Proyecto Parque Eólico Aurora
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REPÚBLICA DE CHILE COMISIÓN DE EVALUACIÓN REGION DE LOS LAGOS
Califica Ambientalmente proyecto "Parque Eólico Aurora"
Resolución Exenta N* 0 0 0 5 E 9 / Puerto Montt, 2 4 SET, 2015
VISTOS:
1.-Lo dispuesto en el artículo 19 N 8, de la Constitución Política de la República de Chile, en la Ley N” 19.300 Sobre Bases Generales del Medio Ambiente y en el artículo 2 del D.S. N 95, de 2001, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; en el artículo 1? transitorio del D.S. N 40, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, nuevo Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental; la Ley N? 19.880 que establece Bases de los Procedimientos Administrativos que rigen los actos de los Órganos de la Administración del Estado y la Resolución N 1.600, de 2008, de la Contraloría General de la República, que Fija Normas sobre Exención del Trámite de Toma de Razón.
2.-El Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto "Parque Eólico Aurora", y sus Adendas, presentada por el Señor José Ignacio Escobar Troncoso, en representación de AM Eólica Llanquihue SpA al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA); de fecha 10 de octubre de 2013.
3.-Las observaciones y pronunciamientos de los órganos de la administración del Estado, que en virtud de sus competencias, participaron en la evaluación del EIA y sus Adendas, las cuales se contienen en los siguientes documentos:
3.1 Con relación al Estudio de Impacto Ambiental:
Oficio N54-EA/ 2013 sobre el EIA, publicado por CONAF, Región de Los Lagos, con fecha 26/11/2013; Oficio N%61 sobre el EIA, publicado por SEREMI de Energía, Región de Los Lagos, con fecha 21/11/2013; Oficio N539 sobre el EIA, publicado por SEREMI Medio Ambiente, Región de Los Lagos, con fecha 03/12/2013; Oficio N572/13 sobre el EIA, publicado por CONADI, Región de Los Lagos, con fecha 02/12/2013; Oficio N592 sobre el EIA, publicado por Servicio Nacional Turismo, Región de Los Lagos, con fecha 26/11/2013; Oficio N662 sobre el EIA, publicado por SEREMI de Agricultura, Región de Los Lagos, con fecha 26/11/2013; Oficio N890 sobre el EIA, publicado por SEREMI de Salud, Región de Los Lagos, con fecha 06/12/2013; Oficio N"921 sobre el EIA, publicado por SEREMI MOP, Región de Los Lagos, con fecha 26/11/2013; Oficio N%1558 sobre el EIA, publicado por SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Lagos, con fecha 20/11/2013; Oficio N1751 sobre el EIA, publicado por DGA, Región de Los Lagos, con fecha 25/11/2013; Oficio N2059 sobre el EIA, publicado por SAG, Región de Los Lagos, con fecha 26/11/2013; Oficio N"4601 sobre el EIA, publicado por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 03/12/2013; Oficio N%5527 DRMA sobre el EIA, publicado por SERNAGEOMIN, Zona Sur, con fecha 25/11/2013; Oficio N"DF 14267 sobre el EIA, publicado por Servicio Nacional de Pesca, Región de Los Lagos, con fecha 26/11/2013;
3.2 Con relación al Informe de Respuestas al 1” Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones al Estudio de Impacto Ambiental:
Oficio N*35-EA sobre la Adenda 1, publicado por CONAF, Región de Los Lagos, con fecha 08/07/2014; Oficio N“279 sobre la Adenda 1,publicado por SEREMI Medio
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Ambiente, Región de Los Lagos, con fecha 21/07/2014; Oficio N400 sobre la Adenda 1, publicado por CONADI, Región de Los Lagos, con fecha 14/07/2014; Oficio N441 sobre la Adenda 1, publicado por SEREMI de Agricultura, Región de Los Lagos, con fecha 30/06/2014; Oficio N543 sobre la Adenda 1, publicado por SEREMI de Salud, Región de Los Lagos, con fecha 15/07/2014; Oficio N%652 sobre la Adenda 1, publicado por SEREMI MOP, Región de Los Lagos, con fecha 11/07/2014; Oficio N”718 sobre la Adenda 1, publicado por DGA, Región de Los Lagos, con fecha 09/07/2014; Oficio N1249 sobre la Adenda 1, publicado por SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Lagos, con fecha 30/06/2014; Oficio N1261 sobre la Adenda 1, publicado por SAG, Región de Los Lagos, con fecha 30/06/2014, Oficio N2601 sobre la Adenda 1, publicado por Consejo de Monumentos Nacionales, con fecha 18/07/2014; Oficio N2860 DRGA sobre la Adenda 1,publicado por SERNAGEOMIN, Zona Sur, con fecha 30/06/2014; Oficio N*DF 19636 sobre la Adenda 1, publicado por Servicio Nacional de Pesca, Región de Los Lagos, con fecha 09/07/2014;
3.3 Con relación al Informe de Respuestas al 2” Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones al Estudio de Impacto Ambiental:
Oficio N*538 sobre la Adenda 2, publicado por CONADI, Región de Los Lagos, con fecha 02/10/2014;
3.4 Con relación al Informe de Respuestas al 3% Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones y Ampliaciones al Estudio de Impacto Ambiental:
Oficio N*%022 sobre la Adenda 3, publicado por CONADI, Región de Los Lagos, con fecha 16/01/2015;
4.-Las observaciones formuladas al Estudio de Impacto Ambiental durante el proceso de participación ciudadana.
5.-El Informe Consolidado de Evaluación del EIA del proyecto "Parque Eólico Aurora", de fecha 10 de Septiembre de 2015;
6.-Las visaciones al contenido del Informe Consolidado de Evaluación emitidas por los Órganos de la Administración del Estado que han participado en la evaluación y que se contienen en los siguientes documentos:
Oficio N26-EA/ 2015 de fecha 14 de septiembre de 2015, de Conaf Región de Los Lagos; Oficio NDF 31241 de fecha 14 de septiembre de 2015, de Sernapesca Región de Los Lagos; Oficio N25 de fecha 15 de septiembre de 2015, de la SEREMI de Energía de la Región de Los Lagos; Oficio N781 del 15 de septiembre de 2015, de la SEREMI MOP; Oficio N%3358 DRGA de fecha 15 de septiembre de 2015, de SERNAGEOMIN, Zona Sur; Oficio N397 de fecha 15 de septiembre de 2015, de la SEREMI de Medio Ambiente; Oficio N759 de fecha 16 de septiembre de 2015, Oficio 1231 de fecha 17 de septiembre de 2015, de la Dirección General de Aguas; Oficio N1065 de fecha 17 de septiembre de 2015, de Servicio Agrícola y Ganadero; Oficio N2080 del 21 de septiembre de 2015 de la SEREMI de Transporte y Telecomunicaciones; Oficio N507/15 de fecha 15 de septiembre de 2015 de CONADI.
7.-El Acta de la Sesión de la Comisión de Evaluación Ambiental de la Región de Los Lagos, de fecha 24 de septiembre de 2015.
8.- El Decreto N236 del año 2008, del Ministerio de Relaciones Exteriores, que promulga el Convenio N169 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) sobre Pueblos Indígenas y Tribales en Países Independientes; La Resolución Exenta N*615 del Servicio de Evaluación Ambiental de la Región de Los Lagos, que dispone de la realización del Proceso de Consulta
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Indígena en el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto "Parque Eólico Aurora"; Los Protocolos de Acuerdo Final (PAF) firmados con los Grupos Humanos Pertenecientes Población Indígena y Comunidad Indígena, que participaron del Proceso de Consulta Indígena.
9.-Los demás antecedentes que constan en el expediente público de la Evaluación del Impacto Ambiental del proyecto "Parque Eólico Aurora".
CONSIDERANDO:
1.-Que, la Comisión de Evaluación de la Región de Los Lagos debe velar por el cumplimiento de todos los requisitos ambientales aplicables al proyecto "Parque Eólico Aurora" cuyo titular es AM Eólica Llanquihue SpA.
2.-Que el derecho del titular a emprender actividades, está sujeto al cumplimiento estricto de todas aquellas normas jurídicas vigentes referidas a la protección del medio ambiente.
3.-Que debe tenerse presente que el derecho a desarrollar actividades económicas, en conformidad a la Ley y sujeto a las restricciones que señalen la propia legislación y la Constitución, está reconocido en la Carta Fundamental de la República. Asimismo, las limitaciones a dicha garantía y al derecho de propiedad, que la propia Constitución permite, jamás podrán vulnerar dichos derechos en su esencia.
4.-Que, según lo establecido en el EIA y sus Adendas, el proyecto "Parque Eólico Aurora" posee las siguientes características:
4.1. Antecedentes del Titular:
Titular AM Eólica Llanquihue SpA.
Rut 76.296.433-3
Representante Legal Eduardo Andrade Hours
Rut 7.015.034-9
Domicilio Avda. Apoquindo 4700, piso 10, Las condes, Santiago
4.1.1 Localización:
Las obras e instalaciones que contempla el Proyecto, se localizarán en la Región de Los Lagos, Provincia de Llanquihue, comuna de Llanquihue.
4.1.2 Superficie:
Superficie predial: 3.507 hectáreas
Superficie a intervenir: 72,88 hectáreas 4.1.3 Monto Estimado de la Inversión: 400.000.000 de dólares 4.1.4 Vida Útil: 40 años
4.1.5. Mano de Obra:
Fase ¡Mano de Obra Promedio, Mano de Obra Máxima Construcción 150 230 [Operación 3 10 Cierre o abandono] 60 60
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4.2. Descripción del proyecto 4.2.1.- Antecedentes Generales del proyecto
El proyecto consiste en la construcción, instalación y operación de un parque cólico para la generación de energía eléctrica, denominado “Parque Eólico Aurora”, el cual estará ubicado en la comuna de Llanquihue, Región de Los Lagos.
El proyecto contempla la instalación de 91 aerogeneradores con una capacidad individual de 2,0 MW, generando una potencia máxima estimada de 182 MW. Esta energía será ingresada al Sistema Interconectado Central (en adelante “SIC”), a través de una conexión tipo seccionadora a la línea existente perteneciente a Transelec que colinda con el proyecto.
4.2.2 Objetivo del proyecto
El proyecto tiene como objetivo construir, instalar y operar un parque eólico, generando energía renovable no convencional aprovechando el recurso eólico existente en el área, la cual será aportada al SIC para el abastecimiento de la demanda energética del país. La energía generada se inyectará al SIC en una línea ya existente de propiedad de Transelec.
4.2.3.- Detalle de localización
La localización del proyecto se justifica por criterios técnicos, relacionados principalmente a la medición del recurso eólico.
El proyecto se emplazará en la Región de Los Lagos, Provincia de Llanquihue, y comuna del mismo nombre. Su acceso principal se realizará desde la ruta V-30 “Fresia” que está conectada con la Ruta 5, todo ubicado dentro de la comuna de Llanquihue. El área seleccionada para el emplazamiento del Parque y sus aerogeneradores resulta favorable para la instalación de éstos.
El área donde será emplazado el proyecto y sus instalaciones temporales corresponde a predios privados, con cuyos dueños se han generado acuerdos, manifestado en un contrato de arriendo por 40 años. Estos predios son utilizados en la actualidad para la agricultura y ganadería, cn menor proporción algunos de estos predios tienen bosque nativo y algunos de especies forestales (principalmente eucaliptus) todas variables analizadas y evaluadas en el EIA.
Imagen 1: Localización del proyecto en la Comuna de Llanquihue
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Imagen 2: Área de emplazamiento del proyecto
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4.2,4.- Detalle de Mano de Obra
Se estima que la fase de construcción del proyecto tendrá una generación promedio mensual de 150 puestos de trabajo, con un máximo de 230 trabajadores para el periodo de mayor demanda.
La dotación del personal contratado será, preferentemente, mano de obra local que demuestre el perfil de competencia requerido para la construcción del proyecto. Cabe indicar que las faenas de construcción se llevarán a cabo en periodo diurno.
Para la fase de operación, se estima contratar a 10 trabajadores, sin embargo de manera permanente solo estarán los operadores del parque, los que serán 3, cubriendo las 24 horas del día en turnos de 8 horas cada uno, cuya función es la vigilancia del correcto funcionamiento del parque.
Se privilegiará la contratación de mano de obra local, de Frutillar, Llanquibue y Puerto Varas principalmente, para lo cual el Titular coordinará con la oficina de intermediación laboral de la comuna de Llanquihue la oferta y/o búsqueda para el desarrollo de las actividades del Proyecto.
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Para la fase de cierre y/o abandono se estima una mano de obra de 60 trabajadores.
4.2.5.- Detalle de vida útil y cronograma del proyecto
El Proyecto considera una vida útil de 40 años, pudiéndose extender por más tiempo, mediante la continua actualización tecnológica de los equipos, lo cual será avisado a las autoridades pertinentes
con la debida antelación.
-La fase de construcción del Proyecto corresponde al periodo de ejecución de las obras y presenta una duración aproximada de 18 meses.
-La operación del Proyecto se estima está sujeto a la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) favorable y los permisos sectoriales necesarios del proyecto.
-La fase de cierre se estima de una duración aproximada de 12 meses. A continuación se presenta un cuadro con el cronograma de la fase de construcción del Proyecto.
Cuadro 1: cronograma fase construcción del proyecto:
¡dnstataciones ¡faenas á Habilitación caminos
Plataformas de izaje y ¡areas de ensambie de: aspas - Construcción ¡fundaciones Escavación en zanja e instalacion de a conductores Transporte e izaje de
|
¡medición permanente Subestación elécrica evacuación ¿Conexién, pruebas y ¡puesta en senácio del. “Parque Eótico Aurora | “Conexión SIC “Retiro. de instalación «de faena y elemntos' suxillares de ta construcción
4.2.6.- Detalle de superficie a afectar
El área donde se instalará el proyecto abarca predios privados rurales, los comprende un total aproximado de 3.507,5 hectáreas, y según lo expuesto en Adenda 1, las hectáreas directas a intervenir con la construcción de todas las obras y partes que comprende el proyecto son en total 72,88 hectáreas, la cual se detalla en la tabla 3 de la Adenda 1 (página 14 y 15). 4.2.7.-Descripción de acciones, obras y partes del Proyecto
4.2.7.1.-Obras e instalaciones del Proyecto
Las principales obras e instalaciones que son consideradas para la construcción y operación del proyecto corresponden a:
a) Aerogeneradores, fundaciones y plataformas de izaje
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b) Red de caminos de conexión
c) Canalizaciones 23 kV
d) Subestación seccionadora y línea de evacuación al SIC e) Torres de medición permanente
f) Instalaciones temporales
A continuación se describe cada una de las instalaciones.
a) Aerogeneradores, fundaciones y plataformas de izaje
-Aerogeneradores
El proyecto contempla la instalación de 91 aerogeneradores, de 2,0 MW de potencia cada uno, los que serán instalados en una etapa, así el Proyecto tendrá una capacidad de generación máxima instalada de 182 MW. Cabe mencionar, que en el diseño de este Layout se han considerado tanto las restricciones ambientales (zonas boscosas, viviendas), como las geográficas (pendientes pronunciadas, quebradas, etc.) y técnicas (dirección y potencia del viento).
Los aerogeneradores están constituidos, básicamente, por tres componentes: rotor (unidad que contiene las tres aspas), torre y góndola o nacela. Las aspas y góndolas están construidas de fibra de
vidrio (CFRP) y resina reforzada, mientras que la torre está compuesta de acero tubular.
Los aerogeneradores tendrán una altura máxima aproximada de 171 m, con una altura de la torre de 115 m aproximado y 56 m de longitud de aspa.
Imagen 3: Altura y dimensiones de aerogenerador y sus partes.
Altura Total: 171
A continuación se entrega una descripción detallada de las principales partes de un aerogenerador:
Góndola: caja que contiene toda la mecánica y control de un aerogenerador, desde la torre de la turbina puede acceder a ella el personal de servicio.
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Rotor: Constituido por tres aspas aerodinámicas, las que capturan la energía eólica y transmiten su potencia al buje.
Torre: el aerogenerador se asienta sobre una torre tubular de acero, a la que se ingresa a través de una puerta que se ubica en la parte inferior.
Generador: Es el encargado de producir corriente eléctrica, la cual es transportada por el interior de la torre hasta el transformador.
Sistema de control automático: que permite controlar y monitorear su funcionamiento (dirección y velocidad del viento) indicando en qué momento el aerogenerador debe ser conectado y
desconectado con el fin de protegerse el mismo y sus alrededores.
Freno mecánico de discos: para detener completamente las turbinas en caso de emergencia o detención de la planta.
Las características técnicas de diseño de los aerogeneradores que se instalarán en el Proyecto se muestran en la Tabla 1.
Tabla 1. Especificaciones técnicas aerogenerador
Parámetro Valor Capacidad nominal 2,0 MW Información Velocidad de arranque 3 m/s aproximadamente operacional Velocidad de parada 25 m/s Velocidad de supervivencia 59,5 ns Diámetro nominal 113m Rotor Area de barrido 10.000 m2 Rango de velocidad 6213 rpm Torre Altura de buje 115m
La ubicación de los 91 aerogeneradores se indica en la tabla 2:
Tabla 2*.- Coordenadas de ubicación de los aerogeneradores del Parque Eólico Aurora:
[NORTE
651521,62 5437282,60 T2 651926,08 5437353,74 T3 652310,95 5437402,10 T4 652702,78 5437496,07 TS 653088,27 5437530,42 T6 653466,21 5437584,46 T7 651368,97 5436659,38 T8 651754,81 5436747,84 T9 652165,54 5436811,67 T10 652531,93 5436872,78 Til 653252,87 5437002,06 T12 653635,02 5437052,31 T13 651569,80 5436074,61 Tl4 652041,55 5436132,87 T15 652398,69 5436212,73 T16 652958,31 5436415,43 117 653477,26 5436433,42 T18 653186,48 5436013,56
TI19 653861,05 5436139,19 T20 653407,11 5435436,81 T21 653735,07 5435520,49 T22 654081,62 5435509,25 T23 653613,90 5434526,49 T24 653992,92 5434537,80 T27 652997,64 5433830,54 T28 654504,26 5434117,32 T29 654842,22 5433991,17 T30 655193,55 5434074,00 T31 655535,32 5434059,74 T32 656565,42 5434328,68 T33 656874,47 5434311,54 T25 652189,78 5433509,07 T26 652560,93 5433507,05 T34 653742,05 5433459,69 T35 654049,44 5433401,47 T36 654352,85 5433446,53 T37 654709,63 5433439,33 T38 655059,68 5433428,43 T39 655711,96 5433528,97 T40 656057,73 5433640,60 T41 656732,16 5433821,23 T42 652933,16 5433106,60 T45 653254,28 5432871,62 T46 653601,78 5432864,26 T47 654248,27 5432720,70 T48 654557,43 5432800,07 T53 654918,04 5432650,31 T49 655526,79 5433086,07 TS4 655952,80 5433045,29 T43 652424,99 5432461,63 T44 652775,51 5432534,43 TSO 653106,98 5432239,99 T51 653474,63 5432333,74 T52 653822,77 5432412,39 TSS 653019,43 5431481,12 TS6 653351,05 5431535,53 T57 654007,28 5431792,27 T58 654426,73 5431850,16 T5S9 654940,01 5431839,45 T60 655374,19 5431771,93 T6! 655807,38 5431920,66 T62 656150,18 5431986,04 T63 656510,69 5432126,97 T64 656963,16 5432264,72 T65 657283,17 5432252,03 T66 656753,49 5431738,61 T71 657716,94 5431658,05
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T76 658054,71 5431639,78 T67 654647,64 5431243,59 T68 655114,93 5431197,95 T72 655447,36 5430992,07 T69 655811,51 5431190,98 T70 656299,20 5431236,01 T73 656724,30 5431048,06 T74 657072,43 5431259,88 T7S 657411,73 5431296,60 T77 657987,15 5431061,52 T80 652568,53 5430519,80 T81 652892,96 5430518,61 T82 653223,70 5430533,51 T85 654579,48 5430319,37 T86 654974,04 5430391,82 T87 655304,79 5430403,99 T78 656158,53 5430694,57 T79 656482,65 5430686,55 TS9 653027,89 5430075,52 T93 654806,37 5429891,97 T94 655166,05 5429860,70 T88 655934,78 5430205,82 T9S 653139,63 5429239,27 T96 653357,71 5428705,09 PROYECCIÓN UTM / DATUM WGS84 / HUSO 18 SUR
*En la tabla 2 se identifican los aerogeneradores por su número original, pero en total son 91.
-El Titular inicialmente presento el EIA del parque eólico con 96 aerogeneradores, sin embargo, en Adenda 1 expone que no logro acuerdo en un predio, por lo que el proyecto queda finalmente con 91 aerogeneradores.
-Fundaciones
Las fundaciones de cada aerogenerador serán construidas de hormigón armado, éstas tendrán una forma circular de 18 m de diámetro, es decir ocupando una superficie equivalente a 254,34 m2.
Las fundaciones descritas en el capítulo 1 del EIA, son de 3 m de profundidad y de un diámetro de 18 m, hechas con enfierradura y hormigón, son efectivas para algunos terrenos del Proyecto.
Según lo expuesto en Adenda 1, el Titular se compromete que al momento de empezar la construcción, y con la ingeniería de detalle necesario, se realizará un estudio geotécnico de suelo y del acuífero, para cada uno de los puntos donde se instalaran los aerogeneradores. Este estudio tiene como finalidad confirmar la profundidad del acuífero y la viabilidad del uso de las fundaciones antes descrita. Este será entregado a las autoridades competentes (DGA y Superintendencia de Medio Ambiente) para su conocimiento y aprobación en dicho momento. Dicho Estudio Geotécnico, considerará identificar principalmente por cada punto de emplazamiento de aerogenerador: el nivel freático, características y profundidad del acuífero, corroborar la presencia, o no, de alguna capa sellante o capa confinada que delimite la presencia de otro acuífero. Todo lo anterior con la finalidad de no intervenir los acuíferos subsuperficiales y complementar la información obtenida en Sernageomin - Mapa de Recursos de Agua Subterránea en el Sector Occidental, Puerto Montt - incorporado en la Figura 3 de la Adenda 1 . En caso de requerirse — según el resultado del estudio geotécnico- el diseño de las fundaciones a utilizar podrá ser reforzado
LA ISS
con pilotes de hormigón para aquellos sectores, con la finalidad de garantizar la estabilidad y la seguridad de la estructura con un número aproximado de 16 pilotes por fundación, de 0,9 m de diámetro y 18 m de profundidad. La instalación de los pilotes se realizará in situ siguiendo el procedimiento a continuación: - Perforación hasta la profundidad requerida, 18 m, la cual dependerá de la ubicación de roca y capa impermeable que soporte las fundaciones, - Introducción de la enfierradura, - Hormigonado. En caso de utilizar este último diseño, la nueva base de la fundación o zapata con pilotes será menor, aproximadamente de unos 2 m. y mantendrá el diámetro de 18 m., un perfil de esta obra se detalla en el Anexo 3 de la Adenda 1 referido al “Perfil Fundación”. Con éste método constructivo y en base a lo superficial de los niveles freáticos, los pilotes entregarán una mayor estabilidad y seguridad de la estructura en estas condiciones de terreno. Los volúmenes de materiales (hormigón y acero) variarán en un +/- 2% aproximadamente entre un comparación a lo declarado en el capítulo 1 del EIA.
Cabe destacar que todos los materiales a utilizar serán no tóxicos y aptos para el uso en contacto con agua potable (máximo estándar normativo, NSF 61 u otro similar), esto con la finalidad de evitar cualquier infiltración o contaminación de este recurso.
-Plataformas de izaje
Las plataformas son pequeñas explanadas, adyacentes a los aerogeneradores, que permiten mejorar el acceso para realizar la excavación de la zapata, así como los procesos de descarga, ensamblaje y el estacionamiento de las grúas para posteriores izados de los diferentes elementos que componen el aerogenerador. Esta superficie podrá ser de dos tipos, para efectos del cálculo de pérdida de superficie se presenta el escenario más desfavorable para el medio ambiente, en este caso plataformas de 45 m x 45 m, ocupando una superficie de 2025 m2 aproximadamente (ver numeral 1.4.1.5 del EIA).
En el caso de usar la plataforma de tipo triangular, se requerirá liberar una segunda área, la cual será ocupada para el ensamblaje de las aspas en el rotor. Una vez izada esta estructura, el área no se vuelve a intervenir, siendo un área que vuelve a sus condiciones originales. Estas ocuparán un área de 11.300 m2 aproximadamente.
Para conocer en detalle plataforma de izaje ver Anexo 4 de la Adenda 1, según Layout final del Proyecto.
b) Red de caminos de conexión Se considera la habilitación de caminos de conexión de carácter permanente entre los aerogeneradores, los que tienen por objeto permitir el acceso a cada uno de los aerogeneradores y la
comunicación entre éstos.
Los caminos serán de 6m de ancho en la carpeta de rodado y serán estabilizados con aplanadoras. Estos serán utilizados durante la fase de construcción, operación y cierre/abandono del Proyecto.
La red de los caminos existentes como los que se construyan se visualizan en Plano Layout adjunto en Anexos de la Adenda 1.
c) Canalización 23 kV
Los aerogeneradores serán interconectados a un sistema colector de energía subterráneo, el cual recorrerá toda el área del parque y estará compuesto por cables de media tensión (23kV). Los cables de poder llegarán hasta el sistema de control ubicado en la subestación elevadora/seccionadora del
Proyecto.
En paralelo con la línea de poder eléctrico se instalará un cable de fibra óptica, para conducir señales de comunicación de los sistemas de control de cada aerogenerador con la sala de control.
En Anexo 4 de la Adenda 1 se describe la distribución de canalizaciones según Layout final del Proyecto.
d) Subestación y línea de evacuación al SIC
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La subestación de transformación eléctrica tiene la función de elevar el voltaje de la energía generada por los aerogeneradores de 23 kV a 220 kV, y dejarla en condiciones para ser despachada al sistema interconectado central (SIC), esta será del tipo seccionadora. Esta energía será integrada desde la subestación a la línea de transmisión de 220 kV que atraviesa el área del Proyecto perteneciente a Transelec.
En Adenda 1, el Titular ha reconsiderado la ubicación de la subestación, esto debido a que en su posición original (a un costado de la Ruta V-30) generaba impacto visual, afectando a los componentes de paisaje y turismo. Es por esta razón, que la subestación eléctrica ha sido reubicada en el predio de Agrícola Llanquihue S.A. (ver Anexo 4 de la Adenda 1), cuyas coordenadas se presentan en la Tabla 3. Esto implica que el Proyecto ya no contempla una línea eléctrica de 400 m como era el proyecto original, conectándose directamente con la Línea existente de Transelec, de 220 kV. El Titular, a modo de verificar la no afectación de la nueva ubicación de la subestación, ha realizado estudio de electromagnetismo y ruido, los cuales se adjuntan en el Anexo 8 de la Adenda 1.
Tabla 3. Ubicación de subestación eléctrica (en coordenadas UTM WGS 84)
Vértice Este Norte 1 657504,5 5431618,4 2 657475,2 5431728,5 E 657301,1 5431674,4 4 657331,1 5431567,3
e) Torres de Medición
El Proyecto contará con la instalación de 2 torres de medición de vientos y meteorología. Las coordenadas de las ubicaciones se presentan en la siguiente tabla.
Tabla 4.- Ubicación de Torres de Medición (en coordenadas UTM WGS 84)
Vértice Este Norte Torre 1 654969,62 5429711,62 Torre 2 654997,57 5434163,93
f) Instalaciones Temporales
Estas instalaciones corresponden a aquellas que solo se utilizarán en la etapa de construcción del Proyecto.
-Instalación de faena La instalación de faena constituye el centro de operaciones desde donde se coordinarán los trabajos en obra. En estos sitios se guardarán insumos, equipos, herramientas y maquinarias que se necesiten
para construir. Esta tendrá una superficie de 0,5 ha.
La habilitación considera el despeje y la nivelación del terreno, estará debidamente cercada y contará con control de acceso.
Esta contendrá la siguiente infraestructura general: Portería de acceso; Oficinas;
Comedor;
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Patio de salvataje;
Servicios sanitarios;
Planta de Tratamiento de Aguas Servidas;
Estanque de acumulación de agua;
Sala de cambio;
Patio de Acopio de materiales;
Bodega para almacenamiento de combustible;
Sala de primeros auxilios;
Recinto cercado con equipo electrógeno;
Bodegas de materiales;
Bodega de sustancias peligrosas;
Bodega de acopio temporal (BAT) para residuos peligrosos; Talleres de carpintería, soldadura y enfierradura;
Patio de maniobras y trabajos (enfierraduras, hormigones y moldajes); Estacionamientos de vehículos y maquinarias;
Tabla 5.- Ubicación de instalación de faena (en coordenadas UTM WGS 84)
Ubicación Este Norte
Vértice 1 654062,48 5433700,67 Vértice 2 654159,97 5433723,04 Vértice 3 654171,09 5433674,27 Vértice 4 654073,61 5433652,00
Tabla 6.- Área de acopio de aerogeneradores (en coordenadas UTM WGS 84)
Ubicación Este Norte
Vértice 1 654016,58 5433881,35 Vértice 2 654184,50 5433923,23 Vértice 3 654226,30 5433755,29 Vértice 4 654058,39 5433713,53
4.2.7.2.- Vías de acceso del Proyecto
El acceso principal al Parque Eólico Aurora, se realizará desde la Ruta V-30 que conduce a la localidad de “Fresia”, el cual está conectado directamente a la Ruta 5. Para el caso de algunos camiones se usará el camino V-288 y para vehículos livianos se utilizará la ruta V-40 que conduce a la localidad de “Loncotoro”. Esto para evitar el uso excesivo de la ruta V-30”Fresia”.
En Adenda 1 se corrige vías de transporte de los aerogeneradores desde Puerto Montt, todas las rutas fueron evaluadas y analizadas, según da cuenta el informe realizado en Diciembre de 2013 y
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que se presenta en el Anexo 1 de la Adenda 1, denominado "Estudio de Impacto Vial". En esos términos y luego de analizar las alternativas, se corrige las propuesta inicial contenida en el EIA y se acoge la propuesta de ruta: Puerto - calle Chorrillos - Av. Salvador Allende - Ruta 5 ya que presenta menos virajes, mejores pendientes y menos conflictos con los otros vehículos, adoptándose medidas referentes al horario para efectuar el traslado de las cargas, siendo este en el de menor flujo vehicular (noche y madrugada). Todo será coordinado con la 1 Municipalidad de Puerto Montt, la L Municipalidad de Llanquihue, Carabineros, la SEREMI MOP y las empresas concesionarias que correspondan de la Región de Los Lagos. Además, se realizarán los traslados con escolta de Carabineros. El Titular adaptará y reforzar los caminos y puentes que sean necesarios para el paso de vehículos pesados, resguardando que estos se mantengan en buen estado para el uso de la comunidad.
4.2.7.3-Descripción de las fases del Proyecto -Fase de construcción
Las faenas de construcción se estima tendrán una duración de 18 meses, los hitos principales están descritos en el cronograma presentado en el cuadro 1 del punto 4.2.5.
Las actividades de construcción se asignarán mediante procesos de licitación a empresas contratistas especializadas, que cumplan con todos los requisitos técnicos que se incorporarán en la licitación y documentos contractuales, Entre estos requisitos, se incluirán las medidas de mitigación y de prevención de riesgos planteadas por el Titular en el Estudio de Impacto Ambiental y aquellas
que emanen del procedimiento de evaluación ambiental y que queden en la presente Resolución de Calificación Ambiental.
En síntesis, la secuencia de actividades de la etapa de construcción será la siguiente: Contratación de mano de obra y traslado de personal Instalación de faena y frentes de trabajo móviles Habilitación de red de caminos de conexión Construcción de fundaciones Plataformas de izaje y área de ensamble de aspas Instalación de circuitos eléctricos de interconexión en forma subterránea (Canalización) Transporte e izaje de aerogeneradores Subestación eléctrica evacuadora/seccionadora y línea de conexión al “SIC” Instalación de torres de medición permanente Equipo, insumos y suministros menores para la construcción
Retiro de instalación de faena y elementos auxiliares de la construcción
A continuación se detalla cada una de estas actividades. a) Contratación mano de obra y traslado de personal
El promedio mensual de ocupación será de 150 puestos de trabajo entre profesionales, obreros calificados y otras categorías de trabajadores, llegando en los meses de mayor actividad
LP ESS
aproximadamente a 230 personas. Se estima que este periodo tendrá una duración de 5 meses y será entre los meses 4 y 8 (ver cronograma del cuadro 1).
Las jornadas para la fase de Construcción y Montaje de las obras serán de 45 horas semanales con una jornada diaria de 9 horas.
La mano de obra no calificada provendrá, mayoritariamente de la Comuna de Llanquihue y comunas cercanas al Proyecto. Del total de mano de obra, se estima que aproximadamente el 90% tendrá algún nivel de capacitación y el 10% aproximadamente será mano de obra sin capacitación. Para lograr este objetivo se utilizará la Base de Datos de Empleo de la Ilustre Municipalidad de Llanquihue y de otras comunas cercanas.
Existirá un movimiento diario de buses para el transporte del personal, el trayecto será entre lugares designados y el área del Proyecto. Se estima que los buses saldrán de Puerto Varas y Llanquihue, recorriendo distancias aproximadas de 16 km desde Llanquihue y 24 km desde Puerto Varas hasta la zona de las obras.
De acuerdo con lo anterior, el traslado de personal se realizará principalmente desde Llanquihue y Puerto Varas hasta el área del Proyecto. En períodos de mayor dotación de personal, el flujo estimado será de 10 minibuses con capacidad para 25 personas aproximadamente y algunos vehículos menores. Sin embargo el promedio de frecuencia estimada, para toda la etapa de construcción, será de 6 minibuses con capacidad de 25 personas aproximadamente.
Los minibuses serán contratados a empresas de transporte debidamente autorizadas bajo el control del contratista de construcción.
b) Instalación de faena y frentes de trabajo móviles
La instalación de faena se localizará estratégicamente para minimizar los traslados a los frentes de trabajo, esto es con acceso directo a la ruta V-30, contará con la siguiente infraestructura general:
Esta contendrá la siguiente infraestructura general: Cierre perimetral y portería de acceso; Oficinas administrativas, de profesionales y contratistas; Comedor;
Patio de salvataje para residuos no peligrosos; Servicios sanitarios (baños y duchas);
Planta de Tratamiento de Aguas Servidas; Estanque de acumulación de agua;
Sala de cambio;
Patio de Acopio de materiales;
Bodega para almacenamiento de combustible; Sala de primeros auxilios;
Recinto cercado con equipo electrógeno; Bodegas de materiales;
Bodega de sustancias peligrosas;
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Bodega de acopio temporal (BAT) para residuos peligrosos; Talleres de carpintería, soldadura y enfierradura; Patio de maniobras y trabajos (enfierraduras, hormigones y moldajes);
Estacionamientos de vehículos y maquinarias;
El terreno elegido se encuentra naturalmente despejado y relativamente nivelado, por lo que no se contempla efectuar movimientos de tierra. La superficie de esta instalación de faena será de 0,5 ha.
Cierre perimetral y control de acceso
El objetivo del cierre es impedir el ingreso de personas no autorizadas y animales, con el fin de resguardar la seguridad de las obras, el personal y los animales del sector (ganado y especies silvestres).
El control de acceso consiste en una garita en donde habrá una persona verificando y registrando el ingreso y salida de personal, insumos, maquinaria, entre otros, mediante el uso de planillas dedicadas.
Oficinas administrativas, de profesionales y contratistas
Se utilizarán 4 contenedores, los cuales serán utilizados por el equipo de profesionales que tendrá el Proyecto, entre ellos profesionales del Titular, contratistas e ITO. Estarán dotados de puestos de trabajo y salas de reuniones.
Servicios Sanitarios
En la instalación de faena se dispondrá servicios higiénicos (baños y duchas) en número correspondiente a lo establecido en la normativa vigente (DS 594/99 MINSAL). Si se contrata personal femenino, existirán baños exclusivos para damas en la instalación de faena.
Debido a la temporalidad de la fase de construcción y la dotación de personal, el Titular ha definido la instalación de una Planta de Tratamiento de Aguas Servidas (PTAS), la cual será de tipo compacta de marca ECOJET SERIE -508 o similar, de lodos activados y con una capacidad de 18,4 m3. El servicio de limpieza y mantención de las PTAS será contratado a una empresa autorizada por la SEREMI de Salud de la región.
En los frentes de trabajo se dispondrán baños químicos móviles, los cuales serán manipulados por una empresa autorizada que cuente con las resoluciones sanitarias correspondientes: manejo de aguas residuales, transporte y autorización de disposición final. Estos baños contarán con lavamanos y jabón antiséptico, dando cumplimiento a las condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo. Si en la obra se contrata personal fernenino, existirán sanitarios designados sólo para mujeres.
A su vez, se dará cumplimiento a las disposiciones establecidas en los artículos 24, 25 y 26 del D.S. N? 594 de 1999 del MINSAL, sobre las “Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo”. Lo anterior, principalmente en lo que respecta a:
"Que el número mínimo de artefactos se aprovisionará en base a la tabla del artículo 23 del citado D.S.
Que los baños químicos estarán instalados a menos de 75 m del área de trabajo.
«Que la descarga de las aguas servidas se realizará en lugar autorizado, acreditándose, mediante la mantención en la obra de copia de la factura u otro documento del transporte, habilitación y limpieza de los baños químicos.
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En la instalación de faena del Proyecto, se mantendrá un registro de las mantenciones de las PTAS y de los baños químicos utilizados en los frentes de trabajo. Dicho registro contendrá lo siguiente:
Fecha de limpieza.
Nombre y firma del operador que realiza el servicio (empresa contratista).
Cantidad de sanitarios a los que se les realizó mantención. Este registro estará disponible para la Autoridad Sanitaria cuando ésta lo requiera. Provisión de agua potable El Proyecto considera dos formas de provisión de agua potable. El agua potable requerida para los servicios higiénicos será adquirida a terceros autorizados y transportada mediante camiones aljibe, su almacenamiento se realizará en estanques de aproximadamente 20 m' de capacidad, pintado de color blanco. El estanque de acumulación de agua estará construido de acuerdo a lo estipulado por la Autoridad Sanitaria y contendrá un sistema de cloración para asegurar la potabilidad del agua. El dosificador de cloro (clorador de flujo por fricción) contendrá en su interior un canastillo con tabletas de hipoclorito de calcio, lo que permite garantizar una sanitización y potabilización del agua en forma rápida y sencilla. Cada vez que se realice el trasvasije desde el camión aljibe al estanque de almacenamiento, se efectuará un ensayo clorimétrico para monitorear su calidad, registrándose de esta manera los resultados del monitoreo. El agua cumplirá con la norma NCh 409/84 para agua
potable.
Complementariamente, la instalación de faena y los frentes de trabajo móviles, contarán con bidones sellados de agua purificada, adquiridos a través de una empresa autorizada.
El volumen de provisión de agua potable cumplirá con lo exigido en el D.S. N” 594/99, del Ministerio de Salud, “Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo”.
Comedor para colación
No se considera la preparación de alimentos en la instalación de faena. La alimentación de los trabajadores será provista por un restaurante o empresa local autorizada por la autoridad sanitaria que trasladará las raciones al comedor dispuesto en la instalación de faena, a través de un servicio de alimentación que posea las autorizaciones para el transporte y manipulación.
El comedor en la instalación de faena contará con los requisitos del artículo 28 del D.S. N*594, que aprueba el reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo,
estas son:
Estar completamente aislado de las áreas de trabajo y cualquier fuente de contaminación ambiental.
Será exclusivo para comer
Estará provisto de mesas y sillas, con cubiertas de material lavable Tendrá piso de material sólido y fácil limpieza
Contará con sistema de protección que impidan el ingreso de vectores
Tendrá una zona de limpieza para manos y cara
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Equipo electrógeno
Se dará la prioridad al empalme a la red de distribución eléctrica pública, no obstante lo anterior, la instalación de faena contará con 2 generadores de 100 kVA cada uno, uno móvil para trasladar a los frentes de trabajo y uno estacionario que se mantendrá en la Instalación de faena, esto para asegurar el correcto y continuo suministro eléctrico.
Bodega de almacenamiento de combustible
En el caso que sea necesario el almacenamiento de combustible, se realizará en un área exclusiva debidamente acondicionada para almacenamiento de combustibles líquidos señalados en el D.S. N* 160/08 del Ministerio de Economía Fomento y Reconstrucción “Reglamento de Seguridad para las Instalaciones y Operaciones de Producción y Refinación, Transporte, Almacenamiento, Distribución y Abastecimiento de Combustible Líquido”, y considerando un almacenamiento máximo de tres (3) tambores de 200 litros.
Se elaborará un plan de emergencia que incluirá un Sistema de Combate de Incendios, documento que especificará el modo de proceder ante incidentes relacionados con la carga y descarga de combustibles. Este documento será elaborado una vez que comiencen las obras y formará parte de la documentación de gestión de las áreas de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente. Todo personal en faena será capacitado respecto al Plan de Emergencia.
Bodega de sustancias peligrosas
Respecto al almacenamiento de sustancias peligrosas, la instalación de faena contará con una una bodega para almacenamiento de sustancias peligrosas (antiadherentes, adherentes, pinturas, diluyentes, etc.).
Esta bodega se emplazará en el patio de la instalación de faena, tendrán una superficie de 16 m2 y contará con un radier de hormigón impermeabilizado con bermas y pretiles anti derrames, capaz de contener el 150% del contenedor de mayor volumen y recipiente para conducir el derrame.
Todo personal en obra estará capacitado en cuanto al proceder ante situaciones de emergencia con sustancias peligrosas. Se elaborará un plan de emergencia que incluirá un sistema de combate de incendios y control de derrames, documento que especificará el modo de proceder ante incidentes relacionados con el manejo de sustancias peligrosas. Este procedimiento será elaborado una vez que comiencen las obras y formará parte de la documentación de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente.
Patio de salvataje
Para el acopio temporal de residuos industriales sólidos no peligrosos, la instalación de faena contará con un patio de salvataje 600 m2. En este patio de salvataje, se almacenará temporalmente material reutilizable y materiales residuales no peligrosos generados por el Proyecto durante la fase de construcción (moldajes de madera, despuntes de fierro, pvc, material reutilizable, etc.) en conformidad con lo establecido por el artículo 18 del D.S. N* 594/99 del Ministerio de Salud. Estos residuos se ordenarán y segregarán para su posterior reutilización, comercialización, reciclaje o disposición final en sitios autorizados.
Para el acopio temporal de los residuos sólidos domésticos, se utilizarán contenedores de basura fabricados en HDPE o similar, con capacidad aproximada de 600 litros, tapa y sistema de ruedas con freno. De este modo se impide el escurrimiento de líquidos percolados y se evita que los animales silvestres den vuelta los basureros. Se considera la implementación de al menos 10 de estos receptáculos en la instalación de faena, los cuales serán ubicados en el patio de salvataje. El retiro semanal y disposición final de estos residuos estará a cargo de una empresa autorizada por la Autoridad Sanitaria. Se considera a lo menos dos retiros semanales de este tipo de residuos.
Bodega de Almacenamiento Temporal de residuos peligrosos
La instalación de faena (Figura 1-7 del EIA) contará con una Bodega de Almacenamiento Temporal (BAT) de residuos peligrosos (huaipes y arenas contaminados con hidrocarburos, envases de
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pinturas, EPP contaminados, etc.). El transporte y disposición final de los residuos peligrosos, se realizará por una empresa autorizada y en sitios que cuenten con las resoluciones correspondientes de la SEREMI de Salud.
Esta bodega se emplazará en el patio de la instalación de faena, separadas de otras bodegas conforme indica el D.S N*148/03. Las BAT de residuos peligrosos, tendrán una superficie de 16 m2 y contarán con un radier de hormigón impermeabilizado con bermas y pretiles anti derrames, capaz de contener el 150% del contenedor de mayor volumen y recipiente para conducir el derrame. Independiente del volumen de residuos peligrosos generados, al momento de implementar estas bodegas, se presentará a la Autoridad Sanitaria un Plan de Manejo Residuos Peligrosos y cada vez que se ejecute un retiro de residuos peligrosos se realizará su oportuna declaración en el SIDREP.
Las principales características de la BAT de residuos peligrosos son las siguientes:
Tendrá una base continua, impermeable y resistente estructural y químicamente a los residuos almacenados;
Contará con un cierre perimetral de a lo menos, 1,80 m de altura, el cual impedirá el libre acceso de personas y animales;
Estará techada y protegida de condiciones ambientales tales como humedad, temperatura y radiación solar;
Tendrá un sistema colector de eventuales derrames, con una capacidad de retención no inferior al volumen del contenedor de mayor capacidad, ni al 50% del volumen total de los contenedores almacenados;
Contará con señalización de acuerdo a la Norma Chilena NCh 2.190 Of. 93, versión 2003,
Tendrá vías de escape accesibles en caso de emergencia y contarán con extintores de incendios cuyo tipo, potencial de extinción y capacidad en kilos será determinado en función de los materiales combustibles o inflamables que existan. El número total de extintores, su ubicación y señalización dependerá de la superficie total a proteger en cada BAT y se definirá según lo dispuesto en los artículos pertinentes del DS. N” 594/99 Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo.
Estará señalizada con letreros visibles, en los que se indicará que corresponde a residuos peligrosos.
De conformidad a lo establecido por el D.S. N* 148/03 del Ministerio de Salud, se solicitará a la Seremi de Salud de la región de Los Lagos la autorización de las BAT de residuos peligrosos para su funcionamiento.
Todo personal en obra estará capacitado en cuanto al proceder ante situaciones de emergencia con sustancias peligrosas. Se elaborará un plan de emergencia que incluirá un sistema de combate de incendios y control de derrames, documento que especificará el modo de proceder ante incidentes relacionados con el manejo de sustancias peligrosas. Este procedimiento será elaborado una vez que comiencen las obras y formará parte de la documentación de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente.
Cabe señalar que al interior de las instalaciones del Proyecto no se realizará el lavado de ningún tipo de vehículo ni la mantención de maquinarias. Se contará con una empresa externa contratada para prestar este servicio, exigiéndose autorización sanitaria a todo taller prestador de servicio para mantención y lavado de maquinarias, dando cumplimiento a la normativa ambiental vigente.
En la instalación de faena, se mantendrá un registro de aquellos talleres prestadores de servicios de mantención de vehículos, equipos y maquinarias. Este registro se adjuntará a la factura e incluirá tipo de mantención realizada, fecha, nombre y firma del operador, tanto de maquinaria como de vehículos. Estos documentos estarán disponibles cada vez que la Autoridad lo requiera.
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Los frentes de trabajo constituyen sitios aledaños a la construcción de cada aerogenerador y uno en la subestación elevadora/seccionadora. En estos se disponen los insumos básicos para llevar a cabo la faena puntual, entre ellos:
Baño químico Bidón de agua purificada con su dispensador Sistema básico para emergencias (incendios, accidentes, etc.)
Equipos y herramientas de uso diario.
Un frente de trabajo no requiere intervención del suelo (escarpe) para emplazar los equipos y herramientas, se localizan en áreas que estén niveladas, desprovistas de vegetación y madrigueras y accesibles desde los caminos de conexión.
Área de acopio de aerogeneradores
Ante la eventualidad de que las partes de aerogeneradores no puedan llegar directamente a las plataformas de izaje, se liberará un área para el acopio transitorio de estas partes.
Este terreno esta contiguo a la instalación de faena, se proyecta en una superficie de 3 ha aproximadamente. No requerirá trabajos de nivelación, escarpe ni cierre perimetral, solo se preparará el acceso de acuerdo a los requerimientos de las dimensiones de los camiones.
c) Habilitación de red de caminos de conexión
La red de caminos de conexión se habilitará por etapas sucesivas, según los requerimientos de las actividades de construcción de obras civiles y montaje de los aerogeneradores. Los caminos tendrán una carpeta de rodado de 6 m de ancho y cunetas recolectoras de agua lluvias en zonas de corte de 0,5 m.
La red de los caminos existentes como los que se construyan se visualizan en Plano Layout adjunto en Anexos de la Adenda 1.
Para asegurar el libre escurrimiento hacia las quebradas se construirán obras de arte de acuerdo al Manual de Carreteras Volumen III sección 3.703 del Ministerio de Obras Públicas.
Según lo expuesto en Adenda 1, el Titular se compromete a adaptar y reforzar los caminos y puentes que sean necesarios para el paso de vehículos pesados, resguardando que estos se mantengan en buen estado para el uso de la comunidad.
Limpieza y escarpe
La preparación del terreno para la construcción de los caminos tiene por objetivo preparar la carpeta de rodado para el tránsito de camiones y maquinaria necesarios para el traslado de insumos y personal hacia cada obra del Proyecto. La actividad consiste en el despeje y limpieza del terreno, de arbustos, matorrales y vegetación existente, mediante el uso de maquinaria.
Se realizará un escarpe superficial a una profundidad máxima de 30 cm., en total se estima un escarpe de la red de caminos aproximada de 148.890 m3. Este material de escarpe será reservado en sectores puntuales que se encontrarán a un costado de cada plataforma de izaje, para su posterior reutilización.
Cabe señalar que se exigirá contractualmente al contratista el cuidado de las operaciones de preparación, a fin de evitar una eliminación innecesaria de la vegetación o alteración de los sitios considerados de interés biótico en la línea base de vegetación y fauna.
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Nivelación y compactación
Una vez efectuado el escarpe se realizará, de manera mecánica el nivelado del camino, el cual no excederá el 2% de pendiente transversal. Si el perfil del terreno posee una pendiente transversal pronunciada, se realizará un corte en el talud permitiendo la construcción del camino, se aclara que al momento del diseño, se priorizó el uso de terrenos planos, con lo que se consiguió que una proporción superior al 75% de los caminos se desarrolla en este tipo de superficie,
Una vez realizada la nivelación se procede a la compactación de la carpeta de rodado en forma mecanizada.
Posteriormente se adicionará material granular, creando la sub-base y la base para el camino. Este material será adquirido a través de proveedores autorizados que cumplan con las exigencias y normativa vigente. Se estima que el volumen de material adicionado es de 212.700 m3
Obras de arte
En esta etapa del desarrollo de la ingeniería, se han identificado el atravieso de 8 canales de aguas destinados a diversos usos, de pequeñas dimensiones. En cuyos casos cuando se desarrolle la ingeniería de detalle se resolverá cada caso en particular.
No obstante a lo anterior, cabe destacar que:
Los principales accesos a la ruta público (V-30) poseen los canales o fosos de mayores dimensiones y cuentan con atraviesos habilitados, los cuales serán revisado para efectos de calcular la capacidad d soporte.
Las nuevas obras de arte se implementarán en sectores en los que la red de caminos proyectada para el Proyecto atraviesa pequeñas acequias prediales, canales de desagúe y un pequeño brazo del Rio López, el cual ya está encausado e intervenido.
Los atraviesos que se han identificados hasta el momento se presentan gráficamente en la Figura 1-10 del ELA, y sus coordenadas en la Tabla 1-10 del EIA,
d).Construcción de fundaciones
Considerando lo expuesto anteriormente respecto a los tipos de fundaciones considerados en el proyecto, se detalla a continuación la construcción de estos según lo descrito en el EIA.
Cada aerogenerador llevará una fundación independiente, la cual mide 18 m de diámetro, con una superficie de 254,34 m2 por cada aerogenerador, en total la superficie de las 91 fundaciones es de 23.144,94 m2 aproximadamente. Estas serán preparadas in-situ y considera las siguientes partidas:
Escarpe
Previo a la construcción de una fundación, se efectuará el escarpe el cual se ha estimado en los primeros 30 cm de suelo. El material de escarpe será reservado mediante un acopio a un costado de la plataforma de izaje, para posteriormente ser utilizado en el relleno de reperfilamiento sobre fundación.
Excavación
Para efectos de la presente evaluación ambiental se considerará una profundidad promedio de 3 metros de excavación, con lo que se removerá aproximadamente un volumen de 763,02 m3 de material de excavación por cada fundación. El material remanente de la excavación que no se utilice para el relleno o reperfilamiento será transportado a botaderos de disposición finales autorizados. En caso de encontrar roca, ésta se removerá por medios mecánicos con el uso de un martillo neumático, sin emplear explosivos.
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Es importante destacar que el Titular, con la finalidad de generar el menor impacto en la zona por efectos de movimientos de tierra, propondrá reutilizar el material extraído para hacer los rellenos de plataformas o pretiles requeridos, logrando un mínimo de material de descarte. En el caso de las fundaciones, se reutilizará el 40% del material extraído.
Enfierradura de la fundación
Las enfierraduras se elaboraran in-situ, la base de la fundación será construida utilizando una armadura de mallas con barras radiales y anulares para estos efectos el acero se trasladara a terreno en camiones rampla con capacidad de carga estimada en 20 t. Cada fundación demandará 52 toneladas de fierro.
Hormigonado
Una vez concluida la excavación de cada fundación y la enfierradura montada dentro de esta, se procederá al relleno con hormigón.
El hormigón se colocará en forma continua y directa desde el trompo de los camiones mezcladores, asentado mediante vibradores de inmersión.
El proveedor de hormigón será una empresa local, ésta será responsable de abastecer los requerimientos de hormigón en el área de faena del Proyecto por medio de camiones mezcladores. Se estima que la construcción de cada fundación demandará un volumen aproximado equivalente al 60% de la excavación, es decir de 457,8 m3 de hormigón. En total para la fundación de los 91 aerogeneradores se requerirá un volumen aproximado de 41.659,8 m3 de hormigón.
Reperfilamiento entorno a la fundación
Una vez que el hormigón adquiera la resistencia establecida, se colocará el material de escarpe reservado, previamente acopiado a un costado de la fundación. La colocación y compactación de este relleno se efectuará con excavadoras y rodillos compactadores.
Se hará corta de vegetación donde sea expresamente autorizado y estas superficies se encuentran identificada en el Plan de Manejo Corta y Reforestación de Bosques Nativos para Ejecutar Obras Civiles.
e) Plataformas de izaje y área de ensamble de aspas
Cada aerogenerador llevara una plataforma de izaje independiente inmediatamente contigua a la fundación.
Para este Proyecto se contemplan dos opciones de plataformas, la primera es de forma triangular con una superficie aproximada de 1.400 m2 la cual requiere un área de ensamble de aspas, la segunda opción tendría una forma cuadrada de 45m x 45m dando una superficie aproximada de 2.015 m2.
Para efectos del presente EIA se utilizará el escenario más desfavorable, la que, en el caso de la superficie a impactar, consiste en la plataforma cuadrada. Por otra parte, para el plan de manejo forestal, la situación que requiere mayor corta, es decir la más desfavorable, es la primera opción.
Para ambos casos, la construcción y habilitación se realizará según el avance de la instalación de los aerogeneradores. Esto quiere decir que no sc construirán todas en paralelo, sino que a medida que se necesiten. La posición y orientación de la plataforma podría variar mínimamente en función de los trabajos topográficos y optimización que se realice en la fase de construcción, buscando el menor movimiento de tierra y la menor intervención de la vegetación.
Cada una de las plataformas quedará de forma permanente, servirán para maniobras de mantenimiento o para eventuales remplazos de componentes de los aerogeneradores. El material sobrante de las excavaciones será reutilizado y/o redistribuido sobre la superficie circundante sin alterar la topografía original. Este material, también será utilizado para nivelar terrenos de las mismas plataformas o caminos internos.
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Las plataformas se prepararán in-situ y consideran el escarpe superficial (máximo 30 cm de profundidad, generando un volumen total aproximado de 58.320 m3 de escarpe) y se rellenarán con material “estabilizado” compactado por capas, para impedir cualquier deformación cuando se encuentre la grúa de montaje en su posición. El material será adquirido por empresas proveedoras autorizadas presentes en la zona.
El material de escarpe, la capa superficial del suelo (50 em) se reutilizará para el mejoramiento de suelos según el Anexo 5-1 del EIA. El sector de reserva para este material estará contiguo a la plataforma y servirá también para dejar el escarpe de otras obras, como caminos y fundaciones.
Se hará corta de vegetación donde sea expresamente autorizado y estas superficies se encuentran identificada en el Plan de Manejo Corta y Reforestación de Bosques Nativos para Ejecutar Obras Civiles.
En el caso de las plataformas triangulares, se requerirá un área de ensamble de aerogeneradores, la cual sólo debe estar despejada y no requiere nivelación ni escarpe. Esta área tiene una superficie aproximada de 11.300 m2, la cual se superpone con las superficies de la plataforma de izaje y de la fundación.
En el Anexo 1-2 del EIA se presenta el Layout General del Proyecto en el cual se identifican las áreas que serán utilizadas para las plataformas de izaje y las áreas de ensamble, en el Anexo 1-3 del EIA se presentan las coordenadas UTM de los vértices de cada plataforma de izaje.
f) Instalación de circuitos eléctricos de interconexión en forma subterránea Excavación en zanja
Para efectos de instalar la canalización, se realizará una excavación en zanja, mediante métodos mecánicos. Se intervendrá una superficie aproximada de 83.288,8 m2 y se extraerá como máximo 140.505,2 m3 de material, el cual será utilizado como relleno de la misma obra. En Anexo 4 de la Adenda 1 se describe la distribución de canalizaciones según Layout final del Proyecto.
Las zanjas podrán ser de dos dimensiones, dependiendo de la cantidad de cables colectados que tengan, estas dimensiones son:
«Línea colectoras: 1,5 m de profundidad y un máximo 1,2 m de ancho.
"Líneas troncales: 3,5 m de profundidad y un máximo de 2 m de ancho.
Es importante destacar que el Titular, con la finalidad de generar el menor impacto en la zona por efectos de movimientos de tierra, reutilizará el material extraído para hacer los rellenos de plataformas o pretiles requeridos, logrando un mínimo de material de descarte.
Tendido de conductores
Una vez concluidas las excavaciones de un tramo de zanja de longitud equivalente a la de un carrete de conductor, se procederá al tendido de los respectivos circuitos, estos serán conducidos al interior de una tubería de PVC, del tipo conduit, para su mayor protección.
Para la transmisión de media tensión se utilizarán cables unipolares con aislamiento del tipo XLPE. Estos se componen de una cubierta de PVC o similar, pantalla de cobre, capa semiconductora externa, aislamiento XLPE y capa semiconductora interna. El tendido de los cables se efectuará manualmente.
Relleno
Las tuberías conductoras serán directamente enterradas en zanjas sobre un emplantillado o capa de espesor de 10 centímetros de arena, luego cubiertas por otra capa de arena de 25 centímetros de
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espesor por sobre el nivel de los conductores. Por último, será un relleno seleccionado con material de la excavación de la misma zanja, apisonado en capas. Esta faena se efectuará manualmente con cuadrillas de personas y placas vibratorias.
Cabe señalar que a una profundidad promedio de 80 cm, se colocará un testigo de demarcación que indicara a presencia de esta canalización enterrada.
En el caso de atravieso de caminos, se realizará un refuerzo de la canalización, el que será definido caso a caso en la fase de ingeniería de detalle
Como última fase se realizará la limpieza y restauración de la franja, esta se realizará mediante la utilización del material de escarpe extraído en la fase de habilitación de caminos y estos serán revegetados, utilizando la matriz de especies herbáceas del entorno.
g) Transporte e izaje de aerogeneradores Transporte
Los equipos electromecánicos y las partes estructurales que componen a los aerogeneradores llegarán por mar al Puerto de la ciudad de Puerto Montt, luego serán trasladados mediante camiones diseñados para estos fines.
Desde la llegada al puerto y carguío en los camiones hasta llegar el área del Proyecto, se estima que recorrerán una distancia aproximada de 42 km, pasando por la ciudad de Puerto Montt, tomando la Ruta 5 hasta el cruce con la Ruta V-30 “Fresia” y luego ingresando al área del Proyecto.
Cuando corresponda, el transporte terrestre contará con el apoyo de escoltas particulares y de Carabineros de Chile. Además, los traslados se realizarán de preferencia de día, adecuadamente señalizados con letreros y balizas.
Respecto a la vialidad por los caminos de conexión del Proyecto, esta se ha diseñado en consideración de los requisitos, tanto de peso y dimensiones necesarios para acceder a cada punto del Proyecto.
Según lo expuesto en adenda 1 el titular adoptará medidas referentes al horario para efectuar el traslado de las cargas, siendo este en el de menor flujo vehicular (noche y madrugada). Todo será coordinado con la I. Municipalidad de Puerto Montt, la 1. Municipalidad de Llanquihue, Carabineros, la SEREMI MOP y las empresas concesionarias que correspondan de la Región de Los Lagos. Además, se realizarán los traslados con escolta de Carabineros. Las detenciones en ruta V-30 y V-40 serán ayjsadas a la comunidad y los tiempos de corte de transito que sean necesarias serán breves, dependiendg de lo que resuelva la autoridad competente en cada caso (Carabineros u/o SEREMI MOP, de Transportes).
Izaje de aerogeneradores
Para el izaje y montaje de los elementos componentes de cada aerogenerador se ha considerado que en cada frente de trabajo, es decir cada punto de izaje, se utilizará dos grúas autopropulsadas con pluma telescópica.
Previo al izaje y montaje de elementos componentes de cada aerogenerador, se utilizará la grúa secundaria para montar los elementos de la grúa principal que, por su tamaño y peso, deben llegar desarmados al área del Proyecto y a cada plataforma de izaje.
Cada aerogenerador se instalará uno a uno, sin traslapar su montaje. Todos los elementos constituyentes del aerogenerador se transportarán hacia el área de la plataforma de izaje, contiguas a
cada fundación, para luego ser izados por la grúa principal y posteriormente montados.
Una vez terminado el montaje de los aerogeneradores, se procederá al desarme de los componentes de la grúa principal, para trasladarla a la siguiente plataforma junto con la grúa secundaria.
h) Instalación de torres de medición permanente
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El Proyecto contará con la instalación de 2 torres de medición de vientos y meteorología. Las coordenadas de las ubicaciones se presentan en la Tabla 4 de esta Resolución y se exponen también en la Tabla 1-6 del EIA.
Las torres de medición son instalaciones menores, que corresponde a un mástil metálico reticulado contraventado, con una fundación central construida in-situ y las tres posiciones de vientos tensores anclados a dados de hormigón, que soportan los esfuerzos laterales impuestos principalmente por el viento.
i) Subestación elevadora/seccionadora y línea de evacuación
El proyecto contempla también la construcción y operación de una subestación elevadora. Según lo expuesto en Adenda 1, la Subestación cambio de ubicación, siendo la nueva ubicación la que se detalla en la tabla 3 de esta Resolución.
La subestación elevadora y la sala de control se ubicarán dentro del área de emplazamiento del
Proyecto. En términos generales se liberará un área 2 ha y dentro de esta se ubicara la subestación con tendrá las siguientes características:
-Cierre perimetral completo "Caminos de operación “Patio eléctrico
«Sala de control
La descripción desagregada de los elementos de la subestación se presenta a continuación:
Cierre perimetral
La subestación tendrá un cierre perimetral conformado por placas de hormigón de 180 x 110 m.
Caminos de operación
Los caminos de conexión a estas área serán del mismo tipo que los presentados en el numeral 1.4.1.3. del EIA. Presentarán un ancho de 6m, con escarpe y material granulado de estabilización.
Patio eléctrico
La zona de patio de alta tensión será cercada con cerco metálico tipo ACMAFOR, también se construirán canaletas para cables, banco de ductos, caminos interiores de 5 metros de ancho, sistema de drenajes de aguas lluvias, colectores receptores de aceites
Construcción de la Plataforma para el Patio de la S/E: Se construirá con áridos adquiridos de proveedores de la zona, la distribución de los materiales para conformar la plataforma se realizará con motoniveladora en capas de 30 cm. El material se compactará con rodillo hasta completar el nivel final de la plataforma, la compactación se hará según las especificaciones del estudio geotécnico.
Construcción de las fundaciones de los equipos y estructuras eléctricas: Éstas serán de hormigón armado de acuerdo a las dimensiones y especificaciones de diseño de cada equipo o estructura a soportar. El hormigón se contratará a empresas del rubro en la zona y se trasladará mediante camiones mixer. Se estima un volumen total de 500 m3 aproximadamente.
Montaje de las estructuras de patio y equipos eléctricos: Una vez fraguadas las fundaciones, se procederá al montaje electromecánico de estructuras y equipos, y se construirán obras complementarias menores como canaletas y canalizaciones.
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obligación de reforestar, para lo cual el titular tanto en los anexos del EIA como de la Adenda 1 se adjunta información necesaria, para acreditar cumplimiento de esta norma.
Indicador que acredita su cumplimiento
Autorización emitida por CONAF
NORMA
D.S. N* 594, de 1999, del Ministerio de Salud, Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Todas las fases
Forma de cumplimiento
Forma de Cumplimiento
Los residuos sólidos industriales no peligrosos, serán acopiados en un área de acopio temporal que cumplirá con toda la normativa vigente para esta actividad. Se priorizará la reutilización de aquellos materiales que tengan algún valor comercial o puedan ser aprovechados por contratistas O subcontratistas (maderas, cartones, despuntes o excedentes metálicos, chatarra, etc.).
Adicionalmente, en los contratos de provisión de bienes, partes o piezas, se privilegiará la devolución de los envases al proveedor. Aquellos residuos que no sean reutilizados serán retirados por una empresa autorizada y dispuesta en sitio autorizado. Todos los residuos industriales no peligrosos que no puedan ser reutilizados o comercializados serán retirados, transportados y dispuestos en sitio autorizado por una empresa certificada.
El volumen total de residuos peligrosos se estima en 10 m3 a lo largo de toda la fase de construcción. Éstos se acopiarán temporalmente en la instalación de faenas, en un sitio habilitado para tales efectos hasta su envío al lugar de disposición final, dando cumplimiento en todo momento a lo indicado en el D.S. N* 148/2003, del Ministerio de Salud.
La bodega de acopio temporal de residuos peligrosos, contará con las siguientes características:
Contará con cierre perimetral de mínimo 1,80 m de altura que impida el libre acceso de personas y animales.
Tendrá un área especial con base continua, impermeable y resistente estructural y químicamente a los residuos. Esta área será además techada para asegurar su protección contra la humedad, temperatura y radiación solar.
En caso que se almacenen líquidos, poseerá una capacidad de retención de escurrimiento o derrames no inferior al volumen del contenedor de mayor capacidad ni al 20% del volumen total de los contendedores almacenados.
Contará con la señalización de acuerdo a la Norma Chilena NCh 2.190 Of 93.
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Tendrá acceso restringido, en términos que sólo podrá ingresar personal debidamente autorizado por el responsable de la instalación.
Contará con extintores de incendio en buen estado, con contenido de químicos apropiado para controlar posibles conatos en los materiales almacenados.
La bodega de almacenamiento temporal de residuos peligrosos será debidamente autorizada ante la Autoridad Sanitaria regional.
Los Residuos sólidos peligrosos serán retirados y almacenados en receptáculos o tambores debidamente sellados y rotulados, los cuales, serán dispuestos al interior de bodegas de almacenamiento temporal de residuos peligrosos, habilitados en las instalaciones de faena.
En cada actividad de mantención y reparación, los residuos serán recolectados por el Contratista a cargo para ser almacenados y dispuestos en conformidad con lo establecido por la legislación aplicable.
Indicador que acredita su cumplimiento
Autorizaciones otorgadas por la Autoridad Sanitaria.
NORMA
D.S. N” 148, de 2003, del Ministerio de Salud, Reglamento Sanitario de Residuos Peligrosos
Fase del Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Construcción y operación
Forma de cumplimiento
Materia Regulada
Este Reglamento establece las condiciones sanitarias y de seguridad mínimas a que deberá someterse la generación, tenencia, almacenamiento, transporte, tratamiento, reuso, reciclaje, disposición final y otras formas de eliminación de los residuos peligrosos.
De acuerdo al artículo 6, durante el manejo de los residuos peligrosos se deberán tomar todas las precauciones necesarias para prevenir su inflamación o reacción, entre ellas su separación y protección frente a cualquier fuente de riesgo capaz de provocar tales efectos. Además, durante las diferentes etapas del manejo de tales residuos, se deberán tomar todas las medidas necesarias para evitar derrames, descargas O emanaciones de sustancias peligrosas al medio ambiente.
Conforme al artículo 18 y 19, los residuos incluidos en los listados de categorías que indica se considerarán peligrosos a menos que su generador pueda demostrar ante la Autoridad Sanitaria que no presentan ninguna característica de peligrosidad. El generador podrá proponer a la Autoridad Sanitaria los análisis de caracterización de peligrosidad a realizar sobre la base del conocimiento de sus residuos y de los procesos que los generan, sin perjuicio de lo cual, la Autoridad
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Sanitaria podrá exigir análisis adicionales a los propuestos conforme a lo señalado en los artículos 12 al 17 del mismo reglamento.
Por su parte, conforme al artículo 25, las instalaciones, establecimientos o actividades que anualmente den origen a más de 12 kilogramos de residuos tóxicos agudos o a más de 12 toneladas de residuos peligrosos que presenten cualquier otra característica de peligrosidad deberán contar con un Plan de Manejo de Residuos Peligrosos presentado ante la Autoridad Sanitaria.
El Generador deberá presentar dicho Plan ante la respectiva Autoridad Sanitaria. Las instalaciones, establecimientos o actividades que se encuentren en esta situación será identificada por dicha Autoridad mediante un número de identificación.
El Plan deberá ser diseñado por un profesional e incluirá todos los procedimientos técnicos y administrativos necesarios para lograr que el manejo interno y la eliminación de los residuos se realicen con el menor riesgo posible. Toda modificación del Plan deberá ser previamente presentada ante la Autoridad Sanitaria.
Conforme al artículo 27, sin perjuicio de sus obligaciones propias, el generador afecto a un Plan de Manejo de Residuos Peligrosos, que encomiende a terceros el transporte y/o la eliminación de sus residuos peligrosos será responsable de:
a) Retirar y transportar los residuos peligrosos a través de transportistas que cuenten con autorización sanitaria,
b) Realizar la eliminación de sus residuos peligrosos en Instalaciones de Eliminación que cuenten con la debida Autorización Sanitaria que comprenda tales residuos,
c) Proporcionar oportunamente la información correspondiente al Sistema de Declaración y Seguimiento de Residuos Peligrosos y entregar al transportista las respectivas Hojas de Seguridad para el Transporte de Residuos Peligrosos.
Los generadores que no estén obligados a sujetarse a un Plan de Manejo de Residuos Peligrosos deberán en todo caso cumplir con la obligación señalada en la letra b) precedente.
Finalmente, conforme al artículo 28, el Generador deberá establecer un manejo diferenciado entre los residuos peligrosos y los que no lo son.
Forma de Cumplimiento
El volumen total de residuos peligrosos se estima en 10 m3 a lo largo de toda la fase de construcción. Éstos se acopiarán temporalmente en la instalación de faenas, en un sitio habilitado para tales efectos hasta su envío al lugar de disposición final, dando cumplimiento en todo momento a lo indicado en el D.S. N* 148/2003, del Ministerio de Salud.
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La bodega de acopio temporal de residuos peligrosos, contará con las siguientes características:
Contará con cierre perimetral de mínimo 1,80 m de altura que impida el libre acceso de personas y animales.
Tendrá un área especial con base continua, impermeable y resistente estructural y químicamente a los residuos. Esta área será además techada para asegurar su protección contra la humedad, temperatura y radiación solar.
En caso que se almacenen líquidos, poseerá una capacidad de retención de escurrimiento o derrames no inferior al volumen del contenedor de mayor capacidad ni al 20% del volumen total de los contendedores almacenados.
Contará con la señalización de acuerdo a la Norma Chilena NCh 2,190 Of 93.
Tendrá acceso restringido, en términos que sólo podrá ingresar personal debidamente autorizado por el responsable de la instalación.
Contará con extintores de incendio en buen estado, con contenido de químicos apropiado para controlar posibles conatos en los materiales almacenados.
La bodega de almacenamiento temporal de residuos peligrosos será debidamente autorizado ante la Autoridad Sanitaria regional.
Indicador que acredita | Autorización otorgada por Autoridad Sanitaria. su cumplimiento
NORMA Ley N*17.288 de Monumentos Nacionales y los artículos N%20 y 23 del Reglamento
Fase del Prpyecto a | Todas las fases la que apliap o en la que se dará cumplimiento
Forma de ¡ Materia Regulada cumplimiento El artículo 1 de la Ley establece que “Son monumentos nacionales y quedan bajo la tuición y protección del Estado, los lugares, ruinas, construcciones u objetos de carácter histórico artístico; los enterratorios o cementerios u otros restos de los aborígenes, las piezas u objetos antropo-arqueológicos, paleontológicos o de formación natural, que existan bajo o sobre la superficie del territorio nacional o en la plataforma submarina de sus aguas jurisdiccionales y cuya conservación interesa a la historia, al arte o a la ciencia; los santuarios de la naturaleza; los monumentos, estatuas, columnas, pirámides, fuentes, placas, coronas, inscripciones y, en general, los objetos que estén destinados a permanecer en un sitio público, con carácter conmemorativo. Su tuición y protección se ejercerá por medio del Consejo de Monumentos Nacionales, en la forma que determina la presente ley”.
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El artículo 13 señala que ninguna persona natural o jurídica podrá hacer en el territorio nacional excavaciones de carácter científico sin haber obtenido previamente la autorización del Consejo en la forma establecida por el Reglamento.
El artículo 21 establece que “Por el solo ministerio de la ley, son Monumentos Arqueológicos de propiedad del Estado los lugares, ruinas, y yacimientos y piezas antropo-arqueológicas que existan sobre o bajo la superficie del territorio nacional.
Para los efectos de la presente ley quedan comprendidas también las piezas paleontológicas y los lugares donde se hallaren”.
El artículo 22 de la Ley establece que “Ninguna persona natural o jurídica chilena podrá hacer en el territorio nacional excavaciones de carácter arqueológico, antropológico o paleontológico, sin haber obtenido previamente autorización del Consejo de Monumentos Nacionales, en la forma establecida por el reglamento”.
Es condición previa para que se otorgue el permiso, que la persona a cargo de las investigaciones pertenezca a una institución científica extranjera solvente y que trabaje en colaboración con una institución científica estatal o universitaria chilena”.
El artículo 26 de la ley señala que, independientemente del objeto de la excavación, toda persona que encuentre ruinas, yacimientos, piezas u objetos de carácter histórico, antropológico o arqueológico, está obligada a denunciarlo inmediatamente al Gobernador de la Provincia, quien ordenará que Carabineros se haga responsable de su vigilancia hasta que el Consejo se haga cargo de los hallazgos.
Por su parte, el artículo 29 señala que “Para el efecto de mantener el carácter ambiental y propio de ciertas poblaciones o lugares donde existieren ruinas arqueológicas, o ruinas y edificios declarados Monumentos Históricos, el Consejo de Monumentos Nacionales podrá solicitar se declare de interés público la protección y conservación del aspecto típico y pintoresco de dichaspoblaciones o lugares o de determinadas zonas de ellas”.
Relación con el Proyecto
El proyecto se ubicará en predios rurales que totalizan 3.507,5 hectáreas. Se concluye que según Informe expuesto en Adenda 1, en el área del proyecto no se identificaron sitios arqueológicos ni bienes patrimoniales protegidos por Ley 17.288 de monumentos nacionales.
Forma de Cumplimiento
En el Anexo 15 de la Adenda 1, se encuentra el nuevo informe, corregido y complementado sobre la arqueología del área del proyecto. Cabe señalar que en la nueva campaña realizada e incorporada en el informe antes señalado no se encontraron hallazgos arqueológicos ni tampoco históricos.
Indicador que | Informes Arqueológicos realizados y medidas adoptadas en caso
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acredita su | de hallazgos.
cumplimiento
NORMA D.S (MINTRATEL) N*75/87 Establece condiciones para el trasporte de cargas que indica
Fase del | Todas las fases del proyecto
Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Forma de | Todos los camiones que transporten materiales (en especial áridos en cumplimiento | la etapa de construcción) deberán cubrir con lona resistente u otro material la zona de carga.
El Titular del Proyecto exigirá que el transporte de ciertas sustancias por zonas urbanas, se efectúe con la sección de carga de los camiones cubiertas con lonas, con el fin de impedir la dispersión de polvo y el escurrimiento de materiales.
Indicador que | Registro fotográfico incluido en informe que se expone en el Plan de acredita su | Seguimiento. cumplimiento
NORMA D.F.L (MOP) N 850/98 Fija el Texto Refundido, Coordinado y Sistematizado de la Ley N 15.840, de 1964 y del DFL. N* 206, de 1960, sobre Construcción y Conservación de Caminos.
Fase del | Todas las fases del proyecto. Proyecto a la que aplica o en la que se dará cumplimiento
Forma de | El Titular hará uso de rutas de tuición de vialidad, por lo que no cumplimiento | podrá verter residuos líquidos y/o sólidos en los caminos, así como en las bermas o zanjas de canalización de aguas lluvias, tampoco arrojar materiales o desechos hacia los caminos, procediendo a la limpieza inmediata en caso de ocurrencia.
Así mismo, en caso de requerirse el transporte de maquinarias u otros objetos indivisibles, que excedan los pesos o dimensiones permitidos, se solicitará la autorización correspondiente a la Dirección de Vialidad, junto con el pago previo de los derechos respectivos.
El Titular exigirá contractualmente a los contratistas que presten el servicio, el cumplimiento a los permisos y autorizaciones contenidas en este Decreto, y hará el seguimiento de estricto cumplimiento.
Indicador que | Registro fotográfico incluido en informe que se expone en el Plan de acredita su | Seguimiento. cumplimiento
NORMA Ley N* 19.253 del Ministerio de Planificación y Cooperación, Establece Norma sobre Protección, Fomento y Desarrollo de los Indígenas y Crea la Corporación Nacional de Desarrollo Indígena
Fase del | todas
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Proyecto a la que aplica o en la que se dará
cumplimiento
Materia Establece normas de protección para personas y las tierras indígenas
Regulada las que, de acuerdo a su texto, no podrán ser enajenadas, embargadas, gravadas, ni adquiridas por prescripción, salvo entre comunidades o personas indígenas de una misma etnia. Sólo se permitirá gravar las tierras indígenas previa autorización de Corporación Nacional de Desarrollo Indígena (CONADD.
Forma de | Dentro del área de influencia del proyecto existen grupos humanos
cumplimiento | protegidos por leyes especiales, los predios en los que se emplazará el proyecto pertenecen a personas privadas, que los utilizan principalmente para labores agropecuarias (pastisaje de ganado para producción de leche, y en menor escala agricultura de subsistencia y comercialización en mercados locales). En el Anexo 2-4 del presente EIA, se entrega un Estudio de Títulos para determinar la calidad indígena de los predios, el que concluye que estos inmuebles no califican como terrenos indígenas
Indicador que | El Estudio de Impacto Ambiental y sus Adendas, dan cuenta de la acredita su | existencia de población protegida la cual habita dentro del área de cumplimiento | influencia del proyecto, la cual fue considerada dentro del proceso de evaluación, proponiéndose las medidas de compensación adecuadas al impacto que provoca el proyecto.
12.-Que, de acuerdo a los antecedentes contenidos en el proceso de evaluación de impacto ambiental del proyecto "Proyecto Parque Eólico Aurora", éste requiere para su ejecución los permisos de carácter ambiental de los artículos 91,96 y 102, contemplados en el Título VII del artículo 2 del D.S. N* 95/2001 del Ministerio Secretaría General de la Presidencia. De lo anterior se puede observar lo siguiente:
Según los antecedentes tenidos a la vista durante el proceso de evaluación ambiental del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto “Parque Eólico Aurora”, los Permisos Ambientales Sectoriales que aplican al proyecto considerando el DS 95/2001, son:
Artículo 91. El permiso para la construcción, modificación y ampliación de cualquier obra pública o particular destinada a la evacuación, tratamiento o disposición final de desagúes y aguas servidas de cualquier naturaleza, a que se refiere el artículo 71 letra b) del D.F.L. N* 725/67, Código Sanitario, los requisitos para su otorgamiento y los contenidos técnicos y formales necesarios para acreditar su cumplimiento, serán los que se señalan en el presente artículo.
Fase del Proyecto a | Construcción y Operación
la cual corresponde Parte, obra o Durante la fase de construcción, el proyecto contempla la acción a que aplica | utilización de una Planta de Tratamiento de Aguas Servidas (PTAS), localizada en la instalación de faena. Dicha PTAS será de tipo compacta, de lodos activados, con una capacidad de 18,4 m3/día.
Respecto a la fase de operación, el Proyecto contempla la utilización de una Planta de Tratamiento de Aguas Servidas del
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tipo compacta, de lodos activados, con una capacidad de 0,8 m3/día, la cual estará dispuesta en la Sala de Control de la Sub Estación.
Requisitos para su | En el Estudio o Declaración de Impacto Ambiental, según sea el Otorgamiento caso, se deberán señalar las medidas adecuadas para el control de aquellos factores, elementos o agentes del medio ambiente que puedan afectar la salud de los habitantes.
Para el caso del Proyecto “Parque Eólico Aurora”, este deberá señalar las siguientes medidas según la letra c) del artículo 91 del
Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental que se presenta a continuación.
c) En caso de plantas de tratamiento de aguas servidas:
el) La caracterización físico química y microbiológica del caudal a tratar.
c,2) El caudal a tratar.
c.3) Características fisicoquímicas y bacteriológicas del efluente tratado a descargar al cuerpo o curso receptor.
c.4) La caracterización y forma de manejo y disposición de los lodos generados por la planta.
Antecedentes para el Otorgamiento del Permiso
A continuación se presentan en detalle los antecedentes requeridos para el otorgamiento del Permiso Ambiental Sectorial señalado.
c.1) Caracterización física-química y microbiológica del caudal a tratar
Las aguas a tratar en las plantas de tratamiento de aguas servidas, de todas las fases del Proyecto, poseerán las características típicas de las aguas servidas, esto es:
Tabla 10-1. Caracterización químico-física típica para aguas
servidas
Parámetro Valor Máximo Esperado pH 6-8
Sólidos suspendidos totales 220 mg/l
Aceites y grasas 60 mg/l
Coliformes fecales o termotolerantes 107 NMP/100 ml
Fuente: Tabla establecimiento emisor D.S. N* 90/00 MINSEGPRES
c.2) El caudal a tratar
Durante la fase de construcción se espera una generación de aguas servidas total de 18,4 m3/día, contando con una dotación máxima de 230 personas (considera un factor de 0,8 para un consumo de
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100 L/persona/día).
Respecto a la fase de operación, se estima una generación de 0,8 m3/día, contando con una dotación máxima en períodos de mantención de 10 personas (considera un factor de 0,8 para un consumo de 100 L/persona/día).
Con relación a la fase de cierre, se contempla instalar baños químicos según el número de trabajadores (60), en cumplimiento de la reglamentación vigente (D.S. N* 594/99 del Ministerio de Salud). El aprovisionamiento, retiro y manejo de los residuos generados en los baños químicos, será encargado a empresas que cuenten con sus respectivas autorizaciones sanitarias. Para esta fase se estima una generación de 4,8 m3/día, contando con una dotación de 100 trabajadores (considera un factor de 0,8 para un consumo de 100 L/persona/día).
c.3) Caracterización físico-química y bacteriológica del efluente tratado a descargar al cuerpo o curso receptor
La caracterización del efluente de aguas servidas tratadas por las PTAS compactas, en la fase de Construcción y Operación del
Proyecto, se aprecia en la siguiente tabla.
Tabla 10-2. Caracterización salida Planta compacta
Elemento Cantidad Unidad DBOS 35 mg/l
Aceites y Grasas 20 mg/l
SST 80 mg/l Nitrógeno Total (NKT) 50 mg/l Fosforo 10 mg/l Coliformes 1.000 NMP/100 ml
Dado que la fuente de origen de las aguas servidas corresponde a los servicios sanitarios de uso de los trabajadores, se descarta la presencia de elementos tóxicos y/o residuos industriales líquidos.
El Titular señala que las aguas servidas no serán descargadas a un cuerpo o curso receptor. La descarga de las aguas servidas se realizará en lugar autorizado. Como medio de verificación, el Titular llevará un estricto control de los retiros de estos residuos (aguas servidas), manteniendo disponible para control de la Autoridad, el documento timbrado que certifique la disposición final de las aguas servidas en un recinto autorizado.
c.4) La caracterización, forma de manejo y disposición de lodos
Dado que las aguas servidas corresponderán a efluentes domésticos, los lodos generados por el tratamiento de éstas no contendrán sustancias reactivas o tóxicas, ni tampoco presentarán características de peligrosidad.
Los lodos serán retirados por una empresa externa autorizada para tales fines, la que tendrá que hacerse cargo de su manejo y disposición final de los residuos. Como medio de verificación, el Titular llevará un estricto control de los retiros de estos residuos
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(lodos), manteniendo disponible para control de la Autoridad, el documento timbrado que certifique la disposición final de los lodos en un recinto autorizado.
En la siguiente Tabla, se indican valores típicos de lodos primarios digeridos que la literatura informa de ellos y que podrían corresponder a los generados, como consecuencia de la ejecución del Proyecto.
Tabla 10-3. Valores típicos de lodos primarios digeridos
Parámetro Unidad Intervalo
Sólidos secos totales % ST 6-12
Sólidos volátiles % de ST 30 - 60
Grasas y Aceites solubles 9% de ST 5-20
en éter
Proteínas % de ST 15-20
Nitrógeno N, % de ST 1,6-6
Fósforo P205, % de ST 1,5-4
Potasio K20, % de ST 0-3
Celulosa % de ST 8-15
. Fe no como súlfuro,
Hierro 9% de ST 3-8
Sílice SiO02, % de ST 10-20
pH — 6,5 - 7,5 as 2.500 -
Alcalinidad mg/L como CaCO3 3.500
Ácidos orgánicos mg/L como HAc 100 - 600
Fase de Construcción
Los lodos serán retirados por el contratista de obras a través de camiones para ser transportados y dispuestos en sitios autorizados por la Autoridad pertinente. Su generación aproximada en la PTAS es de 8,28 kg/día (base seca), considerando que se realizará una limpieza cada tres meses. Esta generación de lodos se estima de acuerdo a los siguientes detalles:
Tabla 10-4. Generación de los lodos en la PTAS en la Fase de Construcción
Parámetro Dato de entrada/resultado
Población :sermida 230 trabajadores (para la situación peak)
Carga DBO per cápita 0,045 kg/trabajador*día
Carga DBO 10,35 kg/d
Tasa de producción de
lodos 0,8 kg/kg DBO
Producción de lodos 8,28 kg/d (base seca) Fase de Operación
Los lodos serán retirados por el contratista de obras a través de camiones para ser transportados y dispuestos en sitios autorizados por la Autoridad. Su generación aproximada es de 0,13 ton/año, considerando que se realizará una limpieza anual. Esta generación de lodos se estima de acuerdo a los siguientes detalles:
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Tabla 10-5. Generación de lodos en la Fase de Operación
Parámetro Dato de entrada/resultado
Población servida 10 trabajadores (para la situación peak) Carga DBO per E z
Epia 0,045 kg/trabajador*día
Carga DBO 0,45 kg/d
Tasa de producción
de lodos 08:83 080
Producción de lodos 0,36 kg/d (base seca)
Fase de Cierre Durante la fase de cierre se contempla instalar baños químicos
según el número de trabajadores (60), en cumplimiento de la reglamentación vigente (D.S, N* 594/99 del Ministerio de Salud).
Condiciones o |El Titular indica que la disposición de las aguas servidas se
exigencias realizará en la planta de tratamiento de Llanquihue y que estas No
específicas para su | serán utilizadas para la humectación de caminos. La planta se
otorgamiento ubica a menos de 8 kilómetros del Proyecto, siendo dichas aguas, transportadas por camiones autorizados para dicho fin por la autoridad competente.
Pronunciamiento La autoridad Sanitaria en su Oficio N*543 del 15 de julio de 2014,
del órgano | da su conformidad al proyecto y otorga el permiso.
competente
Artículo 96.En el permiso para subdividir y urbanizar terrenos rurales para complementar alguna actividad industrial con viviendas, dotar de equipamiento a algún sector rural, o habilitar un balneario o campamento turístico; o para las construcciones industriales, de equipamiento,
turismo y poblaciones, fuera de los límites urbanos, a que se refieren los incisos 3? y 4% del artículo 55 del D.F.L. N* 458/75 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo,
Fase del Proyecto a la cual corresponde
Operación
Parte, obra o acción a que aplica
Instalación de aerogeneradores, y Subestación
Requisitos para su
Titular adjunta Informe Agronómico, así mismo presenta
Otorgamiento antecedentes actualizados y corregidos, entre estos que el proyecto contempla 91 aerogeneradores y el cambio de localización de la subestación. De la superficie intervenir por el proyecto (72,88 hectáreas) según lo expuesto por el titular el proyecto requiere el cambio de uso por 2,48 hectáreas
Condiciones o | Respecto a las condiciones se tiene que
exigencias
específicas para su | a) la pérdida y degradación del recurso natural suelo, y
otorgamiento
En relación a suelo a desafectar, se presenta en el EIA, Adenda 1 y Adenda 2 información relativa a los suelos a desafectar, entre la información presentada está la el uso de suelo, capacidad de uso de suelo entre otros, y en Adenda 2 se entrega planos del área de emplazamiento del parque. Se concluye que el proyecto afecta a suelos con capacidad e uso II y III, en vista de esto, en Anexo 5-1 del EIA se presenta Plan de Compensación de Suelos que se detalla en el capítulo VII del ICE.
b) que no se generen nuevos núcleos urbanos al margen de la
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planificación urbana-regional.”
Las obras contempladas no generarán un nuevo núcleo urbano fuera de la planificación urbano-regional.
Pronunciamiento La SEREMI de Agricultura en su Oficio N*%625 del 30 de del órgano | septiembre de 2014 no presenta observaciones al proyecto. competente
Artículo 102. Permiso para corta o explotación de bosque nativo y plantaciones, en cualquier tipo de terrenos, o plantaciones ubicadas en terrenos de aptitud preferentemente forestal, a que se refiere el artículo 21 del Decreto Ley N* 701, de 1974, sobre Fomento Forestal, cuya corta o explotación sea necesaria para la ejecución de cualquier proyecto o actividad de las señaladas en el artículo 3 del presente Reglamento, con excepción de los Proyectos a que se refiere el literal m.1., los requisitos para su otorgamiento y los contenidos técnicos y formales necesarios para acreditar su
cumplimiento, serán los que se señalan en el presente artículo.
Fase del Proyecto a | Construcción
la cual corresponde
Parte, obra o acción | Instalación de aerogeneradores, caminos interiores y otras
a que aplica instalaciones anexas del proyecto.
Requisitos para su | El titular adjunta Plan de Manejo Forestal corregido en Adenda 1
Otorgamiento indicando antecedentes para el otorgamiento del permiso, entre estos se expone que la superficie a reforestar es de 1,9148 hectáreas. Condiciones de la reforestación específicas y del sitio, Conaf en su Oficio final expone que serán de análisis sectorial que se resolverá en su momento.
Condiciones o | El titular presenta antecedentes en Anexos del EIA, así mismo en
exigencias Adenda 1 el Titular expone que el proyecto sufrió modificaciones
específicas para su | de las originales, entre estos eliminación de 5 aerogeneradores y
otorgamiento cambio de subestación, lo cual finalmente reduce la superficie que tendrá que cortarse.
Pronunciamiento Conaf en su Oficio N*34-EA/2014 del 8 de julio de 2014, expone
del Órgano | que no tiene reparos al proyecto, en punto b) de su informe
competente menciona que el Titular ha respondido de manera satisfactoria las observaciones de CONAF, indicando que la superficie actualizada de corta de Bosque Siempreverde será de 1,9148 há, inferior a las 2,442 originales.
13.- Otras exigencias, compromisos y/o medidas propuestas en el proceso de evaluación ambiental:
13.1.- Que antes de la ejecución de alguna obra para atravieso de cauces, en caso de que hubiese, el titular solicitará y tramitará todos los permisos necesarios de forma sectorial que correspondan para que la autoridad competente de su aprobación.
13.2.- El titular se compromete a evitar la generación en exceso de residuos, posteriormente se evaluará la posibilidad de reutilización y/o reciclaje, y en caso de no ser posible esto, se dispondrán en sitios adecuados para este fin y cumplan con toda la normativa necesaria.
13.3.- El Titular se compromete a adaptar y reforzar los caminos y puentes que sean necesarios para el paso de vehículos pesados, resguardando que estos se mantengan en buen estado para el uso de la comunidad.
13.4.-el Titular se compromete a no utilizar las rutas durante las fechas de las fiestas costumbristas, las cuales se realizan en el mes de febrero y primera semana de marzo (sábado y domingo), evitando así cualquier efecto negativo que pudiera generarse en la circulación de las personas hacia los lugares donde se realizan.
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13.5 El titular expone en adenda 1 que en caso de encontrar animales muertos, dará aviso a la autoridad ambiental (SAG) correspondiente para que indique el destino del ejemplar, siendo el Titular el responsable del traslado y disposición de este.
13.6.- El Titular, atendiendo a la importancia que han adquirido las celebraciones mapuches en la Escuela Colegual La Esperanza, y que puedan seguir teniendo en el futuro, se compromete voluntariamente a redireccionar el tránsito de los vehículos asociados al Proyecto durante la etapa de construcción, hacia otras rutas consideradas en el ELA, cuando estas celebraciones tengan lugar. Para ello se coordinará previamente la programación de las actividades con los representantes encargados de este tipo de actividades.
13.7 Se deja constancia que el titular no usará en la etapa de construcción las rutas V-56, como tampoco la ruta V-460.
14.-Que, el Titular deberá remitir a la Superintendencia del Medio Ambiente la información respecto de las condiciones, compromisos o medidas, ya sea por medio de monitoreos, mediciones, reportes, análisis, informes de emisiones, estudios, auditorías, cumplimiento de metas o plazos, y en general cualquier otra información destinada al seguimiento ambiental del Proyecto, según las obligaciones establecidas en la presente Resolución de Calificación Ambiental y las Resoluciones Exentas que al respecto dicte la Superintendencia del Medio Ambiente. De igual forma, y a objeto de conformar el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA), el Registro Público de Resoluciones de Calificación Ambiental y registrar los domicilios de los sujetos sometidos a su fiscalización en conformidad con la ley, el Titular deberá remitir en tiempo y forma toda aquella información que sea requerida por la Superintendencia del Medio Ambiente a través de las Resoluciones Exentas que al respecto ésta dicte.
15.-Que, el Titular deberá informar inmediatamente a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región de Los Lagos y a la Superintendencia del Medio Ambiente, la ocurrencia de impactos ambientales no previstos en la DIA, asumiendo inmediatamente las acciones necesarias para abordarlos.
16.-.-Que todas las medidas y disposiciones establecidas en la presente Resolución, son de responsabilidad del titular del proyecto, sean implementadas por éste directamente o, a través de un tercero
17.-.-Que, el Titular del Proyecto deberá comunicar inmediatamente y por escrito a la Secretaría de la Comisión de Evaluación de la Región de Los Lagos, la ocurrencia de cambios de titularidad, representante legal, domicilio y correo electrónico.
18.-.-Que, se hace presente al Titular que cualquier modificación al Proyecto que constituya un cambio de consideración, en los términos definidos en el Reglamento del SEIA, deberá someterse al SEIA.
19.-.-Que, con el objeto de dar adecuado seguimiento a la ejecución del Proyecto, el Titular deberá informar a la Superintendencia del Medio Ambiente, al menos con una semana de anticipación, el inicio de cada una de las fases del Proyecto, de acuerdo a lo indicado en la descripción del mismo
20.-Que la Comisión de Evaluación de la Región de Los Lagos sólo está facultada para pronunciarse respecto de la calificación ambiental del proyecto, por lo cual, para que éste pueda ejecutarse, necesariamente deberá cumplir con todas las demás normas vigentes que le sean aplicables.
21.-Que en consideración a lo anteriormente expuesto, la Comisión de Evaluación Ambiental de la Región de Los Lagos;
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RESUELVE:
1.-CALIFICAR FAVORABLEMENTE el proyecto "Parque Eólico Aurora", presentado por el Señor José Ignacio Escobar Troncoso, en representación de AM Eólica Llanquihue SpA.
2.-CERTIFICAR que el proyecto "Parque Eólico Aurora", de AM Eólica Llanquihue SpA, cumple con la normativa de carácter ambiental aplicable.
3.-CERTIFICAR que el proyecto "Parque Eólico Aurora", cumple con los requisitos de carácter ambiental contenidos en los permisos ambientales sectoriales que se señalan en los artículos N 91, 96 y 102, del D.S. N 95/2001 Minsegpres, Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.
4.-CERTIFICAR que el proyecto "Parque Eólico Aurora" se hace cargo adecuadamente de los efectos, características y circunstancias establecidos en las letras b, c, d y e del artículo 11 de la Ley N? 19.300, al proponer medidas de mitigación, reparación y/o compensación adecuadas a tal efecto.
5.- Dejar constancia que en contra de la presente Resolución procede el recurso de reclamación a que se refieren los artículos 20 y 29 de la Ley N* 19.300. El plazo para interponerlo es de 30 días hábiles contados desde la notificación del presente acto. El recurso se interpone para ante el Comité de Ministros.
Intendente Y Comisión de Evaluación Ambiental de la Región de Los Lagos
AWS/JHS/MSA/LFAB/Ifab Distribución:
Eduardo Andrade Hours — Rep. Legal AM Eólica Llanquihue SpA Superintendencia de Medio Ambiente
SERNAGEOMIN, Zona Sur
CONADIL, Región de Los Lagos
CONAF, Región de Los Lagos
DGA, Región de Los Lagos
Dirección General de Aeronáutica Civil, Región de Los Lagos Gobierno Regional, Región de Los Lagos
C/e:
Ilustre Municipalidad de Llanquihue
SAG, Región de Los Lagos
SEC, Región de Los Lagos
SEREMI de Agricultura, Región de Los Lagos
SEREMI de Energía, Región de Los Lagos
SEREMI de Salud, Región de Los Lagos
SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, Región de Los Lagos SEREMI de Vivienda y Urbanismo, Región de Los Lagos SEREMI Medio Ambiente, Región de Los Lagos SEREMI MOP, Región de Los Lagos
Servicio Nacional de Pesca, Región de Los Lagos Servicio Nacional Turismo, Región de Los Lagos Consejo de Monumentos Nacionales
Encargada Participación Ciudadana Expediente del proyecto "Parque Eólico Aurora" Archivo Servicio Evaluación Ambiental, Región de Los Lagos
C/c Participantes del proceso de participación ciudadana
Sr. Nelson Paredes Miranda,
Sr. Egon Nahuelhuaiqui Soto,
Sr. Hugo Nahuelhuaiqui Velásquez,
Sr. Romino Juvenal Vargas Quintul,
Sr. Juan Alexandro Nahuelhuaique Torres,
Sr. Filomena del Carmen Hernandez Gallardo
C/c : Participantes del Proceso de Consulta Indígena
Sra. Margot Carrillo Levín, Comunidad Indígena Lef Nahuel
Sra. Herna Carrillanca, Grupo Humano Indígena Sector Camino Carrillanca
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Sr. Hugo Nahuelbuaique Velásquez, Grupo humano indígena Familia Nahuelhuaique
Muñoz Sr. Romino Vargas Quintul, Grupo humano indígena Deportivo Colonial
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