Evaluación SEA

Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turística Lago Grey

Rol 2129551839
SEA · DIA · Aprobado · 2014-06-18 · Región de Magallanes y de la Antártica Chilena · Turismo Lago Grey S.A.

REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACIÓN

XII REGIÓN DE MAGALLANES Y ANTÁRTICA CHILENA

VISTOS:

Califica Ambientalmente el proyecto "Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turistica Lago Grey"

Resolución Exenta N* 282/2014

Punta Árenas, 14 de Octubre de 2014

La Declaración de Impacto Ambiental (DIA), su Adenda de 10 de septiembre de 2014, del proyecto “Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turística Lago Grey”, presentado por Turismo Lago Grey 5.4 con fecha 13 de junio de 2014.

Los pronunciamientos y observaciones de los Órganos de la Administración del Estado que, sobre la base de sus facultades legales y atribuciones, participaron en la evaluación de la DIA, y que se detallan en el Capítulo li del Informe Consolidado de Evaluación (ICE) de la DIA del proyecto “Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turística Lago Grey” de 06 de octubre de 2014.

El Acta de Evaluación N*103/2014 de 01 de octubre de 2014, elaborada por el Comité Técnico.

El ICE de la DIA del proyecto "Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turística Lago Grey" de 06 de octubre de 2014.

El Acta N*25 de 14 de octubre de 2014, de la sesión de la Comisión de Evaluación de la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena.

Los demás antecedentes que constan en el expediente de evaluación de impacto ambiental de la DIA del proyecto “Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turística Lago Grey”

Lo dispuesto en la Ley N19,300, sobre Bases Generales del Medio Ambiente; el D.5. N40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (RSEIA) y la Resolución N*1.600, de 2008, de la Contraloria General de la República.

CONSIDERANDO:

1

KEN ls] o) a Alta nes

Que Turismo Lago Grey S.A. (en adelante, el Titular), ha sometido al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SElA) la DIA del proyecto "Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turística Lago Grey” (en adelante, el Proyecto), que consiste en el transporte via terrestre y lacustre del catamarán "Grey 111" y retiro y transporte de la lancha “Grey ll”, todo para continuar la navegación con fines turísticos en el Lago Grey, Parque Nacional Torres del Paine, según Contrato de Concesión y posteriores modificaciones entre la Corporación Nacional Forestal y Turismo Lago Grey S.A.

Que, conforme se indica en el ICE de fecha 06 de octubre de 2014, el Director Regional (5) de la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena ha recomendado aprobar el Proyecto, por cuanto cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable al proyecto, cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en el Permiso Ambiental Sectorial Mixto señalado en el articulo 148 del D.S. N*40/2012; la Secretaría Regional Ministerial de Salud de la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena y no genera los efectos caracteristicas o circunstancias del artículo 11 de la Ley 19.300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental.

Que, en sesión de 14 de octubre de 2014, la Comisión de Evaluación de la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena acordó calificar favorablemente el proyecto "Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turística Lago Grey”, aprobando integramente el contenido del ICE de 06 de octubre de 2014, el que forma parte integrante de la presente resolución. Por lo tanto, conforme a lo indicado en el articulo 50 inciso segundo del RSEÍA, se excluyen de la presente resolución las consideraciones en que se fundamenta. Que para efectos de lo establecido en el articulo 25 ter de la Ley N* 19.300 y en el articulo 73 del RSEÍA, la gestión, acto o faena minima que da cuenta del inicio de la ejecución del Proyecto es el ensanchamiento de la ruta Y-150.

Que, los antecedentes generales del Proyecto son los que a continuación se indican:

  1. Ubicación del Proyecto y de sus partes, obras o acciones Región de Magallanes y Antártica Chilena, Provincia de Última Esperanza, Comuna de Torres del Payne, Parque Nacional Torres del Payne, Lago Grey

Coordenadas UTM /WGS 84 / 18

Punto de Referencia Norte Este Puerto Prat 4.275.839N 662.754 Puerto Toro 4,334.275N 668.861 Muelle Administración 4.328.754N 643.029 Playa Lago Grey 4,335.640N 631.815E 2. Descripción de las etapas del Proyecto 2.1. Etapa de construcción Fecha estimada de inicio Octubre de 2014

Obra o acción que establece el inicio de la etapa

Se iniciaría en con el ensanchamiento de la ruta Y- 150.

2.2 Etapa de operación

Fecha estimada de inicio

Octubre de 2014

Obra o acción que establece el inicio de la etapa

Se iniciaría en con el desvarado del Catamarán

2,3 Etapa de cierre

Ez Fecha estimada de inicio

Octubre 2026

1 de Obra o acción que establece el inicio de la | | etapa yl

Se iniciaría con el varado de embarcación en el Lago Grey y finalizarla con el desvarado Puerto Prat

Ensanchamiento de la ruta Y-150

(FoGestión, acto o faena minima del Proyecto

E

117

5.

Que resultan aplicables al Proyecto los siguientes permisos ambientales sectoriales, asociados a las

correspondientes obras, etapas o actividades que se señalan en la siguiente(s) ficha (5):

Permisos Ambientales Sectoriales Mixtos

Permiso para Corta de Bosque Nativo, del articulo 148 del RSEIA

Etapa del Proyecto a la cual corresponde

Construcción

Parte, obra o acción a que aplica

Ensanchamiento de la ruta Y-150

Condiciones o exigencias especificas

para su otorgamiento

De acuerdo a la Ley N*20.283, artículo 14, los compromisos de regeneración o reforestación establecidos en los planes de manejo aprobados por la Corporación Nacional Forestal, o en las medidas de compensación o reparación establecidas por orden judicial, se entenderán cumplidos cuando se verifique en terreno una sobrevivencia igual o superior al 75% del número de individuos comprometidos en los respectivos planes de manejo.

En relación con el diseño de la reforestación, el titular deberá tomar contacto con personal técnico de la Corporación Nacional Forestal, con la finalidad de definir la distribución fisica de las plantas en terreno (aprovechamiento de microrelieve, legados biológicos, entre otros), distanciamiento entre individuos, tipo de protectores a utilizar (modelo) asi como el anclaje y seguridad de los mismos,

Pronunciamiento del órgano competente

Oficio N*102-EA/2014 de fecha 23 de septiembre de 2014, de la Corporación Nacional Forestal

  1. Que, de acuerdo a los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, la forma de cumplimiento de

la normativa de carácter ambiental aplicable al Proyecto es la siguiente:

Componente/Materia: Emanaciones a la Atmófera

Norma

D.S. N* 144/1961, establece normas para evitar emanaciones 0 contaminantes atmostéricos de cualquier naturaleza.

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y operación

Forma de cumplimiento

Las emisiones serán puntuales, programadas y no causarán riesgo para la población o recursos naturales.

Indicador de cumplimiento

Vehiculos con revisiones técnicas al día. Condiciones mecánicas óptimas. Los vehículos pesados para el transporte de la carga cumplirán las condiciones para obtener el sello verde.

Componente/Materia: Sanitario

Norma

D.F.L. N* 725/1968, Código Sanitario

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Forma de cumplimiento

En el catamarán Grey lll se dispondrán contenedores (con bolsa plástica) para el acopio de los residuos sólidos domésticos. Todos los días serán retirados de la embarcación y llevados al corral de residuos ubicado en el patio de operaciones del Hotel. De donde son retirados Una vez por semana para su traslado al Relleno Sanitario de Natales. Los residuos industriales no peligrosos se acopiaran temporalmente en área definida del sector de carena, donde serán clasificados por tipo y calidad para su posterior comercialización. En caso que no puedan ser comercializado, esto residuos se dispondrán en botaderos autorizados sanitariamente.

Indicador de cumplimiento

Registro de disposición en lugares autorizados.

Componente/Materia: Sanitario

Norma

D.S. N” 594/2000, Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Forma de cumplimiento

La provisión de agua potable, se obtiene del sistema de agua potable del hotel, aprobado por la SEREMI de salud. Se distribuirá en dispensadores de 20 litros.

Los servicios higiénicos. No evacuarán bajo ninguna circunstancia al Lago Grey.

La evacuación de aguas servidas, se trasladan al sistema de tratamiento de aguas servidas domesticas al hotel, aprobado por la SEREMI de salud.

Indicador de cumplimiento

Registro provisión y de disposición en lugares indicados,

Componente/Materia: Residuos Peligrosos

Norma

D.S. N”148/2004, reglamento sanitario sobre manejo de residuos eligrosos

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación

Forma de cumplimiento

Los residuos peligrosos que se generen se segregaran y depositaran en contenedores herméticos de PVC para su retiro del catamarán. Una vez retirados serán depositados en la bodega de residuos peligrosos del Hotel.

El transporte y disposición final de los residuos peligrosos se hará a través de empresas que cuenten con autorización sanitaria para tal efecto.

TARIAL

igador de cumplimiento

Registro de disposición en lugares autorizados,

omponente/Materia: Bosque

Ley N*20.283, Recuperación del Bosque Nativo y Fomento Forestal

247

aplica

Construcción

Forma de cumplimiento

Plan de Manejo de Corta y Reforestación para ejecutar Obras Civiles correspondiente al Permiso Ambiental Sectorial del Artículo 102 del D.S, N“40/2013. La superficie de corts será de 160m* y la de reforestación será de 300m,

Indicador de cumplimiento

Plan de Manejo de Corta y Reforestación para ejecutar Obras Civiles aprobado y ejecutado

Componente/Matería: caza

Norma

Ley N* 19.473/1996, Ley de Caza

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción

Forma de cumplimiento

El Titular establecerá estricta prohibición a todo el personal de realizar actividades de caza, captura, alterar el hábitat de la fauna silvestre, levantamiento de nidos, destrucción o madrigueras o recolección de huevos o crias,

Se inducirá al personal a fin de que conozcan la fauna de la zona con el objeto de contribuir a la toma de conciencia sobre su cuidado y protección.

Indicador de cumplimiento

Registro de inducción respecto de fauna y alcances de la ley.

Componente/Materia: Seguridad

Norma

D.S. N*160/2009, Reglamento de Seguridad para Instalaciones y Operaciones de Producción, Refinación, Transporte, Almacenamiento, Distribución y Abastecimiento de combustibles Líquidos

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación

Forma de cumplimiento

Se abastecerá de instalaciones certificadas ubicadas en el patio de operaciones del Hotel. El combustible será trasladado al catamarán en un estanque de 2.000 litros instalado en bote de PVC.

Indicador de cumplimiento

Instalaciones de almacenamiento de combustibles aprobadas por norma.

Componente/Materia: Monumentos

Norma

Ley N*17,238/1970, Ley Sobre Monumentos Nacionales

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción

Forma de cumplimiento

Previo a la faena se inducirá a los trabajadores para el conocimiento y protección del Patrimonio Arqueológico.

Si durante la etapa de construcción se encontraran elementos o lugares pertenecientes al patrimonio arqueológico se paralizaran de inmediato de obras en el área del hallazgo y el titular procederá a dar aviso de inmediato a Carabineros de Chile y CMM,

Indicador de cumplimiento

Turismo Lago Grey contara con la presencia de un arqueólogo durante el traslado del catamarán hasta el Lago Grey para enfrentar cualquier situación no prevista y que diga relación con la intervención de un área no inspeccionada de la ruta planificada e indicada, Al término emitirá un informe que será remitido a la Superintendencia de Medio Ambiente y Consejo de Monumentos Nacionales.

Componente/Materia: Transporte

de Carga

Norma

Resolución N1/1995 y modificaciones incorporadas, Res. N” 123/1996, Res, N"42/1998, Res. N”1/1999, Res. N"62/2001 y Res. N 109/2003 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciónes, que establece dimensiones máximas a vehículos que indica

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción

Forma de cumplimiento

La Dirección de Vialidad podrá autorizar la circulación de vehiculos que excedan las dimensiones establecidas como máximas. Esta autorización deberá ser comunicada oportunamente a Carabineros de Chile con el objeto de que adopte las medidas de seguridad necesañas para el desplazamiento de dichos vehículos (Articulo 3% de la Resolución citada).

Indicador de cumplimiento

Permiso correspondiente de la Dirección Provincial de Vialidad del Ultima Esperanza y aviso oportuno a Carabineros de Chile

Componente/Materia: Residuos e

n Navegación

Norma

D.L. N*2.222/1878, Establece prohibición absoluta de derramar materiales nocivos o peligrosos, de cualquier especie que ocasione daños o perjuicios en las aguas sometidas a la jurisdicción nacional (Rios y Lagos).

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación

Forma de cumplimiento

Previo a la operación del proyecto, se capacitará a los trabajadores en los procedimientos de emergencia de la embarcación

Indicador de cumplimiento

Registro de capacitación de trabajadores.

Componente/Materia: Residuos el

n Navegación

Norma

D.5, N*1/11992, Reglamento para el control de la contaminación acuática

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación

ma de cumplimiento *|

Las aguas servidas domesticas se depuran en la planta de tratamiento del Hotel.

El titular mantendrá un estricto control del manejo de los residuos que

se generan y prohibirá arrojar cualquier sustancia nociva a los cursos

de agua,

dicador de cumplimiento

Registro de disposición en lugares autorizados

«Cómponente/Materia: Río Serrano

D.-S. N*75/2009, Norma de calidad del Rio Serrano

Morma |

317

Fase del Proyecto a la que aplica

Operación

Forma de cumplimiento

Se proyecta una inducción ambiental semanal para tripulación de la embarcación y personal de mantención del hotel que trabajará en la logistica del catamarán.

Se capacitará y entrenará a la tripulación y personal de mantención en

las siguientes faenas:

  • — Transporte terrestre, en cuerpos de aguas y trasvasije (estanque terrestre - estanque portátil - catamarán) de petróleo

  • Manejo de sustancias peligrosas (aguas de sentina, aguas negras, lubricantes y pintura) en el Lago, playa y suelo de instalaciones o área de suministro.

Se contará con un Plan de Acción y Planes de Contingencias

Particulares que establecerán la organización, las responsabilidades y

las instancias de coordinación, además de las acciones de contención

a ejecutar ante una situación de emergencia o contingencia ambiental

y medidas de restauración del componente ambiental afectado.

El Hotel (área de mantención) y el Catamarán contarán con elementos

y equipos para enfrentar una contingencia o emergencia.

  • Protección contra incendios: extinguidores de incendios portátiles y empotrados con certificación al día.

  • Equipo contra derrames: materiales y equipos para el control Y limpieza de derrame, Materiales: almohadillas o paño absorbente (oleofilicos e hidrofóbicos), barrera de contención.

  • Equipo: desnatadoras mecánicas, bombas, palas rastrillo, tinetas o tambores vacios con tapas removibles.

Se efectuará periódicamente simulacros de incidentes/accidentes que

permitirán verificar la aplicabilidad de los procedimientos y efectuar el

control sobre los tiempos de respuestas con las medidas propuestas.

Se utilizará estanques fijos y portátiles certificados por la SEC para el

manejo de petróleo,

Indicador de cumplimiento

Registro de:

  • Asistencia y contenidos de la inducción ambiental semanal
  • — Capacitación y entrenamiento

  • — Simulacros de incidentes/accidentes

  • Mantenimiento de motores

Registro del retiro y disposición final de:

  • Aguas de sentinas

  • Aguas negras

  • Áceltes usados de la embarcación y filtros

Estanques fijos y portátiles con certificación de la SEC para el manejo de petróleo.

ambientales voluntarios:

Que, durante el procedimiento de

evaluación el Titular del Proyecto propuso los siguientes compromisos

Compromiso voluntario: Capacitación

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Forma de cumplimiento

El Titular se compromete a capacitar a todo el personal que participará en la etapa de construcción y operación del Proyecto. La citada capacitación tendrá los siguientes objetivos:

a) Destacar el valor ambiental del Parque Nacional Torres del Paine,

b) Desarrollar en el personal del Hotel y del contratista responsable del transporte del catamarán y ensanchamiento de plataforma de la Ruta Y-150 buenas prácticas ambientales y de protección de la biodiversidad para la etapa de construcción y operación.

ej Entregar medidas de protección contra incendios forestales y

destacar su implicancia en la protección de los ecosistemas naturales del P.N. Torres del Paine” ante incendios forestales. Con toda, se solicitará una charla de un profesional de la administración del Parque Nacional Torres de Payne para iniciar el programa de capacitación.

Indicador de cumplimiento

Registro de asistencia y contenidos de las capacitaciones.

Compromiso voluntario: Dudymo'

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción y Operación

Forma de cumplimiento

El titular realizará la limpieza del catamarán según "Protocolo de Limpieza Didymo", en el sector de la administración. Además de toda la maquinaria o equipo que podría ser requerido en la desvarada del Lago Grey (rampla, camionetas y excavadora).

Indicador de cumplimiento

Registro de aplicación del protocolo.

Compromiso voluntario: Trasplan

té de Especies

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción

El titular realizará el trasplante de árboles. para no dejar que se mueran individuos que deben ser retirados del lugar, para permitir el ensanche del camino "picada" que permite el acceso a la playa del Río Grey y que podrian presentar un alto potencial de sobrevivencia al ser relocalizados y cuidados en otro lugar.

Los individuos serán retirados del lugar utilizando una retroexcavadora o excavadora con la mayor cantidad suelo y/o raíces de raices posible, inmediatamente serán llevados a su lugar de replante para ser plantados.

El lugar de “replante” y "plantación o área de reforestación” que ya fue

47

definidos por las autoridades del Parque Nacional y corresponde a un área cercana al último incendio y/o cercana a la ribera del Río

Grey. Ambas áreas están indicadas claramente en las láminas: Plano General “Zona de Trasplante de Arboles "Compromiso Voluntario” y Plan General “PM Obras Civiles” que forman parte del Plan de Manejo y que se adjuntan en Anexo D de la Adenda,

Forma de cumplimiento Para asegurar la sobrevivencia de los arboles replantados serán regados inmediatamente y posteriormente se realizará un riego periódico cada 15 días según condición climática.

Los individuos (dos) que no se pueden trasplantar serán trozados en el lugar para ser utilizados como leña y como una forma de reducir el material muerto que queda en el sitio, lo que se podría transformar en un foco de potencial incendio forestal o romper la belleza del lugar

Se verificará el prendimiento de los arboles trasplantados cada seis Indicador de cumplimiento meses: a fines verano y mediado de primera de cada año, Todo según RCA del Proyecto.

Compromiso voluntario: Exito de la Reforestación

Fase del Proyecto a la que aplica

Construcción

Se propuso, plantar una superficie de 300m, mayor a la superficie | intervenida (164,1m2), donde se removerán 106 individuos de lenga. El éxito o fracaso de esta plantación se evaluara al segundo año de realizada la reforestación.

Se verificará el prendimiento de los arboles trasplantados cada seis meses: a fines verano y mediado de primera de cada año.

Indicador de cumplimiento El área a reforestar forma parte del PNTP (Ribera del Grey). Según Plan de Manejo (2007) del Parque el área tiene restricción de acceso a las personas y animales domésticos. Las plantas serán protegidas contra la acciones de animales con protectores individuales "Shelters de Plástico”.

Forma de cumplimiento

a Que, el Proyecto no requiere la presentación de un Estudio de Impacto Ambiental, por cuanto no genera los efectos, caracteristicas o circunstancias del artículo 11 de la Ley N* 19,300, según se detalla a continuación:

  1. En cuanto al riesgo para la salud de la población.

No existe población estable en el área de influencia del Proyecto. Las personas que pernoctan en el área hacen parte de una población flotante Fase de construcción | Sonstituida por trabajadores de la concesión hotelera y de navegación, además de guardaparques de CONAF y turistas nacionales o extranjeros que visitan el los atractivos turísticos del sector del Lago Grey por periodos acotado de tiempo.

Los efluentes (aguas residuales domesticas) generados durante la operación del catamarán son y serán tratados en el Sistema de Tratamiento de Aguas Fase de operación Residuales domésticos del Hotel Lago grey, previo a su disposición final al rio Grey.

Las emisiones gaseosas son temporales, de baja intensidad y concentración, emitidos por equipos móviles, limitadas al entorno de la fuente. Se dispersan rápidamente por efecto de los fuertes vientos que predomina en el sector.

  • Los residuos domésticos (20 Kg/por navegación) y peligrosos (20 lícada 250 Fase de cierre horas de navegación) son manejados según normativa vigente, Todos son retirados de la embarcación y del área para su disposición final en rellenos sanitarios y sitios autorizados por la Autoridad Sanitaria.

  • En cuanto a los efectos adversos sionificativos sobre recursos naturales renovables

La vegetación nativa que se extraerán y repondrán 104 ejemplares de Lenga y vegetación del sotobosque acompañante en una superficie total de 160m2 y se reforestarán 300m?, En otro sector se removerá 1.100m2 de matorral mesofito (Cuesta Margarita).

Las actividades durante la etapa de construcción son acotadas, de corta duración (30 días), realizadas por equipos móviles y en áreas bastante acotadas, donde la intensidad del impacto por las acciones indicadas se considera en el rango de muy bajo, donde el grado de alteración es muy pequeño y donde la condición basal se mantiene.

La superficie de suelo que se proyecta intervenir (etapa de construcción), no supera los 3.000m* Son suelos intervenidos históricamente en el pasado por la ganadería y hoy por la actividad turística. En consecuencia, la intensidad del impacto por las acciones indicas se considera en el rango de muy bajo, donde el grado de alteración es muy pequeño y donde la condición basal se mantiene.

El recurso agua presente en el área de influencia del Proyecto no será afectado, Durante el transporte: se tomaran las medidas adecuadas para evitar una posible contaminación, los móviles estarán en perfectas condiciones mecánicas y no tendrán perdida de aceite y en el área de suministro (operación) donde se manejara el combustible se colocará una geomembrana en el suelo para evitar la contaminación de las napas de aguas.

El Aire no se verá afectado por la concentración, calidad de sus emisiones y por las condiciones climáticas, entre otros factores, donde predominan los

Fase de construcción

4

í,

DA fuertes vientos principalmente en la época estival, donde se concentra la AN navegación. i | Par otro lado todas las operaciones de soporte asociadas a la navegación se Pase de operación realizarán a través de procedimientos que velan por el cumplimiento de la .? normativa vigente en terreno. ¡Fase de cierre No hay afectación en el retiro y posterior traslado de la embarcación

84,

pe Sen cuanto al reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa de los sistemas de vida

57

y costumbres de grupos humanos

Fase de construcción | El proyecto en ninguna de sus etapas provocará el reasentamiento de comunidades o alteración de los sistemas de vida o costumbres de los

Fase de operación habitantes del lugar. - No existe población estable en el área de infuencia del Proyecto en ninguna Fase de cierre de sus etapas

  1. En cuanto a la localización y valoración ambiental del territorio En el área de influencia del Proyecto no existe población humana permanente. El Proyecto se realiza al interior de un Parque Nacional, en un área que permite el desarrollo de un conjunto de actividades recreativas y económicas De hecho la navegación es una actividad licitada por la Administración del Parque Nacional (no es una actividad nueva) y se realiza según lineamientos y normativas o condiciones establecidas en el Plan de Manejo (ano 2007) y normativa aplicable a la actividad. La etapa de construcción no altera el valor ambiental del territorio por la superficie involucrada y por el tiempo de ejecución de las obras y acciones proyectadas, El Proyecto se desarrolla para que los visitantes puedan disfrutar de un área protegida con gran valor ambiental y paisajístico. Todas las actividades que se desarrollan dentro del Parque Nacional son Fase de operación fiscalizadas, entre otras instituciones por CONAF para evidenciar que las prácticas sean acordes a lo estipulado, en caso de observaciones que requieran acciones por parte del titular éstas son atendidas con prontitud para llevar a efecto aspectos normativos de protección al medio ambiente. Fase de cierre No hay afectación en el retira y posterior traslado de la embarcación 5, En cuanto al valor paisajistico y turistico. No se alterará ningún recurso o elemento del medio ambiente con valor paisajístico o turistico, durante la construcción. El proyecto se desarrolla en una zona de "uso público” que tiene construcciones para la atención de público y promover la recreación en base a la riqueza de sus paisajes. Esta zona contribuye al bienestar socioeconómico de la comunidad local y de los visitantes, junto con el desarrollo de actitudes y procesos en beneficio de la conservación del parque y del disfrute de las personas, y que a su vez, como resultado de ello considera:
  2. Entrega de información ambiental suficiente,
  3. Servicios e infraestructuras de acogida a los visitantes suficiente, y Contratos de concesión cumplidos. La navegación turística del Lago Grey, es una actividad que se desarrolla desde el año 1993. En consecuencia, se desarrolla sobre el mismo recurso y elementos biogeográficos utilizados históricamente en esta actividad turistica. Si bien la calidad visual del Lago Grey es alta por ser una paisaje susceptible al cambio cuando se desarrolla un Uso o actividad sobre él, considerando su ascaso poder de camuflaje de los elementos visuales; se tiene como haber el hecho de que la embarcación no consiste en una intervención fija sobre el paisaje, sino más bien su cualidad de movible permite según el campo visual del observador no ser parte constante de la escena espacial La embarcación Grey 11 no representará un volumen tal que provoque una intervención notoria del paisaje por su movilidad, tamaño, y en ningún caso diferente a la producida por la Grey ll. Fase de cierre No hay afectación en el retiro y posterior traslado de la embarcación 6, En cuanto a la alteración del patrimonio cultural Todas las intervenciones en caminos, huellas o sitios a asociado al transporte Fase de construcción y/u operación del catamarán en el área de influencia del Proyecto se realizan | en sitios que presentan una intervención antrópica de larga data primero por | la actividad ganadera y actual por la actividad que desarrolla en una zona de “Uso Público definida por la CONAF en su Plan de manejo 2007. Por otro lado todo monumento, sitio con valor antropológico, arqueológico, paleontológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio . cultural serían una puesta de valor de gran importancia para potenciar el Fase de cierre aporte a la identidad y el desarrollo humano del sector Lago Grey en el Parque, su comuna, provincia y en la Región de Magallanes.

Fase de construcción

Fase de construcción

Fase de operación

Fase de operación

  1. Que, las medidas relevantes de los planes de contingencia y emergencias son las siguientes:

Medidas relevantes del plan de contingencia Plan de Prevención — de | Medidas ante Accidentes o Derrames de Pintura u otra Sustancia, con Contingencias al menos 1 simulacro por temporada Medidas relevantes del plan de emergencia Plan de Emergencia y/o Contingencia para el Transporte de Catamarán desde Puerto Prat - Lago Grey Plan de Emergencia y/o Contingencia para la Navegación Turistica del Catamarán en el Lago Grey

Plan de Emergencias

1/ Que, conforme a lo establecido en el articulo segundo de la Resolución Exenta N844, de 2012, modificada ¿pa la Resolución Exenta N680, de 2013, ambas de la Superintendencia del Medio Ambiente, que "Dicta e

omisos y Medidas Establecidas en las Resoluciones de Calificación Ambiental", el Titular deberá rernitir uperintendencia del Medio Ambiente, la información respecto de las condiciones, compromisos 0 IS, q sea por medio de monitoreos, mediciones, e análisis, informes de emisiones, estudios,

E CRETAR fis

o

617

faena minima que da cuenta del inicio de la ejecución de obras, a que se refiere el Considerando N*4 de la

13

14,

15.

18.

17.

presente resolución,

Que, para que el proyecto "Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turística Lago Grey" pueda ejecutarse, deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.

Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Comisión de Evaluación de la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.

Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Comisión de Evaluación de la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico.

Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración en los términos definidos en el artículo 2* letra d) del RSEÍA, deberá someterse al SEA.

Que todas las medidas, condiciones, exigencias y disposiciones establecidas en la presente resolución, son de responsabilidad del Titular, sean implementadas por éste directamente o a través de un tercero.

RESUELVE:

da

Calificar favorablemente la Declaración del Impacto Ambiental del proyecto "Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turistica Lago Grey”, de Turismo Lago Grey S.A.

  1. Certificar que el proyecto *Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turistica Lago Grey" cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable al Proyecto.

3 Certificar que el proyecto “Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turistica Lago Grey” cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en el permiso ambiental sectorial que se señala en el artículo 148 del D.S. N* 40/2012 del Ministerio del Medio Ambiente, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

  1. Certificar que el proyecto “Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turística Lago Grey” no genera los efectos, caracteristicas o circunstancias del artículo 11 de la Ley N” 19,300, que dan origen a la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental

  2. Definir como gestión, acto o faena minima de+froyecto paña.dar cuenta del inicio de su ejecución de modo sistemático y permanente los mencionados ef el considerando M4 del presente acto.

  3. Hacer presente que contra esta resolución reculso de reclamación del articulo 20 de la Ley N* 19.300, ante el Direcotr Ejecutivo del S i

de TIIRFICO Distribución: * Jorge Nicolás Mladinic León * Superintendencia del Medio Ambiente * Corporación Nacional Forestal, Magallanes y Antártica Chilena * Dirección de Vialidad, Magallanes y Antártica Chilena * Dirección General de Aguas, Magallanes y Antártica Chilena * Gobernación Maritima de Punta Arenas + Gobierno Regional, Región de Magallanes y Antártica Chilena e llustre Municipalidad de Torres del Paine + Secretaría Regional Ministerial de Agricultura, Magallanes y Antártica Chilena * Secretaría Regional Ministerial de Bienes Nacionales, Magallanes y Antártica Chilena + Secretaría Regional Ministerial del Medio Ambiente, Magallanes y Antártica Chilena * Secretaria Regional Ministerial de Obras Públicas, Magallanes y Antártica Chilena + Secretaría Regional Ministerial de Salud, Magallanes y Antártica Chilena + Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, Magallanes y Antártica Chilena * Servicio Agricola y Ganadero, Magallanes y Antártica Chilena * Servicio Nacional de Pesca, Magallanes y Antártica Chilena * Servicio Nacional de Turismo, Magallanes y Antártica Chilena * Consejo de Monumentos Nacionales Cia

Encargada Participación Ciudadana Expediente del Proyecto "Transporte y Reemplazo de Embarcación Navegación Turistica Lago Grey" Archivo Servicio de Evaluación Ambiental, Magallanes y Antártica Chilena

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