PARQUE EÓLICO NEGRETE
RESOLUCIÓN EXENTA ve 8 0 /2014
Servicio de Evaluación AEREAS Ambiental
MATERIA: Resuelve Calificar Ambientalmente favorable la DIA del proyecto “Parque Eólico Negrete”
Concepción,
:2 9 JUL 204
VISTOS ESTOS ANTECEDENTES:
1.- Lo dispuesto en la Ley N19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente y sus modificaciones; en el artículo segundo del D.S. N 95, de 2001, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia que refunde, coordina y sistematiza el D.S. N30, de 1997, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; en la Ley N? 19.880 del 29 de mayo de 2003 que establece bases de los procedimientos administrativos que rigen los actos de los órganos de la administración del Estado, y en la Resolución N 1600, de 2008 de la Contraloría General de la República, en las Resoluciones Exenta N”27/2010.
2.-La Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto “Parque Eólico Negrete”, presentado al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, con fecha 19 de diciembre de 2013; por el señor Tomas Schróter Gálvez, en representación de wpd Negrete SPA.
3.-Los informes y/o pronunciamientos de los órganos competentes de la administración del Estado que participaron en el procedimiento de evaluación de impacto ambiental:
En relación a la Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto “Parque Eólico Negrete”
e Oficio N%0047 GADR sobre la DIA, por Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur, con fecha 06/01/2014;
e Oficio N%11-EA/2014 sobre la DIA, por Corporación Nacional Forestal, Región del Biobío, con fecha 10/01/2014;
e Oficio N%079 sobre la DIA, por Dirección Regional de Obras Hidráulicas, Región del Biobío, con fecha 13/01/2014;
e Oficio N*032 sobre la DIA, por Dirección Regional de Turismo, Región del Biobío, con fecha 13/01/2014;
e Oficio N*%0072 sobre la DIA, por Dirección Regional de Aguas, Región del Biobío, con fecha 14/01/2014;
e Oficio N*002 sobre la DIA, por SEREMI de Energía, Región del Biobío, con fecha 14/01/2014;
e Oficio N%135 sobre la DIA, por SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Biobío, con fecha 14/01/2014;
e Oficio N*%080114 sobre la DIA, por Dirección Regional del SAG, Región del Biobío, con fecha 14/01/2014;
e Oficio N*%069 sobre la DIA, por SEREMI del Medio Ambiente, Región del Biobío, con fecha 15/01/2014;
RCA Proyecto “Parque Eólico Negrete” 1
Oficio N*50 sobre la DIA, por SEREMI MOP, Región del Biobío, con fecha 16/01/2014;
Oficio N*2610 sobre la DIA, por SEREMI de Agricultura, Región del Biobío, con fecha 20/01/2014;
Oficio N%0099 sobre la DIA, por Dirección Regional de Vialidad, Región del Biobío, con fecha 20/01/2014;
Oficio N*138 sobre la DIA, por SEREMI de Salud, Región del Biobío, con fecha 21/01/2014;
Oficio N*140 sobre la DIA, por Gobierno Regional, Región de Biobio, con fecha 22/01/2014;
Oficio N“216 sobre la DIA, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 23/01/2014;
Oficio N*1786 DRGA sobre la Adenda 1, por Dirección Regional SERNAGEOMIN Zona Sur, con fecha 24/04/2014;
Oficio N*%626 sobre la Adenda 1, por SEREMI del Medio Ambiente, Región del Biobío, con fecha 25/04/2014;
Oficio N%616 sobre la Adenda 1, por Dirección Regional de Aguas, Región del Biobío, con fecha 25/04/2014;
Oficio N*321 sobre la Adenda 1, por SEREMI MOP, Región del Biobío, con fecha 25/04/2014;
Oficio N*321 sobre la Adenda 1, por SEREMI MOP, Región del Biobío, con fecha 25/04/2014;
Oficio N*1322 sobre la Adenda 1, por SEREMI de Salud, Región del Biobío, con fecha 29/04/2014;
Oficio N*%0724 sobre la Adenda 1, por Dirección Regional de Obras Hidráulicas, Región del Biobío, con fecha 05/05/2014;
Oficio N*%04 sobre la Adenda 1, por Dirección Regional del SAG, Región del Biobío, con fecha 06/05/2014;
Oficio N*121 sobre la Adenda 1, por Corporación Nacional Forestal, Región del Biobío, con fecha 09/05/2014;
Oficio N*1071 sobre la Adenda 1, por Dirección Regional de Vialidad, Región del Biobío, con fecha 09/05/2014;
Oficio N*1144 sobre la Adenda 1, por SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región del Biobío, con fecha 12/05/2014;
Oficio N“2753 sobre la Adenda 1, por SEREMI de Agricultura, Región del Biobío, con fecha 14/05/2014;
RCA
Proyecto “Parque Eólico Negrete” 2
e Oficio N*1875 sobre la Adenda 1, por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 14/05/2014;
e Oficio N*151 sobre la Adenda 2, por Corporación Nacional Forestal, Región del Biobío, con fecha 30/05/2014;
6.- El acta y los acuerdos que en ellos constan, levantadas con ocasión de la sesión N%8 del 9 de junio de 2014, de la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío, y el acta N* 11/2014 del comité técnico, ambos vinculados al procedimiento de evaluación de impacto ambiental del Proyecto “Parque Eólico Negrete”, en la cual se resolvió la calificación ambiental de dicho proyecto.
5.- Las resoluciones emanadas del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región del Biobío, dictadas con motivo del procedimiento de evaluación de impacto ambiental del proyecto a que se refiere el presente acto administrativo.
6.- El Informe Consolidado de Evaluación del proyecto “Parque Eólico Negrete” que es parte integrante de la presente resolución y sus respectivas ADENDA N*1 y 2 asociada al proceso de evaluación de impacto ambiental.
7.- Los demás antecedentes que obran en el expediente de evaluación de impacto ambiental del proyecto a que se refiere el presente acto administrativo.
CONSIDERANDO:
1.- Que la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al Proyecto “Parque Eólico Negrete”, presentado por la wpd Negrete SPA, representado por el señor Tomas Schróter Gálvez.
2.- Que el derecho de wpd Negrete SPA a emprender actividades se encuentra sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas jurídicas vigentes referidas a la protección del medio ambiente, a la preservación de la naturaleza y a la conservación del patrimonio ambiental, así como también a las condiciones bajo las cuales se satisfacen los requisitos aplicables al proyecto y de los permisos ambientales sectoriales que deben otorgar los órganos de la administración del Estado, cuando corresponda otorgar tales permisos.
3.-Que, atendidos todos los antecedentes acompañados por el titular en la Declaración de Impacto Ambiental respectiva, en su Adenda N*1 y 2 que forman parte integrante de esta resolución, lo señalado en el Informe Consolidado de la Evaluación, el proyecto en general presenta las siguientes características:
3.1.- Descripción General del Proyecto.
Producir e inyectar al SIC aproximadamente 85 GWh de energía eléctrica al año a través de la operación de 12 aerogeneradores.
Atendido lo anterior, el Proyecto se somete al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, en virtud de lo indicado en el literal b) y c) del artículo 10 de la Ley N 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, modificada por la Ley 20.417; y en el literal b) y c) del artículo 3% del Reglamento de Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SETA), cuyo texto fue fijado por el artículo 2% del D.S. N 95/01 del MINSEGPRES, por tratarse especificamente, de una central generadora de energía mayor a 3 MW y su subestación.
3.1.1.- Localización, Monto de Inversión, Vida Útil, Mamo de Obras y Superficies que involucra el Proyecto
Localización
RCA Proyecto “Parque Eólico Negrete”. 3
El Proyecto se localiza en la comuna de Negrete, aproximadamente a 3 Km de la ciudad de Negrete. El área que ocupa el Parque Eólico Negrete, comprende un polígono irregular que suma un área de 307 ha aproximadamente. El área corresponde desde el punto de vista del medio natural, a un sector con alta intervención antrópica, preferentemente destinado a la agricultura y silvicultura.
Monto de Inversión: 48.000.000 US Vida Útil: 20 años
Mano de obra por fase del Proyecto
Fase Mano de Obra Promedio Mano de Obra Máxima Construcción 10 15
Operación 3 3
Cierre o abandono 10 15
Superficie que involucra el Proyecto
La distribución de superficies se detalla en las siguientes tablas con las obras permanentes y la superficie utilizada por las obras de apoyo transitorias.
Superficie utilizada por obras permanentes (ha)
Obras permanentes Superficie (ha) Fundaciones Aerogeneradores Eólicas 0,41 Subestación 0,50 Caminos internos 5,40 Línea subterránea 0,90 TOTAL 7,21
Superficie utilizada por obras transitorias (ha)
Obras transitorias Superficie (ha) Instalaciones de Faena l Cancha de Acopio y Almacenamiento
Patio de Izado 12
Total 13
3.1.2.- Definición de partes del Proyecto, acciones y obras físicas
El Proyecto consiste en la construcción y operación de una central productora de energía eléctrica a partir de la energía eólica, formada por 12 aerogeneradores de 3 MW de potencia cada uno, una subestación eléctrica y redes de transmisión subterránea dentro del área. El aerogenerador de mayor envergadura contemplado, para todas las ubicaciones proyectadas en este proyecto, tiene una altura de torre máxima de 120 m y diámetro de rotor máximo de 137 m.
Los aerogeneradores están interconectados entre sí por una red subterránea de media tensión (23 kV) de aproximadamente 9 Km de longitud. La energía de los aerogeneradores conducida por la red media tensión, llega a la subestación de elevación, conectándose con la línea Renaico-Los Ángeles, mediante conexión seccionamiento, donde se inyecta la energía al Sistema Interconectado Central (SIC).
Resumen características generales del Proyecto.
N? aerogeneradores 12 Potencia Nominal 36 MW Duración Construcción 9 meses Fecha inicio probable 2015
RCA
Proyecto “Parque Eólico Negrete” 4
3.1.2.1-.- Obras permanentes
Corresponden a las obras que continuarán en el área de emplazamiento del Proyecto una vez que la etapa constructiva haya terminado. En este contexto, el Proyecto considera la construcción y/o montaje de las siguientes obras, equipos y componentes permanentes:
. Aerogeneradores y fundaciones.
. Subestación de transformación eléctrica.
. Líneas de Transmisión eléctrica subterránea . Caminos Internos.
Aerogeneradores y fundaciones.
La principal obra del Proyecto es la instalación de 12 aerogeneradores con una capacidad de 3 MW cada uno. Los aerogeneradores están constituidos básicamente por tres componentes: Aspas, torre y góndola. Las aspas y góndola están construidas de fibra de vidrio (CFRP) y resina reforzada, mientras que la torre está compuesta de acero tubular. Las aspas tendrán como máximo 137 m de diámetro. La altura de las torres tendrán como máximo 120m.
Fundaciones
Las fundaciones de cada aerogenerador corresponden a plataformas con una superficie aproximada de 21 m de diámetro (D Plate), que tienen un nivel de soporte de 3 metros de profundidad (h) y un volumen unitario de excavación de 970 m3, lo que corresponde a un movimiento de tierras total de 11.640 m3. La base de la fundación será construida de una armadura de mallas con barras radiales y anulares, rellenas de hormigón vibrado.
Coordenadas de Localización de los Aerogeneradores en el Proyecto (UTM18 WGS84)
Aerogenerador Este Norte
1 715779 5836480 2 716282 5836404 3 716987 5836351 4 715144 5835906 5 715520 5836005 6 716010 5835929 7 716688 5836064 8 717195 5835767 9 717638 5835856 10 716941 5835240 11 717468 5835112 12 717844 5835102
Considerando las características del subsuelo y el nivel de la napa freática en algunas zonas del polígono, se aplicarán tecnologías de construcción de fundaciones que permitan otorgar estabilidad en estas condiciones. Lo anterior es detallado en anexo N*1 de la ADENDA N1.
Asimismo, su titular se compromete realizar los siguientes estudios, las que permitirán el diseño de una fundación específica para cada condición, los que serán presentados al SERNAGEOMIN y a la DOM, tal como se señíala a continuación.
. El proyecto realizará la colocación de piezómetros en los sondajes y medición del nivel freático en los mismos durante la ejecución de los trabajos de estudio. Medición del nivel freático en las calicatas de prospección realizadas en cada posición de las torres eólicas. Esto se complementa con la información obtenida de los ensayos de Tomografía Eléctrica, realizados para verificación del nivel de acuífero.
. Para medir la subsidencia por cargas puntuales, el proyecto realizará principalmente, para la medición de la resistencia en profundidad del subsuelo, ensayos de SPT en sondajes representativos. Adicionalmente, se contará con la información estratigráfica y análisis en terreno mediante inspección visual de ingeniero geotécnico de los sondajes y calicatas. Esta misma
RCA Proyecto “Parque Eólico Negrete”. $
información se complementará con los ensayos de prospección geofísica de medición de la velocidad de onda de corte (estimación indirecta de la calidad de los estratos de suelo).
. Para medir licuefacción se registrará de los ensayos de SPT en los sondajes y obtención de la clasificación completa de suelos en laboratorio. Con el parámetro del sismo de verificación, se puede obtener el factor de seguridad a la licuefacción del suelo de fundación.
Subestación
El Proyecto contará con una subestación que utilizará 0,5 ha aproximadamente. La energía será transmitida por conducción subterránea hacia la subestación de transformación (S/E) donde se dejará en condiciones de ser inyectada a la línea Renaico — Los Ángeles, la cual cruza el polígono del Proyecto.
El sistema de la S/E estará compuesto de las siguientes obras: . Cerco perimetral utilizando una superficie aproximada de 5.000m2.
. Cerco patio alta tensión, cerco metálico tipo ACMAFOR, de aproximadamente 25m por lado, de 2m de altura, con protección anti trepado.
En el interior de la subestación se construirán canaletas para cables, bancos de ductos, sistemas de drenajes, colectores, receptores de aceite y caminos internos.
Línea subterránea de transmisión
Los aerogeneradores se interconectan a través de un sistema colector de energía subterráneo, compuesto por cables de media tensión (23 KV), que se extenderán en paralelo por los caminos internos que unen a los aerogeneradores. Para ello, se realizará la excavación de una zanja de aproximadamente 1m de profundidad y 1m de ancho por donde se desplegarán los cables de poder hasta la S/E. La longitud total del cableado subterráneo será de 9 Km. Con volumen total de excavación de 9.000 m3 aproximadamente.
Las canalizaciones están diseñadas para almacenar en la misma zanja los cables de control, fuerza, tensión y comunicaciones del parque eólico y cumplirán las disposiciones de la Norma NSEGS.E.n.71, Reglamento de Instalaciones Eléctricas de Corrientes Fuertes, de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles.
Habilitación de Caminos internos Para acceder al interior del polígono de emplazamiento de las turbinas, el proyecto habilitará caminos que permitirán el tránsito de los vehículos que transportan los insumos, equipos y
maquinarias a los diferentes frentes de trabajo.
Estos caminos, a su vez, facilitarán la operación y mantenimiento de los aerogeneradores, subestaciones y los tendidos eléctricos, una vez instalados y operando.
El proyecto considera dos tipos de habilitaciones:
. Mejoramiento de caminos: las que consideran estabilizar la faja de caminos internos ya existentes. . Levantamiento de caminos: destinada a construir una vía estabilizada y con un ancho
promedio de 6 m, donde no existe actualmente camino.
En síntesis, el Proyecto mejorará 2,1 Km y levantará 7,02 Km de caminos.
El titular, a través de la adenda N*1, adjunta en el Anexo 2 los Antecedentes constructivos y características hidrológicas del área de emplazamiento del Parque Eólico Negrete detallando e identificando cauces artificiales, cauces naturales, afloramientos o vertientes, humedales y sectores anegados (a escala local).
RCA Proyecto “Parque Eólico Negrete” 6
Las obras de atravieso comprenden actividades e infraestructura del proyecto son de nulo impacto a los cursos de agua. Asimismo su titular se compromete realizar las obras de atraviesos, si es que corresponde contando con la autorización del dueño de las obras de riego y/o desagiles y de la Dirección General de Aguas Región del Biobío, conforme se establece en el Artículo 41 y 171 del Código de Aguas.
Todas las intervenciones que se realizarán para la construcción de los aerogeneradores tendrán como mínimo 20 m a un curso de agua, evitando áreas de inundación y cualquier acumulación de material será realizada en terrenos planos, para así evitar cualquier riesgo de arrastre accidental a los cursos de agua.
Según la ADENDA NC su titular afirmar que existe la nula posibilidad de contaminación de las aguas ya que se utilizarán solo materiales de carácter inocuo. No obstante lo anterior el proyecto contempla realizar análisis de calidad de las aguas antes y después de la construcción del proyecto.
3.1.2.2-.- Obras transitorias
Son aquellas obras que tienen la finalidad de facilitar las operaciones de la construcción y una vez que ésta ha finalizado son desmanteladas.
Para la construcción del parque eólico su titular contempla las siguientes obras de apoyo transitorias.
. Instalación de Faena
. Patio de almacenamiento de insumos y herramientas . Patio de residuos o salvataje
. Patios de maniobras e izado de aerogeneradores
. Alimentación eléctrica a faenas
. Áreas de lavado de camiones mixer
A continuación se caracterizan las obras transitorias contempladas por el Proyecto: Instalación de faena
Tiene por objetivo acondicionar las disposiciones provisorias que permiten ejecutar los trabajos constructivos. Corresponde a una obra menor y provisoria, que no está destinada a materializar ningún uso o destino del suelo y, por lo tanto, no constituye una edificación permanente.
La instalación de faenas de forma general contendrá las siguientes componentes:
Oficina: se trata de la instalación de un contenedor o similar de dimensiones estandarizadas, aproximadamente 6 m de largo con anchos variables de promedio 4m y alto de 2,5m, en donde se mantendrá la administración de las operaciones durante la etapa de construcción. El tamaño destinado a la oficina se determinará considerando las recomendaciones de la ACHS
Oficina Proyecto: Oficina destinada a la Calidad, Seguridad y Medio Ambiente (CASEM) del Parque Eólico Negrete que será implementada durante la etapa de construcción. Esta oficina velará por el cumplimiento de las normativas ambientales, laborales y sanitarias.
Comedor: Se trata de una construcción modular especialmente diseñada para estos fimes. La construcción y operación del comedor se ejecutará de acuerdo a las disposiciones del Artículo 28 del Decreto N* 594 del Ministerio de Salud. (Reglamento de condiciones sanitarias y ambientales básicas en lugar de trabajo). Por consiguiente, estas dependencias contarán con bancas y mesones, piso, ventilación y luminosidad necesaria.
Servicios Higiénicos: La instalación de faenas contará con servicios higiénicos y duchas de carácter temporal, los cuales serán instalados en contenedores acondicionados para estos efectos. La construcción y el Proyecto estarán a cargo de una empresa contratista con autorización de la Autoridad Sanitaria.
RCA Proyecto “Parque Eólico Negrete” 7
La cantidad y tipo de servicios higiénicos se determinarán de acuerdo a lo estipulado en el Decreto Supremo N? 594/99 del Ministerio de Salud. La empresa contratista asumirá el manejo, la gestión ambiental y la disposición de los residuos que se generen. No obstante, la empresa titular será quien velará por el estricto cumplimiento de las disposiciones del D.S. 594/99 del Ministerio de Salud y las restantes disposiciones sanitarias, por medio de la oficina CASEM que operará durante la construcción del Proyecto.
Bodegas de Herramientas: Se trata de construcciones provisorias instaladas en estructuras modulares de aproximadamente 6 x 4 x 2,5 m, adecuado para la humedad, temperatura e intemperie. Estas instalaciones deberán tener la suficiente capacidad para poder almacenar materiales, herramientas y elementos de protección personal.
Servicios de Primeros Auxilios: Se habilitará en uno de los contenedores o estructuras modulares, un área que contará con todo el equipamiento necesario para primeros auxilios.
Estacionamientos: La instalación de faenas establecerá al menos 7 estacionamientos en el área. Patio de almacenamiento de insumos
Son áreas destinadas al almacenamiento y disposición de los materiales requeridos para la construcción del parque. Al respecto, el proyecto requerirá de:
. Bodega de herramientas
. Barraca de Madera
. Barraca de fierro elaborado
. Bodega de almacenamiento general (partes del aerogenerador, pallets, tambores, etc.)
Cancha de acopio de áridos: Las instalaciones descritas en su mayoría corresponderán a contenedores o estructuras modulares dispuestas en forma secuencial o explanadas de acopio de materiales. Como medida de minimización de impacto, de manera general, el Proyecto priorizará el uso de componentes prearmados de forma de minimizar las operaciones constructivas en los patios de izado.
Patio de Residuos o salvataje: El Patio de Residuos o salvataje considera dos áreas de acopio, las cuales son:
Patio de Residuos Peligrosos (Bodega de Acopio Temporal BAT): En la etapa de construcción del Proyecto se almacenarán residuos con categoría de peligrosos, tales como lubricantes, diluyentes, pinturas, huaipes. Los residuos serán manejados con un sistema integrado de dos componentes:
En un primer momento el proyecto dispondrá en:
. Contenedores primarios estancos y sellados en el lugar de generación, para posteriormente ser llevados a un contenedor secundario.
. Se almacenarán los contenedores secundarios en una Bodega de Acopio Temporal (BAT), en espera de su traslado al sitio de disposición final (Ver Anexo 3). Se espera una producción de residuos peligrosos durante la construcción de 0,2 t/mes.
La BAT contará con una base continua de hormigón armado, además de un pretil de retención de escurrimiento o derrames de 10 cm., el cual permite contener a lo menos el 20% del volumen total de los contenedores que serán almacenados. Sólo se permitirá el acceso al personal debidamente autorizado de acuerdo a las disposiciones del D.S. N*148/03 del Minsal.
La construcción de esta bodega se realizará en estructura metálica, con techumbre de planchas tipo zincalum que evite la exposición directa a la luz solar y para sus paredes se utilizará un cerco estructural igual o similar a malla Acma de 1,88 metros de alto, alcanzando una altura total de 1,98 metros incluyendo el pretil. El acceso estará ubicado en uno de sus lados, el cual deberá permitir ser cerrado para que su ingreso sea restringido. Los residuos que sean almacenados, serán envasados en recipientes cerrados, de manera de evitar derrames. A su vez, estos recipientes serán rotulados e identificados según la Nch 2190 Of93.
RCA Proyecto “Parque Eólico Negrete” 8
Por su ubicación y construcción, esta bodega contará con una adecuada ventilación considerando los tipos de sustancias que serán acopiadas. La bodega de insumos y residuos peligrosos presentará letreros de advertencia según lo dispuesto en el artículo 33 del D.S. N*148/03 y de acuerdo al nivel de peligrosidad de acuerdo a la Nch 2190 Of93. Además contará con extintores para combatir incendios que pudiesen producirse.
Patio de residuos no peligrosos (Residuos domiciliarios e industriales no peligrosos): Los residuos domiciliarios y asimilables a domiciliarios serán manejados por un sistema integrado de dos componentes. Primero serán almacenados en contenedores primarios dentro de bolsas plásticas en su lugar de origen, posteriormente, en contenedores secundarios en el patio de residuos. El proyecto espera una producción máxima de 7,5 kilos diarios durante la construcción, considerando una tasa de generación de 0,5 kg/trabajador/día.
Los residuos industriales no peligrosos provenientes del material de excavaciones de las fundaciones de los aerogeneradores se dispondrán temporalmente en zonas cercanas al frente de faena y posteriormente serán reutilizados en faenas de nivelación, compactación y habilitación de caminos y fundaciones. De la experiencia de construcción de parques eólicos en zonas similares, dada la calidad del sustrato, se espera una utilización completa del suelo. No obstante, si éste no fuera el caso y existiera material restante producto de las fundaciones, será llevado al sitio de disposición final autorizado más cercano.
El total del volumen desplazado por las fundaciones de los aerogeneradores y las zanjas de cables subterráneos será de 11.640 m3 y 9.000 m3 respectivamente.
Los residuos provenientes de restos de madera, cables u otros provenientes de las faenas de construcción se acopiarán en un área destinada especificamente para estos materiales y estarán debidamente cercados y señalizados.
En total, todas las áreas antes descritas correspondiente a las obras de apoyo transitorias que totalizarán una superficie de 1 ha aproximadamente.
Patio de Maniobras e izado de aerogeneradores.
El izado de los aerogeneradores requerirá de una superficie de trabajo menor a 1 ha por cada aerogenerador. Las dimensiones finales para cada sitio de izado dependerán de sus características topográficas y la orientación de la plataforma, por lo que se definirá al momento de la construcción, buscando optimizar en cada caso, el menor movimiento de tierra posible y la menor intervención a la vegetación.
Area de lavado de camiones mixer
El proyecto instalará áreas de lavado de camiones mixer de hormigón de forma provisoria en cada patio de izado. Estas áreas serán desmanteladas una vez que los aerogeneradores sean instalados.
Estas áreas básicamente consisten en 2 piscinas decantadoras, cubiertas con una carpeta de HDPE de forma de evitar el deslizamiento y los derrames directos a la superficie del suelo o infiltración a napas freáticas.
El lavado de canoas generará un efluente que es una mezcla de agua y hormigón también conocido como lechada la cual será enviada a 1 o 2 piscinas de decantación/evaporación herméticas, que permitirá por una parte la decantación de los sólidos de hormigón y, por otra, la reutilización de las aguas en las mismas actividades de lavado.
Toda el agua contenida en la piscina de decantación en el lavado de las canoas será reutilizada en la misma operación y permanecerá hasta que se produzca su evaporación. Por tanto no existirán residuos líquidos en este proceso. No obstante, la lechada contiene material sólido, proveniente de residuos del cemento. Este lodo de cemento será retirado para reutilización durante la misma construcción y los excedentes irán a un relleno sanitario para disposición final, según lo dispuesto en las medidas detalladas en el PAS 93, en lo referido al manejo de residuos industriales no peligrosos, en específico punto a 3b) y literal b) del punto a 9) Manejo de residuos generados.
RCA Proyecto “Parque Eólico Negrete”. 9
Alimentación eléctrica a faena.
Para abastecimiento de energía eléctrica en los patios de izado se utilizará un grupo electrógeno de 50 kVA fijo, diésel.
3.1.3.-.- Descripción Fase de Construcción
A continuación se describen las acciones y actividades constructivas requeridas para la instalación y operación del Proyecto:
Contratación de mano de obra
Manejo preventivo de componentes ambientales Preparación del terreno y habilitación de caminos de acceso Instalación de faenas y de patios de izado
Transporte de personal, material, insumos y maquinarias requeridas Construcción de fundaciones de los aerogeneradores Transporte y montaje de aerogeneradores
Construcción de la subestación y sala de control Construcción de canalizaciones de la línea subterránea Mantenimiento de máquinas y equipos
Flujos vehiculares
Desarme y retiro de instalaciones temporales
Limpieza y restauración
Contratación de mano de obra
Durante la etapa de construcción el proyecto estima la generación de 10 puestos directos de trabajo como promedio mensual, con una generación máxima de 15 empleos en los meses de mayores obras.
El proyecto estima una jornada laboral de 8 horas en jornada diurna de lunes a viernes, y eventualmente se trabajará en turnos de semana corrida u otra modalidad, dependiendo de las necesidades constructivas del Proyecto. Todas estas acciones serán debidamente informadas a la Dirección del Trabajo y a la Autoridad Ambiental.
El proyecto realizará inducciones y se desarrollará material gráfico referente a la prevención de riesgos y cumplimiento de medidas precautorias ambientales a todos los trabajadores del Proyecto antes del inicio y durante la construcción (Anexo 4 de la DIA).
Manejo preventivo de componentes ambientales
A continuación se presentan a continuación algunas de las medidas de manejo precautorio de las componentes ambientales durante esta fase propuesta por su titular.
Medio Humano: es uno de los elementos ambientales que será considerado por el proyecto mediante manejo precautorio con la intención de evitar posibles afectaciones negativas durante la etapa de construcción del parque eólico. Dentro de las medidas precautorias en pre construcción que implementará el proyecto se mencionan las siguientes:
e Inducción de trabajadores.
e Entrega de información mediante paneles en la ruta principal Q-80 o en el camino Q-496 que indicará el inicio de las labores de construcción.
Durante la etapa de construcción se adoptarán las siguientes medidas:
- Mediante paneles en la ruta principal Q-80 o en el camino Q-496 se informará sobre el periodo de construcción del parque eólico.
RCA Proyecto “Parque Eólico Negrete” 10
e Reuniones con la comunidad más cercana para informar acerca de los avances del Proyecto.
- El proyecto mantendrá en funcionamiento durante la construcción la Oficina del Proyecto que recibirá las sugerencias, comentarios o reclamos de la comunidad, tomándose las medidas pertinentes de acción.
Medio Biótico: Con respecto a la fauna y riqueza florística del área de emplazamiento del Proyecto, en la etapa de pre construcción el proyecto tiene contempladas los siguientes manejos preventivos:
e Inducción de trabajadores sobre flora y fauna e Elaboración y distribución de material gráfico. En la etapa de construcción del proyecto se adoptarán las siguientes medidas de control:
e Se prohibirá realizar fogatas con la finalidad de evitar incendios accidentales que generen un daño al medio biótico.
e Prohibición de cazar, retener o recolectar huevos y crías. Se utilizarán carteles informativos en los distintos frentes de trabajo y oficina del Proyecto.
e Instalación de carteles informativos en los frentes de trabajo para difundir temáticas de conservación y preservación de la fauna local (períodos de visitas de aves migrantes, época reproductiva de especies, medidas de contingencias ante el registro de animales enfermos o heridos, etc.)
Para difundir de manera eficiente las distintas materias de las componentes flora y fauna, el titular contempla la entrega de un tríptico informativo, lo cual permite que cada uno de los trabajadores que se van integrando en el periodo de construcción pueda tener acceso permanente a la información. Los contenidos, forma de difusión y medio de verificación se especifican en la Tabla 11 de la ADENDA N 1.
Preparación del terreno y caminos acceso
La preparación del terreno y caminos de acceso tiene por objetivo adecuar la topografía del terreno a las especificaciones técnicas y constructivas de las obras proyectadas y facilitar el acceso de camiones de envergadura que transportan las piezas de los aerogeneradores.
La actividad consiste en el despeje y limpieza del terreno, de arbustos, matorrales y vegetación existente en las locaciones donde se emplazarán las obras y se habilitarán los caminos.
El volumen total de áridos necesario para la construcción y/o mejoramiento de los caminos será de 2.000 m3, volumen que provendrá de empresa cercana a las faenas y que cuente con todas las autorizaciones requeridas por la autoridad.
Instalación de Faenas y Patios de Izado
Esta etapa tiene por objetivo habilitar e implementar las condiciones físicas que permitan desarrollar el Proyecto constructivo.
Las oficinas serán de tipo modular y serán trasladadas a la obra mediante camiones equipados. Los baños y la dotación de agua en la instalación de faena y baños químicos en frentes de faena estarán a cargo de una empresa contratista, autorizada por la Autoridad Sanitaria. La electricidad en la faena y en los patios de izado será obtenida a través de equipos electrógenos.
Una vez terminados los trabajos constructivos, el titular verificará el retiro de todas las instalaciones de faena y los residuos de los frentes de trabajo, de forma de restaurar los terrenos a sus condiciones
originales.
El titular del proyecto, a través de su oficina de calidad, seguridad y medio ambiente, velará por el
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estricto cumplimiento de las disposiciones del D.S. 594/1999 del Ministerio de Salud y de todas las medidas y disposiciones anteriormente expuestas.
Transporte de personal, material e insumos requeridos
El transporte diario del personal será realizado por medio de buses, minibuses, camionetas, furgones, u otro medio de transporte. Los horarios estarán asociados al inicio y término de la jornada de trabajo.
En el caso de materiales e insumos se considera el transporte de acero, hormigón, agua para construcción, madera para los moldajes e insumos menores necesarios para la construcción de las obras. El transporte hacia los patios de izado o frentes de faenas se realizará utilizando los caminos de acceso habilitados.
El equipamiento y maquinaria necesaria para la construcción del Proyecto según la DIA se describe en la siguiente tabla
Equipamiento y maquinaria estimada requerida en la construcción del Proyecto
Promedio
Equipos y Maquinarias diario Periodo estimado (meses)
q
Camionetas Bus-Minibus Retroexcavadora Retrocargadora mixta Palas cargadora Motoniveladora Camión aljibe Camión pluma Gran Grúa de Montaje Grúa auxiliar Camiones hormigoneros Grupo electrógeno Camiones tolva Otros: enrollador de cable, poleas, uniones, niveles, taquímetros, portacarretes
wul=ini=|=|=|=|=|=|n|n|=
w fojolajajajujojoajwjuwjiwjw|w
En zonas sin pavimentar se exigirá una velocidad máxima de 30 km/h para los camiones cargados y los vacíos. Los materiales transportados se cubrirán con una malla que evite la emisión de polvo y/o caída del material. Todo vehículo circulará con las luces bajas encendidas a toda hora del día. Además, cuando sea necesario, se humectará el camino con un camión aljibe para evitar levantamiento de polvo.
Suministro de insumos
a) Suministro de combustibles: Para el abastecimiento de combustibles y lubricantes el proyecto hará un convenio con la estación de combustible cercana. De esta manera, se evitará la recarga de combustibles en el emplazamiento del Proyecto. El titular exigirá que los contratistas que proporcionen este insumo cumplan con las disposiciones del DS 379/85 del Ministerio de Economía el cual estipula requisitos para seguridad y manipulación de combustibles.
b) Suministro de agua: Para su abastecimiento el proyecto contará con un camión aljibe, que traerá el agua desde Negrete o sitios cercanos a la faena. Este servicio será adquirido a una empresa que cuente con la autorización de la SEREMI de Salud.
Complementariamente, para el uso del agua potable como bebida, el proyecto dispondrá de dispensadores sellados herméticamente y con una llave dosificadora de agua purificada en las faenas. Dichos dispensadores serán suministrados por una empresa debidamente autorizada por la Autoridad Sanitaria y a la cual se le exigirá que entregue todos los documentos que certifiquen que el agua cumple con la calidad de agua potable y que los bidones se encuentran adecuadamente sanitizados. Las instalaciones y equipamiento relacionados con el consumo de agua potable considerarán un valor máximo de diseño de 100 litros por trabajador diario. Por lo que el requerimiento de agua para uso doméstico máximo será aproximadamente 1,5 m'/día. El agua para consumo de los trabajadores cumplirá con lo establecido en la NCh N* 409 (requisitos físicos,
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químicos y bacteriológicos), según lo establecido en los art. 12, 13, 14 y 15 del DS 594/99 MINSAL.
Además, el proyecto requerirá eventualmente de agua para fines constructivos. Según la DIA se estima que el requerimiento de agua para uso industrial alcanzará un valor de 8 m */día promedio durante 4 meses. Este cálculo no incluye el agua destinada a la mezcla del hormigón, ya que ésta será incorporada en la planta del proveedor.
c) Suministro de energía eléctrica: Para su abastecimiento en los patios de izado el proyecto utilizará 1 generador. En la instalación de faenas se recurrirá, eventualmente, a un empalme. Para el abastecimiento de energía eléctrica en los patios de izado se utilizará grupo electrógeno móvil, transmitiendo energía mediante redes eléctricas trifásicas de 380 V.
A continuación, se describen los requerimientos de insumos constructivos del proyecto:
Hormigón: principal insumo para la conformación de las fundaciones de cada aerogenerador. Cada fundación utilizará 717m" de hormigón (52m 655m? C35/45, 10m* C50/60), es decir, el Proyecto requerirá de un total de 8.604m'.
Estabilizado: El proyecto requerirá para las fundaciones de las turbinas, para el tendido subterráneo y para la habilitación de caminos, se utilizara un total de 2.000 m'.
Arena: El proyecto requerirá para la construcción del tendido subterráneo y en las fundaciones de los elementos del parque. Se utilizará un total de 1.000 m'.
Acero Estructural: Corresponden a las barras de acero corrugadas fundamentales para la construcción del armado del hormigón de las zapatas de las fundaciones. Se estima que se necesitará un total de 72 t de acero por cada turbina, es decir, 864 t en total.
Estructuras metálicas: corresponden a las torres que soportan los aerogeneradores. Se estima que se necesitarán 2.556 t de estructuras metálicas (213 t por cada aerogenerador).
Construcción de las fundaciones de los aerogeneradores
Según la DIA, la construcción de las fundaciones para los aerogeneradores implica la excavación de 11.640 m' (970 m? por cada fundación, considerando zapatas de 21 diámetro x 3 m profundidad). El material resultante de las excavaciones será dispuesto en conos de no más de 3 m de altura contiguo a la fundación y se utilizará como relleno directo de la fundación un total de 726 m* por cada aerogenerador. El material excedente (244 m') será reutilizado como estabilizador y compactador en la habilitación de caminos y en otras obras de la construcción o simplemente como reparador de suelos agrícolas.
Tal como se señaló, las fundaciones estarán cimentadas con hormigón vibrado, sobre una armadura compuesta de mallas de acero dispuestas de forma radial y anular. Una vez que la fundación esté cimentada, se rellenarán los contornos y la superficie de ésta, incorporando el material extraído. Las excavaciones se realizarán utilizando retroexcavadoras mixtas, palas cargadoras y camiones tolva.
Transporte y montaje de los aerogeneradores
Los aerogeneradores llegarán al país preferentemente al puerto de San Vicente o Lirquén. El proyecto estima que la ruta más probable será: Puerto/Ruta 150 ó 151/Ruta 152/Ruta 5 Sur
El proyecto solicitará a la dirección de Vialidad la Autorización para la circulación de vehículos con sobredimensión o sobrepeso en camino público, considerando que se tratan de cargas sobredimensionadas, considerando el DS N158/80 del MOP y Resolución N1/95 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones que establece dimensiones máximas a vehículos.
Asimismo el titular deberá mantener la coordinación con las sociedades concesionarias de las rutas respectivas a utilizar, toda vez que se realice el trasporte de las piezas con sobredimensión.
En la ADENDA N*1l se detalla los caminos no pavimentados a utilizar por el titular y las correspondientes zonas sensibles y sus correspondientes medidas de control para sectores sensibles
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de área influencia del proyecto eólico.
Para la operación de montaje, el proyecto requerirá de un área de trabajo de aproximadamente 1 há, en esta área, a 10 metros aproximadamente de la fundación, el proyecto instalará una plataforma de montaje de 35 x 40 m. Esta será un área estabilizada y nivelada, donde se apoyará la grúa telescópica principal y la auxiliar.
La grúa principal tendrá una capacidad de 100 t y la auxiliar de 50 t, la primera montará in situ los aerogeneradores, mientras que la segunda cumplirá labores de armado y sujeción de la grúa principal.
Una vez que los componentes de cada aerogenerador sean ensamblados, el proyecto retirará la plataforma de montaje, restituyendo el terreno a una condición similar a la original.
Construcción de los Patios de transformación y subestación
La construcción de los patios de transformación y la subestación se inicia con la preparación del terreno, posteriormente la construcción del cierre de seguridad exterior. El cierre consistirá en la utilización de un cerco con una altura de 2,3m aproximadamente, además de vegetación baja, para ornamentar el área. En seguida, se instalará la malla de puesta tierra (al menos a 50 cm de profundidad), se trazarán y construirán los canales de comunicación entre los equipos a instalar en el patio de alta tensión de la subestación.
Una vez finalizado el cierre, se construirán las fundaciones que soportarán las estructuras metálicas, los equipos eléctricos, transformadores de poder y equipos de protección y control. Se distribuirá una capa de gravilla uniforme a lo largo y ancho de toda el área de la subestación.
Posteriormente se montarán y conectarán los equipos eléctricos a los sistemas de protección y seguridad de la sala de control, testeando su correcto funcionamiento para dar término a los trabajos de terreno, cierre interior e instalaciones de los sistemas de vigilancia de seguridad.
El proyecto contará además con un sistema de detección de humos y el equipamiento manual para la extinción de incendios.
Construcción de canalizaciones de la línea subterránea
Los aerogeneradores serán interconectados a un sistema colector de energía subterráneo, compuesto por cables de media tensión (23 kV), que se extenderá dentro del predio del Proyecto. Para ello se realizará la excavación de una zanja de aproximadamente un metro de profundidad y un metro de ancho, por donde se llevarán los cables de poder hasta las estructuras de salida. En paralelo con la línea de poder eléctrico se instalará un cable de fibra óptica, para conducir señales de comunicación de los sistemas de control de cada aerogenerador. En la zanja en que se distribuirá la línea subterránea se rellenará con arena compactada y tierra del lugar por la superficie de la canalización. Como medida de prevención y seguridad se instalará una cinta de señalización que acompañará los cables en el subsuelo.
Según la DIA el trazado de la canalización se diseñó considerando el menor impacto constructivo en la zona, aprovechando lo más posible los caminos existentes.
El proyecto generará aproximadamente 9.000m* de material extraído, el cual será utilizado como relleno de la misma obra, al igual que en el caso de las fundaciones de los aerogeneradores: separando y disponiendo el material orgánico productivo, para su redistribución y utilizando la tosca y el material más pedregoso en las propias mezclas para ser utilizadas en las zanjas y canalizaciones.
Mantenimiento de máquinas y equipos
El mantenimiento de los equipos de construcción se realizará en talleres externos y su titular exigirá a las empresas contratistas realizar cambios de aceites u otro tipo de mantenimiento de maquinarias
y vehículos fuera de los frentes de trabajo y del área del Proyecto.
En los casos donde esta situación sea improbable, se dispondrá en la instalación de faena o en el
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frente de faena una geomembrana de 1,5 mm que cubra la totalidad del área de trabajo y el chasis de la maquinaria. Esta geomembrana contará con una capa o cubierta de arena, por ambos lados, con la finalidad de absorber un eventual derrame durante la operación de recambio. Los aceites usados deberán quedar sellados y dispuestos en contenedores especiales, portátiles y señalizados, junto con la arena, para ser conducidos a la Bodega de Acopio Temporal y ser posteriormente trasladados al sitio de disposición final por una empresa autorizada.
Por otro lado, en la gestión ambiental del parque, el proyecto considera como mantenimiento el lavado de las canoas de camiones mixer antes de retirarse de la obra. Para este fin, se utilizarán 2 piscinas de decantación en cada patio de izado 3x2m cada una. En esta área, se realizará una excavación de 90cm de profundidad, señalizada, donde los camiones puedan lavar su canoa y depositar allí el agua resultante del lavado. El proyecto requerirá de volumen de agua para el lavado (como máximo 80 1) por camión. El agua será reutilizada en el lavado. La fracción sólida del lavado decantará y la fracción líquida, dependiendo de la condición climática, se evaporará o será utilizada nuevamente en el lavado de canoas.
Según la DIA el sedimento de hormigón producto de la mezcla no presenta ninguna amenaza de carácter ambiental, ya que no se reconoce peligrosidad y ecotoxicidad será tratado como escombro no peligroso y será retirado y llevado a un depósito autorizado. Las piscinas estarán debidamente señaladas para evitar accidentes.
La empresa, a través de su oficina de calidad, seguridad y medio ambiente (CASEM), velará por el estricto cumplimiento de estas disposiciones.
Flujo vehicular A continuación, en la siguiente tabla presenta el flujo vehicular esperado durante la construcción.
Tabla. Flujo vehicular fase de construcción
N* DE Distribución INSUMOS VIAJE Vehículo Frecuencia | Meses ela : RUTAS S frecuencia TOTAL Componentes Camiones 23 veces a Desde Puerto a las 120 as semanal 3 la semana en aerogeneradores habilitados Obras convoy Personal 1 5 días a la Desde comunas (20 días mes) Ea Buses lata 9 semana aledañas a las obras 243 veces a Camión la semana Desdercomunas Hormigón 896 | Hormigonero | semanal 3 planificado a aledañas a las obras 9m3 con la fundación. 2a3 veces a Arenas Camión la semana Desde zona de al 333 semanal 3 planificado extracción a las estabilizado Tolva 9 m3 con la obras fundación. Estructuras 2a3 veces a Desde ci Metálicas 376 | Camión30t | semanal 3 pad omunas
e la semana | aledañas a las obras Adicionales
213 veces a ES Desde comunas Acero 30 Camión 30 t semanal 3 planificado yn aledañas a las obras con la fundación Camión a e Desde comunas Agua ' aljibe 20 m3 diaria ' O aledañas a las obras Residuos e Desde las obras a Ñ Camión 3 veces a la AN o Industriales no 86 semanal 9 sitio disposición Ñ recolector semana - peligrosos final autorizado Residuos Camión Desde las obras a Industriales 10 Ñ mensual 9 1 vez al mes sitio disposición Ñ autorizado - Peligrosos final autorizado
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N* DE Distribución VIAJE 5 A de la INSUMOS Ss Vehículo Frecuencia | Meses frecuencia RUTAS TOTAL Ñ ] 7 Desde las obras a ore ral 108 can semanal 9 e lc sitio disposición omiciliarios autorizado final autorizado
Desarme y retiro de obras de apoyo transitorias
Una vez que la construcción del parque eólico haya finalizado, el proyecto procederá al desarme y retiro de las instalaciones temporales de la obra.
Limpieza y restauración
Una vez que se hayan desarmado y retirado las obras transitorias, el titular se compromete a restituir el terreno modificado a causa de la construcción. Estas actividades implicarán la remoción o recubrimiento de las estructuras de hormigón, como cimientos de construcciones temporales y la reposición de los suelos, si existieren excedentes de suelo provenientes de las excavaciones.
3.1.4.-.- Descripción fase operación
Para describir la etapa de operación del Proyecto se considerarán las siguientes actividades y componentes:
e Contratación de mano de obra
- Generación de energía y transmisión de electricidad
- Mantenimiento
e Insumos requeridos
e Flujos y rutas vehiculares
Contratación de mano de obra
Durante la operación del Proyecto su titular estima una generación de 3 puestos de trabajo directos, quienes trabajarán en turnos rotativos de 8 horas. Asimismo, el proyecto requerirá de empresas contratistas en las labores de seguimiento, mantención y servicios de aseo.
Generación de electricidad y transmisión de energía
El Parque Eólico Negrete generará un máximo de 85 GWh anuales por medio de 12 aerogeneradores. La transmisión de la energía del parque se llevará a cabo a través de líneas subterráneas energizadas a 23 kV. Esta energía elevará su voltaje por medio del transformador de energía y se conecta mediante un seccionamiento al SIC.
Mantenimiento
A continuación se presentan las principales acciones de mantenimiento para el funcionamiento del parque:
a) Mantenimiento preventivo
La mantención preventiva comprende limpieza e inspección de los equipos e instalaciones, ejecución de reaprietes en equipos y componentes de estructuras, mediciones de verificación y chequeo, según lo establecido en catálogos de los equipos. El servicio de mantenimiento preventivo será realizado cada un año como mínimo. Éste consiste principalmente en la verificación de la calidad de los aceites de lubricación de la caja multiplicadora de velocidad del aerogenerador y los aceites dieléctricos de los transformadores de la S/E.
b) Mantenimiento contra falla o correctivo
La mantención correctiva se refiere a las reparaciones que se realizarán al sistema en el caso de
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detectarse anomalías que puedan producir fallas, según observaciones registradas en inspecciones periódicas que realizará el personal encargado de mantenimiento o empresas especializadas.
c) Reparaciones ante eventos
La emergencia por falla del equipamiento en este tipo de sistemas es muy remota y en el evento de esta ocurrencia se requerirá de la participación de personal autorizado y especializado para la ejecución de las maniobras de reparación, comprobación de estados, lecturas de variables y todas las otras actividades relacionadas con la operación del sistema en su conjunto.
Para todas las labores de mantenimiento, el Titular exigirá a sus contratistas los elementos de seguridad y la planificación de las operaciones de acuerdo a lo dispuesto por DS N*594/1999 del Ministerio de Salud.
Insumos operacionales
a) Suministro de combustibles
El Proyecto se abastecerá de combustible en las inmediaciones durante la operación. El consumo está asociado principalmente al uso de vehículos menores del titular.
b) Suministro de agua El proyecto espera un consumo de 300 l/diarios. c) Suministro de energía eléctrica
La energía eléctrica será proporcionada por un empalme al sistema eléctrico del mismo parque o una solución particular de suministro.
d) Suministro de insumos para la operación
El principal insumo para la operación del sistema son los aceites lubricantes. Cada aerogenerador requiere aproximadamente de 300 litros de lubricantes para todos sus sistemas y su duración media es de 2 años. La tendencia indica que el período de recambio para estos lubricantes de última
generación puede aumentar aún más, haciendo más largos los períodos libres de re lubricación.
Los demás insumos utilizados, son menores y eventuales, y serán materiales y/o repuestos que serán requeridos por personal de mantenimiento.
Flujo vehicular
A continuación, en la siguiente tabla se presenta el flujo vehicular esperado durante la operación del Proyecto:
Flujo vehicular fase de operación.
N” DE : VIAJE viases | VERECUE | FRECUENCIA RUTAS AL MES Residuos Sólidos 8 Vehículo 2 veces por semana Desde el Parque al sitio de domésticos habilitado P disposición final Personal 48 Camioneta Diaria Desde Negrete u otra comuna aledaña a obras Ñ Residuos Vehículo » Desde el Parque al sitio de industriales - as 2 veces cada año Ñ E A habilitado disposición final Peligrosos Res iduos Vehículo » Desde el Parque al sitio de provenientes de la - en 1 vez cada 2 años Ñ o f ne habilitado disposición final osa séptica
Los residuos sólidos domiciliarios y asimilables a domiciliarios serán recolectados, transportados y
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Xx
dispuestos al menos 2 veces a la semana, por una empresa especializada y autorizada para esta operación. Los residuos industriales peligrosos serán cambiados y retirados como promedio 2 veces cada año, pudiendo disminuir esta frecuencia. El cambio será realizado por una empresa especializada en esta operación.
3.1.5.- Descripción de la fase de cierre
La eventual etapa de cierre del Proyecto se dividirá en las siguientes actividades y componentes:
Contratación de mano de obra
Instalación de faenas
Desarme de las construcciones permanentes
Desarme y retiro de los aerogeneradores y líneas de transmisión Transporte de material y maquinarias
Flujos vehiculares
Cierre y clausura de las instalaciones
1.5.1.- Contratación de mano de obra
Su titular espera un promedio de 10 trabajadores durante el cierre del Proyecto, con un máximo de 15 trabajadores. El proyecto estima un periodo de 3,5 meses para dar cumplimiento al total de tareas de cierre. Las condiciones de trabajo serán similares a las descritas en la Etapa de Construcción y se cumplirán las disposiciones presentes y futuras en cuanto a Calidad y Condiciones sanitarias y ambientales en los lugares de trabajo y las demás atingentes.
Instalación de faenas
Comprende la instalaciones de oficinas y dependencias, habilitación de agua para el desmantelamiento, habilitación de baños químicos, patios de maniobras, canchas de acopio de materiales. Cabe señalar que las dependencias serán de tipo modular.
Según la DIA, el emplazamiento de estas instalaciones se decidirá una vez que se resuelva el cierre del Proyecto, considerando, por cierto, las normativas correspondientes a las características de la acción y las modificaciones en el tiempo de los cuerpos normativos.
Desarme de las construcciones permanentes
La acción tiene por objetivo retirar y desmantelar todo el mobiliario, estructuras y equipamiento de oficinas, talleres, dependencias y cualquier instalación existente construida al tenor del Proyecto. Todas las construcciones que sean factibles de desmontar serán desmanteladas, especialmente las que sean prefabricadas. Las obras de hormigón se demolerán, de preferencia, enviando los residuos a sitios de disposición final autorizados, de manera que no produzcan impacto negativo de ninguna especie.
De cualquier modo, la empresa se compromete a depositar en todas las áreas impactadas por obras permanentes, sustrato orgánico de forma que catalice la regeneración de flora nativa o permite nuevamente el uso agrícola.
Desarme y retiro de aerogeneradores y líneas de transmisión
Las fundaciones de las estructuras de los aerogeneradores, principal obra constructiva del Proyecto, serán removidas hasta una profundidad no inferior de 30 cm. En toda esta superficie, la empresa se compromete a rellenar con sustrato orgánico proveniente de suelos cercanos que no provoquen alteración geomórfica.
La línea de transmisión subterránea será retirada y las zanjas excavadas serán rellenadas con suelo del lugar.
Transporte de material, insumos y maquinarias requeridas
A modo de aproximación, su titular estima que las maquinarias requeridas serán similares o menores a los descritos en la etapa de construcción.
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El equipamiento y maquinaria necesaria para las tareas de desarme y desmantelamiento del Proyecto son descritos en la siguiente tabla:
Equipos y Maquinarias Cantidad Media Periodo estimado uso (meses) Camionetas 10 3,5 Minibus 2 3,5 Retroexcavadora 3 3,5 Palas cargadora 3 3,5 Motoniveladora 2 3,5 Camión aljibe 2 3,5 Camión grúa 2 3,5 Camiones tolva 8 3,5
Flujo vehicular A continuación, en la tabla se presenta el flujo vehicular esperado en la etapa de cierre del Proyecto:
Tabla: Flujo vehicular fase cierre del Proyecto
N* DE ] DISTRIBU insumos | viases | VEHÍCUL | FRECUEN | ypggg | CIÓNDE | puras (0) CIA FRECUEN TOTAL CIA Componentes Camiones 2a3 vecesa Desde E obras 120 3 semanal 3,5 a disposición aerogeneradores habilitados la semana final L vez a la Desde Negrete o Personal 336 Buses semanal 3,5 comuna aledaña semana a las obras Desde las obras Residuos Camión ru 0 a sitio de Construcción 120 recolector diario! de diario disposición autorizado Camión Desde las obras Residuos Sólidos : 3 veces a la a sitio de a 90 autorizado semanal 3,5 Ñ 07 Domiciliarios semana disposición SNS ] autorizado Residuos Camión 1 vez ala Parque a sitio de Industriales 5 : mensual 1 disposición - Autorizado semana : Peligrosos autorizada
Suministro de insumos
a) Suministro de combustibles
Para el abastecimiento de combustibles y lubricantes el proyecto procederá de igual manera a lo descrito en la fase de Construcción o con una alternativa permitida por la autoridad en la época correspondiente.
b) Suministro de agua
Para su abastecimiento se procederá de igual manera a lo descrito en la fase de Construcción o con una alternativa permitida por la autoridad en la época correspondiente.
c) Suministro de energía eléctrica
Para su abastecimiento se procederá de igual manera a lo descrito en la fase de Construcción o con una alternativa permitida por la autoridad en la época correspondiente.
Cierre y clausura de las instalaciones
Según la DIA, toda instalación será desarmada y/o vaciada de acuerdo a la normativa vigente en la
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época.
Todos los estanques que contengan aceites, lubricantes, combustibles, así como también baterías, serán vaciados y sus contenidos vendidos para su utilización por terceros. Los materiales para los cuales no se encuentren interesados, serán llevados a vertederos autorizados.
Los componentes de los aerogeneradores, de las Subestaciones y de las líneas de transmisión, luego de ser desmantelados, serán reciclados o reutilizados, según sea su estado de conservación.
3.1.5.- Principales emisiones, descargas y residuos del proyecto 3.1.5.1.- Etapa de construcción Emisiones a la atmósfera.
Durante esta etapa la principal emisión a la atmósfera corresponderá al material particulado (PM) o polvo resuspendido producto de los movimientos de tierra relacionados con excavaciones, carga y descargas y el paso de camiones por caminos no pavimentados.
Como forma de evitar el material particulado suspendido, el proyecto implementará las siguientes medidas de control;
e El proyecto tratará los caminos no pavimentados de alto uso con bischofita u otro aglomerante de manera de evitar la emisión de material particulado debido al tránsito vehicular,
- Elproyecto humectará los caminos de tránsito no pavimentados con un camión aljibes cuando sea necesario.
e El proyecto exigirá que los camiones que transporten materiales, incluso entre los patios de izado, sean tapados con lonas y homogenicen la distribución de carga.
e El proyecto restringirá la circulación de camiones a 30 km/h cuando estén cargados y cuando no estén cargados.
- El proyecto e prohibirá categóricamente la quema de cualquier tipo de residuo en el área del Proyecto.
Asimismo, el Proyecto en su fase de construcción producirá emisiones de gases (CO, NOx y SOx) provenientes de la combustión de combustible de camiones, vehículos menores y generadores, por desplazamiento y en las áreas de trabajo en general. Para asegurar la reducción de emisiones de estos gases, la empresa se compromete a exigir a los contratistas contractualmente la revisión técnica al día de todos sus vehículos, cumpliendo con la “Norma de Emisión Aplicable a Vehículos Motorizados Pesados” la cual establece los valores máximos de gases y partículas que un motor o vehículo puede emitir bajo condiciones normalizadas. Aquellos que no la posean no se les permitirá el ingreso a las obras y las empresas serán sancionadas.
En el Anexo 9 de la DIA, el proyecto describe en detalle los criterios y formulaciones ocupadas para valorar cuantitativamente el impacto en emisiones a la atmosfera del Proyecto. Fundamentalmente, su titular utilizó los conceptos desarrollados por el documento “Compilation of Air Pollutant Emission Factors (AP-42)” de la U. S. Environmental Protection Agency (EPA).
Las emisiones PM10 y de gases para la construcción del parque eólico, referido al área donde se instalarán los aerogeneradores y la línea aérea de conducción eléctrica, se presentan en la siguiente tabla.
Emisiones atmosféricas durante construcción Emisión Total Unidad
PMI10 3,62894216 Ufase
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co 0,56814288 fase HC/COV 0,13018139 Ufase NOx 1,06864931 Ufase SOx 3,62894216 t/fase
En consecuencia y considerando el aporte de cada uno de los emisores, el carácter puntual y temporal de las emisiones; el periodo de construcción (9 meses), la extensión espacial de las obras, la exposición al viento, la humedad presente, las disposiciones precautorias del titular, y la escasa población adyacente a los frentes de trabajo, se considera despreciable el potencial impacto negativo de emisiones atmosféricas del Proyecto sobre el medio ambiente.
Emisiones sonoras
Durante la fase de construcción los principales aportes de ruido serán el uso de maquinaria pesada durante las excavaciones, movimiento de tierras y hormigonado operando en forma conjunta. De esta forma, los datos de entrada utilizados por el proyecto para evaluar la inmisión fueron los
siguientes:
Emisiones sonoras durante construcción
FAENAS DE Lw dB(A) Bandas de octava
HORMIGONADO
Fuente de ruido 63 125 250 500 IK 2K 4K 8K Lw Camión Mixer +| 82 81 85 95 99 98 93 85 103 Bomba de
Hormigón
Con esta información, el proyecto simuló los niveles de presión sonora (NPSeq) para estas operaciones, considerando la peor situación, en términos de propagación del ruido y número de fuentes sonoras, es decir, 2 frentes de faena operando simultáneamente sobre el receptor más cercano.
En este escenario el proyecto alcanzó valores de inmisión que cumplen cabalmente el DS 38/11, en período diurno, con un máximo de 39,6 dBA sobre el receptor más cercano a los frentes de faena. Todos los demás receptores tendrán inmisiones menores a este valor de inmisión y por tanto cumplen la normativa. Vale decir, que este valor es menor al valor recomendado por la OMS6 para ruido fuera de casas durante el día (50 dBA) y durante la noche (45 dBA) medido durante 8 hr.
Adicionalmente, y aunque el estudio de ruido concluye en el cumplimiento cabal de los niveles máximos permitidos por el D.S. N” 38/11 del Ministerio del Medio Ambiente, como medidas precautorias el proyecto implantará las siguientes prácticas:
e El proyecto privilegiará el uso de maquinaria de baja emisión sonora y con el menor uso posible.
e El proyecto controlará la emisión de ruidos innecesarios, en especial en las actividades de carga y descarga de materiales.
e El proyecto inducirá al personal de manera de evitar las tareas ruidosas y el mal uso de equipos y herramientas
e El proyecto informará a la comunidad del tipo de obra a ejecutar y su duración.
-
El proyecto mantendrá expedita comunicación por parte de la empresa a la comunidad para articular cualquier tipo de sugerencias o reclamos.
-
El proyecto monitoreará el sonido durante la etapa de mayor emisión para verificar in situ el cumplimiento normativo.
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En consecuencia, considerando el estudio acústico, los supuestos tomados para las modelaciones, las medidas ambientales propuestas por el titular, la duración y el carácter transitorio del impacto, se concluye que el Proyecto en su etapa constructiva cumplirá la normativa y no ocasionará impactos negativos por pérdida de calidad acústica sobre receptores cercanos.
Residuos líquidos Residuos líquidos domiciliarios
En la etapa de construcción el proyecto generará residuos líquidos domiciliarios producidos por el uso de sanitarios por parte del personal contratado para la construcción. Para este efecto, el proyecto habilitará baños químicos y el titular dispondrá de una solución sanitaria de aguas servidas que serán instalados, operados y mantenidos por una empresa autorizada por la SEREMI de Salud. El número de baños y los volúmenes de agua corresponderán a lo dispuesto por el DS 594/99 “Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo” y considerará una tasa de generación de aguas servidas por persona de 100 l/día, es decir, se tendrá un total de aguas servidas de 1,5 m3/diario en el momento de máximo trabajo constructivo. El agua resultante será infiltrada y los lodos retirados serán llevados a un sitio de disposición final autorizado. En el Anexo 3 de la DIA más detalles de manejo, cuantificación y características de dichos residuos liquidos.
Residuos líquidos industriales
En la etapa de construcción el proyecto generará residuos líquidos industriales no peligrosos provenientes de las faenas de limpieza de camiones mixer. En el período punta de la construcción se esperan aproximadamente 2,5 m3/turbina. Estas aguas serán puestas en piscinas de decantación temporales en cada patio de izado de turbinas (las que serán desmanteladas una vez que se haya realizado la fundación). En estas piscinas el agua es separada de los sólidos provenientes del hormigón. El agua decantada y que aún no es evaporada por las piscinas de evaporación se puede volver a utilizar para el lavado de los camiones mixer o betoneras. Los lodos del hormigón resultantes serán reutilizados en la construcción o enviados a un sitio de disposición final autorizado.
Por otra parte, también existirán residuos líquidos industriales peligrosos, provenientes de cambios de aceites, y otros menores. El proyecto espera un total de 0,3 t/mes de estos residuos peligrosos como promedio durante la construcción. Estos residuos serán retirados cada mes por empresas autorizadas y tratados según el D.S. 148/03 del Ministerio de Salud.
Residuos sólidos Residuos domiciliarios y asimilables a domiciliarios
En la fase de construcción, el proyecto generará residuos sólidos domiciliarios que serán almacenados temporalmente en bolsas plásticas dentro de contenedores cerrados en sus sitios de generación para posteriormente ser acopiados en contenedores mayores en el patio de residuos. El titular estima una producción de residuos domésticos de 0,5 kg/trabajador/día, es decir cerca de 7,5 kilos diarios durante la etapa de mayor actividad en la etapa de construcción. El proyecto recolectará estos desechos 3 veces a la semana durante el período de mayor producción de residuos en la construcción. La recolección y disposición de éstos estará a cargo de una empresa especializada quienes llevarán los residuos a un sitio de disposición final autorizado.
Adicionalmente, el titular indicará en los lugares de trabajo se mantendrá orden, limpieza e higiene, especialmente en los sectores donde se ubiquen los receptáculos para la disposición temporal de los residuos domiciliarios, adoptando las medidas más efectivas para controlar la proliferación de vectores sanitarios (roedores, insectos, aves, etc.), cumpliendo con las exigencias establecidas en el D.S. N? 594, Para ello, el proyecto considera la contratación de equipo de trabajadores para efectuar la limpieza y orden durante la construcción. En el Anexo3 de la DIA se entregan más detalles de manejo, cuantificación y características
Residuos de construcción
RCA Proyecto “Parque Eólico Negrete” 22
El proyecto generará residuos sólidos provenientes del desecho de materiales de construcción, que serán almacenados en contenedores cerrados o en granel dependiendo de la naturaleza del residuo. Asimismo el proyecto recolectará al menos una vez a la semana durante los meses de construcción y serán llevados a un sitio de disposición final autorizado por una empresa contratista especializada. El titular deja en constancia en la DIA que el Proyecto utilizará principalmente componentes prearmados o precortados, de forma de disminuir los impactos sonoros por corte y residuos de materiales en el frente de construcción.
En cuanto a la generación de material de excavación (residuos no peligrosos) serán dispuestos en las canchas de acopio temporal y serán utilizados para el emparejamiento, relleno y habilitación de caminos y construcciones del proyecto.
En consecuencia, dada la magnitud de los residuos sólidos, tanto domésticos como industriales y las medidas sanitarias a disponer por el proyecto, no existen antecedentes para prever algún eventual impacto ambiental negativo por esta causa durante la construcción. En el Anexo3 de la DIA se entregan más detalles de manejo, cuantificación y características
3.1.5.2.- Etapa de operación
Emisiones a la atmósfera
Dadas las características propias del Proyecto, las emisiones atmosféricas durante la operación son menores y estarán supeditadas al tráfico de vehículos menores asociados a la operación y
mantención del parque. Se presenta en la siguiente tabla la cuantificación de las emisiones.
Emisiones atmosféricas en etapa de Operación
Contaminante Emisión Unidad PMI10 2,9442497 taño [e/0) 0,0388752 Vaño COvV/HC 0,004224192 t/año NOX 0,01336608 t/año
Emisiones sonoras
El ruido asociado a la operación de los aerogeneradores tiene dos fuentes principales de emisión. La primera se refiere al ruido mecánico y la segunda al ruido aerodinámico. El ruido mecánico se asocia al equipo generador y al movimiento de ejes y piezas metálicas durante la rotación. Otra fuente de emisión sonora son las palas del rotor, ya que pueden actuar como membranas generando resonancia. El ruido aerodinámico tiene relación con el efecto del viento sobre las palas del rotor,
Para evaluar este efecto, su titular realizó un estudio de magnitud y profundidad, el cual monitoreó el sonido basal en áreas colindantes del Proyecto en 4 puntos sensibles (los receptores más cercanos a los aerogeneradores del Proyecto) y posteriormente el proyecto modeló la inmisión producto de la operación conjunta del parque sobre estos receptores, considerando los datos de ruido presentados por Aerogenerador TIPO y las instrucciones de cálculo de la ISO 9613, a través de un modelo matemático y el uso del software “SoundPlan v.7.2”. Los valores simulados son menores. Los mayores valores de inmisión son todos menores a 45,0 dBA, valor recomendado por la OMS para ruido fuera de casa durante la noche.
De este modo y de acuerdo a las mediciones de ruido basal y la modelación que se presenta en Anexo 5 de DIA, el proyecto acreditó el cumplimiento de la normativa, en periodo diurno y nocturno, según lo establece el D.S. N* 38/11 del Ministerio del Medio Ambiente.
Residuos Líquidos
Residuos líquidos domiciliarios
En la etapa de operación, el proyecto generará residuos líquidos domiciliarios producidos por el uso sanitario del personal que trabajará en la sala de control, con un número máximo de 3 personas. El
sistema de alcantarillado del proyecto será diseñado como un sistema de infiltración de aguas servidas, los lodos serán extraídos a través de un camión limpia fosa, por lo que se firmará un
RCA Proyecto “Parque Eólico Negrete” 23
contrato con una empresa del rubro que cuente con las certificaciones de operación al día, quien estará a cargo del sistema sanitario. El total diario esperado de aguas servidas será de 300 1.
Residuos líquidos industriales
En la etapa de operación se producirán Residuos Industriales líquidos correspondientes a los aceites minerales de lubricación de los aerogeneradores y dieléctricos de los transformadores de poder. Algunos de estos aceites deben ser renovados completamente cada año.
En el caso de los aerogeneradores, los aceites deben ser renovados completamente cada 5 años según su desgaste, y considerando los protocolos de mantenimiento mecánicos e hidráulicos de las unidades.
El volumen total de aceites residuales por aerogenerador es 300 litros si se considera un cambio cada 5 años de los de aceites generadores por las turbinas y una programación bianual (12 turbinas c/2 años), se tendrá una generación de 3.600 1/2 años. Vale decir que la operación de cambio de aceite en los aerogeneradores es una maniobra sencilla y hermética, ya que todo el procedimiento de remplazo se realiza sin salir de la góndola e inmediatamente se dispone el aceite en un barril de 200 l, para ser llevada a la BAT o directamente al sitio de disposición final.
En el caso de los aceites de transformadores, estos deben ser monitoreados permanentemente evaluando sus propiedades y el envejecimiento del aceite. De modo conservador, puede señalarse un cambio de aceite anual, con un volumen de recambio de 600 l/año.
Según ADENDA N1, se indica que el único equipo que utiliza sustancias peligrosas (aceite) como sistema de refrigeración es el Transformador de 23/154 kV, sustancia que sirve de aislante eléctrico.
Respecto a posibles derrames o filtraciones de aceite y la medida ambiental, el proyecto considera implementar sistema de drenaje conectado a un foso colector para evitar derrames en el subsuelo en la zona donde se ubicará el transformador de la subestación.
Las mantenciones preventivas comprenden básicamente una inspección visual de las instalaciones, limpieza de aisladores y verificación de características técnicas a través de mediciones en sitio de determinados parámetros, tales como:
-
Temperatura del Transformador
-
Inspección del volumen de aceite
e Ruido
- Aflojamiento de las piezas de fijación y de las válvulas e Fugas de Aceite
Ambas maniobras de recambio de aceite serán realizadas por una empresa autorizada, considerando la posterior disposición del aceite utilizado, en sitios autorizados por la Autoridad Sanitaria.
Residuos sólidos
Residuos domiciliarios y asimilables a domiciliarios
Durante la etapa de operación, el proyecto generará residuos sólidos domiciliarios desde la sala de control que serán almacenados temporalmente en bolsas plásticas en tambores cerrados. El titular estima una producción de residuos domésticos de 0,5 kg/trabajador/día, es decir, se producirán 1,5 kg/mes, los cuales se recolectarán 1 vez a la semana y su transporte y disposición final será realizado por una empresa autorizada.
Residuos industriales
El proyecto no considera generación de residuos sólidos industriales.
3.1.5.3.- Fase de abandono
RCA Proyecto “Parque Eólico Negrete” 24
Emisiones a la atmósfera
Debido a que las operaciones constructivas de abandono son menores que las realizadas en la construcción del parque, su titular considera un valor de emisión similar al de la mencionada etapa. Este criterio, puede homologarse en cuanto a las emisiones de gases producto de la combustión de motores.
Emisiones sonoras
Durante la fase de abandono los principales aportes de presión sonora serán el uso de maquinaria pesada durante el desmantelamiento y el movimiento de tierras y el paso de camiones de carga por caminos de acceso.
Dada la similitud de las operaciones con la fase de construcción, el proyecto considera que en el abandono se dará cabal cumplimiento a las disposiciones actuales y de la época, considerando en esta referencia el mejoramiento sonoro de las maquinarias de 20 años más y el menor uso de ellas en el abandono.
Residuos líquidos Residuos líquidos domiciliarios
Al igual que en la fase de construcción, el proyecto generará residuos líquidos domésticos producidos por el uso de aguas sanitarias por parte del personal contratado para las operaciones de abandono. Para este efecto, el proyecto habilitará baños químicos en los frentes de faena, o los que se encuentren disponibles con menores grados de impacto en la época, y serán instalados y mantenidos por una empresa autorizada por la SEREMI de Salud de acuerdo a las normativas vigentes. Como también soluciones sanitarias para los trabajadores en la instalación de faena.
Residuos líquidos industriales
En la etapa de abandono, el proyecto generará residuos líquidos industriales producidos por las operaciones de limpieza y mantención de maquinarias. De la misma forma que en la fase de construcción se exigirá que estas operaciones sean realizadas fuera de los frentes de trabajo del parque eólico.
El aceite sobrante de los aerogeneradores será retirado por personal de mantención y dispuestos en contenedores estancos y herméticos para ser eliminados por una empresa especializada en retiro de este tipo de fluidos.
Residuos sólidos Residuos domiciliarios y asimilables a domiciliarios
En la fase de abandono, el proyecto generará residuos sólidos domésticos que serán almacenados temporalmente en bolsas plásticas en contenedores cerrados (Se estima una producción de residuos domésticos de 0,5 kg/trabajador/día). La recolección y disposición de los residuos domésticos estará a cargo de una empresa especializada, quienes llevarán los residuos a un vertedero autorizado, según las normativas en vigencia.
Residuos de construcción
En la fase de abandono, el proyecto generará residuos sólidos provenientes del desmantelamiento de los equipos. Dependiendo de las condiciones en que se encuentren estos serán vendidos para ser reutilizados o reciclados. Por el contrario, todo el material de desecho será debidamente almacenado y dispuesto en un sitio de disposición final, según los cuerpos normativos a la fecha.
4.- Que en relación con el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable al Proyecto “Parque Eólico Negrete” y sobre la base de las antecedentes que constan en el expediente del proceso de evaluación de impacto ambiental, debe indicarse que la ejecución de dicho proyecto cumple con:
RCA Proyecto “Parque Eólico Negrete” 25
4.1.- Normas de emisión y otras normas ambientales:
Texto Normativo
Materia
Forma de cumplimiento
Ley N*19.300, aprueba Ley sobre Bases Generales del Medio Ambiente. Fecha de Publicación: 9 de Marzo de 1994. y su modificación Ley 20.417/2010. Ministerio Secretaría General de la Presidencia. Ley de Bases Generales del Medio Ambiente. Ministerio de Medio Ambiente.
Artículo 1?.- El derecho a vivir en un medio ambiente libre de contaminación, la protección del medio ambiente, la preservación de la naturaleza y la conservación del patrimonio ambiental se regularán por las disposiciones de esta ley, sin perjuicio de lo que otras normas legales establezcan sobre la materia.
Por otra parte, el Párrafo 2 del Título II entrega los lineamientos del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.
El Proyecto ingresa al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental mediante la presente DIA.
D.S. N%30/97, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado fue fijado por el D.S. N*95/02, ambos
D.S. N95/02 reglamenta el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, de conformidad con lo dispuesto en la Ley N19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente.
El Proyecto se somete al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental bajo la forma de una Declaración de Impacto Ambiental.
de MINSEGPRES Decreto Supremo N? 59/98 | Establece Norma de Calidad | El proyecto contempla durante las fases de construcción y del Ministerio Secretaría | Primaria para Material | abandono, la implementación de las siguientes actividades para
General de la Presidencia, modificado por Decreto Supremo N* 45/01.
Particulado Respirable MPjo
reducir la generación de material particulado suspendido:
-
Aplicación de estabilizadores tipo Bischofita, el control de la velocidad de los camiones y la obligación de que éstos circulen con sus carpas instaladas.
-
Humectación de áreas de acopio, excavación, escarpe y nivelación, cubrimiento de las áreas de acopio e instalar cierre perimetral en las áreas de trabajo, a modo de evitar el aumento de emisiones por acción del viento.
-
Adicionalmente, es pertinente mencionar el carácter transitorio de las emisiones generadas durante la construcción y las excelentes condiciones de ventilación que posee el territorio donde se emplazará el parque eólico.
D.S. N*144/1961 Ministerio de Salud y D.F.L. 725/67, Código Sanitario. Ministerio de Salud
Normas para Evitar Emanaciones o Contaminantes de Cualquier Naturaleza
El Código Sanitario rige todas las cuestiones relacionadas con el fomento, protección y recuperación de la salud de los habitantes de la República, salvo aquellas sometidas a otras leyes
Con el fin de disminuir las emisiones de material particulado, el Titular considera las siguientes medidas pormenorizadas en el considerando N? 3.1.5.- Principales emisiones, descargas y residuos del proyecto del presente acto administrativo.
D.S. N%138. Ministerio de
Establece Obligación de Declarar Emisiones que Indica.
Previo al inicio de la fase de construcción su Titular se compromete a entrega a la SEREMI de Salud de la Región del Biobío los antecedentes necesarios para estimar las emisiones detalladas provenientes de los grupos electrógenos. Asimismo, el titular, anualmente, proporcionará la información correspondiente.
Salud; Subsecretaría de Salud Pública.
DFL N*1, Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
Fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley de Tránsito. Fecha de Publicación: 29 de Octubre de 2009.
Todos los vehículos relacionados con el Proyecto tendrán su revisión técnica al día y se les hará mantenimientos regulares. El proyecto impedirá el paso a las instalaciones del Proyecto a todo vehículo que no cuente con su revisión técnica vigente. Lo anterior se exigirá bajo cláusulas contractuales con las empresas contratistas a cargo de las faenas de construcción y abandono del Proyecto.
D.S. N'%, Ministerio de
Establece Norma de Emisión de
Según lo expresado en la DIA su titular se compromete que todos
RCA
Proyecto “Parque Eólico Negrete” 26
Transportes y Telecomunicaciones.
Contaminantes Aplicables a los Vehículos Motorizados y fija los Procedimientos para su Control.
los vehículos relacionados con el Proyecto contarán con su revisión técnica al día y se revisará la vigencia de las mantenciones recomendadas por los fabricantes. Esto se hará exigible por el Titular a las empresas contratistas a través de cláusulas contractuales.
D.S. N*55/1994, Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
Normas de Emisión aplicables a Vehículos Motorizados Pesados.
El Titular del proyecto cumple con las disposiciones del presente cuerpo normativo ya que exigirá que los vehículos motorizados pesados cuenten con su revisión técnica al día y mantenciones recomendadas por el fabricante, además del correspondiente certificado de emisión de contaminantes, con el cual se acredita el cumplimiento de la normativa vigente sobre la materia. Esto se hará exigible por el Titular a las empresas contratistas a través de cláusulas contractuales.
D.S. N%75S. Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
Establece Condiciones para el
El Titular exigirá que los camiones o vehículos propios, del contratista y/o de sus proveedores, que transporten los materiales señalados precedentemente, deberán circular cubriendo total y eficazmente los materiales con lonas o plásticos o con cualquier otro sistema que impida la dispersión de polvo a la atmósfera (no se utilizará malla Rachel), lo cual será revisado periódicamente. Del mismo modo se exigirá que los vehículos que transporten líquidos o sólidos con porcentaje de humedad lo realicen en camiones 100% estancos que impidan el escurrimiento y posterior caída de éstos al suelo. Esto se hará exigible por el Titular a las empresas contratistas a través de cláusulas contractuales.
D.S. N'47, Ordenanza General de la Ley General de Urbanismo y
Construcciones —Ministerio de Vivienda y Urbanismo.
Transporte de Cargas que Indica. Fija nuevo texto de la
Ordenanza General de la Ley de Urbanismo y Construcciones.
Una vez obtenida la RCA favorable, el Titular del Proyecto entregará a la autoridad un programa de trabajo de ejecución de las obras.
Este programa incluirá las medidas establecidas en las letras a), b) y c) del punto 4 del artículo 5.8.3 del D.S. N*47/97 Ordenanza General de la Ley de Urbanismo y Construcciones.
D.S 38/2011. Ministerio Secretaría General De La Presidencia. Ministerio del Medio Ambiente.
Establece Norma de Emisión de Ruidos Generados por Fuentes que Indica
Durante la Fase de Construcción, los principales aportes de presión sonora en la faena serán los camiones hormigonero, vibradores y la descarga de camiones tolva. Para evaluar la inmisión de estas maquinarias sobre los receptores más cercanos, el proyecto consideró el impacto de camiones tolva, cuya emisión es la mayor de todas (83 a 95 dBA).
Se presenta un estudio acústico (ANEXO N* 5) donde se establece que se cumple las disposiciones señaladas durante la Fase de Construcción y Operación del Proyecto. De igual forma el proyecto implementará medidas precautorias, las cuales se pormenorizan en el considerando N” 3.1.5.- Principales emisiones, descargas y residuos del proyecto del presente acto administrativo.
Durante la Fase de abandono dada la similitud de las operaciones con la fase de construcción, se considera que se dará cabal cumplimiento a las disposiciones actuales y de la época, considerando en esta referencia el mejoramiento sonoro de las maquinarias de 20 años más y el menor uso de ellas en el abandono.
D.F.L. N"725, Código Sanitario. Ministerio de Salud Pública.
Párrafo 1 del Título IV del Libro IL ARTICULO 89.- El reglamento comprenderá normas como las que se refieren a
a) la conservación y pureza del aire y evitar en él la presencia de materias u olores que constituyan una amenaza para la salud, seguridad o bienestar del hombre o que tengan influencia desfavorable sobre el uso y goce de los bienes.
La reglamentación determinará, además, los casos y condiciones en que podrá ser prohibida o controlada la emisión a la
Con el fin de disminuir las emisiones de material particulado, el Titular considera las siguientes medidas:
. Se humectará los accesos donde circulen camiones en forma frecuente.
. Se utilizará bishofita en los caminos no pavimentados.
. Se exigirá cubrir los materiales que son transportados en camiones.
. Se controlará la velocidad de los vehículos dentro del
área de faena.
Para el contro! de emisiones de gases el Proyecto considera las siguientes medidas:
. Los grupos electrógenos utilizados principalmente en la fase de construcción, tendrán sus revisiones técnicas al día, para que se desempañen de acuerdo con los parámetros del fabricante,
. Los vehículos livianos, medianos, pesados y maquinaria de combustión interna contarán con las mantenciones
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atmósfera de dichas substancias
recomendadas por el fabricante y con su revisión técnica al día; lo anterior se exigirá bajo cláusulas contractuales con las empresas contratistas a cargo de las faenas de construcción y abandono del Proyecto.
Decreto con Fuerza de Ley N* 1/89 del Ministerio de Salud.
Determina requieren Sanitaria Expresa
Materias que Autorización
El funcionamiento de las obras destinadas a la evacuación y tratamiento de aguas servidas utilizadas por el proyecto contarán con la respectiva autorización sanitaria.
D.S. N*594/1999. Ministerio de Salud.
Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo
El proyecto dará cumplimiento a este cuerpo legal a través de las siguientes acciones:
El titular exigirá a la empresa contratista que se haga cargo de reacondicionar las áreas donde se instalarán los baños químicos y prohibirá todo tipo de descarga del contenido líquido de éstos en lugares no autorizados.
Los antecedentes ambientales de los permisos de las obras de tratamiento de aguas servidas se entregan en el ANEXO 3 de la presente DIA, en los acápites correspondientes al PAS 91. Finalmente, el titular llevará a través de su oficina CASEM un estricto control de los retiros de lodos de plantas que permita acreditar la correcta disposición de estos residuos
Decreto Supremo 4/2009. Ministerio de Salud.
Reglamento para el manejo de lodos generados en Plantas de tratamiento de aguas servidas.
Tal como se ha señalado la PTAS en capítulos anteriores, el proyecto contará con la autorización sanitaria respectiva. Y dará cuenta del almacenamiento, tratamiento, transporte, y disposición final de los lodos.
Los lodos serán dispuestos en un sitio de disposición final a cargo de una empresa autorizada cumpliendo las observaciones del decreto en comento y se presentarán las documentaciones exigidas a la Autoridad sanitaria que den cuenta del cumplimiento de la disposición.
D.F.L. N*725/1968. Ministerio de Salud Pública.
Código Sanitario.
Una vez obtenida la RCA favorable del Proyecto, el Titular solicitará ante la SEREMI de Salud del Biobío, la autorización de las siguientes instalaciones destinadas al manejo de residuos:
Patio de acopio residuos domiciliarios y asimilables; y residuos industriales no peligrosos; bodega de almacenamiento temporal de residuos peligrosos.
Los antecedentes ambientales del permiso de las obras de acopio temporal de residuos se entregan en el ANEXO 3 de la DIA, en los acápites correspondientes al PAS 93.
D.S. N*594/1999. Ministerio de Salud.
Artículo 18: La acumulación, tratamiento y disposición final de residuos industriales dentro del predio industrial, local o lugar de trabajo, deberá contar con la autorización sanitaria. Para los efectos del presente reglamento se entenderá por residuo industrial todo aquel residuo sólido o líquido, o combinaciones de éstos, provenientes de los procesos industriales y que por sus características físicas, químicas o microbiológicas no puedan asimilarse a los residuos domésticos.
Los residuos industriales no peligrosos durante la construcción y abandono serán: residuos metálicos, soldaduras, aceros, estructuras, tierra de excavación y escombros El principal Residuo Industrial, indiscutiblemente, durante la construcción serán los excedentes estériles producto de la tierra de excavación de las fundaciones de los aerogeneradores. Cada fundación tendrá una excavación de 970 m3, totalizando un desplazamiento de tierra de 52.380 m3. A ello, se deberá agregar una proporción de la excavación realizada para la zanja de conducción de la línea subterránea, con una total de 6000 m3.
De manera general y para tener una estimación cercana y empírica de la generación total de estos residuos industriales no peligrosos en la construcción, se tomó el ejemplo de un Proyecto similar en términos operacionales y constructivos, como es el caso de Canela 1, en donde el volumen generado de residuos provenientes de la construcción fue de aproximadamente 20 m3/mes. Durante la operación no habrá este tipo de residuo.
Los residuos industriales peligrosos que corresponderán principalmente a aceites, serán almacenados en tambores de 200 litros de capacidad, los que se ubicarán al interior de la bodega de acopio temporal. Estos residuos serán trasladados a un sitio de disposición final conforme a la legislación sanitaria vigente D.S. 148/03 “Reglamento Sanitario Sobre Manejo de Residuos Peligrosos”. El transporte y disposición final será llevado a cabo
RCA
Proyecto “Parque Eólico Negrete” 28
NA
por una empresa especializada que cuente con las autorizaciones respectivas. Los residuos peligrosos menores, huaipes, restos de pintura, diluyentes, brochas, etc, serán depositados en contenedores estancos y herméticos y serán llevados a la BAT de residuos peligrosos en espera de su transporte y disposición final.
Los antecedentes ambientales del permiso de las obras de acopio temporal de residuos se entregan en el ANEXO 3 de la DIA, en los acápites correspondientes al PAS 93.
D. S. N*148/2003. Ministerio de Salud.
Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.
Los residuos peligrosos serán almacenados en contenedores de 200 L de capacidad, herméticos y debidamente rotulados de acuerdo a lo establecido en la NCh 2190 of. 93 “Sustancias Peligrosas-Marcas para Información de Riesgos”; los residuos peligrosos serán enviados y almacenados en la bodega de almacenamiento temporal de residuos peligrosos cuyas características se presentan en mayor detalle en el ANEXO 3 de la DIA, en los acápites correspondientes al PAS 93,
D.S. N'298/1998 Ministerio | Reglamenta Transporte de | El Titular mediante exigirá a las empresas contratistas a cargo del de Transportes y | Cargas Peligrosas por Calles y | transporte de cualquier sustancia peligrosa que cumpla con todas Telecomunicaciones. Caminos las disposiciones del presente decreto entre las que se destacan:
-
Vehículos que no excedan 15 años de antigijedad.
-
Utilización de rótulos según NCh 2120 Of 2004,
-
Utilización de registro de velocidad, tiempo y distancia
recorrida. . Sistema de telecomunicaciones con cobertura en toda la ruta,
Resolución N1/1995, | Establece dimensiones | Los equipos se transportarán en camiones, de acuerdo a su peso y Ministerio de Transporte y | máximas. dimensiones. Los equipos de grandes dimensiones serán
Telecomunicaciones,
transportados desarmados, en la medida que su diseño y características técnicas lo permitan, de lo contrario se implementarán las medidas necesarias para su transporte.
Se solicitarán los permisos, con anticipación, cada vez que sea necesario.
Decreto Ley N*294/1984, Ley de Caminos. Ministerio de Transportes,
Establece Límite de Pesos
Para el transporte de las torres se requerirán 500 viajes (cada torre en 4 secciones) en camiones con una capacidad de 35 toneladas cada uno. Para las aspas y góndolas se requieran camiones de 50 ton cada uno.
Para realizar estos transportes, se solicitarán todos los permisos necesarios a las autoridades
Decreto Supremo N*%75/1987. Ministerio de Transportes.
Establece Condiciones para el Transporte de Cargas
La empresa exigirá a los contratistas que los camiones de carga o vehículos que transporten materiales, escombros o tierra durante la fase de construcción cuenten con cobertores que impidan la caída de estos materiales y dispersión de polvo.
Esta exigencia se realizará también para el transporte entre los distintos frentes de faenas. También se verá esta situación favorecida por la exigencia de velocidad (30 km/hr) cuando los vehículos estén cargados.
Decreto con Fuerza de Ley N*850/1997. Ministerio de Transportes.
Fija texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley del MOP y Ley de Caminos
Para el acceso a las instalaciones se presentarán los Proyectos constructivos para la autorización correspondiente. Vale decir, que el Proyecto utilizará, para su conexión interna, casi en su integridad las huellas existentes en predios privados, las que serán simplemente mejoradas.
Decreto Supremo N*298/1994. Ministerio de Transportes.
Regula el transporte de cargas peligrosas por calles y caminos
El proyecto cumplirá cabalmente con las disposiciones establecidas en este Decreto.
En el caso del transporte de sustancias peligrosos y aceites de recambio se realizará a través de una empresa autorizada, con experiencia y con vehículos acondicionados y rotulados.
Decreto Supremo N*158/1980. Ministerio de Obras Públicas
Todo transportista de materiales e insumos de construcción que transite por la vialidad pública, contará con un certificado de pesaje en origen, otorgado por el proveedor u otra institución debidamente acreditada. En caso que se requiera transportar una carga que supere los límites de peso máximo establecidos en la
RCA
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normativa aplicable, el Titular solicitará los
correspondientes a la Dirección de Vialidad
permisos
Decreto con Fuerza de Ley N” 4/2006 Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción, Ley General de Servicios Eléctricos, y Reglamento de la Ley General de Servicios Eléctricos, en Materia de Energía Eléctrica.
Fija texto refundido, coordinado y sistematizado del Decreto con Fuerza de Ley N%1/82 del Ministerio de Minería
Las nuevas instalaciones de generación eléctrica serán diseñadas e instaladas de acuerdo a la normativa de la SEC.
Asimismo, serán registradas y poseerán todos los elementos de seguridad adecuados de acuerdo a las normas técnicas y reglamentos aplicables.
Decreto Supremo N*327/1997. Ministerio de Minería.
Reglamento de la Ley General de Servicios Eléctricos
Las nuevas instalaciones de generación eléctrica serán diseñadas e instaladas de acuerdo a la normativa de la SEC.
Asimismo, serán registradas y poseerán todos los elementos de seguridad adecuados de acuerdo a las normas técnicas y reglamentos aplicables.
Se seguirán todas las especificaciones de este reglamento incluyendo las disposiciones generales sobre concesiones, permisos y servidumbres, relaciones entre propietarios de instalaciones, clientes y autoridad, interconexión de instalaciones, instalaciones y equipo eléctrico, calidad de servicio y precios, multas y sanciones.
D.S. N*594/99 del Ministerio de Salud
No se instalarán campamentos en la fase de construcción, sino se trasladará al personal a la faena.
No se instalará una cocinería, por lo que no habrá preparación de alimentos.
En cuanto a los servicios sanitarios, se instalarán baños químicos a cargo de una empresa de servicios autorizada por la SEREMI de Salud de la Región Biobío.
El agua de consumo humano será suministrada por dispensadores de agua purificada. En cuanto al agua para duchas y lavamanos será una solución con camión aljibes de agua abastecida por empresas con autorización y se cumplirán las normativas descritas anteriormente.
Adicionalmente la empresa contratista proporcionará a los trabajadores los elementos de seguridad adecuados a las labores que desempeñen. Estos serán certificados según lo dispone el D.S. N* 18/81 anteriormente descrito.
Adicionalmente los profesionales de la oficina CASEM de la empresa titular serán los responsables y velarán por el cumplimiento estricto de este decreto en su globalidad.
D.S. N*5/1998 Ministerio de Agricultura.
Reglamento de la Ley De Caza
El Proyecto dará cumplimiento a los requerimientos de la normativa, mediante capacitaciones a su personal con respecto a dichos temas, exigiendo el cumplimiento de las prohibiciones señaladas en la normativa.
Se especificará contractualmente a los contratistas, la prohibición de cazar O capturar ejemplares de fauna silvestre, destruir madrigueras o nidos o recolectar huevos o crías en los terrenos donde se realicen las faenas.
Por su parte, se implementarán señaléticas en caminos y otras medidas asociadas al tránsito de vehículos y maquinarias de construcción y a la capacitación del personal para una prudente conducción y protección de la fauna nativa existente.
D.L. N93557/1980 Ministerio de Agricultura.
establece Disposiciones sobre Protección Agrícola
El Titular del Proyecto ha adoptado en el diseño de sus instalaciones y procesos las medidas necesarias para dar cumplimiento a las normativa ambiental vigente con lo cual da pleno cumplimiento a las disposiciones de resguardo de la agricultura, de manera de evitar e impedir la contaminación.
Resolución Exenta N9133/2005. Ministerio de
establece Regulaciones Cuarentenarias para el Ingreso
En caso de que las necesidades de equipamiento impidan adquirir equipos dentro del territorio nacional y por ende se deba incurrir
RCA
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Agricultura; Servicio | de Embalajes de Madera en la importación de insumos y equipos desde el extranjero, el
Agrícola y Ganadero; Titular exigirá a la o las empresas distribuidoras que cumplan con
Dirección Nacional. lo exigido en este cuerpo normativo mediante contrato, esto es, que los embalajes de madera provenientes del extranjero presenten la certificación que avalúe que fueron sometidos a alguno de los tratamientos dispuestos en el punto 1 de la Res. Exta. N*133
Ley N*17.288. Ministerio de | legisla sobre Monumentos | De acuerdo al ANEXO 8 de la DIA, en el área total del
Educación. D.S. 484 | Nacionales Sobre Excavaciones | Proyecto, no se encontraron sitios de importancia arqueológica ni
Reglamento de la Ley N* | y/o Prospecciones | patrimonial.
17.288. Ministerio de | Arqueológicas, Antropológicas
Educación. y Paleontológicas. Fecha de | Si se encontrasen algunos elementos asociados al patrimonio Publicación: 02 de Abril de | cultural y/o arqueológico durante los movimientos de tierra, se 1991 dará cuenta a las autoridades respectivas, las que dispondrán de
las medidas de rescate o conservación apropiadas
D.S. N* 484/90 del | Sobre Excavaciones y/o | Si durante la fase de construcción del proyecto se encontraren
Ministerio de Educación. | Prospecciones Arqueológicas, | elementos o lugares pertenecientes al patrimonio cultural de la
Reglamento de Ley N?” | Antropológicas Nación, no detectados durante la inspección pedestre ocular
17.288, Paleontológicas, Artículo 23 señalada, ni en la revisión bibliográfica, se paralizarán las obras y
se procederá a dar aviso al Consejo de Monumentos Nacionales y a la Unidad de Carabineros más próxima.
4.2.- Indicación de los Permisos Ambientales Sectoriales Asociados al Proyecto
4.2.1.- Permiso Ambiental Sectorial del Artículo 91 del D.S. N“95/2001 MINSEGPRES
En el permiso para la construcción, modificación y ampliación de cualquier obra particular o pública destinada a la evacuación, tratamiento o disposición final de desagiles y aguas servidas de cualquier naturaleza a que se refiere el artículo 71 letra b del DFL 725/67, código Sanitario, los requisitos para su otorgamiento y los contenidos técnicos y formales necesarios para acreditar su cumplimiento, serán los que se señalan en el presente artículo.
Sus requisitos formales de dicho permiso ambiental se encuentran:
. Anexo 3 de la DIA
La SEREMI de Salud, Región del Biobío informa a través de su Ord. N? 1232 de 24 de abril 2014 manifiesta que el Titular ha acreditado satisfactoriamente el PAS del Artículo 91 del Reglamento
del SEA
4.2.2.-Permiso Ambiental Sectorial del Artículo 93 del D.S. N”95/2001 MINSEGPRES
En los permisos para la construcción, modificación y ampliación de cualquier planta de tratamiento de basuras y desperdicios de cualquier clase o para la instalación de todo lugar destinado a que se refieren en los artículos 79 y 80 del DFL 725/67, Código Sanitario, los requisitos para su otorgamiento y los contenidos técnicos y formales necesarios para acreditar su cumplimiento, serán los que se señalan en el presente artículo.
Sus requisitos formales de dicho permiso ambiental se encuentran:
. Anexo 3 de la DIA
La SEREMI de Salud, Región del Biobío informa a través de su Ord. N? 1232 de 24 de abril 2014 manifiesta que el Titular ha acreditado satisfactoriamente el PAS del Artículo 93 del Reglamento
del SEIA
4.2.3.- Permiso Ambiental Sectorial del Artículo 96 del D.S. N*95/2001 MINSEGPRES
Permiso de construcción en predios rústicos
Permiso de referencia: Incisos 3? y 4? del artículo 55 del DFL 458/1975 del Ministerio de Vivienda
y Urbanismo
RCA
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En el permiso para subdividir y urbanizar terrenos rurales para complementar alguna actividad industrial con viviendas, dotar de equipamiento a algún sector rural, o habilitar un balneario o campamento turístico; o para instalaciones industriales, de equipamiento, turismo o poblaciones, fuera de los límites urbanos, a que se refieren los incisos 3? y 4? del artículo 55 del DFL 458/1975 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo,
Sus requisitos formales de dicho permiso ambiental se encuentran:
. Anexo 3 de la DIA . Anexo 4, 5 y 6 de la ADENDA N? 1
La SEREMI de Agricultura, Región del Biobío informa a través de su Ord, N? 2753 de 14 de mayo 2014 manifiesta que el Titular ha acreditado satisfactoriamente el PAS del Artículo 96 del Reglamento del SEIA.
4.2.4.- Permiso Artículo Sectorial, Artículo 102 RSEIA
En el permiso para corta o explotación de bosque nativo, en cualquier tipo de terrenos, O plantaciones ubicadas en terrenos de aptitud preferentemente forestal, a que se refiere el artículo 21 del Decreto Ley N 701, de 1974, sobre Fomento Forestal (Decreto Ley N 2565/79, Sustituye Decreto Ley 701/74, que somete los terrenos forestales a las disposiciones que señala, Ministerio de Agricultura).
Sus requisitos formales de dicho permiso ambiental se encuentran:
e Anexo7 de la ADENDA N? 1 e Anexo1 de la ADENDA N* 2
CONAF, Región del Biobío informa a través de su Ord. N” 151 de 30 de mayo 2014 manifiesta que el Titular ha acreditado satisfactoriamente el PAS del Artículo 102 del Reglamento del SEIA.
5.- Que, en lo relativo a los efectos, características y circunstancias señalados en el artículo 11 de la Ley N* 19.300, y sobre la base de los antecedentes que constan en el expediente de evaluación, debe indicarse que el proyecto "Parque Eólico Negrete” no genera ni presenta ninguno de tales efectos, características y circunstancias. Lo cual se pormenoriza a continuación;
Artículo 5.- El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto 0 actividad genera o presenta riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de los efluentes, emisiones o residuos que genera o produce.
El Proyecto no presenta ni genera riesgos para la salud de la población ya que los efluentes, emisiones o residuos que genera o produce cumplen con la normativa ambiental vigente mediante las siguientes acciones.
e Las emisiones atmosféricas serán controladas mediante la humectación de caminos, reducción de velocidad de tránsito de vehículos y estabilización de caminos no pavimentados mediante la adición de bishofita. Las emisiones de la maquinaria y vehículos serán controladas mediante la exigencia a la empresa contratista, del certificado de mantenciones y revisiones técnicas. El detalles de las medidas de control se describen en el 1.4.- Generación y Manejo de Emisiones, Efluentes y Residuos del proyecto
- Los efluentes líquidos generados serán sometidos a un tratamiento antes de ser utilizados como insumo para la humectación de caminos y riego. El efluente tratado cumplirá con los parámetros de calidad establecidos en la Norma NCh 1333 que establece la calidad de agua para riego. El Titular acreditó el permiso ambiental sectorial 91 para la solución por infiltración de aguas servidas, cuyos antecedentes ambientales se presentan en el ANEXO 3 de la DIA.
e Los residuos generados por el Proyecto serán manejados de acuerdo a la legislación vigente, segregados y acopiados según la característica del residuo, en un lugar cercado e
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impermeabilizado para prevenir derrames y serán enviados posteriormente a sitios de disposición final autorizados. El Titular acreditó los requisitos formales del permiso ambiental sectorial 93 para las instalaciones de manejo de residuos, cuyos antecedentes ambientales se presentan en el ANEXO 3 de la DIA.
- Respecto a las emisiones de ruido, el análisis de las emisiones entregadas en la DIA y su ADENDA NC! dan cuenta del cumplimiento de los niveles de presión sonora diurnos y nocturnos, establecidos en el D.S. 38/2011, para todos los puntos evaluados que incluyen la presencia de población que se ubica en las cercanías del Proyecto. Adicionalmente, y conocida la preocupación que genera esta componente el titular compromete a implementar un plan de monitoreo activo participativo para evaluar empíricamente el cumplimiento de la disposición en comento.
Artículo 6.- El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire.
El Proyecto no genera o presenta efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, agua y aire, ya que las emisiones atmosféricas y de ruido del Proyecto cumplen a cabalidad con la normativa ambiental vigente mediante las siguientes acciones:
e Las emisiones atmosféricas serán controladas mediante la humectación de caminos, reducción de velocidad de tránsito de vehículos y estabilización de caminos no pavimentados mediante la adición de bishofita. Las emisiones de la maquinaria y vehículos serán controladas mediante la exigencia a la empresa contratista, del certificado de mantenciones y revisiones técnicas. Dichas medidas se detallan en el ítem 1.4.- Generación y Manejo de Emisiones, Efluentes y Residuos del proyecto del presente acto administrativo.
e Los efluentes líquidos generados serán sometidos a un proceso de infiltración por medio de fosa séptica. El Titular acredito los requisitos ambientales del permiso ambiental sectorial 91 para la implementación de una fosa séptica y sistema de infiltración, cuyos antecedentes ambientales se presentan en el ANEXO 3 de la DIA.
e Los residuos generados por el Proyecto serán manejados de acuerdo a la legislación vigente, segregados y acopiados según la característica del residuo, en un lugar cercado e impermeabilizado para prevenir derrames y serán enviados posteriormente a sitios de disposición final autorizados.
- Respecto a las emisiones de ruido, el análisis de las emisiones entregadas en la DIA, se corrobora que no existe una afectación a la comunidad ni a la fauna presente en el área, permaneciendo siempre bajo los parámetros que exige la norma.
Artículo 8.- El titular deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental si su proyecto o actividad genera reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos.
La densidad y distribución espacial de los grupos humanos no se verá afectada por el Proyecto por cuanto el Proyecto requiere de una mínima cantidad de personas en los trabajos de mayor demanda.
En relación al flujo vehicular que resultará de las fases de construcción, operación y abandono, es en la fase de construcción donde el Proyecto presenta el mayor flujo, sólo se verá afectado en momentos intermitentes pocas veces a la semana. En la fase de operación del Proyecto el flujo vehicular disminuye considerablemente contemplando sólo el traslado de personal (3personas).
El Proyecto no altera la dimensión demográfica del área de influencia, toda vez que requiere una dotación máxima de 15 trabajadores durante la fase de construcción, lo que es marginal respecto de la población actual de la comuna de Negrete y de los alrededores de la zona de emplazamiento del Proyecto.
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Dentro del área de influencia del Proyecto no existen Monumentos Nacionales de ningún tipo, tal como se muestra en el ANEXO N? 8 de la DIA. El proyecto realizó una prospección pedestre en el área del Proyecto, cuyos resultados indican la inexistencia de sitios arqueológicos en el área de intervención del Proyecto.
Tampoco existen sitios de interés antropológico, histórico o relacionado con el patrimonio cultural en el área de influencia.
El Proyecto no remueve, destruye, excava, traslada, deteriora o se modifica en forma permanente ningún Monumento Nacional de aquellos definidos por la Ley 17.288.
En el lugar de emplazamiento del parque no existen Monumentos Nacionales, ni lugares con interés patrimonial.
El Proyecto no modifica o deteriora en forma permanente construcciones, lugares o sitios que pertenezcan al patrimonio cultural.
En el lugar de emplazamiento del parque no existen Monumentos Nacionales, ni lugares con interés patrimonial.
En el área del Proyecto y en sus proximidades no se realizan ceremonias religiosas, peregrinaciones, procesiones, celebraciones, festivales, torneos, ferias o mercados.
6.- Que, en el proceso de evaluación del proyecto, el cual consta en el expediente respectivo, el titular se ha comprometido voluntariamente a lo siguiente:
6.1.- Dar aviso oportuno de los avances en la construcción a los vecinos y autoridades mediante reuniones y paneles puestos en lugares estratégicos.
6.2.- Contar con una oficina CASEM (Calidad, Seguridad y Medio Ambiente) durante el periodo de construcción, operación y abandono. Los profesionales de esta oficina estarán encargados de velar por el estricto cumplimiento de las normativas de carácter ambiental en el parque y de las medidas ambientales precautorias señaladas en este documento.
6.3.- Desarrollar un Plan de Manejo Ambiental detallado y exigir contractualmente su cumplimiento a las empresas externas incorporándolo en su planificación de gestión ambiental y de seguridad en las obras.
6.4.- Desarrollar un Plan de Seguimiento de Avifauna durante el primer año de la etapa de Operación de Proyecto, en la Tabla 12 de la ADENDA N1 se indica el calendario de monitoreo a realizar. Como medio de verificación de los monitoreos, se implementará un registro mensual que detalle el cumplimiento, las cuales se irán enviando al SAG y SMA trimestralmente.
Los resultados obtenidos del período de monitoreo, establecido durante el primer año de operación del Proyecto, serán presentados a la Autoridad competente, por lo que el titular propone evaluar, en conjunto con la Autoridad, la extensión del monitoreo luego del primer año de resultados.
6.5.- Realizar supervisión arqueológica -por un arqueólogo o licenciado en arqueología durante las obras de escarpe del terreno y en todas las actividades que consideren la remoción de la superficie. Lo anterior debe estar de acuerdo con requerimientos establecidos en la ADENDA N1.
6.6.- Antes de comenzar la construcción, se realizarán inducciones y capacitaciones al personal contratista sobre las temáticas relacionadas sobre la protección del medio ambiente natural, cultural, seguridad y primeros auxilios, lo anterior en función de las recomendaciones propuesta de los órganos competentes en ICSARA N1l y acogida en su respectiva ADENDA.
6.7.- Desarrollar un programa de monitoreo durante la construcción y operación, de acuerdo a las disposiciones del DS 38/11. Adicionalmente, se incorporará en el informe de monitoreo de la percepción de la comunidad considerando las disposiciones de la Norma Chilena 1619/79, “Evaluación del Ruido en Relación con la Reacción de la Comunidad”. Lo anterior para etapa de
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construcción (periodo con mayor inmisión producto del uso de maquinaria, como es en la construcción de fundaciones) y durante el primer año de operación (periodo con mayor viento)
7.- Que, señor Tomas Schróter Gálvez o quien en sus derechos le suceda, deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente con copia a la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío, en un plazo no mayor a diez días hábiles contados desde su emisión, una copia de los permisos, autorizaciones o pronunciamientos ambientales sectoriales otorgados o emitidos por los órganos del estado competentes.
8.-Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del proyecto, el titular deberá informar a la Superintendencia de Medio Ambiente, con copia a esta Comisión, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las etapas o fases del proyecto, de acuerdo a la descripción del mismo.
9.- Que, para que el Proyecto “Parque Eólico Negrete” pueda ejecutarse, necesariamente deberá cumplir con todas las normas vigentes que le sean aplicables.
10.- Que, el titular del proyecto deberá informar inmediatamente a la Superintendencia de Medio Ambiente, con copia a esta Comisión de Evaluación de la Región del Biobío, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la Declaración de Impacto Ambiental, asumiendo acto seguido, las acciones necesarias para abordarlos.
12.- Que, el titular del proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Superintendencia del Medio Ambiente con copia a la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío, la individualización de cambios de titularidad, representación legal y/o domicilio.
13.- Que todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del titular del proyecto, sean implementadas por éste directamente o, a través de un tercero.
14.- Que en razón de todo lo indicado precedentemente, la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío;
RESUELVE
1.- CALIFICAR FAVORABLEMENTE la DIA el Proyecto “Parque Eólico Negrete” cuyo titular corresponde a wpd Negrete SpA. RUT 76.311.926-2, representada para estos efectos por don Tomas Schróter Gálvez RUT 13.550.677-K .
2.- CERTIFICAR que el Proyecto “Parque Eólico Negrete” de la. acredita wpd Negrete SpA y cumple con todos los requisitos ambientales aplicables, con la normativa de carácter ambiental y que no amerita presentar un Estudio de Impacto Ambiental, en virtud que no se generan los efectos, características y circunstancias establecidas en el artículo 11 de la Ley N* 19,300.
3.- Hacer presente que la presente Resolución no exime a Don Tomas Schróter Gálvez o quien le suceda legalmente en sus derechos, de la obligación de solicitar las autorizaciones o permisos ambientales que, de acuerdo con la legislación vigente, deben emitir los organismos del Estado competentes. Debiendo una vez obtenidas las autorizaciones correspondientes remitir copia de ellas a la Superintendencia del Medio Ambiente con copia informativa la Comisión de Evaluación de la Región del Biobío, dentro de un plazo de 10 días hábiles.
4.- Hacer presente que una vez emitida esta Resolución, ningún organismo podrá negar las autorizaciones de su competencia aduciendo razones ambientales, como tampoco incluir exigencias adicionales de carácter ambiental a lo ya resuelto por esta Comisión, como requisito de aprobación.
5.- Disponer que la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, que ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos y, en general, cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del proyecto o actividad que el titular deba entregar, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental, deberá ser remitida a la
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Superintendencia del Medio Ambiente, conforme a los procedimientos y normas por ella establecidas.
6.- Disponer que el titular del proyecto deberá colaborar con el desarrollo de las actividades de fiscalización de las normas, condiciones y medidas establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y que correspondan a cada una de las etapas o fases del proyecto, permitiendo para ello su acceso a las diferentes partes y componentes del mismo, cuando ello le sea solicitado y facilitando la información y documentación que para ello se requiera, por él o los órganos de la Administración del Estado competente en la materia.
7.- Hacer presente que procede en contra de la presente Resolución, el recurso de reclamación, ante la Dirección Ejecutiva del Servicio de Evaluación Ambiental. El plazo para interponer este recurso es de 30 días hábiles contados desde la notificación del presente acto. Lo anterior, sin perjuicio de que el titular pueda ejercer cualquier otra acción legal que estime oportuna.
ANOTESE, COMUNIQUESE, NOTIFIQUESE Y ARC SE
ZÁBLICA DE
ÍA : eri Es 4 a