y Colón activas, las cuales cuentan con aprobación ambiental RCA N* 525/2013 del Servicio de Evaluación Ambiental Dirección Ejecutiva, que aprobó el proyecto

“Optimización Capacidad de Beneficio”. |

Según el plan de negocios y desarrollo de la División, los sectores a sustituir (agotados) antes de que el proyecto alcance su régimen son:

Extensión Norte Sur Andes Pipa Norte. Extensión Fw Pipa Norte.

Extensión Hw Pipa Norte.

Pilar Norte.

Diablo Regimiento.

RENO Corbata.

Panel 1 Esmeralda.

Pipa Norte. ¡Teniente 4 Sur.

Rajo Sur.

De forma estimativa el porcentaje que representa la explotación de esta área de ' mineral respecto del total que procesa la División El Teniente es de un 15%. Es importante señalar que en ningún caso se supera la capacidad de | procesamiento global aprobada mediante la RCA N? 252/2013 del Servicio de Evaluación Ambiental Dirección Ejecutiva, correspondiente a 167.000 ' toneladas por día (167 kt/d) como promedio anual.

| Descripción de las. ' partes, acciones y.

¿Obras físicas que '

componen el proyecto

Túnel principal de acceso

El acceso principal a la mina es a través de un nuevo túnel (que se construye |

: durante la fase de construcción) próximo al Adit 55-57, de aprox. 1.860 . metros de longitud y sección 5,5m x 5,5m, que se inicia en la quebrada Coya. La máxima inclinación considerada para el diseño es de 10%, para permitir el | tránsito de vehículos mayores de carga y de transporte de personal. Este túnel

constituye un acceso directo al sector “Proyecto Recursos Norte” (nivel de producción cota 2102) de la mina El Teniente. A este túnel se accede desde superficie a través de un portal, que también es construido durante la fase de construcción. En el Anexo 1, Plano F de la Adenda N* 1, se presenta la

distancia entre las obras del el proyecto y los cursos de aguas subterráneas y superficiales más cercanos.

Niveles mina subterránea

En la Figura 1-5 de la DIA, se muestra un esquema de los distintos niveles de |

| la mina subterránea, los cuales se describen a continuación.

a. Nivel de hundimiento

: El “nivel de hundimiento” corresponde al nivel en el cual se desarrolla el

' proceso de socavación de la columna mineralizada a través de perforación y

' tronadura con el propósito de inducir el quiebre y el hundimiento de la

' columna. El “nivel de hundimiento” se ubica en la cota 2.120. Las galerías del nivel tendrán secciones de dimensiones de 4 x 3,6 m.

Este nivel está conformado por galerías de acceso a la perforación y tronadura del mineral y para el tránsito de los equipos y del personal. Además, tiene chimeneas tanto para el manejo de marinas como para inyección y extracción de ventilación, las cuales se ubican en cada cabecera del nivel y/o cruzados de acceso, con apoyo de ventiladores auxiliares y mangas.

A este nivel se puede acceder desde el nivel de producción a través de rampas de acceso ubicadas en las cabeceras del nivel.

En el Anexo 1 de la Adenda N? 1, se presenta plano GPRO-PLA-203435 y GPRO-PLA-203436, correspondiente al nivel de hundimiento. : b. Nivel de producción

En el “nivel de producción” se realiza el proceso de extracción del mineral mediante equipos de carga y transporte llamados LHD (Load-Haul-Dump) que transportan el mineral entre los puntos de extracción y los puntos de vaciado. Este nivel se ubica en la cota 2102, a 18 metros por debajo del “nivel de hundimiento”.

La galería correspondiente a este nivel tiene caminos de sección 5,1m x 4,3m interceptados por galerías zanjas de sección 4,6m x 4,3m.

La geometría del “nivel de producción” está compuesta por calles de

' producción y cruzados de zanjas a 60%, lo que permite el carguío de los LHD en el punto de extracción.

  • El “nivel de producción” cuenta con puntos de vaciado, donde el equipo LHD _ realizará la descarga del mineral. Cada punto de vaciado está provisto de un martillo picador, ubicado junto a una parrilla de 1,0 x 1,0 m de abertura, a ser

operado mediante telecomando por operadores ubicados en una sala de control. Además existen muros de seguridad de tope y fondo los cuales se ubican de tal manera que el punto de vaciado o proyección del pique quede totalmente circunscrito a estos.

El “nivel de producción” incluye piques de traspaso, los cuales son labores

| verticales que comunican dos niveles horizontales a través de los cuales se

realiza el traspaso de mineral. Los piques de traspaso cuentan con un ángulo de inclinación mayor a 65%, de manera de permitir el flujo de mineral hacia los

  • niveles inferiores. Los piques de traspaso tienen una capacidad aproximada de 700 toneladas y están ubicados en promedio cada 90 m en la dirección de las
  • cabeceras Oeste y Este del Nivel de Producción.

En el Anexo 1 de la Adenda N? 1, se presenta plano GPRO-PLA-203437 y

¡| GPRO-PLA-203626, correspondiente al nivel de producción.

Las obras civiles, obras de piping y obras de electricidad que se ubican dentro del polígono de explotación, donde se considera conectarse y utilizar

infraestructura existente y en operación, son:

e Obras civiles: Suministro de hormigón desde superficie vía Adit-71

1]

mediante camiones Mixer de las plantas hasta las mismas frentes de trabajo i para los efectos de fortificación de los túneles con shoterete. Ver plano | adjunto IM8-30399-0 en Anexo 1 de la Adenda N' 1. i

  • Piping: Suministro de agua desde cañería matriz ubicada en Pique C a nivel

_feniente sub-6. Ver plano adjunto 1M8-30439-0 en Anexo 1 de la Adenda.

N* 1.

e Electricidad: El suministro eléctrico durante la fase de construcción | proviene desde una subestación eléctrica existente (no se construirán | nuevas subestaciones). Esta subestación alimenta las unidades de distribución en los frentes de trabajo. Cabe señalar que el tendido eléctrico a utilizar no es superior a 13,8 kV y que el proyecto no requiere instalar nuevas fuentes generadoras de energía eléctrica. Se adjunta plano en Anexo 1 Plano I de la Adenda N? 1.

c. Subnivel de ventilación

El “subnivel de ventilación” tiene como finalidad la inyección de aire fresco en ¡los niveles de hundimiento, producción y de transporte hacia chancado, y a su vez, la extracción del aire viciado. Este subnivel está conformado por dos niveles: uno de ventilación inyección y otro de ventilación extracción. El | primero se ubica 20 metros debajo del nivel de transporte hacia chancador, en : tanto el segundo se ubica 20 metros más abajo, o sea, 40 metros bajo el nivel de indicado anteriormente. La inyección y extracción del aire se realiza a

través de chimeneas conectadas al sistema de ventilación ya existente, por lo que no se requiere habilitar chimeneas propias con salida a superficie.

En el Anexo 1 de la Adenda N* 1, se presenta plano GPRO-PLA-203633, correspondiente al nivel de ventilación.

d. Nivel transporte hacia chancado

Este nivel se ubica en la cota 2.070, a 32 metros bajo la cota del nivel de producción. Este nivel cuenta con estaciones de carguío para permitir el carguío de los camiones, mediante buzones de carga. Los camiones utilizan este nivel para transportar el mineral hasta un chancador primario (parrillas de S,5m x 5,5m).

La sección de las galerías de transporte es de 6,5m x 5,3m, para permitir la operación de camiones de 80 t nominales.

En el Anexo 1 de la Adenda N* 1, se presenta plano GPRO-PLA-203633, correspondiente al nivel de transporte con camiones.

Chancador primario interior mina

. El chancador primario se emplaza al interior de una caverna principal fuera de

la zona expuesta a la subsidencia (generada por la explotación del Proyecto

' Nuevo Nivel Mina, en ejecución), siempre bajo la superficie. La estación de chancado incluirá tres tolvas de alimentación de 5,5 m x 5,5 m y 10 m de altura, cada una asociada a un punto de vaciado de los camiones del nivel de transporte. Cada tolva permite acopiar hasta 500 t.

Correas interior mina

Se trata de un sistema de correas transportadoras que permiten derivar la

: producción, ya sea hacia el ferrocarril Teniente 8/planta Colón o hacia la

planta Sewell, descargando directamente a las tolvas de Punta de Rieles. Estas correas, llamada también “transporte principal”, se divide en dos tramos:

El primer tramo de la correa se inicia en la descarga del chancador primario y

termina en la estación de derivación hacia Teniente 8 (dirección Colón). La ' inclinación de este tramo tiene como máximo 4% y su longitud alcanza los 1.552 m. Este tramo incluye dos piques de traspaso de 90 m de largo, un ' cruzado nuevo con dos buzones en Teniente 8.

_Este tramo incluye una ruta de manejo de marinas hacia el Teniente 8,.

¡El segundo tramo va desde la transferencia hacia la planta Sewell (Punta de rieles). Este tramo tiene una inclinación de 17% y una longitud de 1.216 m. La | capacidad de transporte de la correa en este tramo es de hasta 25 ktpd.

' Para realizar la conexión con los sistemas existentes, se instala una estación de transferencia, con un chute (on/off) que pasa el mineral a la correa del tramo 2 (Sewell) o a los piques de traspaso que descargan hacia un nuevo cruzado de producción a TT8 (Colón).

Instalaciones de apoyo (interior mina)

Las instalaciones de apoyo al proceso de explotación de Recursos Norte se ubican bajo superficie, cubriendo dos sectores: nivel de producción y nivel de

transporte. Estas instalaciones son construidas durante la fase de construcción

| y están operativas durante la fase de operación.

Las instalaciones en el nivel de producción incluyen oficinas, comedor, salas de reunión, taller de mantención, bodega, almacenaje de combustibles y lubricantes, subestación eléctrica y planta de tratamiento de aguas servidas. Las instalaciones en el nivel de transporte incluyen taller de mantención, bodega, almacenaje de combustibles y lubricantes y subestación eléctrica.

La utilización de equipos LHD y camiones para la extracción de mineral hace necesario contar con instalaciones para atender los requerimientos de mantención de esas unidades. En el nivel de producción se atienden los

equipos LHD y en el nivel de transporte los camiones.

Cabe señalar que durante la fase de construcción las instalaciones de apoyo

| que se ocupan bajo superficie son las actualmente existentes en la explotación

de los recursos Reno/Dacita. Debido a una menor actividad en dicho sector, queda disponible la infraestructura para poder ser usada por el presente proyecto. Por lo mismo, dichas instalaciones no son modificadas, de tal manera que se considera que no forman parte del presente proyecto.

Instalaciones para el manejo de agua

Durante las labores de construcción y posteriormente durante la explotación de

¡la mina aflora agua que debe ser drenada y conducida. En efecto, la actividad : minera permite una mayor infiltración de las aguas superficiales y la cavidad

subterránea actúa como un pozo de gran diámetro que induce un flujo de las aguas subterráneas hacia él.

' Dado que el mayor aporte proviene de la infiltración de las aguas superficiales y sub-superficiales generadas aguas arriba de la mina, existe una amplia ' fluctuación en caudales dependiendo del mes y del tipo de año (normal, seco o | ' húmedo). Por lo tanto, basado en los caudales totales mensuales, se calcula un ' mínimo de 114 l/s y un máximo de 1.326 l/s. El segundo mayor aporte ' constituye la intercepción de las aguas subterráneas que circulan a mayor

profundidad a lo largo de las estructuras y las discontinuidades en la roca

' secundaria. Asumiendo una cota final de 2.020 msnm, se calcula un aporte

: promedio de 73 l/s. El aporte que contribuye la menor cantidad de agua es la

' infiltración de la nieve derretida, dado que el área del cráter se limita a unos 0,75 km2.

Atendiendo lo anterior, el sistema actual de desvío de aguas en la Quebrada ' Teniente, debe adaptarse a las nuevas condiciones derivadas del desarrollo de ¿la mina subterránea, lo que se hace mediante un desvío de las aguas

interceptadas hacia el Adit 55. En este sentido las aguas son conducidas en

| dirección a la quebrada Coya a través del ADIT 55, para su posterior

Coya. Por ende, el proyecto utiliza las obr

recirculación a proceso. Por lo que no existe descarga de aguas a la Quebrada de captación de aguas

10

consideradas en el proyecto “Nuevo Nivel Mina”, el cual fue aprobado ' ambientalmente mediante RCA N? 118/2011 del Servicio de Evaluación : Ambiental Dirección Ejecutiva. El proyecto no construye obras de captación adicionales a las ya evaluadas ambientalmente por la referida RCA. El ' proyecto no genera variaciones en el actual escurrimiento libre de los cursos de agua superficial y subterráneo. Para evitar dicha situación, el proyecto hará uso de las obras de manejo de aguas considerados en el proyecto Nuevo Nivel | Mina, que fueron aprobados ambientalmente por la RCA N? 118/2011.

' Dicho sistema considera la construcción de pantallas impermeables para minimizar el agua limpia que se infiltra a la mina, para ello se consideran:

  • Uso de una pantalla impermeable consistente en una pared moldeada dispuesta en forma transversal a la quebrada Teniente. Dado que el escurrimiento de la quebrada es principalmente subterráneo, se proyecta que la pantalla se ubique en el talud, correspondiente a la unidad de relleno fluvio-glacial. Se estima que esta pantalla podría retener aproximadamente el 85% del caudal afluente a ella, el cual es drenado a través de los tiros de gran diámetro existentes aguas arriba de la pantalla. Por otra parte, el desarrollo minero del Nuevo Nivel Mina termina con la vida útil de la pantalla impermeable proyectada en la primera etapa aproximadamente el año 2037.

En el Anexo N* 5 de la Adenda complementaria, se presenta un compendio de los estudios hidrogeológicos realizados en el área del proyecto. Dicho informe considera los siguientes estudios:

  • Análisis hidrogeológico “Recursos Norte” — 2014. Artois consulting limitada. :

  • Estudio geotécnico e hidrogeológico Proyecto de Explotación “Recursos Norte” — 2012. Golder.

  • Estudios hidrológicos e hidrogeológicos — 2006. SRK consultores.

  • Nueva pantalla impermeable ubicada aproximadamente 350 metros aguas arriba de la primera pantalla, fuera del límite de subsidencia del cráter en el año 2064. En la Figura 16 de la Adenda N 1, se presenta la ubicación de las obras de intercepción que utiliza el proyecto aprobadas por la RCA N 118/2011 del Servicio de Evaluación Ambiental Dirección Ejecutiva que califico ambientalmente favorable el proyecto “Nuevo Nivel Mina”.

Las dos pantallas se encuentran bajo la cota del terreno y su finalidad es interceptar el escurrimiento subterráneo, el cual es bombeado y enviado hacia fuera del área de subsidencia del proyecto. La cota de coronamiento de las pantallas, se encuentra 20 metros bajo la superficie del terreno, muy por debajo de la socavación esperable para un PR de 100 años, el cual se calculó en 0.15 m. Conceptualmente el esquema del proyecto se presenta en las - Figuras 17 “Esquema corte transversal pantalla tipo” y 18 “Corte conceptual

i funcionamiento de una pantalla”, ambas de la Adenda N' 1.

| Es importante señalar que el Proyecto no aumenta los requerimientos de agua de la División, ya que no aumenta su producción, sólo reemplaza otros sectores que se irán agotando (por ejemplo Rajo Sur, Bloque II Esmeralda, | Extensión Pipa Norte) para mantener operando las plantas Colón y Sewell.

El sistema para manejar las aguas de drenaje generadas durante la operación de la mina considera la conducción de las aguas de drenaje mina hacia los procesos de las plantas concentradoras Sewell (350 1/s) y Colón (850 1/s), | permitiendo recircular hasta un caudal máximo de 1.200 l/s.

La operación de este sistema consiste en tomar las aguas que salen de los Adit 71, Adit 72 y Adit Portal La Junta, enviarlas a 3 sedimentadores para eliminar | Una gran parte de los sólidos suspendidos presentes en esta agua y adecuar el

11

pHa las condiciones operacionales de cada planta concentradora en particular.

En la Figura N* 1 de la Adenda NO 1, se muestra el detalle del manejo de estas |

| aguas. Este sistema actual se relaciona con el proyectado por Recursos Norte

: según el balance presentado en la Figura N 2 de la Adenda N 1 “Balance de Aguas”.

Faenas de construcción (obras temporales)

A partir del segundo año de la fase de construcción, se inician los trabajos para el desarrollo del túnel de acceso principal desde superficie. Para la adecuada coordinación y ejecución de estas actividades se habilita una faena de construcción en superficie que incluye oficinas y bodegas. Esta faena funciona hasta finalizar la fase de construcción y está constituida por instalaciones | modulares (desarmables, transportables y fáciles de montar) y se emplaza sobre una plataforma existente frente al Adit 55, cercana al nuevo portal (ver Figura 1-2 de la DIA).

De igual manera, cercano al acceso secundario de apoyo a la construcción se | habilita otra faena de construcción, pero de menor envergadura, la cual permite coordinar y ejecutar las actividades de apoyo a la construcción subterránea a realizar a partir de este acceso secundario.

Ambas faenas cumplirán con los estándares establecidos por Codelco para este

tipo de instalaciones (ver Figura 1-9 de la DIA); es decir, contará al menos con oficinas, bodegas, comedor, servicios sanitarios, acopio de residuos, estacionamiento. Finalizada la fase de construcción ambas faenas son ___.. desmanteladas. _ tapa de Construcción

| ventilación, acceso a estación de transferencia y nivel de producción a partir de túneles existentes en el sector Reno/Dacita y Adit 65, bajo superficie. La coordinación y ejecución de estas actividades se realiza desde las existentes instalaciones en interior mina, las cuales tienen capacidad disponible.

' A fines del año 2017 se inicia la construcción del túnel de acceso, desde superficie. Estas obras son

| coordinadas y ejecutadas desde la faena de construcción a ubicar frente al Adit 55, cercana al nuevo

| portal, la cual es habilitada en ese mismo año. De igual manera se habilita la faena de construcción para coordinar y ejecutar las obras a través del acceso secundario de apoyo a la construcción.

La construcción de galerías y túneles genera marinas, cuya disposición final es en el denominado ' botadero sector cráter, para disposición final.

' Partes, obras y Construcción de niveles, área chancado e instalaciones para el manejo de | acciones agua

La construcción de niveles se realiza en base a operaciones básicas para este | tipo de obras, las cuales corresponden a: perforación, tronadura, carguío de

material, excavación y fortificación, drenaje, retiro de residuos, obras civiles (mecánica, hidráulica, eléctrica, etc.). Este diseño considera todos los ' estándares exigidos por el D.S. N* 132 de 2002, Reglamento de Seguridad Minera del Ministerio de Minería para minería subterránea.

La ventilación en la fase de construcción se hace mediante un sistema forzado ' impelente desde los puntos de inicio de las rampas y accesos a cada nivel. La ' extracción del aire se realiza hacia los sistemas propios ya existentes. i

Niveles de hundimiento, producción y subnivel de ventilación

Para asegurar la estabilidad del nivel de producción y proporcionar las

condiciones de seguridad de trabajo, se instalan fortificaciones en las calles,

accesos, galerías zanjas, intersecciones calle/zanja, pilares calle/zanja con pernos, Shotcrete, malla, cables en intersecciones y muro de refuerzo continuo

12

e

con corchete, de acuerdo a la necesidad de cada labor. Las calles del nive

: producción tienen carpetas de rodado compuestas de hormigón de diferentes densidades que otorgan la resistencia adecuada para el tránsito de los equipos | LHD. :

Los puntos de vaciado se realizan mediante equipo perforador mecanizado | ' Blind Hole y posterior desquinche manual en caso de necesitar un diámetro ' mayor. Se construye una fundación con base de hormigón y placas de acero | para instalar un martillo reductor. La ejecución de la fundación de los

martillos, consta de dos partes, una excavación debajo del piso que es rellenada con hormigón armado y una base superior conformada con placas de

“acero que se anclan sobre la base inferior. La condición mínima de

fortificación para los desquinches de los puntos de vaciado es de perno — malla |

—shotcrete.

' ruedas del equipo toquen la zona límite de acceso hacia el punto de vaciado,

¿al pilar de producción que resguarda al punto de vaciado por el desgaste

condiciones de seguridad de trabajo, se instalan fortificaciones con perno-

Para asegurar la estabilidad del nivel de transporte y del área chancado y

' Túnel correa traspaso, Túnel correa Sewell, Pique Traspaso Teniente 8 y Extensión Teniente 8. En el nivel Teniente 8 se requerirá desarrollar aproximadamente 400 m de túnel ferroviario y construir dos buzones para ' cargar el ferrocarril.

Instalación de las faenas de construcción La instalación de la faena de construcción del túnel de acceso se realiza el

: contenedores modulares (largo máximo 6 m) en el lugar escogido para su

' envergadura.

Se instalan muros de seguridad (muro de tope y fondo). Específicamente el muro tope corresponde a una infraestructura de hormigón armado revestidas con planchas de acero o rieles extendidos hacia el brocal, que sirve de contención al equipo LHD proporcionando seguridad al momento en que las

también cumplen la función de proteger el punto de vaciado. Los muros de fondo son protecciones que se instalan por detrás del punto de vaciado en la parte de la caja. El objetivo del muro de fondo es proporcionar una protección producido por el choque de las colpas hacia las cajas de fondo.

Para asegurar la estabilidad del nivel de hundimiento y proporcionar las malla y shotcrete en las calles y cables en conexiones de calles y accesos

principales.

proporcionar las condiciones de seguridad de trabajo, se instalan fortificaciones en las galerías y en las intersecciones con pernos, shotcrete, malla y cables en intersecciones, de acuerdo a la necesidad de cada labor.

Habilitación chancador primario La excavación de la estación de chancado alcanza aproximadamente 20.000 m3, incluye la caverna principal donde se monta un chancador y la excavación de tres tolvas de alimentación de 5,5 m x 5,5 m y 10 m de altura asociadas a los puntos de vaciado.

Habilitación transporte principal

El sistema de transporte principal (correas) considera la construcción de las siguientes obras: Portal auxiliar, Acceso correas, Túnel correa Teniente 8,

segundo año de la fase de construcción transportando y montando

emplazamiento, sobre la superficie terrestre. De igual manera ocurre con la | faena asociada al acceso secundario de apoyo a la construcción, de menor

Cabe señalar que ambas faenas son desmanteladas al final de la fase de

construcción, retirando los módulos, las instalaciones eléctricas, etc.; es decir,

13

el lugar se deja en condiciones similares a las existentes previo al. emplazamiento de la faena.

Construcción portal y túnel de acceso principal

El túnel de acceso principal se construye atacando por dos frentes (desde superficie y desde interior mina de forma diferida), mediante una sección a excavar es de 5,5m x 5,5m y el largo de aprox. 1.860 metros.

El frente desde superficie se inicia el segundo año de la fase de construcción, comenzando con el portal de acceso a ubicar en la Quebrada Coya.

En general, a medida que se vayan construyendo el túnel (al igual que en el

caso de los niveles mencionados anteriormente) se ván habilitando refugios peatonales adecuados, debidamente identificados, señalizados y distanciados.

Los accesos cuentan con sistema de ventilación que durante la construcción

| son provistos desde la rampa que se conecta con el sistema de ventilación de los actuales sectores en explotación.

Cabe mencionar que las únicas aguas que se generan en la construcción del | portal y túnel acceso principal, están asociadas a los equipos a utilizar en el desarrollo minero. Por lo tanto, corresponden a aguas residuales que son ' recolectadas para ser enviadas a proceso a través del ADIT 55, según - descripción del manejo de agua.

' Movimiento y disposición de marinas

Una vez iniciada la fase de construcción se genera material derivado de las ' excavaciones. Este material, denominado marinas, puede alcanzar una ' cantidad total de hasta 550.000 t (equivalente a 340.000 m3).

Las marinas son enviadas a disposición final mediante camiones al sector cráter norte, sitio que cuenta con aprobación para disposición de este tipo de : : material (estéril, marinas) proveniente de la División. Este destino ha sido . evaluado como parte del proyecto “Explotación Rajo Sur” con RCA N-: 133/2010 de la Comisión Regional del Medio Ambiente Región del Libertador ' General Bernardo O”Higgins. Dicho botadero además cuenta con Resolución |SERNAGEOMIN N 985/2011. Además cuenta con pronunciamiento : SERNAGEOMIN Ordinario N* 1878/2011, el cual indica que se permite depositar “materiales estériles que provengan de otras fuentes de la DET, | siempre que consigan los permisos ambientales correspondientes y no sobrepasen el límite de la capacidad autorizada”. Actualmente cuenta con capacidad disponible.

La RCA N 178/2015 de la Comisión de Evaluación Ambiental Región del ' Libertador General Bernardo O”Higgins, que calificó ambientalmente ¡favorable el proyecto “Modificaciones II proyecto Nuevo Nivel Mina, ' División El Teniente”, aumentó la capacidad del botadero de 2 a 5,4 millones de m3. En el año 2014 ya se han depositado del orden de 140.000 m3. ' Mientras que para el año 2015 se proyectan del orden de 300.000 m3. Para el Inicio de los desarrollos del presente proyecto (2016) se cuenta con una ' capacidad estimada de 2 millones m3 (670.744m3) lo que asegura capacidad disponible para la disposición de marinas del presente proyecto. La actual proyección se indica gráficamente en la Figura N 3 “Fases diseño botadero cráter periodo año 2015 — 216” de la Adenda N* 1. Cabe señalar que la disposición de marinas considerada por el presente proyecto no requiere modificar ninguna RCA ni autorizaciones sectoriales adicionales.

El transporte de marinas proveniente de las obras de desarrollo hacia el túnel correa pueden ser conducidas desde el Adit 65 directamente al botadero cráter norte, en los primeros años de construcción.

14

TA partir del año 2017, el transporte de marinas provenientes de las obras de

desarrollo del túnel de acceso son conducidas por el mismo túnel en construcción y considera una eventual etapa intermedia en el sitio de transferencia, ubicado en el camino hacia el botadero cráter norte. El uso de

¡este sitio (con capacidad de hasta 10.000 toneladas) está sujeto a las. : programaciones internas del transporte general de material de toda la División, :

ya que es probable que existan espacios de tiempo en que no se pueda realizar |

la disposición final en el cráter.

Las marinas provenientes de los desarrollos de los subniveles son enviadas a ' proceso en calidad de mineral. El transporte es en camiones, estimando un

flujo máximo de 10 camiones/día (es decir, máximo 1 veh/hora).

Para prevenir situaciones de riesgo operacional y de seguridad al interior de la mina, los procedimientos para todas aquellas operaciones que se realicen en las fases de construcción, se encuentran normadas de acuerdo a los estándares exigidos por el Decreto Supremo N 132 (ex DS N%72) del Ministerio de

Minería, denominado “Reglamento de Seguridad Minera” y el Decreto

Supremo N? 594/2000, modificado por Decreto Supremo N* 201 del 27 de

' Abril del 2001 que contiene el reglamento sobre condiciones sanitarias y

ambientales básicas en los lugares de trabajo, del Ministerio de Salud, y Modificado por Res N” 1.852 exenta, Economía, publicado en la DO

20.11.2002 y de aquellos cuerpos normativos que aplican al proyecto.

Los procedimientos de trabajo a ser desarrollados y aplicados por las ¡diferentes empresas que brindan servicios al Proyecto Recursos Norte. - (desarrollos, construcción y montaje), deben estar alineados con los estándares ' de control de fatalidades (ECF), estándares de salud en el trabajo (EST) y estándares ambientales y comunitarios (EAC) y Estándares particulares de la Gerencia de Proyectos (EGPRO), los cuales se enmarcan en la Carta de

Valores que, entre otros aspectos, se operativizan en las Políticas de Seguridad y Salud Ocupacional y de Desarrollo Sustentable de la Corporación.

' Fechas, hitos de inicio i La fase de construcción tiene una duración de 5 años, la fecha de inicio de la

| y de término de la fase | fase de construcción del proyecto se estima durante el primer semestre de :

  1. Esta fase se inicia con la construcción del subnivel de ventilación y |

' nivel de producción a partir de túneles existentes, por lo que las obras se

' conducirán desde el barrio cívico Reno/Dacita. En el año 2017 se inicia la construcción del túnel de acceso desde superficie.

Esta fase se inicia con la construcción del subnivel de ventilación y nivel de

producción a partir de túneles existentes, por lo que las obras se conducirán

desde el barrio cívico Reno/Dacita. En el año 2017 se inicia la construcción : del túnel de acceso desde superficie.

El hito que da fin a esta fase corresponde a la puesta en marcha del equipo : chancador.

¡El primer envío de mineral proveniente del chancado a la planta de procesos queda registrado en el “Programa Maestro de Obras” con que cuenta el. | Proyecto. En dicho programa se lleva el registro y control de todas las ¡actividades que considera el proyecto, por lo que es posible contar con la fecha | exacta de cumplimiento de cada uno de los hitos señalados para el inicio y - término de las fases.

' Adicionalmente, dentro de los procedimientos del Proyecto se realizan “notas internas” que dan cuenta del cumplimiento de los hitos del Proyecto, las cuales

: quedan archivadas. Tanto el “Programa Maestro de Obras” como las “notas internas” estarán disponibles para efectos de fiscalización y seguimiento.

Cronograma Etapa de Construcción

¡ACTIVIDAD

2016 2017 [e 2018 | 2019 [23 2020 |

Construcción de niveles, área chancado e instalaciones] ara el manejo de agua

i Movimiento y disposición de marinas

Construcción portal y túnel de acceso principal (dos frentes)

Instalación de faenas de construcción (en superficie)

' Suministros básicos Agua

| Se estima que el consumo de agua industrial durante la fase de construcción ' del proyecto, es de 30.400 m3/mes. Respecto al abastecimiento de agua para ' consumo humano, se estima un promedio de 150 l/día por persona, por lo que se tiene un consumo máximo de 4.950 m3/mes.

El agua industrial para la fase de construcción proviene de los tiros de

captación de agua actuales de la DET, no aumentando los requerimientos de : consumo de la División. (Numeral 1.4.6 de la DIA “Instalación para el manejo | de agua”).

El agua para consumo humano es proporcionada por las mismas empresas que

' distribuyen actualmente este recurso en la División. En especial, el agua potable es distribuida mediante dispensadores debidamente protegidos e instalados para el almacenamiento y consumo.

Es importante señalar que el proyecto no aumenta los requerimientos de agua |

de la División, ya que no aumenta su producción, sólo reemplaza otros | | sectores que se irán agotando (por ejemplo Rajo Sur, Bloque II Esmeralda, | Extensión Pipa Norte) para mantener operando las plantas Colón y Sewell.

| Energía eléctrica

16

El suministro eléctrico durante esta fase de construcción proviene desde una

subestación eléctrica existente, la que alimenta las subestaciones unitarias de

distribución en los frentes de trabajo. Cabe señalar que el tendido eléctrico a

utilizar es de hasta 13,8 kV y que el proyecto no requiere instalar nuevas fuentes generadoras de energía eléctrica.

Para la alimentación eléctrica del proyecto Recursos Norte, se realiza un ' tendido de cables en 13,8 kVolts desde dos puntos existentes en el interior |

Mina, energización desde la Sub Estación Eléctrica Principal del Proyecto |

Nuevo Nivel Mina (RCA N* 118/20112011 del Servicio de Evaluación |

: Ambiental Dirección Ejecutiva.), con alimentación en 13,8 kV a la Sub

  • estación eléctrica principal del proyecto, desde donde se distribuye energía a los distintos niveles de operación del sector Dacita. En Anexo N? 2 de la : Adenda complementaria, se adjunta plano con ubicación de la subestación en

comento. Esta subestación corresponde a una sala eléctrica denominada “Teniente Siete Sur”, la cual es alimentada por la subestación “Principal Nuevo Nivel Mina”. Esta última se encuentra mencionada en Considerando 3.2.6 de RCA N” 118/2011 del Servicio de Evaluación Ambiental Dirección Ejecutiva, donde se señala: “...subestaciones que construirá el Proyecto, a saber: Subestación Principal Nuevo Nivel Mina (interior mina)...”.

Es importante señalar que al momento de considerar la instalación de subestaciones en el contexto de un proyecto específico de la División, siempre se considera un eventual uso para distintas dependencias, debido al dinamismo que debe caracterizar la producción minera en el contexto de la explotación del Yacimiento El Teniente.

El tendido eléctrico no requiere preparación de terreno ni tampoco habilitar frentes de trabajo móvil, ni tampoco la construcción de torres o postes, ya que se trata de conexiones de bajo voltaje y siempre al interior mina. En cuanto a las características del cableado, este corresponde a un cable de 3 conductores

eléctricos de cobre blando multifilar calibre 500 MCM + 3T 4 AWG, con

Chaqueta aislante retardante a la llama, libre de halógenos y cobertura de acero

de doble fleje helicoidal. Finalmente, las coordenadas del punto de conexión

' corresponden a 6.227.495 N y 375.041 E (proyección UTM, Huso 19 sur, Datum WGS 84).

Combustibles

| El combustible es abastecido por las mismas empresas que distribuyen este

recurso en la División, lo cual se realiza mediante acercamiento de camión

¿ distribuidor a los frentes de trabajo.

Se estima que para la fase de construcción la demanda alcanza un máximo de 750 Vdía.

El abastecimiento de combustible, para todas las fases del proyecto, es un servicio existente y está asegurado mediante contratos con proveedores. El

servicio considera la entrega del suministro en estanques especiales para el

almacenamiento de combustibles líquidos e inflamables en el interior mina

| sujeto a los estándares de la norma NCC-20. | Para el abastecimiento de combustible de los equipos que operan en la mina se

tienen 2 formas de realizar esta operación:

' Estanques Surtidores: que corresponden a estanques de una capacidad de |

10.000 l, los que se ubican en estocadas de tamaño adecuado al tamaño del . estanque y cuentan con un sistema surtidor de combustible para el control del |

: Consumo.

Camiones Estanques: considerados para abastecer a la maquinaria que no :

_puede acercarse a los surtidores estacion:

ys, se debe contar con camiones

estanque pequeños, adecuados a las condiciones de transito al interior de la

mina. Estos camiones entregan in situ el combustible a los equipos.

Los procedimientos asociados al suministro de combustible son aquellos descritos en el documento “Procedimiento de Autoservicio Petrolera Sub-6”, aprobado por la Superintendente Energía GSYS, y adjunto en el Anexo 3 de la Adenda N? 1, el cual detalla el procedimiento para que el operador del equipo, pueda abastecerse de combustible diésel de la forma más fácil y expedita posible, y de manera autoservicio, además de conocer la forma de reaccionar ante cualquier problema en el abastecimiento. Este procedimiento aplica a todo el personal que quiera suministrarse petróleo en la Estación de Servicio Sub-6.

Dicho procedimiento describe los pasos a seguir para el abastecimiento de combustible, los aspectos de seguridad y las medidas de control asociados a esta actividad. Asimismo, se consideran como principales aspectos ambientales de la actividad los siguientes:

Potencial Derrame de Petróleo Diésel.

Emisión de Gases contaminantes y Material particulado. Generación de Residuos Peligrosos.

Generación de Residuos No Peligrosos.

Respecto de un potencial derrame de petróleo diésel, se contempla que todo ' trabajador que detecte un derrame de este tipo (operador, transportista,

supervisor, colaboradores, etc), siempre y cuando no corra ningún riesgo, tenga el entrenamiento adecuado y cuente con todos sus Elementos de

: Protección Personal, debe realizar las siguientes acciones:

Dar aviso de inmediato vía radio portátil o teléfono (3879/ 81499099/ 3952/ 81391813), al Jefe de Turno Terpel y Jefe de Turno Mina, comunicándole el sector y magnitud del derrame.

' Cerrar las válvulas de alimentación del tanque.

Detener la descarga de equipos (en caso de ocurrencia de derrames durante el

proceso de descarga).

. Aislar el área del derrame, cortar el tránsito vehicular mediante la utilización de loros. No se debe permitir el ingreso al personal que no esté relacionado con el control de la emergencia.

Contener y neutralizar el derrame mediante la adición de materiales

¡absorbentes (Oil Hunter o Arena), instalados en tambores de la Estación de ¿ Servicio,

. Es importante mantener presente las recomendaciones señaladas en la Hoja de

Datos de Seguridad el Petróleo Diésel, ubicada en la Estación de Servicio.

Respecto del almacenamiento de combustible, éste se realiza en la Dispensa

“Abastecimiento de Petróleo a equipos en interior Mina El Teniente, en

estaciones de tipo portátiles”, instalación existente y aprobada a través de la | Resolución N*3054 del Servicio Nacional de Geología y Minería y cuyo

detalle se adjunta en el Anexo 2 de la Adenda N* 1. Las características | técnicas aprobadas para dicha dispensa se presentan en la siguiente tabla.

Características técnicas Dispensa abastecimiento petróleo

Característica técnica Antecedentes

Capacidad de los camiones — distribuidores | 2000 a 4000 1 de petróleo

Lugar con superficie horizontal, plana con espacio suficiente para Ubicación del camión el estacionamiento del camión estanque y el equipo a petrolear y fuera de las áreas de producción.

Suficiente ventilación. que implica acumulación de gases y

Ventilación del lugar , vapores.

Camión nuevo con un sistema semiautomático de extinción de

Camión Cisterna : Ñ o o ams incendios y con protección de sus circuitos eléctricos.

En el lugar habrá dos extintores PQS de 10 Kg de capacidad cada uno.

Sistema contra incendio

El equipo contará con una cadena u otro elemento conductor que

Electricidad estática » : : conectará el chasis con la tierra.

Fuente: Resolución N*3054, Dispensa “Abastecimiento de Petróleo a equipos | en interior Mina El Teniente, en estaciones de tipo portátiles”. :

Por otro lado, el suministro de aceite y lubricantes se realiza a través de | instalaciones existentes, que contemplan el uso de 2 lubricanteras asociadas al Proyecto Dacita - aprobado mediante Resolución N*350/2014, de SERNAGEOMIN -; una de ellas ubicada bajo el Taller de Camiones, en el nivel T-7 SNV, la que cuenta con estanques para almacenar distintos tipos de aceite nuevo y otro estanque con aceite usado; y la otra, ubicada en el Taller

de LHD, cuenta con estanques para almacenar aceite nuevo usado. Explosivos Durante la fase de construcción se utilizan las instalaciones existentes en

interior mina. El Proyecto se abastece de explosivos desde el Polvorín del | sector Reservas Norte (Reno), ubicado en el nivel Ten Sub-6, el cual está

autorizado para ello y el cual cuenta con capacidad suficiente para abastecer al ' proyecto durante las fases de preparación mina y posterior operación. En la

Figura N 8 de la Adenda N* 1, se muestra la ubicación del Polvorín de la Mina Reservas Norte, localizado en el nivel Ten Sub-6.

Los explosivos que son utilizados en las tronaduras requeridas para la

preparación de galerías, son retirados, transportados y manipulados por

personal debidamente instruido y autorizado de la empresa colaboradora a la

| cual se le asigne el contrato para obras.

' Toda la perforación se realiza por método húmedo. No se considera en ningún

caso el uso de método de perforación seca.

De acuerdo a los procedimientos de trabajo definidos post tronaduras, | ' debidamente visados por la Supervisión de las obras del proyecto, se tiene | contemplado:

Realizar las actividades propias que son previas a una tronadura, tales como:

dar los avisos que correspondan de los lugares y horarios en que se tronará,

: confinar las áreas que son afectadas por las tronaduras y sus ondas expansivas

(radio de influencia) en la horizontal y en la vertical, ubicar las barreras de confinamiento (“loros vivos” y metálicos) para evitar el ingreso de personas a las áreas a ser tronadas.

Utilizar sistemas de ventilación para diluir polvos, humos y gases de la tronadura.

' Aplicar las normativas y reglamentos vigentes para el almacenamiento, | transporte y uso de explosivos; así como para la eliminación de tiros quedados.

Que la Supervisión verifique en las frentes de avance, que existan las concentraciones de gases post tronaduras permitidas por la Normativa y

Reglamentos vigentes para el ingreso de personal a dichos frentes.

' Para verificar las concentraciones de gases permisibles antes de dar el ingreso del personal a las áreas tronadas, se usarán instrumentos detectores de gases

nocivos y porcentajes de oxígeno en el aire. Dichos instrumentos estarán

certificados por organismos competentes que validen su calibración.

Hormigón

19

El hormigón es abastecido por las mismas empresas que proporcionan este recurso en la División. Por lo tanto, la distribución se realiza mediante camiones a partir de centros existentes y autorizados (plantas de hormigón de la División). Las plantas de hormigón que utiliza el proyecto corresponden a las descritas en la DIA “Modificaciones Il Proyecto Nuevo Nivel Mina” aprobado ambientalmente por la RCA N* 178/2015 de la Comisión de

' Evaluación Ambiental Región del Libertador General Bernardo O”Higgins. El

proyecto no requiere modificar dichas plantas (ni en capacidad, ni en ubicación, ni en rendimiento, etc). El transporte de hormigón se mantiene

como en la actualidad, esto es, utilizando los túneles (interior mina). Por lo ' tanto, no se requiere efectuar modificaciones que implique cambiar las ' condiciones en las que se aprobó ambientalmente la planta de hormigón.

En la siguiente tabla se resume la ubicación de las plantas de hormigón que

utiliza el proyecto:

Coordenadas UTM plantas de hormigón interior mina (RCA N* 178/2015)

a producción Planta nivel intermedio a producción 2

Este (m) | Norte (m) Este (m) Norte (m) Este (m) Norte (m)

375.377 6.227.802 | 375.432 6.227.743 375.412 6.228.131

375.400 6.227.823 | 375.423 6.227.713 375.442 6.228.137

375.413 6.227.809 | 375.405 6.227.719 375.446 6.228.117

375.389 6.227.788 | 375.414 6.227.749 375.415 6.228.112 Maquinaria

Para la construcción de las obras asociadas al Proyecto, se hace uso de equipos

y maquinarias de uso habitual en DET, los que incluyen entre otros: | perforadoras Jumbo, cargador de explosivos, cargadores bajo perfil, compresor portátil, Raiser Borer y equipo empernador.

¡ Extracción,

El proyecto no considera la extracción o explotación de recursos naturales |

explotación o: utilización de recursos | naturales renovables para la Fase de. | Construcción

Referencia al ICE para ' mayores detalles sobre esta fase,

renovables.

LICE.

Capítulo IV, punto 4.4 “Etapa de Construcción”

| Principales Emisiones, efluentes y residuos en etapa de construcción

Emisiones

Durante la fase de construcción se genera material particulado, derivado del manejo de material en superficie (carga y descarga de marinas), del

movimiento de vehículos en superficie y sus gases de combustión. Otras

actividades ocurren bajo superficie, para las cuales se ha considerado la ¡| emisión de material particulado y gases de combustión a través del sistema de

ventilación.

' El camino a utilizar para el transporte en superficie corresponde a un camino ' existente y en uso que se encuentra en mantenciones periódicas, al igual que los camiones y vehículos (control de gases) lo que corresponde a una forma de ¡abatimiento y control institucional de la División. Debido a la cualidades del

material a transportar (humedad) no se consideran otras formas de abatimiento y control. Los caminos y accesos no pavimentados que son utilizados, son | humectados a lo menos tres veces al día, dependiendo de la estación del año y avance de las obras.

¡Los vehículos que se utilizan cuentan con el Permiso de Circulación y la

Revisión Técnica al día y

son mantenidos periódicamente, cuya forma de

20

de circulación de los vehículos a ser utilizados durante la ejecución del | proyecto. Adicionalmente se incluye un Programa de Mantención de la: maquinaria durante la vida útil del proyecto como medio de verificación para efectos de la fiscalización y seguimiento de este proyecto. Se mantienen en faena los registros que dan cuenta de la realización de las humectaciones y mantenciones de la maquinaria y vehículos que utiliza el proyecto.

Es importante señalar además que al interior de la mina se realiza una medición de la calidad del aire, según lo estipulan las directrices vigentes de la División.

En las siguientes tablas se presenta el resumen de las emisiones generadas por

cada fase del Proyecto para material particulado respirable (MP10), material

particulado respirable fino (MP2.5), monóxido de carbono (CO), óxidos de ¿nitrógeno (NOx) y dióxido de azufre (SO2). El detalle de esta materia se

presenta en el Anexo N* 3 de la DIA “Estimación de Emisiones ' Atmosféricas”.

Emisiones totales fase de construcción de MP10 (t/año)

e Factor iia. Nivel de mm. Emisión Actividad Emisión Unidad Actividad Unidad (Yaño)

Resuspensión por transporte de marinas: Acceso principal | 804,95 g/km-veh | 2.307 km/año [0,74 - Sitio de transferencia

Combustión por transporte de marinas

Acceso principal - Sitio de transferencia

0,22 g/km-veh | 2.307 km/año 0,00

Descarga material en sitio de

Ñ 0,0002 kg/ton 183.333 t/año 0,03 transferencia

Erosión eólica sitio de

_ - 1.79 kg/ha-día | 2,5 ha 1,64 transferencia > Carga material desde sitio de 0000 leon 1183333 |waño 0.03 transferencia > Resuspensión por transporte de marinas: Sitio deleos | omven [52.195 — |kmaño [16.81 transferencia o - Depósito de marinas Combustión por transporte de marinas 0,22 g/km-veh | 52.195 km/año [0,01

Sitio de transferencia - Depósito de marinas

Descarga material en

” 5 depósito de marinas 0,0002 kg/ton 183.333 año 0,03

Sistema de ventilación — . mun — 53.00

TOTAL 72,29

Emisiones totales fase de construcción de MP2,5 (t/año)

vid, Factor : Nivel de : Emisión Actividad Emisión | dad acividag | Unidad | aro)

Resuspensión por transporte de marinas: Acceso principal - Sitio de transferencia

Combustión por transporte de marinas

80,49 g/km-veh [2.307 km/año [0,223

mv “m/añ Acceso principal - Sitio 0,22 g/km-veh [2.307 km/año [0,001 de transferencia

Descarga material en sitio . la

de transferencia 0,00002 kg/ton 183.333 t/año 0,005 Erosión eólica sitio de oy .

transferencia 0,27 kg/ha-día 2,5 ha 0,247 Carga material desde sitio |, 009 | «eto 183.333 | año 0.005

de transferencia

21

Resuspensión por

transporte" de marinas: [50 yy g/km-veh | 156.585 |km/año | 1.681 Sitio de transferencia O - $

Depósito de marinas

Combustión por

transporte de marinas| >) e/km-veh [52.195 |kmvaño [0.011 Sitio de transferencia - E

Depósito de marinas

Descarga material eno 00007 [ke/ton [183.333 |vaño [0,005 depósito de marinas >

Sistema de ventilación -- ... . e 7,95 TOTAL 10,13

Emisiones totales fase de construcción de CO (t/año)

o Factor . Nivel de . Emisión

Actividad Emisión Unidad Actividad Unidad (t/año) Combustión por transporte de marinas |; ¿y g/km-veh [2.307 km/año 0,005 Acceso principal - Sitio de transferencia Combustión por transporte de marinas [| 99 g/km-veh — | 52.195 km/año 0.104 Sitio de transferencia - E Depósito de marinas Sistema de ventilación | --- — 217 TOTAL 217,11

Emisiones totales fase de construcción de NOx (t/año)

o Factor : Nivel del,,. Emisión Actividad Emisión Unidad Actividad Unidad (t/año) Combustión por transporte de marinas|,¡ yy g/kmeveh [2.307 km/año | 0,03 Acceso principal - Sitio de transferencia Combustión por transporte de marinas[;y ¡7 e/km-veh | 52.195 km/año — [0,58 Sitio de transferencia - 2 Depósito de marinas Sistema de ventilación —- . . e 7.00 TOTAL 7.61

Emisiones totales fase de construcción de SO2 (t/año

os Factor . Nivel de a Emisión Actividad Emisión Unidad Actividad Unidad (t/año) Combustión por transporte de a Darme Lo.017 | g/km-veh | 2.307 km/año — | 0.00004 Acceso principal - Sitio de E transferencia Combustión por transporte de marinas , , z aa Sitio de transferencia - 0.017 g/km-veh | 52.195 km/año |0,00089 Depósito de marinas Sistema de ventilación e me. e e 14,00 TOTAL 14,00

' Emisiones de ruido

¡ Durante la fase de construcción se emite ruido derivado del movimiento de :

| vehículos en superficie (fuentes móviles), lo cual es despreciable debido a los :

bajos flujos (máximo de 10 camiones/día, es decir, máximo 1 veh/hora). |

Además, los vehículos cuentan con revisiones periódicas, como forma de i abatimiento y control de ruido de motores.

El resto de las actividades ocurre bajo superficie y no genera emisiones de

ruido perceptible en el entorno (superficie).

' Cabe señalar que el proyecto se inserta íntegramente en el área industrial al

_ interior de la DET, con lo cual no se registran receptores sensibles en el

22

Aguas servidas

¡Residuos ' industriales

entorno del área del Proyecto.

El personal que se encuentra trabajando en dicha área dispone de los elementos de protección auditivo adecuados y se cumple con los límites de exposición ocupacional al ruido según lo indicado en el D.S. 594/99 del Ministerio de Salud (MINSAL), Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales en los lugares de trabajo.

Se estima que durante la construcción del proyecto se genera un máximo de aproximadamente 3.960 m3/mes de aguas servidas (valor estimado considerando un factor de 0,8 respecto a la cantidad de agua de consumo humano).

Estos residuos son manejados mediante tres plantas de tratamiento de aguas servidas, las cuales capturan los residuos líquidos de los servicios higiénicos. : Una PTAS corresponde a la actual planta ubicada en el barrio cívico Reno/Dacita, la cual no se modifica. Las otras dos corresponden a nuevas plantas, a ubicar en cada una de las faenas de construcción, cuyo detalle se

indica en el punto 6 Permisos Ambientales Sectoriales de la presente RCA.

Cabe señalar que en los frentes de trabajo (al construir los túneles y niveles) se

utilizan baños modulares, de uso típico en actividades de explotación de |

minería subterránea, ya que puede ser trasladado fácilmente a medida que se

va desarrollando el túnel. Los efluentes de estos baños se almacenan

: transitoriamente en el estanque de almacenamiento (contenido en cada baño

modular) y son retirados con una frecuencia estimada de dos veces por semana, para su envío a la planta de tratamiento más cercana.

Los efluentes tratados en las plantas de tratamiento son manejados en conjunto con los residuos líquidos industriales, los cuales son recirculados a proceso. Los lodos generados en la planta son retirados por los camiones limpia fosas ' que operan actualmente en DET y trasladados a lugares autorizados para disposición final.

El Titular exige al prestador del servicio contar con las autorizaciones respectivas, lo que es un requisito para el contrato y estará dentro de los

| procedimientos a seguir.

líquidos

Debido a las actividades de desarrollo, lavado de maquinarias y equipos |

utilizados durante la construcción del proyecto se generan efluentes, cuyo

principal componente es agua industrial.

Se estima que se genera del orden de 30.400 m3/mes. Estas actividades se realizan en dos instalaciones independientes: Por un lado se utilizan las

instalaciones existentes del proyecto Reno/Dacita; y por otro lado, a partir del año 2017, se habilitan nuevas instalaciones en la faena correspondiente a las

: instalaciones en superficie. En ambos casos el manejo se hace mediante planta || separadora de agua, aceites, sólidos.

El agua residual utilizada en el lavado de equipos y maquinarias se conduce a

un estanque sedimentador, el cual separa gravitacionalmente la fase sólida de

la líquida, y un separador coalescente donde se separan el aceite de la fase

' acuosa por diferencia de densidad. El efluente (agua) es manejado como residuo industrial líquido, en tanto las grasas y aceites son almacenados, : manipulados y transportados, de acuerdo a la normativa vigente (D.S. 148/03 : MINSAL) y lo procedimientos internos que posee División El Teniente. Las

aguas residuales citadas son conducidas desde el lugar de captación en pozos,

mediante bombas y cañerías impermeables hasta el estanque sedimentador y

separador coalescente, construidos de materiales impermeables. La ubicación de este estanque y separador coalescente es precisada en la próxima etapa de ingeniería básica, como producto del diseño integral de los sub proyectos

asociados a los talleres de mantenimiento. La ingeniería básica de estas |

23

soluciones de captación y conducción a estanque y separador, respecto de su diseño, dimensiones, materiales y medidas específicas de impermeabilización, | está disponible a mediados de 2016 para su presentación.

  • El agua residual proveniente de las actividades de desarrollo minero, de la . planta de tratamiento y del lavado es conducida junto al agua aflorada hacia

los 3 estanques de decantación de 3.000 m3. Desde esta estación las aguas son bombeadas por el túnel correa hacia el Adit 65 y luego dirigidas al Adit 71, |

| donde salen a superficie para su envío a proceso, mediante el sistema existente

y autorizado para su funcionamiento (punto 4.3.6 “Instalaciones para el |

J

manejo de agua” del ICE, y punto 4“Instalaciones para el manejo de agua” de |

la presente RCA).

Los estanques de decantación son ubicados a nivel del subnivel de ventilación ' (extracción) en la parte Noroeste del polígono de explotación, en las

coordenadas de referencia 374.901 E 6.229.315 (datum WGS-84, proyección UTM). Los estanques son de 3.000 m3 y no es necesario contar con algún sistema de impermeabilización. El diseño de los estanques se muestra en la Figura N 7 de la Adenda N 1 “Diseño estanques de decantación”.

' Residuos sólidos |

Residuos sólidos domiciliarios

Se estima que los residuos de carácter domiciliario o asimilable a generar por el proyecto durante la fase de construcción no superan las 16,5 t/mes (estimación en base a 0,5 kg/día por persona).

Corresponden básicamente a residuos orgánicos (restos de alimentos) y a residuos de materiales de oficinas (papeles, cartones, plásticos, etc.). Estos residuos son almacenados en contenedores de basura cubiertos y adecuadamente identificados, desde donde son retirados por el sistema de recolección interno existente, para luego ser llevados a un relleno sanitario con autorización sanitaria vigente y en conformidad a lo establecido en

  • procedimiento de manejo de residuos sólidos de la DET.

¡ Residuos industriales sólidos no peligrosos

os residuos industriales sólidos no peligrosos (RIS) que se generan durante la onstrucción del proyecto corresponden principalmente a restos de materiales

de la construcción, montaje y desmontaje de los equipos, como chatarras no contaminadas y escombros. Adicionalmente, se producen hormigones sobrantes, despuntes de cables, elementos de protección personal, restos de

embalajes, envases vacíos, clavos, restos de tuberías, alambres, metales,

: maderas, entre otros.

Se estima que durante esta fase se generan 10 t/mes de este tipo de residuos, | los cuales son gestionados según el procedimiento de Gestión de RIS (GSYS-

. CMRIS-P-015), adjunto en el Anexo N 4 “Gestión de RIS” de la DIA, y ¡trasladados periódicamente para el manejo institucional al “Centro de Manejo de Residuos Industriales Sólidos” (CMRIS), aprobado mediante Res. Ex. ¡ N104/99 de COREMA y la Resolución N133/02 del Servicio de Salud,

ambos de la Región del Libertador General Bernardo O'Higgins, para luego ser enviado a disposición final a sitio autorizado.

Las zonas de almacenamiento temporal de residuos industriales peligrosos y | no peligrosos se realiza en las faenas de construcción en superficie. En interior |

Mina el almacenamiento temporal de residuos se realiza en los frentes de | ' trabajo. Tanto en superficie como interior mina, el uso de contenedores se | realiza en aquellas instalaciones en que el espacio disponible permita cargarlos ' adecuadamente en los camiones recolectores y cuando esto no sea posible, la | disposición de residuos sólidos se realiza a través de frontones de acopio,

desde donde se retiran. Estos frontones deben están rotulados con letreros que

24

Como norma general los residuos deben segregarse dependiendo de sus ¡características de peligrosidad y de la tabla de incompatibilidades (ver el ! ¿Anexo 4 “Gestión de RIS” de la DIA). :

Los contenedores son de color gris y cuentan con un letrero que indica

claramente la clase de su contenido: “Residuo Peligroso” o “Residuo No

Peligroso” según corresponda, evitando mezclas de las distintas clases. Los

letreros de identificación se confeccionan respetando los colores de fondo según lo indica la Figura N* 13 de la Adenda N? 1 “Identificación de Colores”.

Cabe señalar que para el manejo de los RIS peligrosos (que incluye

: almacenamiento, transporte y eliminación) los contenedores deben ser

identificados y etiquetados según la clase de riesgo definidos en la norma chilena Nch 2190 of. 93 (Sobre Marcas para la información de riesgos).

Cada sitio de almacenamiento de residuos posee señalética que indica:

e Identificación como sitio de almacenamiento de residuo peligroso.

e Identificación de los residuos y los contenedores correspondientes.

  • Número de teléfono (o equivalente) del responsable tanto para consultas como para denuncias de anomalías.

  • Con periodicidad adecuada (del orden de una vez por mes) se realiza una visita de control interno y verifica el estado de cada punto de almacenamiento. Se genera un documento de respaldo de esta actividad (tipo libro de obra) el cual está en la instalación y puede ser consultado por las autoridad pertinentes cuando lo deseen.

En Anexo N* 5 de la DIA se adjunta el procedimiento Divisional “Gestión de RIS” donde se establece el manejo de residuos peligrosos desde el CMRIS, en él se indica que el período de almacenamiento de los residuos peligrosos no puede exceder de 6 meses. Es decir, la menor frecuencia es una vez cada 6 meses.

“En cuanto al acopio final, se puede indicar que el CMRIS se proyectó con una |

vida útil de 20 años a una tasa de 20.000 t/año, es decir, una tasa de generación mensual del orden de 1.667 t/mes. En la práctica se ha ocupado

' alrededor del 1% del CMRIS en un período de operación mayor a 9 años, - debido a que solo es utilizado como centro de acopio transitorio. En base a lo

anterior y sumado a una baja en la tasa de disposición de residuos a 7.400 ton/año, debido principalmente a la aplicación de gestiones para la minimización de residuos, así como también por la reutilización de ellos, se ha

' modificado su tasa de disposición de residuos a la mencionada mediante la

RCA N*118/2011 Servicio de Evaluación Ambiental Dirección Ejecutiva., la

cual aprueba el Proyecto Nuevo Nivel Mina.

Las áreas de almacenamiento transitorio de residuos no peligrosos se encuentran parcialmente ocupadas (40-50%) y son objeto de movimiento

' permanente, es decir, nunca alcanzan el máximo proyectado, en virtud de la Operación del sistema que traslada los RISES a instalaciones externas

frecuentemente (zona de segregación y otras áreas). Dado que el presente proyecto da continuidad a la actual explotación mineral de DET, no implica un aumento en la tasa de generación de residuos sólidos peligrosos.

Conforme a lo anteriormente señalado, se concluye que el CMRIS dispone de la capacidad suficiente para recibir, manejar y gestionar los residuos sólidos

que el proyecto genera en tanto en su etapa de construcción como en su

operación.

' Para la fiscalización y seguimiento de estos residuos el Titular aclara que ' dentro del procedimiento de manejo de los residuos el cual fue adjuntado en el Anexo 4 de la DIA, se señala que existe la obligación de registrar la naturaleza . y cantidades de residuos trasladados desde los CG o desde cualquier lugar de

25

Relación con el Proyecto |

El Proyecto emplazará obras permanentes en un sector no urbano de la comuna de Machalí.

Fase

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

En el Anexo 4 se presentan los antecedentes formales y técnicos para acreditar el cumplimiento del Permiso Ambiental Sectorial (PASM) del artículo 160 del Reglamento del SEIA.

Luego de la obtención de la RCA, el titular solicitará el cambio de uso de suelo a la Autoridad competente.

Indicador di cumplimiento

o

El indicador de cumplimiento está constituido por el permiso de edificación y las correspondientes autorizaciones del Servicio Agrícola y Ganadero y la SEREMI MINVU, los cuales se encontrarán en faena.

7.2 Normativa de carácte- específico: Aire

Norma D.S. N* 144/1961

Nombre Establece normas para evitar emanaciones o contaminantes atmosféricos de cualquier naturaleza

Autoridad Ministerio de Salud.

Relación con el Proyecto

Durante la fase de construcción se genera material particulado, derivado del manejo de material en superficie (carga y descarga de marinas), del movimiento de vehículos en superficie y sus gases de combustión.

Fase

Construcción, operación, cierre

Forma de cumplimiento

Las emisiones del Proyecto están restringidas a un área de influencia en la cual no existe población, por lo que no existe riesgo para la salud de las personas.

No obstante lo anterior, se considera uso de vehículos y maquinarias en buen estado (mínimas emisiones de gases).

Indicador de

cumplimiento

e Ejecución del Programa de Humectación de Caminos.

  • Certificado al día de revisión técnica y permiso de circulación de los vehículos a ser utilizados durante la ejecución del proyecto.

e Certificado de la realización de las respectivas mantenciones de equipos y maquinaria en dependencias del proyecto.

Norma D.S. N 4/1994, modificado por D.S. N 58/2004

Nombre Establece normas de emisión de contaminantes aplicables a los vehículos motorizados y fija los procedimientos para su control

Autoridad Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

Relación con el Proyecto

El Proyecto utiliza vehículos motorizados.

Fase

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Los vehículos que se utilizan cuentan con el Permiso de Circulación y la Revisión Técnica al día y son mantenidos periódicamente.

Indicador de

cumplimiento

Certificado al día de revisión técnica y permiso de circulación de los vehículos a ser utilizados durante la ejecución del proyecto.

Norma D.S. N* 54/1994 Nombre Norma para vehículos motorizados medianos que indica Autoridad Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

Relación con el Proyecto

El Proyecto utiliza vehículos motorizados.

Fase

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Los vehículos que se utilizan cuentan con el Permiso de Circulación y la Revisión Técnica al día y son mantenidos periódicamente.

Certificado al día de revisión técnica y permiso de circulación de los vehículos a ser utilizados durante la ejecución del proyecto.

Indicador cumplimiento

La verificación de cumplimiento de estas medidas puede realizarse in situ, mediante simple control periódico.

Norma D.S. N* 55/1994 Nombre Norma para vehículos motorizados pesados que indica Autoridad Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

Relación con el Proyecto

El Proyecto utilizará vehículos motorizados pesados.

65

Fase

Construcción, operación y cierre.

Forma de cumplimiento

Los vehículos que se utilizan cuentan con revisión técnica al día y son mantenidos periódicamente.

Indicador de

cumplimiento

Certificado al día de revisión técnica y permiso de circulación de los vehículos a ser utilizados durante la ejecución del proyecto.

Norma DS N* 179/1994

Nombre Declara Zona Saturada Por Anhídrido Sulforoso y Material Particulado al Área Circundante a La Fundición Caletones, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins

Autoridad Ministerio Secretaría General de la Presidencia

Relación con el Proyecto

Durante la fase de construcción se genera material particulado, derivado del manejo de material en superficie (carga y descarga de marinas), del movimiento de vehículos en superficie y sus gases de combustión. Otras actividades ocurrirán bajo superficie en las fases de construcción y operación, generando emisiones mediante el sistema de chimeneas.

Fase

Construcción, operación, cierre

Forma de cumplimiento

Las emisiones más relevantes se generan durante la fase de construcción; sin embargo, la alteración de la calidad del aire no afecta el cumplimiento de las normas de calidad ambiental ni de emisión vigentes, toda vez que el asentamiento humano más cercano se encuentra a 20 km del proyecto.

División El Teniente informa mensualmente el cumplimiento del DS 179/94 conforme a lo que dispone la Resolución N* 233/2013 que instruye normas de carácter general sobre deberes de remisión de información establecidos en planes de prevención y/o descontaminación respecto de fuentes emisoras estacionarias de la Superintendencia del Medio Ambiente (SMA), publicada en el diario oficial el 21 de marzo de 2013, se indica lo siguiente:

  • Considerando 7? se indica que el artículo noveno del Decreto Supremo N* 81 de 12 de mayo de 1998, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, que establece el Plan de Descontaminación de Fundición Caletones; que determinó que los organismos responsables de fiscalizarlos serían Servicio Salud O”Higgins y la Dirección Regional del Servicio Agrícola y Ganadero-VI Región,

  • Resuelvo artículo segundo sobre la obligación de remitir información para fuentes individualmente reguladas, en su inciso 4) “(...) Fundición Caletones, debe remitir a la Secretaría Regional Ministerial de Salud de la Región del Libertador General Bernardo O”Higgins, y la Dirección Regional del Servicio Agrícola y Ganadero de la Región del Libertador General Bernardo O'Higgins, en virtud de lo determinado en el Decreto Supremo N? 81, de 12 de mayo de 1998 Ministerio Secretaría General de la Presidencia (...)”.

En relación a la frecuencia de los registros de los parámetros monitoreados, la red

de monitoreo implementada por la DET contempla dos estaciones para hacer

seguimiento de cumplimiento de norma primaria. Las estaciones Coya Población

y Coya Club a modo referencial. Para el seguimiento de cumplimiento de la

norma secundaria, la red cuenta con dos estaciones ubicadas en las localidades de

Cipreses y Cauquenes.

En dichas estaciones se monitorea la concentración de SO2 cada una hora en

forma continua todos los días del año; respecto de la concentración de PM10, se

toma una muestra durante 24 horas cada 72 horas.

Indicador cumplimiento

La verificación de cumplimiento de estas acciones puede realizarse mediante seguimiento a registros de las estaciones de medición de calidad del aire y los informes de DET que se entregan a la autoridad.

Norma D.S. N*1/2013

Nombre Reglamento del Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes, RETC

Autoridad Ministerio de Medio Ambiente

Relación con el Proyecto

El proyecto contempla la generación de emisiones atmosféricas y residuos líquidos y sólidos, a lo largo de todas sus fases. Dichas emisiones y residuos se describen en el Capítulo 4 de la presente RCA.

Fase

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Conforme a los plazos prescritos por el Reglamento en comento, el Titular carga

66

los reportes asociados a las emisiones y residuos. De manera previa al inicio de la

ejecución del Proyecto, se realizan las siguientes acciones:

  • Designación del encargado de establecimiento a través de poder notarial;

e Acceder a la plataforma RETC con RUT de titular; y

  • Cargar al sistema en formato digital el poder notarial y una fotocopia del carné de identidad del encargado del establecimiento designado en el poder.

Indicador de cumplimiento

Respecto al indicador de cumplimiento, efectuados los pasos anteriores, y una vez obtenido el comprobante de ingreso al RETC, se presenta el poder, la cédula de identidad del encargado y el comprobante en el Ministerio de Medio Ambiente, en su rol de administrador del sistema.

Norma D.S. N*47/1992 Nombre Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones Autoridad Ministerio de Vivienda y Urbanismo

Relación con el Proyecto

A lo largo de la fase de construcción el proyecto contempla la generación de emisiones atmosféricas derivado del manejo de material en superficie (carga y descarga de marinas), del movimiento de vehículos en superficie y sus gases de combustión. Durante la fase de operación no existen actividades en superficie que generen emisiones, salvo los flujos habituales de transporte de personal, lo cual no aumenta, ya que sólo se redireccionan los destinos.

Fase

Construcción, operación y cierre.

Forma de cumplimiento

Las emisiones del Proyecto están restringidas a un área de influencia en la cual no existe población, por lo que no existe riesgo para la salud de las personas.

No obstante lo anterior, se considera uso de vehículos y maquinarias en buen estado (mínimas emisiones de gases).

Indicador de cumplimiento

La verificación de cumplimiento de estas medidas puede realizarse in situ, mediante simple inspección visual.

7.3 Normativa ambiental de carácter específico: Ruido

Norma D.S, N*38/2011 Nombre Norma de Emisión de Ruidos Generados por Fuentes que Indica Autoridad Ministerio del Medio Ambiente

Relación con el Proyecto

Durante la fase de construcción se emite ruido derivado del movimiento de vehículos en superficie (fuentes móviles), lo cual es despreciable debido a los bajos flujos (máximo de 10 camiones/día, es decir, máximo 1 veh/hora).

El resto de las actividades ocurrirán bajo superficie y no generan emisiones de ruido perceptible en el entorno (superficie).

Cabe señalar que el proyecto se inserta íntegramente en el área industrial al interior de la DET, con lo cual no se registran receptores sensibles en el entorno del área del Proyecto.

Fase

Construcción

Forma de cumplimiento

El ruido generado por el Proyecto está restringido a un área de influencia en la cual no existe población, por lo que no existe riesgo para la salud de las personas.

En virtud de la lejanía que existe entre el receptor y las principales fuentes de ruido del Proyecto, no se genera un impacto acústico negativo en los receptores asociados al emplazamiento del Proyecto.

Debido a que los trabajadores son los únicos receptores de estas emisiones, recibirán todos los elementos de protección personal necesarios para el normal desempeño de sus labores y el cuidado de su salud.

Indicador d cumplimiento

7)

DET mantiene en faena registro de entrega de elementos de protección personal a trabajadores tanto propios como de terceros.

7.4 Normativa ambiental de carácter específico: Residuos líquidos

Norma D.S. N* 594/2000.

Nombre Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo

Autoridad Ministerio de Salud

Relación con el Proyecto

El Proyecto genera aguas servidas durante las etapas de construcción y operación, cuyo manejo es mediante planta de tratamiento existente. En las instalaciones en

67

superficie (desde el año 2017) se habilita una nueva planta de tratamiento. Además se van habilitando baños modulares, de uso típico en actividades de explotación de minería subterránea. Los efluentes de estos baños se almacenan transitoriamente en el estanque de almacenamiento (contenido en cada baño modular) y son retirados con una frecuencia estimada de dos veces por semana, para su envío a la planta de tratamiento más cercana.

Los efluentes tratados en las plantas de tratamiento son enviados a la estación de decantación y bombeo existente en DET para continuar el proceso actualmente en operación.

Fase

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Las aguas servidas son tratadas, y retiradas mediante camiones limpia fosas que actualmente operan en DET, que los trasladan a lugares autorizados para ser dispuestos.

Los efluentes tratados en las plantas de tratamiento son enviados a la estación de decantación y bombeo existente en DET para continuar el proceso actualmente en operación (recirculación al proceso).

En el Anexo 2 de la Adenda N? 1, se adjunta Resolución Sanitaria con que cuenta la Planta actual que es utilizada por el proyecto.

Indicador di

cumplimiento

Cada retiro es registrado en faena y va siendo actualizado permanentemente sobre los registros operacionales y autorizaciones sanitarias, tanto de forma interna,

como para las respectivas empresas que prestan servicio, para aquellos servicios tales como: uso, manejo, limpieza y retiro de los baños químicos.

Norma D.F.L. N? 725/1968. Nombre Código Sanitario Autoridad Ministerio de Salud

Relación con el Proyecto

El Proyecto genera aguas servidas durante las etapas de construcción y operación, cuyo manejo es mediante planta de tratamiento existente. En las instalaciones en superficie (desde el año 2017) se habilita una nueva planta de tratamiento. Además se van habilitando baños modulares, de uso típico en actividades de explotación de minería subterránea. Los efluentes de estos baños se almacenan transitoriamente en el estanque de almacenamiento (contenido en cada baño modular) y son retirados con una frecuencia estimada de dos veces por semana, para su envío a la planta de tratamiento más cercana.

Los efluentes tratados en las plantas de tratamiento son enviados a la estación de decantación y bombeo existente en DET para continuar el proceso actualmente en operación.

Respecto de los residuos sólidos, el proyecto considera la generación de residuos sólidos domiciliarios, residuos industriales sólidos no peligrosos (RIS) y residuos industriales sólidos peligrosos.

Fase

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Las aguas servidas son tratadas, y retiradas mediante camiones limpia fosas que actualmente operan en DET, que los trasladan a lugares autorizados para ser dispuestos.

Los efluentes tratados en las plantas de tratamiento son enviados a la estación de decantación y bombeo existente en DET para continuar el proceso actualmente en operación (recirculación al proceso).

Las PTAS cuentan con las Resoluciones Sanitarias correspondientes. En el caso de las PTAS existentes, dichas resoluciones se adjuntan en el Anexo 2 de la Adenda NO 1.

Los residuos sólidos domiciliarios son almacenados en contenedores especiales localizados en la instalación de faenas, los cuales son retirados por la empresa contratista que opera en DET con una frecuencia de 3 días para ser dispuestos finalmente en un lugar autorizado.

Del mismo modo su transporte se realiza a través de una empresa autorizada por la Autoridad Sanitaria.

Los residuos industriales sólidos no peligrosos, son trasladados periódicamente al “Centro de Manejo de Residuos Industriales Sólidos” (CMRIS), aprobado mediante Res. Ex. N104/99 de COREMA y la Resolución N133/02 del Servicio de Salud O'Higgins. Dichas resoluciones se adjunta en el Anexo 2 de la presente Adenda.

Los residuos peligrosos, son manejados en conformidad a lo dispuesto por el DS N*148/03 MINSAL Sobre Manejo de Residuos Peligrosos y según el Plan de Manejo de Residuos Peligrosos de la DET (PMRPDET) y el procedimiento de Gestión de RIS (GSYS-CMRIS-P-015). Los residuos son dispuestos según

68

compatibilidad en contenedores o tambores cerrados, debidamente rotulados al interior de bodegas de almacenamiento temporal habilitadas en las instalaciones de faenas, desde donde son trasladados al CMRIS, donde son dispuestos temporalmente, para su posterior disposición final fuera de la División, en recinto autorizado. El tiempo máximo de almacenamiento temporal en el CMRIS es de 6 meses.

Los sitios de almacenamiento centralizados son los siguientes:

  • Bodegas de Almacenamiento Intermedio de residuos arsenicales provenientes de la PLG: Aprobada por las Resoluciones N1991/2001, N%4485/2001 y revalidadas por la resolución N1018/2002, todas del Servicio de Salud O”Higgins.

Bodegas de almacenamiento temporal de residuos peligrosos declarados (3),

ubicadas en el CMRIS. Aprobadas por el Servicio de Salud mediante las

Resoluciones de N* 1922, 1923 y 1924 del 2008.

Indicador cumplimiento

Cada retiro es registrado en faena.

Las Resoluciones Sanitarias asociadas a las instalaciones descritas están a disposición de las autoridades correspondientes. En el caso de la PTAS proyectada, el Titular se compromete a tener la respectiva autorización para la ejecución del proyecto.

Norma D.S. 288/1969

Nombre Reglamento Sobre Sistema de Tratamiento Primario de Aguas servidas Mediante Estanques Sépticos Prefabricados.

Autoridad Ministerio de Higiene; Asistencia; Previsión Social y Trabajo

Relación con el Proyecto

El Proyecto genera aguas servidas durante las etapas de construcción y operación, cuyo manejo es mediante planta de tratamiento existente. En las instalaciones en superficie (desde el año 2017) se habilita una nueva planta de tratamiento. Además se van habilitando baños modulares, de uso típico en actividades de explotación de minería subterránea. Los efluentes de estos baños se almacenan transitoriamente en el estanque de almacenamiento (contenido en cada baño modular) y son retirados con una frecuencia estimada de dos veces por semana, para su envío a la planta de tratamiento más cercana.

Los efluentes tratados en las plantas de tratamiento son enviados a la estación de decantación y bombeo existente en DET para continuar el proceso actualmente en operación.

Fase

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Las aguas servidas son tratadas, y retiradas mediante camiones limpia fosas que actualmente operan en DET, que los trasladan a lugares autorizados para ser dispuestos.

Los efluentes tratados en las plantas de tratamiento son enviados a la estación de decantación y bombeo existente en DET para continuar el proceso actualmente en operación (recirculación al proceso).

Indicador cumplimiento

Cada retiro es registrado en faena.

Las Resoluciones Sanitarias asociadas a las instalaciones descritas están a disposición de las autoridades correspondientes. En el caso de la PTAS, el Titular se compromete a tener la respectiva autorización para la ejecución del proyecto.

7.5 Normativa ambiental de carácter específico: Residuos sólidos

Norma D.S. N* 594, modificado

Nombre Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo

Autoridad Ministerio de Salud

Relación con el Proyecto

El Proyecto genera residuos industriales sólidos no peligrosos (RIS). Adicionalmente, el Proyecto genera residuos industriales sólidos peligrosos.

Fase

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

El manejo de los RIS para las diferentes fases, se realiza según el procedimiento de Gestión de RIS (GSYS-CMRIS-P-015), adjunto en el Anexo 4 “Gestión de RIS” de esta DIA, y trasladados periódicamente al “Centro de Manejo de Residuos Industriales Sólidos” (CMRIS), aprobado mediante Res. Ex. N*104/99 de COREMA y la Resolución N?133/02 del Servicio de Salud O'Higgins.

Todos los residuos peligrosos son manejados en conformidad a lo dispuesto por el DS N*148/03 MINSAL Sobre Manejo de Residuos Peligrosos y el Plan de

69

Manejo de Residuos Peligrosos División El Teniente (PMRPDET), adjunto en el Anexo 5 “Manejo de Residuos Peligrosos” de esta DIA. Los residuos son recolectados en contenedores o tambores cerrados y debidamente rotulados, ubicados en las unidades generadoras (frente de trabajo). Desde estas unidades (de corto plazo) son retirados y enviados a un sitio de almacenamiento centralizado de DET (sitios autorizados por el Servicio de Salud, ver pág. 59 del Anexo 5 “Manejo de Residuos Peligrosos”) y luego a sitio autorizado para

disposición final.

Indicador cumplimiento

DET mantiene en faena información sobre la cantidad mensual de residuos generados, así como también los comprobantes de retiro de residuos.

Norma D.F.L. N* 725/1968. Nombre Código Sanitario Autoridad Ministerio de Salud

Relación con el Proyecto

El proyecto considera la generación de residuos sólidos domiciliarios. El Proyecto genera residuos industriales sólidos no peligrosos (RIS). Adicionalmente, el Proyecto genera residuos industriales sólidos peligrosos.

Fase

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Los residuos sólidos domiciliarios son almacenados en contenedores especiales localizados en la instalación de faenas, los cuales son retirados por la empresa contratista que opera en DET con una frecuencia de 3 días para ser dispuestos finalmente en un lugar autorizado.

Del mismo modo su transporte se realiza a través de una empresa autorizada por la Autoridad Sanitaria.

Los residuos industriales sólidos no peligrosos, son trasladados periódicamente al “Centro de Manejo de Residuos Industriales Sólidos” (CMRIS), aprobado mediante Res. Ex. N104/99 de COREMA y la Resolución N133/02 del Servicio de Salud O'Higgins.

Los residuos peligrosos, son manejados en conformidad a lo dispuesto por el DS N*148/03 MINSAL Sobre Manejo de Residuos Peligrosos y según el Plan de Manejo de Residuos Peligrosos de la DET (PMRPDET) y el procedimiento de Gestión de RIS (GSYS-CMRIS-P-015). Los residuos son dispuestos según compatibilidad en contenedores o tambores cerrados, debidamente rotulados al interior de bodegas de almacenamiento temporal habilitadas en las instalaciones de faenas, desde donde son trasladados al CMRIS, donde son dispuestos temporalmente, para su posterior disposición final fuera de la División, en recinto autorizado. El tiempo máximo de almacenamiento temporal en el CMRIS es de 6 meses.

Indicador cumplimiento

DET mantiene en faena información sobre la cantidad mensual de residuos generados, así como también los comprobantes de retiro de residuos.

Norma D.S. N* 148/2003 Nombre Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos Autoridad Ministerio de Salud

Relación con el Proyecto

El Proyecto genera residuos peligrosos.

| Fase

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Los residuos peligrosos, son manejados en conformidad a lo dispuesto por el DS N*148/03 MINSAL Sobre Manejo de Residuos Peligrosos y según el Plan de Manejo de Residuos Peligrosos de la DET (PMRPDET) y el procedimiento de Gestión de RIS (GSYS-CMRIS-P-015). Los residuos son dispuestos según compatibilidad en contenedores o tambores cerrados, debidamente rotulados al interior de bodegas de almacenamiento temporal habilitadas en las instalaciones de faenas, desde donde son trasladados al CMRIS, donde son dispuestos temporalmente, para su posterior disposición final fuera de la División, en recinto autorizado. El tiempo máximo de almacenamiento temporal en el CMRIS es de 6 meses.

Indicador de

cumplimiento

DET mantiene en faena información sobre la cantidad mensual de residuos generados, así como también los comprobantes de retiro de residuos.

Norma D.F.L N* 1/1990 Nombre Establece las materias que requieren autorización sanitaria expresa Autoridad Ministerio de Salud

70

Relación con el Proyecto

El Proyecto acumulará y seleccionará residuos.

Fase

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

Los residuos sólidos domiciliarios son almacenados en contenedores especiales localizados en la instalación de faenas, los cuales son retirados por la empresa contratista que opera en DET con una frecuencia de 3 días para ser dispuestos finalmente en un lugar autorizado.

Del mismo modo su transporte se realiza a través de una empresa autorizada por la Autoridad Sanitaria.

Los residuos industriales sólidos no peligrosos, son trasladados periódicamente al “Centro de Manejo de Residuos Industriales Sólidos” (CMRIS), aprobado mediante Res. Ex. N104/99 de COREMA y la Resolución N133/02 del Servicio de Salud O'Higgins.

Los residuos peligrosos, son manejados en conformidad a lo dispuesto por el DS N*148/03 MINSAL Sobre Manejo de Residuos Peligrosos y según el Plan de Manejo de Residuos Peligrosos de la DET (PMRPDET) y el procedimiento de Gestión de RIS (GSYS-CMRIS-P-015). Los residuos son dispuestos según compatibilidad en contenedores o tambores cerrados, debidamente rotulados al interior de bodegas de almacenamiento temporal habilitadas en las instalaciones de faenas, desde donde son trasladados al CMRIS, donde son dispuestos temporalmente, para su posterior disposición final fuera de la División, en recinto autorizado. El tiempo máximo de almacenamiento temporal en el CMRIS es de 6 meses.

7.6 Normativa ambiental de

carácter específico: Sustancias peligrosas

Norma D.S. 78/2010 Nombre Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas Autoridad Ministerio de Salud

Relación con el Proyecto

El Proyecto considera sustancias peligrosas como insumos.

Fase

Construcción, operación

Forma de cumplimiento

Todos los insumos asociados a los explosivos son debidamente almacenados en el polvorín autorizado para tales efectos. Otras sustancias peligrosas (aceites, pinturas, baterías, etc. son almacenadas en la bodega del taller de mantenimiento, en tambores o en sus propios envases.

Indicador cumplimiento

Como indicador de cumplimiento se mantiene registro de las sustancias almacenadas, con la respectiva identificación, rotulación y condiciones de almacenamiento, contando con las respectivas HDS según corresponda. Además se realizan inspecciones in situ, y se cuenta con la respectiva autorización

sanitaria para la tramitación sectorial de los PAS y la disponibilidad de las resoluciones sanitarias en el lugar de la obra.

Norma D.S. N* 298/1995 Nombre Reglamenta transporte de cargas peligrosas por calles y caminos Autoridad Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones

Relación con el Proyecto

El Proyecto considera sustancias peligrosas como insumos.

Fase

Construcción, operación

Forma de cumplimiento

El Proyecto usa el sistema de transporte que existe actualmente en la división, de modos que cumple con las disposiciones contenidas en esta norma, cuando se transporten cargas peligrosas.

El suministro de sustancias peligrosas se contrata a empresas autorizadas.

Cada suministro es registrado en faena y se realiza simple control de las autorizaciones.

Indicador cumplimiento

de

DET mantiene en faena los antecedentes técnicos de los camiones utilizados por sus contratistas para el transporte de sustancias peligrosas.

Norma D.S. N* 594/2000

Nombre Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo

Autoridad Ministerio de Salud

Materia El artículo 42 establece que las sustancias peligrosas deben almacenarse sólo en

recintos específicos destinados para tales efectos, en las condiciones adecuadas a las características de cada sustancia y estar identificadas de acuerdo a las normas

val

chilenas oficiales en la materia.

Relación con el Proyecto

El Proyecto considera sustancias peligrosas como insumos.

Fase

Construcción, operación

Forma de cumplimiento

Todos los insumos asociados a los explosivos son debidamente almacenados en el polvorín autorizado para tales efectos. Otras sustancias peligrosas (aceites, pinturas, baterías, etc. son almacenadas en la bodega del taller de mantenimiento, en tambores o en sus propios envases.

Indicador de

cumplimiento

Se mantiene disponible en el recinto de trabajo, un plan detallado de acción para enfrentar emergencias, y una hoja de seguridad para cada sustancia.

7.7 Normativa ambiental de carácter específico: Flora y fauna

Norma Ley N*19.473/1996 Nombre Ley de Caza Autoridad Ministerio de Agricultura

Relación con el Proyecte

El área presenta un único ambiente correspondiente al de desierto de altura, el cual se presenta además visiblemente intervenido por caminos, obras e instalaciones mineras existentes. Como consecuencia de lo anterior, el área no registra la presencia de fauna.

Fase

Construcción, operación, cierre.

Forma de cumplimiento

El titular instruye y prohíbe a sus trabajadores la caza en todos los lugares en que se desarrolla el Proyecto.

Indicador de

cumplimiento

Como indicador de cumplimiento se mantiene registro de la implementación de inspecciones periódicas que verifiquen las condiciones de operación, las que están disponibles para las autoridades que lo requieran.

Norma D.S. 5/1998 Nombre Reglamento de la Ley de Caza Autoridad Ministerio de Agricultura

Relación con el Proyecto

El área presenta un único ambiente correspondiente al de desierto de altura, el cual se presenta además visiblemente intervenido por caminos, obras e instalaciones mineras existentes. Como consecuencia de lo anterior, el área no registra la presencia de fauna.

Fase

Construcción, operación, cierre.

Forma de cumplimiento

El titular instruye y prohíbe a sus trabajadores la caza en todos los lugares en que se desarrolla el Proyecto.

Indicador ce

cumplimiento

Como indicador de cumplimiento se mantiene registro de la implementación de inspecciones periódicas que verifiquen las condiciones de operación, las que están disponibles para las autoridades que lo requieran.

7.8 Normativa ambiental de carácter específico: Vialidad y transporte

Norma D.F.L. N 850/1998, modificado por D.F.L. N 2/2005

Nombre Fija el texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley N 15.840, de 1964, Orgánica del Ministerio de Obras Públicas, y del DFL N 206, de 1960, Ley de Caminos.

Autoridad Ministerio de Obras Públicas

Relación con el Proyecto

El Proyecto considera el transporte de material. Cabe señalar que no se considera habilitar nuevos caminos.

Fase

Construcción, operación y cierre

Forma de cumplimiento

El Proyecto, en su fase de construcción como de operación considera flujos de camiones con materiales de construcción, estructuras, entre otros.

Al momento de requerir transportar pesos sobre el límite máximo se solicita las autorizaciones respectivas. Estas autorizaciones están presentes en la zona de instalación de faena para la etapa de construcción y para la etapa de operación en las oficina de operación interior mina, ambas referidas al presente Proyecto, para efectos de facilitar el seguimiento y fiscalización.

Indicador de

cumplimiento

Se realiza inspección visual simple del cumplimiento de lo anterior. Cuando se solicite autorización se deja registro en faena.

Norma

D.S. N” 158/1980, modificado por Decreto N* 1910/2003

72

Nombre

Establece Límite de Pesos por Eje y Límites de Peso Bruto Total

Autoridad

Ministerio de Obras Públicas

Relación con el Proyecto

El Proyecto considera el transporte de material.

Fase

Construcción

Forma de cumplimiento

El Titular sólo utiliza vehículos que respeten los máximos pesos permitidos y, en caso que sea indispensable para realizar el transporte de maquinarias u otras especies que excedan los máximos admisibles, solicita autorización a la Dirección de Vialidad, en los términos que establece la norma.

Indicador de

cumplimiento

En caso que se solicite alguna autorización se deja registro en faena.

7.9 Normativa ambiental de carácter específico: Explosivos

Norma D.S. N* 77/1982 de la Dirección General de Movilización Nacional.

Nombre Ley Sobre Control de Armas, y Reglamento Complementario de Ley de Control de Armas.

Autoridad Ministerio de defensa nacional

Relación con el Proyecto

El Proyecto requiere el uso de explosivos

Fase

Construcción, operación

Forma de cumplimiento

Los explosivos son adquiridos, transportados, almacenados y

y manipulados de acuerdo a las disposiciones requeridas por dicho reglamento.

Indicador de

cumplimiento

Se exige a las empresas encargadas de la manipulación de explosivos, el cumplimiento de esta normativa y que cuenten con todos aquellos permisos

sectoriales necesarios para efectuar tal actividad.

7.10 Normativa ambiental de carácter específico: Patrimonio cultural

Norma Ley N* 17.288/1970 Nombre Ley sobre Monumentos Nacionales Autoridad Ministerio de Educación

Relación con el Proyecto

El proyecto considera el envío de mineral a la Planta Sewell.

Fase

Construcción, Operación

Forma de cumplimiento

El Proyecto no considera nuevas obras dentro de la Zona Típica.

Indicador de

cumplimiento

El proyecto se realiza conforme a su diseño aprobado, sin obras dentro de la Zona Típica, lo que puede ser verificado mediante inspecciones visuales.

Norma Decreto N*857/1998

Nombre Declara zona típica Campamento Sewell, Comuna de Machalí, Provincia de Cachapoal, Sexta Región del Libertador General Bernardo O'Higgins

Autoridad Ministerio de Educación

Relación con el Proyecto

El proyecto considera el envío de mineral a la Planta Sewell.

Fase

Construcción, Operación

Forma de cumplimiento

El Proyecto no considera nuevas obras dentro de la Zona Típica.

Indicador de

cumplimiento

El proyecto se realiza conforme a su diseño aprobado, sin obras dentro de la Zona | Típica, lo que puede ser verificado mediante inspecciones visuales.

73

  1. Que, las medidas relevantes del Plan de Prevención de Contingencias y del Plan de Emergencias,

son las siguientes:

8.1. Plan de Prevención de Contingencias y Emergencias

8.1.1. Plan de Contingencia y emergenci

Ss

| Fase del Proyecto a la que “aplica

Construcción, operación y cierre.

Parte, obra o acción asociada

Obras Temporales y Permanentes.

Acciones O medidas a implementar

Objetivo general

Definir las acciones relacionadas con la entrega de información, alarmas de incendio, evacuación del personal y responsabilidades de grupos y organizaciones, tendientes a evitar pérdidas de vidas - y minimizar los trastornos operacionales provocados por la ocurrencia de un incendio en la mina.

Disposiciones generales y alcances

a. Este procedimiento es divisional y debe ser difundido para su cumplimiento, a todas las personas que trabajan o pudiesen encontrarse en algún momento, en interior de la mina y a las organizaciones que pudiesen estar involucradas en emergencias de la mina. Corresponde a un requisito a las personas según ECF 12,Al y A2.

b. Toda persona que ingrese eventualmente a la mina, tales como visitas, proveedores, fiscalizadores, turistas y otros deben ser instruidos en este procedimiento, por el responsable de su ingreso. Requisito a las personas que ingresan a la mina según ECF 12,A1 y A2.

c. Deben realizar simulacros de incendio en la mina, a lo menos uno al año, para mantener entrenado al personal de todo nivel, probar los sistemas de control de emergencia y verificar la. aplicación de este procedimiento.

d. Las organizaciones externas a la GMIN, indicadas en este procedimiento y que deben prestar apoyo a las labores de rescate y control de incendio mina, deberán difundir este procedimiento al personal de su dependencia.

e. Toda información o declaración oficial hacia el exterior de la División, respecto a la emergencia en la mina a causa de un incendio, es proporcionada solamente por la Dirección de Comunicaciones (DICO).

f. Todos los ventiladores auxiliares y/o reforzadores mina deben estar conectados al sistema eléctrico con el objeto de su inmediata detención con el corte de energía en caso de incendio.

g. Todo equipo minero de accionamiento eléctrico que se instale o trabaje en lugares aislados de la mina, donde no haya iluminación, radio o teléfono debe estar conectado a la señal de incendio mina, con el objeto de suspender la energía como señal de alarma que obliga a los trabajadores a informarse del incendio.

h. Todas las Superintendencias, Unidades de la mina y también las Empresas Contratistas, deben tener copias de los planos actualizados emitidos por la SIM, los cuales contienen las Rutas y Salidas de Emergencia oficiales.

74

  1. Todas las unidades de la mina y las empresas contratistas, deben publicar los planos con sus rutas y salidas de emergencia destacadas en ficheros instalados en lugares visibles, convenientemente iluminados y mantenidos.

j. Las rutas de evacuación, estaciones para simulacro, refugios mineros, puertas contra incendio, señales reglamentarias, sistemas de detección y extinción de incendio, sistemas de alarmas de incendio mina, deben mantenerse en buenas condiciones implementadas, operativas y de cargo de las respectivas Superintendencias y Unidades responsables del área. Lo anterior aplica también para las instalaciones de faenas y áreas de trabajo de contratistas.

k. Cada mina y/o proceso debe mantener una estructura organizacional adecuada para enfrentar emergencias de incendio en la mina, en base a la experiencia y al conocimiento de los procedimientos, sistemas de control y del área de responsabilidad.

Plan de acción ante el riesgo incendio interior mina

a. Evaluación de la emergencia: Toda persona que detecte un amago de incendio debe apagarlo en forma inmediata con extintores u otro medio disponible, entendiéndose por inmediatez el uso a lo más de tres extintores manuales o bien en un lapso de

8 minutos, como máximos. Si ello no es posible, sin demora avisará al supervisor más cercano para que éste verifique la

emergencia y de la alarma general.

De no ubicarlo inmediatamente, debe informar al Fono 6000, teléfono de alarma de incendio en la mina. El operador de la S/E Teniente 5, receptor de la información actuará de acuerdo al instructivo 1, establecido. El informante debe indicar el lugar preciso donde ocurre el incendio, qué cosa se quema además debe identificarse con su nombre, Rol o Rut y empresa.

b. En caso de que se active la alarma temprana propia del sistema de detección automática de incendio, originada en las redes viales de la mina, los operadores de la S/E Teniente 5 y CCV, actúan de | acuerdo a Su instructivo específico, 1 y 2 respectivamente dando aviso al jefe del área afectada.

Cc. Recibida la alarma de incendio en la mina, todo el personal debe informarse adecuadamente por el: supervisor, auxiliar de alarma, vía telefónica, comunicación radial en canal de

. emergencia, altos parlantes u otros, del lugar exacto del incendio

para evacuar la mina por las rutas preestablecidas.

d. Se deben paralizar todas las actividades, con excepción de aquellas que sean esenciales para abordar la emergencia, tales como las de los hombres claves. l

e. Todo el personal debe evacuar a pie, paso rápido, en silencio y ordenada hacia portales, la superficie, definiéndose como punto de encuentro las plataformas.

f. La supervisión de interior mina debe liderar y procurar que todo el personal a su cargo y el personal de empresas contratistas de su área, esté en conocimiento de la emergencia, y organizar en el menor tiempo posible la evacuación total de la mina.

g. En las plataformas de los Adit's, a la salida de los portales

_Superficie, los supervisores se organizarán para contar y verificar

75

la evacuación de personal a su cargo, identificar y registrar los nombres, números de rol o Rut de las personas evacuadas, para informar al Comité Emergencia Mina. Se debe verificar información con el control de presencia mina, con el que cuenta cada unidad.

h. Para casos de simulacros, la supervisión sólo contabilizará la cantidad de personas evacuadas.

i. Solamente para simulacros de incendio en la mina, el personal evacúa hasta las estaciones para simulacros establecidas, habilitadas e informadas.

  1. Durante la emergencia solo pueden ingresar a la mina aquellas | personas y equipos autorizados por el Comité Emergencia Mina, provistos con equipos de respiración autónoma, capacitada en su uso.

k. Durante la emergencia, la evacuación de la mina debe efectuarse a pie. Los conductores al percatarse de la alarma de incendio, deben avanzar en busca de espacio para estacionar fuera de las vías principales, en lugares en que el vehículo no obstaculice la evacuación del personal, no obstaculice el posible paso de ambulancias o equipo de rescate y que no interfiera con el cierre de puertas metálicas. Se deben dejar libres los accesos principales a la mina por: Adit 42 y Adit 71 y todos los accesos a los barrios cívicos asociados.

l. En caso de incendio durante un cambio de turno con buses ya transitando en caravana por interior mina, se deben considerar las dos posibilidades siguientes:

1.1 Buses entrando hacia la mina: desde portal Adit 71, los conductores al percatarse de la alarma de incendio, de preferencia procuraran estacionar los buses en la Conexión de Acceso a Teniente 7, dejando expedita la vía principal del Adit 71 para vehículos de emergencia. Deben estacionar apegados a la cuneta para realizar la evacuación a pie junto con los pasajeros, sin obstruir el cierre de puertas metálicas. Opcionalmente estacionar en rampa a Esmeralda, estocada 8. Buses ingresando por el Adit 42, estacionar en ensanche de conexión OP15 dejando en lo posible la ruta despejada”.

1.2 Buses saliendo de la mina: el conductor al percatarse de la alarma de incendio deben proseguir su marcha hacia la superficie con máxima precaución, por la posibilidad encontrar personal evacuando a pie.

m. Durante la emergencia por incendio para el movimiento del equipo ferroviario, se debe proceder de acuerdo a instructivos específicos de cada ferrocarril.

n. Durante la emergencia por incendio, el personal debe adoptar las siguientes prácticas seguras:

e Identifique claramente el número de apagones de luces de la : alarma de incendio. l

  • Averigúe el lugar exacto del incendio antes de proceder a la evacuación.

e Seleccione la ruta de salida de emergencias preestablecida. e Conserve la calma, no corra. + Use su "auto rescatador" al pasar por zonas contaminadas por

76

humo.

e Los refugios mineros se deben ocupar solo cuando no es posible salir a superficie.

  • En general, si el incendio es en niveles inferiores "no baje"

e En general, si el incendio es en niveles superiores "no suba"

e En lo posible, en su ruta de evacuación aléjese de piques de transporte de personal

e Al evacuar en grupo, este debe ser guiado por una persona conocedora de las rutas de evacuación, cerrando el grupo otra persona de experiencia, deseable supervisor.

e El guía del grupo debe hacer cerrar las puertas que encuentre

I en su evacuación.

i e Al usar las salidas auxiliares de emergencia con escala de madera, máximo dos personas pueden ocupar una parada de escalera.

e A su llegada al portal o refugio, reportarse solo una vez con algún supervisor encargado del registro de personal.

e Los refugios deben ser usados solo en el caso de que el acceso a la vía de evacuación se encuentre bloqueada y no es posible la salida a superficie.

e Tenga siempre presente los números telefónicos más importantes a los cuales debe recurrir en caso de incendio. |

El Procedimiento corresponde al SGC-GRL-P-024 Coordinación

ante Emergencia Divisionales Versión 3, vigente desde el

05/11/2011.

En el Anexo N* 6 de la DIA, se presenta documento “Procedimientos de Emergencia y Contingencia”.

Referencia al ICE o Según se presenta en el Capítulo VII del ICE. documentos del expediente de evaluación que contenga la descripción detallada

  1. Que, el proyecto Explotación Recurso Norte, fue publicado en el Diario Oficial de la República de Chile con fecha 1 de julio de 2015 y en un Diario de circulación nacional en la misma fecha antes señalada. La Difusión Radial se efectuó por medio de la Radio Bienvenida FM, entre los días 2 y 3 de julio y 6 y 8 de julio de 2015 , según consta en el certificado emitido por la misma radio el día 10 de julio de 2015 firmado y timbrado por su representante legal de dicho medio de radiodifusión.

Con fecha 23 de julio de 2015, 10 días hábiles después de la publicación en el Diario Oficial, se venció el plazo indicado en el Artículo 30 bis de la ley N*19.300, para la solicitud de realización de un proceso de Participación Ciudadana en las Declaraciones de Impacto Ambiental que se presenten a evaluación y que generen cargas ambientales para las comunidades próximas.

Síntesis del proceso de participación ciudadana

Al respecto, no se presentaron y/o recibieron en la oficina de partes del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región del Libertador General Bernardo O'Higgins observaciones ciudadanas por parte de personas afectadas u Organizaciones Ciudadanas.

  1. Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma

T

toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.

  1. Que, el Titular debe informar a la Superintendencia del Medio Ambiente la realización de la gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando 4” de la presente Resolución.

  2. Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular debe informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo.

  3. Que, para que el proyecto Explotación Recurso Norte, pueda ejecutarse, debe cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

14, Que, el Titular debe informar inmediatamente a la Comisión de Evaluación de la Región de O'Higgins, y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la Declaración de Impacto Ambiental, y en la Adenda, incluidos sus Anexos, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.

  1. Que, el Titular del Proyecto debe comunicar inmediatamente y por escrito a la Dirección Regional del SEA Región de O”Higgins, la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico, de acuerdo a lo establecido en el inciso tercero del artículo 162 y artículo 163, ambos del D.S. 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del SEIA.

  2. Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el artículo 2? letra g) del del D.S. 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del SEIA, debe someterse al SEIA.

  3. Que, todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

RESUELVO:

  1. Calificar favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto Explotación Recurso Norte presentado por el señor Diego Ruidíaz Gómez, representante legal de CODELO División El Teniente.

  2. Certificar que el proyecto Explotación Recurso Norte, cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.

  3. Certificar que el proyecto Explotación Recurso Norte, cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales mixtos que se señalan en los artículos 137, 138, 139, 140 y 160 del D.S. N” 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del SEIA.

  4. Certificar que el proyecto Explotación Recurso Norte, en virtud de los antecedentes presentados durante la evaluación de impacto ambiental, no genera los efectos, características o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

  5. Definir como gestión, acto o faena mínima del Proyecto, para dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente, a los mencionados en el Considerando N? 4.4 en el punto denominado “Gestión, acto o faena mínima que da cuenta del inicio de la ejecución” de la presente resolución.

78

  1. Hacer presente que contra esta Resolución es procedente el recurso de reclamación de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 20 y 30 bis de la Ley N* 19.300, ante el/la Director/a Ejecutivo/a del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de treinta días contados desde la notificación del presente acto.

-

Ss AS

JAN GODOY MUÑOZ * INTENDENTE V

PRESIDENTEDE LA COMISIÓN DEEVALAUCIÓN AMBIENTAL

REGIÓN DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O”HIGGINS

¿COMISIÓN DE EVALAUCIÓN AMBIENTAL REGIÓN DEL LIBERTADOR GENERAL BERNARDO O”HIGGINS /

!

e Diego Eduardo Ruidiaz Gomez

e SERNAGEOMIN, Zona Central

  • CONAF. Región cel Libertador General Bernardo O'Higgins

DGA, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins

  • DOH, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins

Gobierno Regional, Región del Libertador Gral. Bdo O'Higgins

Ilustre Municipalidad de Machalí

SAG, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins

SEC, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins

SEREMI de Agricultura, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins

SEREMI de Minería. Región del Libertador Gral. Bdo O'Higgins

SEREMI de Salud, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins

SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins SEREMI Medio Ambiente, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins SEREMI MOP, Región del Libertador General Bernardo O'Higgins

Superintendencia de Servicios Sanitarios

contactorca(Ysma.z0b.cl

C/c:

*e Encargado Participación Ciudadana

  • Superintendencia del Medio Ambiente

  • Oficial de Partes dz la Región

  • Expediente del Prcyecto "Explotación Recursos Norte"

e Archivo Servicio Evaluación Ambiental Región del Libertador General Bernardo O'Higgins

79

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